春运简报
2020.1.16
04
副市长蒋锋督查
常州汽车站春运安全工作
春运简讯
副市长蒋锋督查
常州汽车站春运安全工作
1月15日上午，副市长蒋锋一行领导来到常州汽车站督查春运安全工作。市交通运输局专职委员黄开军，集团公司董事长兼总经理谢星，党委书记孙大慧，副总经理费轩龙、黄细富、朱平春陪同。
蒋锋一行先后查看了汽车站售票大厅、安检处、候车大厅等区域。谢星向蒋锋一行介绍了今年春运的安全保障情况，在做好车辆检查和人员教育的基础上，车站严把安检关，杜绝易燃易爆等危险品进站。在发车口，蒋锋亲切慰问奋战在春运一线的驾驶员，嘱咐他们做好车辆检查，全力保障行车安全。
（常运宣）
曹佳中视察
武进汽车站春运安全工作
1月15日下午，常州市委常委、市政府副市长曹佳中一行领导来到武进汽车站督查春运安全工作，市交通运输局副局长周旭栋陪同检查，集团公司董事长兼总经理谢星，党委书记孙大慧等热情接待。
曹佳中一行实地查看了武进汽车站售票厅、安检处、候车厅等区域，认真听取了公司今年的春运工作情况，重点了解了春运期间的车站安全、服务保障工作。曹佳中强调，要始终把安全摆在突出位置，切实把安全工作做到位，同时要科学组织运输，提升服务品质，全力保障旅客平安、顺畅、温馨出行。
（常运宣）
常运集团召开安全互助协会
三届三次会员代表大会
元月14日晚，常运集团安全互助协会三届三次代表大会在集团三楼大会议室顺利召开，集团公司党委副书记、纪委书记、工会主席王连保主持会议。
会议审议通过了副总经理费轩龙所作《安全互助协会2019年工作报告》和财务审计部副部长陆春蕾所作的《协会资金监督审计报告》。2019年，协会工作紧紧围绕公司安全生产决策部署，分别从人员日常教育培训、重点领域专项整治、安全管理评估与创新等方面着手开展各项工作，经过努力，分别实现了蓝海豚商旅、定制公
分会安全行车500天，客一、商务、旅发分会安全行车1000天，客二分会安全行车1500天的良好成绩。
会上，公司对在2019年度安全行车达200万公里的驾驶员进行表彰并授牌。
最后，集团公司董事长兼总经理、协会会长谢星发表重要讲话，他充分肯定了协会2019年取得的成绩，并要求协会工作要继续紧紧围绕企业安全生产目标，做到四个安全生产“进一步”，再接再厉，不断为企业安全生产发挥更大的作用。
（汤健）
安检员火眼金睛 确保旅客安全出行
1月15日，上午9点04分，常州东站安检员李荣平在检验随身行李时，火眼金睛识别管制刀具——菜刀。
春运第6天，常州东站进入春运小高峰，人流量也逐日增加，随身的行李也随之增多。安检员李荣平在旅客随身的行李箱中，查出2把菜刀，一把是用报纸层层包裹严实的，一把是用塑料袋装好并放于行李箱底部的。因为过安检时的两把刀摆放的角度问题——都是呈现出一条直线状，所以很难被发现。但凭借他多年的经验，再加上一双“火眼金睛”，在短短几秒的时间内他就迅速做出判断，并让乘客开包再次检查。查出刀具之后，他让旅客做好登记台账，并做好下一步工作，确保春运期间安全有序进行。
（刘林）
春运遇雾霾 车站秩序井然
进入春运以来，常州连续出现大雾黄色预警信号，整个龙城“十面霾伏”。受其影响，部分高速、渡口、大桥封路，车站发往苏北方向受到影响。
春运雾霾天气给旅客出行带来不便，车站服务台不停地广播班次信息，告之旅客班次动态，工作人员认真、耐心地向旅客做好解释工作，安抚旅客情绪，并且为旅客免费办理退换票手续，售票厅退票窗口旅客依次排队，工作人员现场指挥秩序，未出现拥挤现象。
（高琛）
车站春运服务到厂区
1月份以来，武进汽车站主动与往年的几个厂区单位联系。由于2020年春运较早送票时间较紧，武进站利用多种途径形式服务周边的厂矿企业。如厂区购票不多可自行统计购票名单，车站根据名单送票；如常发农装等几个大型企业，武进站还是按照往年惯例进入厂区上门售票。春运期间推出的团体接待票的优惠服务政策，这些举措得到了企业的认同和欢迎。
截止1月13日，武进站共送票110张。
（何晓露）
南广场设汽车站便民服务点
春运期间，为方便旅客购买返乡车票，常州汽车站在火车站南广场设置了公铁联运便民服务车。
在火车站南广场看到，来来往往的人群中，一辆便民服务流动车设在了广场四周最醒目的位置，车体上的“公铁联运便民服务”格外引人注意。每年春运期间，常州汽车站在南广场设立服务点，为旅客提供购票、导乘、咨询服务，深受旅客欢迎。
（高琛）
站际车客流迎来“学生潮”
春运以来，正值各大院校学生放假，站际车客流量明显增加，大学城到总站的班次也根据人流走向针对性加班，睢宁、宿迁等地区的旅客也增多了。
武进站至常州总站的站际车春运第一天的运量达500余人，目前几天的日均运量350人左右。
（王青心）
常州至郑州班次复班
为确保春运期间旅客走得了，走得好，1月15日起，常州汽车站恢复常州至郑州班次，另开放了焦作道口、晋城道口、长治道口、太原的中转票，中转点为郑州汽车站，“一票制”的购买方式让旅客出行更加高效、便捷。
（吴杰）
客运一公司加强对承包车辆
服务区停靠的管理
近期央视《焦点访谈》栏目组对非法营运的车辆停靠点进行了专题报道，社会反响强烈。当前正值春运运输期间，为保障旅客合法乘车权益 ，杜绝旅客服务质量投诉，客运一公司加强了对各承包车主和驾驶员宣传教育，并发放《关于规范服务区停靠的告知书》，要求驾驶员严格按照规定线路行驶，充分尊重旅客需求，选择正规服务区停靠休息。
具体做到：一、严格遵守公司各项安全规定，不超速行驶、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不超员行驶，连续驾驶时间白天不超过4小时、夜间不超过2小时，停车休息20分钟，努力保障道路旅客运输安全；二、严格按照规定线路行驶，充分尊重旅客需求，选择正规服务区停靠休息，杜绝进“黑服务区”停靠休息，发生宰客的行为；三、严格遵守高速公路服务区的管理规定，不在服务区随意倒客卖客；四、车辆严格按要求清点旅客人数，杜绝服务区漏客现象；五、做好“三不进站、六不出站”以及旅客实名制登记工作。
（冯荷芬）
春运不忘“三节”
“小姚，‘三节’工作也跟安全一样，要时时刻刻放心上的呀！”客二公司机务科副科长孙勤为对张家港班线的驾驶员说。这是他每天早晨检查车辆时，经常对驾驶员交流的话语。
孙科长认为，要抓好“三节”工作，平时不能光盯着车辆管理，要从驾驶员着手，要找准时机，对症下药。思想意识提高了，工作自然而然就好做了。
春运是抓营收、争效益的关键时刻，恰也
是强抓“三节”工作的契机，所以他经常苦口婆心地提醒驾驶员规范操作和节能意识，让驾驶员在思想上时刻保持节能耗料的意识，提升驾驶操作中的节油节气、节料能力，春运不忘“三节”。
（芮志刚）
老党员不忘初心、牢记使命
2020年的春运是客运二公司老党员恽谷年成为客运人的第25个春运，也是最后一个春运。恽师傅在生产科主要负责包车业务，他的最后一个春运，公司想让他轻松点，提前交接了手头的工作。可是恽师傅还是闲不下来，他家离单位比较近，每天提前到停车场，对分管的人员、车辆进行安全喊话，一个不漏；看到哪里忙就到哪里帮，没事的时候就盯着GPS监控，关注重点车辆
的运营情况。同事们都跟他开玩笑，退休的人还这么拼？恽师傅说，以前的春运节前忙班次运输，节后忙外出组客，现在虽然不需要再“冲锋陷阵”，但还是会做好后勤配合工作，有始有终，给工作生涯画上圆满的句号。
（彭静）
商务车公司33辆车大巴车
实行电子不停车收费
为进一步响应上级有关部门号召，积极推广ETC，实行电子不停车收费，春运期间，商务车挑选部分车辆，特别是今年安排外出运返的车辆全部安装了ETC，一方面可以提高通行效率避免了收费排队造成的拥堵，一方面可以提升车辆运行效率，进一步控制路桥费用的核销管理。为做好相关管理工作，公司按照专人进行发放及登记核对工作，发放前对相关人员进行解释说明，告知注意事项，确保ETC使用安全有序。
（唐亮）
安全文明告知 提升安全行车质量
近日，商务车公司加强了对车辆车载播放设备的排查整修力度，确保春运期间设备正常运转。
根据上级部门有关要求，客运车辆发车前必须播放安全宣传视频，通过视频资料，可以提醒乘客系好安全带，做好安全防范措施，提高乘客的安全意识。为此，公司进行按照有关要求进行排查，联系相关部门，做好设备的备货及现场安装工作，春运期间，公司累计更换了30台视频播放器，发放安全宣传视频内存卡72张，确保春运期间所有车辆车载播放设备正常工作。
（卢洁）
雾天保障厂班车安全出行
1月13日清晨一场大雾来袭，市区部分路段能见度极低，给公司班线营运带来影响。为了保障厂车班线顺利出行，商务公司管理人员于早上7点前到岗，及时掌握雾霾较严重的线路，一方面要求驾驶员“降低车速、增加单程运行时间、确保班车安全到达”，另一方面积极与服务的厂方沟通，告知可能会出现班车延误情况，截止上午9时10分，所有厂包班车全部安全到达各服务单位。
（王勤丰）
深夜，铃声响起……
元月13日深夜11:00刚过，总站快件部一楼卸货区门铃声骤然响起，铃声就是指令，值班装卸工谢如军立即翻身而起。
冒着逼人的寒气打开门，原来是车号为鲁AA0527的济南-常州班车，因大雾晚点，刚到常州，由于班次时间关系，卸货后必须立即返回济南。谢师傅二话不说，赶紧推来小车麻利地卸货装车，不到10分钟，30多件货卸完。
谢师傅是总站快件发货处装卸工，老家在沭阳，过年不回家，春运期间，谢师傅住在值班室，除了白天发货外，遇到上海有中转货物来，他得凌晨2:00起床卸货，遇到上述的突发情况他也尽职尽责。
（周元福）
哎呀，鞋底掉了
“哎呀，不好，我鞋底掉了！”——总站快件部主任周元福看着大张了嘴巴的鞋底大笑起来。
元月13日，早晨6:40周主任就站在了停车场，随着春运深入，货流增加，隔夜的货都要赶早班发送，目前正当学生流，仓小行李多，他就在现场协调。
当天隔夜滞留的货特别多，尤其泗阳的货，总站和花园共收了20多件，东站快件部又送来20
多件重庆中转泗阳的货物。同一班次货量大，同时走货不可能，只能分批，为避免天气缘故班次变化，他多次赶到调度室确认当日泗阳排班情况，得知9:40、10:40、16:30都有班次，他忙前忙后，始终陪同装卸工一起科学调整仓位，防止错发漏发，等到最后一批货送走，他的鞋底承受不住，开裂了。
（韩琴芬）
该出手时就出手！
日前，经营管理部副部长沈晓军带领集团稽查人员巡查到油库附近时，发现有人正在车号为苏KL3920的柳堡班线车上私拉私装货物，立即予以制止，对车主进行批评教育，并收缴其运费150元。
对违反经营管理规定的行为，集团公司的稽查队伍身体力行一以贯之的作风就是——“该出手时就出手”！
（韩琴芬）
司机粗心卸错货及时补救
元月14日傍晚，总站快件部接到客户投诉，说由鲁BM6830车运送的货物，本应当日早晨到达青岛，结果对方没提到货，快件部接到电话，履行首问负责制，一路追查。
原来元月13日19:10发班的青岛来车鲁BM6830，带走2单5件青岛货，不料司机粗心，把其中一件货卸在了胶州行李房，弄出这啼笑皆非的事情来。快件部负责人周元福了解情况后，立即安抚客户情绪，并及时补救，让货物顺利回到提货人手中。
(韩琴芬)
春节慰问一线员工
1月15日上午，在新春佳节来临之际，旅游公司副经理兼分工会主席王桂新前往困难职工王洁明家中慰问，并向他送上了节日的祝福。
王洁明同志因病长期无法正常工作，女儿在读大二，家中日常生产只靠妻子一人收入与王洁明病假工资维持。在了解王洁明家中收入及生活等方面的情况及困难后，鼓励他要坚强，要树立起对生活的信心，困难公司一定会帮忙解决，公司永远是他坚强的后盾。
（高雪妍）
一岗位双责安全紧关注
连日来，旅游公司外出组客包车车辆已达20辆，主要运承在江苏、上海、浙江、四川、广州等多个省份。为合理发挥每辆车的连续运转能力，所有车辆做到人息车不息，并做到科学合理调度，减少空放里程。
由于运营线路都是超长途包车，单程均在1300公里以上，驾驶员一趟跑下来也是非常辛苦的。公司领导层、管理人员充分发挥“一岗双责”作用，所有人员轮班进行24小时GPS监控，自15日起夜间实行双人值班，时刻关注驾驶员行驶情况，疲劳驾驶员实行组客点更换，人回常车不回。并且严格执行“三员一长”会签，出车前一对一安全教育，把好安全源头关。
（高雪妍）
常运物流春节期间
助力欧帛服饰春季换新
进入一月以来，由于春季即将到来，为了配合线上线下陆续开始的服装春季换新，常运物流仓库欧帛服饰项目组也开始了春季换新活动。
春季换新活动中所换货品基本为冬季棉袄、羽绒服等衣物，体积大，使用库位多，对仓库运营造成较大压力。为了确保换新活动有序进行，常运物流积极应对库位及用工紧缺。运营中，欧帛服饰项目组分工明确，项目主管负责管
理货品库存，全过程监控仓库内货品数量和质量，定时巡查防火、防盗等安全措施。仓管员严格遵循常运物流仓库项目管理制度，完成每天的收货上架、拣货出库、移库盘点等任务。
截至目前，欧帛服饰“春季换新”活动平稳有序进行。即使临近春节，常运物流的员工也没有丝毫松懈，依旧做好本职工作，站好年前最后一班岗。
（吴怡）
修理厂主动上门为兄弟公司
新车提供售后服务
上月，金坛华夏汽车服务有限公司购置了17辆宇通纯电动客车。修理厂作为该品牌客车服务站获悉这一信息后，通过主动上门洽谈取得了新批新车的走合保业务。1月13日，业务员白坚锋、齐强驾车赴金坛华夏汽车服务有限公司现场服务，他们逐一对新车进行检查、拍照，并登记相关信息，从上午9点一直忙到下午5点，仅用一
天时间就完成了所有车辆的走合保，客户对他们的服务非常满意。据了解，自去年以来，修理厂加强了特约维修服务体系的重构工作，并以创建宇通、金龙客车AA级服务站为目标，开展了“服务能力提升年”活动，进一步提高维修服务质量，提升顾客满意度。活动开展以来，修理厂服务水平持续提升。2019年，修理厂在宇通服务站排名中位例大区第一。
（蒋剑骅）
两台洗车机高峰期延长服务时间
为确保回场客车能及时洗好车，驾驶员尽早得到休息，春运前，物业公司及时组织相关人员对洗车机进行了检查、维保，并对洗车工进行了安全教育、签订了安全责任状。同时，还落实洗车台负责人采购了一些常用备件，以确保春运期间洗车机正常运行。
洗车台服务时间为：每天7：00——21：00；1月19日开始，每天晚上延长至22:00关机；年初一至年初五服务时间为8：00——16：00，年初六恢复正常。
（董迎霞）
情满旅途 温暖回家路
1月14日晚，定制公司常金拼车温暖夫妇回家之路。
20：00左右，调度员孙文金接到一旅客电话。旅客焦急地称，孩子突然在常州家里发烧了，他和老婆从金坛乡下赶到东站后已经没有大巴车回常州了，有人告诉他可以坐拼车，但也过点下不了单，请求工作人员帮帮忙。孙文金边接电话边查看金坛车辆，发现有车没满可以带。他贴心告知旅客有车的，先不要慌，并耐心解释“我会联系驾驶员，你保持电话畅通就行，一会儿驾驶员就会联系你”，随后立即致电驾驶员并进行后台录单。20：20左右驾驶员李小康成功接到该夫妇。
（许莉）
新年新忙碌 新年新气象
在新的一年来临之时，红旗车队迎来了首个用车高峰。1月13日-15日，红旗车队共投入40辆红旗H7车辆，40位专职驾驶员保障中国航发常州兰翔机械有限公司会议及常州大学化工专业鉴定会议。两档会务用车，常外学生接送，浦东一公里及禄口专线，经营管理部杨乾凭借自己多年的调度经验，合理安排车辆及驾驶员，见缝插针，能套班则套班，把每辆车都用到极致，做到
忙而不乱，稳步进行。同时，红旗车队建立会议用车工作专群，再三提醒驾驶员安全驾驶，保持车辆清洁、仪容仪表、着装规范，重点核对好自己每一个任务。驾驶员师傅们也都打足精神，热心准点的服务每位客人。在2020年里，红旗车队上下将以全新的面貌及更专业的服务迎接新的挑战。
（周慧）
春运车辆维修保养进入高峰
吉运4S店自1月10日进入春运以来日均售后维修保养辆次日趋攀高，高峰时达日均65辆，以现有机修工12人全员出勤情况下，每天需要加班加点才能完成任务。尤其晚间事故车拖回更需要留人值班修理到很晚，造成日均售后量高的主要原因是外来人员回家过年提前做车辆保养。
（吉运）
心系职工 慰问家属
新春佳节即将来临，为感谢驾驶员家属一直以来对公司工作的理解和支持，客运一公司精心准备了慰问信和慰问品，委托各位驾驶员带给自己的妻子，以表达公司的一份心意。信中对2019年所取得的成就予以肯定，对各位驾驶员家属默默的付出表示诚挚的感谢，同时也指明了未来即将面临的诸多挑战，希望各位家属继续当好“贤内助”， 一起扛起家庭兴旺和睦、企业稳步发展的厚重责任，再接再厉，圆满完成新一年的任务。
（羌静霞）
新 风 赞
车站工作人员暖心帮助找家人
1月13日中午12点左右，服务台工作人员正在忙碌着，一对年轻的兄妹急赤白脸地跑到服务台，说奶奶找不到了。原来兄妹俩学校放假了，受父母之托，带着奶奶先回邳州老家，准备过年。上了二楼之后才发现售票厅在一楼，于是哥哥下楼买票，妹妹带着奶奶在候车大厅外等候。由于没有证件，还进不去候车室，着急上洗手间的妹妹就跑到车站外面去了，落下奶奶一个人和行李。人生地不熟，加上奶奶已有80多岁，又不识字，等了十多分钟还不见孙子孙女，开始着急起来，就拖着行李下楼去找。买完票，上完洗手间回来的兄妹俩回来后就看不见奶奶的身影，走廊上找了一大圈也没有，这下慌了。奶奶没有
手机，语言又不通，这下该如何向父母交待啊，于是来服务台寻求帮助。工作人员先是用喇叭帮助呼叫了好多遍，怕老人年纪大听不懂，于是带着兄妹楼上楼下一点点的查找，最终在旅客出站口的洗手间外找到了老人，老人安全无恙。
常州汽车站提醒广大旅客，进入春运，车站进入客流高峰，一定要照看好随行的老人孩子！
（王丽）
拾金不昧好品质
1月11日，商务公司生产科工作人员顺利帮助河南永城的旅客拿回了丢失的拎包。
当日上午六点多钟，商务车公司驾驶员羌师傅在车站进站口附近捡到一只彩色的小包，翻开一看里面有手机、现金、身份证等重要物品，立即交给了当日的值班管理人员。根据经验判断，应该是上午要坐车的乘客丢下的，公司一方面至车站服务台进行登记，一方面等待失主的电话，果不其然，很快电话就响了起来，从电话里得知，失主是河南永城人，今天准备回老家，还
没来得及买票就把拎包丢掉了，工作人员一方面电话里对她进行安慰，让她不要着急，一方面了解她的具体位置，并引导前来认领物品。十分钟后，失主顺利到达公司生产科，拿走了丢失的拎包。对于公司的热情帮助，失主接连点头致谢。
（李丹艳）
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