夏阳简报
2024年第04期 总第77期
主办|夏阳集团 协办|夏阳简报通讯部
主 办：夏阳集团
协 办：夏阳简报通讯部
主 编：姚树军
副主编：薛庆彪
总编辑：姚欣文
总设计：张婷婷
卷首语
京瓷成立的第三年，曾发生了一件令稻盛和夫烦闷的事情：
初次录用的11名高中毕业生集体来到办公室，跟稻盛和夫说：“我们入职的时候完全不知道原来是这么破败的一家公司，我们对未来很担忧，实在没法安心工作，你要给我们保证定期加薪和奖金发放。如果不答应，那今天就全体辞职。”
据说，他们连血印盟书都准备好了，看起来是不达到目的绝不罢休。
然而，当时的京瓷只是成立不久的小公司，稻盛和夫只好试着说服他们：“这些要求我很难做出承诺，大家齐心协力以求公司发展，好吗？”
然而，他们一步也不退让：“我们要生活，请给予未来的保证。”
于是，稻盛和夫将他们领至自己的住处，促膝商谈，对话持续了三天三夜。稻盛和夫坦然：“虽然无法承诺未来，但肯定所做的一切都是为了你们，请相信这一点。若有背信弃义之事，任杀任剐。”
话已至此，他们也含泪点头，这场小小的内乱总算平息，稻盛和夫也松了口气。
然而，那一事件之后，稻盛和夫对企业经营做出了深入的思考：“作为经营者的我，实现作为技术者的自己的梦想，这就是当初创业的初衷。但是，追寻技术者之梦想，不就有可能牺牲员工的利益吗？公司本就应该以保障员工及其家属的生活，使大家获得幸福为第一要义吧？”
于是，稻盛和夫决定将“在追求全体员工物质精神两方面幸福的同时，为人类、为社会的进步发展做出贡献。”作为公司的经营理念。
正因为有了稻盛和夫“既非圆技术者之梦，更非满足经营者的私心私欲，而是为员工、继而为社会、为世人”的大义，京瓷公司的全体员工才能齐心协力，团结一致，推进创造性的技术开发，继而多方面拓展事业。
所以，领导者首先应该明确集团应有之目标，即确立符合大义名分的企业目的，同时努力使这种目的为员工所共有，全体员工都乐于齐心协力为企业做贡献。
文|摘抄稻盛和夫书籍语段
总经理专栏
GENERAL MANAGER COLUMN
如何回复领导的微信？
2024年4月 总第77期
看这个标题，很多人会嗤之以鼻，这难道还算是一个问题吗？是的，工作中我确实遇到了一部分同事回复信息不算高效，或者不知道咋回。比如工作群里领导发一条通知信息，你是回复收到呢？还是表达自己的建议想法或执行方案呢？也许真有不少人像2024年春晚小品《导演的心事》中那样瞎猜或满腹狐疑不知如何回复是好吧。
下面列举几个具体的事例来说明回复信息的原则和回复方法。
我周五上午给某位站长发一条信息，希望其就某件事给一个评估方案，回复我：好的。下班后就这个评估方案我又给他发了一条具体的建议，结果在周一上班后才就我的建议给我回复。我希望得到的回复：我思考一下，周一上午向你汇报。或：我现在过来和你沟通一下，也想听听你的建议，然后周一形成具体的方案。回复原则：回复信息要及时（至少半小时内），少说“收到、好的”之类，多说自己的想法或建议。
管理层群中大家沟通都使用文字，简洁高效，突然出现几个语音长条。回复原则：某些特殊的情况下是可以使用语音的，但在领导都使用文字沟通时，下属一般情况下使用文字回复沟通较合适。
周五我让某部门经理统计外检时长，没有得到回复。周一我再次要求统计当天外检辅岗有效性。回复我：周五的已经安排人正在统计。其他的工作也正在安排之中。今天周四了，我仍然没有收到统计结果。回复原则：给出完成任务的具体时间节点或过程进度，不要只说一直在进行中，不提具体的进度。
群消息发布一条通知，大部分人回复的是“收到”，结果大家一起盖高楼，群消息核心内容看不见了，或者你需要爬楼很久才可见。我在总经办群中要求，我发布通知或提醒时，不需要回复收到（但你可以发表你的看法或建议）。刚开始，还有领导担心，没人回复收到，是不是意味着没有人看消息或者很尴尬。
口头沟通的内容容易产生歧义或忘记，我一般在与同事沟通后，会把沟通的要点发给对方，方便对方确认和翻阅。我也会在沟通前把需要沟通的内容在企业微信的对话框中提前准备好（提前写在企业微信对话框中的内容即使关闭也不会丢失，这是一个很好用的工具）。
2024年4月 总第77期
文|集团总经理：薛庆彪
领导与下属微信沟通时也应注意以下几点 ：一线员工忙于手头工作，不可能时刻翻看手机，不可要求员工马上回复，当天回复即可。领导与下属沟通时尽量选择员工空闲时段。与表达能力一般的员工尽量当面沟通效果较好。微信中的沟通仅限重要信息传达共享，一对一或一对多聊天式的争论不可在群内连绵不断。在群内发布会议通知，对于没有及时查看的同事应再次电话通知（企业微信可以看到被通知人是否查阅），发布通知也应该在大部分成员所在的群内发起，而不是随便在任何一个群发起会议或通知。领导在群内@你布置任务时，应该及时反馈进度或结果，而不是一直没有任何有效信息，当领导催促时，反问领导你安排了我什么任务？
所以微信沟通应做到：及时回复、马上记录、过程或节点反馈、不盖楼、关键信息沟通、避免无效文字等。不管如何回复信息，最终的目的是高效地工作。信息说不清楚的地方，要通过电话或当面沟通来解决。决不能把微信当作沟通的唯一渠道。
管理层专栏| Management Column
经常会听到有些车主抱怨，“我的车都是定期去保养的，为什么还要年审？”，“手刹车不合格没关系，我平时都不用”，“尾气不合格，又不影响我开车，为什么还要去维修？”等等一些不理解汽车年审的声音，今天就来给大家总结下年审的大概意义。
第一点，车辆年审主要是为了消除车辆安全隐患的，虽然有大部分车主是进行了保养和维护，随着车辆的使用年限增加，车辆零部件和性能都逐渐老化，是存在一定的安全隐患的。也有少部分车主，为了省钱会减少保养和维修次数，有的甚至只要车辆能开就不会去维修，即使知道了刹车有问题，遇到急事需要出车依旧坚持再上路，前两年马鞍山博望的重大交通事故就是这样发生的，驾驶员安全意识薄弱，这类车安全隐患最大。
汽车年检公司作为一个强制性检测机构，能够从更专业的更全面的角度对汽车的安全性能和环保性能进行检测和把关，确保车辆符合国家的相关标准和规定，所以汽车年检存在必要性。
管理层专栏| Management Column
汽车年审的意义
第二点，在汽车使用过程中，有些车主为了好看给车辆进行违规改装，有的汽车装潢店，为了盈利也会推销非法改装安装配件，这些不管是车主还是商家在安装时估计没有考虑安全原则或者说考虑得不多。年检过程也会对这些非法改装、违规操作等行为进行监管和纠正，通过年审检查，有助于及时发现并解决可能存在的安全隐患，这些也是车主自己保养和维护所无法代替的，从而减少交通事故发生。督促车主加强汽车维修和保养，以保证车辆良好的状态，也有助于延长车辆的使用寿命，同时提高车辆的安全性能。
第三点，是保护我们的环境，尾气排放中主要的有害气体有一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物，尾气排放的增多对空气造成了一定的污染，汽车年检对尾气排放不达标的车辆进行排查，减少了环境污染。让我们子孙后代能享受碧水蓝天，这些不能只说说而已，要求废气超标车辆整改合情合理，我们应当支持。
汽车年审，保障了道路交通安全，保护了我们的家人，还保护了我们赖以生存的环境，也促进了汽车行业健康发展等方面，所以汽车年审具有重要意义。
2024年4月 总第77期
文|合肥六方站站长：黄琳
在这个快速变化的时代，为了确保我们的车辆年审业务能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，我们采取了一系列的外拓策略。这不仅是为了推广我们的服务，更是为了与更多的企业和单位建立稳固的合作关系。
为了更好地推广站点车辆年审业务，宣传站内优质的客户服务，我利用工作空余时间，对周边的公司及业务单位进行了全面的梳理和摸排。这项工作并不轻松，但我深知只有深入了解这些潜在客户，才能真正把握市场的需求，为他们提供更为精准的服务。
在过去的4月里，我带领团队拜访了马鞍山长运客运旅游有限公司、宇通客车合作服务站等数家重要公司。每次拜访，我们都详细地向他们介绍了嘉元机动车辆检测有限公司的核心业务、独特的客服一对一免费服务模式、专属年审档案建立以及年审提醒等增值服务。我们的目标是让他们了解，选择嘉元不仅是为了完成车辆年审，更是为了享受更全面、更贴心的服务。
管理层专栏| Management Column
外拓感想
令我感到欣慰的是，这些外拓单位的负责人对我们上门宣传表现出了浓厚的兴趣。他们纷纷表示，愿意与我们建立长期的合作关系，共同为客户提供更优质的服务。这不仅是对我们工作的肯定，更是对我们团队努力的最好回报。
当然，外拓的过程中也遇到了不少挑战。有些单位对我们的服务持保留态度，或者因为种种原因暂时无法与我们合作。但我相信，只要我们持续努力，用真诚和专业的态度去打动他们，总有一天会赢得他们的信任和支持。
通过这次外拓经历，我更加深刻地认识到团队合作的重要性。只有团队成员齐心协力，才能攻克一个又一个难关，取得更大的成功。同时，我也学会了如何更好地与客户沟通，如何准确地把握他们的需求，并为他们提供满意的解决方案。
展望未来，我希望能够继续带领团队，与更多的企业和单位建立合作关系，为更多的客户提供优质的服务。同时，我也期待自己在工作中不断成长和进步，为团队的发展贡献更多的力量。
总的来说，这次外拓经历让我收获颇丰。我不仅学到了很多宝贵的经验，还更加坚定了自己的职业信念。我相信，在未来的日子里，只要我们保持初心，不断前行，一定能够取得更加辉煌的成就。
2024年4月 总第77期
文|马鞍山嘉元站负责人：李光胜
公司动态
COMPANY DYNAMICS
2024年4月 总第77期
民管局领导莅临嘉元检测站指导工作
2024年3月20日上午，马鞍山市民管局领导王局和工作人员莅临马鞍山嘉元机动车辆检测有限公司指导工作，嘉元检测站作为马鞍山市机动车检测协会会长单位，与协会秘书长王刚一同接待领导。
王局对马鞍山市机动车检测协会的成员及业务范围做了进一步了解，还对目前国务院大督查工作检查出来的案例进行解读和分析，希望协会吸取经验和教训，加强会员单位的经营管理，规范检测，为马鞍山市整体营商环境贡献一份力量。
针对这一情况，嘉元检测站李站长代表马鞍山机动车辆检测协会向王局进行了以下工作汇报：
1. 深入了解国务院大督查案例，分析其中涉及的问题和教训，以便更好地规范自身业务，避免类似问题的发生；
2. 全面梳理协会单位的业务范围和服务内容，加强与政府部门的沟通，解决会员单位的实际问题；
3. 为会员单位提供更加有效的培训和指导，提高其业务水平和风险防范能力，降低自身风险。
此外，马鞍山机动车检测协会积极主动配合政府部门的检查和调查，展现自身的规范运营和良好的社会形象。同时，协会也可以借此机会加强与其他企业和机构的交流与合作，共同推动行业的健康发展。
最后，嘉元检测站李站长表示，马鞍山市机动车辆检测协会将高度重视国务院大督查工作，全面加强会员单位的规范化建设和服务水平提升，为会员单位和行业的发展作出更大的贡献。
文|马鞍山嘉元站人力资源部：费婷婷
公司新闻|Company News
2024年4月 总第77期
因驾管所及服务楼木门当初建设时期是采用泡沫胶固定，且时间一长必然会出现损耗，导致目前现有木门多处出现脱落变形等情况，为了确保驾管所办公区设施设备安全平稳运行，保障高效有序运转，人力资源部坚持服务为先、保障为先，切实履行工作职能，2024年按维修计划有序开展各类维修服务，提升安全管理水平。
2024年3月人力资源部联系总工程师方明凤找到当初建设时期的维修木门师傅，维修木门师傅上门前来查看，将所有木门进行统一排查，及时处理涉及安全和影响正常办公使用的木门。同时对工程质量进行定期检查，做好过程质量管控。
下一步，人力资源部将继续积极发挥保障服务职能，重视基础设施的改造维护工作，尽可能确保各办公区域安全高效运转，推动各项后勤服务工作不断向好。
强化维修服务保障 提升安全管理水平
文|淮南驾考公司人力资源部：孙馨
因六方园区内未配置电瓶车停放处，近段时间以来站点员工电瓶车一直停放在检测车间侧边处，存在一定的安全隐患，然而，受天气影响，如果员工电瓶车在恶劣天气停放露天外也会成为员工的一大困扰，为了更好的关心员工生活，公司决定购买雨棚，为员工的电瓶车提供一个安全、舒适的停放环境。
雨棚的选择也是以简洁、实用，耐用材料，确保在恶劣天气下仍能保持良好的使用性能，且具有一定的抗风、扛雨能力。经过综合考虑在选定了合适的位置之后就开始着手采购事宜，雨棚一到货，站点领导立马安排人员进行雨棚组装，站点的引车员师傅们纷纷上前献出自己的一份力，有的负责撑开支架，有的负责打螺丝钉，大家忙的不亦乐乎，在大家齐心协力下，雨棚很快就安装完好，目前雨棚已经投放使用，这一次员工电瓶车停放问题得到了解决，未来，公司将继续关注员工需求，不断优化工作环境，为员工创造更加舒适、便捷的工作条件。
公司新闻|Company News
文|合肥六方站人力资源部：刘立
2024年4月 总第77期
小小的雨棚，大大的温暖
消防安全培训新款车辆使用及科目三考试新规培训
本次由机务部与IT部联合开展了对一线员工的培训，培训内容是对新款考试车辆捷达VA3与东风天锦VR的车辆使用及仪表指示灯的说明；对科目三考试系统的新规宣贯，目的是增长员工的汽车知识、考试规则的根深蒂固。
1.更加自信：通过系统地培训，我对科目三考试的要求和流程有了更清晰地认识。
2.加强安全意识：培训中强调了交通安全的重要性，让我更加深刻地意识到遵守交通规则的重要性，保障自己和他人的安全。
3.掌握操作技巧：在培训中，我学到了许多关于车辆操作的技巧和窍门，这些技能对我在日常生活中起到了很大的帮助。
4.学会冷静应对：在培训中，我也学会了如何在紧张的环境下保持冷静，理性应对各种挑战和情况，这对我在考试中的表现起到了积极的影响。
5.总的来说，此次培训为我们提供了丰富的知识和技能，让我们更加从容地迎接挑战，我相信这些收获将对我的驾驶技能和安全意识产生长远的影响。
2024年4月 总第77期
文|淮南驾考公司机务部：范彬
学习培训|Training Learning
公司新闻|Company News
嘉元更新灭火器
2024年4月 总第77期
为保障嘉元检测站内消防安全，人力资源部和IT设备部检查灭火器检验日期及使用期限，第一时间联系灭火器供应商，更换新的灭火器。
4月8日上午，供应商将检测后的最新日期灭火器罐运来，人力资源部配合更换嘉元业务大厅一、二楼办公区域的灭火器，设备转朱宁帮忙更换检测车间、配电房及其他区域的灭火器。更换到位后一一验收，以确定灭火器都处于良好状态，并放置于显眼处。
嘉元检测站一贯重视安全问题，为加强站内消防安全管理，防患于未然，站内定期指定专人对灭火器进行检查，防止出现灭火器过期、气压不足等现象发生，给员工及广大车主提供一个安全的环境。
文|马鞍山嘉元站人力资源部：费婷婷
开展考勤制度培训宣贯
为了进一步规范考勤，强化用工管理，提高办公的质量和效率，强化一线员工对考勤管理制度的理解和认识，2024年4月10日，人力资源部开展了《员工手册》中考勤制度的培训宣贯会。
会前人力资源部准备好会议签到簿等各项会前准备工作，本次培训的内容主要是对《员工手册》中请销假规定、考勤奖惩制度、各类请假流程等进行了详细的培训，要求全员按照规定执行。随后，人力资源部对请休假中的病假规定进行详细解读并现场提问淮南市三甲医院有哪几个等问题，同时还列举了近期关于考勤的一些实际案例让大家更能清楚地了解考勤制度，并对在日常考勤中遇到的问题进行详细解答。
此次培训让参训人员对考勤制度有了更深入地了解，进一步规范了考勤管理制度，提高了工作效率。
文|淮南驾考公司人力资源部：孙馨
2024年4月 总第77期
学习培训|Training Learning
马鞍山嘉元站点检测设备顺利通过省计量研究院现场标定
日期：2024年4月9日
地点：马鞍山嘉元站点
事件概述：
在2024年4月9日上午，安徽省计量科学研究院标定组的专业团队抵达马鞍山嘉元站点，对该站点的车辆检测设备进行了全面的现场标定。此次标定工作涉及该站点的3条环保检测线和3条安检线，共覆盖26台（套）重要的检测设备。
设备清单：
机动车排气分析仪
不透光烟度计
底盘测功机
汽车加载制动试验台
平板制动检验台
汽车轴重检验台
汽车侧滑试验台
机动车前照灯检测仪
转速计
公司新闻|Company News
马鞍山嘉元站点检测设备顺利通过省计量研究院现场标定
2024年4月 总第77期
工作进展：
标定组专家采用先进的标定技术与方法，对每一台设备进行了细致的检查与校准。检测车间的全体员工也积极配合，为标定工作提供了必要的支持与协助。经过数小时的紧张工作，标定组专家成功完成了所有设备的标定，并获得了满意的结果。
后续计划：
为确保设备的长期稳定运行，马鞍山嘉元站点将定期对设备进行维护和保养。同时，也将加强与安徽省计量科学研究院的合作，定期进行设备标定与校准，确保检测结果的准确性和可靠性。
结语：
此次现场标定工作的顺利完成，不仅提升了马鞍山嘉元站点车辆检测设备的性能，也为提升整个站点检测水平提供了有力支持。感谢所有参与标定工作的专家和员工的辛勤付出与无私奉献。
文|马鞍山嘉元站质管部：李翔
2024年4月 总第77期
检测线的设备和配件，五花八门，种类繁多。近几年来，各大代加工厂对于检测站配件和耗材渐渐地关注了起来，很多配件都开始有更多的工厂去生产，采购的渠道也越来越多。
但是加工厂往往生产的都是标准件，标准件在大多数的情况下是没有问题，但是在某些情况下，可能就不太适用了。
夏阳大车环检的柴油探头，此前使用的是也是标准件，但是在使用中就发现了各种各样的问题。探头太长导致不易伸入排气管内；管径较细导致韧性不够；接头处较短导致编织网容易被排气管烫坏。针对以上标准件在使用中使用不顺畅的问题，IT信息部在网络上多方找寻，终于找到了一家同意做定制化探头的工厂。与对方协商具体的改造方案，彻底解决使用中遇到的种种问题，在兼顾费用的前提下，降低损耗，终于生产出了大家使用满意的产品。检验人员赞不绝口。
你有要求，我有办法
优秀团队|Excellent Team
2024年4月 总第77期
优秀团队|Excellent Team
夏阳大车安检线，由于设备地基的原因，导致入口处路面不平整，让外廓检测的小车不能正常通过。IT信息部想过很多种办法，砌水泥、做铁架、安装橡胶垫等等，不断地进行尝试和改造，还是会出现水泥塌掉、铁架轧坏、橡胶垫破损等种种情况。针对此现象，IT信息部继续研究解决方案，最终采购18MM厚的钢板进行焊接支架确保不会被大型车辆轧坏，并开地槽插入确保稳固，一劳永逸地解决之前方案的不足之处，彻底地解决掉“牛皮癣”问题。
以上的案例， 都是量身定制带来的良好效果，在定制化的道路上，我们也可以越走越远。
深入一线，扎根一线，彻底地了解一线人员在工作中的不便之处，并想尽办法加以改良。或是优化设备、优化配件、优化流程、优化程序，总之就是“你提要求，我想办法”。处处用心才能真正地提升工作质量，提高工作效率。
文|合肥夏阳站IT信息部：卞德宝
新手上路 自己动手换纱窗
夏季来临之前，公司在日常检查中发现驾管所2扇纱窗存在破损老化问题，不仅影响通风效果，还容易让蚊虫等害虫进入室内。为做好后勤保障服务，决定对纱窗进行更换。
经实体店铺和网上购买原材料价格对比，实体店上门更换纱窗成本较高，为响应公司节约成本的号召，人力资源部主管孙馨综合考虑后决定网上购买原材料自己动手更换，对于人生中第一次尝试更换纱窗的挑战，她先在网上搜集拆卸和安装视频教程，反复观看，确保能熟练掌握技能。按照教程她小心翼翼拆下旧纱窗，虽然动作生疏，但每一步都一丝不苟仔细认真，不禁让人对她刮目相看；经过一番努力，新纱窗安装完毕。
看到焕然一新的纱窗后，驾管所民警纷纷对这次更换纱窗表示非常满意，主动发现问题，及时解决，这正是公司一直秉承和倡导的服务宗旨。
2024年4月 总第77期
文|淮南驾考公司人力资源部：韩德凤
优秀团队|Excellent Team
公安办公楼科目一、四考场三楼旋转门安装已有四五年了，一直以来长时间、高频率使用。还因旋转门是单向旋转，有的考生转向使用错误，在推不动的情况会加大力度，还有的考生用腿或脚去使用旋转门，致使旋转门挡杆有脱焊，垂落现象，所以旋转门旋转时会触碰其他固定挡杆发生金属碰撞声音，与安静的考场格格不入。邹良雷同事了解情况后，立马拿齐装备对旋转门进行焊接加固，加固后使用银光防锈漆又对焊接和掉漆部位进行重新喷涂，让旋转门又焕然一新。驾管所领导、考官都对邹良雷同事的维修效率竖起了大拇指。
邹良雷同事还是嘉元公司大家庭里的一个“活雷锋”，有住在公司附近的同事家里如果需要安装或者维修东西的时候第一时间都会想到邹队长，邹队长也是在自己下班之后的业余时间去帮忙。
“家”有维修工，快捷又完美！
2024年4月 总第77期
文|淮南驾考公司IT信息部：张坤
优秀团队|Excellent Team
2024年4月 总第77期
清晨，阳光明媚，空气中弥漫着樱花的味道，放眼望去处处皆是花海！有粉的 ，红的，酱红，很是迷人！
不知不觉中就到了检测站，一进站就看见外检区的师傅们，忙个不停，有挖土的，有抬土的，有拽线的，有搅拌水泥的，个个都是精神抖擞地忙碌着。正在我好奇这是怎么回事的时候，赵站走过来问我，上次我们找他帮忙解决拉线的问题，他说今天可以帮我解决。此时我呆在原地，一脸懵圈的状态，心里想着昨天提的，今天就能帮我们解决，这效率也忒高了，开心。顺便问问他 有没有什么我们可以帮到赵站的，赵站说只要提供一个插座和3米线就可以了，等他们把大厅网络线搞好了，下午应该就可以过来帮我们安装。此时我带着满脸的喜悦，想赶紧告诉韩她们这个好消息，正在这时韩和园走过来了，我就把刚刚赵站需要的东西告诉她们，她们说赶紧让唐开车去买回来，彼此之间的默契不言而喻！
到了下午车不多的时候，赵站架好梯子，就直接爬上去给我们安装线路，我们也不闲着，扶梯子的扶梯子，拿工具箱的拿工具箱，需要什么我们及时递上，只要不耽误安装线路，尽快完成，我们这个夏天就可以安装电扇啦！太开心啦！速度进展顺利，赵站的办事效率果然名不虚传，太棒啦！给他点赞！
自从赵站来到我们六方，站里站外 ，哪里需要就往那里钻，工作敬业，办事效率高，大家都很喜欢他！这就是我们六方最可爱的人！
文|合肥六方站客服部：田子琴
六方最可爱的人
优秀团队|Excellent Team
春天到了，万物复苏，生机盎然，科目二考场绿化带中的杂草也在肆意生长。为了美化考场，创造整洁舒适的考试环境，持续完善我司的一贯秉承的用心服务好前来驾考中心考试的学员宗旨。由于卫生责任区面积较大，杂草非常多人工清除时长较久且清除杂草过后在较短的时间内杂草又会重新生长覆盖卫生责任区。故考训部领车员利用下班后时间前去购买除草剂，借取喷雾器和电瓶三轮车组装成流动喷洒装置，两名领车员相互配合给杂草肆虐生长地区高效率地喷洒除草剂。
2024年4月 总第77期
科目二大车考场除草活动——美化考场环境
文|淮南驾考公司考务部：孙宇
优秀团队|Excellent Team
员工天地
EMPLOYEE WORLD
心得体会|Experience
不敢干、不想干与不会干
日常的工作中，个人的职责不同，但无非也就是干这个或者干那个。而“不敢干、不想干与不会干”，这三种不干，都会导致工作受阻、效率低下等各种各样的问题。
先说不敢干，改善指标没有完成，考核！现场检查发现问题，考核！
种种考核和一些不必要的责任追究，让员工每天的工作都“战战兢兢，如履薄冰”，导致员工每天想的不是如何把工作做好，如何提高本人的工作成效和工作技能，而是考虑如何不犯规，如何掩盖问题，如何避免追责和逃避责任。
在当前的改善工作中甚至出现了这样一种现象，就是在工作允许的情况下，工作范围能少就少，工作能不干就不干，因为干的越多出错的机会也就越多，被考核的可能性就越大。与其这样，还不如少干或不干，最起码可以保证不被考核扣分、扣工资。
2024年4月 总第77期
这样就会形成大家都在都在推工作职责，弱势的群体推不掉工作职责，最终有些人变成了工作没事干，干了也不用承担责任。有些人就变成各种工作了干不完，并且浑身都是责任，干的越多错的越多，最终就是干不完也干不好。
改善工作要改变“不敢干”，就要解决工作背后的机制问题，让员工能够轻装上阵。
一是建立员工“敢于暴露问题”的机制，让问题无所遁形。根据现场改善的五项金科玉律，现场出现问题后首先考虑的不是责任追究，而是解决问题。
二是在问题面前领导要兜底。员工只是工作指令的执行者，现场出现了问题，首先要考虑管理的问题，而不是单纯的考核员工，从而让员工放心去改善。
三是考核是必要的，但要让考核真正起到激励员工主动干工作的作用，而不是束缚员工的手脚。改善考核要以正面激励为主，负面激励为辅，让员工轻装上阵，敢于暴露问题，善于解决问题。
四是要能合理的分配工作，而不是让一部分人累死另一部分人睡大觉。
作为管理者，必须要正视不敢干、不想干与不会干，敢于向不敢干、不想干与不会干开刀，才能最大程序的避免这三种“不干”给工作带来的不利影响。
心得体会|Experience
再来说说不想干与不会干，不会干永远只是借口，其源头就是“不想干”。不想干的原因有很多种，有的单纯就是因为懒惰而不愿意多干。更多的是会干就要能者多劳，承担更多的工作和责任。如果工作中一直都是会干的干得多，错的多，被考核惩罚的多，自然而然就不会有人由不想干变成想干，由不会干变成会干，不想干的人永远停留在不会干，而会干的人也渐渐了变成了不会干。
想解决这个问题，首先管理者，要能正确的识别哪些是不会干和不想干。真正的不会干是能力问题，通过培训可以解决。而假的不会干，是态度问题，是管理体制的问题。态度问题需要给予相关的考核和职责划分，端正那些不想干却说着“不会干”的人的态度，不能再以一句“不会干”作为挡箭牌。给予能够积极的由不会干走向会干的员工以激励，创造积极良好的进取氛围，才是解决问题的办法。
作为管理者，必须要正视不敢干、不想干与不会干，敢于向不敢干、不想干与不会干开刀，才能最大程序的避免这三种“不干”给工作带来的不利影响。
2024年4月 总第77期
文|合肥夏阳站IT信息部：卞德宝
“横看成岭侧成峰，远近高低各不同。”作为车辆检测站的工作人员，我们常常会听到车主对于定期车检的不理解。那么从不同利益相关者的视角出发，换个角度看车辆年检问题：
(一)站在车主的角度：
法律法规：车主需要遵守法律规定，按时进行车辆年检，否则可能会面临罚款等处罚。
安全感受：定期检查让车主对自己的行车安全有更多信心。
时间成本：车主需要抽出时间将爱车送至检测站进行年检，可能会觉得过程繁琐且耗时，感到不便。尤其是发现车辆问题时，需要耗费时间去维修调试，增加时间成本。
维护成本：年检除了检测费用，还可能带来额外的维护成本，尤其当发现较多问题时，如更换零件、维修等费用。对于车主来说，会觉得是经济负担。
(二)站在车辆检验机构的角度：
法律法规：作为检验机构，检验机构需要遵守相关法律法规，确保检验过程公正、公开、透明。确保每辆车辆都符合安全标准，为社会公共安全负责，即是责任也是任务。
服务质量：作为检验机构，需要提供高效、准确的检验服务，确保车辆问题能够被及时发现。
技术与设备：检验机构需要不断更新技术和设备，以满足不同类型车辆的检验需求。
积极主动应对极端天气
学习心得|Experience
换个角度去看
2024年4月 总第77期
稿|合肥六方站质管部：高敏
(三)站在交通管理、环保等上级监管部门的角度：
法规执行：确保车辆年检制度得到实施，提高法律执行力。
交通安全：减少因车辆故障导致的交通事故，提高道路安全。
排放控制：有助于监管车辆排放，保护环境。
(四)站在社会公众的角度：
公共安全：年检有助于确保车辆的安全性能，减少对公众的威胁。减少因车辆故障引起的污染、拥堵、安全风险等等。如近年发生的3·19呼北高速山西西家塔隧道重特大事故、7·17较大交通事故，就造成了极大的社会影响。
以上简单列举了几个不同的角度，我们总是会站在自己的第一角度来想问题，但是车检是一个涉及安全、经济、环境以及社会责任等多个方面的综合体系。因此，是有其存在的合理性的。但作为检测机构，在保证检测结果准确性的前提下，我们同时是服务行业，也在努力为车主朋友们提供高效、快捷的检测服务。
换个角度去看问题，多一些理解！
为加强人力资源部的工作经验，夯实基础，更规范化的管理各站点工作，4月15日上午在部门主管宣扬的带领下，来到了淮南驾考公司交流学习。此行虽然只有一天时间，节奏非常紧凑，但收益颇深。
本次学习交流主要以现场查看沟通交流的方式进行，我们实地查看了食堂、电瓶车停车区、公共区域等，并对人力资源部档案管理方法进行了学习，虽然我公司日常也按规范执行，但淮南驾考公司部分工作更为精细化。日常管理有许多亮点：1、如食堂安全监督信息公示栏，全面、透明地向消费者展示相关食品安全信息；2、公共区域设有卫生责任人公示牌，不仅明确每一个责任人员，还可以提醒人们增强公共卫生意识；3、电瓶车停车区充电线布控规范，停放有序，避免了一些潜在的安全隐患；4、更为规范化档案管理方法，提高了档案工作的效率，同时便于档案信息系统化和易于查找，并快速为工作准确地提供使用价值；种种细节都值得我们学习借鉴。
我们当长期在一个固化的工作模式中，会被自己的惯性思维束缚，通过本次学习交流，打破我的固化思维，学到了更多新的方法。今后我将扬长避短、不断学习，不断思考，用更优的方法完成本职工作。
积极主动应对极端天气
2024年4月 总第77期
观有所感
文|合肥顺捷站人力资源部：郑婷婷
1.轴承座
轴承座作为设备关键的承载及转动部件，需要定期进行加油润滑，建议每两个月加注一次润滑脂。良好的润滑能提高轴承座的使用寿命及设备的检测精度。
保养方法：使用黄油枪在轴承座内加入2#锂基润滑脂。
2.减速机
减速机作为设备的动力部件，需要对减速机里的齿轮油进行定期更换，建议两年更换一次减速机齿轮油，定期更换减速机油可以延长减速机的使用寿命。
保养方法：首先将减速机放油孔螺栓拧下，放掉减速机里的旧齿轮油，然后将放油孔螺栓拧回原位。再加注新的减速机齿轮油（推荐L-CKE/P680号或460号），直至能在观察孔看到齿轮油液面。
3.链轮链条
链轮链条作为传动部件，需要定期在其表面涂抹黄油，良好的润滑可以减少磨损，提高其使用寿命。
保养方法：在链轮链条上均匀的涂抹润滑脂即可。
4.零件检查
设备的一些关键零部件需要定期检查，以免造成设备损坏。
保养方法：轴承座的固定螺栓、减速机力臂的固定螺栓、传感器固定螺栓、第三滚筒测速传感器固定螺栓等部位需要定期检查是否有松动现象，如有问题，及时拧紧螺栓。
2024年4月 总第77期
文|合肥六方站信息IT部：赵振华
如何保养滚筒式加载制动台
保养知识|Maintenance Knowledge
学习心得|Experience
机动车安全技术检验项目表中的“其他类型载客汽车”是指除非营运小型、微型载客汽车之外的载客汽车，即机动车行驶证上签注的使用性质为“非营运”以外的小型、微型载客汽车，“其他类型载客汽车”包括使用性质为“营运”“运送学生”的载客汽车以及车辆类型为“中型”“大型”的载客汽车，还包括使用性质为“出租转非”“预约出租转非”“营转非”“警用”“消防”“救护”“工程抢险”的小型、微型载客汽车。
其中上述所说的“营运”机动车是指个人或者单位以获取利润为目的而使用的机动车。具体包括《机动车行驶证》使用性质栏签注为“公路客运”“公交客运”“出租客运”“旅游客运”“租赁”“教练”“货运”“危化品运输”。“运送学生”机动车是指用于有组织地接送3周岁以上学龄前幼儿或义务教育阶段学生上下学的座及7座以上的载客汽车，包括“运送幼儿（幼儿校车）”“运送小学生（小学生校车）”“运送中小学生（中小学生校车）”“运送初中生（初中生校车）”的载客汽车。
另外，“中型”或“大型”的载客汽车。大型载客汽车是指车长大于或等于6m或者乘坐人数大于或等于20人的载客汽车；中型载客汽车是指车长小于6m且乘坐人数为10—19人的载客汽车。对《公告》记载的乘坐人数为区间的国产载客汽车（包括以载运人员为主要目的专用汽车），以《公告》上记载的乘坐人数上限确定其规格术语。乘坐人数包括驾驶人。例如，某型号的载客汽车《公告》记载的乘坐人数为区间8—18人，虽然该车整车出厂合格证记载的乘坐人数为8人，但该车车辆类型（规格术语）应确定为“中型”。
通过以上的归类、关联，是不是就可以清晰的知道对应的归口了呀！
学习与探讨
车检知识|Vehicle Inspection Knowledge
2024年4月 总第77期
机动车安全技术检验无论是外检查验还是线上检验，不同的车型要查验或检验哪些项目都是根据“机动车安全技术检验项目表”。但在实际的工作中，有时也会出现一些概念模糊，对于有的车辆的归类不准确，以至于不确定是否要检验某些项目的情况。下面我们来举例探讨探讨。
机动车安全技术检验项目表中的“其他类型载客汽车”到底是哪些载客汽车，就是指乘坐人数大于9 人的客车吗？这个理解是不准确的。
稿|合肥顺捷站质管部：黄云云
车辆年检，不仅是义务，更是对自身和家人安全的负责。
一次简单的年检，为我们的出行保驾护航，是对爱车的一次全面体检，也是对行车安全的重要保障，是每位车主都不能忽视的责任，它关乎着我们的行车安全，关乎着爱车的使用寿命。车辆检验的不仅是车辆的安全，也是对过去一年的回顾和总结，不仅是对车辆状况的评估，更是对驾驶安全的把关。
车辆年检还有助于保证车辆的环保性和节能性。通过年审，您可以检查和维护汽车的排放控制系统和其他节能部件，以减少对环境的影响，并确保您的车辆始终符合国家节能减排的政策标准。爱车就像我们的朋友，需要我们用心呵护。
车辆年检，就像是一次健康检查，让我们的爱车在安全上得到全方位的保障。车辆年检，责任重大，不可忽视！让我们一起用专业的态度，一起关爱车辆，车辆年检值得每位车主的高度重视！
关于车辆年检的重要
2024年4月 总第77期
文|马鞍山嘉元站客服营销部：李静
车检知识|Vehicle Inspection Knowledge
公转私的合法化
财务知识|Financial Knowledge
缤纷四月，春风送暖，今年4月是全国第33个税收宣传月。哪些公司转给私人的行为是合法的呢？让我们一起来看看吧！
1、发工资：公司将每月的工资通过公户发到每个员工的个人卡上且公司已经依法履行了代扣个税的义务。
2、员工差旅费报销：公司将对公账户上的钱转给出差人员的备用金，出差回来后实报实销、多退少补。
3、税后分红打给股东：公司将对公账户上税后利润以分红的形式打给股东个人且已代扣代缴了20%的个税。
4、个人独资企业的利润分配：个人独资企业将缴完经营所得个税后的利润通过多工账户打给个人独资企业的负责人。
5、支付个人劳务报酬：公司通过对公账户支付给个人劳务报酬且已经代扣代缴个税。
2024年4月 总第77期
6、归还个人借款：公司通过对公账户转入股东个人卡中用以偿还之前公司向个人的借款。当然公司长期借股东钱未还，有账外资金回流的嫌疑，一旦被稽查，税局就会怀疑是否存在无票收入等违法行为，风险巨大。
7、向个人采购：公司向个人采购物资且取得了税务局代开的发票，这种情况下，公司将钱转给采购的个人是合法的。
8、向个人支付赔偿金：通过公司向个人支付违约金、赔偿金，这种情况下公司把钱转给个人是允许的，当然要留存好相关证明材料。
9、公司向个人房东转房租款：公司租个人房屋用于办公，每月向个人房东支付房租款，这种情况是允许的。
稿|合肥顺捷站财务部：张雨
1、汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标；
2、小轿车年审要检测尾气排放这一项的，汽车年审外检后，上线后首先检测的就是尾气排放是否达到环保标准；
3、但如果尾气排放数值不达标，年审就不过关。建议先去熟悉的汽修厂检测一下再去上线年审。尾气的测定标准必须与速度或发动机转速有关，否则是测到的数据不准确不一致的。
尾气不达标，会终止检测。因为汽车尾气对环境是有很大影响的。首先是大气污染，汽车尾气中的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等物质都是大气污染物的主要来源。这些物质的排放会导致大气中的污染物浓度增加，形成雾霾，影响空气质量，对人类的健康产生威胁。其次是产生温室效应
汽车尾气中的二氧化碳也是一种温室气体，它是全球变暖的主要贡献者。汽车尾气中的二氧化碳排放，加剧了全球气候变化的问题。然后导致生态系统破坏。汽车尾气中的氮氧化物和碳氢化合物等物质会影响植物的光合作用，破坏生态系统的平衡。同时，这些物质还会造成酸雨，对植被、土壤和水体产生破坏。
那怎样才能有效减少与避免呢？
1.改善汽车发动机技术
通过改善汽车发动机技术，可以提高燃油利用率，减少尾气排放。例如，采用电控燃油喷射技术、缸内直喷技术等，都可以有效降低尾气中的有害物质排放。
2.使用清洁能源
推广使用清洁能源，例如电力、天然气等，可以减少汽车尾气的排放。同时，电动汽车的发展也为清洁能源的使用提供了新的可能性。
3.加强交通规划和管理
通过合理的交通规划和有效的交通管理，可以减少城市交通拥堵，降低汽车行驶过程中的有害物质排放。例如，发展公共交通、鼓励非机动车出行等。
4.当然个人行动的重要性
作为个人，我们也可以采取一些措施，减少汽车尾气的排放。例如，减少汽车使用，选择公共交通或骑行出行；合理安排出行时间，避免拥堵时段出行；保持良好的车辆维护，保证车辆的燃油利用率等。
总之，汽车尾气对环境的影响比我们想象得要严重得多。但是，通过采取有效的措施，我们可以在减少汽车尾气的排放方面取得显著的成果。无论是政府、企业还是个人，都应该为减少汽车尾气的排放做出自己的努力，共同保护我们的环境。
车辆知识|Automotive Knowledge
2024年4月 总第77期
稿|马鞍山嘉元站检验技术部：崔燕楠
环保尾气重要性
清明节又称踏青节、祭祖节等，在每年4月4日至6日之间，清明不仅是慎终追远、扫墓祭祖的时节，也是全国各地广泛开展缅怀革命先烈活动的日子。
“天地英雄气，千秋尚凛然”。人们来到烈士陵园、纪念公园等地，忆亲人、祭英烈、寄情思，也是缅怀英雄先烈、重温历史的日子。我也不例外，我和家人3月30日提前，拿上鲜花等物品祭奠我们的亲人大姨父，他是曾经一名参加抗美援朝的老红军，长眠于蜀山烈士陵园。
“把红色基因传承下去，确保红色江山后继有人、代代相传”，前来烈士陵园祭扫人流明显增多，尊崇英雄的氛围愈加浓厚。为了避免道路拥堵交警和工作人员提前给车辆进行分流，我们到达停车场将车辆停好。一家人提上物品我们一路往烈士陵园内走，这里环境幽静，景色宜人，有盛开的樱花园，路边的郁金香花开得娇艳，说话间我们来到了墓碑前，轻轻擦拭墓碑后，我们大家献上鲜花，随后肃立三鞠躬。抚今追昔，鉴往知来，最深的缅怀是弘扬，最好的思念是传承。
今日我们国家的繁荣昌盛，人民幸福生活，都是先烈们用鲜血和生命换来的。现在的我们要用自己的力量为社会发展添砖加瓦。
清明时节 缅怀先烈
文|合肥顺捷站客服营销部 ：刘晓芹
人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开，我想了关于春天的无数个文字，都不及这一刻的春暖花开。最近，合肥突然出现了一个新“网红”，在各大社交媒体和朋友圈都能看到市民拍摄的街头月季，这种月季花不仅颜色鲜艳，每一朵花更是有成年人的手掌一般大，特殊的“棒棒糖”月季点亮了街头的春意，合肥道路绿化成为一道靓丽的风景线。望江西路应该是合肥最浪漫的一条路，整条道路种满了月季花，我愿称之为“月季花大道”，一路沿着望江西路，马路两边万株月季争相盛开，我们六方站就在望江西路上，每天上下班都可以赏花，开着车吹着风，竟成了一种享受，车在花丛中，人在花中游，身陷花的海洋里。
最美人间四月天
2024年4月 总第77期
四月，鲜花盛开；四月，暖风和煦；四月，风情万种。四月，是一树一树的花开，是燕在梁间的呢喃。四月我们六方的小花园也是春意盎然，这个小花园虽然小，但却是我们放松养眼的绝佳之地，每当我们心情不好工作累了，空闲时都会来到大厅门口小花园看看花，放松自己。三月份我们给花园除草，修剪花枝，浇水、施肥，如今已经有了很多花苞陆续绽放，经常遇到来年审的车主也喜欢养花，还会和我们分享一些养花经验。我们的小花园有：兰花、月季、海棠、绣球、金银花、蓝雪球，各个长势喜人。这么好看的花，忍不住要拍几张和大家分享。
留一份闲情，与花草为伴，自愈凡俗容纳悲欢，以花草之美，养眼，养脑，养心……
文|合肥六方站检验部 ：熊兰
感悟心得|Experience and insights
2024年4月 总第77期
感悟心得|Experience and insights
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