消防兴视野
FireFighting Horizon
六月
2023第6期
主管单位：北京大兴国际机场
主办单位：大兴机场防火委
目录
01 ►
02 ►
03 ►
04 ►
行业动态
不安全事件
历史上的六月
火灾事故典型案例分析
05 ►
兴消防知识讲堂
06 ►
消防标准规范详解
07 ►
走进机场消防救援
防火委近期工作动态
08 ►
行业动态
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industry dynamics
01
民航专业委员会首开消防管理员职业技能认定
6月30日，中国消防协会民航消防专业委员会在北京开展消防安全管理员职业技能等级认定试点工作。共30余名考生参加五级/初级工理论和实操考试。这是继北京气体认定站、山东青岛认定站、河北石家庄认定站、广西南宁认定站后，开展消防安全管理员职业技能等级认定的第五家认定站。
此次认定工作由中国消防协会民航消防专业委员组织，协会督导组现场指导考评工作，要求严格考试纪律，认真履行考评工作职责，公平公正打分。认定内容贴合民航行业工作实际，参加认定的人员全部来自民航企事业单位专职从事消防监督检查工作的安全管理人员。通过培训与认定，切实提高单位消防安全管理意识和技能，为提高单位消防安全管理水平、消除消防隐患打下坚实基础。
行业动态
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industry dynamics
02
北京消防发布施工动火作业消防安全宣传材料
按照《北京市安全生产和火灾隐患大排查大整治工作方案》部署，进一步严格施工动火作业消防安全管理，坚决预防和遏制因违规动火作业引发的火灾事故。
北京消防制作了《单位（场所）施工动火作业消防安全操作规程》、《违法违规施工动火作业“五停工”“两拘留”》2张宣传海报，《落实施工动火“五到位”》、《落实施工现场消防安全“六严查”》2部视频片，《火灾隐患大排查大整治依法督改阶段专项培训》PPT课件和《北京市施工动火作业火灾风险防范直播培训》讲课视频。
完整视频画报可点击此处链接获取下载
https://pan.baidu.com/s/1Pbr2HsWl0jG4cnATjuXHEA?pwd=6id2
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银川烧烤店燃气爆炸系擅自更换减压阀所致
不安全事件
unsafe-event
6月21日20时40分许，宁夏回族自治区银川市兴庆区民族南街富洋烧烤店操作间液化石油气（液化气罐）泄漏引发爆炸，造成38人伤亡，其中31人经抢救无效死亡，7人正在全力救治中（危重1人、中度烧伤2人、轻症2人、玻璃划伤2人）。
21日晚11时许，现场目击者陈女士称8时36分，她和母亲正在距离事发的烧烤店大概50米远的地方，突然听到一声巨大的爆炸声。 爆炸发生后，她们靠近烧烤店看到，两名服务员从店里出来，其中一名服务员吓得摔倒在地，店里冒出浓烟。当时陈女士在现场闻到空气中全是煤气的味道，味道特别大。她们在现场待了大约半个小时才离开，离开时烧烤店二楼还有火没有灭。
根据银川市公安机关、消防等相关部门调查询问、勘查检验等工作。经查，事故原因为烧烤店总店长及工作人员违反有关安全管理规定，擅自更换与液化气罐相连接的减压阀，导致液化气罐中液化气快速泄漏，引发爆炸。
03
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广东省佛山市一电动车充电棚发生火灾
不安全事件
unsafe-event
04
2023年6月12日早晨，广东省佛山市一电动车充电棚发生火灾，火势猛烈，浓烟滚滚，几十辆电动车当场报废。
据附近居民提供的视频显示，充电棚火势凶猛，多辆电动车着火，有消防人员在现场救火，部分明火被扑灭后，看到不少电动车被烧得只剩下车架。据现场人说是充电电池引起的，具体原因还需要官方发布。
历史上的六月
1994年珠海市前山纺织城火灾事故 93死156伤
SPECIAL REPORT
05
事故概况：
1994年6月16日16时30分，广东省珠海市前山纺织城（与港商合资兴办）A座厂房因工人违章使用冲击钻，将电线接头拉脱短路引燃棉堆发生火灾，事故发生后，附近居民立即报警，接到报警后，警方立即组织人员火速赶往现场进行救援，控制火势后，消防人员与职工在库存内翻包扑灭残火，17日14时10分，厂房突然倒塌。
事故原因：
这起火灾事故系工人违章使用冲击钻，将电线接头拉脱短路引燃棉堆导致的。
事故结果：
事故共造成93人死亡、156人受伤，直接经济损失9500余万元。
北京市西城区“2·23”液化石油气爆炸事故调查报告
2021年2月23日8时14分许，位于西城区西绒线胡同 1号的北京德峰餐厅（以下简称德峰餐厅）发生液化石油气爆炸事故，造成1人死亡、6人受伤，直接经济损失约473.64 万元。调查情况报告摘要如下：
06
一、事故发生经过
2021年2月22日，德峰餐厅实际经营人陈勇联系赵刚配送液化石油气。5时30分许，赵刚、郭东明驾驶白庙储灌站厢式危险货物运输车前往泰达燃气公司充装液化石油气。7时54分许，赵刚在更换气瓶、接入集气装置并打开瓶阀后，发现瓶阀上部发生泄漏，关闭瓶阀离开餐厅。8 时 08 分许，郭东明进入德峰餐厅气瓶间，拧紧赵刚拆卸的瓶阀部件并多次开关瓶阀测漏后离开。8时14分许，郭东明行至德峰餐厅气瓶间附近时爆炸发生；德峰餐厅房顶整体塌落且大部分墙体倒塌、损毁，相邻房屋不同程度受损。
火灾事故典型案例分析
typical instance
07
二、应急救援情况
2月23日8时17分许，市消防救援总队119指挥中心接警后，先后调派13部消防车、50名指战员到场开展应急救援。西城区120急救中心派出医疗救护人员到场开展受伤人员救治，西城区公安分局、交通支队迅速开展事故现场秩序维护管理、交通疏导管控，属地街道疏散附近居民39 人。
三、事故原因和性质
（一）直接原因
专家组结合有关技术鉴定、现场勘查、询问笔录和视频资料等综合分析，本次事故的直接原因为：液化石油气配送人员在更换事发餐厅气瓶间内液化石油气气瓶后，发现瓶阀上部发生泄漏，在现场违规拆卸瓶阀，导致液化石油气从瓶阀处快速泄漏并扩散到气瓶间、厨房等区域，与空气混合达到爆炸极限浓度，遇电气火花发生爆炸，导致事故发生。
（二）间接原因
违法经营和供应液化石油气、对液化石油气配送人员培训管理缺失、未有效履行入户安全检查职责；在不具备安全用气条件的场所使用燃气；有关行政单位对违法违规问题查处不力是事故发生的间接原因。
（三）事故性质
鉴于上述原因分析，根据国家有关法律法规规定，事故调查组认定，该起事故是一起一般生产安全责任事故。
四、事故防范和整改措施建议
（一）强化燃气供应规范管理。
管理部门要及时公布并更新符合资质的供气站点名单及联系方式；督促油气供应企业与用户签订供用气合同，定期对用户的用气场所、燃气设施和用气设备进行安全检查。此外，要督促油气充装供应企业向与其合作联营的配送企业及供气站点派驻专业技术安全指导员。
火灾事故典型案例分析
typical instance
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（二）切实加强气瓶安全管理。
市场监督管理部门要督促充装单位落实气瓶信息化管理要求，对本市充装管理的气瓶进行统一编码，全部纳入追溯信息系统；做好不合格气瓶消隐处置工作；严肃查处充装、使用不合格气瓶的行为。
（三）强化属地管理责任落实。
西城区政府要定期组织开展燃气安全检查和隐患排查，动态更新瓶装液化石油气使用单位台账，建立完善整改任务台账，切实做好隐患整改工作；严厉打击违法违规购买、使用液化石油气的行为，对存在重大安全隐患的企业用户单位坚决停业整顿，坚决关停取缔存在严重安全隐患且拒不整改的餐饮服务单位。
（四）严厉打击燃气经营、运输等环节违法违规行为。
市城市管理综合执法部门要指导区城市管理综合行政执法局和街道乡镇综合执法队严厉打击供气企业出租燃气经营许可，不按照燃气经营许可决定的要求从事经营活动，未按照要求配送、安装气瓶，不履行入户安全检查职责，销售燃气发展规划服务区域外的瓶装液化石油气等行为。市交通运输主管部门、市公安交通管理部门要加强道路危险货物运输许可单位及其车辆、从业人员的监督管理，严查超载超限运输燃气、违反禁行规定行驶等行为。
火灾事故典型案例分析
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完整事故调查报告可点击此处获取阅读
09
兴消防知识讲堂
燃气事故主要发生在居民住户和工商用户等燃气末端使用环节，那么，在平常的燃气使用过程中，应当注意哪些安全事项，本期将讲解日常生产运行中如何安全用气。
燃气泄露很危险-正确处置是关键！
燃气泄露的常见原因
1.户内燃气管道损坏导致燃气泄漏
（1）长期接触腐蚀性物质，导致管道腐蚀。
（2）管线防腐漆（层）脱落未及时补刷，金属与空气长期接触，导致管线腐蚀。
2.锅内液体溢出浇灭火焰，导致燃气泄漏
（1）大火蒸煮发生沸汤，处理不及时。
（2）忘记看火，人员长时间离开。
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燃气泄露很危险-正确处置是关键！
发现燃气泄漏该怎么办?
1.切断气源
切断气源，立即关闭燃具开关、户内燃气总闸。
3.燃具损坏导致燃气泄漏
（1）燃具使用时间长、胶管易老化导致燃气泄漏、燃气灶具和热水器的判废年限是8年。
（2）燃气具是“三无”产品。
（3）外力碰触摩擦导致破坏。
4.私自改造燃气管导致燃气泄漏
（1）一些用户为了追求室内美观，私自改造燃气管线。
（2）一些用户为了增加燃气设施，自行增设三通或延长管线。
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燃气泄露很危险-正确处置是关键！
发现燃气泄漏该怎么办?
2.开窗通风
打开门窗，让空气自然流通，使燃气快速扩散。
3.勿动电器
勿动家中任何带电设备，以免产生微小火花引起爆炸。
4.转移呼救
尽快转移到空气新鲜通风良好的地方，再打电话呼救。
消防标准规范详解
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近期发生多起液化石油气爆炸事故，造成多名人员伤亡及重大财产损失，本期编者将带来关于安全使用液化气及燃气的规范部分条文，供读者参考使用。
一、使用合格气瓶
（气瓶检测日期不超过4年，角阀具有自闭功能，制造钢印标记、定期检验钢印标记要清晰）。
1、《液化石油气瓶阀》GB/T 7512-2017（2018-05-01实施）：瓶阀要具有自闭功能。
2、《气瓶安全技术规程 》TSG23-2021（2021-06-01实施）：液化气钢瓶4年一检。
3、《液化石油气钢瓶定期检验与评定》GB/T 8334-2022（2022-10-01实施）：钢瓶定期检验项目包括：外观检查、阀座检查、壁厚测定、水压试验、瓶阀检查与装配、气密性试验。经外观检查，若对钢瓶容积有怀疑时,应进行容积测定(补充检验)。
二、使用合格燃具
1、液化石油气的用气设备，应选用取得生产许可证的厂家生产的具有产品合格证、产品安装使用说明书和质量保证书、有产品标牌及有出厂日期的合格产品。
2、《燃气工程项目规范》 GB55009-2021（2022-01-01 实施）：商业燃具应设置熄火保护装置。
3、《商用燃气燃烧器具》GB 35848-2018（2019-03-01实施）：燃具进气管与供气管间应采用管螺纹连接，螺纹应符合GB/T 7306或GB/T 7307的规定。
关于安全使用液化气的规范条文节选
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消防标准规范详解
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三、使用长寿命连接管
1、《燃气工程项目规范》 GB55009-2021（2022-01-01 实施）：应采用专用燃具连接软管。软管的使用年限不应低于燃具的判废年限。
2、宜选用金属管道硬连接方式；使用金属软管时两端应采用螺纹连接方式。
四、安装安全装置并定期检测
1、《建筑防火通用规范》GB55037-2022：瓶组用房的总出气管道上应设置紧急事故自动切断阀。
2、《建筑防火通用规范》GB55037-2022：瓶组用房内应设置可燃气体探测报警装置。
3、《燃气工程项目规范》 GB55009-2021：商业燃具或用气设备的场所，应设置燃气泄漏报警和切断等安全装置。
4、《可燃气体检测报警器检定规程》JJG 693-2011：检定周期一般不超过1年。
5、《城镇燃气报警控制系统技术规程》CJJ/T 146-2011：工业和商业场所可燃气体探测器寿命3年。液化石油气探测器与释放源中心水平距离L1符合下表要求：
关于安全使用液化气的规范条文节选
走进机场消防救援
各种类消防车介绍
消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆。本期走进机场消防救援将为大家介绍用于对抗火灾事故的神兵利器-各种类型的消防车。
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走进机场消防救援
消防车辆配备要求
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| 消防车车型 | 配备数量 | |||||||
| 消防保障等级（级别） | ||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 快速掉动车 | - | - | - | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 主力泡沫车 | - | - | - | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 |
| 干粉车 | - | - | - | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 重型泡沫车 | - | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 中型泡沫车 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | - | - |
| 火场照明车 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 通信指挥车 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 破拆抢险车 | - | - | - | - | - | 1 | 1 | 1 |
| 保障车 | - | - | - | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
根据民航行业标准MH/T7002-2006《民用航空运输机场消防站消防装备配备》相关要求机场消防站车辆配备应根据机场消防保障等级确定，车辆配备如下表所示。
走进机场消防救援
主力泡沫车
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主力泡沫车是机场航空器灭火救援的主要力量，分为带刺臂和不带刺臂两种车型，穿刺臂最大升起高度近15米，可用于刺穿飞机蒙皮对飞机内部进行灭火攻击。车上自带的顶炮和杠炮，配装了四类灭火剂(水，泡沫，干粉，洁净气体),可应对不同类型的火灾救援。车上还配备边枪、快攻水带、洁净气体软管等设备。
走进机场消防救援
快速反应消防车
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该车采用福特F550猛禽商用底盘，底盘驱动行驶为4*4，上装背负一台发动机驱动消防泵系统，整车的加速性能强化。搭载水、泡沫、干粉以及洁净气体，用于对机场内部或区域性场所任何火灾扑灭，是一台全功能型快速反应消防车，兼具了快速反应、初期火灾扑救和抢险救援等职责。
走进机场消防救援
破拆照明车
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该车上配备有消防救援器材、随车吊、绞盘、照明系统、破拆工具及侦检仪器，是一款新型多功能消防车，能迅速应对各类应急突发事件。抢险救援车的结构组成包括汽车底盘，上装厢体(内装抢险救援器材)，取力器及传动装置，发电机，绞盘(液压)，随车吊(折臂式，在车体后方)，升降照明系统，电气系统。
走进机场消防救援
自卸式模块器材消防车
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该车功能齐全，车载各类消防器材，拉臂钩上下装卸器材箱可保障消防车在火场的器材所需，车辆具备2.5立方的载液罐，还配有泡沫输转泵系统，泡沫输转泵系统主要用于消防战时，战后模块车储液罐及其他消防车辆泡沫的添加和转输。泡沫输转泵系统主要由泡沫输转泵、发动机、储液罐、泡沫吸液口、泡沫出液口、清洗口、燃油箱等几部分组成。泡沫输转泵最大吸深7米，最高扬程60米，引水时间≤20秒。
走进机场消防救援
登机救援车
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登机救援车是一种专门用于疏散飞机上乘客的特种车辆。登机救援车还可以用于为救援人员及消防人员提供一条上下飞机的通道，以及用于抢险救援作业，现场照明，作为工作平台使用和在紧急情况下进行货物卸载等其他多种用途。除了经过专业培训的人员外，任何人严禁使用救援登机梯车对人员或货物进行升降或运输作业。
走进机场消防救援
直曲臂云梯车
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直曲臂云梯车设有液压升高平台，供消防人员登高扑救高层建筑，高大建筑、油罐等火灾、营救被困人员、抢救贵重物资及其他救援任务。车上设有伸缩式云梯带有升降斗转台及灭火装置，供消防人员登高进行灭火和营救被困人员，使用于高层建筑火灾扑救。也可作为起重救援臂操作，在作为起重臂操作时只能将重物悬吊在第一节梯体上。
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图片来源：大兴机场组织驻场单位高级管理人员参加消防安全警示教育活动
防火委
近期工作动态
图片来源：东航北京总部组织开展消防应急疏散演练
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防火委
近期工作动态
图片来源：大兴机场组织成员单位开展2023年度专兼职消防管理人员专项培训
图片来源：东航北分、商贸公司组织开展安全管理人员消防培训
编辑部/ The Editorial
Editorial board
大兴机场防火安全委员会办公室
Editor
编辑：温雯
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