博采杂志_2023年第一期（完成）

目录

顾    问：黎晓光

大连集装箱码头有限公司

2

安全港湾

公司启动“安全管理强化年”行动

021

023

024

027

3

稳定家园

再见2022，你好2023

DCT给您拜年啦！

4

智慧港口

设备自动化改造

月度之星

005

1

现场快报

辽港集团南美车厘子“快线”上线运营

王志贤到大连港督导检查安全生产工作

010

016

028

博采第一期

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Contents

5

党群之声

争做时代女性，展现巾帼风采

031

6

真我风采

单证中心船方计费组

032

年味十足！晒一晒DCT人的春节

7

幸福快车

035

大年三十，你收到DCT专属红包了吗？

036

060

8

荣誉时刻

大连集装箱码头荣获“经济发展突出贡献奖”

回眸2022

THE PORT

回眸2020，技术工程部天道酬勤，努力终有回报。展望2021，技术工程部定将以滚石上山的拼搏精神和坚韧毅力，在压力下砥砺奋进，在困难中开拓前行，为DCT更好的发展做出贡献。

操作运营部

2022年度

各部门工作回眸

坚持固化落实与动态调整相互结合。在固化常态疫情防控措施的同时，主动跟进上级有关疫情防控政策，及时更新防疫制度，重视预警研判，科学制定措施，狠抓全面落实。全年累计完成更换船员790人次、就医14人次；落实“一船一档”机制，所有手续合规无纰漏，累计建档船舶3,700余条，并完成11条涉疫船舶装卸作业；认真落实“现场巡查+视频抽查”及“实时查+回头看”的双重督查机制，累计发现158项不合规问题，均及时进行整改；此外，加强梯口值守和船边消杀管控，对工人上下船，引航员、带缆、代理及物料供应等船边第三方人员的作业和消杀全过程进行视频录像。

坚持管理提升与精准落实齐抓共管。通过网络课堂、会议培训相结合的形式，提升管理级、执行级的管理技能和安全意识；通过落实公司、部门安全制度和管控措施，固本强基本质安全。做好季节性安全管控，根据季节的气象变化提前部署应对，重点管控风雾雨雪天气下的船舶靠离及作业安全；推进隐患排查整改，通过思想动员及激励机制促使全员参与，实现风险隐患早发现、早管控、早整改，全年排查安全隐患百余项；施工管控升级，面对智慧港口项目施工、改造以及测试数量多、任务重的现状，加强与项目组及技术人员的沟通协作，落实施工全程监管巡查，保证项目安全有序推进；强化应急演练，执行公司和部门级应急处置演练47次，发现并整改演练问题43项，有效提升应急处置能力。

坚持稳步向前与创新挖潜共同推进。一是优化常规服务举措，并通过职能架构的调整实现生产保障高效合理。密切关注船舶抵港及港内资源的动态信息，做好作业任务与人机资源的优化匹配，落实好船舶装卸、航线集港、预约疏港三者之间的错峰联动；加大重点业务服务保障，主动了解客户需求，提前掌握船舶动态，做好对应泊位及资源策划；通过积极协调口岸部门、采取船舶并靠调剂、加大资源倾斜等手段，全力保障重点业务服务。二是以公司“服务提升启动月”为契机，定位年度提升目标，从7个维度创新提出27个大项、39个小项的服务提升举措，做到固化并形成良好机制。2022年三季度，四次创造整合以来的单机、单船效率及单船作业量口岸记录，为操作服务和客户信赖提振了信心。

坚持开源增收与降本节支齐头并进。一是开辟新航线，增加新货源，开展新业务，加强与客户沟通，着力增加经营收入。二是通过优化作业流程、创新作业模式，不断降低经营成本。创新性开展“集装箱+散货”进口水果船操作业务，为公司拓展新货源的同时，创收80余万元；扩展船公司长期无流向堆存业务，自11月以来，共计营收1,700多万元；加大力度进行超期货处理，共收回费用约400万元；加强与DBR沟通协调，优化环渤海内支线船舶靠泊70艘次，减少作业成本10多万元；积极策划并开展跨区直操作约2.5万TEU，累计节省成本近90万元；不断优化调整翻倒管控方案，全年堆场翻捣率10.85%，同比下降1.48%，累计节省成本约26万元。

坚持聚焦当下与着眼未来有机结合。12月26日，随着“智能操作、智慧运营、智链生态、智感环境”四大领域测试全面通过，标志着“大窑湾·智慧港口2.0”项目圆满完成既定目标。智能操作以技术与业务双轮驱动，通过设备自动化改造和系统智能升级，有效提升作业效率；智慧运营以流程与数据双轮驱动，提升管理决策效率，带动运营效率与效益全面提升；智链生态依托口岸数字平台，实现多方数据协同共享，为口岸客户提供最全面的线上服务；智感环境通过技术融合、节能改造、预警感知等，实现港口设施生命周期的智能管理，探索出一条绿色低碳的港口之路。

矢志笃行立芳华，策马扬鞭再奋蹄。2023年，随着国家防疫政策的调整，经济形势的稳步向好，DCT全体员工将深入践行辽港集团“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”的工作方针，笃行不怠，奋力拼搏，为辽港集团迈向世界一流强港做出更大的贡献。

撰文：孙承军

2022

回眸

HUI MOU 2022

回眸

HUI MOU2022

2022

安全监察部

一、 安全指标完美交付

2022年，在公司各部门的通力配合及全体人员的共同努力下，全年公司重大责任事故、人身伤害事故、百万标箱一般责任事故率、百万标箱赔偿额和环境污染事故5项安全指标均顺利达标，全年安全生产无重大事故发生，为2023年安全工作确立标准，为公司建设成为世界一流的集装箱码头添铺基石。

二、 双重预防机制有效推进

2022年，安全监察部开展风险分级管控再梳理、再辨识、再修订工作，按照流程共辨识安全风险162项，完成风险管控“四色图”修订绘制及安全风险手册的编制，同时将主要风险、管控措施及应急措施对外公布。公司建立生产安全隐患排查治理制度，通过传统检查和视频检查形式发现隐患，并运用4个清单（检查、问题、整改、验收）和1个台账对隐患进行全面跟踪，形成闭环管理，保障公示，并确保隐患彻底整改。

三、 安全管理系统成绩突出

2022年，在安全管理系统原有基础上，运用双重预防机制的管理思路，突出实现事前智慧预警、过程智能管控、结果长效激励，促进全流程安全管控能力的持续提升，逐步实现本质安全。

本年度，搭载“大窑湾·智慧港口2.0”建设项目进程，安全监察部扎实推进、成果突出，申报以打造“固本质 重科技”为目标的安全管控体系构建，获中国企业联合会“2022年全国智慧企业建设创新案例”一等奖。同时，安全监察部提报的“拖车防困倦”、“全场景VR培训”荣获PSA创新奖项。

本年度“学习强安”模块实现长足推进，依据积分规则，根据员工学习结果自动获取学习积分，同时以竞赛排名和商品兑换促进员工持续学习热情；“全场景VR培训”模块实现场景全覆盖，通过对公司绑扎工人和指挥手岗位等生产作业、设备维修保养操作流程分析，构建完整的一体化交互式VR安全培训系统；拖车防困倦实现有效应用，现系统测量异常行为的精准度逐步增加，每班次可报警并推送约10-20条有效预警信息，实现现场事故的管控提前，系统使用至今，公司因拖车导致的安全生产事故为0，拖车防困倦系统已然成为辅助码头安全生产的“神兵利器”。

四、 安全文化成果优异

2022年，安全监察部强化安全文化引导、安全氛围推动，深入推进全员安全意识提升，着重强化安全专业团队建设，其中优秀班组“安全监察部安全监察组”，荣获省级质量信得过班组；优秀小组“以创新重塑门岗管理，打造智慧服务型码头屏障”，荣获省级质量信得过小组三等奖。

聚焦以竞赛推动安全氛围提升，年度“安全生产月”期间，安全监察部落实以“遵守安全生产法，当好第一责任人”为主题，有效发动全员答题，利用“统计助手”小程序进行每日统计，活动期间共参赛1500余人，参与率达87%，实现招商局集团前500名有29名公司员工，辽港集团前100名有公司44名员工，大连港前100名有76名公司员工。

强化以培训推动人才培养，以注安考试、安全内训师强化专业人才培养，公司现有中级注册安全工程师9人，安全内训师3人，实现人才储备充足。

五、 施工管理重点强化

2022年度，安全监察部制定系统施工培训方案。分析当前施工管理中存在的问题，针对薄弱环节，制定有效提升计划，提升项目负责人、审核人员、现场管理人员、巡检人员的业务能力和专业知识，提高安全审核和现场管理规范性和准确性。制定针对性措施。结合公司施工环境特点、属性和监管难点，组织施工安全专项培训，全年共计培训149人/次，提高了施工现场管理规范性和专业性。同时，针对施工现场作业环节复杂、过程风险较多的特点，在原有检查方式基础上增加“移动布控球”监控设备，有效建立远程监控能力。

2022年，安全监察部紧跟辽港集团和辽港股份安全发展战略步伐，围绕公司安全发展理念和目标，脚踏实地、夯实作为，实现安全管理的稳步提升。站在新起点、启航新征程，面对崭新的2023年，安全监察部将继续以习近平总书记关于安全生产重要论述为指导，围绕招商集团安全文化理念，持续积极推进学习强安、科技兴安创新工作，以更加优异的作为助力安全管理效能迈上新台阶。

撰文：袁秀峰

企业发展部

一、指标完成情况良好

本年度持续提升服务性指标，其中岸桥可靠性提升0.07%，场桥可靠性提升0.06%。同时各项服务指标值均优于目标值及同期指标，取得这一成绩主要基于年初制定的举措得以落地实施。

二、安全管控措施

全年设备、设施整体运行平稳，未发生技术责任事故和高空坠物，工程技术部在强化安全管控方面也多点发力：

1、重新修订部门安全生产责任制和“一岗一责一清单”，修订编写部门岗位安全职责考核清单，保证安全合规性并落实到位。

2、落实特种设备双重预防机制建设工作，将该项工作纳入公司设备常态化管理。

3、规范大型设备高空坠物隐患周期性排查机制并对检查发现问题落实整改。

4、加强老旧设备、设施管控，通过构建技术保障体系、安全监管体系、班组执行体系，夯实老旧设备、设施管理根基，确保设备、设施安全运行。

5、针对智慧港口等一系列外协施工安全管理进行系统强化。

三、持续完善体系建设、合规性管理

1、完成《DCT采购和招投标管理制度（试行）》、《设备管理制度》与《设施管理制度》的修订工作。完成了《岸桥高空坠物隐患排查指导手册》等四本软著汇编，并已印刷下发到一线班组中。

2、落实完成2022年部门合规风险识别、制度风险点梳理、核心业务风险控制矩阵制定等工作。

3、根据国资委关于加强采购管理，开展采购招投标领域风险防范专项治理工作要求，对公司当前通过招商交易平台和辽港小额平台实施的所有采购项目清单实施月度自查、整改及上报工作。

四、重点工作继续推进

在智慧港口建设方面。岸桥远控及轨道吊堆场自动化改造、智慧资产管理系统开发、能源管理系统开发、岸桥集中摘锁项目、智慧感知和设施检测智能管理等多个项目按预期推进。其中，2台岸桥远控改造工作已完成，并于2022年12月完成交机验收工作；完成21台自动化轨道吊改造工作，设备已投入试运行阶段。

智慧资产管理系统开发：完成资产全生命周期管理升级项目需求功能模块的设计、开发、试用、跟踪。完成资产运维、成本管控两方面中两大流程8个主板块的开发应用。完成设备智能检保计划、PC及手机APP设备维保数据同步派发工单、单据无纸化、资产隐患与安全系统对接、预算执行精准化、设施资产系统化管控等功能板块的开发、应用。通过系统升级实现设备运维保障能能力的提升。实现设备停机影响率下降4%，资产隐患整改效率提升16%。完成小额备件采购全程系统化，实现系统自动审核备件需求库存、预算实时进度管控；采购信息对接辽港采购平台、系统自动生成订单合同，合同电子签约、合同与法务系统信息交互；资产系统内提供请款材料，对接业财平台完成电子请款等功能板块上线应用。最终实现小额采购流程纯审批时间较原来缩短83%，采购综合工作效率提升7.47%；能源管理系统开发、智慧感知和设施检测智能管理：目前系统已上线并进入试运行。

在绿色港口建设方面。按照交通运输局与股份公司要求，持续落实推进船舶岸电接电工作，持续与操作部沟通协调可接电船舶信息靠泊情况，2022年接电28艘次，完成全年接电目标。

补短板、强服务、筑根基。完成13-14#泊位两台岸桥加高项目审批、招投标和合同签订。完成海关五室项目审批、审查、合同签订、施工完成70%进度。完成19-21#泊位生态评估。同时强化技术人才职涯发展和培训工作。

在创新工作方面。申报发明技术专利1项，实用新型专利17项，已取得授权9项，其余项目审批中，近期会取得成果。实用性创新项目：完成技改类研发4项；工具类4项；国产化替代类2项；技术创新实施小组获得2022年辽宁省优秀质量管理小组。“以技术求突破，以创新促发展，深入开展技术创新”课题获得“2022年辽宁省质量科技成果二等奖”。技术工程部实施中心获得2022年辽宁省质量信得过班组。PSA KHIP创新大赛：研发项目《电路板检测仪器》获得实施类银奖；研发项目《集装箱重量重心检测系统》获得新点子创新奖。

在防疫工作方面。疫情防控工作按照公司疫情防控工作要求，完成部门防疫物资申报及发放、办公区域定期消杀、员工每日健康打卡情况监督、按时组织员工参加核酸检测、整理汇总部门防疫相关信息数据等、保证项目正常开展的前提下，做好人员驻港、后勤保障、核酸检测及隔离等协调工作，杜绝域外疫情输入的隐患。2022年疫情期间，技术部合计350余人次参与驻港，为公司设备、设施提供可靠的服务保障。

在效益成本管控方面。在供应商原材料价格及人工成本普遍上涨20%的大背景下多举措并举，通过质效提升、技术创新、自主维修、国产化替代、招商平台公开询价采购、招标采购确定定点供应商、备件国产化与修旧利废、工艺改进等多项措施实现整合效益305万元。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。在此万象更新之际， DCT技术人满怀热情迎接新的挑战，以不断提升自身服务，为公司创效为己任，牢记使命，面向未来！               

撰文：田晓宇

一、发挥党群作用，打赢疫情防控攻坚战

疫情防控期间，及时传达上级党委、纪委、工会的各项文件，做好疫情防控期间员工稳定工作。下发传达《DCT党总支致全体党员的倡议书》，做到“宣传快、部署快、普查快”。合理使用工会经费，设立疫情防控专项经费，为驻港员工购买慰问品、药品等防疫物资15万余元；组织1100多名驻港员工开展文体活动，缓解员工情绪，为圆满完成疫情防控、保障现场作业奠定了基础。

二、聚焦公司效益，助力中心工作

智慧港口建设，将党建工作与企业中心工作相结合。传达集团党委对党建引领智慧港口建设的工作要求，开展党建引领智慧港口建设，召开智慧港口建设启动会；制定党建引领智慧港口建设方案以及项目团队激励机制，与8个智慧港口建设项目负责人签署军令状；第一党支部与第二党支部联合项目施工单位，开展党建共建活动，聚焦项目建设难点、堵点，发挥支部攻坚作用，双方通过共同组织协调会，共计解决项目建设问题40余项；与DPN开展党建共建共享工作。根据集团“两带两创”活动要求，在公司各支部全面启动“两带两创”活动。本年度，公司第一党支部与第二党支部分别向集团申报“达标党支部”与“样板党支部”，并结合支部工作向上级党委申报两带两创典型案例。

劳动竞赛取得成效。圆满完成招商局成立150周年技能大赛场桥、正面吊、空叉三项比赛的承办任务，参赛人数达到194人，资源配置孙天岐、秦连伟、遇少智分获三项比赛第一名，获评招商局集团“工匠之星”称号。成功承办辽宁省职工技能大赛暨全省港口职工技能大赛中场桥及正面吊比赛，资源配置场桥司机孙天岐、温善元、马唐获场桥前三名；正面吊司机滕飞、秦连伟获正面吊前两名。本次职工技能大赛，通过“以赛练兵、以赛促训、以赛选才”的方式，用心锤炼能够适应现代港口行业发展的人才队伍，为提升员工技能，促进融合发展起到了积极作用。

积极开展质效提升创新工作室创建工作，加强工作室的引领示范作用。三个工作室合计提报创新项目8项，申报大连市技术创新成果转化1项；上报全国交通行业优秀职工岗位创新成果1项。

三、明确形势任务，强化思想引领

党的工作做实了就是生产力，做细了就是凝聚力，做强了就是竞争力，党群工作部把思想教育、社会主义核心价值观教育与公司中心工作相结合，统一思想，明确任务。

坚持党总支“第一议题”制度，学习习近平总书记重要讲话精神和集团重要会议精神60篇次；制定执行党总支理论学习计划，开展3次党总支理论学习，学习重要讲话12篇次。全年开展季度党课4次，开展各类学习活动126次，制作宣传海报等宣传品6期，以讲党课、专题培训、参观教育基地等方式落实党史教育常态化，通过开展党史答题等活动，切实将党史学习教育引向深入。按上级党委要求，开展二十大专题活动，观看二十大开幕式、征集热议二十大稿件、分享二十大报告心得体会等，各支部全面落实学习任务，在公司掀起学习宣传贯彻党的二十大精神热潮。

召开组织生活会，开展年度民主评议。提报2022年党员发展对象3人，发展 12名预备党员转为正式党员，新增16名积极分子，广泛动员各部门业务骨干申请入党。

充分利用融媒资源，讲好DCT故事。对外宣传有的放矢，上报信息稿件100余篇，接待外宣拍摄采访28次，宣传稿件质量精良，多次被集团采纳转发，树立公司良好品牌形象。依托微信平台发布“党群之声”宣传动态 12期 46篇，展示党建工作成果和党员风采。把牢舆情导向，制定实施意识形态工作年度计划，落实DCT《网络舆情应对处置工作实施方案》，加强网络舆情和宣传平台管理，每日进行网络舆情监测，定期向各部门收集舆情信息；规范员工使用网络社交媒体行为，把牢舆论宣传的导向关、内容关。

通过开展主题教育，围绕公司中心任务，使全体党员和广大员工明确任务，以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感和“坐不住”的责任感，全身心的投入到工作中去。

四、主动担当作为，发挥先锋模范带头作用

党群工作部深化品牌建设，强化榜样力量，引导和激励广大员工不断前进。全面发挥党员干部、劳动模范引领作用，带领全体党员和广大员工在公司改革发展的新形势下主动担当作为。开展2021年度优秀共产党员与党务工作者评比工作，评选公司优秀共产党员23人，优秀党务工作者6人。积极选树员工信服、部门认可的先进典型：开展2021年度优秀女工表彰活动，公司共有18名女员工及集体获得了集团、集箱、公司“三八红旗手”荣誉称号；操作运营部孙世锋获得2021年度大连工匠荣誉称号；操作运营部调度中心四班获评大连市海员工会精品航线优胜班组；安全监察部袁秀峰获评2021年度辽宁港口青年岗位技术能手、大连港集团青年岗位技术能手；袁秀峰代表辽港集团参加大连市团委组织的大连市青年安全生产知识竞赛，获得团体二等奖。通过评比，选树了员工认可的优秀典型，激励员工在艰、难、险、重任务面前，冲锋在前，敢于奉献，敢于亮剑。

五、落实从严治党，严肃纪检监察

加强制度建设，按照上级纪委最新要求，修订纪检制度6项。完善“三重一大”等党建制度，召开党总支委员会21次，研究重大经营管理事项109项。开展经理级人员岗位调整组织考核，完成360°测评，输出经理级人员360考评结果29人次，从严监督管理，梳立选人用人正确导向。制定《大连集装箱码头有限公司党风廉政建设责任制实施细则（试行）》等7项党风廉政制度，公示信访举报渠道，重大节假日前组织中层管理人员签订廉洁承诺书共116份。聚焦八项“关键权力”梳理廉洁风险点及防控措施各75项，增强了党员干部的风险意识、责任意识、自律意识，促进工作规范性。签订岗位廉洁承诺41份，支部及委员签署党风廉政责任状8份，监督谈话35人次，其中班子谈话4人，履职谈话2人，工作约谈29人，促使党员干部讲规矩、守纪律，营造忠诚履职、勤廉敬业、忠诚担当的工作氛围。

通过学习使党员干部牢固树立底线意识，把纪律和规矩挺在前面，把党和人民的利益摆在首位，营造风清气正的政治生态，为公司生产保驾护航。

六、发挥团青力量，展示青年风采

组建“青年突击队”，在疫情防控、质效提升、智慧港口等工作中发挥公司青年力量，公司青年突击队获得大连市市级青年突击队称号。开展建团百年系列活动，组织开展3.5“学雷锋”活动，开展5.4“青春向党”主题团课活动，弘扬五四精神，为共青团建团百年献礼；组织公司团青观看习总书记在建团百年典礼上的讲话，激励公司团青奋发图强，在公司发展中建功立业。

七、关爱员工，“家”文化深入人心

成功召开大连集装箱码头有限公司第一届第四次职工代表大会暨第一届第四次工会会员代表大会，审议通过了《职位管理方案》等5项制度，确保员工参政议政权利的履行。持续加大困难员工帮扶力度，重新评定公司困难员工，认真落实困难帮扶工作，重新评定公司困难职工，慰问病困职工18人，发放慰问品及慰问金3万余元；开展3次节日走访慰问活动，走访各个层面的员工代表57人，送去慰问金及慰问品6万余元，为员工送去公司的关怀。开展“DCT我们共同的家”元宵节、三八节等系列活动，加深了员工交流，促进了公司融合；协助集团工会承办招商局集团“逐梦杯”足球赛，获得冠军，展示DCT人风采。今后，党群工作将以满足员工多样化需求为出发点，强化桥梁纽带作用，团结和引领广大员工在公司的经营和发展中建功立业。

路虽远行则将至，事虽难做则可成。党群工作部将继续贯彻执行辽港集团“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”工作要求，坚持“党政所要、员工所需”原则，围绕公司中心工作，不断加强和改进自身建设，坚定信心，凝心聚力，带领广大党员、全体员工为公司全面实现高质量发展努力奋斗！

撰文：马立明

财务部

一、保障各项工作合规处理，有迹可循

规则意识和守规能力，是现代社会有序文明发展的基础，也是企业各项业务监管、发展的序章。2022年财务部加强各项工作合规监管，努力降低经营风险，力争处置留痕，有迹可循。资产处置方面以辽宁港口集团印发的《关于明确辽宁港口集团实物资产日常处置流程的通知》为指导，今年公司在实物资产处置流程与管理规范上进行了全面革新与重建，有效提升资产处置的规范性。分别于2022年1月处置11台牵引车和废旧钢丝绳，整治现场环境，清理无效、低效资产，提高资产收益率。制度方面以辽宁港口股份有限公司最新下发的制度为指引，对标上级单位制度，结合公司实际生产经营情况，全面梳理、刷新财务部各项工作制度，并广泛征求各部门意见，在本年末按照审批程序下发。此举覆盖所有业务条线，更新了财务部最新的指导方针。

二、努力降低资金成本，压债有方

合理筹划资金，降低财务费用，一直是DCT资金管理工作的重点。在保证日常经营资金、智慧港口项目足额支付的前提下、在辽港集团财务部统筹安排下，DCT以新增招商局财务有限公司大连分公司贷款8.06亿元，用于置换工行、中行存量贷款，贷款期限为六年，贷款利率3.2%。前期在与金融机构达成意向后，根据贷款需要通过多种渠道查找历史资料，准备贷款手续，根据公司未来资金情况对还款计划进行优化，并完成各项前置审批程序。按原有还款计划及利率水平测算，本次置换预计节约贷款利息约1,150万元。另外经过合理的测算，以及通过统筹规划各笔贷款利率、到期日等因素，12月30日提前偿还国开行2024年到期贷款一亿元，预计节约财务费用100余万元。

三、精细各项费用颗粒度管理，分析有理

持续对各项费用进行彻底梳理，成立专项工作小组，细化输出物等文字材料，并对相关费用进行逐项拆解分析。并从当月同比、累计同比、预算比对等多维度进行分析；其中燃油及电费与业务部门召开专题讨论，对消耗量、操作量、单耗进行单机效果分析，并了解各区码头业务特点，增强业财融合，努力赋能业务部门。对劳务费等占比较大数据，充分与业务部门沟通，将费用拆至最细，并逐项分析变动原因，寻找成本超额项目，并统一预算、分析、核算口径，实现数据可比。另外，对收入从航线、客户、箱型等方面进行拆解并分别进行价差量差分析，从中发现单箱变动规律，力争将各项数据解释清楚，细化财务分析颗粒度，揭示业务问题所在。

四、积极建设财务管理系统，智在四方

本年度，财务管理模块作为智慧港口智慧运营版块建设的重要组成部分进入开发阶段。相关系统需求提报紧密围绕公司财务工作的目标及定位，各项费用以预算为起点，经过系统自动获取请款附件，推送数据并自动核算、智能分析、预算系统自动校验并最后智能考核等一系列闭环管理，保证财务数据准确完整，降低风险；销售回款实现自动计费，回款账单金额将计费系统与业财平台数据建立关联，实现回款自动核销；在收款环节已有客户实现线上支付。在展示方面，从“金三角”入手，通过合理甄选指标，结合可视化，数据驱动建议等方式使三者达到动态平衡，为经营决策提供有力支撑。

不觉年末将至，只愿尘事冬安。2022年一切圆满尘埃落定，财务部全体必定用饱满的热情、积极严谨的工作态度，创新求真的工作精神，完成新的挑战，与时光共翩跹，与光阴共前行！

撰文：樊冬妮

党群工作部

2022

回眸

HUI MOU 2022

回眸

HUI MOU2022

2022

一、聚焦一线，助力疫情防控下服务效率提升

根据疫情政策的变化，持续修订并完善疫情期间的薪资兑现方案，对驻港、居家、隔离等各情况的补贴方案进行了进一步调整和固化，调整疫情期间各岗位的待遇及支付标准；与集采中心积极沟通对劳务外包人员疫情驻港补贴采用内外部紧急备案采购审批程序，3次疫情期间20个劳务外包驻港补贴备案采购项目，全部及时完成招采及合同签订，并及时兑现，确保了员工队伍的稳定。为提升效率保障服务，根据不断动态调整的业务量，分阶段动态招聘补充一线人员，多措并举补充一线拖车、绑扎、船梯口值守人员共75人，为保障现场作业服务及效率提升提供一线人员支持与保障。

二、优化机制，提升一线激励效果

为确保现场各项操作效率提升，通过将箱量与风险金挂钩，增加专项激励奖金等方式提升一线员工收入。同时，调整核心劳务岗位薪资结构及福利标准，为重点劳务岗位增设风险金机制，提升劳务员工的工作积极性和获得感，增强员工队伍凝聚力。根据智慧港口建设推进情况，深入现场调研，完成相关岗位价值评估，优化轨道吊远程操控员和岸桥远程操控员的薪资激励方案。

三、持续激励，护航员工职涯发展

年度内，共166名员工获得职涯评聘并享受相应的职涯奖励。船舶调度、场地调度、配载计划、堆场计划、叉车等5个岗位职涯通道及标准建立。四个一线核心专业岗位一线、核心业务岗位的职涯建设工作全面完成，落实了DCT特色的三通道四层级管理模式。截至目前已完成10个岗位的职涯通道搭建，完成覆盖一线核心操作岗位、业务关键核心岗位，涉及员工500余人。引导、帮助员工制定和实施职业发展规划，激发员工努力提升管理技能和专业水平，加速推动人力资源管理的改革和升级让职涯通道成为员工职涯发展的灯塔，使员工对岗位发展看得见摸得到，通过不断提升个人技能，实现职涯发展与公司发展同步。

四、拥抱变化，助力自动化转型进程

根据自动化进程，平稳完成了原轨道吊42名司机的安置工作。通过系统内调转、转岗空叉、增驾场桥等多种方式，保住了员工的饭碗，为愿意继续在码头工作的员工提供新岗位和技能培训机会，同步解决了一线岗位人员短缺的棘手问题。再一次用实际行动兑现了“DCT 我们共同的家”的理念，保障公司在多轮疫情下人员补充困难时期现场作业的稳定。新出现的远程操控岗位做好适岗人员的量化排名和选拔，结合员工个人意愿，让员工在各自的职涯通道上继续发展。

五、绩效优化，保障公司目标实现

紧密契合公司管理重点，将重点项目、智慧港口建设、效益指标、服务提升、安全与合规管理均以量化考核指标的方式从公司到部门到再到班组岗位、从年度到月度进行全面分解与责任落实，绩效考核指标体系以及对应的奖励机制成为公司年度管理目标实现的有力保障。优化岗位和班组绩效考核，根据实际调整月度考核各档比例，调整班组服务指标，新增技术检保组班组考核，将绩效管理逐步由约束向激励转变。

六、持续智慧赋能，助力质跃发展

始终秉承“尽天赋、行天道、做人才”的理念，持续完善公司4686培训体系，在全新培训系统上线前通过空中课堂实现平稳过渡，以需求为根本，聚焦热点推进赋能计划，内外训相结合年内有序推出体系化教材33套，通过“测学练考”闭环管理，培养提升员工个人核心竞争力。同时稳步推进内训梯队建设，年内孵化新晋讲师11人，基于体系传承智慧，研发上新内训教材7套 ，音视频课件159个，技能题库4套，不断夯实DCT知识库，为公司质跃发展精准赋能提供保障。

七、文化赋能，促进企业稳定发展

通过沟通、宣传、活动等文化载体，关心关爱员工、关注员工发展，打造DCT特色“家文化”建设，策划公司宣传片，推出企业文化价值观漫画故事2篇，设计微信表情包48个，企业文化智能云书架作品420个，特别策划视频作品5个。其中歌曲《万疆》在大连市企业2022年迎春网络联欢会中荣获一等奖；DCT企业文化内部建设项目获得招商局集团创建十大“管理标杆”项目殊荣，也是辽港集团唯一获奖的项目。第二届网络春晚如期举行，晚会16个视频，全场点赞47万，累计观看1.5万次，3400条评论，多种形式实现用文化引领人、用文化凝聚人、用文化激励人、用文化助力企业发展。

八、人力审计，洞察管理需求做好战略伙伴

历时一个月，完成53个职能组负责人的访谈调研。面对面与职能组负责人沟通，对架构、职责、分工、人员现状、绩效、薪资、考勤等人力资源相关工作全面调研，听取基层管理人员的管理心声，解答疑惑，沟通想法，认真汇总每一项意见与建议，对共性问题梳理并做出改进建议与计划，对个性问题核实后及时反馈回员工。奠定了人力资源今后工作的基础和方向，通过向公司管理层的分享与讨论，达成管理共识，为调整落实各项措施奠定基础。

九、智慧HR系统，共融发展新高地

持续跟进HR系统各模块的开发进展，基本完成了职涯模块、绩效模块、考勤模块、培训模块以及大屏展示的开发工作。人力资源系统的全面大数据工作，实现了员工打卡记录、配工系统、请假/加班申请各流程的互通，员工可在电脑端和手机小程序上时时查询本人的出勤日历。已开发内容通过PC电脑端、手机小程序和招商随行进行展示和使用，完成了智慧HR管理驾驶舱的开发并投入使用，助力码头整体的智慧化升级。

风劲潮涌，自当扬帆破浪；任重道远，更需策马扬鞭。展望2023，人力资源部将继续围绕“安全、稳定、服务、效益、发展”五个定位和“收入、成本、资产、赋能”四个维度以及公司重点工作和任务，进一步抓好工作统筹，促进公司和谐共融蓬勃发展。

撰文：赵玉昕

市场部

全力以赴投入公司智慧港口建设，智慧市场管理建设取得阶段性成果。市场部以“产品、服务、效益、发展”为定位，以“知市场、强管理、创价值”为核心思想，基于公司智慧港口平台推进市场开发、客户服务、商务管理、统计分析四大功能智能化管理。市场部以客户需求为开发导向，实施了智慧港口专项客户需求调研，14家口岸客户提出相关需求32条。2022年，市场部完成了客户客观满意度系统、航线箱量智能分析系统建设，完成了智能市场管理框架和IOC系统功能菜单设计，同时与DPN技术人员一同开发了智能报表和物流数据平台系统。

深度融合质效提升与产品服务，坚定实施扩增量战略取得实质进展。市场部秉承“通海达陆、链接天下”的发展理念，结合宏观经济形势和公司服务优势，制定了以中转、空箱和增值服务为主的扩增量策略，推动扩增量业务政策实施，打造出切实可行的码头服务产品。2022年，市场部充分发挥公司操作服务综合优势，丰富公司产品服务清单，创新开发了诸多服务产品，主要包括头部客户量价挂钩、外贸空箱基地、远洋干线临时加挂、内贸空箱调拨、进口水果集散同船、车厘子快线以及装卸和场站服务拓展等服务产品。公司全年累计新增7条外贸航线，完成外贸中转增量项目4万TEU，建设空箱基地争揽外贸空箱11.4万TEU、内贸空箱2.3万TEU。

切实了解市场动态与客户需求，展现贯彻强服务战略的决心与力度。市场部面对全年疫情多点爆发的严峻形势，主动沟通口岸客户300余家次，时刻关注各地防疫政策、腹地企业停复工情况以及物流企业运营动态，为公司提供具有时效性的防疫简报和工作方案。2022年，市场部组织36家口岸船公司、船代客户召开年度口岸客户服务提升交流会，现场了解并解决口岸客户服务需求；对20余家重点场站、车队客户开展联合走访，实地解决客户服务诉求10余项。市场部为了将强服务战略落到实处，编制了服务技能培训材料与题库，组织公司窗口岗位员工开展服务技能培训与考核，共计155名员工参与培训考试。与此同时，市场部密切监督各项服务举措改进提升，重点落实39项船舶服务改进举措，各项关键服务指标获得显著提升，即靠率较去年提升近28%，船舶作业效率较去年提升5.79箱/小时，拖车在港时间较去年缩短1.78分钟。全年开展满意度调查4次，共计向船、货方客户发送问卷255份，客户满意度达100%，较去年提升0.07%，实现年度指标。

挥翅无痕，自有远方，眺望前路，笃行不怠。展望2023年，市场部将围绕公司发展目标，聚焦主业，充分展示“行商”文化，发挥码头资源、政策及智慧港口等优势，勤于服务客户，敢于赢得市场，为实施扩增量战略，建设公司智慧港口，实现公司全年经营目标持续贡献力量。

撰文：索里

人力资源部

综合部

一、“防”字为基，巩固防疫成果

在此起彼伏、复杂多变的疫情影响下，在公司防疫领导小组指挥下，综合部精准管控，进一步优化防控措施，强化早期防控能力，继续推进疫苗接种、核酸检测、人员流动、后勤保障等各项工作，筑牢疫情防控屏障。

截至目前，全员一、二针疫苗接种率已达到99.28%，第三针加强针接种已达到98.67%。随着疫情发展，及时调整核酸检测周期、范围和方式，保证台账信息实时全面，全年核酸检测21万余人次。依据防疫政策变化，及时、适合调整不同防疫物资数量，做到科学库存、精准防护，2022年累计投入约354万元采购防疫物资，发放各类口罩41.3万只、防护服万余件。

自3.14新冠病毒卷土重来，本年度因疫情驻港四次，每次均1100余名码头人员驻港，综合部多措并举，做足应对复杂形势的思想和工作准备，在严格落实防疫要求的同时，严管厚爱，周到细致地做好生活服务保障，通过线上线下积极拓宽物资采购渠道，为员工采购折叠床550张，被褥套装570套，以及其他生活用品10余项。车队迅速出击，制定最优方案保证驻港人员当日全部到位，车辆设备全面消毒、通风，不留死角。因是本土疫情，物流中断物资匮乏，为保证用餐需求，积极与供餐公司协调，在港区封闭管理前做好相应储备，保证驻港千余名员工的一日四餐不受影响，尽最大努力变换花样，调整食谱，不定期提供饮料、水果等，缓解驻港员工身体及心理压力。同时，因驻港人员较多，环境清洁、消杀就尤为重要，在不额外支付驻港补贴条件下，协调物业公司安排驻港人员，每天保证1.5万余平米的环境消杀及每天500余袋生活垃圾清理。切实做好常态化疫情防控工作，巩固来之不易的防疫成果。

二、“细”字入微，服务力求新亮点

2022年持续的新冠疫情对公司运营发展造成极大的冲击，在公司总办的坚强领导下，综合部与各部门通力协作，紧密配合，从员工需要出发，在合情、合理范围内对员工有求必应，接受建议，不推诿，不敷衍，用心管理，以情服务，提高员工归属感、凝聚力。后勤服务虽然繁杂，但依据的是辽港集团“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”的方针政策，服务的是每位职工，保障的是生产高效有序的运转，综合部始终坚持以人为本，服务为重，重视细节，积极构建以“家文化”为核心的后勤服务保障体系。

强保障，优化后勤服务：综合部坚持提供管家式的后勤保障服务，及时解决员工关切，为大家营造放心、舒心和安心的工作环境。

一是办公环境改造搬迁，2021年4月，原技术公司回归码头，成立DCT新工程技术部，随着业务整合、人员增多及功能改变，为满足办公需求，以改善办公环境、提高工作效率、消除安全隐患、树立良好形象为出发点，公司于2021年底对工程技术楼进行装修改造，完成开荒保洁、家具安装（办公桌）、窗帘及饮水机安装、绿植摆放等入住前各项后勤准备工作，第一时间制定搬迁方案，为回迁做好准备。同时，对大厦17、18层会议室、活动室等格局调整改造、家具搬迁。为进一步打造标准整洁的办公环境，营造温馨和谐的DCT家文化，加大卫生清洁监督力度及消杀频次，坚持每日巡检，形成长效机制，并在下半年完成一次爱国卫生攻坚活动，彻底清除卫生死角，共整改问题百余项，集中清理港内碎石脏土20余吨。

二是优化供餐质量，本着“以人为本”理念，关心关爱员工营养健康，着力提升员工幸福感，严抓用餐质量，规范公司食堂服务，坚守食品安全红线，创新供餐菜谱，创建洁净用餐环境，用心打造温馨洁净的食堂之家，杜绝食品事故，建立后勤服务微信群，及时解决用餐问题，提高员工幸福感。

三是制定防暑降温方案，为一线员工提供人性化防暑降温物品，确保高温天气防暑降温物资充足。

保健康，维护健康体系：为切实保障员工的身体健康，进一步践行以人为本的发展理念，搭起员工健康福利平台，综合部根据上一年度体检情况分析、评估，制定年度健康体检方案，合理选择体检套餐，今年增加胰岛功能检测，对胰岛素的功能，胰岛素抵抗，胰岛细胞活性降低，以及成人隐匿性自身免疫性糖尿病人群进行筛查，切实做到早发现早干预早治疗。6月份，分批次组织全员进行健康体检，已累计1398余人完成体检。

固化健康管理工作方案，继续对员工健康进行相应管理提升，聘请健康专家对员工进行急救、心脑血管疾病等健康知识讲座、购置除颤仪并制作使用视频进行培训、完善健康档案、对员工健康特别是重点人群进行全面、动态管理及评价，有效利用现有资源，达到最大的健康效果，为码头现场安全生产提供有力支持，提高公司健康人力资本存量，减少公司医疗费用支出，实现员工队伍稳定。

促合规，健全档案管理：结合上级单位下发的制度要求及公司实际工作情况，融合风控管理理念，推进档案管理制度内容的修订，进一步优化了档案管理的规范化和精细化。依据档案收集时间节点及各部门归档目录清单，2022年度共收集1470份文件，防疫政策等重要文件及防疫工作记录等资料，按月钉册归档。推进纸质文件同电子文件双轨并行，强化科学管理意识，更好的保存原始档案及档案利用。

三、“实”字为要，树立行政管理新机制

健全公司制度、强化会议组织：综合部通过建立健全具有根本性、稳定性和长期性的各项规章制度，按制度束人、按制度办事、按制度管物，2022年完成转化及修订制度77项，实现“以制度管理、以流程管事”目标，实现管理的合规化和精细化。通过重新梳理和修订总办会议事规则和审议事项，严把会前准备、会中服务、会后收尾三个环节，以“严谨、细致、扎实”的措施，从而形成“会而有议、议而有决、决而有果”的闭环会议管理模式。全年共组织月度经营会8次，总经理办公会12次，防疫专题会4次等。

推动督办落实、完善信息化建设：综合部结合公司会议和重点工作项目，严格审核督办工作的落实情况及月度计划的实际进展，督办完成率99.3%，提高了管理水平和办公效率，促进各项工作高效高质开展。同时根据智慧运营工作进度，形成了覆盖公司全部业务流程的审批网络，将原有的纸面流程全部系统化，梳理汇总形成29项业务审批清单与对应的业务表单。

宣传工作聚焦主责主业：结合行业特色和实际，聚焦企业主题，立足自身优势，不断丰富载体，设置9大平台专栏，通过展现码头风采、重点工作进展、宣传优秀员工事迹，重大节日策划特别内容，对公司发展情况、企业文化、员工风貌等进行充分展示。2022年平台共发布224期518篇内容。通过发挥新媒体优势和作用，将平台建成贴近员工、服务员工、培养员工新阵地。

四、“稳”字落脚，筑牢车辆安全基础

2022年在面对常态化疫情防控和通勤班车服务保障的叠加影响下，从安全监管、服务质量、降本增效三个方面深挖效能，行“稳”致远，我们重任在肩，责无旁贷。

紧抓安全，激活车辆规范化管理：配合大连交通警察支队交通安全主体责任落地落实，制作交通认证档案，资料总数一千余张，得到了大连市公安局交通警察支队海港区大队的高度认可，也成为海港区大队辖区唯一达标的单位。完善GPS安全管理流程，利用车辆超速短信监控、监督驾驶员的违章现象，并加强外租车辆和人员管理，定期全面检查所有车辆技术状态，将各类安全防范措施添加在租车协议中，严格落实责任。

高效驱动，实现服务保障双提升：借助OA系统车辆申请流程，全年共处理用车申请175次，较2021年下降40%，完善车辆调配、人车匹配的精确度，减少了重复性用车。同时提升驾驶员服务意识，一方面抓好 “硬件”服务工作，换季前做好空调系统等设施检修，保障员工乘车舒适，同时为各台班车配置孕妇座位和阅读角，提供医疗包、雨伞等配套硬件。另一方面以“柔性”服务作为新切入点，根据车辆和人员优化班车线路，尽可能做到“出门就上车，下车即到家”。

强化技术保障，深挖降本潜力：首先，“养重于修”、“养重于用”，使车辆技术性能始终保持在良好状态。其次，利用发动机缸体窥视新技术，检测缸筒发动机内部磨损程度，使用干冰活理药液清理技术，替代拆解发动机大修，一次性解决帕萨特办公车烧机油问题，每台车节约维修成本1万元。再次，疫情期间，车队一方面延长班车线路站点避免员工乘坐公共交通，一方面合并线路，减少外租班车28台次运行，节约租车费用2万余元。最后，对乘座率偏低的线路进行拆分，优化班车线路，积极利用现有资源开拓创收新途径，将富余的班车座位外租，为公司创造收益29.8万余元

五、“智”字突破，智慧港口质效提升展品牌

DCT践行辽港集团发展战略，紧抓产业数字化、智慧产业赋予的机遇，积极推动“大窑湾·智慧港口2.0”建设。三次智慧港口仪式的成功举办，标志着公司智能化改造的里程碑结点，凸显标志性意义，展示公司凝聚力。2022年共成功举办三次首航仪式，首航仪式的举办使集装箱航线的开通得到更加广泛的关注，助力持续提升港口枢纽功能，首航仪式的举办代表着一条条全新的集装箱海运物流通道，为区域经济社会发展注入源源不断的“辽港力量”。

展示接待工作是企业的窗口和“门面”，实现多领域、多层次、多方位的对外合作交流的桥梁和纽带。通过与各级、各类客户的接待服务接触，形成适宜企业发展的良好市场环境和牢固的客户关系，使接待工作真正成为生产力。2022年，共完成来访接待工作61批次，共计813人。其中参观调研类32批次，合计483人；拍摄采访类9批次，合计33人；沟通检查类17批次，合计237人；仪式类3次，合计60人。

六、“精”字托底，实现物资管理标准化、规范化

遵循公司的质效提升、凝心聚力的宗旨，物资管理组释放最优效能的思路继续跟进。在实践中，首先，对库房备件摆放区域合理划分配，制作库房平面导视图及库房标志牌，货位清则标识明，标识明则管理成，库位与标识不仅仅用于物理定位，更是能够帮助仓库实现标准化、规范化、精细化的重要工具。其次，配合智能化港口建设，实现二维码信息管理，待后期接入系统，最终实现出入库全程智能化管理。再次，对273吨废旧钢丝绳及811万封存备件及时处置及回收，变卖款项合计78.1万元，在公用备件的申报上，改变以往最低库存的方法，而是采用“当月报当月采当月用”的方法，达到减少物资积压和资金积压的目的在成本管控中挤出最大效益。最后，制订《DCT备件仓库管理制度》，主要对废旧物资的处置进一步明确。新制度解决了因申请流程过长、导致现场废旧物资积压带来安全隐患的问题。切实的保障后勤的有效供应，为企业的发展做出更多的贡献。

风劲帆满海天阔，俯指波涛更从容。2023年，综合部将坚持以“强管理，提质量，降成本”为工作中心，以实干笃定前行、靠本领贡献作为，深耕细作，为DCT高效发展加油助力。

撰文：刘纯

企业发展部

一、在企业管理方面

成功申请投资项目专项补贴，为公司项目建设降低财务支出。争取各级政府专项资金扶持，其中申报的“智慧港口新型数字基建项目”成功取得大连市政府2021年数字经济发展专项资金补贴，并以475万元的计划支持额度位列所有项目第一名。该工作历时一年半，先后经历政策收集，政策与项目建设内容匹配，向政府主管单位推荐，报送材料等，最终通过大连市专家组联合评审及财务审核。

挖掘新举措同时强化优秀举措效应, 多角度展现质效提升工作成果。审核各部门举措57项，围绕技术工程部优势打造优秀举措，推送“DCT港口设备核心部件精修基地”入选招商局集团重大举措；组织“自主研发港口机械电路板检修”参加招商局优秀举措经验固化和复制推广分享会，并策划帮助锦州港修复多块港机电路板。向招商局推选质效提升先进单位和先进个人，加强内外部宣传，专题宣传视频在招商局公众号播放，质效专栏全年发布文章33篇。

配合智慧港口价值呈现，客观评估公司数字化转型级别，对标天津港同类项目数字化成熟度，组织开展两化融合贯标认证。已按计划完成第二阶段的自评、贯标、运行、内审工作，包括向咨询服务公司介绍DCT原有系统及智慧港建设主要内容；协调咨询公司开展DCT主营业务场景、CTOS系统功能等业务调研，对综合计划等地进行实地调研；提供相关制度文件和绩效指标等。贯标下证后，可有效提升企业数字化管理水平。

知识产权管理机制落地首年，以机制促创新，从去年的“0到1”到今年“1到N”的复制。兼顾公司年度重点项目、重点工作，策划并组织各部门提报技术革新类专利23项，获批10项，另有10余项待批。围绕智慧港口项目申报17项软件著作权，获批7项，待批10项。

聚焦“智慧港、技术创新、服务提升、管理进步”策划，品牌声誉在扩大。策划在航运协会、PMO质效提升、招商局及PSA股东方、质量管理协会等多个权威性平台，推送47个体现公司精神的优秀项目及个人参评，年内荣获“TOP30创新案例”、“用户满意的集装箱码头”、“PSA创新大赛已实施银奖”、“招商集团标杆项目”、“管理进步成果”等12类奖项评选活动，以选树公司典型为着力点，进一步丰满和诠释公司品牌形象。

二、在风险管理方面

更新、完善风险管理、内部控制及合规管理体系相关制度，强化企业管理的制度建设基础，促进企业健康规范发展。解构辽港股份公司风控、内控及合规管理新要求，完成制度、管控要求转化，与DCT现有管理体系做比对，寻找适合DCT的嵌入落地方法。新增、修订《DCT全面风险管理制度》、《DCT违规经营投资责任追究实施办法》、《DCT内部控制管理办法》、《商业伙伴管理制度》等制度，夯实了公司风控、内控及合规领域的管理基础。

对现行制度进行梳理，明确制度中的审批流和控制点，大力落实系统化管控。对公司现行的116项经营类制度进行梳理，梳理出控制点294项，落实管控措施，明确管控系统。控制点系统管控达212项，嵌入率72%，达到风险管理事前设计、事中管控的效果。对后续新增及修订的制度，在制度合规审批过程中增加控制点梳理及审核，从源头确保做到制度控制点管理全覆盖，无遗漏。

对四级风险体系近600项风险点进行梳理及识别，构建风险/合规一体化风险库。针对DCT风险库基础弱，范围覆盖不全、内容相对固定、未体系化梳理，未充分涵盖整合5年的变化，不易落地等问题，重新梳理了DCT经营风险库，形成了四级体系597年风险管控点，且将合规风险点、风控风险点在第四层级业务层面统一，并融入制度、流程、部门、岗位等内控要素，增加了按法律法规识别，多场景、多要素的风险库，支持未来提升需求。风险库充分识别，是全面风险管理开展的基础；也是风险、合规管控点在业务层面统一，可节约管理成本，减少重复工作。

三、在合规管理方面

合同管理领域标准化程度提升，助力公司标准化管理。借助流程优化、系统建设，推动DCT合同标准化覆盖，截至2022年底合同标准化管理覆盖率达到82%，其中标准合同-模板类占比35%，标准合同小额占比47%。未来，针对剩余18%非标合同，将继续复制现有模式，扩大标准化范围：归类粹取，形成更多标准化模板；优化流程探讨借助自动化审批提效的可能。

打通采购、合同、财务付款三个流程，通过E签约，实现"易"签约。“小额采购合同”通过系统实现一键智能生成合同文件，合同双方利用系统电子签章瞬时完成合同签署，并自动生成合同项目数据传输至财务付款系统，便于后续合同履行。该系统融合业务管理、法务管理、财务管理等多平台数据，合同起草、审核、签署全程加速，合同签约时间由以往5个工作日最快可缩减至5分钟。

此外，开展法治建设、风控、内控、企管风险排查，向业务部门、公司管理层进行预警提示，并建议解决方案，当好二道防线；质量管理、存量案件管理、董事会及关键事项委员会管理、股东方及投资企业等工作也如期推进。

风正时济，自当破浪前行；任重道远，更需快马加鞭。当前，正是开篇布局时，企发部牢固树立“开局就是决战、起步就是冲刺”的理念，及早谋划、立说立行、真抓实干，为2023年把各项工作提升到一个新的层面，切实开好头、起好步。

撰文：米莹

2022

回眸

HUI MOU 2022

回眸

HUI MOU2022

2022

现场快报

THE PORT

现场

快报

XIAN CHANG KUAI BAO

1

回眸2020，技术工程部天道酬勤，努力终有回报。展望2021，技术工程部定将以滚石上山的拼搏精神和坚韧毅力，在压力下砥砺奋进，在困难中开拓前行，为DCT更好的发展做出贡献。

工程技术部

现场

XIAN CHANG KUAI BAO

快报

1

乘势而上开新局、凝心聚力再出发

撰文：王秋实 胡子瑜 图片：赵玉昕

近日，市交通运输局副局长方德岩和相关领导，以及执法大队一行人员，到DCT进行春节前检查及调研。辽港股份安全监督管理部部长邢剑飞、DCT相关管理人员陪同调研。

首先，DCT总经理黎晓光针对三年防疫工作情况进行简要总结汇报，他表示在辽港股份的大力支持下，通过管理人员的努力以及员工的积极配合，采取疫情期间驻港等有效的防疫措施，严守“外防输入关”，实现了“港区零感染”。如今，根据国家、省、市新的防疫形势，以及大连市防指《关于印发大连市对新型冠状病毒感染“乙类乙管”工作实施方案的通知》，公司已提前对船边值守、消杀、集中居住、境外船舶登轮等环节的防疫措施调整工作完成相应准备，并与交通运输局、边防等主管领导部门保持密切沟通，于1月8日起执行“乙类乙管”各项措施。

随后，DCT副总经理张浩向交通运输局领导们介绍了企业概况，并分别汇报了2022年度的安全生产和防疫工作的完成情况、2023年安全生产工作计划以及春节前的安全工作部署等方面内容，对码头依托智慧港口平台，分别开发安全管理系统、学习强安、全场景VR培训、拖车防困倦、无人机巡航、移动布控球等辅助措施，强化人员安全知识的掌握、以及实现安全风险辨识有效管控、隐患及时排查整改等举措加以详细说明。

在听取汇报后，方德岩对DCT工作的开展情况表示充分肯定，并提出以下指示：1月8日以后，开始实施“乙类乙管”的疫情管控政策。在后疫情时代，不能放松警惕，更要做好人员的个体防护，保障广大职工的身体健康。最后，方德岩对春节期间的安全生产工作做出指导意见并指出，公司要紧盯安全重点区域，加强监管督导，实现港口作业的安全平稳运行。

撰文：李金鸣 图片：赵玉昕

在新春佳节到来之际， DCT开展了“DCT我们共同的家”员工走访慰问活动，为员工送去节日的问候和公司关怀。

因新冠疫情尚存风险，本次走访采用岗位走访的形式进行，走访包括了困难员工、技能大赛状元、优秀员工、老党员等各个层面的员工代表共计30人，送去慰问金及慰问品合计4万余元。

在慰问技能大赛获奖人员及优秀员工时，领导们充分肯定了员工在岗位上的辛勤付出以及为公司做出的贡献，同时希望员工再接再厉，在今后的工作中继续努力拼搏，带动更多的员工争先创优，再创辉煌；在慰问疫情先进个人时，领导们对员工舍小家为大家的精神表示感谢，感谢员工在疫情特殊时期，冲锋在生产一线，帮助公司渡过难关，同时希望员工再接再厉，在今后的工作中继续努力拼搏，再创新功；在慰问老党员时，领导们感谢他们在公司各自岗位上无私的坚守与奉献，希望党员同志能够继续党员先锋模范作用，从工作、生活等多个维度带动身边的员工在公司改革发展中建功立业。

在今后的工作中，公司将继续把关爱员工作为重点工作，努力探索帮扶员工新举措，切实解决员工实际困难，做到员工有困难第一时间伸出援手，让员工感受到来自公司大家庭的力量和温暖，用真情真心为员工打造温馨家园，努力创建和谐幸福的“DCT我们共同的家”！

临近春节，大街小巷处处洋溢着浓厚的节日气氛。1月19日上午，辽港集团首席执行官王志贤率队深入辽港集团大连港多个生产码头，开展安全生产督导检查，并慰问一线员工。集团副总经理、安全总监尹世辉陪同检查。

现场

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XIAN CHANG KUAI BAO

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王志贤一行先后来到大连湾客运站、散杂货码头、集装箱码头、大窑湾拖轮停靠点和散粮码头，现场检查安全生产工作，听取相关情况汇报，并详细询问了各码头公司近期生产经营、安全生产重点工作，落实节日期间各项保障工作部署及值班值守等情况。

兔年春节将至，浓浓的年味扑面而来。1月19日上午，DCT总经理黎晓光带领公司领导班子来到技术楼、业务楼，为在岗员工送去节日的问候，并借着两处办公楼的装修完工以及大窑湾·智慧港口2.0项目圆满完成这两桩“喜事”，与现场员工共同迎接新春佳节的到来。

2021年底，以技术公司回归码头以及大窑湾·智慧港口2.0建设项目为契机，公司先后对技术楼和业务楼进行装修改造，以满足员工办公需求，改善办公环境。届时，业务楼将成为集企业发展及文化展厅、员工办公区、智能操作区、智慧港口展示区一体的多功能办公楼，楼内多处采用智慧元素，形成独特的环境氛围，将有效提升员工工作效率，树立良好的对外形象。

首先，黎晓光向在岗员工送去了新春的祝福和慰问，感谢大家一年以来的辛苦付出，并对春节期间的安全生产工作进行强调。随后，公司领导共同开启寓意着希望和喜悦的蛋糕，祝愿公司在新的一年里，蒸蒸日上，扬帆远航。

新篇章，新辉煌。2022年，在全体员工的共同努力下，公司圆满的完成了全年各项生产指标，大窑湾·智慧港口2.0项目圆满收官。随着春节脚步的日渐临近，在新的一年，DCT必将迈出雄健的步伐，续写更加美好的未来！

撰文 / 胡子瑜    图片 / 赵玉昕 于心文

春节期间，DCT克服寒潮降温等恶劣天气影响，全力保障各项生产平稳顺畅。1月21日-27日，累计完成船舶作业51艘次，顺利完成“美腾马士基”、“中海环球”、“中远海运室女座”等干线班轮的作业组织，单机作业效率较去年同期提升4.5%。

战寒潮，保生产。1月22日-24日，受寒潮侵袭影响，大连市气象台发布大风降温预警，公司第一时间启动防风应急预案，全面落实各项举措，确保人员和设备安全。25日预警解除后，针对大风过后船舶集中到港等问题，公司充分发挥“大窑湾· 智慧港口2.0”项目建设优势，迅速组织复工复产。通过智能泊位系统合理分配泊位，分析比对历史数据，提前锁定作业难点，精准部署重点区域；通过智能配工系统合理统筹人机资源，一线管理人员根据系统预警进行实时作业调整；通过智能调度模块合理使用作业资源，确保各流程环节衔接顺畅。作为春节期间重点保障班轮，海洋联盟欧线“中海环球”和2M欧线“美腾马士基”两条班轮并靠，公司“因船而制”，科学组织、全力保障，一线生产作业人员不畏严寒、干劲十足，在特殊天气条件下，高效实现两条干线船舶按期顺利离泊。

错高峰，强服务。节日期间，为了提升客户服务感受，公司提前筹划、细致安排，主动加强与口岸单位沟通，结合海关验放时间安排，开展线上服务，与场站车队密切联系、优化流程，在船舶作业高峰期，积极引导车队“错峰疏港”，最大限度降低船场作业冲突。春节期间，累计完成进出港车辆9746车次。

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增幅150%！大连港“车厘子季”完美收官

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车厘子作为冬季水果中的明星产品，近年来备受消费者青睐，市场需求量持续攀升，成为中国进口水果的标志性产品。为把握市场商机、丰富货源品类，实现冷链物流中心高质量发展，辽港集团抓住冬季车厘子市场需求机遇期，于今年1月11日正式开通南美车厘子集装箱“快线”，通过包船直采方式将整船的车厘子进口至大连口岸。其中，部分车厘子还经大连港中转运抵韩国，进一步增强了大连港南美水果集散分拨服务能力，扩大了业务辐射半径。

由于新鲜水果不易储存，为实现进口车厘子疏港“零等待”，大连集装箱码头公司为客户提供了“船边直取”服务，在港内开辟进出港“绿色通道”，确保车厘子越过船舷后第一时间直通客户的冷链库房，在港口端全力保障进口新鲜水果快速疏港分销。此外，该公司还成立了专业的散杂货船舶作业管理团队，通过精心策划、合理组织和全程监管，为进口车厘子提供优质高效的接卸服务。

据了解，经由南美直航季节性快线，车厘子由智利运抵大连港全程用时22天，较传统中转模式可节省18天，卸船后直接运抵东北、华北区域一级批发市场，实现了从农场到市场的一站式快捷冷链运输。

围绕冷链物流分拨中心建设，大连港近年来充分发挥口岸区位优越、冷链物流服务网络完善和通关条件便利等优势，助力冷链业务大步快走，进口水果分拨业务处于国内主要沿海港口领先水平。2022年，大连港进口水果同比增长23%。其中，作为“主力”品种的进口香蕉，约占全国市场份额的35%，居全国第二位。

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撰文 / 徐红文  图片 / 王冲

受近期大雾天气影响，公司泊位资源较为紧张。3月9日，达飞印巴线“达飞费加罗”轮自韩国釜山入境，该轮属临时加挂船舶，若发生作业延迟，将对后续干线班轮正常靠泊作业产生严重影响。公司在合理策划和精准配置作业资源的同时，积极协调关检单位优化业务流程，压缩船舶在港时间。

大连出入境边防检查站综合执勤四队收到DCT的协作请求后，高度重视、主动作为，保障大雾天气压港货轮加速通关。期间，该队通过“网上申报系统”提前汇总马耳他籍“达飞费加罗”轮预报信息，第一时间进行风险评估和制定勤务保障方案，通过精准策划、增派警力、靠前服务和智能化手段极大压缩船舶检查及边检手续办理时间，使船舶在港时间缩减了近2小时，不仅为船公司压缩了运营成本，也提高了码头泊位利用率和干线保班率。这次“港检合力，加速通关”，标志着DCT和大连出入境边防检查站综合执勤四队深化警企协作再上新台阶，提升了大连港口腹地物流运输加速度。

未来，DCT将继续加强与口岸关检单位的沟通协作，依托“大窑湾·智慧港口2.0”项目建设成果，聚焦客户服务诉求，不断优化业务流程，为广大客户提供“一站式”的“星级”服务，进一步提升口岸智慧化赋能水平、降低口岸物流成本，推动大连口岸营商环境再上新台阶，助力辽港集团打造世界一流强港。

撰文 / 徐红文 胡子瑜  视频 / 于心文 照片 / 于心文

提前部署、精准施策。船舶到港前，公司根据“地中海艾丽安”轮的作业特点，认真总结了近期的生产经验，并从泊位安排、场地分配、安全管控、设备保障、人员配置等方面逐一进行部署，针对船舶作业的重点和难点，制定了详细的方案和对策，为高效生产、打破纪录奠定了坚实的基础。

联手合作、衔接有序。船舶到港后，DCT积极对接出入境边防检查站、海关及海事等口岸单位，优化业务流程，在口岸单位的大力支持下，实现了靠泊到作业的“无缝衔接”。同时，压缩非生产作业时间，坚持落实“一船一策”方案，通过各业务条块的协同联动和资源配置的统筹规划，确保了整体作业的安全顺畅。

智慧赋能、作业高效。作业过程中，计划、中控和现场“三位一体”，齐心协力，紧密配合，依托智能计划、智慧调度、智能监控等“大窑湾·智慧港口2.0”项目建设成果的有力加持，仅用时8小时就顺利完成“地中海艾丽安”轮2500箱的作业任务，再次刷新去年9月25日创下的273自然箱/小时单船作业纪录，为公司首季“开门红”划上圆满的句号，也为公司全年高质量冲锋发展打出“响亮的一枪”！

2023年，公司将继续落实辽港集团“强服务”的工作方针，把“全面提升服务”作为年度重点工作，多维度挖掘服务新举措，进一步擦亮 “四低三短”的服务品牌，为辽港集团打造世界一流强港接续助力。

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安全港湾

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按照招商局集团、辽港集团关于开展安全管理强化年有关文件、会议的部署和要求，大连集装箱码头有限公司（以下简称“DCT”）于3月起启动 “安全管理强化年”行动，旨在通过实施该项行动，学深悟透习近平总书记关于安全生产重要论述，确保公司安全生产形势持续稳定。

DCT是我们共同的家，我们将安全工作和防疫工作放在首位，全员高度凝聚，夯实安全基础，探寻科技创新，抓住2021“机遇年”，砥砺前行，再创辉煌。

公司启动 

“安全管理强化年”行动

撰文 / 袁秀峰 李金鸣

安全

港湾

an quan gang wan

安全

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强化理论武装 进一步深入学习习近平总书记关于安全生产重要论述；组织对安全生产法、有关国家标准和行业标准等安全生产法律法规标准的培训工作，确保应培尽培；深入开展“安全生产大讲堂”，组织召开安全管理创新经验交流会，推广安全管理和安全技术创新项目，强化安全生产警示教育，拓展安全培训教育的广度和深度；深化安全管理经验分享暨对标交流活动，结合安全管理工作实际，出台统一、刚性的安全管理标准和规定；对劳务用工开展一体化安全培训教育，推动形成遵章守纪的良好思维意识。持续深入开展班组安全标准化建设，加强监督、考核和评比。每季度组织开展一次主题月活动，广泛开展全员宣传，营造良好安全氛围。

强化履职尽责 深刻学习领会法定的安全职责，将安全生产纳入党委议事日程，制定常态化安全检查制度。建立健全议事制度，充分发挥统筹引领作用，及时对安全生产形势任务和工作重点进行研究部署。要进一步落实“三管三必须”和“谁主管、谁负责，谁引进、谁负责”的原则，认真履行安全生产监管职责。对安全生产责任制进行一次全面梳理，全面推进“一岗一责一清单”的编制工作，明确所有管理层人员、各层级管理部门、各岗位人员的安全生产责任。

强化风险隐患排查 组织深入摸排公司安全风险，摸清风险底数，完善管控措施，明确管控责任人，对风险实施动态管控。充分利用信息化手段，推进风险可视化、精准化、动态化管理。全面深入开展安全隐患大排查大整治，尤其对易发生群死群伤的领域和环节，要全面开展排查，对发现的隐患要立查立改，保障生产安全可控。落实安全生产举报制度，推进建立健全隐患举报奖励机制，做好举报受理、核查处理、结果运用等工作，及时治理事故隐患，依法惩处违法违规行为。落实隐患整改责任、措施、资金、时限、预案“五到位”，从根本上消除事故隐患。对照全年检查计划，全面开展自查自纠，确保检查对象、内容和环节全覆盖，突出基层一线和结果运用，对重点领域和薄弱环节一查到底，对查出的问题要坚持“零容忍”，及时研究对策，提出整改措施，从根本上解决问题。

强化重点安全项目治理 开展安全生产专项整治三年行动和招商局集团、辽港集团、辽港股份近年来关于安全风险告知、电气火灾防范、燃气和危险化学品、建筑结构安全、高层建筑重大火灾风险等专项工作“回头看”，深入推进安全隐患排查整治，实现排查发现、挂牌督办、整改销号全程治理。将劳务人员纳入企业统一安全管理。开展反“三违”行为专项行动，进一步强化作业现场管控。

强化特殊重点时段安全管控 加大“两会”、重要节日、大型活动等重点时段管控力度，强化领导干部带班和关键岗位24小时值班制度的落实。强化应急准备，确保应急预案、人员、物资完备。强化信息报送，保持安全生产和应急信息渠道畅通。切实把握安全生产季节性规律特征，提升防范化解季节性风险认知能力、研判能力、决策能力和支撑能力，全力做好季节性安全风险管控工作，做好各类专项方案的策划和落实。

强化应急能力建设 完善突发事件综合应急预案和各专项预案，配齐配强专业的应急救援人员和应急物资，加强极端灾害天气的监测预警，落实应急防范措施，完善应急响应机制。持续提升灾害预警、事故防范、应急救援专业能力。组织双盲演练每个月不少于一次，实操演练不低于全年演练计划的50%。

本次“安全管理强化年”行动贯穿全年，公司将紧密结合自身实际，对照工作要点查找安全管理短板和不足，研究制定实施方案和任务清单，明确攻坚和强化方向，全面提升安全生产管理水平，助力公司高质量发展。

稳定家园

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再见，2022!不管这一年经历了什么?此刻让我们全部释怀。2023一切都是崭新的开始，孕育着无限的希望，越努力，越幸福。祝福2023。祝福每一个奋力拼搏的你

稳定

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稳定

家园

WEN DING JIA YUAN

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家园

金秋十月 丹桂飘香，正值祖国母亲的生日，举国同庆 一片欢腾

这里，让我们共祝愿祖国好！祝所有DCT人国庆节快乐！向节日里上班的兄弟们致敬！

拍摄 / 陈祥勇 赵玉昕  后期 / 赵玉昕

2018年5月26日至6月10日，在市人社局、安特卫普港口培训中心(APEC)、大连港集团等单位的精心组织和安排下，我做为一名从司机岗位提升至目前从事现场管理的管理人员，又适逢集装箱码头整合的第一年，有幸被新公司选派，参加了本次为期两周的比利时安特卫普港进修学习。大连港集团这次一共组织下属各作业区和各单位共计30人参加了这次培训， 由大连港大学张凤强主任领队，远赴比利时安特卫普港口培训中心（APEC）培训学习。

在为期十四天的培训时间内，安特卫普港口培训中心（APCE），根据我们从事的职业，量体裁衣的安排了10天的培训计划和日程安排。培训内容分两部分：

一是授课培训部分。此次培训授课部分主要是在安特卫普港务局新总部进行，我们接受了：集装箱码头的设计、布局和能力、集装箱的搬运设备的调试到运营和维护、集装箱码头的运营和管理、不同类型的集装箱码头设计和运营等方面知识的介绍和培训。

二是参观访问部分。主要安排参观：ABT散货码头、VLS危险品仓储公司、拖船公司、VESTA油品码头、根特港区、泽布鲁日港区、Wijingaardnatie码头、AET散货码头、范穆尔物流集团、港口工人培训中心等，让我们亲身了解了各个港口码头运营、操作及管理模式。

比利时作为欧洲的重要国家, 处于欧洲腹地，有“欧洲十字路口”之称，在物流领域具有明显优势，物流行业相当繁荣,。 首都布鲁塞尔为欧盟总部所在地, 也是欧洲相当国际化的都市之一,经过多年建设, 欧盟基本形成了统一大市场, 商品、劳动力、资本、服务可在盟内自由流通。布鲁塞尔与巴黎、阿姆斯特丹及法兰克福等大 都市, 相距都在322公里以内, 通讯便捷，拥有先进的交通基础设施。港口有安特卫普、泽布鲁日、根特港等。

在所到各港口参观时 , 我觉得各个港口都具有强大的国际货物仓储、分拨能力，其中一半以上的泊位能接卸巴拿马型以上的船舶;除了集装箱码头以外, 其他码头都位于人工港池上, 人工港池通过很多船闸与斯海尔德河主航道相连，港口建设大量的货物仓储, 其中有封闭式仓库, 还有特种货物仓库。港口运输几乎100%是国际运输, 因此各个港口成为名副其实的国际货物仓储和分拨中心,物流与工业生产相互支撑, 协调发展。例如, 在粮食码头旁边, 建立起以出口为导向的麦芽加工厂; 在纸张装卸仓储公司附近, 一家切纸厂崛起; 在汽车码头不远处, 兴建起了汽车装配、船舶修理厂。 目前港区内建有工业开发区。港区还铺设了许多条管道运输线,把港区和腹地工业区衔接起来。 港口物流与工业互相依托, 工业区与港口区是零距离，这就将规模与距离的优势发挥到了极至，对制造商有极大的吸引力。港口物流为临港工业带来了便利, 工业为物流带来了稳定的货源。

 

比利时各个港口码头非常重视工人的培训工作，由于过去码头事故比较多，港口专门成立了码头培训中心，培训中心已有三十五年的历史，培训种类逐年增加，培训种类分的比较细，负责对劳工人员进行就业前培训和对在职专业技术较强的工人进行轮训，( 如 : 工头、叉车司机、理货员等),他们采取电影、幻灯、录相、有模拟器教学等电化教育,还设有模拟装卸作业现场,进行实际装卸训练。对新招聘码头工人,必须在培训中心受训三周以上,接受理论教育 和现场实习,通过考试合格,发给证书等。待雇佣理论课由工程师和港口经营管理人员授课,现场实习课是由具有码头工作两年以上有丰富经验的码头工人或管货员进行示范教育。  

 

总之，在安特卫普港口培训中心（APCE）的精心安排下，十天的培训课时丰富而充实，我们也圆满的完成了培训任务。感谢市人社局、市人才交流协会、大连港集团及公司领导，能给我这样一个平台和机会，让我有机会走出去，看看世界的先进码头。既开阔了眼界，又拓展了心胸和思维！下面，我想谈谈通过这次培训，我的一些感受。可以说，整个培训周期下来，感触最深的，不是它们的机械现代化，因为这一点上，比利时作为发达国家确实有它的优势。但随着近几年咱们国家的综合发展，可以说在这些硬件方面我们有些已经领先于它而实现了码头自动化。对我触动深的，是比利时人做事认真、踏实和做码头处处追求环保的理念。这些，是通过安特卫普港培训中心的东亚关系经理——刘国金先生了解的。他作为安特卫普的老员工，他在这里已经工作了二十多年，有天下午领着我们参观安特卫普市的时候给我们介绍了当地的人文、地理、历史。通过他的描述，和我自己的理解，比利时人办事刻板、认真，循规蹈矩的，但自我约束性强，自觉性较强。这一点是和他们从小接受的教育和他们的信仰有关，从小就在思维上得到了固化教育，而并不是因为他们的素质如何如何高，只是从小受到的教育根深蒂固。提起这一点，主要是结合我们码头目前现场的安全管控，为什么我们现在还要花那么大的人力、物力和精力来约束和管控每一个操作人员呢？从这一点上来说就不难解释了，我们的自觉性差，不是简单地素质低，其实在某些方面我认为我们的素质要远远高于他们，比方说勤奋！这一点他们也是没有可比性的。还有我们的谦逊，善于发现不足，善于及时调整，敢于学习和快速接受先进的东西，落后的我们可以迎头赶上等等。所以，在安特卫普培训期间，我收获最大的，不仅仅是他们先进的经验，还有许多更深层次的东西需要深入的再思考，结合自身岗位，不生搬硬套，将所学和所感受到的理念进行吸收和改良，做到因地制宜，学以致用，让我们的员工真正的从思想上接受安全理念，提高主动学习的积极性，把安全管理的侧重点落实到生产一线，切实提高现场生产安全管理的水平。

稳定

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稳定

家园

WEN DING JIA YUAN

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家园

一串串火红的灯笼下

悬挂着一条条灯谜

大家围着灯笼

你一言我一语

活动现场一片热闹欢乐的景象

员工们

有的互相交流、有的信心十足

不一会儿功夫

灯谜就纷纷被猜中

拿着公司准备的小奖品

大家乐得合不拢嘴

大家在猜灯谜的活动中

感受了中国传统节日的浓浓氛围

新的一年

相信DCT我们共同的家

一定会更加美好和辉煌

也提前祝愿大家

元宵快乐，幸福安康！

智慧港口

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港口

拍摄 / 赵玉昕 于心文

配音  后期 / 赵玉昕

2022年12月26日，辽港集团“大窑湾·智慧港口2.0”项目圆满完成，实现了从传统集装箱码头华丽蜕变为拥有四项“智脑”的智慧港。该项目是全国首个以数字化转型与“四智”顶层设计相结合的传统码头向智慧港口迈进的成功案例，为辽港提供了港口数字化转型新样板。本期开始，平台将开设【智慧港·足迹】专栏，回顾项目的建设历程，总结成功经验，以数字化转型升级推动公司高质量发展！

设备自动化改造项目是“大窑湾·智慧港口2.0”的子项目，通过24台轨道吊和适配岸桥的自动化改造，引入17台无人集卡，实现码头自动化全场景作业模式，全面提升现场作业的自动化水平和智能化程度，从而提高码头综合运行效率。

该项目由大连集装箱码头有限公司（以下简称“DCT”）建设，上海振华重工（集团）股份有限公司（简称ZPMC）和上海ABB工程有限公司（简称ABB）承建。ZPMC作为全球港口机械制造行业的“龙头”企业，有着丰富的大型设备改造经验，ABB是一家全球领先的工程公司，其成套电控及自动化系统技术位居世界前列。整个项目历时一年完成全部24台轨道吊自动化改造，于2022年10月实现DCT轨道吊堆场全面自动化升级运营。在疫情下创造中国设备改造速度记录的同时，通过强强合作，构建集装箱码头装卸设备自动化改造创新发展新格局。

2021年10月12日，设备自动化改造项目正式启动

2022年6月1日，2台远控自动化改造岸桥投入试运行

2022年10月，24台轨道吊自动化改造全部完成

在工艺创新方面。因口岸特点码头经常遇到集中收提箱、装卸船的情况，常规装卸工艺会造成集卡拥堵，影响作业效率。三家技术人员共同探索，利用激光扫描技术，研发出内外集卡混合防砸保护逻辑，优化作业工序，独创内外集卡双悬臂下双车道混行装卸工艺，从而大大提升了作业效率，缩短客户在港停时；在技术创新方面。DCT此次进行的轨道吊自动化改造为原有在用设备改造，由于原设备电机功率小，单机装卸效率能力低于新建自动化码头。三家技术人员取长补短，强化定位精度，补强算法逻辑，深度优化轨道吊作业路径，采用“小门框+抛物线”路径形式提升作业效率；在机制创新方面。自动化堆场的另一核心要素就是自动水平运输，为实现对无人集卡精准定位引导，特定制开发自动水平运输系统接口，实现自动化轨道吊和无人集卡机制融合，使装卸交互环节平稳高效；在模式创新方面。自动化堆场运营关键是维护保障，在三方领导的推动下，共同合作共建新培训模式。DCT技术人员将分批到ZPMC、ABB进行集中学习，为公司打造一支高水平技术团队。

传统企业唯有通过数字化的转型才能与时代相接，迈向更好的未来！DCT也将借助智慧港口建设的契机，突出创新驱动、激发人才活力。以数字化转型升级推动公司高质量发展，为全国港口的数字化转型贡献辽港方案！

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提升

PMO质效标兵

1月智慧之星——杨汉勇

作为智慧运营建设负责人之一，他负责板块开发工作，参与编制各部门需求和开发计划，跟踪开发进度，对有偏差的项目，协调解决相关问题，确保智慧运营板块按计划完成上线。他还负责智慧港口项目的新技术的实施和应用，学习并探讨如何将人工智能技术与实际业务场景相融合，将AI视频识别、移动布控球、防疲劳驾驶报警、VR视觉培训等技术在安全管理上有了很好的应用落地。

提升

PMO质效标兵

1月智慧之星——杨汉勇

作为智慧运营建设负责人之一，他负责板块开发工作，参与编制各部门需求和开发计划，跟踪开发进度，对有偏差的项目，协调解决相关问题，确保智慧运营板块按计划完成上线。他还负责智慧港口项目的新技术的实施和应用，学习并探讨如何将人工智能技术与实际业务场景相融合，将AI视频识别、移动布控球、防疲劳驾驶报警、VR视觉培训等技术在安全管理上有了很好的应用落地。

THE PORT

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之声

争做时代女性，展现巾帼风采

公司开展妇女节活动

撰文 / 马立明 图片 / 于心文 赵玉昕

阳春三月，人面桃花相映红，三八佳节，巾帼红颜展风采！当春姑娘翩然而至的时候，我们迎来“三·八”国际劳动妇女节113周年。为了表达对女员工的关怀，促进公司和谐发展，公司开展“我们共同的家”三八妇女节活动，让女员工渡过了一个温馨难忘的节日。

2022年，公司女员工弘扬新时代女性精神，奋发进取、勇挑重担，在各自的工作岗位做出了大量卓有成效的工作，在公司生产经营活动、防疫战疫、智慧港口建设工作中贡献了蓬勃力量，公司借此机会，对来自各个岗位的19名女员工进行了表彰，她们是：

王淑芳

曹雪、王彦霞

韩雪梅、米娜、邹卓、杨晶、朱卫红、刘艳、李越男、吴玲玲、张立英、汪茜、傅琳琳、张翔、金伟、张婷、赵玉昕、孙雪莹

公司副总经理张浩、财务总监王淑芳、工会主席阴永鑫、人力资源部经理沈加洋代表公司为获奖女员工授奖。领导在表彰会上充分肯定了女员工在公司发展中发挥的重要作用，并为带她们送上节日的祝福，祝福DCT的女员工们家庭幸福，事业顺利，身体健康。

表彰结束后，公司组织女员工进行集中观影活动，在属于女性的节日里为女员工送上一份关爱，让女职工们放下疲惫，享受属于自己的惬意时光。

春暖花开，相信女同胞们会带着愉悦的心情迈入新一轮的工作和生活中，作为新时代的新女性，DCT的半边天一定会彰显新风貌、展现新风采！

真我风采

THE PORT

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风采

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单证中心船方计费组

女子也有凌云志

巾帼何曾输须眉

在单证中心这个服务的窗口

她们用女性独特的坚韧和细致

诠释优质服务的担当之美、奉献之美

她们就是

单证中心船方计费组

THE PORT

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快车

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大年三十朋友圈里的年味越来越浓，晒家宴、晒团圆，晒红包，晒幸福，而我坚守在岗位，我要晒的是我们坚守岗位的那些员工们。作为码头员工，我们习惯了节假日在岗位上度过。

万家灯火、礼花绽放，对着视频里给家人拜个年，虽然大年三十不能跟家人团圆略微有点遗憾，但我身边有一群并肩奋斗的好兄弟。平常大家各自忙碌，奋战在不同的岗位，今天，难得有空闲时间我们团聚在DCT这个大家庭里，畅想一下我们美好的未来，唠唠嗑，谈谈心，把一年的委屈、不适统统抛向空中，让不愉快随着鞭炮一起炸响在天空。鼓足干劲重装重启，一路披荆斩棘扬帆远航。

鞭炮声声送走了2022，在这阖家欢乐的日子里，我们依然坚守在工作岗位。走在检查桥通道看看坚守在岗位的兄弟们回想并肩战斗的日子，2022真是艰难的一年。

微信的祝福此起彼伏，入港的车辆匆匆忙忙。今早上特意嘱咐班里的兄弟们一定要做好对外服务，让进出港的司机师傅们高高兴兴来，心满意足回家过年。看着司机师傅们满意的笑容，这是对我们这一年来服务的肯定。越是节日越要提起精神，把安全生产抓紧抓牢。

2023年对于我来说，我要顾及的不单单只是眼前的“一亩三分地”，还有班组建设和自身技能提升，2023年站的高了，望的也远了。利用节假日业务量不多的空闲时间结合公司未来发展给自己定一个小目标，继续提升自己，同时把班组建设也提升起来。

过年啦，过年啦，回家过年啦！

终于如愿踏上了回岫岩的路程，三年来有多少次脑海中浮现曾经与亲人团聚在一起，欢欢喜喜过大年的场景。

真的过年了，在忙忙碌碌行人的脚步中，在手拎肩扛物件的人群里，在一声声问候的话语间，在震动山河的鞭炮声中，在济济一堂座无虚席的年夜饭的壮观场面里，在熙熙攘攘的欢笑声中度过美好的春节。

这就是我三年来无数次的憧憬无数次的期盼的画面，终于实现了。

2023喜悦与幸福犹如玉兔般蹦蹦跳跳来到我们的身旁，玉兔送福，于德帅携全家祝DCT人及家人们兔年吉祥，安康幸福！ 

时光匆匆，唯有相片留存记忆，保存温暖，记录幸福，用最美的照片记录最幸福的时刻，珍惜今生我们成为一家人，凝固时光中的每一寸美好，感恩一切，谢谢你们的陪伴与支持，我爱你们，我爱我的家！

操作运营部 于德帅

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快车

今天

是大年三十

总经理黎晓光带领公司领导班子

来到码头现场

为除夕夜坚守在岗的员工们

送去新春的祝福

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荣誉

时刻

rong yu shi ke

荣誉

rong yu shi ke

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时刻

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荣誉

时刻

rong yu shi ke

荣誉

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时刻

荣誉时刻

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2月21日，大连自贸片区（保税区）召开营商环境建设工作会议，吹响了加快打造国内领先、国际一流的营商环境“新高地”的“冲锋号”。会议上，对2022年度片区经济发展、工业领军、科技领航、外商投资、对外贸易、商贸流通作出突出贡献的36家企业进行了表彰。其中，大连集装箱码头有限公司荣获“经济发展突出贡献奖”。

2022年，面对严峻复杂的国际国内形势，大连集装箱码头有限公司坚决把稳增长摆在更加突出的位置，积极应对多重超预期因素冲击，通过全面落实辽港集团“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”工作方针，实现了生产安全平稳，运转畅通有序，圆满完成主要经营指标，实现了企业经营质量的稳健提升。全年集装箱吞吐量同比增加22.1%，利润总额同比增长8.03%。各项服务指标持续向好，同比均提升明显，其中，即到即靠率同比提升3.5%，船舶作业效率同比提升9%，车辆在港时间同比缩短9.3%。

本次会议中，大连自贸片区发布了《“打造国内领先、国际一流营商环境新高地”系列举措（2023）》，同时启动“营商直通车”，以进一步激发片区市场活力，营造“央企愿来、外企敢来、民企争来”的浓厚氛围。该举措是大连自贸片区在全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年和开启中国式现代化建设新征程的起步之年，系统总结以往营商环境建设成果和有针对性地呼应辖区企业需求而推出的，标志着大连自贸片区营商环境建设迈上了新台阶。

2023年，公司将继续贯彻实施辽港集团和辽港股份的工作部署，突出抓好“稳安全、优服务、拓市场、控风险、强创新、抓党建”各项工作，努力实现公司发展质的有效提升和量的合理增长，推动公司高质量发展迈向新台阶。为辽港集团“打造世界一流强港 ”、加快辽宁沿海经济带高质量发展贡献力量。

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近日，由招商局集团组织评选的“2022年度质效提升工程先进单位和先进个人”公布表彰名单。该评选旨在树立榜样模范作用，倡导精益运营、追求卓越的理念，激发招商局集团各单位和全体员工坚持质效提升常态化运行的积极性，助推招商局集团高质量可持续发展。大连集装箱码头有限公司（以下简称"DCT"）荣获“招商局集团2022年度质效提升先进单位”奖项。

自2019年开展质效工作以来，DCT始终以招商局集团、辽宁港口集团质效提升工程精神为指引，积极开展质效提升工程建设，深入推进质效提升方法论实践与文化理念转化，并将质效提升工作要求与DCT项目工作快速融合，创建“1234”工作法，将质效提升工作深耕做实。通过创新宣传培训模式，发挥质效提升创新工作室引领作用，引导员工全员参与。创建质效提升工作文化，通过务实高效的组织机制、固化的工作机制、有效的激励机制，夯实基础严抓落实，实现质效提升工作常态化开展。作为辽港集团基层单位代表，积极配合招商局集团开展基层业务对标调研，充分落实对标调研建议，工作成果得到充分肯定。

DCT制定质效提升举措管理办法并严格执行，有力保障了举措过程管理水平、举措数量和质量，以重点举措为抓手推进质效提升工作。截至2022年底，DCT培育省级创新工作室1个，市级创新工作室2个。纳入集团标准池管理举措14项，“自主研发系列电路板检测仪器”举措获评招商局集团黄金举措，“智慧港口建设”、“构建机械部件精修基地”两项举措获评招商局集团重大举措。2022年DCT统筹开发举措43项，实现效益超2000万元，质效提升工程开展以来，累计开发举措140项，实现效益超1.6亿元，并有多项管理模式得到完善，服务效率和质量明显提升，为公司培养了一批项目管理人才。

2023年，DCT质效提升工作将围绕实现“三个转变”，全面聚焦辽港集团 “融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”的工作方针，坚持推进质效提升常态开展，挖掘优质举措精细管理提升效益，打造助推公司高质量发展有力抓手。

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