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四铁四心快报【第47期】_副本

主办:“四铁四心”文化使者小组

47

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四铁四心

快报

2023年第06期

传承铁军精神 共筑未来之城 ——中国铁建
              

奏响“四铁四心”文化与“铁道兵精神”交响曲

P04/05

线上微课堂

田金昌同志在雄安集团2023年半年工作
会议上的讲话

以高质量党建护航雄安高质量发展

中国铁建拥抱雄安六周年侧记

P08/17

中国铁建与未来之城

P08/33

从品质铁建到雄安质量

服务“千年大计”,打造高质量发展的生动样板

在服务国家战略中展现铁军风采

“千年秀林”起笔“未来之城”

P18/23

P24/27

P28/33

P48/54

P34/59

P34/39

P39/44

未来之城雄安媒体行

P57/69

产业集群在雄安

在服务国家战略中展现铁军风采

P44/48

中铁十二局参建雄安新区掠影

P55/57

线上微课堂

线上微课堂

田金昌同志在雄安集团2023年半年工作
会议上的讲话

线上微课堂

田金昌强调,当前新区建设、集团发展站到了又一关键节点上,集团广大干部职工要进一步坚定信心,牢牢抓住一个“会”字做文章,积极引进各类会议、展会、论坛、培训等活动,努力在推动“三高并举”的实践中创造新业绩。
一要“以会聚人”,持续做好“引才”文章。要抓住时机、乘势而上,持续推动“以会聚人”,不断加强志愿服务的质量和水平,抓住每一次会议活动的机会,发挥新区人才政策优势和启动区“三校”开学在即、“一院”即将对外接诊等有利条件,向来到雄安的人们充分展示雄安形象、雄安服务、雄安环境、雄安温度,让更多人愿意来雄安扎根创业,让更多青年才俊愿意在雄安放下行囊,打造人才荟萃的创业热土。
二要“以会赋能”,持续做好“引智”文章。通过“招会引展”让更多人看到雄安目前规划建设成果,感受到雄安未来发展前景,有更多参与雄安新区建设发展的愿望。要抓住每次办会办展活动中,大批专家、学者、企业家、创业者汇聚新区的良好契机,多听、多问、多学,积极借助和充分发挥他们的聪明才智,努力构筑成雄安建设发展的高级“外脑”,帮助我们提出更多创新思路、新颖创意。
三要“以会招商”,持续做好“引企”文章。要让更多优质企业通过一系列“会”“展”活动,近距离接触雄安,体验优质服务和良好营商环境,更加深入地认识雄安的价值、感受我们的诚意,增强他们来的愿望、留的信心。
四要“以会促盟”,持续做好“引链”文章。要牢牢抓住承接疏解的巨大红利,充分发掘大型企业的示范带动作用,瞄准空天信息、绿色双碳、创新科技等高新产业,主动对接行业大会、行业协会、行业论坛、行业展会等活动,切实加大对产业链上下游配套企业的招引力度。同时,要充分发挥新区城市综合运营商优势,牵头或者参与搭建产业联盟,打造完备产业链条,推动新区在短时间内聚集一批新兴产业、朝阳产业集群,实现几个支柱产业的快速崛起。
五要“以会扩圈”,持续做好“引进”文章。当今,“流量”就是“资源”、就是“资本”、就是“资金”。学会引进“流量”、制造“流量”,就是学会了引“资”、引“企”、引“人”。通过“招会引展”引进“流量”、制造“热度”,让“新媒体”和“网络大咖”成为宣传雄安、推介雄安的新载体、代言人,来传播新区“好声音”,展现新区“正能量”,不断提高新区影响力和美誉度。

8月13日,雄安集团召开2023年半年工作会,回顾集团成立六周年以来的发展历程,对2023年上半年工作情况进行总结,并对下半年工作进行部署。
田金昌指出,今年以来我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,在省委、省政府和新区党工委、管委会的坚强领导下,聚焦实现“五新”目标,落实“十个牢牢把握”,解放思想,奋发进取,起步区东西轴线实现全面开工,各重点片区建设有序推进,城市智慧化运营水平稳步提升,集团继续保持了高强度的固定资产投资水平和稳定的营收能力。特别是,我们认真学习贯彻习近平总书记5月10日考察新区时的重要讲话精神,紧紧围绕“高质量建设、高水平管理、高质量疏解发展并举”工作重心,明确了以“三招三引”为抓手,以“招会引展”带动“招商引资”“招才引智”的有效路径,一系列卓有成效的工作扎实开展。

千年秀林,走进其中,满眼绿意。苗木郁郁葱葱,花草错落其间,蜿蜒的小道向远方延伸,鸟叫声不时传来。从2017年11月雄安新区“千年秀林”工程栽下第一棵树开始,建设平原地区异龄、复层、混交的近自然“千年秀林”工程拉开大幕,如同在一张白纸上作画,画下雄安新区建设的第一笔,浓重地涂上了一抹绿色。在雄安千年秀林建设中,中铁建工集团设计院首家搭建并实现了集设计、施工、运维全流程的城市森林信息系统管控平台,运用GIS和BIM参数化建模技术设计参数,自动生成苗木种植线设计、自然林点位排布,有效解决了人为设计只能规则排布的根本问题,为雄安新区生态建设贡献中铁建工人的智慧力量。

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千年大计 秀美起笔

图:BIM全生命周期管控平台系统

城市森林信息系统助力“千年秀林”

“千年秀林”这个名字,是雄安新区第一批建设者们集思广益出来的,“千年秀林”并不是说每一棵树都能活上千年,而是通过尊重自然,给予树木适当的人工干预,形成一个自然衍替、生生不息,一代接着一代传下去的千年森林。2019年1月16日,习近平总书记来到“千年秀林”,望着一株株摇曳的小树幼苗,总书记说:“让它们跟着雄安新区一起慢慢生长,不要搞急就章,不要搞一时的形象工程,绿水青山就是金山银山,雄安新区就是要靠这样的生态环境来体现价值、增加吸引力。”

图:BIM种植规划

“千年秀林”,“秀”在何处?是树种千挑万选,栽植的精心呵护,在这里栽下的树木,采用散点式栽植,苗木的行列,多呈弧线,参差有致。中铁建工集团设计院依托雄安新区9号地块造林工程项目,对基于BIM+GIS的城市森林全生命周期管理应用关键技术;在智慧城市背景下,借助无人机、方案机器人等高科技力量,对植树造林工程施工定点放线自动化技术进行深入研究。在以上技术研究基础上,研发围绕城市森林核心对象的“全生命周期管控平台”,研究城市森林子系统同城市建设其它子系统之间的信息交互,从而实现城市森林子系统在城市建设大系统中的有机融合。
为把千年秀林建设为雄安新区“智慧森林”,中铁建工集团设计院通过应用航飞倾斜成像、BIM+GIS、高精度定位设备等多项创新技术组合,配合自主研发,面向设计、施工、运维全流程“城市森林信息系统管控平台”的使用,在“雄安新区十万亩造林工程项目”中取得了初步成果,为日后雄安城市森林资源与环境评价提供了大数据分析应用支撑,有效推动了雄安“城市森林”、大数据雄安新区的建设。

擘画雄安千年大计,千年秀林是秀美的起笔。从雄安新区“千年秀林”9号地块栽下第一棵树至今,“千年秀林”工程累计造林47万亩,雄安新区森林覆盖率由11%提高到34%,营造出“城在林中,人在景中”的意趣,呈现鸟语花香、人与自然和谐共生的生态画卷。

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图:雄安新区秋季植树造林工程

雄安新区2018秋季造林项目6标段项目作为中铁四局投身“千年秀林”建设的敲门砖,标志着中铁四局扎根雄安新区,投身新区建设浪潮。该项目位于雄安新区西南部环新区林带,安新县芦庄乡以东,郝关村以西,北马村以南,西杨村以北区域,总占地面积为3215亩,其中包括445亩实验林区、30亩样板示范林,标内总计栽种164617株苗木,是雄安新区坚持“生态优先、绿色发展”理念的生动实践,也是打好雄安新区“蓝绿交织”城市底色的民心工程、效能工程。

千年秀林织千年之城——植树造林项目

先植绿、后建城。擘画千年大计,“千年秀林”是秀美的起笔。2017年秋季开始,雄安新区“千年秀林”工程正式拉开大幕,作为“蓝绿交织”中绿色工程的第一步,“千年秀林”承担着未来城市组团和版块之间的生态缓冲重任。

图:雄安新区秋季植树造林工程

翌年,中铁四局雄安新区2019年植树造林项目(秋季)游憩林5标段项目正式开工,项目位于晾马台镇周边,北至北王昝村、西至朱庄村、南临荣乌高速、东至朱各庄村,面积约5900亩,属于生态公园建设的一部分。项目坚持生态优先原则,以大尺度近自然林地为基础,发挥防风固沙、净化空气、降尘降噪等生态作用,结合林窗空间开展休闲游憩、文体健身、科普教育、森林康养等活动,丰富森林景观和内涵特色。

在植树造林过程中,千年秀林以千年大计的建设理念,将珍贵、长寿、多样化、乡土树种为选用标准,按照适树适地的原则,尊重苗木的自然的生长规律,用原生冠苗造林,模拟出树木在大自然中的存活状态。
数字智造也是千年秀林的另一大建设亮点,与普通植树不同,在雄安新区种下的每棵树,从选种到种植,都有严格的规范。为了实现对造林进度、质量、安全等方面的统筹把控,雄安新区组织开发了森林大数据系统,为每棵苗木发放专属二维码“身份证”,详细记录苗木各类信息,对苗木进行了全生命周期管理。通过这张专属的“身份证”,将千年秀林中的数目链接到了雄安森林大数据系统,通过建立数字监管平台,打造新区“数字森林”,地上每种一棵树,系统也会生成一棵虚拟树,虚实一一对应,从而组成“数字森林”,这也是“数字雄安”的组成部分。

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图:雄安新区2018年秋季植树造林工程

图:雄安新区植树造林工程

6年来,千年秀林有序铺展,300多种、2300多万株苗木在新区大地上茁壮成长,目前“千年秀林”工程已累计造林47万亩,每年碳汇量约在20万吨,雄安新区森林覆盖率由设立之初的11%提高到了34%,雄安新区绿色骨架已初步完成。

          图:京雄高速公路(北京段)六环至市界段通车运营

梁场建设以“智能化、科技化、信息化”作为建设要点,着力打造新型智慧梁场,科学规划场区布局。施工中,采用智能自动液压模板、智能蒸养(和喷淋)控制设备、智能张拉、压浆设备、插入式振捣器与高频附着式平板振动器组合振捣等装备和先进工艺,从钢筋整体绑扎、浇筑、蒸养实现流水化生产、自动化作业,极大地提高了生产效率;始终坚持“首件制”,严格管控和注重工序施工的每一个环节,不断总结施工经验,优化施工,为梁板预制提供技术保障,确保预制梁内实外美。现场3个制梁区开足马力,使梁板预制高峰产能达到13榀/日、295榀/月。在面对预制梁型多、制梁工装配置多,生产任务重、组织施工难的挑战下,2022年11月18日,京雄高速2号预制梁场圆满卸任。

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重点工程攻坚克难

跑出“京雄速度”打造“京雄质量”
书写京雄高速“赶考”答卷

从空中俯瞰,南北走向的京雄高速宛如一条飘带,连接着北京与雄安新区,实现了京冀间两个路径双向贯通,对推动雄安新区这座“未来之城”加速崛起,助力京津冀交通一体化进程具有重大的政治意义和深远的战略意义。

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从空中俯瞰,南北走向的京雄高速宛如一条飘带,连接着北京与雄安新区,实现了京冀间两个路径双向贯通,对推动雄安新区这座“未来之城”加速崛起,助力京津冀交通一体化进程具有重大的政治意义和深远的战略意义。

跑出“京雄速度”打造“京雄质量”
书写京雄高速“赶考”答卷

重点工程攻坚克难

          图:京雄高速公路(北京段)六环至市界段通车运营

中铁一局集团京雄高速(北京段)2号预制梁场承担着京雄高速5、6、7工区共计2836榀箱梁预制施工任务。梁场建设初期,涉及到临时用地审批,工序繁琐,时间周期长等一系列问题,项目部另辟蹊径,统筹规划、科学部署,利用北京当地的建设用地土地性质的废弃预制梁厂进行优化、改造,其距离主线施工现场仅500米,既节省了土地使用审批时间,又节约了临建投入,为工程建设大大缩减了工期。

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2021年1月底施工队伍进场,迅速开始场站改造,仅用50余天就实现预制梁场顺利验收并正式投产,并于同年3月24日完成首榀箱梁预制施工。

          图:京雄高速公路(北京段)六环至市界段通车运营

梁场建设以“智能化、科技化、信息化”作为建设要点,着力打造新型智慧梁场,科学规划场区布局。施工中,采用智能自动液压模板、智能蒸养(和喷淋)控制设备、智能张拉、压浆设备、插入式振捣器与高频附着式平板振动器组合振捣等装备和先进工艺,从钢筋整体绑扎、浇筑、蒸养实现流水化生产、自动化作业,极大地提高了生产效率;始终坚持“首件制”,严格管控和注重工序施工的每一个环节,不断总结施工经验,优化施工,为梁板预制提供技术保障,确保预制梁内实外美。现场3个制梁区开足马力,使梁板预制高峰产能达到13榀/日、295榀/月。在面对预制梁型多、制梁工装配置多,生产任务重、组织施工难的挑战下,2022年11月18日,京雄高速2号预制梁场圆满卸任。

          图:军事管理区掀起大干热潮

          图:京雄高速2号预制粱场

          图:2021年7月25日,首榀箱梁架设

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六环立交是京雄高速公路(北京段)全线重难点、控制性工程之一,该桥共有1座主线桥、7座匝道桥,其中主线桥梁从北京南六环高速公路“头顶”跨过,4座匝道桥从京广高速铁路的“身下”穿过。

图:实时观测钢混叠合梁顶推施工

在建设过程中,北京南六环高速公路车流量高峰期达15000辆/小时左右、平均每十五分钟就有一趟列车驶过京广高速铁路;如此大的交通压力下,如果采用常规的现浇混凝土梁施工,不仅建设成本居高,而且安全风险极大。为减少“上跨”、“下穿”施工对北京南六环高速公路、京广高速铁路的通行影响,项目紧密结合施工结构特点,优化设计,桥梁上部结构采用钢混叠合梁结构型式建造。

          图:京雄高速公路2号预制梁场箱梁预制任务圆满收官

          图:建设中的六环立交

图:钢梁顶推施工

图:六环立交钢箱梁吊装作业

图:六环立交钢混叠合梁全部架设完成

钢梁架设施工中,采用“先拼再顶推”的方式,既提高了钢梁拼装精度与安装效率,又保证了钢梁拼装质量与速度,有效节省现场施工工期。同时采用顶推法施工,设备简单,施工平稳,噪声低,并且不需要中断交通,可以最大限度减小对交通安全的影响。

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其中六环立交4座匝道桥需“下穿”京广高速铁路,京广高速铁路是全国最繁忙的高铁线路之一,涉铁施工手续办理周期长,审批流程复杂,基层对接协调难度大。如何能够在有限“天窗时间”内安全准确地完成钢梁吊装、结构加固等多项施工,是项目管理的难点,也是重点。

为确保此次“下穿”铁路钢梁架设施工顺利完成,项目组织召开涉铁施工专题会议和技术交底会议对现场作业人员进行详细培训;优化资源配置,多点施工、齐头并进,加强路地协调联动,联合铁路部门,派驻专人全程盯守,全力做好涉铁施工安全、质量管理;在架设过程中,现场人员各司其职、分工明确,严格现场动态管理,强化技术监控、安全监测,现场吊装作业安全有序推进。

          图:六环立交下穿京广高速铁路首段钢箱梁架设现场

图:重温入党誓词

          图:同心向党,逐梦京雄

          图:六环立交下穿京广高速铁路首段钢箱梁架设现场

战“天窗”保通车,自2022年11月11日完成“下穿”京广高速铁路首段钢箱梁架设以来,仅用15天便完成了“下穿”京广高速铁路涉铁段全部钢梁架设施工,为京雄高速(北京段)六环至市界段2022年年底通车目标打下坚实基础。

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党的二十大报告中指出,“必须坚持在发展中保障和改善民生,鼓励共同奋斗创造美好生活,不断实现人民对美好生活的向往。”自容西片区回迁安置工作启动以来,中铁上海局建筑公司容西安置房项目始终坚持把回迁安置作为首要任务来抓,先后克服了北方严寒天气、疫情等不利因素,以精益求精的工作态度和只争朝夕的奋斗精神,推动交付工作取得了显著成效。

坚守担当共奋进,圆新区百姓安居梦

          图:验房途中项目职工热心服务

为保障回迁百姓安心、顺心住进新家,中铁上海局建筑公司容西安置房项目部超前谋划,合理分工,成立了由总调度、调度、验房师、快修人员、后勤保障人员组建的交房工作组,根据交房安排制定详细工作计划。在交房前夕,项目部对验房师组织进行了详细交底,明确了交房流程、岗位要求、交房相关知识、应急处理等事项。交房过程中,项目部在每个小区均配备了专职工作人员,为回迁群众提供“一对一”贴心服务,对回迁百姓提出的装修细节、用水用电用气等问题进行解答,为回迁百姓悉心介绍小区新功能、新设施,合力保证回迁群众签到、签约、缴费、领取钥匙、验房及收房各个环节衔接有序、高效运转。遇到需要勾缝、打胶、保洁等事宜,快修队伍迅速响应并进行处理,确保每一个房间质量达到群众预期。

          图:交房期间管理人员合影

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为保证现场交房不间断,项目各部室纷纷抽调骨干力量组成支援小队,为回迁现场工作人员提供饮用水,桌椅板凳等后勤物资,满足验房师与维修工人的后勤需要,有效提高了交房效率。全体管理人员高效调度,每日在工作群内对交房完成情况进行通报,每晚召开碰头会,对交房排查出的问题及物资材料储备情况进行反馈并及时纠偏,对疑难杂症问题及时处理。

安置房一二批次的交付中,D标段在容西片区十个标段中户均问题最少,同时也是唯一一个全过程零地暖问题的标段,得到了新区表扬,获得了回迁群众“十分满意”、“质量过硬”“服务贴心”等一系列好评,群众纷纷送上锦旗,也得到了相关单位的赞赏与认可,彰显了央企责任,树立了良好的企业形象。

图:回迁百姓对安置房质量、回迁服务满意

图:回迁百姓赠送的锦旗

图:验房顺利,回迁百姓点赞

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“千年大计”安居梦。2019年1月16日,习近平总书记亲临雄安新区考察指导,为努力创造新时代高质量发展的标杆指明了前进方向:“要全面贯彻新发展理念,坚持高质量发展要求,努力创造新时代高质量发展的标杆。
项目部2021年1月正式进场开工,到预定的精装交付期限,满打满算也就546天时间,施工跨两个北方极寒冬季,且受河北省环保管控因素影响,实际施工周期仅为12个月,工期是最大的考验。面对诸多内外部难题,项目部化压力为动力,认真履责、稳扎稳打,把高标准高质量贯穿项目建设全过程,以“容西速度”努力争创“雄安质量”,为推进千年大计、国家大事贡献力量。

铸铁军鏖战雄安 高效推进安置房建设

          图:大干照片

“盒子里面”建工程。走进施工建设中的容西片区,仿佛置身于狭小密闭的钢筋混凝土森林,塔吊林立、道路狭长,施工单位众多使来往的大型车辆络绎不绝,中铁上海局建筑公司承建容西安置房D标段位于片区中央,处在其他工地和市政道路的‘包围圈’之内,仅靠几条泥泞小路维持基本交通;加上施工场地被周边管廊施工‘切割’,导致物资设备运输和场内施工协调的开展异常困难,好比是小盒子里开八轮货车,一身武功施展不开。
兵马未动,粮草先行。项目部进场初期,坚持“一盘棋”运作,工程工经、物资设备等系统紧密对接,根据各阶段施工情况,按照“保证供应、略有结余、高速周转、节约成本”的原则制定供应计划,通过合理调度配置,确保需求计划清晰、采购安排及时、发货信息共享。同时,严格遵循“6S精益管理标准”,对现场布置、施工通道、物料堆场、塔吊管理、基坑临边防护、人员管理、警示标识等进行规范打造,确保现场生产管理安全合规。
项目部以交付工期为目标,编制了详细的施工计划,进行动态管理调整,和作业班组签订月计划责任书,严格进行考核奖罚,逐级包保,在确保质量和安全的前提下穿插施工,在地上地下、室内室外“全面开花”。建设者们睁圆了眼、铆足了劲,把每一个钟头都掰开了揉碎了用,通过24小时不间断施工,多作业面交叉作业,将疫情对施工进度的影响降到最低,确保每道工序都能节省时间,高效推进施工任务。从2021年1月施工到2021年10月31日主体结构全部封顶,用10个月时间,51栋住宅楼从无到有,平均每6天起一层标准楼层。

          图:施工现场灯火通明

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“兵棋推演”精管理。项目部成立的BIM小组通过建立模型,对数据化、信息化模型进行整合,形成完整的建筑工程信息库,实现了项目建设全周期信息化管理。建立了项目运维平台,实现了对施工阶段、运维阶段的模拟推演,为优化设计方案、组织协调施工提供了重要保障,先后优化施工设计方案100余项,在保证工程如期推进、提升工程观感等方面发挥了重要作用。

“智能建造”提品质。项目塔吊管理也“智慧”了,每一台塔机顶都安装上了“黑匣子”——安全监控管理系统,该仪器能实现多方实时监管、防碰撞、防倾翻、防超载并能实时报警、实时数据上传及记录数据,提前预判危险,最大程度保证塔吊的安全使用。通过远程视频监控,实现扬尘污染物在线监测和工地降尘监测全覆盖,严格落实政府要求的“六个百分百”与“三个全覆盖”,得到了政府和业主单位的高度认可。

图:管理人员观看图纸

图:安全文明施工获得第一名

图:进度排名第一,获得业主贺信

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由中铁三局集团有限公司承建的悦容公园项目以打造绿色工地、智慧工地为目标,积极创建雄安新区乃至全国的科技示范工地。
作为雄安新区的标志性建筑,高效优质建设安和塔是悦容公园的建设重点。悦容公园项目在收到设计图纸后,就细节展开了深入研讨,在用二维图纸来表示三维的过程中,受空间想象力等因素的影响,发现图纸中的安和塔体现出的主体结构复杂且不规则、施工难度大、结构装饰装修繁杂。为确保设计理念落实落地,减少施工卡点,悦容公园项目积极推动智慧工地建设,依据BIM模型进行3D打印,将安和塔重难点更直观地摆在眼前,并逐一进行问题分析,并根据问题结论提早进行设计修改,减少施工阶段变更设计,从而极大地缩短了安和塔施工时间,提高了工作效率。

以智能化信息助力安和塔高质量建设

          图:悦容公园安和塔BIM模型

安和塔作为悦容公园的核心地标,是新区中轴风景延续线上的重要节点。在施工过程中,项目部基于BIM的可视化功能,使用BIM+GIS将建筑信息模型与地理信息系统深度结合,对两种技术的优势进行综合分析,将地形、BIM等在准确的地理位置叠加在一起,直观反映所在位置的空间布局。通过真实模拟,实现从室内走向室外,从微观走向宏观,可以更加直接地看到“跃然纸上”的悦容公园,让参建人员提前感受到悦容公园将来所能呈现出的“一河两湖三进苑、千年绿脉显九园,融绘古今画中来,中国园林呈经典的空间意象”。

          图:A区-白塔BIM模型

          图:安和塔3D打印

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为确保工程如期完成,不同专业在同一区域交叉作业在所难免,能否组织协同好各方的施工顺序以及施工区域,会对工作效率和既定计划查收产生影响,项目部充分利用BIM可以进行施工模拟这一功能,对项目进行了全生命周期的应用,建立了安和塔的几何模型和施工过程模型,对施工方案进行实时、交互和逼真的模拟,有效预知了在实际施工过程中可能碰到的问题,实现了加快施工进度,控制施工质量,达到提高建筑施工效率的目的。

图:悦容公园阁楼BIM模型

图:悦容公园人工湖BIM模型

图:悦容公园实景

数字化转型已成必然,它不再是遥远的可能,而是切切实实的在中铁三局悦容公园项目实现了落地,在数字化建造的时代里,BIM见证着建筑行业的未来,它为建筑师、工程师和设计师提供了更加强大的数字化工具,为建造更加优质、安全的建筑注入了新的活力,为城市和生活带来了更加美好的未来。中铁三局将借助BIM等技术,以数字化建筑为核心,开创未来数字化建设的新篇章。

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高铁高速:大道纵横畅四方

作为雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络规划的重要横向通道,雄忻高速铁路的建成将进一步加强雄安新区与山西、陕西乃至西北、西南地区之间的联系,形成西南、西北地区与雄安新区等京津冀间的快速客运通道。

新建雄忻高铁雄安新区地下段土建工程及相关配套工程,自京雄城际雄安站引出向南,跨越新盖房分洪道折向西,下穿白沟引河后,以隧道形式沿雄安新区规划东西轴穿越雄安新区起步区,于启动区组团设雄安城际站,于第一组团预留小里站,下钻萍河出地面至保定市徐水境内。线路正线长度为24.83公里,主要包含铁路工程和市政工程两部分。
中铁五局承建的XADXDSG-2标段,管段内铁路线路长3455米,工程内容包括雄安1号隧道3250米、城际站东咽喉部分工程及站后预留工程。相关配套红线范围内工程土方、道路路基、综合管廊及缆线沟、桥梁、地下道路、地下人行通道、地下空间、市政管线、河道水系、轨道预留预埋工程及其他工程,金融岛枢纽全部工程。
2023年4月3日,雄忻高铁雄安新区地下段土建及相关配套工程授标仪式在北京召开。中铁五局项目部迅速进场,明确了以人为本、建安全工程;绿色环保、建生态工程;守正创新、建智能工程;严管厚爱,建廉洁工程的建设目标,抓开工,抢开局,高起点、高标准、高效率推进工程建设,努力做到开工必优、全程领先,努力实现“干就达标准,建就成精品”,努力将雄忻高铁建设成为中国铁路建设的典范。
京雄高速是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目,是雄安新区对外骨干路网,是连接北京城区和雄安新区最便捷的高速公路。
2022年12月30日,中铁五局参建的京雄高速公路开通运营,北京到雄安新区实现1小时通达。在京雄高速的建设中,中铁五局主要承担京深路立交桥、第三段高架桥、全线绿化工程等施工任务。
这是一场与时间赛跑的硬仗。当年进场,当年完工。毫无疑问,这是企业有史以来工期最短、任务最紧迫的项目。
2021年初,正值深冬,刚来到京雄的项目副经理赵旌宇身着厚实的羽绒服,北京气温已经降至零下二十四度。要在年内就完成线路主线,“光看这个天气,就知道是一场硬仗要打了。” 施工未动,方案先行。伴随着新年伊始的寒风,项目经理罗峥鑫与项目书记陈静即刻着手组织人员多次勘察现场,认真分析合同条款、施工图纸、读透文件,在地方政府未开展动员大会之前,陈静迅速带领项目部多方协调,率先拿下了京雄高速全线第一块临时用地。同时,面对多家实力强劲单位,中铁五局京雄高速项目积极出击,不仅工地试验室全线首家一次性通过验收,还在全线观摩会上获得了一致好评,而中铁五局京雄高速项目也成为了全线八家参建单位中最早通过验收的项目驻地,成功实现了“三个第一”的目标。

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这是一支钢铁团队。“我们项目是政治任务,工期紧张,所有人必须全力以赴、无条件完成!”不同于私下的随和,罗峥鑫在会议上神情严肃,时常将这句话挂在嘴边。从四月正式开工以来,项目以“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的管理理念,致力将京雄高速公路打造成百年品质工程。为此,项目部科学制定了以预制梁架设为主线、下部结构施工为重点、桥面系施工作业流水推进的“战略方针”,并严格落实“首件工程”验收制度与大气污染防治扬尘治理管控要求。此外,还以“目标管理”为导向,狠抓安全质量,真正做到安全零事故、环保零投诉。
夏夜,颗颗星子挂在天边,工程部召开的方案研讨会一直持续到了深夜,彼时还是工程部长的任韬最后一个走出办公室,在凌晨时分轻轻拉上了门。值此特殊时期,无人会想着“偷得浮生半日闲”。除了研讨会,项目部始终贯彻执行早碰头会制度,还积极组织周交班会、专题会等,围绕“安全、质量、工期、效益、环保”等方面交底和交流。同时,定期开展技术培训,为基层技术员、施工员、质检员讲解施工工艺、工法和质量验收标准等要点,项目的整体技术服务水平也因此得以快速提升。
跨越国道107。项目副总工程师刘宝站在安静的京深路上,紧张的夜色中,他掏出手机记录下了这个重要时刻——项目首座钢混组合梁顺利合龙。照片时间定格在凌晨两点,最后一片钢混组合梁精准落定的瞬间,连续奋战25天的项目职工与工人顿时欢呼起来。

“钢混组合梁架设是项目建设的重难点工程之一,这需要我们根据国道107的实际交通情况策划出针对性的施工方案。”刘宝主要负责钢混组合梁运架施工,此次吊装的钢混梁为跨京深路46号至49号轴,横跨京深路 (国道107)宽度为21米,下部结构采用双柱式墩与预应力盖梁,建成后桥下净高5.5米,全桥属于左右幅分离式设计,共计45个钢梁拼装节段。
排排高耸的白杨静立在京深路两侧,刘宝看着行驶的车辆来往不停,他知道钢混梁合龙任务必须选择在深夜才能进行。考虑到京深路交通流量过大,在项目部深思熟虑与多方协调后,交通导改方案的施工时间最终定在了深夜11点至凌晨5点,并在施工作业期间安排专人加强巡视,以及协助交警做好车辆疏导工作。
2021年9月29日,现场施工人员齐心协力,在短短6个小时内便完成了现场准备、箱梁运输、吊装、固定并恢复现场,全力保证了早高峰期间车辆的正常通行。
来自寒冬的战书。当项目迈入桥面系施工大干的关键时期,北方的冬天提前到来了。
桥面系施工面积大,如何在低温下进行混凝土的养护成为了摆在项目部眼前的难题之一。对此,项目部决定不仅要实时监控环境及混凝土入模温度,浇筑完后还要根据不同施工部位采用蓄热法、电加热法进行保温养护,跟踪混凝土强度增长情况,确保混凝土质量。
为全力冲刺年底目标任务,罗峥鑫反复强调,高效率施组才是快速完成桥面系施工任务的关键所在。“京雄项目工期紧张,我们能够利用的时间十分有限,要如期完成任务,交叉作业、平行施工、轮班作业等都要进行,现在距离我们完成年度目标任务越来越近了,胜利在即,希望大家一同坚持这剩下的一个多月!”
立冬的当晚,施工现场正被数团明亮的光线包围着,工地也迎来了2021年的初雪。当雪花窸窣从天而降,班组工人杨列德躺在床上久违地失眠了。杨列德清晰记得上一次失眠还是在十年前刚成为铁路工人的第一天,那天的他是想家,今天的他却是焦急。
杨列德负责部分现场的指挥与安排,在桥面巡视的时候他不禁拉着人说:“你看这个风是不是吹得脸盘子痛,就你辛苦吗?每个人都辛苦,但是工期紧,我们得抓紧时间干!”

图:雄忻高铁建设现场

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距离项目部正式发起桥面系施工“歼灭战”已有数周,在此期间,秉持一切工作服务于现场的思想,除了一线施工人员积极投身施工现场,项目部还积极组织了一群盖棉被、保养护的“娘子军”以及进行桥面环境卫生清扫工作的“支援小分队”。而无数像杨列德一样奋斗在凛冽寒风中的工人们,更是鼓足干劲,竭尽全力完成每日计划施组任务。
鏖战12月,项目部全体员工上下一心,终于在12月28日顺利完成京雄高速公路(北京段)七标段桥面系施工任务。至此,七工区承建的主体工程内容圆满收官!
开工以来,在短短8个月时间,项目部开展了“决战四季度、建功十四五”系列劳动竞赛活动,激发了全体参建员工的热情,不断刷新了施工生产纪录:4次蝉联全线劳动竞赛“四连冠”,刷新单日产值突破2000万大关全线最高纪录,全线率先完成现浇梁浇筑,全线率先完成钢混组合梁施工以及全线率先完成桥面铺装施工。 

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中铁北京工程局: 见证雄安新区加速蝶变 

新建雄忻高铁雄安新区地下段土建工程及相关配套工程,自京雄城际雄安站引出向南,跨越新盖房分洪道折向西,下穿白沟引河后,以隧道形式沿雄安新区规划东西轴穿越雄安新区起步区,于启动区组团设雄安城际站,于第一组团预留小里站,下钻萍河出地面至保定市徐水境内。线路正线长度为24.83公里,主要包含铁路工程和市政工程两部分。
中铁五局承建的XADXDSG-2标段,管段内铁路线路长3455米,工程内容包括雄安1号隧道3250米、城际站东咽喉部分工程及站后预留工程。相关配套红线范围内工程土方、道路路基、综合管廊及缆线沟、桥梁、地下道路、地下人行通道、地下空间、市政管线、河道水系、轨道预留预埋工程及其他工程,金融岛枢纽全部工程。
2023年4月3日,雄忻高铁雄安新区地下段土建及相关配套工程授标仪式在北京召开。中铁五局项目部迅速进场,明确了以人为本、建安全工程;绿色环保、建生态工程;守正创新、建智能工程;严管厚爱,建廉洁工程的建设目标,抓开工,抢开局,高起点、高标准、高效率推进工程建设,努力做到开工必优、全程领先,努力实现“干就达标准,建就成精品”,努力将雄忻高铁建设成为中国铁路建设的典范。
京雄高速是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目,是雄安新区对外骨干路网,是连接北京城区和雄安新区最便捷的高速公路。
2022年12月30日,中铁五局参建的京雄高速公路开通运营,北京到雄安新区实现1小时通达。在京雄高速的建设中,中铁五局主要承担京深路立交桥、第三段高架桥、全线绿化工程等施工任务。
这是一场与时间赛跑的硬仗。当年进场,当年完工。毫无疑问,这是企业有史以来工期最短、任务最紧迫的项目。
2021年初,正值深冬,刚来到京雄的项目副经理赵旌宇身着厚实的羽绒服,北京气温已经降至零下二十四度。要在年内就完成线路主线,“光看这个天气,就知道是一场硬仗要打了。” 施工未动,方案先行。伴随着新年伊始的寒风,项目经理罗峥鑫与项目书记陈静即刻着手组织人员多次勘察现场,认真分析合同条款、施工图纸、读透文件,在地方政府未开展动员大会之前,陈静迅速带领项目部多方协调,率先拿下了京雄高速全线第一块临时用地。同时,面对多家实力强劲单位,中铁五局京雄高速项目积极出击,不仅工地试验室全线首家一次性通过验收,还在全线观摩会上获得了一致好评,而中铁五局京雄高速项目也成为了全线八家参建单位中最早通过验收的项目驻地,成功实现了“三个第一”的目标。

又是一年仲春,雄安新区的春潮再次涌动。雄安新区设立六周年。这六年,中铁北京工程局始终牢记习近平总书记殷切嘱托,在雄安新区建设中展作为、树形象,见证雄安新区加速蝶变,和新区人民一起迈向“未来之城”。

图:容西二期安置房项目全景施工图

图:中铁十八局开展“两优一先“表彰大会暨”喜迎二十大,一起向未来”主题道德讲堂活动

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图:京雄快线四标段“雄安五号”盾构机顺利始发

——做强领导班子“火车头”。
为引领全员充分认识到建设雄安新区的重大意义,各党支部领导班子带头深入学习习近平总书记关于建设雄安新区的重要指示批示精神,积极开展专题学、研讨学。中铁十一局党总支班子带头冲锋在片区项目施工攻坚和抢险救灾一线,带领启动区市政管廊项目在全线7家央企施工单位中率先完成“6·30”“9·30”节点,9个月完成产值7亿元;克服10余个单位交叉作业干扰,6个月完成容东片区安置房景观市政项目攻坚,确保新区居民早日回迁,多次获得新区管委会的赞扬。

——振奋党员干部“领头雁”。
重点抓好党员学习教育管理,制定了支部学习教育计划和党史学习教育计划,通过每周集中学、现场体验学、党员讲给党员听、微信群分享学等多种形式,丰富党员教育载体。中国铁建各集团公司积极开展“亮明党员身份、争当行业领头雁”主题活动,把党员身份“亮出来”、党员责任“扛起来”、党员形象“树起来”,激发党员内生动力。实施“党建+安全生产”“党建+提质增效”“党建+优质服务”“党建+科技创新”等工程,实现支部党建工作与中心工作的“双量”提升。

——当好职工群众“贴心人”。
精心选择项目驻地,各党支部建设了花园式项目部,设置别具特色的杨连第“登高文化墙”。生活区做到单间宿舍,建设男女职工分区晾衣房,安装自助贩卖机,为员工提供人性化基础保障。各项目广泛建设职工书屋,为员工提供学习交流的场所;建设篮球场、室内羽毛球场,配备乒乓球桌、台球桌等运动器材。同时,积极开展夏送清凉等慰问、集体生日、重大节假日各类文体活动等,保障参建员工切身利益,激发积极性。

——锻造青年员工“生力军”。
各党支部重视人才梯次培养,将施工现场视为新兴产业人才的“练兵场”。策划开展集中学施工规范、学验收标准、学典型案例,夯实了技术基础。如中铁十二局大力推进“先锋”成长计划,开展青年职工技能水平大摸底,建立“新手”“能手”“先锋”三级进阶成长机制,实行一人一档,常态跟踪培养。如中铁建设开展“雷锋精神进工地”主题志愿活动现场,将职工群众凝聚起来,共同为高标准、高质量建设雄安新区贡献力量。如中铁城建集团郭金虎作为中国铁建雄安优秀青年代表,参加雄安集团2023年“五四”青年工作会议并在会上作交流发言。同时,践行央企责任,扎实做好“六稳”工作,落实“六保”任务,六年来为雄安新区当地群众提供就业岗位超5万余人次,向雄安新区管委会及雄安集团输送各类骨干人才50余名。

          图:中铁地产与雄县检察院组织联合开展反腐倡廉月活动

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在队伍建设上“下功夫”
提供高质量发展活力

图:中国铁建与中国雄安集团举行党建共建活动

——引顺方法之“线”,党建共建成效足。
为认真贯彻落实习近平总书记考察雄安新区重要讲话精神,深入推动学习习近平新时代中国特色社会主义思想走深走实,中国铁建联合中国雄安集团共同举办“描摹千年大计·共筑未来之城”党建共建活动。通过创新党建共建形式,加强沟通交流,做强做优支部品牌,有力推动了项目施工生产。

——扣实管理之“结”,廉洁从业氛围浓。
时时勤拂拭,勿使惹尘埃。中国铁建始终把加强党风廉政建设放在首位,各项目驻地均设置廉洁文化长廊,签订廉洁从业承诺书,持续性开展廉洁风险排查工作,确保了廉洁从业“零事故”。如中铁十一局以党风建设和反腐倡廉宣教月为契机,拓展廉洁教育途径,创新利用VR廉洁思想教育、家风助廉,廉洁读书分享会等活动,筑牢防腐拒变防线,强化廉洁意识,营造浓郁的廉洁氛围,创造项目风清气正环境。

——引顺方法之“线”,党建共建成效足。
为认真贯彻落实习近平总书记考察雄安新区重要讲话精神,深入推动学习习近平新时代中国特色社会主义思想走深走实,中国铁建联合中国雄安集团共同举办“描摹千年大计·共筑未来之城”党建共建活动。通过创新党建共建形式,加强沟通交流,做强做优支部品牌,有力推动了项目施工生产。

          图:中国铁建参加雄安新区高质量发展擂台赛

          图:中铁城建集团参建雄安站枢纽片区2号地1标段

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奏响“四铁四心”文化与
“铁道兵精神”交响曲

图:中铁十二局承建的容东安置房顺利交付

六年来,勇于在国家战略实施中担纲领衔的中国铁建坚决响应党中央号召,以服从大局、建设雄安、服务雄安为总目标,高端对接,产业导入,全产业链、全领域市场布局,精准服务建设需求,数十万余名铁建人以实干为笔,以创新为墨,将一首“四铁四心”文化与“铁道兵精神”融合奋进的协奏曲在1770平方公里的热土上激情奏响。
“短短6年里,雄安新区从无到有、从蓝图到实景,一座高水平现代化城市正在拔地而起,堪称奇迹。这些成绩是在世界百年未有之大变局、3年新冠疫情的严峻形势下取得的,殊为不易。”5月10日,习近平总书记在河北雄安新区考察并主持召开高标准高质量推进雄安新区建设座谈会发表重要讲话,充分肯定了雄安新区建设取得的成绩、显现的成效。

服务国家战略,助力新区建设,关键就在于培养造就一支具有铁一般信仰、铁一般信念、铁一般纪律、铁一般担当的干部队伍。赓续红色血脉,传承红色基因的新时代中国铁建人,正是这样一支有着铁的信仰、铁的纪律、铁的作风、铁的担当,让党和人民信赖的钢铁队伍。
铁心忠诚跟党走。
“战争打到哪,铁道兵就把路修到哪”“逢山开路、遇水架桥”,昔日的铁道兵战士在抗日战争、解放战争、和平建设时期胜利完成了党和人民赋予的各项任务和使命。新时代的中国铁建人始终葆有“国家战略布局到哪里,哪里就有中国铁建的身影”执业信念,在中共中央、国务院印发决定设立河北雄安新区通知后,第一时间准确把握雄安新区建设要求,梳理内部优势资源,主动对接雄安新区建设,始终以忠诚之心坚决贯彻落实习近平总书记关于规划建设雄安新区的重要讲话和指示批示精神,高质量、高标准将“设计图”转化为“实景画”。

图:中国铁建股份公司副总裁王立新前往雄安新区督导在建项目管理情况并开展安全大检查活动

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图:中铁建设承建科创综合服务中心(一期)项目

铁心感恩为人民。听党话,跟党走,一切为了人民,是铁道兵鲜明的政治底色和矢志不渝的情怀。作为最早投身新区建设的建筑央企,中国铁建建设者积极践行“为新区老百姓建最好的房子,修最好的路,建最好的公园,打造最优美的生态环境”的初心使命,先后参与建设的容东片区安置房、容西片区安置房已经如期迎来数万名群众顺利入住。“千年秀林”吐新纳绿,“华北明珠”碧波万顷,雄安站按期投入运营,新月公园对外开放……新区群众的获得感、幸福感和安全感持续增强。

铁心敬畏守纪律。令行禁止的组织纪律、敢打必胜的顽强作风是铁道兵的鲜明特征,铁的纪律是铁道兵强大执行力的重要保证,铁的作风使铁道兵敢于挑战一切艰难险阻。雄安新区建设过程中,中铁十二局各项目部不断创新形式,按季度、半年、年度分别进行廉政教育,通过开展党纪企规学习、反腐倡廉党课、廉洁文化创建、廉洁警示教育等活动,为项目干部队伍扣好廉洁自律的“纽扣”。为筑牢广大干部职工拒腐防变心理防线,各项目部坚持逢会必上廉政课,对廉政培训、廉政谈话、廉政提醒、廉政活动、廉政测试等工作进行常态化管理,着力营造风清气正的干事创业氛围。

铁心进取干事业。“总书记嘱咐我们科学施工、注意安全、确保质量,按期完成任务。”面对新冠疫情的跌宕起伏,中铁十二局雄安站项目建设团队仅用两年多的时间将雄安站打造成了新时代最具特色的绿色、智能、精品客站,书写了“雄安速度”。6年来,中国铁建建设者时刻把新区建设的重大责任扛在肩头,始终保持干事创业激情,全力推进新区重大项目建设,以功成必定有我的主人翁意识真抓实干、勇挑重担,真正将“铁道兵精神”和“四铁四心”的传承、践行做到了内化于心、外化于行。

心之所向,必将所往。前方险阻,化作通途。在雄安新区这片充满希望和光明的奋斗热土上,新时代的铁建人将传承弘扬“逢山凿路、遇水架桥”的铁道兵精神,持续锤炼“四铁四心”,不断提升团队的执行力、凝聚力,打造高质量、有担当、专业化的建设铁军,以“功成不必在我,功成必定有我”的精神境界和理想信念,努力创造新时代高质量发展标杆,书写好以高质量发展推动实现中国式现代化的雄安!

图:中铁二十局集团与雄安集团城发公司举行廉洁共建活动

          图:中铁十一局承建容东市政DEG配套工程

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从品质铁建到雄安质量

图:启动区创新研究院科技园区正在如火如荼建设

一个时代有一个时代的标志。改革开放初期,作为率先突破的深圳经济特区,创造出“深圳速度”。在推动新一轮改革开放进程中,又迎来“雄安质量”。六年多以来,中国铁建始终秉承着“诚信创新永恒,精品人品同在”的企业价值观,逢山开路、遇水搭桥,始终坚持投资雄安、扎根雄安、建设雄安,唱响了一副“品质铁建”与雄安质量的协奏曲。

容东片区是雄安新区率先落实承接北京非首都功能、支撑启动区开发建设、探索新区创新开发模式的先行区,同时承担着新区首批征迁居民的安置任务。其中,中铁十一局集团便承担了容东市政DEG配套工程的建设任务。

高位开局全速起步

作为当时最大规模的建设现场,13平方公里的土地上1400多家建设单位共同作业,工期紧、任务重。中铁十一局承建的项目覆盖3个组团,19条道路,涵盖桥梁、路面、地下管廊、挖方、填方、蓄水池、泵站等10余项专业,与40余家施工单位交叉作业……

          图:中铁十一局承建容东市政DEG配套工程

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这一场硬仗如何打赢?在接到中标通知书后,中铁十一局立即抽调精兵强将组建项目部,以高起点、高标准、严要求的管理理念,全面展开施工前的调查和准备工作。
“在勘察时,发现这里的施工难度比预想的还要高。”“整个区域内有40多家单位交叉施工,现场管理难度非常大。”项目经理朱江谈到进场初期,各类施工难题一度让项目管理人员感到头大。
“应优先确保便道基础施工,保证施工材料运输。”“以工厂化的标准建好预制厂,争取做到规范合理、节省开支。”“要紧盯天气状况,根据情况及时调整施工安排……”为尽快打开局面,项目管理人员在每天的班前早会、碰头会上,集中讨论施工中遇到的问题,出谋划策,共同推动工作。同时,他们还通过查询相关资料、向兄弟单位“取经”、聘请外部专家解答等途径,解决了施工进程中的各类“疑难杂症”。
为有效满足工期要求,昼夜施工是这支队伍的常态。有着17年工龄的项目总工李骏是有名的“工作狂”,他经常加班到深夜,优化施组方案20余处,推进各项节点目标按期实现,而李骏只是这支队伍的一个缩影。
凭着“明知山有虎,偏向虎山行”的干劲,项目部两天进场50余台(套)大型设备,17天完成项目驻地和工人营地建设,1个多月内完成5处工地出入口标准化建设和预制厂场地建设,为高标准、高质量交付完成提供了坚强保证。

千年大计,质量第一。中国铁建辗转容东、容西、雄东各大片区,始终坚持把精细化管理贯穿建设施工全过程和各环节,努力创造“雄安质量”。
在中铁二十局项目建设现场,2500多名建设者抢晴转阴,高标准、高质量推进项目施工,努力打造雄安新区安居工程。

精细管理铸就精品

于细微处见质量。为解决外墙保温、防火和外墙材料易脱落等难题,该项目在外墙施工采用复合一体保温板,将复合一体保温板当永久性“外模板”使用,比传统薄抹灰外墙保温技术安全性高、施工便捷,避免了后期空鼓、开裂、脱落等问题。施工中,作业人员通过专用连接件把复合一体保温板与内侧魔板连接,再浇筑混凝土,最后外侧通过聚合物水泥抗裂砂浆找平抹面,形成无空腔保温系统,提高了工程质量。

“实体样板有利于我们提前发现设计、施工中的缺陷及不合理性,指导后续大面积施工。”该项目经理卢华介绍道,而在交付样板里,房子建好后的模样完整地呈现了出来,可以让住户提前检验交付户型的功能性、交付标准是否满足需求,避免后期返工、投诉等情况的 发生。

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鼓劲扬帆建功雄安

于未然中“治未病”。“安全员就好比医生,只不过安全员是发现和治疗工地上的安全问题,最终目的都是为了保护人的身体健康和生命安全。” 该项目安监部部长康国亮说道,“项目建设中,如果能早发现、早治疗,就可以将高空坠落、物体打击、机械伤害及火灾等安全事故消除在萌芽状态。”于未然中“治未病”。“安全员就好比医生,只不过安全员是发现和治疗工地上的安全问题,最终目的都是为了保护人的身体健康和生命安全。” 该项目安监部部长康国亮说道,“项目建设中,如果能早发现、早治疗,就可以将高空坠落、物体打击、机械伤害及火灾等安全事故消除在萌芽状态。”
在项目无人售货机里,洗发水、方便面等生活用品一应俱全,让作业人员感到新鲜的是,无人售货机买东西竟不能用钱购买,只能用自己的安全积分兑换。谈起无人售货机,该项目安全总监李涛最有发言权:“现在晒积分、比积分,成了工地上最‘时髦’的事情,在潜移默化中实现了‘人人讲安全、个个会应急’”。
该项目还通过安全提醒小喇叭、安全随手拍、烟头革命等举措,提早发现安全隐患,并在所有卸料平台四周铺设安全防坠网,将安全隐患消灭在萌芽状态。
于责任中打造绿色工地。该项目在塔吊、围挡和施工关键线路安装智慧喷淋装置,并接入智慧工地管理平台,智慧工地管理平台实时监测气象、PM2.5、PM10数据,按天气推送施工建议,扬尘报警与喷淋装置联动,自动喷淋降尘。
在项目部大门出入口和楼栋周围种植绿色苗木,摆放鲜花;采用电动扫地车、多功能洒水车、雾炮机联动,保持空间中湿润;出入口对车辆进行冲洗,不带泥土出施工现场;现场设置24个太阳能照明路灯,节约电量40%,场地绿化率60%,绿植和景观树相得益彰,基本达到“三季有花,四季常青”。
该项目先后荣获雄安新区建设工程质量安全绿色文明示范工地、“三实三优”精致管理优秀项目、暖心项目等多项荣誉称号。

于未然中“治未病”。“安全员就好比医生,只不过安全员是发现和治疗工地上的安全问题,最终目的都是为了保护人的身体健康和生命安全。” 该项目安监部部长康国亮说道,“项目建设中,如果能早发现、早治疗,就可以将高空坠落、物体打击、机械伤害及火灾等安全事故消除在萌芽状态。”

以匠心雕琢精品工程,把创新理念融入施工组织,项目部大胆采用新工艺、新工法、新材料、新设备,确保更优、更快建设雄安新区。
项目部创新应用花篮式悬挑脚手架,让楼板施工无须预留洞口,有效减少了渗漏风险,同时将成品止水钢板、三段式止水螺杆、聚氨酯分层分色封堵一体结合,形成优质可靠的防渗漏体系,并采用新型混凝土保护垫块,在减少施工时间的基础上,有效提升了结构稳定性和保护层质量。
“为确保墙体保温,我们采用了一体化保温板。”在初具雏形的楼房里,鲁小明指着墙体向记者介绍,他们在墙体内侧浇筑混凝土,外侧通过连接件将保温一体化板与混凝土牢固连接在一起形成保温结构系统,工艺上创新设计了保温过渡层,避免了面层空鼓、开裂等一系列质量通病。(和20局的内容相似)“一体化保温板将保温板与模板合二为一,减少了拆模工序和模板用量,一次浇筑成型无需拆卸,大大提高了施工效率。”
走在施工马道上,鲁小明抬手指向施工现场林立的塔吊,对记者说:“我们专门引入数十台全国顶级的‘大力神’——中联二代塔吊!塔吊配有防碰撞系统、防吊锚保护、人脸识别管理、远程回转开风标等系统,施工过程更加安全、高效,塔身还配置了全新的圆榫节,安拆过程更加安全、快捷,大大促进了施工进度。”
一分耕耘,一分收获。中国铁建将以“功成不必在我”的情怀和“功成必定有我”的担当,将“雄安质量”贯穿项目建设的全过程和各环节,助力雄安新区打造成为“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的绿色现代智慧城市。

图:中铁十六局集团在容西安置房项目开展“筑梦千年大计 竞展铁军风采”暨“奋进
杯·六比六创”劳动竞赛

“短短6年里,雄安新区从无到有、从蓝图到实景,一座高水平现代化城市正在拔地而起,堪称奇迹”……中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平5月10日在河北省雄安新区考察,主持召开高标准高质量推进雄安新区建设座谈会并发表重要讲话。
习近平总书记强调,雄安新区已进入大规模建设与承接北京非首都功能疏解并重阶段,工作重心已转向高质量建设、高水平管理、高质量疏解发展并举。要坚定信心,保持定力,稳扎稳打,善作善成,推动各项工作不断取得新进展。
从雄安站,到容东片区南文营社区,再到雄安城际站及国贸中心项目建设现场、雄安会展中心雄安厅,跟随习近平总书记调研的脚步,我们不难发现雄安建设“奇迹”背后的“登高”身影——雄安新区成立以来,公司先后承建新区植树造林、公园绿化、市政道路管廊等项目19个,在雄安新区高质量发展中镌刻下了奋斗的足迹。

在容东片区南文营社区,习近平强调,建设好雄安新区,重要的是衔接好安居和乐业,让群众住得稳、过得安、有奔头。要同步推进城市治理现代化,从一开始就下好“绣花”功夫,积极推进基本公共服务均等化,构筑新时代宜业宜居的“人民之城”。

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产业集群在雄安

在雄安新区高质量发展蓝图中镌刻“登高”足迹

图:中铁十一局集团承办雄安新区启动区高质量建设擂台赛

宜业宜居,营造和谐家园

图:中铁十一局集团保障容东片区居民顺利入驻

容东片区是雄安新区首个大规模建设的区域,承担着安置征迁群众和承接北京非首都功能疏解的重任。
容东安置房景观市政项目承担了为10余个街区回迁居民营造和谐家园的任务。
历时6个月的奋战,项目提前完成回迁区内施工任务,为容东片区首批安置房回迁创造了条件。
同样是在容东片区,中铁十一局容东片区配套市政道路绿化工程与容东片区所有回迁组团相邻。项目迎难而上,如期打赢攻坚战,只为新区居民早日回迁。
2021年11月10日,雄安新区容东片区安置房迎来了首批回迁居民。回迁小区内规划井然,绿地如茵,各类景观一应俱全,建设者以铁一般的担当,兑现了承诺。
几年来,中铁十一局连续中标建设雄安玉带公园、高铁公园和容东城市公园二区等工程,不断为“大美雄安、和谐家园”的打造,增添靓丽新色彩。

施工中,项目建设者践行“唯旗是夺、永争一流”的争先文化,利用片区管理的优势,掀起大干高潮,管控效果走在全线前列,承办各类观摩会10余场。
不远的将来,综合管廊和各类管网,将成为运送物流能源的“大动脉”和承载给排水功能的“毛细血管”,托举起“未来之城”的万家灯火。

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着眼未来,构建城市血脉

图:中铁十一局集团承建京雄快线先行段

雄安城际站枢纽位于雄安新区启动区的核心位置。在雄安城际站及国贸中心项目建设现场,习近平指出,交通是现代城市的血脉。血脉畅通,城市才能健康发展。要在建设立体化综合交通网络上下功夫,在充分利用地下空间上下功夫,着力打造一个没有“城市病”的未来之城,真正把高标准的城市规划蓝图变为高质量的城市发展现实画卷。
雄安新区建设着眼未来,遵循海绵城市理念的城市综合管廊工程建设大面积铺开。中铁十一局先后承建启动区B组次干路、直线管廊给、排水工程,启动区E03单元市政主次干路、综合管廊工程,为未来之城构建城市血脉。
启动区B组市政管廊项目施工内容主要包含4.5公里综合管廊、12公里次干路和近70公里的其他管道,建设工期9个月,工期压力和现场组织难度巨大。
启动区E03道路管廊项目施工内容主要包括新建4条道路,全长5.1公里,新建综合管廊(网)3.6公里,新建供热(冷)管线1.68公里、燃气管线6公里,涉及道路工程、照明工程、绿化工程、综合管廊工程等专业。

纵横凌云笔,燕赵涌春潮。“千年秀林”郁郁葱葱、鸟啼虫鸣;一淀春水波光粼粼、新苇吐绿……北京向南100多公里,一座新城拔节生长。
2017年4月1日,雄安新区宣告设立。这是一座由习近平总书记亲自决策、亲自部署、亲自推动的未来之城,是“千年大计、国家大事”。经过六年的建设,雄安新区承接北京非首都功能起势良好,城市雏形全面显现。在徐徐铺展的“雄安画卷”上,铁建地产雄安公司以实绩留下浓墨重彩的一笔。

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生态文明,擦亮环保底色

图:治理后的白洋淀波光粼粼

与此同时,集团公司先后承建雄安新区5个植树造林项目,在京雄高铁、容易线生态廊道栽种各类树木突破百万棵,造林11000余亩。从大国工匠到新区花匠,身份转变,匠心不变。
绿水青山就是金山银山。有着“华北之肾”之称的白洋淀,是雄安的生态屏障,加强修复保护白洋淀生态环境成为新区设立后的一项重要工作。
集团公司参建的邵庄子村整治提升工程位于河北白洋淀中心地带,是雄安新区首个实施整治提升的淀中村。完工后的该村成为了当地生态保护与生态旅游、特色生态经济和谐发展示范村,为淀区其他村建设特色乡村、发展文化旅游提供了借鉴。
雄安片区各项目在工程建设、滚动发展等方面取得了优异成绩,先后获评河北省安全文明标准化工地、河北省智慧工地示范工程,河北省工程建设质量信得过班组、“雄安质量杯”精品工程等荣誉,收到雄安集团多封表扬信,在雄安新区各路建设大军中展示了良好形象。

习近平来到雄安会展中心雄安厅,结合沙盘、视频短片,听取雄安新区整体规划建设进展介绍,了解白洋淀生态环境治理和保护及清淤疏浚、百淀连通等工作进展情况。习近平强调,白洋淀生态环境治理和保护,功在当代、利在千秋,必须统筹谋划,扎实推进。

        “300米进公园、1公里进林带、3公里可进森林”,雄安新区将诗意栖居写进规划。
中铁十一局承建的雄安高铁公园,位于雄安站附近,建筑面积达12.8公顷,集生态涵养、防护隔离、自然保护、休闲游憩等复合功能于一体,让各方来客一到雄安,就能感受到雄安新区扑面而来的现代化新气象。

改变,还在继续,未来,刚刚起程。在新时代的浩荡春风里,中铁十一局将心怀“国之大者”,弘扬“登高精神”,在雄安新区深耕细作,成就“千年大计”的美好未来。

勇立潮头逐高浪、风正帆悬正可期

工期紧、体量大、交叉作业、劳动力匮乏、防范疫情汛期叠加冲击……重重困难接踵而来,但全力以赴高品质保交付是建设者不懈的追求。雄安公司充分发挥“逢山凿路、遇水架桥”的铁道兵精神,团结带领各参建单位谋方法、定思路、保执行。建设过程中,全面统筹资源,持续渗透管理,督质量、促安全、追进度,项目施工现场人头攒动,机械轰鸣,数万名工人和铁建地产百名管理者日夜奋战、大干快干,使B2、C组团项目进度和质量始终保持容东片区前列。
我们不只是“交付房子”,更是“交付生活”。为了牢牢把握好集中交付体量大、交付质量标准高这一重点,同时克服供暖调试、燃气保供、质保维修等各项压力,雄安公司全体总动员,组建交付队伍、查验交付物资、疫情防控筹备等各项工作稳中推进;交付引导、陪同验房、一站式交付,兑现美好生活承诺。
“安置房交付,绝不是我们工作的终点,而是新的起点。”C组团综合部刘磊在社区巡检过程中收集到业主反馈希望增设车棚和充电桩等意见建议时说道。房屋交付后,雄安公司通过定期回访、社区巡检、跟踪服务等方式,广泛收集回迁群众的意见建议,定期整理反馈至业主单位并制定改进方案,做好后期维保和品质提升工作,解决居民“急难愁盼”的问题。
截至2023年3月,雄安公司共完成12000余套安置房及配套设施的顺利交付,品质提升阶段增加自行车棚80余个、充电桩电源80余处、花箱装饰25个,增植树木65棵……雄安公司不仅以“一张蓝图绘到底”的激情和“确保蓝图不走样”的实干,兑现了对雄安新区高标准高质量安置房建设的庄严承诺,而且全力保障民生,以实绩切实提高了居民的满足感、幸福感,受到新区管委会、雄安集团和回迁居民的一致好评。

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夯基固坝代建管理 全力服务保障民生

图:容东片区B2组团金源小学及安置房航拍图

六年来,铁建地产雄安公司始终坚持以大历史观正确理解和大力推进雄安新区建设发展,夯基固坝代建管理、疏渠引流市场项目、精心打造铁军队伍,为高标准、高质量建设雄安新区持续贡献力量。

        2017年,铁建地产积极响应中央号召,第一时间设立雄安筹备组。2020年新春伊始,中标雄安新区首批安置房——容东片区B2、C组团设计、建设、运营及全过程管理服务项目。自此,铁建地产雄安公司与新区重点“民生工程”紧紧地联系在一起。
        容东片区作为新区开发建设的先行区,担负着首期居民的征迁安置,为启动区开发建设提供支撑的重要使命。雄安公司始终坚持“以人民为中心”的理念,夜以继日保建设进度、尽心竭力保顺利交付、用心用情保品质生活,努力打造疏密有度、绿色低碳、方便快捷的宜居社区。

图:雄安集团城发公司为雄安公司送上锦旗

“新区的一切都是新的”,市场化项目的建设探索也是如此。依托政策研究、展示先行等方式,雄安公司努力争取建设支持和招商资源,为持续性发展、精细化深耕谋篇布局。2022年,雄安公司以“展示先行”为思路,通过展示中心建设加强与新区自贸委的交流合作,争取招商资源倾斜,为2023年项目正式“开门迎客”做足准备。
“下一步,我们将充分发挥铁建中心‘站城一体’的绝佳优势,强化项目全流程管理,积极承接非首都功能疏解的区域总部、打造产业服务平台,吸引优质创新要素资源聚集,努力实现‘产城融合’,为打造高铁经济城市门户形象展示区,支撑服务新区建设发展持续努力”,雄安公司总经理王春雷说道。

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疏渠引流市场项目 深化聚焦服务疏解

图:雄安站枢纽片区2号地块铁建中心项目高清概念图

        党的二十大报告指出,“高标准高质量建设雄安新区”。当前,启动区主要基础设施基本建成,起步区重大基础设施全面建设,4家央企总部落地雄安,4所高校和2家医院选址落位,雄安新区疏解工作呈现加速之势。
        2021年,铁建地产通过“产业+代配建+持有运营”方式,联合系统内6家单位共同获取雄安站枢纽片区2号地块,投资开发铁建中心项目。雄安公司作为项目操盘方,深刻把握创造“雄安质量”这一要求,多措并举提升产品品质,多点落位广泛争取资源,努力书写服务北京非首都功能疏解新篇章。

提升项目竞争力是“生命线”。雄安公司聚焦“一低三优”,内练苦功,外拓市场,力求将铁建中心项目打造为中国铁建在高铁经济门户展示区的“站前名片”。从产品标准化升级、工艺标准升级、服务升级、品牌升级多个维度,加强产品力建设,确保产品品质优;紧紧围绕“雄安质量”,坚持“样板引路”“质量优先”思想强化渗透,做足做实现场管理,确保工程质量优;通过前期运营策划研究、建立全面运营管理服务体系,保持优质运营环境,打造优质运营管理服务,擦亮“中国铁建地产”品牌形象,确保后期运营优。

矢志锻造铁建雄芯 扎根新区建设发展

六年来,铁建地产雄安公司始终坚持“与雄安新区共成长”。经历了紧迫形势的锤炼、重大项目的考验,雄安公司全体员工矢志锻造“铁建雄芯”,扎根新区建设发展,为构筑典范城市添砖加瓦。

图:中国铁建职工首批成功申领雄才卡人员合影

“新区的一切都是新的”,市场化项目的建设探索也是如此。依托政策研究、展示先行等方式,雄安公司努力争取建设支持和招商资源,为持续性发展、精细化深耕谋篇布局。2022年,雄安公司以“展示先行”为思路,通过展示中心建设加强与新区自贸委的交流合作,争取招商资源倾斜,为2023年项目正式“开门迎客”做足准备。
“下一步,我们将充分发挥铁建中心‘站城一体’的绝佳优势,强化项目全流程管理,积极承接非首都功能疏解的区域总部、打造产业服务平台,吸引优质创新要素资源聚集,努力实现‘产城融合’,为打造高铁经济城市门户形象展示区,支撑服务新区建设发展持续努力”,雄安公司总经理王春雷说道。

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        来到雄安,是雄安公司员工的使命职责;深耕雄安,是这个队伍无悔的选择。能够参与到雄安新区如此大体量的建设中来,大家深知机会宝贵、责任重大、使命光荣,通过实战练兵成为优秀的雄安建设者和铁建精神传承者。
与此同时,雄安公司积极推进人员属地化进程,充分利用新区惠企惠民、人才引进、商品房政策,让大家“来得了、留得住、发展好”。“今年,我成功申领了第一批雄安‘雄才卡’,可以在落户、购房、医疗、教育等多方面享受优惠政策”雄安公司设计管理部王明东激动地说“近期,我在雄安购买了商品房,从此和我的妻子、孩子正式在雄安安家了!”
        千年大计,力行方能抵达;蓝图绘就,实干铸就未来。从“一张白纸”到“多点开花”,雄安新区的故事仍在书写。
        铁建地产雄安公司自参与新区建设以来,积极融入新区发展大局,凝心聚力、稳扎稳打,围绕奋斗主线,深化改革创新,以“时时放心不下、事事放心不下”的责任担当和昂扬向上的奋进姿态坚守在一线。未来,雄安公司将继续依托中国铁建协同经营优势,精心筹划、砥砺前行,努力为建设人类城市发展史上“妙不可言”“心向往之”的典范城市做出更大贡献。

5月10日,习近平总书记来到雄安新区考察,主持召开高标准高质量推进雄安新区建设座谈会并发表重要讲话。他强调,雄安新区已进入大规模建设与承接北京非首都功能疏解并重阶段,工作重心已转向高质量建设、高水平管理、高质量疏解发展并举。要坚定信心,保持定力,稳扎稳打,善作善成,推动各项工作不断取得新进展。
这已是总书记第三次踏上雄安新区这片热土。6年多来,作为最早一批奔赴雄安助力新区建设发展的央企之一,中铁建设始终牢记习总书记嘱托,积极践行国家战略,率先参与、深度融入雄安新区规划建设大局。

为未来之城搭建交通“微细血管”

图:中铁建设集团承建雄安动车所

服务“千年大计”,打造高质量发展的生动样板

千年大计,交通先行。习总书记在此次考察时强调,要进一步完善联通雄安站和雄安新区的交通“微细血管”,提升人流物流聚集和疏散的效率。

直至今日,中铁建设人仍朝着让群众住的稳、过得安、有奔头的方向奋斗着。容西片区最高楼交付在即,办公配套设施将全面开放;雄东片区B单元安置房项目52栋安置房正向着主体结构全面封顶冲刺,预计明年6月底交付;启动区创新坊中小学项目即将亮相,建成后将为雄安新区规划实行普及高品质、贯通制培养的基础教育提供保障……

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        如今的雄安新区,基础设施的“四梁八柱”搭建起来了,城市框架全面拉开。中铁建设也继续投身到雄忻高铁的建设中,助力打通雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络规划的“一横”。

“不畏艰险,拼搏奉献,铁军精神,决战雄安!”2020年7月27日容东安置房举行动员誓师大会。集团党委书记、董事长梅洪亮与160余名项目建设者共同挥旗宣誓,气势恢宏的宣誓声响彻新区的夜晚。
从那天起,容东安置房D1组团、G3标段项目建设便按下了加速键。工期进度安排被细化到以小时计,通宵作业的混凝土罐车连绵十几公里。誓师大会后一个月,G3标段项目负责人朱毅就带领团队顺利完成首栋安置房主体结构封顶,成为雄安首栋封顶的安置房。仅仅过去98天,G3标段44栋楼主体结构全面封顶,中铁建设再一次跑在了新区数十万建设大军前列。

构筑新时代宜业宜居的“人民之城”

图:中铁建设承建雄安科创综合服务中心

图:2021年9月,由中铁建设承建的容东片区安置房项目启动首批交付

高质量服务雄安承接非首都功能疏解

从白洋淀大道拐上新开通的雄安新区启动区北部干道海岳大街,东行约5公里就到达了科创综合服务中心项目,一期工程5万余平方米的三栋楼已经封顶。这是雄安新区启动区科学园片区标志性建筑,未来将引导在京科研机构创新平台有序向雄安新区布局,形成国家科研机构与区域创新协同发展新模式。
看似简单的三座单体建筑,实则内藏乾坤。科创综合服务中心项目总工程师刘广坤感慨,这是他入行18年来见过的编织最密的钢筋。既要需满足国家级实验室标准,又要在空间设计上满足未来入驻科研单位的需求,避免后期拆改,为此,项目团队在前期设计中便对建筑进行了针对性“强筋壮骨”。建筑楼板采用多股四级钢,荷载超出普通楼房3倍不止。墙面则使用实心加气块砖,材质轻,强度高,方便入驻实验室根据需要开槽走线。从使用者角度出发的设计优化,为入驻企业、科研单位提供“来得了、留得住、发展好”得优质产业载体。

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        坚定信心,保持定力,稳扎稳打,善作善成,中铁建设服务雄安承接非首都功能疏解的脚步始终坚定。自2021年雄安新区启动信用评价工作以来,中铁建设始终保持A级评价,在百余家企业中名列前茅。中铁建设雄安发展公司于2023年3月3日正式揭牌,作为首批入驻雄安央企,中铁建设将持续以全产业链优势高标准、高质量建设雄安新区。
        雄安画卷徐徐铺开,未来之城拔节生长。中铁建设将牢记习总书记的嘱托,保持“千年大计”的定力,稳扎稳打、久久为功,把高标准的城市规划蓝图变为高质量的城市发展现实画卷。

“千年秀林”吐新纳绿,“华北明珠”碧波万顷,“未来之城”建设正酣,坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”建设理念的“雄安画卷”正在1770平方公里的热土上徐徐铺开。
参建工程项目涵盖铁路站房、机电安装、装饰装修、市政公路、综合管廊、防洪工程、河道整治、水环境治理……作为最早投身雄安新区建设的建筑央企,中铁十二局以服从大局、建设雄安、服务雄安为总目标,高端对接,产业导入,全产业链、全领域市场布局,精准服务建设需求,目前已成为中国铁建在雄安新区经营承揽份额最大、施工板块布局最全的二级产业集团。

图:雄忻高铁小里站效果图

   主动对接  融入“雄安画卷”

高铁站房、公路、大体量住宅、大型公建、市政道路、管廊、轨道交通、园林绿化、河道治理……雄安新区设立6年来,中铁十二局全方位精准服务雄安高质量发展需求,集聚全集团优势资源全产业链布局,加快打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区和新时代高质量发展的全国样板。
从“一张白纸”到“塔吊林立”,从“规划先行”到“雏形初现”,从“规划建设阶段”到“承接北京非首都功能疏解和大规模开发建设同步推进的阶段”。
6年间,中铁十二局发挥全产业链优势、技术集成优势和“大兵团”集群作战优势,提供了一揽子富有“铁建智慧”的项目实施方案,全方位助推雄安新区加快推动环城市外围道路、内部骨干路网体系、生态廊道建设、雄安水系“四大体系”顺利建成。

图:中铁建设雄安发展公司正式揭牌

中铁十二局参建雄安新区掠影

图:中铁十二局承建的京雄城际雄安站

 塔吊林立、热火朝天、日新月异。雄安新区建设高峰期,每天有数十万中国铁建建设者在这片土地上昼夜作战、挥洒汗水,书写奋斗故事,见证新区变化。
2020年12月27日上午10时18分,满载乘客的C2702复兴号动车组列车启动、加速,从未来之城新地标雄安站“飞”向首都北京。中国铁建全产业链布局建设的京雄城际铁路正式开通运营。

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        空中俯瞰,雄安站椭圆形屋盖轮廓如清泉源头,似一瓣青莲上的露珠,屋面周边由太阳能板渐变到阳光板,宛如粼粼波光,泛起层层涟漪。
        步入雄安新区先行区容东片区,路畅街净,千栋安置房拔地而起,商业配套、花园学校、绿化景观、健身娱乐设施一应俱全。远眺“华北明珠”白洋淀,冰雪渐渐消融,阳光洒在水面上,点点银光微微四散开来。置身“千年秀林”,郁郁葱葱,蓝绿交织,如坠入浩瀚林海……“雄安画卷”徐徐铺展。

拔节生长  干出“雄安速度”

“雄安速度”的背后是中国铁建胸怀“国之大者”,建功新时代的实干苦干。
“雄安站站房几乎涉及了高铁站房的全部专业,包含大大小小工序58000余道,210余名技术和管理人员组成的管理团队,制定了综合、施工、安全、质量、物资、设备等8大类100余项制度,65项现场管理标准,32种过程控制检查表格,科学划分施工模块38个,创造了新时代铁路站房建设的‘雄安速度’”。时任雄安站项目总工程师贾玮说。
“雄安速度”的背后是中铁十二局建设中在科技创新领域不断攀登进取的脚步。
夏日炎炎,启动区内机械轰鸣、塔吊林立,建设场面一派热火朝天。走进中铁十二局雄安创新研究院科技园区项目施工现场,来自该集团的500余名建设者正在紧张有序地进行外幕墙施工和室内外装修、机电安装作业,为项目交付发起最后冲刺。
“作为雄安新区首批市场化疏解项目之一,项目能否高质量建成投用直接关系到新区人才机构引进。”项目负责人贾玮介绍,建设者将技术创新与绿色建造有机结合,采用太阳能集热器加热装置、PC幕墙、陶砖幕墙等多项技术创新产品,开发光伏发电系统,改进传统地暖形式,预制轻薄型地板辐射供暖,让这座科技园区成为雄安新区绿色建筑的示范工程。

  匠心品质  创造“雄安质量”

        “高质量”是雄安新区打造全国发展样板的核心要义。
        世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位——设立河北雄安新区,其意义不仅在于建造一座城,而是给中国的城市高质量发展探索未来路径。
        创造雄安质量,坚持生态优先、绿色发展。
        先植绿、后建城,大规模城市建设开始前,雄安新区率先启动生态基础设施建设和环境整治。在“千年秀林”生态工程建设中,中铁十二局担负其中40余万株林木、109万平方米地被植物及15万平方米水生植物的养护任务,“每一棵树都有自己的‘身份证’,扫描对应的二维码,苗木从孕育到出生、成长的每一个过程信息都可查询。”项目负责人冯威介绍,他们选种的大部分苗木都是适宜当地环境的乡土树种,成活率更高,不同树龄的树木高低错落,让人工林更快演变成天然林。

图:京雄城际铁路全线贯通后,列车往复的雄安站

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        空中俯瞰,雄安站椭圆形屋盖轮廓如清泉源头,似一瓣青莲上的露珠,屋面周边由太阳能板渐变到阳光板,宛如粼粼波光,泛起层层涟漪。
        步入雄安新区先行区容东片区,路畅街净,千栋安置房拔地而起,商业配套、花园学校、绿化景观、健身娱乐设施一应俱全。远眺“华北明珠”白洋淀,冰雪渐渐消融,阳光洒在水面上,点点银光微微四散开来。置身“千年秀林”,郁郁葱葱,蓝绿交织,如坠入浩瀚林海……“雄安画卷”徐徐铺展。

“建设雄安新区,一定要把白洋淀修复好、保护好。”习近平总书记反复强调。
党和国家有所呼,雄安发展有所需,央企就必须有所应。围绕白洋淀水质提升,中铁十二局建设者坚持补水、治污、防洪“三位一体”协调推进,在孝义河道治理、城市管网改造、南拒马河防洪治理中多点发力。今日的白洋淀水质稳中向好、水生态持续改善,“华北明珠”重放异彩。
创造雄安质量,坚持绿色低碳、科技智能。
在京雄城际铁路雄安站房屋顶,建设者铺设了4.2万平方米太阳能板,年均发电量可达580万千瓦时,车站照明用电基本可以“自给自足”。中铁十二局雄安站房项目部副总工程师何锦辉介绍,“项目在实现经济效益的同时,年节约标准煤1800吨,减少二氧化碳排放4500吨,相当于植树12公顷”。
雄安站南北两侧,是中铁十二局承建的全国首个城站一体化交换中心——雄安站CEC停车场,其打造的全国领先的车路协同、无人驾驶及车联网示范区,向世人展示了雄安未来绿色、智能、时尚的新型交通模式。

创造雄安质量,坚持中国特色、人文宜居

        推进城市治理现代化,从一开始就下好“绣花”功夫,积极推进基本公共服务均等化,构筑新时代宜业宜居的“人民之城”。
        2021年11月,中铁十二局参建的雄安新区容东片区安置房项目迎来首批回迁群众。
        项目建筑风格遵循“中西合璧,以中为主,古今交融”的设计思想,其居住建筑设计达到二星标准,公共建筑设计达到三星标准,户内设施一应俱全,可实现“拎包入住”。
        中铁十二局容东片区安置房项目负责人贾盛华介绍,居民入住以后,除满足5至10分钟生活圈服务需求外,还可享受3公里进森林、1公里进林带、300米进公园的舒适生活环境。
        雄安新区安置房工程担负着居民征迁安置、为起步区和启动区开发建设提供支撑的重要功能,对雄安新区实现“一主、五辅、多节点”空间布局,承接北京非首都功能疏解具有重要意义。

图:中铁十二局承建南拒马河防洪治理工程

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6年来,中铁十二局聚焦新区民生保障基础建设,先后参建容东安置房、容西安置房和雄东安置房的建设,担负了近211.7万平方米安置房建设及管理运营,为11434户新区居民实现美好安居生活愿望。
“无文化传承、无雄安未来。”张市粮站建于1952年,具有典型的北方粮仓建筑特色,也是雄安容城县建设年代最久、建筑规模最大的粮站,承载着雄安人民的“乡愁记忆”。按照设计,京雄高速公路与容东片区市政道路唯一交会处紧邻张市粮站。如何在建好工程的同时将张市粮站完整保留下来?
“建设雄安新区,要坚持保护弘扬中华优秀传统文化、延续历史文脉。我们始终牢记习近平总书记的嘱托,即便在施工中遇到再大困难,付出再大代价,也要保住雄安人民的‘根’”。
中铁十二局项目负责人董俊瑞介绍,他们将此理念落实到施工中,用了整整3个月时间多次优化施工设计、协调沟通各方、组织专家评审,最终敲定了施工方案。通过避免长时间碾压振动、采用小型碾压机械、设置隔振沟、在施工便道外侧打钢桩、增加围挡、增加隔音降噪屏等措施,并全程采用BIM技术进行模拟施工,确保张市粮站“万无一失”,受到雄安新区“记得住乡愁”专项领导小组发文表彰。

        “华北明珠”碧波万顷,“千年秀林”郁郁葱葱,“未来之城”建设正酣……盛夏时节,伴随着“蓝绿交织”底色的萌发与延伸,雄安新区,在中国铁建等单位20多万建设者的手中,每一天都在拔节生长,进入承接北京非首都功能疏解和建设同步推进的重要阶段。
         不止于建造一座城,而是为中国的城市高质量发展探索未来路径——“先植绿,后建城”,便是这个被誉为“千年大计”的国家级新区高质量构建森林城市的新理念。设立6年来,雄安坚持生态优先、绿色发展,正把“依靠森林筑城”的愿景,从蓝图变为现实。
        “千年大计”,从“千年秀林”开始。中国铁建“高铁建设劲旅”进入雄安伊始,第一要务便是植树造林……
    日前,笔者跟随建设者的脚步,走进9号地块林地。这里油松、桧柏、白蜡等苗木高低错落、生长正盛,林间燕雀鸣声交错,灌木花卉争相开放,引得蝴蝶蜜蜂自来……2017年,雄安按照部署,率先启动重大绿色基础设施——“千年秀林”工程。同年11月13日,中国铁建建设者在“千年秀林”9号地块一区造林工程中,种下了第一棵树——油松。自此,雄安第一片林在这块地扎了根。

图:中铁十二局集团承建容东片区D2组团安置房

“千年秀林”起笔“未来之城”

企业之窗

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“还记得第一棵树刚种下时大约两米高,现在都长到3米了。”2017年就来到雄安的中铁十八局雄安造林项目副经理王磊告诉笔者,曾经修高铁、建地铁,天天和钢筋混凝土打交道,参加植树造林建设后,体验和感受大不相同。他说:“每一棵树都是有生命的,我们的目标就是让这些‘小生命’茁壮成长!”
    与其他植树造林工程不同,雄安探索的是在我国尚属首例的平原地区大面积异龄、复层、混交样式的近自然森林建设,同步创建“数字森林”,并全方位创新植树造林的理念、模式、技术、养护等流程,大力加强物联网、大数据、区块链等科技手段的应用,打造全国植树造林的“雄安样本”。4年来,雄安已新造林超41万亩,栽植苗木逾2000万株。
    打造“千年秀林”,要突显的是“未来之城”的原生态风貌,选种的都是原生冠苗。每一株苗木都有中央引导枝,靠其引导助力拔节生长,长成参天大树。
    科学化、智慧化的“数字森林”是“千年秀林”的另一大特点。

        雄安的每一棵树都有对应的二维码,就像一张“身份证”涵盖着苗木从孕育到出生、成长的每一个过程的信息。建设者需扫描每棵树的二维码,再将苗木的基本信息录入雄安森林大数据系统,并采用RTK定位设备对苗木进行快速、准确定位,为后期整个秀林的全生命周期管理打基础。
        “大干期间,每个人平均每天要步行10多公里,最多的时候能完成2000棵到3000棵苗木信息的录入工作。而每一个坐标的记录,都是未来构成‘数字森林’‘数字雄安’的基石。”在9号地块林地,中铁十八局雄安造林项目大数据负责人黄子晗随机选取了一株苗木,向笔者介绍了扫码流程和苗木信息。
           “无创新,不雄安。”中国铁建建设者在生态实践中,把铁建人“逢山凿路、遇水架桥”的开拓精神、勇气智慧展现得淋漓尽致。
        9号地块苗木林占地2000多亩,没有既有道路。他们就将施工图纸与奥维地图软件中自带的地图进行匹配,研发出一款“移动地图”。只要点击某个具体位置,手机地图APP上就能迅速规划出一条离目的地最近的步行路线……
         每年春秋季植树造林项目工期短,为提高种植效率,他们积极探索工具改造和工艺创新:研发出单杆支撑钻孔器、弧线放样工具、“开沟神器”,创新运用自动栽植机法、竹筷辨识苗木法等,更快地进行散点布位和树穴挖掘;还通过机械打梗、制作围堰式整体树穴的方式,为栽植后的苗木浇灌第一次也是最重要的一次定根水……
        种植不易,后期养护更需呵护备至。如今,和黄子晗一样的“90后”小伙儿还有陈超、张磊,他们日复一日地养管着10万亩苗景兼用林,直至3年养护期结束。张磊说,他们从2017年到2020年种植的林区,至今没有发生过一次火情。

图:中铁十一局集团参与千年秀林建设

        如今,从高空俯瞰,两只由千余株金叶榆等苗木种植而成的“大雁”正由西向东展开双翅,“蓝绿交织”的生态雄安跃然成形,寓意着“未来之城”腾飞远航。

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“还记得第一棵树刚种下时大约两米高,现在都长到3米了。”2017年就来到雄安的中铁十八局雄安造林项目副经理王磊告诉笔者,曾经修高铁、建地铁,天天和钢筋混凝土打交道,参加植树造林建设后,体验和感受大不相同。他说:“每一棵树都是有生命的,我们的目标就是让这些‘小生命’茁壮成长!”
    与其他植树造林工程不同,雄安探索的是在我国尚属首例的平原地区大面积异龄、复层、混交样式的近自然森林建设,同步创建“数字森林”,并全方位创新植树造林的理念、模式、技术、养护等流程,大力加强物联网、大数据、区块链等科技手段的应用,打造全国植树造林的“雄安样本”。4年来,雄安已新造林超41万亩,栽植苗木逾2000万株。
    打造“千年秀林”,要突显的是“未来之城”的原生态风貌,选种的都是原生冠苗。每一株苗木都有中央引导枝,靠其引导助力拔节生长,长成参天大树。
    科学化、智慧化的“数字森林”是“千年秀林”的另一大特点。

        雄安的每一棵树都有对应的二维码,就像一张“身份证”涵盖着苗木从孕育到出生、成长的每一个过程的信息。建设者需扫描每棵树的二维码,再将苗木的基本信息录入雄安森林大数据系统,并采用RTK定位设备对苗木进行快速、准确定位,为后期整个秀林的全生命周期管理打基础。
        “大干期间,每个人平均每天要步行10多公里,最多的时候能完成2000棵到3000棵苗木信息的录入工作。而每一个坐标的记录,都是未来构成‘数字森林’‘数字雄安’的基石。”在9号地块林地,中铁十八局雄安造林项目大数据负责人黄子晗随机选取了一株苗木,向笔者介绍了扫码流程和苗木信息。
           “无创新,不雄安。”中国铁建建设者在生态实践中,把铁建人“逢山凿路、遇水架桥”的开拓精神、勇气智慧展现得淋漓尽致。
        9号地块苗木林占地2000多亩,没有既有道路。他们就将施工图纸与奥维地图软件中自带的地图进行匹配,研发出一款“移动地图”。只要点击某个具体位置,手机地图APP上就能迅速规划出一条离目的地最近的步行路线……
         每年春秋季植树造林项目工期短,为提高种植效率,他们积极探索工具改造和工艺创新:研发出单杆支撑钻孔器、弧线放样工具、“开沟神器”,创新运用自动栽植机法、竹筷辨识苗木法等,更快地进行散点布位和树穴挖掘;还通过机械打梗、制作围堰式整体树穴的方式,为栽植后的苗木浇灌第一次也是最重要的一次定根水……
        种植不易,后期养护更需呵护备至。如今,和黄子晗一样的“90后”小伙儿还有陈超、张磊,他们日复一日地养管着10万亩苗景兼用林,直至3年养护期结束。张磊说,他们从2017年到2020年种植的林区,至今没有发生过一次火情。

图:中铁十一局集团参与千年秀林建设

        如今,从高空俯瞰,两只由千余株金叶榆等苗木种植而成的“大雁”正由西向东展开双翅,“蓝绿交织”的生态雄安跃然成形,寓意着“未来之城”腾飞远航。

未来之城雄安媒体行

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光影里瞰见雄安

        5月10日,习近平总书记在河北省雄安新区考察,主持召开高标准高质量推进雄安新区建设座谈会并发表重要讲话强调,短短6年里,雄安新区从无到有、从蓝图到实景,一座高水平现代化城市正在拔地而起,堪称奇迹。
        循着习近平总书记的足迹,触摸新区发展脉搏,感受新区拔节生长的活力。6月20日-21日,中国铁建携手各大中央媒体、行业媒体走进未来之城雄安新区,到雄安新区多个参建工程展开实地探访,并就中国铁建助力雄安新区高标准、高质量建设进行了沟通交流和深入采访。
        6月20日下午,举办了“走进未来之城雄安媒体见面会”活动。中国记协国内部主任殷陆君、中国行业报协会监事长、中国铁道建筑报社长、总编王利出席并讲话,雄安新区党工委委员、宣传网信局局长边建国介绍雄安新区建设发展成就,中国铁建华北区域总部执行、总经理刘明杰介绍中国铁建参建雄安新区相关内容。
        殷陆君指出,此次活动是深入学习习近平总书记在河北雄安新区考察并主持召开高标准高质量推进雄安新区建设座谈会上的重要讲话精神的一堂实践课,是学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育进行的一次重要的现场研学,同时也是对“改革精神”“高质量发展”的体验课。媒体记者要牢牢把握雄安新区贯彻新发展理念,融入新发展格局,推进高质量发展生动实践的主基调,要高标准策划、高质量采写,不断增强“四力”,重点讲好雄安新区建设生态之城、智慧之城、创新之城、人民之城、未来之城“五个之城”的故事,将雄安新区央企建设者心怀“国之大者”的故事写在大地上、体现在镜头里、融入作品中,推出一系列有高度、有深度、有温度的优秀作品,为发展而歌,为时代而歌。

会后,采访团一行紧锣密鼓地先后参观雄安新区市民服务中心规划展览馆、区市民服务中心规划展览馆并深入一线、实地采访了中国铁建参建的容西片区安置房、启动区科创综合服务中心(一期)项目、千年秀林、雄安站房和雄安站枢纽片区2号地—铁建中心、白洋淀生态治理等重点工程项目的建设及运营情况。
建设雄安新区,是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署,是千年大计、国家大事。从“一张白纸”到塔吊林立,从规划先行到现代化城市雏形初显,一座“妙不可言、心向往之”的“未来之城”正阔步向我们走来。
“千年秀林”吐新纳绿,“华北明珠”碧波万顷,“未来之城”建设正酣。6年来,中国铁建深度融入新区,先后参建了铁路、公路、轨道交通、市政工程、地产开发及房建等多个领域。从交通水利设施到公共服务配套,从千年秀林到安置房,中国铁建建设者当好开路先锋,奋力干出“雄安速度”、创造“雄安质量”,用实干托举起一个日新月异的雄安。

图:未来之城媒体行活动

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媒体看雄安

        起笔是世界眼光,落笔为时代标杆。六年来,雄安新区坚持高起点规划、高标准建设、高质量发展。中国铁建将持续服务和支持雄安新区建设,投资雄安、建设雄安、融入雄安、扎根雄安,团结和带领广大参建员工,努力在雄安这座“妙不可言、心向往之”的未来之城美好蓝图挥毫泼墨!
        人民铁道报业有限公司副总经理林晓莺,中国行业报协会新闻摄影专业委员会会长丁幼华、副秘书长朱胤元,人民日报、新华社、经济日报、中国新闻社、工人日报、中国青年报、中国交通报、中国环境报、中国铁道建筑报等20余家中央、行业媒体记者及中国铁建相关单位宣传部门负责人参加活动。

雄安新区孕育诞生在波澜壮阔的新时代,是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署,是千年大事、国家大计。2023年5月10日,习近平总书记第三次视察雄安并主持召开高标准高质量推进雄安新区建设座谈会强调要坚定信心、保持定力,稳扎稳打、善作善成,推动雄安新区建设不断取得新进展。
为深入学习贯彻习近平总书记视察雄安新区时的重要指示精神,6月20日-21日由中国行业报协会牵头,中国铁建新闻中心、中国铁建华北区域总部联合承办的雄安媒体行活动顺利举办。此次活动,聚集了人民日报、工人日报、新华社《经济参考报》等19家中央和地方媒体,以不同形式、不同角度看见雄安、看见中国铁建,展现了中国铁建承担国资责任,履行央企担当。

中国新闻网

6月23日,中国新闻网以《高温下的坚守:中国铁建工人奋战雄安项目施工一线》为题,聚焦雄安新区项目施工现场的中国铁建员工,在高温酷暑下坚守一线,全力推进项目建设。在中国铁建数万名干部职工6年来的拼搏努力之下,一座座精品项目在雄安新区拔地而起,发挥了“特别能战斗”的央企精神,在徐徐铺展的雄安画卷上留下浓墨重彩的一笔。

工人日报

企业之窗

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7月12日,工人日报发布短视频《逛雄安VLOG/打卡“素颜女王”科技范儿》。工人日报记者跟随未来之城雄安媒体行活动,走进雄安新区,探访雄安站的绿色科技建设与实践。
7月12日,工人日报发布《“绿色科技”赋能“未来之城”》一文,报道中国铁建的千年秀林工程、新型智慧工地应用和科创综合服务中心项目建设。在雄安新区建设中,中国铁建建设者创新探索新技术、新工艺,利用BIM、VR、AI、互联网、大数据、物联网等新一代信息技术,确保各项工程高效推进。
7月12日,工人日报以《物业化管理让工地家味儿更浓》为题,聚焦中国铁建在雄安新区期间对工友实施物业标准化管理,为工友提供精细化、标准化、专业化、人性化的优质服务。

工人日报

中国建设报

7月3日,中国建设报发布要闻——《雄安新区:打造未来典范之城》,报道中国铁建深耕雄安新区的高标准建设情况。几年来,建设铁军在这片热土上持续奋战——雄安玉带公园、高铁公园、容东城市公园二区工程……在一项项建造项目开工、落成中,“大美雄安、和谐家园”初露峥嵘。

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6月29日,人民铁道报记者采写的《开路先锋“建”证未来之城》,在人民铁道报2版发布。该文报道了中国铁建建设者奋战在雄安新区这片热土,把干事创业的热情倾注到未来之城的一砖一瓦,为京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区贡献力量。

人民铁道

中国交通报

6月27日,中国交通报以《高质量交通助力未来之城拔节生长》为题,报道中国铁建为雄安新区高质量交通建设作出的突出贡献。从“一张白纸”到“塔吊林立”,从“规划先行”到“雏形初现”,高质量交通助力雄安新区这座未来之城拔节生长。

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6月29日,中国应急管理报聚焦雄安新区建设发布报道。在“未来之城”雄安新区项目施工现场,中国铁建股份有限公司员工战高温、保安全、加紧建设。针对连日来的高温天气,该公司合理安排作业时间和工作时长,改善防暑降温设备、加装水雾喷淋降尘系统,密切关注天气变化,做好防暑降温物资储备和消防演练,确保夏季施工安全。

中国应急管理报

经济参考报

7月10日,经济参考报以《“未来之城”科技与绿色同频共振》为题,聚焦中国铁建的绿色生态建设。中国铁建建设者在雄安新区这座“未来之城”,广泛应用各类新技术,建成了一批高质量的“绿色建筑+”示范项目。

中国环境网

6月28日,中国环境报以《雄安新区绿色创新建设进行时——栽下梧桐树,静待凤凰来》为题,报道中国铁建在投身雄安建设期间的绿色创新工作。目前,各类绿色建筑新技术在雄安新区新建建筑广泛应用,建成了雄安高铁站、科创综合服务中心、雄安设计中心等一批高质量的“绿色建筑+”示范项目。

策 划:韩志锋(宣传)
内容主编:王广恒(中国铁建) 王爱臣(宣传)
设计主编:孙嘉阳(宣传) 宇文柳欢(数字城市公司)
图片、视频来源:中国铁建
投稿邮箱:xajtkb@163.com

“四铁四心”文化使者小组

印刷:数字城市公司文印室

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