维修之窗第三十一期

31

维修

窗

之

运营分公司 维修工程部 主办

2023.05  第三十一期

主 办 丨

主 编 丨

副 主 编丨

审 核丨

编 辑 丨

新闻头条

百善孝为先，道德大讲堂——孟浩阳

团结互助促生产，凝心聚力保运营——赵晨琦

勠力同心，逐梦前行——陈力玮

踔厉奋发·踵事增华——各车间

生产动态

齐心协力保通信，履职尽责显担当—— 尤晨明

设备检修，为运营保驾护航——李宇博

一线之声

发扬焦裕禄精神，争做新时代党员——谭 畅

向 前——张帅鹏一年后的我——董彦鹏

踔厉奋发，勇毅前行；不忘初心，方得始终——管 鑫

风起洛阳时，神都花开日——乔 创

弹热制冷技术

员工关爱

时刻绷紧防范之弦，谨防新型电信诈骗——李贺远

科技前沿

学习园地

勤勉实干  无私奉献

企业精神

协作  担当  高效  创新

核心价值观

守规慎行  备豫致远

安全理念

尚贤  聚才  培优  尽能

人才理念

花团锦簇  同心事成

团队理念

赤诚丹心  清白正身

廉洁理念

穿一线锦绣  连一城繁华

图 / 通号车间 茹轶薄

文 / 通号车间 孟浩阳 

新闻头条

百善孝为先

道德大讲堂

新闻头条

图  /  工建车间  程会议

文  /  工建车间  赵晨琦

在母亲节到来之际，为进一步提高党员道德素质，推进党建引领基层治理，助力党员干部树立良好家风家训。2023年5月12日下午，运营分公司维修工程部第一党支部、机关党支部、洛阳铁路信息工程学校轨道信号工程系党支部在刘富村车辆段311联合开展了“百善孝为先，道德大讲堂”母亲节专题党日活动。

为保障运营安全，提高车站设施安全管理水平，维修工程部主动担当作为，在工建车间和机电车间通力配合下，在各级领导的关心和指导下，在各专业的共同努力下，历时一个月，赶在五一黄金周客流高峰期之前，高质量地完成了体育中心站厅与C出入口衔接处进行了改造并加装防盗卷帘门。

本次作业，维修工程部工建车间以高度负责的态度，结合现场实际情况，科学细致地制定了可行的改造方案，同时在机电车间人员的全力配合下，在一丝不苟的敬业精神下，开展了详细的现场测量、钢结构改造、搪瓷钢板切割、管线和灯具迁改以及电源布线等工作。此工作重点在顶部天花及包厢内部钢结构改造，针对此情况，工建车间通过切割方管、布置立角码等预处理措施、为卷帘定位和尺寸测量创造条件。并利用四次现场调查、三个现场动火焊接作业点，圆满完成了此次改造施工，有力提高了车站的安全。

团结互助促生产

凝心聚力保运营

本次活动在一段温馨的短片中拉开帷幕，让大家身临其境地体验到家庭生活的温馨和美好。随后，谭畅同志深情地朗诵了对祖国母亲祝福和《写给母亲》，大家听后，均为之动容，流下感动的泪水，纷纷表达自己的共鸣与感悟，并写下对亲人的寄语，抒发自己内心深处的情感。活动通过现场互动分享的方式，让党员们真切感受到了母爱的伟大、家庭的温暖。加强党员对“在家尽孝、为国尽忠”优良传统的传承。

在《爱就一个字》的旋律之后，洛阳铁路信息工程学校党委委员、纪委书记郭青发表致辞，他表示：良好的道德修养是党员素质的基本要求，本次主题党日活动通过多种形式表现了中国传统文化之美，夯实了党员家庭家教家风建设，增强了支部的凝聚力、创造力。加强基层支部联结和校企合作，争取在各方面取得更多的成绩。

今后，维修工程部第一党支部将继续以党建为引领，深入推进党员道德建设工作的制度化和体系化，建立起适应需求的长效工作机制，培养具有“助人为乐、敬业奉献、孝老爱亲”品德的新时代党员。通过开展形式多样的党建活动，提高党员道德素质，推进基层治理，为服务群众、促进社会和谐、实现全面建设社会主义现代化国家而不懈努力。

新闻头条

新闻头条

勠力同心·逐梦前行

踔厉奋发·踵事增华

—先进个人及集体

图 / 文  机电车间  莫银龙  任魁魁  通号车间  杨兆峰  郑梦博

工建车间  黄安培   张延锋

莫银龙，风水电检修初级工。入职以来便担任工班兼职安全员，期间积极参加公司组织的活动、技能竞赛等，先后获得运营分公司2022年度“先进个人”和“优秀员工”。

工作中他一直以严谨、细致、负责的工作态度来要求自己。努力把安全事项渗透至工班内的每一个角落，只为兄弟们在工作上不出现一丝纰漏。他时常说：“违规操作、习惯性违章是安全生产的大敌，生命不会重来，永远不要给自己的生命找借口”这句话如同一记警钟时时刻刻在我们耳畔常鸣。

在今年“中国洛阳牡丹文化节”前夕，为确保地铁车站平稳运营，工班对所管辖区域内的设备设施逐步进行排查。其中最让人印象深刻的便是莫银龙在排查车站卫生器具过程中遇到异物卡阻，导致管道内下水不畅需要疏通时，他始终冲锋在前，以身作则，甚至当污水从管道内流到他的头上，身上沾满异物，毁掉了一身衣服时，他也没有丝毫动摇，仍不放过任何一处细节，直至设备恢复正常。正是这种不怕苦、不怕累的劲头，使他在平凡的岗位上做出不平凡的成绩，诠释了他内心的信念不曾动摇，初心不曾改变。

图 / 文  机电车间   陈力玮

—维修工程部第三工会小组举办团建活动

为提升广大员工凝聚力与工作积极性，加强精神文明建设，丰富职工文化生活，以最饱满的状态携手共进，五月下旬，维修工程部第三工会小组开展分批次、多小组的大型团建活动。

5月19日，第一小组本着“花团锦簇，同心事成”的团队理念，以“安全第一”为基本方针选择了隋唐城遗址植物园作为活动地点。隋唐城遗址植物园作为国家4A级景点，结合了古城文化与现代科学，成为了洛阳市地标区域之一，是参建成员拓展身心的优质选择。

活动组织周密，流程严谨，组织了各种有趣的团建项目，旨在通过团队拓展、趣味运动等项目，让大家可以在轻松愉快的氛围中，更好地加强团队协作和沟通能力。在团队拓展项目中，各小分队需要互相配合完成任务，这不仅提高了团队协作能力，还增强了互相之间的信任和默契。在趣味运动项目中，大家尽情释放自己的压力和疲劳，让自己更加放松和愉快；兴致高涨时，更有文艺汇演来展现自我，有小组成员表演了即兴舞蹈，有小组成员一展歌喉，还有小组成员分享了生活趣事和心得体会。

最终在各活动现场负责人、安全负责人、后勤保障人们的无私奉献，参与成员全身心地投入下，本次团建圆满结束。此次活动是一个美好的开端，更是为下次辉煌的相聚埋下的灿烂伏笔。在洛阳轨道这个团结的大家庭中，每个人都是不可或缺的一部分，只有大家齐心协力，才能让公司更加繁荣，更加踏实地前行，更好地“穿一线锦绣，连一城繁华”。

新闻头条

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      为了提升自己的业务水平，以赛促学，以赛促训，经过层层选拔，我有幸被选为参赛选手参加本次河南省第二届铁路与轨道交通职业技能竞赛，并取得了三等奖的好成绩。此次参赛使我收获颇多，感受颇深，从备战到比赛，用一句话来形容就是“星光不负赶路人，岁月不负有心人”。

集训过程中，大家无一不在积极地备赛，没有午休，没有周末，甚至去个洗手间的功夫，也在讨论排查故障的思路，也多亏了这样“忘我”的投入，让我从生疏到熟练，从一知半解到融会贯通，从反复思考到肌肉记忆，从疑惑不解到条件反射，付出的汗水和能力的提升成正比例关系，经受住了赛场上的考验，再次验证了这句“星光不负赶路人，岁月不负有心人”。

山外有山，人外有人，这次比赛让我意识到自己要学的东西还有许多。今后，我会再接再厉，做好、做优、做精本职工作，努力提升技术水平，为洛阳地铁的安全运营保驾护航。

黄安培，工建车间轨道检修中级工。2020年8月份入司，先后参加了1、2号线新线介入。介入期间，该同志迎难而上，在复杂、危险的环境中，主动发现危险源并与同事进行安全交底，深入学习设计图纸，参与发现2号线轨道施工问题1837项。地铁开通后，该同志积极参加技术比武，先后获得2021年运营分公司钢轨吊运、锯轨作业技术比武团体赛一等奖、2022年运营分公司轨道专业更换接头夹板技术比武团体赛二等奖。同时积极参与垃圾清运、隧道冲洗、更换钢轨、轨道抢险、应急演练、预埋管疏通等重大轨道专业项目。目前他虽然不是党员，但在工作和生活中，他积极参与党员突击队，以一名正式党员的标准严格要求自己，爱岗敬业、恪尽职守，积极学习，努力提高自身的专业水平，充分体现了地铁检修工良好的职业素质和道德品质。

新闻头条

生产动态

1号线风水电三工班现有青年职工18人，党员2人，平均年龄25岁，是一个充满朝气和活力、业务能力过硬的工作队伍。2021年自班组建立以来，不断强化安全生产意识，提高安全生产技能，积极营造全员学习安全生产知识，投身安全生产管理的氛围，逐步将班组打造成为一支安全意识强、生产技能硬、工作效率高的队伍。

班组管理以安全生产为前提，以设备质量为目的，以精检细修为基础，以优质的设备性能和质量为保证，以确保人身、设备和行车安全为首要任务。班组管理遵循凡事有章可循、有据可依、行必有效的原则，营造“比、学、赶、超”的学习氛围，争做安全生产工作的生力军和突击队。

全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，保质保量地完成生产任务，最大限度地发挥自身的工作主动性。在2021年荣获“维修工程部标准化班组评比三等奖”。他们凭着对工作的热情和勤勉实干的精神，在员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。

班组积极响应“青年安全生产示范岗”活动，以“安全生产、预防为主”为方针，严格执行安全生产操作规程，有效排查安全隐患。明确岗位责任人，熟练掌握本专业安全生产知识，提升全员岗位练兵合格率，争创“青年安全生产示范岗”。

一根筷子易折，一把筷子难断，前进的力量，永远从和睦团结中来。风水电三工班脚踏实地，携手共进，秉承“花团锦簇，同心事成”的团队理念，凝心聚力，拼搏进取，为公司安全运营贡献力量。

初夏已至，万物都在以昂扬的斗志迎接夏天的到来，夏天是一年四季万物复苏且是生命巅峰期的季节，他就像是一位血气方刚的战士，那似火的骄阳便是他闪亮的盔甲。

在炎炎夏日，我们1号线通信车辆段工班也不例外，当我们接到要为青年公寓客运部安装60部公务电话任务的时候，各个员工都像是打了鸡血的战士，在烈日的照耀下干劲一下就被激发出来，各自都在为能够保证通话畅通贡献着自己的力量；从分配号码到线路跳通再到座机安装和通话测试，整套流程在工班长的安排下，按照既定节奏进行。公寓12楼的温度对于安装人员来说也是一种考验，汗流浃背的他们从巡线到打线再到安装，他们一丝不苟，时刻在确保每一部话机都能正常使用，从而为1号线司乘人员提供更好的叫班服务，使司机能够保证充足睡眠的同时也不耽误自己的出乘任务。想到这里，内心觉得我们做的这件事是非常有意义的，是对洛阳地铁有贡献的，想到这里，我们再也感受不到炎热，感受到的反而是一丝丝凉意。

齐心协力保通信

履职尽责显担当

图 / 文  通号车间   尤晨明

生产动态

生产动态

如果把地铁比作一个正常人的生命机体，那么控制中心就是他的大脑，线路区间就是其骨骼，车站是其关节，而主变电所则是其心脏，电流是其血液，牵引变电所就是其器官， “心脏”对生命机体的重要性则不言而喻。

主变电所作为地铁供电系统总电源，主要负责整条地铁线路的电力负荷用电，它将城市电网110kV高压电降为35kV中压后，提供给正线牵引变电所及降压所后再转换为直流1500V，通过接触网给列车供电。主变电所作为地铁供电系统中最重要的一环，它的维护是必不可少的。

5月17日至5月19日洛阳轨道集团运营分公司开展了为期三天的丽景门主变电所（瀍景线）维护检修作业。因为作业涉及的都是高压设备，所以做好安全防护措施是安全作业的前提，而其中的难点就是挂接地线，因为主变压器体积较大，需要检修人员利用接地杆将地线挂在离地约四米的高压电缆上，而接电线比较沉重，这就大大增加了其操作难度。

安全措施完成后就正式进入到维护阶段。主要是对设备的外观进行除尘、螺栓紧固以及设备功能测试等。因为部分作业需要在主变压器顶部开展，涉及高空作业，所以需要用到安全带等安全防护用品。作业过程中检修人员，严格按照安全、检修规程进行操作，安全带高挂低用。作业过程中大家顶着高温，不怕脏，不怕累，认真完成施工负责人分配的作业任务，女同事更是巾帼不让须眉，始终奋斗在“一线战场”。三天的“心脏”维护终于在大家的共同努力下顺利落下帷幕。

1号线开通至今已经安全平稳运行两年有余，而这些离不开每一个在幕后默默付出的工作人员，让我们向每一个劳动者致敬，向每一个地铁人致敬。

设备检修

为运营保驾护航

图 / 文  供电车间   李宇博

随着牡丹花会与五一节假日保障工作的圆满结束，洛阳地铁的特色文化及良好的乘车体验，受到了八方来客的交口称赞。站台门设备作为乘客接触的重要部位，其安全性和稳定性一直被专业高度重视。而在整个站台门系统中，PEDC（单元控制器）是其核心之一。为了提高屏梯专业人员技术水平，培养多学多练、严谨各项流程的工作作风，5月18日机电车间于刘富村车辆段样机房开展了站台门PEDC培训。

本次培训由机电车间工程师亲自授课，内容涵盖站台门PEDC的工作原理、构造组成、安装调试、维护和故障排除等方面。通过理论讲解和实际操作相结合的方式，使学员们全面了解站台门PEDC的工作原理和排障方法，掌握相关技能，提倡多学多问，举一反三。

本次培训的主要目的是提高机电车间员工的技能和水平，能够更好地保障地铁运营的安全和稳定。为了保证质量和效果，培训采取集中授课、分组实操的方式开展，优化效率的同时，确保每个专业人员都能够得到充分指导。同时培训邀请了厂家人员到场答疑解难，增加了知识的拓展性，培训最终圆满完成。

本次培训为专业人员营造了良好的学习氛围，使专业人员更加胜任岗位工作，为地铁运营的安全和稳定保驾护航。

以练备战·培训强兵

图 / 文  机 电车间   张 鑫

生产动态

生产动态

防汛特辑

图 / 文 自动化车间 戴亚伦  工建车间 王荣佳 张延锋 李博文   通号车间 李家辰 

5月15日，洛阳日报、洛阳网等多家媒体对外发文称，从省防汛抗旱指挥部办公室获悉，5月15日起，我省正式进入汛期。早在3月初，运营分公司就已经启动相关防汛工作，并通过下发文件，将分公司关于防汛的工作部署带至各部门、车间及各专业工班。

掌握着全线各站、各专业、场段及控制中心之间资源共享、信息互通的关键设备——综合监控系统的自动化车间闻风而动，即刻按照分公司、部门要求，结合自动化车间制定的专项预案，迅速对防汛工作展开全面部署，形成以车间主任/副主任为总指挥，各技术岗分发并落实防汛归口工作，由全线各自动化工班来执行的处理模式，严格落实统一指挥、高度集中、逐级负责的应急处置原则，高度体现自动化车间全员对待防汛工作的认真和决心。

此外，在自动化各工班也有着一套逐级负责的防汛工作体制。这就是由工班长负责统筹协调，安全员负责安全管理，由各包保站负责人负责执行，主要对所辖站点的综合监控设备房进行巡视，检查防汛物资是否配置到位，设备状态是否异常。在班组例会上，工班长及安全员也会对班组成员开展防汛抢险工作培训，提高自身抢险救援疏散能力和水平，同时进行防汛模拟演练，旨在加强班组成员的防汛应急处置记忆。

4月27日，自动化车间陈尧副主任带队与维修工程部其他车间一同参加了“运营分公司2023年防汛综合性应急演练”，并圆满完成演练任务。5月17日16时50分洛阳市气象台发布雷暴大风黄色预警信号，此时高温伴随着暴雨而至，使得环境温湿度迅速上升，综合监控设备电气元件对环境参数有着严苛要求，为避免设备因环境变化而发生宕机情况从而影响线网运营，自动化车间安排人员加班加点，巡视所辖站点综合监控设备状态及防汛物资，力保运营安全。

自动化车间全员必定严阵以待，以最饱满的工作状态和最坚实的决心保卫洛阳地铁汛期平稳运营。

随着雨季的临近，面对降雨开始增多、地下水位升高、各站点逐渐出现渗漏水的情况。维修工程部各车间及时开展雨后排查、全力推进漏水整治，以战代练，检验了汛期各项筹备工作的内容和质量，为汛期设施安全和客运服务质量建立起坚实的防线。

—以雨为令·闻讯而行

图 /  通号车间  刘绍朋    机电车间  任魁魁

生产动态

生产动态

工建车间早筹划、早布局、早安排、早落实，逐级压实责任、落实到人，安全、物资、技术、培训各口齐抓共管，从隐患排查治理、应急物资准备、抢险队伍建设、日常培训演练等方面着手，把防汛各项工作落实到日常生产管理之中，全面做好汛期备战工作。对所管辖区域内影响防汛的设施进行专项排查治理，组织人员对全线网区间和场段的排水设施进行全面排查和彻底疏通；提前修复老化开裂结构胶、重新加固防风夹具，全面排查、清理各站离壁沟，消除防汛隐患。

其次，按照防汛物资配置标准，各专业结合设施现场环境，对各场段、U型槽及班组的防汛物资进行配置和存放，以达到足量、实用、易用的要求。并按照防汛要求对各存放位置物资进行定期检查，及时补充、替换失效物资，保证物资状态良好，使用正常。

针对各个防汛重点位置，车间安全岗牵头带领各专业针对设施特点和以往度汛情况，建立汛期沉降位置专项台账，深入分析和细化各专业对防汛重点位置的日常巡视要点、应急保障措施、应急队伍响应、防汛物资放置等一系列工作。使防汛工作任务具体化、清晰化，提升车间开展防汛工作的执行力。

“凡事预则立,不预则废”，工建车间将继续按照各级要求，未雨绸缪、严阵以待，以专注的态度、专业的能力、专项的措施，保持警惕、以雨为令，全力保障今年的汛期安全。

房建专业的同事们6月初加大对各个车站的顶棚、地面、墙面等的排查力度，以及对各个车辆基地进行专项检查。在最近一次巡查中，发现红山车辆段边跨咽喉区女儿墙处侧面的防水铁皮有松动现象。在发现此问题后，车间工程师及工班长高度重视，立刻对松动的防水铁皮处进行加固方案的制定。

由于作业面高度较高，普通爬梯无法完成本次作业，因此在经讨论后决定，立即协调高空作业车进行紧急加固处理。当天下午，工班的同事便在工班长的领导下开始了本次作业。随着高空作业车的摆臂逐渐伸长，晃动幅度也逐渐增大，然而在吊篮中的同事没有任何退缩，一手抓住栏杆，一手紧紧拉住工具包。这是房建同事通过长久磨合锻炼出来的默契和信任，相信操作作业车的同事对细节的把控，可以准确的将他们送至需加固的铁皮处。而在下面配合的同事也相信着在吊篮内的同事，可以依靠他们专业的知识和能力，成功完成本次任务。在历经2个小时的高强度工作后，松动的铁皮被重新加固。当吊篮中的同事重新回到地面，可以看到他们的衣服早已被汗水打湿，这既是他们的付出，也是他们的荣耀。

生产动态

生产动态

步入五月，汛期即将来临，为保证汛期安全度过，我们本着“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的原则，进行汛期前的准备工作。

为了防汛工作的有序开展，大家积极响应。第一时间将防汛物资挪放到位，对照相关检查表进行物资名称、数量、规格和状态检查，对有损耗的物资及时上报并维修更换；对辖区内各站信号设备室的排水沟、离壁沟排查疏通，对可能存在的堵塞、积水等问题进行彻底清理，确保排水畅通；工班内部进行防汛安全培训，全员宣贯运营分公司汛期预警等级响应机制，使大家在预警响应程序启动后正确应对。

在防汛工作中大家严格按照要求进行日常巡视。每日巡视时，重点观察墙面是否有潮湿、鼓包、开裂痕迹；每周对辖区内的防汛物资进行检查，打开防汛观察口巡视，确保设备室内无潮湿、积水的情况；每月开展防汛实操演练，将汛情来临时情况预想到位，根据运营分公司相关应急预案响应，演练结束后总结不足之处，保证我们面对突发情况第一时间采取有效措施并上报处理。

汛期即将开始，我们将随集团一起上下齐心，众志成城，通过自己的各种努力，力争将汛情扼杀在摇篮里，为广大乘客提供安全、可靠的出行方式。

通号车间王露琼在红山车辆段进行季检清理油污

自动化车间闫津铭在解放路站对自动售票机的硬币模块进行版本升级

供电车间高利刚在丽景门主所检修维护接地变压器

工建车间组织利用超声波探伤仪检查钢轨伤损是线路隐患检查

我在岗

请放心

工建车间张升亮组织人员冒雨对车站设备破损地砖进行更换并对施工单位遗留地砖进行筛选

一线之声

一线之声

发扬焦裕禄精神

争做新时代党员

图 / 文 通号车间  谭畅

“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄，是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红。”滚滚的历史长河中，人生只是一丝小小波澜转瞬即逝，然而总会有一些人物，让后人隔空思念着，而且这些人物的精神更是常驻后人的心中，激励着一代又一代人。

为提升广大党员干部政治素养，发扬焦裕禄精神，经集团公司党委研究，决定于4月举办“学习贯彻党的二十大精神，践行新时代好干部标准”专题培训暨党务干部培训班。我有幸参加了此次培训。在党委领导班子的带领下，我们一众党员来到了兰考县干部学院，开启了为期5天的培训。当我们来到兰考县展览馆，近距离接触并参观焦裕禄同志光辉的一生。当参观到“勤俭节约艰苦创业”专题时，讲解员讲道，新中国成立初期，一穷二白，吃不饱，穿不暖，但那时候的人，思想比现在纯洁，老百姓愿意跟着党走，一起干，群众和党的关系非常密切。而今，生活条件变好了，我们很多党员干部却躲着群众，过着奢靡的生活，这跟我们党的宗旨是相违背的。作为基层党员，有着贴近群众的优势，因此，要切实发挥好在群众中的带头作用，勤俭节约，杜绝一切铺张浪费。

当讲解员提到焦裕禄认大娘当母亲、当人民的儿子、他带病坚持工作，用一根棍子顶着肝部，藤椅右边被顶出一个大窟窿时，即使肝癌晚期宁可用刀割自己来转移疼痛也不愿意让国家为他多花一分钱打止痛针，就为了给兰考的百姓省下一顿吃饭钱的时候，所有党员的眼眶都湿润了。焦裕禄同志的精神，不仅是那个时代需要，在当今时代更需要。焦裕禄同志的精神，就是一个优秀党员的标准，作为一名共产党员，我们时刻代表着我党的形象，应时刻牢记“全心全意为人民服务”的宗旨，在群众中起到模范带头作用，在自己的工作岗位兢兢业业地付出，以自己的实际行动带动周边的同志，发扬焦裕禄精神，争做新时代优秀党员。

我们参观泡桐试验站听74岁的“护林小英雄”讲述他和焦书记的故事、在村长的带领下体验治“三害”挣工分当劳模、并在“焦桐”下复诵了习近平同志写的：《念奴娇·追思焦裕禄》，我们也深深感受到了习近平同志对焦裕禄同志的崇敬之情和爱民为民、责任担当的坚定情怀。

焦裕禄同志是一个时代的楷模，也是全体党员干部学习的好榜样，经过这次学习，我们重温了伟人事迹，经历了一次精神世界的洗礼，坚定了共产党员的政治理想，我将以实际行动发扬焦裕禄精神，争做新时代的优秀党员。

当讲解员提到焦裕禄认大娘当母亲、当人民的儿子、带病坚持工作，用一根棍子顶着肝部，藤椅右边被顶出一个大窟窿，即使肝癌晚期宁可用刀割自己来转移疼痛也不愿意让国家为他多花一分钱打止痛针，就为了给兰考的百姓省下一顿吃饭钱的时候，所有党员的眼眶都湿润了。焦裕禄同志的精神，不仅是那个时代需要，在当今时代更需要。焦裕禄同志的精神，就是一个优秀党员的标准，作为一名共产党员，我们时刻代表着我党的形象，应时刻牢记“全心全意为人民服务”的宗旨，在群众中起到模范带头作用，在自己的工作岗位兢兢业业地付出，以自己的实际行动带动周边的同志，发扬焦裕禄精神，争做新时代优秀党员。

我们参观泡桐试验站听74岁的“护林小英雄”讲述他和焦书记的故事、在村长的带领下体验治“三害”挣工分当劳模、并在“焦桐”下复诵了习近平同志写的：《念奴娇·追思焦裕禄》，我们也深深感受到了习近平同志对焦裕禄同志的崇敬之情和爱民为民、责任担当的坚定情怀。

焦裕禄同志是一个时代的楷模，也是全体党员干部学习的好榜样，经过这次学习，我们重温了伟人事迹，经历了一次精神世界的洗礼，坚定了共产党员的政治理想，我将以实际行动发扬焦裕禄精神，争做新时代的优秀党员。

2016年，洛阳市城市轨道交通第一期建设规划获批，随之开始动工；2019年6月26日洛阳地铁一号线全线“洞通”；2021年3月28日洛阳地铁1号线全线正式开通；2021年12月26日洛阳地铁2号线也随之开通。如今洛阳地铁已运行两年有余，3月28日的一号线二周年纪念仿佛还在昨天。地铁在向前，我们也在成长，地铁的运行离不开我们日夜的守护与付出，我们的成长也离不开地铁的一次次前行。

作为国家规划中重要的城市轨道交通建设项目之一，洛阳轨道交通的建设对于缓解城市交通拥堵、促进经济发展、提高居民生活质量等方面具有极其重要的意义，因此我们肩负着重要的责任。白天我们负责设备的日常检查巡视，晚上我们负责设备作业与维护。有变电所内的，也有变电所外的，有高架与高处的，也有夹层与隧道的。地铁每跑一天，我们就照看它一天，它是我们看着成长起来的，它的运行是我们的成果。

在运行的日子里，洛阳地铁在城市轨道交通建设、运营以及服务等方面取得了显著的成效。不只是现在，我相信就算是未来，洛阳地铁也会为城市的发展进步做出更大的贡献。它如它车上的牡丹，于璀璨中诞生，会在黎明处绽放，也将在砥砺中前行。它会一直陪伴城市的发展不断前行，亦如我们日夜陪伴它一般。

一线之声

一线之声

向 前

图 / 文 供电车间  张帅鹏

指缝很宽，时间太瘦，悄悄从指缝间溜走。

不知不觉已经在现在的岗位工作已经一年有余，回望过去的一年里，充满了汗水、欢声、勤奋和疲惫。这一年对我来说是艰辛而又难而可贵的，是挑战，也是机遇。

在这一年的时间里，为了做好工作，坚持严格要求自己，注重以身作则，正确的处理工作中的苦与乐、得与失。经过一年的学习与锻炼，学习他人长处，改掉自己不足之处。从最开始扶推梯车的辅助人员，到施工负责人，“严谨、细致、扎实、求实”始终在我的心中，与班组中成员心往一处想，劲往一处使，希望把所有工作圆满完成。

清点工器具、钥匙、备品备件，巡视可视化接地装置复视系统，检查办公区域用电安全，段场及正线巡视等等工作，在其他人眼里或许觉得就是日复一日的机械重复性工作，枯燥而无味。可是在我的眼里，这些工作就像看一部老电影一样，每次都有不一样的发现，进而会有不一样的解决办法，重复而又新奇。熟能生巧，我就是“卖油翁”。同一种检修，只有不停的练习练习再练习，形成了肌肉记忆，才能做到几近完美。

现在的我，也许只是一只“菜鸟”。但是“笨鸟先飞”。只有经历了大海的咆哮，风帆才不会变成破布，船只不会变成朽木。未来，要不断的为自己制定新的目标，奋斗在最美好的年华。我就是要一步一步一步一步地追到最高，我要做“老鹰”。

一年后的我

文 / 供电车间  董彦鹏

图 / 供电车间  申治业

一线之声

一线之声

人生中难免会遭遇不测。无论我们多么努力地规划和控制自己的生活，总会有许多事情超出我们的掌控范围。这些不可预见的不测，可能来自外部环境、他人或者自身的疾病、意外等。尽管不测难以避免，但我们可以从中学到很多东西。每次经历困难都是一次成长的机会，都会让我们更加坚强和勇敢。在面对这些困难时，我们需要保持冷静、勇敢和乐观，尽最大努力去应对并解决问题。同时，也要学会接受和适应变化，并从中寻找成长和进步的机会。

我曾经也遭遇过难以预料的不测，也失望过，害怕过，绝望过……但是当调整好自己的情绪，去勇敢面对这件事的时候，我才发现，重要的不是那些不好的过去，而是现在、以后、未来和我最初的理想、信念。那次的不测就像一个警钟一般敲响了我。

在生活中，我们时常遇到各种挑战和困难。每当我们面临挑战和困难时，都应该把它们看作是成长和学习的机会，从中汲取教训，不断完善自己，更应该保持乐观向上的态度，相信自己的实力和坚定的信念，不忘初心，方得始终。

只有保持勇气和斗志，才能向前不断迈进，攻克难关，取得最终的成功。同时，也要时刻牢记自己最初的目标和理想，不断纠正自己的行为和决策，才能始终坚定地走在正确的道路上，并获得真正的成就和满足感。

踔厉奋发

图 / 文 通号车间  管 鑫

洛阳，千年古都，牡丹花城。四月的洛阳无疑是一年中最美的时光。

随着第40届中国洛阳牡丹文化节在龙门石窟拉开帷幕，洛阳这座在疫情笼罩下沉寂了三年的城市，瞬间沸腾了起来。身穿汉服，手摇团扇，成群结队的姑娘小伙穿梭在古色古香的大街小巷中，在千姿百态的牡丹花丛间，成为洛阳今年以来最靓丽的一道风景线。不仅如此，地铁上、公共汽车上，到处可见身着汉服的人们，让人瞬间穿越回盛唐。在自媒体上看过一名身穿汉服的五十多岁的游客的采访，问起对洛阳的印象，她说：“洛阳市一个极具包容性的城市，在我们当地是万万不可能穿着汉服走在大街上的，但是在洛阳这一点都不稀奇，圆了我的汉服梦。”是的，此次文化节汉服和牡丹无疑是最吸引众多游客的项目之一。

要说本届牡丹文化节最出彩的当属市文旅局提出的创新文旅，古墓里睡觉、文物间寻宝，洛阳“剧本杀”出夜宿新玩法……本届牡丹文化节，洛阳推出“神都奇幻志”全城剧本杀、“隋唐洛阳城国风穿越节”、博物馆奇妙夜等丰富多彩的特色文旅活动，为广大游客特别是青年群体营造了全新的旅游消费体验。

风起洛阳时，神都花开日。洛阳这座千年古都，牡丹花城，正在用自己独有的特色，广阔的胸怀，吸引包容着来自各地的人们，作为新洛阳人，由衷的祝愿这座城市越来越好！

风起洛阳时

神都花开日

文  /  供电车间  乔 创

在生活中，我们时常遇到各种挑战和困难。每当我们面临挑战和困难时，都应该把它们看作是成长和学习的机会，从中汲取教训，不断完善自己，更应该保持乐观向上的态度，相信自己的实力和坚定的信念，不忘初心，方得始终。

只有保持勇气和斗志，才能向前不断迈进，攻克难关，取得最终的成功。同时，也要时刻牢记自己最初的目标和理想，不断纠正自己的行为和决策，才能始终坚定地走在正确的道路上，并获得真正的成就和满足感。

弹热制冷是利用形状记忆合金在单轴应力作用下发生可逆相变，并利用该相变潜热制冷的新型固态制冷技术。与传统蒸气压缩制冷相比，弹热制冷具有零温室气体排放、高体积能量密度、易于回收利用等突出优势。

截至目前，全世界有20余台公开报道的弹热制冷机，它们主要采用单级循环和主动回热循环两种技术路线：

路线一：单级循环，在低制冷温差条件下效率高、制冷量大，但无法获得高制冷温差；

路线二：主动回热循环，是获得高制冷温差的主要途径，但代价是受限的效率和制冷量。

为了充分发挥两种技术路径的优势，西安交通大学与马里兰大学、北京航空航天大学合作，使用4组管内流动、轴向加载的弹热工质管束，研制出多模式弹热制冷机，通过传热流体管网流路的切换，实现单级循环和主动回热循环两种模式的切换（图1A、B、C）。

图1. 多模式弹热制冷机及其制冷性能. A, 多模式弹热制冷机的主动回热模式；B, 多模式弹热制冷机的单级循环模式；C, 多模式弹热制冷机的核心部件及实物图；D. 多模式运行拓宽了单模式的制冷性能范围；E. 两种模式的制冷温差建立过程动态特性；F. 多模式拓宽了最佳利用因子的范围；G. 通过调节内插组件可进一步优化制冷性能

通过多模式的运行，该制冷机实现了22.5 K的最大制冷温差和260 W的最大制冷量，相比仅运行单级循环8 K的制冷温差和仅运行主动回热循环不足30 W的制冷量取得了显著的提升（图1D）。研究表明，利用因子决定了管束工质中弹热效应两种释放途径的比例，其中一部分弹热效应可被传热流体带走用于制冷，而另一部分弹热效应需要留在管束工质内部，用于维持工质在传热流体流动方向的温度梯度，而最佳利用因子反映了两者之间的竞争关系。主动回热循环需要更多的弹热效应维持温度梯度，最佳利用因子在0.6左右；单级循环可将大部分弹热效应用于制冷，最佳利用因子大于6（图1F）。多模式弹热制冷机可显著拓展最佳利用因子的范围，使其可在大范围工况变化时保持高效率。在此基础上，可以通过调节管状弹热工质内插组件的结构参数，优化管状弹热工质内固、液相的热容比，有望实现40 K以上的制冷温差和500 W的制冷量（图1G）。

科技前沿

科技前沿

弹热制冷技术

图 / 文  来源于网络

G、通过调节内插组件可进一步优化制冷性能

通过多模式的运行，该制冷机实现了22.5 K的最大制冷温差和260 W的最大制冷量，相比仅运行单级循环8 K的制冷温差和仅运行主动回热循环不足30 W的制冷量取得了显著的提升（图1D）。研究表明，利用因子决定了管束工质中弹热效应两种释放途径的比例，其中一部分弹热效应可被传热流体带走用于制冷，而另一部分弹热效应需要留在管束工质内部，用于维持工质在传热流体流动方向的温度梯度，而最佳利用因子反映了两者之间的竞争关系。主动回热循环需要更多的弹热效应维持温度梯度，最佳利用因子在0.6左右；单级循环可将大部分弹热效应用于制冷，最佳利用因子大于6（图1F）。多模式弹热制冷机可显著拓展最佳利用因子的范围，使其可在大范围工况变化时保持高效率。在此基础上，可以通过调节管状弹热工质内插组件的结构参数，优化管状弹热工质内固、液相的热容比，有望实现40 K以上的制冷温差和500 W的制冷量（图1G）。

通过多模式的运行，该制冷机实现了22.5 K的最大制冷温差和260 W的最大制冷量，相比仅运行单级循环8 K的制冷温差和仅运行主动回热循环不足30 W的制冷量取得了显著的提升（图1D）。研究表明，利用因子决定了管束工质中弹热效应两种释放途径的比例，其中一部分弹热效应可被传热流体带走用于制冷，而另一部分弹热效应需要留在管束工质内部，用于维持工质在传热流体流动方向的温度梯度，而最佳利用因子反映了两者之间的竞争关系。主动回热循环需要更多的弹热效应维持温度梯度，最佳利用因子在0.6左右；单级循环可将大部分弹热效应用于制冷，最佳利用因子大于6（图1F）。多模式弹热制冷机可显著拓展最佳利用因子的范围，使其可在大范围工况变化时保持高效率。在此基础上，可以通过调节管状弹热工质内插组件的结构参数，优化管状弹热工质内固、液相的热容比，有望实现40 K以上的制冷温差和500 W的制冷量（图1G）。

答：主要分为4个等级：一级维护（每处理2万枚硬币）；二级维护（每处理6万枚硬币）；三级维护（每处理40万枚硬币）；四级维护（每处理75万枚硬币）。

答：共5种启动方式。

1.消防泵房控制柜内旋转强启开关，手动启动消防泵；

2.消防泵房控制柜在手动位时，按下启泵按钮手动启动消防泵；

3.消防管网压力达到电接点压力表低限时，消防泵自动启动；

4.发生火灾时，由FAS主机联动设备，消防泵自动启动；

5.车站控制室IBP盘按下启泵按钮，消防泵直接启动。

学习

园地

答：洛阳地铁环控柜实现了地铁车站内送风机、排风机、空调机组、空调水泵、隧道通风的远自动控制。地铁运行时，用于排除余湿余热，为乘客和工作人员创造一个舒适的乘车和工作环境。满足车站各种设备和管理用房工艺和功能要求，提供正常所需的温、湿度条件。列车阻塞停留在隧道区间时，向隧道提供一定的新风量，并排走列车空调散发的热量，以维持乘客短时间内能接受的环境条件。发生火灾、易燃气体泄漏、有毒气体泄漏等紧急情况时提供巡视有效的排烟手段，向乘客输送必要的新风，诱导乘客疏散。

电信诈骗已成为现代社会的一大社会问题，给人民的生活带来了很大的破坏。所以怎样预防电信诈骗是我们所关心的问题。

首先，应提高谨慎意识。我们要时刻警惕犯罪分子的伎俩，要始终保持警惕，提高自我保护意识。在面对银行、电信公司以及驾驶执照等行政机关等类似的电话时，应分清是真是假，不随便透露个人信息和密码。

其次，要尽可能地保护个人的隐私。这包括了自己的身份证号码、银行账户等，不要在网络或电话给任何不熟悉的人透露个人信息，也不要将个人信息随意公开。

第三，正确维护自己的通讯设施。比如说，我们不要随意安装低价手机应用程序、不要打开未知来源和空降短信，要及时更新软件版本和扫描木马病毒。

最后，要加强宣传教育，提高群众的识别和防范能力。应开展相关的宣传教育和讲座，将预防电信网络诈骗作为一项社会教育知识普及工作来开展，提高公众对于此类犯罪的辨别能力，及时防范和避免受害。

总之，预防电信诈骗是一项非常重要的工作。应通过加强谨慎意识、“保护个人隐私”、正确维护个人的通讯设施以及开展宣传教育等层面来做好预防电信诈骗的工作，最大程度地避免成为电信诈骗的受害者。

时刻绷紧防范之弦

谨防新型电信诈骗

文  /  自动化车间  李贺远

洛阳市轨道交通集团有限责任公司运营分公司维修工程部

地址：刘富村车辆段综合楼460室

电话：0379-86002872

邮箱：1057385738@qq.com