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《汽车服务之窗》2024年7月刊_副本

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2024/7

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西安市机动车行业服务协会
Xi'an Motor Vehicle Service Industry Associations

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●夏季用车小常识,让你终身受用!

刊首语

技术分析

新车推荐

●2011款GL8S发动机故障灯亮,抖动

●新博越L

主办:
西安市机动车服务行业协会
主编: 张光民
责编: 闫小安
编辑: 李 零   乌军河 
美编: 马 睿   
地址: 西安市建设西路111号
邮编: 710054
电话: (029)87800051
            15353771937
发放对象:
西安市汽车维修、
摩托车&驾驶员培训、
汽车检测行业会员单位
网址:
www.xa51car.com
投稿邮箱:
qichefuwu@126.com

目录

Contents   

2024.7 46期

内部资料 免费交流

汽车服务之窗杂志公众号

●2013款手动科鲁兹离合器总泵故障

●新明锐1.6 L 太阳下暴晒后仪表发电机故障灯
报警灯常亮

车友天地

●5个暑假国内自驾游最吸引人的的景点推荐,
国内自驾游去哪好?

●2023E5无法READY故障灯亮

行业动态

●2024西部低空应用型人才培养方案
暨西安首家无人机驾校成立

●交通运输领域七大行动促进大规模设备更新

夏季用车小常识,让你终身受用!

夏天的到来对于汽车来讲并不是一个很好的季节,这个季节汽车不仅要承受酷暑炎热的高温考验,而且还要经受频繁的风吹雨淋折磨,而这些不可抗拒的环境因素往往会给汽车造成很多损伤,甚至会影响到人身安全问题;眼下正是夏季之时,我们车主该如何做才能避免此类事情发生呢?
首先;要说的就是汽车的"脸面",也就是汽车的车漆,俗话说美不美看大腿这是形容人的语句,那要演变到汽车上就可以说靓不靓看漆面咯;现实中有部分车主为了防止车辆在太阳底下暴晒,便会将车辆停放在有阴凉的树下,小编也经常这样做,看上去仿佛这样做一点毛病也没有。
但是我们还是忽略了车子怕暴晒鸟儿也怕热这一点,这些鸟儿在树上栖息时便会不经意的拉下粪便,如果清理不及时,夏季的高温会将带有腐蚀性的鸟粪牢牢的干扒在车漆之上很难清理下来,久而久之便会对车漆形成腐蚀;当然,小面积的自己可以使用除胶剂、湿巾清理下即可,而大面积的就需要送到专业的洗车店来处理了。
其次;就要说的就是汽车的四条"腿",也就是我们众所周知的轮胎,轮胎在炎炎夏日受到强烈的阳光照射下也会加快老化速度,现实中由于车主没有及时的检查和更换轮胎导致车辆在行驶中爆胎的也不在少数;再者,随着夏季温度的升高,轮胎内的气压也在随之增长,部分车主会选择降低轮胎气压来防止爆胎,殊不知这样做很容易使轮胎变形,反而更

刊首语

汽车服务之窗

 2024年6月 第45期

不利于控制轮胎气压和温度,恰恰加大了爆胎的几率;正常情况下我们只需要按照厂家规定给轮胎充放气即可,当然给轮胎充氮气也是可以减少爆胎几率的。
夏季也是一年四季之中多雨的季节,当我们驾驶自己的爱车遇到前面未知深浅的水路时,可以静候让大车或者"大胆帝"先过,再确认安全的情况下再通过;假如您的爱车在水中熄火,那八九不离十是水进入了发动机进气和燃烧系统,我们都知道水是不可压缩液体,若此时再次打车对发动机将是致命的伤害,轻则连杆变形,重则连杆断裂戳穿缸体;也可以说您打的不是车是钱,一次2000+,两次5000+,三次……
夏季的高温也是引起车辆自燃的高发期,特别是买了不知底老旧的二手车,这些车有可能出过事故,也有可能是进水车,总之来说二手车的自燃率要比新车的自燃率要高很多,一方面来自于线路和油路上老化,另一方面则来源于不合格的电路改装导致的线路短路等,车主在购得这一类车时应当勤于检查,防患于未然。
夏季的高温会加剧发动机冷却液的消耗,冷却液虽不起眼的液体,但它在发动机冷却系统中起到至关重要的作用,冷却系统一旦出现问题发动机必将高温"开锅";现实中由于开锅引起的发动机抖动、油耗高、拉缸等问题有很多,但大都是缺少冷却液造成的,所以说日常检查车辆时很有必要检查下冷却液是否缺少,当冷却液不足时应当及时的添加,以防引起很多连贯性的问题出来。
夏季切记不要在车内放易燃易爆的物品,例如打火机、易拉罐饮料、中控香水等等;这些物品会在夏季强烈的阳光照射下产生局部高温,再者加上车内密封严实没有空气流通,从而导致这些易燃易爆物品发生爆炸;小编相信很多车主都遇到过这种莫名其妙的爆炸事情,当时有没有把您吓了一愣?

刊首语

汽车服务之窗

 2024年6月 第45期

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行业动态

6月24日,2024西部低空应用型人才培养方案暨西安首家无人机驾校在锦志程驾校总校揭牌。出席本次活动的领导有:中国交通运输协会驾驶培训分会专家委员会冯晓乐主任;民航西北空管局张翼起高级工程师;西安市机动车服务行业协会秘书长闫小安、副秘书长李零;西安新能源汽车产业协会会长张正安等。
低空经济时代已悄然到来,随着无人飞行汽车试飞成功,“低空经济”持续出圈,2024年将是低空产业落地的元年,在这个万亿蓝海中低空飞行产业将是低空经济的核心产业。低空经济的应用场景广泛,包括国土资源、电力、应急、安保、旅游业、物流业、文旅业、巡检业等等。
无人机培训行业作为无人机产业的重要组成部分,在未来几年中将继续保持强劲的增长势头。目前我国无人机市场的应用型人才缺口很大,执照持有人数只占无人机注册总数的不到1/4,因此无人机驾驶员培训市场前景广阔。
随着2024年1月1日交通运输部2024年第1号令《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》颁布,2024年5月27日中国交通运输协会在济南胜利召开了《第十届全国驾培市场创新发展大会暨2024驾驶培训分会年会》设置专题,系统分析阐述了驾校开展无人机驾驶培训,为全国驾培行业涉足低空经济赋能驾培行业高质量发展指明了方向。

2024西部低空应用型人才培养方案

暨西安首家无人机驾校成立

 2024年6月 第45期

汽车服务之窗

行业动态

西北民航空管局张翼起高工对无人机驾校成立的必要性做出相应解读。近几年无人机的使用越来越大众化,门槛越来越低,由此涌入了大量的新晋无人机爱好者,加之无人机属新兴科技,目前并无系统、完善的监管法律法规,导致无人机在社会上乱飞行的先例比较多。现在有了无人机驾驶培训机构,有了相应的驾驶执照就能按照规定,更安全、更有序、更规范的去飞。

 2024年6月 第45期

汽车服务之窗

行业动态

日前,交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》(简称《行动方案》),提出实施城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、标准提升七大行动,大力促进先进设备和北斗终端应用,促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展,有序推进行业绿色低碳转型。
根据《行动方案》,到2028年,我国船舶运力结构得到有效改善;新能源公交车辆推广应用持续推进;重点区域老旧机车基本淘汰,实现新能源机车规模化替代应用;邮件快件智能安检设备广泛推广使用,寄递领域安检能力大幅提升;北斗终端应用进一步提升;交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低,污染物排放总量进一步下降。
《行动方案》鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新,积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆,鼓励各地推动10年及以上老旧城市公交车辆更新;要求加快淘汰更新老旧营运柴油货车,有序推广新能源营运货车,鼓励各地结合道路货运行业发展特点、区域产业环境和新能源供应能力,推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等场景应用。
营运船舶方面,《行动方案》明确加快高能耗高排放老旧运输船舶报废更新,大力支持新能源清洁能源动力运输船舶发展,强化高性能LNG、大功率醇燃料发动机、高能量密度高安全性能动力电池等关键共性、前沿引领核心技术攻关,提升新能源船舶装备供给能力;支持新建新能源、清洁能源动力船舶,支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展,推动LNG、生物柴油动力船舶在具备条件的沿海、内河航线应用,支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用;要求完善新能源清洁能源动力运输船舶配套基础设施,加快构建便捷完善的配套基础设施网络。

交通运输领域七大行动促进大规模设备更新

 2024年6月 第45期

汽车服务之窗

行业动态

《行动方案》提出加快老旧机车淘汰,明确老旧铁路内燃机车报废运用年限为30年,建设机车排气污染物排放检验体系,加强机车运用状态、排气污染物的动态跟踪管理;依托复兴型等系列机车产品研发,采用大功率动力电池、新一代柴油机、内电双源、氢动力系统、低碳/零碳燃料发动机等技术,推动老旧内燃机车更新升级。
《行动方案》支持邮政快递老旧安检设备更新,强化现代信息技术在安检领域的应用,推动安检工作向信息化、智能化管理迈进;开展邮政快递末端配送车辆更新,支持邮政快递企业淘汰更新一批运输和末端配送车辆,鼓励企业在符合要求地区大规模使用新能源无人配送车,提升邮件快件中转效率;鼓励邮政快递企业在主要邮件快件处理场所,淘汰老旧分拣设备,配置使用全自动智能分拣成套设备。
《行动方案》鼓励国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家级示范物流园区、城郊大仓基地范围内的多式联运场站和转运设施设备升级改造,加快推进智慧物流枢纽、物流园区智能化改造;要求强化营运车船能耗、排放、技术标准升级,建立新能源机车及配套工程的标准体系。
《行动方案》明确了相应的支持政策,提出研究制定老旧营运车船报废更新资金补贴实施细则,明确补贴范围、补贴标准、操作流程、监管要求和部门职责等;持续实施好老旧营运车船淘汰更新补贴,把符合条件的设备更新项目纳入中央资金等支持范围;鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金,支持新能源城市公交车及动力电池更新;加大金融支持力度,发挥科技创新和技术改造再贷款政策工具的激励作用,引导金融机构强化对交通运输技术改造和设备更新的支持。

 2024年6月 第45期

汽车服务之窗

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 2024年6月 第45期

16款全新英朗启停冲击案例

车辆信息
车型:上汽通用别克16款英朗                   车架号:LSGKE52H2FW******
行驶里程:93518km

安徽申通 凌永生

故障实例

故障现象
车辆自动启停功能自动停机后再次起步,车辆冲击大, 连接诊断仪对车辆进行检测,检查车辆没有存储相关的故障代码,尝试关闭启停系统行驶一切正常,说明此故障与车辆启停系统有着直接关系。
故障原因分析
蓄压器内部泄压,控制电磁阀及电路故障,ECM和控制电磁阀连接线路故障。
故障检修过程
1、此车的控制电磁阀的打开与关闭,由发动机控制单元 ECM来控制,电磁阀控制蓄能器内油路与变速器内主油道管路油压的连通,断电时电磁阀关闭油路。
2、在发动机运行时,主油路油压大于蓄能器内油压,主油路的油液克服电磁阀弹簧阻力向蓄能器蓄压,当自动停机后ECM控制电磁阀打开释放油压至主油道管路中。
3、测量油泵主油压压力正常,说明油泵不存在泄压情况,自动停机后油泵不工作主油压降为0千帕属正常,但是在自动着车后油压波动很大冲击明显,可能瞬间离合器油压不足导致,导致油压不足的原因可能是蓄能器不能充液或泄压原因。
油压表连接位置 自动停机时主油压

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故障实例

4、首先检查蓄能器电磁阀供电、接地及控制电路未发现异常,对电磁阀进行部件测量,充液电磁阀电阻为19Ω, 在正常范围内。 关闭发动机等待10分钟后,尝试松掉排气嘴,无一点油压,正常车辆就算停放一夜后也应有部分残余油压,说明蓄能器存在泄压情况,拆检蓄能器检查活塞密封圈正常,检查充液电磁阀时,发现充液电磁阀密封圈损坏,损坏的密封圈卡在电磁阀柱塞上导致充液电磁阀无法完全关闭,蓄能器在充液过程中始终不能保压。
故障处置与排除
拆下电磁阀,清理油路,更换电磁阀密封圈,故障排除。
故障总结与经验分享
此车的故障原因是充液电磁阀密封圈损坏,油道处于无法完全关闭状态,发动机正常运行时,蓄能器不能储存油压。电磁阀数据在诊断设备中不能读取,ECM也监测不到蓄能器内部压力,给故障点的判断带来不确定性,需要通过进一步拆解和具体测量,才能找到故障原因。

 2024年6月 第45期

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故障实例

2011款GL8S发动机故障灯亮,抖动

山西太原 吴建华

车辆信息
车型:11年GL8S 发动机型号:LFW 公里数:145000km。
故障现象
发动机故障灯亮,启动后车辆抖动。
故障原因分析
可能导致的原因有燃油箱燃油泵模块或燃油泵流量控制模块故障,将设置这些故障诊断码。 燃油分配管压力传感器有误差,或燃油分配管压力传感器电路间歇性故障,将设置这些故障诊断码。 燃油喷油器泄漏或堵塞,可能设置DTC P0089。
故障检修过程:
用诊断仪检查故障代码为:DTC P0089 燃油压力调节器性能 DTC P228C 燃油压力调节器1 控制性能-电压过低 长短期燃油值为+17、+30,气多油少。运行故障诊断码的条件P0089、P228C 或P228D,未设置DTC P0090、P0091、P0092、P0191、P0192 或P0193。 点火电压低于18 伏。 减速燃油切断(DFCO) 未启动。 发动机转速高于25 转/分。 安全气囊未展开。 满足上述条件并持续5 秒钟,故障诊断码将持续运行。
P0089  高压燃油泵执行器指令保持由控制器指令期望的燃油分配管压力为+/-2500 千帕(363 磅力/平方英寸)。该情况持续5 秒钟以上。 P228C  实际燃油分配管压力是1500 千帕(218 磅力/平方英寸)低于期望的燃油压力。该情况持续5 秒钟以上。
查阅维修资料,发现燃油分配管压力传感器是在燃油分配管中检测燃油压力。发动机控制模块(ECM) 向5 伏参考电压电路提供5 伏参考电压,并向低电平参考电压电路提供搭铁。发动机控制模块在信号电路上接收到变化的电压信号。高压燃油泵执行器调节高压燃油,并且是高压燃油泵的一部分。
高压燃油泵执行器是一个电磁阀。发动机控制模块向执行器高电平控制电路提供蓄电池电压,向执行器低电平控制电路提供搭铁。两个电路都由发动机控制模块中的输出驱动器控制。关闭时,两个驱动器停用。启用时,高电平控制电路驱动器使高压燃油泵执行器通电,低电平控制电路驱动器向至搭铁的低电平控制电路提供脉宽调制(PWM)。
高压机械燃油泵由凸轮轴上的三个凸轮凸角驱动。发动机控制模块使用凸轮轴和曲轴位置传感器输入,使高压燃油泵执行器和凸轮轴凸角每个位置同步。通过调整各个泵向分配管提供燃油的行程部

 2024年6月 第45期

故障实例

分,发动机控制模块对燃油压力进行调节。发动机控制模块监测燃油分配管燃油压力传感器和高压燃油泵执行器,以确定指令的压力和实际的压力是否在预定范围内,或燃油压力校正量是否超过标定的压力。
使用故障诊断仪,观察故障诊断码信息。未设置DTC P0627、P0628、P0629、P069E 或U0109。 尝试起动发动机并使其怠速。
      使用故障诊断仪,观察故障诊断码信息。未设置DTC P0089、P00C6、P228C 和P228D。
      发动机怠速时,用故障诊断仪观察燃油分配管压力传感器参数。压力应大约在3.5-5.5 兆帕(508-798 磅力/平方英寸)之间。
      使用故障诊断仪,指令提高或降低燃油分配管压力。观察故障诊断仪上燃油分配管压力传感器参数。燃油分配管压力传感器应随每个指令状态提高或降低。
      在运行故障诊断码的条件下操作车辆并确认故障诊断码未再次设置。检查并确认燃油管路压力应按指令增大至414 千帕(60 磅力/平方英寸)以上。拆下G18 高压燃油泵,并目视检查凸轮轴凸角有无异常磨损。 经检查最后为高压油泵内部的凸点磨损导致的问题,更换后故障排除。

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技术分析

2013款手动科鲁兹离合器总泵故障

河北唐山 宋星华

故障现象
13年手动科鲁兹,客户进店报修,倒挡越来越难挂入,离合器踏板很轻,感觉前进档换挡时离合器分离不彻底。
故障检修过程
1.检查制动液液面,液面高度正常!证明没有系统泄露!但是仔细查看制动液,发现制动液被污染,液体内部存在大量细小的絮状物!询问客户:客户近期没有自行更换或添加过制动液!
2.尝试对离合器分泵放气:结果释放出大量空气和少许制动液,然后,离合器液压系统再无制动液流出,离合器彻底失效。
(1)拔下制动液储液罐至离合器总泵的油管,大量制动液从储液罐流出。(2)拆下离合器总泵出油管,踩动离合器踏板,管路没有油液流出。
至此,确认离合器总泵堵塞。
3.重点分析油液污染原因,拆下变速器,检查离合器分泵发现,离合器分泵套筒内存在油液,分离轴承套筒密封圈有腐蚀迹象
4.继续观察离合器分泵发现,变速器输入轴油封已经被腐蚀、硬化的没有任何弹性,渗漏的油液被甩溅到变速器壳体内部!

 2024年6月 第45期

车辆信息
车型:13年科鲁兹1.6 
 车架号:LSGPC52U9DF******                 行驶里程:146351km

技术分析

故障结论
离合器分泵损坏(渗漏制动液)导致一系列故障。
经验分享
离合器分泵首先损坏渗漏制动液,渗漏的制动液腐蚀变速器输入轴油封,输入轴油封失效后,制动液与齿轮油在离合器分泵处交汇,互相掺杂、污染。
当踩下离合器踏板时,制动液通过交汇点被压入齿轮箱。释放离合器踏板,离合器系统回油时,带回少量齿轮油。日积月累,制动液被持续的污染,产生的絮状物腐蚀、堵塞离合器总泵,导致该故障发生。

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技术分析

新明锐1.6 L 太阳下暴晒后仪表发电机故障灯报警灯常亮

江苏扬州 施凯

 2024年6月 第45期

车辆信息
车型:明锐1.6L                发动机型号:CPJ                行驶里程:17580km

故障现象
该车在太阳下暴晒一段时间后,仪表发电机故障灯报警常亮。连接专用诊断仪检测,系统电脑检测无故障代码存储。
故障原因分析
1.发电机不发电或发电量不足。2.蓄电池电量不足。3.BCM至发电机的控制线接触不良故障。4.BCM暴晒高温后内部电路故障。
故障检修过程
检查步骤:
1.发电机发电量13.87V---13.99V
2.加油门至3000转 发电量为 14.01V
3.处理电瓶负极搭铁点,处理发电机供电触点,检查发电机线束2针插座至发电机4针插座线路,以及发电机至ECU控制线,发电机至BCM控制线 均接通良好无针脚虚接现象,线路阻值为0.2欧。
    4.更换发电机,E-BOX,仪表后 ,车辆离站数日,在太阳下暴晒后故障重现,电脑检查仍然无故障代码。
5.检查发动机舱全车搭铁点并打磨、清洁处理后无效果。
6.车辆再次来站时,检查雨量光线传感器编码均正确,此时维修陷入僵局。
7.经观察发现正常车辆,钥匙打开仪表发电机灯会自检,启动后会熄灭。并且正常车在发电机2针插座拔了之后,打开钥匙仪表无发电机灯自检,启动后也不亮。但是故障车在太阳下暴晒后,发电机2针插座拔了之后,打开钥匙仪表发电机故障灯就亮起,启动后也常亮。
8.对调相同配置车型发动机ECU后,打开拔掉发电机2针插座,打开点火开关故障依旧。
9.检查发电机2针插座T2ax/1---BCMT52g/32 控制信号线 棕色C号位。将示波器DOS2通道A和通道B打开, 正极插入 T52g/32针脚 测量故障车BCM至发电机的控制线波形如下图状态分别为:钥匙插入关闭,钥匙插入打

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技术分析

 2024年6月 第45期

开,钥匙启动。钥匙熄火,测量正常车BCM至发电机控制信号线波形如下图状态:
检查发动机ECU J220 T80/11---T2ax/2 控制信号线 故障车和新车波形一致 如下图。该控制线钥匙关闭 电压为12.01V左右 钥匙打开10.57V左右,钥匙启动7.58V左右。
故障分析及解决方案
通过故障车与正常车的测量结果对比分析,造成此故障最大的可能性是因为BCM内部控制电路高温后接触不良的故障造成的。更换BCM后,该车在太阳下暴晒后未再出现仪表发电机故障灯报警的情况,故障解决。

新博越L

西安国利汽车服务有限公司
地址:陕西省西安市未央区沣东新城太平路中段88号
销售热线:029-89103888
服务热线:029-33580682

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新车推荐

新博越L

 2024年6月 第45期

新博越L坚持博越的越级引领开发理念,是吉利基于CMA架构打造的一款全新A级SUV,汇集了CMA全球架构、GEEA2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等吉利最强造车科技,完全按照30万元级规格开发,不仅传承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因,也在智能架构、智能驾驶、智能安全等领域全面革新,将智能SUV标准提升到新的高度,堪称“新一代智能SUV”。
新博越L是吉利基于“Vision Starburst”概念车打造的首款量产车。它采用了全新的数字交响科技美学设计,大量保留了概念车动感炫酷的设计风格和浓郁的数字化科技感。新博越L既传承了吉利经典的产品设计风格,又融合智能科技、未来感和数字化理念,追寻符合中国当代年轻消费者审美的数字化表达,使人车交互成为传递科技温度的过程,诠释中国传统文化中的交融与创变精神。
新博越L的光波涟漪前格栅,它继承了吉利经典的“水滴涟漪”设计理念,将水滴涟漪的能量传递方式融入了光波、脉冲、射线等数字化元素,以参数感的设计带来无限扩展、延伸的感觉,象征着“让世界充满吉利”的美好愿景。
2.5米长的粒子射线贯穿灯,全球最大尺寸数字律动灯组,共有182颗LED光源,车标也可以一起点亮,具备迎宾与欢送效果,,解锁更多数字律动科技。
新博越L的前大灯采用当前流行的隐藏式设计,源自于法雷奥的15×120mm刀锋扁透镜模组,行业最薄,仅仅两部iPhone 14的厚度,近光照射亮度可达178lx(读勒克斯,照度单位),远光有效照射距离168米,实测1台车可以照亮一个足球场。
犀利上扬的潮汐流转腰线贯穿整个车身,配合20英寸银黑星碟轮毂,非常动感炫酷。新博越L延用初代博越经典的悬浮车顶设计,并采用了钢琴漆双色车身,让整车看起来战斗气息十足。

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新车推荐

 2024年6月 第45期

犀利上扬的潮汐流转腰线贯穿整个车身,配合20英寸银黑星碟轮毂,非常动感炫酷。新博越L延用初代博越经典的悬浮车顶设计,并采用了钢琴漆双色车身,让整车看起来战斗气息十足。
290颗超红LED发光单元组成的数字箭矢LED贯穿尾灯,点亮后鲜艳通透,关闭时精致深邃,蓄势待发,箭指未来,同样具备迎宾/欢送流光灯语。新博越L实际上采用的是隐藏式后雨刮,拒绝千篇一律的设计,创新性的将雨刮隐藏在上方扰流板内,车尾简洁大方。
新博越L采用双拼设计,年轻时尚。中控面板部位,大面积采用了环保麂皮包覆,大幅提升了整体座舱的豪华感,奢华感十足。全新智能寰宇座舱:全新内饰更简洁豪华,科技大气,增加空调、外后视镜调节等实体按键,满足用户需求;全新造型副仪表台、全新造型挡把、对开式豪华中央扶手、提升内饰豪华感。
新博越L一大亮点设计——贯穿整个座舱的72色环绕式情感光幕。通过模拟音律、呼吸、流水变化等表达情感,具备“音乐律动、小憩模式、空调联动、开门预警”等8大交互场景,可以实现人机情感的无边界联动交互。
新博越L采用了吉利首发的13.2英寸中控竖屏,搭载业界顶级的8155芯片,配合银河OS 2.0系统,新博越L的车机体验非常顺滑流畅。
车机界面采用了全新的Free Touch轻感UI,配合短链路交互设计,高频功能一键直达。另外还搭载了离线AI语音V01芯片,做到离线不掉线,地库隧道等无信号场所也能进行语音交互,再加上8155芯片加持,语音交互和响应速度绝对可以让我们吉利的用户惊讶。哈曼Infinity豪华品牌音响,11个扬声器配合独家Logic7环绕声处理专利技术,尽享HiFi级天籁音质。同级独有的头枕音响,具备独立

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音源控制,可实现共享、驾享、私享三种模式,充分考虑各种用车场景,满满人性化设计。
同级率先量产搭载30万级的高阶智驾,实现主流市场普及,人机共驾VR导航可以充分融合高精地图的数据定位和高通8155芯片的强悍算力渲染,预知路径规划,复刻真实行车环境。有了厘米级高精地图的加持,车辆可实现高速/高架场景下,由A点到B点的辅助驾驶,具有自动变道、自动上下匝道、自动超车等丰富功能。可以说由系统辅助人驾驶,变为车辆按照导航自动驾驶,人仅做必要监管,真正实现驾驶主体由人到车的转变。

 2024年6月 第45期

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5个暑假国内自驾游最吸引人的的景点推荐,国内自驾游去哪好?

来源:网约车观察

暑假你还是宅在家里吗?不要浪费大好时光了,约上父母同学去自驾游吧!
1、四川稻城
稻城县位于中国四川省西南边缘,甘孜州南部。地处青藏高原东南部,横断山脉东侧。稻城县以亚丁为核心的稻城香格里拉生态旅游区,汇集雪山、冰川、湖泊、草原、瀑布等壮丽景观,被誉为“中国香格里拉之魂”、“蓝色星球上最后一片净土”。稻城亚丁主要景点有:亚丁自然保护区、热乌寺、兴伊错湖、蒙自大峡谷、杜鹃温泉山庄、东义河、俄初山、牛郎神山、舍身崖、日生湖、五色海等。
稻城县地处亚热带气候带,受青藏高原复杂地形的影响,呈现出高原型气候和大陆性气候特点,属高原季风气候,一年之中绝大多数时间天气晴朗,阳光明媚,全年有效光照达1750小时左右,夏多雨雾,午后多雨。就是有雨雪也多在夜间降落。7月正值雨季,滋润了整个地区,高原深处山花烂漫相当漂亮,而去稻城亚丁一线天气也是变幻莫测的,十里不同天。尤其是在亚丁景区里和神山近距离的接触,看到的把握相当大,洛荣牛场堪称最美的高原牧场,7月整个牧场上绿意盎然百花齐放,犹如童话世界般梦幻。
2、青海门源县
门源回族自治县位于中国青海省东北部,县城东部有全省面积最大的仙米天然林区,中部有堪称高原奇观的百里油菜花海;西部有苏吉、皇城为

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主的大草原风光;境内有闻名遐迩的花海鸳鸯、鸾城翔凤、朝阳涌翠、冷龙夕照、骆驼曲流、狮子崖古八景;有东川、克图的卡约、辛店文化遗址、浩门古城(宋代)、旱台红山三角城(汉代)、克图三角城(宋代)、金巴台古城(唐代)、完卓古城(西夏)、边墙(明代)、岗龙岩雕(东晋)等众多的历史古迹;有70余座清真寺及仙米、珠固古佛寺,亚洲第一高位大坂山隧道、“水电走廊”坝区风景等众多的现代人文景观 。
   每年的7月18日—25日,举办门源油菜花节,是门源县最重要的节日。届时于风景迷人的古城台举办青海特有的花儿会场,男女老少齐聚城台,共同欣赏这七月带给人的金色大地。七月的门源是人间天堂,纯净的蓝天白云舒卷苍鹰盘旋;辽阔的草原草青花红,牛羊如云;仙米林区群岭竟秀,万木争荣;60万亩油菜花形成的百里油菜花海成就了博大壮阔的特有奇观。
3、承德避暑山庄
承德位于河北省东北部,这里山环水绕,林木苍郁,风景秀丽,气候宜人。我国最大的古典皇家园林“避暑山庄”和大型寺庙群“外八庙”就坐落在市区北新半部。整个山庄殿宇巍峨,丁朴典雅;明湖百倾,洲岛错落;平川旷野,芳草如茵;山峦苍翠,林木葱郁,很是凉爽。
承德避暑山庄地处内蒙古高原与华北平原的过渡带,属温带大陆性季风型山地气候,四季分明。冬天虽然寒冷,但由于四周环山,阻滞了来自蒙古高原寒流的袭击,故温度要高于其他同纬度地区;夏季凉爽,雨量集中,基本上无炎热期。7月盛夏之际,来此避暑是个不错的选择。
4、新疆伊宁
伊宁市是祖国西部边陲塞外江南的一座花园城市,气候

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宜人,物产丰富,自然禀赋得天独厚,素有“花城”、“苹果城”、“塞外江南”之美誉。全世界最著名的两个薰衣草产地,一个是法国东南部的普罗旺斯,一个是日本北海道的富良野。但是,普罗旺斯太远,北海道也不近,其实,就在中国新疆,有一片3000亩的薰衣草就要满山遍野地绽放了。
    这个令人心动的地方位于新疆天山山脉脚下,美丽的伊犁河谷,伊人天然香草园艺场。夏天盛开着薰衣草和各种农作物,黄花油菜,红花土豆花,雪青的欧薄荷花,这里包括了所有梦寐的彩色花田,有如上帝遗忘在大地上的一件拼布外衣。7月正是薰衣草花期来临的时候,整个园艺场好像穿上了紫色的外套,香味扑鼻的薰衣草在风中摇曳。
    5、云南香格里拉
云南香格里拉地处青藏高原东南边缘、横断山脉南段北端,“三江并流”之腹地,形成独特的融雪山、峡谷、草原、高山湖泊、原始森林和民族风情为一体的景观,为多功能的旅游风景名胜区。这里美丽、明朗、安然、闲逸、悠远、知足、宁静、和谐,是人们美好理想的归宿。
7月来这里,可以避开如涌的人群,把自己放逐在自然,听风的呼唤,听鸟的鸣叫,听流水的声音,聆听自己的心声,在这个理想中的伊甸园好好放松一下。由于夏天的香格里拉早晚温差变化明显,建议带上保暖衣服。另外加上气候干燥,紫外线辐射强,女士应准备好防晒霜、遮阳帽、太阳镜。

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