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《汽车服务之窗》2020年12月

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Auto Service

刊首语

每月要闻

故障实例

车友天地

主办:
西安市机动车服务行业协会
主编: 党雪娇
编辑: 李 零 
责编: 闫小安
美编: 李家彤
地址: 西安市建设西路111号
邮编: 710054
电话: (029)87800051
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发放对象:
西安市汽车维修、
驾驶员培训、
汽车检测行业会员单位
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投稿邮箱:
qichefuwu@126.com

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Contents   

2020.12月   第八

内部资料 免费交流

协会微信公众号
xa51car

汽车服务之窗杂志公众号

西安市机动车服务行业协会

Xi’an Motor Vehicle Service Industry Associations

交通工具的演变与发展

中国汽车维修行业协会第四届理事会第六次会议在南京召开 
西安市机动车服务行业协会获得“抗击新冠肺炎疫情先进单位”称号           

新城区总工会2020年汽车服务技能大赛圆满举办

关于发布《汽车维修行业有效实施 VOCs治理的指导意见实施细则》的通知

关于宝骏车辆熄火后,方向盘无法上锁,仪表显示“电子转向锁上锁失败”案例及小结

全新帕萨特1.8TSI发动机抖动

辉昂2.0T怠速抖动

全新帕萨特无法打开点火开关维修案例

最美12月:年末旅行最佳去处

小山楂大产业 农企合作促发展西安市机动车服务行业协会前往安康考察

2020商用车后市场总评榜颁奖庆典落幕德尔优荣获“维修连锁服务十强”!

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

首    语

每月要闻

汽车服务之窗

 2019年5月 第1期

交通工具的演变与发展

在早些时候,人类还没有“交通工具”这一代名词,那时,人们主要是靠步行来相互走访联系的。所以,那时候的科技、政治、经济等等都很不发达,毕竟相对距离较远的两地无法很好的沟通,人们不能相互交流融合,发展也极其缓慢。
后来,在人们的智力水平有了显著提高后,有了马车等畜力交通工具,也算是交通工具史的一个“巨大”的飞跃了,这也相对的促进了部落间、朝野间的交流,形成小范围内的良性循环,之后不久,水上的交通工具也逐渐成型,不过交通的迅速发展也被利用在战场上,在三国时期,每次大战都会聚集最顶尖的作战工具和交通工具(不过再先进也只是良种马和劣种马间的极小的区别)。
来到了所谓的“半机械时代”,当时自行车这种实用的工具已经发明,只不过没有现代这样坚固好骑,但战争的魔爪并没有放过自行车,在经过数年的进化之后,二战期间,德国曾经组建过一只“自行车野战连”这支军队装配有火箭筒等高级武器,在战争中也发挥了一定的作用。
再之后,火车与汽船两项发明使陆地和水中交通工具的速度有了显著的提高,这两种工具的主要用途是运输乘客和货物,现代的交通工具也是从那时开始基本定了型。
而后,电动车的发明及迅速的商品化使得电动车站在了汽车、摩托车等现有交通工具的肩膀上,造就了电动车无与伦比的历史使命,并最终成为上述产品的升级换代产品是历史的必然。汽车、飞机也应运而生,成为现代社会交通工具的主流,在这些东西的基础上,也有了战斗机、战车、战船的概念(社会高科技都是体现在军事方面的),有了这些先进的武器,也大大增强了军队的战斗能力。
今天,方便快捷的交通发挥着更大的作用。展望未来。交通工具将往快捷,方便和安全等方向发展,尤其是在航天领域交通工具的发展,将带领人类进入全新的时代。交通工具的发展见证了人类社会的进步,促进了世界经济,政治,文化以及科技等领域的交流与发展,进而促进了整个人类社会的繁荣进步。

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

每月要闻

每月要闻

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

中国汽车维修行业协会第四届理事会第六次会议在南京召开            

西安市机动车服务行业协会获得

2020年11月26日,中国汽车维修行业协会第四届理事会第六次会议在南京召开。本次会议以“聚力创新 智赢未来”为主题,把握行业新形势、新要求,共谋行业创新发展的未来。
交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋,交通运输部运输服务司车辆处

周刚主任,江苏省交通运输厅运输管理局宋国森局长,南京市交通运输综合行政执法监督局余迎春支队长等领导和嘉宾出席会议。中国汽车维修行业协会陈琦会长,中国汽车维修行业协会副会长张京伟、王东节、吴东风、黄汉光、兰建军、陶巍,中国汽车维修行业协会严波

秘书长,中国汽车维修行业协会副秘书长王逢玲、盖方、于开成、康学楠,中国汽车维修行业协会严雪月副监事长,协会各分支机构负责人,以及常务理事、理事代表共计160多人参加了本次会议。

上午的会议由中国汽车维修行业协会严波秘书长主持。会上,宋国森

国森局长代表江苏省交通运输厅运输管理局致欢迎辞,并介绍了江苏省汽车维修行业的发展情况。交通运输部运输服务司孟秋巡视员发表了题为《总结今天,面向未来,汽车维修行业行稳致远》的主题讲话。她首先对大会的顺利召开表示祝贺,并高

高度评价了中国汽车维修行业协会的各项工作。她在讲话中指出,我国汽车产业新的业态、新的创新模式不断涌现,市场环境变得更加活跃,市场竞争也变得日趋激烈,由此给行业发展带来新的市场环境和变化趋势既是机遇,也是挑战,协会要

强化使命担当,进一步加强自身建设,并从明确协会定位,做好行业双向服务;聚焦热点、难点,做好行业自律;提升人员素质,做好队伍建设等方面对协会下一步的工作提出了殷切期望。

随后,陈琦会长作协会2020年度工作报告,全面回顾了协会一年来各方面的工作,特别是在抗击新冠肺炎和精准扶贫方面所作的工作,并对协会2021年的工作做了重要部署。

接着,严波秘书长作协会2020年财务工作报告;严雪月副监事长作协会监事会2020年度工作报告;兰建军副会长宣读了《关于增补、调整中国汽车维修行业协会四届理事会理事》的议案。

与会代表听取并审议通过了协会2020年度工作报告、2020年财务工作报告、监事会2020年度工作报告;表决通过了协会理事会理事增补、调整议案。

“抗击新冠肺炎疫情先进单位”称号

每月要闻

每月要闻

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

随后,陶巍副会长宣读了《关于对结对帮扶工作先进单位的表彰决定》,协会副会长王东节、黄汉光、张京伟、吴东风分别为获得“结对帮扶工作先进单位”称号的杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司、麦特汽车服务股份有限公司、上汽通用汽车有限公司、中通客车控股股份有限公司等9家单位颁奖;陈琦会长和孟秋巡视员为获得“突出贡献奖”的北京福田戴姆勒汽车有限公司和庞贝捷漆油贸易(上海)有限公司颁奖。

下午的会议由中国汽车维修行业协会康学楠副秘书长主持。会上,交通运输部公路科学研究院汽研中心许书权主任作了题为《汽车维修改革政策及行业发展分析》的主题分享。

随后,江苏省张家港市机动车维修管理处党支部书记钱进主任以《贯彻落实三部委精神,促进I/M制度落地生根》为题分享了张家港市践行I/M制度的经验。

最后,吴东风副会长宣读《关于表彰中国汽车维修行业协会2020年度抗击新冠肺炎疫情先进单位的决定》。张京伟副会长、兰建军副会长、严波秘书长、王逢玲副秘书长、于开成副秘书长、康学楠副秘书长分别为获得“抗击新冠肺炎疫情先进单位”称号的西安市机动车服务行业协会、陕西诚信达汽车服务有限公司、西安阎良之星汽车贸易有限公司、陕西车行天下汽车服务有限公司、陕西重型汽车有限

公司、开思时代科技(深圳)有限公司等31家单位颁奖。

本次会议的顺利召开充分回顾并梳理了协会一年来的主要工作;为与会代表把握汽车维修行业新形势、新要求提供了交流平台;为探讨行业转型升级,共谋行业创新发展提供了契

机。面对新冠疫情带来的困难和挑战,汽车维修业需要树立信心,坚定信念,转危为机,。中国汽车维修行业协会将继续秉承双向服务的宗旨,紧紧依靠广大会员的支持,努力做好各项工作,引领汽车维修行业迎接更美好的明天!

小山楂大产业 农企合作促发展

西安市机动车服务行业协会前往安康考察

西安发布

近日,西安市机动车服务行业协会前往安康市进行商务考察,协会企业代表实地参观了当地山楂基地、加工企业,并与安康市汉滨区进行了经贸合作对接,携手推进当地山楂产业发展。

当天,考察团首先来到安康石梯镇向家梁山楂种植基地,了解山楂发展历史、种植规模、种类分布、品质产量等情况,对石梯镇山楂产业给予一致好评和高度赞赏,为汉滨富硒特色农产品推介献策出力。在五里工业集中区

,考察团走进加工企业,参观安康坊上坊饮料有限公司生产车间,查看生产工艺流程,听取企业加工能力、市场销售、物流运输等情况。

在随后召开的汉滨山楂产业发展及经贸合作对接会上,五里工业集中区和区招商服务中

心分别介绍了入园企业奖励政策以及招商引资优惠政策。西安市机动车服务行业协会企业代表一致认为汉滨山楂产业发展前景广阔、市场潜力巨大,希望结合国家政策支持与汉滨产业优势,与安康共同创新社会参与机制,拓展企业经济增长点,采取不同形式支持山楂产业持续发展壮大,携手推动当地经济社会发展。

会上,西安市机动车服务行业协会、陕西坊上坊饮料有限责任公司、陕西万邦传世文化产业发展有限公司签订合作框架协议,安康坊上坊饮料有限公司与汉滨东茂生态农业合作社签订合作框架协议。

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新城区总工会2020年汽车服务技能大赛圆满举办

唐都汽修         乌军河

2020年,是实现“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点。也是全面贯彻十九届五中全会精神的开篇年,明年西安将迎来十四届全运会的盛大召开。“争当一流,争优创先”成为时代主流,为全面检验各岗位技能技巧水平与实际操作能力,激励员工努力提升自己的专业技能,形成“比、学、赶、帮、超”的良好气氛,达到不断提升地区汽车服务维修行业水平的目的,推动“五个新城”建设,结合实际,由新城区总工会主导,韩森寨街道总工会协同,西安唐都进口汽车修理服务有限公司联合新城区总工会、韩森寨街道总工会,于2020年11月17日在唐都集团广汽丰田店举办了2020年度“盛世全运、筑梦新城”汽车售后服务技

能竞赛,新城区总工会主席苏选武、韩森寨街道总工会主席兀宏政莅临指导,新城区九个街办派代表现场观摩,苏主席在竞赛开幕仪式上作了重要讲话。

此次竞赛,集团旗下上汽大众VW、广汽丰田、通用别克、上汽大众斯柯达、广汽三菱五个品牌积极参与,通过层层选拔,激烈竞争,各店分别派出最优秀的两名选手参赛。竞赛分为理论必答、理论抢答、实车排故三个环节。

各店参赛选手充分展示了各品牌精良的维修设备、扎实的理论功底和精湛的服务技能,经过三轮激烈角逐,最终广汽丰田店荣获集体一等奖,上汽斯柯达店获集体二等奖,上汽VW店获三等奖,广汽丰田店维修技师何颖获个人优秀理论奖,广汽三菱店刘小龙获个人实操优秀奖。到会的各位领导为获奖单位和个人颁发了奖牌、奖金和荣誉证书,竞赛活动圆满结束。

通过开展此次劳动竞赛,进一步调动各店学技术、比技能,激励职工争当高技能人才,立足本职,敬业爱岗,充分调动职工的积极性、主动性、创造性,激发了职工创新潜能和创造活力;同时通过此次职工竞赛活动,深入实施职工素质提升工程,不断提高职工队伍的整体素质,提高职工职业技能和企业的竞争力,促进企业发展,为广大客户提供更专业更优质的服务。

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

每月要闻

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 2020年12月第8期

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

2020商用车后市场总评榜颁奖庆典落幕

德尔优荣获“维修连锁服务十强”!

西安德尔优汽车贸易有限公司        董亚洮

11月30日,2020中国商用车市场年度大会暨“商用车后市场年度总评颁奖盛典”圆满落幕,德尔优荣获2020商用车后市场总评榜“维修连锁服务十强”!
本次评选由中国汽车工业协会后市场委员会、中国汽车工业配件销售有限公司共同发起,并由中汽协后市场委员会商用车专委会、商用车服务网联合承办。
总评榜力求用数据说话,经过紧张的推荐及自荐,在分批汇总、筛选及征求专家评审团意见的基础上,最终产生了总评榜维修企业获奖等共六项名单。为行业企

作为本次获奖企业,德尔优一直致力于为卡友提供最专业和信赖的产品服务,让卡修更简单,让卡友生活更多彩!
属于西安德尔优供应链管理有限公司业务之一的西安德尔优汽车贸易有限公司,与供应链其他公司现拥有解放、东风、重汽、陕汽

为行业企业树立标杆、为上下游企业和同行合作者提供参考,进而推动了行业健康发展。

汽、欧曼、江淮、红岩等重卡品牌的授权一级维修资质,维修加盟服务商96家,自营配件储备库6个,终端用户10W+,技术人员300余名,厂家高级认证技师100余名。同时拥有重卡销量Top7(占全国重卡销量的93.11%)的维修技术、配件储配和厂家授权。

在商用车后市场中,德尔优凭借九大服务优势赢得了众多卡友的认可和好评。德尔优

荣获商用车后市场总评榜“维修连锁服务十强”。

未来,德尔优将继续坚守“为客户提供满意的服务,为奋斗者提供实现梦想的平台”的企业使命,积极进行市场布局,线下门店将以陕西西安为中心,辐射全国23个省,搭建6大运营中心、600个分仓、不忘初心、砥砺前行,珍惜荣誉、再接再厉。德尔优将继续专注于商用车后市场服务,推动行业健康发展,也为更多卡友带来更专业和可信赖的服务!

代表着行业和用户对于德尔优服务水平、产品品质的充分肯定。

关于发布《汽车维修行业有效实施 VOCs治理的指导意见实施细则》的通知

为有助于中国汽车维修行业协会《汽车维修行业有效实施VOCs治理的指导意见》(2020年4月发布)的贯彻落实,协会在深入调研、广泛征求业内行业企业意见的基础上,编制了《汽车维修行业有效实施VOCs治理的指导意见实施细则》,现印发你们。本细则作为指导性文件,望各单位根据本地区要求,结合企业具体情况参照执行,为汽车维修行业转型升级和健康发展以及大气污染防治工作做出积极贡献!
点击下载通知全文及《汽车维修行业有效实施VOCs治理的指导意见实施细则》:《关于发布<汽车维修行业有效实施 VOCs治理的指导意见实施细则>的通知》
http://www.camra.org.cn/static/uploadfile/ckedit/202012070409016280.pdf

同心迎全运 携手创平安

西安公惠职业技能培训中心举办“交通安全进校园”公益宣传报告会

王建国

为了贯彻落实市委、市政府号召,喜迎全运会、当好东道主,让古城更美丽、让西安更文明,12月18日下午由西安公惠职业技能培训中心组织发起的“迎全运、讲文明、守交规,交通安全进校园”报告

会,在西安市阎良区慧通计算机专修学校郑重举行!慧通学校领导和师生代表60余人聆听报告。这次报告会是至今年10月份西安公惠职业技能培训中心在陕西省印刷技工学校举办的首场交通安全进校园报告会之后,又一次大型公

益性宣传活动。

报告会由全国道路运输高级经理人培训讲师、西安公惠职业技能培训中心顾问陈勇老师担纲主讲。报告会前西安公惠职业技能培训中心副校长王建国同志做了“同心迎全运,携手创平安”的动员讲话。

报告会上陈勇老师从关注校园安全、关怀青少年成长、关爱同学生命入手,涵盖了我国道路交通安全形势,道路交通安全法律法规知识、安全文明出行等,内容深入浅出,主讲诙谐幽默,不仅赢得了师生们的阵阵掌声,更使师生们受益匪浅。

报告会上西安市阎良区慧通计算机专修学校党支部书记、校长王万青还为学生们剖析了近期校园周围交通安全案例,语重心长地希望学生们能高度重视交通安全,规范文明出行行为!

为配合这次宣传公益活动,西安公惠职业技能培训中心还特别制作了包括“文明交通十项须知、倡导六大文明交通行为、抵制六大危险出行陋习”等六块图文并茂、生动形象的展板,吸引了学校领导和师生驻足观看。

这次交通安全进校园主题宣讲不仅创新了教学文化方式,丰富了教学文化内容、提升了校园城市形象。更重要的是增强了同学们的道路交通安全常识,深刻体会到遵守交规就是爱惜生命的道理,从而做到牢固树立交通安全意

识,自觉遵守交通法规,增强自我防范保护能力,提高交通文明素质,预防道路交通事故发生,使同学们高高兴兴上学来,平平安安回家去。

每月要闻

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汽车服务之窗

 2020年12月第8期

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故障实例

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关于宝骏车辆熄火后,方向盘无法上锁,
仪表显示“电子转向锁上锁失败”
案例及小结

陕西省汽车贸易公司五菱宝骏4S店技术总监 刘艺民

故障案例1:

宝骏510车辆仪表显示“电子转向锁上锁失败”
宝骏510高配车辆 ,行驶里程65000km ,车辆熄火后仪表显示“电子转向锁上锁失败”

检查与维修:

1、全车诊断各个模块通讯正常,仅有PEPS模块、空调模块AC有历史故障

2、PEPS模块有:B128400 IGN2 输出故障 历史

3、AC模块有:U210087 来自网关转发的车速、转速信号报文丢失历史;

4、已经检查此车保险盒内无加装用电设备线束、点烟器无加装用电设备;轮速信号正常,车辆熄火后轮速为零;IGN2继电器及插座已经检查;对ESCL及PEPS模块线束及互换故障依旧;

5、验证关掉空凋风机再熄火,故障不出现;检查空调滤芯,发现此车辆一直在外保养,空调滤芯太脏,去掉空凋滤芯,故障不会出现,更换新的空调滤芯,故障也不会出现。

原因分析:

空调滤芯太脏,风机停止时阻力过大;造成风机线圈产生的感生电动势大,影响IGN2输出 电压,进而影响电子转向上锁。 遇到此类问题,注意对车辆空调滤芯的检查。 (见下图所示)

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故障实例

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故障案例2:

560电子转向锁上锁失败

宝骏560智能手动挡车辆,客户进店反映电子转向锁上锁失败,车辆熄火后,方向盘无法上锁,验证故障现象确实存在,WDS诊断仪显示故障为:ACC输出故障(历史),经检查,发现客户在点烟器位置加装节油冠军,去掉后,故障排除。

点烟器上加装用电设备、“节油冠军 ” 干扰 造成车辆熄火后,电子转向锁上锁失败

5. 保险盒内保险片是否有外加装用电设备取电线路;

6 .ESCL及PEPS及 连接5根线通断及阻值的检查;

上图是ESCL电路图,图中各线的含义是:

ENABLE指的是使能线,只有PEPS向这个线提过信号后,ESCL才可能工作。
GND是由PEPS提供的ESCL接地线。

K线提供电子转向锁与PEPS的的防盗验证,以及锁芯位置等信息的传递。
POWER线指的是由BCM提供的电机驱动电源线。

STATUS线指的是锁芯限位开关信号线,向PEPS反馈电机是否到位。如果到位后,不再控制电机的运行。同时,如果得到反馈,而没有通过K先得到,系统记录出故障码。

7.车辆熄火前,关闭风机是否有此故障现象;风机线圈产生感生电动势影响到保险片上电压进而影响到其它模块工作,导致此故障。

关于一键启动车辆,车辆熄火后,仪表显示“电子转向锁上锁失败”小结

1.点火按钮由ON档至OFF档时30秒之内断开任意轮速传感器会导致安全域控制模块(DCU)无法将正确车速信号传递到PEPS模块导致转向锁上锁失败。

2.断开蓄电池时间超过19秒也会导致电子转向锁上锁失败。解决方法:恢复轮速传感器连接后需要将车速提升到3km/h以上让PEPS模块重新完成自检即可。

 4.IGN2 继电器及插座插孔的检查;

3. 点烟器上是否插接外部用电设备,干扰; (如上图所示)

全新帕萨特1.8TSI发动机抖动

陕西龙锐汽车销售服务有限公司

郭凯

1、故障车辆信息:

车型:全新帕萨特

行驶里程:46520 

 生产日期: 2012.11 

发动机型号: CEA 。

2、故障现象描述:

故障现象: 车辆在行驶过程中,不慎将油底壳撞击变形,客户没有及时下车检查,继续行驶一段距离后,出现发动机抖动,无法行驶,车辆被救援到店。举升车辆,发现发动机油底壳已经严重变形。将油底拆下,发现机油泵已经撞裂,曲轴轴瓦、连杆瓦已经损伤。

故障数据:用诊断电脑 VAS6150B检测,01发动机电控系统有故障存储。 

故障码为:00022 汽缸列1,凸轮轴位置传感器G40发动机转速传感器G28 分配不正确。

3、故障原因分析:

相关系统/部件原理:可变正时由机油泵提供油压。调节范围60°曲轴转角.发动机关闭后凸轮锁定在延迟位置,弹簧锁销完成此功能,当油压超过 0.5bar

锁销释放,调节单元的转子与进气凸轮轴相连。 四位三通阀整合到凸轮轴内提高功率、扭矩、运转平顺性及降低排放。

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

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故障实例

内转子:与凸轮轴刚性联在一起 外转子:与链轮刚性联在一起。 差动销:用于机械锁止

可能的故障原因:此故障表明G40信号和G28的信号不对应。

可能原因1:  机油压力不足。
可能原因2:  链条
可能原因3:  N205电控或机械阀故障。

4、诊断排查思路:

诊断思路说明: 由于TSI发动机采用了可变配气相位技术,是由机油压力控制的。所以机油压力的不足可以造成此故障。于是决定大修发动机。由于知道了油压对其的影响,所以在装配时,严格按照资料装配。

诊断过程简述: 装配好启动后,发动机依然抖动,故障码也无法清除。再次测量机油压力,发动机怠速、2000 转、3000转时为2.0bar,3500转时3.5par。机油压力正常。刚大修完发动机,链条正时也应该没问题。用执行促动器测试N205调节阀,测试正常。怀疑可变正时,用

诊断电脑读取其测量值,正常车凸轮轴调节装置额定值与实际值数值基本一致,并随转速增加而变化,而该车怠速时与2000 转/mim 时数值一直固定在-5.0,正常情况下机油压力只要超过0.5bar锁销释放,可变正时进行调节,为什么可变正时不调节呢,于是决定拆下凸轮轴及可变正时轮。

5、故障原因确定:

故障原因确定:
故障原因/故障点: 拆下可变正时,发现锁销卡在一个位置。

6、维修方案与过程:

维修方案的确定:拆掉后进行清洗处理, 使其活动自如。并且装配后用气压代替油压进行测试 ,凸轮轴调节恢复正常。
维修过程与结果:重新按照维修手册进行装配发动机后,试车故障排除。

故障实例

驾培天地

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辉昂2.0T怠速抖动

延安腾达汽车销售服务有限公司 

刘祥祥

1、车辆信息:

辉昂2.0TSI,行驶里程:132604km,生产日期:2016年11月,发动机型号:CUH 502512,变速器:0CK7速湿式式双离合变速器。

2、故障现象描述:

故障现象:发动机怠速抖动(有节奏的颤抖),行驶中动力不足。
故障数据:用VAS6150诊断仪检测

01发动机电控系统显示:P030400 气缸4检测到不发火。

3、故障原因分析:

系统控制原理:发动机控制单元控制四个点火线圈,四个高压喷嘴,四个低压喷嘴,根据配气相位的位置进行喷油点火。

根据故障码提示,可能的故障原因有:(1)喷油嘴故障(2)点火系统故障。(3)相关线路故障。(4)发动机控制单元控制故障。(5)发动机机械问题故障

4、诊断排查思路:

诊断思路说明:遵循从易到难,由简到繁的维修原则,首先读取发动机失火数据,具体步骤如下图1:

(1)从发动机控制单元数据看明显4缸工作不正常,说明发动机抖动的问题肯定出在4缸,应该从4缸进行查找问题。

(2)对该车4缸火花塞与3缸兑换,点火线圈与2缸兑换,着车观看数据,涛声依旧。并与同类车兑换点火部件故障依旧。

(3)对进气歧管4缸位置喷射化清剂后怠速无变化,说明进气歧

管不存在漏气的现象。

(4)根据根据图2和图3电路图可知,辉昂2.0TSI发动机采用双喷射喷油嘴对发动机进行喷油,即进气管低压

喷射和缸内高压直喷两个方式,由于低压喷射的喷油嘴方便拆装检查,所以先对低压喷油嘴进行检查,并与同类车兑换后,启动发动机故障没有排除。

(5)对缸压进行检测,1缸11.3bar,2缸11.4bar,3缸11.3bar,4缸11.3bar,根据维修手册要求气缸压力均在范围内,缸压正常。

(6)由于高压喷嘴检查起来不太方便,因此按照图2、图3、图4、图5、图6的电路图对四缸低压喷嘴,线路T105a/45-T8t/8-T2ar/2, SA16保险丝-T8t/7-T2ar/1。四缸高压喷嘴线路T105a/23-T8s/3-T2al/1,

故障实例

故障实例

汽车服务之窗

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汽车服务之窗

 2020年12月第8期

T105a/1-T8s/4-T2al/2没有短路和断路现象。四缸点火线圈线路T105a/62-T4d/2为点火触发信号线路正常, T4d/3和T4d/1为打铁线,检查至车身打铁电阻0欧姆,T4d/4为供电线,保险丝为SA14,保险丝也正常,并在启动状态下用发光二极管测试4缸点火线圈的控制信号T4d/2点火触发信号正常,均未发现问题,已经排除线路故障,调换发动机控制单元,着车故障依旧,4缸明显失火,问题没能解决。

(7)拆卸进气歧管检查进气歧管积碳,并更换四缸高压喷嘴故障依旧。

(8)到此步骤,外围原因全部排查完毕,只能考虑发动机内部机械故障所致,与客户充分沟通后决定分解发动机,对各缸气门、活塞和液压挺杆进行了检查,分解后只发现4缸最后的一个进气门底

座有明显的块状积碳如图7

正常气门口吃合完好应该为白亮的,气门口有1/3没有吃合痕迹,说明气门关闭不严,有可能是积碳太高导致气门无法完全关闭所致,更换气门研磨气门口装车测试,车辆抖动减缓, 但是4缸失火频率没有刚进厂时明显,依旧可以明显感知到有抖动现象。无法交车,必须彻底找到问题。回想之前维修步骤,问题应该还是机械问题,只能再次拆装气门罩盖检查配气系统。

(9)再次分解正时检查气门摇臂和液压挺柱及其凸轮轴磨损情况。检查结果如图8和图9

故障实例

故障实例

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

汽车服务之窗

 2020年11月 第7期

从图8可以看出,4缸最后一个摇臂损坏,正常(左侧)和损坏件(右侧)对比后,明显故障件的滚子变低。如图9,液压挺柱和其他的对比,用手压缩时有压缩量,导致发动机出现抖动现象

5.故障原因分析:

因为发动机在车辆的安装有一定角度的夹角,这样使得发动机的进气侧比排气侧高车出多,由于气门摇臂采用飞溅润滑的方式润滑,因此进气侧最后一个气门摇臂的润滑条件最差,如果在车辆保养不佳的情况下长期磨

损,就会导致气门摇臂内部的棍子轴承损坏,使得滚子产生径向的旷量,在凸轮轴压缩摇臂滚子时导致气门的打开升程变小,从而会减小该气门的进气量,因此出现燃烧不充分,发动机怠速发抖的现象。

6.解决方案:

更换液压挺柱和气门摇臂后故障解决

7.维修总结及经验分享:

该案例中故障车辆的故障属于罕见故障,在整个故障排除的逻辑思路上比较清晰,但是由于在机械分解的检查中出现了大意,因此导致出现了返工,其实气门口积碳只是该车故障的内部表现,而不是故障原因,真正的原因是

因为发动机在车辆的安装有一定角度的夹角,这样使得发动机的进气侧比排气侧高车出多,由于气门摇臂采用飞溅润滑的方式润滑,因此进气侧最后一个气门摇臂的润滑条件最差,如果在车辆保养不佳的情况下长期磨损,就会导

致气门摇臂内部的棍子轴承损坏,使得滚子产生径向的旷量,在凸轮轴压缩摇臂滚子时导致气门的打开升程变小,从而会减小该气门的进气量,因此出现燃烧不充分,发动机怠速发抖的现象。

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故障实例

故障实例

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 2020年12月第8期

全新帕萨特无法打开点火开关维修案例

西安明达汽车销售服务有限公司

吴鑫

1、故障车辆信息:

车型:全新帕萨特 行驶里程:80000km 生产日期:2011-08-16 发动机号:CGM

2、故障现象描述:       

 该车为带无钥匙进入与启动系统的全新帕萨特,因为前部发生碰撞,更换发动机总成,气囊电脑板,主副气囊,两侧气囊。在事故维修完成后,车辆仪表指示

灯全部无反应,安排机电车间维修技师进行电气线路检查。由于车辆放置时间较长,电瓶亏损,更换了电瓶并充电,测试无钥匙进入功能,将车辆用遥控器闭锁,拿着钥匙直接拉左前门把手,可以直接打开钥匙。将钥匙放置识读线圈内,按一键启动按钮,无反应,但仪表无防盗或未找到钥匙的提示。

诊断系统,可以检测部分控制单元。进入17仪表系统,无防盗相关故障代码,进入2B转向锁止装置,有故障代码P305200,起动机启动,端子50返回信息,对正极短路。读取数据流,一键启动开关信号正常,但15#端子显示为断开。由此可以初步判断车辆未防盗,15#端子无法打开原因是转向锁止装置ELV没有正常工作,可能和故障代码P305200有关。

3、故障原因分析

车辆未防盗的情况下,15#端子未打开原因有:1 15#继电器215#端子供电接地故315#控制电路故障 4 ELV故障 5 ELV线路故障

由于ELV内有故障代码,而且数据流也显示ELV无15#端子控制信号的输出,首先重点对ELV及ELV线路进行检查。

该车装备无钥匙进入与启动系统,相对普通车辆多了KESSY控制单元,6根天线,转向锁止装置ELV.

分析故障原因有四种状态:

(1) 电瓶电压过低
(2) 一键启动开关失效
(3) 车辆进入防盗激活状态
(4) 车辆未防盗,但15#端子未打开。

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

连接诊断仪,通过连续按启动按钮,进入

故障实例

故障实例

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 2020年12月第8期

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 2020年6月 第2期

4、故障原因确定:

  对比正常电压发现T16/3电压不正常,T16/3连接有J682继电器和起动机,断开J682,发现T16/3电压无.更换J682后,T16/3还是有电压,车辆还是无法打开15#端子。检查起动机,突然发现起动机无接地连接线,会不会是没有连接线引起的呢。重新安装接地线,T16/3上电压无,15#端子打开,车辆可以启动,恢复正常,故障排除。

5、维修方案与过程:

 找到搭铁线后,对比正常车辆找到正确的安装位置,用合适的扭矩安装搭铁线,故障解决。

分析此故障时由于起动机搭接线的缺失,导致ELV检测50#继电器信号线路上有极小电压,ELV出现故障代码P305200,起动机启动,端子50返回信息,对正极短路。ELV主动关闭15#端子信号,导致故障.

6、思路总结与经验分享:

虽然此车故障是人为装配不良引起的,但是通过对该车的维修,了解的ELV的工作原理,对于以后维修有很大是帮助。

在维修过程中,能首先确定故障大的方向,然后在此方向上找到故障点的分水岭,就能快速准确的判断出故障点。

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

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 2020年12月第8期

车友天地

车友天地

最美12月:年末旅行最佳去处

在凛冽寒风与雪花纷飞的隆冬时节,2020年12月已经悄然而至,12月虽然寒冷,但我国一些地方冬景却也极美,值此年末之际,小编为您整理推荐一些12月的旅行胜地,愿您在2020年的最后一个月能愉快赏景,快乐跨年。

浙江红枫古道:

“红枫古道,江南少有。存之不易,堪称佳景。”红枫古道之名,源于浙江文成。每到深秋,万物萧索之际,文成的山岭上却因有红枫的点缀而显得生机勃勃。浙江文成红枫古道多、长、奇、丽,均修建于元明时代,经历代积累和不断的修复,遍布文成,连通文成的大镇小乡。但见古道与红枫相映、霜叶与秋絮翻飞;沧桑中透着几点浪漫,热烈中带着些许寂寞,引得无数男男女女,寄情相思。

大理无量山:

大理南涧无量山樱花谷,位于大理州南涧县无量山镇,距离南涧县城51公里,北纬24°45' 50 东经 100°30' 32,海拔2175米。花期每年11月底至12月初,25天左右,樱花谷面积约2000亩。樱花种植于千亩茶园之中,作为覆荫树,据不完全统计有上万株。每年11月底至12月初,全国大部分地区天寒地冻,而美丽的云南大理南涧县的无量山却春意盎然,樱花谷的冬樱花开放,繁樱绚丽,山谷如画。

四川九寨沟:

人们都知道九寨沟的秋天风景如画,却不知冬季虽然是九寨沟的淡季,但是在这里你将会看到不一样的独特风景,这样的美景仿佛是为你一个人所准备的,有的是时间慢慢的欣赏。冬天的九寨沟是一个纯白色的童话世界,九寨沟的冬天除了长海外,其它海子都不结冰,但激流的瀑布此时却都冻成了冰条,仿佛时间在某一刻在这里已经静止,让人感到仿若走进了一幅绝美的画中。

吉林雾凇岛:

雾凇岛是松花江上的一座小岛,位于吉林省吉林市龙潭区乌拉街满族镇。乌拉街满族镇的韩屯、曾通屯等村落是雾凇最为集中的地方,也是观赏和拍摄雾凇的最佳地。尤其在曾通村,素有“赏雾凇,到曾通”的说法。雾凇岛的最佳观赏季节是每年12月下旬到次年2月底,每天最理想的雾凇拍摄时间为10:00-11:30之间。

吉林长白山:

长白山的冬天实在是太美了,这一生有机会一定要有一个冬天去长白山看看,放眼望去,玉树琼枝,雪花飞舞,宛若梦境一般。柔美的天池被披覆白雪的群峰环抱,蔚为壮观,天池湖水清澈碧透,一平如镜,寒冷的冬日仿佛凝固了时间,更为天池增添了一抹神秘的风韵。来到长白山谁都无法逃离滑雪的诱惑,每个人都迫不及待的与冰雪来一次亲密的接触,玩累了,最舒服的莫过于泡个温泉,外面地洞寒天,温泉内炎热如夏,冰火之恋,一定要亲自体验一番。

车友天地

故障实例

汽车服务之窗

 2020年12月第8期

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 2020年11月第7期

江西庐山:

庐山以雄、奇、险、秀闻名于世,素有“匡庐奇秀甲天下”之誉。一进入12月,人山人海的庐山便因寒气的来袭而瞬间冷却了下来。其实上,庐山之冬才是四季中最美的,山峰换上了新装,树挂、雾凇、冰塔等出现在北方冬天的奇景,在南方的庐山随处可见,身处其中,仿佛融进了“千崖冰玉里,泉声天半闻”的神话之中。

黑龙江雪乡:

雪乡原名双峰林场,位于黑龙江省牡丹江市海林市(长汀镇)大海林林业局双峰林场,每年的1月、2月、3月、11月、12月,雪乡全天开放,每年从十月开始下雪,十一月雪就能停住了,从这个时间开始也就拉开了雪乡冰雪梦幻世界的帷幕。一般是从十一月中旬开始,一直到翌年的三月末是最好的时间,春节前后去更好,不仅仅是因为那里雪景的美,更因为那里的生活气息特别浓。春节期间,家家户户张灯结彩,喜庆气息扑面而来;家家户户炊烟袅袅,想象下屋里的热和劲;雪乡的烟花映出天地缤纷的色彩,满眼都是欢乐地海洋。

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