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《汽车服务之窗》2024年3月刊

精英汇聚,智慧共融
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AUTO SERVICE

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2024/3

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西安市机动车行业服务协会
Xi'an Motor Vehicle Service Industry Associations

Auto Service

●网购消费维权指南请查收

刊首语

技术分析

新车推荐

●速腾报“P170100:停用变速箱控制单元”故障 

●起亚EV5 530/720km续航 家用新能源汽车不二之选

主办:
西安市机动车服务行业协会
主编: 张光民
责编: 闫小安
编辑: 李 零   乌军河 
美编: 马 睿   
地址: 西安市建设西路111号
邮编: 710054
电话: (029)87800051
            15353771937
发放对象:
西安市汽车维修、
摩托车&驾驶员培训、
汽车检测行业会员单位
网址:
www.xa51car.com
投稿邮箱:
qichefuwu@126.com

目录

Contents   

2024.3 42期

内部资料 免费交流

汽车服务之窗杂志公众号

●全新速派怠速抖动

●途观天窗异响

车友天地

●4月自驾游去哪里好玩 四月自驾游6条最佳线路推荐

●第四代汉兰达前轮轴承异响与运动相机的应用

行业动态

●开展2024年汽车维修行业质量服务月活动的通知

●【图解】《汽车售后维修服务客户满意度评价方法》

●《交通运输行业标准管理办法》解读

全民315

网购消费维权指南请查收

指南1:消费者网购享有7天无理由退货的权利
消费者有权自收到商品之日起七日内退货,且无需说明理由。
指南2:发生争议,由商家承担瑕疵举证
消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵产生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。
指南3:消费欺诈“退一赔三”
经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失。
指南4:网购平台监管不到位,可向其索赔
消费者通过网络交易平台购买商品或者接受服务,其合法权益受到损害的,可以向销售者或者服务者要求赔偿。

汽车服务之窗

 2024年3月 第42期

每月要闻

开展2024年汽车维修行业质量服务月活动的通知

协会各汽车维修会员单位:
为贯彻商务部、交通运输部等九部委《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》要求,持续提升汽车维修行业服务质量和水平,推进行业信用体系建设,提振汽车服务消费信心,经西安市机动车服务行业协会研究,决定响应中国汽车维修行业协会号召,定于3月份开展2024年度汽车维修质量服务月活动,具体通知如下:
一、活动组织
1、本次活动由西安市机动车服务行业协会举办。
2、活动时间:2023年3月1日-31日
3、活动主题:阳光维修 让用车生活更轻松
二、活动目标
通过宣传和推广阳光维修服务理念,进一步打造汽车维修质量服务月活动社会品牌,突出汽车维修业作为重要的民生服务的定位,积极践行《汽车维修行业行为规范公约》,促进汽车维修服务提质升级,以实际行动引导全行业共同营造服务规范、竞争有序、客户满意的汽车维修市场环境。
三、活动要求
1、积极践行《全国汽车维修行业行为规范公约》(附件一),突出汽车维修业作为重要的民生服务业的定位,体现汽车维修企业紧跟形势实现行业高质量发展要求,为人民群众提供更加诚信透明、经济优质、便捷周到、满意度高的汽车维修服务。
2、打造“汽车维修质量服务月”活动社会品牌。不断提高维修质量,提升服务水平,以实际行动引导全行业共同营造服务规范、竞争有序、客户满意的汽车维修市场环境。
3、统一使用“汽车维修质量服务月”活动的名称,展示协调一致的形象。既要配合“3.15国际消费者权益日”,又不要限于仅“3.15”一天的活动,要让“质量服务月”名副其实。

汽车服务之窗

 2024年3月 第42期

每月要闻

4、积极开展多形式便民活动。各企业可利用网络直播平台开展汽车维修咨询和讲座服务,为广大汽车消费者答疑解惑。号召经营单位主动提供车辆清洁和检测服务,为消费者提出安全绿色车辆使用的技术指导建议。各企业应采取有效措施保证服务流程控制、安全生产的规程和措施落实。保障员工健康和安全,确保生产经营稳定有序。
5、积极推行维修标准化、作业规范化。以《机动车维修管理规定》、《GB/T16739汽车维修业经营业务条件》、《JT/T816机动车维修服务规范》等法律法规、标准及车型维修技术资料为准绳,开展规范化维修服务,提升服务质量和水平。
四、总结表彰
为鼓励会员企业深入开展此次“汽车维修质量服务月”活动,活动月期间,协会将组织专家组、秘书处工作人员深入企业检查活动开展落实情况,活动结束后,将根据各企业报送的材料和活动开展情况,对活动中的创新模式以及涌现出的先进集体和个人在协会融媒体平台上予以公示、表彰。对活动月期间违反国家相关规定、弄虚作假、欺诈用户等行为将上报上级主管部门进行严肃处理,并联合当地官方媒体进行曝光。
我们号召全行业更加紧密的团结起来,为广大人民群众提供更加贴心的汽车服务,为树立优良的行业风尚贡献力量!
联系人:李 零 15353771937
邮 箱:15229257950@163.com
汽车维修质量服务月活动倡议单位名单
1、西安远正汽车维修服务有限公司
2、陕西华兴乾程汽车销售有限公司
3、陕西意拓汽车销售有限公司
4、陕西盛方汽车销售服务有限公司
5、西安德奔宝汽车服务有限公司

汽车服务之窗

 2024年3月 第42期

每月要闻

6、陕西诚信达汽车服务有限公司
7、西安德恒德邦汽车服务有限公司
8、西安泛想汽车实业有限公司
9、陕西恒泰汽车销售服务有限公司
10、陕西福迪汽车贸易有限公司
11、西安鑫越汽车维修服务有限责任公司
12、陕西伊斯特汽车贸易有限公司
13、西安国利汽车服务有限公司
14、西安阎良之星汽车贸易有限公司
15、西安奥奔宝汽车维修服务有限公司
16、西安启正汽车维修服务有限责任公司
17、陕西富德汽车服务有限公司
18、西安咏佳信机动车维修服务有限公司
19、陕西豪林汽车销售有限公司
20、陕西新同方汽车保养维修服务有限公司
21、陕西车行天下汽车服务有限公司
22、陕西中隆汽车贸易有限公司
23、陕西秦征汽车服务有限公司
24、西安亚泰汽车服务有限公司
25、西安鹏达汽车修理有限责任公司
26、陕西幸福汽车销售有限公司
27、西安龙达实业发展有限责任公司
28、西安汉唐永平汽车服务有限责任公司
29、陕西省公路汽车检测修理有限公司
30、西安蓝精灵汽车服务有限公司
31、西安路豹汽车维修服务有限公司第一分公司
32、西安中皇汽车修配有限责任公司
33、西安新乐汽车服务有限公司

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 2024年3月 第42期

每月要闻

为加强汽车维修行业精神文明建设,建立汽车维修行业诚信机制,营造良好的汽车维修市场经济秩序,切实维护车辆所有人的合法权益,制定全国汽车维修行业行为规范公约。汽车维修业户共同遵守,自觉执行,相互监督。
一、守法经营接受监督
遵守国家法律、法规和规章,端正经营行为,全面公开汽车维修作业规范、收费标准、监督电话;严格按照国家有关规定合理结算费用,依法开具发票。自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督。
二、诚信为本公平竞争
坚持诚信为本,以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。公证签定并忠实履行汽车维修合同,服务程序透明,不擅自减少作业项目,不使用假冒伪劣配件,不作虚假广告宣传。
三、尊重客户热忱服务
牢固树立“质量第一,客户至上”的观念,从业人员持证上岗,亮牌服务,举止文明;建立客户档案,定期跟踪回访,主动征求意见;开展提醒服务,答复客户咨询,排除客户疑虑;努力满足客户要求,维护客户正当权益。
四、弘扬职业道德建设精神文明
发展企业文化,建立服务品牌。倡导爱岗敬业精神,树立团队合作意识。充分调动企业员工积极性,开创奋发向上的比、学、赶、帮新局面。开展服务规范化达标活动,树立行业新风尚。
五、规范操作保证质量
建立健全汽车维修质量保证体系,全面贯彻执行国家标准、行业标准和企业标准,认真做好汽车维修检验记录,按规定签发汽车维修出厂合格证,及时受理客户投诉,承担质量保证责任。

全国汽车维修行业行为规范公约

附件一:

汽车服务之窗

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每月要闻

六、文明生产保护环境
搞好文明生产和安全生产,防止污染,保护环境,不断完善服务设施和服务功能,做到厂区整洁,环境优美,布局合理;实现作业现
场安静;维修工具、机件、场地、人身清洁;工具、机件、油水不落地。
七、自我管理自我发展
自觉抵制非法行为,勇于同侵害行业利益的行为作斗争,捍卫行业合法权益;通过正常渠道反映企业的意见与要求,不断提升行业整体素质。
八、科技兴业开拓创新
确立科技兴业新思路,积极推广应用汽车维修新技术、新工艺、新材料、新设备;更新管理理念,优化企业管理,增强市场竞争能力;加强行业培训与交流,开展业内的横向联合与协作,加速行业技术进步。

汽车维修质量服务月倡议书

为保证汽车维修客户的合法权益,为客户提供优质、可靠、规范的服务,中国汽车维修行业协会、各地方汽车维修行业协会和全国汽车维修行业诚信企业共同向全国各地汽车维修企业发出如下倡议:
一、质量服务月口号:
守法经营 诚信为本 尊重客户 规范服务 创建品牌
保证质量 公平竞争 文明生产 节能减排 绿色维修
二、汽车维修企业向广大客户做出如下承诺:
1、热情待客。牢固树立“质量第一客户至上”的观念,服务用语规范、礼貌、谦恭,努力满足客户需要,为客户提供方便、快捷的服务。
2、尊重客户。建立客户档案,定期跟踪回访;主动征求意见,开展提醒服务;答复客户咨询,排除客户疑虑。

附件二:

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 2024年3月 第42期

每月要闻

3、诚信为本。坚持诚实守信,公正签订并忠实履行汽车维修合同,服务程序透明,不擅自增减作业项目,维护客户正当权益。
4、满意服务。积极保持换位思考、相互尊重、互谅互让、温暖和谐的服务氛围,形成“凝聚透明让消费者更满意”行动。
5、收费合理。严格按照国家有关规定合理结算费用,依法开具发票。
6、货真价实。做到采购配件渠道真实可靠,确保使用经认证合格的配件。
7、依法经营。遵守国家法律、法规和规章,端正经营行为。
8、保证质量。全面贯彻执行国家标准、行业标准和汽车维修质量保证体系,认真做好汽车维修检验纪录,按规定签发汽车维修出厂合格证。
9、文明生产。搞好文明生产和安全生产,防止污染,保护环境,不断完善服务设施和服务功能,做到厂区整洁,环境优美,布局合理。
10、遵守规范。在生产经营活动中,严守《机动车维修服务规范》等相关规定,公开作业规范、收费标准、监督电话。
11、接受监督。自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督;认真受理投诉,妥善解决问题。

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行业动态

【图解】一图读懂

《汽车售后维修服务客户满意度评价方法》

来源:中国交通新闻网

汽车服务之窗

 2024年3月 第42期

行业动态

汽车服务之窗

 2024年3月 第42期

行业动态

汽车服务之窗

 2024年3月 第42期

行业动态

近日,交通运输部印发《交通运输行业标准管理办法》(交科技规〔2024〕1号,以下简称《办法》),于2024年3月1日起施行。为便于更好地理解《办法》内容,切实做好贯彻实施工作,现解读如下:
一、制定背景和意义
标准作为经济和社会活动的技术依据,是国家质量基础设施的重要组成,标准高质量供给是交通运输行业高质量发展的重要保证。《国家标准化发展纲要》提出推进行业标准改革的要求,2020年国家标准化管理委员会印发《关于进一步加强行业标准管理的指导意见》,2023年国家市场监督管理总局修订发布了《行业标准管理办法》,进一步强化行业标准的规范化管理。为深入贯彻落实国家深化标准化工作改革精神和有关要求,细化《交通运输标准化管理办法》中关于标准制修订及实施方面的总体要求,交通运输部研究制定了《办法》。
《办法》的出台将切实强化交通运输行业标准(以下简称行业标准)的全流程、规范化管理,推动行业标准供给质量和效率提升,对于完善交通运输标准化政策制度体系,提升行业标准管理水平,更好发挥标准化对于加快建设交通强国、实现交通运输高质量发展的支撑和引领作用具有重要意义。
二、主要内容
《办法》共41条,包括总则、立项、组织编制、审批发布、实施与监督、附则六个部分,主要内容如下:
(一)总则部分,明确了《办法》制定目的与依据、适用范围以及组织管理。规定了行业标准的技术要求不得低于强制性国家标准的相关要求,应当与有关国家标准和行业标准协调配套。禁止在行业标准中规定资质资格、认可认证、审批登记、评比达标、监管主体和职责等事项,以及禁止利用行业标准实施妨碍商品、服务自由流通等排除、限制市场竞争的行为。此外,还规定了制定行业标准的程序和组织管理机构责任分工等内容。
(二)立项部分,规定了标准体系、行业标准计划项目征集、申报条件、立项评估、项目完成周期,以及项

《交通运输行业标准管理办法》解读

来源:科技司

 2024年3月 第42期

汽车服务之窗

行业动态

目调整与延期管理等方面要求。明确鼓励将实施效果良好,符合行业标准制定需求和范围的交通运输地方标准和团体标准转化制定为行业标准。要求行业标准计划项目完成周期一般不超过18个月。
(三)组织编制部分,明确要求计划项目下达后应编制实施计划或工作大纲,以及在标准起草、征求意见、审查等工作阶段和涉及专利、采用国际标准等方面有关规定。要求行业标准一般不涉及专利。如确需涉及专利,应当是实施标准必不可少的专利,并按有关管理规定执行。
(四)审批发布部分,规定了审批、编号、发布、出版、备案和公开、归档、快速程序和修改单等要求。明确交通运输部应当建立和完善涵盖立项、起草、征求意见、审查、批准发布等环节的标准化信息系统,强化标准制定信息公开和社会监督,并通过标准化信息系统推动行业标准公开。
(五)实施与监督部分,对标准替代转换、宣贯、实施信息反馈与评估、解释与日常管理、试点以及复审等要求进行了规定。明确了行业标准的发布与实施之间可留出合理的过渡期,过渡期内可以选择执行原行业标准或者新行业标准,新行业标准实施后,原行业标准同时废止。鼓励开展交通运输标准化试点示范和宣传工作,推广标准化经验。
(六)附则部分,规定了受托管理的国家标准、工程建设标准、外文版标准等补充条款。

 2024年3月 第42期

汽车服务之窗

汽车服务之窗

 2024年3月 第42期

第四代汉兰达前轮轴承异响与运动相机的应用

车辆信息
车型 第四代汉兰达                             车辆识别代号: LVGEF76A4MG****** 
 发动机型号:A25D                           生产日期 2021年8月

广州 陈伟良

故障实例

故障描述
故障现象:客户入厂反映最近早上在停车场开车出来,低速转弯时听到左前轮位置发出“哒、哒”连续声响,左转右转都有响声,要求检查故障原因。
描述要点:1,左前轮位置发出“哒、哒”连续声响;2,车辆低速行驶,并且左右转弯;3,早上在停车场开车出来;4,在店里只做过5K和10K保养;5,只贴了防爆膜,没有加装电动踏板等精品。
故障原因分析
根据客户描述车辆在低速转向时,左前轮位置发出“哒、哒”连续声响。推测可能的原因有:
1、左前轮胎上嵌有小石头,行驶中转动方向时与地面接触,发出响声。
2、左前轮螺母未拧到规定力矩103nm 松动
3、左前轮毂轴承松旷
4、左前减震器柱塞径向松动
5、左前半轴锁止螺母没拧到规定力矩294nm。
6、其他。
检查可疑部位找出故障原因:
1、清理轮胎上的小石头,试车故障依旧。
2、检查左前轮螺母力矩正常。
3、举升车辆双手左右、上下晃动左前轮胎,未见轮毂轴承松动。
检查可疑部位找出故障原因:
4、检查左前减震器无异常,左前悬挂螺栓安装状态良好没有变形或事故维修痕迹。
5、拆下左前轮凿开左前半轴螺母锁止板,用294N*M力矩检查螺母力矩正常。
6、安装运动相机,拍摄转向节部位,以锁定响声具体位置。
检查可疑部位找出故障原因:
7、通过运动相机的视频,初步锁定响声是转向节内部出来的。
8、拆开左前制动卡钳、卸下左前制动盘、检查未见异常。

汽车服务之窗

故障实例

检查可疑部位找出故障原因:
9、拆下左前轮毂轴承,发现轴承内侧与半轴啮合端面有损伤如图所示。
10、利用红丹检查啮合面啮合不良,再测量轴承的端面平面度发现轴承平面最大偏差0.04mm,初步估计左前半轴花键与轮毂轴承花键套配合不良导致左前轮转向行驶时有异响。
使用百分表测量轴承的端面平面度
拆装左前制动卡钳和左前制动盘,更换左前轮毂轴承和左前半轴总成,添加ATF,试车故障排除。
本案例的亮点展示是运动相机的应用。使用拇指型运动相机,小巧玲珑,安装方便,可连接手机实时监控拍摄效果。本次使用运动相机是SJCAM的 C100+,视频分辨率达到1080P,目前配套64GB的高速TF卡,满电情况下最长录制150分钟视频,带电子防抖,画面平稳顺畅,视频内置时间水印,方便日后翻看。另外,运动相机还可以应用在客户问询和试车时,记录客户描述原话和车辆操作方法等,以便于诊断和维修过程中的故障再现工作。

 2024年3月 第42期

汽车服务之窗

故障实例

基本信息
车型: 速腾 MQB              底盘号: LFV2A2BU6K4******        发动机型号: DJSH
行驶里程: 15192km        购车日期 2020年1月5日 

速腾报“P170100:停用变速箱控制单元”故障 

云南玉溪 罗成云

故障现象:
经常出现启动以后仪表黄色感叹号灯点亮并提示“故障:变速箱只能以D档继续行驶直到发动机关闭”,车辆无法挂挡,熄火重新启动后恢复正常。
故障诊断过程:
车辆进店时能正常启动,仪表未发现异常提示,用诊断仪检测发现,02变速箱电控系统有故障存储,故障码为:P170100: 停用变速箱控制单元 被动/偶发;09车身电器控制单元有故障存储,故障码为:B131DF7:防盗警告系统警笛/警报喇叭 发动机防盗锁止未给予许可 被动/偶发。02 FID 码:12C;分析故障原因可能与防盗系统有关。 
根据检测计划对车辆进行防盗匹配,对 J743 进行基本设置,然后进行路试,路试过程中多次停车关闭发动机并重新启动,故障没有再现,把车辆交给客户继续使用;
车辆使用了一周后,客户来电说故障再次出现,由于车辆进店检查发现故障和上次一样,所以怀疑线路可能有接触不良故障,就对J743/T25f 插头的所有针脚进行检查,发现所有针脚接触良好,没有虚接及腐蚀现象,供电搭铁全部正常,与 J533、J519、J623、E313 通讯正常,J533 也没有报过 CAN 总线故障。经咨询其它店也遇到过这种案例:都是对车辆匹配防盗,02做基本设置后再对软件版本进行升级,车辆交给客户以后没有再次因为同一故障进店。于是匹配完防盗、进行基本设置以后对所以相关控制单元进行了软件升级,并建议客户将车留下试车,但是该客户要一直使用车辆跑滴滴,不同意把车留下来试,只好把车辆交给客户使用。 
客户使用了两天后再次出现同样故障,参考了一些奥迪及上汽大众出现相同故障的案例,发现大多为钥匙故障和加装改装件干扰所致,于是先彻底排查了一遍加装改装件,把所有加装的电器的插头断开(当时因疫情原因精品部还没有上班无法找到

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汽车服务之窗

故障实例

原车收音机),但是第二天后故障再次出现,后来让客户换第二把钥匙测试,使用了 6 天没有报故障,再换回第一把钥匙,当天就报故障了,当时就以为是钥匙的问题,然后让客户继续使用第二把钥匙,同时订了一把新的遥控钥匙,没想到新的钥匙还没有到货,故障又再次出现了,经过后来证实,哪怕是使用新订回来的钥匙,仍然还会报同样故障,使用检测电磁干扰的仪器检测,在车里未 发现有任何电磁干扰,该车辆也没有安装过 GPS,特意找了一些电磁信号较强的路段进行试车,也没有出现故障,客户也表示发生故障的地点没有特定的规律。
      仔细检查了动机舱保险丝盒、相关搭铁点等部位均未发现问题,怀疑变速箱控制单元内部是不是出现了问题,更换了机电单元,然而过了十几天后该车再次出现同样故障。这次客户 同意把车留下两天,我们就把仪表、识读线圈、J533 及 J519 等所有线路及针脚检查了一遍均 未发现问题,测量识读线圈电阻6.7 欧姆,参考宝来 MQB 不带一键启动的识读线圈是 6.9欧姆,阻值正常。因为该车不带一键启动功能,没有配备 J527,识读线圈 D2 与仪表相连,仪表则通过舒适 CAN 总线和 J519 及 J533 交换信息,因此怀疑仪表内部故障导致抗干扰能力差,所以倒换了仪表,但是故障还是没有解决,后来连 01 也时不时会报故障码:“P157000:发动机 控制单元停用 被动/偶发”;后续拆除所有加装改装恢复原车状态,倒换了 J519、J533 及 J623, 几天后故障仍然再次出现,检查了舒适 CAN 的 B506、B507 等连接点也没有发现任何问题。
      该车从新车刚买不久就经常出现这个问题,一直修到1万5千多公里仍然没有找到问题所在,由于客户更倾向于认为是车辆的质量问题向我们施加压力及索要赔偿,虽然配合检查,但是对故障发生前后的一些情况并没有耐心认真的回答,甚至刚开始出现故障时还告知我们是行驶当中突然出现的,后来才改口说是启动时出现的,反而干扰了我们的诊断思路。客户一直到5月20日才同意使用备用车,把车留下测试。我们连续试车4天,跑了几百公里故障都没有出现,回想到该客户之前刚买过一台轩逸,新车没几天就经常出现熄火,然后退了车,哪是不是问题出在客户身上呢?接下来我就模拟客户跑车习惯,经常短途行驶,多次停车启动,还是没有出现故障,结合该客户性格急躁、喜欢玩手机并且经常一直坐在车里充电的习惯,再次模拟客户没有接到单时候坐在车里等待,不开车门,熄火后点火开关只关闭一档,以保留点烟器能正常供电给手机充电,等仪表及所有指示灯熄灭让车辆休眠,突然接到单迅速启动车辆驶离,连续8次以后故障终于出现了; 
      故障再现以后继续试车并记录,每行驶一公里停车熄火让车辆休眠,然后快速启动,结果只启动了 7 次,用时十多分钟后故障再次出现了,终于找到了线索,终于可以松一口气了,把车开回公司以

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汽车服务之窗

故障实例

后用诊断仪检测发现所报故障跟之前的一模一样,完全是同一故障。后来找了一个检测钥匙识读线圈信号的工具(识别到信号时 LED 指示灯会点亮)固定在点火开关上,等车辆休眠后启动车辆测试,发现如果驾驶员是正常开门进入,车辆收到车门开关信号,防盗系统就被激活并就绪,当打开点火开关时识读线圈会先发出信号识别钥匙,然后再启动发动机,如果驾驶员在车内等待直到车辆休眠,在没有打开或关闭车门的情况下突然启动车辆,这时会发现发动机已经启动了读写线圈才发出信号; 
 
      掌握了这个规律以后继续启动车辆测试,发现只要把车停在原地休眠,没有打开或关闭车门,然后突然启动发动机,不管钥匙是否拔下还是只关闭一档,都能轻易重现故障,如果动作稍快一点只要 1-2 次就可以重现故障,根本不需要上路试车,然后继续找 MQB 平台的不带 一键启动的车辆测试,发现探歌也是一样,也能轻易重现故障。但如果启动时不要太急,打开点火开关接通 15 电后稍微延迟半秒钟,等仪表上的大众 LOGO 显现,这时钥匙信号完全检测通过,再启动车辆就正常了(照这样操作测试速腾 MQB 及探歌各三十多次,未出现故障)。
故障原因分析:
      因为该车客户的职业习惯,经常未打开或闭锁车门坐在车上等候,直到车辆休眠。如果驾驶员是正常开锁进入,车辆会通过接收到的遥控器、中控锁、车门锁、后备箱盖锁、及发动机舱盖接触开关等信号激活防盗系统并就绪,启动时先验证钥匙信号,就不会存在该现象,如果驾驶员一直坐在车里,启动前有打开或关闭车门的动作,或者不要操之过急,等仪表打开,系统全部激活后再启动发动机就完全可以避免出现这种情况。这就好比是一个人半夜回家趁保安打瞌睡时没打招呼就直接快速翻墙进去,保安发现有人闯入但是没看清是谁就马上把他抓注不让走,然后揪出门外开灯一看“哎呦,原来是自己人”,马上开门让他进去(熄火重新启动以后车辆恢复正常),如果下次半夜回来用正常手段开门进入或者先把保安叫醒验证一下再进入就会避免发生这种事情。
故障处理方法:
      出现这种故障时如果确保其它相关部件没有故障,则不需要对车辆做任何处理,因为重新启以后钥匙已经通过验证,但是相关控制单元会存储故障码,交车时须向客户解释清楚仪表提示故障的原因并告知正确的操作方法。
案例点评及建议:
      深入分析防盗系统控制逻辑对分析问题原因很有帮助。

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汽车服务之窗

技术分析

全新速派怠速抖动

陕西唐都智源汽车服务有限公司的维修技师 胥寅惊

基本信息
车型 全新速派280TSI               车架号 LSVDY2NP1P*******
发动机型号 DLE                       里程数 19KM

故障现象
怠速情况下车辆剧烈抖动
故障代码 P001700气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器2,错误的配置
故障原因分析
1.正时错位
2.凸轮轴位置传感器及其线路故障
故障检修过程
用户表示,车辆启动后剧烈抖动,提速时反应很慢,甚至加油车辆不走。
接手车辆后,验证故障确实一直存在,提取故障码也为静态故障。读取测量值发现4个缸均有失火现象,结合故障码怀疑是正时错位,于是拆下火花塞检查气缸压力,4个缸压都在8Bar左右,气缸压力正常,由于故障车是新车,不宜过度拆装,所以只能先检查其他部件。
接着检查凸轮轴位置传感器。先将进排气凸轮轴位置传感器互倒,观察故障码是否发生变化,结果故障并未发生转移,依旧是P001700,接下来就连接示波器对照波形,看是否是线路故障。
图1为故障车所测的G28和G40波形图,图2位正确的参考波形。根据这两张波形图来分析,凸轮轴位置传感器所接收与传递到发动机控制单元的信号并未出现异常,所以问题不存在于凸轮轴位置传感器及其线路中。
故障检查到此处,气缸压力正常,凸轮轴位置传感器以及其线路也正常,于是着手准备检查正时。这时店内有同款车进店维修保养,经理建议我将故障车的数据于正常车作对比,于是就提取两车的数据作对比,如下图。
图3为故障车数据,图4为正常车数据。对比数据才发现,故障车的排气侧VVT不工作,不论是怠速

 2024年3月 第42期

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技术分析

还是高转速,数据都不发生变化。这时才察觉故障点有可能是VVT阀有故障,导致怠速情况下进排气两侧的正时发生错位。这也是为什么测得的气缸压力都在标准范围内,着车后却抖动的原因。
随后找到试驾车同款发动机将VVT阀对调,再试车故障排除。
维修经验分享
在故障检修过程中,要善于运用诊断仪的功能。随着科技进步,车辆的数据监控也越来越全面,绝大部分故障都能在数据流中观察出端倪,所以要善于运用诊断仪的数据流、元件诊断等功能,在平常的维保中多多观察正常车的数据流、执行器的运行位置、传感器的正常值等,这样在故障出现时就能游刃有余。本案例的处理就犯了先入为主的错误,从故障码中就固执的认为是硬件错位,后续解决中走了很多弯路,没有将诊断仪的优势发挥出来,希望阅读本案例的同仁能引以为戒。

 2024年3月 第42期

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途观天窗异响

四川申蓉圣飞陈奇

车辆信息
车型 途观1.8T天窗版     车架号:LSVXM************          发动机型号:CEA
行驶里程:6561km 

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故障现象
车辆在行驶至3000km左右时,天窗开始出现轻微的异响,当到行驶到6000km时,天窗异响较为严重。但只要将天窗稍微开启一点,异响就不再出现。
故障诊断过程:
验证故障现象,听完客户描述后陪同客户试车,确定异响大概类型和位置。稍微一点颠簸路面,整个头顶感觉都有异响,天窗右前部特别明显,发出类似金属敲击钢化玻璃的“铛铛”声。
为了进一步确认天窗异响的准确部位,根据厂家技术解决方案的指导文件,先将车辆内顶棚拆下,在相应位置垫上泡沫块后试车,发现其它部位异响消失,但车辆顶棚右前部位异响没有得到解决。
再次试车,确定异响的位置在全景天窗的右前部,并发现,无论开启天窗到任何位置,异响都不再出现。全景天窗总成拆下检查,未发现任何可疑部位(如摩擦痕迹,松动现象)最后在试车回站的途中,将一双白手套放在如下图位置,然后将天窗完全关闭,试车异响不再出现。根据上述情况分析存在的问题有两方面会引起:
A可能是天窗前节太靠下与天窗骨架发生碰撞引起的异响;
B可能是天窗前节太靠上与天窗骨架之间有间隙发生碰撞引起的异响。
操作方法
重新校正天窗网状阻流板上部铝支架。
由于天窗不断的打开关闭,可能会导致铝支架的变形,再次出现异响,于是在铝支架上端粘上3M胶,故障彻底得以解决。如下图:

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故障排除
于是拆下天窗网状阻流板铝支架检查并校正其弧度,重新安装好试车,发现声音明显减小很多。最后经过多次的校正,最终异响不再出现。
故障维修后的感悟与经验分享
通过该车辆,我们应该学到的一点,就是我们应该通过故障现象去一点一滴的分析故障产生的原因,通过现象了解事物的本质,对于无法准确判定的故障,要有勇于探索,通过反复的尝试,不断的思考和摸索,寻求解决问题的最佳方案。

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起亚  EV5

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起亚EV5 530/720km续航
       家用新能源汽车不二之选

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EV5作为起亚首款在中国率先上市的全球车型,是起亚电动化转型的核心车型。
数字虎啸式前脸,将起亚标志性的虎啸式前脸进行了现代化的演绎,并从星座图谱中汲取灵感,打造出独具科技感的前大灯和独具特色的Star-Map星痕LED灯组,不仅未来感十足,点亮后也极具辨识度。
车身侧面,相互对立的元素呈现出大胆而时尚的轮廓,硬朗有力的轮拱边缘与动感流畅的柔和形面相融合,塑造出方正有力的车身姿态,不仅彰显出EV5坚固耐用的空间拓展性,还带来愉悦、舒爽的情感体验。EV5还采用了全新的18英寸几何风刃低风阻轮毂,展现出简约且极具科技感的未来美学,低风阻的设计进一步降低了噪音与能耗,达到了美观和实用的完美平衡。
简约宽阔的尾部设计与前脸遥相呼应,标志性的Star-Map星痕LED尾灯与硬朗宽阔的车身轮廓相得益彰,营造出更饱满立体的车身姿态。
EV5基于起亚全球领先的电动汽车专用E-GMP平台开发,在高能效、可靠性、电池安全性、驾控稳定性、里程无忧等方面都具备领先优势。标准续航车型配备64.2kWh电池组和160kW电机,其CLTC续航

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里程为530公里。长续航车型配备88.1kWh电池组,CLTC续航里程为720公里,一举领先同级,满足更多消费者对动力与续航的多元需求。
在全新的电力(PE)系统加持下,EV5仅需27分钟即可完成从30%至80%的充电补能,同时支持5级可调和根据驾驶习惯自动调节的智能动能回收系统,特别是在i-Pedel单踏板模式下,使用单个踏板即可实现加减速,加上全系标配的高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统,可最大化改善用车电耗。此外,EV5还拥有V2L对外供电功能,可以持续为露营烧烤、火锅或者后备箱集市等多场景需求供电。
EV5不但内饰用料环保健康,智能交互便捷实用。后排还标配了0°纯平折叠座椅,并支持后排靠背多角度调节,不仅能有效缓解驾乘人员背部和脊椎的不适,并且放倒后,后备箱纵深可达2米,出行在外也能在车内安稳睡好觉。
储物空间方面,EV5配备了67L超大容积前备箱,同时513L超大后备箱最大可拓展至1,718L,能轻松容纳帐篷、烤炉、折叠桌椅等露营装备。同时,后备箱内置的多场景拓展桌可满足野外露营、外出旅行等。多样化的生活场景需求。此外,EV5还配备了半岛式中控台下方储物格、隐藏挂钩、中央抽屉、后备箱可拆卸多功能挂钩等实用性配置。

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另外,EV5长续航版本还搭载了驾驶席零重力舒压座椅,最高支持14向电动调节,并具备6点气动按摩、通风、加热、4向腰托以及腿托等功能,带来头等舱级别的舒适体验;同时,后排右侧折叠桌板可以放置平板电脑、儿童玩具等物品,配合支持5~55℃调节的4.0L中央抽屉式冷暖保温箱,可以温热美食,或存储冰镇饮料,无论身在何处,都可以尽享幸福、愉悦生活。
智能科技方面,EV5标配了由12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏+5英寸独立空调控制显示屏组成的27英寸级一体式三联屏,长续航版本还配备了12英寸抬头显示(HUD),营造出沉浸式的驾驶体验。此外,EV5还提供了Kia Connect服务,包含了远程控制、车家互联、充电服务、车辆诊断、紧急救援等。
EV5长续航版还提供了UWB数字钥匙,用户通过手机可以实现无感进出、远程启动和钥匙分享等功能。特别在外出购物手拎物品不方便拿钥匙解锁或是出门忘带车钥匙的情况下,都可凭借手机无感进出车内,而且具备防中继攻击功能,更加安全可靠。
值得一提的是,EV5内饰材料皆基于可持续发展理念,采用了无苯涂料、植物基材质等10项多样化的健康环保材料,且EV5空调系统支持自干燥抑菌和PM2.5空气净化,确保车内空

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气健康清新,堪称母婴级的智能座舱,全方位呵护了家人健康。
    EV5搭载了实用且好用的L2+级智能驾驶辅助系统,拥有18项高阶智能驾驶辅助功能。其高速公路驾驶辅助(HDA),可以帮助驾驶员实现保持车距、车道居中行驶,此外长续航版本还拥有打转向灯即可完成主动变道功能;第二代遥控智能泊车辅助(RSPA2)支持遥控直线召唤,可实现垂直/平行/斜线3种智能泊车,满足全场景智能停车需求。  
  另外,日常触发率较高的前方防止碰撞辅助(FCA),探测范围更广,可识别车辆、行人、二轮车、交叉路对向车、正面对向车等,主动刹停更及时,此外,长续航版本还搭载了全面升级的前方防止碰撞辅助II(FCA2),增加了交叉车辆、超车时对向车、侧方接近车以及多场景回避转向辅助等功能,全面护航用户出行安全。
    此外,EV5标配了7个安全气囊,包括同级独有的前排中置气囊。EV5车身采用了多重骨架结构,高强度钢占比达73.6%。不仅如此,EV5的电池管理也实现了高安全标准,更强化了车身电池结构防护设计,达到无惧碰撞、无惧趟水、无惧高温的超高安全水平设计。

西安·三桥恒泰起亚4S店
地址:西安市三桥西部国际车城内
销售热线:029-62899999
24h售后服务热线:029-62677777

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4月自驾游去哪里好玩 四月自驾游6条最佳线路推荐

很多的地方4月风景已经比较浓郁了,春花开得更浓了,树叶长得更绿了,总之春景更加繁茂了。当然,如果你是自驾游,你便可以看到渐变的春色,让你把春天赏得更全面。那么,4月自驾游去哪里好玩呢?为您提供四月自驾游6条最佳线路推荐。

路线一:查济→宏村→黄山→章渡→千岛湖
这条线路风景漂亮,特别是春天,原本就十分漂亮的徽派建筑,在春光明媚日子里,伴着山水与油菜花,自驾其中,真的是一种享受。
路线二:丽江→泸沽湖→香格里拉
丽江到香格里拉路况还算不错,一路上危险的路段不多,可以说很少。翻过山路,高原草原比较多,一路风光很漂亮。香格里拉自然不用说了,也确实值得去看看。相比于丽江,香格里拉安静多了。
路线三:阳朔→桂林→龙脊梯田
去了广西很多人必去的就是阳朔,闲哥也曾从桂林自驾到阳朔走过,一路上畅行无阻,青山两边走,十分惬意。阳朔,自然不用多说。很多人都在这里找到最悠闲的自己,阳光下,百年的青石板路上,不同肤色的人,怀着相同的梦想走到这里,享受这份特有的悠闲。当然看看美女,闲逛街头,倒也是个不错的选择。四月春耕,水满田畴,如串串银链挂在山间、纵横交错的田埂间,此刻真是去龙脊梯田的最好时机!

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 路线四:上海→同里→周庄→南浔→西塘
  在“中国第一水乡”周庄,看明清的建筑,听古老的昆曲,赏盛开的繁花。去“水巷小桥多,人家尽枕河”的同里,体会一番水上游古镇的乐趣, 坐在船上,撑着船桨一边划动,一边慢悠悠地欣赏两岸古色古香的建筑。去“烟雨西塘”这座梦里水乡,看那绚烂得如烟火一般的夜景。
  路线五:拉萨→米拉山口→巴松措→林芝
  去拉萨,观看神圣雄伟的布达拉宫,在圣洁的氛围中接受一次灵魂的洗礼;去巴松措,看蔚蓝的天空,洁白的云朵,安静的湖泊,静谧的雪山;去林芝遇见“三生三世十里桃花”。
  路线六:北京→太原→平遥→壶口→西安
  这里曾是晋商的聚集地,商业街、票号随处可见,有着“古代中国华尔街”之称。去看看世界上唯一金黄色的瀑布,走进壶口瀑布,在阵阵的轰鸣中,近距离感受“黄河之水天上来”的气势:滔滔的黄河之水,奔腾咆哮,直下百丈悬崖,排山倒海,威武而雄壮。去看看世界上唯一金黄色的瀑布,走进壶口瀑布,在阵阵的轰鸣中,近距离感受“黄河之水天上来”的气势:滔滔的黄河之水,奔腾咆哮,直下百丈悬崖,排山倒海,威武而雄壮。

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