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总第317期
常州客运
新时期 新征程 新使命 新辉煌
常州公路运输集团有限公司
103辆“江苏快客”通过检查
《常州客运》2019.12 第十二期 总第317期
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常州公路运输集团有限公司
Contents
目录
常运·要闻
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集团公司纵深推进 “不忘初心、牢记使命”主题教育
全力以赴迎接全国文明城市国检
103辆“江苏快客”通过检查
常州联运有限公司正式更名为 常运供应链管理（常州）有限公司
常运集团离退休党支部举行支部换届暨主题教育活动
常运青年参加交通住建青年职工联谊活动
河海大学机电工程学院与汽车站签约志愿服务基地协议
凌家塘便民服务停靠点正式启用
常运物流2019年秋冬特卖会取得圆满成功
特别·看点
文化·广场
抛开矜持，勇当市场填缝剂
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现实另一种
成长
温暖的毛衣
童年的回忆
夜游宏村 35
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信息·快车
发扬螺丝钉精神——记常运物流市场部周星炎
客二开展“秋冬季节安全行车大家谈”活动
乘客身体不适 车站暖心帮助
常运集团举行职工消防趣味运动会
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本报讯 根据“不忘初心、牢记使命”主题教育的工作进程，集团党委紧紧围绕学习贯彻新时代中国特色社会主义思想这条主线，聚焦主题教育目标任务和重点措施，扎实做好主题教育的评估工作。
开展主题教育评估工作，是贯彻“守初心、担使命，找差距、抓落实”总要求的具体措施，是坚持开门搞教育，自觉接受人民群众监督的生动实践，是总结主题教育经验、检验主题教育成效的种要手段，广大党员干部要再聚力学习教育、调查研究、检视问题和整改落实重要环节，纵深推进“不忘初心、牢记使命”主题教育。根据活动要求，集团公司领导班子组织以“初心是什么，使命干什么，奋斗比什么”为主题的中心组学习，通过专题讨论来检视企业转型升级过程中存在的问题和不足。同时，集团党委还安排所有支部书记前往常州市委党校参加专题学习两天，通过对新的《党支部工作条例》的学习，让支部书记在党支部日常工作开展的过程中有的放矢，有效推动主题教育活动在支部中进行。
11月上旬，领导班子全体成员根据“18个是否”问题清单的内容，对照党章党规进行找差距，并列出在理论学习、思想政治、干事创业、为民服务、清正廉洁等方面存在的问题根源进行深入剖析，加以整改。11月中旬，领导班子还召开“不忘初心、牢记使命”主题教育主题民主生活会，对前期找出的问题进行讨论分析，对主题教育开展以来获得的收获体会从理论学习有收获、思想政治受洗礼、干事创业敢担当、为民服务解难题、清正廉洁作表率等几个方面进行分享。11月下旬，根据局党委的统一部署，领导班子全体成员前往市政府集中学习十九届四中全会精神，在深刻领会全会精神的基础上进行成果转化，推动企业转型升级向前迈进。
下一步，集团公司将从以下几点出发，继续做好主题教育活动。一是调查研究再聚力。着眼落实中面临的实际问题，深化调查研究，突出调研重点，将发现解决问题情况纳入检视反思内容，及时调整完善工作思路和举措，推动决策部署落地见效。二是检视问题再聚力。坚持开门开放听意见，重点听取工作服务对象、基层党员群众意见建议。以敢于揭短亮丑的斗争精神认真检视深刻反思，实事求是检视自身差距，往深里走、往实里找。三是整改落实再聚力。把调研发现的问题、群众反映强烈的问题以及调研发现的问题统筹起来，列出清单、落实责任、明确时限，分类提出重点整治问题，制定整改落实方案，确保主题教育活动的成效落到实处。
（常运宣）
集团公司纵深推进
“不忘初心、牢记使命”主题教育
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· 要闻
常州客运
常运
新时期 新征程 新使命 新辉煌
全力以赴迎接全国文明城市国检
本报讯 全国文明城市国检迎检在即，常运集团积极备战，全力以赴，将文明城市创建长效管理与迎检工作密切结合，确保迎检工作万无一失。
为迎接全国文明城市检查，集团公司提前召开了迎检动员会，要求各单位对照测评指标体系全面展开自查，落实责任。根据公益广告制作新要求，集团公司将旧的纸质海报和老化的广告进行更换，按照统一标准制作了展板和KT板进行摆放和张贴。据统计，11月中旬起，5座车站及旅游集散中心新增市民公约公益广告牌20块，43块电子显示屏同步播放市民公约，做到了举足即观，抬眼可见。目前各站张贴、播放的讲文明树新风、社会主义核心价值观、文明旅游、市民公约等公益广告多达150余处。在对旅客的行为引导上，公司增设文明引导志愿者，同时新增10块文明提示标语，提醒旅客做到文明举止。此外，集团公司结合长效管理过程中总结的经验，进行重点突破。环境卫生、引导旅客文明出行是目前车站文明创建长效管理的重点，车站结合动态问题特征，加强巡查，一个工作人员就是一名保洁员，一名劝烟员。在车站，身兼数职已形成常态。
同时，集团公司成立迎检组织机构进行不定时抽查，强化网格化管理机制，严格责任追究。根据谁负责谁整改的原则，形成了市、局领导检查，公司督查组排查、基层单位自查的三级排查网络，层层推动，即时整改。站务分公司结合文明城市创建网格化管理机制，进一步促进文明城市创建的制度化、规范化、日常化。一是每天多人不定时巡查，保障设施设备完善，有问题立即上报整改。二是要求员工立足本职岗位，以标准的操作流程展现良好的窗口形象。三是管理人员划区包干，加强对旅客不文明行为的劝导。在实行网格化管理的同时还明确了责任追究，责任区内发现问题，当值岗位员工、包干管理人员、责任班子成员实行三级连管、三级问责。此外，迎检攻坚期，机关党支部派出60名党员职工参与车站迎检帮班，划定区域，明确责任，确保迎检工作顺利完成。
（常运宣）
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· 要闻
常州客运
常运
新时期 新征程 新使命 新辉煌
多年来，集团公司始终坚持三个统一，即：标识标牌统一更换、车辆内饰统一抛光清洗、车头反光镜统一清洗。三个逐一，即：驾驶员安全喊话逐一过堂、车辆逐一过堂、小车逐一打蜡。今年，各客运分公司制定详细的迎检方案，认真梳理每个环节，详细部署，分工到人，实行驾驶员、班组长、管理人员三级联手整治，以“过筛子”的方式逐一完善每个细节，确保不留死角。半年来，公司根据车辆情况及时更换车身标识标贴、行李仓地板，车头补漆，车身抛光等，同时分批次对驾驶员进行培训考试。经过努力，车容车貌、设施设备、便民物品、安全喊话、基础台账等得到补充和完善，特别是在驾驶员仪容仪表和服务规范方面焕然一新。
最后，此次“江苏快客”品牌创建工作得到了检查组人员的充分肯定。一致认为：品牌创建领导重视，品牌创建亮点很多，企业文化浓厚，车辆干净、标识统一、驾驶员精气神十足且安全喊话标准流利。
（常运宣）
103辆“江苏快客”通过检查
本报讯 11月19日至20日，省“江苏快客”班车检查组一行4人对集团2019年“江苏快客”品牌创建工作进行了验收。103辆大巴顺利通过“江苏快客”检查，其中班车64辆，定制39辆。
此次检查工作主要从三个方面展开，一是检查组听取公司“江苏快客”班车创建工作汇报。二是对“江苏快客”班车基础台帐逐一进行检查。三是现场检查“江苏快客”班车车容车貌以及驾驶员服务规范。
为了做好“江苏快客”品牌创建工作，今年上半年，集团公司开展“车容车貌整治月”活动，集团公司副总经理朱平春深入一线，到各车辆营运单位进行检查。并对检查过程中发现的不到位、不达标车辆提出了整改意见，各车辆单位根据检查情况及时落实整改措施，确保落到实处。
本报讯 常州联运有限公司自2006年重组以来，现已发展成为江苏省重点物流企业，企业形象深入人心，知名度和美誉度不断提升。
由于业务范围不断拓展，公司原有名称已不能涵盖现有业务范围，不适应时代的发展。因此，现将“常州联运有限公司”更名为“常运供应链管理（常州）有限公司”，于2019年10月31日变更完毕。
更名后的联运公司将继续以现代化的物流理念为基础，以先进的信息化系统、专业的供应链服务能力和完善的城配网络为支撑，以高素质的人员队伍和设施设备为基石，致力于提供优质高效的物流服务，积极发挥物流在供应链管理中的关键作用，以物流带动商流，通过为客户创造价值，实现共赢。
（吴怡）
常州联运有限公司正式更名为
常运供应链管理（常州）有限公司
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本报讯 近日，常运集团离退休党支部在集团三楼会议室召开了换届选举大会。集团公司党委副书记王连保出席会议，离退休支部40名党员参加会议。
参会的全体党员一致通过上一届离退休党支部的工作报告和选举办法，并严格按照《中国共产党章程》、《中国共产党基层组织选举工作条例》的规定和换届工作程序，采用无记名投票、差额选举的方式，选举产生了新一届离退休支部委员会委员，新一届的支部委员会名单为：朱建中、宋小萍、徐全亮、杨红、岳春宏。
通过这次换届选举，进一步增强了离退休党支部的战斗堡垒作用和老党员的模范带头作用。新一届支部委员表示，将继续为离退休党员做好服务工作，积极引导离退休老党员继续为党的事业增添正能量。
集团党委副书记王连保对新当选的支部委员表示祝贺，并提出两点希望：一是要牢记为人民服务的宗旨，尽心尽力履行好支部委员的职责，多与支部党员沟通联系，及时了解离退休党员思想生活情况，帮助解决实际困难；二是多组织开展有益身心健康的活动，丰富精神文化生活，为支部党员做好服务工作。
（王燕）
· 要闻
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常运集团离退休党支部举行
支部换届暨主题教育活动
本报讯 2019年11月21日至22日，常运集团青年参加了由常州市交通运输工会联合会、常州市住房和城乡建设局工联会联合主办，集团公司工会承办的青年职工联谊活动。
本次联谊活动以“青年的告白”为主题，五十多名来自各系统的优秀青年在常州溧阳一号公路景区开展别开生面的采风联谊活动，活动受到了各局属单位党委、工会的高度重视和支持，得到了广大青年朋友的积极响应和参与。
活动中，青年职工们通过拓展游戏，破冰认识彼此，经过面对面交流，相互增进了解。常运集团的青年在本次联谊活动中还承担了组织者、联络员的任务，为活动做好后勤保障工作，既锻炼了团队合作精神，又让青年在放松心情的同时，交到朋友，学到知识。
（黄敏智）
常运青年参加交通住建青年职工联谊活动
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本报讯 11月25日，河海大学（常州分校）机电工程学院与常州汽车站签订了志愿服务基地协议，站务公司、公司团委相关人员出席了活动。
签约仪式上，双方围绕学生的志愿实践需求、车站志愿服务要求以及今后的活动组织等内容进行了深入地交流，常州汽车站将为该学院的学生提供社会实践平台，在需要时为旅客提供志愿服务。学院方对车站表示感谢，也希望通过志愿服务基地平台建设，与集团公司有进一步的合作交流。
常州汽车站作为常州市首批50个“学雷锋志愿服务基地”之一，每年都会组织职工积极开展学雷锋顺风志愿服务活动，并为社会志愿者们提供志愿服务和社会实践的平台。目前，已有城建学院、江苏理工、交通技师学院、外国语中学、正衡中学、三中等多所学校的学生来车站参加志愿服务。
（李菁）
河海大学机电工程学院与汽车站签约志愿服务基地协议
· 要闻
常州客运
常运
新时期 新征程 新使命 新辉煌
本报讯 凌家塘农贸市场以其独特的地理优势，加上往来人流较为密集，长期以来吸引了部分客运班线在此补充客源。随着近年来客运形势不断下滑，班线间经营矛盾不断凸显，为争夺客源相互举报，恶性循环下使得经营环境变得恶劣，对公司安全生产带来了极大安全隐患。
为了贯彻落实省部级相关安全生产的文件精神，规范班次营运，经公司充分调研和综合分析，在凌家塘岳杨路4幢21号申报便民服务停靠站点试点，并获得常州市交通运输局审批通过，已于11月22日正式启用，第一批在该点停靠的有邳州、临沂班线。
据了解，该便民停靠站点将为旅客提供正常的实名制售检票、行李安检服务和为备案车辆提供即停即上、即下即走的车辆临时停靠服务。
（羌静霞）
常运物流2019年秋冬特卖会取得圆满成功
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本报讯 11月1日至11月2日，常运集团工会联合常运物流，在常运集团客运公司二楼会议室合作举办了一次商品内部特卖会，此次参加品牌有欧帛服饰、格力电器、方太油烟机、宝洁日化品。
为保证此次特卖会的顺利举行，集团工会、常运物流以及各品牌前期做了大量准备工作。工会负责联系场地、积极宣传此次活动；常运物流则提前制定活动方案，组织员工布置会场，维持会场秩序；各品牌如欧帛服饰、宝洁日化品选取了热销的商品供员工选购，商品均低于市场价，尽可能给员工较大的折扣。
据悉，此次内部特卖会入场人数近400余人次，销售额均超过了近期厂家在其他商场的特卖活动业绩，厂家对常运物流的大力支持表示十分感谢。此次活动的圆满举行，为未来常运物流与欧帛服饰及其他品牌供应商的深入合作打下了良好的基础。
（吴怡）
凌家塘便民服务停靠点正式启用
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常州客运
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发扬螺丝钉精神—记常运物流市场部周星炎
· 快车
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信息
新时期 新征程 新使命 新辉煌
“我是一颗螺丝钉，哪里需要那里钉”这是周星炎经常挂在嘴上的一句话，他在平凡的岗位上用实际行动诠释了这句话。
自2012年进入常运物流，他就从基层做起，先后做过票据、车辆调度、仓管、安全机务、项目主管等工作。无论在何种岗位，从事何种工作，他都是干一行爱一行，一心扑在工作上，兢兢业业十分踏实。他总能根据上级领导交办的工作，创新工作思路，创造性的开展工作。
扎扎实实推进工作，保障项目顺利上线
时间退回到2017年5月，当时身在市场部的周星炎正在推进常运欧帛项目合同，上海欧帛服饰是一家时尚潮牌服装公司，全国自有门店246家，该项目能否落地，是物流园区能否打通服装供应链全产业链的重要一步，经过三个月的调研、谈判、磋商，合同顺利签订。由谁来进行客户入驻的换仓移库工作，这个问题又摆在了领导面前，周星炎始终在参与整个项目
的推进，客户的要求、合同的细节，他都了然于心，于是周星炎担任起了欧帛项目主管。欧帛项目是常运物流第一次把服装产业链下沉到C端，整个库区的规划、系统的结构设计、SOP文件的制定都需要摆脱前期的B2B模式，周星炎忙碌的身影开始整天飞奔在办公室和仓库之间，仓库操作区域的划分、货架的搭建、库位码的编排黏贴，为了赶时间他连续两周在仓库加班到晚上10点，为了提高工作效率，他提出了把系统的结构设计和SOP文件的制定同步推进，让系统开发随着SOP文件同时完成。随着项目上线的日期的临近，办公室把6位新员工交到周星炎的面前，他深知专业操作人员才是决定成败的关键因素，他开始了对新员工的培训，从项目的讲解到库区规划，从WMS系统的使用到手持RF终端的使用，从整个操作流程的开始到结束他都亲自带着新员工一遍一遍的熟悉和联系，为了让新员工尽快上手，他特意让信息部同事在公司数据库里做了一套试用数据来让他们反复练习，9月1日随着第一批货物的顺利进仓，第一单货物顺利出仓，欧帛项目正式上线。
优化流程提效率，节约资源降成本
提效率、降成本、增营收是企业永远绕不开的话题，欧帛项目在平稳入驻后也需要思考这个话题，总结前期运行经验，他认为目前的管理模式没有问题，仓库的人员利用率充足，要想提升工作效率加大产出只能从信息化入手，让电脑来代替人工做更多的事，让人工腾出手来做其他的事情，首先是解放票据员，初期的双方系统系统对接方案是甲方向乙方提供数据表格，由乙方票据导入WMS,这样操作对于欧帛这样的多波次高频率的客户显得不仅效率低下而且费时费力，通过参观学习以及查阅资料，他提出了让双方系统智联，从而解放票据员，让票据员参与其他工作，通过双方信息部同事的努力，双方的系统实现数据实时交互，仅这一项系统优化就为欧帛仓库省去了一个岗位，而且仓库发货及时率得到了有效提高；欧帛项目的办公耗材使用量很大，周星炎又开始了他降成本之路，首先他取消了库内纸张拣货，所有的纸张拣货全部移到手持RF终端，仅这一步改进每月就可为仓库节约A4纸4000余张，在取消纸张拣货的同时，他又让信息部同事开发了语音拣选，拣货员在拣货时
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· 快车
常州客运
信息
新时期 新征程 新使命 新辉煌
不仅不需要拿纸而且不需要看RF终端，只需要听RF终端播报的指令即可完成拣货，这一项改进不仅节约了A4纸还提高了拣货的效率和准确率，通过一年多的努力，欧帛项目全年实现了营收170多万。
业务上的尖兵，工作上的多面手
为配合公司加快对物流市场的开拓，能说会道的周星炎今年又回归到市场部担任市场部主管，周星炎凭借着在物流多年的工作经验以及对物流市场的敏锐嗅觉，积极为公司寻找发展新业务，上半年他成功引进南京医药配送项目和欧帛电商业务，目前在推进公司的华福科技、欧尚超市、赛格威-那恩博等项目，加强新客户开拓的同时不忘老客户的回访工作，他坚持做好客户细分工作、制定合理客户回访计划。根据项目经济体量分为重点客户、普通客户、潜力客户，根据客户的分类，制定不同的回访计划及周期，做到园区客户回访全覆盖，再回访的过程中他不断提升客户粘度和信任度，同时也增加了拓展市场的渠道和机遇。
从23岁正值青春年少加入公司，到如今30而立可以为公司独当一面，他感恩公司是公司培养了他，同时也在回报公司，他用自己的工作成绩来回报公司，当问起他的工作理想时他收起对工作的侃侃而谈，而是稍微有些腼腆的说到：“我有一个短期目标，就是希望通过我们这群年轻人的努力把常运物流做到常州第一”。
（吴怡）
客二开展“秋冬季节安全行车大家谈”活动
本报讯 进入秋冬季节，天气冷热交替，变化多端，为了让驾驶员提高思想警惕性，掌握秋冬季节恶劣天气行车注意要点，客二公司开展“秋冬季节安全行车大家谈”活动。
根据多年来的安全行车经验，秋冬季节最容易发生事故的天气就是雾天，其中又数团雾最可怕，突发性强，预测困难，极易造成驾驶人员应对不及时，导致事故发生。因此，雾天被列入恶劣天气中的重中之重。此次活动与驾驶员安全例会结合起来，首先对驾驶员进行团雾时应对操作的培训教育，从提高思想警惕、正确使用灯光、控制车速、正确判断路况等几方面讲述遇团雾时的正确操作方法，切记不能思想麻痹，盲目开车。培训中播放大量的视频和照片，再次展现多起典型团雾天气交通事故的发生过程与现场照片，给在场人员留下了深刻的视觉印象。通过理论知识培训，典型案例分析，最后进入大家谈环节。现场的人员纷纷交流自己的心得体现、经验总结，新进驾驶人员谈谈自己的体会以及对恶劣天气安全行车的认识；老驾驶员毫无保留地讲述自己所积累的经验，并结合自己亲身经历或所熟知的案例事故分享给大家。活动结束，到会的60多名驾驶员一致认为“大家谈”的内容给大家留下了深刻的印象，对以后的安全行车会有很大的促进作用。
（ 彭静）
本报讯 11月17日下午15点左右，一位拖着两个大行李箱的中年妇女，拿着一张15:20分的扬中车票来到服务台办理退票手续。工作人员像平常一样核对了车票和身份证信息后，再次确认时发现该妇女的脸色有些苍白，工作人员询问到：“看您脸色不太好，是不是有哪里不舒服？”妇女说没大碍，就是觉得胸口有些闷，出去透透气，缓一缓再来乘车，便拖着行李箱出去了。没多久，该妇女突然瘫倒在地上。
车站工作人员赶紧跑出去扶起妇女，耐心地询问，是不是低血糖了，要不要叫救护车？妇女说她是心脏不太好，心律不齐，发作时就会觉得胸闷，呼吸困难，今天出门太急，谁曾想这老毛病又犯了，还忘记带药。不过，妇女坚持不让叫救护车，经工作人员多次劝说，要到了家人的电话，并告知了这一情况。随后，车站工作人员扶着妇女来到办公室，并给她倒了杯热水，悉心陪伴，直到她家人来接她为止。
大约40分钟后，该妇女的先生将其回了家，夫妻俩对车站员工的热心帮助表示万分感谢。
（王丽）
常运集团举行职工消防趣味运动会
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本报讯 11月5日，由集团公司工会和安保部联合举办的“常运集团职工消防·趣味运动会”在西边停车场顺利举行，共有10个基层单位的近230名职工参加了活动。
运动会中，选手们熟练地完成了消防比赛的传统项目：二盘水带连接、拎沙桶接力、锅盖灭火以及干粉灭火，现场既紧张又激烈。本次趣味运动会则保留了拔河项目，另三个趣味项目创新为充分体现团队合作的“滚滚向前”、“螃蟹背西瓜”，以及展现个人体力和耐力的“摸石头过河”项目，职工们在竞赛的同时锻炼了身体又增添了乐趣。
消防和趣味运动会作为集团公司的大型职工活动，每年都受到员工们的期待。通过本次比赛，让职工们充分认识到消防安全的重要性，提高了安全生产的防范能力，增强了企业的凝聚力。
（工会 安保部）
乘客身体不适 车站暖心帮助
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运动会图片集锦
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拋開矜持，勇當市場填縫劑
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今年，“双十一”的号角再次吹响，常运人又踏上了征程。从2016年至今，集团公司连续4年组织人员在“双十一”期间前往邮政帮班，全力扶持货运业务公司转型升级。
货运公司与邮政合作，是客附货快件如当年零担货运一般滑坡情势下谋求的出路，也是转型升级改革下的成果。无论是与邮政投递局合作的报刊配送、邮路专线，还是与邮政包件局合作的小包件揽收，以及与邮政中心局合作的包裹集散处理，合同期都只有一年，一年之后想续约又是新一轮血雨腥风的拼杀。今年，邮政中心局包裹处理项目设备调整，再次招投标，由于价格不具优势，将维系了两年的合作关系斩断出局。如此种种，市场明明白白告诉我们：商场如战场，利益之外六亲不认。
市场很残酷，没有因为我们风里来雨里去而格外优厚，没有因为我们勤勤恳恳兢兢业业而特别和顺，只能在市场的泥泞中踉
踉跄跄，艰难前进。我们当不了游击队员，因为我们约束太多，负累太多，成本太大，所以我们价格上无法与小型物流个体竞争，我们装不了“大咖”，我们没有高端的平台，没有竞技的资质，没有密集的延伸服务网络，我们与邮政合作的项目都是末端或中间段业务，公司无话语权，必须随着项目变化而变化，成本控制难度很大，利润微薄，制约较多，为了生存，我们勇当市场填缝剂，每逢 “双十一”，我们都冲锋在最前线。
2016年的“双十一”，是我们第一次投身“双十一”的战斗洪流——到邹区协助上门揽收货物，贴单、扫码、搬运装卸，每个人都弯腰弓背，每个人都尽心尽力，在常运志愿者的帮助下，我们顺利应对了井喷的货流，以客户“朵能”为例，平时日揽收量只有1000件左右，“双十一”时最高日揽收量达到9000多件，9.6米的大卡车整整装了7车。那时候我们才明白，部分商家在“双十一”使出浑身解数拼了命地销售，别说赚钱，说他们割肉都不为过，他们这么做只为了冲量，为了日后在茫茫电商平台一眼就能看到他们。市场教会我们：付出越多未必回报越多，但没有付出是绝对没有回报的。
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此外，华凯物流还通过其他途径增加200余名志愿者，充分满足“双十一”物流高峰期的用工需求。据悉，2018年11月11日-14日，即“双十一”高峰期共处理快递包裹约90余万件。实现最高单日处理32万出口件的记录，包括集包——这在邮政中心局的历史上是绝无仅有的，至今无人超越！智慧和汗水叠加会有质的裂变，会所向披靡，会无往不利，离开了智慧，汗水只会是庸庸碌碌的汗水——这是2018年“双十一”我们增长的见识。
2019年8月，我们与邮政集团常州分公司“分手”后，与中国邮政集团公司江苏省分公司（镇江市公司）镇江邮政邮件处理中心重新组合，完成出口件处理，虽说我们汲取了与邮政集团常州分公司合作的二年多的时间里的经验，在生产操作，人员配置，信息处理等一系列工作环节熟练运用，但地域不同，格局不同，要求不同，劳师远征，粮草不济，困难纷至沓来。在熟悉与磨合中，2019年“双十一”隆重出场，镇江邮政却在此时仓促进行设备改造、流程调整——“40条线，15个端口，线路分配不清，同一省份往往横跨4-6个端口发送，甚至集包多、重件多，皮带机转速快，我们第
2017年7月，我们进驻黄河西路，尝试包裹集散处理，日均处理出口件约9万件,4个月后“双十一”来临，尽管我们作了十分的努力，可因为没有经验，与邮政中心局是首度合作，彼此的交流不到位，信息共享不到位，使我们一直处于被动地位，货流高峰时，劳动力配备不足，骨干搭配不合理，责任不清分工不明，以致仓促提枪乱了阵脚，管理队伍和骨干在现场连续奋战三天三夜仍然消灭不了现场不断涌起的货山物海，关键时候集团公司志愿者救急，集团领导亲临现场，稳定情绪，统筹指挥，力挽狂澜，我们以日均处理量9万件的舟楫之力抵住了单日20多万件的大浪来袭。2017年的“双十一”使我们明白一个道理：加强风险管理，做好未雨绸缪，才能临危不乱。
2018年双十一，我们总结经验，反思教训，10月1日就开始做预案，从现场指挥、人员调度、车辆调配、设备维护、后勤保障等方面作了详尽的布置。分管领导驻扎邮政，每天实战演练，从11月5日起，管理团队每天驻守在邮政中心，确保现场秩序忙而不乱。“双十一”期间，集团公司每天安排130名志愿者奔赴一线。
特别 · 看点
常州客运
新时期 新征程 新使命 新辉煌
一次去做，扫枪的很难理清那些线路，拉件的人来不及看集包上的标签，重件很难拉!”——这是去镇江邮政帮班回来的志愿者说的作业现场情况，而这恰恰是镇江邮政中心局对我们的作业要求，要服从困难重重。面对镇江邮政发来的求援信号，集团公司再一次给予大力支持，341人次志愿者赶赴镇江，奋战5天，终于风平浪静。
而同样在黄河西路上作为仓配服务的邮政铁好仓库，10月末，货品数量由日常的一天2000多件猛增至近6000件，货运公司巾帼不让须眉，由贺旭敏带队，镇守铁好，发货量一天一个惊叹，从11月11日起分别为9381件、20423件、15077件、15363件、12571件，现场使用的人都埋头苦干，做到做不动了才想起下班，往往是凌晨1点，谁都没有怨言。铁好仓配负责人韩珏玮连续两周见不到年幼的女儿了，想孩子了，就让家人发段视频来。
就这样，我们把“双十一”扛了下来，我们也算久经沙场了，以后有再多的“双十一”，都无所畏惧。
或许我们以后的路还是很难，再难，难不过“双十一”吧，或许未来有许多的不可测，但我们心中始终有不屈的信念——勇当市场填缝剂，开创时代新征程！
（韩琴芬）
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現實另一種
机关
余美华
上上周，我的三舅去世了，跟我妈同胞，我的亲舅舅，不到60岁，死了。听我爸爸说，我妈整整哭了1个多小时，很伤心得那种哭。
那几天，我没打电话给我妈，大概过了一周多，我让我爸把电话给了我妈，安慰安慰她。
这一周时间，相比三舅走了，却是我妈伤心地哭这事一直惦记在我心里。她一直是个能隐忍的人，即便伤心也是眼泪在眼眶里打转，一转身就没了。就像我上次，隔了两年回趟家，走的时候，她眼圈红红的，但一忍泪水就没了。大哭、痛哭、持久地哭，我从没见过。也许，真的是至亲之人生离死别，才能让人表现反常，情绪喷发。
回归理性，问了我爸，原来我妈哭还有另一重原因，三舅病重期间，我妈三天两头去看他，临近最末了，看着三舅不行了，她还在娘家留住一晚，第二天中午由于家事回了趟家，就在这档口，我三舅走了，离开人世时，姊妹几个都在，唯独我妈不在。我妈内心里悔、恨，不该回了趟家，没送上最后一程。
但我想，我妈哭一定还有更深层次的原因。对三舅一生的叹息，她会联想三舅一生，比她小，却走得早。还有三舅人生路上的种种不如意、矛盾、困境，各种可怜的场景浮现一遍又一遍。死者为大，我见过老家很多场丧事，对于死者一生的评价，要么都是可怜的，要么都是人好的，几无差别。
另一层，对死的恐惧，对生的孤独感。我妈姊妹7个，排行老五，我有4个舅，2个姨。二舅42岁就去世了，属于英年早逝。大姨前年也走了，72岁。这一次，三舅走了，大舅也病重了。还有二姨、我妈、小舅健康的。同胞、手足之情深，看着一个个离开人世，想必，我妈内心也是难受的、崩溃的。不可逃避的，死亡离得如此之近。
这些年，我很少回家。成家后，电话打得也没有单身时多，与爸妈的交流也少了。一通电话，基本上把他们的生活近况了解一遍，再把我的生活近况报备一遍就结束了。像求学期间那样，与他们交流思想的次数，几乎没有了。随着年岁的增长，他们的心理肯定也发生了各种各样的变化，原来强大的他们，也变得弱了、小了。但我的关心却成反比，只顾物质生活，几乎不管他们的精神生活。对于死亡的认知交流，对于身体变化的及时安慰，都是缺乏的。
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这一次，以三舅这件事，正好和她好好交流交流，宽宽她的心。我没有感性地陪她怀念，我只跟她讲了各种各样的现实，我称“现实另一种”。我拨通电话，她已经坐上床看电视了。安静的夜晚，正好与我妈交心。这还是三舅走后，第一次我给她打电话，一周多了。三舅走了解脱等等的话稍微点缀一下，我便将话锋转向了现实。现实是，能够躺在床上病死，姊妹、儿女在身边，绝对是“好死”了。我三舅家庭完整，还有那么多亲戚惦记、关心，已是幸福的了。今年看到了很多的意外，更有感触。
以前我们生活在小小的村子里，视野狭窄，认知受限，所能看到的死亡都是病死、老死、在家死的。偶尔的非正常死亡，也是谁拉电线被电死，谁被洪水冲走，谁家危房塌了压死，总之不是无缘无故的死亡，总有点过错的。到了城里，拥挤的城市，发达的媒体，人多事多、无奇不有，你还全都能知道、看到。意外非常多，无缘无故被人撞了，不明就里被桥压了，还有花盆掉下来，就连在外正常吃个饭都有倒霉的时候。不是你的缘故，但不幸的就是你。每次听到意外的新闻，我都不禁唏嘘。因为经营一个家庭，知道每个人都有自己的家庭分工，这分工有些是体力上的，有些是心里上的。每个人对于家庭都是至关重要的，突然没了，对家庭就是致命的打击，家人怎么接受得了，有时，我和朋友会模拟情境，意外中离去的他们，早上出门时，谁能想到晚上就回不来了呢。没长大的娃、满脸沟壑的老人，还在等待，等待……想到这些，即便是旁观者，是不是也觉得灵魂极度挣扎、哀默？
相比这些意外，一个人如能不遭横祸，在病床上离去真的已是修来的福气了。我三舅病了之后，住过院，吃过药，有人照顾，很多人关心。对于他离去这件事，不可否认，他自己有心理准备，大家也都有心理准备。只是想到阴阳相隔，至亲的人会觉得痛楚不已。
对于死亡的恐惧，生老病死是人间常态，自然规律。我们都在体验亲人的离去，从祖辈都父辈，再到同辈。从十级痛苦到五级，到一级，再到看淡。而对于生的孤独感，有一句话叫：“留下的是最痛苦的。”我见过活到九十几岁的老人，孤零零的，虽然儿孙满堂，可也只在生日时、过年时才最开心，365天，绝大多数的日子是淡味的，甚至无味、苦味的。除了同辈之人，谁与他有共同语言呢，有思想交流的就太少了。看起来热热闹闹，实际上冷冷清清。跟很多人的人生一样。好在，对于我妈来说，和我爸两个人老来身体健康，趣味相投，互相搀扶，真是老天保佑！
佛言，执于一念，困于一念。痛苦来源于执着，对人的执着，对物的执着。我妈听不懂佛语，我就把它换成身边的事说给她，在她还
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我不知道你有没有经历过这样的一段时光,一个人孤独地行走，最重要的人都不在身边。清楚的知道自己要干的事情,却因为一些不知道怎么言说的原因一次次搁浅。如果你也有这样的心情,如果你正在经历这样的阶段,不要害怕，因为你并不是一个人。
我曾经很怀念故乡的一棵树,以及那个安静的院子,它们曾经在我的童年出现,直到这么多年过去,它们一点点的活在了我的记忆里。我们有时候怀念一件事,或许是因为我们曾因为它们而记住了一段时光。就像那个酒满星光的院子,那棵静默站立的大树。它们在后来一次次的被我想起,随之而来的还有那段时间里对远古神话的向往以及一些夏日午后穿堂而过的风。我也还记得我曾经在下雪的日子里接住的一片雪花，记住它融化掌心的温度,以及那些日子里或迷茫或坚定的心情。我想念它们。所以我在这些孤独的日子里安然度过，并不觉得畏惧。因为你的人生中,总有些情感曾让你泪流满面，也总有一些温暖能让你念念不忘。希望看到这段话的你,也能走过那些艰难，去看到远方更好的风景。
一个人长大总是很艰难的吧，我现在还会感到疑惑,为什么人越长大就越寂寞了。小时候的友谊纯粹,牵着手,唱着歌,日子一天天的就流过去了,干净得像水。那时候也高兴,一天天的,总觉得有很多事情值得去笑,去闹。现在，其实有时候想想,觉得很莫名,小时候,想着长大,赶紧长大,长大之后去看这个世界,去体验其他的生活。可是那时候,从来没有人告诉过你,未来可能并不痛快,长大或许并不有趣。你会失去很多人,看着来时的路上,那些陪着你的人,全部走远,并且越来越远。看着身边的人带上面具,并且越来越假，而这些,我们此前,全都不知道。很难说这是一种怎样的感觉,像是那种一觉醒来之后发现夕阳照在你身上,但是四顾无人的落寞,又像是那种全家欢聚一堂,但是心里空无一物的荒凉。这样的场景曾经千百次预演,却在真实的存在中带来巨大的空旷与落寞。像那些,从来没有出现过，或者已经消失掉的，多多少少的心情一样。无语言说,唯有默然。所以,体面告别，再也不见。
成长
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吴怡
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愿意听道理的岁数，讲给她听。虽然采用了现实和理性，相对残酷，但效果很好，我妈渐渐地认同了。
幸福莫过于看开。我今后也绝不会在她面前再提三舅，不揭伤疤。
死亡如是，挫折和坎坷亦如是。很多人，觉得自己十分不容易，希望得到别人的认可。实际上，当你顾影自怜时，熟知你品尝到的也许只有别人痛苦的十分之一，只是别人更能承受罢了。这就是现实另一种。
坦然安好，平静如水，别去矫情，便是现实另一种的解药。至于我对待我妈，此一时彼一时，也许再过十年、二十年，又该换成感性的手法，去爱她、护她、随她任性了。
童年的回忆
客二
双人余
我的老家在金坛城边的一个小村落。我的童年是在那里度过的，童年的回忆，就像旧书柜里的黑白照片，定格的画面，在无数个梦里，让我留连忘返。
大白鹅，嘎嘎，嘎嘎的从池塘边鹅棚里跳了出来，后面跟着黄绒绒，毛球般的小鹅仔。邻居家的黄脚大公鸡，每天像闹钟一样的准时，喔喔喔……打着长鸣。奶奶在码头上边淘着米，边和隔壁的王大妈说起小花的健身裤，像裹粽子一样，不难受吗？。邻居李老伯家的老槐树上，几只麻雀叽叽喳喳的叫着。闭上眼，我能想象到它们在说什么。奶奶叫着我的名字，喊我回家吃饭。我对小蚂蚁吐了吐着舌头，然后倒退着回了家。
三月的春风吹绿了田野的每一个角落，漫天飞舞的风筝则是孩子们的最爱。木匠出身的张大伯是我们村做风筝的高手，只见他把一块毛竹片，削成竹签粗细的长条。然后用棉线扎成了骨架，再用面浆，将旧报纸糊在上面。最后用毛笔画上图案，搓一根草绳做尾巴。风筝中间的平衡点上系了三根粗的鱼线，在三根线的交集点上，再系一根插秧时用的尼龙长线。这样，纯手工的风筝就大功告成了。我最喜欢做拉线长跑的那个，等我跑到了一定速度，小伙伴们一放手，风筝就随着风扶摇直上，我的心也随着风筝飘上了天。
每年的端午节时期，恰逢农忙，低年级的孩子都会放忙假。妈妈总会早早的泡好糯米与赤豆，用爸爸刚打回来的芦叶，一张张迭起，然后把糯米和赤豆一点点的装入，直到装满裹实。第二天清香的粽子与流着油的咸鸭蛋，便是我们美味的早餐了。做队长的爸爸，在日历上早就安排好了日程，初六，拔秧，初七插秧，初八与伯伯家换工……姐姐和我则负责烧饭，与送开水。好一番热闹的景象。
暑假里，吃完了晚饭，早早的到全村唯一的，一台黑白电视前，抢一个好位置。等待着，杨过和小龙女，从另外一个世界来与我们想见。电视还没开台，只有一个金坛电视台的固定画面，背景音乐是邓丽君的千言万语。“志俊明天去荷花塘去采莲，那里的莲蓬好大哟，我小叔今天刚采的！”发小息平搭着我的肩膀说道。“嗯，好的，明一早就去”我看着满天的星星，爽朗的答应下来了。
凛冽的寒风把小村庄带进了腊月，腊月里是乡亲们最忙的日子。杀猪的，炒炒米的，做米酒的，做馒头，团子的，但我最喜爱与期盼的，还捉鱼。我们大队有一个芦苇滩，沟渠纵横，就千亩之广。每到腊月就会筑坝泵水，四五台大水泵要泵一天一夜。然后村民们在大队长的指挥下，穿着皮裤，到沟渠里去逮鱼，这可是技术活，全靠双手，因为鱼在很深里淤泥里，在跟你捉迷藏呢！下午，一条条白鲢，草鱼，鲫鱼，乌鱼，青鱼……琳琅满目，铺了一地。大的，搭两条小的，一堆堆放好了，编上号。然后用纸也编上号，搓成小团，抓阄，甚是公平。夜幕降临，在摇曳飘舞的煤油灯光下，我们一家人享受着水咸菜烧鱼的美味与其乐融融的快乐。
在那个物质匮乏的年代，过年是童年最盼望的日子，从吃腊八粥后，就掰着手指头，数着过年的日子。除夕是过年的前奏，中午贴对联是我专属的任务，在大门横梁上，贴上姜太公在此童言无忌的条幅，是爸爸怕我们小孩子，年初一，瞎说话而准备的。祭完祖后，就准备过大年了，晚上一家人，围在十七寸，黑白电视前，吃着瓜子与花生，看着费翔，跳着时尚的舞蹈，听着冬天里的一把火，等待着新年的到来。
而今我早已居住到了城里，网络，微信……早已替代了儿时的林林总总，发小息平，刚刚微我在网上打麻将，我俩住一个小区，想起小时候我俩，一起爬在老师的窗户上，听着光阴的故事时，我不由的热泪盈眶。
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温暖的毛衣
物业
沈亚芬
冬季到了，北风瑟瑟，街边路上到处是形色匆匆的上班族，人们穿着棉衣，从偶尔露出的脖颈和手背处可以看到里边的半截毛衣，那都是机织的，而在我小的时候没有机织毛衣，全部都是母亲手织的，厚厚的毛衣包裹，特别温暖。
记得小时候母亲一年四季在织毛衣，长长的钢针被细密的毛线织满，母亲弯曲着身体，目不转睛，一针一线，钢针在指间灵活地上下翻飞，日积月累，毛线也在指间化为了一件件毛衣。
还记得那时候的毛线很神奇，用他织成的衣裳可以反复使用，穿旧以后还可拆开重新编织，跟新的一样。我有一件黄色的全羊毛套衫，穿了两年变小后不能穿，母亲就烧了一炉开水，把毛衣拆开绕出一尺长余的线圈投入开水烫煮，不一会儿卷曲的毛线变直了，母亲开心的把他晾干绕成线团，就又织出了新的衣裳。我很惊叹母亲的手艺，母亲则开心的年年为我们编织。
光阴荏苒，不觉三十多年过去了，在大规模机械化生产后的今天，手织毛衣逐渐退出我们的生活，人们不必再费心思编织毛衣，大量新型繁复的毛衣被机器织就，我从未为自己的孩子织过毛衣。想起在孩子咿呀学语时穿的毛衣毛裤还是母亲一针一线织出来的，不觉感到愧疚，虽然在空出的时间里好像被各种事情充斥，但看到母亲饱经风霜的双手，我竟一件也回忆不出。
如今老母亲早已不织毛衣，而一件毛衣在我们的生活中也不再重要，在时尚潮流越变越快的今天，毛衣成了一个配搭，人们总是穿上一件，不久后又换上另外一件，这使我觉得现在的毛衣虽好看，但不如过去的温暖。
夜游宏村 陈斌/摄
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