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顾 问：黎晓光
主 编：沈加洋 王 菊
执行主编：王彦霞
责任编辑：赵玉昕 马源东
胡子瑜
美术编辑：马源东
主办单位
大连集装箱码头有限公司
博采第二期
《我们共同的家》
微信平台
DCT抖音平台
《博采》
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Contents
6
发展纵横
DCT开通今年第三条东南亚航线
7
智慧港口
小编带你闯码头
DCT智慧港口建设IT项目
完成用户需求评审
045
047
049
053
054
057
058
8
党群之声
让党旗在码头上高高飘扬
DCT开展“九项措施”
重点项目自检自查
9
真我风采
奖励公示
愿做
DCT勤务兵
11
回眸
带着爱携手同行
两只蝴蝶
071
072
10
幸福快车
不一样的儿童节礼物
我和宝贝的快乐时光
065
066
5
质效提升
2021年质效提升举措
评审结果
月度之星
2
安全港湾
牛唇不对马嘴
那些吓人的违规操作抖音小视频
012
017
012
017
031
033
039
042
3
稳定家园
致敬！高温下的坚守者
炽热七月送清凉
4
服务空间
精准作业化险情
DCT收到客户感谢信
加强换位意识
DCT开展客户联合走访
1
现场快报
DCT顺利完成交通局检查工作
台风预警解除 DCT第一时间恢复生产作业
005
009
现场快报
THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
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快报
XIAN CHANG KUAI BAO
博采杂志
现场
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快报
真金不怕火炼 DCT顺利完成交通局检查工作
文/王丽君
6月25日下午，大连市交通局李振玉处长、崔斌科长一行在大港集箱领导的陪同下，到DCT开展码头收费检查指导工作。李振玉处长重点检查了DCT收费公示情况和票据情况，对DCT的收费工作表示满意。
李振玉处长和崔斌科长首先查看了收费公示情况。市场部吴忠海经理向李振玉处长和崔斌科长详细介绍了DCT单证大厅的费率公示展板，最新的港口作业收费清单，以及公示通告等相关公示文件。交通局一行对DCT费率公示工作的公开、及时和透明给予了充分的肯定。
随后交通局一行和市场部、操作部等人员一起召开了座谈会，详细询问了码头各项收费现状。市场部吴忠海经理详细介绍了码头收费公示节点和其他收费重点工作。在听取了DCT收费的基本汇报后，崔斌科长抽查了部分票据，进一步了解DCT的收费情况，并对DCT收费的公正性和合规性给予了认可与肯定。
自年初至今，DCT积极响应国家监管部门和上级主管部门的合规检查要求，已先后开展了5轮自检自查。真金不怕火炼，在多轮的严格检查中，DCT一直以基础工作情况良好，相关问题改正及时，收费公示符合管理要求而受到上级主管部门的肯定，也赢得了口岸客户的广泛好评。
营口港同仁到DCT风控交流会
文/杨哲 图/任强
7月10日，营口集装箱码头公司企管部殷实经理一行4人到DCT码头，就辽港集团风控工作如何开展与DCT码头进行了交流。DCT企发部冯钰经理主持接待，并邀请大港集箱风控部吕征经理、陈宁经理传授风控工作经验，指导两港具体风控工作。
座谈交流会上，冯钰经理对到访人员表示欢迎，期待在交流互通中产生智慧的碰撞。吕征经理从风控的合规性要求、取得效果和常用的控制方法等几方面进行了介绍，并对近期辽港集团风控部的工作要求做了解读与指导，希望两港一起加强风险防范。随后DCT风控专员对公司几年来的风控工作情况做了简要介绍，分享了风控工作经验、做法及存在的问题，营口片区人员也就关心问题进行了提问，双方如一家人坐在一起充分互动交流。交流结束后，营口片区人员表示来时存在的疑惑得到了解答，为后续工作的开展指明了方向，并收获了宝贵的经验，受益匪浅。本次风控业务交流拉近了集装箱两港片区风控人员的距离，建立了交流互动渠道，为集装箱事业部促进两港区深度融合发挥了积极作用。
现场
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快报
人民银行及工行相关领导莅临
大连集装箱码头有限公司沟通调研
2019年7月10日，中国人民银行大连市中心支行张远军行长以及工商银行大连市分行姚春和行长等一行30余人组成的党委理论学习中心组莅临大连集装箱码头有限公司(DCT)，进行“守初心坚持金融为民，担使命服务实体经济”主题调研。辽港集团财务部司军副部长、DCT总经理黎晓光、DCT财务总监王淑芳出席本次调研活动。
7月10日上午在新港商务大厦黎晓光总经理对我公司以及辽港集团大连港区进行宏观情况介绍，并带领银行调研小组参观大厦28楼观景平台，鸟瞰大窑湾港区全貌。下午调研企业共赴工行开发区分行座谈，会议上司军副部长介绍了辽宁港口集团的整体概况及未来战略部署，充分肯定工行多年来与辽港集团的良好合作关系，同时对工行提出了更高的期许，希望未来能够继续加大银企合作，扩大融资规模。DCT财务总监王淑芳也在会上对工行长期以来给予我公司融资业务的大力支持表示了感谢。
自码头整合以来，辽港集团财务部在融资管理以及资金管理方面也给予我公司充分的指导和大力的支持。2019年4月一笔贷款循环到期，由于当时金融市场不景气，贷款条件紧缩，银行提出利率上浮10%。为降低公司财务费用减少利息支出，辽港集团财务总监黄镇洲与司军副部长积极与银行沟通，最后争取到年利率保持4.35%不变，每年节省财务费用约200万元，项目期共节省财务费用约2,000万元。
借助辽港集团的优势平台，我公司创新思维、转变观念、从资金管理着手将滚动预算与资金计划相结合，用“滚动预算、量利而行”的措施审批日常支出，视利润情况削减改善性支出，持续实现资金动态管控，合理安排资金使用。2019年上半年利用自有资金提前偿还贷款1.07亿元，利用短期闲置资金办理七天通知存款1.3亿元。2019年下半年我公司将在辽港集团财务部以及集装箱事业部的指导下，对外继续加强与银行的交流合作，研讨优化贷款方案；对内深入强化资金管理，防范资金活动风险，维护资金安全，促进资金合理运用，提高资金使用效率。为公司财务管理水平的提高以及2019年度经营指标的实现做出应有的贡献。
文/孙瑜 图/王彦霞
节日
特辑
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节日
特辑
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特辑
DCT开展“八一双拥”慰问活动2篇
文/图 丁薇薇
DCT开展“八一双拥”慰问活动
在“建军节”来临之际，公司工会开展了退役军人及军属慰问活动，组织他们观影，并送去了慰问品和节日的问候。退役军人是公司的财富，在各自工作岗位上尽职尽责，把军队的好思想、好作风、好传统带到了工作中、岗位上。大家纷纷表示，虽然不穿军装了，但是还以军人的标准严格要求自己，继续发扬军队优良传统和作风，保持军人本色，扎根本职岗位，为企业稳定、发展贡献力量（文/马立明 图/丁薇薇）。
口岸联创共建 助力平安港口
为了深化推进“不忘初心，牢记使命”主题教育，今天，DCT第一党支部与大窑湾出入境边防检查站执勤业务科党支部在业务楼党员之家携手开展联创共建活动，度过一个别样的“八一”建军节。
第一党支部李承旭书记首先带领来访人员参观了新修缮完成的DCT党员之家，介绍了新DCT码头的生产业务情况、党员的构成和工作特点，他用生动的案例分享了党支部开展的各项党建活动和特色工作，给来访人员留下深刻的印象。大窑湾边检党支部表示要多创造这样的交流机会，在党建工作经验上彼此分享和成长，进一步增强服务港区的意识，转变工作作风、加强共享共建，为助力平安港口做出更大贡献
台风预警解除 DCT第一时间恢复生产作业
文/吴岱林 图/崔权 陈永轩 视频/遇少智
“利奇马”今天上午8时在渤海东部海面减弱为热带低压，目前其风力进一步减弱，已很难确定其环流中心，中央气象台14时对其停止编号。
码头于13日19时恢复作业后，场地开始市入收箱作业。由于锚地等待靠泊的船舶较多，恢复作业后，操作部调度中心快速反应，与引航站、船公司积极沟通联系，有序安排锚地船舶靠泊。14号泊位海洋联盟欧线“中远海运天秤座”是第一条靠泊的船舶，22时靠泊完毕，本航次作业箱量4785箱，本班次安排4条作业线保障作业，预计在泊作业57小时。
后续计划仍有13条船会陆续靠泊，其中东区集发东海、新瓯3、永跃7，西区摩纳哥马士基、萨那西斯在14日凌晨前后预计靠泊完毕，并第一时间安排作业，争取将天气影响的损失降到最低
为进一步打造职业化、标准化办公环境，营造干净整洁、温馨和谐的办公“家”文化， 8月1-16日，公司开展了办公标准化&办公环境评比活动。
此次评比由常务副总卓伟明带队，评比小组对公司43间办公室、21个更衣室做了逐一评审，重点从环境卫生、办公用品摆放和电源线路齐整性等事项入手，逐项检查、依次打分。评比小组每到一处，都严格对照评分标准对各个办公室的办公物品定置摆放、文件柜整理、卫生等认真仔细检查，客观公正打分，发现问题现场指出，并提出整改要求。
市场部、调度中心、单证窗口、资源配置日勤办公室（安全/设备）和固机更衣室B班获得此次评比一等奖，人力资源部绩效组&企业文化组&劳务外包组和流机更衣室C班等7个职能组获得二等奖，综合部和安全监察部管理组等7个部门职能组获得三等奖。
8月29日，黎总带队对获奖办公室进行现场颁奖，大家纷纷表示整洁的办公环境，让心情舒畅了，工作效率也提高了。黎总对本次办公环境评比成果给予充分肯定，他说在企业管理中，工作氛围极为重要，优秀的企业文化的建立，能够大大激发员工的积极性，增强公司的规范性，有效的提高工作效率。他希望公司全员都能借此契机，提高维护良好办公环境的意识，齐心协力建设我们共同的家，将公司标准化管理理念落到实处，共同营造提振精神、真抓实干、担当作为的工作氛围。
展形象 优环境 建设我们共同的家
公司开展办公楼环境评比
文/宋徽男 图/赵玉昕 宋徽男
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安全港湾
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DCT值得您的信赖
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港湾
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牛唇不对马嘴
助力安保 共庆节日
文图/丛中笑
七月一日，我们迎来了建党九十八周年和香港回归二十二周年两个特殊的纪念日，又恰逢大连第七次牵手夏季达沃斯会议，对于我们来说，安保工作的意义就显得格外重大。
在人员缺少的情况下，部门领导安排了各班组轮流加班人员，确保节日各岗位安全的部署；全体组员在班前就在微信群里，具体讨论了如何相互协调，并确保能顺利完成领导下达的任务。大家要在岗位值守中相互提醒，避免失误。更要保证收提箱作业顺畅，做好司机驾驶室检查，防止陌生人进港，避免不相关车辆和人员从通道进入港区。交接班在炎热下进行，大家没有纸上谈兵，为了保证通道时刻有人值守。每个人都打起了百分百的精神，投入到夜晚工作中，我们一定互相配合，圆满完成任务。
为了确保公司的利益，为了确保安全生产，为了大家共同的安全，更为了我们DCT美好的未来！
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快报
全国第十八个“安全生产月”活动圆满结束！整个六月，公司围绕着“防风险、除隐患、遏事故”活动主题，从领导到员工，从二线到一线，所有部门全面动员，一线员工更是积极参与，启动会、竞赛答题、隐患排查、应急演练、安全大讲堂、学习违章视频都有他们认真的身影，使整个六月多姿多彩。
这个不一样的“六月”给了我们太多的安全警示、太多的安全知识、也让我们对安全有了更深的认识，引发我们对生命、对安全更多的敬畏和思考。“安全月”结束了，可是“安全”这个主题却是永远不变的，安全工作更是没有终点。我们还要坚持不懈的学习辽港集团“综合安全观”、“五适管控法”，强化“文化融合”，更加深入推动公司安全生产工作；认识到我们自身存在的不足，进一步提升安全意识，发现身边隐患，不做“违章达人”，争做安全能手。
对于2019年，生产还有一半的路要走，对于这一生，生命才刚刚出发不久。希望“防风险、除隐患、遏事故”这个口号不光写在被摘掉的条幅上，而是留在我们心里，警示我们那些个擦肩而过的违章和隐患只是因为侥幸。
安全生产需要警钟长鸣，不能让安全六月来了，七月走了。
安全月，我们不说再见！
安全月，我们不说再见
文图/张勇
夜间作业，桥板、查验场地、场桥转场通道等人机交叉场所是人身伤害事故多发区。2015年8月26日，大连港湾集装箱码头有限公司发生一起人身伤亡事故，正是典型的案例，希望通过视频的学习，回顾历史的教训，珍爱生命。敲响安全警钟，为力战3.3个亿保驾护航。
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安全
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安全
港湾
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港湾
二二一二操作，出箱区要停车瞭望，遇到大风要空箱加固等等都是我们多年积累的宝贵经验，要严格按章操作，做好自我保护。如果不去做，会发生什么呢？通过相关港口的违章小视频我们来学习一下，提升一下你的安全意识。
那些吓人的违规操作抖音小视频
文图/王璐
DPCM 826事故视频回顾
文图/王丽君
DCT开展全员安全风险辨识工作
文图 / 王璐
根据辽港集团《关于下发2019年辽港集团全面安全风险辨识工作实施方案的通知》、《港口安全生产风险辨识管控指南》（以下简称指南）和《辽宁港口集团有限公司安全生产风险管理暂行办法》要求，为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，推进安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设，进一步提高公司安全风险管控能力，推动管控措施落实，9月18日上午，公司安全监察部召开安全风险辨识启动会，结合公司实际安全生产情况，全面开展安全风险辨识管控工作，操作部、技术部等各职能组主管和风险辨识专干参会。
会上重点对本次风险辨识工作要达到的目的和各阶段需要完成的工作进行宣贯，同时对指南做进一步分析和讲解。本次辨识以流程为主线，坚持人本原理和预防原理，采用LC法，组织各部门进行头脑风暴，充分对现已辨识的风险进行讨论和补充，按照风险严重程度和发生的可能性，对梳理出的各流程中存在的风险进行等级划分，最后建立风险辨识手册，让员工能够充分了解所在岗位存在的风险，从而采取相应的措施，消除风险、降低风险，杜绝人身伤害事故发生。
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安全
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港湾
各级人员
安委会 开展一次节前安全综合检查，对检查内容和负责人员进行明细分工，制定清晰的检查任务清单，逐项排查落实；公司领导 严格落实领导节日值班制度，领导值班要深入现场进行巡查，发现问题及时解决；部门、职能组 开展节前教育，宣贯注意事项； 安全监察部 监督抽查节前教育组织情况；一线人员 节日期间所有在岗员工要求严格执行各项安全管理规章制度，严禁酒后、疲劳上岗；在岗班组管理人员要做好一线作业人员的精神状态管控，避免员工精神松懈、纪律涣散，重点关注交接班时间； 值班人员 切实做好节日期间安全信息报送工作，确保信息渠道的畅通和时效。同时要做好应对各种突发事件的准备工作；全员 各办公室区域化负责人在离开公司前做好最后检查和安全确认。
特殊强调
风险作业 节日期间严禁任何特殊作业；港口安保 加强节日期间进出港人员和车辆管理，港内发现可疑人员和车辆应及时报告公司值班人员；交通出行 节日期间员工注意出行交通安全，尤其是外出旅行的同事；自驾车出行的同事请遵守交通规则，严禁“酒后、三超”等违章行为。
辽港集团将今年五月定为集团“安全宣传教育月”，通过开展安全宣传教育活动，大力提升现场员工的安全意识、管理人员的责任意识，塑造人人关注、人人参与、人人监督安全生产的良好氛围，有效防范和坚决遏制事故发生。
节日安全那些事
视频 / 马振辉
稳定家园
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DCT值得您的信赖
洗去一夜的疲惫，带上快乐的心情，踏上春天的脚步，DCT向快乐出发。
安波的山连绵起起伏，安波的水柔软绵长。当山的硬朗与水的娇柔融汇于此便形成了鸿缘温泉。DCT的男人如山，DCT的女人如水，当DCT的员工与鸿缘相逢，一场快乐的温泉疗养游拉开序幕。
呼吸乡村气息，浸泡温泉之中，洗去一身疲惫，舒缓紧张的心情。在鸿缘温泉中我们看到每一位DCT员工的脸上都绽放出春天般美丽的笑容，员工疗养游让我们放松心情融入到大自然之中，行走在天地之间山水之间，浸泡在室内室外温泉之间，浸泡在39度43度之间。在泳池中游几趟泳，在温泉中与好兄弟侃天说地吹吹牛。洗温泉讲究一个“泡”。所以洗温泉也叫泡汤。漫步在鸿缘小溪旁，垂柳随风摆动像舒展着的秀发拂过，柳树的嫩芽绿绿的仿佛告诉我们春天来了。
来鸿缘温泉只去泡汤不去艺术展示中心多少会有些遗憾。这次温泉之旅我们有幸参观了占地3800余平的展示中心。展示中心共有三层展厅，一层展厅有根雕，竹艺，玉器，玛瑙，最吸引眼球的是用树化石雕刻的作品。二层展厅展示名家字画书法作品，每幅字刚劲有力，每幅画气势磅礴。三层展厅展示的是古代的陶瓷，器皿和动物标本，其中一头猛犸象的标本吸引住了我们，高大的猛犸象仿佛把我们带到了远古时代。走出展示中心，激动的心情难以言表，这简直就是一个博物馆。温泉文化已不仅仅是泡汤搓澡，艺术与文化的碰撞让我震撼。
有玩有看更有吃，晚宴，抽奖，游戏，歌唱，每一个环节策划周祥，主持人马哥+美持风趣有内涵，台上演员纵情歌唱，台下观众欢呼雀跃，好酒敬兄弟，千杯不会醉，好男有担当，再创新辉煌。2019年是DCT融合关键之年，春天是万物复苏的季节，在这样一个充满活力的季节里，我们DCT员工同心协力，不忘初心，提质增效，为辽港集团开创新征程。
致敬！高温下的坚守者
文图/可乐
稳定
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稳定
家园
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安全
港湾
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安全
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港湾
为了更好落实和学习辽港集团 “综合安全观”、 “五适管控法”，DCT准备以安全月为契机，联合海事、消防队、南岸危险品一同组织一次“危险品泄露及人身伤害”综合性应急演练，6月10日安全部和操作部就演练脚本召开桌面推演会议，认真细化和推敲演练环节，做好职责划分，并完善应急演练期间的安全保障措施，力争做到“演练真实，应急适时”，检验处置脚本的可行性和适用性，真正起到优化应急预案，提升事故救援和应急处置能力的作用。
来到现场，工人班长王福全告诉我，他每天上班主要负责督促检查现场绑扎工人安全生产和操作流程的执行。“绑扎工人室外作业，风吹日晒时间一长，安全容易疏忽麻痹，为了确保作业中的安全，需要不断地去现场提醒督促。”他边说边给老陶系好安全带，叮嘱他作业中注意安全。
当天中午11点左右，DCT连续靠泊了3条船，兄弟们提前来到现场参加船前会，在烈日下认真倾听船况和作业中的注意事项。
开完船前会，兄弟们登上了舷梯，不一会功夫，大家迅速地把船上集装箱的加固锁一一打开，等待岸桥的吊装。一圈下来，大家的工作服已经全被汗水浸透！
“太阳太毒，晒得受不了，有时我去现场会去替兄弟们干一会儿，让他们轮换降温休息会儿。”福全告诉我，“这种看似辛苦的体力活，是自己的拿手好戏，可逢酷暑，仍旧难熬。”他边说边不停地擦汗。
每条船舶作业前，福全会去现场检查每个岸桥打锁杆，每条船舶作业结束后，他还要上船最后再检查一次集装箱加固状态。
王福全只是这个群体的普通的一员，在DCT像王福全这样的人在DCT还有很多。
为了检查箱体残损和监护岸桥跑大车等作业，船舶业务人员每天也得多次跑到室外工作。“中午12点到下午2点应该是一天里最热的时候，地表温度超过了50℃，站的时间长了，脚板就像站在烙铁上一样发烫难受。”指挥手鲍广勇说，衣服湿掉很正常的，会被蒸干，然后又被汗湿，等到下班的时候，工装上就会有白色的盐渍。
集拖车虽然有空调，但在这热浪之下，空调失去了它存在意义，车厢里的温度比室外还高，整个驾驶室犹如一个 “蒸笼”。中午驾驶室里有40多度，老张就是在这样的温度中一坐就是一上午，脸上的汗水像水洗过一样。
虽然岸桥上有空调，但因为岸桥四面镶嵌玻璃，阳光直射进来，无遮无挡，岸桥司机只能在阳光暴晒下干活。
每天市入市出车辆不间断，为了保证贷主第一时间提放箱，现场每天都会有许多场桥司机不能回休息室吃饭。12：40我跟随值班主任赵世俊来到现场给场桥司机送午餐。小宫跑下来吃饭，他匆忙吃了几口就上车了，说天热不爱吃饭，凑合吃两口赶快上去干活。
多年的现场作业经历，让兄弟想出了不少应对高温的小妙招。把湿毛巾白垫在安全帽中，给热气腾腾的汗水降温；水壶里泡上菊花茶，防暑降温；早餐吃一碗绿豆稀饭，解毒清心……但最让他们盼望的是每天午餐时的饮料和西瓜。
炎炎烈日，我们在屋里抱怨着空调不凉，他们却挥洒汗水，坚守现场。并非对温度有某种特别的忍耐，高温对于他们而言同样是严峻的考验。“这是我们的工作职责所在，我们只是做好分内的事而已。”这是他们不约而同的答案。他们也许平凡，却不平淡，他们也许微小，却也强大，因为从他们的身上，映射出的是DCT人不渝的追求和执着的信念。
连日来，气温进入“炙烤”模式，热浪滚滚，气温节节攀升，酷暑难耐。罕见的连续高温侵袭着码头前沿现场，就是在这样的高温下，DCT码头现场的兄弟们在船舶作业需要他们的地方坚守自己的岗位，擦汗如雨，接受着烈日的考验，成为一道最美丽的风景。
致敬！高温下的坚守者
文图/可乐
炎夏送清凉 关爱润心田
文图/马振辉
近日，持续的高温天气，让大多数人都躲在空调房里不肯出屋。然而，在集装箱码头有一群这样的人，为了保障码头顺利生产，在如火炉般的码头一线，任劳任怨地装卸着。热量最高时可达到45度，这些烈日下的擎天柱们是如何在保障安全的前提下顺利生产的呢？小编今天带你认识的就是二、三区的拖车班长：于守波和慕成明。
一早，他们坐班车来到码头后，经调度分配完本班次的工作任务，他们带着欢乐的心情，向工作岗位进发。俗话说“磨刀不误砍柴工”，每天进行作业前，对车辆的安全检查必不可少，同时也要把自己的爱车好好“梳洗打扮”一番。
今天作业又是一个高温天，身为拖车班长的他们，正式开始作业时，通过对讲机再三强调：“兄弟们啊，今天天气热，注意防暑哈，多喝水，要是身体有不适，第一时间通报一声哈，调度室给大家准备了药和糖水，大家一定要及时补充能量哈。在正式开始作业前，一定要仔细阅读以下拖车安全生产须知哈。”
随着第一个箱子的背起，拖车司机们忙碌的一天开始了。配工标准是：1台岸桥配4台拖车，这是一组搭档。岸桥卸船装箱至拖车、拖车转运到场地，场桥从拖车卸箱至场地，拖车再回到岸桥下方，周而复始。班长慕师傅告诉我，这一趟下来，快的话要5分钟，要是赶上排队，大概要半个小时。烈日下，岸边的温度经常是40多度，火辣辣的，脖子上的毛巾两圈下来，就湿的透透的。
到了午餐时间，两位班长坐在一起，讨论一下今天作业的情况，各抒己见，探讨一下大家在作业时的窍门啊，班里兄弟们的作业状态呀，有没有中暑的呀。
午餐结束，来不及休息的拖车司机又将重新返回到一线开始忙碌的作业，他们用强大的内心，坚强的意志，为码头安全生产奉献着自己的青春年华。
稳定
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稳定
家园
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家园
传说DCT有个大美女叫于美丽
她不但长得好看
叨叨起来也绝对给力
DCT还有个小帅哥叫天天
早年以天鹅队队长成名
他不仅帅
偶尔还会皮一下
有一天当天天碰到了美丽
当天天碰到美丽。。。
文图/可乐 赵玉昕
高温 热浪 酷暑 看擎天柱们如何安全生产
文图/检查桥 温海
骄阳似火，烈日灼港。当你还在空调房里吹冷气时，有这样一群人，把对岗位深深的热爱，融入到酷热的码头里，用汗水表达爱岗敬业是多么的朴实与感动。
今天，小编就带你走进DCT码头，来看看这群“铁人”是如何有担当，保生产的。
资源配置绑扎工
随着入伏后，天气闷热潮湿，虽然预报温度都是30℃，但港口露天作业很多地方没有遮挡，作业环境的温度高达40-50℃，船上的甲板很多地方摸着都烫手。船上工人们顶着烈日工作着，在这样的高温天气里，现场一线安全及生产作业员工“全副武装”，按规范戴好安全帽、穿戴劳保护具，汗如雨下，工作服汗湿后又被烤干。尽管作业条件艰苦，大家始终坚持奋战在一线。
检查桥业务员
检查桥作为公司的一线岗位，往往需要忍受高温的工作环境。每天上班对每条通道进行安全巡检，检查通道设备情况及排查安全隐患，提高通道车辆作业效率，协助安监部做好通道安保，防止外来车辆、人员误入港内。当班班长每天除了各岗位巡检外，还有一项必要工作，就是步行去停车场工作间百米外的铁路卡口，顶着炎炎烈日进行打印检查以及更换操作条卷纸，确保铁路道线的顺畅工作。卡纸换纸这个工作，看似简单，关系到车辆放行的顺畅，减少停车场异常处理的压力和司机不满的情绪，我们都认真仔细的去做，一手灰一头汗也要保障通道的顺畅作业。检查桥的人员不但经受热浪的袭击，还要经受机器发出的高温烘烤，也总能一丝不苟、有条不紊地做好每一道工序，检查箱体的残损，箱门是否关好，反偷渡封、箱号、车号的核对，大件箱入港加固和超高超宽数据的核对，危险品箱入港和装船的危标和危品等级的核对，泻料阀门的检查。
冷藏业务员：
在烈日下，冷藏业务员几乎全天都在冷藏区和通道上忙碌着、穿梭着，汗水几乎湿透全身上下的工作服，劳保鞋内几乎可以用水鞋才形容，就是在这样的艰苦的条件下，冷藏业务员依然按规程要求，安全操作每一步，任何作业环节不打‘折扣’，因为我们深知冷藏工作涉及冷藏箱电源、电场桥运行插拔电等高危工作，及冷藏箱运行是否异常而造成的货损，在工作中稍有一点疏忽，就容易造成人身伤害的事故和公司财产损失的事故发生。
稳定
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家园
进入盛夏，骄阳似火，热浪席卷滨城，大连地区出现了连续的高温天气，码头场地的温度更是高达50多度。7月22日中午，公司总经理黎晓光、副总经理张浩带领公司部分管理层前往候工楼，对公司员工用餐、班车等工作进行了检查，并为现场员工送去了防暑降温用品和慰问，从小事、实事入手，为忙碌的一线员工送清凉，保证夏日安全。
每年在高温期来临之前，公司都会结合自身安全生产特点，针对夏季高温天气、恶劣天气频发的状况，提前制定细致入微的防暑降温工作预案。按照公司规定要求，高温期间综合部每天会随配餐为大家提供绿豆水和降温茶饮，在气温超过30℃的情况下，为一线员工分发西瓜和消暑冷饮，还为员工配备了风油精、藿香正气片等药品。
骄阳似火，烈日灼港，
看我司“铁人”们如何担当
文/隋纯鑫 、吕仁刚、李刚、孙广川、徐大义、于洪洋、刘芳、刘思邈、仇力、高胜昌
炽热七月送清凉
文/王彦霞 宋徽男 图/马立明
八月放歌，送给最可爱的人
播音 ：张 禄 拍摄制作：可 乐
今天8月1日
是人民解放军建军92周年纪念日
在这个特别的日子里
要向军人们说声节日快乐！
更要向具有军人特质的码头人
说一声
炎炎夏日，你们辛苦了！
今晚，嫦娥姐姐来到DCT码头
为兄弟们送去了月饼和祝福
可把兄弟们美坏了
个个笑逐颜开
那心情是嘚嘚的好啊
稳定
WEN DING JIA YUAN
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稳定
家园
WEN DING JIA YUAN
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家园
今晚嫦娥到我家
文/隋纯鑫 、吕仁刚、李刚、孙广川、徐大义、于洪洋、刘芳、刘思邈、仇力、高胜昌
国家
文/王彦霞 宋徽男 图/马立明
在新中国70华诞到来之际，公司30位同事及家属用这首《国家》完美演绎了家国情怀，用歌声祝福我们每个人的小家、DCT我们共同的家和我们的国家越来越好！
服务空间
THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
服务
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“安保，安保，今晚的主要任务就是安保”中午12点检查桥夜班主任已把当晚的重要任务通过微信群发布出来，提示班里的弟兄们下午在家好好休息，养足精神应对安保任务。
17点40分接班，各区班长清点人数确认班组人员精神状态，“今晚的主要任务是通道安保，班组所有人员必须打起百分之百的精神迎接考验”。
深夜22点，检查桥一区、二区、三区通道值守人员精神十足，环顾通道周围。“一区正常”“二区正常”“三区正常”对讲中，各区班长向主任时时汇报值守情况。
凌晨1点30分至3点，检查桥当班主任巡检至一、二、三区通道附近，与值守通道员工确认通道情况，并叮嘱值守人员打起精神。“一区正常”“二区正常”“三区正常”对讲机里再次传出班长汇报的声音。
凌晨四点一刻，天渐渐亮起来，通道值守人员略显疲惫站在通道，班长巡检时走到值守人员身边与他聊了一会，此时对讲机里传出了主任的提示声 “天亮了，通道补光灯可以关闭了”。“一区正常”“二区正常”“三区正常”对讲机里再次传来汇报声。
5点40，洗洗脸精神精神，当阳光洒向检查桥的时候，这一夜可算熬过来了，揉一揉布满血丝的眼睛。“再坚持一小时就快下班了”对讲机中大家相互鼓励着。“一区正常”“二区正常”“三区正常”
6点50，换下工装，活动活动筋骨。这一夜又是一个不眠之夜，这一夜又是一个平安之夜。坚如磐石，站好每一班岗，责任在肩，守好每一寸港区。
“安保，安保，今夜继续安保”。
坚如磐石 站好每一班岗
文图/刘思邈
在很多人眼里，检查桥是一个技术含量不高的岗位，点点鼠标就把箱子收进港，敲敲键盘就把箱子放出港。在司机眼里检查桥就是通道压车时，指挥指挥交通疏导疏导车辆；在外人眼里检查桥就是安保期间，站站岗，堵几个走错路的人，抓几个违章的司机。外人的眼里是看不到精彩的。检查桥虽然是平凡的岗位，但缺少了这一份平凡就会缺少了一份感动与精彩。下面小编将用一组镜头带你走近这个平凡的岗位，今天的主人公是检查桥业务员张涛，他在码头工作十余年，凭借努力与勤奋迅速成长为公司的业务骨干，得到主管领导和同事的一致认可。
1. 到达公司6点50分
检查桥是倒班制岗位，清晨五点手机闹钟连续响起，张涛起床、洗簌、吃早餐一气呵成。从这一刻起白班模式已开启，班车一路颠簸到达公司，换工装、佩戴胸牌，调节一下心情，进入工作状态，今天的岗位在检查桥停车场。
2. 交接班7点整
检查桥停车场交接班是一项很重要的工作内容，上个班次入港剩余箱量的掌握、上个班次未解决的问题需要跟踪，使用设备设施运行情况等都需要一一交接清楚。今天是周五，入港箱较多，收箱多达十几条船。相关工作交接完毕工作张涛立刻投入到今天的工作之中，观察班组人员精神状态，做好入港前通道检查，一切准备就绪，就等开门纳客。
3. 业务操作7点30分
7点30分资源配置机械和人员全部到位，检查桥通道入港指示灯开启，一天忙碌的工作随着第一车进港而到来。因为今天入港十几条船，集港时间段入港车辆持续增加，四条重箱通道+两条空车通道全部开启。入港车辆如潮水般涌进大门。张涛在停车场一边处理问题车辆一边通过停车场监控观察检查桥周边情况，根据入港车辆的多少调整通道数量。
4. 突发状况9点00分
9点00分，场地饱和逐渐增多，停车场司机开始焦虑，个别司机略显急躁，张涛耐心与司机沟通，安抚司机耐心等待，并电话与中控场调联系确认现场作业繁忙情况，第一时间向司机师傅们说明。安抚完司机，张涛喝了一口水。饱和车辆源源不断涌入码头，停车场司机来来往往无休无止。
10点10分
南岸危险品直装司机拿着操作条急匆匆走进停车场，张涛接过操作条一看“直装危险品核准单没经过申报”职业敏感性让他立刻意识到问题的严重性，他一边电话通知船调，说明该箱不能正常入港的原因，一边联系特种箱业务人员查看危险品核准单申报是否正常，然后电话与南岸危险品场地沟通该箱相关事宜。在不影响前方装船的前提下，秉承尽最快速度解决问题，张涛不停的多方联系。10点25分，直装危险品正常打出操作条顺利装船。在整个过程中张涛没浪费一分钟时间，顺利解决问题，为前方顺利装船提供了有力保障。
5. 客户解答14点50分
停车场电话铃响起，客户咨询箱货分离大件入港相关业务。张涛耐心向客户解答有关箱货分离大件操作流程，与客户确认货物及框架箱走特殊通道进港，第一时间通知特殊通道注意跟踪。待箱货到港后，张涛按照作业流程给各相关作业组发送邮件，并电话通知客户到单证、海关等部门办理相关手续。直到箱货顺利入港，系统处理正常，张涛才松了口气。
6. 交接班17点50分
在忙碌中度过了紧张的一天，17点50接班的同事换好工装，张涛与接班人员做了详细的交接，通道打印机故障已排除，使用正常，19点入港的部分车辆在停车场等待。箱货分离大件在停车场等待夜间装船，系统已处理好。把一些需要交接的事情交接清楚后，张涛如释重负般走出检查桥停车场办公室。一天紧绷的神经总算可以放松下来了。抬头仰望高耸岸桥，看看远处驶来的班轮，白天的忙碌到此结束，在班车上小憩一下平安回家。
“巴威”过境
DCT“复工大军”已集结完毕
防疫保障
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对于大多数DCT人来说，每天都会在班车上度过1至2小时，有的在车上补个觉，有的在阅读，有的……可以说，班车就是我们流动的家,而司机师傅是我们这个家里最辛苦的人。风霜雨雪，严寒酷暑，他们不仅要聚精会神的驾驶，保证我们平安到达，同时也要检查、保养、清洁车辆，让我们体会到家的舒适。
每天早晨一句“早上好”，每天下班一句“辛苦了”。我们感受到的是家人的温暖，是亲朋般的问候。在班车上司机师傅为我们播放的轻音乐，帮助我们舒缓疲惫的身心，不知不觉中我们已平安回家。
很多人都遇到过早上上班起床晚了的尴尬，面对这样的情形，你不用担心,因为班车师傅会在下一个路口耐心等你。下班时遇到大雨你也不用担心会被雨淋湿，因为在班车上司机师傅们已经把雨伞为你准备好。年复一年，日复一日，我们每一天都在感受着班车司机师傅们如此无微不至的服务。
服务是什么，服务是一个微笑，一句真挚的感谢，是人与人之间最简单的关心。我衷心的感谢班车师傅们，感谢你们教会我如何服务。谢谢你，流动的班车我们的家。
平凡岗位的一天 ------- 检查桥
文/刘思邈
流动的班车我们的家
文图/刘思邈
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有人说，配载中心仅仅是将箱子配上船，并无任何亮点可言，平凡而枯燥，但是，了解我们的人却肯定不会这样认为。
适逢每周五，对于配载中心而言会格外忙碌，因为各家船公司会赶在这一天，将周末靠泊的船舶相关单证清单、放行指令、进口船图等提前处理完。每周五的电话、邮件会比平时多2倍，各条外贸船舶都会抢在这一天进行报关。
配载中心计划员工作时经常会遇到这样的事情，9月12日配载计划员像往常一样作业，突然发现今天有比平时多得多的箱子处于海关未放行状态，职业的敏感让计划员立即察觉有些异常。多年经验判断这批箱子与以往不同，正常情况下，即使存在很多未放行的箱子，在工作日一般也都会陆续放行，而今天多条船舶同时出现大面积放行停滞情形。很可能是整个放行环节中某个部分出现了严重问题。
配载中心计划员立即拿起电话与EPC、PLT等进行联系，得知是因为海关系统出现异常，导致部分箱海关虽然已放行，但DPN及码头系统均收不到海关放行指令。鉴于此种情况，为保证在港以及后续靠泊船舶作业不受影响，配载中心立即进入紧急状态，应急预案立即启动，随后的相关工作有序展开。
首先，配载中心迅速联系各家船公司，说明异常情况，向船公司提供船舶未放行箱明细，并告知如果箱子已经放行需要反馈报关单号；
其次，要求计划员对所有在舶的船舶调整船图，有问题的箱子合理安排位置预留，做好晚放行甚至不放行的准备；
最后，为节省时间，各计划员按照单证中心手工放行联系单格式整理各船信息再发给单证中心，由单证同事去海关做现场查询和手工放行。
最终，配载中心以专业的敏感性、为客户着想的态度、对待问题的积极担当圆满化解这次危机。
发现在前，预判在前，行动在前，经过统计在该次危机中配载中心手工放行涉及11条船，700余个自然箱，所有船舶没有因为海关系统异常导致撤载、更没有延误作业进程。配载中心对工作的高度负责的态度得到了船公司及客户的高度赞扬。为此，中远海特发来感谢信以表达对DCT码头对外服务的认可。
配载中心的工作看似平淡无奇，实则“险象环生”，配载中心的每一位员工有信心在一次又一次的挑战中赢得胜利。因为专业，所以自信，配载中心加油！
走进操作一线服务团队的第三站----大件组
文图/朱卫红
紧急之时，他们挺身而出
文/刘进 王晓旭
日常工作中配载中心每个人始终以部门定位作为导向，对内，我们综合考虑，优化配载，努力降低公司能耗，提高现场作业效率；对外，我们勤于沟通，全心全意为客户着想，提升对外服务形象。
7月19日上午8：30， DCT党总支在新港商务大厦三楼报告厅隆重集会，举办庆祝建党98周年活动暨七一表彰大会。会上通过专题党课回顾了党的光辉历程，表彰2018年度公司优秀党员和优秀党务工作者，开展党总支倡议活动。公司中心组成员、各支部党员、积极分子代表110余人参加了活动。
追寻初心，重温党史
会上，党总支书记佟雪峰为全体党员做了《党徽与党旗》专题党课。通过对党徽与党旗的标志构成、意义和使用范围的讲解，让党员们知晓党徽与党旗如何正确使用。通过回顾党徽与党旗的历史演进，让大家看到无数的共产党人披荆斩棘、追寻马克思主义真理的艰辛历程。在建党98周年之际，全体党员用心认真仰望党旗党徽，重温那段峥嵘岁月，具有特别重要的现实意义和历史意义。
党员故事，感动你我
为了宣传身边党员的感人故事，会上特别邀请了操作运营部马源东做了现场演讲《一名党员一面旗帜，一枚党徽一份责任》。这是根据优秀党员段洪辉的事迹材料整理的，熟悉的主人公、真实的故事、动情的演讲，让现场很多人深深感动。正是这些信念坚定、忠诚担当的好党员，把党员的身份亮出来，把党的旗帜举起来，筑就了DCT改革发展稳定的基石。
表彰先进， 激励担当
党总支委员张浩同志宣读了《关于表彰2018年度优秀共产党员和优秀党务工作者的决定》，并代表公司党总支希望广大党员立足岗位、锐意进取，在创造效益、提升服务等方面充分发挥模范带头作用，以实际行动向建党98周年献礼。张芃副总经理、佟雪峰书记分别为获得表彰的12名优秀共产党员、7名优秀党务工作者颁奖。
迎难而上， 争当“头雁”
为了让党员们知晓集装箱事业部、公司下半年面临的压力与挑战，阴永鑫同志在会上宣读了“凝心聚力，迎难而上，为实现全年任务目标而努力奋斗”倡议书，号召全体党员从做好表率、充当先锋、务实出发，明确思想，端正态度，在各自岗位上充分发挥突击队的作用，做出自己的贡献。
路虽远，行则将至；事虽难，作则必成。DCT全体党员要“守初心、担使命、找差距、抓落实”,立足岗位，实干担当，发挥DCT党员的头雁作用，为公司和集团的改革发展贡献力量！
资源响当当，服务响当当
文/刘思邈
服务团队介绍
文/单禹
单证中心定位：
高效、快捷、准确
单证岗位构成：
单证中心业务范围：
单证：运抵业务、直装业务、舱单业务、出口装船指令放行业务、跨区搬移计划、DBR大通关放行业务、朝鲜线中转箱机检查验业务、中转业务。
计费：港建费计费、提重箱计费、出口加载计费、提前入港计费、退关箱计费、退运计费、中转计费、空箱计费。
箱管: 挑箱业务、空箱调运、废旧物资查验、进口空重箱海关检疫查验、进口空箱海关检疫查验、空箱渡船。
作为公司对外服务的窗口，单证中心代表着公司对外服务的形象，他们秉承“高效、快捷、准确”的工作定位，以“客户满意”为目标，致力于为客户提供真正意义上的一站式的服务。
“青年文明号”是单证中心的骄傲，是荣誉同样也是鞭策，“青年文明号”是单证中心多年来用心服务的表奖。
单证中心独具特色的服务举措：
1、单证中心“一站式首问负责制”服务
单证中心以一体化为契机，完成了箱管、单证、计费职能整合，实现了客户在某一个窗口可以办理完所有业务的基础上，将"一站式服务"进行了新的升级，推出了首问负责制，全力打造持续化文明服务。
2、设立客户服务专员
单证中心为了能够更好的服务广大客户，加强码头与客户之间的沟通联系，提升码头对外服务质量，在大码头整合之后设立了对外服务专员。对外服务专员，主要针对船公司、车队、货代的日常服务沟通与业务办理，以固定客户群体专人联络的方式服务广大客户，以此达到以点对面的专业化服务。
3、网上支付及移动支付业务上线
DCT单证中心自开展网付受理业务以来，便捷的操作模式与良好的服务态度得到客户高度赞扬。网上支付上线以来，有效为客户节约了运营成本。单证中心设立多个网上支付受理中心，实现周边区域的全覆盖，实现码头智慧化经营，为智慧港口建设做出应有贡献。
单证中心开展早会制度
为了打造青年文明号的服务品牌，单证中心在内部开展每日早会活动，为了避免形式化，单证中心针对早会内容进行了不断创新，由原来单一的工作要求解读，逐渐演变成为现在集业务培训、安全教育、党务教育、交流沟通等为一体的多样化沟通会，每天的15分钟，成为大家了解业务，学习知识，分享经验的平台。
自早会活动开始至今，单证中心的氛围更加和谐，职责关系更加明确，业务处理更加高效准确，使得单证中心逐步成长为一支有活力、有凝聚力、有创新能力的青年团队，在公司及行业中发挥着青年生力军和突击队的先锋模范作用，为公司发展做出青年文明号应有的贡献。
至此，小编将单证中心团队向您介绍完毕。体验一站式服务，分享首问负责制带来的成效让我们走进“青年文明号”走进单证中心。
单证中心隶属于DCT操作运营部。是公司对外服务的窗口，同时担负着客户与公司内部 沟通、衔接、协调的桥梁作用。
单证中心秉承客户至上，用心服务的理念，以为客户提供准确、高效、快捷的服务为标准，从而达到客户满意的目标。
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服务提升举措多，客户满意赞誉多。入港饱和全自动，提箱计费不犯愁。近期很多场站、车队的司机师傅们对码头服务能力的提升，智能化程度的提升，纷纷点赞。
通过前期的研发、调试、试用，8月份司机专用款资源响当当手机软件再添新功能，“重进重出”该功能已经推出立即得到广大司机师傅们的好评。以前司机师傅们入港后再提箱需要从街区跑到停车场打印提箱操作条，然后再返回街区提箱，空车来回往返既浪费油耗、操作起来繁琐、在港等待时间也会延长。资源响当当新增“重进重出”功能后司机师傅们只要在手机上就可以一键操作顺利完成入港+提箱。司机师傅们对这种提升服务的创新非常满意。
资源响当当功能的不断完善，从原来的饱和自动触发、到提前入港箱位置请求、再到重进重出一键操作，码头服务硬实力的逐步提升，让司机师傅们感受到码头智能化所带来的快捷、顺畅、高效，感受到码头服务的不断提升。
随着5G时代的到来，码头智能化距离我们越来越近，一部手机走天下将成为现实。在资源响当当功能不断增加的当下，维护好系统的运行，向司机师傅们解释好系统如何使用这是我们现在需要做的，针对部分司机师傅尚不会使用资源响当当新增功能，检查桥停车场办公室人员积极进行宣讲，并在停车场醒目位置张贴详细操作步骤，由专人指导司机师傅进行相关操作,并利用检查桥对外服务微信群,向广大司机师傅们进行资源响当当新增功能的使用的宣讲。
服务无止境，只要我们始终站在客户的角度看问题，必将会赢得客户的赞誉。服务无小事，只要我们始终用创新的思维看待对外服务，必将会赢得客户的信赖。
质效提升
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DCT值得您的信赖
8月19日上午，大连集装箱码头有限公司召开2019年中管理工作会议，总结成绩，分析形势，部署工作，对照年度目标，找差距，抓落实，确保完成全年目标任务，公司各级管理人员119人参加了会议。会议以问题为导向，部门级汇报2019年1-7月生产经营目标完成情况，佟书记结合部分管理人员存在的问题和不足，对公司各级管理人员进行再动员。黎总做总结讲话，以“尽天赋、行天道、做人才”的公司人才理念为切入点，要求公司上下，围绕“推进深度融合、全面降本增效、持续提升服务、加速升级发展”的工作主线，以“诚信、敬业、创新、团队”的公司价值观为核心，树立危机意识，居安思危，永葆进取之心；实现自我超越，跳出舒适区，主动作为；强化责任担当，立足岗位，不忘初心，牢记使命。加速推进公司各项工作落地，为年度目标的实现全力冲刺。
为全面实现2019年各项任务努力奋斗DCT召开2019年中管理工作会议
文 / 任强
质效
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提升
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7月4日上午，公司在17楼会议室召开了港口对标考察成果报告会，公司高管、经理、各职能组负责人50余人参加了会议。会上黎总要求大家以此次考察学习为契机，把港口对标做成常态化工作，针对工作中的短板弱项进一步有针对性地对标先进，树立创新和危机意识，改进不足，带着使命学习，带着责任前行，实干加巧干，更好地提升自己，提升公司管理。
对标先进找差距 转变观念谋发展
播音 张禄 视频 可乐
7月5日上午，大连集装箱码头公司第一届第二次工会会员代表大会暨第一届第二次职工代表大会在大连港大学7楼报告厅召开。公司高管、部门经理、各支会职工代表和列席代表共112人参加了本次大会。
大会由张芃总主持，听取并审议了公司副总经理张浩同志所作的题为《落实质效提升推进转型升级——为集装箱事业高质量发展再谱新篇》的行政工作报告和工会副主席阴永鑫同志所作的题为《凝人心 聚合力 谋发展》的工会工作报告。
张浩副总经理在行政工作报告中全面总结了2018年公司经营管理工作，对过去一年来公司取得的成绩给予了肯定，着重对公司当前重点工作任务和下一步工作安排进行了具体部署，倡议全体员工紧紧抓住辽宁港口整合的良机，转变思想，主动作为，拥抱变化，为实现集装箱事业高质量发展贡献力量，为打造世界一流强港努力奋斗。
阴永鑫同志在工会工作报告中指出，工会将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻执行辽宁港口集团新要求，在大港集箱工会和公司党总支的帮助指导下，紧密围绕公司中心工作，用新思想新作为开创工会工作新局面，用真情真心为职工打造温馨家园，带领全体职工为加快推进公司转型升级，推动港口集装箱跨越式发展而贡献力量。
大会审议并通过了《DCT公司级考核管理制度》和《公司级考核细则》（2019年修订版），同时还进行了2019年度民主测评及“会员评家”。
本次职代会，增强了大家的信心，鼓舞了大家的士气，为今后的工作指明了方向。与会职工代表纷纷表示要在今后的工作中，将不断提高自身素质，为公司发展贡献自己的光和热。2019年是新中国成立70周年，是辽宁港口整合的元年，让我们不忘初心、牢记使命，立足当下，展望未来，为公司在新时期的创新发展做出新的贡献！
7月5日上午，大连集装箱码头公司第一届第二次工会会员代表大会暨第一届第二次职工代表大会在大连港大学7楼报告厅召开。公司高管、部门经理、各支会职工代表和列席代表共112人参加了本次大会。
凝心聚力赢发展
创新协作谱新篇
文/马立明 图/可乐 赵玉昕
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8月22日上午，操作运营部第一时间组织召开内部管理会，结合公司年中管理会重点工作部署要求，动员操作运营部全体管理人员统一思想、以问题为导向、找到关键点精准发力，同时进一步强化责任意识和担当意识，层层传导、密切配合、形成合力，确保全面完成2019年度操作运营部各项生产经营任务目标。
严守安全底线，确保安全生产形势平稳可控。严格执行标准化操作，强化一线员工规范化作业意识，不可犯低级错误；各职能组全面梳理管辖范围内安全隐患，制定及落实有效的管控措施；针对业务模式或业务流程的变化，要及时落实好安全防范措施；落实好季节性安全风险防控措施，如“冬季五防”等工作，提前做好规划和部署；管理人员安全管理意识要敏感，态度要坚决，动作要迅速，坚决遏制住事故苗头。
再接再厉，保障全年服务指标兑现。继续保持既有的服务保障措施，确保下半年各项业务指标的平稳兑现，尤其要做好核心干线及DBR的指标兑现；资讯组和业务模式组重点跟进各项系统优化实施进展与效果，如重进重出、统计系统升级、业务系统优化等。
强化服务意识，客户投诉要可控。目前，调度中心已完成“满足客户合理需求，消除负面投诉影响”内部培训，后续将会引入外部资源对单证中心和检查桥员工进行对外服务培训，将保姆式服务流程化、标准化、人性化进行全面推广，强化员工服务意识和提升员工服务技巧。截至目前，本年度已发生3起质量事故，要加强对相关劳务公司的管理和监督，确保认识到位、监管到位、考核到位，确保后四个月绝不能再发生质量事故。
梳理项目性工作，加速推进项目工作进程。年初立项的公司级重点项目，各项目负责人要对照里程碑计划梳理项目实际进展，对项目推进过程中存在的问题以及需要的资源支持要及时反馈，确保按时间截点兑现各项目性工作计划。前期对标考察的改进优化项目，要扎实有序推进，确保年底呈现对标优化成效。
工人配置压缩。工人配置由1:5减少到1:4，修订和补充工人安全操作规程，明确岗位职责和作业标准，加强业务培训，确保人员配置降低后现场作业安全平稳顺畅。
场调和堆场计划员“二合一”。加强两个岗位的业务培训，做好业务辅导，跟踪交叉培训进展，年底前整合岗位“合二为一”，提高人员利用率。
优化和压缩资源使用。引入“SBA”系统，优化泊位和堆场布局，缩减资源投入量，为公司处置富余资源拓展空间。
吃饭和交接班时间管控。管理人员重点关注吃饭和交接班衔接情况，并从压缩班前会时间、提高班车运转率、提高后勤保障水平等措施，尽最大限度压缩吃饭和交接班时间。
工作重在落实。临近中秋和国庆假期，各级管理人员要提前进入年度收官工作状态，同时要多思考、主动找漏点和补欠账；“开会+不落实=0 ”，“布置工作+不检查=0”，只有“抓住不落实+追究不落实人的责任”才是真正落实；各级管理人员要有“危机感”，不断提升管理能力和业务能力，管理人员不是“传声筒”；要正视工作中存在的问题，并能拿出具体要求和措施，才能成为“不可替代的人”！
2019年余下的四个月时间里，操作运营部全体员工将紧密围绕公司和部门的工作部署，凝心聚力、令出如山、扎实推进，为年底向公司呈现一完美答卷而努力拼搏！
统一思想 精准发力 冲刺全年目标任务
操作运营部贯彻落实公司年中管理会精神
文图/柳红 金伟
紧抓安全 为“135天”保驾护航
安全监察部贯彻落实公司年中管理会精神
文/马振辉
8月20日，安全监察部4个职能组在业务楼216会议室召开安全会议，传达公司年中管理会精神，对当前公司面临的经营形势和安全形势进行宣贯，并针对年底前“135天”的安全重点工作和要求进行部署，强调“抓安全管控重点、补安全管理短板、强安全治理弱项、防各类安全风险”四项工作，打好最后的攻坚战。
防各类安全风险。截止8月20日，公司百万标箱一般责任事故率1.49起，百万标箱赔偿额2.12万元，发生5起一般责任事故，未发生人身伤害事故和较大险情事故，总体指标可控。但安全工作的特点是不到最后一刻永远不能说“安全”。为了稳定的持续，提前掌控风险，各组要互相支撑和协作，以辽港集团牵头组织重新梳理辨识岗位风险为契机，对2018年已经辨识的742项风险进一步分析和评价，排除可能造成严重后果的重大风险，对存在的较大风险和一般风险强化管控措施，降低发生的可能性，减轻发生可能导致的后果。
强安全治理弱项。外租管理、外来施工人员管理一直是安全管理的薄弱环节，不可控因素较多，要强化准入机制，做好前期审批流程监督及风险研判工作；同时督促和监督各相关职能组落实管理责任，把精力多放在日常监管，加大检查力度和巡检频次，并督促问题的整改和措施的到位，形成监管闭环。
补安全管理短板。上半年，公司查处内部违章408起，较2018年304起，同比超出34%。随着今年2月份安委会立项重点做好现场习惯性、重复性违章治理工作的开展，岗位自查违章效果显著，但重点岗位典型违章现象依然频有发生，安全形势依然紧迫。下半年，对已制定的各岗位违章考核细则进行跟踪评估，持续改进；加大视频监控力度，将典型视频作为安全教育常态化播放学习内容，频繁浇灌员工的安全意识贫瘠区。
抓安全管控重点。“人的安全”一直是衡量公司各项生产指标的红线，管理会重点强调“本质安全”，一直都是公司追求安全管理的终极目标。一方面是管理工作。就公司现阶段而言，加大桥板、场桥转场区、查验场地等人机交叉场所的管控力度，突出加强有人的“重点部位”的检查和巡查，具有很大的意义，是重中之重；一方面是硬件的补充。年底前，公司安全安全管理信息系统即将上线，各项管理工作实现安全标准化操作，视频监控系统逐渐完善，剔除盲区和死角，真正实现场区安全可视化，各方面会明显加强；另一方面就是安全意识的提升。通过制度的约束、明确岗位职责、加强教育和培训、完善激励机制等手段，形成行为规范，让员工逐渐从感性到理性，再从理性到主观能动性，实现自我管理。
未来四个月，安监部要做好部门协同，各组互动，紧紧围绕公司管理会部署，充分做好本职工作，为实现各项年终管理指标抓牢手里的“安全绳”，也为稳固和发展“辽港集团”贡献我们的力量。
作完成情况和数据指标对上半年经营情况进行汇报，客观总结了上半年工作中取得的成绩和存在的不足，对下半年重点工作提出了计划安排。
党总支书记佟雪峰传达了集装箱事业部半年度工作会议的精神及集装箱事业部总经理姚平在会上提出的工作要求，并要求各部门要认真学习集装箱事业部半年度工作会议的会议精神，结合姚平总经理提出的下半年重点工作要求和目前领导干部存在的问题，认真比照、反思，进行整改，做到认识到位，责任落实到位。
总经理黎晓光在会议中指出，公司上下要统一思想、提高认识，坚决贯彻落实好集装箱事业部半年度工作会议的精神。同时，要进一步提高经营分析的能力，敢于直面问题、彻底分析问题、解决问题；要突出主营业务，拓展多元业务，持续提升公司的经营能力；要强化处理客户关系的能力，增强主动服务的意识，提高发现客户需求、满足客户需求的能力；要主动挖潜，加强对资源的优化和利用，通过对闲置资产的短期封存、对外出租和资源重置等措施盘活资产，实现公司资产价值的最大化，并将对标成果转化为经营效益。
会议最后，黎晓光总经理要求各部门在下半年要迎难而上，奋力作为，提高工作效率，狠抓工作落实，为全面完成公司的年度经营目标而共同努力。
7月15日，大连集装箱码头有限公司召开6月度生产经营分析会议，并传达集装箱事业部半年度工作会议精神，会议由总经理黎晓光主持，公司领导班子及各部门经理参加会议。会议总结分析上半年生产经营、重点工作完成情况、存在问题，安排布置下半年工作重点，强调下半年要围绕集装箱事业部要求的中心工作，发挥主观能动性，外拓市场，内控成本，全力推动落实各项工作的实施，为确保年度指标的顺利完成贡献力量。
会上，各部门负责人结合6月度工
DCT召开6月度经营分析会并
传达集装箱事业部半年度工作会议精神
文/王秋实 图/丁薇薇
为将管理会精神及时进行传达，并将降本增效工作落到实处，2019年3月22日，财务部会计组、资产组召开了本年项目工作研讨会。本次会议以管理会精神为契机，重点讨论了为实现本年利润指标，会计组、资产组如何进行成本管控，如何能使财务人员由原先的简单核算向财务管理转变，如何强化预算管理和成本管控的结合。会上各位财务人员踊跃发言，热烈讨论，分别从各自角度提出了成本管控建议和要求，为项目的成立和实施出谋划策，经过大家共同努力，研究和确定了本年度项目管理目标。本年项目管理将以财务专项成本费用分析为基础，根据分析中发现的问题，调动各部门人员成本费用管理积极性和主动性，做好数据分析和差异变化原因分析，将成本控制理念渗透到每一个工作岗位。财务人员也将深入业务部门专项调研，发现问题解决问题，实现业、财融合，将成本控制转化为效益。
财务部将以“效益”为导向，强财务、强管理，集思广益，齐心合力，进一步降本增效，为完成2019年的利润指标做出贡献。
为全面实现2019年各项任务努力奋斗--DCT召开2019年中管理工作会议
撰稿 王秋实
摄影摄像 赵玉昕 马立明
播音 赵玉昕
视频 赵玉昕
3月21日，公司召开了2019年初管理工作会议，会议聚焦促融合、抓效益、谋发展，并号召全体员工以效益为目标，全面降本增效，全力完成年度任务指标。
智慧
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港口
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年中管理会之后，人力资源部第一时间对照管理会提出的工作要求，对标国内同类型港口，找差距，抓落实，提升工作速度，创新管理机制，提质增效，推进落实公司全年经营目标。
调整职能配置，让员工在合适的岗位上发挥最大的人工效能。人力资源部以“尽天赋、行天道、做人才”的人才理念为切入点，通过职位管理及任用机制，唯才是用,合理调配，实现人岗匹配，使员工在合适的岗位上发挥最大的人工效能。继续深入开展标准岗位人员配置的核定工作，并拓宽外部输送渠道和分流机制，解决冗员问题。把优化组织结构及部门职能作为长期目标，近期已完成财务部计费组调至操作运营部单证中心工作，下一步将研究主管人员的管理职责定位，压缩管理层级，拓宽管理幅度。推动劳务外包化与人员减配，从9月份开始实现绑扎业务减配，将每条作业线绑扎人员配置由1：5压缩至1：4，由此带来外包费率降幅达12%，预计每月将节省外包成本20余万元。之后还将继续深入研讨推进查验、空箱加固、场地大件、小叉车等业务的外包共享，提高人员使用效能，实现成本节支。
发挥绩效管理的引导和激励作用，调动工作积极性和能动性。在完成关键指标的基础上，改变管理岗位及二线岗位绩效评价方式方法，并优化年终评估办法，有效区分突出优秀个人和团队，通过重塑项目管理机制，评先、评优机制，加大奖励力度，推动公司核心价值观落地。人力资源部积极推进岗位价值评估工作，目前已经完成了经理级人员、安全监察部、工程技术部和人力资源部所有岗位价值初评，预计将在9月下旬完成公司所有岗位价值的初评并进行复核。待岗位价值评估完成之后，进一步优化现有的薪资结构，针对关键岗位，试行岗位津贴机制，确保实现薪酬水平的内部公平性激励性。目前，针对计件岗位的薪酬体系，也会通过对标同类港口，探讨通过调整计价单价实现全额计件的可行性。同时，人力资源部以保障员工切身权益为目标，创新福利项目，利用可控的资源，积极提升员工满意度。
全方位提升员工培训，实现人才培养与战略传导协同推进。人力资源部聚焦公司下半年管理要求，时刻以“尽天赋、行天道、做人才”的人才理念为切入点，重塑学习方式，盘活讲师队伍，聚力人才培养，定制培训产品、提供培训服务、巩固培训品牌，营造持续性学习氛围，激励员工借学习之机开发新技能，实现自我超越，助力公司转型升级。在岗位知识竞赛第一阶段活动热度基础上，开展第二阶段知识竞赛活动，使全员认清形势，居安思危，立足岗位，敢于担当，全力冲刺公司年度目标。
用文化吸引人，用文化鼓舞人，用文化为企业发展助力。新媒体时代，为满足员工求知、求美的新需求，人力资源部创新宣传载体，由原来文字宣传向员工喜闻乐见的音视频宣传上转移。前8个月共拍摄制作视频110余个，打造《我是DCT人》、《DCT频道》和《DCT调频3.1》等品牌栏目，寓教于乐，潜移默化将公司文化在员工内部推广。其中安全月视频《bingo》在“港口圈”、“招商港口”“辽港集团”、“安全班组”等平台上先后发布，获得赞誉。今年5月还首创了集团第一家抖音官方平台，建立“DCT1996”抖音帐号，收获众多圈内、圈外粉丝。后4个月，将配合建国70周年、公司成立2周年、企业文化拓展、春晚等策划更加丰富多彩的活动，宣传好声音，弘扬正能量，促进融合，助力企业年度目标的完成。
金秋九月已至，在余下不到4个月的时间里，人力资源部将朝乾夕惕，倍道兼行，以助推实现公司年度经营指标为目标，以推进深入融合为己任，继续优化精简组织结构，创新激励管理机制，落实人才培养举措，为公司全面实现年度经营指标贡献力量。
砥砺奋进 倍道兼行 助推实现公司年度指标
人力资源部贯彻落实公司年中管理会精神
文/李婧 图/可乐
紧抓安全 为“135天”保驾护航
安全监察部贯彻落实公司年中管理会精神
文/马振辉
防各类安全风险。截止8月20日，公司百万标箱一般责任事故率1.49起，百万标箱赔偿额2.12万元，发生5起一般责任事故，未发生人身伤害事故和较大险情事故，总体指标可控。但安全工作的特点是不到最后一刻永远不能说“安全”。为了稳定的持续，提前掌控风险，各组要互相支撑和协作，以辽港集团牵头组织重新梳理辨识岗位风险为契机，对2018年已经辨识的742项风险进一步分析和评价，排除可能造成严重后果的重大风险，对存在的较大风险和一般风险强化管控措施，降低发生的可能性，减轻发生可能导致的后果。
强安全治理弱项。外租管理、外来施工人员管理一直是安全管理的薄弱环节，不可控因素较多，要强化准入机制，做好前期审批流程监督及风险研判工作；同时督促和监督各相关职能组落实管理责任，把精力多放在日常监管，加大检查力度和巡检频次，并督促问题的整改和措施的到位，形成监管闭环。
补安全管理短板。上半年，公司查处内部违章408起，较2018年304起，同比超出34%。随着今年2月份安委会立项重点做好现场习惯性、重复性违章治理工作的开展，岗位自查违章效果显著，但重点岗位典型违章现象依然频有发生，安全形势依然紧迫。下半年，对已制定的各岗位违章考核细则进行跟踪评估，持续改进；加大视频监控力度，将典型视频作为安全教育常态化播放学习内容，频繁浇灌员工的安全意识贫瘠区。
抓安全管控重点。“人的安全”一直是衡量公司各项生产指标的红线，管理会重点强调“本质安全”，一直都是公司追求安全管理的终极目标。一方面是管理工作。就公司现阶段而言，加大桥板、场桥转场区、查验场地等人机交叉场所的管控力度，突出加强有人的“重点部位”的检查和巡查，具有很大的意义，是重中之重；一方面是硬件的补充。年底前，公司安全安全管理信息系统即将上线，各项管理工作实现安全标准化操作，视频监控系统逐渐完善，剔除盲区和死角，真正实现场区安全可视化，各方面会明显加强；另一方面就是安全意识的提升。通过制度的约束、明确岗位职责、加强教育和培训、完善激励机制等手段，形成行为规范，让员工逐渐从感性到理性，再从理性到主观能动性，实现自我管理。
未来四个月，安监部要做好部门协同，各组互动，紧紧围绕公司管理会部署，充分做好本职工作，为实现各项年终管理指标抓牢手里的“安全绳”，也为稳固和发展“辽港集团”贡献我们的力量。
8月20日，安全监察部4个职能组在业务楼216会议室召开安全会议，传达公司年中管理会精神，对当前公司面临的经营形势和安全形势进行宣贯，并针对年底前“135天”的安全重点工作和要求进行部署，强调“抓安全管控重点、补安全管理短板、强安全治理弱项、防各类安全风险”四项工作，打好最后的攻坚战。
只争朝夕 挑战自我 向完成全年目标奋进
市场部贯彻落实公司年中管理会精神
文/索里 图/可乐
对标项目是企业发展部2019年重点工作项目之一，公司于上半年启动了对标国内先进港口项目,企业发展部作为对标项目的牵头部门和参与部门，主要从两方面入手开展工作。
一是做好公司前期工作的整理和总结，推进下阶段工作有序开展，牵头制定公司对标工作任务清单,并持续跟踪各部门工作任务落实情况。根据公司客观分析、保持优势、补齐差距的整体工作要求，并结合各部门具体汇报内容，形成《DCT对标项目工作报告》，报告已获公司批准并转发公司管理层参阅。二是落实企发部主要负责的对标工作任务：推进公司创新工作归口管理，并借鉴股东方和其他平台创新成果，助力全员创新理念的传播；对公司体系建设和执行情况进行评估，从外审专家提出改进建议中选取代表性问题作为样本，比对现状与体系要求差距，分析其他问题完全按照体系改进的可行性与必要性。
同时各职能组对近期开展的DCT三季度内控自我评价、2019年度DCT风险评估、辽港集团下发合规制度承接、以及32#岸桥和解协议磋商等重点工作逐项进行落实。企业发展部在工作中将主动担当，把各项工作落到实处，助力公司全年工作任务达成。
以服务为核心，打造柔性化服务新模式，确保全年高满意度、零投诉。柔性化服务的精髓是“个性化”，而DCT的个性化服务带给客户的必定是更好的体验。在四季度和全年满意度调查工作中，将充分利用“问卷星”平台创新客户服务需求调研与满意度调查模式，增加客户服务需求反馈渠道，持续加强客户需求调研与客户满意度调查工作体系建设。以客户个性化需求为导向，精准分析客户服务需求关键环节与服务质量提升点，结合码头实际情况多措并举、持续挖潜，推行服务改进措施。市场部将继续与操作运营部加大走访工作力度，积极推广网付平台、资源响当当平台、电子放箱、空箱疏港预约机制、“一站式服务窗口”等智慧港口建设成果，促进各项增值服务举措的快速落实，使现场作业效率及拖车在港时间等关键服务指标获得提升，最终实现双赢目标。
以效益为导向，多措并举实现降本增效。前三个季度，在公司“以创新谋发展之要，找到亮剑攻坚之策”的理念指导下，通过专项物流项目、增量增收项目以及航线货源开发等举措，取得了一定的降本增效成果，打造出与客户共赢的良好发展局面。四季度还将绩效推进增量增收项目，加强“DBR”、“DCTL”、“冷链”三大专项物流业务合作密度与进程，除此之外“场站业务创新”、“危险品航线”、“散杂货船临时挂靠”、“外贸中转增量”、“内贸空箱调拨”等项目的市场开发力度不减，确保全部增量项目指标保质保量完成。
2019年公司新航线开发工作取得明显成效，截止8月底已开通两条东南亚航线、一条韩国航线。四季度将紧密跟踪地中海航运、以星等东南亚航线上线意向，与此同时，对标天津港，结合中美贸易战和全球经贸动态，分析美线货源情况，寻找美线恢复机遇。
以创收为驱动，精打细算稳定运营商务费收。为确保商务费率工作合规性及工作的权威性，四季度市场部要完成《DCT商务减免管理制度》修订，同时在《DCT合同管理制度》指导下，拟定《市场部商务协议管理制度》，并完善《商务费率管理制度》。同时继续推进班轮协议及各项新业务协议的签署，预计全年落实协议签署100余份，确保年度协议签署率达95%以上。
加强风控意识，密切关注各船公司客户经营状况及对外支付能力。同时为加快结算进程降低应收账款风险，与财务部、操作运营部建立应收账款联动机制，将微信群、商务问题提报等共享方式，纳入到日常应收账款管理中，发现问题及时共同推进解决，共同助力公司全年应收账款指标的完成。
以大数据理念开展数据统计，提升市场预测精度。市场部将立足本职，不忘“以提供优质数据保障服务”的初心，牢记统计工作“决策参谋”的使命，积极探索提升数据使用价值，助力公司各部门提质增效。继续加强统计数据质量管理，灵活运用统计工具，做好自检自查，确保各项统计信息准确无误。着眼数据研究，挖掘数据潜力，创新统计模块，推进八大统计分析项目，加强箱量跟踪，紧盯同比表现及预算兑现率，密切关注客户箱量变化、流向变化，用活数据，做足分析，提高箱量预估准度，为公司明年财务预算做好预测。
今年是辽港集团成立的元年，DCT作为集装箱龙头企业应为集团稳定发展做出应有贡献。市场部全体员工将永葆超越进取之心，心怀敢战必胜之志，深造业务能力尽天赋，活用流程体系行天道，突破自我价值做人才，只争朝夕，挑战自我，脚踏实地向实现公司年度经营目标奋进而努力。
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公司管理会结束后，市场部紧密围绕“目标不变、任务不减、标准不降”的要求，向年度目标任务发起冲刺。在接下来四个月的时间里，市场部以抓重点、补短板、强弱项、防风险的工作思路开展各项工作。
抓重点 补短板 强弱项 防风险
企业发展部贯彻落实公司年中管理会精神
文/代晓峰 图/赵玉昕
公司2019年年中管理会召开后，企业发展部组织部门员工开会落实管理会精神。各职能组对目前主要工作进行了汇报，并按照管理会要求全体员工正视不足，直面问题，抓重点、补短板、强弱项、防风险，全力以赴落实质效提升工程的会议精神，对未来4个月工作进行计划和完善。
保安全 降成本 助力实现年度目标 重创新 储人才 助推公司转型升级
技术工程部贯彻落实公司年中管理会精神
文/邹国亮 图/赵玉昕
对标项目是企业发展部2019年重点工作项目之一，公司于上半年启动了对标国内先进港口项目,企业发展部作为对标项目的牵头部门和参与部门，主要从两方面入手开展工作。
一是做好公司前期工作的整理和总结，推进下阶段工作有序开展，牵头制定公司对标工作任务清单,并持续跟踪各部门工作任务落实情况。根据公司客观分析、保持优势、补齐差距的整体工作要求，并结合各部门具体汇报内容，形成《DCT对标项目工作报告》，报告已获公司批准并转发公司管理层参阅。二是落实企发部主要负责的对标工作任务：推进公司创新工作归口管理，并借鉴股东方和其他平台创新成果，助力全员创新理念的传播；对公司体系建设和执行情况进行评估，从外审专家提出改进建议中选取代表性问题作为样本，比对现状与体系要求差距，分析其他问题完全按照体系改进的可行性与必要性。
同时各职能组对近期开展的DCT三季度内控自我评价、2019年度DCT风险评估、辽港集团下发合规制度承接、以及32#岸桥和解协议磋商等重点工作逐项进行落实。企业发展部在工作中将主动担当，把各项工作落到实处，助力公司全年工作任务达成。
以服务为核心，打造柔性化服务新模式，确保全年高满意度、零投诉。柔性化服务的精髓是“个性化”，而DCT的个性化服务带给客户的必定是更好的体验。在四季度和全年满意度调查工作中，将充分利用“问卷星”平台创新客户服务需求调研与满意度调查模式，增加客户服务需求反馈渠道，持续加强客户需求调研与客户满意度调查工作体系建设。以客户个性化需求为导向，精准分析客户服务需求关键环节与服务质量提升点，结合码头实际情况多措并举、持续挖潜，推行服务改进措施。市场部将继续与操作运营部加大走访工作力度，积极推广网付平台、资源响当当平台、电子放箱、空箱疏港预约机制、“一站式服务窗口”等智慧港口建设成果，促进各项增值服务举措的快速落实，使现场作业效率及拖车在港时间等关键服务指标获得提升，最终实现双赢目标。
以效益为导向，多措并举实现降本增效。前三个季度，在公司“以创新谋发展之要，找到亮剑攻坚之策”的理念指导下，通过专项物流项目、增量增收项目以及航线货源开发等举措，取得了一定的降本增效成果，打造出与客户共赢的良好发展局面。四季度还将绩效推进增量增收项目，加强“DBR”、“DCTL”、“冷链”三大专项物流业务合作密度与进程，除此之外“场站业务创新”、“危险品航线”、“散杂货船临时挂靠”、“外贸中转增量”、“内贸空箱调拨”等项目的市场开发力度不减，确保全部增量项目指标保质保量完成。
2019年公司新航线开发工作取得明显成效，截止8月底已开通两条东南亚航线、一条韩国航线。四季度将紧密跟踪地中海航运、以星等东南亚航线上线意向，与此同时，对标天津港，结合中美贸易战和全球经贸动态，分析美线货源情况，寻找美线恢复机遇。
以创收为驱动，精打细算稳定运营商务费收。为确保商务费率工作合规性及工作的权威性，四季度市场部要完成《DCT商务减免管理制度》修订，同时在《DCT合同管理制度》指导下，拟定《市场部商务协议管理制度》，并完善《商务费率管理制度》。同时继续推进班轮协议及各项新业务协议的签署，预计全年落实协议签署100余份，确保年度协议签署率达95%以上。
加强风控意识，密切关注各船公司客户经营状况及对外支付能力。同时为加快结算进程降低应收账款风险，与财务部、操作运营部建立应收账款联动机制，将微信群、商务问题提报等共享方式，纳入到日常应收账款管理中，发现问题及时共同推进解决，共同助力公司全年应收账款指标的完成。
以大数据理念开展数据统计，提升市场预测精度。市场部将立足本职，不忘“以提供优质数据保障服务”的初心，牢记统计工作“决策参谋”的使命，积极探索提升数据使用价值，助力公司各部门提质增效。继续加强统计数据质量管理，灵活运用统计工具，做好自检自查，确保各项统计信息准确无误。着眼数据研究，挖掘数据潜力，创新统计模块，推进八大统计分析项目，加强箱量跟踪，紧盯同比表现及预算兑现率，密切关注客户箱量变化、流向变化，用活数据，做足分析，提高箱量预估准度，为公司明年财务预算做好预测。
今年是辽港集团成立的元年，DCT作为集装箱龙头企业应为集团稳定发展做出应有贡献。市场部全体员工将永葆超越进取之心，心怀敢战必胜之志，深造业务能力尽天赋，活用流程体系行天道，突破自我价值做人才，只争朝夕，挑战自我，脚踏实地向实现公司年度经营目标奋进而努力。
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公司管理会结束后，市场部紧密围绕“目标不变、任务不减、标准不降”的要求，向年度目标任务发起冲刺。在接下来四个月的时间里，市场部以抓重点、补短板、强弱项、防风险的工作思路开展各项工作。
抓重点 补短板 强弱项 防风险
企业发展部贯彻落实公司年中管理会精神
文/代晓峰 图/赵玉昕
公司2019年年中管理会召开后，企业发展部组织部门员工开会落实管理会精神。各职能组对目前主要工作进行了汇报，并按照管理会要求全体员工正视不足，直面问题，抓重点、补短板、强弱项、防风险，全力以赴落实质效提升工程的会议精神，对未来4个月工作进行计划和完善。
保安全 降成本 助力实现年度目标 重创新 储人才 助推公司转型升级
技术工程部贯彻落实公司年中管理会精神
文/孙瑜 图/赵玉昕
对标项目是企业发展部2019年重点工作项目之一，公司于上半年启动了对标国内先进港口项目,企业发展部作为对标项目的牵头部门和参与部门，主要从两方面入手开展工作。
一是做好公司前期工作的整理和总结，推进下阶段工作有序开展，牵头制定公司对标工作任务清单,并持续跟踪各部门工作任务落实情况。根据公司客观分析、保持优势、补齐差距的整体工作要求，并结合各部门具体汇报内容，形成《DCT对标项目工作报告》，报告已获公司批准并转发公司管理层参阅。二是落实企发部主要负责的对标工作任务：推进公司创新工作归口管理，并借鉴股东方和其他平台创新成果，助力全员创新理念的传播；对公司体系建设和执行情况进行评估，从外审专家提出改进建议中选取代表性问题作为样本，比对现状与体系要求差距，分析其他问题完全按照体系改进的可行性与必要性。
同时各职能组对近期开展的DCT三季度内控自我评价、2019年度DCT风险评估、辽港集团下发合规制度承接、以及32#岸桥和解协议磋商等重点工作逐项进行落实。企业发展部在工作中将主动担当，把各项工作落到实处，助力公司全年工作任务达成。
以服务为核心，打造柔性化服务新模式，确保全年高满意度、零投诉。柔性化服务的精髓是“个性化”，而DCT的个性化服务带给客户的必定是更好的体验。在四季度和全年满意度调查工作中，将充分利用“问卷星”平台创新客户服务需求调研与满意度调查模式，增加客户服务需求反馈渠道，持续加强客户需求调研与客户满意度调查工作体系建设。以客户个性化需求为导向，精准分析客户服务需求关键环节与服务质量提升点，结合码头实际情况多措并举、持续挖潜，推行服务改进措施。市场部将继续与操作运营部加大走访工作力度，积极推广网付平台、资源响当当平台、电子放箱、空箱疏港预约机制、“一站式服务窗口”等智慧港口建设成果，促进各项增值服务举措的快速落实，使现场作业效率及拖车在港时间等关键服务指标获得提升，最终实现双赢目标。
以效益为导向，多措并举实现降本增效。前三个季度，在公司“以创新谋发展之要，找到亮剑攻坚之策”的理念指导下，通过专项物流项目、增量增收项目以及航线货源开发等举措，取得了一定的降本增效成果，打造出与客户共赢的良好发展局面。四季度还将绩效推进增量增收项目，加强“DBR”、“DCTL”、“冷链”三大专项物流业务合作密度与进程，除此之外“场站业务创新”、“危险品航线”、“散杂货船临时挂靠”、“外贸中转增量”、“内贸空箱调拨”等项目的市场开发力度不减，确保全部增量项目指标保质保量完成。
2019年公司新航线开发工作取得明显成效，截止8月底已开通两条东南亚航线、一条韩国航线。四季度将紧密跟踪地中海航运、以星等东南亚航线上线意向，与此同时，对标天津港，结合中美贸易战和全球经贸动态，分析美线货源情况，寻找美线恢复机遇。
以创收为驱动，精打细算稳定运营商务费收。为确保商务费率工作合规性及工作的权威性，四季度市场部要完成《DCT商务减免管理制度》修订，同时在《DCT合同管理制度》指导下，拟定《市场部商务协议管理制度》，并完善《商务费率管理制度》。同时继续推进班轮协议及各项新业务协议的签署，预计全年落实协议签署100余份，确保年度协议签署率达95%以上。
加强风控意识，密切关注各船公司客户经营状况及对外支付能力。同时为加快结算进程降低应收账款风险，与财务部、操作运营部建立应收账款联动机制，将微信群、商务问题提报等共享方式，纳入到日常应收账款管理中，发现问题及时共同推进解决，共同助力公司全年应收账款指标的完成。
以大数据理念开展数据统计，提升市场预测精度。市场部将立足本职，不忘“以提供优质数据保障服务”的初心，牢记统计工作“决策参谋”的使命，积极探索提升数据使用价值，助力公司各部门提质增效。继续加强统计数据质量管理，灵活运用统计工具，做好自检自查，确保各项统计信息准确无误。着眼数据研究，挖掘数据潜力，创新统计模块，推进八大统计分析项目，加强箱量跟踪，紧盯同比表现及预算兑现率，密切关注客户箱量变化、流向变化，用活数据，做足分析，提高箱量预估准度，为公司明年财务预算做好预测。
今年是辽港集团成立的元年，DCT作为集装箱龙头企业应为集团稳定发展做出应有贡献。市场部全体员工将永葆超越进取之心，心怀敢战必胜之志，深造业务能力尽天赋，活用流程体系行天道，突破自我价值做人才，只争朝夕，挑战自我，脚踏实地向实现公司年度经营目标奋进而努力。
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公司管理会结束后，市场部紧密围绕“目标不变、任务不减、标准不降”的要求，向年度目标任务发起冲刺。在接下来四个月的时间里，市场部以抓重点、补短板、强弱项、防风险的工作思路开展各项工作。
抓重点 补短板 强弱项 防风险
企业发展部贯彻落实公司年中管理会精神
文/代晓峰 图/赵玉昕
公司2019年年中管理会召开后，企业发展部组织部门员工开会落实管理会精神。各职能组对目前主要工作进行了汇报，并按照管理会要求全体员工正视不足，直面问题，抓重点、补短板、强弱项、防风险，全力以赴落实质效提升工程的会议精神，对未来4个月工作进行计划和完善。
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月度
之星
PMO质效标兵
为了鼓励和表彰质效提升工作表现优秀的员工，依据《DCT质效提升管理办法》，每月经由部门推荐、PMO办公室审议、总经理批准，在优秀举措提报人、通过主观努力超额完成里程碑的负责人、质效提升工作优秀推动者的候选人中评选一人作为DCT月度质效之星，并给予500元奖励。
6月之星——樊冬妮
作为PMO办公室效益审核人，她严格审核各部门效益举措，认真听取工作原理，对其中计算方式、举措原理进行严格把关，对于其中可能忽略的成本点或者效益增收点给予核算指导和数据支持，共享资源，对数据真实性进行推敲审核，确保各项举措效益不多算、不错算、不漏算。
她提出的两项举措“合理预测财务指标，实现科学指导”、以及“争取智慧港口开发低息贷款均已通过公司”立项审核，后续随着智慧港口进展情况陆续推进。另外，她整理各部门数据提取方式形成单船经营分析模板，与开发人员研究探讨开发过程中存在的各种问题并协调各部门积极解决，推动项目进程。
在智慧港口项目推进方面，她按照项目进展情况多次修改可研报告，仔细研判数字的合理性。同时在报告上报过程中，及时专业解答各单位提出的各种财务问题，保证项目得以推进。
6月之星——刘志彬
他积极参与和推进智慧港口各项工作，经过无数次的分析、讨论、研究与推演，成就了符合自身特点的自动化堆场模式， 他参与了对“智能操作、智慧运营、智链生态、数字基建及总集成方案”的评审工作，并能够结合先期积累的经验，致力于CTOS系统切换、自动化流程与指令调度、自动堆场派位、拖车全场地调度、翻捣与平衡算法等多个核心子模块的研究。截止目前，各子模块与现行实际情况的对比工作已经全部完成，明确了优劣势分析，后续将全面落实逻辑优化与提升工作，从而推进项目实施进程。
同时，他还是另一个子项目的负责人，完成了“集疏运预约平台”项目需求说明书的编制与确认。另外他还积极参与数字孪生，单船经营分析及多项公司的PMO项目，发现和总结最新的科技知识，使之与实际工作相结合，挖掘新的业务创新点，并根据自身多年积累的智能逻辑与算法思维，不断突破自我，追求卓越，为DCT智慧港2.0项目建设贡献力量。
4月之星——杜少隆
杜少隆作为创新工作室负责人，很好的完成了新技术和新工艺的研发创新工作，他工作兢兢业业，潜心专研技术，理论与实践经验丰富，先后解决了多项技术难题。他擅长解决ABB、安川、富士等港口设备电气系统疑难杂症，担任高级技师评审专家，能够独立完成各种进口设备线路板卡的维修，通过修旧利废为公司每年节省费用数十万元，并多次协助省内兄弟港口解决疑难杂症。
以杜少隆领军的创新工作室，2019年被大连市总工会评为杜少隆创新工作室，2020年被评为辽港集团优秀质效提升创新工作室。2021年度，杜少隆的《自主研发系列检测仪器》用于对港机电控系统电路板进行检修的研发项目，被纳入到辽港集团PMO系统管理中。
4月之星——王琦
堆场自动化项目为DCT智慧港口项目的子项目，是智慧港口项目建设的重要基础，是项目执行的关键路径。作为堆场自动化项目负责人，王琦结合堆场自动化一期项目成果和痛点，并借鉴天津等码头优秀经验，编制完成了堆场自动化项目技术规格书。他积极和集箱、股份以及辽港集团专业能力中心等沟通，促使技术文件与立项文件同步审批。目前堆场自动化项目技术规格书已经通过集团专业能力中心审核，招标合同模板已经通过公司合同委员会审批。该项目招标文件已经准备就绪，待立项审批后可立即开展公开招标工作，从而推进项目实施进程。
同时，他作为另一个子项目AI智能视频项目的负责人，完成了项目需求说明书的编制。另外他还积极参与岸桥远控，数字基建等子项目，共同完成岸桥远控技术规格书编制，确定服务器、存储、光纤网络等IT需求。积极发挥主观能动性，为DCT智慧港口项目顺利实施而努力。
5月之星——代晓峰
他指导质效提升创新工作室向集团提报4项举措，目前已通过集团质效提升办公室和工会审核，纳入招商至元统筹管理。同时，他组织公司年度举措提报及审核，对各部门提报60余条举措给予指导并给出调整建议，推进举措正常实施。
他牵头组建包含代理公司、审计所、公司业务相关人员在内的高新企业认定工作组，梳理申报材料风险点，并拜访科技局主管领导寻求指导。组织申报工作桌面推演，明确工作重难点，落实责任人，制定里程碑计划，目前申报工作按既定计划正常推进中。
为提升智慧港口社会认可度，使投资效益最大化，他牵头成立专项工作组争取大连市政府政策支持。对已发布相关政策文件进行研读，将智慧港口各建设子项目与政策匹配，并拜访交通局、科技局、发改委、特种设备检验所，介绍智慧港口建设内容，经多次接洽，赢得各政策主管部大力支持，后续将根据项目建设进度，以及各项政策实施细则，开展项目备案、政策补贴申报相关工作
5月之星——张鹏
他积极参与、主动推进智慧港口各项工作，智能操作作为智慧港口项目基础板块，整体项目进度不仅影响公司整体对外服务的质量，也影响智慧港口其他各板块的进度。作为智能操作的成员，他与操作运营部各职能组共同了解系统，组织开展系统培训，提出并梳理系统本地化的各项需求以及满足未来发展的优化需求；完成智能操作需求说明书的审定；对系统切换进行相关时间和内容的评估；并结合智慧港口其他板块的内容，提出能够满足智慧港口其他板块的共同需求。
智慧运营作为智慧港口的重点板块，他协助部门经理，并与项目组其他成员共同提出对智慧运营操作部分的整体思路，以及相关具体需求，力求实现操作管理的智慧化，解决操作运营管理中的各项问题，提升操作运营的管理质效。
作为智慧运营单船经营分析模块的负责人之一，他组织项目组成员对单船经营分析的思路进行整理，对单船经营的数据提取进行分析，对单船经营的应用提出合理化建议，积极推进单船经营分析的工作进展。
发展纵横
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发展
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发展
纵横
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科技引领 拥抱变化
DCT开展区块链专题培训
文/丁薇薇 图/赵玉昕
12月13日上午8点半，按照DCT班子成员中心组的要求，为了让全体党员、管理人员增加对区块链技术的了解及其在港口业务中实战的认识，DCT组织了一次专题培训——《区块链漫谈》，主讲人DBR党支部书记、副总经理汤玮为70多名党员、干部揭开了区块链的神秘面纱，点燃了创新思维的脑力激荡。
科技改变世界，区块链技术同大数据、物联网、5G和人工智能等，已经成为时代发展的新标签。区块链技术的集成应用，在新的技术革新和产业变革中起着重要作用。 DBR汤总带领的团队，自2016年起就开始探索区块链技术在港航物流领域落地，所成功推出的“区块链电子放货平台”，成为国际上将区块链技术应用于港口提货场景中的首次尝试，获得了“中国物流与供应链产业区块链应用优秀案例”称号。
课上，汤总以通俗易懂的的小视频为切入点，深入浅出地介绍了区块链的概念、演化过程、发展状况及在港航物流领域的应用案例和研发经验，并对区块链技术的去中心化、共识机制、智能合约，以及其公开透明和不可篡改的特点做了详细的阐述。
汤总重点讲解了区块链技术在促进数据共享、优化业务流程、降低运营成本、提升协同效率、建设可信体系等方面的优势作用。也说明了区块链技术的局限性和适用性，强调需要选对应用场景，找到合适的切入点。
汤总最后谈到，区块链技术带来的不仅仅是技术手段的提升，而是生产关系的变革，它从根本上解决了商业社会的信任问题，使互联网由交换信息向交换价值跃升。我们应该用现实的眼光看区块链，不能高估它的今天；我们也要用发展的眼光看区块链，不能低估它的明天；要用“区块链思维”进行技术升级和数字化转型。
汤总长达120分钟的讲课，给公司党员、干部带来了全新的视角和物流科技最前沿的信息。任何项目的成功，不仅需要企业领导的创新思维，更需要研发团队的担当精神和坚定信念，以及全体员工的进取激情和合作协同。全体党员要坚定理想信念，服从大局、勇担使命，牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，着力解决群众最关心最现实的利益问题，充分发挥党员的先锋模范作用，为推进集团集装箱事业发展贡献力量。
党群之声
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“七一”的礼物
文/丁薇薇 图/ 曹丽君
2019年7月1日，DCT党总支为全体党员送上一份特殊的礼物，把《习近平在正定》和《井冈山精神》两本书，作为党组织的“七一”礼物发送到每位党员手中，又一次掀起了党员“学党史、知党情、颂党恩”的热潮，进一步增强党员知党、爱党、兴党的意识。
这是一部习近平同志上世纪80年代在河北省正定县任县委副书记、书记三年的忠实记录。通过当年与习近平同志一起工作、交往的干部、群众、记者等的口述，展现了一位对党忠诚、善正为民、深入调研、求真务实、锐意进取、勇于担当的优秀年轻领导干部的形象，展现了习近平同志“心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒”的坚定信仰、公仆情怀和担当精神，还原了习近平同志在正定三年从政起步的奋斗轨迹。
本书由22篇采访实录构成，包括图片48幅，文风质朴，内容翔实，是一部融思想性、文学性、纪实性为一体的精品力作。这部书，是干部群众了解党的领袖成长奋斗历程的生动读本，是激励新时代领导干部、特别是年轻干部担当作为的鲜活教材，是深入学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想实践逻辑和历史逻辑的重要参考。
井冈山是中国革命的摇篮。本书通过真实的史料和生动的描述，带领我们回顾了“星星之火，可以燎原”等动人的史实，将井冈山精神令人信服的呈现在读者眼前。同时，作者依托自己深厚学术功底和坚定的政治立场，对井冈山精神做了具有时代意义的点评，让本书既具有史料价值，又具有当代价值。
党群
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博采杂志
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之声
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之声
一个先进典型就是一面旗帜，一个先进党员就是一根标杆。
今年公司共有12名优秀共产党员、7名党务工作者获得公司的“七一”表彰。他们是2018年度DCT党员队伍中的优秀代表，在过去的一年中，他们在各自的工作岗位上开拓进取、苦干实干，用实际行动践行着DCT“忠诚、敬业、创新、团队”企业精神，履行着一名优秀共产党员应有的责任与担当，他们为企业发展助力，为党旗增辉。
今年正处在辽港集团整合元年，各位党员更要坚定信念，以优秀党员为榜样，充分发挥好模范表率的带动作用，带领广大员工锐意进取，戮力同心，汇聚起全体DCT人强大的智慧和力量，助力公司在改革发展的浪潮中砥砺前行、再创辉煌！
弘扬蛇口精神 各支部积极落实专项活动
DCT组织开展
中国航海日庆祝活动
文/丁薇薇 图/ 王彦霞
一个党员 一面旗帜
时序交替，
岁月如歌。
中国共产党成立98周年及新中国即将迎来70华诞之际，
也是新DCT党总支成立的第19个月。
DCT党总支注重加强自身建设，在上级党组织的关怀指导下，通过开展系列党建工作、特色活动、专题教育等，支部的战斗堡垒作用及党员的先锋模范作用得到有效发挥，带动各项工作健康快速发展。
微视频：码头党旗红
下一步，DCT党总支将继续深入贯彻学习党的十九大精神，从围绕推动公司改革发展，建立和谐劳动关系入手，进一步探索党建工作的新思路新方法，真正做到“让党建增进生产力、彰显凝聚力、激发竞争力”，实现“以党建促生产”，让党旗在大码头高高飘扬。
党群
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之声
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文字/视频 丁薇薇
寻初心 担使命 让党旗在大码头高高飘扬
弘扬蛇口精神 各支部积极落实专项活动
DCT组织开展
中国航海日庆祝活动
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欢迎成为9000万分之一
文/丁薇薇 图/ 曹丽君
中央组织部最新党内统计数据显示，截至2018年底，中国共产党党员总量突破9000万。而在DCT党支部，这一数字又有了新的注释。2019年7月1日，在DCT第一党支部书记李承旭的带领下，王冲、赵崇斌、张平三位新转正的预备党员在DCT党员之家进行了庄严的入党宣誓。
宣誓人、领誓人面向党旗，右手握拳，在领誓人的带领下，新转正党员用激昂的宣誓声证明了他们入党的决心、信心。规范的流程、庄严的仪式，时刻提醒党员牢记自己共产党员的身份，传承初心，践行使命。
DCT的现有党员中，一线工作的党员占65%，“80后、90后”党员超过总数三分之一，大专及以上学历党员接近一半，队伍结构持续优化，党员质量不断提高。越来越多的党员成为部门骨干、基层管理人员，为公司发展提供人才支撑。在中国共产党成立98周年之际，DCT全体113名共产党员更要接续奋斗、担当作为，必将奏响建设一流强港更加壮丽的乐章。
文/丁薇薇 摄影摄像/王彦霞 赵玉昕 马立明
守初心 知党史 担使命 做头雁
7月19日上午8：30， DCT党总支在新港商务大厦三楼报告厅隆重集会，举办庆祝建党98周年活动暨七一表彰大会。会上通过专题党课回顾了党的光辉历程，表彰2018年度公司优秀党员和优秀党务工作者，开展党总支倡议活动。公司中心组成员、各支部党员、积极分子代表110余人参加了活动。
追寻初心，重温党史
会上，党总支书记佟雪峰为全体党员做了《党徽与党旗》专题党课。通过对党徽与党旗的标志构成、意义和使用范围的讲解，让党员们知晓党徽与党旗如何正确使用。通过回顾党徽与党旗的历史演进，让大家看到无数的共产党人披荆斩棘、追寻马克思主义真理的艰辛历程。在建党98周年之际，全体党员用心认真仰望党旗党徽，重温那段峥嵘岁月，具有特别重要的现实意义和历史意义。
党员故事，感动你我
为了宣传身边党员的感人故事，会上特别邀请了操作运营部马源东做了现场演讲《一名党员一面旗帜，一枚党徽一份责任》。这是根据优秀党员段洪辉的事迹材料整理的，熟悉的主人公、真实的故事、动情的演讲，让现场很多人深深感动。正是这些信念坚定、忠诚担当的好党员，把党员的身份亮出来，把党的旗帜举起来，筑就了DCT改革发展稳定的基石。
表彰先进， 激励担当
党总支委员张浩同志宣读了《关于表彰2018年度优秀共产党员和优秀党务工作者的决定》，并代表公司党总支希望广大党员立足岗位、锐意进取，在创造效益、提升服务等方面充分发挥模范带头作用，以实际行动向建党98周年献礼。张芃副总经理、佟雪峰书记分别为获得表彰的12名优秀共产党员、7名优秀党务工作者颁奖。
迎难而上， 争当“头雁”
为了让党员们知晓集装箱事业部、公司下半年面临的压力与挑战，阴永鑫同志在会上宣读了“凝心聚力，迎难而上，为实现全年任务目标而努力奋斗”倡议书，号召全体党员从做好表率、充当先锋、务实出发，明确思想，端正态度，在各自岗位上充分发挥突击队的作用，做出自己的贡献。
路虽远，行则将至；事虽难，作则必成。DCT全体党员要“守初心、担使命、找差距、抓落实”,立足岗位，实干担当，发挥DCT党员的头雁作用，为公司和集团的改革发展贡献力量！
双击编辑文字
双击编辑文字
你好 我是DCT人
今天我们介绍岸桥司机孙世祥
在辽港集团提起孙氏三兄弟
赫赫有名 家喻户晓
今天我们介绍他们其中的一员
岸桥铁人孙世祥
之所以称之为“铁人”
是因为在岸桥岗位上
能坚守27年的人
实在寥寥无几
孙世祥
视频拍摄/制作：可乐
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DCT获得第九届
集箱足球赛冠军
历时近两个月，大连港集装箱第九届足球比赛于6月29日在马栏红旗足球公园圆满闭幕。决赛在细雨中进行，在常规比赛时间内DCT足球队与胜狮&国集联队打成1比1，比赛进入残酷的点球大战，最终DCT足球队顶住了压力，4:1（点球3:0）艰难的取得本次比赛的冠军。
随着裁判哨响，替补席的队员们和啦啦队一起冲向场地，与场上的队员拥抱在一起、咆哮着、呐喊着、发泄着。炎炎夏日，酷热难耐，DCT足球队的“小伙子们”克服了烈日太阳的毒射，放弃了下班后难得的休息，放弃了周末家庭团聚的幸福时光，四面八方汇聚在一起，训练、比赛、为了公司的荣誉，在球场上共同度过。捧起冠军奖杯的那一刻，他们笑的是那么的甜，那么的痛快，那么的骄傲。似乎忘记了每一次的摔倒，冲刺后的抽筋，肿胀的双脚和膝盖。
他们是DCT人！坚韧、拼搏、勇敢、乐观，他们配得上冠军！
2019年公司面临着前所未有的内、外部压力，DCT团总支号召广大员工，立足岗位，从我做起，从小事做起，从点点滴滴做起。心往一处想，劲往一处使，节能降耗、开拓创新，共渡难关，与公司一起再创辉煌。
我们都是DCT人！我们就是冠军！
撰文 / 陈登辉
图片 / 胡子瑜 赵玉昕
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DCT获中国管理科学大会表彰
文/米莹
2019年6月27日，由中国管理科学研究院主办,中国管理科学研究院企业管理创新研究所承办的“新中国成立 70 周年管理创新成就盛典暨第十二届中国管理科学大会”在北京隆重召开。DCT总经理黎晓光受邀出席并荣膺“中国管理创新先进个人”称号，DCT管理现代化创新成果报告荣获“中国管理创新最佳成果奖”。
据了解，中国管理科学研究院是中国第一家经国家批准的专门从事管理科学和相关交叉科学研究的新型科研咨询机构，由其主办的中国管理科学大会创立于2008年，至今已成功举办十二届。本次大会围绕“新中国70年管理科学辉煌成就”、“产学研协同创新”、“新时代高质量发展”三大领域及相关课题展开深入探讨,共计八百多家优秀企业代表受邀参加。据悉，获得大会表彰的单位和个人均在管理科学领域产生了较大影响力，其成果和实践有着显著的经济、社会效益，推动了行业/企业转型、创新、升级发展。
此次获奖的DCT《整合升级 提质增效 助力港口跨越式发展》报告，聚焦DCT多年来在管理创新方面所做出的突出贡献。DCT自2017年开创行业先河，实现股权整合以来，在管理模式上不断创新优化，以其科学化、现代化的先进优势，实现了集装箱码头跨越升级、质效提升的新局面，为行业发展提供了重要的示范意义。
我司员工囊获辽宁省职工技能大赛
岸桥司机比赛前四名
撰稿 马立明
播音 张禄
拍摄 可乐 赵玉昕
后期 可乐
9月26日，为期三天的2019辽宁省职工技能大赛电动港机装卸机械岸桥司机技能大赛圆满落幕。来自大连港、营口港等7个港口的30名选手参加了比赛，最终，我司参赛选手王壮获得了本次大赛的状元，付新雨、孙天岐、叶隆和营口港孟祥山分别获得第二至第五名。
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