消防兴视野
FireFighting Horizon
八月
2024第8期
主管单位：北京大兴国际机场
主办单位：大兴机场防火委
目录
01 ►
02 ►
03 ►
04 ►
行业动态
不安全事件
历史上的八月
火灾事故典型案例分析
05 ►
兴消防知识讲堂
06 ►
消防标准规范详解
07 ►
走进机场消防救援
防火委近期工作动态
08 ►
行业动态
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industry dynamics
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聚焦服务大局，展现担当作为
以实际行动贯彻落实党的二十届三中全会精神
8月15日，国家消防救援局召开党委会，传达学习中共中央政治局会议精神和习近平总书记就中央和国家机关学习贯彻党的二十届三中全会精神、推动机关党建高质量发展，加强文化和自然遗产保护传承利用工作作出的重要指示精神，研究贯彻落实措施。
会议强调，要认真贯彻落实中央政治局会议精神和习近平总书记重要指示精神，在服务经济社会发展中找准定位、发挥作用。要进一步优化消防执法服务，助力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。要进一步加强基层消防安全治理，紧盯重点行业领域，加大隐患排查整治力度，积极做好文化和自然遗产消防安全防范工作，坚决守住消防安全底线。要进一步做好防汛抗洪救灾工作，加强力量调度和现场指挥，有效应对流域性洪水、局地强降雨、山洪和地质灾害，全力保护人民群众生命财产安全。要进一步统筹为基层减负和赋能，认真贯彻落实《整治形式主义为基层减负若干规定》，持续精文减会、统筹规范督查检查考核、整治“指尖上的形式主义”，为基层履职尽责创造良好条件和环境。
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河南一香料厂起火，浓烟滚滚数公里可见
不安全事件
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8月4日上午9点左右，河南省开封市尉氏县人民路贾鲁河旁边一家香料厂发生火灾据附近一家农资批发店的老板介绍，起火的位置位于人民东路与贾鲁河附近的尉氏宋塔香料厂内，距离该农资批发店仅有数百米的距离，“消防已经把火扑灭了，火势没有蔓延到周边。”
4日下午，潇湘晨报记者联系了尉氏县公安局建设路派出所值班民警，民警表示，火灾发生在8月4日上午九点多，接警后，派出所民警已前往现场进行处理，大火现已被扑灭，起火原因及火灾损失还未有明确结论。
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揭阳一电商仓库发生火灾
不安全事件
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8月6日8时56分，119指挥中心接到报警称：揭阳市榕城区仙桥街道山前村附近一鞋厂起火。支队指挥中心立即调派12辆消防车、48名消防救援人员前往现场处置。
消防救援人员到达现场后，经侦查发现，起火建筑为单层铁皮结构的电商仓库，主要燃烧物为塑料鞋制品。火势处于猛烈燃烧阶段，浓烟滚滚。
消防救援人员立即展开救援，灭火组架设水枪，多方位对火势进行压制，警戒小组做好现场警戒工作，防止次生事故发生。经过奋力扑救，现场明火被扑灭，火灾未造成人员伤亡，起火原因有待进一步调查。
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历史上的八月
1982年8月5日 无锡焦化厂爆炸事故 5死2伤
SPECIAL REPORT
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事故概况：
1982年8月5日，位于江苏省无锡市的焦化厂苯酐车间道生加热炉突然发生强烈爆炸，炉体飞出，爆炸引起大火，车间厂房被摧毁，4名操作工当场被炸死，2名操作工重度烧伤，其中1人抢救无效死亡。事故发生后，附近居民立即报警，接到报警后，警方立即组织人员赶往现场进行救援，并通知120前去救助伤员。
事故原因：
这起爆炸安全事故系企业一直对苯酐车间道生炉作为常压设备使用和管理，炉上仅装一只压力为0.6MPa的压力表，没有安全阀，没有超温超压报警器。
事故结果：
事故共造成5人死亡，2人受伤。相关企业负责人已被警方控制。
常州市九龙汽车灯具厂“5·30”较大火灾
事故调查报告
2022年5月30日，位于常州市新北区孟河镇九龙路98号的常州市九龙汽车灯具厂（以下简称九龙灯具厂）发生火灾，导致4人死亡，直接经济损失1719.25万元。经调查认定，常州市九龙汽车灯具厂“5·30”较大火灾事故是一起因工人违规吸烟遗留火种引发的生产安全责任事故。调查情况报告摘要如下：
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火灾事故典型案例分析
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一、事故发生经过
通过经调查，5月30日中午午休之后，陈某和蒋某（仓库员工）到4号仓库五层卸货。14时许，二人在5层货梯门8口附近抽烟约一分钟，在货梯东南侧靠近纸箱堆垛的窗口处丢弃烟头随后离开。14时26分15秒，九龙村委安装使用的监控显示五层从南向北第二扇窗户窗口处出现亮光。14时31分许，陈、蒋二人发现五层货梯旁纸箱着火，随即开始救火。14时36分01秒，马芸拨打119电话报警。张某及其他员工从企业不同区域前往4号仓库参与火灾扑救。
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二、应急救援情况
2022年5月30日14时36分，常州市消防救援支队指挥中心接到报警，迅速调派力量赶赴现场处置。14时47分，孟河专职消防站到达现场处置。15时，滨江特勤站到场，起火建筑全部过火呈猛烈燃烧状态，建筑局部坍塌。至15时15分，常州市消防救援支队全勤指挥部、增援力量及战勤保障大队相继到场。16时20分，现场火势得到控制。20时35分，明火基本扑灭。
三、事故原因和性质
（一）事故原因
陈某、蒋某违反企业禁烟规定，在半成品仓库五层吸烟遗留火种引燃包装纸箱堆垛并蔓延扩大。
（二）间接原因
1.九龙灯具厂安全生产制度不健全，日常管理不到位，禁烟规定未能有效执行，存在违规吸烟现象。
2.九龙灯具厂原负责人朱银海、施工负责人徐春辉违法实施4号仓库的建设，其柱、梁及楼板等建筑构件不满足《建筑设计防火规范》和《建筑钢结构防火技术规范》对构件耐火极限和承载力的要求，建筑本身存在严重的安全隐患。
3.九龙灯具厂4号仓库钢制楼板的拼装焊接方式致其存在上下层贯通的缝隙，不能有效阻隔塑料制品燃烧形成的流淌火，且存在垂直的电梯井，导致火灾迅速向下蔓延；未按国家消防技术标准设置自动灭火系统，无法控制初期火灾发展，快速形成立体燃烧。
4.九龙灯具厂员工的安全生产培训不到位，灭火和应急处置预案不掌握，从其他区域前往4号仓库参与扑救的4名员工未能及时撤离火场。
火灾事故典型案例分析
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四、事故防范和整改措施建议
（一）补齐基层短板，健全安全责任体系
各级政府要统筹好发展和安全的关系，建立健全安全生产责任体系，要加强区镇两级消安委办公室建设，成立安全生产与消防监督管理办公室，从组织架构、职责制度、人员编配等方面统筹安排，补齐安全监管“最后一公里”。
（二）强化部门监管，实施安全全程管控
在各自职责范围内依法依规做好本行业、本系统的安全生产监管工作。住建部门要切实把好建设工程审核、验收关口，确保建筑消防设施设置等符合国家标准要求。应急部门和消防救援机构要强力攻坚安全隐患和违法行为的整治。
（三）坚持明责尽责，压实安全主体责任
企事业单位要强化消防安全主体责任，主要负责人严格履行法定职责，制定完善安全生产制度及操作规程，依法设置安全管理机构和专职安全管理人员，明确全员安全管理职责，定期开展巡查检查，切实消除违法行为和风险隐患。
（四）推动规划实施，建强基层处置力量
要统筹城乡公共安全体系建设，推动基层应急力量的发展。要着力构建覆盖城乡的灭火救援力量体系，科学布局队站建设、消防道路、供水、通信等规划。
（五）广泛宣传教育，提升安全防范意识
要充分发挥媒体宣传作用，加大对违规吸烟等造成火灾事故的典型案例警示教育，宣传火灾报警、初期火灾扑救和火场自救逃生知识，提高社会公众消防安全意识和逃生自救能力。要强化各级党政领导干部、单位管理人、责任人和特殊工种等各类人员的安全培训，努力营造政府主导、全民参与的安全氛围。
火灾事故典型案例分析
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完整事故调查报告可点击此处获取阅读
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兴消防知识讲堂
2023年4月16日23点半左右，杭州萧山国际机场T3航站楼H值机岛内突然冒出大量黑色浓烟。事件中没有人员受困及受伤，人员都已及时疏散，机场运行没有受到影响。
机场航站楼冒烟后如何排烟
2024年8月6日，新加坡樟宜机场1号航站楼D46登机口的一台X光扫描机，因电路故障引发火情，现场冒出黑烟，两名机场工作人员迅速完成灭火。据报道，烟雾在航站楼的两个方向至少蔓延了75米，大约30分钟后，该区域的烟雾才得以消散。
案例信息
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机场航站楼冒烟后如何排烟
基于以上设计要求，大兴机场航站楼人员疏散的安全标准为
二、航站楼排烟设计要求
（一）航站楼烟气特点
航站楼内公共区域如果发生火灾，将呈现蔓延快，范围广的特点。人员能否安全疏散主要取决于两个特征时间，一是火灾发展到对人构成威胁所需的时间，也称为可用安全疏散时间；二是人员疏散到安全区域所需要的时间，或称必需安全疏散时间。如果人员能够在火灾发展到危险状态之前全部疏散至安全区域，便可认为人员疏散是有效的。
（二）不同排烟方式的对比
通常来说，排烟方式可分为自然排烟、机械排烟、自然排烟结合机械排烟的组合式排烟三种。
大兴机场值机大厅高度为19米，呈现层高较高、且单层面积大的特点，设计要求是烟气层应能在人员疏散过程中保持在距地面 2.0m 以上的位置。
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机场航站楼冒烟后如何排烟
由于机械式排烟需要安装排风管道、大功率风机、排风口等设备，通常用于较为封闭的空间；自然排烟是利用火灾热烟气流的浮力和外部风压作用，通过建筑开口（如外窗、阳台、竖井等）将建筑内的烟气直接排至室外，这种方式不需要额外的机械设备，而是依靠自然力量进行排烟。对于航站楼的公共区域，由于层高较高，空间较大，因此常采用自然排烟方式。而办公区域、行李提取厅等区域，则采用机械排烟方式。
消防排烟天窗是用于建筑物内部火灾时排烟和通风的设备，其自身能够承受高温环境，防止火灾烟气对其造成损坏。常见的消防排烟天窗材质包括防火玻璃、碳钢或铝合金等。
（三）大兴机场航站楼排烟设计
大兴机场在公共区域采用气动排烟天窗的自然通风方式，可人工开启，也可自动开启。基于自然通风和机械通风相结合的原理，在气动控制箱配有排烟专用CO2高压气源，通风开关箱气源由空压机组产生，气动控制箱同时满足消防优先原则，消防排烟时，通风功能自动失效。
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机场航站楼冒烟后如何排烟
每个气动控制箱区域2米范围内安装温感释放开启装置，动作温度为93摄氏度。首先，当室内温度升高、烟气产生时，气动排烟天窗的控制机构将开启窗户，利用室内外气压差驱动室内空气汇聚排出达到降低室内温度、减少烟气积聚的目的，起到排烟的作用；其次，气动排烟天窗也可以在无烟气情况下进行通风，以保持室内空气的流畅，提高室内空气质量。
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机场航站楼冒烟后如何排烟
以国际达到大厅出口位置为例，根据《大兴机场航站楼性能化评估报告》结果，其排烟窗采东侧及西侧对称开启，单侧约每20m 开启有效面积12m2 的自然排烟窗，东西两侧开启的总有效面积为144m2，可于火灾发生后300秒时开启。
三、案例启示
火灾事故中，烟的危害要远大于火，针对航站楼等大空间区域，一旦发生火情，烟气在快速蔓延过程中不仅危害人身安全，还容易引发周围群众的恐慌情绪。
因此，一方面应迅速做好初期火灾扑救工作，另一方面消防管理人员、消防监控人员、消防巡视人员、消防维保人员应全面了解航站楼排烟设计理念和自然排烟设施操作技能。航站楼内的工作人员，还应通过开展经常性的培训和演练，熟练掌握《航站楼灭火和应急疏散预案》，针对不同场景、不同区域、不同类型的火灾，分级启动预案，切实做到小火可控制，大火不蔓延，人员无伤亡。
消防标准规范详解
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一、灭火器的检修要求
根据住建部发布的公告2022年第116号《消防设施通用规范》（GB55036-2022）为国家强制性标准，全部条文必须严格执行，自2023年3月1日起实施。新实施的GB55036-2022《消防设施通用规范》10.0.7 规定：灭火器应定期维护、维修和报废。灭火器报废后，应按照等效替代的原则更换。现行工程建设标准中有关规定与《消防设施通用规范》（GB55036-2022）不一致的，以该规范的规定为准。虽然原规范关于灭火器维修的年限取消了强制性规范要求，但团体标准《灭火器产品维修、更换及售后服务》T/CPQS XF003-2023中依然对年限做出了规定。
灭火器的检修和报废要求
消防标准规范详解
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二、灭火器报废要求
有下列情形之一的灭火器应报废：——《消防设施通用规范》GB 55036-2022第10.0.8条
1 筒体锈蚀面积大于或等于筒体总表面积的1/3，表面有凹坑
2 筒体明显变形，机械损伤严重
3 器头存在裂纹、无泄压机构
4 存在筒体为平底等结构不合理现象
5 没有间歇喷射机构的手提式灭火器
6 不能确认生产单位名称和出厂时间，包括铭牌脱落，铭牌模糊、不能分辨生产单位名称，出厂时间钢印无法识别等
7 筒体有锡焊、铜焊或补缀等修补痕迹
8 被火烧过
9 出厂时间达到或超过表10.0.8规定的最大报废期限
灭火器的检修和报废要求
走进机场消防救援
消防救援空气呼吸器具（下）
消防空气呼吸器是一种重要的个人防护装备，广泛应用于消防、化工、船舶、石油、冶炼、仓库、试验室、矿山等部门，供消防员或抢险救护人员在浓烟、毒气、蒸汽或缺氧等各种环境下安全有效地进行灭火，抢险救灾和救护工作，正确使用消防空气呼吸器对于保障人员的生命安全至关重要。本文对正压式消防氧气呼吸器、化学生氧式氧气呼吸器进行简要介绍。
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一、化学生氧式氧气呼吸器简介
化学生氧式氧气呼吸器是利用生氧罐内的生氧剂与人体呼吸时产生的水汽和二氧化碳反应生成氧气供使用者呼吸的隔绝式呼吸防护器具。主要用于消防员和其他应急救援人员在有毒、缺氧、烟雾及其他含有有害污染物等恶劣环境中产生的氧气供应。
走进机场消防救援
消防救援空气呼吸器具（下）
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二、化学生氧式氧气呼吸器组成
走进机场消防救援
消防救援空气呼吸器具（下）
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执行标准：化学生氧呼吸器标准目前国内尚未颁布，中国国家标准委员会正在制定中；欧盟DIN 58652-2《呼吸保护器.自闭路呼吸装置.第2部分:工作和救生用化学氧气防护器》，分为2小时和4小时。
特点：由于不需要气瓶和二氧化碳吸收处理装置，不需要加蓝冰，管道内流动的气体基本常压，不需要减压装置。即取即用，始终处于待命状态；在不开封的情况，可以长时间储存。
三 、执行标准及特点
四、原理
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图片来源：大兴机场防火委组织开展2024年度专兼职消防管理人员培训
防火委
近期工作动态
图片来源：防火委办公室赴大兴机场监管局开展座谈交流
编辑部/ The Editorial
Editorial board
大兴机场防火安全委员会办公室
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编辑：王伊辰 刘会聪
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