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维修之窗第二十七期

27

维修

运营分公司 维修工程部 主办

2023.01  第二十七期

维修之窗
MAINTENANCE DEPARTMENT

2023年01月 第27期  

主 办 丨
运营分公司维修工程部
主 编 丨
张旗成
副 主 编丨
褚衍涛  孙博 郭龙旺 
审 核丨
谷胜军
编 辑 丨
曲艳利 杜雅岚

目录

01  ►

新闻头条

维修工程部年终视频——前行之力
技术比武争优秀,锤炼屏梯锻强兵—— 张  鑫无偿献血践初心,红色传承显担当——张浩宇
综合监控数据库升级成功——李静静迎消防检查,筑安全屏障——薛怡辰
心系一线办实事,走访基层暖人心——刘坤宁 
让青春在平凡的岗位中闪光——庞一博
缪力同心,其力断金——王炳棋  马 茜

02  ►

03  ►

生产动态

春节前夕检修忙,厉兵秣马保运营——苏紫燕、郑盟飞
精检细修保运营,坚守岗位不放松——单仁奎
风雪来临,我们在行动——上官永亮
开展设备年检,保地铁安全运行——李锦辉
不畏严寒,保障运营——马 腾
图集:绚烂烟火,双节我在岗

一线之声

巡道,巡道人——杨毅琳洛阳地铁“最美坚守者”——王文强不一样的年——郑梦博
节后工作保障,安全复训先行——陈力玮
一元复始,万象更新——李世豪

CCTV系统监控赋能项目—— 汪康飞   魏圆圆

06  ►

员工关爱

冬去春来——董玉蓓  刘卫华

05  ►

科技前沿

04  ►

学习园地

新闻头条

前行之力
--维修工程部年终视频  

2022,我们承压前行、逆势突破,经受住了安全运营和疫情防控的双重考验,感谢每一位维修人辛勤付出!
2023,是充满光荣和梦想的远征,我们脚踏实地,携手共进!
大道至简,实干为要,新征程,我们携手前进,路虽远,行则将至;事虽难,做则必成。我们是新时代的地铁人,我们坚韧不拔,勇往直前,新的一年,我们定能抖擞精神,奋力再出发。隆冬数九,新岁已至。祝大家眉头舒展,顺问春安。

为营造浓厚的学习气氛,强化专业人员业务技能,调动员工积极性、主动性和创造性,发挥技能竞赛在人才培养、选拔和提升员工技能素质等方面的积极作用,1月5日,机电车间屏梯专业开展了站台门整侧无法联动故障处理技术比武工作,维修工程部副经理郭龙旺、机电车间主任李元东莅临现场指导工作。

技术比武争优秀
锤炼屏梯锻强兵

图 / 文  机电车间  张  鑫

新闻头条

郭龙旺同志首先肯定了本次演练开展的必要性,强调了技术能力在日常生产工作中的重要性,并对屏梯专业人员积极参与技术比武的态度表示了认可,随着气氛的热烈高涨,技术比武正式开始。
本次比武要求在30分钟限定时间内完成对站台门整侧无法联动故障的处理,并要求按规定做好劳保穿戴、请销点、安全防护、“三清”等工作,经前期专业人员选拔,共计6支队伍,18名员工参与团体决赛。在比武中,各参赛队伍大显身手,齐心协力,展现了良好的职业素养与扎实的技能水平;经过公开公正评判,最终陈凯、王文强,张天一、聂元元,乔小丁、于向向、马世阳、胡江波、韦泽邦代表队更胜一筹,分别获得了一等奖、二等奖、三等奖。
千里之行,始于足下。本次技术比武提升了专业人员的技能水平,带动了员工立足岗位服务运营的工作热情,践行学以致用,知行合一,为长期维护一线设备安全,保障广大市民出行锻炼出一支高凝聚力,硬技术的,强安全意识的精兵。2022年已经过去,2023年已发出挑战,屏梯专业将不断提升自我,迎接挑战!

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 新春新气象,献血暖人心。无偿献血是一项社会责任,也是每个公民应尽的义务,为响应精神文明办的号召,轨道公司的员工踊跃参与献血活动,以挽袖之力,奉献热忱爱心。
1月10日,参加献血的员工纷纷来到献血场地,填表、测血压血型、化验都在轻松愉快的氛围中有序进行,通过检测的员工们都很兴奋,期待能为社会贡献出自己的一份力量,当然也有些同事没有通过检测,并不满足献血的条件,于是医护人员鼓励他们不要气馁,以后依然会有献血活动,献血不能只凭着自己的一腔热血,还是要根据自己情况酌情考虑。献血后,医护人员也为大家准备了巧克力、糖果等极速补充能量的小食品,防止志愿者因献血导致晕厥、低血糖的情况发生。
长期以来,我司积极鼓励员工参加无偿献血公益活动,无偿献血是一项社会公益系统工程,目的是为了帮助因各类原因需要输血的病人,是为患者筑起一道道红色防线,也是社会主义文明程度的重要标志,我们要呼吁更多的人加入公益活动的行列,共铸爱的绿洲。

 文  /  通号车间  张浩宇

无偿献血践初心
红色传承显担当

新闻头条

为解决调度权限划分不清晰、各项遗漏问题,以及优化运行过程中存在的问题,筹备已久的综合监控数据库升级开始了,因涉及专业接口较多,储存数据量大,危险系数较高,为保障数据库升级能够在安全的条件下顺利完成。自动化专业多次组织分公司级接口讨论会议、进行预升级再回退作业的筹备,并联合辉煌厂家对93条升级内容确认。

图 / 文  自动化车间  李静静

综合监控数据库升级成功

此次作业由自动化工班长全程监管,调度票务部和客运部配合验证综合监控人机界面相关功能,作业开始前,综合技术室技术岗也来到现场进行保障工作,大家拧成一股绳,干劲十足。我们按照施工标准流程,明确人员分工、做好安全交底和升级前相应软件备份,严格按照升级方案实施。为确保此次数据准确无误,利用第一个非动车点进行火车站和市民之家站综合监控服务器、前置机、工作站相关文件更新,验证无误后再进行剩余站升级。每次作业都持续到凌晨4点钟,繁重的作业和疲惫的身躯,并没有累垮我们。这是对新知识的渴望,也是责任心的驱使,有疑惑好奇的提问者,也有传业授道解惑者,就这样做着、问着、答着,经过两个作业点的综合监控数据库升级顺利完成。
 这次数据库升级成功解决了多个遗留问题,也是一个大家锻炼提升的机会,对综合监控软件多了一个深层次的理解和实践,更加有信心做好后续的工作。

新闻头条

近期气候干燥,火灾频发,加之假期将至,大家都在紧张的工作中时刻保持清醒认识,明确职责分工,精心组织,进一步加强消防安全管理工作。
1月13日,瀍河区消防救援大队来到杨湾站检查车站消防设备设施。风水电工班人员积极配合检查,现场共同查看了设备运行情况和检修记录,手动启动排烟风机进行功能测试,讲解车站消防泵消防水系统设备工作原理,并对检查人员的疑问一一解答,检查人员对消防安全工作的做法给予肯定。

迎消防检查
筑安全屏障

图 / 文  机电车间  薛怡辰

对于地铁本身独有的特点,一旦起火,容易造成火势蔓延扩大和有毒浓烟的产生,不仅威胁到乘客的生命安全,更给疏散和救援工作造成较大困难。针对车站的消防泵房、消火栓系统、防排烟系统、疏散指示、应急照明等建筑消防设备,风水电专业人员每天巡视,进行月度、季度和年度检修。
在车站内发现火情,要迅速通知地铁工作人员,寻找附近的灭火器材进行灭火,力求把初期火势控制在最小范围内,并听从地铁工作人员的指挥,沿安全通道逃生。地铁站内均设有排烟风机、加压风机等设备,能够保障在火灾发生时,有效的排出危害气体。逃生时要听从指引顶风撤离,因为迎风吹来的是新鲜空气而不是浓烟,有助于乘客逃生。
地铁车站设置有明显的疏散指示标识,公共区设立有消火栓和灭火器以及使用方法。洛阳地铁希望乘客朋友,幸幸福福坐地铁,安安全全回家,为建设美丽洛阳创造良好的消防安全环境。

新闻头条

新闻头条

落足一线实情,坚持基层治理。2023年1月5日,运营分公司副总经理张旗成到八里堂站进行调研,了解维修工程部正线班组工作与设备状态,并对现场情况进行了调研与指导。
张旗成同志首先听取了各专业正线人员对工作现况、工作模式、工作进展及后续工作计划的汇报,并对坚守岗位的一线人员表达了亲切问候;围绕生产工作需要,张旗成同志带头深入到正线各设备房中,详细地问询了各专业设备安全性能、维护情况及物资管理情况,阐明了目前处于复工复产阶段且是节前阶段,生产工作需要更加绷紧每一根弦;在部分现场管理需要优化的地方,张旗成同志更是给出了导向性的意见,指出维修工程部作为保障运营安全的基础,工作上容不得半点马虎,要在遵守公司各项制度为大前提的情况下抽丝剥茧,杜绝一切隐患,确保人员安全与设备安全。

图 / 文  机电车间 刘坤宁

心系一线办实事
走访基层暖人心

调研最终圆满结束,张旗成同志对维修工程部各项工作表示了肯定,并希望维修工程部全体成员能继续秉持迎难而上的优良作风,再接再厉投入到每一天的生产工作中,为公司更美好的明天添砖加瓦,做一名合格的“洛轨人”,期待大家脚踏实地,再创新优;在场人员纷纷表示今后在公司的领导下,要更加深刻地落实企业精神,勤勉实干、无私奉献,为保障公司平稳运营贡献力量。

新闻头条

让青春在平凡的岗位中闪光

庞一博,32岁,中共党员,接触网工技师,2008年参加工作,2020年进洛阳地铁1号线,在平凡的接触网检修工岗位上深耕细作。
到洛阳地铁以来,他始终保持一种积极主动的姿态快速融入工作,扎根一线,勤劳奋进,用耐心、细心、诚心,在洛阳地铁挥洒着自己的青春与汗水。他抓重点,主动上手;抓难点,精心研判;抓细节,精益求精。
洛阳地铁1号线试运行期间,庞一博深度掌握现场实际,主动加强与施工单位沟通交流,结合工期目标,合理安排克缺先后顺序以及重难点问题的整改方案等,为顺利完成克缺任务提供了先决条件。在1号线试运行3天大点期间,他精心组织,合理安排重点问题销号,抢出了高架段刚柔过渡区接触线变坡、曲内反定位支撑结构等耗费人力大、安全系数低的问题处理时机。在运营后高架接触网线索更换中提出先卡定位再落锚、人工加减张力的方案,保证了高架线索更换的一次达标。
洛阳地铁1号线红山至谷水区段坡度大、设备多、高架段设备复杂,是设备检修的重难点区段。面对复杂的检修环境,庞一博迎难而上,结合自己丰富的经验,圆满处理了该区段刚柔过度、线面不等高、曲线参数不达标等问题,使检修重点段,变成了放心段。
庞一博在检修中勇担“高空”,爬的最高、干的最多,不惧脏、苦、累、险,使之练就了过硬的技能。在2021年运营分公司技能比武中勇夺接触网专业第一名的成绩;2022年洛阳市职工技能竞赛(接触网工)中再摘桂冠。
作为一名共产党员,他牢固树立党员模范先锋带头作用,时刻奋战在一线阵地;作为洛阳地铁的一名现场工人,他团结同事重修养,开拓进取铸匠心,牢记本职树形象,扎根一线展作为,获得了大家的普遍认可他牢记使命,磨练技术,时刻为洛阳地铁的安全运营保驾护航。

图 / 文     供电车间  庞一博

洛阳地铁1号线试运行期间,庞一博深度掌握现场实际,主动加强与施工单位沟通交流,结合工期目标,合理安排克缺先后顺序以及重难点问题的整改方案等,为顺利完成克缺任务提供了先决条件。在1号线试运行3天大点期间,他精心组织,合理安排重点问题销号,抢出了高架段刚柔过渡区接触线变坡、曲内反定位支撑结构等耗费人力大、安全系数低的问题处理时机。在运营后高架接触网线索更换中提出先卡定位再落锚、人工加减张力的方案,保证了高架线索更换的一次达标。
洛阳地铁1号线红山至谷水区段坡度大、设备多、高架段设备复杂,是设备检修的重难点区段。面对复杂的检修环境,庞一博迎难而上,结合自己丰富的经验,圆满处理了该区段刚柔过度、线面不等高、曲线参数不达标等问题,使检修重点段,变成了放心段。
庞一博在检修中勇担“高空”,爬的最高、干的最多,不惧脏、苦、累、险,使之练就了过硬的技能。在2021年运营分公司技能比武中勇夺接触网专业第一名的成绩;2022年洛阳市职工技能竞赛(接触网工)中再摘桂冠。
作为一名共产党员,他牢固树立党员模范先锋带头作用,时刻奋战在一线阵地;作为洛阳地铁的一名现场工人,他团结同事重修养,开拓进取铸匠心,牢记本职树形象,扎根一线展作为,获得了大家的普遍认可他牢记使命,磨练技术,时刻为洛阳地铁的安全运营保驾护航。

新闻头条

洛阳地铁1号线红山至谷水区段坡度大、设备多、高架段设备复杂,是设备检修的重难点区段。面对复杂的检修环境,庞一博迎难而上,结合自己丰富的经验,圆满处理了该区段刚柔过度、线面不等高、曲线参数不达标等问题,使检修重点段,变成了放心段。
庞一博在检修中勇担“高空”,爬的最高、干的最多,不惧脏、苦、累、险,使之练就了过硬的技能。在2021年运营分公司技能比武中勇夺接触网专业第一名的成绩;2022年洛阳市职工技能竞赛(接触网工)中再摘桂冠。
作为一名共产党员,他牢固树立党员模范先锋带头作用,时刻奋战在一线阵地;作为洛阳地铁的一名现场工人,他团结同事重修养,开拓进取铸匠心,牢记本职树形象,扎根一线展作为,获得了大家的普遍认可他牢记使命,磨练技术,时刻为洛阳地铁的安全运营保驾护航。

新闻头条

2023年已然来临,对于我们地铁人来说,最紧绷神经的时刻来了。为满足广大市民朋友出行安全、便利,为每个家庭送来团圆和祝福,地铁人始终牢记初心,对检修精益求精,对故障严正以待,积极响应上级指示,咬死重点难点,不放松一丝一毫。

图 / 工建车间  陈俊杰  通号车间  远尚敏
文 /工建车间  王炳棋  通号车间  马  茜

缪力同心  其力断金

12月30日18点33分,2号线刘富村车辆段场调反映洗车库南侧15#道岔处地基沉降,轨道专业值班人员及时响应并携带工器具赶赴现场。20:31分行调发布抢修令,轨道专业抢险人员通过对现场堪察情况,及时制定了利用混凝土回填方案对塌陷位置进行夯实加固。信号车辆段工班接OCC抢修令后,值班人员迅速通知工班长和工程师,到达现场确认该地段涉及的信号设备状态及现场详细情况,第一时间在故障对接群中进行实时更新,确保信息畅通。
次日01:51分,轨道专业人员利用混凝土对塌陷位置进行回填,对15#道岔几何尺寸复测及整改;信号专业对15#道岔进行功能验证及数据测试,并限速列车5km/h通过。02时21分,完成现场三清情况,撤离轨行区。

在2022年进入尾声的夜晚,在抢修各方的共同努力下完成抢修任务,保证了回场列车安全通过、出场列车顺利出发。通过此次抢险,提升了各专业协同配合能力,增强了各岗位人员的风险防范意识,一旦出现险情,及时响应,履行地铁人职责使命与担当。

 春节前夕,洛阳街头张灯结彩,喜气汽洋,到处都扑面而来着浓浓的年味儿,人潮拥挤,这正是地铁客运的高峰期,地铁维修人正处于严峻紧张的保障状态,更是不能松懈怠慢。
为确保春节期间供电设备安全可靠运行,供电专业加大检修力度,强化现场作业安全措施及现场把控,做到随发现,随整治,杜绝设备“带病”运行,严格落实24小时值班值守制度及时掌握供电设备的运行情况。同时,在理论的学习上也“不落下风”,车间组织人员学习典型事故案例。参考往年地铁春节期间发生的安全案例分析,哪些是由于人为操作不当导致的,哪些是预防整改就可以规避掉的风险,有重点、有警示的学习相关内容。
1号线AFC一工班开展节前安全隐患排查以及重点设备节前排查工作。分配人员到每个站点,对管辖区域设备机房的防汛物资进行清点,灭火器材压力以及有效期进行巡视,对各设备、机柜、服务器等运行状态进行逐一检查并填写记录表,尤其是防水地槽检修口,班组成员对每一处检修口进行查看,一是查看防水地槽内部有无积水情况,二是对于凸

春节前夕检修忙
厉兵秣马保运营

文 自动化车间 郑盟飞文/供电车间 苏紫燕图/ 供电车间 申治业

生产动态

出大理石完成面的检修口粘贴警示标识,降低安全隐患。同时,开展了关于危险源辨识、风险评价及管控措施清单的学习和对应问答环节,加深了每个人对危险源的认知。
春节的脚步渐行渐近,为列车安全运行提供保障,是维修人的使命,将恪尽职守,狠抓安全,为洛阳轨道安全运营保驾护航。

没有一个寒冬不能过去,没有一个春天不会到来。我们送走了艰难的2022年,迎来了崭新的充满希望的2023年,为保障春节期间通信设备稳定运行,通信OCC工班春节期间“重拳出击”。
早在春节到来之前,通信OCC工班就已开始对专用通信设备进行检查,安排人员对通信系统重点设备进行排查。发现设备有浮灰,立即清除。带电的设备非常容易吸附空气中的灰尘,这些灰尘随着时间的推移会越来越厚,久而久之会影响设备散热,随着吹风机的轰鸣声响起,现场立刻变得烟尘漫布。设备里堆积的灰尘瞬间被吹了出来,一些附着在角落里的灰尘不容易清理,他们就用毛刷一点一点的清扫,保障设备处于稳定、卫生的运行状态;发现设备出现隐患,立即维护。由于长时间的经验积累,手中的工具已经是一个非常可靠的老伙计了,处理起来得心应手,排除隐患后,还要对设备进行测试,一切正常方才可离开。

图 / 通号车间  马  冲
文 / 通号车间 单仁奎

精检细修保运营
坚守岗位不放松

春节期间都是人们走亲访友的时候,可也是我们最繁忙的时候,大家加班加点忙碌在各条战线,保证地铁的安全畅通。用责任、用爱心、用热情默默的坚守在自己的工作岗位上,让每位旅客的行程舒心,让许许多多盼归的乘客和家人团聚、与朋友相聚,而这也正是我们坚守的意义。

生产动态

生产动态

二十三,小年到!今天是腊月二十三,春节离我们越来越近,年味的气息也越来越浓了,梅花报春息,瑞雪兆丰年!一场风雪也悄然来袭让我们看看信号人是如何以雪为令、时刻迎风战雪坚守岗位、默默奉献的吧。
通号车间瀍东停车场信号工班针对本轮恶劣天气,提前部署安排,严格落实防寒防冻要求,快执行、严落实,班组上下迅速行动,全体职工学习相关应急措施,在风雪来临之际,组织职工上道检查相关设备、应急工机具情况、材料备品准备等,积极协调车站、轨道,做好上道除雪指导配合工作。
冰雪天气最易对道岔设备造成影响,我们工班人员重点对道岔设备进行防寒防冻检查,增加道岔扳动次数,及时清扫积雪,同时通过人工巡视、微机监测等手段,密切监视道岔运用状态,发现有影响设备正常使用的状况,立即到现场检查处理,保证设备安全运用。另外还立即组织人员成立除雪应急队伍,备足工具,严阵以待,确保遇有突发情况立即出动。
我们坚守在地铁运营的最前线,保障列车畅通是我们的责任,我们会更加努力为我们洛阳地铁的运行保驾护航。

图 / 文  通号车间  上官永亮

风雪来临
我们在行动

为保障地铁自动化设备的安全运行,自2022年3月开始,历经八个月时间,1号线自动化二工班按照年度检修计划圆满完成了解放路站至杨湾站、丽景门主所和瀍东停车场自动化设备年检工作。
在地铁运行中,控制中心和场段调度人员及车站值班人员依靠自动化综合监控系统监控车站重要的消防设备、行车设备及与运营服务相关的设备设施,自动化综合监控系统相当于地铁的“监视官”,一旦自动化综合监控系统出现问题,调度人员和车站值班人员就会变得“耳聋眼瞎”,直接影响到调度人员和车站值班人员对地铁行车、消防重要设备的监控。因此,对自动化设备深度检测是非常有必要的,对系统的年检工作不仅要对自动化系统的交换机、服务器、FEP、工作站、门禁就地控制箱、BASPLC、风扇、电源模块进行深度清洁工作,更重要的是对服务器、FEP和电源模块进行定期的检查、线路维护及数据记录,对设备的接线进行紧固,以保证设备不会因为维护不到位出现误报警等情况发生。
在各级领导的支持和带领下,自动化专业员工始终秉承着认真负责的态度,精剪细修,出色地完成2022年自动化系统年检各项工作内容,保障设备的稳定性、可靠性。

开展设备年检
保地铁安全运行

图 / 文  自动化车间  李锦辉

生产动态

生产动态

视频监控系统是地铁通信系统的重要组成部分,它可以实时监控地铁范围内人们的一举一动、极大地保障乘客们的人身安全以及财产利益,同时也可以帮助地铁员工更加高效地开展工作,因此视频监控系统的检修工作是通信检修工作中至关重要的一部分。

图 / 文  通号车间  马  腾

不畏严寒 保障运营

1月9日,1号线通信正线二工班的王源基、刘一帆、马靖慧在瀍东停车场将之前由于施工问题未上线的三台摄像机重新熔接光纤使其上线。午间时分,他们到达现场,将准备好的工器具拿出,架好梯子,在梯子上以腿为支撑,艰难地进行着光纤的熔接工作,光纤熔接工作要求严谨细致,由于瀍东停车场十分空旷,天气寒冷,光纤在寒冷的天气下又很容易折断,熔纤人员需要又快又准地完成熔纤,并迅速地将处理好的光纤放入熔接机中,以免光纤在空气中沾染灰尘。在值班人员将光纤熔接好后,又系好安全带,登上距离地面两米以上的梯子上,将摄像机的角度、清晰度、画面的大小都调至最佳,也加强了停车场内工作人员的安全保障。

北风呼啸,寒风凛冽,尽管环境较为恶劣,三人都不畏严寒,保质保量的完成了熔纤工作,并本着一次解决问题的原则,对三台摄像机进行调试,全部重新上线。本次作业结束后,作业人员还与工班其他人员分享了此次检修作业中遇到的困难及解决方法,为以后的同类检修提供了实践经验。

生产动态

绚烂烟火·双节我在岗 

翘首以盼等烟火,默默付出驻岗位,你尽管享受此刻风景,我们保你安全到家。

原来,疫情前习以为常的人山人海才是国泰民安;一城烟花,满城欢呼,车水马龙、人潮拥挤的那个冬天,他回来了......

生产动态

1号线自动化一工班开展班组级气体灭火系统实操培训

变电检修人员广场主所巡视进行道岔节前检查 。

通信专业韩宁迪开展节前检修工作。

风水电检修人员清扫室外设备,确保设备稳定运行。

接触网检修人员开展检修工作,

睹流星的飞翔,看云流的聚散,红日携裹着酸楚,他们拎着道尺走来,满载期望而来,坚定的步伐在石渣上咯吱~咯吱~,那正是巡道人春种之时悠扬旋律的写照,此时胸中的激情奔涌如潮。
在寒风凛冽、在烈日当空、在夕阳西下、在尘土飞扬中……热血早已疲惫不堪,汗水涌了又涌,铁轨的褐色和道砟的灰黄,逐渐抹去了浮躁,坚定的信念在回响。眼望双轨之处皆是他们的方向,如果偶遇一阵开春微风拂面,那将一扫胸中寂寥、阴郁,为这枯燥的施工场地添上一丝陪伴与暖意。
巡道,不仅仅是一个名词,是轨道人的基石、磐石、顽石,更是轨道专业的垫脚石。
巡道人,不论春夏秋冬,无论朝寒酷暑总是形单影只、低头四顾、踱步前行,他们以青春为资本、以勤奋做保障、蘸着血汗在枕木上起舞,这是一支独属于他们的舞,无论用怎样的形容词都不足以体现他们的艰辛和我的敬意。
巡道指导轨道定下检修的调调,尽管巡道包磨红了双肩,尽管风霜雕琢了容颜,尽管岁月流逝了青春,但他们仍旧是幸福的,他们拥有像灯塔一样,照亮轨道专业前行的路。

巡道  巡道人

图 / 文  工建车间  杨毅琳

一线之声

又是一年春运时,人间烟火抚人心。山河锦绣、繁花似锦、万家灯火、安宁祥和。当新年钟声敲响的时候,屏梯班组的员工和往常一样,密切巡视着设备保障车站的行车运营。
“叮铃叮铃.....”的电话声响起,“你好,这里是屏梯工班”“你好,我是部门维修生产调度,应天门站上行19号滑动门故障”“屏梯收到,立即赶往现场”,屏梯值班人员张天一立即神色凝重说到。他背上应急包带好劳保用品立刻前去赶往现场,路上通知春节值班领导和相应的正线值守人员后,立马打电话给车站询问现场情况,得知未影响列车通车情况后仍忧心忡忡,因为有的问题一旦出现,不到现场查看多重认证是无法确定的具体原因的。到达现场后,他通过询问现场人员、站台门故障记录和操作记录查询以及监控查看才真正确定是客流量过大,乘客上车时由于物品漏在车门处导致车门关门时二次弹开,这下才真正放下一口气,在与班组现场值守人员磋商值守地点和设备状况巡视等情况后,值守至交班人员到达后多次叮嘱才下班回家。

洛阳地铁“最美坚守者”

“即便春节也不能松懈,站好每一班岗,是对市民乘客的出行安全负责!”这是主任对我们值守人员多次叮嘱的话。节假日期间,我们加大对重要设备的巡检力度,做好应急值守保障工作,以更细致、更严谨的态度对待工作,切实保障辖区内设备的安全正常运行。
当万千乘客乘上地铁,踏上回家之路,洛阳地铁运营生产一线员工定会“为您”尽心竭力、保驾护航,因为安全抵达,是我们运营人送给乘客最好的新年礼物。

图 / 供电车间 郭庆松
 文 / 机电车间 王文强

一线之声

一线之声

祝新年,贺新年,欢欢喜喜过大年!都说现在过年越来越没有年味了。2022年,对我来说,有所得,也有所不得。小时候总盼望着过年,细细想来,我所期待的,是烟花、年夜饭、还是红包?现在的我似乎少了那份期待,远离家乡,值守岗位,心里虽遗憾却又带着点满足。担起了更大的责任,为团圆的人保障一条安全的便利交通。

图 / 通号车间  李蒙可 
 文 /  通号车间   郑梦博

不一样的年

站在2022年与2023年的路口,内心澎湃,感慨万千,是怀念,是不舍,每一个年份的逝去都堆积沉淀,每一个年份的来临都值得期待,感慨这场疫情终于在2023年的开始迎来了曙光。
人间之爱,有大爱有小爱,常会被人间大爱所激荡,是在人员短缺时,被疫情所阻时,毅然决定日夜驻守岗位的同事;是在危险环境下,依然踊跃报名志愿一线的同事。我震撼于他们的勇敢,感动于他们的奉献。在被封控到危险的宿舍楼时,手机里源源不断收到的信息,是领导小组排除万难送来的物资保障。
村上春树曾说:“暴风雨结束后,你不会记得自己是怎样活下来的,甚至不确定暴风雨真的结束了,但是有一件事是确定的,当你穿过暴风雨时,你早已不再是原来的那个人。”在这场疫情的暴风雨中,我想,我更忘不掉的是关心、陪伴、支持我的所有人,我们经历种种,互相扶持走出困境。懂得所失皆无碍,所得皆欢心。
在这特殊的一年,在这不一样的一年,送给2023年的自己一句话:凡是过往皆为序章,所有未来皆为可盼,保持热爱之心,奔赴下一场征程。

一线之声

烟火起,照人间,
喜悦无边,举杯敬此年。
一城烟花,满城诗画;
华枝满头,璀璨夺目;
火树银花,流光溢彩;
烟火向星辰,
所愿皆成真,
所见皆美好,
所得不符努力;
年年皆胜意,岁岁常欢愉。

一线之声

随着喜庆祥和的新年假期过去,广大市民们正在逐步恢复日常的工作秩序,当然洛阳轨道同样不例外。为落实人员安全复训,根据上级文件指导与实际环境、人员心理状态,机电车间屏梯专业第一时间开展了安全复训活动,进一步推进安全工作,复习安全救援技能,详细讲解了生产工作中的隐患风险,需提高警惕投入日常生产工作,通过安全培训与技术演练提升了参与人员的安全意识与应急处置能力。
班组高度重视,班组长根据时间安排,选择相关的各类资料、课件等结合实操逐步完成相关知识复训,同时按照上级指示安排,逐步高效率推进日常工作,为维修工程部2023年技能序列员工“技能大练兵”活动打好基础,锻炼一支技术心态双过硬的专业队伍。本次培训激发了参与人员的学习积极性与安全意识,提高了现场应变能力,为节后复工提供了强而有力的保障。
安全工作事关广大员工的生命安全,是企业稳定发展不可逾越的红线;而踏出安全工作的第一步起,就只有起点而没有终点,每一个洛阳地铁人都应该将安全扎根于当下,做到从现在做起,杜绝风险。

图 / 文  机电车间  陈力玮

节后工作保障
安全复训先行

一线之声

一元复始,万象更新。艰难而又奋进的2022年已经悄悄离去,希望兼具曙光的2023年正在款款走来。
回想2022年,自动化车间不忘初心,攻关克难,各项生产工作扎实、平稳落实。为加速洛阳轨道交通建设、守护市民出行坚守岗位,在新春佳节到来之际,自动化二工班一如既往地恪守岗位,与大家共同步入新的一年。

文 / 自动化车间   李世豪

一元复始万象更新

在新的一年,我们将严控各项设备故障指标,提前谋划沟通,精准分析,继续降低指标。加强对施工管理要求的掌握,熟悉掌握施工管理规章,加强施工计划提报的准确性,按照公司施工管理规定落实施工。提高故障处置规范性,持续做好工班故障分析,根据专业特性详细分析,同时互相借鉴效果明显的管理方法。对于到达或临近使用年限的设备,专业及时对接,提出设备改造方案,减少故障对运营的影响,持续做好故障统计分析工作。提高物资利用效率,在提报物资计划时要结合实际的检修情况,准确提报物资计划,减少变更次数。加强设备检修质量,在检修计划中施工负责人要做好全面把控,检修后做好设备确认工作,确保设备正常运行,勿因设备确认不到位影响运营。涉及配合的施工,配合专业要严格落实配合工作,做好修后设备确认工作。
新年新开局,自动化二工班提前谋划预想,持续铆足干劲,克服困难,砥砺奋进,高质量完成2023年各项生产工作.为洛阳轨道高质量发展添砖加瓦。

学习园地

作业时的物体打击伤害有哪些?
答:1.碎片飞溅击伤;
2.设备转动擦伤等。
简述车站计算机系统的主要设备?
答:车站计算机系统的主要设备包括:车站服务器、三层交换机、紧急控制盒、车站监控工作站、票务工作站和打印机等。

抢险工作应该按照什么原则?
答:抢险工作应按照“保障乘客通行,安全第一、先通后复、先主后次、先现场后中央、先闸机后售票机,先出站后进站”的原则。

学习
园地

班组交接班制度的责任划分?
答:1.交班后发生的事故,由接班者负责;
2.交接班期间发生的事故,由交班、接班者共同负责;
3.由于交班不清,而在接班后造成的事故,应由交班者负主要责任,如交班者在交班时有意隐瞒本班发生的事故或事故(设备)隐患而在接班后发生事故,应由交班者负全部责任;
4.严禁在非生产岗位上交接班;
5.必须做好交接班记录,由交接班者签字。

学习园地

综合监控系统的主要目的是什么?
答:综合监控系统的主要目的是将各分散的自动化系统联接为一个有机的整体,实现地铁各专业相关系统之间的信息互通、资源共享,提高各系统的协调配合能力,提高地铁全线的整体自动化水平。

请写出Linux系统常用指令?
答:1.hostname 查看主机名
2.top 查看工作站CPU使用率
3.free 查看工作站内存使用率
4.df-h查看设备硬盘使用情况
5.sysmon平台服务的启动
6.pkill sysmon平台服务的启动
7.date 查看对时情况

自动售票机如何进入维护模式?
答:1.可通过参数设置。
2.可通过车站计算机下达的命令进行设置。
3.可通过机内维护面板设置。

科技前沿

图 / 文  通号车间  汪康飞  魏圆圆

CCTV系统监控赋能项目

目前,城市轨道交通行业对于防汛、安全监控等有了更高的要求,解决设备感知不够、数据共享程度低、应用智能水平化不高等问题,给设备赋予算法实现AI已成为一种发展趋势及主流,为了强化预警和应急疏散机制,及时地应对各类紧急安全事件,保障运营安全,提升车站精细化管理水平并降低运营管理成本,从多个维度对现状需求进行分析,通信专业已在2号线八里堂站成功开展监控赋能项目试点工作,利用既有摄像机在不改变原有监控系统组网及安全性的基础上,通过增加智能网关设备对接既有摄像头的数据视频流进行AI数据分析处理。

科技前沿

针对地铁口水位监测,在八里堂地铁进出站口区域合适位置(如路灯杆、台阶等)设置水位标尺,由监控摄像机读取水位数据,通过增加的智能网关设备进行运算分析,当水位达到预警值时,发出告警信息并通知相关人员。

目前已实现了八里堂站A口出站口水位监测及下行区间旁通门人员闯入监测等自动、分层分级报警功能,同时通过微信小程序的方式将相关告警信息推送到相关人员手机上,实现了移动接收、快速处置的便捷功能。此项目的成功开展奠定了AI智能监控已成功迈入地铁行业。

针对旁通门人员入侵,通过智能网关在旁通门区域划定电子围栏,如果有人员入侵进入电子围栏内,智能网关设备会自动触发人员入侵告警同时将告警信息发送到相关人员。

员工关爱

似乎因为新冠的出现,大家的注意力转移到了平时并不关注的事情上面,新冠出现之前,大家都自己的身体并不在乎,得过且过,小感冒,小痛小伤的都是没事,过几天就好了,平时也并不注重锻炼身体,上个楼梯都喘,运动项目能做的并没有几项,平时喝的水也不多,饮料倒是喝的挺多,新冠出现后,也许大家意识到了人类的渺小,身体才是革命的本钱,身边越来越多的人改变了以前的生活方式,更加注重了身体的健康,在这里,我给大家推荐几个养生小tips。

冬去春来
—阳康小贴士

二、跳操
不用出门,运动量不大,还可以锻炼身体,简单,好操作,对于初学者非常合适,负重不大,一套下来,轻微出汗,增强心肺能力,坚持下去,提高身体素质。

一、炖梨
冬季,气候干燥,最需要补水,喝平时的白开水真的很没意思,在这里推荐大家做炖梨了,既补水,又润喉,做法特别简单,就是将梨切成小块,放在一个小碗里,碗里不要加水,放几块冰糖,然后将碗放在锅里,锅里加不末过碗的水量就可以了,煮个大概10分钟,一碗热腾腾,香甜可口的炖梨就做好了,在这寒冷的冬天,吃一碗炖梨是最好不过了。

员工关爱

三、泡脚
冬天一定要注重保暖,可是暖气一直开就会很干,所以泡脚就是一个很好的选择,既促进血液循环,又让自己全身都暖乎乎的,既能解乏,又有利于睡眠,但是注意水温不要太高,泡的时间不要太长,以20分钟为最好。

 图 / 通号车间  闫虎宝
 文 /  供电车间  董玉蓓  刘卫华

四、注意防寒保暖
1.经常喝白开水
  人体极易缺水,常喝白开水,不但能保证身体的需要,起到利尿排毒,消除废物之功效,还可以增强人体耐赛、抗病能力,起到预防伤风、感胃之目的。
2、增加运动
  冬季由于气候寒冷,人们多不愿出外运动。其实,越是寒冷,越应该多运动,因为运动是驱除寒冷的办法,还可增强抗病能力减少疾病的发生。
3、开窗通风
  冬天室内一般都会门窗紫闭,导致空气不流通,人体会出现头晕,胸闷的问题,所以要多通风。开空调的屋子里,也可以暂停一下空调,打开窗户通通风,换换室内的空气。

洛阳市轨道交通集团有限责任公司运营分公司维修工程部
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