作
制
团
队
CONTENTS
2020年7月
好书分享
BOOKS SHARING
HOW TO GET THINGS RIGHT——《清单革命》
2
5
地服连线
COMMUNICATION
7月地服培训动态
“抓作风、强三基、守底线”——武汉公司地服部机坪运行保障岗位大练兵
技能比武展风采 夯实三基保安全——广东分公司地服部岗位技能比武
听荐英语
卫星厅中转引导常见双语
15
HEARING ENGLISH
数字培训
2020年1-7月地服培训数据
16
TRAINING DIGIT
7
培训管理部
“将知识转为价值,
让学习无边界”
孙逸雯/主编
培训管理部
“行动决定价值”
孔繁玲/副主编、文字校对
培训管理部
“自知者明,自胜者强”
诸嘉祺/排版设计、文字校对
虹桥旅客服务中心
地服部第三期管培生
“求知若饥、虚心若愚”
顾乡/副主编
业务发展部
地服部第二期管培生
“not even sky shall limit me”
王圣/副主编
10
13
14
浦东旅客服务中心
地服部第二期管培生
“执行力等于天资”
王雨艾/副主编
学习驿站
2020年度地服中层管理人员培训学习心得(分享)
——基于射频技术(RFID)的地服部低成本全资产管理的探讨
LEARNING STATION
管理心得
MANAGEMENT EXPERIENCE
2020年度地服中层管理人员培训学习心得(摘录)
特别报道
SPECIAL FOCUS
抓好干部队伍建设 提升干部综合素养
——地服部2020年度分部层级管理人员培训正式开班
1
1
2
『特别报道|SPECIAL FOCUS』
『好书分享|BOOKS SHARING』
《清单革命》
飞行如何万无一失?手术如何降低风险?
大厦如何顺利建成?秘密,都在一张“清单”里。
本书作者阿图·葛文德,是《时代周刊》“全球一百位最具影响力人物”的评选榜单上唯一入选的医生。作为一名医生,必须小心谨慎地避免犯错,因此,作者一直在寻找怎么样才能减少犯错,提高做事情的准确率,直到他发现了清单。
据统计,4年间针对律师失误的诉讼案件数量增长了36%,有因搞错开庭时间,有因丢失卷宗,有因用错法律条款;
建造一栋大楼需要联合16个专业领域的专家;
在ICU病房,每位病人平均24小时要接受178项护理操作,要挽救一个患者,需要数十位医护人员正确实施数千个治疗步骤,而每一项操作都有风险。
是人就会犯错,清单的价值就在于可以把工作流程从依靠经验变成一种可视化的强制约束,确保在任何情况下,都不会因记忆或经验等原因导致遗漏或失误。
清单使我们在正确的时间、正确的地点以正确的方式做正确的事情。
一张手术清单,让原本经常发生的手术感染比例从11%下降到0;
一张建筑清单,让每年建筑事故的发生率不到0.00002%;
一张投资清单,让一个投资组合的市值增长了160%;
一张飞行清单,把美军中复杂的299型轰炸机的无事故安全飞行里程提升到290万公里,成为第二次世界大战中决定性空中优势。
抓好干部队伍建设 提升干部综合素养
会上,揭小清强调了此次培训是地服部落实中期工作会议中抓好两支队伍建设的具体举措之一,是地服人才梯队建设中的重要一环。作为管理者,要关注外部环境的变化、国家及企业发展要求的变化以及管理对象的变化等。要具备应对变化的能力,需要不断学习,掌握更加多元化的工作方法、管理手段,提升管理水平,带领部门完成目标任务,更好地实现地服的总体目标。
7月28日,东航地面服务部2020年度分部层级管理人员培训正式开班。地服部总经理揭小清作开班动员讲话,地服部副总经理、工会主席刘冰出席开班仪式。地服部各中心及职能部门领导及学员代表60余人参加开班仪式。
为什么培训?
如何提升培训效果?
开班仪式上,虹桥站坪服务中心的优秀班组长吴娟萍,结合自己驾驶公交车和摆渡车的工作经验,做了精彩分享,引发了学员的思考和共鸣。
在防疫抗疫、复工达产的关键阶段,组织此次培训,充分体现了地服部党委对人才培养的重视。下半年,地服部将紧密围绕12310工作任务,抓好两支队伍建设,为地服高质量发展打下坚实的基础。
1.要放空自己学。带着空杯心态学习,把过去的成功经验做法暂时清空,保持一种积极谦逊的学习姿态。
2.要带着使命学。作为国有企业管理干部,要承担起相应的社会职责和使命,要把优良的干部作风、把企业的社会责任落实到日常工作中。
3.要带着问题学。要站在更高的视角,去思考问题本质,努力在思考中寻找答案,在管理中改进问题。
文/孙逸雯 图/殷莹
——地服部2020年度分部层级管理人员培训正式开班
HOW TO GET THINGS RIGHT
为什么要用清单?
『好书分享|BOOKS SHARING』
『好书分享|BOOKS SHARING』
3
4
清单真正发挥作用,需要遵守三要素:简单、高效、可测。
其实清单不追求大而全,而致力于抓住关键内容。所以简单、高效是清单选择的第一要求,如果能将关键环节由文字转化为可视化的图片、视频,能更直观的加深对操作的理解,让员工学起来更简单,记起来更容易,做起来更高效。
左图的检查清单只有文字描述,但真正落地检查却会遇到困难,例如:充足的导师是多少个?怎样才算熟悉?是否有授课如何检查?对比右图的清单,有明确可量化、有标准的数据,才能让工作真正实现落地,规避无效清单造成的流于形式的检查。
【检查清单】——可测
有了清单和操作执行,还需要定期对清单进行更新,因为世上没有一劳永逸的事情,不断发展的业务形态、变化的环境都会导致清单要素发生改变,如果不更新,最后的结果将会与目标背道而驰。
总 结
如果你每天的角色不是补漏员就是消防员,琐碎的工作占据了你大量时间,耗费你大量精力,那就试着把工作标准化,尝试制定一张适合你的清单。虽然一张清单不能解决所有问题,但却是一种有效的工作方式和抓手,清单能查漏补缺、能监督实施、能修正工作、能有效规避麻痹大意带来的安全隐患、认知缺陷和操作失误,更好地规范关键环节和薄弱环节的操作,有效提升效率、确保安全。
1.简单问题——“执行清单”
2.复杂问题——“核查清单”
载重平衡复核检查单
3.极端复杂问题——“核查清单”+“沟通清单”
航空安全是一个极端复杂的系统性工作,通过“核查+沟通”清单可以有效提升工作规范性和安全性。“核查清单”可根据清单项,执行检查程序,严格把关工作质量;如:根据IOSA审计要求,制定安全审计检查单;根据民航局不正常事件应对要求,制定生产保障应急反应流程核查清单等;“核查清单”虽可有效避免遗漏细节问题导致的安全隐患,但不能完全解决突发情况的发生。
地面保障安全审计检查单
做一个蛋糕有明确步骤,对照食谱就不会出错
带教新员有明确步骤,按照OJT步骤带教,可有效减少业务差错。
面对多道工序,容易超出人们注意力能够持续关注到的范畴,可以通过核查清单有效降低差错率。如:载重平衡舱单采用两人核查的双复核机制,有效降低重要环节的出错率。
这时就需要“沟通清单”,对关键问题、薄弱问题,进行跨部门沟通决策,抓住核心关键,多方协调跟踪解决问题。如:根据公司运行类手册、安全管理手册、IOSA标准等内容,制定各类问题的整改清单,包括问题描述、原因分析、整改措施、跟踪反馈等,通过“沟通清单”,体现了严谨的逻辑程序和清晰的处置点,有效提高问题解决的科学性、严谨性。
第一步,对问题分类:一般可分为简单问题、复杂问题和极端复杂问题三类。
第二步,对不同类型的问题采取不同的策略。
如何用清单帮我们解决问题?
什么样的清单是有效清单?
【执行清单】——简单、高效
2020年度地服中层管理人员培训
学习心得(摘录)
上期《知享》分享了地服2020年度中层管理人员培训知识要点及部分学员的心得体会,本期将继续和大家分享学习感悟。
用“预防为主”的方法践行“我有安全、我才安全”
倡导“治未病”的安全工作方法,提高对事故隐患的重视,在事故发生前就从根本上消灭事故征兆和事故苗头,而不是事后的追责和惩处。
——保卫部 司马军
拔高三尺看世界、入木三分找问题
存在问题并不可怕,可怕的是面对问题的麻木和习以为常。
——人力资源部 李琦
让“咬耳扯袖,红脸出汗”成为常态
对苗头性,倾向性问题做到早发现,早提醒,早解决,把问题解决在萌芽状态,消除安全隐患。
——纪委办 俞建峰
学海无涯
始终保持善于学习的心态并运用到实践工作中。英国哲学家培根曾说:读史使人明智,读诗使人灵秀,数学使人周密,科学使人深刻,伦理学使人庄重,逻辑修辞使人善辩,凡有所学,皆成性格。学好“四史”是牢记党的初心和使命的重要途径,是每位党员的重要必修课,读好“四史”更能明志、明理、明德、明责。
——外航服务中心 林翰奇
培养人才,根本要依靠教育
如何将“知识型、专业型、复合型、实干型”融入青年人才能力素质建设,可从“信念、崇实、融创”三个视角,探索青年人才队伍建设拓展的“新价值、新突破、新风采”的奋进之路,贯彻强军思想,筑牢信念基石;坚持实践为先,弘扬知行合一;关注客户体验,加快融合创新。
——浦东旅客服务中心 丁金海
大道至简
任何优秀的培训都不能仅仅停留在纸面,只有将自己的所学所得充分在工作中被运用、被检验,坚持知行合一,真抓实干,才能做一名真正的“实干家”。
——航站管理部 孟进
把责任压力传递逐步由被动要求转变为主动追求
管理原则由"管生产必须管安全"向"管工作必须管安全"转变,安全观念从"全员参与"向"全员责任"转变,安全文化建设由"领导倡导"转变为“全员参与”,形成良好工作氛围,实现良性互动。
——浦东装卸服务中心 姚志宏
安全管理工作不是一个人管安全,而是怎样带领一个安全工作团队
团队中的每个成员充分发挥各自战斗力,安全管理的整体执行力就会得到大力提升,隐患排查能力就会不断壮大,最大化延长安全周期,才不会在事情来临时手忙脚乱。
——浦东站坪服务中心 刘伟
『管理心得|MANAGEMENT EXPERIENCE』
『管理心得|MANAGEMENT EXPERIENCE』
5
6
『学习驿站|LEARNING STATION』
『学习驿站|LEARNING STATION』
7
8
文/梁永东 (浦东装卸服务中心)
本次地服中层管理人员培训中,罗秀君老师提出了“灭火器之问”,对此引发了我的深刻思考。从灭火器这个小物资为起点,地服部还有无数个这样的“节点”,比如贵宾室厨房设备检修日期,驾驶员证照更换日期,机坪车辆保养日期等等,我们是否都及时掌握又能按时处理?是否有一种快捷低廉的方法能够大规模清点以上物资?课后,以此为契机,探究了现有技术能否回答“灭火器之问”,射频技术RFID也许是一个低成本突破口。
RFID技术背景
RFID技术 又称电子标签、无线射频识别,是一种可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据的通信技术。RFID直接继承雷达概念,并由此发展出AIDC新技术-RFID技术。
图1 射频技术RFID工作原理
图2 射频技术RFID实现场景
RFID技术应用一定识别装置,通过被识别物品的相关信息,并提供给后台计算机系统来完成相关后续处理的一种技术。
物流仓储是RFID技术最有潜力的应用领域之一,物流过程中的货物追踪、信息自动采集、仓储管理应用等。
身份识别
03
RFID技术具有快速读取及难伪造性,因此广泛应用于个人身份识别证件中。
资产管理
04
可应用于各类资产管理,包括贵重物品、数量大相似性高的物品或危险品等,随着标签价格降低,RFID可管理所有物品。
信息统计
05
由档案信息化管理平台的查询软件传出统计清查信号,阅读器迅速读取馆藏档案的数据信息和相关储位信息,并智能返回所获取的信息与中心信息库内的信息进行校对。
安全控制
06
物资被借出归还时,管理者对归还物资仔细检查,并与物资借出前的信息核实,可及时发现物资是否受损、缺失等信息。
1. RFID技术在德邦物流公司中的应用
德邦物流借助RFID技术,将标签贴在车辆、集装箱及货物上,RFID技术接收转发装置通常安装在运输线的检查点、仓库、车站、码头、机场等关键地点,接收装置收到RFID技术标签信息后,由卫星传送给运输调度中心,并输入数据库。德邦物流公司利用RFID技术进行仓库管理、运输管理、物流追踪、运载工具管理及货架识别等行为,进一步加强对物流信息的管理力度。
图3 RFID技术在物流中的应用
RFID应用场景
--基于射频技术(RFID)的地服部低成本全资产管理的探讨文字
2020年度地服中管人员培训学习心得(分享)
“灭火器之问”
RFID实现功能
快速扫描
01
物流追踪
02
『学习驿站|LEARNING STATION』
9
10
2. 上汽安吉物流RFID车辆安全管理案例
在车辆交通安全方面,上汽安吉物流公司采用RFID标签与汽车信息进行一一绑定,例如车辆牌照、省份、颜色、车检、使用次数、发动机状态、配对驾驶员信息等信息,进而在后端系统对汽车进行管理。通过RFID技术进行读取车牌号码,获取相关数据信息,进而确定车辆当前状态,实现自动放行、黑名单布控以及及时报警等功能,为车辆安全提供坚实保障。
图4 射频技术RFID关于车辆安全管理的流程图
小 结
不难发现基于射频技术(RFID)的地服部低成本全资产管理是有路可寻的,例如在所有灭火器上粘贴RFID标贴(几毛钱成本)便可使用相应手持设备在远距离(最远15米)扫描到所有灭火器的生产日期等信息,如果过期还会有相应提示。以此作为基础,是否可以大胆想象,地服部的所有资产包括设备车辆等等皆用此技术统一管理,这样不仅节约人力与物力,更能够避免因监控不及时而造成的安全隐患。
『地服连线|COMMUNICATION』
7月地服培训动态
成都天府国际机场地服人员培训项目 7月20日,在地服部召开成都天府国际机场地服人员培训项目启动会,会上明确了培训方案、批次、周期等具体信息,自2020年8月至2021年3月,将分3批次陆续开展10个地服岗位的培训带教。
ARJ新机型培训 7月6-8日,培训管理部组织相关员工进行一二三航空飞机差异化操作观摩活动,稳步推进ARJ21-700新机型各项培训工作,载重平衡中心、虹桥站坪服务中心、虹桥装卸服务中心共计117名员工参加。
地服第二季度微课评审会 7月3日,召开2020年度地服第二季度微课评审会,根据课程价值、教学内容、技术规范三个维度,综合评审通过22门微课,并推送至东航易学开展线上学习。
——图/文 王晓婧
——图/文 孙逸雯
——图/文 梅琪
地服教员训练营 6月至7月,地服联合研发中心,组织各中心30余名教员,共计开展4批次线下训练营,完成课程认证及教员认证,课程内容聚焦地服重要核心任务,共计产出11门传统课程、3门微课。
——图/文 孙逸雯
RFID应用场景
12
11
『地服连线|COMMUNICATION』
『地服连线|COMMUNICATION』
机下监控培训项目 7月20-24日,培训管理部联合载重平衡中心,组织20名划转人员完成监装监控上岗业务面授培训及危险品D升B类培训,同时完成OJT岗位训练系统的相关操作指导。
新聘兼职教员授课技巧培训 7月,地服组织32名新聘兼职教员赴研发中心进行授课技巧培训。通过三天的面授及课程试讲,进一步提升了教员的课件制作能力和授课能力。
浦东站坪服务中心开展血压仪及酒精测试仪操作培训。通过培训使员工掌握两种仪器的使用方法,加强员工出车前的安全教育提醒工作,确保行车安全。
——图/文 吴亦豪
虹桥装卸服务中心开展区域经理、班组长业务培训。7月6-8日,由中心领导分批给81名区域经理、班组长授课,培训内容包括划拨背景、工作职责、运行模式、作业流程等,确保划拨后的现场航班操作安全、运行平稳有序。
——图/文 顾燕蕊
——图/文 诸嘉祺
——图/文 王晓婧
浦东装卸服务中心开展第二季度全员安全教育培训。通过对4-6月份不安全事件、违章违规、空防消防等安全教育,与学员一起探讨分析违章原因,进一步加强员工安全意识,强化基层管理人员安全责任,减少各类安全事故的发生,全面做好浦东装卸服务中心安全工作。
——图/文 王运沛
外航服务中心组织开展韩国签证新规培训。结合7月韩国全面停发贴纸签证,改发电子签证的最新规定,组织开展韩国签证新规培训,使275名韩国线小组员工知晓新规、强化韩国签证知识。
——图/文 唐隽
虹桥旅客服务中心“羽计划”阶段性集中培训。7月8-9日,“羽计划”成员参与《经理人的人力资源管理》课程,经过系统化专业培训,深入了解人力资源关系,将所学内容结合实际,为今后日常工作打下坚实基础。
——文/汤莹
图/顾乡
上岗证资质复训项目 7月份,培训管理部联合相关中心,对客舱清洁、装卸、升降车、监装监卸、行李查询等岗位的上岗证资质复训及考试进行过程跟进及监考评估。
——图/文 孙逸雯
“抓作风、强三基、守底线”
为积极落实民航局“抓作风、强三基、守底线”工作要求,根据武汉公司“安全生产月”的工作部署,武汉公司地面服务部围绕“消除事故隐患,筑牢安全防线”主题,开展了机坪运行保障岗位技能大练兵活动。
大比拼展示了地服部全体员工特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的良好精神风貌,检验了高超娴熟的操作技能,增进了团结友谊,提高了安全意识,这种以赛代练、以赛促训的学习方式,充分将业务知识融入实际操作中。
本次技能大练兵,共设立行李传送车、散货平板车和集装托盘运输牵引车、货邮装卸、客梯车靠接航空器及贵宾车搬库等6个单项和1个货物装卸技能团体等7个比赛项目。
“应急处置”科目首次纳入岗位技能比武范畴,以快速拆装轮胎为主要考核内容,检验驾驶员的应变能力和业务水平,切实做到高要求、高标准、高效率。
图/文 陶琳(武汉公司地面服务部 综合业务分部)
——武汉公司地服部机坪运行保障岗位大练兵
『地服连线|COMMUNICATION』
『地服连线|COMMUNICATION』
13
14
"
——广东分公司地服部岗位技能比武
技能比武展风采
夯实三基保安全
图/文 郭中兴(广东分公司地服部)
此次活动重点考核驾驶员对白云机场新版机坪交通规则变更部分的掌握情况;对标车辆靠撤航空器作业标准,评判驾驶员操作的规范性。
同时为响应局方安保测试要求,比武车辆还添加了干扰性物品,车辆启动前,每位驾驶员都能严格按照空防安全要求,仔细检查车辆,准确排查出外来物。
广东分公司地服部以“三个敬畏”为主题,举办了第二届驾驶员岗位技能比武活动,通过以赛代训的方式,检验员工实操水平,强化员工安全意识,筑牢安全防线,保障安全生产,积极促进员工岗位技能提升。
本次技能比武活动,进一步激发了一线员工安全工作的积极性,提升员工安全意识,有效强化风险管控措施的落地。针对比武活动暴露出的不足之处,地服部将及时修订完善相关业务指导书,建立健全业务操作单卡制度,前移安全关口,不断夯实安全基础。
『数字培训|TRAINING DIGIT』
根据2020年地服部培训积分管理规则,各中心6月培训积分情况如下图所示:
1-7月份,地服(不含航站)累计培训总人次 35.49万,组织线上线下考试780场次、在线直播939场次,推送在线学习课程263门,人均学习时长3.13小时/月
1-7月份,组织地服一体化(含航站)累计开展线上学习16.87万人次,累计推送学习课程52门。
2020年1-7月地服培训数据
文/图 孙逸雯 (培训管理部)
各中心培训积分
地服培训数据
15
16
『听荐英语|HEARING ENGLISH』
卫星厅中转引导常见双语
当中转旅客在S1卫星厅航班进港时不知道该如何走?
3.识别完成后按照中转服务提示卡的内容指引旅客直接前往后续航班登机口。
Please proceed to the boarding gate of the connecting flight directly according to the transfer service notice.
4.最后需要特别注意的是在查验登机牌时需要看清行李牌,不少旅客需要返回T1航站楼提取行李后再进行中转。
You need to proceed to Terminal 1 to claim your baggage and check in again. Please follow landmarks and take the MRT there .
1.首先需要查验他们的登机牌
May l see you boarding pass, please?
2.为旅客指路:您的后续航班登机口在S1卫星厅/T1航站楼
The boarding gate of your connecting flight is:
Satellite building hall/Terminal 1.