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常运集团电子月刊第一期

2021.01   第一期

常州客运

1

总第330期

新时期    新征程    新使命    新辉煌

常州公路运输集团有限公司

常运,让您出行更简单!

《常州客运》2021.01  第一期
 总第330期

地址:常州市天宁区竹林西路51号
电话:0519-88175265
传真:0519-88124018
E-mail:czkyb88175265@163.com
           
     常州公路运输集团有限公司

Contents

目录

常运·要闻

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08-09
10-11
12-17
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2021年新年贺词
112辆“江苏快客”通过检查
云上草原星空滑雪场正式开滑
王晓昀荣获“江苏交通工匠”称号
常运集团认真做好防寒保通工作
全国道路客运定制服务联盟正式成立
常运物流通过3A级仓储型物流企业现场评审
江苏大运与T3出行牵手达成合作协议
周科峰被评为常州市文明守法好司机

特别·看点

文化·广场

深入学习党的十九届五中全会精神支部征文选登

32-37

逆风启航
福?——蝠!
写首诗吧
生活是什么
游水壶公园

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信息·快车

细节控的营销员 ——记市场营销中心营销员谢磊
开展共建合作 提升企业活力
走访业务单位,提升维修质量
开展安全教育培训 筑牢冬季安全行车防线
“文艺轻骑兵”走进常运集团

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常州公路运输集团有限公司

祝全体职工          新年快乐!

寄语2021

 Messages for 2021

新年贺词

牛主乾坤春浩荡,人逢喜庆气昂扬。我们在祝福声中迎来了崭新的2021年,值此佳节到来之际,我们谨代表公司党政领导,向奋斗中的全体职工致以新春的祝福和真挚的问候!
2020年是不平凡的一年,是注定载入史册的一年。在这一年里,面对突如其来的新冠疫情,客流大幅下滑,同时又遭遇连淮扬镇高铁开通,客运主业异常艰难。
但面对困难,全体职工上下一心,共克时艰,通过努力,各板块仍取得了一些成绩:传统主业加速升级,班车小型化效果显著,全员营销深入人心;定制客运机制灵活,机场专线推出贵宾出行服务。旅游板块生机勃勃,安吉“云上草原”日游客接待量屡创新高;金坛“宝盛园”受到游客追捧;物流板块深化战略合作,供应链公司顺利进驻常州综保区,为做大做强打开空间。多元化发展步入正轨,龙捷快修科学布局,打造新型经营模式;乔森科技成为省双软认证单位。对外投资也初显成效,东海橡胶正预期IPO,已列入常州市拟上市名录;江苏大运与T3出行成功实现战略合作。
回首2020,成绩历历在目,危机与挑战同在,展望2021,我们依然信心百倍,谋略在胸。2021年是国家“十四五”规划的开局之年,也是集团公司下一个五年奋斗的起点。在新的一年,我们需要直面困难,主动出击,不断凝聚危机意识与市场意识,携大刀阔斧、锐意进取之心,融入新发展理念,做到牢记使命、埋头苦干有方向,脚踏实地、真抓实干有韧劲,开拓创新、科学巧干有良方。我们要千方百计,创新思维,在市场中“争”出成效,在经营中“干”出亮点,在管理上“转”出活力,在竞争中“比”出干劲。
没有不经风雨的前行,只有砥砺奋进的坚持;没有坐享其成的进步,只有努力换来的获取。回首过去,我们更期待前程;意得志满,我们已踏上征程;展望未来,我们更期盼璀璨。
百舸争流,奋楫者先;千帆竟发,勇进者胜。让我们一起齐肩并进,迎头而上,在转型的道路上奋力前行,留下坚实的步伐,结出胜利的果实。相信只要我们坚定信念,定会走出寒冬,迎来企业的暖春。
祝愿常运集团能够突破重围,再创佳绩!
祝愿全体职工新年大吉大利,牛运亨通!

谢  星

董事长兼总经理:

党    委    书   记:

孙大慧

12月16日至17日,省“江苏快客”班车检查组一行6人对集团公司2020年“江苏快客”品牌创建工作进行了验收。112辆客车顺利通过“江苏快客”检查,本次创建结合今年疫情及苏北铁路开通对班车数量进行调整,退出及新增机制同时进行。
近年来,集团公司一直认真重视“江苏快客”品牌创建工作,不断调整工作思路,丰富创建途径,提升创建质量。服务再提升。公司在2019年8月推出“天眼”评价系统,按照“车辆提档、服务提质、组客提量”总体目标,将常州至浦东机场班线作为首期试点,实行服务提质升级。10月,公司与“巴士管家”合作,开发了微信扫码评价系统,实现“一车一码,每座一码”。2020年3月,乔森科技团队开发了“常运服务”评价系统,在商务公司旅游包车及机场班线上进行试点。检查不放松。按照“江苏快客”品牌创建新的标准和要求,持续推动车容车貌性。整治工作常态化,并与每年的“文明车、标兵车”评比、“高技工”评定相结合,实施严格的奖惩制度,对获评文明车、标兵车的车辆,给予300元至1000元奖励。结合公司经营管理实际,在公司范围内

112辆“江苏快客”通过检查

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 · 要闻  

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新时期    新征程    新使命    新辉煌

形成日常检查、月度抽查、年度联合检查相结合的三级检查的常态化机制,抽查情况在企业微信平台进行通报。到目前为止,共检查车辆4723辆次。去年统一更新江苏快客软硬件设备,累计更换车载播放机303台,SD卡303张。培训再巩固。在公司范围内组织学习修改后的“江苏快客”服务规范,明确重点内容,细化工作要求,对150多名驾驶员坚持安全喊话“逐一过堂”制度。营销客服中心专门制作迎客服务规范视频,让驾驶员学习,不断提升服务水平。坚持好传统。公司一直坚持“标识标牌统一更换、车辆内饰统一清洗、车头、反光镜统一清洗”“三个统一”制度,坚持驾驶员奖励不变制度,充分激发驾驶员的工作积极性和主动。
    在检查中,检查组听取公司“江苏快客”班车创建工作汇报,对“江苏快客”班车台帐进行检查,现场对“江苏快客”班车车容车貌以及驾驶员服务规范进行察看。通过检查,公司品牌创建工作得到了检查组人员的充分肯定,一致认为公司品牌创建依旧保持在全省前列,而且品牌创建有创新,有突破;公司面对疫情、高铁影响能主动出击,科学精准定位旅客需求,精准调整经营模式和经营结构;全员营销工作实实在在,“江苏快客”品牌创建力度不减。同时也希望公司能进一步挖掘旅游包车市场,对市场进行调研和分析,扩大旅游包车市场范围。副总经理朱平春表示要继续做好“江苏快客”品牌创建工作,同时根据检查组的建议和要求,进一步挖掘旅游包车市场,探索新的运营模式。下一步,公司将不断创新服务品牌,在发展中敢于创新突破,善于换位思考,以旅客需求为导向,充分发挥道路客运“门到门”的服务优势,增强品牌培育能力,真正做到以品牌创建为抓手,使“江苏快客”品牌在创新中焕发活力,指引道路客运长远、健康发展。
(陈智)

2020年12月18日,以“滑到云上 星宿云端”为主题的2020年云上草原滑雪场暨野奢酒店群盛装启幕。云上草原星空滑雪场于12月15日开滑,将持续至2021年2月28日。

云上草原星空滑雪场正式开滑

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     云上草原滑雪场位于安吉山川乡云上草原雪岭峰区块,海拔1168米,一期总面积80000平,是目前华东规模最大、场地设施最新的高山户外滑雪场。滑雪场共有初级滑道2条、中级滑道1条(南方稀缺)、高级滑道1条(明年开放,南方唯一)、嬉雪道1条。目前开放的滑雪道总长800米,其中初级道长410米,最宽140米;中级道长390米,最宽60米。雪道总落差45米,可同时容纳10000人滑雪。云上草原滑雪场注重游客的品质体验,滑雪靴、 雪板供应商皆为世界顶级雪具品牌ELAN。
     据了解,伴随滑雪一并推向市场的还有风格突出、主题鲜明的1168星空天文酒店。

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常运集团认真做好防寒保通工作

12月底,常州迎来今冬以来最强寒潮,为保证百姓顺利出行,常运集团作为专业运输单位第一时间做好防寒应急保障工作,启动恶劣天气应急预案,全域联动、全员参与,畅通运输通道,为百姓返乡铺平道路。
12月29日上午9:30,集团公司召开“防寒保通应急部署会”,集团公司领导、各单位、部室主要负责人参加会议。会上,集团公司副总经理费轩龙对防寒保通工作进行工作布置提出了八点要求:做到思想重视,完善应急预案;领导进一线现场指导,落实“掌握信息、及时沟通、处置果断、不留后患”的应急运输16字方针;落实车辆行驶“高八条、红六条”的要求,加强对“重点车辆、重点人员、重点班线”三方面的把控;加强GPS监控,做好应急及后勤物资保障;加强应急值守制度的落实,保证通讯畅通,提前勘察路面,及时提供路况信息。副总经理朱平春对生产工作提出了要求:车站与生产经营部门要保持多方联动,配合安保部门做好班次安排;客服中心要热情接受旅客咨询;关注首班车运营状态,视情况发班;物流仓库要加强巡查,防止积雪坍塌事件发生。副总经理黄细富对机务工作提出了要求:苏北等偏冷地区班线车辆要加-10号柴油,其他车辆要添加防凝剂;做好防冻液的检查,修理厂要做好车辆抛锚的应急救济准备。党委副书记、纪委书记兼工会主席王连保要求各单位要加强设施设备的检查,做好旅客及职工自身的防护工作,全面做好应急准备。集团公司董事长兼总经理谢星对该项工作进行了强调:思想高度重视,做好逐级动员宣传;做好车、人、路、环境四个方面的防范工作;持续关注天气情况,加强站场环境清理,保证旅客通道的畅通。

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新时期    新征程    新使命    新辉煌

按照要求,集团公司28日已经传达文件开始部署有关工作。要求有关单位立即做好站内设施的巡查维护,做好消防管道、应急设备的检查,及时修复破损设施;要求各行车单位提前做好车辆检查,结合元旦运输要求,对防冻供暖等重要设备进行重点检查,确保设备运转正常,车辆备好三角木、防滑链等防滑设备,油库备足-10号柴油。同时积极采购备足应急物资,目前集团公司共准备工业盐800公斤,防滑麻袋100只,铲雪工具35把,扫帚30把,防滑垫30块,告知牌20块。

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新时期    新征程    新使命    新辉煌

30日,受大雪冰冻等恶劣天气影响,车站发往苏北方向部分班次受到限制,截至上午9点,车站班次已恢复正常。集团公司采取多种措施,保障旅客顺利出行。加强路面勘察,及时反馈信息。30日上午4点30分,集团公司线路安全勘察队已发来前方信息,4路小分队通过对客运站场、高架、高速及重点桥梁等路面进行勘察,以照片、视频形式及时反馈道路情况,并传达至一线驾驶员。精心组织运输,合理调配运力。经营管理部门及时了解高速公路通行及对应公司车辆发班情况,结合公司实地路况检查情况,合理编排班次发班计划。各客运公司提前利用微信群等平台做好恶劣天气告知及防冻措施提醒,领导带队安排管理人员到一线做好车辆检查、现场安全教育及玻璃的除冰工作。加大服务力度,提升问询效率。公司营销客服中心打破常规排班,全班待命并保障全部话机在线,保证客户打的进,问的到。客服中心第一时间以电话形式将班次变动信息通知到旅客,协助旅客快速完成车票变更工作。场站撒盐除冰,畅通出行通道。面对低温雪后冰冻,常州汽车站组织人员在旅客进出口处、电梯口等重点结冰区域撒盐化冻,全力保障旅客安全出行。                     (各单位供稿)

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近日,第二届“江苏交通工匠”评选活动结果揭晓,王晓昀被江苏省交通运输厅授予“江苏交通工匠”称号。
王晓昀,汽车维修高级技师、“全国技术能手”,现任常州龙捷快修运营总监。近年来,他还先后获得“市五一劳动奖章”和“龙城工匠”等称号,在王晓昀的带领下,修理厂“王晓昀汽车维修技术工作室”被授予“江苏省工人先锋号”、“市级示范性劳模创新工作室”称号。今年,工作室获得了二项实用新型专利(客车轴承润滑脂自动加注设备和后置发动机客车的传动轴十字节拆装机)。《汽车维护与修理杂志》还刊登了王晓昀撰写的“LNG客车燃气喷射器的2+2故障诊断法及手动清洗操作规范”一文,另外,该操作法正在申报江苏省和常州市的职工十大先进操作法。
(李菁)

王晓昀荣获“江苏交通工匠”称号

全国道路客运定制服务联盟正式成立

12月16日上午,全国道路客运定制服务联盟成立大会在北京国际会议中心举行,集团公司董事长兼总经理谢星、副总经理黄细富参加此次会议。
在成立大会上,常运集团成为首批联盟成员单位并当选为副理事长单位。谢星作为首批联盟成员单位代表,与交通运输部运输服务司领导、全国道协领导及全国重点客运企业的领导一同参加了启动仪式。全国道路客运定制服务联盟的成立是全国道路客运行业在交通运输部和中道协政策引导下的自发行动,是践行“新客规”的具体措施。
2015年,为加快传统客运业与互联网的深度融合,江苏省13个地市道路客运企业联合实施“互联网+道路客运”推动传统道路客运业转型升级,共同打造道路客运出行线上平台“巴士管家”,并组建“江苏长运定制客运服务有限公司”,实现了线上和线下的深度融合。
近5年来,公司依托“巴士管家”线上平台,全面发力定制巴士、定制快车、公务出行、机场接送、校园专线、运游结合等业务板块,实现了定制“点到点”“门到门”的运输服务,满足了旅客个性化、多样化的出行需求。
在定制客运实践领域,以常州分公司为例,现已推出定制快车、乡镇定制、机场定制、城际拼车、定制包车等5种运营模式。2016年9月28日常金城际拼车正式营运,实现真正意义上的“门到门”运输服务。日均下单量已达560余单,日均运量达到630余人次,品牌效应逐步显现。
今年,集团公司将业态相近的红旗车队与定制公司合并,进一步丰富车型,目前在营车辆130余辆。红旗车队成为常州市机关定点租赁车辆供应商,承接各类大型会务用车,政府公务用车,婚庆用车等。成功完成市“两会”老干部接送、u23亚洲杯赛事、常大校庆等多次大型会务赛事保障任务,取得广泛好评。
(常运宣)

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常运物流通过3A级仓储型物流企业现场评审

近日,常运物流顺利通过了中国物流与采购联合会3A级仓储型物流企业资格现场评审。
在评审过程中,按照3A级物流企业评估指标体系,江苏省现代物流协会的有关专家从企业经营状况、资产状况、设备设施、管理及服务、人员素质、信息化水平等方面严格审核了常运物流的申报材料。常运物流作为常州地区具有较强影响力的综合现代物流企业,承担了常州及周边诸多流通型贸易企业和生产制造企业的仓储租赁、供应链管理、城市配送等业务,并获得了“江苏省重点物流企业”、“市级物流信息化示范企业”等荣誉。此次3A级仓储型物流企业评审的顺利通过再次认可了常运物流的自身实力,提升了常运物流的商誉。下一步,常运物流将做大规模、优化客户、聚集资源,形成全城布局的供应链综合服务网络,探索供应链上下游高附加值的服务业态,打造行业核心企业战略合作发展模式,进一步提高园区物流综合服务能力。
(吴怡)

12月18日,江苏大运集团和T3出行战略合作签约仪式在苏州举行,在合规及出行运力领域达成深度合作,并成立新公司。新公司的组建,将有力推动互联网出行线上技术平台能力、C端用户需求与海量用户资源、线下运力资源的拓展与优化配置,实现网约车市场规模的快速拓展以及线上客户数量的快速提升。江苏大运集团董事长、苏汽集团董事长、党委书记单建华出席签约仪式并做重要讲话,集团公司董事长兼总经理谢星、党委书记孙大慧等与苏州、无锡、南通3家客运企业相关领导作为江苏大运股东单位代表参加活动。
江苏大运交通运输集团股份有限公司由集团公司与苏汽集团、无锡客运、南通汽运四家道路运输企业于2009年组建。十年来,江苏大运围绕做大做强、做精做优旅客运输,积极整合省内省外客运资源、合作开发“巴士管家”APP、组建全国旅游集散中心联盟,使4家兄弟企业抱团取暖,编队出海,通过不断深化合作,走出了一条战略联盟发展之路。
T3出行是由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司三大央企联合苏宁、腾讯、阿里等多家知名企业合资打造的出行服务品牌,是目前出行领域的“国家队”。作为国内首家车联网B2C出行平台,自2019年7月22日正式上线以来,T3出行已成功布局南京、武汉、重庆、苏州、长春等20个城市,注册用户超1300万,日单量突破80万单。T3出行自主研发的车联网开放平台,能够支撑千万级用户、百万级车辆的应用场景,并推出了适用于出行服务的车载智能硬件。
(房立亮)

江苏大运与T3出行牵手达成合作协议

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细节控的营销员

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信息

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80末小伙,集团公司市场营销中心的初创成员,8个月创造了中标4个车辆租赁标段,签订10份租车协议,创造100多万元营收的佳绩,他就是市场营销中心专职营销员谢磊,一位敢冲敢闯、注重细节的常州男孩。上半年,公司审时度势成立了专门的营销机构市场营销中心,谢磊从红旗车队调至营销中心成为了一名专职的营销员。调整岗位之后,他便踏上了“征战四方”的营销之路,在工作过程中,他能够始终履行工作职责,不分昼夜行走在营销一线,通过经验积累,不断完善业务流程,维护好人际关系,不管项目大小,均从细节入手,始终以提升“常运品牌”为己任,精益求精地完成每一次任务,属于十足的“细节控”。

丨记市场营销中心 营销员谢磊

周科峰被评为常州市文明守法好司机

12月2日,常州市公安局在江南环球港主办第九个“全国交通安全日”主题活动,本次安全主题为“知危险会避险、安全文明出行”。此次活动中,常州市共评出12名“文明守法好司机”,常运集团客运一公司驾驶员周科峰获得此项荣誉并作为优秀驾驶员代表应邀参加接受颁奖。
周科峰为客运一公司常州至南通班线驾驶员,常州市“五一劳动奖章”获得者,集团乔森工作室、安全辅导室成员,多次被评为公司级先进个人、岗位标兵,被授予全市交通运输行业“服务之星”、“江苏快客之星”等荣誉称号。多年来,他在看似普通平凡的服务岗位上,凭着执着的工作干劲、精湛的驾驶技术和优质的服务态度,得到了大家的一致认可和好评,安全行驶里程累计已超过200万公里。
(冯荷芬)

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作为这个项目的主要负责人,为确保秋季学生返校工作平稳有序完成,谢磊在筹备初期就全程参与到相关专题会议中,配合常州大学部署,落实落细常态化疫情防控下的开学运输工作。项目中遇到的第一个难题就是由于疫情原因,大学院校都施行封闭式管理,正常情况下,车辆无法直接进入常州大学校区。为解决常州大学武进校区、西太湖校区、白云校区三大校区返校车辆直通校园的问题,他多次与相关部门进行协调,给出合理的停车方案,确保大巴接送返校学生出入校园能够正常通行。
在组织报到期间,为方便学生安全乘车,根据常州大学需求,他积极与相关车辆单位联系沟通,组织开通了常州汽车总站、常州汽车北站和常州国际机场直达三个校区的专线班车,在各交通枢纽点分别协调好专职工作人员负责新生及陪同家长乘车情况登记,在上车前做好人员的体温检测和口罩的佩戴提醒工作,同时在客运中心换乘大厅为常大新生提供换乘导乘服务,并制作迎新短视频,为学生返校做好宣传。通过提前的组织计划与现场的精心安排,他能够串起流程的各个环节,及时像公司反馈学院的各项需求做好信息互通,将整个返校工作安排的井然有序,各环节衔接紧密,高效顺畅,这个项目也得到了常州大学各学院的一致好评,为今后的业务拓展奠定了坚实的基础。

面对新形势、新要求,他能够积极主动拓宽知识面,在日常工作中,他尤其重视专业技术知识、市场信息等业务知识的学习,坚持在工作中学习贯通,在学习中领悟工作,能够结合自己在工作实践中获得的处理和解决问题的经验,使营销管理和业务开展更加规范,能够利用学到的新思想和新方法来分析和解决业务问题,在业务上打开新的局面。
今年,在他通过与文明办有关部门的联系,一起参与筹备市文明办组织的全国文明城市创建督查的用车安排,会同定制公司与相关部门进行对接,为2020年常州市创建全国文明城市的相关部门与督察组领导提供运输保障服务,合计使用各种车型用车165余辆次,累计营收10万余元。另外参与常州大学车辆租赁招投标工作,共同制作标书,积极与学校各部门进行沟通联系,成功中标入围成为常州大学2020年车辆运输服务供应商。截止目前11月底,常州大学共计用车1200余辆次。同时还参与常州工程职业技术学院车辆租赁招投标工作,在全市5家竞争对手中脱颖而出,成为学院车辆运输服务供应商,目前累计用车300余辆次。

努力学习,创新工作获得成效

以小见大,兢兢业业促成指标

细节决定成败,一件事情不管大小,不断困难程度如何,只要我们用心去做,从细节入手,注定会取得圆满成功。今年常州大学学生秋季返校复学项目的成功就足以显见谢磊的用心。该项目虽然时间较短前后只有三天,但是疫情期间情况特殊,对学生运输的要求也十分严格,学校也格外的重视。返校运输的第一天上午,常州大学校校领导一行便来到公司了解相关情况,公司领导热情接待并介绍相关准备情况。

深入市场,营销工作持续发力

谢磊在努力钻研营销工作的同时,也加强对其它管理方面的了解和掌握。在公司内部他能够每周利用空余时间下到个基层公司了解相关市场营销动态信息,在外部,能够利用周六日抽出时间与常州外事、溢豪商务等公司同行进行沟通交流,同时与南京、金坛等外地同行之间保持良好的沟通联系,了解

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最新的市场信息及各同行公司的业务板块与发展方向。由于他常年负责常州大学、常州工学院、常州工程职业技术学院等高校营销业务,与学院有关部门沟通较多,因此他能够近水楼台在第一时间了解高校运输市场业务动态及业务需求的趋向,可以根据不同的学校特点,不同的区域特点,及时与各分公司沟通用车需求,以满足不同层次高校业务用车的安排。在个人素质提升方面,他采取“纵向延伸,横向发展”的理念,在平时能够做到“四多”:多想,多问,多说,多记,不断总结经验,提升自己待人接物的应变能力及业务水平。经过努力,他的客户涉及国企、事业单位、日企等57家企业,除了学院派为主线,他还联系常州餐饮市场、烹饪协会等地方团体,与在常日资单位机关部门保持良好的合作联系。
     在营销工作中,谢磊化为一架无往不利的战斗机翱翔在市场当中,用一身激情与辛勤的汗水继续挥写着奋斗的篇章。在面对客户的好评及赞扬时,他始终谦逊的认为这仅仅都是一些具体的工作,宛如大海中的一滴水,获得的成就与荣誉,也都只能代表过去。他总说,雄关漫道从头越,要着眼当下和未来,即使在平凡的岗位上,他也会尽职尽责,竭诚以待,为公司的营销工作奉献出最大的力量。
(黄敏智)

开展共建合作 提升企业活力

为进一步推进基层党组织共建互补,提高党建工作水平,集团公司各支部积极开展合作共建活动,以党建联建促进生产业务深度合作,进一步巩固学习实践活动成果。
12月4日,集团公司机关党支部与市机关事务管理局第四党支部开展了党建合作共建活动,市机关事务管理局副局长杨贵生,集团公司党委书记孙大慧,副总经理朱平春及相关基层单位、部室人员参加活动。活动中,机关党支部书记王亚芬和市机关事务管理局办公室主任王叶圣分别介绍了各自党支部的具体情况,在场人员就结对共建项目和活动进行了深入交流,并现场签订了党建合作共建协议书。双方表示,将根据双方实际情况,通过联合开展安全驾驶、技能练兵、服务规范培训等共建活动,加强支部合作,积极维护好关系,将结对共建工作落到实处。24日,机关党支部还与江南农村商业银行总行第九党支部签订了党建合作共建结对协议书,正式成为共建合作单位。双方党支部书记分别介绍了各自党支部的情况,并一同参观了党员教育基地乔森工作室。双方围绕“三个一”,即联合上好一次专题党课;联合举办一次党员主题教育活动;联合开展一系列志愿服务,达成合作共识。两个党支部将本着资源共享、优势互补、注重实效的原则,通过共建活动平台、分享工作资源、交流工作经验、解决实际问题等途径,实现党的建设与企业发展良性互动,努力实现推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐的目标要求。

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走访业务单位,提升维修质量

为进一步提升工程专用车辆维修服务质量,提高客户满意度,近日,修理厂领导班子赴马鞍山华菱星马汽车(集团)股份有限公司交流考察。
华菱星马汽车(集团)股份有限公司是全国重要的重型卡车、重型专用车及核心零部件生产研发上市企业,主导产品为重型汽车底盘及整车、动力总成、车桥、重型专用车、新能源商用车、客车、其他汽车零部件及总成件等系列产品。去年5月,修理厂成为华菱星马特约服务站。一年多来,修理厂已与近10家拥有混凝土搅拌车、水泥泵车的单位签订了车辆维保协议,在工程专用车市场逐步站稳了脚。
在交流考察中,修理厂与华菱星马公司就配件问题协商达成一致。今后,修理厂所需的事故车配件将会在第一时间、准确无误的配发,去除了以往必须从中心库中转的繁琐流程,将大幅缩短修理厂事故车交车时间,提升客户满意度。华菱星马售后服务部也将给予修理厂售后政策支持和技术指导,为修理厂提供重型专用车变速箱、发动机疑难故障排除等技术培训,提升修理厂的维修水平,帮助修理厂拓展新客户、巩固老客户。
(蒋剑骅)

此外,货运公司党支部与机场物流公司党支部开展党建结对共建活动,常州国际机场集团副总经理禚保谷、常运集团党委书记孙大慧参加本次活动。活动中,货运公司党支部书记范勇华和机场物流公司党支部书记董航一分别介绍了双方支部的一些情况,分享了基层党建、业务工作经验,双方围绕品牌创建、责任担当、业务合作等方面进行交流,探讨了结对共建活动的意义,一致认为结对共建工作是推动党建工作的一项重要措施,并达成共识,在基层党建、业务工作方面相互学习、相互借鉴、共同促进业务工作水平的提升,为公司高质量发展贡献力量。在现场,还签订了“党建结对 共谋发展”协议书,双方表示,将根据协议书共建内容和工作要求,每年年初共同商议制定活动计划,确保注重实效,防止走过场。要通过共建,充分发挥广大党员和骨干在业务拓展、经营管理等方面的战斗堡垒作用,共同促进双方党员队伍素质的整体提升。
(机关支部、货运公司支部)

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信息

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开展安全教育培训 筑牢冬季安全行车防线

针对冬季气温低、雨雪雾多、路滑等特点,为增强全体驾驶员的安全意识,提高冬季行车驾驶技能,客运二公司组织全体驾驶员进行冬季安全行车培训。
在培训学习中,安管人员主要讲解冬季恶劣天气安全行车知识和技能,教大家如何在雨、雪、雾天中行车,如何观察、判断路面情况,进行灵活操作。归纳、总结了恶劣天气的行车注意事项,其中雨天8条、冰雪天9条、雾天10条,要求驾驶员们牢记心中,切实做到“行车在路上,安全放心上”。学习技能知识后,安管人员还播放了雨雪天发生的典型事故案例视频,由现场驾驶员找出操作问题,分析原因,并讨论如何采取合理的避险措施,通过寻找、分析、讨论一系列流程,巩固了培训内容,提高了大家的学习积极性,筑牢了冬季安全行车防线。
(彭静)

“文艺轻骑兵”走进常运集团

为聚力文化创新供给,丰富一线职工文化生活,12月21日下午,由市总工会发起,市工人文化宫承办,市交通运输局工会、市职工文化艺术团、常运集团工会共同协办的“2020年职工文艺轻骑兵送文化进基层”活动在常州汽车站候车大厅举行,来自交通运输系统的近百名职工与旅客们一起观看了演出。
据悉,“职工文艺轻骑兵送文化进基层”活动自2019年启动以来,已是第三次到常运集团给交通系统的职工送上“精神文化大餐”。本次活动在舞蹈《太阳鸟》中拉开帷幕,民族歌曲、川剧变脸、滑稽小丑等精彩的节目赢得在场观众的阵阵掌声,其间还穿插了有奖问答互动环节,让职工们热情参与到活动中,现场气氛十分浓烈。活动中,常运集团职工还与大家分享了“全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进个人”商务车公司驾驶员徐明的先进事迹,让观众们在精彩丰富的文艺汇演中感受到了满满的正能量。
(李菁)

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编者按:为认真贯彻落实党的十九届五中全会精神,根据市委组织部的关于开展学习征文的有关要求,集团党委在全公司范围内组织开展了征文活动,本次征文主体主要为各支部书记,先摘录各支部征文中的优秀段落与大家一起分享,共同深入学习全会精神。

深入学习党的十九届五中全会精神
支部征文选登

凝心聚力谋发展 主动担当创新绩
(常运供应链党支部副书记 宗宇)

园区管理、物业服务等专业管理服务输出的业务发展。一是黄河路“虹虹地块”资产受托取得了“短、新、快”收益。通过对园区的电器线路、水路管网、房屋破损等基础设施的建设和改造,实现了园区通电、通自来水、通下水道、通消防等功能,保障了房屋基本投入使用条件。通过绿化修复、垃圾清理、道路平整等措施,使园区面貌焕然一新、充满生机。通过多渠道对外招商、为客户提供定制专业仓库方案、协助办理入驻手续等配套服务,确保招商客户在较短时间落地生根。同时,也为园区带来了较好的资产经济收益。
     时代呼唤担当,使命引领未来。共享,离不开共建,人人享有,离不开人人参与。发展理念的深刻变革,离不开党领导人民的创新实践,让我们拿出“一件事情接着一件事情办,一年接着一年干,一任接着一任做”的韧劲,切实增强做好各项工作的紧迫感责任感,查漏补缺,克难攻坚,全力冲刺,以争先创优的实效完成全年指标。

融入时代 实干兴企
(站务分公司党支部书记 刘锋)

“人民生活更加美好,人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。”党的十九届五中全会坚持以人民为中心,对增进民生福祉、改善人民生活品质提出一系列新要求、作出一系列新部署,为今后5年乃至更长时期的社会建设和民生工作指明方向。人民对美好生活的向往,就是党和政府的奋斗目标。学习会议精神,我有三点心得体会。
企业的改革发展壮大要融入社会历史发展的洪流。“十三五”时期的成就充分彰显了以人民为中心的发展思想,极大增强了人民群众的获得感、幸福感、安全感,为我们促进人的全面发

党的十九届五中全会是在我国将进入新发展阶段、实现中华民族伟大复兴正处在关键时期召开的一次具有全局性、历史性意义的重要会议。作为我们企业自身来讲,学习好、宣传好、贯彻好党的十九届五中全会精神,是当前和今后一个时期的重大政治任务。下面根据企业实际情况,谈谈我的切身体会。
着眼全局,全力推进综保区业务开展。今年4月,常运物流立足新起点,瞄准新目标,在保税区内成立了常运国际物流(常州)有限公司,公司主要从事保税区及周边企业的物流咨询、物流系统开发、第三方供应链服务以及国际物流业务。为了更深入的合作,经与常高新、综保局多次会谈,由常高新集团下属嘉迅物流与常运集团下属常运供应链、乔森科技共同组建成立“常州嘉运供应链管理有限公司”,从优化嘉迅物流园区内客户及综合保税区的仓库利用情况、仓储信息化管理、跨境电商运营、共同合作开发仓储资源等多方面展开更深入和长远的合作。
拓展新领域,打造资产受托管理输出品牌。常运物流以搭建常运园区建设(常州)有限公司平台为依托,加速在资产受托、

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展和社会全面进步奠定坚实基础、创造有利条件。我们作为社会公共服务型企业,就要不断满足旅客日益增长的物质文化生活要求。要提供更美候车乘车环境。虽然这些年我们基础调入投入的减少,车辆老龄化、设施陈旧化,但是通过我们的努力,旧的可以更干净,旧的也可以更美。这要求我们在工作中要提高标准,一方面要提高我们的审美,从更美的角度布置我们的环境,调整我们的布局;另一方面要提倡工匠精神,学习日本对环境卫生的要求,从细节着手,做好环境卫生工作。要提供更优出行服务。在服务意识上,要在原有的“三心服务“”一米线服务“等基础上更进一步,营造家的温馨、放心、舒心;在服务内容上,要根据旅客的需求,不断增加完善我们的服务产品链,成为优质的旅客运输产品供应商;在服务效果上,便利、快捷、安全必须成为我们的目标。只有不断满足广大旅客日益增长的出行需求,我们的企业才能得到进一步的发展壮大,百年常运才能真的实现。
     要依靠广大员工来发展企业,共享改革发展成果。促进人的全面发展和社会全面进步,涉及方方面面,要把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为发展的出发点和落脚点,不断促进社会公平正义,让发展成果更多更公平惠及全体人民。随着新冠疫情的持续和高铁的冲击,企业效益大幅下滑,员工很迷茫,企业很困难。但我想困难总是暂时的,越是困境,越要树立“发展依靠员工,发展为了员工”的观念;越是困境,越要激发每一位员工的主动性、积极性;越是困境,越要关注员工发展,关爱员工健康,让广大员工获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障,企业才可更持续地得到发展。
     脚踏实地,实干兴企。办好我们自己的事是应对外部风险的制胜法宝。号角已吹响,关键在落实。一要脚踏实地做好我们的本职工作。不等不靠,发挥各级的主观能动性,从一辆车的承

包、一名乘客的接待、一份租金的收缴等一件件小事做起,夯实企业的基础;二要缩短方案与执行之间的距离,让“立即”成为我们执行力的座右铭;三要通过改革来发展壮大企业。困难,既是挑战也是机遇,改革才是企业实现二次创业的有效驱动。立即行动起来,借党的十九届五中全会的东风,实现常运新的跨越!

坚定信念 砥砺前行
(机关党支部书记 王亚芬)

作为交通职工队伍中的一份子,在学习了《建议》之后,对五年后的中国发展充满了信心和憧憬,也深切地感受到要实现这些目标需要付出很大的努力。需要我们更加紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,同心同德,顽强奋斗,向第二个百年奋斗目标奋力前行。
信念是一座灯塔,十九届五中全会指明了新征程的前进方向,我们要认真学习贯彻全会精神,自觉把思想和行动统一到中央战略部署上来,牢固树立“四个意识”,切实增强“四个自信”,大力培养“五种能力”,扎实做好各项工作,为夺取全面建设社会主义现代化国家新胜利作出积极贡献。同时作为个人,我认为应该加强学习,不断提升思想政治素质和业务能力水平;扩大知识范围,提高工作的创新能力和实践能力;坚定信念,充分发挥自己的专业优势,尽心尽责做好本职工作,切实推进“平安交通、绿色交通”建设,为发展和安全工作贡献自己的绵薄之力。

而今迈步从头越
(货运公司党支部书记 范勇华)

“沧海横流显砥柱,万山磅礴看主峰”。党的十九届五中全会为全面建设社会主义现代化国家把方向、绘蓝图,其高瞻远瞩的发展战略,充分彰显了中国共产党人,在建设两个一百年奋斗目标的大潮中“砥柱”“主峰”的重要作用。我深入学习了习总书记在全会上的重要讲话精神,仔细阅读中央规划《建议》,感触颇深,结合货运公司实际,谈几点学习感悟:

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砥砺奋进求发展,在深刻认识历史方向和发展大势中定好自己的位。我们货运公司,隶属于常州公路运输集团有限公司。由于我们客车朝发夕至的条件优势,曾一度包揽了常武地区的小件托运市场。而近年来纵横交错的高铁网,密如蝼蚁的顺风车、私家车,使得客运运率严重下跌,作为唇齿相依的兄弟公司,自然也逃脱不了效益下滑,甚至亏损倒闭的尴尬地步。如何在历史方向和发展大势中定好自己的位置,砥砺奋进走出一条属于自己的活路,是我们货运人寝食难安的问题。2017年区内邮路(邮政快递投送),包件揽收,包裹处理的招标成功,使我们货运人看到了走出去的一丝光亮。我们就像黑暗中踽踽独行的人,看到光明一样。欣喜、激动之情,洋溢在每个货运人的脸上。经过几年认真的运作。我们凭借吃苦耐劳的精神,优质服务的品质,已经在邮件运输界打响了自己的品牌,提升了常运的威望。
克服困难,坚定信念,在不断增强政治定位和战略定位中走好自己的路。俗话说:“天高任鸟飞,海阔凭鱼跃”。我们在心中始终有一个信念:我们党领导下的祖国,是世界上很多人都向往的乐土。她富强、民主、文明、和谐......在这样的国度里,只要自己有战略定位,有决心,走出去寻找属于货运发展的一条路,在现有的基础上,未来五年,我们将大力发展邮路运输、货物配送、专线运输、仓储、短驳,以及相关配套的邮政快件揽收等配送业务,增收创效成规模,担当有为带队伍,并建立一支“能打硬仗”的团队。

聚焦全会精神 企业发展再出发
(物业公司党支部书记 周卫东)

作为我们一个传统运输的客运企业,面对高铁和网约车的冲击,客流的急剧下降,危机重重,我们只有转变观念,建立现代化管理制度,大力发展定制、小型化和轻资产客运模式,满足现代旅客的差异化、个性化和数字化的要求,在“十四五”规划中提到加快数字化发展,但同时也提到了坚持把经济着力点放在实体经济上,实体经济的发展带来的就是人员和物流的大流通,我们企业同样可以大有作为。

改革、创新促进客运主业“重生”
(客二公司党支部书记 董仁勇)

结合公司主业发展所面临的困境,随着高铁动车、私家车和网约车大幅抢占客运市场,客源流失严重,特别是已经开通的苏北、沿江几条高铁线路,给传统客运行业带来了严重的生存危机和巨大的挑战,改革、创新、发展已经迫在眉睫。重点是在旅客需求的基础上,进行自我改革与开拓创新,才能走出一条属于自己的道路,重新赢得市场。
班线经营定制化迎合客源“口味”。为了适应瞬息万变的客运市场,班线经营不断改革、优化,随着客源的逐步萎缩,班线缩班、缩人的状况还会持续。对于中短途班线实行差异化服务是一种创新经营,分析每条班线的特点,迎合班线客源“口味”,将舒适、便捷、快速的定制模式延伸到班线经营上,为旅客提供所需的服务。
建立智能微型站提高出行便捷性。据了解,旅客的出行需求并没有减少,反之是增加且升级了,传统的客运也要随之升级换代,创建自己特有的出行方式。为方便旅客出行,利用资源共享,在固定点建立智能微型站,旅客网络购票后,可在就近的微型站点上下车;也可配备随车智能系统,利用刷身份证或刷脸等手段在车上直接购票,后台大数据对途中上客人员进行身份、健康状况审核,真正提升旅客出行的便捷性,提高市场竞争力。
片区班次整合扩大出行辐射面。从第24轮承包经营情况来看,片区班次捆绑式承包经营,实行一站多点模式,把整个片域内的资源进行整合,挖掘线路经营潜力,灵活采用其他经营模式辅助,到达站点延伸到片区的“节支末稍”区域,给旅客出行线路提供多种选择。
(各支部供稿)

国家在日趋复杂的外部环境下提出了内循环、外循环,促进国内国际双循环,我们企业同样存在双循环,外循环,积极发展两翼,旅游和物流,积极拓展新的业务单元和新业态,内循环,整合资源,控制成本,夯实基础,提高服务质量,内外双循环共同发力。企业的发展必须融入时代的大发展中,乘势而上千帆竞,策马扬鞭正当时,全体员工共同努力,再创常运新辉煌。

隶属于常州公路运输集团有限公司的货运公司,依靠其对货物、快件等物品的托运,使得常武地区的富饶物产,通过客车源源不断地输往全国各地。由于其朝发夕至,备受小件货品,特别是特产、水产的青睐。常州萝卜干、常州麻糕、横山百叶、长荡湖螃蟹……这些耳熟能详的美味搭乘着客车,让江南的龙城,成为了其它城市舌尖上的回味。 
近年来,大气候的萧条,导致客运运率下降的同时,也让日渐萎缩的货运公司到了举步维艰的地步。而邮路(邮政快递的投送)运输的招标成功,让黑暗中踽踽独行的货运公司,仿佛看到了一丝光亮。这丝光亮,就像久居黑暗的人们,突然见到光明时的那份喜悦与激动。
 2017年经过招投标的方式,货运人凭借其扎实的业务能力,和良好的服务口碑,赢得了金坛、溧阳邮路运输的招标项目。自此在货运公司历史上,写下了里程碑式的一页。货运人初步形成客车托运,邮路运输,并驾齐驱的全新格局。
二 
历史的时针转向了2020年。年初,新冠病毒肆虐着中华大地。大街上,失去了昔日人头攒动的繁华;候车厅里,历史性地出现了空无一人的境地。一切仿佛被按下了暂停键……百姓们开始过起了蜗居的生活,日常的生活用品很大部分只能通过快件的运输方式。这给邮路运输带来了契机 。3月份,在客运班车都处于停班的形势下,货运公司一枝独秀地与四川雅安邮政分公司达成了共识。用民航转道配送的方式,在那个寒冷的初春,为雅安地区人民送去了常州人民的温情与关怀。
经举国之力,新冠疫情很快被遏制住了。一场复工复产,重整经济的呼声,响彻着中华大地。货运人一刻也不敢懈怠。疫情防控,复工复产有条不紊地进行着。经过几月奋战,一切又恢复了往日的繁忙。
“双十一”是电商的节日,也是邮路运输的春运。2020年双十一前夕,恰逢常州市区——花园、西林、鸣凰三条邮路的招标。标期为三个月,三个月后根据综合评定,有望再签订长期的外包合同。货运人敏锐地观察到,这是扩大规模,转型升级的又一次大好机会。

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逆风启航

货运 徐志俊

兴奋过后是漫长的沉思。车从哪里来?短时间内从哪里筹备近十辆大小型箱式货车?晚间卸货怎么办?短时间内从哪里调动那么多人?
货运人的烦恼不是孤单的,货运人的背后有着坚强的后盾!集团公司董事长对这次常州市区邮路的招标非常的重视,他以战略的眼光开展了专题的协调会议。组成了由常运物流车辆、货运公司现有车辆为单位的“兄弟车队”;组成了由货运管理层、优秀驾驶员为单位的调度,装卸工队伍。
“胜利总是属于有准备的有心人”货运人抓住了这次难得的机会,又一次凭借自己的口碑与实力,一举拿下了本次招标的全部业务。
凌晨两点,邮政中心局上空,满天的星星,就像墨染的天空上镶嵌着的银钉子。月牙般的明月躲在夜幕后,偷偷地看着地上忙碌的人们。场地上轰鸣的皮带机声、扫件仪“嘀嘀”的清响声、装件入箱的时的“噗噗”声,这一连串的声响,作响了一曲迎战“双十一”的凯歌。
“348西林线的徐师傅,你的车子已装好封箱,请再次检查车辆,准备发车”
“花园营投点的同志们,348车马上准备发车,请同志们到点待命准备卸货”
邮政中心局,货运值班人员洪亮、铿锵,点将般的调度声成了“双十一”凯歌旋律中最美的音符。
 一辆辆满载邮件的箱货,在这美丽的伴奏声中,消失在了淡淡的夜幕之中。在浓浓的夜色中,留下了一束束长长的灯柱。这灯柱让我想起大军夜间出征时 ,先锋部队的汽车营。对!他们就是货运公司迎战“双十一”最早的一支劲旅,他们出发后不久的黎明。货运公司金坛、溧阳的邮路大军,将从常州中心局出发,载着无数人“双十一”的梦想驶往金坛、溧阳的街衢巷陌...……

潘多拉的盒子打开,带给人们的不是福祉,黑色的烟雾化作蝙蝠,是自然给人类的惩戒。人类身上有着最原始的欲望,而一日三餐这种较为频繁的日常举动,竟成了欲望的初始。
他们愈来愈不满足于家常的菜肴,报着猎奇的心理,将食用一掷千金的野生肉类当做身份的象征。贪婪冲昏了他们的头脑,虚荣使他们早已顾不上食品的安全与否,他们也愈来愈放肆。
更有甚者,无视法律的权威,为这些贪婪者提供炫耀的“资本”。他们无所谓食品的安全,因为他们的眼睛里,只有金钱。这样的“排面”建立在一条条原本在自然中灵动的生命和一个个潜在的病毒威胁之上,这真的值得追求吗?今年一月爆发的病毒,便是最好的答案。
黑色蝙蝠也许直至被端上餐桌也没想明白,为何自己昼伏夜出,却仍逃不出此番结果?人类就是那潘多拉,纵使蝙蝠再怎么以一己之力尘封病毒,最终还是抵不过被打开的命运。
实则古往今来的惨痛教训其实不少,黑猩猩引起的艾滋病、果子狸诱发的非典、西非蝙蝠引发的埃博拉病毒。正所谓病从口入,但这一件件血淋淋的前车之鉴,仍然没能使人们重视起食品安全问题。
这些事实无一例外的告诉我们:捕食野味是病毒传染的关键一环,但是它发展的舞台是市场与酒楼。很显然,人们始终一直缺失着食品安全的消费观念。
这次上半年的长假,是一个绝佳的契机。人们有充足的时间,思考与反省自身对待食品安全的相关问题。
也许这次的惩戒,将成就了福祉。

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福?——蝠!

修理厂  袁霞侄女袁子暄

红叶纷纷  曹小军/摄

写首诗吧

站务公司  盛志萍之子常盛

我想写首诗,却不知从何写起。不知何时起,眸子里再也映不出秋天翩跹的银杏叶,再也闻不见邻家四溢的饭香,再也听不见草丛里那一窝小猫的奶叫声……我想写首诗,却不知从何写起,握着笔的手不知从何处下笔,我想我真正丢失的是那颗发现生活的心。
《三十而已》中有句话叫做“生活的鸡零狗碎总会让我们消磨掉自己的光彩。”或许是这样的,我身边的朋友都总爱说自己“老了”,但事实如此吗?显然不是,一张胶原蛋白富裕的脸,拥有着而立的年纪,却总爱用“老”来形容自己。我想更确切的说应该是“疲惫”,应该是在生活的一地鸡毛之下苟且留有一副面对更糟糕的躯体,不愿也不能再面对更多了。正如刘震云的《一地鸡毛》,或许仅仅的一块“馊豆腐”都能反映出鄙俗、暗淡、让人喘不过气且日复一日的生活琐事。
但是,我还是想写首诗,以梦为马,以生活为长鞭,写一首无字诗。
偶然间看到过一首小诗,作者是个小朋友,“风吹过我家,它一定见过爸爸大肚皮,妈妈新烫的卷发,还有我敲的二郎腿,不然大树怎么会听到它讲的话笑弯了腰”,狗都嫌的年纪,却不得不让我羡慕。我想和他一样,憧憬并热爱着生活的一切一切,也想和他一样用生活赐予我的眼睛发现生活。或许,我大概懂得了怎么写这首诗。
    雨天,撑一把伞独自走在屋檐下聆听雨滴的欢愉;夜晚,在塑胶味的跑道上挥发所有的烦恼;插上耳机,单曲循环自己最爱的歌曲……可谓“言为心声,字为心画!”
我想写首诗,不被格律拘束,不以平仄桎梏;我想写首诗,从此刻回到最初,从流水写到花木;我想写一首诗,无拘无束,没有孤独,与生活为伍,走上阳光正好的道路。
写首诗吧,不为别的,就为自己,就算落在纸上的谎言,可以涂改过去不能注定未来,也大可重新发现近在眼前的可爱与实在。

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生活是什么

供应链 吴怡

有人说,生活是甜的,也有人说,生活是苦的。也许,对于每一个人来说,成长的轨迹不同,经历的过程不同,承受的重量不同,感怀的心境不同,便会滋生出许许多多迥异的答案。或是顺畅,或是坎坷;或是欣喜,或是悲痛;或是辛酸,或是幸福;或是眼泪,或是笑容。林林总总的表象,演绎着世事的繁衰和人间的苦乐。
人生是否快乐幸福,不在物质,而在于心态和心情。很多人活得够用心、够努力,就是觉得不快乐、不幸福、不成功,因为他们看不清自己,只知道埋头苦干,却忘了珍惜眼前的所有,在坚持与放弃之间犹豫困惑。人生无论最终的理想是什么,埋着头赶路是一种辛苦,边走边看则是一种享受。而生活的内涵就在其中。
一缕晨风,一米阳光,一抹微笑,都是生活美意的挥洒!
无论境遇如何,对于生命年轻的渴望,对于生活美好的向往,一直以来都在我们的心中萦绕,宛若碧蓝的天宇之下那只飞翔的白鸽,正在舒展着素洁的羽毛!
可是,在某一个不特定的时刻,也会有些许黯然的愁绪潜入心怀,让原本多姿多彩的物象,增添了寂寥的情节和无奈的忧伤。
生活,本来就是五味俱全,缺少了哪一种品尝,都会失去本真的意味!人毕竟不是神仙,终究摆脱不掉凡胎俗骨。既然如此,也只能在浮华和烦燥的世事里,努力寻找一处宁静的港湾,让自己原本纯净的灵魂,得到片刻的憩息。
人生没有如果,只有后果和结果。过去的不会再回来,即使回来也不再完美。生活有进退,输什么也不能输心情。生活最大的幸福就是,坚信有人爱着我。对于过去,不可忘记,但要放下。因为有明天,今天永远只是起跑线。生活简单就迷人,人心简单就幸福;学会简单其实就不简单。
不是我们不懂得生活,大多时候是因为生活改变了我们!因此,有的人总感觉是生活让自己受了伤,一旦遇到不称心的事,便怨天尤人、恨世疾俗。岂不知,这主要缘于自己还没有真正了悟生活的真谛和内在的质地。
其实,生活就是一滴灵动的水!
上天给了每一个人一杯水,于是,你从里面饮入了生活。生活原本是一杯清水,贫乏与富足、权贵与卑微等等,都不过是根据自己的心态和能力为生活添加的调味。生活只是那一杯水,要靠自己慢慢去品味,细细去咀嚼,用心去欣赏,你才发现,原来,最幸福的生活,就是在那如水的平淡中活出精彩。
生活,是一滴灵动的水。它滴到哪里,就融入哪里,且了无声息,了无痕迹。生活也是一样,不可能总是轰轰烈烈、到处波澜。更多的时候,宛如一泓碧水,静如处子,脉脉含羞。

游水壶公园

客一    吴杰之女吴童语

初秋时分,天很高,上面飘着几朵洁白的云。我和妹妹手牵着手,来到了秋意盎然的水壶公园。
走进公园的大门,沿着小路往东走,听着鸟儿在枝头欢快的唱着歌,不知不觉,就走到了一片小树林。小树林安静的很,树上的叶子黄透了,颜色比琥珀还要鲜艳、比阳光还要灿烂。这些树叶间,有几片深红色的格外耀眼,真是“霜叶红于二月花”呀!一阵微风拂过,吹动了树叶,发出“唰!唰!”的响声,有几片禁不住吹打,飘向了远处,给大地铺了一层厚厚的毛毯。树干上,一只秋蝉折断了腿,吱!吱!的叫声好像在向不远处那只青螳螂表示抗议。看到眼前的景色,妹妹张大了嘴,眼睛瞪得滚圆,一时走了神,仿佛化作了林中的小树,我轻推了一下她,她才缓过神来。
继续往北走,一阵花香扑面而来,前方就是大广场了,广场边一排排都是桂花树,我们追逐着香味,嬉戏打闹,笑容布满了我们的脸颊。跟着秋风,我们来到了中心湖,青色的湖水,宛如一块绿宝石,一条条五彩的锦鲤鱼在湖中畅游,泛起层层波纹,天空倒映湖中,格外美丽。
此刻,我多想变成一滴雨水,滋润人们的心田;我多想变成一片树叶,飞进大地的怀抱;我多想变成一只小鸟,俯视这世间的美好!

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