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2023/10
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038
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咱西安汽车人自己的玻璃水
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西安市机动车行业服务协会
Xi'an Motor Vehicle Service Industry Associations
Auto Service
●为什么雷雨天尽量不要加油？
刊首语
技术分析
新车推荐
●新帕萨特双离合维修案例
●2023款威兰达-智能升级探享惊奇
主办:
西安市机动车服务行业协会
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责编: 闫小安
编辑: 李 零 乌军河
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Contents
2023.10 38期
内部资料 免费交流
汽车服务之窗杂志公众号
●途观热车挂倒挡冲击
●上海大众09G 6档变速箱阀体解析
车友天地
●旅游城市推荐
●朗逸低速行驶时熄火
行业动态
●交通运输行业继往开来勇毅前行
全力构建“一带一路”立体互联互通网络
●甘宁川陕合力促进互联互通
在规划、资源、信息和路衍等方面合作共享
●西安市机动车服务行业协会诚邀您参加
AMS 2023法兰克福上海国际汽车零配件展览会
汽车服务之窗
2023年10月 第38期
刊首语
为什么雷雨天
尽量不要加油？
？
？
？
值得收藏的用车干货
安全隐患
在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。
科学原理
加油站燃油蒸汽浓度高，燃油很有可能被雷击中，导致车辆和油罐将发生爆炸。
汽车服务之窗
行业动态
来源：中国交通新闻网
“奔行在铁路上的列车，驰骋在公路上的汽车，联通各国的空中航班，劈波斩浪的货轮，快捷方便的数字电商，成为新时代国际贸易的驼铃、帆影。”
“现代化的机场和码头，通畅的道路，拔地而起的经贸产业合作园区，催生新的经济走廊，激发新的增长动力，成为新时代的商贸大道、驿站。”
10月18日，国家主席习近平出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式并发表题为《建设开放包容、互联互通、共同发展的世界》的主旨演讲，全面总结共建“一带一路”10年来的成绩和经验，宣布中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动。
古丝绸之路上的驼铃声声，见证了商贸往来、人文交流的繁荣。如今，共建“一带一路”不断强化交通基础设施合作，满足了沿线国家和地区“道路通，百业兴”的期待。习近平主席宣布中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动，第一条就是构建“一带一路”立体互联互通网络。交通运输行业的干部职工纷纷表示，将继往开来、勇毅前行，进一步加强交通基础设施互联互通，推动共建“一带一路”实现更高质量、更高水平的新发展。
努力构建开放型综合交通运输体系
习近平主席在主旨演讲中指出，中方将加快推进中欧班列高质量发展，参与跨里海国际运输走廊建设，办好中欧班列国际合作论坛，会同各方搭建以铁路、公路直达运输为支撑的亚欧大陆物流新通道。积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，加快陆海新通道、空中丝绸之路建设。
“习近平主席主旨演讲高瞻远瞩、内涵丰富、催人奋进，为构建‘一带一路’立体互联互通网络指明了前进方向。”广东省交通运输厅党组书记、厅长林飞鸣表示，将加快交通基础设施重大项目建设，会同各方搭建以铁路、公路直达运输为支撑的亚欧大陆物流新通道，加快推动陆海新通道、空中丝绸之路建设，建设国际一流的机场、港口、公路、枢纽，推进立体交通互联互通；积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，持续推动中欧（亚）班列发展，加快构建支撑高质量共建“一带一路”的现代综合立体交通运输网络。
河北省交通运输厅党组书记、厅长宋仁堂表示，习近平主席明确提出构建“一带一路”立体互联互通网络，为推动交通运输国际交流合作指明了前进方向、注入了强大动力。河北交通将突出陆海统筹、资源融通，巩固黄骅港、秦皇岛港、唐山港
2023年10月 第38期
交通运输行业继往开来勇毅前行
全力构建“一带一路”立体互联互通网络
汽车服务之窗
行业动态
2023年10月 第38期
至日本、韩国航线和唐山港至越南、泰国航线，谋划拓展欧美、中东、非洲等远洋航线；拓展至东亚、东南亚及欧洲地区国际空中航线，逐步搭建面向国内、联通世界的空中桥梁；大力发展海铁联运和国际班列，实现常态化、图定化、规模化运行，努力构建开放型综合交通运输体系。
广西沿海、沿边、沿江，具有独特地理区位优势，是“一带一路”有机衔接的重要门户。当前，广西正加快推进西部陆海新通道建设，平陆运河加快建设，北部湾港综合实力明显提升，面向东盟的陆路联通网络加快完善。广西壮族自治区交通运输厅党组书记、厅长刘可表示，将以习近平主席主旨演讲精神为指引，加快建设平陆运河以及北部湾国际门户港，打造面向东盟的国际航空物流大通道，推动构建“一带一路”立体互联互通网络。
加强交通运输领域软硬联通
10年来，“一带一路”合作从硬联通扩展到软联通。习近平主席强调，深化“一带一路”国际合作，迎接共建“一带一路”更高质量、更高水平的新发展。
黑龙江省交通运输厅党组书记、厅长孙宇表示，作为我国向北开放的重要窗口，黑龙江将围绕构建“一带一路”立体互联互通网络，加强交通跨境基础设施“硬联通”、制度规则“软联通”，加快推进漠河至加林达界河桥、东宁至波尔塔夫卡界河桥等跨境陆路通道建设，强化黑河公路大桥、同江铁路大桥后方通道保障，推动中俄内河航运和江海联运合作，有力提升哈尔滨国际航空枢纽集疏运保障能力，推动国际道路运输便利化，完善面向东北亚及俄罗斯等欧洲国家的开放交通网。
辽宁省交通运输厅党组书记、厅长冯万斌表示，辽宁交通将聚焦构建“一带一路”立体互联互通网络，加快建设现代化基础设施体系，完善北上南下大通道；加强东北三省一区交通运输合作，织密东北交通运输网络，畅通中蒙俄经济交流合作通道；加快推进港口集疏运体系建设，构建以大连港、营口港、锦州港等为枢纽的海运对内对外开放大通道，提升面向东南亚国际近洋航线和国内东南沿海内贸航线数量和密度，努力建设世界一流港口，推动东北海陆大通道建设。
10年来，内蒙古以交通运输高水平互联互通积极融入“一带一路”建设，累计完成国际道路运输货运量2.83亿吨、货物周转量101.7亿吨公里。内蒙古自治区交通运输厅相关负责人表示，将深入贯彻落实习近平主席主旨演讲精神，立足内蒙古战略定位和区位优势，加快构建“横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体”的现代化综合立体交通网，进一步增强连接俄蒙、畅通欧洲、抵边达海的陆路大通道功能，打造综合枢纽口岸和重点专业口岸，加快构建能力充分、衔接顺畅的国际运输通道。
汽车服务之窗
行业动态
来源：中国交通新闻网
近日，甘肃省交通运输厅分别与宁夏回族自治区交通运输厅、四川省交通运输厅、陕西省交通运输厅签订合作框架协议，立足各省实际，落实加快建设交通强国要求，强化在交通运输规划整体设计、基础设施互联互通、现代物流合作交流、区域经济协同发展、路网运行高效联动等方面合作，促进资源共享、优势互补、同向发力、合作共赢。
“甘肃交通将以签订合作框架协议为契机，拓展与周边省份合作的深度和广度，进一步加密路网、畅通通道，让内外联起来、省内快起来、交通强起来，携手构建区域交通新格局。”甘肃省交通运输厅党组书记、厅长柳鹏表示，将与宁川陕交通运输部门一道，在省际大通道建设上推动互联互通，在省际公路运营保通保畅上推动协调联动，在规划、资源、信息和路衍等方面合作共享，同频共振、同向发力，为加快建设交通强国、推动交通运输高质量发展贡献力量。
宁夏回族自治区交通运输厅党组书记、厅长章中全表示，宁夏将坚持互联互通、绿色共建、相交相通、合作共事、协作引领，为高质量构建两省区综合交通运输体系奠定更加坚实的基础。
四川省交通运输厅党组书记、厅长李永亮提出，四川将深入贯彻落实合作框架协议，共同推进跨省域交旅融合发展，加快推进省际通道互联互通，推动甘川交通运输合作再上新台阶。
陕西省交通运输厅党组书记、厅长卫华表示，签订合作框架协议进一步凝聚了两省交通运输高质量发展合力，希望继续加强交流合作，收获更多高质量发展成果。
据介绍，近年来，甘宁川陕四省（区）依托各自优势，在推动省际干线公路建设、打造省际大通道方面取得了积极进展，在省际交通综合行政执法、公路保通保畅等方面取得了务实成效。甘肃交通正谋划河西北部新通道、甘肃中南新通道、甘肃中东新通道三大高速公路新通道建设。其中，中南新通道将新开辟甘肃中部通达四川的第二通道；中东新通道借道宁夏将实现兰州经固原至庆阳快捷连通；中南新通道、中东新通道均有部分线路为甘陕两省的省际通道，将进一步畅通甘陕大通道。此外，甘肃还与相邻6省（区）共同谋划了141个省际干线公路出入口，不断深化省际通道互联互通。
2023年10月 第38期
甘宁川陕合力促进互联互通
在规划、资源、信息和路衍等方面合作共享
汽车服务之窗
2023年10月 第38期
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汽车服务之窗
2023年10月 第38期
每月要闻
西安市机动车服务行业协会诚邀您参加
AMS 2023法兰克福上海国际汽车零配件展览会
AMS2023法兰克福上海国际汽车零配件展览会将于11月29日至12月2日，在国家会展中心（上海）举行。今年展会面积达28万平方米，4800家海内外参展企业齐聚上海。聚焦大会主题“技术•创新•趋势”，将以协同创新视角和前瞻性观点全方位展示汽车生态系统的纷繁演变，持续推进汽车产业的变革和发展。四大主题专区包括“技术 • 创新 • 趋势”主会场、“新基建 时代商用车先行”主题展示区、“绿色维修”活动区以及“赛车及高性能 改装”活动区。本次展会涉及部件及组件、电子及智能网联、汽车用品、改装、明日出行、轮胎轮毂、诊断及修理 / 车身及喷涂等七大板块；以及零部件再制造专区、汽车制造技术与装备专区、产业服务及供应链连锁专区三大专区。
西安市机动车服务行业协会诚挚地邀请30位会员单位参展，协会将提供两晚免费住宿，名额有限，报满为止。
汽车服务之窗
2023年10月 第38期
每月要闻
汽车服务之窗
2023年10月 第38期
朗逸低速行驶时熄火
车辆信息
车型：朗逸 车架号：LSVNX2180D2****** 发动机型号:CST
行驶里程数:132480 生产日期：2013年6月
安徽申众和 徐敏
故障检修过程
1、进行路试没有试到客户所描述的故障现象，但是客户告知为偶发性故障，时有时无，希望给予一次性解决问题。
2，连接故障诊断仪，进入发动机电控系统，读取故障代码，系统无故障代码存储。
3，车辆怠速时或者低速时熄火考虑油路方面，供电系统，线路问题。控制单元不可靠信号，以及传感器的损坏。
4，对发动机燃油压力进行检测，怠速时低压燃油压力为6.7bar，压力值正常，考虑汽油燃烧不充分，导致的熄火或者无法加速。对燃油系统进行油箱清洗，更换汽滤包括燃烧室积碳清洁。对喷油嘴也进行清洗。故障依旧。
5，下一步对发动机的控电系统，供电继电器线路检查，供电继电器本身，发动机控制单元线路，以及搭铁进行处理。离站后一个星期再次出现。
6，连接远程诊断仪，进行路试，进行各个传感器的数据测量进行分析车辆的故障。
故障实例
故障现象
车辆在怠速状态下或者是低速行驶时，有时出现加油无任何反应，然后熄火，熄火后可以顺利启动，又恢复正常。进入01发动机控制单元读取故障代码，系统正常，无任何故障代码。
故障原因分析
根据客户反映的车辆故障，此故障和电子节气门的工作状态有着密切的关系，因为故障未在车辆路试时再现，未有故障存储，检查与节气门相关的数据流，也未发现明显异常，分析故障原因，有以下几种可能：1、节气门体脏污或匹配不正确2、节气门体内部机械或电气故障。3、节气门体到发动机控制单元线路接触不良，发动机控制单元内部故障。
汽车服务之窗
2023年10月 第38期
故障实例
从上述的数据分析发动机的进气量以及点火提前角都在正常范围内，以及油轨系统压力的调节，未发现任何不正常数据。
针对以上的检测数据远程诊断仪进行数据的测量和数据下载进行相应的观察，同时配合路试状态模拟故障的出现。从数据上反应发动机的进气压力和油门位置传感器的电压都正常。但是在数据监控下载的时候发现了节气门位置2没有工作信号，故障点被锁定。
从上述的数据可以分析为节气门控制单元损坏，节气门至发动机控制单元的线路存在短路的故障。对节气门至发动机控制单元连接线路进行测量，未发现针脚虚接或短路现象，所以故障点归结于节气门控制单元。更换新的节气门控制单元，跟踪回访一个月故障没有出现，故障排除。
维修经验分享
在面对一些无故障存储的故障车，更是要全盘考虑，之所以该车维修次数这么多，主要是技师开始都是从油路出发去维修。盲目的更换配件。现代汽车除了经验之外，更是要利用最新的诊断设备去维修故障车，这样可以大大缩短维修时间，提高维修效率。减少客户抱怨。
汽车服务之窗
故障实例
基本信息
车型：新帕萨特 车架号： LSVCD6A48BN****** 发动机型号号： CEA
里程数： 83725km 生产日期：2011年7月
新帕萨特双离合维修案例
山西新大洋 贺建宏
2023年10月 第38期
故障现象
用户抱怨车辆在行驶当中离合器抖动，根据客户描述进行经过试车发现1、在1档换完2档的时候除了抖动明；2、车辆在2档转弯时也有明显抖动，其它档位换挡平顺增减档一切正常。诊断仪检测，变速箱电控系统无故障代码。
故障诊断维修过程
故障检查：根据故障现象对双离合器的数据进行读取，结果显示：1、离合器1和离合器2扭矩调整到位；2、自适应次数满足；3、系统无故障显示；
故障测试：安装维修更换双离合器操作要求对离合器进行了更换，拆下离合器按照离合器上面提供的公差数据做K1、K2的间隙调整，安装后维修工反映无法做基础设定，中断代码为“9”经过多次基础设定不能完成，而且中断代码在9、16、101之间变化。
故障诊断思路：根据判定表显示与更换之前判定表对比有明显的差别，原来95-1是11.20；95-3是12.50；96-1是20.40；96-3是24.4，从曲线图来看故障肯定的是在离合器上面，其原因有2个，要么离合器本身故障，要么是间隙调整不恰当。
根据以上的曲线分析对变速箱输入速度RPM传感器1进行读取，根据传感器提供的数据来看有617的转速，接近怠速转速说明离合器没有完全分离彻底，经过数据分析故障基本确定。在拆下的离合器检查发现的K1离合器间隙为0.9mm、K2间隙为2.2mm，再次测量库房新零件的再次测量为：K1间隙为1.6mm、K2间隙为1.7mm从测量数据来看K1间隙过小而K2间隙过大所致。
汽车服务之窗
故障实例
2023年10月 第38期
更换离合器后基础设定，顺利通过，路试，进行充分自适应后，检验各档位增减，平顺有没有抖动现象，故障排除。
故障总结与经验分享
通过以上案例诊断维修过程，我们可以学习到以下几点维修经验：
1、在判断故障过程中一定要有数据来证明故障的存在以及故障部位；
2、新零配件安装前后的检查检验的也是非常重要的，新的零配件也是有可能存在故障；
3、不能过度依赖经验感觉，用标准数据说话；
其实在此次维修过程中维修人员因为没有仔细做数据对比分析，已经将变速箱拆开做了一次间隙调整，如果能认真利用好维修资料上的一些故障分析的工具的话，就不会靠体力去验证，所以在日常维修工作中，我们在诊断故障时，首先要深入了解系统部件的工作原理和维修标准、检测方法，思路清晰、方法得当，其次要充分利用手中的资源和工具，提高维修诊断效率，才能快速有效的排除故障，恢复车辆使用性能。
汽车服务之窗
技术分析
途观热车挂倒挡冲击
天津高德 程效齐
基本信息
车型：途观1.8T 车架号：LSV********776
发动机型号：CEA 里程数：125607km
2023年10月 第38期
故障现象
热车时挂倒挡冲击。用户反映热车状态时挂倒档有明显的冲击（尤其是在高速行驶后特别明显），在其他维修站维修过多次都没有得到解决，我站维修人员确认了故障的确属实，根据用户的描述查看该车的前期维修记录。
通过前期维修记录来看，该车辆更换过变速箱总成，确保该车后换上去的变速箱总成与该车匹配，通过电子目录锁定该车底盘号确定换上去的配件号没有问题。
电脑检测无故障码，读取变速箱温度，发现该车故障发生时的变速箱温度均在48以上，低于48度时无冲击现象。行驶50KM左右变速箱油温在65-76度左右。而发动机的温度为99度，相差30度左右，而正常车辆在同等环境温度、车速等同等条件下驶后50KM左右后，油温均在80度以上。回站后对变速箱电脑到油温传感器之间的线束及插头进行了测量及检查，未发现问题，拆卸了试驾车油温传感器线束，插到故障车进行油温传感器开水试验，使用电脑读取温度可以达到80度以上，拆卸油底壳用此方法，测量该车油温传感器所读到的温度也能达到90度以上，证明油温传感器也没问题，问题可能是变速箱实际油温偏低。
因为行驶50公里左右变速箱油温在62-75度左右，很难达到80度以上，对比的其他车辆连续行驶20公里后，油温可以达到80度以上。与试驾车对调了变速箱油温调节器5N0 317 027 B后，油温比之前上升10度左右，与同类车相比正常，但故障现象依旧。与试乘试驾LSV********245对调了变速箱电脑现象09G 927 750 PE 2462 、09G 927 750 /2117 /H90DE 两个不同版本，故障依旧。
汽车服务之窗
技术分析
根据09M变速器的设计原理：倒档时由离合器K3和制动器B2参与工作，根据该车的故障（热车状态下挂倒档时有明显的响声和振动，其他没有任何现象）。结合上图离合器和制动器换挡图表，初步推断问题应该为制动器B2方面的问题。因为要是K3离合器有问题的话3档、5档都会受到影响。再结合图表推断热车状态下挂入前进档D档时，没有所谓的冲击，因此推断问题在于制动器B2相关的部件或油压有问题。
接下来重点检查B2制动器油压，于是在热车状态下（故障发生时）测量了倒档时，发动机怠速时及节气门全开（WOT)时的B2的油压，都在正常范围内。对调了阀体、变速箱支撑、发动机支撑、故障现象依旧。
最后根据以上维修排查，心想问题该会是什么原因呢？再次装上了不同版本的变速箱控制单元进行试验。总共装了有09G 927 750 LD /1698/H90 、09G 927 750 PE 2462 、09G 927 750 /2117 /H90DE 等，最后发现装上09G 927 750 PE /2630/H97 的控制单元后，多次试车现象消失，试车200公里故障一直未现，故障排除。交车过后一个月左右电话询问用户，用户回馈车子相当好用！
但是通过配件库电子目录所查询的结果来看：两台车变速箱总成是通用的，但变速箱控制单元是不可替代的。
原车变速箱控制单元配件号及机版本
案例总结与经验分享
此车因该故障曾维修多次，控制单元、阀体、变速箱总成均更换过。但故障并未得到解决，最终原因还是因为软件导致的。从此故障中可以看出，变速箱的换挡冲击，首先应从软件方面考虑，升级控制单元软件或更换不同版本的控制单元，不同版本的控制单元在换挡程序的优化上不同，尝试从软件方面解决问题可以避免对车辆的大拆大卸，减少客户的抱怨。
2023年10月 第38期
汽车服务之窗
技术分析
上海大众09G 6档变速箱阀体解析
湖北武汉 鲁云涛
上海大众09G 6档自动变速器特点:
基本结构为传统的湿式离合器+液力变矩器，使用新型行星齿轮组系统，这种设计方案的优点是：结构简单、重量适中、节约空间。液力式自动变速器主要由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构和传感器等主要部分组成:
1.液力变扭器带锁止离合器
2.6个前进档和一个倒挡
3.带tiptronic与s档
其动力传递为: 3组离合器,2组制动器,1个单向自由轮,
离合器和制动器等换挡原件由阀体通过液压控制,这些液压阀由电磁阀激活,电磁阀由自动变速箱控制单元(TCM)J271激活。阀体还控制锁止离合器和变速器（ATF）压力。如：主油压，变扭器油压，润滑油压。
阀体包含以下部件组成：
1.机械操作的手动阀
2.液压控制电磁阀
3.六个电控压力控制阀
4.2个电控开关阀
5.变速器油温传感器
6.2个压力开关
阀体内有2种类型的电磁阀：有2个换挡位置的开关式的电磁阀与电子压力控制阀(调制阀)
1.开关阀
电磁阀N88和N89为通/断的开关式的电磁阀.通过这2个电磁阀,使变速器油压激活液压阀,可以开启和关闭变速器通道。
作用:N88打开可选高档4-6,改善5档升6档质量
N89 :Tiptronic调节锁止离合器压力
N88/N89同时打开B2供油，在TIP模式下，一档有发动机制动效能。
发生故障时：N88如果没有电流，电磁阀N88信号或执行器发生故障，就不可能从4档更换到6档。
2023年10月 第38期
汽车服务之窗
技术分析
1.调节阀（1）N90.电磁阀N90调节多片式离合器K1的自动变速器油压，没有电流时电磁阀关闭。断电为最大油压。发生故障时或不能激活时，1档到4档换挡困难，出现换挡冲击。
（2）N92 电磁阀N92调节阀调节多片式离合器K3的自动变速器油压，没有电流时N92关闭，此时的油压为最大的最大的自动变速器油压作用在离合器上。发生故障或不能激活时，3/5/R档换挡冲击。
（3）N282电磁阀N282调节阀调节多片式离合器K2的自动变速器油压，没有电流时N282关闭，此时的油压为最大油压。发生故障时4/5/6档换挡冲击。
（4）N283电磁阀N283调节阀调节制动器B1的油压，电磁阀关闭取决于电流值，如果没电流制动器闭合，变速器油压最大。发生故障时2/6档换挡冲击。
（5）N91 电磁阀N91调节变扭器锁止离合器的压力，离合器的锁止是基于转数/节流阀开启/车速信号。发生故障时变扭器锁止离合器一直打开。
(6) N93 电磁阀N93调节阀调节主变速箱油压，主油压取决于发动机扭矩，如果没有电流，电磁阀关闭，变速箱在最大油压工作。
此外，N90和N91属于带上升特性的压力控制阀，随着电流增大，控制压力也增大（图4-3）N92，N93，N282，N283属于下降特性的压力控制阀（图4-4），随着电流的增大压力减小。
故障案例：
1.途观1.8T换R档时冲击大，行驶时3档换5档冲击大。
使用引导性故障查询车辆无故障码，倒挡，3挡，5档工作时离合器K3需要工作，k3影响到上述档位，K3工作时电磁阀N90工作，测量N90至变速箱电脑线路测量电阻为9欧姆，正常值（含线束）为6.5欧姆，更换阀体故障排除。
3.更换阀体后出现档位错乱，转数升高等故障现象。
更换阀体或维修变速箱侯后需做基本设定，节气门强制减档，当变速箱没有节气门J338的基本位置时，J338得到错误的信号可能会出现档位错乱不升档等故障现象。
4.更换阀体后车辆车辆没有倒挡。故障排除；重新安装阀体线束。
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2023款威兰达-智能升级探享惊奇
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2023款威兰达-智能升级探享惊奇
新车推荐
2023年10月 第38期
威兰达一直是豪华SUV市场中的佼佼者，2023款威兰达2.0L自吸发动机完美融合了动力和高效性能。在引领市场潮流的同时，也为消费者带来了更加出色的驾驭体验。指导价：17.38-26.48万。
广汽丰田威兰达出自广汽丰田“零缺陷率”工厂，其“高品质、高耐用性、高可靠性”的金字招牌令消费者信任。
提到广汽丰田威兰达就不得不说TNGA架构了。威兰达基于TNGA架构打造，采用高刚性GOA车身，可以在碰撞发生时保证车身的钢性。在主动安全方面配备了7个SRS安全气囊，包括膝部安全气囊，可以很好地保护驾驶员和乘客。此外新车还配备了新一代TSS智能旅游安全套装、LTA车道跟踪辅助系统(跟踪功能)、DRCC动态雷达巡航控制系统(全速跟踪功能)、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统(前行人识别)等主动安全系统。可以更好的保护行车安全。可以说在同级别里威兰达这样的安全配置实属领先。
内饰方面，其中控台设计用简约实用来形容最合适不过了。类似T字形的操作台布局，整体显得层次感分明，日常操作起来也比较方便。并且10.25英寸中控显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘的加入，也相应提升了座舱的科技气息。此外提供主流的手机互联功能，同样能够较好满足年轻消费者对车机智能化的用车需求。
威兰达提供有三种动力版本可供选择，分别为2.0L燃油版、2.5L双擎混动版本及2.5L高性能版本。其中2.0L的威兰达搭载的是一台代号为M20C的自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩206N·m，匹配的是CVT无级变速箱。这台2.0L发动机采用了混合喷射技术，百公里油耗低至5.7L，对于一辆这么大体型的SUV而言油耗已经相当出色。
双擎版本采用了丰田最新的THS 2.0混动系统，2.5L阿特金森循环发动机热机效率高达41%，加上前后双电机，系统综合最大功率可达163kW，峰值扭矩323N·m。相比燃油版车型动力强劲不少，而百公里综合油耗则低至4.6L。
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2023年10月 第38期
而2.5L插电混动版本官方称之为高性能版，2.5L阿特金森循环自然吸气发动机配合前后双电机，此前易车实测其0-100km/h的加速时间只需5.8s，这也是目前最速的国产丰田SUV车型，适合有追求的性能控玩家选择。
得益于TNGA架构的优秀扩展性，威兰达提供有三种四驱版本可选，其中2.0L车型搭载的是DTC智能四驱和DTV动态矢量四驱，2.5L双擎车型和2.5L高性能版提供的是E-Four电子四驱，足以满足不同的消费需求。而威兰达搭载有AIM智能四驱管理系统，这套系统就像威兰达的大脑一样，可协调车辆的发动机、变速器、EPS电子助力转向系统。从而提升威兰达的操控体验，让车辆在快速过弯时更加平稳，更有驾驶信心。能够在同一车型中提供这么多四驱以及动力选择，在同级别车型中处于领先水平。
广汽丰田西安安骏北二环店
电话：4009314615
地址：西安市二环北路东段1188号
（未央立交东南角辅路）
汽车服务之窗
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汽车服务之窗
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车友天地
旅游城市推荐
如果一生只能够拥有几次旅行
那么我希望
是下面美丽的地方
让烦恼的心
GO AWAY!
大理
看似喧嚣的大理，其实是座慢悠悠的城市
等太阳把我们晒醒，然后沿着小路
去看看苍山的雪，听听洱海的风
晒晒自己发霉的身体
草在结它的种子，风在摇它的叶子，我们站着
不说话就十分美好。你可以在小旅馆的露台上
相拥着看古城风景；可以牵手漫步古街享受
夏日午后慵懒的阳光
也可以倚窗聆听纳西族的悠悠古乐
汽车服务之窗
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车友天地
阳朔
桂林山水甲天下，阳朔堪称甲桂林
桂林就属阳朔最美，
一叶扁舟，碧波荡漾，
从杨堤上船，顺流而下，
吹着细细的微风，一览漓江的山水风情…
这里是适合安静的住上一段时间的地方
空气很新鲜，绚丽奇幻的银子岩，很美丽的小镇
鼓浪屿
被海包围，被花点缀
这一辈子，总要去这里文艺一次吧！
寻路鼓浪屿是件幸福的事
那些青石板小道盘桓山间，
路边的老建筑和三角梅点缀、
高高低低、曲曲折折，
内里却是鼓浪屿真正安静浪漫的气质
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