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小编带你闯码头
DCT智慧港口建设IT项目
完成用户需求评审
让党旗在码头上高高飘扬
DCT开展“九项措施”
重点项目自检自查
了解双碳生活 走进绿色港口
中远海运欧线班轮并靠作业
2021年度(上半年)各部门工作回眸”
微电影《都挺好》
黄金4分钟,就需要它!
炎炎夏日送清凉 助力防疫鼓干劲
DCT开展严防境外疫情输入专项督查
疫情防控 从我做起
辽港集团质效提升调研启动会在DCT召开
新开始 新思路 以观念转换推动降本增效
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7月10日晚,长荣香港线“意月”轮按时顺利离港,后到船舶海丰东南亚线“海丰海南”轮按时在21点靠泊,两条船虽看似平常,但背后是大窑湾码头人通力协作的结果。
10日下午,DCT配载计划员发现“意月”轮还有5个中转箱未到港,负责载运此5箱的DBR一程船“南辉2”轮按计划将于10日20点靠泊DPCM,而“意月”轮计划19点离泊,此5箱又急需赶上“意月”轮,否则会造成中转客户的损失;同时后到船“海丰海南”轮则必须在21点靠泊,否则将无法完成检疫,也将会造成客户损失。
面对这一情况,DCT及DPCM联手及时启动了中转服务保障的相关应急措施:泊位计划联合办公室与DBR沟通,建议“南辉2”轮提高航速以保证提前抵港;调整二期码头的靠泊计划,将“南辉2”轮从13区调整至11区泊位,以保证“南辉2”轮到港后顺利靠泊;配载计划与长荣预配人员沟通,调整装载方案,保证中转箱预留在最上层,保证能够最后装船;DPCM调度员做好挑箱的预案,以保证在“南辉2”箱位不准确的情况下第一时间将中转箱卸出;DCT船舶调度员与代理沟通提前办好离泊手续,并与引航站协调提前做好“意月”轮和“海丰海南”轮的引航准备;DCT场地调度员提前准备拖车至DPCM船边等待,保证第一时间提回中转箱。
最终,由于准备充分,两个码头通力合作,使得5个中转箱在箱位不准的情况下第一时间就完成了“找箱-卸箱-提箱”的所有环节,于19点05分完成装船,最终“意月”轮19点40离泊,“海丰海南”轮21点30分顺利靠泊,完美的兑现了计划,没有影响后续作业。
此次中转保障,最大限度地为客户争取利益,是DCT和DPCM两个码头戮力同心、迎难而上,共同奋斗出来的成果,也是码头一体化优势的一次充分展现。
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第九届中国交通运输行业职业技能竞赛暨“上港杯”电动港机装卸机械司机职业技能竞赛大港集箱选拔赛于2017年9月7日上午9:00在DCT码头拉开帷幕,我司共选派了来自资源配置的场岸桥司机李国悦、宫迂彬、刘冲、杨和宇、于继良五人参加了此次竞赛的选拔。为保障选手们能够正常发挥自身水平,取得好的名次,同时也为了作业和练习的安全性,DCT特意把性能较好的47号场桥进行了精心保养,将它作为比赛用机械,并且提前清理了A01小贝作为比赛专用场地。
本次选拔采用了全新的、以往大家无论在技能大赛还是技术比武中都从来没有接触过的操作流程,包括取箱、吊箱经过限高杆和限宽通道、通道内箱子碰球落地、箱子卡笼堆位、堆箱、吊具空载时行大车纠偏共六个考点,这些对于所有参赛选手而言都是一次巨大的挑战。
赛前练习阶段,无论白天夜晚,都能在公司看到这几个人的身影,除了上班期间,其他的休息时间也都放在了公司,每天睡醒就去场地练习,累了就回到配工楼休息室睡一会儿,稍微打个盹儿马上又回到场桥上;比赛过程中,选手们认真听取考官讲解比赛过程及要点,为了消除紧张情绪,大家还彼此加油,闭起双眼做深呼吸动作;上到场桥了,每个选手都排除一切杂念,集中精力、聚精会神地操作起机械来,争取又好又快地完成一整套流程;每名选手下场后,还立即把如何能不扣分、如何抢时间、如何在最短的时间做到最好等心得体会和经验与其他人分享,以便取长补短、互相提醒。
经过近3个小时的比赛,以及裁判们严格的计分、核分,共有来自DCT的刘冲、杨和宇、于继良和来自DPCM的孙天岐共4人成功入围,他们将于2017年10月下旬继续代表大连港参加全国性的比赛,在接下来的一个多月里,这些入围选手们又将全身心地投入到刻苦的训练中去,以更好的精神风貌展现大港集箱人的风采。
DCT成功举办
“上港杯”电动港机装卸机械司机职业技能竞赛选拔赛
文图/邹国亮
积极应对恶劣天气 将不良影响降到最低
文/史有家 朱卫红 图/徐金锋 史有家
近期,受到强降雨、涌浪大等特殊天气影响,船舶一度无法靠泊,造成船舶出现压港情况。
15日白天,天气逐渐开始好转,但是涌浪依旧很大,船舶依然无法靠泊,操作部做好各项准备方案并加强各专业组的沟通:泊位计划为了将气候对船舶造成的影响降到最低,针对自靠离船舶恢复靠离泊、引水船舶恢复靠离泊、全部船舶恢复靠离泊、特定长度船舶恢复靠离泊等各种可能情况,做好多种泊位计划,并与上级相关单位积极沟通,得到上级相关单位的理解与支持;值班组调度员积极与引航站沟通,时刻关注涌浪情况,并第一时间将信息反馈给泊位计划,进行后续安排;配载计划将所有船舶的装卸船计划制定完毕,随时准备根据靠泊顺序进行临时调整;资源配置做好人员的准备。
最终,通过各组的紧密配合,以及各种方案的充分准备,实现了最优的靠泊组合,将天气对生产的影响降低到了最小,充分保障了客户的利益,也体现出了DCT人过硬的操作和组织能力。
7月22日0400,上海中谷物流股份有限公司所属“新锦福”轮顺利靠泊DCT 6号泊位,标志着中谷物流所开辟的“大连-温州”航线正式上线运营,此航线的开通,是大港集箱2017年新增的第二条内贸航线,同时也使得大连出口的货物无需中转便可直达温州。该航线由中谷物流投入一条船舶运营,班期为周班,采取大连到温州点对点运营方式。
为确保该航线顺利上线,大港集箱、DCT与中谷新良进行了多次沟通,同时由于双方多年来始终保持着良好的合作关系,也为此次新航线上线运营奠定了坚实的基础。当天,港航双方在码头进行了简短的剪彩仪式,仪式后随即进行了作业,DCT操作部精心策划,合理组织,使该轮顺利完成装卸作业并驶离码头。
借新航线上线的契机,DCT人将继续落实集箱各项改革措施,不断提高和完善服务水平,争创最佳码头。
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为提高员工安全知识能力,在2017年安全月期间,公司组织了全体员工学习安全知识,并于6月30日上午8点30分,在操作楼402培训室开展了安全月重头戏“安全知识竞赛”和“安全三句半”活动。
DCT成功举办安全月知识竞赛
文/宋徽男 吕明毅 图/王晓琳
今年的安全活动月恰逢码头业务整合之际,为了加强各码头之间的协调配合,以上活动由三家码头联手共同组织开展,参与者均为来自各码头精挑细选、严格选拔的优秀人才,采取的是基层班组横向联合组队的方式,即各码头同一班次的基层班组,组成一个大的代表队,每个代表队由7人组成。
赛前各代表队积极组织人员复习知识竞赛题库,比赛过程中,选手们聚精会神听题,快速反应,以迅雷不及掩耳盗铃之势在第一时间争摁抢答器,答题准确率接近100%,为我们呈现了一场精彩纷呈的比赛,不断爆发出热烈的掌声和欢呼声,最终,由(一期A班、二期D班、三期A班)组成的鲲鹏队,凭借过硬的安全知识和极强的抢答能力,夺得了本次知识竞赛的冠军。
在“三句半”表演中,由于事前做了精心的编写和排练,表演内容贴近安全各项工作,表演者声情并茂,会场气氛极其热烈。
此次是我司举办的第16届安全生产月活动,随着活动次数的增加,我们的活动组织经验越发娴熟,活动形式也愈发丰富多彩,由早期单纯的安全知识宣传逐渐演变为今年举办的“安全知识竞赛”和“安全三句半”活动,极大地调动了员工的参与积极性,不仅把安全生产意识深入的宣贯给员工,还通过此次活动,使各码头之间的基层班组加深了沟通、了解和融合,建立起了相互联系的渠道,为今后码头业务进一步整合奠定了基础。
为了进一步增强DCT通勤班车驾驶人及乘车员工应对突发事件的快速反应能力,增强预防、抵御和救援交通事故的能力,应急处理能力和各线路间协调作战能力,检验应急救援体系的有效性和实用性,提高员工交通安全意识,切实保障公司财产和乘车员工生命安全,8月10日,综合管理部车队协同安全部组织各部门员工进行了班车应急救援演练。
为了此次演练能够达到更好的效果,综合管理部车队先进行了一次桌面演练,确保演练流程熟练掌握;10日上午10时,安全部经理下达“DCT2017班车应急救援演练现在开始”命令,辽B7722F车辆行驶到车队西侧海洋六路时班车发生了追尾事故,发动机突然起火,司机于召志迅速打开车门,组织班车员工迅速有序的进行撤离,并疏散到安全位置,同时第一时间进行上报,车队接到报警后立即启动班车应急救援预案,并及时赶到现场指挥,组织人力、物力开展事故救援、人员安全撤离、事故车辆的处置。
此次演练受场地范围限制,与真实事故现场应急救援有很大差异,但整个组织实施救援过程达到了预期的效果,驾驶人对应急救援流程掌握全面,过程衔接得当。通过此次演练不但使员工逃生能力得到了锻炼,而且进一步强化了公司员工的安全意识,这对今后特殊情况下的救援组织实施将起到积极的推动作用。
2016年11月18日,门岗保安员陈永利和邱军在DCT东门岗值班,当他们审核送货挂车黑B42031出港手续时发现:对方所持有的《DCT货车进出港验放核准单》中,DCTL出港审核人关国滨的签名与备案不符,便按规定告知司机手续错误无法办理出港,但此举立刻引起了客户的不满情绪,指责陈永利事多,吃饱了撑的多管闲事,但陈永利和邱军仍然向对方动之以理,并坚决果断的拒绝了对方的无理要求。最后,客户看无法出港,竟然恼羞成怒,谩骂不断升级变成了辱骂,并从集拖车里跳了下来使劲拽着陈永利和邱军的领带要查看他们员工证上的姓名,扬言要对其进行打击报复,在这个过程中,陈永利和邱军任凭其拖拽,并不逞一时口舌之快与其进行言语和动作上的纠缠,而是沉着冷静地及时向相关部门领导反馈,最终经过查证,客户《DCT货车进出港验放核准单》上的签名确系集拖车司机自己伪造的。
类似的情况安全部门岗遇见了太多太多,每天认真严格审核进港施工单位的各种资质及风险研判,不合格坚决不同意进港是安全部的职责所在,但进出港的司机和客户很多却不理解我们的保安员为什么日常工作如此认真严谨,为什么在特殊时期需要提升安保措施不断加强进出港人员及车辆的管理,他们心里总是轻蔑地认为不就是一个看门的嘛!不就是个形式嘛!所以往往大发牢骚:“太麻烦了,我们着急,赶紧让我们进去。”越是这样的时候,我们越是应该临危不乱,警惕松懈麻痹心理,既然我们是这个岗位上的员工,就要时刻牢记自身岗位职责,坚决贯彻岗位赋予我们的责任,保持严谨的工作作风,鼓起承担误解、指责、困难、挑战和危机的勇气。
“岗位就是责任,责任必须担当”,每个岗位的每名员工都要行动起来,从现在做起,从自己力所能及做起,充分发扬老码头“敢于担当,勇于拼搏”的精神,只有这样,才能扎实开展工作,强化措施落实,让安全生产、安全经营,安全工作切实落实到实处,才能在安全工作上不出现这样或那样的漏洞,才能减少事故或杜绝事故的发生,实现“我要安全操作,我要安全回家”的安全管理目标,守护生命的安全长城,迎接更美好的未来。
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2017年5月14日,大连红旗足球公园一声哨响,拉开了大连港集装箱第八届足球比赛淘汰赛的序幕。DCT共有15名足球运动员参加了此次比赛,这其中既有20多岁的青壮小伙,也有已经迈入“知天命”的老将,队员年龄加起来是所有参赛队伍中数值最大的,然而成员巨大的年龄差异并没有影响球队的化学反应,反而是老将提供了丰富的比赛经验,小将展示了坚强不屈的拼搏斗志。烈日炎炎的赛场上,DCT足球队员们相互鼓励,不负众望,以8:2的好成绩轻取小组赛开门红。在接下来几周的阶段赛中,随着队员间的磨合和赛场的适应,DCT足球队顺利挺进8强,又挺进4强,最终迎来与毅都进行第三、第四名成绩的争夺。
6月24日上午,第三、四名决赛正式开始,虽然比赛时下起了较大的阵雨,但这种环境丝毫没有影响DCT足球运动员的士气,比赛中队员唐守珍、孙楠大腿拉伤不下火线,硬是咬着牙直至踢到站不起来;47岁的金全毅,49岁的崔权,积极攻防,直到筋疲力尽也没有丧失斗志;队长姜峰带着伤病踢完整场,且贡献两记任意球直接破门的精彩好戏...... 虽然最终DCT以 2:3憾负,获得第四名,但是本场比赛输球不输势,我们踢出了自己的激情,这也是DCT近年来在集箱系统内足球比赛的最佳战绩。
一颗小小的足球踢出DCT人执着、不屈、敢于亮剑的精神,当看到我们的球队在场上奔跑、拼搏时,激情会被瞬间点燃,焕发出青春的朝气;本次比赛DCT还组织了场下唯一一支女子足球啦啦队,不断地为队员们摇旗呐喊,场内场外都彰显着DCT人互相支持、团结一致的信念与力量。
DCT获得集箱足球赛近年来最佳战绩
文/许升元 图/马立明
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7月5日上午10点,DCT工会第六次会员代表大会暨第三次职工代表大会在操作楼402室顺利召开。会议由副总经理张浩主持,公司各部门岗位共61名职工代表参加了此次会议。会议明确了公司年度发展目标,提出希望指明方向,鼓舞了发展信心,引领DCT在新的历史阶段朝着更高目标迈进。
会上,职工代表积极行使表决权。会议听取并审议了张浩副总经理所作的行政工作报告、李大鹏主席所作的工会工作报告、姜德政经理所作的安全工作报告;大会审议通过了DCT工会经费收支情况报告、DCT业务招待费使用情况报告、DCT员工福利费收支使用情况报告、DCT员工互助基金使用情况报告、DCT爱心基金使用情况报告、DCT培训费收支情况报告,审议通过《集体合同》和《工资集体协商合同》续签、岗位说明及协商意见书、综合管理部、安全部12项制度修订,并对2016年度公司领导班子、工会会员之家进行民主测评。在全体代表的一致努力下,大会按照既定程序顺利完成了各项议程。
曲伟总经理作了重要讲话。首先,他指出2016年及今年上半年,DCT保持了稳定、安全、良好的发展势头,甚至超过了董事会的预期目标,取得这样的成绩与员工的共同努力密不可分,他代表经营团队感谢广大职工在工作岗位上的努力付出和贡献。其次,对于公司下半年的发展,曲总讲了四个方面的意见。第一,员工要在意识和心态上正确理解码头整合,理解改革、创新和发展的关系。码头整合优化、提质增效,是行业发展的大趋势;借助码头整合的机遇,实现公司更长远更大空间的发展,员工利益才能得到更好的保障,有本领的员工才会得到更好的发展平台。公司管理层一定会处理好员工的切身利益,创造一个更加公平公正的环境。党员干部要充分发挥先锋模范带头作用,勇于担当,发挥正能量的作用。第二,要确保安全生产和稳定。广大员工要提高认识,把隐患想在前面,确保改革在平稳的过程中实现。第三,DCT的企业文化是值得珍藏和传承的,码头整合过程中,不仅业务上要精益求精,更要积极推进企业文化的融合。在企业文化的融合上做好,业务上才能更好的融合。第四,企业的改革发展,不会影响到职工应有的待遇和福利。管理层要比员工想的更多,不断创新,为员工设计更好的福利条件,让员工受益。
最后,曲总语重心长地提出殷切期望:希望DCT明天会更好,希望DCT优秀的企业文化得以传承,希望DCT为口岸培养更多的人才;希望DCT全体员工在2017年下半年发扬集装箱“三种精神”,在改革、创新、发展的大趋势中再铸辉煌、再创新篇、再立新功!
刚进入到“小暑”节气,骄阳炙烤、桑拿热气就成为码头现场的主旋律,但现场作业依旧热火朝天、有条不紊,对一线员工来说是一场巨大的考验。秉承着“关爱员工、服务基层”的理念,集团、集箱、公司各部门在入伏前就开始做大量的工作,让员工平安渡过高温期。
7月11日,炎炎夏日,带着防暑降温慰问品和集团的关爱之情,集团工会黄部长一行来到大窑湾码头,为现场送来饮料、西瓜、毛巾等防暑降温慰问品,让高温酷暑下坚守在生产一线的员工感受到丝丝清凉和企业关怀。忙碌了一上午的员工吃着冰凉可口的西瓜,甜在嘴里,暖在心头,满脸笑意。
为保障一线员工的身体健康,确保持续高温天气下的生产和安全管理工作,公司6月份开始启动《2017年DCT防暑降温工作方案》,各部门积极采取有效措施,做到了早安排、早部署和早准备。公司从6月15日以后每天中午配备解暑解毒的绿豆水,叮嘱亚惠快餐制作清淡饮食,特殊天气里还为一线员工提供绿茶、可乐等含糖量较高的降温饮料。资源配置的工作人员把冲制好的劳保茶每天上午、下午分两次送到现场。一线班组的防暑药箱里,装着仁丹、藿香正气片、泻利停、清凉油等防暑药品,用于轻微中暑人员的临时救治。为了做好后勤保障,车队坚持每周给班车消毒一次,定期喷洒空气清新剂,定时检查车辆空调维修保养,保证大家乘车时的清凉和愉悦。
截止到目前,公司已为现场员工发放饮料50多箱,每月发放咖啡30余公斤,购置药品5000多元。相信有了这些强有力的防暑降温措施,在集团及公司领导的关心、关爱下,定能增强DCT员工战酷暑、保生产的信心,平安渡过高温期。
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8月25、26日,大连港集团第六届职工体育运动大会在大连理工大学中心体育场隆重召开,这是集团全体职工业余文体生活的一次盛会。大港集箱的运动健儿在场上勇敢“亮剑”、奋力拼搏,场外热心观众兴高采烈、欢呼鼓掌,集箱人热情有序的精神风貌给大会留下了深刻的印象。从筹备期的精心准备到运动会的圆满结束,凝聚了无数人的辛勤和汗水,DCT各部门勇于“担当、协作”,完美的高度配合完成任务,新时期“老码头”精神在DCT人身上展示出独有的风采。
运动会现场气势磅礴,精彩纷呈。火红的旗阵、喜庆的锣鼓、深邃的太极、整齐的队列、热情的人浪、竞技的酣畅、拼搏的激情、运动的快乐交织在一起,大连港人抖擞精神,唱响海天之间的礼赞。DCT运动健儿黄月欢在预赛时就取得了第三名的好成绩,刘宇森也跻身前八,尽管没有在决赛中取胜,但小将们敢打敢拼的精神就值得为他们点赞!
精彩演出的背后是更为精彩的故事。集箱代表队共抽调DCT人员35名,参与运动会太极拳团体操、集箱检阅方队、劳模方队、男子女子拔河、田径比赛等项目。从6月末至8月末,大大小小的训练彩排总计30余次,值班组和资源配置的12位一线员工,更是付出了宝贵的休息时间。尽管红旗公园40度高温塑胶跑道烫的太极队员们脚底生疼,尽管最后的几次彩排全天侯循环、又热又晒、累的要晕倒,但没有任何队员退缩、没有任何人掉队;高鸿晟、张翠红带着病也坚持训练,李强完成场上太极表演的最后一分钟才赶去医院打退烧针…队员们始终以高昂的精神状态战高温、斗酷暑,默默付出、无怨无悔,体现了勇于担当、高度负责的新时期“老码头”精神。
运动会彩排后期越来越频繁、很多员工需要脱产训练,给码头工作带来一定影响。跟各部门沟通的时候,操作部王经理打过来电话:“只要工会需要,我们全力支持”;资源配置段主管不断的提醒我:“还有什么我能做的,你尽管说”;技术组几乎全员参与到方队和啦啦队的筹备;安全部提前就做好安全交通引导;韩经理和孙经理在集箱需要借用服装的时候,一句简单的微信发过去就立刻配合;综合部出人又出车,美女丹丹为开幕式唱响主旋律,车队全力配合,刘晨峰、肖伟星、梁军、赵俊等几位师傅早上4:30就出门发车了,刘师傅送完开发区到家已经快8点了,他摆摆手说没事:“工会的事就是大家的事,好几年一次的大型活动不容易,克服一下就好了!”……现场的工作人员高度配合,在运动会接近尾声时,所有观众都主动捡起身边的垃圾集中放置,结束5分钟之后,DCT的观众场地已经“人去场空”,连一片纸屑都没有留下。
一句句话语暖心至极,一双双手传递着温暖和力量,一幕幕坚持和付出写下DCT满满的正能量。全员高度参与,观众热情爆棚,团队分工明确,部门相互扶持,运动会这么庞杂的项目,在DCT人的担当和协作之下如此顺畅又高效!这就是有担当、有协作的DCT人,这就是我们引以为豪的DCT精神!相信在家人们真诚的笑容和有力的双手呵护下,DCT的明天越来越好,而我们都将成为更好的DCT人!
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8月26日,集团第六届职工大会圆满举行,DCT人满怀热情,积极参与,在繁忙的工作中,挤出时间,参与彩排,参与练习,两个月的辛苦付出,只为了今天的精彩绽放。
排练篇
先来一张图镇楼,双胞胎奶爸杨和宇每天早晨5:00起来照顾娃,6:00出门,赶公交车去参加集训。
土豆今天胃肠感冒,仍然坚持。
我包裹的什么严,你还能认出我是谁吗?我也没办法,我要防紫外线晒伤。
脖子都晒变色了。
满头大汗,浑身都湿透了的侯军,从来没像今天这么渴过。
那年我们一起打过的太极,又困又累,腾飞、温善元、杨和宇、李大成直接在车上睡着了。
幸好有我们的好司机刘晨峰师傅,车开得又好有快,把我们平安送回家。
张君是公司本次参加表演年龄最大的员工,身体协调性不太好,动作比较不那么优美,为了迎头赶上,业余时间他特意拜于世梅和朱红为师,努力挑战自我。据说,正式比赛的当天早晨,张君还特意梳洗打扮了一番,嫂子亲自给他吹了个时髦的新发型,因为他的形象不仅仅是代表自己,更是代表了DCT和大港集箱。
宋徽男在自己家中反复练习,表演给1岁的儿子看,儿子被他的运动精神所感染,这几天也吵着闹着要学钢管舞。
公司领导多次亲临集训场地,指导动作,鼓舞干劲。
朱红和张秋诗参加了N年的拔河比赛,这次终于闯进决赛了,兴奋地发朋友圈昭告天下。
正式比赛的大清早,公司的劳模方队、太极拳方队纷纷赶到集合场地,提前找一下感觉。
于世梅有舞蹈功底,和汪茜、张翠红、夏秀芬、朱红、初淑惠组成了含苞待放的六仙女,这些小女子也是最认真、态度最端正的,从排练的第一天起,她们没有人请过一次假。
戴着墨镜装酷的李强,表演退场后直接被送到医院打吊瓶。
盛大的开场典礼
英姿飒爽的集箱方队,有DCT的邹东梅、王丹、李贺婷、栾驰、吴文广、马立明,全是身板笔直的大高个儿,男要1米8,女要1米7。
孙世锋和刘金权喜滋滋的走在劳模方队中。
作为DCT多年的颜值担当,大美女刘丹丹参演了开场大合唱。
志愿者后面抢镜的大哥,看着眼熟不?
现场解说员,及时通报比赛情况,啊~好帅~啊~好美~
竞赛篇
DCT共有黄月欢和刘宇森2名运动员代表集箱参加男女组跳高比赛,双双取得第三名的好成绩。
4X100接力赛上也有她拼搏的身影。
运动员互相按摩,防止腿部肌肉拉伤。
集箱运动员大合影,爱运动的人就是显年轻、有朝气。
观众篇
资源配置的日勤员工在李越男的指导下,做出了180个啦啦队道具,质量特别棒,摇动起来特别响,运动员听见了动力格外足。
我们有最热情的观众席,在杨晶的带领下,热烈的为运动员欢呼鼓掌,气氛十分热烈。
我们还有最文明的观众席,离场前的5分钟,DCT员工把自己的座位收拾的十分干净整洁。
一片喧嚣后,理工大学的操场又恢复了往日的宁静。
8月下旬,我港将迎来第六届职工运动大会。本届大会着重强调全民性,增设了很多趣味项目,旨在确保职工都能参与其中;此外,大会还别出心裁地设计了由四大章节组成的大型旗阵歌舞表演,全方位展现职工朝气蓬勃的精神风貌。为配合本届运动会的顺利召开,DCT也从公司各部门精挑细选,结合身高、体能等各方面的综合因素,选派了高鸿晟、邹冬梅、栾驰、宋徽男、侯军、吴文广、李贺婷、王丹、马立明等共计25名员工参与到了运动会的太极拳、检阅方队、劳模方队、合唱等相关表演项目的阵营中来,此外,还选派了黄月欢和刘宇森作为运动员代表公司参加田径类项目的比赛。
自7月起,集团已经陆续进行了5次表演类节目的大型彩排,距运动会正式开始前还将有6次大型彩排,其中包括一次全天训练。彩排工作基本都赶在一年中最热的时段,顶着烈日,包裹在30度以上的高温,最先开始的是太极拳方阵,参演的职工要从操场外侧快步跑向操场中央,还要跑出整齐划一的排列队形。伴随着《平安中国》的宏大配乐,反复练习这套拳法3个多小时,一会儿下来,浑身衣服就湿透了,有的人甚至还起了热痱子,累得回家都吃不下饭…经过一段时间的练习,很快就取得了明显的效果,整个拳阵动作大开大合,时而潇洒飘逸,时而拳拳生威。
随后登场的是大型旗阵舞蹈表演,旗阵由118名红旗手组成,寓意大连港118年来的辉煌历程,6面港旗代表新时期“老码头精神”的六种内涵。旗阵分六路从场地外冲向中心,或奔跑变换阵型,或原地列阵挥舞大旗。由于队形方案不断调整,旗手们也必须在烈日下一遍遍的配合演练,全力以赴的一边奔跑着一边挥舞着大旗长达十几次。
每次排练都在下午1:30-5:30之间,尽管每个人都大汗淋漓,尽管反复练习一个动作不免有些枯燥,但是没有人叫苦叫累,为了展现出更高层次的水准,除了集团组织的大型排练外,DCT还单独号召自己的员工牺牲了中午休息时间在配工楼、在商务大厦门前的空地上又格外进行了两次加强练习,展现了DCT人拼搏向上、积极进取、力争上游的优良品质。
十一、中秋将至,DCT于9月26至28日对公司病困员工开展节前走访慰问,工会李大鹏主席带领一线经理、主管,走进员工家中,为他们送去深深的关怀与节日的祝福。
公司先后走访了刘盛帧、于旭东、姚宝华等9名病困员工。刘盛帧是安全部保安员,在DCT工作了20多年,刚检查出严重的冠心病;于旭东是年轻的劳务员工,开了14年的岸桥,由于腰椎间盘突出症已经压迫到腿部神经,导致无法正常行动;老员工姚宝华因为糖尿病并发症导致视力下降,长期吃药……这些病困员工本身收入就不高,还要照顾家庭,经济压力很大。让人印象深刻的姚宝华,作为家里唯一的劳动力,不仅要照顾好自己的身体,供孩子上大学,看护住院的母亲,还把患有老年痴呆的岳母接来一起居住照料。肩负生活的重担,但他时刻没有放弃过对工作和家庭的责任,虽然日子过的拮据,但家里收拾的很干净,岳母穿戴整齐,精神状态也算不错。看着有“DCT老黄牛”称号的姚宝华日渐消瘦的身体和依旧爽朗的笑容,每一个走访成员都被他乐观的心态和坚强的意志深深感动。
李主席和走访成员每到一户,都认真地与员工及家属交流,关切地询问家庭状况,叮嘱他们照顾好身体,有什么困难就讲出来。对公司领导的到访,员工都感动不已,表示自己要努力工作,还要更加珍惜现在的生活。
本次双节走访,为病困员工和老员工送去慰问金及米、面、油等慰问物资合计9000元,让更多员工感受到企业的关爱,用真切的关怀与诚挚的沟通,助力企业和谐稳定发展。
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8月18日,操作部值班组配载计划在进行船舶出口单证核对时,发现10条外贸船舶中的400多个出口箱DCT码头未能收到海关电子装船指令,这就意味着箱子无法正常出口。为了避免给船公司和货主带来损失,配载计划随即按照流程通知单证中心,对此情况,单证中心立即与船公司、货主及海关进行沟通,经了解,发现客户确实已经在海关办理完毕报关事宜,只是电子指令未能正常传输,便立即启动手工放行预案。
针对本次无电子指令箱量大、票数多的特点,在征得海关同意后,单证中心派专人负责到海关卡口办理出口箱纸面放行业务,按照船舶靠泊先后顺序,优先办理已靠泊船舶的手工放行。单证中心的工作人员前后共计6次前往海关卡口,经过12个小时的努力,终于全部完成了手工放行业务的办理,有效确保了前方顺利装船,出口箱全部放行,无一箱撤载,无船舶因等箱放行而产生待时。
码头单证中心,是直接面对客户的窗口,让客户满意是单证中心的服务目标,围绕这一目标,单证中心将会踏实走好每一步,为公司赢得更多的口碑。
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8月30日,仁达投资控股集团(上海)有限公司董事长陈国平一行专程来到大连,将一面题为“团队高效作业,解船东燃眉之急;港企合作共赢,见真情细微之处”的锦旗亲自送到了大港集箱,以感谢大连港集装箱三个码头在8月29日高效完成伊朗航运中东线“迪塔”轮的抢班作业,解客户燃眉之急,也真诚的表达了对大连港集装箱“保姆”服务的诚挚感谢和对码头操作敢于“亮剑”的钦佩赞誉之情。
29日7点,随着伊朗航运中东线“迪塔”轮缓缓驶离一期码头7#泊位,一场在码头统筹运营小组组织下,三个码头相互配合、相互支援的干线船舶保障战役顺利完成。
26日下午,二期码头接到船公司预报,伊朗航运中东线“迪塔”轮28日早晨到港,本航次有船公司重要客户的出口货物,最迟离港时间不能晚于29日中午。但是二期码头在27日白天至28日凌晨陆续有4条干线船舶到港,泊位严重不足,计划“迪塔”轮最早在30日才能靠泊,班期将至少延误48小时。面对这一情况,26日傍晚码头统筹运营小组综合各码头航线船舶到港情况、人机能力、泊位情况等因素,做出调整“迪塔”轮直靠一期码头的决定。
由于“迪塔”轮1099个出口箱已全部入港到二期码头,需要将所有出口箱搬移至一期码头。考虑到时间紧,任务量大,并结合当时泊位情况,统筹小组制定船靠前作业计划:
1. 原计划在28日1800交付的12#岸桥,在DPCE的大力支持下,周日安排加班,在27日夜间交付使用,保证“迪塔”轮的靠泊和作业线数量;
2. 泊位计划联合办公室统筹调整船舶计划,在保证现场作业不中断的情况下,安排跨港区搬移资源最大化;
3. 三个码头中控室做好沟通,将二、三期码头在班所有工闲拖车全部调配至一期码头,协助进行跨港区搬移作业;
4. 一、二期检查桥在港内通道安排专人值守,开辟跨港区搬移绿色通道,保证搬移在两个码头间的无缝衔接;
5. 资讯人员加班调整一、二期码头系统对海关指令的接收,以保证配载及时性;
6. 出于安全和作业需求考虑,将“迪塔”轮和相邻泊位的 “长峰”轮改为右舷靠泊;
经过三个班次的努力,跨港搬移作业在28日凌晨全部顺利完成。早晨7点,“迪塔”轮在大雨中准时、顺利靠泊一期码头,中控和资源配置调配优秀的作业人员立即投入到5条作业线生产当中,安全主任值、督导主任和资源配置主任值守在作业第一线,现场人员主动提出换班吃饭和现场交接,最终“迪塔”轮在29日7点顺利完成作业并离港。
此次“迪塔”轮的服务保障,不仅满足了船公司的要求,并超出预期,也展现出码头资源整合的优势,再一次用实际行动诠释了“亮剑、保姆、创新”三种精神。
9月9日,大连外轮代理有限公司为DCT单证中心送来了一面“诚心服务、客户第一”的锦旗,这是对DCT单证中心“想客户之所想,急客户之所需”的“保姆”精神又一次给予的认可和肯定。
8月31日,外代的客户有28个小箱按照海关要求要在FS6000 机检通道进行过机检查验,另外还有4个小箱需在DCTL的查验场地进行扒货查验。由于此票货物是肥皂货,一个集装箱内就装有800件货物,扒货将非常耗时,同时货物还需要赶次日的船期,所以对拖车将查验货物运送至查验场地、完成过机检的时间要求非常高,否则将会影响此票货物的出口。但当天除了正常作业的拖车外只剩余2台拖车,如果只使用这两台车作业,虽可以完成作业 ,但无法保证这么大票货物及时完成查验并顺利出口。面对时间紧、查验量大、场地拖车紧张这一情况,单证中心立即联系值班组,讲清货物的属性和船期的时间,值班组与泊位计划沟通合理调整机械使用量,最大限度保证查验使用拖车,最终顺利保障货物按时完成查验并顺利放行、装船。
锦旗虽小但情义无价,它凝聚着客户对DCT码头的信赖,也是对单证中心服务的认可和鼓励。窗口服务没有终点,DCT人会在“保姆”路上永不歇脚,不忘初心,继续提升服务水平,赢得客户满意。
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为深化简政放权、放管结合、优化服务改革,国务院下发通知从2016年10月1日起正式实施“五证合一、一照一码”登记制度改革,五证合一指的是:营业执照、组织机构代码证、税务登记证、社会保险登记证和统计登记证“五证合一”登记制度。改革前,创立公司或进行执照年检,需要到工商、质监、税务、人力社保、统计5个部门,提交5份材料。改革后,统一由工商部门向企业颁发加载组织机构代码、税务登记证号、社会保险登记证号和统计登记证号的营业执照。
根据国务院要求,2017年6月初我司财务部开始积极筹备”五证合一”各项准备资料,本次“五证合一”不但涉及公司在海关、海事等部门新旧信息登记更新,还涉及单证组、财务部等结费问题,在历经停止开具原纳税人识别号发票;领取载有统一社会信用代码的新版营业执照;联合单证中心及资讯组,完成开票信息的备份、旧发票印章的收回以及新发票印章的发放、各开票端口剩余发票的清点与收回工作;联合航天金穗到税务局完成开票端口的密钥升级以及开票系统的升级,同时购买新纳税人识别号的增值税专用发票等关键的节点性工作后,截止6月20日,我司顺利完成了“五证合一”的全部变更工作。
本次“五证合一”变更工作虽然涉及范围广、办理流程繁琐,但在公司各部门的大力支持下,财务部以最短的时间完成了变更,确保了单证中心结费业务的顺利进行。未来需要对外办理各项事务时,也不需要向每个部门申请相关证件,新营业执照由综合管理部管理,相应工作量也将有所减少。
DCT顺利通过综合计算工时工作制行政审批
文/杜·鲍俐戈泰
党群之声
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6月30日上午9点,为庆祝中国共产党建党96周年,响应上级党委推进“两学一做”学习教育常态化制度化,DCT大讲堂“一节精彩的党课”系列迎来了第二讲,由党支部书记段洪辉同志给全体党员、积极分子上了题为《深入学习党章,自觉遵守党章》的党课,同时开展了系列专题活动,全体党员渡过了一个特殊的“七一”。
课上,段洪辉向40多名党员和积极分子,讲解了什么是党章、如何学习党章,并通过讲解党章建立的历史故事、梳理党代会对党章的16次修改,让大家深入了解党章和党史的互动关系,了解新党章形成的背景和修改的关键点。他还重点讲解了十八大对党章进行的六个方面修改,以及新党章对党员和党的干部、基层组织提出了哪些新要求,作为DCT的党员如何自觉遵守新党章。在党课的尾声,段书记还播放了热播剧《人民的名义》里陈岩石老人讲述自己入党的故事,现场党员纷纷感动的热泪盈眶。整个党课时长40分钟,信息量大、故事丰富、有古有今,聆听党课的党员、积极分子表示受益匪浅。
为了纪念“七一”党的生日,也为了欢迎新党员吕晶波加入DCT党员大家庭,在老党员代表朱军的领誓下,吕晶波和全体党员举起右手面向党旗宣誓。庄重而神圣的宣誓及重温,更坚定了每位党员对党忠诚的决心和服务群众的信念。
随后进行了党员结对子活动启动仪式和年度优秀党员党组长表彰。为了发挥党员的先锋模范作用, DCT每个党员都会对应两个群众,在日常工作中一对一的将关心关爱传递给员工,将员工的困难放在心上,积极为身边员工做实事,发挥党员应有的作用。党员和群众心连心,既密切了党群关系,也对党员自身提出了更高要求。各位党员要以六位先锋岗党员为榜样,在工作中时刻谨记党员身份,勇于担当,讲政治、讲大局,发挥正能量的作用。
这次“七一”专题党日活动是DCT深化“两学一做”学习教育的一个重要节点,为了将党员争先创优活动深入开展下去,DCT党支部将积极探索新的方式方法,拓展学习内容,把“两学一做”学习教育推向深入。
上党课 温誓词 结对子
DCT举行七一专题党日活动
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8月1日上午8:30,DCT党总支书记/工会主席李大鹏、副总经理张浩与30多位转退伍军人及军属一起参观大连港港史馆,进行观影及茶话活动,共同庆祝第90个“八一”建军节的到来。
来到位于新港商务大厦二楼的港史馆,参观的人都显得激动又兴奋。墙上黑白色的照片,勾勒出百年间大连港的沧桑巨变,让一线的码头工人更是深有感慨。看着曾经的东港,李主席指着42号库,告诉大家那里是他曾经工作过的地方。许多老员工也纷纷感叹,大连港的变化实在是太大了,以后的发展一定会越来越好。
参观结束后,为了给转退伍军人营造轻松、热烈的氛围,军人们集体观看了90周年阅兵仪式,铁血军魂的精彩画面让军人们纷纷回忆起自己的军旅生涯,大家边吃边聊,讲述了许多难忘的趣事。党员田鸣清曾在军区万米游泳赛中获得荣誉,他觉得当兵是自己一生中最骄傲的回忆;赵世俊回忆起自己当后勤兵养猪的爆笑故事;于更安分享了初当伞兵第一次跳伞时心惊肉跳的历程;任广霖现身说法,让大家感受到特种兵训练的艰苦卓绝;刘长辉讲述了现代部队武器装备的进步……每一个故事背后都是一段难忘的军旅记忆。
最后,李主席和张总代表公司向全体退伍军人送上节日的祝福,并希望他们在以后的工作中心系国家、常怀感恩之情,继续发挥退伍军人和党员先锋的作用,在工作中敢于亮剑、勇于创新,为客户提供优质的服务,为公司发展贡献力量。
关心、关爱退伍军人已经成为DCT的一个优良传统,从2009年至今,公司已经连续8年组织退伍军人开展形式多样、丰富多彩的活动,受到大家的喜欢和好评,发挥了很好的激励作用。
8月4日下午1点半,为进一步推进“两学一做”学习教育常态化制度化、落实党员干部到基层联系点讲党课,由大港集箱总经理兼DCT总经理曲伟同志给全体党员、积极分子上了题为《转变作风、服务职工,推动DCT建设发展》的党课,激励全体党员在改革发展的重要时期不忘初心,砥砺前行。
课上,曲总向50多名党员和积极分子,讲解了党的作风建设的重要意义,通过对“形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风”的深入分析,让大家重视日常工作中“等、靠、混”等不良思想,杜绝“懒政、慵政”现象,呼吁全体党员坚持求真务实的工作作风,多了解一线员工的疾苦,倾听他们的呼声。身为党员就要吃苦在前,享乐在后,保持本色,不能突破约束。在思想上、党性上、行动上做到“三严三实”,强化“四个意识”,多谋事、做实事,有责任、有担当。
曲总结合公司实际,肯定了公司层面服务员工的优良传统,和党员群体中服务精神的集中体现,同时也对全体党员在下半年集箱改革发展的重要时期提出新的要求。整个党课时长100分钟,信息量大、案例丰富、图文并茂,聆听党课的党员、积极分子表示受益匪浅。
曲总强调,面临现在不断变换的航运形势,不改革很难做大、做强;为了员工的自身利益、平台的稳定,改革发展是必由之路。码头整合是集团“三个推进”的重要组成部分,面对几代人共同努力的成果,我们很难有理由去退缩,历史的责任和压力摆在面前,作为党员只能担当。能否处理好利益关系、维护安全稳定的生产环境,取决于全体党员的付出和努力。在历史发展的重要时刻,全体党员要做出担当、做出努力、甚至做出牺牲,在改革创新工作中充当主力军。
这次党课的意义非凡,曲总铿锵有力的话语振聋发聩,为DCT改革创新事业的攻坚战吹响了冲锋的号角。全体党员要发扬新时期“老码头”精神,服从大局、勇担使命、敢打硬仗,充分发挥党员的先锋模范作用,为推进集箱的改革发展贡献力量。
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7月19日20:00左右,靠泊四区的“渤海湾”轮有一些船员要乘坐港内班车外出,当班的班车司机刘学林师傅在送完接班人员后,发现车上多了一台笔记本电脑,便及时通知了中控调度。
21:00左右,刘学林师傅看到停车场几个船员隐约正在议论笔记本的事情,便上前问个究竟。果不其然,是“渤海湾”轮的一名船员方才匆忙出港忘了带走自己随身携带的笔记本电脑,猛然发现不见了,急忙沿路回来寻找。在确认失主后,刘学林师傅便将遗失物品予以归还,令船员十分感动。
这种拾金不昧的事情在DCT时有发生,员工和船员乘坐班车落下钱包和手机,客户在服务大厅窗口遗落的重要单据和贵重物品多次被拾到者送还。甚至可以这样说,只要在DCT港区范围内丢失任何东西,我们都可以帮您找到,送还。DCT值得您信赖,DCT的员工更值得客户的信赖,这种拾金不昧的精神遍布在DCT每一个角落。
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为大力弘扬新时期老码头精神和大连港集装箱“亮剑、保姆、创新”精神,从员工们的视角挖掘和展示大连港集装箱员工爱岗敬业、拼搏实干、激情生产的精彩瞬间,近期,大港集箱开展了“最美集箱人· 激情生产我来拍”员工随手拍活动,以下是DCT部分员工的作品和感受,让我们来看看他们眼中的DCT。
姜明杰
我热爱每一个工作的瞬间,
港口的朝阳,海上驶来的船舶,
都是对码头工人的鼓励和认可。
兄弟们相互提醒要安全操作,
一条作业线上齐心协力并肩作战,
节假日忙碌不停风风火火,
都是我们港口人坚守的本色。
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