- 节日特辑
- DCT，我来了！
- 小编带你闯码头
本期关注
目录
顾 问：黎晓光
主 编：沈加洋 王 菊
执行主编：王彦霞
责任编辑：赵玉昕 马源东
于新文
美术编辑：马源东
主办单位
大连集装箱码头有限公司
博采第四期
《我们共同的家》
微信平台
DCT抖音平台
《博采》
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Contents
7
党群之声
保障有力，“疫”不容辞
守护港口，彰显初心
8
幸福快车
码头版“张同学”之驻港的一天
孩子们的暑假
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063
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053
054
9
荣誉时刻
“七一”勋章
孙世锋获评2021年“大连工匠”
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质效提升
科技创新部副部长张华调研DCT
大窑湾·智慧港口2.0之“智慧运营”
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安全港湾
“梅花”来袭，DCT严阵以待
操作规章漫画
023
018
030
031
031
033
051
053
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稳定家园
整改员工活动区域，打造家文化
驻港感人故事
5
服务空间
他们和梅花一同“绽放”
提升作业效率，他们这样做！
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现场快报
“我”在现场走近“积木”玩家
DCT第三季度三破作业记录
009
013
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抗击疫情
DCT召开疫情防控线上专题会议
辽港“箱”助， “疫”无反顾！
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006
057
时序更替，岁月流金。砥砺奋进的2017年就要握别，蓄势待发的2018年即将扣门。在这辞旧迎新的美好时刻，公司管理层向过去一年中辛勤努力、无私奉献的全体员工表示衷心的感谢并致以最诚挚的新年祝福。
2017年，是大连集装箱码头发展历程中极不平凡的一年。这一年，在各股东方的积极推动下，在整合运营小组的带领下，在全体员工的共同努力下，完成了新码头从业务到股权的整合，实现了大窑湾南岸集装箱码头资源的统一管理和运营，翻开了大连集装箱事业发展的历史新篇章。
2018年是新码头正式运营的第一年。我们豪情满怀、重任在肩，迎接着机遇和挑战，也期盼着创新和辉煌。
风正潮平，自当扬帆破浪；任重道远，更须策马加鞭。新的起点、新的梦想、新的征程等着我们扬帆起航！新的机遇、新的挑战、新的作为需要我们全力创建！
展望2018年，公司管理层期望与全体员工一道，同心同德，怀抱梦想，真抓实干，奋发有为，向着新的目标砥砺前行，为新DCT更加美好的明天而不懈奋斗！
祝愿所有DCT人在新的一年里身体健康，家庭幸福，万事如意！
新年
贺词
现场快报
THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
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现场
快报
XIAN CHANG KUAI BAO
博采杂志
现场
XIAN CHANG KUAI BAO
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快报
有种责任叫坚守
文/述亨 志宏 盛杰
国庆长假伊始，由于受持续大风、涌浪大等特殊天气影响，需要引水作业的外贸船舶一度无法靠泊，锚地10余条船舶无法靠泊，多条在泊船舶也无法正常作业。10月3日凌晨随着天气条件逐渐转好，船舶靠离陆续恢复，调度员时刻关注天气变化情况，做好船舶靠离的组织，为了减少船舶的拖班情况，各专业组精心组织，全力配合，并且将确保生产安全、提高靠离泊效率、降低船舶在港时间，作为当前生产的首要目标。面对集中到港的船舶，操作部一方面积极组织船舶作业，合理配置作业资源，另一方面，积极沟通、确保多条船舶的特殊箱作业信息及资源，保障现场作业不受影响，现场员工们更是主动要求现场吃饭，尽可能的将作业中断时间减少到最小。
国庆节第一天，单证中心的窗口格外忙碌，客户来的特别早、特别多，匆忙的相互问好后，紧张的工作开始了，有加载、重箱计费、空箱计费等等，窗口外排满了焦急的客户，他们每个人都有一颗着急离开赶赴下一个环节的焦虑心情。电话不停地响，“喂你好！单证中心！”我们一边用耳朵和肩膀夹着电话回答客户的问题，一边用手指不停地在键盘上飞驰，大厅里的人渐渐散去，一看手表已经中午12点整了，今天竟然丝毫没有感觉到饿，因为倒班窗口每天要处理几十种不同类型的业务，用最短的时间最准确的方式解决客户的各种问题是我们最大的快乐，这种快乐会让我们忘记了时间，稍作休整后，还有下午的海关、海事舱单、危险品、出口箱指令放行都要等着我们来一一核对，充实是我们今天工作的主旋律。
虽然有一颗归家的心，但责任感、使命感、荣誉感是我们的定心丸，始终不渝坚守岗位是我们的天职，我们更要为需要作业的船舶服务好、为市入市出的货主及拖车服务好、为不同类型的客户热心讲解好…DCT的员工不忘初心，默默奉献自己的青春岁月，勇做码头前沿排头兵，在十一国庆这一特殊时刻，向伟大祖国献礼。
一年一度的国庆节如期到来，恰逢中秋临近，节日的气氛将城市烘托的热闹非凡，人们在忙着采购、忙着阖家团圆，但总有一些节日期间依然奋斗在工作岗位上的员工，在大窑湾港区内呈现着另外一种责任之美。
齐心除雪 协力作业 恶劣天气彰显码头“亮剑精神”
文/毕克建 丁薇薇 图/陈永胜
2017年12月21日凌晨4：30，公司大件组经理高鸿义睡梦中被操作部中控室电话叫醒，原来是停靠在公司码头5#泊位的海丰东南亚线“海丰福建/1734S”轮在卸货过程中遇到困难作业。
经了解，此船在始发港菲律宾驶往大连途经台湾海峡途中，突遇11级大风天气，有一集装箱箱内货物发生偏移侧滑，导致箱子底部和侧面严重破损。而此箱为上海港卸货，且放在甲板上一层，如不调整位置将影响舱内大连卸货，对码头作业及船公司造成严重影响。船公司向我司发出解决破损箱的救援请求，公司大件组接到中控需求后第一时间赶到作业现场。为解客户燃眉之急，大件组迎难而上，勇于担当，立即启动应急预案，研究操作方案。早上8：30方案确定后，大件组便进行分工，上船开始进行破损箱的绑扎工作。经过1小时的绑扎、起吊实验，发现此方案具有可操作性。并于上午10：00成功的将破损箱由10贝调整至22贝，为船公司赢得了宝贵的时间，受到客户及船公司的高度赞扬。
继“马士基”高难度抢险作业后，我司大件组再次用实际行动证明了新码头公司的品牌实力，也为大连港集团赢得了荣誉。
2017年12月16日清晨，大连市迎来入冬以来第一场强降雪，雪势迅猛，仅仅几分钟作业场地就被皑皑的白雪覆盖，部分街区路面结冰，给作业车辆安全通行带来了很大不便。DCT人用快速的组织、及时的协调和完美的控制交出一份完美的答卷。
针对这场雪，DCT操作运营部早已提前做好布置，各职能组按照要求提前进行防风锚定、防风降高工作，并精心组织作业，将在泊船舶提前作业完毕并组织离港。下雪后，班次值班领导立刻组织资源配置人员进行除雪，安排集拖换装除雪板并分两组各从岸壁、检查桥开始向场地推进，同时在场地主干道及优先作业区域撒布除雪剂，在器械无法清理的区域安排人员负责人工清理，除雪作业在确保前方船舶作业的前提下有序进行着。经过全体人员一天的努力，终于赶在日落降温前将港区内积雪成功清除，为恢复作业提供强有力的保障。
DCT又一次高质量地完成恶劣天气的作业任务，这是新DCT人践行“亮剑”精神的集中体现，我们将继续秉承“狭路相逢勇者胜”的亮剑精神，竭尽所能为船舶作业创造有利环境，为客户提供更优质、更便捷的码头服务。
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现场
快报
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博采杂志
现场
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快报
不畏艰难 迎难而上 再次吹响胜利号角
我司大件组向“海丰福建”轮伸出救援之手
文/朱卫红 赵玉昕 图/赵玉昕
2017“中国足球基金会杯”中国职工足球联赛总决赛已圆满落下帷幕，大连港集团足球队在30支参赛队伍中以5战4胜1负的成绩获得本届足球赛的亚军。
顽强拼搏 为荣誉而战
文/姜峰 王丹
本次比赛集团代表队是由油品码头公司、集装箱码头有限公司、散杂货码头公司、集团机关共23名足球运动爱好者组成。其中集装箱系统共派出5名队员参加，分别是：姜峰、方金海、孙丹、庞琳和李天一。
采访姜峰时，他说：“能成为队伍中的一员，我感到由衷的骄傲与自豪，也深感肩负的责任与使命是沉重的。第一次代表公司、集箱、集团乃至大连市参加全国职工最高级别的足球比赛，激动的心情抑于言表。尽管在接到参赛通知的时候，我因眼病刚刚恢复出院，但我在心中对自己说一定要发挥顽强拼搏的精神，为荣誉而战。”
11月13日-24日进行了脱产训练，通过高强度的练习来激发队员们身体内的潜能，同时通过不断的训练增加队友之间配合的默契性。真正的足球比赛不但是拼个人的体能与技术，更需要团队之间的精诚协作，团结一致共同努力才能取得最终的胜利。从准备期到比赛阶段，队员们的压力很大，每天一场比赛，场场首发出战，踢到最后真是筋疲力尽，但顽强拼搏的精神一路支持着每一名队员。
赛场上，他们拼搏进取，不言放弃，力克强敌，在众多的佼佼者中力夺亚军奖杯，赛出了大连港人的精神风貌。荣誉的取得离不开队友们相互协助辛苦的付出，离不开领导的大力支持与关怀，更离不开每一名队员心中坚定的信念，发扬顽强拼搏的精神，为大连港集团的荣誉而战！
稳定家园
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DCT值得您的信赖
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家园
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稳定
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家园
放飞自我 就是现在
文/丁微微
小编带你在DCT码头走一走
撰文：宋慧 赵新东 索里 图片/视频：于心文
随着全球航运格局不断变化，新航运联盟组建、船舶大型化进程持续升温，顺应国内港口整合、重组加速的大趋势，为全面贯彻习近平总书记“三个推进”重要讲话精神，助力省、市供给侧结构性改革及国有企业改革步伐，落实大连港集团“提质增效、转型发展”的总体战略，2017年大窑湾南岸三家专业集装箱码头公司顺利完成了合并，新码头公司延用“大连集装箱码头有限公司”名称（Dalian Container Terminal Co.,Ltd.英文简称“DCT”）新DCT正式启航。
明天，（新）大连集装箱码头有限公司就要正式挂牌运营了，现在，小编就提前带你来DCT码头走一走，为明天的揭牌盛典预热一下，感受一下新DCT的风貌，倾听这里的感人故事……
山水、空气、绿色，沙滩、别墅、滚子、温泉、撸串、啤酒，篝火、K歌、烟花，这么多词一下集中在一场不期而遇的旅行中，是不是特别浪漫特别美好呢？当室外的温泉卸下你夜班的一路奔波，当赶海的快乐燃起你童年的小小心愿，当泳池中的畅游让你放下一切繁忙，当打滚子的叫嚣声此起彼伏，当深夜吹着海风、撸着串、吹着瓶，当歌声和烟花闪烁出你眼中的幸福，当别墅里传来如雷贯耳的鼾声……放飞自我，放松心情，答案自然是肯定的。
本次疗养活动本着自由放松的原则，让员工轻松无压力，彻底享清闲，所以，工会没有硬性组织大家必须参加统一活动，而是为大家做了充足的后勤筹备，让员工们有充分的时间和条件去自由活动，体会放松。只见员工们三五成群，两两一伙，各自与自己的伙伴们分布在自己喜欢的角落，喝茶、打牌、聊天、骑马、乘凉……，在将军石温泉度假村里，四处都洋溢着我们员工温暖开心的笑容。
员工们的幸福感觉喜形于色，值班组的薛罡跟我说：“谢谢公司为我们安排的疗养项目，让我们深感舒爽，我们一定用更热情的青春和激情回报公司，好好工作！”并建议以后的疗养要“男女搭配干活不累”，建议女员工疗养4次，争取“每班次男女搭配合理有序”，仿佛好像貌似的确很有道理，希望公司各部门采纳！
副总经理张浩和李主席也和员工一同参加了疗养，张总代表公司管理层感谢全体员工为公司发展付出的辛勤努力，李主席感谢公司各部门为员工福利做出的各种安排。坚持以人为本，关心关爱员工，提高广大员工幸福指数，是DCT一直追求的目标。在发展改革的新时期，公司上下会通过各种方式和渠道，为员工努力打造更好的工作生活平台，打造更加幸福美好的DCT，让我们与越来越发展壮大的DCT一起成长进步。
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稳定
家园
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家园
我一直想和你
一起走在那条鸟语花香的路上
有柔风 有白云
有你在我身旁
我一直想和你
一起守候这天寒地冻的战场
有星光 有霓裳
有你坚实的臂膀
为你骄傲
用辉煌谱写着未来岁月的华章
11月28日，（新）大连集装箱码头有限公司揭牌仪式
震撼！《和你在一起》MV来了！
撰文：索里 拍摄：可乐 胡子瑜 于心文 后期：胡子瑜
DCT我为你骄傲
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快报
历时1个月的忙碌，100多个G的素材，2000多个镜头
冬天的码头，朔风凛冽寒气逼人
32名员工演唱，150多人参与演出
只为新公司新征程，管理和文化的融合
和你在一起有指间留下的暖意
和你在一起有心中印下的慰藉
一个眼神 一个微笑
让你变成了我
让我变成了你
和你在一起
遇见最美的自己
遇见最美的DCT
撰文：张笑瑞 图片：赵玉昕
集装箱码头公司欢送第一批退休员工
文/杜.鲍俐戈泰 图/赵玉昕
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现场
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快报
9月25日晚10点30分，2M欧线“马尼拉马士基”轮顺利驶离DCT。此次作业，将整合以来的单船作业效率提升到273自然箱/小时，这也是DCT在三季度内第三次刷新船舶作业效率纪录。
“量船定制”，DCT根据船舶到港计划以及箱型箱量提前策划，针对进口空箱量大的情况，对空箱堆存区进行合理规划，并对作业期间的空箱疏港计划进行优化调整，提升码头整体作业效率，保障前沿泊位高效运转。
“因船制宜”，作业期间“计划、中控和现场”三位一体，科学组织，各环节作业衔接流畅，人员机械配合紧密，争分夺秒、团结协作，实现了装卸作业平稳顺畅，高效完成“马尼拉马士基”轮7100余箱装卸，并一举刷新8月中旬刚刚打破的单船作业纪录。纪录的再次刷新，不仅检验了DCT生产组织能力和水平，而且展现了DCT人上下同欲、敢打硬仗、能打胜仗的作风和勇气。
未来三个月，DCT将继续落实好辽港集团“强服务”的工作要求，在确保疫情防控和安全生产平稳可控的基础上，精准把控生产作业全流程，全面深入挖掘服务潜能，全力以赴打好年底收官攻坚战，用实际行动为辽港集团打造世界一流强港保驾护航。
服务空间
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DCT值得您的信赖
12月1日7点50分，马士基船公司的美腾马士基轮顺利靠泊14#泊位，本航次累计作业3829自然箱，由于船舶装卸箱量较大，作业组织必须科学高效，每一个环节都不能出现丝毫纰漏，最终经过码头全体员工的共同努力，于2日9点30分顺利完成了作业任务，兑现了作业计划，为马士基船公司的下一港靠泊节省了宝贵的时间。7条作业线，经过精心组织，实现平均单机效率34箱/时，单船效率178箱/时。
本航次的作业难点在于01贝8层高处的“连锁箱”，在上海港作业时，美腾马士基需要赶潮水离泊，因此上海港方面并未给予解决，最终船公司只能求助大连港完成此项艰巨任务。危难时刻，大连港再次伸出援手，为了顺利完成本次操作，DCT操作运营部于11月30日下午召开了专项会议，由计划人员与船公司沟通了解连锁箱的实际情况。由调度中心、资源配置、大件组共同制定解决方案。船舶靠岸后，经过2个小时的努力及各岗位人员的密切配合，在11点10分，操作运营部大件组采用加固带操作方式，将箱子安全成功卸船。此次作业组织，得到了船公司的高度认可。
本航次美腾马士基作业的顺利完成，不但展现了DCT人勇于担当的“老码头”精神，更在客户心目中树立了良好的形象，为新公司的发展奠定了坚实的基础。
迎难而上 冲刺2017
文/马希栋 图/可乐
服务
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新大连集装箱码头有限公司
运营启动仪式隆重举行
文/王秋实 摄影/可乐 孙健 赵玉昕 孟环 摄像/乔元甲 吕明毅
经过紧锣密鼓的筹备，今天我们迎来了大连港集装箱发展历史上的又一次重大事件——（新）大连集装箱码头有限公司正式运营启动！自此，大连港三个集装箱码头将“合三为一”！
（新）大连集装箱码头有限公司运营启动仪式视频快剪：
上午的启动仪式，由公司总经理黎晓光主持，集团领导魏明晖为活动致辞。现场喷花飞天、彩带齐舞，随着新公司运营启动第一箱的吊起，1128只氢气球和1128只和平鸽同时升腾高飞，代表着（新）大连集装箱码头有限公司事业蒸蒸日上，蓬勃发展。
为了让员工感受到这庆典时刻的喜悦，公司还为当天在班的员工提高了餐标，发放了旺旺大礼包等礼品。
下午新公司进行了揭牌仪式和客户答谢晚宴，大连港集团领导、各股东方、船公司、货主代表齐聚一堂，共同见证新公司成立的历史时刻。
1996年6月，大连集装箱码头有限公司注册成立，发展至今已有20余年历史。2017年11月，由大连港集团、新加坡港务集团、中国远洋海运集团、日本邮船株式会社共同出资组建的全新的大连集装箱码头有限公司正式挂牌，新大连集装箱码头有限公司的成立，是对新时代港口发展大趋势的迎合，是对航运公司大联盟新格局的顺应，是推动企业改革、提质增效的新举措。
新的大连集装箱码头有限公司规划建设18个专业的集装箱深水泊位，目前已投入使用14个，岸线总长度5759米，最大水深-17.8米，可同时接卸多艘超大集装箱船舶。拥有覆盖全球的100多条航线，遍布160个国家和地区的300余个港口。码头操作单机效率最高可达121自然箱/小时，单船效率可达422自然箱/每小时。腹地优势明显，东北地区98.5%以上的外贸集装箱均在此转运。
一代人有一代人的使命，一代人也有一代人的作为。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。今天是新的开始，是对过去的承接，也是对未来的承诺，我们将以公司揭牌为契机，贯彻好集装箱的“亮剑精神、创新精神、保姆精神”，继续弘扬老码头的“忠诚、服务、实干、创新、担当、协作”的精神。同心协力，不忘初心，砥砺前行，同舟共济，深化改革，开拓创新，积极探索新时期发展的新途径、新思路、新举措、新机制。我们要紧紧抓住整合升级的大好机遇，集聚发展优势，破解发展难题，构建管理一流的集装箱码头，为实现大连港集装箱跨越式发展贡献力量。
让我们用实际行动服务好国家“一带一路”建设，为打造东北亚航运中心、振兴东北老工业基地的目标继续奋斗！让我们共同祝愿新码头公司的明天会更好，大连港的明天会更强！
质效
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2017年11月30日，对于新DCT的财务人员来说是一个难忘的日子，大连港三个集装箱码头合并后首月的财务报表出炉了。
码头整合后账务合并的艰辛历程只有亲自经历者才能深刻体验，前期在各级领导的支持和财务人员的努力下，账务合并方案、税收优惠政策适用等均已基本确认，11月份正式进入实操阶段。本次吸收合并以一期码头作为存续方吸收合并二、三期码头，合并日为2017年10月31日，评估、审计、税务和财务数据合并等大量艰巨工作摆在了财务人的面前。
首先，评估、审计机构十月下旬已陆续进场，三家公司10月末结账出报表后，在极短的时间内迅速完成了资产盘点、函证催发、数据资料提供等工作，并进行了大量的沟通解释和报告版本的反复校对，终于在11月15日这个之前看似不太可能的时间完成了评估报告和审计报告定稿，个中艰苦和繁琐相信很多财务人员已深有感触。其次，根据审计和评估结果，二、三期码头的财务数据需要转入DCT的财务系统，其中固定资产数量近万项、且资产分类繁杂、信息量多，各种往来科目超过两万条，需计费系统、金蝶系统数据核对一致后导入，且关联与非关联数据处理不同，过程复杂，问题重出。最终，经过各岗位财务人员逐条分析，逐项解决，共同努力，各项明细数据，总账数据全部正确导入，并试算平衡。再次，三家公司虽然业务大体相同，但在财务处理的细节上还是存在着很多独特性，整合后应该采用最正确和对未来最有利的核算方式，这给我们每一日的工作推进都带来了困难和阻碍，凡事开会研究不现实，逐级放权把关，逢山开路遇水搭桥，不断磨合、了解、判断、解决是我们这段时间摸索出来的财务处理方法。另外，在进行账务合并工作的同时，各项税收优惠的办理也在有条不紊的推进着，辽宁省港口整合评估审计工作配合，发改委反垄断调查资料提供等大量的工作，我们也同样不敢耽误，都在要求的时间内完成了。
2017年11月，办公室里每天晚上都会有财务人加班的身影，30日，是合并后第一个月份的结账日，下班时间到了，20多个兄弟姐妹仍在工作岗位上紧张的忙碌着，大家在期待中努力着，憋足了劲进行最后的冲刺，终于在晚上十点的时候，财务报表出来了，各项数据平了，合并后首月的结账工作完成了！这对财务人来说是有纪念意义的时刻，感谢在这一个月中不懈努力的每一名新DCT财务人员。在这一个月里，有带病仍坚持加班的，有怀孕了也坚持加班的，有结婚答谢酒宴因加班只让新郎独自出席的，有经常自驾车来公司只为能够方便加班更晚些而不影响大家的，有已离开公司仍下班后赶回来帮忙的，还有DPN的系统支持专家赵红，只要我们需要，不管多晚都陪在我们身边……太多的感人事迹发生在这
深夜里忙碌的财务人
文/蒯学军
安全
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一个月里，没有一个因加班的辛苦而抱怨，没有一个为工作分配不均而抱怨，完成自己的工作的同时尽量多帮助别人是普遍存在的现象，我们会永远记住这充满了紧张、忙碌、团结、努力、亢奋、收获的日子，在未来的日子里我们也会把财务人员不畏辛苦、攻坚克难的精神发扬和传承下去，把公司的各项财务工作做精、做细、做好。
在此想特别提出如下让我难忘的人或事：
第一个值得我们记住的人——财务副经理。在这一个月中，我们在公司领导层的大力支持和关怀下，由财务副经理张欣带领我们攻克一个个难题。工作任务重她首当其冲，她是我们加班最多的一位，一个月每周晚上加班不少于４天，周六必到，只要有加班的，必然会看到她的身影，财务各项工作均离不开她，事必躬亲并不是虚的，日常见她谈工作是需要“抢”机会的，再忙也能看到她面带微笑和鼓励每一名财务人员的眼神，榜样带动我们前进。
第二个值得我们记住的人——ＤＰＮ系统支持人。财务人员离不开计费系统和金蝶系统，从前几个月开始研究数据导入及切换，到本月具体实施，她是最重要的一员，而且她是唯一一位负责系统支持的最直接人员，大量数据的导入，以及各种差错问题原因的找出和及时解决，需要她这样业务精通、责任心强、态度始终诚恳和友善的专家。她从来没有一句抱怨，她最常说的一句话是：“只要你需要，我就～”。很多个夜晚及周末的加班中都能看到她的身影，我们为有她在我们身边而庆幸。
第三个值得我们感谢的是车队的师傅们，加班对于我们是义务、是工作，但能够理解我们，并给予我们最大支持，力争夜晚送每一个人到家或安排好最合理的路线，是我们最感动的，我们从来没有听到一句抱怨的话语和对我们加班的质疑，有的更多的是理解和支持，甚至连加班吃饭的安排都是他们主动替我们联系好的。我们为有这样的师傅们而感动。
第四个值得我们难以忘怀的是我们的团队。由于是加班完后临时决定照相，因此除了照片中的十四位以外，11月30日加班的还有三位自驾车先行一步者，以及另一位还在坚持继续工作者，此外其他日常加班，并因分工不同而提前完成自己工作任务的每一名成员。在这一个月里，有带病坚持工作的；有结婚答谢酒宴因加班只有新郎独自出席的；有自驾车只为能够方便加班更晚些而不影响大家的；有已离开了新公司但心系大码头，下班后回来加班帮忙的；还有很多不胜枚举的感人事迹发生在我们身边。最后，我只想说：没有每一个人的努力，我们不可能取得成功。
2017年12月18日，随着新公司第二个月薪水如期打入各位员工的账户里，印有“大连集装箱码头有限公司”字样的工资单陆续发到大家的手中。这看似平平无奇的纸条背后饱含了这两个多月以来忙碌的HR人所有的苦辣酸甜……
薪酬福利组：大家看到的是一张新工资单，看不到的是薪资福利组为了合并后，三家码头薪资统一，各种测算的辛苦；看不到的是孩儿不满周岁的母亲，哄睡了宝贝，夜半三更做薪酬结构比对；看不到的是两个疲惫的身影，守在古老的针式打印机前，灯火阑珊下，在刺耳的唧唧声中，一遍又一遍的排版；看不到的是将心比心，为员工保留每一分福利的执着；看不到的是一家老少纷纷高烧病倒，而唯独她一人坚持了过来，因为不敢病，不能病，没时间病。
绩效组：没有公平的绩效，就没有公正的工资。上百个岗位，上千名员工，上万份数据，一时间要做到统一口径、统一标准、统一输出，知易行难。剥离纷繁复杂的数据，追寻指标背后的事实，吸收了原三个码头绩效管理工作的优点，以实用和简化为目标，设计绩效管理表和考核实施流程，为了方便填写和使用，以各层级典型岗位示范，举办两场说明会，组织各部门各职能组参加，经过多次沟通和修改，实现一岗一表，为绩效一体化考核的实施做好了准备，也为下一年度绩效管理整体工作的开展奠定了基础。
重压之下 平稳过渡--HRD助力大码头合并
文/蒯学军
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企业文化组：30多天，100多GB素材，2000多组镜头，32名唱将，150人群演，两个女人跑遍了大码头的每一个可拍摄的角落，冬天的码头，朔风凛冽寒气逼人，只为公司启动运营仪式上为大家呈现最美的新码头人。和你在一起让我们彼此的心连在一起，一起谱写你是我的骄傲！
职业生涯组：如果爱，就不会觉得反复几十次修改一份报告是折磨；如果爱，就会把心仪已久的套装留给明年的双十一，换回一台新的笔记本电脑敲报表；如果爱，就不会为放弃全家人计划已久的郊游而郁郁不欢；如果爱，就不会觉得逐条比对七百余份的个人信息是那么漫长；如果爱，就不会觉十几项的制度是形式主义的累赘。因为爱，会觉得有意义；因为爱，会觉得踏实；因为爱，会感到快乐；因为爱，也因为工作本就应该被如此对待。
劳务外包管理组：1283人，占公司用工比例66%，16份协议，30.82万字规范了千万级的资金运作，只为劳务外包管理，这过渡期间的重中之重。以优化用工模式、强化劳务管理、增强技能储备、安全稳定发展为管理方向，盘点各区劳务用工模式，分析差异查找问题，沟通方案制定措施。梳理合同，达成协议，建立台账，平稳承接，明晰权责，目的只有一个：保障操作运营，稳定劳务队伍。
培训组：一纸通知，48小时时限，16只期盼的眼睛，8本《继续教育证书》；在集团突然通知不予办理，个人自负的情况下，本着服务员工的原则，紧急赶往市人社局，如期为员工领回证书，赶上申报末班车。又一纸通知，48小时时限，48名员工，62650元；在港大突然通知更改申报材料清单，增加多项材料的情况下，顶着七级寒风往返在金港路上。还是一纸通知，48小时时限，3家码头，15万补贴；为方便新公司一次性获得补贴处理账务，顶着大连少零下10度的气温，从单位乘轻轨赶赴有关部门交涉。
再多的辛苦，我们都觉得值；再大的压力，我们都挺了过来；可以为新DCT尽一份力，我们既荣幸，更幸福……
党群之声
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承优创新谋发展 凝心聚力谱新篇
新集装箱码头公司召开第一次党员大会
文/丁薇薇 图/王彦霞
11月17日上午9点，完成股权整合的大连集装箱码头有限公司，在新港商务大厦三楼召开第一次全体党员大会，选举产生了中共大连集装箱码头有限公司第一届党总支委员会。会议由公司副总经理张浩同志主持。
会议听取并审议了佟雪峰同志代表临时党支部所做的题为《承优创新谋发展凝心聚力谱新篇为开创大连港集装箱事业新局面而努力奋斗》的工作报告。会上，正式党员积极行使表决权，审议通过了《大会选举办法》，103名党员以无记名投票方式，选举产生了中共大连集装箱码头有限公司第一届党总支委员会委员5人，分别是：阴永鑫、佟雪峰、张芃、张浩、黎晓光。
会后，中共大连集装箱码头有限公司第一届总支委员会召开了第一次全体会议，会上选举佟雪峰、黎晓光为党总支书记、副书记。
这次党员大会，是一次深入学习、领会十九大会议精神，用十九大会议精神指导公司改革发展实践的重要会议；是一次凝聚人心、鼓舞士气的重要会议；也是一次引导和带领全体党员塑造新形象、迈向新征程的重要会议。全体党员要发扬新时期“老码头”精神，服从大局、勇担使命、敢打硬仗，充分发挥党员的先锋模范作用，为助推大连港集装箱事业的改革发展贡献力量。
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承优创新谋发展 凝心聚力谱新篇
新集装箱码头公司召开第一次党员大会
文/丁薇薇 图/王彦霞
大会选举产生了新公司第一届工会委员会委员7人，分别是衣忠哲、许琳琳、阴永鑫、李承旭、佟雪峰、沈加洋、孟环，选举产生了经费审查委员会委员3人，分别是阴永鑫、沈加洋、张欣。大会审议通过了公司集体合同和工资协商集体合同。
佟雪峰同志代表公司党总支针对今后工作提出三点要求：一是要统一思想，实现码头各项工作全面融合；二是要凝心聚力，建设世界一流的集装箱码头；三是要和谐发展，共同经营我们美好的家！要以时不我待、只争朝夕的精神尽快完成融合，赢得新公司的新发展。鞠宏斌书记代表大港集箱党委对新一届工会委员会表示了祝贺，并对新公司发展寄予了深切希望，希望新公司全体员工“不忘初心、继承发展；不辱使命、发挥作用；不负众望、再建辉煌”！
会后，新公司第一届工会委员会、经费审查委员会分别召开了第一次全体会议，会上选举佟雪峰同志为工会主席，阴永鑫同志为工会副主席，选举阴永鑫同志为经费审查委员会主任。第一届委员会将利用党群组织优势，服务好企业、服务好员工，努力推动各项工作再上新台阶。
本次职代会，不仅增强了大家的信心，鼓舞了大家的士气，并且为日后的工作指明了方向。与会职工代表纷纷表示要在今后的工作中，不断提高自身素质，为新公司新发展贡献自己的光和热。一代人要有一代人的使命，一代人要有一代人的作为，让我们携起手来，将“DCT我们共同的家”建设得更加美好和谐！
扬帆起航正当时，砥砺前行筑辉煌。今天上午，完成股权整合的大连集装箱码头公司第一次工会会员代表大会暨第一届职工代表大会在大连港大学7楼报告厅隆重召开。来自全公司各个部门的正式代表和列席代表共150人参加了本次大会。大港集箱党委书记鞠宏斌、党群工作部副经理沈金浩出席了本次会议。
上午9:00大会在庄严的《国歌》声中开幕。大会听取并审议了公司总经理黎晓光同志所作的题为《戮力同心谋发展砥砺前行谱新篇 为实现大连港集装箱跨越式发展贡献力量》的行政工作报告和阴永鑫同志所作的题为《传承文化打造新家园 创新协作展示新作为》的工会筹备组工作报告。黎晓光总经理在行政工作报告中着重对新公司当前重点工作任务和下一步工作安排进行了具体部署，倡议全体员工抓住整合机遇，以推进全面融合和加强风险控制为重点，紧密团结起来，不忘初心，砥砺前行，用勤奋和智慧，将公司大家庭建设的更加和谐，更加强大，更加美好。阴永鑫同志在工会筹备组报告中指出，工会组织将以党的十九大精神为指引，以新时期“老码头”精神和集装箱“亮剑、保姆、创新”三种精神为指导，以建设温馨职工之家、关心关爱职工为出发点，以坚持服务中心，优化载体活动为着力点，强化工会职能，构建和谐稳定的劳动关系，为实现公司改革发展目标贡献主力军力量。
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驻港的感人故事
DCT党群部开展党务工作培训
文/丁薇薇 图/孟环
（新）大连集装箱码头有限公司党总支部于2017年11月7日成立，为了强化自身建设，提升党组织的服务能力和服务水平，12月13日，DCT党群工作部组织全体党支部委员12人，在商务大厦18楼会议室开展第一次党务工作培训和交流，为今后党支部标准化规范化建设打下扎实的基础。
党务干事丁薇薇担任此次培训工作的主讲人，对党务工作实务进行了系统的流程梳理和详尽的讲解。从党总支的组织架构、党员情况到支委委员的职责分工，从如何开展高质量的组织生活，到发展党员应履行的规定程序，从党费缴纳标准到支部换届流程，通过短小精悍的图片和详实的文件案例，她结合具体工作经验条分缕析，生动地展开讲解。
培训过程中，各位委员也对一些问题存疑，有过党务工作经验的委员也积极的进行讨论和经验交流，通过头脑风暴式的小组讨论引发了大家的思考，对于不同工作性质的党员如何有效开展党务工作有了更个性化的探讨。
此次党务培训的成功举办，为规范支部建设、推动党务工作发展起到积极作用，也将进一步提升党群工作的服务意识和服务质量，促进各党支部委员以领头人的态度带领全体党员锐意进取、砥砺前行，助力公司改革发展创新事业的全面发展！
驻港的感人故事
一碗生日面，一首生日歌，一句生日快乐！让我们驻港人感受到了DCT大家庭的温暖与关怀。
每次驻港期间，部门领导都会为在这期间过生日的同事亲手做一碗“长寿面”，因驻港封闭，虽没有蛋糕和礼物，没有家人的陪伴，但领导和同事们都会拿出自己的“小金库”，瓜子、花生、水果，自制的生日帽等，一同为我们的寿星庆祝生日。这一碗热乎乎的面和浓浓的祝福，体现了我们DCT大家庭的温暖与爱，让每一位参与者都感同身受。
有这么多“家人”的陪伴，有这份爱的支持，我们坚信在抗击疫情和生产保障的双项考验中，DCT一定会冲锋在前，考出责任担当，考出过硬作风。面对挑战和责任，奋力前行，为疫情期间设备平稳、安全生产贡献力量。
撰文：马立明 杨戬 图片：杨戬
8月28日
大连爆发本土疫情
仅用12个小时
近千名DCT员工就完成了港内的集结
他们舍小家，保大家
保障了港口的正常运转
下面
带你一起聆听
驻港的感人故事
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真我
文图/赵玉昕
DCT员工发扬拾金不昧精神
大家好，我叫叶隆，是大连港集装箱一名普普通通的岸桥司机。我是86年出生，2005年9月，我从技校毕业进入大连港工作，成为了一名场桥司机，自此开启了我高空职业生涯之旅。
我这个人吧，内向，但是我很专研，尤其是对大型设备的悟性挺高的。我记得当时我师父教我的时候，同样的装卸工艺，我三遍左右就可以领会。我特别喜欢每次成功吊箱后的感觉，就像一个操盘师，通过精准的眼力和恰到好处的操作，完成一次又一次的叠加累积。因为有着对这份职业的挚爱，我经常加班加点研究如何操作可以提升自己的操作技能，快速准确地实现安全操作。平日练得再好，参加比赛的时候，还是特别紧张，我记得第一次参加集团技能大赛的时候，手心都出汗了。经过这么多年的历练，大小技能比赛也参与过，慢慢地也就不那么紧张了，越战越勇，尤其是在遇到技能顶尖的对手时，我就更加珍惜切磋的机会，把名次看淡，想着如何让自己的技能不断提升，就是这种心态却让我收获了不错的成绩。
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我曾参与过轨道吊教材和操作规程的编订及测试，后来因为各方面表现突出，在2008年增驾成为一名岸桥司机，同时也成为了一专多能的技术人才，我曾悉心研究，总结出岸桥司机效率的提升很大程度在于走钩的方法和稳定性，小车运行速度以及吊具起升下降时候的速度与小车的配合，并且刻苦专研磨炼，开辟了一条独立的岸桥操作工艺，针对操作的对象--船舶，我通过了解静态资料，结合指挥手反馈以及自身的操作经验，做到了靠泊公司的每一条船舶的具体情况，稳定性，装卸总量，滑道情况，旋锁状况牢记于心，规避安全隐患，提升作业质量和效率，以及节约能耗。2014年8月18日新汕头作业期间，我作为核心力量，被安排在重点头作业。和工友们一起创造了公司开业以来单台岸桥从上午9点到下午17点作业930箱最高纪录。同年集团技术比，我取得了集团技术能手称号，以集团选拔赛第一名的成绩参加全国岸桥技能大赛，2016年大连市举办第十界职业技能大赛，我取得了集装箱岸桥状元!
2017年，我代表大连港集团，获得全国岸桥第五名、轮胎吊混排第十名，三等奖和全国港口青年优胜奖以及全国交通技术能手。我很荣幸能通过层层选拔最后代表集团参加这次全国电动港机装卸机械司机技能竞赛，感谢公司各位领导给我的支持和帮助，没有你们的指导和教诲我也不会取得今天的荣誉，我们在去上海参加比赛前公司也为我们提供了优质的训练条件才使得我在本次技能大赛上取得了成绩，感谢你们的大力支持！感谢大连港培养了我。
这次比赛让我知道了有一些事不是我们可以改变的，但是我们要克服困难，争取做到最好，在绝对的主场优势面前，我们要调整心态，在最短的时间内仔细研究和领悟对陌生机械的操作要领，虽然没有发挥到极致，但是我对本次的成绩还算满意，算是发挥出正常水平，毕竟全国大赛还是有一些紧张，这次赛后我会总结自己的不足，在平时工作中严格要求自己，装卸每一钩箱子都要要求完美，放平心态，尽量做到最好，为公司明天更好的发展做出贡献！
所获荣誉：
2010年公司岸桥比武师带徒状元
2014年集团技能大赛青工能手2014年打破集团单机作业量记录（单班次930+自然箱）2014年集团全国赛选拔赛第一名，并且代表集团参加全国岸桥技能大赛2014年公司优秀员工2014年集团百佳优秀员工2015年大连市岸桥状元赛第二名2015年公司优秀员工2015年集团百佳优秀员工2014-2015年度集团百名技术能手明星称 2016年公司优秀员工2016年集团集团五行能手2016年大连市第十届职业技能大赛岸桥状元
同事刘思邈：我们跟叶隆是同时加入集装箱码头的，当时我们中的很多人嫌工作太累太单调，叶隆却不这么想，他每天坐在操作间里跟着师傅认真学习，不懂就问，不熟练就不断练习，他要求自己，每一个机械动作都要做到位，差一分一毫需要重来。师傅教过很多徒弟重来没见过这么轴的学徒，干一行爱一行，爱一行专一行。叶隆在学徒期间就表现出精益求精的工作态度，中午吃饭时他总是最晚一个下吊，我们大家玩游戏的时候他总是一个人默默地看书，写笔记。在叶隆眼里有学不完的技能，这些年他一心专研技能，无论是公司技能大赛，集团技能大赛，还是省市级国家级技能大赛，他都能取得好成绩。付出总有回报，叶隆如今取得的成绩也他的努力工作，认真专研，勤学苦练是分不开的。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。叶隆用他的执着向我们证明英雄莫问出处，付出用有回报，爱拼才会赢。
师傅李艺杰：作为集装箱码头新生代，叶隆能在全国大赛中获奖这不足为奇，因为我们所接触到的叶隆是一位好学肯专研，敢拼敢超越的年轻人，在他身上有股年轻人特有的不服输，不服气的味道，在平时工作中，他对自己要求严格，他利用一切可以利用的时间看资料，练操作，一个动作他能练上一两个小时，他像一位剑客，能做到人剑合一的境界。叶隆突破了自己，超越了对手，叶隆为我们大连港争得了荣誉我们为他高兴，为他点赞，为他打CALL。
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荣誉时刻
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11月3日，2017年第九届全国交通运输行业职业技能大赛在上海洋山港四期码头落下帷幕。我司岸桥司机叶隆在本届大赛的岸桥比赛角逐中发挥出色，在前四名被上海港包揽的强大压力下，夺得了第五名的优异成绩，并取得技能大赛三等奖、港口青年优胜奖、全国交通技术能手的殊荣。
本届赛事属国家级一类大赛，由交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会和共青团中央共同主办，交通运输部职业资格中心、中国交通报社和上海市交通运输委员会承办，上海国际港务(集团)股份有限公司协办。本届技能大赛包括岸边集装箱桥式起重机（简称岸桥）和轮胎式集装箱门式起重机（简称轮胎吊）两个项目，采取理论知识和技能操作相结合的方式进行比赛。活动自今年7月启动以来，全国共有15个省（区、市）30家港口企业近千名从业人员参加预赛，其中138名佼佼者参加决赛，是全国交通运输行业从业人员技能技艺的一次展示，也是全国港口业蓬勃发展中的一件盛事。
再次祝贺叶隆取得如此佳绩，希望全体员工向其学习，为公司发展贡献自己的力量。
我司岸桥司机叶隆全国技能大赛载誉归来
2017年技能大赛
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时刻
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