本期关注
顾 问:黎晓光
主 编:沈加洋 王 菊
执行主编:王彦霞
责任编辑:于心文 马源东
赵玉昕
美术编辑:马源东
主办单位
博采第二期
DCT抖音平台
DCT召开2021年安全生产工作“云”会议
喜鹊枝头叫,喜报连连到
场桥职涯2020年正式启动
DCT创新项目荣获PSA创新奖
同心战疫筑起码头疫情防控“铜墙铁壁”
党员身边创“三无” ,筑牢堡垒保安全
XIN CHUN TE JI
新春
特辑
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历时两个多月的筹备,大家充满无限期待的DCT2018员工新春联欢会今天正式开演,下面大家就跟随小编来晚会现场看看吧。今天的晚会,是快乐,是激情,是梦想,是展望。
火热的春晚签到现场
歌曲《DCT我为你骄傲》
总经理致辞
优秀员工颁奖
开场舞《欢聚一堂》
诗朗诵《走进新时代》
歌曲《和我在DCT码头走一走》
三句半《DCT人你最棒》
歌曲《在此刻》
抽奖环节
歌曲《不再犹豫》
小品《拜见岳父大人》
歌曲《感恩有你》
《FADED》
歌曲《喜欢你》
抽大奖环节
观众对节目的喜爱
舞蹈《溜溜的康定溜溜的情》
歌曲《奔跑吧兄弟》
舞蹈《FANTASTIC BABY》
小品《回家》
歌曲《月光》
舞蹈《坏姐姐》
歌曲《和你在一起》
全体演职人员谢幕……
更多精彩,请看下回分解……
晚会第三天,沙画为你讲述春晚主题
DCT我们共同的家
撰文 / 索里
家是最温柔的港湾,身为DCT码头人,我骄傲,我自豪,沙画带你走进DCT我们共同的家……
春晚第四天,献给我们敬业的演职人员们
讲述春晚背后的故事
撰文 / 索里
随着《和你在一起》歌声唱起,为期四场的DCT2018员工新春联欢会圆满落幕。
40天的筹备
70名演职人员的共同努力
20个背景视频辛苦制作
2.5小时的火爆演出
19个精彩节目持续高潮
所有人的齐心协力
为大家呈现了
一台盛大的精彩绝伦的员工新春联欢会
DCT我们共同的家
这里有你有我还有他
兄弟姐妹有缘走到一起
凝心聚力把公司不断发展壮大
节目剧本都是我们自己原创的
节目设计都是最贴近员工接地气的
讲述咱码头人自己的故事
让观看的员工潸然泪下
零下十几度的彩排现场
演职人员用热水袋、暖宝取暖
聚在一起为彼此加油鼓劲
展现了DCT人的敬业精神
有的演员病了
还带病坚持演出
有的演员孩子病了
还坚持参与演出
有的演员家里老人去世了
还坚持参与演出
春晚是宣传队
春晚是播种机
春晚有铁的纪律
春晚有军的严明
用春晚打造DCT金字招牌
正能量企业文化潜移默化感染全体员工
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THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
当大家还沉浸在假期欢乐时光里时,我们的兄弟们还奋战在码头一线,小编将分两期,连载他们是如何抢班,如何在节假日期间高品质完成作业的。
灯火葳蕤团圆夜,紧锣密鼓作业时
文:肖俊祥
正值元旦佳节之际,如火如荼的抢班攻坚战正在紧锣密鼓的进行中。12月30日中午十二点,海洋联盟美西线船舶“中远比利时”挂靠于DCT 17号泊位,应船公司要求,船舶需要31日凌晨5点前完货离泊。
接到指令后,A班全体人员积极行动起来,卯足干劲、奋力拼搏。各岗位迅速反应,积极应战。调度员积极联系各方作业相关人员和手续,并积极协调组织场地机械。船舶业务员精心计算着每条作业线的作业箱量,力争最大限度平衡作业量,缩短船舶在港作业时间。资源配置安排最优秀的操作司机准备抢班作业;配载计划提前联系预配中心,并在船舶靠泊后第一时间登轮协调配载船图,保证了正常装卸货物。战役打响后,整个作业流程环环相扣,无一疏漏。
船舶作业过程中,先后克服了45尺箱打锁困难、岸桥高度不够,垛楼前单钩无法装载、重新调整装船位置、超限箱较多并且岸桥无全速操作等种种困难,并与其他区域、泊位船舶、场地作业情况进行沟通,安排好作业资源,特别是调配好轨道吊和南岸车辆,确保作业顺畅进行。虽然作业依然很困难,但没有人抱怨,凭借着出色的驾驶技术和敬业精神,紧张而有序地忙碌着。最终大家克服重重影响,圆满完成了重点班轮的抢班作业。
经过几个班次的奋战,公司以“亮剑”精神圆满完成年底保班冲刺的任务,保证安全生产的同时体现了公司整体的战斗力和凝聚力,攻克高难度的困难作业,是展现“亮剑”精神的最佳验证,在未来的作业中将继续秉承“客户至上,用心服务”的精神,将客户的需求放在第一位,同时为客户提供最优质的服务。
DCT“长照”轮跨年抢吃水成功
文:李振波
12月31日晚,长荣香港线“长照”轮靠泊DCT7区码头,预计离港吃水12.85米,根据潮汐情况,该船必须在1日9点前离泊。
为尽快完成船舶作业,满足客户需求,DCT领导给予了高度重视,并且布置了详细的作业计划。针对本航次“长照”轮满载,装卸作业箱量较多,岸桥越高作业的问题,为保证“长照”轮船舶作业效率,调度中心整合整个码头资源,安排组织经验丰富的场、岸桥司机、拖车司机作业,同时增加拖车资源配置。
在作业过程中,业务员发现卸货箱位不准,这对作业造成了极大影响,督导主任亲自上船帮助工人查找箱号。12#岸桥接班后出现两次复位故障,二区主动安排修理人员在现场陪护作业,保证出现故障后及时得到解决。半夜吃饭时,工人主动要求缩减吃饭时间,这样为船舶争取了20分钟。该船的正常完货时间是7点钟,正是引水员交接班时间,调度中心提前与调度指挥中心及引航站进行沟通,为此引航站特意为“长照”轮预留了一名引水员,并提前安排引水和拖轮。最后在大家的共同努力下,“长照”轮成功离港。
“长照”轮的顺利离泊凸显了资源整合后码头的巨大优势,也集中体现了DCT人不惧困难无私奉献,敢于拼搏的“亮剑”精神。新年新征程,新年新希望。新年伊始,“长照”轮的顺利离泊,预示着DCT在新的一年将和客户一道携手发展,腾飞向前。
最美的人
文:魏生宇
新年钟声敲响,时光的车轮又留下了一道深深的印痕,在这个辞旧迎新的佳节,我港坚守岗位的工人用自己的汗水与辛勤谱写了既平凡又华丽的乐章,用自己的实际行动迎接新年,保障作业一线生产,为节日期间安全生产工作有序进行贡献着力量!
拖车司机们把按秩序停靠的车辆认认真真的检查了几遍,在冬季车辆的保养上从不含糊,为节日期间的安全生产工作贡献出了自己的一份力!岸场桥司机们早早就上了车检查起了机械的状况,确保每一项安全装置的灵敏、可靠,每一台车的状况良好!用最好的状态来迎接2018年的第一次作业!各机种班长积极的配合着领导班组长的工作,帮助手下的兄弟排忧解难,开会时布置好每个人任务并积极叮嘱本岗位的员工
要安全操作,遵规守纪,后半夜的作业中也时刻提醒着本岗位员工保持一个好的状态,起到带头作用,为安全生产作业做出了贡献!虽然今晚有班轮作业,任务重,难度大但是工友们一个个都精神饱满,摩拳擦掌准备迎接着今晚的挑战!而作为班组的主任与调度则是对下面的员工认真的传达了节日期间的安全生产注意事项,积极的为有困难的员工解决问题,不间断的在场监督和提醒着员工安全作业,为今晚的安全生产作业做出了积极的贡献,起到了带头作用!
感谢我港的员工在节日期间默默无闻地为作业一线生产提供坚实的保障,在场地形成一道道美丽的风景线,让人深深感动,由衷赞叹,一线生产工人是最美的人!
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大连集装箱码头迎新年,忙碌的码头,忙碌的兄弟们,2018我们奋斗在路上……
大连集装箱码头迎新年
文:张明
1月1日,大连集装箱码头二区迎来两条超300米大型集装班轮“美总萨拉拉”和“地中海克罗琳达”集装箱轮的连续作业,实现了新年生产开门红。这也是(新)大连集装箱码头成立的第一个新年头,所谓一石激起千层浪,大连集装箱头及口岸不断跃上新台阶。
由于同一泊位的两条班轮连续挂靠,为保证客户利益最大化,确保”美总萨拉拉”班期完美兑现,二区在人机配置及重点人机安排方面下足了功夫,进行周密部署。
当日根据该船作业进度,要确保班期Q28作业线需要连续作业超过午饭时间20分钟,才能保证该船的泊位兑现率。二区资源配置接到调度中心抢班指令后,对该作业线安排优秀岸桥司机及拖车的重点配置全力保班。为确保改作业线人员同样吃上热饭,资源配置提前与食堂做好沟通将预留的盒饭在保温箱保存,确保抢班作业人员完成抢班任务后吃上热饭。最终凭借DCT人的敬业精神,饱满热情和多年积淀的精湛技艺,圆满完成任务,确保了两条班轮完美的一离一靠。
喜迎开门红 新年我在岗
文:刘思邈
元旦是新一年的开始,在这合家欢乐共庆新年的时刻,我们DCT员工放弃了与家人团聚的机会,努力奋战在一线,以我们特有的方式去迎接DCT新年开门红。
当2018年第一个集装箱进入大门,检查桥的兄弟姐妹们正以饱满的工作热情接待我们的司机师傅们,通道业务员向司机师傅们问声“新年好”,司机师傅都会憨憨一笑,为我们点上一个大大的赞。
当第一个箱子从地面缓缓升起,场桥、拖车、岸桥、船舶业务员、录入员、指挥手、中控调度和资源配置所有一线员工都心潮澎湃,热血沸腾。“开门红”对讲机里大家齐声喊到。新年在岗位上工作虽然感觉不到家人的温暖,但能与工友们一起并肩奋战这也让我们无比兴奋。
过年过节对于倒班员工来说跟平常日子没有什么区别,我们已经习惯了没有长假的日子,我们已经习惯了夜深人静的时候埋头苦干。因为我们深知肩上的责任,越是节日我们肩负的责任越重。作为大连港集箱的一名普通员工,越是节日我们越要格外注重安全生产及码头的安保工作。新的一年我们面朝大海许下心愿
我们的2018平平安安,愿我们的DCT越来越好。
值好2017最后一班岗
文:孟繁博
今天是元旦小假期第一天,也是我2017年的最后一个班。尽管大街小巷张灯结彩,新年气息浓重,但在大窑湾港区内,现场作业依旧按部就班、如火如荼的进行着。
今年安全生产工作是重中之重,也是我们每位员工共同的责任。当天现场每条作业线均符合安全作业标准。无论是人员的站位、靠离泊时岸桥的停放位置、开关舱盖时警示灯的摆放还是对现场车辆的管控,每个环节,每处细节都做到滴水不漏。同时不作业的岸桥均升起大臂,下好插板;巡查车辆不间断的监督现场的作业情况及可能出现的安全隐患,及时排查处理;各个检查桥通道也做好了相关的戒备措施,有问题及时上报。全员上下紧绷一根弦,为DCT安全生产贡献自己的绵薄之力。
我的岗位职责是合理的分配场地位置,在当班次现场作业顺畅的同时,也要为下班次做好铺垫,使各个街区内的箱子布局更加安全、合理,从而在一定程度上优化资源,提高电场桥利用率及船舶作业效率。
俗话说:编筐编篓,重在收口。在隆冬的寒风里,DCT人值好最后一班岗,以饱满的工作热情续写新的篇章,迎接2018朝阳的到来!
2018元旦可爱的财务人
文:刘毅琳
盼望着,盼望着,元旦来了。“月有阴晴圆缺”,元旦也是如此,可谓“此事古难全”。
每年的1月1日,都是我们全体财务人员冲锋陷阵的一日,主打的就是加班。如同往年,我们兵分东西两路,满面喜气,迎着新年的晨曦,风驰电掣般的驶入港湾,只为我们那份爱岗敬业的精神。还有班车上大家短短的那句“新年快乐”,给我们在加班的路上也增添了些许温暖,且胜过冬日的温暖。身为财务人,能成为大码头财务大家庭中的一员,真的是倍感荣幸。我们在面临年底码头整合、港口整合的关口,虽然非常忙碌,但也是忙中有序,序中有质,都能各司其职,甚至有的同事都是超负荷完成各项临时工作。在这样的紧要关头,大家的心都是紧紧的栓在一起,拧成一股劲儿,这样的领导们,这样的同事们,我称他们为可爱的人。
新年的第一天,在两位经理的领导下,我们财务人相互扶持、相互陪伴,顺利的完成了上年的结账工作,于2018年伊始,开启了财务部新的篇章。财务部的新年愿望就是,2018,我们的大码头要发发发,永远18。
2018,技术人的第一天
文:姜峰
多用途库办公楼装修项目现已接近尾声,为了不影响项目整体完工,节前在与施工单位沟通时,大家一致敲定元旦三天假期不休息,仍正常施工。
2018年1月1日上午8时,施工开始,技术部工作人员本着安全第一的原则,对所有施工人员进行安全宣贯,对施工区域进行风险管控及研判,对施工质量与技术进行严格把控。至下午3点,多用途库办公楼水暖工程全部结束,包括安装、试压等环节,现阶段试用较好。
2018年的第一天,我在忙碌中度过,虽说有点疲惫,但看着这个项目的顺利完工,让我感觉到工作没有白付出,很有成就感。希望在2018年,我能用我的行动为DCT保驾护航。
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大连集装箱码头迎新年
忙碌的码头,忙碌的兄弟们
撰文 / 索里
大连集装箱码头迎新年,前方很繁忙,后方来护航
撰文 / 索里 图片 / 李龙
2018,技术人的第一天
文:姜峰
多用途库办公楼装修项目现已接近尾声,为了不影响项目整体完工,节前在与施工单位沟通时,大家一致敲定元旦三天假期不休息,仍正常施工。
2018年1月1日上午8时,施工开始,技术部工作人员本着安全第一的原则,对所有施工人员进行安全宣贯,对施工区域进行风险管控及研判,对施工质量与技术进行严格把控。至下午3点,多用途库办公楼水暖工程全部结束,包括安装、试压等环节,现阶段试用较好。
2018年的第一天,我在忙碌中度过,虽说有点疲惫,但看着这个项目的顺利完工,让我感觉到工作没有白付出,很有成就感。希望在2018年,我能用我的行动为DCT保驾护航。
提升环境卫生管理
美化码头作业环境
文/吕明毅 图/王石宇
环境卫生管理是综合部一项重要工作,关系到码头作业环境,也关系到员工身体健康,更关系到公司的形象与声誉。除了日常例行检查之外,也根据提前制定好的计划,分阶段的进行大规模环境卫生检查与整改。公司目前处于整合后的初期,三个区域的人员及办公家具设备等存在大面积流动和忙碌,但即使是在这种相对“凌乱”的情况下,环境卫生工作也从未放松。
在近期的工作中,环境卫生整改再次列为重点工作。我们的码头岸线总长度是5759米,尽管这是18个泊位的岸线长度,但是其中14个已经在使用,也就是说从一区东头与散粮交界处,再穿越二区,最后到三区最西头,这14个泊位的长度加在一起走一趟下来,一上午就没了,何况不仅仅是走一趟那么简单,还要在偌大的场地里边走边看边记录检查卫生环境。一些地方已经零零散散的分布了白色垃圾,一些地方堆放着建筑垃圾等等,这些发现的每一处问题,综合部都与相应区域的责任人进行沟通,做好及时清理工作。
环境卫生管理工作不仅仅是综合部一个部门的工作,这项工作同时得到公司多部门的支持与配合,包括操作部、技术部、安全部等。在工作开展期间,码头从自身做起,该清理的垃圾及时清理,该存放的废旧物资及时归纳整理并做废旧物资处理。综合部由点及面,合纵连横,联合了周边企业入DCTL、DPCE,以及申佳这样的拖车外包公司一道进行。由此,将环境卫生管理工作在宽度和深度上都提升一个台阶,这也充分显示了整合后综合部做“大码头”管家的姿态与信心。
综合部做的事琐碎,但却是基础中基础,如同你每天呼吸的空气和你眼中的蓝天。这些保障性的工作,综合部每年都在做,看似平常,却不平常,为保障所做的每一件事都洋溢着综合部对每一位员工的情意,以及对新公司未来的美好祝愿。现阶段从场地的环境整改开始,将来会逐步推广到所有办公区域的环境卫生提升。综合部将进以饱满的热情、专业的能力、完善的服务,精进码头的行政后勤管理,为我们的码头大家园建设与发展作出更多的贡献。
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1月29日下午,DCT召开了2021年度安全生产工作的“云”会议,公司高管、各部门经理、一线部门主管、基层班组管理人员以及外协外包相关负责人等共112人参加了会议。
首先,安全监察部副经理冯晓锐对2020年公司安全工作指标完成情况、安全重点项目工作以及存在的问题做了系统的分析,并结合上级安全要求对2021年安全工作计划做了汇报。公司全年各项安全指标完成良好,在安全风险管理、隐患管理、制度体系建设、安全培训和安全系统建设方面都稳步提升,整体形势稳中向好。
随后,副总经理张浩从全年事故和违章数据、安全培训、安全管理系统应用等方面做了客观的点评,并就目前公司员工老龄化的问题进行补充。强调当前在全员的努力下,安全工作取得了不错的成绩,同时,寻求安全管理的再提升也越来越困难,需要从单纯的外部管理升华为内部的安全意识提升层面,将员工从技能转化为本能,结合系统的应用,强化大数据分析,加强重点人群的管控,关乎员工生命,要重视,要严管,从各方面真正用好“问题+措施”,层层落实,稳步提升。
最后,总经理黎晓光作总结发言,对公司全体员工的付出表示感谢,对取得的成绩表示肯定,并提出三个要求:
一是持之以恒,夯实安全基础。第一从安全风险管理和隐患管理入手,知道安全的问题是什么,采取什么措施来解决问题;如何让员工知道这些风险和措施,并且具备这些防范措施的技能;第二从安全培训入手,安全技能和知识是捆绑的,技能往往来源于基础知识,如何将知识真正的化到具体的行动和操作当中,这是非常关键的。各级管理人员要提高意识,要有具体的执行、落实手段和办法,安全监察部、操作运营部要深入思考,进一步策划,将意识的执行和落实作为今年安全培训重点的突破,各级管理人员要形成统一的认识和思想,在具体执行的过程中要确保全方位无死角,避免某个环节出现问题造成事故的发生;第三要做到清单化、责任化、检视化的“三化”落实,从而达到安全管理、安全检查、安全操作的规范化,标准化、精细化。
二是科技兴安,充分赋能安全管理系统。今年我们要抓住智慧港口建设的契机,进一步的对我们安全管理系统进行赋能。当前,智慧港口建设势在必行,我们要抓住机会,进一步加大科技兴安的力度和投入。此次疫情我们深有体会,智能化的不断提升,就会使安全管理有本质的提升,如码头的自动化操作,人员感染的几率大大降低,就不会造成一系列的问题发生,所以智慧化港口建设后续也会给我们的防疫工作带来一些契机,也会给智能化安全管理升级带来契机。同时,我们也力争安全管理系统在全国的交通系统当中具有典型的象征,能够获得更高的评价和荣誉。
三是特殊时期,做好值班值守。第一今年的春节比较特殊,有一部分员工因防疫的要求而不能回家过春节,公司对大家表现出的高度凝聚力、向心力、执行力给予充分的感谢和肯定,同时要密切关注这些员工的心理、身体和精神状态,做好疏导工作,避免员工因为内心牵挂家里事情以及休息不好导致的身体疲劳造成安全隐患发生,公司要安排专人负责,并要做好集中居住员工的后勤保障,切实解决员工的后顾之忧;第二要高度关注“春节”“两会”期间的安全生产和安全检查,要具体到每个班次、每条船,实施全方位管理,杜绝麻痹心理;第三要做好值班值守,“12.15”以来,我们一线的员工付出了很大的艰辛和努力。到目前为止,码头生产能力基本恢复,但是大家还是不能够松懈,要继续做好复工复产,继续坚持对防疫要求的高度重视,对防疫措施和现场安全生产不折不扣的落实,大家脑子里的这根弦要时刻紧绷着,各部门要具有高度的凝聚力,各司其职,共同努力,拧成一股绳,守好我们这一片土地。
DCT是我们共同的家,我们将安全工作和防疫工作放在首位,全员高度凝聚,夯实安全基础,探寻科技创新,抓住2021“机遇年”,砥砺前行,再创辉煌。
DCT是我们共同的家,我们将安全工作和防疫工作放在首位,全员高度凝聚,夯实安全基础,探寻科技创新,抓住2021“机遇年”,砥砺前行,再创辉煌。
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今年,新冠肺炎疫情是一场突如其来的全球重大公共卫生危机,年底现场作业达到高峰,又赶上多年不遇的风雪寒潮,在这种艰难的情况下,安全监察部迎难而上,既要做好疫情防控和防疫物资运输的保障,又要做好现场安全生产工作。
为应对突发的疫情,安全值班主任们在现场日夜坚守,持续做好每班次出勤人员状态、防疫防护,按章作业情况的巡查管控。并针对特殊时期的注意事项进行事故预防教育提醒,避免事故的发生。通过提高班组成员的安全意识,引导大家严格按照操作规程和防疫规定作业,并且经常与操作部相关管理人员进行沟通交流,探讨如何平稳疫情给大家带来的负面情绪,如何做好船舶作业人员、船舶梯口防疫值守和门岗保安防疫值守的管控,通过不同的视角来查找和了解班组人员在安全生产和防疫工作上存在的不足,针对不足进行纠正、进行整改,提高员工的安全和防疫意识。
3月8日,在二区业务楼,DCT副总经理张浩为“第二届全国应急管理普法知识竞赛决赛”四名选手陈永胜、王大成、袁秀峰、肖骏祥颁发由应急管理部、司法部和全国普法办联合印发的决赛优胜奖证书,在此恭喜他们喜获嘉奖。这个奖项来之不易,既是全体DCT人共同努力的结果,也是招商集团、辽港集团和股份公司对DCT安全工作的认可和信任。
2020年8月,由应急管理部、司法部和全国普及法律常识办公室组织发起第二届全国应急管理普法知识竞赛。DCT响应招商局、辽港集团要求,按照股份公司及大港集箱部署,公司领导立即组织制定活动方案,明确由安全监察部成立活动办公室,积极组织发动全体员工参与竞赛活动。建立应急普法活动工作群,微信小程序每天统计成绩,为参加比赛打下牢固基础。
在正式赛中DCT表现突出,股份公司选拔袁秀峰、肖骏祥、王大成、陈永胜4人加入到招商局集团代表队参加全国总决赛。由股份公司安环部牵头抽调大港集箱和DCT安全部人员成立工作组,对参赛团队进行一对一集中封闭集训,经过9个日夜的努力备战,招商局集团代表队在本次应急普法决赛中取得了优胜奖的好成绩。
欣喜的同时,我们不忘背后招商局集团、辽港集团和股份公司领导给予参赛工作组和选手的大力支持和鼓励,不忘选手们日夜忘我的学习,张总对四名选手的成绩给予高度肯定,很赞赏公司全员能够积极响应投身安全知识提升活动,希望大家再接再厉,紧跟招商和辽港步伐,积极响应股份公司要求,在全国竞赛这个平台上再创佳绩,带动公司安全管理和安全文化工作再上新台阶。
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DCT四名员工荣获第二届全国应急普法知识决赛优胜奖
撰文 / 陈永胜
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月亮代表她的心
记综合部后勤组的整合“滋养”工作
文 / 吕明毅
FU WU KONG JIAN
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公司整合,犹如剥离出“小家”,归属到“大家”的过程,这种演变,离不开综合部这个“保姆+管家”。尤其是后勤组,为整合做了大量工作,宛若这个“大家”中重要的女性,为家和家庭成员提供滋养,直接参与以及促成其他成员参与到整合中,并帮助成员建立新的“身份认同”,促进大家庭的深度融合。
新的融合从办公楼整体设计装修与整体搬迁开始。去年十·一期间,后勤组经过了几个日夜的加班加点,第一稿装修设计图纸出炉,经过了几次与总办的反复沟通与设计的修改,最终完成平面设计。紧接着进行施工方案设计,后勤组又分分秒秒的审核设计施工的工程量,为下一步招投标环节争取时间,经过与法律组的密切配合,用最短的时间完成了装修改造项目的招投标工作。与此同时,人员搬迁也在紧锣密鼓的进行。后勤组经过多次现场勘查,在充分了解了各方办公需求后,统筹资源,利用现有条件协调办公室、调剂办公桌椅,在最短时间内,保障各方人员得以正常办公。2018年元旦后,搬迁进度加快,组内成员更是全员参与,亲力亲为,每天搬几十件家具、搬十几趟是常有的事,有人汗流浃背、有人即扭伤了手腕依然坚持、有人微信每日计步两万以上……
搬迁工作按计划进行,同时也得到边防和商检部门的配合。预计在边防和商检部门搬离后,装修单位便可进场施工,整体装修工期约3个月。常言道“民以食为天”,除了办公问题之外,员工用餐堪称后勤组头等大事。由于各区域人数变化是最难掌握的,为了保障让每一个区域同事吃上热乎饭,后勤组每隔几日就会与部门沟通人员变化情况,同时与送餐单位随时联络,一方面确保配餐数量,另一方面及时掌握每日菜品信息,给员工最大范围的口味调剂。
没有规矩不成方圆。公司整合后,后勤组重新草拟、完善后勤相关管理办法,目前已完成涉及食品安全、员工就餐、办公车费、办公家具、环境卫生、浴室管理等9个管理办法。同时重新整理签署物业服务、垃圾清运、绿地养护、除雪等众多后勤合同。同时,随着人员增多,很多人不了解相关后勤流程,为了使员工增强防范意识,后勤组在各部门确定一位负责人,专门负责各自部门内的环境卫生以及加班关门关灯等日常事务。另据了解,新办公环境的装修方案业已完成,后勤组在搬迁工作结束后即将进行新公司的装修工作。
“举头望明月,低头思故乡。”月亮总是和家联系在一起——居所、食物,以及家中最重要的女性。无论是母亲或是妻子,都是那个为家庭默默付出的人。看着家人用着安心的家具,看着家人吃着可口的饭菜,看着一家人其乐融融,这一切是她的初衷和努力的目标。在DCT,她的名字叫后勤组。因为有她,这个家才得以凝聚;因为有她,家人才可以安心闯荡去。
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正月十五闹元宵是我国春节的传统活动,而猜灯谜则是元宵节的重头戏。为方便各区域员工参加,让公司员工过一个传统的热闹的元宵节,公司展开了形式多样的活动。比如微信平台上猜灯谜活动;各支会利用中午时间,组织员工展开热热闹闹的“猜灯谜,闹元宵”活动。下面就让我们去活动现场看一下这个元宵节到底有多热闹吧。
一大早,公司就挂起彩灯,处处洋溢着节日的气氛。
一串串火红的灯笼下悬挂着一条条灯谜,大家围着灯笼,你一言我一语,“雨,打一字,你说是什么?”“这不难,雨乃水也,池字嘛。”“你说三八二十四是什么体育词语?”“这实在猜不出”,“我知道,女子双打!”活动现场一片热闹欢乐的景象,员工们有的信心十足、有的相互交流,不一会儿功夫灯谜就纷纷被猜中。
拿着公司的准备的小奖品,大家乐得合不拢嘴。美好的时光总是短暂的,但大家感受到了公司的温暖,这份温暖将永远留在大家心中,新的一年,“DCT我们共同的家”一定会在大家的热情中绽放新的光彩!
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车,无论你喜欢或不喜欢,都会有依赖;车队,无论你需要或不需要,都会离不开。车队中人,工作朴实得可以被一笔带过,却又真实得让人过目不忘。他们坚守着原则与态度,努力保障着关于车辆的安全、班车、调度以及维修。他们所做,打的是团战,暖的是人心。
码头整合的号角吹响,综合部开始忙碌起来,车队也进入冲刺状态。十月伊始,由队长吕晶波牵头,任晓光、于淼、于召志等同事共同组成了车辆整合工作组,带领车队全体同仁陆续开展车辆过户、统一维修、班车整合、统合调度等工作。公司需过户车辆二十余台,同事们有的跑车管所去咨询,有的负责填单、有的负责填写合同,从证照信息变更到车辆过户检验,光车管所就跑了不下5次,最终按计划顺利完成办理。车辆顺利过户,接下来是班车线路的整合。单日勤班车线路就有十余条,涉及员工几百人。工作组对班车司机、乘员、站点、路况做了大量的调研,即使是周末休息时间,也在实际勘察。通过三次整理,最终将原有16条日勤线路,优化为15条线路,不但保障员工正常乘坐和到岗时间,也让一些原来坐车不方便的员工有了更多选择,而且减少1辆班车节省了开支。
在日常车辆调配上,调度室的电话几乎被打成了热线。车队一边与新的用车流程磨合,一边与三个区的同事协调,在规章和速度之间达成新的平衡,保障员工的办公用车。车多了,维修量也在增大,虽然对维修轻车熟路,车队的同事们却一点也不敢放松。每次接到车辆报修,总是第一时间赶到现场实际勘察,及时处置,恢复使用,不影响公司日常作业与同事办公。由于深知忙中易出错的道理,故在整合期间,车队特别加强了对安全工作的管理,时常召开驾驶员安全会议,进行安全教育,始终把车辆的安全运行和乘客的安危挂在心上,确保整合平稳过渡。
车队工作组,平均年龄正值壮年,他们目标一致、群策群力,顶住困难、抗住压力,始终把车辆和员工放在心上。他们的努力,保障了整合,更温暖了人心。
DCT值得您信赖,老司机更值得你托付!
打的是团战,暖的是人心
记综合部车队在整合期间的保障工作
文 / 吕明毅
“如果明天17点前这些箱没有卸船,宝马整个生产线就要全部停产了”。12月25日15:00,伴随着紧急的语气,马士基操作中心的航线调度员,将“孟菲斯”轮要加急卸船的需求,与综合计划朱卫红主任进行了沟通。因事情紧急,朱卫红主任立刻进行了上报。
接到客户这个紧急需求后,综合计划相关人员立刻对相关信息进行了分析。其实这个看似简单的需求,要实现起来并不是轻松的过程。首先,客户节点性的关键环节和信息要准确定位;其次,我们各个专业组之间要无缝连接、不允许有一点点迟滞;还有,外部的辅助单位必须和码头建立有效联动。只有这样才能够实现在底线时间前,兑现客户的紧急需求。
局势清晰后,由综合计划牵头、值班组、资源配置共同启动了应急预案:综合计划负责联系船公司,将最准确、最实时的信息传到值班组;值班组负责调配最佳的资源组合、设定节点、对操作过程严格把控;而资源配置负责安排最适合的操作人员,完成操作任务。
俗话说:天有不测风云。尽管我们的计划和组织做的再严密,执行中不免受到一些意外因素的影响。25日19:00“孟菲斯”的前船“地中海埃玛纽斯”靠泊时,意外发生了。“地中海埃玛纽斯”应该当日21:00靠泊,可是当引水员等轮引航时,一艘外籍船舶占据了航道,为保证进港安全,海事局VTS中心向“地中海埃玛纽斯”发出了延缓进港的指令,导致该轮比我们设定好的计划时间晚2小时靠好,这就意味着:按正常时间、它将晚2小时离港。而原先离港时间为13:00,如果按部就班,它将15:00离港。比照10万吨级大船的标准引航时间(2.5-3小时),即使中间不发生意外,“孟菲斯”靠泊好就已经超过17:00了,谈何“17:00完成卸船”呢。
认知到事情严重性,综合计划首先详细收集各方面信息,并进行精确的量化评估;在此基础上策划针对措施并进行了上报。在操作运营部领导授意下,各项补救措施有条不紊的开始实施:首先,在泊船“地中海埃玛纽斯”紧急提高作业优先等级,调用3个作业区的可调配资源,在作业线拖车增配、冷藏区特别保障措施等方面,给与“绿色通道”、全力提升作业效率;其次,综合计划、值班组密切配合,设立节点控制、反馈、及后续调整的关键过程控制机制,对作业过程实施精确化管理。而后的操作过程与我们预先设置的预案,完全是精确是兑现:“班次作业效率130箱/小时”的要求兑现;“重点头作业效率31箱/小时”的要求兑现;“26日07:00交班重点头余量120Moves以下”的要求兑现;现场无缝交接的要求兑现。正是因为这些精准兑现,26日08:30当马士基中国操作中心再次询问时,我们如实告知发生的意外和正在执行的补救措施,并告知操作中心:我们有能力克服意外,让“孟菲斯”按原计划完成靠泊和卸货。同时,为实现既定目标,综合计划和值班组分别联系了船舶代理和引航站,对2条船舶的靠离接续过程提出了优化保障建议;而为了保证要求货物在第一时间卸船,值班组配载计划实施了“特殊箱号标记”和“优先顺序卸船”。尤其是客户指定货中,有2个集装箱在舱内位置,配载计划通过准确的计算和策划,定位了“1小时内卸出甲板指定箱、2小时内卸出舱内指定箱”的作业指导。当我们的作业安排和指导传到马士基操作中心时,他们是异常惊讶和满意的,随后他们将主要跟踪精力转到他们客户的报关环节上。
26日13:00我们按时按点、满仓满载的完成了“地中海”装船任务;引航站也按我们的建议、提前半个小时同时派出了2名引航员,其中1人提前前往锚地、另1人在“地中海埃玛纽斯”上待命,当海事局VTS中心发出指令后,2条船舶进行了有序的避让和出、进港操作,“孟菲斯”轮于15:00准确靠港。而随后的操作过程,就是我们策划的翻版:8个加急卸船箱,第一个15:30卸下、最后一个16:45卸下,完美的、专业的兑现了客户的个性化需求,为客户提早提箱、避免生产线停产,打下了坚实的、不可或缺的基础。
“满足客户需求、超越客户期望”一直是我们的服务宗旨。尤其是对于目前的局势,如何发挥整体优势,为客户提供到位的服务、更好的践行“保姆精神”,是每一个集箱人的使命。“千里之行始于足下”,我们有信心从小事做起、从日常服务点滴做起,发挥传承、砥砺前行,为口岸的发展做出更大的担当。
本月初,迎来了“全国人民代表大会”和“中国人民政治协商会议”的第十三届会议召开。鉴于此,上级领导重点强调要求了检查桥要加大对通道车辆和集装箱的检查力度。
我们检查桥全体员工在作业空闲之余,组织讨论了如何完成领导下达的此项任务。经讨论,大家在工作中相互提醒、帮助,避免失误。随时随地对箱体,箱封做好检查,并着重检查司机驾驶室,防止带人进港,防止不相关车辆和人员从通道进入港区,不管作业量的多少,保证通道时刻都有人员轮班值守。大家没有纸上谈兵,每个人都打起了百分百的精神,投入到通道检查的工作中。比如,加强了交接班和夜间的通道巡逻。如遇突发事件及时向安全部门或上级等相关部门通报。不光检查进港车辆,对于出港车辆也加大了检查,提高了警惕。大家进行小时制轮流值守,班组长、主任不定时巡检各个岗位,上下互相配合,圆满完成安保任务。
为了确保公司的利益,大家齐心协力,力所能及的做好本职工作。为我们DCT码头有一个美好的未来贡献自己的一份力量。
每次到了两会期间,检查桥安保工作已经成为常态化操作。在安保期间我们不光要保证好检查桥收提箱的正常作业,最重要的是保证通道的安全。
两会在春节结束之后到来,在这段时间天气也还是有点寒冷,这对我们安保工作提出了更高的要求,每次都是在严寒之中忠于职守,坚守岗位。今年是码头整合的正式运行的第二年,所有的一切和以前不一样,对于我们来说有着新的挑战。在这个特殊时期,不光我们要把新的业务熟练掌握,也要对各方面领导交给我们的安全保卫任务完成,保证不出错,万无一失。我们有能力,有信心完成领导交给我们的任务!我相信,在检查桥这个小小的岗位上,我们也能有大的奉献!为新码头的发展,贡献自己的一份力量!
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客户化资源整合
力保BMW箱加急卸船
撰文 / 孟亮
在1月初的一天,三区业务楼单证中心大厅里王德志刚放下电话,铃声又响,咨询业务的客户焦急地诉说着他的问题,工厂急需生产,原材料压在港里迟迟未到,车队提箱预约始终没有成功,司机到港提不了箱••••••客户第一次遇到这样棘手的事情,无奈之下拨打了单证中心的电话。
王德志耐心倾听客户诉说,快速打开系统,录入箱号,可系统根本查不到箱号,根据经验,王德志只能用数字进行查询,在逐条核对信息过程中,王德志发现,车队预约箱号字头弄错了一位字母,并且车队预约代码与单证预约的不一致,所以无法正常提箱,王德志,耐心向客户解释,并指导客户重新做预约。经过一番沟通客户顺利把箱子提走送到了工厂。
像这样的咨询电话王德志一天要接百八十个,接起电话根本停不下来,说话说多了嗓子疼他忍着,一片含片缓解缓解,坐一天腰像脱节一般,他也忍着,忙碌起来王德志像一个上满弦的发条不停地解答客户的来电。
1月以来码头业务流程与以往略有变化,这个时候也是单证中心最为忙碌的时候,王德志手里的电话几乎放不下来。中午吃饭时王德志也是匆匆忙忙,争取时间能多办理一个业务客户就少等一分钟。
他说“基层服务只有实打实得干,才能赢得客户信赖”“单证中心的服务是最好的,值得我们客户信赖”“青年文明号”实至名归。客户的赞誉是对我们DCT最高的褒奖,与客户同行,2021年愿DCT的服务更上一层楼。
文图 / 黄金璐
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2月9日早接班刚结束,DCT船调电话就响了起来。电话里传来焦急的声音,诉说着他的请求:“您好,马上要过节放假了,我公司有一批“海丰石岛”的进口空箱着急查验••••••”。
电话里客户的情绪非常急切,经与客户沟通得知该票货一共125个自然箱,其中6个箱子是需要查验的,由于马上就要春节了,货主一直催促,客户希望能尽快完成提箱。当班船调查看船图,确认6个箱子位置后,认识到要想把这6个查验箱第一时间卸下船,需要费不少周折。他立即向值班经理汇报了客户的需求和实际情况,并拿出作业方案。经值班经理审核同意后,当班船调按照既定方案组织实施起来。经过近两个小时的努力,终于帮客户把这批需要查验的6个空箱优先卸下船,为客户挣取了时间,确保6个箱子顺利查验并及时提出港外装货。
客户的需求就是我们服务的动力,虽然当天船舶作业繁忙,当班调度通过精准计算,统筹安排,克服各种困难,帮客户解决难题。应客户之所急,想客户之所想,把客户的需求当成自己的事来办。当日上午10点,客户发来表扬信,对DCT应客户之所急的服务态度给予赞扬。
撰文 / 李振波
2018年3月2日下午,企业发展部在新港商务大厦17楼组织召开QHSE体系认证工作启动会。会议由企发部副经理冯钰主持,各部门经理和内审员参加了本次启动会。
QHSE体系,是指在质量(Quality),健康(Health)、安全(Safety)和环境(Environmental)方面指挥和控制组织的管理体系,旨在提高公司整体绩效,保证员工的职业健康和安全,保护周边环境。码头整合后,新DCT组织架构,人员规模发生改变,同时质量、环境管理体系标准也由GB/T 2008标准转化为2016标准,标准内容进一步丰富,提高了体系建设的要求,公司于2018年开展重新认证工作。
财务总监王淑芳在会议上指出,公司应以QHSE体系认证工作为契机,梳理优化流程,开展标准化、精细化管理,全面排查风险点,并鼓励全体员工积极参与,在这一过程中培养骨干人才。总经理黎晓光强调,自8.12天津港爆炸案后,全市高度重视安全工作,要求国有企业及其供应商必须通过QHSE体系认证,因此公司的QHSE体系认证工作意义重大。
最后,总经理黎晓光向全体员工号召开展QHSE体系认证工作,向管理要效益,务必确保按照工作计划的时间节点,及时完成认证工作。
质效提升
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2018年3月2日下午,企业发展部在新港商务大厦17楼组织召开QHSE体系认证工作启动会。会议由企发部副经理冯钰主持,各部门经理和内审员参加了本次启动会。
QHSE体系,是指在质量(Quality),健康(Health)、安全(Safety)和环境(Environmental)方面指挥和控制组织的管理体系,旨在提高公司整体绩效,保证员工的职业健康和安全,保护周边环境。码头整合后,新DCT组织架构,人员规模发生改变,同时质量、环境管理体系标准也由GB/T 2008标准转化为2016标准,标准内容进一步丰富,提高了体系建设的要求,公司于2018年开展重新认证工作。
财务总监王淑芳在会议上指出,公司应以QHSE体系认证工作为契机,梳理优化流程,开展标准化、精细化管理,全面排查风险点,并鼓励全体员工积极参与,在这一过程中培养骨干人才。总经理黎晓光强调,自8.12天津港爆炸案后,全市高度重视安全工作,要求国有企业及其供应商必须通过QHSE体系认证,因此公司的QHSE体系认证工作意义重大。
最后,总经理黎晓光向全体员工号召开展QHSE体系认证工作,向管理要效益,务必确保按照工作计划的时间节点,及时完成认证工作。
为响应集团质效提升工作号召,根据公司未来发展的管理定位和需要,进一步推进质效提升工作有效落地。技术工程部采购组立足本职工作、迎难而上,重新梳理了采购的职能和定位,逐步由采购执行向采购管理方向转变,以充分发挥采购管理角色,做好成本控制和减支节流的管控工作。
技术工程部采购组通过对历年备件采购情况的梳理分析,发现每年制动器的采购和维修数量较多,成本支出占年度维修费的比例较大。而制动器是设备重要的安全功能装置,随着设备使用年限的不断增加,制动器总成及零部件的更换频率也在不断升高。结合制动器生命周期及功效分析,在保证可靠性的前提下,推动其进行国产化替代,将大幅降低设备总体的维修费用。
通过市场调研及走访,发现大连世源机电设备有限公司具备产品替代优势,其通过ISO9001质量认证体系、欧洲CE认证及国家特种设备型式试验合格证。满足货期短、响应快的供货要求,可提供制动器零散备件供应、外委维修、项目配合等多方面技术支持,并承诺保修期。若该品牌制动器被采用,单台设备可节省费用达10%-15%,成本控制前景可观。3月10日,世源机电贲总受邀来DCT进行产品介绍与技术交流,针对制动器日常维保工艺规范、内部结构原理、故障判断及解决措施等多方面问题与我司工程师进行沟通交流,同时也对其产品在周边各企业的推广应用情况进行分享介绍。
本次交流为后期双方合作踏出了坚实的一步,近期DCT也将安排工程师到厂家实地考察,计划在满足设备安全作业要求的情况下,推动下一步试用计划。采购管理工作将持续依托码头设备强有力的技术支撑,不断拓展发散思维,充分发挥采购管理职能,控制成本,减支节流,打造核心竞争优势,让采购管理助力公司质效提升。
采购管理助力质效提升
制动器总成及零部件国产替代
撰文 / 李全 王丹
为进一步将技术工程部与DPCE在联合办公期间质效提升工作能够有效落地,由公司人力资源部牵头,公司PMO办公室代晓峰主管作为本次培训的内部讲师,于3月1日在技术部办公楼3楼会议室,组织开展了关于质效提升基础知识与举措提报要求的培训工作,技术公司杜少隆创新工作室、一线业务骨干及各职能中心管理人员合计20余人参加了此次培训。
结合2021年公司PMO质效提升工作整体安排,技术工程部将以与技术公司技术整合为契机,深入推进开展质效提升工作,从安全管控、成本管控、智慧港口项目建设、技术“工匠”精神培养与队伍建设方面为切入点,切实将质效提升工作充分融入到日常管理当中。
提升安全意识,优化流程,落实责任。以高空坠物排查制度、设备四级检查制度、特种设备双重预防机制推进方案作为根本,分解设备、设施风险辨识与隐患排查工作清单,细化工作步骤,明确安全职责,量化质量标准。另外将风险区域处处拆分,落实到点,隐患排查职责层层分解,落实到人,质量标准与考核标准挂钩。另外通过内部事故案例分析与交流、外部专家讲解,提升技术工程部全员安全责任意识。
固化原有成本控制举措,提升创新、精细化管理。继续夯实与巩固2020年维保提升、采购提升、修旧利废和国产替代等降低维修成本举措。通过12小时保养机制的改变,提升保养质量,优化基础保养成本,降低设备故障率,实现维修成本下降;根据集采平台的操作特点,重新梳理我司物资采购流程,从采购需求上报、审核、批准到平台询价、定标、到货验收等各个环节剖析梳理,优化物资采购流程,缩短采购周期,降低采购成本;扩大定点采购范围,2021年在招商电子招标采购平台进行流机备件(梵特仕、海狮特空箱堆高机)、场桥备件、叉车备件(林德)及物资定点采购合同到期项目的公开询价采购工作;依托杜少隆创新工作室,拓宽修旧利废和国产化替代范围。
结合公司电力运维系统开发,查找设备单耗较高设备,进行重点分析,查找原因,制定降低设备单耗管控措施。指导操作运营部科学使用设备、设施照明系统,降低设备、设施耗能。根据码头作业状况,分析设备利用率指标,科学配比设备,保障现场作业需求,将利用率较低设备进行封存或寻找承租意向公司,增加资产管理收益。发挥对外服务中心价值,力争在原有服务的基础上拓展技术服务范围,为公司增加收入。
强化项目管理,助推“智慧港口2.0”项目建设。依托以“智能操作”、“智链生态”、“智慧运营”和“智感环境”为四大核心领域的辽港集团“智慧港口2.0”建设任务,成立专项工作小组,严格把控智慧港口项目成本,持续完善施工监管流程,力争完成年度项目目标。成立专项工作小组,吸纳具有潜力的员工积极参与项目实施,强化小组实施能力,做好组织分工,落实工作职责,细化里程碑节点与任务,通过定期会议进行进度实施管控,建立顺畅沟通渠道,及时进行资源辅助。结合项目需求进行范围层层分解,复用已有资源,投入与收益匹配,制定高性价比改造方案,利用平台严把质量与价格关。
技术“工匠”精神培养与队伍建设。树立以杜少隆、曹峻铭等专家为典型,带动技术人员提升整体能力,扩大技术专家队伍,助力技术维护软实力提升。通过宣传与政策引导,触动员工向往成为“大工匠”;通过专家课堂,带动员工学习成长;通过项目性工作开展,建立与高校、技术专家学习交流的平台;通过技术比武,疑难故障修复能力比拼,与职涯发展及收入挂钩,营造良性竞争氛围。 质效提升工作是一项长期而且艰巨的任务,技术工程部将以技术整合为契机,进一步统一思想,全心投入,压实职责,深挖潜力,持续聚焦质效提升,助力公司完成年度各项经营指标。
DCT技术工程部
全面铺开推进2021年质效提升工作
文图 / 于茗淳 王琦
质效
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质效
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举措介绍
举措名称:多维度推进DCT质效提升工作长效开展举措类型:赋能类举措负责人:王淑芳 团队其他成员:冯钰 沈加洋 张欣 阴永鑫 王菊 代晓峰 赵欢 樊冬妮 王秋实
举措目标
全面落实辽港集团、股份公司质效提升工作精神,将质效提升工作原理与DCT原有举措管理有机结合,整体提升DCT举措管理水平。
措施与成效
从加强举措立项审核、加深举措阶段管理五步法运用、激励保障机制建立、多举措调动全员参与、知识培训与经验推广等方面开展具体开展工作:
1. 推动全员参与,面向公司全员开通手机扫码渠道征集举措构想征集渠道58条,纳入举措池28条;
2. 为加强举措实施过程管理,对举措进行L3阶段审核、L4阶段预审、年终评审。对举措负责人给予指导,审核通过率逐步提升,除已经提报至上级PMO管理的9条举措,PMO办公室目前审核57条举措,通过L4预审核40条,依据《DCT质效提升举措管理办法》对达到L4阶段举措开展年终评审。从收入、成本、安全、服务、稳定、发展六个类别对各举措进行打分,共评审出一等奖1项,二等奖4项,三等奖8项,优秀奖27项,并对举措负责人及团队成员给予奖励;
3. 目前DCT提报至辽港集团统筹管理举措9条,建立股份、公司、部门三级督办机制,保证举措负责人有充足时间准备证明文件及更新系统,截至目前所有举措里程碑计划均按时间节点完成,系统无亮灯情况;
4. 出台《DCT质效提升整体工作推进方案》、《DCT质效提升举措管理办法》,搭建务实高效的领导小组和质效提升办公室,形成举措各阶段明确的审核机制和PMO办公室会议机制,制定举措每阶段激励方案和月度之星评选方案,通过组织机制、工作机制、激励机制不断的建立健全,使公司质效提升工作可以稳定迅速长效开展;
5. 组织召开各级专题会议、工作例会推进工作,截至目前,共召开公司级专题会议2次,部门级研讨会18次,办公室工作例会28次;
6. 开展多种形式线上线下质效工作培训,内训外训双管齐下。推出线上培训8期,面向举措负责人在公司内部开展质效提升阶五阶段管理专题培训,邀请辽港集团质效提升工作专员为公司主管以上级员工开展外训,举办质效提升管理沙龙,总经理黎晓光通过专题分享引导公司管理层及各举措负责人用创新的思维模式开展质效工作;
7. 加强工作氛围营造,在公司宣传平台“DCT我们共同的家”微信公众号上设立“质效提升”专栏,全年发布质效提升专栏文章71篇。公司分别在大厦17楼、业务楼和配工楼员工经过的场所安装了3块显示大屏,对质效提升工作精神、领导重要讲话、工作进展、优秀员工进行展示;
8. 通过辽港PMO办公室宣传DCT质效提升工作,“岸桥配件国产化替代”等多项举措被辽港公众号,港报社选中刊登。公司拍摄PMO工作宣传视频“你说啥”推送至招商港口宣传展示并得到表扬,股份公司PMO办公室下发至下属单位要求观摩学习。
举措经验复制
1. 持续循环召开举措L0、L3、L4阶段审核会,根据举措实际实施进度进行审核;
2. 通过专题沙龙、头脑风暴等形式对质效提升举措重点进行宣贯,引导员工用创新思维设计举措;
3. 建立PMO办公室督办机制,由办公室指定举措实施部门,部门确定负责人 ,推进举措池举措转化落地;
4. 将2020年度年终评审获奖举措形成机制固化方案,面向公司全员进行宣传,实现经验交流和复制;
5. 开发优质举措,将“大窑湾智慧港口2.0”项目纳入质效提升管理体系,向上级单位PMO办公室提报,进入招商至元系统线上管理。
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举措经验复制:财务部将继续秉承着“过紧日子”的原则,记好每一笔账,规划好每一笔资金流向及时间,用最少的资源投入,最合理的资金规划安排,取得最大的经济效益,和最大程度上降低财务费用。
举措介绍
举措名称:合理筹划资金,多措并举,降低财务费用
举措类型:成本类
举措负责人:张欣
举措目标
合理筹划资金,“少时能融,多时能理”,多措并举,降低财务费用。
措施与成效
加强资金管控,合理筹划,从以下方面开展工作:
1、利用自有资金提前偿还贷款本金:编制年度及月度资金计划,合理测算还款额度,规划资金支付方式、时间,尽可能安排提前还贷保证还款资金收集。
2、创新融资方式,降低资金成本:研读疫情期间各项金融政策,争取国开行“复工复产”专项流动资金贷款及”复工复产达产“专项流动资金贷款。通过低利率融资降低财务费用。
3、多种方式降低贷款利率:积极与银行沟通争取,降低两笔贷款浮动基点,实现利率降低;另外签订借款协议时,合理研判未来LPR趋势,根据借款期限选择对我司有利的利率变动期间。
4、争取优惠利率,增加理财额度:通过月度滚动资金测算,小长假前资金集中存放,尽可能安排短期闲置资金进行通知存存款和协定存款,并向银行争取利率上浮,增加利息收入。
通过以上举措,全年共计节约利息支出551万元,提高存款利息收入269万元,全年节约财务费用共计820万元。
举措介绍
举措名称:开发空箱及内贸散杂货船舶捎带业务
举措类型:收入类
举措负责人:燕向晖
团队其他成员:王丽君、邹冬梅、衣松、高源懋
举措描述
开发船公司外贸空箱批量调入和暂存、散杂货船舶捎带装卸内贸空箱等业务,实现增量增收。
主要措施
一、外贸空箱批量业务:
• 深度挖掘船公司外贸空箱业务需求,鼓励开展外贸调空和暂存,区域空箱分拨、空箱外转内以及班列空箱转运等相关业务,重点开发中远海运、马士基、地中海、长荣等船公司。
• 分析船公司空箱历年走势,制定增量方案,给予鼓励政策。
• 制定个性化服务策略,为客户提供定制服务。
二、内贸空箱南北调拨:
• 以专业化服务优势,吸引此前在非专业码头作业的内贸空箱业务。
• 与船公司、空箱运输代理签署长期协议,形成稳定班期。
• 加强对散集两用船的船舶安全生产管控。
举措成效
外贸空箱预计完成1.3万TEU,收入403万元;内贸空箱预计完成2.2万TEU、收入210万元;扣除单箱变动成本,本举措为公司增加收益436万元。
举措经验复制
一、外贸空箱批量业务:
继续加强与船公司箱管部门的沟通,提供政策便利,持续挖掘其它外贸空箱业务需求,进一步创新合作模式。
二、内贸空箱南北调拨:
内贸空箱南北调拨服务基本得到市场认可,重点维护现有客户及航线,并寻求其它船公司合作。
作为安全监察部安全管理主管和安全监察部质效提升专员,他主动学习和提升,高质量完成集团重要举措上报和里程碑编写,积极推进部门质效提升工作。
担任质效提升专员以来,能够从思想上认识到“质效提升”作为辽港和公司“1号工程”的重要性,负责集团级重点举措《安全管理信息系统研发》和公司举措《安全风险全面管控》的举措卡片编制上报和里程碑跟踪填报,积极跟踪两个举措里程碑各阶段实施进度,了解分析举措实施过程中遇到的困难和存在的问题,主动协同质效提升小组提出解决建议和方案,协调举措负责人和里程碑负责人按照举措实施计划顺畅有序开展,配合开展部门质效提升宣传、举措征集、举措实施,积极推进质效提升工作。
通过质效提升工程有效运转的一年,两项安全工作突显成效:2020年安全管理信息系统按照里程碑进展,各模块运行使用,并通过评审会评审;全年安全风险辨识56项,公司发生的事故均不在所辨识的风险因素范围内。在此基础上,他将继续助力安全监察部进一步挖掘管理提升,打开赋能思维,做好新一年的质效提升工作。
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他作为操作运营部质效提升专员,主动发挥专员在部门与公司PMO之间以及部门领导与各举措负责人之间的沟通协调作用,积极协助推动各举措的发展,并及时跟踪和反馈举措进展。
首先,加强自我主动学习,推动部门内部学习氛围。积极参与公司组织的质效提升学习和培训,并通过与公司PMO专员等专业人士的沟通交流,不断提升自身的质效提升专业知识水平。同时,结合自身学习经验体会,提炼了招商集团至上而下关于质效提升的理论知识和关键要点,并发送部门内部组织学习。
其次,主动协调配合举措负责人推动质效提升举措。针对2020年未通过L3/L4审核的举措,联系举措负责人重新梳理2021年度举措目标和关键举措里程碑分解。同时,响应公司质效提升PMO号召,积极号召部门全体员工参与质效提升举措构想。
最后,他积极推动部门举措参评L4评审,严格测算举措效益、确保口径和计算准确无误,同时组织举措负责人按要求填写落袋里程碑成效,与举措目标契合,其中两个举措分获二等奖和三等奖。
他积极推动安全管理与信息化技术有机融合,全面贯彻质效提升工程的在安全管理方面的落地实施。作为安全管理系统PMO项目负责人,他负责项目从L0-L4阶段的策划、组织、协调、开发和应用工作。从项目的规划和设计阶段开始,组织各部门讨论和梳理公司安全管理流程,负责编制安全管理信息系统需求书及系统的上线实施等工作。
他协调并负责指导系统开发公司绘制业务流程图、审核系统页面原型、确认系统功能及软硬件系统协同作业。组织项目组成员,与安全部、操作部、技术部、人力资源部等多部门,结合系统开发的需求,不断优化公司内部管理流程。
在安全管理系统测试和使用期间,他组织和参与测试,指导公司各个部门测试和使用安全管理系统的功能,并将测试结果与开发公司进行沟通,不断优化用户体验效果,持续推广安全管理系统的使用,真正将安全管理系统融入到公司日常安全管理工作中。2020年,安全管理系统PMO项目作为集团级项目,顺利完成L4阶段审核,已具备机制固化并推广。
作为安全监察部安全管理主管和安全监察部质效提升专员,他主动学习和提升,高质量完成集团重要举措上报和里程碑编写,积极推进部门质效提升工作。
担任质效提升专员以来,能够从思想上认识到“质效提升”作为辽港和公司“1号工程”的重要性,负责集团级重点举措《安全管理信息系统研发》和公司举措《安全风险全面管控》的举措卡片编制上报和里程碑跟踪填报,积极跟踪两个举措里程碑各阶段实施进度,了解分析举措实施过程中遇到的困难和存在的问题,主动协同质效提升小组提出解决建议和方案,协调举措负责人和里程碑负责人按照举措实施计划顺畅有序开展,配合开展部门质效提升宣传、举措征集、举措实施,积极推进质效提升工作。
通过质效提升工程有效运转的一年,两项安全工作突显成效:2020年安全管理信息系统按照里程碑进展,各模块运行使用,并通过评审会评审;全年安全风险辨识56项,公司发生的事故均不在所辨识的风险因素范围内。在此基础上,他将继续助力安全监察部进一步挖掘管理提升,打开赋能思维,做好新一年的质效提升工作。
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在参评的187名场桥司机中脱颖而出
被评聘为DCT首个首席场桥专家
恭喜高占伟
希望你能 再接再厉 再创佳绩!
同时希望大家 立足岗位 精益求精!
在个人的职涯发展道路上留下浓墨重彩的一笔!
场桥职涯2020年正式启动
职涯分值✔ 服务年限✔ 技能等级✔
累计出勤班次✔ 累计作业箱量✔
视频 / 刘丹丹
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新年伊始,公司收到从PSA股东方传来的喜报。DCT提报的“岸桥吊具下区域警戒系统”项目在PSA股东方举办的2020年度 "Kua Hong Pak"创新评选中得到评委的一致认可,荣获创新奖。
"Kua Hong Pak"创新评选活动是PSA港务集团面向新加坡本土及其全球投资企业开展的创新项目评比,已成功举办8届。活动旨在为码头操作经营提供构思及创新的解决方案,表扬和奖励 PSA 创新者的创造力和独创性。历年的创新评选活动都受到公司领导的关注,得到了各部门和员工积极响应。公司“扫二维码统计场桥能耗”、“岸桥操作语音辅助系统”等项目在前几届评比中获得认可,分别荣获“已经成功试行类项目”铜奖及纪念奖。
2020年PSA旗下40家企业484个项目参加该项评比,公司选送的“岸桥吊具下区域警戒系统”项目荣获创新奖,“安全管理系统”、“视频监控系统运维模块开发”、“打造服务型电子化港口”、“空叉正面吊运行实时监控平台”4个项目获纪念奖,这些奖项充分体现了股东方对公司创新工作的认可。
“岸桥吊具下区域警戒系统”是工程技术部研发的创新项目,旨在解决岸桥吊具下人员防护问题,防止吊具伤人。众所周知,船舶装卸作业时,岸桥吊具需在岸桥下拖车通道上方往复运行和落放作业。此时岸桥作业路径与拖车作业路径交叉,集卡司机和现场工人都不易观察岸桥作业状态。岸桥司机作业中的注意力主要集中的集装箱上,易忽视岸边人员情况,因此如果作业区域有人闯入时,安全隐患极大。年初国内某码头便发生一起岸桥吊具伤人致死的事故,因此岸桥作业区域的主动警戒至关重要。
为解决这一问题,工程技术部结合公司实际,创新研发了“岸桥吊具下区域警戒系统”,应用“视频智能识别技术”和“边界闯入自动警戒技术”,检测监控区域是否有人和是否有人员闯入趋势,采用声光报警形式提醒岸桥司机进行躲避或停车,辅助司机对作业范围的人员进行警戒,以达到预防事故的效果。为解决系统因俯摄拍摄而产生的识别度偏差问题,技术人员现场采集大量不同作业场景的作业视频,重新建立俯视状态下的人物模型。在区域防护规则设定方面,技术人员对岸桥起升动作和起升位置以及小车位置和小车动作信息进行合理的设定,从而规避不必要的报警,增强报警的准确性。未来,通过技术创新实现工艺创新,智能识别技术的发展和创新应用将颠覆传统的防护技术,人工智能和云数据将在作业防护中起到更大的作用。
公司自整合至今三年多以来,在公司领导的带领下,全体员工拼搏进取,通过聚焦“安全、效益、服务、稳定、发展”五大定位,强化“聚焦、担当、创新、务实”四个意识,在各方面取得了众多优异的成绩。未来DCT人将继续戮力同心,携手向前,面对纷杂多变的环境,在挑战中抓机遇,在困境中谋发展,求新求变,为我们共同的集装箱事业而拼搏!
创新驱动,继往开来
DCT创新项目荣获PSA创新奖
撰文 / 谷洋 邹国亮
党群之声
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之声
面对突如其来的“12•15”疫情,DCT党总支在上级党委的指示下高度重视,迅速反应,科学指挥,各级党组织和广大党员迅速行动起来,众志成城,勇于担当。一方面切实做好码头疫情防控工作、保障全体员工健康安全,另一方面打好年度生产收官之战、全力保障港口物流运输,用实际行动筑起码头疫情防控“铜墙铁壁”。
在战疫打响的危急时刻,公司第一时间得到了集团、股份、集箱党委的大力支持和暖心关爱。集团党委、团委为码头一线送来睡袋、隔凉垫、洗漱用具等生活物资3200余件,股份党委为一线员工送来富含VC的水果30箱,集箱党委送来消毒物资2800余件。
作为疫情防控的“领头雁”,12月15日,公司党政班子召开紧急会议,第一时间落实上级疫情防控工作部署,16日开展首次地毯式全员核酸检测,18日火速出台最新的疫情防控及安全生产工作方案、疫情防控战时工作方案,宣布码头即刻进入战时状态,开展对码头所属各办公和作业区域进行全面排查,为保障码头现场生产和抗击疫情赢得宝贵时间。
作为抗击疫情的战斗“堡垒”,各支部向全体党员发出《把党旗插在码头战疫最前线》的倡议书,第一、第二党支部号召一线党员和积极分子团结起来,做出表率,不论是在岗位上还是居家办公,都要努力完成疫情防控中的重要工作任务。成立66人组成的“党员突击队”,在一线各项急难险重任务面前挺身而出,勇挑重担,冲锋在前,充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。
为了将上级党组织的要求落实到位,全体党员争当防疫战疫的“服务员”和“排头兵”。在具体工作中,党员干部主动承担起防疫应急小组联络、现场保障等工作,结合岗位实际扎实开展防控工作。通过电话、微信等手段,动态掌握所属每一名群众的健康情况,严格执行报告制度,做好对一线工作人员的安全防护和保障到位。一线党员认真落实各项防控要求,组织动员群众积极做好疫情监测、排查、预警、宣传等基础性工作,加强码头港区的疫情防控。全体党员以身作则,引导身边群众不信谣、不传谣,坚定打赢疫情防控阻击战的信心和决心,认真做好重点时期、重点场所、重点人群和重点环节的防控,形成了党员带头、群众参与的联防联控工作格局,确保员工和港区平安稳定。
群团组织服务公司防疫工作,想员工之所想,急员工之所急,为集中隔离人员解决各项困难和需求110余项,送去3000余元的慰问物资,为隔离人员答疑解惑,开展心理疏导,确保“14+7”隔离政策顺利落实,保障各项工作有序进行,为实现特殊时期员工思想稳定做出积极贡献。
这是一场没有硝烟的战争,面对疫情,DCT党员定将戮力同心、顽强战斗、勇往直前,用抗击疫情的实际行动,坚决打赢疫情防控和完成年度生产目标的双线战役!
为了进一步深入学习宣传贯彻党的十九大精神,增强“四个自信”,3月14-16日,DCT党总支开展党日活动,组织120多名党员观看央视大型记录电影《厉害了,我的国》,活动得到党员们的热情点赞,也为2018年度党建载体活动开启了鲜活动力。
在影片中,不仅记录了中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网一个个非凡的超级工程,还展示了人类历史上最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”、磁悬浮列车研发、5G技术等引领人们走向新时代的里程碑般的科研成果。从圆梦工程到创新科技、从绿色中国到共享小康,电影分享震撼影像的同时,也将其背后的故事娓娓道来,生动地诠释了我国在新的发展理念指导下取得的巨大的成就。
影片传递出的中国精神深深地震撼到现场的党员,观影结束后党员们都表示心潮澎湃,感觉自己身处一个伟大的时代、一个全新的时代。尤其是关于上海洋山自动化码头的生产操作,看到码头发展的最前沿科技如此神奇,公司党员激动不已。有的党员说,在未来的工作中,要像影片中的中国梦的创造者那样,以更好的姿态投入到每项工作中,成为建设大连港、中国港的一名奋斗者和奉献者。
这部电影带给大家的不仅是对祖国发展的由衷骄傲,更是对党的事业、国家发展和民族复兴的坚定。希望全体党员发挥先锋模范作用,引领全体员工在新时代的征途里,立足岗位,凝心聚力,为实现公司新时期改革发展而努力奋斗!
1月17、18日,值2018年春节即将到来之际,DCT开展了多层次全方位的员工家庭走访慰问活动,公司领导组成慰问团,足迹遍布市内四区、开发区、金州,代表公司为员工送去节日的问候和真诚的祝福。
此次走访包括了大病员工、家属大病员工、劳动模范、优秀员工、优秀劳务员工、党员、退休员工等各个层面的员工代表共计19人,送去慰问金及慰问品合计2万余元。此次走访活动公司不仅为员工带去慰问品和慰问金,更带去了温暖和爱心,公司为每家每户送上了代表全家幸福的福字挂历,为大家带去浓浓的年味儿;也为优秀员工送上了公司肯定的话语和祝福,让他们的家人感到骄傲和自豪!
在家庭比较困难的员工家中,领导们详细询问病情及困难情况,并鼓励大家与病魔做斗争,保持好的心态,早日康复。家属们看到领导对员工的如此挂心,更是落下了激动地泪水,一声声道着感谢。
在优秀员工家中,领导们充分肯定了员工在岗位上的辛勤付出以及为公司做出的贡献,感谢员工父母为公司培养了如此优秀的员工,感谢员工妻子在背后的默默支持。
领导们的真切关怀让员工及家属感动,大家纷纷表示:感谢公司领导为我们带来了新春慰问品,谢谢公司对我们的关怀,这不仅温暖了我们全家人的心,也更坚定了我们不怕困难,勇往直前干工作的信心。
一幕幕的温情和说不完的知心话,让这次家庭走访充满感动,充满力量。我们为员工的朴实无华而感动,为员工家属的默默支持而感动。三九严寒,挡不住公司领导对员工的殷切关怀,更挡不住员工们激情生产的热情,相信这份关怀会激励大家在岗位上更好地工作,为新公司生产再立新功。
春节前夕,公司还将继续开展走访慰问节日在岗员工和s楼住宿员工活动,为一线员工岗位过节做好后勤保障。日后,新公司将把关爱员工作为重点工作,努力探索帮扶员工新举措,切实解决员工实际困难,做到员工有困难第一时间伸出援手,让员工感受到来自公司大家庭的力量和温暖,用真情真心为员工打造温馨家园,努力创建和谐幸福的公司大家庭!
走访慰问暖人心 真情传递促和谐
DCT开展多层次全方位春节走访慰问活动
文 / 孟环 摄影:孟环、乔元甲 摄像 / 孙健、吕明毅
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弘扬中国精神 凝聚党员力量
DCT党总支开展党日活动
文/丁薇薇 图/王彦霞 孟环
为了发挥支部对党员的监督作用,把合格党员的标尺立起来,把先锋形象树起来,让普通群众看得出,关键时候站得出,承载着这样的使命,第一党支部成立“党员巡查组”,对党员、党小组实施月度巡查监督。
春节前夕,第一党支部书记李承旭带领着巡查组五名成员进行了第一次突击巡查。他们来到一区操作楼、检查桥通道、二区侯工楼、三区业务楼与当班的部分党员以及他们的主管领导、身边的群众进行了畅谈,详细了解党员的岗位履职情况、党员作用发挥情况,党员责任区建设情况,同时检查党员身份是否亮了出来。在巡查过程中,群众对党员评价是客观、中肯以及满意的,但通过巡查也确实发现一些问题,一些党员因为党徽损害或丢失等原因没有亮出身份,巡查组成员及时对他们提出了整改要求和希望,支部也会随时对党徽进行补发。
推进全面从严治党向纵深发展是今年党务工作的重点,党员巡查工作是发挥基层党组织作用的一项重要举措。这把“巡视利剑”时刻提醒党员要牢记“一名党员就是一面旗帜”,主动接受群众的监督,不断增强责任意识和表率意识。DCT党组织有信心、有办法,积极打造一支“召之即来,来之能战,战之必胜”的党员队伍,为推进公司新时期改革发展贡献力量。
3月16日上午8点20分, DCT党总支组织开展一季度党课学习,邀请市委党校刘彦伯老师为120多名党员、本年度党员发展对象上了题为《深入学习新党章,做新时代合格党员》的党课,显示了DCT推进大港集箱“不忘初心 牢记使命”专题教育活动、深入贯彻党的十九大精神的决心。
加强党内监督 亮出“巡视利剑”
文/图/第一党支部 曹丽君
这节党课从十九大党章的新要求入手,结合全国“两会”热点,为党员和积极分子讲解了十九大党章的基本情况、重要意义、修订内容,以及如何尊崇党的章程、践行合格党员。刘老师生动的讲解了我们党在不同时代面临的不同问题,以及他们与党章的关系;也剖析了网上一些关于历史虚无主义的案例,号召党员要提高政治觉悟、对身边的不良舆论要勇敢“怼”回去,从小事开始维护党章。整个党课时长90分钟,案例丰富、内容平实,让参与的党员、积极分子受益颇深。
党章是党的根本大法,是全面从严治党的总依据和总遵循,也是全体党员言行的总规矩和总遵循。当一名合格党员,最基础、最根本的要求,就是树立党章意识、学习贯彻党章,自觉用党章规范自己的言行。学习党章,始终是一项常学常新、勤学勤用的重大课题。
2018年,DCT党总支将开展多种载体活动加强党员教育,DCT全体党员要以十九大精神为指引,将党章学习常态化,把新党章的要求落实到工作中,体现在自己的一言一行中,在本职岗位上体现出党员的先进性,为加快集装箱事业创新发展贡献力量!
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之声
学好新党章 践行新要求
DCT开展一季度党课学习
文/丁薇薇 图/王彦霞 孟环
随着庄重温馨的党员之家启用
DCT的党内生活载体丰富、严肃活泼
从支部书记深入巡查 做头雁
到党员冲锋战疫一线 讲奉献
从“党员价值量化评估”
到“一支部一特色”党建新格局
从质效提升到智慧港口
将党建融入生产
让党建服务一线
DCT党总支 使命坚定 初心如磐
从关爱身边员工
到爱心温暖社会
DCT党群奉献的足迹绵延千里
有义务修理电器
理发织补的“爱家志愿者”
有专业应急救援资质的
“党员志愿服务队”
爱心捐助站
让一线员工收获暖心惊喜
点滴筹
为弱势群体点燃“星星之火”
2491件爱心物品
让希望之光照亮
内蒙古土牧尔台小学
分享企业成果
履行社会责任
DCT党总支传递正能量 砥砺前行!
段洪辉 资源配置流机主管 12月19日上午在单位值班,中午回家途中,听到单位疫情防控需要,他第一时间开车返回公司,积极投身到公司疫情防控管理工作中,累计在港奋战27天;疫情初期每天只睡三四个小时,坚持工作到深夜,每天深入现场检查人员及车辆的防疫是否到位,同时关注现场安全操作。
赵崇斌 资源配置固机主管 12月20日至1月15日连续驻港27天。作为一名党员,尽管家里还有重病的老人,他第一时间返回工作岗位,协调资源配置上下工作,保证安全生产,配合防疫防控要求积极开展各项工作。
尹传勇 资源配置工人组主管 为严格执行市卫健委及其严格的防疫要求,他主动请缨,克服重重困难,带领85名工人先行驻港,严格落实生产防疫管控措施;除正常防疫工作之外,他积极关注劳务工人群体的思想动态,面对上有老,下有小的状况,日常工作和休息时间与他们积极沟通交流,及时把上级防疫防控要求与大家解释清楚,打消了工人们的顾虑,为有序防疫、安全作业做出了积极贡献。
邢政豪 检查桥主管 12月23日至2021年1月15日,连续在港工作24天,负责专业组整体防疫及业务工作。疫情初期每天只能休息3-4个小时,对内协调各相关专业组,对外协调场站、车队,用丰富的经验优化流程、制定规则,起到一名老党员的模范带头作用。
矫忠德 配载中心主管 从12月20日到1月14日,共计在港26个日日夜夜,始终和配载中心的一线留守员工奋战在一起,每天至少工作15个小时,没有一天正常休息过。既要统筹管理配载中心的日常工作,还要确保配载中心后勤补给及时供应;既要随时随地为公司搜集整理各类一手抗疫生产数据,又要时时刻刻监督检查本部门抗疫防疫措施的执行情况,哪里有困难,哪里就有他的身影,是随叫随到的“钢铁战士”。
张波 资源配置流机组安全主任
12月19日至1月14日,连续在港工作27天,始终坚守在生产一线,负责接收分发防疫物资,亲自参与防护服回收、消杀、集中处理。每天对现场运行车辆消杀情况进行跟踪检查,确保各项防疫措施及时到位;面对寒潮、降雪导致的设备故障,积极与技术公司沟通,对设备维修状况持续跟进;面对强降雪天气,指导、协助推雪车的安装及使用,参与现场的除雪工作;协助医务人员进行核酸检测工作,并组织人员到接种点进行疫苗接种,为抗疫与复产提供坚实保障。
王德志 单证中心单证计划员
12月18日至1月15日,连续在港工作28天。疫情期间由于在港隔离,单证倒班只有一个班次两人值守,全天24小时留守办公,特殊时期一些业务临时变更,导致客户对新业务不了解,每日早晚接听电话300多个,为方便客户办理,实行无接触办公,以添加微信等方式为客户办理业务,疫情期间海关业务大量增加,每日都工作到很晚,带领加班人员出色的完成了各项工作要求。
刘思邈 检查桥班长
12月19日至1月14日,连续在港工作27天。在疫情期间,刘思邈是第一批穿上防护服冲在前面的人。站在通道核对车号,一忙就是一夜;他不惧天气寒冷,手冻麻木了,就把手放在腋下暖暖继续工作,确保进港车辆井然有序。疫情期间封闭管理,刘思邈积极配合班组参加防疫物资发放。他严把关物资每天从他手里发放出去,无一缺失,确保了参加防疫工作的每位员工都能得到最大的保护,也节省了防疫物资的无度使用。他轮换过多个岗位,无论在哪个岗位他都热情服务客户,赢得了客户信赖。他不挑活,哪里需要哪里就有他的身影,血压高,夜晚睡不好,他自己调节,他知道这个时候是最关键的,不能退缩。
自12月15日开始,又一场疫情的阴霾笼罩着大连, DCT作为保障港口物流运输的重要防线,更是首当其冲。在这场没有硝烟的战场上,DCT第一党支部的党员勇敢逆行,忠于职守。无论是坚守在管理岗位的党员,还是战斗在码头前沿的一线党员,他们舍小家为大家,在困难面前不喊苦,不叫累,作业中披星戴月,防疫中汗流夹背,充当防疫与生产的“多面手”,为抗疫和复工复产提供了坚实的保障。他们在战疫中彰显了党员本色,无愧为抗疫的主力军和冲锋队。
三年风雨共担,初心引领使命
撰文 / 丁薇薇 视频 / 马立明 丁薇薇
3月12日上午9点,为进一步强化党的创新理论学习,落实上级党委加强以中共党史为重点的“四史”学习教育要求,DCT党总支邀请市委党校孙军老师给全体党员上了一次专题党课——《中国共产党与中华民族伟大复兴》,使全体党员提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力,在学懂弄通做实上下功夫,为开展全年生产工作鼓足干劲。
码头一线我来守
文 / 朱军 王世明 图 / 李岩峰
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PMO质效提升办公室
撰文 / 赵欢 代晓峰
拍摄 / 可乐 赵玉昕 胡子瑜 于心文
配音 / 张禄 后期 / 胡子瑜
在集装箱码头有这样一群人,他们与蓝天并肩,以星辰为伴,如雄鹰般战斗在辽阔的海岸线上。他们秉承着老码头人的忠诚与担当,精益求精、匠心筑梦,用一流的服务,践行着大连港对客户的承诺,绽放着新生代码头人的青春。他们就是码头一线作业的核心群体——岸桥司机。
忠于客户,诚以待人。从满载集装箱的18000TEU级船舶“美科马士基”轮徐徐驶离,到全球最大的集装箱船“商船三井成就”轮顺利靠泊,是岸桥司机率先为远道而来的客人卸下旅途的焦急与疲惫,载上码头人的敬业和热情,更兑现着“世界上有多大的船,大连港就有多大码头”的承诺。
敢打硬仗,勇于担当。2015年救援马士基事故船舶惊心动魄的三天两夜,他们用“零瑕疵”作业赢得了客户和港航同仁的一致赞誉。
创新服务,完美交付。胆大心细、因地制宜,零货损、零事故,他们用口碑赢得信任,保证了体积巨大、形状不规则、价值昂贵的各种设备“毫发无损”走向国内外。
寒来暑往,日夜不息。踏上四十米高的庞然大物,成竹在胸,目光如炬;坐在三平米的驾驶室中,指点江山,挥斥方遒。踏上岸桥的那一刻起,就有一份责任和骄傲并重。
每一个动作都千锤百炼,如同雄鹰啸然叼住猎物;每一次吊起都举重若轻,如同巨人信手拾起豌豆。从驾驶室肉眼看下去,装卸误差绝不超过半个拳头。
工作中要身体前倾观察脚下的作业环境,冬天哈气成霜,夏日骄阳似火,但他们一坐就是一天,忙的时候连午饭也是工友送上来。遇到大型船舶,还要2-3个班次不停接力,才能为客户抢下班期。
你说,最开心的时刻,就是来条大船,一晚上妥妥的双钩;你说,最疲惫的时刻,就是风大浪大,也要和老天爷抢时间。
你说,最孤独的时候,就是夜色深沉,在对讲机里唱歌提神;你说,最艰难的时候,就是天边礼花绽放,除夕团圆想念家人。
你说,你是隐形土豪,开着全世界最奢华的座驾,为了检修机器在钻心刺骨的北风中一站就是几个小时,小心保养、细心呵护,是你铁汉下的柔情。
匠心精神,薪火相传。岸桥大师孙世锋 “稳准快”操作法,被誉为是活的教科书,为更多的岸桥司机提供了站在巨人肩膀上的机会。
技能大赛,闪耀亮剑。在全国、省市、集团技能竞赛中,集装箱码头技惊四座。行云流水之间分秒必夺,辗转方寸才显英雄本色。
不忘初心,方得始终。这是一个敬业执着的团队,他们以客为先,匠心服务,诠释了“满足客户需求,超越客户期望”的真谛。
鱼翔浅底,鹰击长空。这是一个从不向困难妥协的团队,他们敢打硬仗,逐梦前行,在平凡岗位上书写着DCT人精诚团结、自我超越的精神。
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3月8日,在国际妇女节到来的时刻,DCT大家庭的100多名女员工欢聚一堂,度过了属于自己的温馨而浪漫的节日,今年的三八节也具有非常特殊的意义,这是新DCT女员工第一次欢聚在一起,也创造了女员工活动人数之最。下面一起来看看活动的精彩瞬间吧。
荣耀时刻——三八红旗手表彰
2017年,公司女员工爱岗敬业、开拓创新、自强不息、无私奉献,尤其是在公司整合的关键时期,充分展示了新时代女性敢拼敢干的巾帼风采,公司借此机会,对来自公司各个岗位的19名女员工进行了三八红旗手表彰,财务部张欣、柳红、综合部秦秀芬被授予集团“三八”红旗手称号;操作运营部孙丽霞、姜红、人力资源部高丽丽被授予大港集箱“三八”红旗手称号;操作运营部王雪莲、周晓艳、岳海英、宋宛霖、安全监察部李越男、综合部衣忠哲、韩静、企业发展部谷洋、市场部张翠红、财务部樊冬妮、人力资源部刘丹丹、孙雪莹、党群工作部孟环被授予DCT“三八”红旗手荣誉称号。
公司党总支部书记佟雪峰代表公司充分肯定了女员工在公司经营生产中发挥的重要作用,也为大家带来节日的祝福,祝福大家永远像花儿一样美丽绽放。
浪漫时刻——公司领导为女神们送鲜花、送祝福
为了表达公司对女神们的的祝福,在浪漫的氛围中,公司领导为每位女神送上一只玫瑰花,收到鲜花,大家纷纷表示幸福极了。
魅力时刻——“不忘初心展芳华”支会趣味游戏比赛
在这个环节,女神们分为三个队,一、二支会女神组成西施队,三支会女神组成貂蝉队,四支会女神组成昭君队,在在抢抓机遇谋发展——“抢椅子”,团结协作出智慧——“你来比划我来猜”,齐心合力创佳绩——气球大赛三轮比拼中欢乐开赛,通过三轮比拼西施队获得了第一的女神宝座。女神们在游戏中所展现的智慧、拼搏、团结、协作,也恰恰体现了她们的工作精神。
温馨时刻——女神们为“DCT我们共同的家“送祝福
公司领导时刻挂念着公司每一名女员工,女神们也纷纷表示对公司为她们所做的一切心怀感恩。在这个特别的日子里,大家将对DCT大家庭的祝福和感恩写在祝福卡上,制作成许愿树,作为送给新DCT最美好的礼物,祝愿我们共同的家越来越美好!
健康福礼——组织“关爱女性健康”为主题的专题知识讲座
3月7日,值此“三八”国际劳动妇女节到来之际,为充分体现公司对女员工的关爱与尊重,使全体女员工度过一个更加充实且富有意义的女神专属节日,公司特送上一份健康福礼,邀请了大连市中心医院妇产科杨真副主任医师,开展了以“关爱女性健康”为主题的专题知识讲座,呼吁广大女性关注自身健康,定期检查,预防疾病的发生。本次讲座杨真主任凭借丰富的临床工作及教学经验,用通俗易懂的语言系统讲解了“女性常见病症状及诱因、最新治疗手段、常见疾病预防”等方面健康知识,得到了现场女员工的认可,讲座结束后答疑问诊环节不少女员工结合自身情况与杨主任进行了互动交流,现场气氛热烈。通过本次讲座不仅使大家更加了解自己,提高了女性健康意识,相信在DCT我们共同的家中,每一位女同胞今后都能够更加爱惜自己,保护自己,激励自己以更加健康向上的状态投入到工作岗位当中。
半天的活动很快就结束了,大家带着愉悦的心情迈入新一轮的工作和生活中,女神们一起喊话“我奋斗、我幸福、我工作、我快乐”!在未来的日子里,只要我们一家人携手同行,就一定会创造公司更加辉煌的明天!
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欢聚一堂庆三八 不忘初心展芳华
公司举办2018年“DCT我们共同的家”女员工活动
文:孟环于美娜 摄影摄像:王彦霞 丁薇薇 赵玉昕
2018愿望清单(第一期)
文/丁薇薇 图/王彦霞 孟环
2018你的愿望清单是什么呢?这个新年呀,小编收到了好多愿望清单呢,接下来的几天,小编将分三期进行报道,带你倾听大家的新年愿望。下面就听听第一期大家的新年愿望吧!
操作运营部资源配置值班主任-杨积军
在新的一年里,我们班组要更好地开展好各项工作,确保在班一分钟安全60秒!保证完成各职能部门交给的各项任务,为我们集装箱码头有限公司,不忘初心砥砺前行!继续干好自己的本职工作!
市场部-邹冬梅
2018年,希望我的宝贝能平安地来到这个世界,希望初为人母的自己能作好角色的转换,经营好自己的小家庭。2018,充满期满与幸福的一年!
技术工程部-许升元
写给儿子:小伙子,你今年常规性的进入了学校,真正“上套”了。在这半年的学习中,我怒吼无数次,你哭过无数次,有的时候我“神经质”开始怀疑人生。这些都过去了,你也很努力的一点一点的走上了正轨。不急,我们继续。在新的一年里,我真心的祝福你:快乐学习,茁壮成长,2018年我们一起加油!!!
企业发展部-米莹
2018年,我的主要目标是通过体重管理从油腻中年的形象中摆脱出来,在4月底前减重28斤,平均每月需减重7斤,平均每天需减重0.23斤。具体目标:1、每天步行15000步以上;2、多吃粗粮、蔬菜和水果;3、每晚10:00前入睡。控制身材,其实是个人自律能力的一种表现。
企业发展部-代晓峰
家里“大领导”加班少一点,“小领导”作业少一点,陪“领导们”游戏的时间多一点。
企业发展部-任强
2018年,我的愿望是学好吉他。小学的第一节音乐课老师讲完哆啦咪,问大家都明白了吗,我那时候好面子,虽然不明白但是也跟大家一起答应明白了,没想到老师就叫我站起来回答,当时羞愧难当,老师批评我不懂装懂,最可气的是最后也没讲这个是什么意思,导致我到现在都不识谱。后来我上了高中,认识了我最好的朋友毕磊,他小提琴拉的很好,唱歌也很好听,联欢会的时候还表演了《我的太阳》。他一直鼓励我,告诉我会说话的人就会唱歌,所以我一直没放弃我的音乐梦想。今年一个偶然的机会我遇到了尤克里里,惊讶于它优美的音色,开始疯狂练习,指尖磨上了一层琴茧。学会之后不满足于简单的演奏,我媳妇又给我买了把吉他,因为买这个吉他还感冒了一个礼拜,遭了不少罪。为了我的音乐梦想,为了支持我、爱我的人,我的2018年愿望就是学好吉他,演奏出美妙的音乐,让更多的人欣赏到音乐的美。
技术工程部-李明波
2018,是值得期许的一年。随着妻子的肚子一天天的隆起,倒数着和宝宝见面的日子,心情也跟着紧张、激动,还有即将为人父的茫然、无措。随着预产期的临近,才更深刻的体会到“可怜天下父母心”。
2018,最大的愿望就是宝宝能够顺利出生,无需他以后飞黄腾达,只求平平安安,同时在这里对所有的父母由衷的说声:“你们辛苦了!”
技术工程部-颜飞
时光飞逝呀,转眼间大宝贝快四岁了,妈妈想让时间定格,好好回味一下我们的幸福生活。
你就是这样一个乖娃娃,两三个月开始可以整宿的睡大觉,不哭也不闹;两岁多连续坐十个小时的飞机,依旧笑呵呵;现在可以自己的事情自己做。
2018,我们一起加油,为爸爸妈妈可以更安心地工作,继续努力吧。
真我
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真我
zhen wo feng cai
昨天,第一期的新年愿望清单大家都欣赏到啦,今天小编带大家倾听第二期愿望清单,明天还有一期哦,敬请期待。
人力资源部-于美娜
我的宝贝们,在你们的陪伴下,2017年的每一天、每一分、每一秒对妈妈而言都是无比充实而幸福的。新的一年即将到来,我的小多哥,作为一名小学生,妈妈希望能用你那善于发现的眼睛去看到身边同学们的优点,取长补短,这样你才会感到无比快乐,心里总会开满美丽的鲜花;我的小暖男,妈妈看到了你也在努力的学会长大,只是希望你能学会控制自己的小情绪,因为只有让自己生气、发火的时间越来越短,开心、快乐的时间才会越来越长。我的大好好,妈妈特别感谢你能够在对的时间来到我们身边,因为有了你,从此哥哥变成妹妹奴,爸爸变成女儿奴,个个把你宠上天。我们的小公主,又长一岁喽,妈妈的愿望很简单,希望你能好好吃饭、好好睡觉、好好爱哥哥、健康快乐的茁壮成长!新年快乐哦~!我的宝贝们~!
人力资源部-宋雅菲
看着窗台上的绿萝,希望它能长的更油绿更茂盛;听着电视里的新闻,希望身边的城市国家能发展的更完善更强盛;吃着爸爸妈妈准备的菜肴,希望他们能健康能幸福,能向前走的慢一点,能陪我的时间久一点;握着兄弟姐妹的手,希望他们变高变帅变成熟,但是永远天真善良;走在上班的路上,希望每天天气都很好,希望同事天天都很快乐,希望公司每天都有新的气象跟发展。
想念2017,再见2017!带着心愿,走进新年,念念不忘,必有回响。2018我们来啦!
操作运营部资源配置值班主任-张明
2018新的公司,新的开始,让我们一起迎接DCT更美好的明天。祝愿自己2018年家庭幸福,和孩子一起共同成长。
操作运营部检查桥-唐守飞
很多愿望都不是为了让自己变得多富有或多高贵,但它却真真实实地可以支撑着我们,2018最大的愿望就是希望老人孩子平安健康,另外希望在在平凡或苦闷的时光中,寻找属于我们的小美好2018希望。
1.每天步行5公里,做3分钟平板撑
2.每个月阅读2本业务书,提高自己的工作能力。
3.学习10道菜,过年的时候给家人做一桌子好吃的。
4.去5个不同的地方旅行。
5.做一件自己不敢做的事情。
6.弄一整阳台的绿植,多肉。
7.去土耳其坐热气球,去新西兰坐滑翔伞。
8.去西藏,去看雅鲁藏布江扎曲大拐弯
9.去看世界杯.去蹦极,去做所有极限运动
10.胖到到145斤~
操作运营部资源配置指挥手-许忠波
在新的一年里送给自己的祝福!祝福自己在工作中安安全全的,努力工作,多赚钱,遇到什么事都要从容面对!把平凡的事做的不平凡,把简单的事做的不简单,这就是我想要的是新一年的生活!
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我的2018愿望清单(第二期)
通讯员/宋岑宇 王丹 索里 米莹 吕明毅 乔元甲
我的2018愿望清单(第三期)
文 / 宋岑宇 王丹 索里 米莹 吕明毅 乔元甲
2018你的愿望清单是什么呢?这个新年呀,小编收到了好多愿望清单呢,接下来的几天,小编将分三期进行报道,带你倾听大家的新年愿望。下面就听听第一期大家的新年愿望吧!
操作运营部资源配置值班主任-杨积军
在新的一年里,我们班组要更好地开展好各项工作,确保在班一分钟安全60秒!保证完成各职能部门交给的各项任务,为我们集装箱码头有限公司,不忘初心砥砺前行!继续干好自己的本职工作!
市场部-邹冬梅
2018年,希望我的宝贝能平安地来到这个世界,希望初为人母的自己能作好角色的转换,经营好自己的小家庭。2018,充满期满与幸福的一年!
技术工程部-许升元
写给儿子:小伙子,你今年常规性的进入了学校,真正“上套”了。在这半年的学习中,我怒吼无数次,你哭过无数次,有的时候我“神经质”开始怀疑人生。这些都过去了,你也很努力的一点一点的走上了正轨。不急,我们继续。在新的一年里,我真心的祝福你:快乐学习,茁壮成长,2018年我们一起加油!!!
企业发展部-米莹
2018年,我的主要目标是通过体重管理从油腻中年的形象中摆脱出来,在4月底前减重28斤,平均每月需减重7斤,平均每天需减重0.23斤。具体目标:1、每天步行15000步以上;2、多吃粗粮、蔬菜和水果;3、每晚10:00前入睡。控制身材,其实是个人自律能力的一种表现。
企业发展部-代晓峰
家里“大领导”加班少一点,“小领导”作业少一点,陪“领导们”游戏的时间多一点。
企业发展部-任强
2018年,我的愿望是学好吉他。小学的第一节音乐课老师讲完哆啦咪,问大家都明白了吗,我那时候好面子,虽然不明白但是也跟大家一起答应明白了,没想到老师就叫我站起来回答,当时羞愧难当,老师批评我不懂装懂,最可气的是最后也没讲这个是什么意思,导致我到现在都不识谱。后来我上了高中,认识了我最好的朋友毕磊,他小提琴拉的很好,唱歌也很好听,联欢会的时候还表演了《我的太阳》。他一直鼓励我,告诉我会说话的人就会唱歌,所以我一直没放弃我的音乐梦想。今年一个偶然的机会我遇到了尤克里里,惊讶于它优美的音色,开始疯狂练习,指尖磨上了一层琴茧。学会之后不满足于简单的演奏,我媳妇又给我买了把吉他,因为买这个吉他还感冒了一个礼拜,遭了不少罪。为了我的音乐梦想,为了支持我、爱我的人,我的2018年愿望就是学好吉他,演奏出美妙的音乐,让更多的人欣赏到音乐的美。
技术工程部-李明波
2018,是值得期许的一年。随着妻子的肚子一天天的隆起,倒数着和宝宝见面的日子,心情也跟着紧张、激动,还有即将为人父的茫然、无措。随着预产期的临近,才更深刻的体会到“可怜天下父母心”。
2018,最大的愿望就是宝宝能够顺利出生,无需他以后飞黄腾达,只求平平安安,同时在这里对所有的父母由衷的说声:“你们辛苦了!”
技术工程部-颜飞
时光飞逝呀,转眼间大宝贝快四岁了,妈妈想让时间定格,好好回味一下我们的幸福生活。
你就是这样一个乖娃娃,两三个月开始可以整宿的睡大觉,不哭也不闹;两岁多连续坐十个小时的飞机,依旧笑呵呵;现在可以自己的事情自己做。
2018,我们一起加油,为爸爸妈妈可以更安心地工作,继续努力吧。
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新年伊始,传来喜讯,DCT在第十四届中国货运业大奖创新奖的评选中,荣获港口码头创新大奖。
1月11日,第五届中国航运业创新大会暨第十四届中国货运业大奖创新奖颁奖典礼在广州南沙隆重举行,来自港航企业的代表齐聚一堂,共同见证各各奖项的揭晓。本届大奖以“创新”为主题,依据业务类型划分,共设置了承运人、港口码头、货代物流、互联网、金融服务、智能装备与技术等六大类创新奖项,DCT凭借精湛的服务品牌和良好的业内口碑,力压群芳,一举摘得其中港口码头类的创新奖项,由张浩副总经理代表公司前去领奖。
中国货运业创新奖是在中国交通运输协会指导下,由《中国航务周刊》、国际航运企业联盟、中国物流城市联盟共同主办的权威性货运专业大奖,是国内交通运输发展方向和解决方案的风向标。这是DCT自1996年成立以来首次捧得该项荣誉,更是新DCT整合运营启动后获得的首个业内大奖。除了获发奖项外,DCT还以ISEA国际航运企业联盟大连口岸协会副会长单位及航务周刊理事长单位的身份,参与了ISEA口岸副会长单位聘任仪式及《中国航务周刊》全国理事会单位授牌仪式。
一分耕耘一分收获,成绩的取得离不开全体DCT人的共同努力。2018年,我们要紧密围绕码头升级整合,集聚发展优势、破解发展难题,为构建管理一流的集装箱码头贡献力量;我们更要团结起来,不忘初心、砥砺前行,为将DCT建设的更加和谐更加强大而共同努力。
DCT迎来新码头运营后首个业内大奖
文/米莹 图/冯钰
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