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内部资料 免费交流
2023/4
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月
刊
032
电子刊物
www.xa51car.com
西安市机动车行业服务协会
Xi'an Motor Vehicle Service Industry Associations
●雷霆救援摩托大队2023年工作安排及新队员见面会
Auto Service
●会玩的人 都开始露营了
刊首语
每月要闻
故障实例
新车推荐
●Passat领驭V6轿车发动机启动不着
●满足你对纯电国民家轿的全部想象，一汽丰田bZ3
主办:
西安市机动车服务行业协会
主编: 张光民
责编: 闫小安
编辑: 李 零
美编: 马 睿 殷康宁
地址: 西安市建设西路111号
邮编: 710054
电话: （029）87800051
15353771937
发放对象:
西安市汽车维修、
摩托车&驾驶员培训、
汽车检测行业会员单位
网址:
www.xa51car.com
投稿邮箱：
qichefuwu@126.com
目录
Contents
2023.4 32期
内部资料 免费交流
汽车服务之窗杂志公众号
●2011款GL8车辆无法启动
●车辆电控单元探究（一）
●新途观水温灯报警
车友天地
●4月份去哪自驾游比较好？
3个四月最美景点推荐
●热烈欢迎中汽协领导来我会指导工作！
●协会荣获“2022年卡思调查最佳执行单位”
刊首语
汽车服务之窗
2023年4月 第32期
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
每月要闻
热烈欢迎中汽协领导来我会指导工作！
2023年3月24日，中国汽车维修行业协会会长张延华来我会指导工作，并进行座谈交流。参加此次座谈会的领导有：中国汽车维修行业协会会长 张延华、副主任 陈洋；西安机动车服务行业协会会长 张光民、副会长 王宏伟、副会长 李亚娟。
感谢中汽协对西安协会工作的大力支持；感谢中汽协在疫情期间对西安协会的支持，协助西安协会在各省市调集抗疫物资。
西安市机动车服务行业协会会长张光民对我会工作进行介绍，并对2022年协会工作进行总结汇报。西安协会一直在努力为会员单位创造价值，从培训赋能、招聘人才、行业趋势解读、投诉调解等各方面入手，促进西安机动车服务行业发展。西安协会对中汽协每年举办“卡思调查”、“315质量服务月”等活动都全力支持、积极配合。
中汽协会长张延华对西安协会的工作给予充分的肯定，西安协会的工作细致、全面，举办的活动丰富多样，并对中汽协的工作全力支持。接下来，中汽协也将竭力支持西安协会工作。中汽协将联动地方协会共同为促进行业发展添砖加瓦！
汽车服务之窗
2023年4月 第32期
每月要闻
协会荣获“2022年卡思调查最佳执行单位”
热烈祝贺西安市机动车服务行业协会在2022年度中国汽车售后服务客户满意度卡思调查（CAACS）中被评为最佳执行单位。
2023年4月13日，由中国汽车维修行业协会主办的“2022年中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）调查总结表彰会暨2023年启动培训”在成都召开，西安市机动车服务行业协会秘书长闫小安、副秘书长李零、协会监事许江红出席此次表彰会。
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
协会副秘书长李零作为优秀单位代表发言：当下汽车维修服务业已成为重要的民生服务业，汽车售后服务直接关乎广大人民美好汽车生活的获得感。西安市机动车服务行业协会在进行卡思调查，派出8名工作人员，按照不同品牌车型分配，深入市场探访各4S店、快修连锁、商用车（客车/卡车）特约维修服务站等企业，力求获取消费者最真实的感受。在问卷调查过程中，协会工作人员也遇到了一些品牌不配合调查，对问卷调查进行阻挠，通过工作人员耐心解释、积极沟通解决了这些问题。
协会与企业将相互协作，强弱点，补短板，提高中国汽车售后服务水平，最终实现客户满意度的总体提升，持续为广大汽车消费者提供优质的服务和高质量的产品。
每月要闻
汽车服务之窗
2023年4月 第32期
每月要闻
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
卡思调查，全称为“中国汽车售后服务客户满意度”调查，为了更好地了解汽车行业售后服务的整体情况，树立行业管理标准、提升整个汽车售后服务行业的质量，中国汽车维修行业协会汽车制造企业售后服务工作委员会于2009年5月14日正式启动“中国汽车售后服务客户满意度卡思调查（CAACS）”项目。
做好卡思调查以便于落实《机动车维修管理规定》辅助政府的行业管理工作，以CAMRA的权威性和公信力推进行业标准和国家标准建设。
做好卡思调查有助于评估售后服务业务运行质量，发现和改善服务运行中的问题环节。
做好卡思调查更好规范售后服务行业运行保障消费者利益，改善消费者服务体验。
接下来，协会将继续积极地做好2023年度卡思调查工作，为促进汽车售后服务市场以及整个汽车行业的良好发展，良性循环，服务规范、竞争有序发挥作用。
西安市机动车服务行业协会倡导各汽车服务企业在今后的服务过程中以客户为中心，诚信经营，推动售后服务更加公平、公正、公开。
每月要闻
莱曼置业
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汽车服务之窗
2023年4月 第32期
每月要闻
陕西雷霆应急救援中心
西安市机动车服务行业协会摩托车分会
2023年工作安排及新队员见面会圆满结束
2023年4月9日下午西安市机动车服务行业协会摩托车分会秘书长李零、副秘书长赵佩臣、郭鹏出席会议。摩托车分会“文明骑行监督官”成员、“雷霆应急救援摩托车救援大队”成员参加会议。摩托车分会秘书长李零代表救援大队新成员发言。
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
每月要闻
西安市机动车服务行业协会
摩托车分会秘书长李零作为新队员代表发言
全体人员合影留念
现场气氛活跃
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故障实例
车辆信息
车型：assat-领驭 V6 2.8L
里程数：230056km 生产日期：2018年1月
发动机型号：BBG 车架号：LSVDE29F252*****
Passat领驭V6轿车发动机启动不着
作者：辽宁沈阳 王谷泉
e) 检查点火系统和燃油供给系统的状况；
f) 使用诊断仪，读取发动机电控系统的故障代码和数据流。
熟悉该车的相关电路图及相关元件的安装位置如下：
故障现象：
发动机启动不着车，打起动机无任何反应；关闭点火开关或拔下车钥匙后，组合仪表上的指示灯不熄灭（常亮）。
故障检修程序
1、验证故障现象，经检查，该车的故障现象属实。
2、准备必要的维修工具、仪表和检测电脑等；
3、拟定相关的维修方案
a) 检查蓄电池电压（使用万用表或蓄电池测试仪）和正、负极柱电缆线的连接；
b) 检查车身和发动机接地点的连接状况
c) 检查点火开关内各触点的连接状况；
d) 检查相关线束和插头的连接状况；
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故障实例
2023年4月 第32期
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故障实例
故障检修步骤
1、由于在打开点火开关时，设置在组合仪表上的防盗器警告灯不闪烁，并能够正常熄灭。故首先检查蓄电池的电压（使用数字万用表电压档或蓄电池测试仪），正常。
2、检查蓄电池正负极柱电缆线卡子的连接和紧固状况，正常。
3、检查起动机的工作状态。使用一根跨线，并将其一端连接至蓄电池的正极，另一端则触击起动机上的 B/50 端子，用以检测起动机是否有运转的可能。如果起动机能够正常带动曲轴运转则说明打起动机无任何反应的故障点在点火开关（其内的启动触点严重烧蚀和点火开关 T8v/5 端子至起动机 B/50 端子之间的导线或设置在发动机控制单元防护罩内 2 号位的 T10d 插头；如果起动机仍旧无反应，则故障点应该是起动机或发动机接地不良所致。
4、该车经过上述检测试验起动机无反应，
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
说明起动机或发动机的接地状况，不正常。
5、按照电路图，本着由简到繁、由易到难的原则，首先使用数字万用表电压档，检测蓄电池负极柱至车身之间的电压值，该值为 0.02V，正常。但在检测蓄电池负极柱至发动机之间的电压值时，所测量的电压值竟然高达 7.85V，这说明发动机与车身的接地点的确存在问题。
6、根据电路图中的提示，我们将该车用举升架托起，检查发动机右支撑与右侧纵梁之间的接地 连接电缆线，结果发现该电缆线在右侧纵梁处的连接螺栓严重松动，导致发动机与 车身（即与蓄电池负极的的连接）之间的接地连接不良，以致使得起动机虽然能够从点火开关获得电源，但由于起动机不能靠发动机体构成良好的回路，而使其无法正常起动运转。因此，造成在打开点火开关启动发动机时，出现无任何反应（启动不着车）的故障现象。至于
故障实例
关闭点火开关或拔下点火钥。
匙后，组合仪表中的指示灯仍旧点亮的故障现象，也与此接地不良有直接关系。
故障排除
1、经将该处的接地电缆线连接处清洁、润滑、紧定后试车，一次启动着车，所有故障现象均被消除。
2、使用专用诊断仪，清除发动机控制单元故障存储器内储存的故障代码， 然后又进行了短距离的道路试车和熄火后的重新启动试验，故障车辆恢复正常状态。
故障排除后的体会
1、排除故障要按照程序操作，要用数据说话，切忌不要凭所谓的“经验”或盲目的换件试验。
2、正确地分析与判断，来源于对系统结构和原理的精通；成功的排除故障，靠的是对细节和过程疏而不漏。
3、尽管使用 诊断仪检测，可以帮助您快捷的分析和较准确的判断故障，但是亦不能低估了常规检查在判断与排除故障过程中的重要性。
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
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故障实例
车辆信息
车型：2011款GL8
里程数：219147km 生产日期：2018年1月
车架号：LSGUA83BXBE******
2011款GL8车辆无法启动
作者：西安启泰 胡进国
2、维修过程-诊断检查
1）连接诊断仪读取故障码：将诊断仪与车辆连接，读取故障码，发现发动机控制模块内存在两个故障码：
故障现象：
故障描述：车辆拖车至店内，无法启动，偶尔启动后又会自动熄火。
检修过程
1、了解故障/车辆验证/初始检查，按照维修手册故障检修流程进行检查：
1）了解并确认故障描述：询问客户该车辆在外检查并更换过高压油泵，低压油泵，水温传感器，节气门体。
2）车辆验证：启动车辆，发动机工作正常，仪表故障指示灯未点亮，运行2分钟后，开始抖动并熄火。
3）初始检查：先后检查蓄电池桩头、ECM插头和发动机舱保险盒外观，检查是否存在加装件等，结果未发现异常。
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
3、按照维修手册的诊断流程步骤操作
按照手册中相关故障码的诊断流程进行系统测试：观察故障诊断仪相应的“5 伏参考电压电路测试状态”参数。该参数应显示“正常”或“未运行”，实际显示“故障”，5V参考电压1的电压是5.51V 异常。
故障实例
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
1）检查线路是否对电源短路
由于系统测试结果发现5V参考电路1存在故障，接下来参照维修手册诊断步骤检查线路。点火开关置于ON 位置，测试5 伏参考电压电路相关的传感器和搭铁之间的电压是否为4.8-5.2 V之间。实测发现已经对电源短路。实测：
①大气压力传感器 （8.32V）异常
②燃油分配管压力传感器 （8.31V）异常
③空调制冷剂压力传感器 （8.02V）异常
④四个凸轮轴位置传感器 均在（8.03V）异常
2）检查5V参考线路是否正常
关闭点火开关，断开发动机模块所有插头，断开所有5V参考1电路部件插头。实测
①大气压力传感器 （0V）正常
②燃油分配管压力传感器 （0V）正常
③空调制冷剂压力传感器 （0V）正常
④四个凸轮轴位置传感器 均在（0V）正常。
测量5V参考电路1电压为0V，判断为ECM内部短路，互换同款车型ECM，故障依旧。
至此，维修手册推荐的诊断步骤已经全部走完，但是车辆故障仍然没有排除，因此接下来需要分析故障原因，并制定新的诊断方案。
3）开发新的诊断方案
重新梳理诊断思路，开发新的诊断流程：
根据以上分析结果，接下来重点排查ECM各传感器电路和点火电源线路。
4）检查ECM传感器线路是否对5V短路
断开ECM位于保险盒处的F10UA，F9UA，F47UA及发电机插头。测量5V供电线故障依旧，电压为8.57V。
故障实例
5）分段式检测5V线路
根据上述检查结果，分别断开ECM处线束，测量进排气凸轮轴位置传感器供电为5V，大气压力传感器供电为5V，燃油压力传感器供电为5V，当断开空调压力传感器5V供电线，断开后测量存在14.77V的点火电压。
6）验证故障修复
验证客户描述的问题是否修复，经检查信号传递路径后得出结论：
点火电压由保险丝盒供给ECM，空调压力传感器的线束也经过保险丝盒，说明故障点可能在保险盒处。
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
拆开保险丝盒，发现线束压接，断开压接线束后测量电压恢复5V（正常）
故障点/故障排除方法
经过上述检查和验证，可以得出结论：
故障点为发动机点火电压线束与空调压力传感器5V供电线短路。故障排除方法：分离线束并包扎完好。
案例总结
该案例车主早期曾经在外更换过蓄电池，拆装过保险丝盒总成，在安装时将线束压扁导致点火电压短路到5V参考电压1电路，致使车辆埋藏安全隐患。
对于线路检测应该注意细节，当发现5V信号线电压正常时，就不应该盲目的互换电脑来验证故障，增加维修难度。
当维修手册推荐的诊断步骤有限时，需要分析故障码产生的条件结合实际情况进行检查。
今后检查5V信号电路故障时，通过分析电路图的走向要合理安排故障排查的顺序，方便维修。
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故障实例
车辆电控单元探究（一）
作者：西安元泰 苏军锋
车辆电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。通过用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。电子控制单元是由集成电路组成的用于实现对数据的分析处理发送等一系列功能的控制装置，目前在车辆上广泛应用，并且集成度越来越高。
控制单元是车辆电控系统的核心，由放大电路、A/D转换器、CPU、存储器等组成，其作用为将各传感器传来的信号转变为数字信号后，完成数据的分析、比较，并发出指令给执行元件。
主要功能是提供参考电压给传感器，储存车辆的特征参数和运算所需的相关数据信息，并接受传感器和其他装置输入的信息，并将这些输入信号处理成电脑能够接受的信号，再转换成数字信号作为控制，确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值，使执行器按控制目标的要求进行工作。将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息以及自我修正等功能。
系统控制软件一般集成存储在电子控制单元中，核心是微处理器，这种微处理器通常采用单片机，其功能扩展容易、控制精度更高，用于电子控制系统完成数据采集、计算处理、输出控制、系统监控与自诊断等。大部分电子控制单元的电路结构类似，其控制功能的变化主要取决于开发的软件及输入和输出模块的变化，应根据电子控制系统的功能而定。
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汽车服务之窗
故障实例
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
传感器是车辆电控系统的信息收集原件，它们将汽车工况及状态、汽车行驶工况和状态的各种物理参量转变为电信号，并输送给电子控制单元。汽车电子控制系统所用的各种传感器按其工作原理及输出信号形式的不同，可分为多种类型。例如，脉冲式传感器、电位计类传感器、热敏电阻类传感器、触点开关类传感器等。
执行器是车辆电控系统的实现控制控制功能的执行元件，电子控制单元通过执行器实现对被控对象的控制。执行器对电子控制单元输出的控制信号作出迅速反应，使被控对象工作在设定的最佳状态。例如，喷油器。喷油的喷油量由ECU决定。ECU会根据进气量和节气门开度信号控制喷油器的针阀开启，决定针阀开启的时间长短（喷射脉冲时间）。喷油量是ECU内存中的一个设定值，这个设定值会根据发动机的状况预先设定。
车辆在运行时，各传感器会不断检测汽车运行的工况情况，并将这些信息输入接口传送给ECU；ECU接收到这些
故障实例
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
信息时，根据内部预先编写好的控制程序，进行相应的决策和处理，并通过其输出接口输出控制信号给相应的执行器。执行器接收到控制信号后，执行相应的动作，实现某种预定的功能。
控制单元的输入有电源、开关、传感器、电位计等信号。电源输入包括电源正极和负极输入，一般情况下，电源输入不止一个正极或负极。电位计、传感器信号输入到控制单元内部，都要经过一个电阻后，与控制单元内部的正极或负极相连，当信号经过一个电阻和负极相连时，就是我们常说的下拉电阻，当信号经过一个电阻和正极极相连时，就是我们常说的上拉电阻。上拉或下拉电阻的阻值一般设置为1KΩ左右，外部的输入信号电路和控制单元内部的电阻其实形成了一个串联回路，电位计、温度传感器其实类似于一个电阻，霍尔传感器相当于一个开关。另外，控制单元也会通过CAN总线接收一些其他控制单元的上传信息。
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故障实例
车辆信息
车型：全新途观1.4T
里程数：74663km 生产日期：2017年1月
发动机型号：CSS 车架号：LSVX265N6H2***
新途观水温灯报警
作者：新疆奎屯 李延涛
故障原因分析
相关系统/部件原理
故障现象：
热车加速时冷却液液位警告灯偶发点亮，冷却液温度表指针爆表，持续约10秒后指针恢复原位，警告灯熄灭。故障数据：P011700 发动机冷却液温度传感器1，过小信号。P011800 发动机冷却液温度传感器1，过大信号。
故障照片：
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汽车服务之窗
冷却液温度传感器安装在汽缸盖上，直接与冷却液进行接触，主要用来检测发动机冷却液循环工作时冷却液的温度，并且将检测出来的结果传输给发动机电控单元，修正喷油量。冷却液温度传感器由对温度变化非常敏感的热敏电阻制成，热敏电阻采用负温度系数电阻，冷却液温度越低，阻值越大，传感器通过两根导线和电控单元进行连接，其中一根为搭铁线。电控单元就是根据这个信号修正喷油量。
故障实例
2023年4月 第32期
汽车服务之窗
可能的故障原因：
可能原因1. 传感器及插头针脚故障。
可能原因2. 线束线路故障。
可能原因3.发动机控制单元控制故障。
故障检修过程
诊断思路说明：
1）经检查故障现象属实，检查冷却液在正常液位，无泄露；
2）连接诊断仪检测发动机控制单元有故障码，发动机相关测量值在正常范围内；
3、检查传感器插头及针脚无变形、退针、氧化、腐蚀现象均正常。
4、更换冷却液壶、冷却液温度传感器、节温器等，故障未排除。
诊断过程简述：
检查发现发动机线束在起动机部位有磨破搭铁现象，从而导致发动机电控单元内部短路，出现故障。
故障原因/故障点：
检查发现发动机线束被磨破的线为水温传感器信号线，信号线对地短路或接触不良，从而导致仪表故障灯点亮，电脑报信号过小或过大故障码。故障点照片：
维修方案与过程：
维修方案的确定：修复发动机线束，更换发动机控制单元。
维修过程与结果：信号过小属于线路搭铁或对地短路故障，通过电路图分析故障码，找到破损点，修复更换故障排除。
思路总结与经验分享
维修思路总结：发现故障时，不能盲目的更换零部件，要仔细的分析故障的可能性，梳理有效的维修思路逐一排除，一定能找到故障点。
维修经验分享：
通过故障现象分析故障原因，细节决定成败。
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2023年4月 第32期
汽车服务之窗
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2023年4月 第32期
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“1年保价”“3年保值” ”5年无忧”
增购、换购凡尔赛C5 X最高可享5000元补贴
深度体验，充分考虑，选择自己心怡的爱车
满足你对纯电国民家轿的全部想象，一汽丰田bZ3
外观方面，虽然同是来自于bZ家族，但bZ3似乎比bZ4X在外观上更容易接受，它也比传统的丰田车看上去更具未来感。其车头取消了中网的设计，整个车头棱角分明，线条硬朗，与目前主流的电动汽车以流线设计为主有着明显区别。L型的前大灯组中间被一条LED灯带贯穿整个前脸，下部是LED前大灯。
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“1年保价”“3年保值” ”5年无忧”
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车身侧面，同样通过线的切割，形成一个个型面，这些设计在光影效果下，让人有过目不忘的印象。隐藏式门把手设计也是相当特别，不同于传统车型的设计。快慢充充电口位于车辆的左后方，倒车入位停车充电更方便。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，其尺寸小于比亚迪海豹，新车B、C柱采用隐藏式设计。
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2023年4月 第32期
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“1年保价”“3年保值” ”5年无忧”
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内饰方面，整个中控台延续外部棱角分明的线条感，银色装饰作为车内的装饰件，方向盘仍然是bZ家族的设计，平底方向盘设计，转向灯和雨刷的位置也不同以往，转向灯为按键式设计，而前大灯和雨刷采用类似拨片的设计。
悬浮式仪表盘不再是传统的位置，而是在整个中控台之上，全液晶显示字体清晰，背景简洁，包含续航里程、公里数、速度、挡位、胎压、车门等信息。12.3英寸的悬浮式中控屏格外显眼，可以分屏显示，有喜马拉雅、酷我音乐等多个App，支持语音控制、无线充电、全景影像、车机互联等，新车还拥有数字钥匙功能。中控屏下部采用数字岛的设计理念。
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“1年保价”“3年保值” ”5年无忧”
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座椅方面，新车采用传统的座椅样式，采用皮革面料，前排两个座椅均带有电动调节，前后排座椅都带有座椅加热，方向盘也带有加热功能，后排中央提供一个宽大的中央扶手，并有TYPE-C充电接口。天窗为普通标准尺寸，主驾驶的车窗仅有一个车窗控制键。
bZ3的座椅比较柔软，填充的海绵很厚实，舒适性不错。前排座椅拆掉头枕后可调至躺平状态，使用场景又多了一个。乘坐空间方面，身高183cm的体验者在前后排都能获得较为宽松的空间，表现基本上处于大号紧凑型车的水准，唯一的不足是后排座垫偏短。另外，bZ3牺牲了中央扶手箱的储物空间，将其下方做了掏空设计，如此一来后排乘客的脚部有了更多的活动空间。
新车推荐
2023年4月 第32期
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“1年保价”“3年保值” ”5年无忧”
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西安华通丰田
地址：陕西省西安市高新区高新路84号
（枫林绿洲西门对面）
销售热线：029-88328006
汽车服务之窗
2023年4月 第32期
车友天地
四月有丝丝细雨，有阵阵微风，恣意地吹拂亲吻着我们的脸，四月的美，没有夏天的强烈，没有秋天的浓墨重彩，也不似冬天的冰雪世界，它是春天的小尾巴，温柔又不失个性。
4月份去哪自驾游比较好？
3个四月最美景点推荐
地址：新疆伊犁新源县吐尔根乡
交通：自吐尔根乡沿218国道向北2km
01
‖ 伊犁(杏花沟) ‖
汽车服务之窗
2023年4月 第32期
车友天地
由中世纪遗留下来的最大的原始野杏林，占地3万多亩，自然成为了四月最适合欣赏杏花的地方，4月20日左右，是观赏花海的最佳时期，杏花的花期大概只有七天左右，想去的朋友要随时关注当地的天气和新闻情况。
地址：西双版纳自治州景洪市东北面的澜沧江边(泼水节观礼台)
每年四月中旬，都会再次庆祝“泼水节”，划龙舟、放高升、放气球、放水灯等文艺节目，傣式的建筑是中外宾客观赏庆祝活动的最佳场所，好奇泼水节和想体验少数民族文化的你一定不能错过。
02
‖ 西双版纳 ‖
汽车服务之窗
2023年4月 第32期
车友天地
四月到青岛的老城区，看庆典的欧式建筑，掩映着樱花、杜鹃等，沿途一路芳香，加上湛蓝的海水，明朗的天空，你是否也想去体验一下“面朝大海，春暖花开”的感觉?
03
‖ 青岛 ‖
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陕公网安备 61102302611033号