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西安市机动车行业服务协会
Xi'an Motor Vehicle Service Industry Associations
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●企业团购：汽车之窗玻璃水
刊首语
技术分析
新车推荐
●大众CC1.8T机油压力报警
野性、安全、智能、配装全能超进化
23款新RAV4荣放体验有多强？
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西安市机动车服务行业协会
主编: 张光民
责编: 闫小安
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Contents
2023.8 36期
内部资料 免费交流
汽车服务之窗杂志公众号
●丰田杰路驰行车时车身异响
●制作汽车维修方案的基本要求
车友天地
●西安周边4条绝佳自驾游路线，值得收藏！！
●途观发动机抖动，EPC灯亮
行业动态
●《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》解读
●交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室
约谈有关网约车平台、聚合平台公司
●流通协会发布经销商生存现状调查报告
汽车服务之窗
2023年8月 第36期
刊首语
汽车服务之窗
2023年8月 第36期
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行业动态
来源：运输服务司
近日，交通运输部办公厅会同教育部、自然资源部、商务部、文化和旅游部、国家卫生健康委、中华全国总工会、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、国铁集团等10部门单位办公厅（综合司、办公室）印发《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》（交办运〔2023〕45号，以下简称《通知》)，为便于各有关部门单位更深入理解并切实做好贯彻实施工作，现就《通知》有关内容解读如下：
一、出台背景
汽车客运站（以下简称客运站)是提供道路客运服务的重要基础设施，具有旅客集散、票务服务、运输组织、安全管理等功能，承担了旅客实名制管理、安检、反恐防范等公益性服务，长期以来在服务保障公众出行中发挥了重要作用。近年来，受公众出行习惯变化、客运服务结构优化升级等因素影响，客运站客流大幅下滑，设施利用效率明显降低，客运站服务供给结构性矛盾凸显，转型发展需求日益迫切，亟待出台推进转型发展的政策文件。为加快推动客运站转型发展，保障道路客运行业健康有序发展，制定印发了《通知》，明确了相关工作要求。《通知》的出台，对于着力推动客运站转型发展，加快构建网络化、便捷化、多元化的客运站点服务体系，更好满足人民群众美好出行需要具有重要意义。
二、主要内容
《通知》提出了六方面工作任务：
一是科学优化布局结构。按照宜站则站、宜点则点的原则，优化客运站空间布局、等级结构和功能，从大站集散向多点串联转变，支持客运站在高校、商超、医院等客流集中地设立停靠点，在机场、火车站布设客运车辆上落客区。
二是合理调整存量规模。稳妥有序优化调整客运站存量规模，按照合理适用、应急有备的原则，优化功能区划分，提高资源利用效率，降低运行成本，支持客运站规范开展停靠点运营。
三是拓展站场服务功能。支持客运站建设充电设施，拓展货运物流、邮政快递服务，以及公交首末站、停保场等功能，配置出租车停蓄车场、共享交通工具停放点，拓展汽车租赁、机动车驾培等服务。
四是扩展旅游商贸服务。支持在客运站内设立旅游集散中心，完善至旅游目的地的直通车网络，鼓励开展电商销售、酒店住宿、汽车后市场等服务。
五是加强用地综合开发。支持客运站在符合国土空间规划及保留基本客运服务功能的前提下实施用地综合开发。明确客运站利用存量房产、土地资
2023年8月 第36期
《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》解读
汽车服务之窗
行业动态
源发展产业用地政策支持的产业、行业的，适用在一定年期内不改变用地主体和规划条件的过渡期支持政策。以划拨方式取得土地的客运站在《划拨用地目录》范围内拓展服务功能的，可依法办理改变土地用途手续；客运站在《划拨用地目录》范围外拓展服务功能的，鼓励依法适当提高容积率、增加一定比例的商业设施，并补缴相应土地出让价款。支持实施地上地下空间综合立体开发。
六是营造良好发展环境。积极争取属地政府支持，用于客运站承担公益性服务等产生的支出。支持客运站富余站务人员转岗就业。
三、工作要求
《通知》要求，各省级交通运输部门要会同有关部门单位结合本地实际，细化明确推进客运站转型发展的任务措施，并加快推进落实。
2023年8月 第36期
交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室
约谈有关网约车平台、聚合平台公司
来源：交通运输部
7月26日上午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对滴滴出行、高德打车、T3出行、曹操出行、万顺叫车、首汽约车、如祺出行、享道出行、携华出行、及时用车、阳光出行、美团打车、百度打车、腾讯出行、携程用车等网约车平台、聚合平台公司进行约谈。
交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于推动平台企业规范健康持续发展的重要指示精神，认真落实李强总理主持召开平台企业座谈会的有关讲话要求，着力营造公平竞争的市场环境，加强行业合规经营，共同维护行业良好生态，推动交通运输新业态规范健康持续发展。
约谈指出，当前网约车行业发展总体平稳有序，合规率持续提升，市场秩序进一步规范，但仍有部分网约车平台、聚合平台公司存在企业主体责任落实不到位、随意调整运营规则、侵害乘客和从业人员合法权益、扰乱市场公平竞争秩序等问题，存在不稳定风险隐患，甚至个别平台公司出现了运营安全事故。
约谈要求，一是维护公平竞争市场秩序。优化提升服务水平，杜绝不正当竞争行为，营造良好市场发展环境。二是严格落实企业主体责任。保持经营策略相对平稳，畅通利益诉求渠道，积极防范化解风险隐患。三是切实维护司机合法权益。进一步规范经营行为，合理制定运营规则，加强与司机群体的沟通协商，落实落细降低过高抽成比例民生实事要求。四是切实保障乘客合法权益。网约车聚合平台及合作的网约车平台公司要依法建立健全首问负责制度，及时妥善处理咨询投诉。五是加快网约
汽车服务之窗
行业动态
车合规化进程。严把司机和车辆注册关，加快清退不符合条件的人员和车辆。聚合平台公司要严格核验接入的网约车平台公司经营许可资质，督促网约车平台公司对驾驶员和车辆有关许可严格核验把关，确保依法合规经营。六是加强运输安全管理。优化派单机制，杜绝超时劳动、疲劳驾驶、超速驾驶等行为，及时推送安全驾驶提醒和道路交通安全、恶劣天气等信息，提升应急处置能力。
各平台公司表示，将认真落实本次约谈要求，立即组织排查整改，依法合规开展经营，全力保障乘客和从业人员合法权益，维护行业安全稳定，推动交通运输新业态规范健康持续发展。
2023年8月 第36期
流通协会发布经销商生存现状调查报告
车市价格战持续了大半年，硝烟仍未消散。随着新车价格的不断下滑，汽车经销商们已经“顶不住”了。近日，中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）发布了《2023上半年汽车经销商生存现状调查报告》（以下简称“调查报告”），样本覆盖全国31个省市自治区，涵盖国内市场上主要量产销售的汽车品牌43个。
从经营收入来看，今年上半年，新车业务利润贡献明显下滑，新车综合毛利大幅下滑。中国汽车流通协会副秘书长郎学红解读报告指出，主要原因在于，消费者需求恢复不及预期，价格战导致消费者观望情绪较重。相比新车业务，售后业务的毛利贡献增加，达到55.4%。金融保险、二手车等衍生业务的毛利贡献也有显著增加。
但从整体营业收入来看，新车收入占比虽然有所回落，但依然超过八成。值得注意的是，今年上半年，经销商亏损面持续扩大，亏损经销商占比超过50%，只有35.2%的经销商盈利。而合资品牌是其中最“惨”的一方，其亏损面要大于中国品牌。超四成的进口、豪华品牌的经销商实现了盈利，好于行业整体水平。
流通协会在报告中指出，上半年价格战引起汽车价格倒挂严重，经销商对市场秩序管理的满意度创下史上新低，经销商对厂家搭售滞销车型的反映也较为强烈。除此之外，经销商对品牌价值、厂商政策、厂商管理等各个维度的满意度都有所下降。
来源：汽车之家
汽车服务之窗
行业动态
2023年已过半，流通协会调研指出，上半年只有不到25%的经销商完成了半年的任务指标。经销商反映，2023年汽车厂家制定的全面销售目标过高，但消费需求的恢复远未到预期。这也就意味着，有超过七成的经销商今年有可能完不成销量目标。
2023年8月 第36期
此外，新车价格的剧烈波动对二手车市场也带来了很大影响。郎学红指出，尤其是对二手车价格的影响，导致二手车收售风险加大。流通协会调查显示，尽管上半年新车市场对二手车市场带来了很大的冲击，但经销商对二手车业务仍然有很大的信心。（文/汽车之家 张凌霄 ）
汽车服务之窗
2023年8月 第36期
途观发动机抖动，EPC灯亮
车辆信息
车型：途观1.8TSI 两驱豪华版 车架号：LSVXL65N2D2******
发动机号：CEAN 里程数：159619公里
上海永加 陆培军
故障现象
EPC 灯亮，车辆抖动，胎压监控灯闪烁
故障代码
05464 P1558 EVP 节气门驱动-G186 电路电气故障 偶发
05445 P1545 节气门控制功能失效 偶发
05445 P1545 节气门控制功能失效 偶发
08454 P2106 节气门控制单元-J338 由于系统故障功率受限 偶发
故障检修过程
用户来站时故障没有出现，连接诊断仪，检测到发动机电控系统中有四个故障码：05464 P1558 EVP 节气门驱动-G186 电路电气故障 偶发
05445 P1545 节气门控制功能失效 偶发
05445 P1545 节气门控制功能失效 偶发
08454 P2106 节气门控制单元-J338 由于系统故障功率受限 偶发。
清除故障码，进行路试。根据用户描述，故障是在过桥颠簸一下时出现的，找了一段凹凸不平的路面试车，行驶了一会儿突然发动机开始抖动，EPC灯亮，胎压监控灯闪烁，故障出现了。用诊断仪检测，01有同样的故障码，只是变成静态的，试着清除故障码，可以清除，之后发动机运转又正常了。
根据故障码的含义，可能出现的几个原因有：
1、电子节气门故障；
2、节气门至发动机控制单元之间线路问题；
3、发动机控制单元及发动机电控系统控制线束故障，考虑到该车故障为间歇性偶发，而且在颠簸路面上行驶时故障出现的频率较高，推断线束磨漏搭铁或插接不良故障的可能性较大。发动机在怠速运转状态，模拟故障再现，试着轻轻来回扯动发动机线束，但检查到电子节气门插头处的线束时，发动机突然出现抖动现象，并且空滤处有明显的吸
故障实例
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2023年8月 第36期
故障实例
气的声音，故障出现了，停止扯动后发动机又恢复正常，试了几次都是同样的状况。拔下节气门插头，仔细观察，发现5号针脚比其他针脚的开口稍微大了些，对照电路图，5号针脚是电子节气门驱动马达的正极线，和故障码中的部件代号也吻合，故障点应该就是这根线了。用线束修复工具挑出5号针脚和旁边的3号针脚，两个针脚脚进行对比，发现5号针脚里的卡扣变平了，导致改针脚接触不良。修复该针脚，重新安装好插座，启动发动机，怠速时再扯动节气门插座处的线束，发动机运转正常，故障排除。
维修经验分享
对于偶发性故障来说，大部分的电气故障最终的故障点不是在控制器、传感器和执行器上，而是在线束上面，特别是接插件处的针脚接触不良，还有些是由于安装时操做不当引起的损坏，所以在排除这方面的故障时一定要仔细，不能盲目的更换零配件。
汽车服务之窗
故障实例
基本信息
车型 ：大众CC1.8T 底盘号： LFV3A23C7B3****** 发动机型号： CEA
行驶里程： 170112km 购车日期 2011 年 3 月 19 日
大众CC1.8T机油压力报警
作者：广州大吉 周贤权
故障现象
仪表盘发动机机油报警灯点亮、EPC 灯亮
故障原因分析
1、读取发动机控制单元故障码
连接故障诊断仪，进入发动机电子装置，读取故障码为：
05707 P1648 000 机油压力开关故障 间歇式
05709 P164D 000 用于降低机油压力的机油压力开关故障 间歇式
2、测量低速机油压力：
发现发动机起动时油压上升很慢，大概要到三秒后才能达到 1.4bar，正常情况下只要发动机启动，机油压力即刻能达到标定值。且起动后的几秒内发动机噪音很大，等到油压上来后发动机声音才恢复正常，发动机噪音主要因机油压力没有上来导致。
3、测量高速机油压力
提高发动机转速时机油压力略有下降，当发动机转速提到 3500 转左右时机油压力降到 1.2bar,正常情况下当发动机转速提到 3500 转左右时应是高压力供油，机油压力应达到 3bar 以上。
4、拔掉油压高调节阀 N428 插头检查，当发动机转速提高时油压不升反而略为下降，正常情况下拔掉 N428 后提高发动机转速机油压力将呈线形上升。
低速供油模式 高速供油模式
2023年8月 第36期
汽车服务之窗
汽车服务之窗
故障实例
2023年8月 第36期
5、同正常车分别对调 N428、机油泵、机油格座后试车情况没有变化，怀疑发动机内部有泄漏，申请更换发动机总成，后与主机厂联系，主机厂工程师根据故障现象分析为油底壳上体问题引起，更换油底壳上体后测机油压力，机油压力恢复正常，问题排除。
故障诊断过程
本例故障是由于发动机油底壳上体缺陷引起，N428 安装孔不规则造成可控压力通道无法关闭，使 得机油泵从动齿端一直有油压作用，机油泵一直以最小供油量工作，因而出现发动机机油压力不足报警。
经验分享
进行故障诊断首先要搞清楚故障相关部件的工作原理和工作方式,找出引起故障的真正原因.
丰田杰路驰行车时车身异响
作者：广州长宁 黎宗宇
车辆信息
车辆型号：杰路驰（ZELAS）AGT20L-ALTGKC
车架号：JTKJF5C76B3******
发动机型号: 2AR
生产日期：2011年2月
行驶里程：71837km
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故障实例
2023年8月 第36期
故障描述
客户来店反映该车在走水泥路以及不平路面行驶的时候，在右侧车身偶尔发出一种轻微的“咧咧”的异响。具体发出响声的部位不太确定。与客户共同试车，当车辆在水泥路或不平路面行驶时，车内确实偶尔会发出“咧咧”的响声。由于该响声不大，而且没有规律，偶尔才响一下，一时难以确定发出声源的具体位置。
故障原因分析
1、底盘螺丝松动。
2、车内饰件，未安装到位松动。
3、室内顶棚卡扣松脱、有异物。
4、右侧车身附近有铁板虚焊。
5.其它原因。
诊断过程
1、首先举升车辆检查底盘和紧固螺丝，没发现异常和松动。
2、再次与客户一同试车，试车时技师用手按压着右侧B柱的饰板进异响确认，响声依旧，技师拆掉右侧B柱饰板后，再次试车，异响依然存在。
3、由于试车时异响声音感觉是从右侧B柱上传出，技师回店后将右侧B柱附近的安全气帘，支架拆掉后试车,但异响还是存在。
4、把右侧B柱附近的所有附件都拆完的情况下进行试车，特别是在车辆转弯时或路面有一些不平整的时候，异响的声源就更加明显地表现出来，用一字螺丝刀轻轻撬着B柱附近的加强版焊接处（红色圈内），异响声音变小很多，把一字螺丝刀拿开以后，异响又恢复（跟原来一样）。反复几次试验后，可以确定异响是由于加强板焊接部位出现虚焊松动造成。
维修过程
对出现焊接松动的加强板进行重新焊接，并进行防锈处理后，装好所有附件，反复试车，故障消失。一星期后对客户进行电话回访时，客户反映维修后异响没有再次出现，到此可以确定故障已经被彻底排除。
经验分享
车辆异响的排除一直都是比较头疼的事情，异响的产生千奇百怪，排除方法也没有特定的模式，对于此类故障维修要有耐心，不怕麻烦，对故障点进行一一排查，找出真因，最后才能把故障彻底排除。
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技术分析
制作汽车维修方案的基本要求
作者：林涛（中国汽修行业协会专家、技术和标准化委员会技术专家、郑州市机动车修配行业协会副秘书长、专家委员会副主任、汽车机电维修与检测工程师、汽车维修高级技师）
随着国家整体实力的进一步提升，国民的生活质量也在逐渐提高。汽车由过去的计划经济时的特控商品，逐渐转变成了人们出行必不可少的基础交通工具。中国已经成为了全世界最大的汽车制造国和消费国。随之而来的巨大的汽车后市场，为众多车主提供了更加便捷、可靠的服务。
汽车维修是一个系统工程。它不是一位技工会换换机油、会用电脑清除故障码、会排除一个故障就可以完成的。而是客户把车辆交给维修企业时，维修企业怎样按照规范的管理制度和工作流程，给客户一个放心的、满意的维修结果。得到这个满意、放心结果的前提就是在汽车维修的系统工程中，每一个流程、环节的规范管理和操作。
汽车维修企业就像医院一样，客户把车开去送修，就像是病人去医院看病同理。医院要通过医生对病人的问诊了解和各种检查的数据来制定对病情的治疗方案，维修企业要对车辆进行的是外观检验、询问驾驶员情况、设备检测或路试来了解车辆的基本状态，并经过拆检等手段来确定故障的部位和原因，由维修技师根据已掌握的全部信息制定一份完整的维修方案。具体操作流程如下：
一、向客户了解车辆的基本情况：
此项工作的传统模式是由售后客服来完成的，但经过大量维修企业的尝试，由维修技师亲自同客户沟通，能够更多、更准确、更直接的掌握与维修相关的信息。
1、了解车辆的行驶里程和年限（仅限于新客户，老客户在维修企业已经存有相关信息）；
2、了解车辆的日常保养维护、维修的情况；
3、了解车辆的使用用途和驾驶员的驾驶习惯；
通过沟通，进一步掌握客户车辆使用的特点。比如：这台车是否经常跑长途、或下工地、或经常外借、或接送客户，是否固定驾驶员，驾驶员是新手还是老司机，车辆的使用和管理是否规范等等，以及客户的消费承受能力和对车辆维修是否有额外的特殊要求，掌握以上综合信息有助于下一步的工作开展；
4、了解客户的基本需求和最大期望值（新老客户都适用）。
有的客户在解决车辆故障时，只要求针对当前故障现象进行排除，并且只要求本次维修能够将车辆开出维修企业厂门就行，不要求任何保修，这就是所谓的客户的最基本的特殊需求。而有的客户则要求把现有的故障和可能发生的故障隐患一同排查，并要求相应的优惠和保修，这就是客户的最大期望值。
二、对车辆进行全面的检测或有针对性的性能（功能）检测
1、外观检测
对故障车辆的外观检验应针对变形（碰撞、脱漆）、泄（渗）漏、线（电）路裸露、破损、液体
2023年8月 第36期
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技术分析
液位、导管破裂、零部件松动、锈蚀、脱落等；
2、仪器、仪表检测
此项检测主要是对电源电压（动态、静态）、电流、各传感器、执行器的数据流、故障码、故障垃圾进行读取、分析、判断、清理，这些检查对车辆故障原因的判断和确认起着非常重要的作用，是车辆修复后技术参数对比的重要依据；
3、全面检测
主要是针对车辆维修时的外观检验和数据检测。针对性的性能（功能）检测目标指向性比较强，其中也涵盖了全面检测。在此重点说一下异响故障的检测。在做这种检测时，维修企业承担着一定的风险。用一则案例说明：某维修企业为一客户判断异响故障时，在检测过程中发动机突然卡死，导致维修企业与客户发生维修纠纷，最后行业管理部门判定，以责任五五对开而告终。一旦维修企业遇到这种情况，应根据异响部位和异响轻重状态、先签订检测协议，再对故障车辆进行故障诊断。
4、性能、功能检测
性能检测包括对操纵机构和操作系统可靠性的检测，功能检测包括执行机构功能是否达到设计功能的要求；
5、路试检测 在车辆动态工况下，对车辆故障部位判断的一种检测方法。需要对故障车辆进行路试时，要与客户签订路试协议，在协议中要注明：路试时发生交通违法或事故时的责任，试车时发生事故的原因是否因原有故障导致的车辆进一步损坏的责任，在路试检验制动、转向、传动系统引起的故障时，尽量不要在故障未解决之前进行路试，必须要在确保绝对安全的情况下进行路试；
6、拆检检测
需要对故障车辆进行拆检时，必须同客户签订拆检协议，在协议中要注明：拆检的范围、工时费用、可能会发生意外情况时的责任归属，安装恢复至原有状态的费用。
三、根据检测及综合分析故障发生的原因，确定排除故障的工作内容
1、确定故障产生的原因。（直接因素、间接因素、相互影响的因素）
维修企业通过上述的沟通和各种检测的手段和方法，确定车辆故障的直接原因或诱因和需要维修的各个维修项目，，必须要以书面的形式反映在维修方案故障原因一栏中；
2、排除故障所需要更换或修复的零部件的名称和数量。
根据已确定的故障原因，修复时需要更换或修复的零部件（新配件或拆车件）、加工件、各种维修辅助耗材等的名称、数量都要全部明确分类，并按顺序列单，缺一不可，
3、排除故障所需要的时间 维修方案中要明确故障车辆在维修企业需要维修的时间（各个维修项目所需要的工时，），以便于客服同客户签订维修协议时对客户承诺提车的确切时间；
4、质量标准
目前绝大多数的维修企业技师只要一说到维修的质量标准，都会说“像新车一样”，事实上这个思维是错误的，新车难道就没有问题了么？如果没有问题的话，要售后服务还有何用？车辆上的每一个机构、每一个系统、每一个零部件都有它的
2023年8月 第36期
汽车服务之窗
技术分析
独立标准和综合指标，维修企业要按照国家标准、行业标准或车厂的企业标准来对车辆进行维修、并经过严格的质量检验来验证最终的维修单项指标和综合标准；
5、排除故障后的保修：时间、内容、范围、条件： 维修企业为了尽量避免有责任返工，在制订维修方案时一定要把保修的时间（从竣工检验结束时算起）；保修的内容（配件/装配工艺）；保修的范围（总成/某个机构/整个系统）；保修的条件（确定客户多长时间或行驶多少公里后，返回维修企业检查，并不得擅自拆装和维修）等四大条件明确标注在维修方案中的保修事项一栏中。客服要依据这些完整信息与客户签订维修协议，在签订协议后，一旦发生维修过程中缺少了协议内的某一个项目或配件，将由维修班组为客户买单；
四、相关问题
1、价格、人际关系对维修方案制订时的影响
往往维修技师在制订维修方案的时候会遇到熟人、老客户或担心维修项目多、价格高，会造成客户流失，这种心态势必会影响到制订维修方案的完整性，使故障排除不够彻底而导致日后的维修质量纠纷，造成客户的不满、甚至引起维修质量投诉；
2、为留住客户而缩小维修范围
维修技师为了留住客户、保证业绩，在制订维修方案时，擅自主动为客户车辆减少维修项目，以为这样才能留住客户，，这种做法是绝对错误的。无论在什么情况下，把故障车辆彻底修好，达到技术标准要求，这才是制订维修方案的第一要素，车辆修不好，接下来的肯定是维修质量纠纷和投诉；
3、受维修企业内部、各部门之间业绩关系制约的影响
很多维修企业都是按部门单台车次核算利润和绩效。维修技师往往担心，我所报修的维修项目少了，利润达不到企业的要求，报修的多了会丢失客户，或会影响到别的部门绩效考核。以上这些顾虑都会影响到正常制订维修方案的完整性和严谨性，极有可能会导致由于在维修方案中少项、漏项或过度维修。因此，为了保证故障车辆的维修质量，维修方案必须具备真实性、可行性、完整性。在制订维修方案的过程中，任何关于价格、人情、客户、各部门业绩的问题，都不能成为影响制订维修方案的因素。
4、制订维修方案的工作流程：
前台客户接待（车辆初检、登记）→维修班组对车辆故障现象确认。进行全面的检验，确定故障原因，并制订维修方案→维修车间主管对维修方案进行现场复检，并确认故障原因和相关技术标准、操作规范→由技术总监审核批准或修改、确定维修方案→由前台接待负责签订维修协议→针对客户的额外的要求，维修班组在保证维修质量的前提下，对维修方案做出修改→再次通过维修车间主管审核→再次经过技术总监的审核、批准→客户接受此维修方案并进行维修。客户不接受此维修方案且终止维修。
2023年8月 第36期
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23款新RAV4荣放体验有多强？
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2023年8月 第36期
来源：车家号 作者：车界慢慢弹
提起丰田，你的脑海中会想起什么？
是QDR质量标准下经久耐用的可靠性？还是平淡朴实的家用买菜车？
其实，可能许多人不知道，在上个世纪八九十年代，丰田曾经历过一段“玩乐座驾”的黄金时期。
在那个时期里，丰田为我们带来了Supra、MR2这样的性能车。
在1994年，丰田推出的第一代RAV4，还首次开创了“城市SUV”的概念，将城市、越野、多功能性集于一身，为旅行爱好者、露营爱好者带来了一个均衡选择。
作为SUV的鼻祖级车型，RAV4历经29年5代车型，全球获得超1000万用户认可，连续5年位居全球SUV销量No.1，2022年全球销量更是达到了101.6万辆。
来到国内，一汽丰田生产的 RAV4荣放 ( 参数 | 询价 ) 也收获了不小的销量。而随着近期的更新完成之后，这台SUV重拾野性，带来了更多的可玩性。23款新RAV4荣放从野性、安全、智能、配装等方面，诠释了全能超进化！
那么，新RAV4荣放到底好不好玩？有多好玩？我们试图通过这次的探店找寻答案。
而随着近期的更新完成之后，这台SUV重拾野性，带来了更多的可玩性。23款新RAV4荣放从野性、安全、智能、配装等方面，诠释了全能超进化！
那么，新RAV4荣放到底好不好玩？有多好玩？我们试图通过这次的探店找寻答案。
在这款新车上，整体的设计细节都做了微调。
例如，前雾灯内部的装饰有了明显变化，通过分层式的设计，让整体看上去更具辨识度。
而且,在Adventure越野套件中，通过熏黑的格栅、粗壮的保险杠以及黑化轮毂，设计师为这款车呈现出了硬派越野车独有的野性气息，让车辆造型更加立体化。
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2023年8月 第36期
除了外观的调整外，新RAV4荣放的内部也进行了一定调整。
这辆新车的空间与第五代RAV4前期款车型保持一致，2690mm的轴距为前后排提供了较为宽敞的空间体验，搭配人体工程学座椅和Alcantara的翻毛皮材质，乘坐的舒适性与质感有所提升。
配置进化！近万元提升，加量不加价，超高性价比！
而新RAV4荣放的内部最主要的变化，集中在中控台的设计层面。
由新车首次引入了TOYOTA Space智能座舱系统，其内部的科技感也有所增益。曾经的“悬浮电视屏”，被更换成了更宽、更轻薄的触控屏幕，而全液晶仪表盘也替代了传统的机械式仪表。
整体来看，从外廓的设计再到屏幕的UI界面，新车的氛围都要更加现代化一些。
盘也替代了传统的机械式仪表。
整体来看，从外廓的设计再到屏幕的UI界面，新车的氛围都要更加现代化一些。
另外，为了呼应外观的Adventure越野套件，新车在内部也通过麂皮绒、哑光银饰板等材质，强调了跨界、户外的属性，在展现更高精致度的同时，拥有更跨界、更有野性的气息。
智能进化，新RAV4荣放有多机智？
在设计层面，新RAV4荣放更具野性、更有科技感，当然，也更显高级。
结束语：
通过探店我们其实也能比较明显地看到，一汽丰田新RAV4荣放，也在慢慢改变着消费者对丰田车的传统印象。无论是引入北美版Adventure越野套件，还是对车内的氛围、越野能力进行升级，都在表明着：新RAV4荣放正在走入旅行爱好者、露营爱好者等消费群体的内部，从而转变成一台更懂玩乐的城市、户外跨界座驾。
汽车服务之窗
新车推荐
2023年8月 第36期
西安华通丰田4S店
陕西省西安市高新区高新路84号
029 8832 8006
汽车服务之窗
2023年8月 第36期
车友天地
西安周边4条绝佳自驾游路线
值得收藏！！
No01
周至水街
西安周至县
夏天避暑最好的选择当然是去有水的地方，作为中国最长的水街，周至水街，他的面积比大唐芙蓉园和曲江南湖加起来都大，对在西安的亲们来说，周氏水街是个不折不扣的休闲圣地，景色美丽且交通便利。
自驾线路：绕城高速西汉方向：涝峪口下高速，向西行至马昭转盘（约50公里）右转向北行，约8公里即到。
乘车线路：在西安水司汽车站乘坐西安至周至的高速，乘坐出租或步行2公里达到沙河水街。
No02
户县太平峪
西安户县
说起山水之美，桂林和九寨沟闻名全国，而在秦岭众多的峪中，户县太平峪被誉为“北方的九寨沟”，峪中山水景观奇特，多瀑布、急流、险滩，曾是唐代王公大臣们观花避暑的山水乐园，景区内有瀑布群，瀑下皆有潭，飞瀑入潭，激起千层雾，形成万道虹，
自驾线路：沿西万路进入沣峪口转盘，按路牌指向到太平峪口，继续向前到西寺沟口，沿着水泥路即到村口，车程1.5小时左右。
乘车线路：西安市内在大雁塔北广场坐环山旅游1号线路，到太平峪内西寺沟下；或在水司汽车站坐到太平峪的汽车。
汽车服务之窗
2023年8月 第36期
车友天地
No03礼泉袁家村
咸阳市礼泉县
对外地人来说可能兵马俑、大小雁塔是不得不去的景点，但是你要说在本地人眼中，最火的旅游景点是哪里，那肯定是礼泉袁家村！
近几年火爆的乡村民俗游，成为最受人们欢迎的旅游方式，被称为关中印象体验地的袁家村，坐落在礼泉县烟霞镇北面的九嵕山下。走进村子，映入人们眼帘的是一幅幅近似于原生态的农家生活画面。使游人恍惚中有种穿越时空之感，仿佛回到了十九世纪五六十年代。
自驾线路：西安——上机场高速（福银高速）——昭陵出口下——向东7公里——到袁家村
乘车线路：城北客运站坐车，有直接到袁家村的大巴。
No04蓝田王顺山
西安蓝田
天下名山此独奇
望中风景画中诗
王顺山森林公园奇峰耸立、怪石嶙峋、沟谷幽深、清潭点点，是西安周边饱览大自然风光、避暑消夏的好去处， 王顺山位于蓝田县赛峪背后，古称玉山，主峰玉皇顶海拔2200多米。这里还是蓝田玉原产地，中国许多皇帝传国玉玺的玉料便产于这里。
唐诗里的“蓝田日暖玉生烟”说的就是这里！
自驾线路：西蓝高速蓝田口下，找312国道往南直接到山脚下。走环山路也行。距西安总里程约60公里。
乘车线路：西安火车站东广场或西安市体育场车站坐车，到蓝田县车站坐车蓝桥乡下车。
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