春运简报
2020.1.22
07
省厅领导检查常州汽车站
春运安全服务保障工作
春运简讯
省厅领导检查常州汽车站
春运安全服务保障工作
1月21日，省交通运输厅副巡视员姜竹生一行来到常州汽车北站和常州汽车站检查春运安全与服务保障工作，市交通运输局副局长周旭栋，集团公司董事长兼总经理谢星，副总经理费轩龙、朱平春热情接待。
姜竹生一行先后来到常州汽车北站和常州汽车总站，重点检查了售票厅、候车厅、安检处以及实名制验票通道等区域。在座谈会上，姜竹生强调，进入春运高峰，客流相对集中，要始终把安全摆在突出位置，强化红线意识，筑牢底线思维，严把关键环节，加大督查力度，切实把安全保障工作做到位。同时要科学组织运输，紧贴旅客需求，提升服务品质，确保春运期间所有旅客都能享受“安全、舒适、便捷”的出行服务。
（常运宣）
“江苏大工匠”乔森
接受省人社厅慰问
近日，常州市人社局职建处领导受省人社厅委托，到集团公司慰问乔森。今年12月，乔森由市人社局推荐参加2019年“江苏大工匠”评选，并顺利入选，这是他继获得全国劳动模范后的又一重量级奖项。
(吕金林)
主动安全防御系统
为2020年春运保驾护航
年年春运，今又春运。一年中春运是驾驶员师傅最辛苦的时候，他们星夜兼程，风餐露宿，为了广大旅客的团圆默默地奉献着。集团监控中心作为安全的“千里眼”，也不遗余力，提前制定了春运监控工作值班表，坚持24小时全天候监控制度，在全覆盖，无盲区、无死角的基础上，针对重点班线、重点车辆、重点驾驶人员、重点时间段，实行重点监控。今年旅发公司赴四川加班车辆较多，监控中心知道情况后，积极与上级主管部门沟通，提前向车管所报备旅发公司赴四川加班双驾车辆，防止被第三方监管通报
疲劳驾驶，有力的保障了春运期间监控工作正常进行。充分利用路航智能系统语音平台，做好安全提示，尤其是夜间行驶车辆，提醒夜间限速以及“凌晨2时至5时禁行”的规定，必要时做到一对一喊话，严防违章违规情况发生。
快过年了，我们盯紧一点儿，让大家都能安全回家，过个团圆年。
（监控室）
社会服务志愿者来站帮忙
春运第11天，武进车站迎来了春运的小高峰。由于班组人手紧张，实名制安检处、引导人员较少，东望集团的社会服务志愿者主动要求来车站做春运志愿服务。他们在安检口引导旅客实名验证，在安检处帮助旅客安检行李，在检票口引导旅客有序乘车。他们用自己的实际行动让社会力量加入春运大家庭,和车站一起温暖了回乡的异乡人。
（何晓露）
积极采取措施 防止病毒传染
近期，国内部分地区发生新型冠状病毒感染的肺炎疫情，目前确诊新型冠状病毒肺炎病例还在增加。因此，客运一公司积极做好预防措施，将所有营运车辆及办公区域进行消毒杀菌，防止病毒传染。
（羌静霞）
客二工会为困难职工“送温暖”
进入春运高峰，客二驾驶员袁国俊突然患病住院治疗。公司分工会得知此事，分工会主席董仁勇立即赶往医院看望。袁国俊平时体质就弱，春运任务加重，身体承受不了，发热导致肺炎。这几年来，袁国俊一直是公司扶贫帮困的重点对象，家里两位家属患癌症，治病费用较高，家中5口人仅靠袁国俊一人养家，生活压力相当大。
2019年妻子癌症复发，为了挽救妻子的生命，借了高额外债医治，最终还是没能留住。
在医院，董仁勇一再鼓励袁国俊，目前身体最重要，一定要完全康复后才能出院，生活困难只是暂时的，身体好了，一切都会好起来的。袁国俊非常感谢工会能在百忙之中抽空看望他，他一定会调整好心态度，争取早日康复，尽快投入春节运输来回报公司。
（彭静）
交通局走访慰问
商务车公司困难职工
1月20日上午，市交通运输局办公室葛主任在集团公司工会副主席王亚芬的陪同下，来到商务车公司驾驶员屠益民家中进行走访慰问。在屠益民家中，葛主任详细了解他的身体、家庭等方面情况，并送上慰问金和慰问品，鼓励他们勇敢面对困难，安心工作。
（李林）
平安春运新宣传
自春运以来，旅发公司驾驶员师傅连续奋战在春运一线，因异地组客，有些师傅已20多天未能回常州。为了更好更快更直观的宣传平安春运，时刻提醒驾驶员提高安全意识，并让驾驶员感受到公司的关怀。旅发公司在传统的春运横幅、板报、会议、公示等形式宣传的基础上，增加了“平安春运”宣传图片，通过发布在驾驶员QQ群、微信中。更直观更鲜明的让在途中的驾驶员时刻感受到公司的关注与关心，让驾驶员时刻紧绷安全这根弦。
（高雪妍）
快速修理故障车辆
确保旅客安全返乡
1月18日早晨7：30，公司518车满载旅客驶入修理厂武南车间。该车执行常州至阜南班次，在行驶中车辆突然出现无法挂档现象，于是来武南车间报修。经拆检，发现离合器缓冲弹簧、离合器片损坏需要更换。此时，旅客们都围在车旁焦急的等待着。为了让旅客们尽快踏上回家的旅途，车间立即安排机工王一成、苏克、蒋栋余开始抢修。修理离合器属于较大的维修项目，像今天这种情况正常需3个多小时，为了让车辆在最短的时间内恢复行驶，修理工们加快了维修进度，经过2个多小时不间断的工作，518车于上午10点左右完成修理，载着旅客重新踏上回家的旅途。
（蒋剑骅）
全力抢修116车
1月20日晚上8点半，公司116车到武南车间例检，驾驶员反映，车辆有时会出现突然熄火的现象。于是，检验员陈俊友对车辆进行了检查，判断是发动机气缸垫出现了问题。随后，经拆检发现该车发动机2、3、6缸气缸垫损坏，需要更换。为确保116车第二天的班次，武南车间机工王一成、苏克、蒋栋余开始对该车进行抢修。更换气缸垫需要拆卸发动机，维修量大，时间长，修理工们又得熬一夜了。三人顾不得夜间的寒冷，经过连续作业，终于在1月21日凌晨3点左右，完成了116车全部修理工作。此时，修理工们终于可以坐下歇一会了。
（陈俊友）
修理厂对外承接客车
整修翻新业务
春运期间，修理厂除了做好公司车辆的机务保障外，还想方设法拓宽创收渠道。日前，修理厂与北京恒天鑫能新能源汽车技术有限公司达成初步合作协议，承接该公司大客车整修翻新业务。
北京恒天鑫能新能源汽车技术有限公司主要经营新能源汽车及零配件的技术开发、技术服务；汽车零配件批发、货物进出口等项目。目前，该公司有将整修翻新后的大客车从上海港出
口至东南亚及非洲等地区发展中国家的业务，车型主要是宇通、金龙系列客车。为此，他们需要与有客车整修翻新能力的汽修厂合作，而修理厂的技术实力和地理位置也符合该公司要求。
目前，这家公司的一辆金龙客车正在修理厂整修翻新。如双方合作顺利，该公司希望修理厂将来能成为它在华东地区的大客车整修翻新基地。
（蒋剑骅）
常运物流迎战欧尚驳运高峰
2020年春运从1月10日开始，而常运物流的春运从元旦节便已经进入轨道了。今年常运物流新引进欧尚项目，增加了三个驳运门店，加上临近春节，家家户户开始大量采购年货，欧尚每日的送货需求增加，驳运压力陡增。
为了更好的做好驳运服务质量，常运物流提前给驾驶员做好安全警示教育，一切以安全为主。此外，常运物流还给公司十余辆5吨配送车辆办理了市区24小时通行证，大大拓长了生产驳
运时间，而运营调度则通过车辆GPS实时跟踪车辆位置，预估各车辆到厂时间，根据实际生产情况，科学调度，合理安排驳运车次，有效的提高了车辆的配送效率。
常运物流完善、准时的驳运服务保障了欧尚客户春节期间的正常运营，得到了欧尚客户的普遍赞誉。
（吴怡）
助春运 保安全
1月20日，正式进入2020年春节运输小高峰。由于过去一年中，定制公司驾驶员流动性较大，部分驾驶员未感受过春运的氛围，为保障春运安全平稳进行，提高驾驶员的安全意识、服务意识，定制公司车管部每日在驾驶员群内发送一段事故视频，视频涉及疲劳驾驶、开斗气车、夜间行车规范、恶劣天气行车等各类注意事项，用生动的案例来警示驾驶员开好安全车，杜绝违章事故的发生。
（沈昶江）
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