NO.
团队攻坚,所向披靡
冲锋一线,使命在肩
悦容志愿服务大事记
线上微课堂
按:2021年10月8日,在“悦容行动”专题讨论会上,田金昌同志首次提出悦容志愿行动,同时提出绿化、净化、硬化、亮化、文化和数字化的“六化”目标。10月24日,在悦容行动开展的第17天,容东已实现从“工地”到“城区”的巨大转变,雄安集团启动了容东片区回迁安置专项整治集中攻坚战,再次将“悦容行动”推向高潮。本内容为金昌同志关于容东片区回迁安置专项整治集中攻坚的讲话纪要。
10月24日金昌同志在
容东回迁专项整治现场会上的讲话
线上微课堂
在省委省政府、新区党工委、管委会的坚强领导下,新区和集团的同志们坚持“四铁四心”、落实“两抓五保”,通过“百日攻坚”“十月突破”和“悦容”行动,不断攻坚克难、锐意进取,创造了容东片区建设的累累硕果。容东片区首批安置房交付在即,新区、集团、容城县及容东管委会等有关部门要紧密合作、再接再厉,通过专项整治集中攻坚行动,高标准做好各项工作的收口、扫尾和衔接工作,努力为群众顺利回迁打下坚实基础。新区和集团的领导干部、业务骨干要进一步提高政治站位,强化责任担当,学会系统思考,确保集中攻坚各项工作不断取得新突破。一要实现从关注本位到提高站位的跃升。要始终站在对党忠诚、对人民负责的高度审视本位、找准定位、学会换位思考,自觉做到政治站位高、大局观念强,努力把自身工作放到新区工作大局中思考、谋划和推进。二要实现从关注避责到主动担责的跃升。要强化责任意识,遇到困难及责任交叉和结合地带,要自觉审视避责行为,勇于站出来、敢于冲在前,以强烈的使命感和责任感主动担当作为。三要实现从反应式行为到系统化行动的跃升。要避免只会被动执行命令、缺乏系统性思考的反应式工作模式,学会从全局、系统、全流程高度考虑问题,善学善用系统思维,全面系统、积极主动做好专项整治各项工作,确保以焕然一新的市容市貌和优质的城市服务迎接回迁群众顺心、舒心、安心入住。
容东片区综合整治集中攻坚行动是新区“悦容行动”的重要组成部分,是前期环境卫生整治行动的升级,是落实国华书记关于为老百姓提供一个“精致细腻、整洁有序”高质量城区要求的有力保障,各方要提高站位、协调配合、全力以赴、保质保量完成攻坚任务。一要提高站位扩大视野。各方都要自觉扩展责任圈,提升责任心,做到综合整治无死角。既要做好城市的规划者、建设者,更要做好城市的管理者、使用者;二要提升精致管理意识。从施工管理、收口收边到后期维护,树立一次到位、精准管理意识,从细节提升城市形象和管理水平;三要系统思考解决问题。从环境卫生、工程收口、道路绿化、隔离围挡、供气供暖等各方面入手全面解决问题,从完善体制机制到建立质量标准根本性解决问题,从培育施工单位、一线建设者和回迁居民良好行为习惯持续性解决问题;四要强化服务保障和激励考核。各方领导要率先垂范为攻坚团队提供全力支持,确保攻坚行动顺利有效,要在一线考察和发现干部,建设一支坚强有力的干部人才队伍。
10月27日金昌同志在
考察调研容东专项整治集中攻坚行动时的讲话
10月10日起,中国雄安集团发起“悦容行动”志愿服务行动,先后出动近3000人次,对12.72平方公里区域进行综合整治。短短数日,容东片区区容区貌焕然一新,实现了从“工地”到“城区”的巨大转变。
10月24日起,雄安集团启动了容东片区回迁安置专项整治志愿服务行动,组织10支志愿团队奔赴容东片区,划分责任区域,70名业务骨干担任路长,开展地面专项整治。截至10月27日晚上18点,志愿团队已累计整改销号问题530余项,其他问题均也已明确整改路径和完成时间节点,容东片区“净化、硬化、绿化、数字化、亮化、文化”成效显著。
10月29日晚,雄安集团以47名中层干部为主体,组成了5支容东片区地下车库志愿服务小组,专项推进容东片区地下车库卫生整治、通讯信号整改、标识系统完善等工作。经过近1500人次的志愿作战,三天四夜的努力坚守,志愿服务小组出色完成了任务,实现了“标识无盲点、信号全覆盖、卫生无死角”,容东片区各小区地下空间焕然一新,实现了从“城区”到“宜居”的巨大转变。
11月8日起,雄安集团按照容东安置房交付区域的五个组团,划分了5个包联组和12支志愿服务小队,同时专门成立了供气供暖保障小组,出动了近400名志愿者连续14天参与志愿服务行动,提供累计50000时长志愿服务。集团志愿者们以奉献、友爱、互助、进步的志愿精神丰富雄安城市文化内涵,帮助回迁群众办理手续、陪同验房、答疑解惑、解决供气供暖问题、提供维护修缮和居住指导等,既当服务员,又当预验员,更当协调员,切切实实为回迁群众办实事、解难题,以实际行动保障群众回迁顺利、入住安心。
悅容誌願服務行動大事記
容东片区是雄安新区开发建设的先行区域,担负着承接北京非首都功能疏解和安置回迁群众的重要任务。在首批安置房交付之际,为引领文明风尚,促进回迁群众文明习惯养成,为回迁群众打造“精致细腻、整洁有序”的容东新家园,中国雄安集团自10月10日起策划组织了“悦容行动”志愿服务系列行动,用行动传播爱心,建设文明社会,为“妙不可言、心向往之”的未来之城作出集团贡献。
本期快报专刊聚焦“悦容行动”之“路面攻坚”行动,10月24日起,雄安集团启动了容东片区回迁安置专项整治志愿服务行动,组织10支志愿团队奔赴容东片区,划分责任区域,70名业务骨干担任路长,开展地面专项整治。截至10月27日晚上18点,志愿团队已累计整改销号问题530余项,其他问题均也已明确整改路径和完成时间节点,容东片区“净化、硬化、绿化、数化、亮化、文化”成效显著。本期专刊从记录、学习、宣传的角度将10支志愿团队所向披靡的战斗过程、百花齐放的战斗成果展现给大家。
8天7夜共出动机械100余台次、人力300余人次;建立台账90项,涉及问题1000余项;沥青摊铺8800余吨、路缘石安装4002m、桥梁伸缩缝安装52m、绿化种植60棵;新建围挡810m,处理现有围挡与盲道砖间回填约1800m……这是容东回迁专项整治活动中攻坚一组7位战士的攻坚成果。
十月伊始,容东片区安置房回迁项目步入快车道。面对严峻的形势、繁重的任务、紧迫的时间,攻坚一组以实现容东“净化、硬化、绿化、美化、亮化、文化”为目标,密切协作,攻坚克难,以高度的责任感、使命感,圆满完成市政道路的改造及城改路面清扫任务。
迎难而上靠前站位 攻坚克难有我必胜
S333路原方案是满足临时通行条件,在即将完工阶段,按集团要求需调整为具备正式验工交付条件的道路。面对突发状况,攻坚一组毫无怨言,靠前站位,督促施工单位协调厂家增派40余人,昼夜施工,仅用4天时间,完成了S333南侧三层面层以及伸缩缝施工任务。10月30日下午,攻坚一组组长韩拥军带领全体组员从N2路口步行到4号CEC,用脚步丈量已通过验收的回迁路,再巡查、再发现,路长们拿出锱铢必较的劲头,确保精致细腻、整洁有序。
全力打通供货渠道 当即开启大干局面
“多亏了你们,给我们解决了大问题,按期施工有保障了”。负责人赵工感慨道。在容东交付的最后关头,各施工单位都在抢工期、做整改,工作面交叉、设备进场难、材料不及时,对此,攻坚一组进驻现场以来,主动协调国网电力公司、施工、监理、交警、搅拌站等单位,有效解决了建材、设备进场难等问题。针对材料供应不及时问题,攻坚一组成员多方寻求货源,打通供货渠道,在中断20小时内恢复现场施工。针对工作面杂乱的问题,攻坚一组主动担当作为,积极协调容东执法大队、监理、施工等单位,1天内便开启了大干局面,施工单位中交一公局奋勇冲锋,昼夜施工72小时完成了S333与N2路交叉口西侧的场地清理、人行道、非机动车道所有施工内容。
邀请村民代表监督 建立健全路长机制
容东回迁迫在眉睫,但多条道路还存在垃圾存留、步道砖破损、绿植枯萎等问题。攻坚一组忙而不乱、抽丝剥茧,条分缕析、明确责任、划分任务,积极协调相关单位,完成垃圾清理和围挡外移封闭工作,着力改善安置房环境,提升群众幸福感。定期召开通报会,邀请村民代表随时监督工程进展,倾听群众意见,解答群众疑问,将老百姓的心声融入到点点滴滴的日常工作中。
容东路面攻坚行动虽然结束了,但团结奋斗、百折不挠、互助互爱的攻坚精神依然延续。攻坚一组全体成员将继续以攻坚克难当先锋、全力以赴勇担当的精神状态投入到各自工作,以硬作风和实干劲为新区高质量建设交出满意答卷。
团队攻坚,所向披靡
为了保障容东居民顺利幸福入住新居,路面攻坚三组换位思考“化身”回迁群众,从各公司抽调人员,发扬集团“四铁四心”精神,按照“六化”目标,敢于担当,冲锋在回迁安置专项整治小组前线。
路面攻坚三组所负责的区域包含N3、E1两条主干路以及“水街”N13路,E16路各承建单位交叉作业,N14路中学和幼儿园同时在进行施工,道路环境整改难度极大。
针对这些问题,路面攻坚三组从理顺工作机制开始,组长赵龙军统筹协调组员调配行家里手,发挥各自部门和公司专业优势合力攻坚,分工负责现场作业,突出“专业人干专业事”,明确各项工作标准和交付要求,凝聚合力突破问题重难点。基础公司黄喜旺主动请缨最复杂的“水街”;城发公司王磊从华望城项目抽调两百精锐火速驰援;较真的生态公司魏永铭少种一棵树也不答应;集团党群工作部俞阳出身政法系统,与移走井盖、压坏路砖等行为斗智斗勇;交通公司李青山协调设置围挡疏堵结合;生态公司柯雄峰多方协调垃圾清运;基础公司宋海威组织梳理攻坚整改信息;工地博士马永君日夜盯在施工现场……交警、城管、志愿者,各种白、红、黄安全帽,蓝、绿、红马甲,还有回迁群众,越来越多的人加入攻坚队伍。
每天平均两万多步,“弯下腰,抬起手,垃圾都溜走”“眼睛向下,态度向上”,他们用墙上的标语勉励自己。每日早上七点和晚上十点,各路长组织承建单位针对每条道路的重难点对照项目清单进行逐项排查。对于作业面划分的情况,逐家单位进行分工,做好穿插施工,不浪费多余的时间精力,通力协作。
为了更加有效的保障攻坚路段高质量交付,路面攻坚三组开始便对各参建企业严格按照城市内施工管理要求进行作业。凡施工一律布设围挡,凡拌灰一律采取防护,尽快从心态上、行动上、习惯上实现由无序向有序,由各自为战向规范统一转变。为将各条路段彻底清扫整洁,给容东居民献上满意的答卷,路面攻坚三组协调各家单位组织志愿者团队近300余人,配合洒水车等大型机械,挨个条路段进行洗刷水泥污垢,仔细擦洗公交站、灯杆、绿化带等细节,并将沿途的烟头塑料袋等清理干净。以终为始,全面美化提升道路,责任路段全部焕然一新,营造整洁环境。
容东攻坚活动开展以来,路面攻坚三组以目标为导向,倒排任务节点,投入500余人,工程车辆40余辆,整改问题215项,修复路砖2000余平,用与时间赛跑的精神坚决打赢攻坚战,圆满交付道路。在行动中,各路长心往一处想,劲往一处使,通宵达旦,废寝忘食,直到讨论出最佳的解决办法为止。践行着雄安集团“铁军”把百姓装在心里,善打大仗,敢打硬仗,能打胜仗的优良作风。
团队攻坚,所向披靡
团队攻坚,所向披靡
“攻打有准备的仗,攻克最艰难的堡垒。”这是路面攻坚二组一直秉承的信念,在集团召开环境整治攻坚行动启动大会前,该组率先组织团队召开启动会,根据组员专业背景和实际情况将组员分为综合、统筹、巡查、协调、督办五个组。对攻坚任务进行充分研判,紧急调配优势资源。集体学习《交付标准文件》,对标容东片区G组团优秀路长标准,以最高标准推进攻坚行动。
面对错综复杂的路面交付问题:大小市政交叉施工、燃气检查破坏路面……路面攻坚二组从机制建设做起,按照“巡查-调度-复查-销号”的机制,注重管理留痕,分别建立整治台账和提升台账,每日进行更新;重视有效沟通,建立每日晚20点整改调度会例会机制,对当日工作复盘;重视问题整改跟踪,以0.5天为单位,建立每日三次现场、两次夜查机制,实时跟踪整改完成情况。
经过攻坚团队共同努力,10月28日下午,路面攻坚二组所负责区域路段,经生态公司环卫运营组逐路段核查、高标准验收、一次性交付,按原计划完成交付任务,正式进入道路环境硬提升,精益求精阶段!
阶段性的攻坚胜利并没有让攻坚二组停下前进的脚步,他们继而转向运营管理攻坚。李鹏飞同志身为组长,组织全体队员对攻坚前期工作全面复盘,进一步与项管单位、物业管理厘清管理边界,围绕“如何更好迎接回迁群众”展开讨论并提出建议。会后,他们立即展开行动,一方面在施工围挡处悬挂宣传标语,用温暖人心的话语迎接回迁群众,传达新区城市治理理念,为容东片区增添一抹亮丽;另一方面联合物业共同发出“致容东商户的一封信”,进一步呼吁商户认真落实“门前六包”责任制和文明施工管理,积极参与到城市运营管理中来,争当主人翁,争做好市民。
尽管攻坚活动告一段落,但以兼职“路长”或志愿者的身份参与悦容行动一直在路上。路面攻坚二组表示,将坚定践行“四铁四心”文化,运用“四个穿透”管理,倡导城市运营管理理念,为真正形成“人民城市人民爱”的良好氛围不懈助力!
攻坚活动一开始,在谷立明组长的带领下,攻坚四组全体人员到所负责的街道现场排查。走到善容路上时,大家发现靠近小区绿地的人行道上有几块砖破损了,刚好前面有几位穿着“中铁十一局”工装背心的劳务工人正在修补路沿石旁边的行道砖。路昊走上前拍拍工人的肩膀,“师傅,这边修完了,一会儿把那边也给修一下。”没想到的是,那位工人抬头瞅了瞅,“那是小市政中交二航局的事,我们不管!”浇了一盆不大不小的冷水。
再往前走,路上又看到一堆垃圾需要清理。师建博抄起电话。“刘鹏吗?善容路北侧一堆垃圾,你们抓紧清走!”“好的,我马上到。”5分钟后,中铁十一局现场负责人刘鹏到了现场。“领导,这垃圾不是我们的。我们的施工范围是沿路这两块砖,里面都是小市政的,得中交二航局他们来收拾。”话说得好像也很有道理。
路面攻坚五组责任区,位于B1组团南部,共20个小路段,近商服、邻金湖、含水街,情况复杂,关注度高。在为期一周的攻坚中,小组全体成员坚持“四铁四心”,瞄准“六化目标”,切实做到了“站位大局重统筹、定位管理清本源、换位思考促融合、补位担当臻交付”。
提升站位 扩大责任圈
路面攻坚五组成员工作经历大都来自机关,看似劣势,却避免了被本位主义所束缚,能够更好地把工作放到新区和集团工作大局中思考、谋划和推进。
他们主动担当作为,当工作中发现责任区东侧N15路段因四面封闭,成了藏污纳垢的“三不管”死角,就主动联系协调。由胡文瑾同志会同容东管委会和交警、执法部门现场及周边踏勘,根据共同统筹工程建设和百姓生活需要,制定了撤除围挡、开放通行的方案,并担下了新增两段路的任务。
找准定位 深耕责任圈
组长张岩磊说,身为攻坚队长,就不仅仅是一名志愿者,而是要成为现场管理者、规则制定者、流程梳理者、秩序维护者,要运用系统思维,推动容东片区由工地管理过渡到市政管理,以焕然一新的市容市貌和优质的城市服务迎接回迁群众入住。
所以,来到现场后,他们首先会同项管、总包、大小市政等单位负责人,步行走遍责任区所有路段,将存在的问题一一记录,既是建立清单,便于落实整改,更是做到摸清底数,知己知彼。
之后,注重正本清源、扶正祛邪,充分调动现有人员的积极性,理顺各项体制机制和流程:一是明确有多少活,需要多少人,多久能干完?紧紧抓住“上人上设备上资源”的关键,把握好各类整改“轻重缓急”的节奏。二是明确谁的活,谁来干,怎么干。落实施工单位主体责任,并以钉钉子精神逐一夯实。三是明确路就是用来走的,必须保证畅通;围挡就是用来规范施工的,用完尽快恢复原状。能夜间施工的,上足力量,当晚必须干完;不适合晚上加班干的,质量优先,不打疲劳战。四是说到做到,做到令行禁止,不打乱仗。
就这样,攻坚五组依次开展了“重点攻坚”“现场管理”“细化提升”三大战役,像拧螺丝钉一样,督促各参建企业尽快从心态上、行动上、习惯上实现由由无序向有序、由各自为战向规范统一、由工地模式向市政模式的转变。
10月30日,由国华书记、金昌书记带队的新区观摩组对B1组团攻坚成果给予高度评价,并将路面攻坚五组责任区内的N13水街和胡村社区交房点作为省长到新区调研的新增考察点。能够担负样板展示、彰显新区形象的光荣使命,正是对他们工作最大的肯定。
再往前走,地面塌陷和垃圾乱倒的问题比比皆是、触目惊心,像一块块城市里的伤疤。行道砖高低不平,仿佛给道路开了一条条拉链。攻坚组队员们愈发体会到心情的沉重。沉重的不仅仅是道路的整治,更是各参建单位中存在的“各负其责”的本位主义与“共修一条路”的换位思考之间的隔阂。大家由衷的感受到,片区里大小市政之间、市政和绿化之间由于工作界面划分产生了分界线。这条分界线,在路面上是一条裂缝,在大家的心里是“一道墙、一个槛”。这条线阻碍着所有参建单位突破自我、共同协作的心态和行为。
对此,攻坚四组立即组织各参建单位召开现场会,大家开展了推心置腹的交流,打乱分工、互相穿透。参建单位们渐渐认识到容东建设是“你中有我、我中有你”的共同体,慢慢从“划清界限”到“我可以帮你干一点”,再到“大家协商一致一起干”,现在路面上的分界线消失了,大家心里的分界线也没有了。古有邻里相让六尺巷,今日央企共建和谐路,友善包容、不分你我,形成合力的工作氛围在这条命名为“善容路”的美丽街道逐步形成。
团队攻坚,所向披靡
团队攻坚,所向披靡
善于换位 打通责任圈
来到现场,攻坚五组不仅完成了由机关到一线的换位,更实现了与参建企业之间的换位融合,汇聚各方力量推动工作。刚到现场时,施工单位表面上和和气气,但对任务总是阳奉阴违,甚至还出现了矛盾和冲突。如中交一公局和陕西建工在修复便道时各自为战,宁可看着中间一条破破烂烂却都不动手。对此,攻坚组引导双方加强换位思考,主动帮他们协调解决问题,终于中间的便道被共同清理干净,打通了双方的责任圈。
再如李正昌和参建企业一起,既算大帐、也算细账,引导施工单位明白,现在多上人,并不会造成额外负担,越早完成最终冲刺,越能实现金钱效益和社会效益的双赢。随着攻坚的深入,大家心里的这堵墙也被打开了。后来,中交二航局缺少量沥青,中交一公局主动提供了半车,二航局也投桃报李,承担了替一公局冲洗N3路面的任务。
协作补位 共建责任圈
独行快、众行远,容东是大家的城,这个大的责任圈需要各方共建共享。
刚进入现场,攻坚组发现项管、社区参加积极性都不高,虽然他们退后一步,但我们主动靠前,如薛少华主动与社区、交警、执法、电信等部门沟通对接,畅通联系,实现了各方的密切配合,在车辆管理、垃圾管理等方面发挥了重大作用,有效实现了城市管理职能的补位。
张雅男从二航局借来小锤、铲子、刷子,与建设者一起对地面铺装污染进行清理,精益求精、一丝不苟,一蹲就是几个小时,手破了也不肯停。
在集团党群部邹晓蕊的联系下,容城本地志愿者也加入了攻坚组,这群年过50的大哥大姐都为自己能参与“悦容行动”感到自豪,干得异常认真。攻坚组也为他们介绍了街道、小区等的情况,志愿者们都对入住后的新生活充满了期待。
一周的攻坚很快结束,攻坚组队员纷纷表示,虽然苦点累点,但亲身感受容东的巨大变化,累却充实;与大家并肩携手,苦却快乐。“这就是雄安的魅力——你的收获永远比付出要多得多。”采访中,张岩磊笑着说道。
2021年10月24日,按集团容东回迁安置专项整治集中攻坚行动要求,攻坚六组承接了E3主干路及多个交叉路。该路段涉及房建在施项目向道路施工衔接、道路收尾向绿化施工衔接、道路和绿化收尾向清洁路面衔接等需协调事项很多,攻坚六组成员根据实际路段和单位分布情况,集体研究责任区划分和分派落实单位任务清单,团队内部确定职责分工和巡查督导原则,以确保按时间节点完成整治目标。
交叉施工作业一直以来都是工地管理中的大难题。在攻坚六组包联的E3路段商服国际酒店门口,因为中建八局混凝土破除实施进度滞后,导致道路施工单位中铁隧道局收口迟迟无法有效推进,形成E3路通行“梗阻”,不但降低了通行效率,增大了道路安全行车风险,还致使倒改路段环境卫生差,车辆乱停乱放现象泛滥,严重影响容东片区的整体形象,成为攻坚六组全员的“最大心病”。
攻坚六组经过深入了解,发现腾退工作陷入僵局的根本原因,是项目相关方多次交涉未果,拖延和扯皮导致互信机制缺失,矛盾和分歧点日益加深。10月27日上午集团领导盛智平同志在现场就解决交叉施工问题明确责任划分,下达整改时限,为攻坚六组打下了一剂强心针。攻坚六组不等不靠,积极作为,与双方的施工总包单位中建八局和中铁隧道局座谈,动之以情,晓之以理,沿线逐一向施工单位部署整改要求。问题只要不解决,绝不撤离现场,以钉钉子精神抓好每个细节。在攻坚六组的示范带动下,中建八局积极响应,接连克服人手不足、工具短缺、施工强度难度大等难题;中铁隧道局“无缝对接”,迅即开展人行道恢复作业。攻坚六组盯办双方,并协调作业过程中遇到的资源调度、交通管制等问题,最终实现了占压路段的顺利腾挪和倒改路段的封堵,E3路交通梗阻和环境脏乱差问题一去不复返。
为解决社会车辆乱停乱放问题,攻坚六组集体研究,细化解决方案。安排中建八局保安守护现场,要求开走一辆,立即设置临时隔离措施,杜绝再停车;通过查号台逐一联系车主,礼貌劝诫此地不能停放车辆,提醒及时开走;对未联系到或未反应的车辆,联系交警对违停车辆逐一进行贴条警示;对仍未开走的停放车辆,由八局准备叉车转移车辆到八局门前停车场。攻坚六组工作布置同时一刻不离盯办,第二天即取得了成效,停放车辆由最多时二十多辆减至零。及时安装隔离墩、护栏及停车牌,保证清理完毕区域内,不被车辆二次停靠。
攻坚行动不是“唱独角戏”,集团领导亲自督导,攻坚六组靠前协调,施工单位担当配合,啃下了难啃的“硬骨头”。E3路西侧的环境攻坚整治成效显著,保障了新区第一次党代表会议在商务服务中心顺利召开,擦亮了雄安集团“悦容行动”这张名片。真正诠释了何为“没有战胜不了的敌人,没有克服不了的困难”。
团队攻坚,所向披靡
团队攻坚,所向披靡
金昌书记说,我们是城市的规划者和建设者,现在要向城市的管理者过渡,要从入住老百姓的角度换位思考这个城市应该是什么样子。
在路面攻坚过程中,李志芹同志带着攻坚七组的组员模拟盲人走过每一个盲道,模拟黑夜走过每一寸人行道,想象大雨倾盆时水流的去向。志芹同志说,“盲人的世界畅通了,我们的攻坚任务才是圆满的”。
付星,一个南方人,29日的凌晨4:00,他咬住牙根、抱紧肩膀,坚决打通管井穿线的堵点,堵在管井里的混凝土也不如我们的钢铁战士意志坚硬,叫板较真、不怵硬、敢碰硬,一步一个脚印,从净化容东、绿化容东、硬化容东一直到亮化容东、文化容东、数字化容东!
在E11路等攻坚完成后,金亮、浩文、彭飞、李硕等同志马上转向当时最难啃的硬骨头N4路,一个人不够那就一群人,一群人不够那就所有人,悦容、悦心、悦人,容东管委会、交警、综合执法大队、参建企业雄安指挥部,众志成城。
“现在情况大家都了解了,咱们组7个人9条路,一起拼着往前干,一定要提前完成任务!”这是攻坚八组组长穆飞在排查完现场后向团队说的第一句话。10月24日,攻坚活动的号角刚刚吹响,第八组全体成员第一时间赶到现场,对所负责的区域进行整体排查,9条道路有容东的主干道,也有组团内的支路,更有三条道路和非交付区相连接,整体情况十分复杂,想要完成任务,既需要丰富的现场管理经验,也需要众志成城、攻坚克难、不达目标不罢休的决心。对此,八组成员达成共识,确定团队和所有合作单位的工作原则和工作目标:一件事、一群人、一条心、一起拼、一定赢。
“我建议学习借鉴G组团验收交付经验,拉清单、定节点、明确责任人。”兰卫国建议,“同意!”组长穆飞话音刚落,“验收表格我已经从焦瀚生那里要过来了。”雄商公司张凌的声音就在八组现场指挥部办公室里面响起。不到一个小时,团队所有人员都已进入各自角色,工作机制在相互之间的默契中逐渐形成,为攻坚团队注入了灵魂和强大的战斗力。
“孙总,你先走吧,晚上我在这里盯着就可以。”“我也在现场,你们按照既定的工作节奏干,咱们一起盯着,有问题及时解决。”这是26号晚上23点中建八局项目经理姚伟和生态建设公司孙紫耀的对话。八组的团队在现场,提供的是服务,协调的是资源,解决的是困难,对合作单位敢抓敢管,但是绝不乱抓乱管,穿透到一线,和项目人员同进退、共承担。一天的时间,八组由7个人的小团队,变成联合设计单位、项管单位、施工单位、监理单位等40多人的大团队。一个团队,一个思想,小市政帮大市政把破损的路砖换一下,大市政统一来做清洁,一条路上不再有那么多的“红线”,工作推进提质又提效。
“穆飞,你笑得嘴巴都合不上了”。这是29号下午穆飞听的最多的一句话。经过连续五天五夜的“攻坚战斗”,甚至不眠不休了48小时,29号下午16点,攻坚八组负责的9条道路一次性全部验收通过。这是八组的工作成果,也是整个区域内18家合作单位共同努力取得的成果。团队中的每家单位都有自己的本位,但都提高了政治站位,扩大了责任圈,多一份担当,多一份责任,同时收获的是更多的信任和支持。
聚是一团火,散是满天星。路面攻坚八组人数不多,但个个都是精兵强将,用奉献引发奉献,用真诚感召真诚,用互助推动互助,一个人可以带动一个团队,一个团队可以带动无数个团队,奇迹就是在这样的感召带动下发生了。
邢星,作为承担S333南侧人行道铺装作业的中铁建设现场负责人,他说“这是我们共同的责任,我们责无旁贷!”面对10月31日的关门工期,他主动把工作抢在前面,其所承担的攻坚作业面率先具备交付条件!
面对集中攻坚期间相对有限的资源,雄商发展公司20名志愿者对中建八局郑伟说,“S333北侧750米人行道的水泥污垢清理工作交给我们,你的好钢用到刀刃上!”集团领导和广大干部员工亲历亲为,以心换心,激发了参建企业的使命和担当,“我多干一尺”纷纷成为“我们都多干一尺”。
容东攻坚告一段落,我们的攻坚还在路上,接下来,我们要把“召之即来、来之能战、战之能胜”的攻坚伟力,“咬住青山不放松、不达目标不罢休”的攻坚精神、“带头干、领着干、亲自干、多干一尺”的攻坚做法继续贯彻落实到日常工作中,努力做贯彻落实集团要求和公司决策的排头兵,做践行四铁四心的攻坚队,不讲条件、讲政治,就是一个字,“干”!不讲困难、讲站位,就是一个字,“赢”!
团队攻坚,所向披靡
团队攻坚,所向披靡
10月26日晚上,攻坚九组现场查勘N6整治现场后,在会议室召开现场协调会,协调解决垃圾清理、围挡规范、井盖收口等难点问题,要求N6路于27日全面实现城市化管理。深夜23:40又沿N6路段全线巡查加班工人、机械到场情况。
“司机师父,明早6点到我楼下接我”——凌晨00:10,攻坚九组组长田学新刚刚结束现场巡查,确定清扫队伍及机械已经到场开始清扫,各单位围挡已经到场摆放安装后,他的表情稍稍舒缓,叫来司机准备回去休息。一上车他就和司机师傅安排了清晨赶回N6路复验整治成果,攻坚任务以来,每天能休息四五个小时已经非常奢侈。
“喂,有清扫车么?今晚来容东帮忙。”“要两台水车,今晚就来!”——基础建设公司程建通一遍遍打着电话,嗓音早已在不间断的通话中变得沙哑。在他一声声沙哑的嗓音中,抢来了120余名工人及8辆清扫车和洒水车的外部资源,“自带干粮”火速支援,连夜开展N6路清扫冲洗工作。
“我有几个建议”——生态老将徐成立发挥多年园林环卫管理经验,针对N6路部分绿化土面标高高于铺装面、侧分带垃圾多且容易被工人踩踏等问题提出了切实可行的解决方案,要求各家施工单位严格执行,确保人行道、非机动车道、侧分带、机动车道“墙到墙”全部清理干净,为N6路形象提升提供了强有力的技术支撑。
“这块说的27号干完,今晚就得干完!”——二十年的纪委老将胡俊达发现N6路交E13路的交叉口铺装还没完成,他马上叫来小市政单位物产长乐负责人汤经理,“今晚我们就盯在这看着这个交叉口收完,不收完就不走!”
27日,攻坚九组迎着清晨第一缕曙光来到攻坚区域,发现N6道路虽已清扫完成,但是乱停乱放的车辆堵塞着交通,工人吃过的早餐包装随地乱扔……大家联系交警大队肖队长对各类车辆、摊贩进行清理疏导,九组队员也亲自上阵,有人电话联系每辆违停车辆的车主,通知其挪车;有人紧盯现场遗留问题逐项督导检查、逐条协调解决,亲自动手捡拾垃圾、清扫路面,终于N6路露出清新明亮的面容。
29日,攻坚九组负责道路全部交付生态公司,同步召集东西孙、南文、八于、南文营四个社区党群服务中心书记和交警大队、综合执法队、绿城物业、项管等单位及生态公司环卫责任人,召开道路移交后的综合管理见面协调会,就责任区域内道路移交后道路管理、车辆停放、环境卫生等综合管理相关工作,进行详细沟通协调,并对有序衔接好下步社会综合管理等工作提出明确要求,全力固化稳定攻坚成果,以精致管理打造精致城市,切实提升城市形象和居民幸福度,圆满完成攻坚任务。
经过六个昼夜的持续奋战,攻坚九组向生态建设公司移交N6路等6条路并签署交付确认单,销项清单652项全部整改完成。
时逢容东片区首批安置房交付,为弘扬“四铁四心”文化,营造整洁有序居住环境,根据集团党委统一安排,十组成员积极打响悦容攻坚战,做好城市守护人。
统分结合形成团队合力
10月24日领到任务后小组全体成员会同监理和施工方相关人员对现场进行实地查验,对发现的问题进行归纳,建立销项清单,并确定了集中力量、分段推进、分段验收的工作思路,整个攻坚活动十组共整改完成237项问题,涉及道路、绿化、亮化、围挡和市政五大类。
攻坚行动任务艰巨,攻坚十组按照所属公司和专业特长对小组成员进行分工,将绿化、道路、市政、围挡、监督检查、现场盯办分工到人,每天10:00、16:00在现场集中汇总、检查落实。做到目标明确,协调联动用团队合力扎实推进工作目标的实现。
主动担当延伸工作界面
根据统一安排,攻坚十组负责E3路(N20-7号通道)、N6路(E16-南段封闭处)、E2路(N6-东侧围挡),即如图紫色部分。
十组负责的E3路东半段并不包含穿湖隧道部分,但在攻坚过程中十组主动担当将工作界面延伸到E3穿湖隧道,协调中铁十二局、中建八局、中国电信等多家单位实现了E3路(N6-穿湖隧道)的净化和美化。并在 26日按计划完成了对该路段的验收。
多方协调解难题
E2-N6路口是E组团通往交付区的主要路口,原有的围挡常常被人为破坏,失去了其“围挡”的作用。攻坚开始时这个路口的围挡每天都在打攻防战,为了解决这个问题,攻坚小组成员一方面在傍晚人流密集时段,现场疏导、劝返试图突破的车辆和行人向他们说明禁行的原因并指出可以绕行的路线,另一方面协商施工单位,在围挡内侧加立硬质围挡,并在N23路提前设置隔离墩,从而解决这个难题。
绿化是此次攻坚任务的又一难题,面对工期紧张、苗木紧张、队伍紧张的“三紧张”,小组成员充分发挥自身优势,协调苗木,调派人手,调整与绿化栽种相关的整改问题时序,合理安排,压茬推进,保证验收交付。
攻坚十组以“四铁四心”为引领,充分展示雄安新区“‘敢’字当头,‘干’字托底”的工作作风和“风雨无阻、日夜兼程”的干事劲头,用自身实际行动实践了“一件事,一群人,一条心,一起拼,一定赢”的团队精神。
团队攻坚,所向披靡
团队攻坚,所向披靡
“你们收边工作要加快,周围要打上围挡,一定要注意整洁,尤其是路沿石的边边角角这些容易忽略的地方……”正在苦口婆心给施工工人讲解注意事项的人,叫王俊雅,是中交二航局容东项目现场总监。
10月24日以来,雄安新区启动“悦容行动”容东片区回迁安置专项整治集中攻坚行动,对首批安置区进行责任区划分,全面落实“路长制”,对路段内道路管护情况、大小市政完好情况、环境卫生保洁情况、绿化养护情况、道路及铺装面施工情况等进行全面监管,全力打造干净整洁、井然有序的城市形象。而容东项目部划分的这片区域,不偏不倚,正靠着进出新区的S333省道。
“我们负责的这块区域,不夸张地讲,可以当成是回迁安置区的脸面,至少是之一吧,这里除了住宅楼,还有幼儿园、社区服务中心等,大家都关注着呢。”所以,自行动开展以来,王俊雅和同事每天雷打不动,从7点开始,一直到第二天凌晨1点,18个小时全在路面上巡逻,大到施工工程的收口工作、道路管护情况,小到垃圾的清运、处理,围挡的摆设,王俊雅都要“管”。
“首先是上报业主单位,汇报情况,然后就是盯着工人或相关人员尽快解决,看不到改变我就不走,一直盯着他们。”就是这种执拗劲儿,让改变一点一点发生在在责任区内:不到三天时间,90%收边工作全部完成,路面及两侧没有杂物、尘土;部分还在作业的工点,全都挂上临时围挡和施工公示牌,产生的建筑垃圾日产日清,确保施工作业“工完、料净、场地清”。
看着日渐整洁的道路,整齐有序的街容街貌,紧绷着几天脸的王俊雅,露出了难得的笑容。“过不了几天,回迁群众就能回新家了,只要他们脸上能洋溢起幸福的笑容,我就觉得我们干的工作,值!”
从20岁开始干工程,王俊雅12年的时间干过西宝客专、咸通高速、武深高速等项目,“以前干的那些大型工程就像人的骨骼;现在干的工程就像毛细血管,施工标准更细致,对我们的要求也更严格。”作为一个地道的湖北人,王俊雅坦言,非常有幸参与到雄安新区的建设当中。“国家大事,千年大计,参与了就是荣誉,要为‘妙不可言、心向往之’的未来之城作出更多有温度的贡献!”
路面攻坚-个人感悟篇
今年3月入职雄安集团基础建设公司,拥有着6年一线施工经验,这就是来自路面攻坚二组的窦永杰。对本次悦容专项攻坚行动,他有着不一样的体会。
路面攻坚行动初始,窦永杰根据此前工作经验,将要求直接传达给各施工单位,但是结果却大大出乎他的意料,几乎没有一家能够按照要求准时准点、保质保量完成。为什么会出现这样的情况呢?窦永杰百思不得其解,为了了解具体原因,窦永杰每天扎在施工单位,看、听、想、思。他发现,每次管理要求传达下去,每个施工单位按照要求认真执行。但由于容东片区施工区域一块接着一块,中间没有任何缓冲地带,每个施工单位都在按照要求执行,就出现了大家都在赶工期、抓进度,不可避免造成施工单位和施工单位之间、施工区域和施工区域之间的摩擦,反而造成进度缓慢。了解到这一情况后,窦永杰及时跟路面攻坚二组沟通情况,攻坚二组迅速作出反应,将各施工区域之间的施工时间和施工进度按照“轻、重、缓、急”统筹安排,大小市政协同作战、哪些工作可以晚上加班加点、哪些工作必须白天完成……根据实际情况,将不同施工单位、不同作业面以最佳方式统筹调度,消除了施工单位之间的摩擦,使得协作更加顺畅,施工效率大大提高。
窦永杰回忆说,最开始特别忙,忙到没有办法思考,效果却并不显著。一度让他非常郁闷和迷茫,不知道问题究竟出在哪里,为什么自己每天加班加点,反而达不到预期的效果?在一次碰头会的时候,窦永杰说出了自己的迷茫,攻坚二组全体成员热心开解他,帮助他共同分析问题症结。最后在大家的帮助下,窦永杰明白一件事情:攻坚要从“攻心”开始,只有认识到位、方法得当才能真正提高效率。如果事先没有转变角度、提高站位、做好规划,只会越忙越乱。
如今,攻坚行动虽然已经接近尾声,但攻坚精神留在了每个人心里,印在了每个人身上,窦永杰说,青春是用来奋斗的,希望自己多年以后可以骄傲地对子孙说,这是我们当年奋斗的地方!
24小时值班作业,一张床,一瓶水,两个面包过一天。这就是来自中交一公局的王亚洲。中交一公局是雄安集团“悦容攻坚行动”攻坚一组到六组的配合单位,六个组同时全面攻坚,资源调度和协调难度很大。为此,中交一公局派出了年轻老道的分区区长王亚洲担当重任,他一方面负责一组的攻坚任务,同时还要配合六个攻坚组的部分工作。
攻坚一组涉及多项工作需同时推进:水稳要摊铺,沥青要协调,六个组的垃圾清运要整合导运,五个组的物料倒运,五个组的围挡施工。除此之外,S333省道N2南侧原有的板房及物料是整个项目的生命线,既要完成一组的工作又要肩负其他组的物料供应,可谓难上加难。与此同时,还要完成S333与N2交叉口西侧南半幅人行道、非机动车道施工,完成S333路到N13路道路移交,E2 路到N12路的道路移交,以及N2路到E2道路移交……面对这些难题,王亚洲从管理入手,以身作则带头干,有章有法亲自抓。
王亚洲明确将工班长、劳务队长纳入本次攻坚的管理体系,实行量化考核,按时完成攻坚任务的发放现金奖励。同时,建立健全区长责任制,从地下到地上区长必须三维把控,不能有遗漏工程,不能有反复工作,作为主体单位必须协调灯杆单位、给水单位、绿化单位,与他们协同作战,与兄弟单位并肩完成任务。针对质量攻坚难点,王亚洲抽丝剥茧、分析问题、查找原因、逐个击破,做到工程有问题,当天讨论解决,绝不拖堂过夜,项目和公司形成良好联动,共同推动高质量攻坚。
在王亚洲的带动努力下,中交一公局10月30日前完成了垃圾清理和围挡外移封闭工作,且在质量保障的前提下,协调机械人员,在不破坏水稳的情况下清运垃圾100多吨,最终各项攻坚任务圆满完成。
“回望过去的这七天,所有的坚持和付出都是值得的。成绩只能说明过去,昨天,我努力了;明天,我将更加努力。”面对攻坚成果,王亚洲说道。
路面攻坚-个人感悟篇
路面攻坚-个人感悟篇
我非常有幸成为攻坚三组队员,并担任“路长”一职,负责守护一条“平凡之路”——N13路。N13路紧邻2号能源站,有水系、桥梁,是B1组团的中轴线、形象工程,也被称为“水街”。然而,“水街”攻坚,并没有“一步一景”,让人“如鱼得水”,反而“步步惊心、如履薄冰”。
“要是早一天认识你就好了”
我瞄准难度最大的N13路,搭档刚认识的王磊,共同负责N13路整治工作。我们按照影响使用功能、存在安全隐患、外行人看出缺陷的必须整改的三个原则,共排查出约1000平方米步道砖需整改,50米路面需铺沥青,个别路面还有粘连混凝土,沿街景观小品雕塑已在路面倒放多日……
任务艰巨,需要科学的作战计划,奈何小市政责任单位中铁十一局“躺平”得过且过:不增派人手,不提供新砖。在我强烈建议下,王磊从华望城协调160人火速驰援,用时不到一天半就完成了1000平方米步道砖的整改工作。
10月27日,我和王磊感慨,相见恨晚啊,要是早一天认识你就好了,省去沟通磨合时间,还能早一天完成任务。
“双向攻坚的成就感”
N13路与E1路交口,就是负责首批交付区供热的2号能源站。当前正值容东供热、燃气项目冲刺攻坚的关键时期,9月11日起我每天盯办,参加攻坚行动后抽空到能源站实地督办。
10月28号23时58分,容东2号能源站锅炉顺利点火成功,基础建设公司兑现了在容东回迁专项整治现场会上的庄严承诺。从28号早上8:00到29号凌晨4:30,用20小时参与见证了全过程,这也是我入职集团以来,在工地站的最久的一天。
从N13路变得精致细腻,到2号能源站点火成功,双向攻坚穿透赋予的使命感和成就感,值得纪念。
“走出舒适圈的意义”
N13路,命名为善容路,取意“上善若水、有容乃大”,“平凡之路”,意义不凡。这次攻坚行动,让不同单位、不同专业领域的同事精诚协作、整合资源、各展所长,形成攻坚克难的强大合力。也让我走出舒适圈,深入巩固工程专业知识,深刻体会到过程管控和督办工作的重要意义,真正实现自我穿透、自我突破。
接下来的工作中,我将带着在攻坚活动中汲取的养分,继续稳步向前,走好“平凡之路”,续写更多“春天的故事”!
攻坚六组有这样一群人,他们默默无闻,但踏踏实实攻克了很多困难;他们普普通通,却用实际行动助力容东片区完成了从大型工地向美丽城区的转变。
无名英雄之“攻人先攻己”
在集团攻坚战打响的同时,生态建设公司也同步打响了绿化攻坚战,来自公司纪检监察部的赵怀宇同志,负责六组所在区域的绿化攻坚任务。作为纪检行家,赵怀宇对绿化工作和指挥施工单位毫无经验。面对体量大、问题复杂的情况,他很快静下心来,咨询专业同事制订移交标准,一遍遍现场交底,确保两单位无缝衔接。之后又蹲在路边“啃”图纸,学习种植标准和技巧,昼夜在现场盯着上人、上苗、培土、植栽、养护,俨然速成了一个绿化专家,并很快带动绿化施工单位的转变,经三天三夜攻坚按时完成绿化任务,为集团攻坚打好了配合,而怀宇同志正是这场转折之战背后的无名英雄。
无名英雄之“攻外先攻内”
攻坚六组同志们的压力很大,E3路南侧便是商业地块,实施进度相对各组团无疑差距较大。面对大家的负面情绪,组长栋学同志鼓励大家,无论现实条件多差,也要同标准甚至高标准收关,只有我们内部统一了思想,才能带动各参建单位一起下定决心。最后,在大家的共同努力下,攻坚六组反而成了最先具备整体交付条件的小组。栋学同志带着全组同志,拒绝喊苦叫屈,主动自我加压,让攻坚六组成为一支无名英雄的集体。
无名英雄之“攻城先攻心”
在各路段陆续交付后,环卫作业团队彭战旗、哈晓亮、郑明和勇凯等同志开始经历考验,容东的参建单位还不习惯“在城市里作业”,带泥上路、把建筑装修垃圾倒进路边垃圾桶等习惯一时还改不过来。对此,环卫团队组织各作业班组“比武竞赛”,刚清洁过的路面一旦发现泥痕,立即联络机械作业小组联合作业,比赛处理效率;一旦发现垃圾桶里又倒入了建筑垃圾,立即集结环卫作业工人,人工分捡,同时对施工单位发放宣传单,引导垃圾分类意识。渐渐的,有施工单位脸红了、心动了,带泥上路和乱倒垃圾现象开始变少,容东片区从一座大工地开始真正变成一片美丽的城区,而默默付出的环卫人,则成为了加速这场转变的无名英雄。
攻人先攻己,攻外先攻内,攻城先攻心。六组成员在攻坚过程中互相监督鼓励,彼此携手前行,共同打败思维中的一些老习惯,养成新习惯新风尚,默默无闻却又实实在在地成为了这片“妙心热土”的无名英雄。
路面攻坚-个人感悟篇
路面攻坚-个人感悟篇
她,是一名女将,但她“黑白不分”、“不辨是非”、“锱铢必较”,她是路面攻坚七组的一员——李志芹。
【 黑白不分】
“只要29日的太阳没有升起,现在就是28日,今晚必须完成穿缆任务。”李志芹说。
她带头与中建八局、北京市政设计院、正远监理、中电数城等单位组成联合小组,一同开展穿缆任务。但是事情并不如想象中那般顺利,探杆计划稳步推进,堵点消除成了难题。在S333路与N19、N20交叉口,6号点位的端头电力井被混凝土灌注填死,中间管道断裂,根本无法贯穿,最好的办法是在旁边再做一口井,重新埋线,将缆线引至新井中。此话刚落,人们就在旁边非机动车道上发现了燃气管线的标识。就在大家犹豫的时候,她果断联系基础公司核实燃气的管线布设情况,并请燃气施工技术人员现场指导,将其拆开后重新埋管做井。她带着组员和工人们一起小心地移开绿植,打着车灯和手电蹲守整夜。
她说,没有灯,怎么照亮回家的路。
【不辨是非】
“我们每个人都多想一点,多干一点,拧成一股绳,就能克服艰难险阻。”李志芹说。
——“我们昨晚刚刚种的绿植就被他们穿缆的破坏了!”
——“探杆试穿成功也不一定电缆能穿通。”
——“这里应该有一口井的,但是我们的人没找到。”
——“这不是我们的原因造成的,我们已经帮他们干了好多次了!”
——“我们是小市政,盲道线以外是他们大市政的活,路面不平我们也是按照标准做的。”
一桩桩,一件件,这样的推诿和抱怨每天都在攻坚现场发生。大、小市政工作面接口交叉,“打架”最为严重。为此,她安排专人专项,协调统一,化零为整,落实责任单位和完成时间,在短时间内解决“打架”问题,将大、小市政的路面砖铺设由多家变为一家,解决了盲道两侧高低不平、缝隙过宽和盲道砖铺设不平稳等问题。
她说,有矛盾就要解决,逃避责任只会扩大矛盾。
【锱铢必较】
“我们是这座城市的见证者,我们要把自己当做这里的居民。”李志芹说。
——“领导,E15路的这一侧不属于交付区,没人说要种树。”
——“不行,就算不是交付区,一条路的两侧都应该有。”
——“领导,我们的法桐就没采购,来不及了。”
——“能调来树吗?要是没有的话,我们的千年秀林里有,苗木和工人今晚就能到位,保证满足树型和成活要求,你需不需要?”
——“要要要,这就太好了。”
她说,我们生态公司就是新区生态环境建设的平台呀。
她用她的“黑白不分”、“不辨是非”和“锱铢必较”见识过了雄安的清晨、正午和子夜,她就是路面攻坚七组组长,李志芹。
容东道路攻坚活动正式启动后,田学新组织攻坚九组成员立即响应,到攻坚区域实地踏勘,用脚丈量了3.5千米责任路段的每一个角落,全面排查存在的问题,并梳理出四大疑难问题:一是E14道路严重沉降;二是N6、N24干线长基础差交叉多;三是E13学校未完工周边形象差;四是S333北侧小市场管理难。除去担任组长总体协调调度本组攻坚任务,组内任务分工时,田学新勇于担当,主动担负N6、E13、N24这三段疑难最多的道路整治工作,主责路段长度相当于全组的40%。
攻坚期间田学新通过压实项管、监理、总包单位责任,重点排查出责任路段的652处问题,同时充分运用穿透管理:一是通过纵向穿透获取现场真实信息,确立目标,调度资源,每天召开例会总结当日成果并安排第二天计划;二是注重横向穿透,协调容东管委会冯明主任拔除了S333北侧小市场这个“钉子户”,约谈E14小市政单位中海领导并于31日前完成E14道路沉降整改,充分发扬“钉钉子”精神,深扎现场一线巡查N6、N24等问题最多的路段并逐项销项。
经过六个昼夜的持续奋战,攻坚九组向生态建设公司移交N6路等6条路并签署交付确认单,销项清单652项全部整改完成。
田学新平时常说:“遇到困难的工作要勇于亮剑,选择合适的工作方法,坚定不移地执行。”道路攻坚期间,田学新同志真正做到了金昌书记常常说的“敢做事、会做事、做成事”,带领团队出色完成了本组攻坚任务。
路面攻坚-个人感悟篇
路面攻坚-个人感悟篇
在攻坚十组组长文应熙的安排部署下,我负责对N6、E3路进行攻坚。历时一周的时间里,积极主动的调动各方资源,协调解决多个交叉施工问题,全力完成攻坚目标。本次攻坚行动,我把系统性思维穿透至工作中去,为参建单位解难题,为回迁群众办实事,为容东片区创新颜,在知行合一中学用结合,干在实处走在前列。
一、坚持问题导向,审视反思差距
本次攻坚行动,文应熙组长同志制定了“集中攻坚”工作思路,联合中体十一局、中铁十二局、水电八局、中建八局、中国电信、天津管道等单位对责任范围区域进行全面摸排,共计发现问题100余项。文应熙组长多次召开问题协调会,制定整改清单,明确责任单位,限时解决。经过多方协调,调增清扫车和洒水车共计5辆、清洁队伍6家、工人300多人,加班加点整改,100余项问题按期整改完成。完成整改的同时,审视反思,为什么在回迁最后的时间里,仍然有很多细节问题,工程质量的差距是如何产生的?一是反思过程中质量监管,监理单位的监管责任是否到位,业主单位的管控是否到位。
R1线全长86Km,线路长、跨度大,
过程中的质量监管
二、坚持“一盘棋”大局观,杜绝本位主义
容东片区作为雄安新区最早开工建设的集中安置区,承担着安置征迁群众和承接北京非首都功能疏解的重要任务。作为集团高级业务总监,在其位谋其政、任其职尽其责,是干事创业的基本素质。但是,如果在工作中画地为牢、只顾自扫门前雪,不仅格调不高、格局不大,而且还妨碍他人、阻碍发展。历经本次攻坚活动,这种“跳出岗位”去工作,让自己获益还是比较大的。在攻坚过程中遇到的问题,让自己学会了从多个身份和多个角度去看问题,也理解了兄弟公司之间的难处与苦恼,增强了各方的理解,避免本位主义看问题方式。反思R1线项目,在启动区内与多家单位存在同期施工、相互配合施工的情况。启动区作为雄安主城区的重要组成部分,承担新区雏形展现的重任,新区党工委、管委会高度重视。建设R1线,我也要跳出“本位主义”的束缚,虽然在相互配合施工过程中,各方都会受到影响,但彼此相互让步,相互理解,才能建设好我们的启动区,我们的雄安新区!
三、坚持系统思维,精心统筹谋划
本次攻坚活动,沟通交流中我们也在反思,多家施工单位同时施工存在的问题。一是反思,如何同时协调管理多家施工单位,我们的管理能力和力度是否能够跟得上,我们的施工策划是否匹配新区建设进程。二是反思我们是否可以优化招标模式,谋划采用EPC模式、施工总承包管理模式,将过程协调问题由施工单位内部化解,规避边界问题集中式爆发。三是反思市场化开发项目与公益基础设施项目项目配合问题,二者之间边界问题由谁协调解决。反观R1线,时间紧、任务重,也要前瞻性思考、全局性谋划、整体性推进,规避上述问题发生。R1线采用EPC模式,要充分发挥EPC单位的主观能动性,充分发挥监理单位的监管作用。作为业主单位要强化服务意识、配合意识和全局意识,强化与各参建企业沟通联系,主动、全方位服务参建企业,为项目建设奠定坚实基础。反过来,各参建单位也要进一步提高政治站位,发扬“雄安铁军”精神,奋力把每一个项目都打造成精品工程、示范工程,用实际工作成效体现“雄安质量”。同时也要抢抓历史机遇,主动融入雄安建设大格局,共享“未来之城”发展红利。
通过本次攻坚行动,让我深刻理解了金昌书记关于“审视本位主义”、“审视避责行为”、“审视反应式的行为”的本意,要跳出自我舒适圈,跳出自我隔离圈,相互理解、相互支持、相互协作,为我后续工作指明了前进方向、提供了根本遵循。R1线后续工作虽满路荆棘、坎坷跌宕,但思想是一盏明灯,我相信在金昌书记的指引下,一定能把R1线切实打造成疏解的生命线、建设的创新线、轨道的示范线、城市的动脉线、未来的发展线、京津冀示范城市的风景线,推动雄安集团、雄安新区实现三年巨变。
路面攻坚-个人感悟篇
路面攻坚-个人感悟篇
坚守初心,担当使命,侯永清同志投身容东回迁环境专项整治集中攻坚行动,按照分组包联,其所在的第十攻坚小组全面负责E3路(N20-7号通道)、N6路(E16-南段封闭处)及E2路(N6-东侧围挡)路段内全覆盖的巡查、统筹反馈及问题整改等任务。
心中有标准,干事有成效。因为时间紧,任务重,交叉施工,不可控因素非常多,攻坚小组进场即决战,第一时间地毯式摸排、认真梳理,明确了首先需要攻克的四个难题:一是大量乔灌木未完成栽植、补植及修剪,特别是E3路(N23—N7)人行铺装道路、部分侧分带,如何确保绿篱、苗木按时进场?二是绿化带内裸土较多,地形缺土未平整,不具备栽植条件,如何保证种植土、人员、机具及时到位?三是道路及绿化带内施工及生活垃圾较多,未及时清理,如何快速清洁,长效保持?四是道路为主干道,交通不能封闭,车辆、行人及施工人员安全隐患极大,如何保障安全?
唯有快速摸清底数,统一标准,同步实施,统筹各方,方能安全高效完成攻坚任务。长期从事安全质量管理,拥有丰富施工经验,园林行家侯永清同志,理清思路,梳理对策,建言献策,组织相关建管单位、设计、监理及施工单位负责人现场召开专项碰头会,指出风险点,提出突破口,强调执行力,坚定信心,一举各个击破,快速打通堵点和难点:为有效管制社会车辆不进入施工区域、撤离现有车辆,现场调度,耐心细致疏导保畅通;针对施工人员多,窝工、消极怠工等问题,抽调管理人员分段分片管理、承包工作量等措施保进度;运用班前教育、技术交底及样板段,明确技术标准保质量;增设夜间照明、警示锥、警戒线及专人管控等措施保安全;落实片区责任制,铺设彩条布,工完料尽场地清保清洁。攻坚期间,巡查统筹各方、协调商讨对策、整改复查验收、优化设计创新……从清晨到凌晨,铸成战斗中最坚实的堡垒!
星光不负赶路人,侯永清同志全面落实“路长制”,坚持横向到边、纵向到底,对责任区内道路管护、大小市政、环境卫生保洁、绿化养护、道路及铺装面施工等情况进行有力监管,对乱搭乱挖、无序施工等现象进行有效管控,随着道路顺利移交,第十攻坚小组圆满完成攻坚任务。相信在新区党工委、雄安集团及生态建设公司党委的正确领导下,继续砥砺前行,主动担当,持续发力,为“精致细腻、整洁有序”的容东新家园,为“妙不可言,心向往之”的未来之城做出更多更大的贡献!
也会出现漏洞,如何避免问题集中发生,需要深入思考,提前谋划应对。二是反思管理高效性,本次攻坚涉及的单位多,各项问题虽然在规定时间内解决,但也存在一些让人“头疼”的事情—参建各方都在专注完成自身责任任务,但“此不顾彼”现象严重。比如,负责道路的施工方要反复协调处理其他参建单位遗留的问题,路面清洗、路面修补等都是“重复”进行。反观R1线,共计36家参建单位,也要重点解决各参建单位的相互配合度和理解度,需要提前明确各方责任,规避推诿扯皮,确保工作流水线式开展,水到渠成。
策 划:韩志锋(宣传)
内容主编:苗红敏(宣传)
内容参编:王茜(宣传)
供稿:各路面攻坚小组
设计主编:王阳(安质)
设计参编: 李嘉颖(雄规院) 张红梅(数城) 刘冰倩(基础)
文字or图片来源:各路面攻坚小组
投稿邮箱:xajtkb@163.com