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2022年 第二期

2022年
第二期

内部专刊

DYNAMIC POWER COMMUNICATION

动力源通讯

北京动力源科技股份有限公司
主办单位:总裁办公室
2022年 第二期
《动力源通讯》编辑组
总编:李尧
主编:张建超
美编:宋子琪
      欢迎大家踊跃投稿!

目 录

CONTENTS

公司动态   COMPANY DYNAMICS
04 / 动力源成功入选北京市专精特新“小巨人”企业
05 /  动力源受邀出席2022第四届分布式光伏安徽论坛
07 /砥砺奋斗 共创精彩丨安徽动力源获多项政府荣誉奖项
10 / 动力源成功入选2021年北京市企业创新信用领跑企业
      ——助力绿色冬奥、科技冬奥
企业文化   PARTY BUILDING CULTURE
12 / 踔厉奋发 笃行不怠丨热烈庆祝动力源成立27周年
13 / “情暖3.8,有奖竞答”
      ——2022年动力源3.8节活动报道
15 / 2021年度动力源金牌名单揭晓
       ——金牌个人专访
20 / HR漫谈丨立身岗位职责,提升专业水平
学习天地   SPECIAL REPORT
21 /  央视《对话》:新能源如何才能担当大任?
23 / 5个容易混淆的财务常识
25 / 纯电动乘用车大功率快充技术深度剖析
30 / 质量意识在质量管理中的作用
政策推送  POLICY PUSH
32 / 关于印发促进工业经济平稳增长的若干政策的通知
35 /  2023年底前 基本杜绝电动自行车及蓄电池上楼入户充电安全隐患 电动自行车楼道充电将影响个人征信
38 / 发改委、能源局联合发布:构建现代能源体系,来看重点措施

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公司动态

COMPANY DYNAMICS

动力源成功入选北京市专精特新“小巨人”企业

3月1日,北京市经济和信息化局公布了2021年度第二批北京市专精特新“小巨人”企业名单。北京动力源科技股份有限公司(以下简称“动力源”)凭借在技术创新、产品研发等多方面的优势,成功入选北京市专精特新“小巨人”企业。

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立足新起点谋求新发展。2022第四届分布式光伏安徽论坛于2022年3月4日在合肥召开。北京动力源科技股份有限公司(以下简称“动力源”)作为行业代表企业受邀出席此次论坛,与行业知名专家、协会及企业代表共聚一堂,探讨新格局、新业态形势下的户用及工商业发展新模式、光储融合、“光伏+”、光伏建筑一体化、售电等热点话题,共迎2022分布式光伏新发展!

“专精特新“企业认定是由国家工信部组织开展,为进一步落实中办、国办《关于促进中小企业健康发展的指导意见》,引导中小企业走专业化、精细化、特色化、新颖化发展道路,增强自主创新能力和核心竞争力,促进中小企业转型升级、高质量发展而实施的重大工程。而专精特新“小巨人”则是“专精特新”企业中的佼佼者,是专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、成长性高的排头兵企业。
动力源27年来始终专注于电力电子及信息技术的自主研发和应用,坚持创新驱动战略,在数据通信、智慧能源、新能源汽车等领域拥有良好的口碑和市场。形成以专利和标准为代表的综合创新能力,为践行“碳达峰、碳中和”发展目标提供支撑,实现企业价值和社会价值的同步增长。
此次成功入选北京市专精特新“小巨人”企业,是动力源继荣获北京市“专精特新”中小企业后再度揽获的一项重要荣誉,是对动力源在产品和技术研发上保持持续创新与价值贡献的充分肯定。接下来,动力源将持续创新、科技赋能、强化自身专精特新发展之路,实现企业高质量发展,为用户创造价值!

动力源受邀出席2022第四届分布式光伏安徽论坛

随着整县推进屋顶分布式光伏试点建设的全面加快实施,户用光伏市场竞争更加激烈,工商业光伏将得到加快发展。为了更好地推动安徽光伏持续健康发展,助力分布式光伏市场的多元化发展,本次论坛动力源携最新型户用光伏逆变器产品亮相,并为在场观众详细介绍了光伏逆变器产品的设计理念,分享了动力源是如何解决发电效率低、使用寿命短、可靠性差和阴影遮挡的难点问题,得到了与会领导、专家和企业代表的一致好评。

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虽然在光伏逆变器领域动力源算是新锐企业,但作为北京市“专精特新”小巨人企业,动力源自1995年成立至今始终专注于电力电子及信息化技术领域的研发和创新,凭借20多年行业的技术优势和创新能力,塑造了动力源光伏逆变器产品高效率、高可靠的产品特质。公司现已研发生产的户用、工商业组串逆变器,产品最高效率达99%,在产品可靠性、电网适应性等方面都得到客户认可。
未来,动力源将继续专注于技术研发和产品创新,推出全系列光伏逆变器和储能产品,以更优质产品、服务,持续为客户创造价值!

砥砺奋斗 共创精彩丨安徽动力源获多项政府荣誉奖项

2021年,安徽动力源科技有限公司强化管理,增强创新意识,不断提升设备管理水平,各项工作安全高效、扎实有序推进,生产经营效益取得良好成绩。为进一步突出“工业强县”首要地位,施行正向激励,鼓励市场主体在苏皖合作示范区和“一地六县”合作区建设中奋勇争先,郎溪县县委、县政府决定对公司授予如下奖项:

1.促进装备升级奖
公司凭借年产2万台换电柜技改项目荣获此奖项。此技改项目属于基本上无污染且有较高科技含量的项目,用先进的技术改造落后的技术,用先进的工艺和装备代替落后的工艺和装备,实现内涵扩大再生产,对节约能源,降低能耗方面有着巨大的贡献,为国家战略性新型产业的发展起到积极的推动作用。

2.推进高企申报奖(国家高新技术企业)
公司2021年再次申报成功国家高新技术企业认定。高新技术企业是指在《国家重点支持的高新技术领域》内,持续进行研究开发与技术成果转化,形成企业核心自主知识产权,并以此为基础开展经营活动,是知识密集、技术密集的经济实体。高新技术企业认定政策是一项引导政策,目的是引导企业调整产业结构,走自主创新、持续创新的发展道路,激发企业自主创新的热情,提高科技创新能力。证明企业在本领域中具有较强的技术创新能力、高端技术开发能力,有利于开拓国内外市场;是企业投标时的重要条件。高企是吸引地方政府、行业组织对企业实施优惠政策和资金扶持的重要条件,也更具有吸引风险投资机构和金融机构的实力,从而推动企业快速投入到产业化经营中去。国家高新技术企业可以享受税收减免优惠相关政策。

3.推进专精特新奖(获批“安徽省专精特新企业”)
公司专注于通信电源系列产品研发、生产和销售,成立了深圳研发中心,企业技术中心及直流电源工程技术研究中心等专业技术中心实验室,提高技术设备,改进生产工艺,为中国铁塔,中国移动,中国电信,中国联通等四大运营商及腾讯、华为等互联网企业提供了优质的产品和服务,2020年通信产品实现营业收入高达近4.5亿元。安徽省为加快培育一批发展速度快、创新能力强、运行质量高、经营效益好的,符合“专业化、精细化、特色化、新颖化”评定条件的企业授予“安徽省专精特新企业”称号,我公司符合评定条件,获得此荣誉称号。

4.安徽省工业领域节能环保“五个一百”推介目录
公司的高能耗负载永磁调速技术评入安徽省工业领域节能环保“五个一百”推介目录。高压变频器是一种通过对交流电动机转速的调节,来提高电机转动系统运行效率,实现节能降耗目的的高新技术产品,具有抑制谐波、不污染电网,高效率因数,多级SPWM电压输出和正弦波电流输出,完善的保护功能,维修方便,节能降耗等优点。项目产品使用的原辅材料较为广泛,对相对的机械、电子行业的产品有着很大的需求,可以促进相关配套产业的产业聚集,进而促进自身及相关产业的技术创新能力的提升,具有明显的带动示范作用。

5.工业互联网创新发展奖
公司实施了智能制造信息化平台融合项目,获得“宣城市工业互联网示范企业20强”荣誉称号。此项目借助APQP先进策划平台及CAX、PDM等工具,实现智能化设计;通过采用THT大型电子器件插装自动化、PCBA装配自动化以及机器人分拣系统的建设,实现智能化生产;通过建设自动化立体仓库系统、WMS仓储管理系统,实现智能化物流;通过ERP、MES、PDM、VMS、PLM、SCM、CRM等系统间的协同与集成,实现涵盖设计、生产、物流、销售、服务的智能化制造。最终产品将以其高可靠性、高效率、智能化的优势,广泛应用于信息技术网络、新能源汽车、轨道交通、航空航天等领域,未来进一步延伸至国防军工行业。

6.高质量发展优秀企业
2021年度郎溪县实施“县域经济社会高质量发展”先进单位和先进个人评定,公司荣获“高质量发展优秀企业”称号。

公司将坚定信心,加快发展,用实际行动履行社会责任,体现社会担当,在新一年的经营发展上再创辉煌。

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作为北京市“专精特新”小巨人企业,动力源始终专注于电力电子技术的研发创新,致力于可再生能源的可持续发展和高效利用,持续聚焦于数据通信、智慧能源和新能源汽车三大业务领域,连续多年企业研发费用占营业额10%以上,投入大量的人力、物力、财力、智能化设备、先进技术,构建研发、测试、生产及供应链一体化平台,保证产品成本最优、性能稳定、质量可靠。企业在创始之初就有一个理念:用电力电子及其相关技术,提高所在行业的电能转换效率及其安全性、可靠性,打造动力源诚信品牌。27年来,一直在坚守着这份诚信理想。
企业自1995年成立以来,在追求经济利益的同时,遵守法律法规,始终对自身的社会责任付诸以行,积极参与公益及慈善事业。2021年河南郑州灾情发生后,动力源第一时间成立专项保障小组,先后奔赴郑州地铁抢修设备,并向郑州市慈善总会捐赠数百个通信产品和十套智能换电柜设备,全面助力当地通信网络恢复。2020年公司向湖北省红十字会捐赠物资,助力湖北抗击疫情。2018年动力源积极参与“万企帮万村”专项工作,与河北省涞源县上庄乡黄郊村签署结对帮扶协议,帮助当地贫困村民脱贫致富。2016年,南方各地强降水导致多地受到洪水冲击,其中安徽郎溪数十处公路、渠道、圩堤、护岸、塘堰已遭到冲毁,动力源第一时间组织抗洪抢险小分队参与到抗洪救灾中。2008年“5.12”地震发生后第一时间出现在四川联通的抢险救灾现场,同时为四川移动、四川网通捐献和提供了必要的电源设备,后被移动通信授予“众志成城,抗震救灾”荣誉企业。动力源长期关注社会上的弱势群体,加大对弱势群体帮扶力度,多年来为残疾人士提供数十个工作岗位,并连续多年被评为北京市精神文明建设先进单位。
动力源总裁助理何昕表示:“在我们看来,信誉是企业长远发展的生命线也是底线。我们一直专注于能源领域的可持续发展和安全高效利用,聚焦数据通信、智慧能源和新能源汽车领域,提供动力及动力环境产品、可再生能源解决方案,希望用我们的专业和创新技术更好服务于老百姓的生产和生活,为整个社会的可持续发展做出更多贡献。”

丰台信用企业助力绿色冬奥、科技冬奥

作为一家扎根丰台、面向全球的企业,动力源不仅在专业领域内不断创新、孜孜以求,始终专注于电力电子和信息化技术的研发与创新,在数据通信、智慧能源、新能源汽车等产业做电能转换与能源利用,更是有着良好的社会信用和高度的社会责任感。

刚刚过去的北京冬奥会期间,动力源的5G通信电源产品全面助力冬奥场馆的通信网络建设,为冬奥赛事的正常运行提供通信网络保障,这也是动力源继2008北京奥运会之后通信电源产品再一次应用于奥运场馆提供通信网络保障。同时,凭借燃料电池产品在新能源汽车的陆运经验和优势,燃料电池DC/DC变换器产品成功应用于新能源客车,为2022年北京-张家口冬奥会提供运输和接驳服务保障工作,再次以绿色环保的企业理念助力绿色奥运。
记者了解到,北京动力源科技股份有限公司成立于1995年,于2004年在上海证券交易所主板上市。作为中国电源行业首家上市企业,动力源多年来始终致力于电力电子及信息技术相关产品在数据通信、智慧能源、新能源汽车等领域的研发和应用。目前已成为中国铁塔,中国移动,中国联通,中国电信、百度、腾讯、国家电网、隆基股份、PlugPower、广东国鸿等国际知名企业的设备主流供应商。所研发的产品广泛应用于国家重点建设项目,包括国家体育场、国家奥林匹克体育中心、上海世博会、雄安高铁站、北京冬奥会、珠港澳大桥等项目。

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内容转载自北京日报、人民日报

近日,中关村丰台科技园区企业北京动力源科技股份有限公司(以下简称“动力源”)成功入选2021年北京市企业创新信用领跑企业,成为丰台区15家入选企业之一。
据了解,为提升市场主体信用意识,规范信用行为,打造信用品牌。根据《北京市企业创新信用领跑行动2021工作方案》要求,北京市企业创新信用领跑行动组委会于2021年11月1日开展企业创新信用领跑行动。

北京日报、人民日报报道创新信用领跑企业动力源助力绿色冬奥、科技冬奥

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企业文化

PARTY BUILDING CULTURE

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踔厉奋发 笃行不怠丨热烈庆祝动力源成立27周年

2022年3月12日,是动力源成立27周年的日子。
二十七年,是一段岁月,犹如孩童成长为青年,动力源从稚嫩走向成熟;二十七年,记录了动力源披荆斩棘的故事,书写了一次次创新和突破;二十七年,动力源不断提升专业实力,用专业塑造自身价值。
值此动力源27岁生日之际,总裁办收集了各位动力源人对公司的美好祝愿。他们里有刚入职三个月的新员工,也有陪伴动力源走过27年岁月的老员工,衷心祝愿动力源能够越来越好。

以“情暖3.8,有奖竞答“为主题的2022年动力源3.8节女工活动,在公司领导的支持和工会的倡议下,在工会女工委员会的精心策划之下,于3月4日下午15:45准时拉开了序幕。

“情暖3.8,有奖竞答”
2022年动力源3.8节活动报道

30个竞答题采用问答形式,内容涵盖女职工健康、妇女权益及时事热点,由于防疫要求,我们采取线上微信答题方式,动力源工会女职工342人,实际参与人数114人,超过了总人数的三分之一。
活动伊始,主持人先通过两个题目的热身,让参与者更熟悉了答题规则同时也活跃了气氛。16:00答题正式开始,每隔一分钟由主持人发布一道题,抢答速度最快且正确的积分最高,依次类推,最后积分最高者胜出。题目一发布,100多人的微信群瞬间被刷屏,答题结果就像泉水中的气泡突突的从手机里冒出来。紧接着下一题开始了,那手速那反应真的是迅雷不及掩耳之势呀,气氛既紧张又热烈。你听,线上之外,题目间隙的片刻,大家在办公室热情的相互交流,有的说自己紧张的直冒汗,有的说小心脏快要跳出来的感觉,更有周围的男同志在加油助威,真是全情投入的半个小时。16:29随着最后一题的发布,紧张的答题环节告一段落,大家才腾出工夫在群里交流,说着活动的感受,再探讨下题目的答案,在体验竞赛的激情和快乐的同时,也感受到公司的关爱。你看喜悦不仅洋溢在脸上,也写满了屏幕。

活动共设置三个奖项:一等奖5名、二等奖12名、三等奖21名,经过对积分的统计与复核,最后评选出38名获奖者,完美的呼应了3.8节的活动。最后工会主席潘总对活动进行了总结颁奖,希望全体女职工在今后的工作中,加强自身的科学文化知识学习,在动力源事业发展中充分发挥女职工的半边天作用。

此次活动契合了公司传统,虽短暂,却传递着温暖。整个活动,每一个细节,都倾注着公司对女职工无声的爱和亲切的关怀。既提高了大家对自身健康的关注,又营造了浓郁的节日氛围,凝聚了人心,振奋了精神。也必将激励大家以更高昂的姿态和更加饱满的热情,在各自的工作岗位上再立新功,再创佳绩。

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2021年度动力源金牌名单揭晓
——金牌个人专访

为了表彰先进,更好地落实公司经营战略,树立和塑造符合公司战略导向的行为榜样,动力源2021年度金牌团队/个人、优秀员工评选活动落下帷幕。
他们兢兢业业,各司其职,在自己的工作岗位上发光发热。以下是他们的工作关键词,这些短短几个字的项目背后,是他们奋战的无数个日夜......

(一)动力源电源研究院-李学涛
1. 6KW微站电源线项目:正在完成第一次小批,满足客户需求。
1.大模块DZY-48/75HI项目:已经完成75HI(M2)与(P2)的安徽量产工作
1.1U*2U模块 DZY-48/75S:第一次小批完成,完成铁塔招标送测并测试通过
1.大模块75A模块效率优化与变压器的重新设计
1. 1U 75A模块高频增益曲线的验证与原理研究,模块的热处理与降频方案设计

③引入智能电批先进测试设备,科学探索螺钉紧固科学力矩;
3.新材料引进
①针对MOS管导热粘接胶进行系列实验,完成新材料使用工艺法;
②磁性材料粘接胶,能够提高生产效率80%;
4.产线建设
①独立完成大扭力电批支架设计,并成功申请专利;
②装配产线设计并安装和使用。

(二)中试中心-程寅光
1.新品验证
①中试验证任务11项,验证完成4项,转产安徽4项,MFX96.33;
②验证过程发现问题78项,研发接受81%;问题解决率100%
2.实验室建设
①完成工艺实验室规划图,硬件设施改善,完成实验室一期任务;
②引进导热系数测试仪;有效筛选材料的优劣等级,为产品质量提升提供有效依据;

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3. SZ1902 SC503 控制器:满足国内铁塔&联通&移动等客户的需求、覆盖现有国际客户的需求。 SZ2102-1 SC321 DIDO智能部件:支持24路DI检测(16路普通DI检测和8路模块在位DI检测)、8路DO、门禁状态、直流防雷故障状态检测等功能智能部件开发与发布。
4. SZ2102-3 SC921交流检测智能部件:支持交流三相&单相电压、电流、频率、PF、THD、有功电能、无功电能、DI防雷检测等功能的智能部件的开发与发布。
5. SZ1101 SC501-3:满足铁塔1.0客户需求专门开发的控制器,此产品已经顺利通过客户认证。
6. SZ2108 SPSIII 150-48/4000:非隔离4000W、全数字、支持MPPT功能光伏模块的开发,目前项目处于开发阶段。
7.技术培训&交流:带领团队完成29次交流、16次培训、66个案例的总结等工作。
8.平台规则完善:带领团队建立和完善专业规则:HTML5编程规范、公用函数库规范、数据库使用规范、Android软件开发规范、公共函数库的评审与发布、STM32和N32代码兼容操作说明、C语言编程规范V1.5等。
9.产品芯片安全:完成了新开发产品的国产化MCU替代工作:SC321 DIDO单元、SC921交流检测单元、SPIII 48/4000HE、SC503主控制器等产品已经完成国产MCU选型&开发&测试&发布等工作。
10.平台能力成长:逐步实现每一个方向上都有专家级软件研发人员。
11.人才梯队建设:招聘1人到岗并顺利通过转正评审,签署三方协议应届毕业生4人,预计22年6~7月到岗。

(四)新能源科技有限责任公司-张宽
1.产品开发:高速电机控制器1.5V、吉利升压DCDC、二合一控制器
2.产品升级维护:TO247—3 TO247—4 多种安装形式双排压接、单排压接;散热水道设计方案;激光焊接(紫铜);超声波焊接技术;DBC焊接及应用;冷却水嘴安装形式;扁线电感设计开发;温压流测试设备方案

(五)数据通信业务线-苗壮
1.在2021年销售额、销售收入和回款三项指标全部超额完成。
2.  2021年国际物料资源紧张及大宗商品价格上涨,能够利用客户资源,配合公司供应链跟催物料,解决交付问题,并且在订单增量的情况下销售价格上涨。
3. 2021年回款完成率182%。有些可做到货款全部提前到账。
4.  2021年将PCBA模式从首单销售到规模销售。

我们特邀了李学涛、程寅光两位金牌个人代表进行了文字专访:

Q1.获得金牌员工的称号,跟大家分享一下获奖感受吧!
:很开心也很激动公司能把这份荣誉颁给我,感谢公司对我工作的认可与肯定。
: 这个荣誉不仅得益于领导对我的认可与信任,更得益于整个部门同事的支持和默契协作,正是在这么和谐的互帮互助的环境中,才使我有更大的热忱实现了自身价值,这份荣誉不只属于我自己,更属于整个部门。

Q2:您对于公司的主营产品有哪些技术/工艺上的看法?我们产品的技术特点和优势是什么?
:我公司在通信电源产品方面有很成熟的技术平台,衍生出的产品在行业内部有非常强的竞争力。在主流拓扑的应用上丝毫不落后于其他厂商。我们在后面的工作中需要再针对一些技术细节做更深一步的研究,争取在模块效率等一些列技术指标上有更进一步的突破。

(三)深圳研发部- 郭伟光
1. SZ2002 DZY-48_100B2SE:三相无零6000W、全数字控制、效率97%、电源产品的开发与发布。
2. SZ2005 SPIII 48/4000HE:单向4000W、全数字控制、效率97%电源产品的开发与发布。

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Q3.在面对较大的工作压力时,您是如何平衡工作与生活的?
:我个人来讲就是尽量提高白天的工作效率,减少加班。而我家人对于我的加班也能够给予理解与支持。
:用情商平衡生活和工作,就要懂得劳逸结合。在工作的过程中集中精力,勤于思考,好好工作,按时且保质保量完成工作任务。休息时间就全身心投入放松休息的过程中。

Q4.对于实验过程中的“不尽人意”,您是否有自己的调节方式?
:研发的实验验证结果经常会出现“不尽人意”的地方,而这也正是研发工作的魅力所在。在摸索、纠错、学习的过程中前进,才会得到更多的收获。

Q5.工作中遇到过怎样的困难,又是如何解决的?
:工作中遇到的技术难点还是很多的,比如我们的研发的1U75A模块,作为业内功率密度最高的通信电源,首先要解决的就是器件的布局,在保证风道的前提下器件能够摆下;第二就是器件发热散热的平衡取舍,要保证模块的高温特性。
:曾经为测试工业电源的热阻测试方法而苦思冥想半宿,查资料,找方法,导致一头猛钻进去不能跳出局限思维。后来想到,与其绞尽脑汁,不如让大脑放松片刻,反而会收获到意想不到的效果。

Q6.您是否有工作榜样?从他们身上都学到了什么?
李:工作中的榜样有很多,要学习张教授的对技术领域的应用与探索;要学习中试中心刘鹏刘工的对待工作认真负责的态度与待人待事的谦虚谨慎。

:光伏行业是基于半导体技术和新能源需求而兴起的朝阳产业,我司正主推光伏逆变器,功率范围广,发展前景广阔。其外观设计新颖时尚,给人眼前一亮的感觉,且支持无线传输以及APP设置,技术先进。整体装配工艺性简单易操作,适合大批量生产。我司产品制造工艺上主流SMT以及波峰焊接,基本自动化可全面覆盖,整体设计后续可倾向协作机器人、自动插件等工业4.0路线。

Q7.和大家分享一些工作经验。
:我的工作经验就是工作过程中要注意细节,细节决定成败非常适用于研发工作。大胆创新从细微处着手。
:对于工作来说,我认为首先“态度决定一切”,需要具备正确的态度,只有这样才能运用正确的方法,找到正确的方向,取得正确的结果。工作不是一个负担,应该在工作中体会到创造价值的积极的情绪。其次是能力,提升个人专业能力的同时还要具备承担的能力,协作的能力,解决问题的能力和个人管理能力等,只有这样才能让每一个进步更加踏实。成绩只能代表过去,未来将会有更多的挑战和机遇,我将不负领导的期望,为公司的发展持续贡献自己的力量。

:每个人都有值得我学习的地方,都是我的学习榜样,三人行,必有我师。学习他人的长处,弥补自己的短处,不断提高自己的业务能力。

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学习天地

SPECIAL REPORT

分享 / 光储业务线

央视《对话》:新能源如何才能担当大任?

时至今日,能源和人类的发展休戚与共,随着“双碳”目标的提出,人们通常会觉得“双碳”的减碳是跟煤炭有直接关系的,但真的是这样吗?未来中国的能源煤炭将扮演什么样的角色?新能源如何才能担当大任?
3月12日,央视财经频道《对话》栏目播出了《从能源看懂中国经济》,邀请到中国工程院院士、国家能源咨询专家委员会副主任杜祥琬,中国社科院工业经济研究所能源经济室主任朱彤一起解读如何从能源看懂中国经济。
拉闸限电背后真的是煤的错吗?
杜祥琬表示,不能让煤炭背锅,数据显示,去年一年电力增加了10.3%,不缺电,中国的煤也在增加,不缺煤,但还是拉闸限电。两个原因:第一,有些地方对能源的需求、对电力的需求比这个还高,并不是所有的需求都是合理的。第二,煤和电是一家,但有一段时间,煤走市场了,价格上去了;而电走计划,管住了,结果发电厂越发电越亏损,所以有一些发电的煤电厂就不敢多发。实际上是管理问题、体制机制问题。
朱彤表示,减碳是如何处理减碳和高耗能工业竞争力的关系问题,目标应该是想让它从高碳的高耗能工业转向低碳的高耗能工业,而不是说把它的规模逐渐缩小。
“双碳”到底该如何进行呢?
要重新认识中国能源资源禀赋。杜祥琬表示中国的能源资源禀赋,除了化石能源资源禀赋之外,中国还有丰富的非化石能源资源禀赋,比如太阳能、风能、水能等,所以应该重新认识中国的能源资源禀赋。

招聘专员是求职者面对公司的第一角色,也是新员工与公司对接的桥梁。对外我们是公司的发言人,对内我们是业务部门招聘需求的承接者,从中求得平衡获得共赢是我们的职业素养。
作为一名HR常常需要思考如何猎取符合业务部门要求的人才,既能解决企业的用工需求,又能为求职者争取合理的权益,这就需要我们要对业务和市场的绝对了解,只有知道业务情况才知道岗位需求人才的关键词和基本要求,只有了解市场才能对岗位人才画像有合理的评估,人是推动企业发展的基础,个人的发展方向与公司一致,携手共进才是企业源源不断发展的动力源,而成为并找到这样的人就是一个专业HR的使命。“面试造航母,工作拧螺丝”这就是工作内容和要求内容不匹配的经典结果,这样的大材小用既是对资源的浪费,同时终究会导致人才的流失,大家都想要最好的,缺忽略了合适比好更重要,找到适配性是双方长期协作发展的关键。“经历单片机,器件不会用”这是简历内容和实际经验不相符的结果,人岗不匹配的面试是在浪费大家的时间,HR对于简历筛选的准确度可以直接改变面试的效率,而高效的面试才是面试官提升参与度和积极性的基础。
招聘工作除了能够解决企业的用人需求,同时也是在对外树立公司的品牌形象,招聘过程中对企业的介绍,制作的海报,各大平台上的交流帖都会成为应聘者评价一个企业的依据,面试过程中的面试体验,流程的环节设置,入职的跟踪保障都是体现企业人文关怀的细节点。除此以外信息时代的HR一定也需要数据思维的加持,没有标准化的数据分析很难得出一个客观的结论,对于数据公式的合理使用,及时发现偏离正常值的数据才能理性客观的分析出问题并及时解决。因此细心,专业,数据思维,协调能力都是最好一个招聘岗位的必备素质,也是我们需要不断学习和努力的方向。

HR漫谈丨立身岗位职责,提升专业水平

文 / 人力资源部

杜祥琬在节目现场提到,中国的化石能源是以煤炭为主,国际上是油气为主。现有技术条件下,煤电仍是主力能源。因而,实现“双碳”不是简单地退煤,而要实现“多能互补”,推动煤炭和新能源优化组合,建立以可再生能源为主体的低碳绿色电力系统。
首先要清洁高效利用煤炭,同时在能源安全的前提下降碳,在这个过程当中又要做好新能源的发展,让它长大。本世纪初,太阳能、风能等非水可再生能源在整个中国的一次能源当中贡献不到1%,所以说当时有4个字就叫“做微不足道”。我们研究了以后,提出来另外4个字,它一定会变成“举足轻重”。按照现在的数据,太阳能装机和风电装机都分别超过了3亿千瓦,还在增加,但是我要说这还不够,未来还有4个字“担当大任”。
非化石能源领域中,水电已经作出多年贡献,现在贡献将近4亿千瓦。在非水可再生能源成长之前主要是水电,这是老大哥,但是以后的风和光可能量最大。但是,我要强调一下生物质能的重要性,因为生物质能它能产生不光是发电,它可以液态形式,气态形式(沼气),在节能环保上可以发挥它独特的作用,所以我觉得这几个各有各的特点。核能呢,现在的贡献比例还比较小,我觉得从中国未来的能源结构里边,核能的贡献比现在要大一点。之前,因为种种的原因,大家对核能有这样那样的担心,但是今天的核能大家如果深入去了解一下,它的安全性不可同日而语,可以说做的相当不错,将来跟光电、风电结合好,它是一个比较稳定的集合。
非化石能源什么时候可以担当起主力队员的这种作用?杜祥琬表示这是个逐渐的过程,风、光、水、电所有的生物质能在一次能源之间的比例15.9%,到了2025年这个比例应该能到20%左右,国家也明确到2030年25%,到了2060年它可能要担当大头超过50%,整个加起来的话,非化石能源应该是第一位的。

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5个容易混淆的财务常识

一、账面价值、账面余额和账面净值
账面价值是指某科目(通常是资产类科目)的账面余额减去相关备抵项目后的净额。
账面余额是指某科目的账面实际余额,不扣除作为该科目备抵的项目。
账面净值是指固定资产的折余价值=固定资产原价-计提的累计折旧(不扣除减值准备金额)
二、实地盘存制和永续盘存制
永续盘存制又称“账面盘存制”。它是指平时对各项实物财产的增减变动都必须根据会计凭证逐日逐笔地在有关账薄中登记,并随时结算出其账面结存数量的一种盘存方法。采用这种盘存方法,需按实物财产的项目设置数量金额式明细账并详细记录,以便及时地反映各项实物财产的收入、发出和结存的情况。
其优点:是有利于加强对实物财产的管理;不足之处:日常的工作量较大。
实地盘存制又称“定期盘存制”,也叫“以存计销制”或“依存计耗制”。它是指平时只在账薄记录中登记各项实物财产的增加数,不登记减少数,期末通过实物盘点来确定其实有数并据以倒算出本期实物财产减少数的一种盘存方法。
其计算公式如下:本期减少数=期初结存数+本期增加数-期末实有数。
优点:实地盘存制可以简化日常工作。
缺点:不能随时反映库存财产物资的发出结存情况,也不利于加强财产物资的管理。

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三、应收账款和其他应收款
应收账款说白了就是计算和主营业务收入有关赊销的往来核算,而其他应收款是核算与其主营业务无关的往来。
四、资本溢价和股本溢价
资本溢价是指企业在筹集资金的过程中,投资人的投入资本超过其注册资金的数额。指有限责任公司投资者交付的出资额大于按合同、协议所规定的出资比例计算的部分。
股本溢价是指股份有限公司溢价发行股票时实际收到的款项超过股票面值总额的数额。
五、留存收益和剩余收益
留存收益是一个历史概念,是指企业从历年实现的净利润中提取或形成的留存于企业内部的积累。
根据《公司法》和《企业会计制度》规定:企业依据公司章程等对税后利润进行分配时,一方面按照国家法律的规定提取盈余公积,将当年实现的利润留存于企业,形成内部积累,成为留存收益的组成部分;另一方面向投资者分配利润或股利,分配利润或股利后的剩余部分,则作为未分配利润,留待以后年度进行分配。这部分同样成为企业留存收益的组成部分。
剩余收益(又称经济利润)是指某期间的会计利润与该期间的资本成本之差,是企业创造的高于市场平均回报的收益。剩余收益是从经济学的角度出发,衡量投入资本所产生的利润超过资本成本的剩余情况。
公式如下:剩余收益=会计利润-资本成本=投资资本×(投资资本回报率-资本成本率)。公式清楚地表明,剩余收益是会计利润超过投资资本机会成本的溢价。
从两者的含义可以看出,留存收益是在会计学价值分配理论体系下对企业经营成果的一种分配,一种资金占有状态;而剩余收益是在经济学价值创造理论体系下反映企业的一种净剩余,一种未来现金的净流量。
由此可知,留存收益包含的是一种积累价值,是过去时;而剩余收益体现的是一种再造价值,是将来时。

纯电动乘用车大功率快充技术深度剖析

纯电动乘用车大功率快速充电就是采用高电压、大电流,短时间内将电动汽车充满电。这一功能的实现在很大程度上决定了用车的便利性。
目前快速充电、长续驶里程是纯电动乘用车用户最为迫切的两大需求。仅就大功率快充而言,其功能实现的目标会对电动汽车的产品设计产生非常大的影响。本文将就此展开一些讨论。
开始前,我们先将相关层面分以下的两部分:车辆端(EV)和充电供给端(EVSE)。在充电供给端,从企业相关性方法可以细分成地方电网(电网负荷管理)、充电运营商、充电设施集成商、充电模块集成商、充电连接器和线缆供应商。
在车辆端,从企业上可以分为整车OEM企业、电池系统供应商、电池冷却/加热子系统供应商、充电连接器和线缆供应商、车载充电机供应商、驱动系统供应商、电空调供应商和DCDC供应商还有高压电气系统供应商等等。
以下就从充电供给端与车辆端的现状、需求、技术条件与挑战等角度,来谈一谈电动乘用车大功率快速充电的发展前景。
值得注意的是,2017年底,戴姆勒、BMW、福斯、福特等四大车厂曾宣布将在欧洲联合部署电动车的“超快速充电站”,预计设立的 400 个充电站为联合充电系统 (CCS) ,最大功率为 350kW。这一事件表明整车厂共同布局大功率快充从而改善消费者体验的趋势。
一、充电供给端
1)从电网系统性考虑
电网是充电的源头,考虑到电网运行的稳定性,地方电网希望电动汽车负荷接入的不要过快,因为单点极大负荷的接入肯定会对电网造成很大负担,大功率充电对于电网的安全性也提出了严峻的挑战,这点就直接定下来整个基调。如果从电网的统筹考虑,大功率快充会大幅降低有序充电的可能性,导致电网负荷峰谷差升高,降低大电网的整体投入产出效益。

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·开设了快充站,用户对充电速度的预期会变得更快,很容易出现如同排队加油类似的排队充电现象,在上下班高峰期间,负荷管理就是大问题,因为充电开始的时候,电网负荷一下子就上去了,出现全部充电的情况,同理快充完成后也会出现充电在相近时间点全部停止的情况。
·在现有的管控模式下,以上情况推演下来,局部的配电负荷变化就会达到所接入变压器负荷的20%甚至更高,在夏季等电力供应紧张时期,容易出现过负荷问题,引起线路过热、跳闸等,这将导致电网上大量负荷被切除。
从时间轴上来看,由于车辆的移动特性,会加剧现有负荷管理的难度,节假日、气候变化、重大活动等因素影响下,尤其是发生连锁事故时,发生问题的可能性非常大。
由于大功率充电的布点是接近私人消费者,充电设施运营商布点就会依据现实的诉求而不是电网的情况来考虑,快充桩、快充站将会广泛分布在居住区、办公区、消费区和工业区。这样的布局很容易影响商业用电稳定,一旦电网因此被要求索赔怎么办?工业区也一样,万一大功率电器引入影响了供电稳定,造成了工业生产损失怎么办?
2)充电设施的角度
直流充电桩(30~60kW)的利用率是个问题,为了这么多充电桩,实际付出的总投入也不小了,但是从充电设施的利用率、私人用户快充的满意率、单位充电桩的消耗电能来看,投入和付出没有特别好的匹配,这客观上把充电设施运营商推到了一个很艰难的境地。
从应用场景来看,350kW是一个长远的考虑,在中国来看,以下几类需求比较迫切:
·北京、上海、深圳等一线城市核心区域,寸土寸金(停车资源较少的条件下),大功率快充是极有需求的;
·出租车/分时租赁:对补电速度有要求的,也是一个对快充时间价值的认可
·高速公路上,对运行有要求的区域
目前,充电运营商的收入是靠充电服务费和充电电费两项,如果消费者对充电时间有更短的需求,而实际上的充电服务无法满足这种需求,那么充电运营的实际收益是不高的。如果往快充发展,就能有效的把运营快充站和运营加油站相提并论,如果车辆端的供应量能达到一定的数量,那么充电设施运营商会毫不犹豫跟上这个趋势。

随着《电动汽车柔性充电堆》的标准草案和产品概念的升级,充电设施和充电模块的设计方案考虑也正是往集中布置,如此就可以在不同充电终端实现一定的功率分享。如上面衔接的那样,已有直流充电桩在不断维护和将来升级改造的过程中,要跟上大功率快充的趋势去是比较容易的。
3)技术细节的问题
在日前召开的“电动乘用车大功率充电技术的前景与挑战”研讨会上,大家在交流的几个问题,非常值得罗列探讨:
·充电电压的问题:在200V~1000V里面,存在着比较明显的低效率端,充电模块输出电压设计需要与电动汽车的电压平台匹配。充电模块需要满足市场上的车辆,电压优选端还是需要车企与充电端形成一些共识再好好推进。
·充电接口和电缆:这里的问题比较大,由于现实的角度,安全性和兼容性要求摆在了所有问题的前两位。GBT系列的标准在往350kW方向走的时候,如何在接口、协议、接口&线缆冷却等问题上进行完善,是快充功能实现的关键。这方面其实国内的标准制定者已经开始提前布局,筹建工作组遵循IEC/ISO标准的制定规律,先出概念、制作样品、经过仔细的验证才形成靠谱的标准,再往下推。
在车辆电气化的发展趋势来看,中国未来在亚洲范围内,尤其是影响东南亚的可能性是很高的,整体充电设施出口东南亚是必然的。而充电模块和相关设备,去挑战一下欧洲和美国市场还是挺有意义的,车卖不过去先把充电设施卖过去。
第二部分 车辆端
对于电动汽车而言,我们首要考虑的问题,是未来的电动化车辆的发展,是否是按照预想的方向来走的。
1)电动汽车的发展走向
·2017年以来,补贴下降使得A00级别电动汽车当道,在北京,这类低价格的车辆被当作是“占牌”神器,在当前上量的同时,我们需要考虑下这种发展趋势是否是持续性的。不算开玩笑地说,等合适的电动车辆出来,分分钟给你过牌过掉……
·从全球范围来看,纯电动汽车电池容量从20kwh到30~40kwh再到50~80kwh,续驶里程从80~100英里,再到150英里,再往200~300英里发展也是一个明显的趋势。

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结合整车开发的周期考虑,整车企业提350kW是为将来的车考虑,推进大功率快充,也是因为今后的电动汽车(电池冲量60kwh以上)如果再用3.3和6.6kW的充电功率来充电,对消费者而言,充电速度太慢了,会发生在家充不满电的情况,如此一来的消费体验就会比较差了。

2)现有的充电速度和功率
我们拿当前电池容量为30kwh的两款车来看,充电功率正常值在40~50kW之间。在25度正常温度下,根据电池化学体系的不同SOC的拐点不同,在不同温度下,充电功率的降额也是不同的。
就发展趋势而言,单体的快充特性是摆在第一位的,核心还是在窄温度区间内,验证快充循环特性对容量、内阻的影响大小;在模组化和Pack成组的过程中,对外界环境温度和温升的控制,也是对差异性提出了要求。
继而,随着电池系统容量的变大,是在既有的电压平台下,在电池级别并联更大容量的电池,还是串联更多一些往高电压的方向走,也是值得探讨的。
·从电压等级提升来看,其实在大功率快充回路里面,电流和电压都提高了,高压大功率充电系统的使用,需要提升电池系统和配电系统的性能;
·功率电子方面,其核心是高耐压的功率器件,国内现阶段乘用车行业尚未普及高压大功率器件,因为其成本较高,可靠性也待验证,相关法律法规、试验标准也未健全。
材料和器件的进步,不可避免地将对整个部件的设计和部件的特性产生深刻的影响。所以未来汽车OEM在电气化的过程中,是需要整合全球资源,深入到部件、器件和材料领域去占据先进技术和时间优势的。这点不可阻挡,只是说现阶段没办法把这些在研究和储备的技术直接拿出来作为量产车来卖。

第三、小结与建议:
要理解电动乘用车大功率快充的发展,还必须将其纳入整个电动乘用车行业的发展大格局中思考:
第一,补贴政策、白名单政策、不一样的GBT标准和认证过程,其实给国内的新能源汽车带来一个发展的窗口期,对混动相对消极的战略,也可以理解为一种战术性措施。即使不给政策不给补贴,丰田混动在国内发展也挺迅速,无它,产品技术本身优势大,这些措施限制不住消费者真实而朴素的需求。
第二,在材料、器件和部件的特性发展过程中,纯电动汽车的门槛自然而然也会抬高;在三电领域,在使用领域(充电特性和智能化领域),一点点系统性的累加之后,未来真的把大量资源整合发展(2020~2025年)的时候,纯电动汽车会发展成什么样,仅以现有的技术来衡量,是会有很大的误差的。
第三,当前的中国新能源汽车行业是有一定的系统风险的,就是本土企业在有“篱笆保护”的时候,享尽现金补贴的实惠和数量世界第一的荣誉,却没看到真正的对手也是憋着劲等篱笆下来,等经过政府和国内企业的几波宣导,完成了消费者教育,并把市场培育成熟的时候,真正的对手们就会给大家带来体验不一样的产品了。届时,“When they go low,we go high”,这真的是让人情何以堪。
建议:
1)充电连接器和大功率充电技术层,要充分参与和试制样品,经过测试验证后建立乘用车一版真正能用,并能推向亚洲(东南亚和澳大利亚在标准界都是跟着影响力大的标准来走)国家的标准和产品。
在电池系统层,需要分解大功率充电带来的热管理特殊需求,然后充分把单体的快充特性在电池系统层面降低损耗;对于充电模块的控制特性,需要予以定义和限制,如果电流大到限流的点,但限制不住将会对电池产生很大的影响。
功率电子层(车载充电机和DC-DC),SiC的MOSFET其实在国内已有很多应用,并不是大问题,核心的难点还在主逆变器的功率模块上,随着国内很多企业投入这一领域,相关试制还是可以做的。 

第三,全方位贯彻落实规章制度。在执行规章制度时必须督促企 业管理者约束自身行为,充分发挥企业管理者的引导性作用。实际上企业管理者的行为举止可在一定程度上影响基层员工 的言行,激发员工自觉服从规章制度安排的积极性。企业管理 者必须严格执行各种命令,真正将规则意识作为最基本的衡量 标准。
3. 危机意识在质量管理中的重要性
危机意识指居安思危的心理。某著名科学家曾做过以下实 验:将一只青蛙放在一个装满凉水的锅里,并用小火逐渐加热, 青蛙未感觉到温度升高时,还自由地在水中游动。在后续水温 逐渐升高的形势下,青蛙的游动速度逐渐缓慢。待水温达到某个特定高度后,青蛙已经变得虚弱无力,甚至无法挣扎,最终被“安乐”煮死。在另一项实验中,科学家将青蛙放到装满开水的 大锅中,青蛙入水便感受到了高温环境的变化,从而奋力挣扎跳出水面,尽管青蛙受到轻伤,却有效避免了被煮死的结果。将两项实验进行对比分析可得知,在变幻莫测的环境中,需要时刻保持精明的居安思危意识,真正将危机感渗透到周边环境。
4. 客户意识在质量管理中的重要性
在现代企业发展进程中,客户对每一名员工而言都有着至关重要的作用,社会公众在日常生活中也可以随时成为客户,尤其在社会群体出行、购物、用餐时可直接变为客户。换言之, 企业也可以随时随地为客户提供产品服务,当企业交付产品时,同样为客户提供了相关服务。在这种角色转换过程中,可直接反映出企业与社会生活的关联和生存状态,即拥有客户即可 以更好地生存,而失去客户则很可能趋于衰败和灭亡。但需要 注意的是,仅将客户意识停留在表面层次无法解决实际问题, 需要将其落实到具体实践环节,在满足客户个性化需求的基础 上生产高质量产品,从而为客户提供具有针对性的服务。
5.精品意识在质量管理中的重要性
精品意识最精准的定义为对产品质量和工作质量进行深入发掘,使其标准达到完美。从社会群体的精神层面分析,精品意识具有较高层次的社会地位。但对于企业发展而言,精品意识可直接决定企业未来的发展层次。实际上精品意识要求企业 在处理日常工作事项的时候,必须抱以挑剔和辩证性的态度,积极朝着更高层次的方向发展,以精益求精的思想与态度执行 各项工作。实际上影响产品质量的因素不但与客观条件相关, 还与工作人员对产品品质的追求密不可分。因此,企业管理人员对产品缺陷的容忍度,将直接影响最终的工作质量和产品质量,不断追求完美,才能保证产品质量。

质量意识在质量管理中的作用

企业员工在处理质量问题时,其看法和观点普遍与员工的质量意识密切相关,意味着员工的质量意识可直接影响其对待 质量的态度。过时的质量观念将会导致消极的质量态度,甚至 伴随着不合时宜的质量行为,严重阻碍了企业质量改革工作的顺利开展。因此,只有积极提高企业的质量意识,才能帮助企业从传统产量效益模式转变为质量效益模式,真正满足新时代市场变化的各种需求。
1. 责任意识在质量管理中的重要性
在某种程度上,责任意识可作为保证企业产品生产质量的 第一道关卡,若企业严重缺乏责任意识,始终以懒散、敷衍的态度处理日常工作,很可能对产品质量的输出结果造成不同程度的影响。基于此,良好的责任意识可以帮助企业员工明确自身 职责与义务,引导员工树立正确的工作态度,从而在自身工作 岗位中认真完成分内之事。实际上责任意识是企业员工必须具备的基本要求,也是反映企业员工职业道德和职业素养的最基 本要素。
2.规则意识在质量管理中的重要性
规则意识指按照规章、制度、规范、条例等要素开展相关工作,即要求企业员工严格遵循规则,发自内心地对产品质量、法律法规、规范条例以及规章制度形成认同。企业在开展相关工作时,还应避免出现过度依赖自身经验或模糊不清的思想,并 且结合实际工作情况实施精细化管理模式, 为企业工作行为提 供理论方面的依据,促使企业生产出的产品具有良好的稳定性 和一致性。若产品标准清晰明确,即便产品存在问题,也只会集 中在某个特定方面,一旦得以有效解决即可推动后续工作的顺 利开展,而非在后期工作过程中存在各种形式多样的问题。因此,企业应积极构建完善的质量规章标准体系,督促企业员工严格按照制度标准树立正确的规则意识。
此外,从企业管理角 度分析,对规则意识进行理解和认知时,还应关注以下三方面内容:
第一,规则具有一定的代表性。规则并不仅局限于国家或某个特定行业硬性规定的具体要求,还包括企业内部的制度条 例和行为准则。与此同时,除国家、行业硬性规定的具体要求外,还应重点关注具体事项的操作步骤中涉及的规范准则,从而督促企业员工严格按照相关实施细则执行工作。
第二,在强化规则意识时,还应积极开发系统思维。对于组织或企业而言,无论规模大小,都可以将其视为一个系统,在系统意识的指导 下可直接反映出企业或组织的系统特性,促使企业或组织在完成某项工作或活动时,必须通过合作的方式开展后续工作。

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政策推送

POLICY PUSH

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关于印发促进工业经济平稳增长的若干政策的通知

一、关于财政税费政策
1.加大中小微企业设备器具税前扣除力度,中小微企业2022年度内新购置的单位价值500万元以上的设备器具,折旧年限为3年的可选择一次性税前扣除,折旧年限为4年、5年、10年的可减半扣除;企业可按季度享受优惠,当年不足扣除形成的亏损,可按规定在以后5个纳税年度结转扣除。适用政策的中小微企业范围:一是信息传输业、建筑业、租赁和商务服务业,标准为从业人员2000人以下,或营业收入10亿元以下,或资产总额12亿元以下;二是房地产开发经营,标准为营业收入20亿元以下或资产总额1亿元以下;三是其他行业,标准为从业人员1000人以下或营业收入4亿元以下。
2.延长阶段性税费缓缴政策,将2021年四季度实施的制造业中小微企业延缓缴纳部分税费政策,延续实施6个月;继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策。
3.扩大地方“六税两费”减免政策适用主体范围,加大小型微利企业所得税减免力度。
4.降低企业社保负担,2022年延续实施阶段性降低失业保险、工伤保险费率政策。
二、关于金融信贷政策
5.2022年继续引导金融系统向实体经济让利;加强对银行支持制造业发展的考核约束,2022年推动大型国有银行优化经济资本分配,向制造业企业倾斜,推动制造业中长期贷款继续保持较快增长。
6.2022年人民银行对符合条件的地方法人银行,按普惠小微贷款余额增量的1%提供激励资金;符合条件的地方法人银行发放普惠小微信用贷款,可向人民银行申请再贷款优惠资金支持。
7.落实煤电等行业绿色低碳转型金融政策,用好碳减排支持工具和2000亿元支持煤炭清洁高效利用专项再贷款,推动金融机构加快信贷投放进度,支持碳减排和煤炭清洁高效利用重大项目建设。

三、关于保供稳价政策
8.坚持绿色发展,整合差别电价、阶梯电价、惩罚性电价等差别化电价政策,建立统一的高耗能行业阶梯电价制度,对能效达到基准水平的存量企业和能效达到标杆水平的在建、拟建企业用电不加价,未达到的根据能效水平差距实行阶梯电价,加价电费专项用于支持企业节能减污降碳技术改造。
9.做好铁矿石、化肥等重要原材料和初级产品保供稳价,进一步强化大宗商品期现货市场监管,加强大宗商品价格监测预警;支持企业投资开发铁矿、铜矿等国内具备资源条件、符合生态环境保护要求的矿产开发项目;推动废钢、废有色金属、废纸等再生资源综合利用,提高“城市矿山”对资源的保障能力。
四、关于投资和外贸外资政策
10.组织实施光伏产业创新发展专项行动,实施好沙漠戈壁荒漠地区大型风电光伏基地建设,鼓励中东部地区发展分布式光伏,推进广东、福建、浙江、江苏、山东等海上风电发展,带动太阳能电池、风电装备产业链投资。
11.推进供电煤耗300克标准煤/千瓦时以上煤电机组改造升级,在西北、东北、华北等地实施煤电机组灵活性改造,加快完成供热机组改造;对纳入规划的跨省区输电线路和具备条件的支撑性保障电源,要加快核准开工、建设投产,带动装备制造业投资。
12.启动实施钢铁、有色、建材、石化等重点领域企业节能降碳技术改造工程;加快实施制造业核心竞争力提升五年行动计划和制造业领域国家专项规划重大工程,启动一批产业基础再造工程项目,推进制造业强链补链,推动重点地区沿海、内河老旧船舶更新改造,加快培育一批先进制造业集群,加大“专精特新”中小企业培育力度。
13.加快新型基础设施重大项目建设,引导电信运营商加快5G建设进度,支持工业企业加快数字化改造升级,推进制造业数字化转型;启动实施北斗产业化重大工程,推动重大战略区域北斗规模化应用;加快实施大数据中心建设专项行动,实施“东数西算”工程,加快长三角、京津冀、粤港澳大湾区等8个国家级数据中心枢纽节点建设。推动基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)健康发展,有效盘活存量资产,形成存量资产和新增投资的良性循环。

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14.鼓励具备跨境金融服务能力的金融机构在依法合规、风险可控前提下,加大对传统外贸企业、跨境电商和物流企业等建设和使用海外仓的金融支持。进一步畅通国际运输,加强对海运市场相关主体收费行为的监管,依法查处违法违规收费行为;鼓励外贸企业与航运企业签订长期协议,引导各地方、进出口商协会组织中小微外贸企业与航运企业进行直客对接;增加中欧班列车次,引导企业通过中欧班列扩大向西出口。
15.多措并举支持制造业引进外资,加大对制造业重大外资项目要素保障力度,便利外籍人员及其家属来华,推动早签约、早投产、早达产;加快修订《鼓励外商投资产业目录》,引导外资更多投向高端制造领域;出台支持外资研发中心创新发展政策举措,提升产业技术水平和创新效能。全面贯彻落实外商投资法,保障外资企业和内资企业同等适用各级政府出台的支持政策。
五、关于用地、用能和环境政策
16.保障纳入规划的重大项目土地供应,支持产业用地实行“标准地”出让,提高配置效率;支持不同产业用 地类型按程序合理转换,完善土地用途变更、整合、置换等政策;鼓励采用长期租赁、先租后让、弹性年期供应等方式供应产业用地。
17.落实好新增可再生能源和原料用能消费不纳入能源消费总量控制政策;优化考核频次,能耗强度目标在“十四五”规划期内统筹考核,避免因能耗指标完成进度问题限制企业正常用能;落实好国家重大项目能耗单列政策,加快确定并组织实施“十四五”期间符合重大项目能耗单列要求的产业项目。
18.完善重污染天气应对分级分区管理,坚持精准实施企业生产调控措施;对大型风光电基地建设、节能降碳改造等重大项目,加快规划环评和项目环评进度,保障尽快开工建设。
六、保障措施
国家发展改革委、工业和信息化部要加强统筹协调,做好重点工业大省以及重点行业、重点园区和重点企业运行情况调度监测;加大协调推动有关政策出台、执行落实工作力度,适时开展政策效果评估。国务院有关部门要各司其责,加强配合,积极推出有利于振作工业经济的举措,努力形成政策合力,尽早显现政策效果。

2023年底前 基本杜绝电动自行车及蓄电池上楼入户充电安全隐患 电动自行车楼道充电将影响个人征信

     原标题:明年年底前,基本杜绝电动自行车及蓄电池上楼入户充电安全隐患 电动自行车楼道充电将影响个人征信
  如何一揽子解决电动自行车充电安全、方便的问题?
  首都城市环境建设管理委员会办公室近日印发《关于进一步加强本市电动自行车全链条管控的实施方案》,2022年底前,力争全市居住区充电设施建设基本覆盖;2023年底前,基本杜绝电动自行车及蓄电池上楼入户充电安全隐患,电动自行车火灾事故及亡人数量明显下降。
  针对“充电贵”“充电难”等备受市民关注的问题,实施方案都相应提出解决办法。
  楼道充电且拒不改正,将影响个人征信
  为杜绝电动自行车“上楼入户”的危险行为,本市再出新办法。今后,把电动自行车推进楼道充电,可能将会对车主的个人征信有影响。
  此次公布的实施方案中,本市将进一步加大对电动自行车违法违规充电行为的查处力度,开展联合执法,依法查处在建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等部位,以及其他公共区域停放电动自行车及充电行为。除了劝阻、制止和报告之外,拒不改正、情节严重的,还将逐步纳入征信体系。
  在家或在楼道充电被禁止,但是小区又缺少正规的充电设施,“充电难”成了不少电动自行车车主头疼的事。为了让充电不再成为困扰市民的难题,实施方案提出,本市将分类别、分场所实现充电设施建设全覆盖。
     其中,对于新建、改建、扩建居住区项目,电动自行车停放场所和充电设施将纳入公共服务设施配套建设指标,明确充电设施配建比例。对于现有居住区,鼓励各区和各地区因地制宜,按照“充(换)电柜为主、充电桩为辅”的原则,大力推进居住区充电设施建设全覆盖,按照市民群众实际充电需求配建充电接口,鼓励推广更具安全性的换电柜。

而对无固定停放场所、无电源条件、场地资源紧张的居住小区或平房院落,鼓励结合路侧停车及电源条件,研究在小区周边有条件的公共场所、边角地、桥下空间及支路、次干路,按照“充(换)电柜为主、充电桩为辅”的原则试点建设公用充电设施。
同时,将补建电动自行车停放场所及充电设施纳入老旧小区综合整治工作完善类改造内容,按照“能建尽建”原则,制定改造方案,确保在规定期限内完成。
充电“电费+服务费”分别计价收取
有的小区明明建了统一的电动自行车充电设施,车主却反映,小区内安装的充电设施收费太贵。针对这一问题,实施方案专门提出了“规范充电收费”的要求。
其中,在居住区内设置的充电设施,充电收费采取“电费+服务费”模式,两者应分别计价、收取,不可打包混合收取。充电电费执行政府规定的电价政策,按照居民生活用电价格收取;各小区在确定充电设施建设主体时,即应明确规范充电服务费收取标准,执行明码标价,确保居民愿意用、用得起。
电动自行车以及电池,有望与车主“身份绑定”,实现“一车一池一码”身份认证。实施方案中,本市将鼓励智能传感器、二维码、电子芯片在电动自行车及蓄电池上的推广应用,通过“一车一池一码”身份认证方式,将车主与车辆、电池信息绑定,保持生产、销售、登记等前端环节与骑行、充停、维修、回收等后端环节信息一致,助力实现全链条全生命周期来源可溯、去向可查、质量可控的闭环管理。
电动自行车也要有“保险”
实施方案提出,本市将推动电动自行车销售门店为电动自行车用户购买财产损失保险、人身险以及防盗险。推动充电设施生产(制造)厂商为其生产的产品购买责任保险。

此外,鼓励充电设施建设运营企业按照“谁拥有、谁投保”的原则,为自身经营的充电设施购买充电安全责任保险、火灾保险及公众责任险。
本市还将指导推进每个社区(村)建设不少于1支能够承担日常消防安全巡查、初期火灾扑救的自防自救力量,并研究制定电动自行车消防安全使用指南。
此外,本市将开展专项整治行动,严厉打击非法改装电动自行车及蓄电池等违法违规行为,严禁私自改装原厂配件、外设蓄电池托架、拆除限速器等关键性组件、更换大功率蓄电池、将回收车辆配件和蓄电池以旧充新再次出售等行为。
按照此次公布的实施方案,无论是有非法拆改行为的单位还是个人,都将受到严惩。
对全市临牌、无牌、超标电动自行车,以及2018年11月1日前购买的不在产品目录内或申请登记材料不齐全的电动自行车,将持续推进回收处置,严查其上路行驶并加快淘汰。
加快清理违规车辆,相关单位也将“尽责”。实施方案提出,本市各级党政机关、事业单位和国有企业等要履行本单位电动自行车停放、充电管理责任,对单位内部停放的违规电动自行车,要组织集中清理。

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发改委、能源局联合发布:构建现代能源体系,来看重点措施

3月22日,国家发展改革委、国家能源局发布《“十四五”现代能源体系规划》(下称《规划》),作为“十四五”时期加快构建现代能源体系、推动能源高质量发展的总体蓝图和行动纲领。
《规划》提出,展望2035年,能源高质量发展取得决定性进展,基本建成现代能源体系。能源安全保障能力大幅提升,绿色生产和消费模式广泛形成,非化石能源消费比重在2030年达到25%的基础上进一步大幅提高,可再生能源发电成为主体电源,新型电力系统建设取得实质性成效,碳排放总量达峰后稳中有降。
《规划》明确,将重点增强能源供应链稳定性和安全性、加快推动能源绿色低碳转型、优化能源发展布局、提升能源产业链现代化水平、增强能源治理效能、构建开放共赢能源国际合作新格局。
其中,《规划》提出了全面推进风电和太阳能发电大规模开发和高质量发展,优先就地就近开发利用;推动电力系统向适应大规模高比例新能源方向演进;提升终端用能低碳化电气化水平;加快西部清洁能源基地建设;提升中东部地区能源清洁低碳发展水平;有序扩大电力现货市场试点范围等一系列重大举措。
到2025年,将非化石能源消费比重提高到20%左右
从全球发展的大趋势看,世界能源正在全面加快转型,推动能源和工业体系形成新格局,绿色低碳发展提速,能源产业信息化、智能化水平持续提升,能源生产逐步向集中式与分散式并重转变,全球能源发展呈现出明显的低碳化、智能化、多元化、多极化趋势。
国家能源局有关负责人表示,我国要加快构建的,就是顺应世界大趋势、大方向的“现代能源体系”。
《规划》主要从3个方面,推动构建现代能源体系。
一是增强能源供应链安全性和稳定性。保障安全是能源发展的首要任务,“十四五”时期我们将从战略安全、运行安全、应急安全等多个维度,加强能源综合保障能力建设。到2025年,综合生产能力达到46亿吨标准煤以上,更好满足经济社会发展和人民日益增长的美好生活用能需求。

二是推动能源生产消费方式绿色低碳变革。“十四五”是碳达峰的关键期、窗口期,能源绿色低碳发展是关键,重点就是做好增加清洁能源供应能力的“加法”和减少能源产业链碳排放的“减法”,推动形成绿色低碳的能源消费模式,到2025年,将非化石能源消费比重提高到20%左右。
三是提升能源产业链现代化水平。科技创新是能源发展的重要动力,“十四五”时期将进一步发挥好科技创新引领和战略支撑作用,增强能源科技创新能力,加快能源产业数字化和智能化升级,推动能源系统效率大幅提高,全面提升能源产业基础高级化和产业链现代化水平。
全面推进风电和太阳能发电大规模开发和高质量发展
“十四五”时期,我国将加快构建新发展格局,新型工业化和城镇化深入推进,扩大内需战略深入实施,能源消费仍将刚性增长,能源保供的压力持续存在。国家能源局有关负责人表示,中国将着力增强能源供应能力、加快完善能源产供储销体系、加强能源应急安全保障能力。
《规划》提出,加快发展风电、太阳能发电。全面推进风电和太阳能发电大规模开发和高质量发展,优先就地就近开发利用。在风能和太阳能资源禀赋较好、建设条件优越、具备持续整装开发条件、符合区域生态环境保护等要求的地区,有序推进风电和光伏发电集中式开发,加快推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地项目建设,积极推进黄河上游、新疆、冀北等多能互补清洁能源基地建设。积极推动工业园区、经济开发区等屋顶光伏开发利用,推广光伏发电与建筑一体化应用。开展风电、光伏发电制氢示范。鼓励建设海上风电基地,推进海上风电向深水远岸区域布局。积极发展太阳能热发电。
《规划》提出,推动电力系统向适应大规模高比例新能源方向演进。以电网为基础平台,增强电力系统资源优化配置能力,提升电网智能化水平,推动电网主动适应大规模集中式新能源和量大面广的分布式能源发展。
此外,《规划》还提出,提升终端用能低碳化电气化水平。积极推动新能源汽车在城市公交等领域应用,到2025年,新能源汽车新车销量占比达20%左右。优化充电基础设施布局,全面推动车桩协同发展,推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动,开展光、储、充、换相结合的新型充换电场站试点示范。

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