消防兴视野
FireFighting Horizon
三月
2023第3期
主管单位：北京大兴国际机场
主办单位：消防安全分委会
目录
01 ►
02 ►
03 ►
04 ►
行业动态
不安全事件
历史上的三月
火灾事故典型案例分析
05 ►
兴消防知识讲堂
06 ►
消防标准规范详解
07 ►
走进机场消防救援
分委会近期工作动态
08 ►
行业动态
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industry dynamics
01
国家消防救援局发布2022年全国警情与火灾情况
近日，国家消防救援局发布2022年全国消防救援队伍接处警与火灾情况。据统计，去年，全国消防救援队伍共接报处置各类警情209.2万起，共计出动消防救援人员2247.2万人次、消防车401.3万辆次，营救被困人员16.8万人，疏散遇险人员26.7万人。共接报火灾82.5万起，死亡2053人、受伤2122人，直接财产损失71.6亿元，与2021年相比，起数、亡人数分别上升7.8%和1.2%，伤人数和财产损失分别下降8.8%和0.9%。呈现特点主要如下：
1.自建住宅火灾形势仍较严峻，电气火灾风险最大。
2.高层建筑火灾明显上升，违章电焊引发多起大火。
3.厂房火灾总量有所减少，物资仓储场所火灾增幅较大。
4.小经营场所火灾相对多发，电动自行车火灾继续上升。
点击此处查看报道原文及详细内容
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梧州市长洲区三龙大道一仓库发生火灾
不安全事件
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02
2023年3月9日凌晨1点40分左右，梧州市长洲区三龙大道一仓库发生火灾，伴随着爆炸声，冲天火光照明了天际。据居住附近的多位居民讲，在睡梦中被爆炸声震醒，以为是地震立马爬起来跑出去，出去之后才发现对面火光冲天，爆炸声起码响了有10声，一直砰砰的响。
据附近群众描述，当时的爆炸声非常的大，家里的窗户都抖了，而且爆炸的时候感觉天都亮了一样，太吓人了，这大半夜的，离家里那么近，搞得都不敢睡觉了，一直看到消防员将火灾扑灭了才回去睡觉。
事发后，市、区相关领导第一时间赶赴现场，组织消防等部门及长洲镇、龙平村等属地单位及救援力量全力扑救。至03时40分，火势被扑灭，未造成人员伤亡，起火原因排查等各项工作正有序开展中。
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长沙一大厦起火，现场冒着滚滚黑烟
不安全事件
unsafe-event
03
3月27日，长沙市芙蓉区一大楼起火，现场浓烟滚滚，有多人翻窗户爬绳索逃生。
27日上午，长沙消防支队工作人员告诉极目新闻记者，已接到报警，现场已经处置完了，火已扑灭，具体情况可关注后续通报。
现场视频显示，一栋高层建筑正冒着滚滚黑烟，火舌不停从窗户喷出，离火场几米处，有女子正借助绳索向楼下逃生，试图降到平台位置，看上去十分惊险。
据了解，起火地点系鸿仪大厦。据楼栋内一名商户介绍，上午10时许火烧起来，消防队和救护车很快赶到，10多分钟后就将火扑灭了。起火后，有两名女子爬出窗外求生，一名物业工作人员在平台上接应，其中一名女生腿好像被炸裂的玻璃割伤，后被送医救治。目前，火势已经扑灭，但整栋楼仍在停电中。10时45分许，明火被完全扑灭，有1人轻微伤。目前，起火原因及财产损失正在进一步调查当中。
历史上的三月
2002年长沙红太阳演艺中心火灾安全事故
SPECIAL REPORT
04
事故概况：
2002年3月1日17时左右，2002年3月1日17时左右，家住演艺中心南侧愉景花园商住楼六楼的李思静从学校放学回来，在客厅里看电视，无意中发现红太阳演艺中心的屋顶往外冒烟，意识到起火了，于是大喊“红太阳起火了”。正在红太阳演艺中心西墙外吃饭的装修民工们听到喊声，抬头一望，发现演艺中，心三楼西墙往外冒烟，于是纷纷丢下碗筷，从北面楼梯赶往三楼灭火。跑到三楼，发现由西往东第三间房(民工临时居住处)往外窜火，于是有的提来灭火器灭火，有的跑到卫生间用胶管去接自来水灭火，可是怎么也接不上。打完一只灭火器后，仍无济于事，火势越来越猛，并向舞台方向蔓延，于是他们又从原路返回到一楼。事故发生后，附近居民立即报警。
事故原因：
这起火灾安全事故系电线短路导致的。
事故结果：
事故共造成过火面积 2655.5m2，造成直接经济损失938万元。
镇江新区金科·祥生悦园建设工地宿舍“3·8”较大火灾事故调查报告
202022 年 3 月 8 日，镇江新区丁卯街道车港路与溪云路交叉处金科祥生·悦园建设工地宿舍发生火灾，过火面积约 300 平方米，导致 7 人死亡、4 人受伤，直接经济损失约 1060.72 万元。
05
一、事故发生经过
2022 年 3 月 8 日凌晨 0 时 40 分，居住在金科祥生·悦园建设工地 B 幢宿舍一层西北角第一间宿舍内的宜兴旭峰劳务有限公司工人陆荣华起床洗漱后出门去工地干活；2 时 40 分许，朱建萍（陆荣华妻子）起床，随后洗漱、上厕所、换工作服，期间在宿舍里面抽了一根香烟，于 3 时 10 分左右锁闭宿舍房门出去上工。3 时 41 分 18 秒，金科祥生·悦园建设工地食堂监控显示 B幢宿舍一层西北角第一间宿舍内最早出现火光。居住在该幢宿舍楼内的何爱梅最先发现外面起火，便叫醒了丈夫徐小顺出门查看情况，随后李新祥、汪诗祥、胡世祥等人听到外面的呼喊声便开始逃生自救。3 时 46 分，张世明、吴永兵、周增玲、杨建忠等人先后拨打了 110、119 电话报警。
火灾事故典型案例分析
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二、应急救援情况
2022 年 3 月 8 日 3 时 46 分，镇江市消防救援支队指挥中心接到金科祥生·悦园建设工地员工宿舍发生火灾的报警后，先后调集 3 个消防站、8 辆消防车、33 名指战员前往处置，支队全勤指挥部遂行出动。
3 时 50 分，消防力量到达现场灭火并开展人员搜救，4 时34 分，现场明火被扑灭，截至 8 时 45 分，救援人员先后搜出 7名遇难人员，9 时 10 分，确认现场无人员被困后，搜救工作全部结束。
三、事故原因和性质
（一）直接原因
根据监控视频、调查询问、现场勘验、气象报告、专家意见、物证鉴定等证据和模拟实验情况，认定事故的直接原因系朱建萍遗留火种引燃床铺周边可燃物。
（二）间接原因
1．火灾发生时，起火宿舍处于无人状态，在遗留火种引燃周边可燃物后，无人组织扑救阻止火势蔓延；
2．火灾发生在凌晨，起火建筑内的员工处于睡眠状态，发现火灾迟；在发现火情后未第一时间报警，延误了火灾扑救的最佳时机；
3．起火建筑的内走道及疏散楼梯宽度不符合消防安全技术标准，所有窗户设置防盗栅栏，导致人员逃生困难；
4．起火宿舍存在棉被、木床、泡沫床板等诸多可燃物，导致火灾迅速蔓延扩大。
（三）事故性质
经调查认定，镇江新区金科祥生·悦园建设工地宿舍较大火灾事故是一起生产安全责任事故。
火灾事故典型案例分析
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四、事故防范和整改措施建议
（一）牢固树立安全发展理念，吸取事故教训，“举一反三”推进安全工作
各级部门要树牢安全发展理念，坚持“人民至上、生命至上”，认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失责追责”要求。
一是持续开展安全风险点管控工作。针对企业主体责任、部门监管责任、属地领导责任三大责任 “难到位、难落地、难履职”的状况，开始全面化推行安全风险点管控工作，重点加强建筑企业安全风险点管控推进工作。
二是突出重点推进大排查大起底大整治行动。重点围绕建筑、消防、危化品、人员密集场所等重点行业领域全面起底风险隐患，做到“排查不彻底不放过，底数不清楚不放过，隐患不整改不放过”。
三是立即实施“百日攻坚”行动。对消防安全风险点位开展“清单式”摸排检查，在整治内容上除全市明确的11个重点行业领域外，增加工业企业内部违法建设、城镇燃气、餐饮燃气等内容，进一步增强攻坚行动的针对性和覆盖面，不达标坚决不复产。
（二）按照“管行业必须管安全”，强化精细化管理
进一步加强施工现场消防安全管理，遵循“管行业必须管安全生产”，切实履行行业监管职责。针对施工企业点多面广、各类风险较多等情况，层层压实行业工作职责，精准制定防范措施，督促在建工程提高安全意识、落实安全责任制。强化建筑工地精细化管理，抓好员工教育培训和常态化管理，切实提高紧急情况下的处置能力。开展夹芯材料彩钢板建筑消防安全专项整治工作，全面摸排全市夹芯材料彩钢板建筑安全状况，建立基础台账，集中开展夹芯材料彩钢板
火灾事故典型案例分析
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建筑的安全隐患大起底、大排查、大整治，认真清查参建各方消防安全责任落实情况，同步推进抓排查整改，全面消除火灾隐患。
（三）压实属地和行业监管责任，切实解决消防监管执法问题
全市要进一步压紧压实消防部门行业监管责任，全力推进基层消防安全末端治理，打通消防安全监管“最后一公里”。消防部门要严格按照职责分工，加大教育培训和监督检查力度。消防部门要加大与公安、应急等相关部门的沟通和协调，积极推进网格管理化管理，将消防安全管理职责落实到基层镇（街道、园区），依托综治网格分片包干，突出抓好“九小场所”“三合一”、沿街门面店等重点风险隐患排查治理；同时加大“智慧消防”建设力度，推广安装独立式感烟探测器、电气火灾监控等火灾预警终端设备，提高生产经营、租住、自建房、群租房及人员密集场所“智慧消防”覆盖率，利用信息化手段，提升火灾高风险场所防控能力；各级消防部门要按照职责分工，积极开展消防监督检查和消防安全专项整治，全面排查各类火灾风险隐患，对存在重大火灾隐患的单位实施挂牌督办，依法依规查处消防安全违法行为，从源头上遏制较大火灾事故发生。
火灾事故典型案例分析
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完整事故调查报告可点击此处获取阅读
镇江新区金科·祥生悦园建设工地宿舍“3·8”较大火灾事故调查报告
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兴消防知识讲堂
春季来临，天气变化无常，大风天气时有发生，加之清明节期间祭扫活动频繁，杨柳絮、树叶树枝等易燃可燃物自然堆积，历来是火灾事故的高发期，极易因不慎使用明火发生火灾，提示各单位加强春季火灾防控工作，强化员工消防安全意识。
春季清明消防安全小提示
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机场火警电话：81689999，81699999
春季清明消防安全小提示
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机场火警电话：81689999，81699999
春季清明消防安全小提示
消防标准规范详解
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2022年底颁布的新国标《民用建筑通用规范》和《消防设施通用规范》2023年3月1日起正式面向社会实施。结合业内专家解读，本期编者将带来《消防设施通用规范》部分介绍。
新国标《消防设施通用规范》相关规定介绍（二）
一、规范执行中应注意的事项：
1.本规范未明确规定的消防设施，在建设和使用与维护过程中，应根据本规范第2章的基本要求及相应消防设施的功能与性能要求及技术标准确定其设计、施工、验收、使用和维护的要求；
2.在一项建设工程中设置的消防设施是否符合本规范的要求，要根据本规范有关相应消防设施的基本要求，设置该消防设施的功能目标和应具备的功能、性能，按照这些消防设施具备的性能和功能判定，并在此基础上确定消防设施及其相关部件和管道及附件材料等的技术性能和相关技术参数；
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消防标准规范详解
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新国标《消防设施通用规范》相关规定介绍（二）
3.本规范不限制任何新技术、新材料、新方法和新产品的应用，本规范为新技术等的发展与应用创造了条件，可以极大地促进新技术等的发展；
4.在建设工程中采用新的消防设施或在消防设施中采用新的技术、材料和措施时，应对这些消防设施或新技术、新方法和新措施等的性能和功能是否符合相应的设置目标和性能与功能要求开展专项技术论证，包括相应的试验或实验验证、专家评审等工作，以确定是否符合本规范。
二、如何判定建设工程中设置的消防设施符合本规范：
1.现行国家相关技术标准已有明确规定且在实际建筑中直接采用的消防设施，当符合相应的消防技术标准要求时，可以直接判定为符合本规范；建筑中设置的消防设施，当现行消防技术标准未明确规定其设计、施工、调试和验收等要求，或者采用的性能和参数与现行消防技术标准的规定不一致时，应由“相关责任主体”判定是否符合本规范；
2.相关责任主体——确定建筑中设置和选用相应消防设施的主体，包括建设单位、设计单位、第三方专业消防技术服务机构或消防设施供应商、建筑消防设计施工图审查机构、建筑消防设计审查部门或其授权委托的个人或机构。
扫码获取新国标《消防设施通用规范》
走进机场消防救援
风切变
风切变是一种大气现象，是指风矢量（风向、风速）在空中水平和（或）垂直距离上的变化。发生在低空的风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素。本期走进机场消防救援将为大家介绍航空飞行安全中的“无形杀手”——风切变。
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走进机场消防救援
风切变的成因
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天气因素
a.强对流天气。
通常指雷暴、积雨云等天气。在这种天气条件影响下的一定空间范围内，均可产生较强的风切变。
b.锋面天气。无论是冷锋、暖锋或锢囚锋均可产生低空风切变。
c.辐射逆温型的低空急流天气。该类风切变强度通常更小些，但它容易被人忽视，一旦遭遇若处置不当也会发生危险。
不同的地理环境也会引起风切变。
地理、环境因素
走进机场消防救援
风切变
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类别划分
a.水平风的水平切变
又称水平风切变）是风向和（或）风速在水平距离上的变化。
b.水平风的垂直切变
又称垂直风切变）是风向和（或）风速在垂直距离上的变化。
c.水平风的垂直切变
又称垂直风切变）是风向和（或）风速在垂直距离上的变化。
走进机场消防救援
风切变对航空飞行的危害
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原理
由于在水平方向垂直运动的气流存在很大的速度梯度，也就是说垂直运动的风速会出现突然的加剧，就产生了特别强的下降气流，被称为微下冲气流。这个强烈的下降气流存在一个有限的区域内，并且与地面撞击后转向与地面平行而变成为水平风，风向以撞击点为圆心四面发散，所以在一个更大一些的区域内，又形成了水平风切变。如果飞机在起飞和降落阶段进入这个区域，就有可能造成失事。
走进机场消防救援
风切变对航空飞行的危害
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垂直风切变
垂直风切变的存在会对桥梁、高层建筑、航空飞行等造成破坏。发生在低空的风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素，被人们称为“无形杀手”。它不仅能使飞机航迹偏离，而且可能使飞机失去稳定。如果驾驶员判断失误和处置不当，则常会产生严重后果。
走进机场消防救援
风切变对航空飞行的危害
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突遇风切变前轮脱离
2018年8月28日8点17分，首都航空JD5759北京—澳门航班从北京首都国际机场起飞，在澳门国际机场降落时疑似遭遇风切变，备降深圳宝安国际机场。当时，这架空客A320飞机在进入澳门机场跑道350米后第一次着陆，但主起落架垂直方向受到了最高2.36G的加速度冲击（重力加速度的2.36倍），然后被弹回空中。4秒钟后，飞机第二次着陆，前起落架又受到了垂直方向最高3.41G的加速度，导致前起落架受损、轮胎脱落，碎片进入两侧发动机导致发动机也受损。
走进机场消防救援
风切变对航空飞行的危害
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原理
由于在水平方向垂直运动的气流存在很大的速度梯度，也就是说垂直运动的风速会出现突然的加剧，就产生了特别强的下降气流，被称为微下冲气流。这个强烈的下降气流存在一个有限的区域内，并且与地面撞击后转向与地面平行而变成为水平风，风向以撞击点为圆心四面发散，所以在一个更大一些的区域内，又形成了水平风切变。如果飞机在起飞和降落阶段进入这个区域，就有可能造成失事。
走进机场消防救援
相关案例
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达美航空191号航空事故
达美航空191号班机是达美航空一条定期航班，从佛罗里达州的劳德代尔堡中停达拉斯后再飞往洛杉矶。1985年8月2日下午，一架洛克希德L-1011型三星式客机（编号N726DA）执行该航班，于降落达拉斯-沃斯堡国际机场时失事，造成136人死亡，29人幸运生还，当中27人受伤。事故调查时认定造成此次空难的原因是由于极端天气带来的的微下击暴流所产生的风切变从而造成飞机的失速。
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图片来源：大兴机场开展2023年度机坪人员消防安全培训工作
图片来源：大兴机场专利车辆灭火毯投入使用并开展实训演练
分委会
近期工作动态
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大兴机场消防安全分委会
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编辑：温雯
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