目录
顾 问：黎晓光
主 编：沈加洋 王 菊
执行主编：王彦霞
责任编辑：赵玉昕 马源东
于新文
美术编辑：马源东
主办单位
大连集装箱码头有限公司
博采第三期
《我们共同的家》
微信平台
DCT抖音平台
《博采》
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Contents
7
党群之声
保障有力，“疫”不容辞
守护港口，彰显初心
8
幸福快车
码头版“张同学”之驻港的一天
孩子们的暑假
056
063
064
053
054
9
荣誉时刻
“七一”勋章
孙世锋获评2021年“大连工匠”
6
质效提升
科技创新部副部长张华调研DCT
大窑湾·智慧港口2.0之“智慧运营”
3
安全港湾
“梅花”来袭，DCT严阵以待
操作规章漫画
023
018
030
031
031
033
051
053
4
稳定家园
整改员工活动区域，打造家文化
驻港感人故事
5
服务空间
他们和梅花一同“绽放”
提升作业效率，他们这样做！
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现场快报
“我”在现场走近“积木”玩家
DCT第三季度三破作业记录
009
013
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抗击疫情
DCT召开疫情防控线上专题会议
辽港“箱”助， “疫”无反顾！
005
006
057
抗击疫情
THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
8月31日下午，DCT总经理黎晓光主持召开公司疫情防控工作线上专题会议，并就当前疫情防控工作进行部署，公司领导班子、各部门经理以及重点项目负责人参加了会议。
会议指出，本轮大连疫情形势较为严峻，病毒传播速度快、涉及面广，公司上下要清醒认识疫情形势的严峻性和复杂性，把疫情防控作为目前最紧要的政治任务和第一要务。在经过前几次疫情的经验下，本轮疫情公司行动迅速，响应及时，第一时间启动应急预案，在12小时内完成了驻港人员的集结与安置，目前码头生产状况整体可控。全体员工要努力克服困难，以更强的责任感和使命感，筑牢港口疫情防控屏障，确保港口生产经营形势总体稳定。
会上，黎晓光对当前疫情防控工作提出以下要求。一是提高政治站位，高度重视疫情防控工作。本轮疫情病毒传播速度快，公司全体员工务必高度重视，加强流调效率，从讲政治的高度狠抓工作落实，坚决杜绝麻痹思想和侥幸心理，进一步加强防疫工作纪律，不折不扣落实好各项防疫举措。党员干部要冲锋在前，积极发挥党员先锋模范带头作用。二是保障驻港和集中居住地人员稳定。公司管理人员要合理安排驻港员工生活，从细节入手，充分满足员工生活需要，加大员工关心关爱力度，维护员工身心健康，同时要切实做好疫情期间的舆情监控和引导，营造良好的工作和生活氛围。三是严格落实防疫举措。对大连市和上级单位部署的防疫要求要认真落实，要守牢“外防输入”防线，压实疫情防控责任，高效精准落实疫情防控各项措施，同时不能忽视对集中居住地和外轮船舶的管控。四是做好后勤保障工作。加大驻港员工生活物资的储备，除了生活必需品外，提供水果、饮料等食品，对员工每日4餐伙食情况要关注到位，疏导员工心理，调节员工情绪。五是要关注码头生产和对外服务情况。在筑牢疫情防控和安全生产屏障的前提下，着力做好生产作业组织保障，关注疫情带来的影响，与船公司、代理、场站、车队等客户积极沟通，及时主动做好解释和说明。六是保障重点项目的正常推进。全体员工要克服居家办公的不便，保障公司重点项目的顺利进行，特别是智慧港口项目，目前正处在关键时期，项目组成员要加强责任感，灵活开展工作，力争将疫情带来的影响降到最低。
最后，黎晓光强调，突入其来的疫情是一次危机也是一次考验，公司上下要强化责任意识，有条不紊地应对疫情的变化，团结一心，克服困难，保障港口生产的稳定畅通，努力完成全年各项指标任务。
DCT召开疫情防控线上专题会议
撰文：胡子瑜
抗击
疫情
KANG JI YI QING
博采杂志
抗击
KANG JI YI QING
博采杂志
疫情
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抗击
疫情
KANG JI YI QING
博采杂志
抗击
KANG JI YI QING
博采杂志
疫情
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面对突如其来的疫情，根据上级单位疫情防控要求，辽港集团大连港集装箱发展有限公司（简称大港集箱）针对集装箱疫情防控工作连夜布置，积极响应“以快制快”打赢本轮疫情歼灭战的要求，第一时间启动生产保供应急预案。疫情就是命令，大港集箱各生产企业，上下一心闻令而动，义无反顾紧急驻港，抗疫情、强服务，坚决打赢保生产、稳供应的疫情防控阻击战。
港口作为供应链的核心物流节点，承担着稳经济、保民生的重任，不仅不能按下“暂停键”，而且要保证现场作业组织运转安全高效，确保东北地区进出口货物平稳高效转运。为此，大港集箱分别围绕码头生产、查验通关、冷链业务、集疏运环节四个方面进行部署，并重点聚焦一线生产人员保障，紧急启动一线员工驻港、驻场方案，优先选派非发生疫情地区员工进驻，审慎核查其近期全民核酸报告和24小时核酸报告，充分排查本人及同居家属风险情况及健康状况；确保风险可控情况下，安排员工通过“点对点”通勤班车或自驾方式迅速集结。截至8月29日早8点，大港集箱下属码头企业以及主控场站企业，共驻港/驻场1200余人。
为保障驻港、驻场期间一线生产作业的高效运转，集装箱码头统筹结合驻港人数和生产计划，将一线人员灵活调整为“三班两运转”的运作模式，既保障生产作业需要，又能保障员工充分休息，可持续作战；各主控场站对驻场人员采取“分级分区”管理，避免人员流动，保障生产稳定。截至目前，大港集箱所属企业的船舶装卸、集疏港作业、场站服务以及线上线下窗口服务全部平稳有序运行，未出现任何中断。
为解决“逆行出征勇士”们的后顾之忧，大港集箱各生产企业对一线员工驻岗期间衣食住行、核酸检测等提供全方位和全天候后勤保障，确保特殊时期一线员工队伍稳定。此外，集装箱码头及主控场站还分别筹备了 “场外替补”团队，作为后续驻港人员替换和补充，“里应外合”持续保障港口生产稳定运行。
辽港“箱”助， “疫”无反顾！
内容摘自辽宁港口微信公众号
现场快报
THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
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暖暖的阳光，铺洒在夏末初秋的海面，泛起粼粼波光。绵延的海岸线，勾勒出辽港集团大窑湾港区壮美的模样。
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现场
快报
XIAN CHANG KUAI BAO
博采杂志
现场
XIAN CHANG KUAI BAO
博采杂志
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快报
“我”在现场
走近“积木”玩家
内容摘自辽宁港口微信公众号
8月24日上午10点，辽港集团新闻中心记者跟随DCT操作运营部副经理王冲来到码头作业现场。驻足远眺，入目的景象让人眼前一亮。十几条集装箱船舶沿码头停靠、码头上吊具旋舞，一个个集装箱在船上和岸壁之间上下起落，一台台牵引车在船边和堆场之间往返穿梭，一条条作业指令在网络和电波之中高效传递……一切都按照既定的操作方案有条不紊地推进，整个过程精密高效、行云流水、一气呵成，令人赏心悦目。
“现在作业的是今早7点靠泊的海洋联盟欧线‘中远海运白羊座’轮，按计划第二天凌晨6点之前将完成全部作业，前往青岛港，并最终运抵欧洲。”王冲介绍道。
这些日子，DCT的一线员工们忙得不亦乐乎。8月16日，在2M欧线“穆尔西亚马士基”轮作业中，码头作业效率达高249自然箱/小时，再度刷新船舶作业效率纪录。高温下，十几天的接续奋战，虽然辛苦，但员工们个个喜上眉梢，干劲不减。
“集团提出的‘强服务’战略，我们一直在积极践行，上个月还开展了‘服务质量提升月’活动。针对每条船舶作业特点，我们都提前同船公司、客户反复沟通，召开船前生产协调会，制定作业流程和应急预案。”
在强化调度协调和科学组织的同时，DCT更是用优质贴心的服务，为广大客户解决了许多实际问题，精研工艺、精细计划、精准操作，赢得了客户的赞誉和好评，真正把“强服务”落到实处。
“这几年变化真大”，望着繁忙的作业现场，DCT值班经理（B班）王昊升不由得感慨道。自2007年起，王昊升就来到DCT，15年的时光，他见证了码头的日新月异、发展变化，如今已成了码头现场的“大管家”。
“以前靠泊咱码头的都是近洋航线的小船，现在接卸2万TEU以上的大船早已成了常态。作业更安全了、效率更高了、码头的服务质量也提升了不止一星半点儿……”
采访当日，记者还来到集装箱码头调度中心远控室。科技感十足的操控台和显示屏前，自动化操控员专注地操作着手柄，面前的屏幕上，清晰地显示着轨道吊抓取集装箱的画面。
“以前操作人员一整天都要弓着腰作业，十分疲累，现在工作强度大大降低了。自动化作业稳、准、快，一个司机可操控多台设备，优势明显，告别了‘苦累脏险’，电机启动时的轰鸣噪声不见了，生产组织、作业指令也能够通过屏幕全面掌握”，DCT工程师翟晶指着屏幕说道。
已是午休时间的码头现场，依然一派繁忙。整齐作业的岸桥、规范摆放的集装箱，犹如受阅的士兵，排成一个个整齐的方阵，宛若一幅壮阔的画卷……
2022年度辽宁省职工技能大赛
暨辽港集团员工技能大赛正式启动
撰文：马立明 图片：可乐 于心文
奖励政策：
对荣获各赛项第1名选手，符合条件的，原则上推荐授予“辽宁五一劳动奖章” 和“辽宁省技术能手”称号；给予20000元资金奖励并颁发名次证书。
对荣获各赛项2至5名选手，由省总工会、省人力资源社会保障厅联合颁发名次证书，依次给予15000元、 10000元、 8000元、 5000元资金奖励。
参与年度市级预赛选拔，且入围省级决赛的选手，由大赛组委会颁发优秀选手证书，给予1000元奖金。
8月11日下午，DCT召开8月月度经营分析工作例会，强调要强化党建引领，聚焦安全生产，夯实基础管理，以时不我待的紧迫感和功成必定有我的责任感，全力以赴加快推动各项工作高质量发展。同时还传达了辽港集团和辽港股份2022年年中工作会议精神，并结合DCT工作实际，围绕贯彻落实年中工作会议精神，提出了相关部署要求。
会议指出，7月份，公司全体员工拼搏奋进，统筹做好疫情防控与生产经营各项工作，安全管控巩固提升，疫情防控扎实严密，生产运营稳中向好，特别是通过开展“服务质量提升月”活动，积极听取客户意见，检视服务内容，优化工作流程，提高服务效率，进一步提升港口服务水平，并在“乔治马士基”轮的作业中，刷新了岸桥单机效率、单船作业效率、单船作业量三项纪录。充分发扬DCT人有担当、能作为的优良传统，体现了新时期的“辽港精神”。
会议要求，各部门要深刻学习领会上级年中工作会议精神，紧紧围绕辽港集团“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”工作方针，统一思想和行动，结合公司“安全、服务、效益、稳定、发展”的定位，分解工作内容、制定工作清单、明确负责人员，推进各项工作落实落地。
一是要全力做好安全生产工作。要坚决守住疫情防控底线、守牢安全生产红线, 一丝一毫不能放松，要加强安全管控，加大检查力度，及时消除安全隐患，确保生产平稳有序。二是要全力做好市场开发工作。充分发挥主观能动性，积极拓展航线和货源，对内要强化资源统筹，对外要建立利益共同体，加大空箱调运、整船换装、国际中转等增量项目合作，通过提供增值服务，延长服务链条。三是要全力做好服务提升工作。落实好码头公司服务主体的责任，以“服务质量提升月”为契机，固化各项服务举措，持续不断的优化业务流程，加强船舶作业和集疏运等服务保障，提升生产运营效能。四是要全力做好成本管控工作。通过成本费用总结分析，提炼管控措施，牢固树立成本节约意识，将生产经营和质效提升紧密结合，做好服务效率和经营效益的平衡。五是要全力做好智慧港口项目建设。要进一步加速项目落地，以“等不起”、“慢不得”、“坐不住”的精神，倒排工期、跟踪督导、加快推进、尽快完成，加速推进公司数字化转型。六是要全力做好合规体系建设工作。进一步建立健全制度管理体系，搭建完善的合规管理体系和架构，形成合规管理风险库，全面加强风险管控，落实重大风险动态管理，提升风险应对能力。
会议强调，2022年余下的五个月，时间紧、任务重、不确定因素多，公司上下要咬定全年目标不放松，认清形势、明确任务、履职尽责、加压奋进，用实干的成绩迎接党的二十大胜利召开及招商局创立150周年。
本次大赛根据辽宁省总工会、辽宁省人力资源和社会保障厅联合下发的《关于开展2022辽宁省职工技能大赛活动的通知》总体要求，按照招商局创立150周年员工职业技能大赛和辽港集团开展员工技能大赛活动要求及部署，DCT将承办辽宁省技能大赛中的场桥、正面吊项目，招商局集团技能大赛中的场桥、空叉项目。
经过公司各部门的通力合作，本次大赛正在有条不紊的开展。截止目前，大赛已完成赛前宣讲、前期线上理论复习，正式进入到实操练车、线上考试阶段。
公司将持续关注技能大赛最新进度，保证技能大赛顺利进行。通过技能大赛活动，引导各岗位员工学理论、钻业务、练技能，促进员工成长、成才，促进公司整体作业效率提升，激发员工参与公司经营管理的热情，为公司生产经营和管理创新做出贡献。
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现场
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快报
DCT传达贯彻辽港集团
辽港股份年中工作会议精神
撰文：王秋实 图片：赵玉昕
DCT刷新三项单船作业纪录
撰文：王秋实 徐红文 拍摄：可乐 胡子瑜 于心文 后期：胡子瑜
7月30日5点40分，伴随着一声清脆的汽笛声，“乔治马士基”轮顺利驶离DCT。此次作业，岸桥单机效率达到123.12自然箱/小时，创下大连口岸岸桥单机效率最高纪录，单船232自然箱/小时刷新了DCT整合以来船舶效率的新纪录，同时11072TEU也是整合以来单船作业量的新高，为港口战疫情、保畅通工作发挥了“硬核”力量。
DCT新增1条东南亚集装箱航线
撰文：宋慧 赵新东 索里 图片/视频：于心文
7月3日，“美总开罗”轮于DCT12号泊位靠泊作业，标志着达飞/太平/宏海箱运合营越泰线在大连口岸正式开通运营，进一步夯实了大连港在东南亚区域的网络布局。至此，大连港本年度累计开通3条外贸集装箱班轮航线，口岸外贸集装箱航线总数达88条。
据了解，该航线将投入4条2500TEU船舶，进口以香蕉等冷藏货物为主，出口挂靠林查班、胡志明等港口，将有效解决东北地区面向越泰等主要贸易区域直航舱位不足的短板，助力东北腹地化工品、矿产、金属制品等货源稳定出运。航线的开通耦合大连外贸集装箱枢纽港和冷链物流中心建设综合优势，打造全新周班直达物流通道。
此航线是辽港集团在《区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）》签订以来，大连口岸开辟RCEP沿线国家的第二条航线，是辽港集团依托辽宁自贸区（大连片区）制度创新优势，深度融合本地产业特色与东盟国家贸易产业需求，积极探索东南亚航线网络优化升级路径的重要举措。随着RCEP生效叠加后疫情时代东南亚地区的重新开放和复工复产，东北地区与东南亚国家区域经济贸易不断升温，进出口货物需求持续增加，亚洲贸易预计即将迎来一个全新的时代。新航线的开通将为东北地区和东南亚国家进出口贸易提供更多物流通道选择以及高效便捷的服务，有力促进区域经济贸易增长。
作为辽港集团外贸集装箱业务发展龙头，近年来大连港抢抓“一带一路”倡议、振兴东北等国家战略机遇，依托招商局集团港航物流体系资源强化协同，深度融入辽宁港口整合发展大局，积极开发面向东南亚、澳新等RCEP区域国家外贸集装箱业务，助力东北老工业基地转身向海，全面参与东北亚国际经济贸易竞争合作。未来，大连港将继续深化与广大航运企业的互惠合作，持续优化口岸航线网络布局，为地区经济合作交流提供紧密的航线连接通道的同时，打出“稳外贸、促增长“的组合拳，助力大连东北亚国际航运中心、国际物流中心的建设发展。
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现场
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快报
今年以来，DCT坚决贯彻辽港集团“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”的工作要求，不断加强与船公司客户的战略合作，充分发挥口岸集疏运优势，进一步提升服务质量，缩短船舶在港停时，提高船舶作业效率。7月初，DCT启动“服务质量提升月”活动，全面梳理码头服务提升影响要素，制定作业效率系统性提升方案，同时积极推荐DCT的服务能力和优势，通过召开口岸客户恳谈会、船公司总部拜访等举措形成港航良性互动，切实了解客户的服务诉求，为集装箱业务发展按下“快进键”。
7月中旬，公司接到“乔治马士基”轮临时挂靠的申请，针对其作业特点，DCT做到“因船施策”，先后召开三次协调沟通会，科学安排泊位策划、堆场规划、人员配置、作业组织、设备保障、安全管控、外部协调及资源保障，就作业各环节的重点和难点，制订了详细作业方案和应对措施。船舶到港前，DCT及时跟进船舶抵港动态变化，合理安排泊位资源，精心编制堆场收发箱作业方案，调配充足的操作资源做好作业准备。同时为保障作业设备的完好性，提前做好机械的维保工作，加强作业过程的抢修力量储备，确保船舶操作顺畅。
开始作业后，根据当天码头作业环境和船舶进度进行实时调整资源配置，现场灯火通明，一个个集装箱在船上和岸壁之间上下起落，一台台牵引车在船边和堆场之间往返穿梭，一条条作业指令在网络和电波之中来回传递，一切都按照既定的操作方案有条不紊地顺利推进。作业期间，为压缩非作业时间，全体作业人员实行现场交接班和用餐；现场管理人员时刻关注现场作业秩序，随时解决突发情况；调度和计划人员紧盯作业指令，遇到场地作业冲突第一时间优化调整；后勤保障人员密切关注作业进展，合理调配班车接送员工和送餐，实现现场作业的无缝衔接。
经过29小时的接续奋斗，在各条作业线人员的共同努力下，“乔治马士基”轮提前完成作业任务，同时创下三项作业新纪录。一份耕耘，一份收获，新纪录看似是简单的数字增加，里面却凝聚着DCT人的智慧与汗水，寄托着DCT人的追求与梦想，也承载了客户的信赖与期许。
未来，DCT将继续弘扬新时代“辽港精神”，聚焦“扩增量、强服务”的工作目标，以优质的服务助力口岸箱量的增加，抓好市场和现场两个关键要素，坚持创新和实干，履行“满足顾客需求，超越顾客期望”的企业使命，用实际行动为辽港集团打造世界一流强港强势助力。
6月28日下午，大连自贸片区纪委书记李晓韫带队到DCT调研生产经营情况，公司总经理黎晓光、副总经理张浩、财务总监王淑芳等参与调研。
DCT再添面向RCEP国家新航线
撰文：索里 拍摄：可乐 胡子瑜 于心文 后期：胡子瑜
大连自贸片区纪委书记李晓韫调研DCT
撰文：张笑瑞 图片：赵玉昕
6月28日下午，大连自贸片区纪委书记李晓韫带队到DCT调研生产经营情况，公司总经理黎晓光、副总经理张浩、财务总监王淑芳等参与调研。
黎晓光感谢了片区各级政府部门一直以来对DCT给予的充分支持。新冠肺炎疫情以来，公司努力克服各种不利影响，以高度的责任心和使命感，认真履行港口责任，抓实抓细疫情防控工作，保障生产经营平稳有序。同时，DCT持续提升服务效率及质量，始终坚持为区域经济发展贡献港口力量，下一步将按照辽港集团战略部署继续发挥运营优势，保障腹地产业供应链稳定，以实际行动助力片区经济增长。
李晓韫充分肯定了DCT在片区经济平稳运行中的重要地位以及突出贡献，高度评价了DCT在疫情防控过程中体现的担当及作为，并将DCT确定为大连自贸片区营商环境监测点，希望进一步深化政企合作，加强沟通交流，为企业发展提供精准服务。
双方就打造优质营商环境，企业具体诉求等方面进行了深入交流，并明确未来将保持充分沟通，共同营造区域经济发展良好氛围。
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快报
7月18日下午14点58分，MSC地中海航运的东南亚（PERTIWI）航线首航仪式在DCT隆重举行，标志着目前全球集装箱船队运营规模最大的公司——地中海航运首条中国东北至东南亚直航航线正式投入运营。这是今年《区域全面经济伙伴协定》（以下简称RCEP）生效以来，辽港集团大连港面向RCEP国家的第四条新增航线，也是大连港本月内继达飞/太平/宏海箱运合营越泰线上线后连续开通的第二条东南亚航线，为RCEP成员国间又架起了一条全新、便捷、高效的海运物流通道，进一步丰富了大连口岸航线网络。
地中海航运现拥有700艘船舶，航线250多条，覆盖全球500多个港口。此次辽港集团大连港联合地中海航运开通的中国东北至东南亚直航航线，共投入6艘2500TEU集装箱船舶，并首次直航印尼潘姜港和越南头顿港，旨在紧抓RCEP协定生效后中国与东盟日益升温的航运商贸契机，更好地满足腹地化工品、机电、矿产出口和印尼矿产、越南水果进口等区域贸易物流需求，将有力促进区域经济贸易往来，实现可持续增长，对全力保障中国新能源产业链、供应链的平稳运行具有重要意义。
今年以来，辽港集团大连港聚焦港口主业，深耕市场，努力克服欧美港口拥堵、疫情多点散发等多重因素影响，充分借助RCEP、中日韩自贸区等政策优势，按照“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑根基、抓落实”集团总体工作要求，在新航线开发、新通道建设和环渤海战略等方面持续发力，为东北老工业基地振兴和大连“两中心”及东北海陆大通道建设不断提供“辽港助力”。上半年，大连港积极践行辽港集团“环渤海战略”，不断强化支线服务“扩增量”，环渤海中转运量同比增长99%；深入融入“一带一路”倡议，大连直发中欧班列增幅47.2%，海铁联运箱量同比增长17.8%，集装箱业务吞吐量在疫情冲击下整体实现逆势上扬，累计完成188万TEU，同比增长10.8%，增速位居国内主要沿海港口前列。
作为辽港集团外贸集装箱业务龙头，大连港将继续秉承“谋商情、筹国计”、“国家所需、招商所能”和“以港兴市”的责任使命和家国情怀，积极融入“一带一路”建设、东北老工业基地振兴等国家战略，充分发挥招商港航物流资源整体协同优势，不断扩大外贸增量，实现港口转型升级发展，为助力大连“两先区”建设、迈向“万亿GDP城市”，加快辽宁沿海经济带高质量发展，进一步畅通国内国际“双循环”提供新引擎。
接二连三！DCT第三季度三破作业纪录
撰文：索里 拍摄：可乐 胡子瑜 于心文 后期：胡子瑜
辽港集团党委书记、首席执行官王志贤到DCT调研
撰文：丁薇薇 图片：赵玉昕 邢继开
9月30日上午，辽港集团党委书记、首席执行官王志贤到DCT调研，并与党员代表座谈。
调研期间，王志贤到码头生产作业现场，督导检查安全生产及疫情防控工作，听取了DCT生产经营、安全防疫、智慧港口建设及党建工作汇报。他对DCT在疫情防控、复工复产、智慧港口建设、节前安全生产、党建融入公司生产经营和人才培养等方面取得的成效给予充分肯定。尤其是今年三季度疫情期间，DCT快速响应集团党委部署，广大党员和员工坚守岗位、担当奉献，守住港口疫情防线，保物流、稳供应，展现了新时期“辽港精神”。
随后，围绕加强党的建设、巩固外贸枢纽港地位、加速智慧港口建设以及完善合规管理能力建设等内容，王志贤提出四点要求：一是要立足更高政治站位，坚定不移贯彻落实新时代党的建设总要求，不断坚持党的领导，持续加强党的建设，推进党建工作与企业发展深度融合。二是要贯彻落实好辽港集团“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”工作方针，深刻领会集团“融战略”工作内涵，明确经营重点和核心工作，锚定集装箱吞吐量增量目标，以责任落实和服务提升为抓手，将“扩增量”任务指标层层传导，化压力为动力，优服务、提效能，持续优化经营管理，实现业务增长，努力打造行业内首屈一指的集装箱服务品牌，加速推进外贸枢纽港和内贸中转港建设。三是要把数字赋能作为党建实践落脚点，扎实推进“智慧港口2.0”项目建设。DCT作为集团智慧化建设首发承载企业，党组织和党员干部要增强危机感、紧迫感，要扛起责任、全力以赴，确保各项任务如期高效完成。辽港股份要推广复制智慧港口建设成功经验，引领带动集团数字化建设进程。四是要建立健全风险管控体系，强化内控机制落实与监督，树立“管理制度化、制度流程化、流程信息化”内控理念，不断提升法律意识、严格合规操作、坚守工作底线，完善内部制衡与监督检查机制，提高重大风险防控能力，持续提升合规管控效能。
王志贤指出，DCT作为国内成立较早的专业化外贸集装箱码头，要积极传承百年积淀，牢记“国之大者”，主动融入东北振兴战略，聚焦主责主业，统筹发展和安全两个大局，激发基层党组织活力，充分发挥党建“三个作用”，通过高质量党建助推“两个一流”目标实现，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开和招商局创立150周年。
王志贤强调，党的二十大召开在即，要把安全生产和疫情防控持续稳定作为首要政治任务；国庆节前后，要切实加强人员流动管控，关注入境船舶登轮作业及港区闭环重点岗位人员健康管理，同时做好安全生产防范，加强值班值守和班中巡查，并密切关注作业人员工作状态。
辽港集团党委工作部（青年工作部）、风险管理部/法律合规部/审计部、安全监督管理部、科技与数字化部、辽港股份、大港集箱、招商国科、DCT相关负责人陪同调研。
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9月25日晚10点30分，2M欧线“马尼拉马士基”轮顺利驶离DCT。此次作业，将整合以来的单船作业效率提升到273自然箱/小时，这也是DCT在三季度内第三次刷新船舶作业效率纪录。
“量船定制”，DCT根据船舶到港计划以及箱型箱量提前策划，针对进口空箱量大的情况，对空箱堆存区进行合理规划，并对作业期间的空箱疏港计划进行优化调整，提升码头整体作业效率，保障前沿泊位高效运转。
“因船制宜”，作业期间“计划、中控和现场”三位一体，科学组织，各环节作业衔接流畅，人员机械配合紧密，争分夺秒、团结协作，实现了装卸作业平稳顺畅，高效完成“马尼拉马士基”轮7100余箱装卸，并一举刷新8月中旬刚刚打破的单船作业纪录。纪录的再次刷新，不仅检验了DCT生产组织能力和水平，而且展现了DCT人上下同欲、敢打硬仗、能打胜仗的作风和勇气。
未来三个月，DCT将继续落实好辽港集团“强服务”的工作要求，在确保疫情防控和安全生产平稳可控的基础上，精准把控生产作业全流程，全面深入挖掘服务潜能，全力以赴打好年底收官攻坚战，用实际行动为辽港集团打造世界一流强港保驾护航。
庆祝招商局创立150周年
DCT承办“辽港集团员工技能大赛”3个项目圆满结束
撰文：丁薇薇 图片：赵玉昕 邢继开
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9月30日上午，辽港集团党委书记、首席执行官王志贤到DCT调研，并与党员代表座谈。
调研期间，王志贤到码头生产作业现场，督导检查安全生产及疫情防控工作，听取了DCT生产经营、安全防疫、智慧港口建设及党建工作汇报。他对DCT在疫情防控、复工复产、智慧港口建设、节前安全生产、党建融入公司生产经营和人才培养等方面取得的成效给予充分肯定。尤其是今年三季度疫情期间，DCT快速响应集团党委部署，广大党员和员工坚守岗位、担当奉献，守住港口疫情防线，保物流、稳供应，展现了新时期“辽港精神”。
随后，围绕加强党的建设、巩固外贸枢纽港地位、加速智慧港口建设以及完善合规管理能力建设等内容，王志贤提出四点要求：一是要立足更高政治站位，坚定不移贯彻落实新时代党的建设总要求，不断坚持党的领导，持续加强党的建设，推进党建工作与企业发展深度融合。二是要贯彻落实好辽港集团“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”工作方针，深刻领会集团“融战略”工作内涵，明确经营重点和核心工作，锚定集装箱吞吐量增量目标，以责任落实和服务提升为抓手，将“扩增量”任务指标层层传导，化压力为动力，优服务、提效能，持续优化经营管理，实现业务增长，努力打造行业内首屈一指的集装箱服务品牌，加速推进外贸枢纽港和内贸中转港建设。三是要把数字赋能作为党建实践落脚点，扎实推进“智慧港口2.0”项目建设。DCT作为集团智慧化建设首发承载企业，党组织和党员干部要增强危机感、紧迫感，要扛起责任、全力以赴，确保各项任务如期高效完成。辽港股份要推广复制智慧港口建设成功经验，引领带动集团数字化建设进程。四是要建立健全风险管控体系，强化内控机制落实与监督，树立“管理制度化、制度流程化、流程信息化”内控理念，不断提升法律意识、严格合规操作、坚守工作底线，完善内部制衡与监督检查机制，提高重大风险防控能力，持续提升合规管控效能。
王志贤指出，DCT作为国内成立较早的专业化外贸集装箱码头，要积极传承百年积淀，牢记“国之大者”，主动融入东北振兴战略，聚焦主责主业，统筹发展和安全两个大局，激发基层党组织活力，充分发挥党建“三个作用”，通过高质量党建助推“两个一流”目标实现，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开和招商局创立150周年。
王志贤强调，党的二十大召开在即，要把安全生产和疫情防控持续稳定作为首要政治任务；国庆节前后，要切实加强人员流动管控，关注入境船舶登轮作业及港区闭环重点岗位人员健康管理，同时做好安全生产防范，加强值班值守和班中巡查，并密切关注作业人员工作状态。
辽港集团党委工作部（青年工作部）、风险管理部/法律合规部/审计部、安全监督管理部、科技与数字化部、辽港股份、大港集箱、招商国科、DCT相关负责人陪同调研。
时隔18天，DCT再次刷新作业纪录
撰文：徐红文 拍摄/后期：于心文
8月16日21时10分，2M欧线“穆尔西亚马士基”轮顺利驶离DCT。本航次作业，将18天前刚刚创造的单船232自然箱/小时作业纪录提高到249自然箱/小时，再次刷新整合以来船舶作业效率的新高，为辽港集团打造世界一流港口再添生产佳绩。
“穆尔西亚马士基”轮长399米，总箱位20568TEU，船舶总载重21万吨。针对船舶作业特点，DCT提前组织召开船前生产协调会，制定作业流程和应急预案。详细总结上次破纪录时的经验做法，充分发挥大型岸桥的作业能力，科学规划各作业线装卸任务量，合理配置船舶和场地作业资源，最大限度减少船场作业冲突。同时根据船舶进度进行实时调整，确保各作业环节无缝隙进行，实现装卸作业顺畅、平稳，展现了DCT科学高效生产作业的新常态。
今年以来，DCT坚决贯彻辽港“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”的工作要求，作为集装箱板块龙头，充分发挥口岸资源优势，不断优化工作流程，持续压缩非作业时间，提炼并固化优质服务举措，不断提升作业能力。截至8月中旬，累计船舶作业效率同比提升9.2%。
未来，DCT将继续弘扬新时代辽港精神，深刻学习领会辽港集团和辽港股份年中工作会议精神，瞄准全年工作目标，砥砺前行、乘势而为，以实干的业绩为党的二十大胜利召开及招商局创立150周年献礼。
月圆斗志扬，佳节生产忙
撰文：谭鑫
图片：于心文
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快报
战疫情，保生产
DCT顺利完成“超百吨”大件海吊作业
撰文：徐红文 图片：高鸿义 丁普岩
8月31日，DCT顺利完成一件超百吨进口大件的海吊作业，再一次用专业高效的操作擦亮“完美交付”的服务品牌，也为疫情特殊时期保生产、稳供应注入新动力。
本次作业的“庞然大物”是一台进口变压器，其重量达到140吨、体积接近140立方米。由“米兰马士基”轮从加纳TEMA港起运，在新加坡中转，经DCT卸船后将转陆路运往省内工厂。由于货物重量超过岸桥安全载荷，必须使用海吊作业，面对当前疫情的严峻形势，DCT大件组提前对作业方案制定、工属具准备、海吊靠泊时间及防疫要求等多方面做了周密细致的策划和部署。
31日上午10点，作业正式开始，由于海吊起升高度的限制以及涌浪的影响，给海吊操作带来了不小的难度，在确认起钩点链接牢固后，指挥人员一声令下，“庞然大物”缓慢升起，凭借指挥人员丰富的经验和整个操作团队完美的配合，大件货物平稳的卸在运输车辆上，整个作业过程仅使用2.5小时。
面对本轮大连本土疫情的不利影响，DCT第一时间响应，12小时内完成了近千名驻港员工的集结，全力保障港口生产的稳定运行。8月末至9月初，码头现场将迎来一波大件操作高峰，DCT将坚决贯彻执行辽港集团“扩增量，强服务”的战略工作部署，以更安全、更专业和更高效的操作，为客户提供优质服务。
中秋节假期三天，DCT共完成近40艘船舶生产作业组织，包含两条干线班轮，作业箱量同比增长9.5%，船舶作业效率同比提升8%。
中秋节当天，2M欧线“马士基河内”轮靠泊DCT14号泊位，计划装卸作业2100余自然箱。公司精细组织、周密计划，通过总结历史经验，提前锁定船舶重难点区域，根据船舶作业进度动态调整作业资源，确保码头及堆场作业各环节无缝进行，实现装卸作业的高效顺畅。最终，该航次泊位效率达到143.65自然箱/小时，优质高效完成船舶生产任务。
8月28日以来，在启动港区全闭环管理防疫前提下，现场生产一线开足马力，各条线全力运转，确保物流运输平稳有序，截至9月12日，公司共完成船舶操作近180艘次，船舶作业箱量达11万余箱，堆场作业超过10万箱，DCT人用坚守和实干，欢庆中秋佳节。
安全港湾
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DCT值得您的信赖
受今年第12号台风“梅花”影响，9月14日-16日我市将出现一次强降雨过程，沿海部分地区将有大暴雨，其中大连地区及周边海域风力最高可达6-7级、阵风8-9级。
“梅花”来袭，DCT严阵以待
撰文：徐红文 韩毅 张勇 图片：于心文 韩毅 卜范军
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根据气象预警信息，DCT立即启动防台防汛应急预案，密切关注台风路线和态势，强化各项防台措施，重点对防台防汛应急物资、大型设备防风装置的完好性及摆动部件的牢固性、电力设备设施、通讯线路安全、排水下水管道等方面做好隐患排查。提前做好岸桥、场桥等大型机械防风锚定，以及空箱区加固工作，确保防台措施万无一失，织密防台“防御网”。另外，对受台风影响的船场作业，第一时间对外发布服务提醒，回应客户重点关切，并及时发布相关预警信息。针对在港船舶，提醒船方及时采取防风浪措施并随时与码头保持沟通联系。
未雨绸缪，严阵以待。DCT将持续跟踪“梅花”的路径和动态，加强值班值守和应急准备，确保“梅花”安全过境，全力保障港口平安。
一、室内人员安全要求
1、雷雨天气，办公室工作人员要关好门窗，防止球形雷窜入室内造成危害，避免进出作业现场。
2、在建筑物内，避免使用无防雷措施的电脑、电视、音响、电水壶等用电设备。
3、切勿接触天线、水管（水龙头）、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙，远离电线等带电设备或其他类似金属装置。
二、现场作业人员安全要求
1、进出作业现场乘坐港内班车，严禁徒步行走。
2、乘坐港内班车时，关好窗户，尽量避免接触车体金属外壳。
3、现场作业时，要求使用公司配发的防雨劳保护具，严禁打伞，特别是金属柄雨伞。
4、严禁随身携带金属物品进入现场，要求将随身携带的钥匙串等金属物品摘下，放在休息室内。
5、雷暴天气，严禁使用打锁杆等金属材质的作业工属具。特别是严禁肩扛打锁杆行进。
6、打雷避雨时，现场作业人员切忌狂奔，避免大步幅跨步电压造成的意外电击伤害。
7、现场作业时，应尽量远离高杆灯、集装箱堆存区（特别是单批箱）、大型设备、高层建筑物、船舶桅杆等尖耸物体。雷暴时，人体最好离开可能传来雷电侵入波的线路和设备1.5m以上。
8、严禁在高层建筑物下、大型设备（例如：场、岸桥坎梁下）下、集装箱箱缝内避雨。
9、严禁站在场岸桥、冷藏走行平台、楼顶、船舶甲板高处或其他高处物体上，切勿接近导电性强的物体。
10、严禁在在水面或水陆交界处指挥作业，例如岸壁坎梁、船舶内外弦等处。
11、雷暴天气瞬间严重时，应尽量寻找有防雷设施的地方躲避。
12、船舶作业区域内出现局部强雷暴时，严禁指挥手、绑扎工人在高层集装箱顶部从事指挥或加固作业。
13、雷雨天气严禁电场桥插拔电、冷藏箱电源插拔电、设备电器维修等一切带电作业。
14、万一发生不幸的雷击事件，同行者要及时报警求救，同时为伤员或假死者做人工呼吸和体外心脏按摩。
进入夏季
雷雨天气频发
为了保障自己和他人的安全
下面这些安全作业要求
一定要记牢
雷雨天，这些一定要记牢
图片：可乐
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全员安全矩阵再开展，港口设施安保知识再升级
撰文：孙序鹏
8月10日-8月31日，公司开展了全员港口设施安保知识培训。本次培训的内容包括：港口设施安保制度培训、保证港口设施安保工作的程序、港口设施进入通道的安保措施、港口设施内限制区域的安保措施等。
期间，重点学习了“港口设施安保相关制度”、“安保信息和安保事件报告和应急反应程序”、“港口设施安保设备技能”、“防控恐形势和知识”和“特殊时期安保培训”等知识和文件。同时，利用公司各种宣传渠道，宣传港口设施安保的相关制度内容，使得员工逐步了解和掌握港口安保和反恐相关知识，提高员工港口安保的意识和能力，预防恐怖事件发生，确保港口平安。
通过本次学习，员工明确了港口设施安保标准的产生、发展和实施要求，为后续港口安保巩固提升奠定了思想基础。
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操作规章漫画
绘画 / 马源东
01.堆码集装箱时，应按箱位角件标线堆码。
02.起落钩时，应“抓箱平稳、落箱轻准”，避免钢丝绳松弛刮蹭箱体
03.吊具应放在堆场区域内部等钩区，禁止滞放在集拖通道上方。
04.大车运行前，吊具起升到限速区域高度，运行小车至后端并通过监视器确认安全后，方可允许操作。
05.行大车时，应眼跟随车走并及时做好轮胎纠偏操作。
06.行大车时不准与同贝位拖车同时行驶。
07.东区相邻街区场桥交叉会车时，必须保证一台停车、一台动。
08.卷盘式电场桥行大车接近电缆空盘点时，应以箱位为主停止大车运行。特殊情况时，电缆卷盘上应不小于3圈电缆。
09.所吊载荷下降时，如果拖车倒车调整，场桥司机应立即停止下降操作。
10.确认所吊箱与拖盘正常分离后，方可允许操作，不确认不操作。
11.严格按照终端指令进行作业，确认箱号和车号无误后再操作。
12.纵向行大车时，司机应做好瞭望并确认运行线上无障碍物及人员时，方可允许操作。
13.两场桥在同一主通道转场或行大车时须间隔一条街以上的安全距离，如有场桥正在转场，临街场桥不准错车通过。
14.进出保养区前，应与保养区维修人员确认大车运行线上无人员和障碍物后，方可允许进出。
稳定家园
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9月30日下午，DCT副总经理张浩、工会主席阴永鑫及相关部门经理来到集中居住地，为一线员工送去水果、饮料、熟食等慰问品，并致以节日的问候。
在集中居住地，张浩代表公司对驻港员工在特殊时期为公司生产经营与稳定发展所做的坚守和付出表示感谢，赞扬了大家舍小家、为大家的精神，并提醒他们要注意防疫安全，越是在国庆假期，越要绷紧安全生产这根弦，提高自我保护意识。阴永鑫代表工会向驻港员工及家属送去了节日慰问，表示公司将积极为员工解决家庭、生活上的困难，保障员工在港内的生活。驻港员工们感受到了公司的关怀，表示一定会拼尽全力，为公司安全生产做出贡献。
国庆假期，DCT将积极落实辽港集团的工作要求，团结一致、全力以赴做好码头生产服务工作，以实际行动为党的二十大顺利召开和招商局创立150周年献礼。
DCT开展集中居住地节前慰问活动
稳定
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撰文：胡子瑜 图片：于心文
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驻港的感人故事
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整改员工活动区域，打造家文化
撰文：马立明 杨戬 图片：杨戬
为提升员工文体活动条件，打造DCT家文化。近日，公司重新规划了技术车间的活动场地，对台球、羽毛球、乒乓球、毽球等活动区进行整改。
公司新购置了羽毛球场地塑胶地垫、专业羽毛球网架，同时对原台球桌、乒乓球桌等进行了维修，使整个活动区域焕然一新。员工在午休时可以进行体育锻炼，提高身体素质，以良好的精神状态投入到工作和生活中。
员工之间通过运动竞技，不仅相互切磋球技，同时也加强员工间沟通交流，促进同事间的感情，增强团队协作精神和公司凝聚力，进一步提升了员工的幸福感和获得感。
今后，公司将持续关注员工诉求，努力解决员工工作、生活中的问题，为员工提供良好的工作环境，打造“家”文化，使员工能够快乐工作，健康生活，以饱满的热情投入到公司建设中去，为公司发展添砖加瓦。
驻港的感人故事
一碗生日面，一首生日歌，一句生日快乐！让我们驻港人感受到了DCT大家庭的温暖与关怀。
每次驻港期间，部门领导都会为在这期间过生日的同事亲手做一碗“长寿面”，因驻港封闭，虽没有蛋糕和礼物，没有家人的陪伴，但领导和同事们都会拿出自己的“小金库”，瓜子、花生、水果，自制的生日帽等，一同为我们的寿星庆祝生日。这一碗热乎乎的面和浓浓的祝福，体现了我们DCT大家庭的温暖与爱，让每一位参与者都感同身受。
有这么多“家人”的陪伴，有这份爱的支持，我们坚信在抗击疫情和生产保障的双项考验中，DCT一定会冲锋在前，考出责任担当，考出过硬作风。面对挑战和责任，奋力前行，为疫情期间设备平稳、安全生产贡献力量。
撰文：马立明 杨戬 图片：杨戬
8月28日
大连爆发本土疫情
仅用12个小时
近千名DCT员工就完成了港内的集结
他们舍小家，保大家
保障了港口的正常运转
下面
带你一起聆听
驻港的感人故事
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小祝福 大幸福
撰文：可乐
拍摄：赵玉昕
今天，一条生日祝福悄然出现在公司17楼办公区域的文化墙上，原来是财务部于治卓的生日，一大早上班，小于不仅收到了公司发放的生日蛋糕卡，在走廊和同事们相遇时，还收到了大家暧暧的生日祝福！
为营造温馨和谐的工作环境和氛围，体现公司人文关怀，让员工切实感受到“DCT我们共同的家”的温暖，人力资源部企业文化组从细节入手，在公司办公楼企业文化墙上新增加了生日祝福墙，在员工生日当天送上祝福，关心关爱员工，加强员工对企业归属感和凝聚力。
DCT开展“八一双拥”慰问活动
撰文：马立明 图片：隋纯鑫 宋宛霖
今年“八一”是中国人民解放军建军95周年纪念日，DCT开展了复转军人及军属慰问活动，为公司复转军人及军属送去了节日慰问品，向他们致以节日的问候和祝福。
公司复转军人分布在各个关键岗位上，在公司质效提升、智慧港口建设等中心工作中担任重要角色，为公司发展、建设一流港口添砖加瓦。同时，许多复转军人还是党员，在疫情防控期间加入了“党员突击队”，为遏制疫情扩散、保证公司安全生产做出积极贡献。大家纷纷表示，虽然自己已经不穿军装了，但还是要以军人的标准严格要求自己，牢记使命，冲锋在前，为企业稳定、发展贡献力量。
复转军人是公司的财富，在各自工作岗位上尽职尽责，把军队的好思想、好作风、好传统带到工作中。作为公司发展与改革的重要力量，希望各位复转军人不忘初心、牢记使命，继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的优秀品质，立足岗位，努力工作，在平凡的岗位上干出不平凡的工作业绩，为公司发展做出积极的贡献。
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这个中秋不一样
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炎夏送清凉，关爱润心田
撰文：马立明 张立英 隋纯鑫
拍摄：赵玉昕 丁薇薇
视频后期：赵玉昕
进入夏季，码头现场气温持续攀升，地表最高气温超过了35℃，这是对一线员工的严峻考验。7月19日中午，公司党总支书记/总经理黎晓光、常务副总经理许杰胜、副总经理张浩、工会主席阴永鑫等领导来到码头现场，为一线员工送去清凉。
慰问团队先后走访了集中居住地、码头作业一线、资源配置食堂。在集中居住地，十余箱饮料、400斤多新鲜的蔬菜瓜果整整齐齐的摆放在门口。黎晓光代表公司，对驻港人员在特殊时期为公司生产经营与稳定发展所做的坚守和付出表示感谢，赞扬了大家顶高温、战酷暑的精神，希望公司各支部、各部门持续做好关爱活动，继续深化党员“一帮一”帮扶工作，及时为员工解决家庭、生活上的困难，保障员工在港内的正常生活；在作业现场，慰问团队给工人们送上降温饮品，提醒他们要注意防暑降温，穿戴好劳保用品，越是天气炎热，越要绷紧安全生产这根弦，提高自我保护意识。员工们吃着冰凉可口的西瓜，甜在嘴里，暖在心头。
在资源配置食堂，公司领导亲手为员工送上西瓜和冷饮，同时叮嘱相关管理人员要合理安排作业时间，注意劳逸结合，做好后勤保障，将人身安全放在首位，平安有序地做好各项生产工作。随后黎晓光考察了员工用餐情况，一方面询问员工是否能够吃好吃饱，一方面向供餐公司强调高温期间要重视食品和环境卫生，强化供餐管理，严格杜绝食品安全问题发生，切实维护员工的身心健康。要进一步优化餐食营养结构，经常性变化口味花样，为员工健康把好“入口关”。
7月份以来，公司各部门多措并举、多管齐下做好防暑降温工作。高温期间公司每天会随配餐为大家提供绿豆水和降温茶饮，定期分发西瓜和消暑冷饮，特别选择红茶、绿茶、可乐、苏打水等高糖饮料，最大程度避免员工因体内电解质紊乱而影响身体健康。另外，严格落实登轮人员的防疫要求，在做好员工防暑降温的同时，重点关注50岁以上或有基础疾病的人员，不定期询问员工身体状态。为了应对可能出现的员工中暑等紧急情况的发生，公司为每个班组配备充足的防暑降温药品，用于预防或处置员工轻微中暑状况。
在这持续的酷暑天气里，DCT人践行辽港集团企业文化理念，团结一致、全力以赴做好高温天气应对工作，为助力辽港集团打造世界一流强港贡献力量。
生活物资储备充足
为营造良好的居住环境，保障驻港员工的休息，公司针对急需的生活物资安排专人线上线下紧急采购，累计采购物资被褥套装570套，折叠床350张，同时对各类药品、垃圾袋、蚊香、清扫用具、暖水瓶及插排等用品进行了补给，确保库存充足。
中秋福利品按时发放
每年中秋节，公司都会为员工发放福利品，受疫情影响，为了确保驻港人员能感受到浓浓的节日氛围和公司的心意，公司与供货商联系，根据现场员工的意愿，将一部分福利品直接送到了港内，一部分通过快递的方式
邮寄到员工的家里
对于居家办公的员工，公司也尽最大可能通过快递的方式为员工邮寄到家。节前，公司共为员工邮寄中秋福利品约1200份，为驻港员工发放中秋福利品320余份。
每日核酸检测保证员工安全
为落实本轮疫情大连“应查尽查、应检尽检，检测全覆盖”的原则，有效降低疫情扩散风险，公司积极联系专业检测机构，每日组织员工进行核酸检测工作，同时鉴于疫情形势复杂多变，备选两家核酸检测机构，随时应对突发情况，保证现场核酸检测频率不受影响。
撰文：刘纯 李婧 图片：隋纯鑫 孙厚文
针对本次疫情，公司第一时间启动后勤保障应急预案，协调供餐公司提前储备食材，做好驻港封闭人员一日四餐的饮食保障。同时，公司每日监督供餐质量，克服买菜难、食材涨价等因素，最大限度保障现场员工用餐，并定期提供饺子或包子等餐食更换口味，每周额外提供两次新鲜果蔬，包括西瓜、香蕉、黄瓜、梨、苹果、桃子等。中秋节日期间，将餐标提升到25元，准备月饼、饮料等食品，使驻港员工能度过一个暖心的团圆佳节。
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中秋我在岗
文/田晓宇
绑扎工 刘长顺
又是一年中秋佳节，望着海港夜空的月亮，我感慨万千。平常的日子忙忙碌碌不觉得，在这个万家团圆的时刻，不能回家团聚，心里有种说不出的滋味，但让我感动的是，公司领导对我们驻港员工无微不至的关心和问候。
为了让我们过好节，公司以快递的方式提前把中秋礼品邮寄到每个员工的家里。驻港生活中遇到了困难，公司都会记在心里、做到前头，让我们驻港员工心里暖暖的。在港的同事像亲兄弟一样互相帮助、彼此照应，工作生活都很开心。公司为我们考虑的这么细致周全，我们只有用努力工作来回报，确保每次作业都安全顺畅。
想对家人说一句：不用担心和惦念，我在港里一切都好，你们在家里平平安安就是对我最大的支持。愿佳节过后疫情退散、家园无恙！
岸桥司机 温善元
中秋佳节本应是阖家团圆的时刻，但疫情让我们和家人暂时分离，我们在岗位上守卫着港口的明月，是坚守着一份安全和责任。
即将驻港的那一天，媳妇虽有万般不舍，但还是非常支持我的工作，她说你放心去吧，好好工作，家里有我别担心。一转眼已经驻港13天了，中秋节的晚上跟家人视频时，孩子叫我一声爸爸，我的心瞬间被融化了，内心又感动又愧疚。媳妇，你辛苦了，我想你和姑娘了。我在港里一切都好，吃、住、生活用品等公司都给准备的妥妥当当，我守护好DCT这个“大家”，咱们的小家才能幸福。希望疫情早日结束，期盼我们的生活恢复如初。
技术员 邸广
疫情之下，“驻港”对我们一线人员并不陌生。驻港的生活很特别，虽然辛苦忙碌是主旋律，但是非常时期的集体生活也是一种独特的体验。
今天是一个普通又特殊的驻港日，技术员邸广在岗位上度过了三十五岁的生日。没有蛋糕蜡烛，没有家人陪伴，简单的的工作餐代替了原定的生日宴，伴着场桥发动机的轰鸣声，他又翻开了人生崭新的一页。
邸广白天爬场桥、钻机房，和同事一起研究技术难点、讨论解决方案，晚上在临时宿舍里吹着海风，和大伙一起聊聊妻儿、兴趣爱好，谈谈这三十五年来生活上的经历，传递分享的快乐。
在港口工作了十多年，这是他第3次驻港。他说，“只要公司需要我，我就听从安排，做好维修保障。”质朴的情怀之下是深沉的奉献。
三十五岁生日快乐！兄弟！
DCT开展“八一双拥”慰问活动
撰文：马立明 图片：隋纯鑫 宋宛霖
今年“八一”是中国人民解放军建军95周年纪念日，DCT开展了复转军人及军属慰问活动，为公司复转军人及军属送去了节日慰问品，向他们致以节日的问候和祝福。
公司复转军人分布在各个关键岗位上，在公司质效提升、智慧港口建设等中心工作中担任重要角色，为公司发展、建设一流港口添砖加瓦。同时，许多复转军人还是党员，在疫情防控期间加入了“党员突击队”，为遏制疫情扩散、保证公司安全生产做出积极贡献。大家纷纷表示，虽然自己已经不穿军装了，但还是要以军人的标准严格要求自己，牢记使命，冲锋在前，为企业稳定、发展贡献力量。
复转军人是公司的财富，在各自工作岗位上尽职尽责，把军队的好思想、好作风、好传统带到工作中。作为公司发展与改革的重要力量，希望各位复转军人不忘初心、牢记使命，继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的优秀品质，立足岗位，努力工作，在平凡的岗位上干出不平凡的工作业绩，为公司发展做出积极的贡献。
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YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
9月15日，由于连续的强降雨，毅都场站一台场桥的动力系统发生损坏，造成了设备的瘫痪。当天下午，得知需要在故障场桥所在停机位置进行提箱作业，毅都场站立即向DCT发出申请，请求帮忙协助维修处理。
在得知客户需求后，DCT3名技术人员立即冒雨赶赴现场。经过勘察，唯一的可行方案就是将场桥的大车制动应急手动释放，并利用流动机械将瘫痪的场桥迁移离开需作业的箱区。可由于故障场桥所在位置临近场站门岗，迁移的空间十分有限，经探讨共同确定空间狭窄一侧利用一台正面吊作为动力，另一侧利用一台集拖牵引。由于路面积水严重、十分湿滑，场桥设备又处于惯性移动状态，大大增加了迁移的难度。为确保万无一失，DCT技术人员通过测量好预停机位置，提前摆放好铁鞋，以保证停机的安全。
方案确定后，DCT技术人员联合毅都在场的部分作业人员立刻展开实施，在所有人默契的配合下，两侧牵引平稳运行，最终历经了一个半小时的紧张忙碌，终于将场桥安全顺利地停到了预定位置。
当任务结束的那一刻，在场的人才意识到天空早已黑暗，身上的工装也早已被雨水侵透，雨滴仍不停地从面颊落下。这便是DCT人风雨无阻的前行，在“梅花”中飘逸出的别样芬芳！
他们，和“梅花”一同“绽放”
撰文：李凌杰
图片：杨戬
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有困难，我帮你
DCT完成中铁联集轨道吊钢丝绳更换作业
撰文：徐利有 图片：杨戬
近日，DCT在点对点对客户设备服务保障时，发现中铁联集一台轨道吊起升钢丝绳多根多处断丝已达到报废标准，为保证客户设备使用的安全性，并在台风“梅花”登陆前完成修复，DCT立即制定钢丝绳更换计划。
9月14日，由于台风随时登陆，为保证客户设备能够及时修复出机，早上7点多，DCT技术人员就来到现场做好一切准备工作，经过一天的紧张忙碌，中午连午饭都没吃上，终于在下午14：30分完成了所有换绳工作，保证了客户的用车需求，也排除了设备的安全隐患，赢得了客户赞誉。
满足顾客需求，超越顾客期望，DCT将继续全力以赴为客户提供优质、便利的服务。
“梅花”过境，DCT生产有序恢复
撰文：张勇 胡子瑜 图片：于心文
受今年第12号台风“梅花”影响，大连地区迎来了一次大风降雨天气，9月14日-16日，港区作业累计停工近48个小时，9月16日晚，随着恶劣天气预警的解除，DCT第一时间有序恢复生产，按下生产“快进键”。
由于停工时间较长，复工前已有10余条船舶在锚地待靠，并有大量外拖在门口等待进港，DCT快速反应，第一时间与引航站、船公司、场站积极沟通联系，按照提前制定的复工方案，有序安排船舶和车辆进港，并以充足的机械设备满足现场生产需要。DCT精准策划、科学组织，合理配置资源，保障码头生产的整体顺畅，并安排专人在现场进行交通疏导，在安全的前提下最大程度提升作业效率。其中，2M欧线“马德里马士基”轮全船装卸4832自然箱，DCT操作团队重点组织，全力保障，力争将台风的影响降到最低。
截至19日10点，DCT共计完成船舶作业22艘次，集疏港作业10000余车次，面对作业压力，DCT人以饱满的热情和干劲儿，漂亮的打赢了这场复工战。
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多年来
DCT以优质的服务
得到了客户的信赖
服务质量提升月
我们采访了几位船公司的代表
来听听他们对DCT服务的评价
客户的认可
是对我们最大的鼓励
今后DCT还会一如既往地
为客户提供更加优质的服务
满足顾客需求
超越顾客期望
DCT客户专题采访
策划：可乐 采访/拍摄：可乐 赵玉昕 胡子瑜 后期：可乐 赵玉昕
DCT迎来7月首个操作高峰
撰文：肖骏祥 图片：于心文
7月5日，DCT迎来进入7月后的首个生产作业高峰，2条干线班轮“中远海运太阳”轮和“马士基杭州”轮双班并靠作业。
本次双班并靠共计作业27小时装卸7352自然箱，合计11317TEU，操作团队科学组织，制定详细装卸计划，通过周密部署，合理安排人机配置，全力保障班轮作业高质、高效完成。
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任他风雨狂，服务我最强
撰文：王秋实 刘志彬 图片：于心文 胡子瑜
受连续强降雨和强对流天气影响，自6月26日夜间起，DCT全港区作业停工近22小时。27日夜间风力逐渐减弱，DCT船场作业全面复工，操作运营团队用科学组织、高效操作化解船舶集中抵港、堆场集中集疏港高峰压力。
操作运营团队实时监控现场风力，根据现场作业量的变化适时调整生产作业节奏。28至29日，船舶生产方面累计投入90余条作业线，堆场方面配置各机种大型装卸设备、流动机械共计599台次。
为有效应对恶劣天气后集聚的码头生产压力，操作运营团队全面评估恶劣天气对生产造成的影响，有层次、分级别制定复工方案，对生产组织的重点区域优先恢复生产环境与生产设备的运行，重点船舶均保证作业效率兑现泊位计划；对码头集疏港计划调整情况作出研判，在码头综合生产计划基础上适当把控集疏港作业节奏，重点投入码头资源以缓解集疏港车辆集中作业矛盾，保障客户集疏港无延误。
截止30日7点，船舶作业共计16000余箱，集疏港共计约12000车次、18000余箱。
作业效率是码头服务的一项重要指标如何在安全的前提下
提升作业效率每个人都有自己的方法和技巧听听他们怎么说？
提升作业效率，他们这样做！
策划：可乐 拍摄/后期：赵玉昕
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“线上”“线下”齐发力
DCT服务保障“疫”不容辞！
撰文：索里 史有家 图片：于心文 胡子瑜
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受连续强降雨和强对流天气影响，自6月26日夜间起，DCT全港区作业停工近22小时。27日夜间风力逐渐减弱，DCT船场作业全面复工，操作运营团队用科学组织、高效操作化解船舶集中抵港、堆场集中集疏港高峰压力。
操作运营团队实时监控现场风力，根据现场作业量的变化适时调整生产作业节奏。28至29日，船舶生产方面累计投入90余条作业线，堆场方面配置各机种大型装卸设备、流动机械共计599台次。
为有效应对恶劣天气后集聚的码头生产压力，操作运营团队全面评估恶劣天气对生产造成的影响，有层次、分级别制定复工方案，对生产组织的重点区域优先恢复生产环境与生产设备的运行，重点船舶均保证作业效率兑现泊位计划；对码头集疏港计划调整情况作出研判，在码头综合生产计划基础上适当把控集疏港作业节奏，重点投入码头资源以缓解集疏港车辆集中作业矛盾，保障客户集疏港无延误。
截止30日7点，船舶作业共计16000余箱，集疏港共计约12000车次、18000余箱。
自大连本土疫情发生以来，DCT迅速启动了一系列应急保障预案，在全面落实防疫政策的前提下，最大限度满足现场人力与物力需求，全力保障港口生产的稳定。
8月28日以来，DCT近千名员工在港内驻港作业，以安全高效的作业保障码头运转，截至目前，共计完成船舶作业近180艘次。同时，“线上”加大与口岸客户的沟通力度，通过微信、电话等渠道与场站、车队及船公司客户建立动态沟通机制，实时掌握、解决客户在疫情期间的服务需求，宣传码头服务保障举措，稳定客户对码头抗疫及服务保障能力的信心。目前已沟通口岸客户70余家次，解决各类服务需求30余项，解答客户关于码头作业等咨询百余次。
精湛的作业工艺，专业的服务团队以及“满足顾客需求，超越顾客期望”的使命，是DCT在疫情期间克服困难、保障服务的坚实基础，更是打造“DCT值得您信赖”金字招牌的底气。DCT将持续保持昂扬奋进的拼搏姿态，把统筹疫情防控和生产经营两手抓，保障港区生产服务有条不紊、平稳高效。
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撰文：张勇 图片：于心文
质效提升
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DCT值得您的信赖
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招商局集团PMO至DCT
进行质效提升调研回访
文图：代晓峰
近日，招商局集团PMO至DCT进行质效提升调研回访，此次回访是2021年招商局集团、招商港口集团、招商港口华南运营中心、辽港集团质效提升办公室在DCT联合调研辅导的后继工作。招商局集团、辽港股份以及DCT相关人员参加了会议。
会上，DCT质效提升办公室首先代表公司欢迎招商局集团、辽港股份PMO领导的到来，并汇报了公司近期主要经营指标完成情况，以及2021年联合调研辅导后，公司质效提升常态化工作的推进情况。最后，详细汇报了智慧港口建设项目进展和公司质效提升创新工作室工作成果。
DCT业务相关人员就2021年联合调研辅导给出的提升建议进行了落实情况反馈，详细介绍了公司在船舶服务保障、箱量挣揽、生产设备成本管控等方面开展的提升举措。并对公司举措管理本地化、系统化建设思路进行了探讨。招商局集团PMO对公司近一年来的质效提升工作给予充分肯定，称赞DCT是辽港基层单位质效提升工作的表率，在切实落实上级单位PMO工作要求的同时，具有自己的亮点和特色。
今后，DCT质效提升办公室在上级单位和公司PMO领导小组的指导下，将灵活运用质效提升管理工具，助力DCT在“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”方面开展工作，促进经营生产双发展。
再省一笔！DCT实现部分吊具倾转编码器国产化
撰文：田晓宇
岸桥吊具倾转编码器作为吊具上关键的信号输出传感器，核心功能是确认吊具位置、动作信息，对保障吊具平稳、安全、精准的作业有不可替代的作用。由于其在吊具上特殊的位置，平日里受到的震动较大，相比于其他编码器故障频率较高，更换数量需求很大。
传统采购渠道的倾转编码器一直都是应用进口产品，其价格高、到货慢，对成本控制和缓解库存压力都有一定的影响。从今年开始，DCT工程师们在更换倾转编码器的时候开始考虑国产化产品替代的可能，其主要面对的问题是软件上的适配性。今年6月，工程师开始在QC10/12两台岸桥尝试使用国产配件替代，经过参数比对、调整程序、后期效果测试等多个环节的工作完美的完成了吊具倾转编码器的国产化替代，仅单独一台设备的更换成本即可节约1万元以上。
此外，国产产品供货渠道广，物流运输相对较快，这对缓解库存备件压力也有十分积极的意义。
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岸桥吊具倾转编码器作为吊具上关键的信号输出传感器，核心功能是确认吊具位置、动作信息，对保障吊具平稳、安全、精准的作业有不可替代的作用。由于其在吊具上特殊的位置，平日里受到的震动较大，相比于其他编码器故障频率较高，更换数量需求很大。
传统采购渠道的倾转编码器一直都是应用进口产品，其价格高、到货慢，对成本控制和缓解库存压力都有一定的影响。从今年开始，DCT工程师们在更换倾转编码器的时候开始考虑国产化产品替代的可能，其主要面对的问题是软件上的适配性。今年6月，工程师开始在QC10/12两台岸桥尝试使用国产配件替代，经过参数比对、调整程序、后期效果测试等多个环节的工作完美的完成了吊具倾转编码器的国产化替代，仅单独一台设备的更换成本即可节约1万元以上。
此外，国产产品供货渠道广，物流运输相对较快，这对缓解库存备件压力也有十分积极的意义。
筑梦新时代 质效赢未来
质效提升在DCT落地生根
策划：王淑芳
脚本：可乐 代晓峰
拍摄：可乐 赵玉昕 于心文 胡子瑜
配音：张禄
后期：胡子瑜
招商局集团开展
质效提升黄金举措分享会
DCT提报的举措
“自主研发系列电路板检测仪器
对港口机械电控系统电路板进行检修”
参加了此次分享
黄金举措分享会
智慧港口
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DCT值得您的信赖
脚本 / 邹国亮
拍摄 / 赵玉昕 于心文
配音 后期 / 赵玉昕
招商局集团战略发展部
科技创新部副部长张华调研DCT
撰文：杨汉勇 拍摄：可乐 赵玉昕 于心文
8月16日，招商局集团战略发展部/科技创新部副部长张华受邀参加辽港集团首期“科创说”活动。活动期间，张华来到DCT调研“大窑湾·智慧港口2.0”项目建设情况。辽港集团副总经理、首席数字官司政，DCT总经理黎晓光，副总经理张浩，财务总监王淑芳陪同调研。
现场调研期间，王淑芳详细汇报了“大窑湾·智慧港口2.0”项目以及招商局集团智联创新研究项目的建设情况，司政详细诠释了智慧港口2.0的内涵，张华对项目建设进展表示肯定，并对项目建成后的效果表示期待。同时，张华将招商局集团创新工作及科创政策体系进行了详细介绍与解读。
随后的辽港集团首期“科创说”活动开启了辽港集团科技文化三部曲序篇，后续还将开展“科创汇”“科创行”活动，进一步提升创新意识，拓宽专业视野，发挥科技创新文化“软实力”，以创新文化滋养一流创新生态，以科技创新推进辽港集团高质量发展。
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“大窑湾·智慧港口2.0”建设项目
获评2022港航物流业TOP30创新案例
撰文：韩雪梅 谷洋 米莹 图片：可乐 于心文
8月10日，DCT申报的“大窑湾·智慧港口2.0”建设项目，在中国货运服务质量跟踪调查活动中，入选“2022港航物流业TOP30创新案例”。
本次是《中国航务周刊》主办的第二届该项评选活动，通过推选港航物流业典型创新项目和创新模式，在业界树立创新标杆，推动行业创新发展。经专家评审，共有30个项目成功获评，“大窑湾·智慧港口2.0”建设项目作为其中之一，取得广泛关注。
2021年初，DCT启动了“大窑湾·智慧港口2.0”建设项目，旨在通过5G、人工智能、物联网、区块链等技术及自身沉淀的管理经验的结合与应用，提升港口智慧化水平，促进新基建产业发展，推动智慧港口创新成果在国内乃至全球港口的可复制应用。通过该项目，DCT将逐步实现装卸作业自动化、安全管理无人化、生产管理合规化、客户服务数字化；项目通过自动化与人工混合作业模式，实现传统集装箱码头智慧化升级改造的创新之路。
项目包含“智能操作” “智慧运营” “智链生态” “智感环境”四大核心领域，以及“数字基建”和“设备自动化改造”两大基础建设。在智能操作方面，上线招商自主知识产权的码头操作系统（CTOS），进一步提升码头生产智能化水平及效率；通过5G、物联网、设备自动化等技术，打造“岸桥远控+轨道吊自动化+无人集卡”自动化作业线，提升现场作业的自动化水平。在智链生态方面，完善智慧口岸平台和建设区块链场景，打造以集装箱码头为核心的智慧港口物流生态。在智慧运营方面，以7+1+N数据平台为基础，通过流程优化和重塑，打造企业智慧化运营智脑。围绕管理全覆盖、过程全透明的目标，对公司现有200+个管理流程进行梳理，提炼和再造了从客户需求、服务兑现到客户满意的公司经营管理十大数字化主流程，聚焦解决业务问题、创造商业价值，以实现公司运营管理从管控到赋能的数字化蝶变。在智感环境方面，通过场区绿色环境和新能源的应用、环境状态自动采集和感知、设备和设施智能化检测，建设双碳战略的绿色低碳港口生态圈。
自项目启动以来，DCT结合公司实际生产运营情况，通过“边生产边改造”的方式有条不紊的推进项目实施，已于2021年12月8日完成码头操作系统（CTOS）的切换；完成“岸桥远控+轨道吊自动化+无人集卡”一条线的自动化测试，轨道吊自动化已累计作业18万余箱；“智能操作” “智慧运营” “智链生态” “智感环境”四智领域成果初现，并于2021年12月21日开启智慧港口首期试运行。智感环境部分已于2022年6月份上线应用，智慧运营和智链生态阶段性上线，10月份完成CTOS系统智能化模块升级，11月份完成设备自动化和数字基建建设、智慧运营和智链生态全部上线；2022年底前智慧港口项目建设完成。
“大窑湾·智慧港口2.0”项目，是服务交通强国和东北振兴战略的最新实践，结合DCT多年积累的集装箱码头经营管理经验，通过“硬技术+软实力”的实施方式，期望率先建成行业领先、世界一流的智慧港口新样板，为中国传统集装箱码头智慧化建设提供“辽港方案”。
DCT特邀ABB工程师
开展自动化轨道吊知识培训
文图：王家毅
随着智慧港口2.0项目的有序推进，DCT轨道吊自动化改造项目也在有条不紊的进行中，目前完成自动化改造的轨道吊已经相继交付使用。为提高设备可靠性，近日，DCT邀请ABB工程师对公司设备保养、维修人员进行了自动化轨道吊应用知识培训。
培训主要涉及ABB电控基础知识、CMS系统介绍、自动化轨道吊常见故障排查思路三个部分。在每部分介绍中，又分别对ABB控制程序术语、ABB电控模块、轨道吊主系统工作时序、CMS系统主要功能、自动化轨道吊单机故障排查方法等内容进行了详细讲解。在培训过程中，参培人员积极进行提问与讨论，取得了较好的培训效果。
本次培训，使得公司技术人员对ABB自动化轨道吊总体工况、设备保养、维修要点等方面有了更进一步的了解，为下一阶段自动化轨道吊街区设备稳定运行奠定了坚实基础。
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大窑湾·智慧港口2.0之“智慧运营”
撰文：杨汉勇
智慧运营是“大窑湾·智慧港口2.0”建设项目的四大领域之一，在智慧运营领域中，将以定位、目标、激励的管理模式为核心，企业内外部信息互联互通的数据平台为基础，通过纵向压缩、横向集成、流程优化的思想，构建一体化运营，用数据驱动管理决策，从而提高决策效率，打造企业智脑。
纵向压缩就是通过建立扁平化的组织模式，缩短管理者与员工、企业与客户的距离。传统金字塔式的组织模式，顶层决策，底层执行，决策链条长、效率低。进行数字化改造以后，我们将决策规则和合规要求嵌入在系统中，从而使数据的吸收量、分析能力、决策时效性大大提升。通过给员工赋能，让离客户最近的员工，能够与客户实现实时的互动，实时决策。横向集成，就通过建立面向客户端到端的流程的优化和建立，打破部门沟通协作壁垒，追求整体流程的最优。
智慧运营作为“大窑湾·智慧港口2.0”项目的核心领域，2022年3月份，在系统需求规划阶段，由各部门骨干人员组成的项目团队立足于公司定位、目标、激励的管理模式，以各部门的管理框架为基础，通过梳理200+业务流程，确定了贯穿公司管理全过程的“十大主流程”，明确了196项内部对接需求以及24个需要外部对接的系统（辽港业财平台、辽港财务共享中心、招商电子采购平台和辽港小额采购平台等），并由公司总办亲自牵头对智慧运营需求进行评审，保证了智慧运营能够将公司的管理底蕴与数字化建设紧密结合。
在智慧运营开发阶段，DCT业务团队与DPN技术团队共同制定了详细的“6.30周开发计划”。每周，项目组组织召开周例会，督导周计划的执行情况，对存在偏差的问题进行专项讨论、统筹解决。为达成6.30阶段性开发目标，DCT业务团队与DPN技术团队采取合署办公的方式，随时讨论系统需求与技术兑现的细节，共同推进项目建设。期间，召开“智慧运营”相关的专题会议近百次，参与人数近两千人次。
截止到6月30日，各模块陆续上线UAT测试版本，经过一个多月的紧张测试和优化，各模块的6.30交付功能基本具备试运行条件。智慧运营IOC已完成3D可视化平台搭建，后续，随着各项功能模块开发工作的推进，将为公司经营持续发展提供源源不断的内驱力，也为智慧港口建设提供源源不断的动力。
党群之声
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廉洁提醒正当时
文图 / 张翔
国庆节来临前夕，DCT党总支向经理级以上人员发放节日廉洁提醒29份，公司纪检监察工作结合中央八项规定，采取不定期抽查的方式进行廉政监督，着力纠治不正之风，大力弘扬优良作风，营造廉洁清朗的节日氛围。
根据上级党委从严治党的工作要求，公司党总支在上级党委的指导下不断加强党风廉政建设，在认真落实上级文件的基础上，结合公司实际制定了《大连集装箱码头有限公司党风廉政建设主体责任和监督责任清单（试行）》、《大连集装箱码头有限公司党内监督谈话工作规则（试行）》、《大连集装箱码头有限公司中层管理人员廉洁档案管理规定》等制度，并根据制度要求做实、做细。
加强廉政教育，营造“三不腐“的环境。党总支建立了经理级人员廉洁档案，从个人信息、岗位廉洁承诺到节前承诺，每个重要时间点都留有痕迹；坚持谈心谈话制度，经理级人员与分管领导每年至少进行一次工作谈话；按照上级党委工作要求，开展福利费、办公用车、员工经商办企等专项检查工作，严禁违规、违反中央八项规定精神、招商局集团九项措施规定的行为；党总支于公司各办公楼设立意见箱，收集员工建议、问题，营造清正廉洁的工作环境。
坚持全面从严治党，把纪律和规矩挺在前面。党总支结合“三会一课”开展党风廉政知识、制度等集中学习，开展信访知识答题活动，利用微信公众号进行廉洁文化宣传，提升党员纪检知识和意识，加强自身建设，坚守责任担当，强化政治定力，以实际行动迎接党的二十大。
为了更好的加强党风廉政建设工作，让我们共同开启党风廉政建设的微课堂，一起来学习一下党风廉政常用词汇。
纪检
“党纪检查”或“纪律检查”的简称。主要指中国共产党的纪律检查部门对党组织和党员执行党的路线、方针、政策情况的检查和监督。
两个责任
各级党委要切实担负党风廉政建设主体责任，纪委要承担监督责任。
一岗双责
各级干部在履行本职岗位管理职责的同时，还要对所在单位和分管领域的党风廉政建设负责。
反对“四风”
形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风。
八项规定
改进调查研究、精减会议活动、精简文件简报、规范出访活动、改进警卫工作、改进新闻报道、严格文稿发表、厉行勤俭节约。
四种形态
1、经常开展批评和自我批评、约谈函询，让“红红脸、出出汗”成为常态。
2、党纪轻处分、组织调整成为违纪处理的大多数。
3、党纪重处分、重大职务调整的成为少数。
4、严重违纪涉嫌违法立案审查的成为极少数。
8月末，大连地区突发疫情，面对严峻的疫情防控形势，为保障码头生产作业，公司第一时间启动驻港生产应急预案。第二党支部闻令而动，仅2小时便完成82名员工集结，主要负责公司及对外服务场站的设备维修保养工作，以及港区内的安全监察与防疫管控工作。
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在设备维保方面，他们积极做好设备检修和保养维护，他们在风雨中抢修送高压电及滑触线，争分夺秒排除电力紧急故障；大件船舶临时作业，他们放弃午休时间勘察维修封存岸桥故障，保障设备安全出机；接到对外委派任务，他们技术高超，高效迅速为客户排查故障，保障客户班列装卸作业圆满完成。
在安全管控方面，他们不分休息和工作时间，不定期的对现场生产情况进行抽查，对每个生产作业环节都严格把关，将安全监察工作落实到位；他们坚决贯彻各级政府与上级单位的防疫要求，并第一时间落实到位，全力保障生产安全和防疫工作有序进行。驻港期间恰遇台风“梅花”登陆，二支部党员们冒着风雨提前对现场设备、设施进行检查与维保，确保不留任何隐患，全力保障“梅花”安全过境。
本次驻港期间，支部书记一方面做好就餐、住宿等后勤保障工作，另一方面带头关注驻港员工的心理状态，及时了解员工工作与生活中遇到的困难，并全力协调解决。驻港期间，二支部整理了所有驻港员工的个人信息，针对驻港期间过生日的员工，由支部带头，组织大家为他们过生日，让员工在为公司生产保障工作全力奋战的同时，也能感受到公司如家一般的温暖。
疫情期间，第二党支部共有21名党员与积极分子驻港，他们在现场工作以及后勤保障工作中不怕苦累冲锋在前，发挥了党员先锋模范作用，党员与群众心连心、肩并肩，大家同心同向、共克时艰，坚决打赢这场疫情攻坚战。
国内疫情多地反弹，大连疫情防控形势异常严峻。疫情就是命令，防控就是责任。DCT第一时间启动驻港生产应急预案，公司党总支认真贯彻上级党委各项部署，带领全体党员和员工迅速投入到疫情防控一线。
素材编辑：曹丽君
供稿：张波 胡广明 马希栋 段洪辉 徐红文
撰文：丁薇薇 图片：刘瑛 曹丽君 张翔
保障有力，“疫”不容辞
守护港口，彰显初心
作为防疫生产的最前沿，第一党支部迅速安排党员、积极分子、骨干人员集中驻港，到卡口、码头、岗亭值守一线，与海关、边检、地方防疫部门紧密联系，实时掌握作业区进出车辆信息，做到逢车必检、逢人必查。一线党员听从指挥、严阵以待，组建“党员突击队”，构筑起抗击疫情的铜墙铁壁，在守护港口的特殊战“疫”中践行初心。
疫情就是命令，岗位就是战场，作为党员就是要冲锋在前。这是我第四次参加驻港，作为操作运营部的值班经理，首要责任就要带领班组所有的员工在疫情期间保证码头生产服务高效、有序的进行。
——调度中心 预备党员赵岩
听到公司的驻港安排，作为一名党员，第一时间收拾行李义无反顾的来到公司驻港。作为一名中控调度员，保证现场生产调度顺利进行，为公司贡献自己的一份力量义不容辞。
——调度中心 党员王健
作为一名积极分子，我带领班组52名一线兄弟在29日凌晨完成驻港，满足现场作业资源需求，全力保障生产组织。人心齐、泰山移，DCT人用实践验证了 “担当、服务、奉献”的辽港精神。
——资源配置 积极分子董天龙
班里的兄弟都很有默契，在接到公司通知驻港的消息后，积极响应做好驻港准备。我用最快的速度到岗，协调各部门职能组作业，保证码头的生产正常运行。在疫情面前，积极分子要带头落实好公司各项防疫要求。
——调度中心 积极分子王昊升
作为一名船舶调度员，我的责任就是保证现场工作的顺利进行，由于疫情突发，来公司走的匆忙，只能将2个孩子交给妻子在家照顾，只要公司需要，作为积极分子就要第一时间冲在最前面。
——调度中心 积极分子柏欣宏
28日前，我刚刚完成两件大件操作，换班回到家中休息，就得到了公司的驻港通知。疫情当前，我毫不犹豫选择第一时间进港。我要继续坚守岗位，发挥党员带头作用，安全高效做好对外服务。
——大件组 党员徐金锋
这是我第4次集中驻港，大家都很有默契，第一时间明确分工，我的任务就是对内做好资源策划，满足生产需要，对外沟通协调客户，分拨错峰集疏港。作为操作运营部综合计划中心的堆场负责人，我要确保集装箱堆场正常运转，一面为船舶装卸效率保驾护航，一面为集疏港作业顺畅添砖加瓦。
——综合计划 党员刘志彬
公司一声召唤，党员使命必达。作为党员，要确保驻港期间各项业务顺利开展，服务不打折扣，做好我们的本职工作，让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬。
——单证中心 党员孙承军
28日深夜10点多，我收拾物品来到单位，这是我第四次集中驻港。只要公司需要就要冲锋在前，我是党员，抗疫有我。
——调度中心 党员马希栋
疫情无情人有情，这是我第三次集中驻港。作为一名党员，在疫情到来时，我义不容辞冲锋在前。
——检查桥 党员张敬高
作为流机组一名空叉司机，我的任务是确保现场作业运转正常，既要做好疫情防护的同时，更要做好安全工作，保质保量完成现场任务。
——资源配置 党员滕飞
我是流机班长，疫情就是命令，每一个驻港员工都是舍小家、为大家，“促生产、保安全”是我的职责。加油DCT，加油大连。
——资源配置 党员孙德坤
我是流机小叉车司机，听到公司召唤，28日下午5点我就收拾物品来到公司。作为一名党员，公司需要，就必须冲在一线。
——资源配置 党员王革
作为操作部固机组调度，我的工作是要确保班次配工作业运转正常，做好各项指令传达，保证现场作业顺利进行。我是党员，战疫有我。
——资源配置 党员薛维川
作为一名即将享受退休生活的老党员，在单位有需要的时候义无反顾的投身到工作中，是一份责任也是一份荣誉。
——调度中心 党员刘儒珉
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加强党建引领，聚焦中心工作
DCT召开二季度党群工作会议
文图：赵学文 马立明
8月底，DCT党群工作会议在18楼大会议室召开，会上总结了二季度党群工作，并对下一阶段工作进行部署。DCT党总支书记/总经理黎晓光、党总支委员/工会主席阴永鑫、各支部书记、支部委员以及党群工作部相关人员参会。
会上，各支部书记对二季度工作进行了总结汇报，党群工作部进行党务、纪检以及群团工作的季度总结与下半年工作安排。阴永鑫结合集团党委《“两带两创”基层党支部建设实施方案》要求，强调各支部要加强支部建设，通过“两带两创”工作，带动党支部和党员立足企业创新创效，争取明年全部实现样板党支部和达标党支部建设。
黎晓光在会上进行了总结发言，首先，他对近期党群工作取得的成果给予了肯定，并分别从巡视巡查、聚焦公司中心工作、宣传工作三个方面对党群工作提出了新的要求：第一，巡视巡查方面，要锁定行政工作主线，在前期开展的大量工作基础上，掌握上级巡视巡查工作要求，并以此为契机，通过自检和上级迎检发现不足，积极提升改进，杜绝新问题产生；第二，聚焦中心工作方面，智慧港口建设要从容应对，按部就班开展工作；疫情防控要继续强化管控，同时加强信访工作反馈，做好网络舆情排查；第三，宣传工作方面，要提高意识，紧密围绕集团、公司工作重点进行宣传。由于意识形态工作日趋复杂、重要、敏感，要进一步提高意识，提升工作技能和工作质量，把握好方向性。各部门也要加强宣传意识，层层把关，强化基层宣传能力，做好上级各项精神的宣贯。
黎晓光指出，党群工作要围绕公司中心工作，继续积极配合，强化服务，时时关注，严谨规范，做好党建引领。下阶段主要聚焦以下几个方面：第一，强化安全防疫，完成年底收官。防疫工作是公司的基本盘，核心还是做好外防输入，加强船舶作业、集中居住人员、登轮作业管控是重中之重。公司要发挥党员先锋模范作用，各级人员要保持高标准，密切关注，不断强化管理流程，确保防控闭环，切忌麻痹大意；第二，提升服务质量，实现服务再升级。前7个月，公司在服务资源补充、流程优化、组织加强、提升效率方面取得了很好的效果，连续两次打破单机、单船效率，船公司客户也感知到我们的诚意和努力。下阶段要以此为契机，锁定成绩、固化效率，发挥支部战斗堡垒作用，引导员工加强服务意识，实现服务再提升；第三，聚焦智慧港口建设。智慧港口建设进入攻坚阶段，在仅剩的四个月时间内，要按照既定计划推进，只争朝夕，确保项目取得好的成果；第四，聚焦“二十大”、“招商局150周年”活动。做好维稳工作，重点关注服务、防疫、安全等核心工作，同时要重视技能大赛，抓住机遇，精心组织策划，调动员工积极性，激发员工潜质，以优异成绩证明DCT人过硬的技术本领；第五，加强员工关爱。关爱员工是DCT的一个品牌，也是公司回馈员工的机制，要持续开展员工关爱，打造品牌工程，扩大走访慰问层面，激发全体员工的认同感，让员工积极参与到公司建设中去；第六，加强宣传工作。继续做好辽港集团企业文化宣贯，找准宣传工作主线，聚焦业绩、介绍经验，提升对外宣传形象。
最后，黎晓光强调，公司党群工作要从不同角度聚焦公司重点行政工作，齐抓共管，做好宣传，选树典型，更好地服务中心工作。
强服务，商良策
DCT与万捷物流开展党建共建
为进一步加强支部共建，全面落实DCT“服务质量提升月”活动，构建以党建为平台，以业务交流为载体的对外服务新举措，近日，DCT第一党支部与万捷物流党支部在技术楼305会议室举行了党建共建活动。双方代表就党建工作、对外服务等方面进行了深层次交流。
本次党建共建以强服务、商良策为主题，共建双方抱着相互学习、共同进步的态度，在生产服务的各个领域进行了深入交流，包括集疏港预约机制、空箱预约分配、检查桥异常业务处理等。DCT从对外服务的角度出发，针对万捷物流所关心的业务问题进行了详细解答。最后，双方商定在生产服务的各个领域建立长效的沟通机制，以推动DCT与周边场站的业务往来，确保码头对外服务准确、高效。
开展基层党组织结对共建活动，是创新基层党建的一次有益尝试，也是解决业务问题的有效举措之一。本次共建以解决实际业务问题为出发点，有力推动了企业间的交流合作，使支部共建再上新台阶。
撰文：曹丽君 图片：曹丽君 夏晓雷
国庆华诞至
走访暖人心
在国庆节来临之际，公司党政领导、工会组织开展了“DCT我们共同的家”走访慰问活动，为员工送去节日的问候和公司的关怀。
为了做好疫情防控，本次走访采用岗位走访的形式进行，走访对象包括优秀员工、优秀党员、困难员工等各个层面的员工代表共计34人，送去慰问金及慰问品合计3万余元。
在慰问疫情期间驻港员工时，公司党总支书记/总经理黎晓光对员工舍小家为大家的精神表示感谢，感谢员工在疫情特殊时期，冲锋在生产一线，帮助公司渡过难关，同时希望员工再接再厉，在今后的工作中继续努力拼搏，再创佳绩。
在慰问优秀员工时，公司领导充分肯定了员工在岗位上的辛勤付出以及为公司做出的贡献，希望员工继续努力，将不怕吃苦、敢于拼搏、敢于创新的精神保持下去，在公司的改革发展中勇立潮头，再创新功。
在今后的工作中，公司将继续把关爱员工作为重点工作，努力探索帮扶员工新举措，切实解决员工实际困难，做到在员工有困难时第一时间伸出援手，让员工感受到来自公司的力量和温暖，用真情真心为员工打造温馨家园，努力创建和谐幸福的员工之家。
在国庆节来临之际，公司党政领导、工会组织开展了“DCT我们共同的家”走访慰问活动，为员工送去节日的问候和公司的关怀。
撰文：刘思邈 图片：李智慧
两带两创：“服务中心，精准发力
引领党建高质量发展”
撰文：赵学文 图片：马立明
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7月22日，辽港集团召开了“两带两创”基层党支部建设启动会，为进一步推动此项工作，辽港集团党委工作部邀请部分总部机关、基层单位党组织书记、党务工作者以及广大党员围绕“两带两创”基层党支部建设畅谈想法和感悟，进一步提升基层组织力，推动全面从严治党向基层延伸。
辽港集团党委印发了《“两带两创”基层党支部建设实施方案》（以下简称《方案》），7月22日，召开了“两带两创”基层党支部建设启动会，党委副书记葛乐夫同志在启动会上进行部署要求，为推动基层公司党建工作高质量发展指明了方向。DCT党总支将以此为契机，从三个方面发力，持续推动党建工作与中心工作融合，助力“大窑湾·智慧港口2.0”建设项目高质量完成。
铸思想，提高政治站位。葛书记提出，加强基层党支部建设是推动全面从严治党向基层延伸的必然要求。“两带两创”方案以服务中心工作为核心，明确了求真务实、敢于创新的工作思路、和立足岗位为企创效的工作目标，为基层支部工作提升搭建了党建大平台。公司党总支深学细悟《方案》要求，召开“两带两创”专题启动会，总结分析基层支部党建工作现状，认真对照“二规范二标准三突出”查找不足，强调此项工作要做到与公司中心工作相结合、与七一专题党课精神相结合。最终确定了“两带两创”工作目标，确保两年内实现支部建设全面达标，力争二分之一的党支部创建为样板党支部。
抓基础，夯实基本组织。支部是堡垒，党员是旗帜，要提升基层党支部组织力、战斗力，就要做好“三支队伍”建设，充分发挥基层书记头雁作用、党务干部表率作用、党员先锋模范作用。“两带两创”《方案》对组织建设进行了标准化管理，实现党建任务清单化，也更有利于各单位党建工作进行横向比较和提质增效。近年来，公司党总支通过完善制度建设、规范组织生活、积极开展特色党日活动和党建创新，加强党员、党务人员教育学习培训。同时，做好支部月度工作督导，强化党建考核，不断夯实基层党建基础，以高质量党建引领高质量发展。三季度，公司积极践行“强服务”工作方针，连续两次刷新船舶作业效率新高，为集团打造世界一流港口再添生产佳绩。
强根本，提升党业融合。葛书记提出，加强基层党支部建设是打造世界一流强港的重要保证。公司党总支始终把“坚持党的领导、加强党的建设”作为发展的“根”与“魂”， 通过各种举措积极发挥党建引领作用、促进党建业务融合。作为智慧港口建设的关键之年，公司党总支牢固树立“一盘棋”思想，强化顶层设计，将智慧港口建设纳入公司党建考核指标，把项目指标在支部进行层层分解，以“党员+骨干+核心项目”模式助力工作落地，同时与DPN党委开展党建共建，党支部积极协调解决困难和问题30余项，全力保障智慧港口项目创新创效，促进党建和业务双向融合，把党的组织优势转化为发展优势。
“两带两创”基层党支部建设工作是辽港集团坚持全面从严治党，扎实推进“三基建设”重要举措。公司党总支坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，弘扬新时期 “辽港精神”，坚定信心，真抓实干，不断夯实党建基础，提升党建工作质量，以优异成绩迎接招商局创立150周年和党的二十大胜利召开。
DCT党支部七一风采展
拍摄/剪辑：曹丽君 素材提供：赵崇斌 于心文
在国庆节来临之际，公司党政领导、工会组织开展了“DCT我们共同的家”走访慰问活动，为员工送去节日的问候和公司的关怀。
为了做好疫情防控，本次走访采用岗位走访的形式进行，走访对象包括优秀员工、优秀党员、困难员工等各个层面的员工代表共计34人，送去慰问金及慰问品合计3万余元。
在慰问疫情期间驻港员工时，公司党总支书记/总经理黎晓光对员工舍小家为大家的精神表示感谢，感谢员工在疫情特殊时期，冲锋在生产一线，帮助公司渡过难关，同时希望员工再接再厉，在今后的工作中继续努力拼搏，再创佳绩。
在慰问优秀员工时，公司领导充分肯定了员工在岗位上的辛勤付出以及为公司做出的贡献，希望员工继续努力，将不怕吃苦、敢于拼搏、敢于创新的精神保持下去，在公司的改革发展中勇立潮头，再创新功。
在今后的工作中，公司将继续把关爱员工作为重点工作，努力探索帮扶员工新举措，切实解决员工实际困难，做到在员工有困难时第一时间伸出援手，让员工感受到来自公司的力量和温暖，用真情真心为员工打造温馨家园，努力创建和谐幸福的员工之家。
DCT党总支开展“七个一”系列活动
学党课 品书香
温誓词 做参观
讲党史 学条例
发力智慧港，爱心助一线
将党史学习教育贯穿始终
从党的百年历史中汲取智慧和力量
幸福快车
THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
8月28日
大连爆发本土疫情
DCT近千名员工驻港坚守
保障码头的正常运转
下面一起来看看
码头版“张同学”驻港的一天
策划 / 可乐
文案 / 胡子瑜
码头版“张同学”——驻港的一天
策划 / 可乐
文案 / 胡子瑜
幸福
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操作运营部 李闺瑾
暑假，对于一年级的宝妈来说是特别的，新的阶段新的规划，一切的未知，也是一个小学年的开始。对于教育大环境的双减，很多家长都不太敢彻底躺平，该学的一点也不敢扔，以至于学校的重任，都由家长承担了，方向也由家长自行掌舵了，倒不是抱怨当下教条，确实是对孩子未来的一种未知的恐慌。
面对这个暑假要怎么过？在即将要放假的前一个月，就已经开始的规划了。学习、兴趣、玩，是应该从单方面下手，还是三者都要结合。再三斟酌之后，放弃了托管，用兴趣班来填补假期。乒乓球、围棋、游泳、思维课以及书法，每日几乎上午一节下午一节搭配着上，任务不算重，又能过的相对充实一些。周末，给孩子留一天纯玩时间。
玩是孩子的天性，同时学习也是学生的任务，让孩子学并快乐着。
操作运营部 邵琦
暑假是孩子们最期盼的时刻，放假初期孩子就一个劲问我“可以坐飞机去上海迪士尼吗？可以坐大轮船去青岛、威海吗？”问得我心里五味杂陈，我希望孩子度过一个既有意义又难忘的假期，为了不给单位添麻烦，又想要满足孩子们，我只能努力安排更多的不需要外出的活动来充实她的假期生活。
街舞、游泳、足球、羽毛球、发现王国之旅，让孩子感受惊险刺激的同时，也不失天真童趣，当孩子与卡通形象拥抱时，也唤起我那颗纯真无邪的心。
人力资源部 于美娜
暑假刚开始的时候，按照学校防疫要求报备后，我家大宝就随小姨去了云南，10天行程满满：大理古城、三月节火把节、水花庄园、潘祥记梦橙花园、茶社采茶、羊驼基地、洱海骑行、喜洲扎染坊、彩色稻田、野象谷、傣族园、傣秀、星空夜市、傣家竹楼……
10天时间踏遍大理、西双版纳热门打卡地，托小姨的福还有幸邂逅“孔雀公主”杨丽萍老师，读万卷书不如行万里路，这一行难忘的经历，成为大宝最宝贵的回忆。
企业发展部 代晓峰
夏日炎炎，无心睡眠，趁着暑假决定领孩子去“上海”。家附近有个小浴场，石槽海滨浴场，位于老虎滩海洋公园和棒棰岛景区中间的滨海路上，相对于星海广场、付家庄，算是个远离喧嚣的小海滩。左右帐篷，右手西瓜，换上泳装、叫车出发。
离海边还有几百米，就发现远离闹市区的小海滩并不安静，路边停的都是私家车，我们只有下车改道步行，闷热的天气让人们把家几乎搬到了海边，帐篷连成片，烧烤排成排，海里的装备也是丰富多样，近处是能坐下几个孩子的大天鹅，各色游泳圈挤满海岸线，远处星星点点的是游泳高手的橙色跟屁虫，还有几个高级感很强的冲浪板。
泡的凉爽，吃的畅快，在这个小海滩，暑热变成了老百姓脸上毫无保留的笑，生活随处都有美好。
操作运营部 张明
“夏日露营”变成了我们的家庭文化，无论是在湖边、山里、还是在一个人烟稀少的村庄，我们都会认真对待每次与家人在一起的机会，我们会积极营造亲子氛围。
在孩子的生命中培养我们所珍视的价值观，添加这个健康的生活方式在我们的家庭生活中，无论在家还是在野外，无论是生活还是工作，重要的是——我们在一起！
综合部 王石宇
海边戏水是大连人酷夏消暑的不二选择，无论成人还是孩童总是向往在海边戏水消暑的欢快，无尽的山海资源和海边熙熙攘攘的戏水人们的身影，这正是大连这座滨海城市得天独厚的自然资源和人文气息的极致表现......
好了，不装了，我摊牌了。。。我要去海边玩水了......
孩子们的暑假
暑假
对于小朋友们来说
无疑是最期待、最欢乐的时光
但是由于疫情
娱乐和出行都受到了很大限制
但是DCT的爸爸妈妈们
还是想方设法给孩子们
一个快乐难忘的暑假
荣誉时刻
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DCT值得您的信赖
“七一”勋章
优秀共产党员
2021年，在上级党委的领导下，公司全体党员充分发挥党员先锋模范作用，全力以赴做好防疫生产、智慧港口建设、质效提升等各项重点工作，体现了勇于担当、善于作为、敢于争先的优良作风和实干精神，为推动公司高质量发展做出应有贡献，各项工作取得了良好成绩。
为表彰先进、树立典型，营造创先争优的浓厚氛围，进一步激励广大党员和各级党组织奋发进取，积极为公司高质量发展做贡献，DCT党总支决定，在庆祝中国共产党成立101周年之际，对在各项工作中做出突出贡献、取得优异成绩的23名优秀共产党员、6名优秀党务工作者予以表彰。
优秀党务工作者
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袁秀峰参加辽港集团代表队
荣获大连市“青年安全生产知识竞赛”团队二等奖
撰文：袁秀峰 图片：辽港股份党群工作部
在共青团大连市委员会主办的“青年安全生产知识竞赛”中，由DCT安全监察部袁秀峰、大连汽车码头公司于洋和大连港油品码头公司王振儒3人组成的辽港集团代表队，凭借丰富扎实的知识储备、默契精准的协作配合，在30余家参赛队伍中名列前茅，获得团队二等奖荣誉。
为在广大青年员工中深入宣传普及党和国家安全生产方针、政策、法律法规和安全生产知识，发挥青年人在安全生产中的先锋模范作用，激励和引导广大青年职工强化安全生产意识、提高安全生产技能、参与安全生产管理，共青团大连市委举办了“青工安全生产知识竞赛”。
本次竞赛为开放型竞赛，赛前主办方未告知题库及竞赛大纲，因此对安全知识储备及经验积累有着极高要求。在接到比赛通知后，袁秀峰利用周末时间熟悉、背诵《安全生产法》及相关法律知识点，并结合公司安全培训、考试项目巩固学习成果，逐步丰富安全知识覆盖面与精准度。比赛现场，面对备战充分的各公司安全能手，他充分发挥风格，在必答题、抢答题环节不疏漏每一次答题机会，场上比分持续拉扯、焦灼。在最后的互选题环节，他凭借安全知识功底及竞赛经验，与团队成员并肩协作，最终将比赛成绩锁定在第二名，赢得台上台下人员的一片喝彩。
今后，DCT将以习近平总书记在庆祝中国共产主义青年团成立100周年上的重要讲话精神为指导，增强青年员工的使命感和责任感，以实际行动为辽港转型创新发展注入新的青春活力，以更加优异的成绩迎接党的二十大胜利召开！
奖励公示
关于对指挥手雷长君、岸桥司机杨和宇的的奖励公示
6月17日，“乌江”轮作业开16贝舱盖，当吊具起钩至20—30公分停钩确认时，指挥手雷长君发现舱盖底锁锁孔锈蚀严重且其中一个锁孔环与底座异常，当即通知岸桥司机杨和宇稳钩回落，再次检查确认发现海侧西舱盖锁闭装置（底锁）锈蚀脱落。如果未及时发现，可能造成严重机损及安全事故。
指挥手雷长君及时发现隐患，岸桥司机杨和宇操作规范、临危不乱，两人相互间配合、处置得当，避免了事故发生。经公司级考核委员会决议，给予指挥手雷长君、岸桥司机杨和宇通报表扬奖励，一次性奖励500元/人。
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大连市组织开展了2021年“大连工匠”选树活动，经申报推荐、资格审核、专家评审、政府审定等程序，DCT操作运营部人机培训顾问孙世锋与其它19名大连市高技能人才被选树为2021年“大连工匠”。
2021年“大连工匠”名单
孙世锋在岸桥操作岗位从事19年，从一名普通岸桥司机一步步成长为优秀的岸桥班长，再到岸桥大师。他脚踏实地、刻苦专研，将全部热情和精力奉献给岸桥事业，努力提升技能，总结操作经验。他先后获得“中国集装箱码头先进个人”、“全国交通技术能手”、“全国交通运输系统劳动模范”等称号。
为了使操作规范更通俗易懂，更接“地气”，孙世锋查阅了大量国家法律法规和行业标准内容，结合现场实际情况，让经验复制成制度和标准，完成了10个岗位安全操作规程的修订工作；为确保人员和生产安全，他整理出89项人机交叉安全管控内容及办法，解决30余项难点和痛点问题；他专心研究青岛港许振超的无声操作法，写下了2万多字宝贵的技术经验总结笔记，并创新提炼岸桥岗位的“稳、准、快”操作策略和大件操作法；针对技能大赛的技术方案，他总结了20余项操作经验和37项实操攻略，并完成了相关项目的成果转化，为一线员工早日实现岗位成才的梦想奠定基础。
此外，作为“孙世锋劳模创新工作室”的带头人，他带领工作室成员积极参与管理创新，实现了流程优化等8项精细化管理项目，提升了现场安全管控的能力。提出11项技术创新项目，节省作业时间约3000小时，并为公司节省了大量资金，工作室先后获得“大连市技能大师工作室”、“辽宁省技能大师工作站”和“辽宁省职工创新工作室”等荣誉。
在这里，公司号召全体员工向孙世锋学习，立足岗位、积极进取，以时不我待的精神，凝心聚力，砥砺奋斗，共同谱写DCT未来新篇章，为实现公司目标努力奋斗。
历史荣誉：
全国交通技术能手，全国交通运输系统劳动模范、中国集装箱码头先进个人、辽宁省技术能手、辽宁省五一劳动奖章、大连市劳动模范等。
孙世锋获评2021年“大连工匠”
撰文：马立明 图片：可乐
2021年大连工匠
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