本期关注
顾 问:黎晓光
主 编:沈加洋 王 菊
执行主编:王彦霞
责任编辑:胡子瑜 马源东
赵玉昕
美术编辑:马源东
主办单位
博采第二期
DCT抖音平台
DCT召开2021年安全生产工作“云”会议
喜鹊枝头叫,喜报连连到
场桥职涯2020年正式启动
DCT创新项目荣获PSA创新奖
同心战疫筑起码头疫情防控“铜墙铁壁”
党员身边创“三无” ,筑牢堡垒保安全
春回新岁至,牛年万象新。值此辞旧迎新之际,大连集装箱码头有限公司向长期以来关心和支持公司发展的各股东方、各级领导、广大客户、合作伙伴,向全体员工及员工家属致以最衷心的感谢并致以最美好的新春祝福。
2020年,在各上级公司的正确领导下,在各股东方的大力支持下,我们始终思想同心、目标同向、工作同步,在危机中育新机、于变局中开新局,聚焦“市场开发、提质增效、智慧港口、管理提升”的工作主线,疫情防控和生产经营两手抓、两手硬,持续提升综合能力、稳步推进改革创新,各项工作取得了新的突破。我们围绕保障生产能力,坚持强化运营、综合施策,在服务效率提升上实现新突破;我们围绕深挖市场潜力,坚持优势互补、合作共赢,在增量增收成效上实现新突破;我们围绕激活员工动力,坚持绩效导向、价值导向,在人力资源管理上实现新突破;我们围绕增强竞争实力,坚持创新驱动、转型升级,在质效提升推进上实现新突破。
回首2020年,有遗憾,更有收获。面对突如其来的新冠疫情,DCT人众志成城、逆向而行,彰显了大战大考之下DCT人从容不迫、一往无前的勇气与信念。在此,我们要向所有奋战在一线的员工致敬,是你们在关键的时刻站出来、冲上前、顶上去,诠释了DCT人守港有责、守港尽责的担当精神和奉献精神,你们是DCT的骄傲!
展望2021年,有责任,更有重担。征程万里风正劲,重任千钧再扬鞭。DCT人的征途不止于星辰大海,让我们并肩同行,展现奋发有为新状态,开拓转型升级新思路,激发改革发展新动能,携手共建更加平安、更加绿色、更加智慧、更加活力、更加幸福的DCT,合力开创DCT更加美好的新未来,书写集装箱事业高质量发展的新辉煌!
祝愿DCT的事业蓬勃发展、蒸蒸日上!
祝愿全体员工事业进步、身体健康、阖家幸福、吉祥如意!
XIN CHUN TE JI
新春
特辑
XIN CHUN TE JI
博采杂志
特辑
大年初一
DCT给您拜年啦!
祝您身体健康!万事如意!
牛气冲天!
撰文 / 王秋实
动画 / 马源东
拍摄 / 可乐 赵玉昕 于心文
后期 / 可乐
博采杂志
大年初二
DCT首届网络直播春晚
在大家的鼎力支持下成功举办
累计观看达1.76万次
共收到4000余条评论 10.2万次点赞
红包、抽奖掀起一阵阵高潮
May these happiness and happiness stay in your every day in 2021. No matter how busy my work is, as long as I remember that I am always watching you and blessing ve a sunny mood every day!
XIN CHUN TE JI
新春
特辑
XIN CHUN TE JI
特辑
博采杂志
所许皆如愿 所行皆坦途
拍摄 / 可乐 于心文 赵玉昕 胡子瑜 陈志宏
后期 / 可乐
博采杂志
正月初三正好也是情人节,人力资源部受公司委托在驻港员工中组织了一次线上慰问活动并送上新春祝福和红包。
XIN CHUN TE JI
博采杂志
新春
特辑
XIN CHUN TE JI
特辑
博采杂志
这一年
有的人收获了爱情
有的人家中迎来小宝贝
虽然生活有各种辛酸苦辣但是
有家人的陪伴就是最简单的幸福
THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
2020年DCT经历了3年的发展在各个方面都取得了长足的进步。技术工程部作为公司生产服务保障部门紧紧围绕公司的经营理念,以安全、效益、服务、技术、创新年度指标为定位,以质效提升、智慧港口建设为跳板,出色的完成了公司下达的各项指标。
一、以创新思维为导向加强安全管控
随着公司对安全生产越来越重视,技术工程部打破常规、标新立异,制定新措施、新方法来保障现场设备、设施的安全运行。通过增加软件保护程序解决QC12#岸桥负荷无检测保护程序和QC10、12-15#大臂运行无保护问题。通过对I01-I05及H街滑触线街区加装接地保护装置,开展相关测试实验,验证保护起跳效果。针对互感器检测接地保护方案的可行性,安排在H街区滑触线进行了实验平台联调联试,为后续改造储备可行性技术方案。联合安全监察部完成港内库房、车间、楼宇等设施的火灾预警系统安装工作,同时在老旧库房增加单独消防回路,提升库房等重点设施防火报警能力。三区岸桥摄像头改造项目,视频监控功能进入使用阶段,视频警戒功能也已转入功能调试阶段。通过以上努力,2020年度一般技术责任事故和技术事故保险理赔额度指标均达标。
二、以成本、能耗管理为抓手提高整体效益
维保质量提升方面,通过注重滚筒和滑轮状态、加强检查频率、改进润滑保养等手段延长钢丝绳寿命节省30万元,提升关键电机可靠性收益45万元,降低制动器采购效益10万元,降低外协费用35万元;修旧利废方面,日常性修旧利废积累降低50万元,利用创新工作室拓展修旧利废25万元;采购提升方面,完成轮胎合理选型降低采购成本20万元,钢丝绳集中采购降低成本20万元;国产化替代方面,吊具和大车驱动器国产替代降低20万元,熔断器和烟雾报警器国产化替代降低20万元。制定二区市电场桥“停机节能”作业流程。针对二区市电场桥增设待机关电开关,使市电场桥在停机状态时,能够切断设备直流母排与街区滑线间连接,达到市电场桥停机状态不耗电的效果。针对市电场桥的相关改动编写配套的上下电关送电操作流程,同时考虑到冬季低温环境对锂电池使用的影响,需要根据天气温度情况合理启用锂电池场桥关送电操作流程。2020年二区电场桥单耗为1.92KWH/TEU,较2019年2KWH/TEU降低4%,所有电场桥单耗为1.98KWH/TEU,较2019年2.02KWH/TEU降低2%。2020年单箱设备维修费3.99元/TEU,较同期累计4.80元/TEU,费用下降359.27万元。截至2020年底,公司综合能源消耗为17082.7903吨标准煤,较去年能耗同比下降4.33%,累计完成吞吐量为4150.0136万吨,生产综合能源单耗为4.1487吨标准煤/万吨吞吐量,较去年同比下降5.45%。
三、以资产管理为目标强化质效提升
加强资产统一管理,建立健全资产管理体系,通过清点闲置设备、设施资产状况,建立闲置资产设备设施信息库,运用多途径、多渠道与集团下属企业、腹地物流企业及邻近场站沟通,积极为公司闲置资产牵线搭桥,实现码头资产最优化配置,增强了闲置资产盘活利用的统筹性、时效性、针对性、合理性。设施方面:落实完成一区多用途库房屋及场地租赁;三区空箱场地东侧土地租赁为公司增加年租费80余万元;三区检查桥旁停车场闲置土地租赁;请专业检测公司测绘19#泊位外租场地,明确租地面积。设备方面:落实完成1台闲置正面吊和1台空叉租赁;落实完成2台小叉车资产出售工作、落实完成2台闲置场桥发电机组出售事宜。
四、以技术手段为支撑构建智慧港口提升服务质量
三区3台轨道吊堆场自动化改造项目于2020年1月19日交机运行,全年共作业89425箱,单机最高效率达到30.9自然箱/小时,综合作业效率21.58自然箱/小时以上,均超过设计指标值。后续7条街区及21台轨道吊改造项目纳入辽港智慧港口2.0中,并完成年初计划目标。岸桥远控自动化改造项目、智慧港口图像云建设、智慧检测服务平台开发、监控视频故障报警模块开发均已按照时间节点逐步推进中。
回眸2020,技术工程部天道酬勤,努力终有回报。展望2021,技术工程部定将以滚石上山的拼搏精神和坚韧毅力,在压力下砥砺奋进,在困难中开拓前行,为DCT更好的发展做出贡献。
撰文 / 苗鑫
回眸2020,技术工程部天道酬勤,努力终有回报。展望2021,技术工程部定将以滚石上山的拼搏精神和坚韧毅力,在压力下砥砺奋进,在困难中开拓前行,为DCT更好的发展做出贡献。
博采杂志
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2020年DCT经历了3年的发展在各个方面都取得了长足的进步。技术工程部作为公司生产服务保障部门紧紧围绕公司的经营理念,以安全、效益、服务、技术、创新年度指标为定位,以质效提升、智慧港口建设为跳板,出色的完成了公司下达的各项指标。
一、以创新思维为导向加强安全管控
随着公司对安全生产越来越重视,技术工程部打破常规、标新立异,制定新措施、新方法来保障现场设备、设施的安全运行。通过增加软件保护程序解决QC12#岸桥负荷无检测保护程序和QC10、12-15#大臂运行无保护问题。通过对I01-I05及H街滑触线街区加装接地保护装置,开展相关测试实验,验证保护起跳效果。针对互感器检测接地保护方案的可行性,安排在H街区滑触线进行了实验平台联调联试,为后续改造储备可行性技术方案。联合安全监察部完成港内库房、车间、楼宇等设施的火灾预警系统安装工作,同时在老旧库房增加单独消防回路,提升库房等重点设施防火报警能力。三区岸桥摄像头改造项目,视频监控功能进入使用阶段,视频警戒功能也已转入功能调试阶段。通过以上努力,2020年度一般技术责任事故和技术事故保险理赔额度指标均达标。
二、以成本、能耗管理为抓手提高整体效益
维保质量提升方面,通过注重滚筒和滑轮状态、加强检查频率、改进润滑保养等手段延长钢丝绳寿命节省30万元,提升关键电机可靠性收益45万元,降低制动器采购效益10万元,降低外协费用35万元;修旧利废方面,日常性修旧利废积累降低50万元,利用创新工作室拓展修旧利废25万元;采购提升方面,完成轮胎合理选型降低采购成本20万元,钢丝绳集中采购降低成本20万元;国产化替代方面,吊具和大车驱动器国产替代降低20万元,熔断器和烟雾报警器国产化替代降低20万元。制定二区市电场桥“停机节能”作业流程。针对二区市电场桥增设待机关电开关,使市电场桥在停机状态时,能够切断设备直流母排与街区滑线间连接,达到市电场桥停机状态不耗电的效果。针对市电场桥的相关改动编写配套的上下电关送电操作流程,同时考虑到冬季低温环境对锂电池使用的影响,需要根据天气温度情况合理启用锂电池场桥关送电操作流程。2020年二区电场桥单耗为1.92KWH/TEU,较2019年2KWH/TEU降低4%,所有电场桥单耗为1.98KWH/TEU,较2019年2.02KWH/TEU降低2%。2020年单箱设备维修费3.99元/TEU,较同期累计4.80元/TEU,费用下降359.27万元。截至2020年底,公司综合能源消耗为17082.7903吨标准煤,较去年能耗同比下降4.33%,累计完成吞吐量为4150.0136万吨,生产综合能源单耗为4.1487吨标准煤/万吨吞吐量,较去年同比下降5.45%。
三、以资产管理为目标强化质效提升
加强资产统一管理,建立健全资产管理体系,通过清点闲置设备、设施资产状况,建立闲置资产设备设施信息库,运用多途径、多渠道与集团下属企业、腹地物流企业及邻近场站沟通,积极为公司闲置资产牵线搭桥,实现码头资产最优化配置,增强了闲置资产盘活利用的统筹性、时效性、针对性、合理性。设施方面:落实完成一区多用途库房屋及场地租赁;三区空箱场地东侧土地租赁为公司增加年租费80余万元;三区检查桥旁停车场闲置土地租赁;请专业检测公司测绘19#泊位外租场地,明确租地面积。设备方面:落实完成1台闲置正面吊和1台空叉租赁;落实完成2台小叉车资产出售工作、落实完成2台闲置场桥发电机组出售事宜。
四、以技术手段为支撑构建智慧港口提升服务质量
三区3台轨道吊堆场自动化改造项目于2020年1月19日交机运行,全年共作业89425箱,单机最高效率达到30.9自然箱/小时,综合作业效率21.58自然箱/小时以上,均超过设计指标值。后续7条街区及21台轨道吊改造项目纳入辽港智慧港口2.0中,并完成年初计划目标。岸桥远控自动化改造项目、智慧港口图像云建设、智慧检测服务平台开发、监控视频故障报警模块开发均已按照时间节点逐步推进中。
回眸2020,技术工程部天道酬勤,努力终有回报。展望2021,技术工程部定将以滚石上山的拼搏精神和坚韧毅力,在压力下砥砺奋进,在困难中开拓前行,为DCT更好的发展做出贡献。
撰文 / 苗鑫
2020年已经收尾,安全监察部始终认真贯彻落实 “安全、服务、效益、稳定、发展”的理念,着力完善安全生产制度体系为根基点,认真开展安全管理创新和安全风险管控,着力推动智慧港口建设和安全质效提升,发展安全技术创新项目,在安全管理上取得显著效果。在公司各部门的通力配合及全体人员的共同努力下,全年公司重大责任事故、人身伤害事故、百万标箱一般责任事故率、百万标箱赔偿额和环境污染事故5项安全指标均顺利达标,全年安全生产无重大事故发生,为公司下一年工作树立标杆,为集团打造一流强港添铺筑石。
全年安全监察部重点打造三项重点项目,不断完善和规范安全管理,契合公司新风貌:
一、安全管理信息系统。2020年2月,安全管理系统正式上线运行,包括1个平台和6大模块,全年各模块运行使用平稳并在不断完善,结合辽港集团智慧港口建设,进一步推进系统升级和创新提升。现有安全可视化平台,基于地理信息系统(GIS),绘制公司等比例全景地图。通过多系统接入,将作业船舶、设备、天气情况、风速、烟感、视频监控、应急物资、在港人员等信息集中展示在可视化平台,实现安全管理可视化。现阶段可视化大屏已可显示:消防栓87个、固定动火点5个、加油点4个、应急物资库5个、视频监控480个点、作业设备139台、外租企业10家。通过安全培训模块全年发起9次线上培训,共计参加10000余人次;通过安全检查模块将安全风险辨识的9个作业流程、114项风险作为巡检任务。11月份,开发完成安全检查微信小程序,已记录2000余条检查记录;通过智能门岗对外来人员及车辆通过智能化的识别,实现进出港自动审核放行。截止2020年底,已备案105家单位,备案人员1247人,车辆462台。每天通过1600人次、400车次,通过成功率达到99.9%。
二、安全风险辨识。2020年,在去年系统辨识安全风险的基础上,成立安全风险辨识小组,制定实施方案,辨识流程、制度、工艺死角,突破现有辨识瓶颈,深度挖掘隐蔽风险。全年共辨识安全风险56项,被评定为需要管控的风险47项,其中经评审为较大风险8项,一般风险38项,较小风险1项,整改率100%;根据辨识的风险情况和现场管控区域,和操作部一起梳理出空箱区、查验区、冷藏区、充电桩、E09/Y街、岸桥区域、停车场、吸烟区8处场所摆放风险公告栏。同时,根据风险涉及岗位,制定并发放了一线9个岗位应急处置卡。公司今年发生的事故和险情,均不在所辨识的47项风险辨识因素范围内。
三、外租企业安全管理提升。公司库房、场地部分外租,现阶段管理水平参差不齐,国有控股及大连港股份下属企业因其自身安全管理需求,能够主动的增加投入,满足安全管理的要求。而民营企业则因其只追求利润的先天缺陷,其管理者的安全意识较低,对安全管理不够重视、资金投入严重不足。虽然大部分企业获得了安全标准化达标认证,但存在严重的两层皮现象。自整合以来经过近几年的正向引导,个别企业的管理者有提升安全管理的意愿,但因投入不足,没有相应的人才和经验,而收效甚微。随着外租企业数量和规模的不断扩大,安全专业化和精细化的发展,以及安全管理的高压态势,属地安全管理上存在的问题日益突出。根据股份安环部提出的将外租企业安全管理纳入一体化管理的要求,结合DCT外租企业安全管理现状,为了夯实外租企业安全管理基础,进一步提升租赁公司场地、库房的企业安全管理水平,公司当即成立了领导小组,对外租企业进行了一次摸底式的检查,并根据检查结果制定了相应的专项提升方案,从体系建设、制度完善、投入到位、技术加持手段,争取尽快协助外租企业完善安全管理基础。
2021年是公司踏上智慧港口建设新征程的一年,也是突破瓶颈寻求安全精细化管理的一年。安全管理是为公司生产经营保驾护航,为员工生命健康提供保障,是公司科学有序生产的重要手段。送走2020,我们迎向新一年,安全监察部将持续紧跟辽港和股份安全发展战略步伐,围绕公司安全发展理念和目标,全力做好三年整治,助力安全管理提升。
撰文 / 马振辉
时光荏苒,2020年就这样匆匆走过,财务部也经历了一次难忘的锻炼和磨砺,全体财务人员紧紧围绕公司及部门全年各项工作目标,按照公司年初工作会议精神,努力修炼内功,认真践行“质效提升”工作精神,统一思想,提振信心,增强大局意识,全面履行职责,圆满完成各项工作任务。
加强银企沟通,统筹规划资金安排,有效减少财务费用。在市场行情低迷,业务量降低的情况下,财务部通过前期调研探讨,深入开展“质效提升”工程,在资金方面多措并举提质增效。一是强化资金管控,合理统筹安排,通过反复测算全年资金收支情况,及时利用自有资金提前还贷;二是通过研读疫情期间各项金融政策,争取国开行“复工复产”专项流动资金贷款2.7亿元用于弥补日常经营开支;三是努力向银行争取降低两笔贷款利率;四是通过争取协定存款及通知存款利率上浮,及时办理各项银行存款,“少时能融,多时能理”,一年来通过积极的资金运作,全年共为公司节约财务费用819万元。
关注税收政策,积极开展纳税筹划,合理降低税赋成本。财务部时刻关注国家税务总局及相关网站,及时捕捉到房土本年度两税可减免790万元的利好政策并推动实施,另外通过积极研究政策、合理策划合同签署、严格把关财务审核、科学计算税收成本等手段,年内有效节约增值税及所得税款合计38万元。
创新资产管理,构建资产条形码管理系统,提升资产管理水平。码头整合后公司资产体量庞大,种类繁杂,为使提升资产管理效率,减少减值风险,财务部提出构建资产条形码管理系统的想法,并在本年度内完成系统开发及测试。系统上线后已选取台式电脑作为试点,通过条形码系统实现实时动态更新资产使用信息,并梳理出该批资产的使用现状,有效节省人力物力,为资产管理赋能,助推质效工作实现新突破。
苦练看家内功,不断完善会计核算,实现精细化管理。2020年财务部不断强化会计核算,规范会计凭证摘要的编写,根据管理需要添加辅助帐,完善会计报表信息,跟踪业财平台的使用情况及与金蝶系统的对接,通过有效沟通不断优化,实现业财平台审核财务单据倍速升级,节省人力物力。另外本年度高效优质完成各月财务结账以及财务分析工作,年初被选为国资委和财政部2019年决算现场审核单位,完成 159张年度报表,说明书,管理建议书等一系列文档的编写,年末克服疫情居家或集中隔离带来的诸多不便,合理安排远程沟通,圆满完成2020年12月年终财务决算工作。年度内切实提高了核算水准,实现了精细化管理,被评为辽港集团财务信息工作先进单位。
2021年,财务部将继续在资金管理,税收筹划,资产盘活等方面稳步推进,并固化机制实现更高的效益,同时借助智慧码头项目建设的契机,提高财务管控能力。构建具有DCT特色的财务管控系统,通过系统功能实现对公司收入、成本项目更加全面的管控,为企业的降本增效,风险防范,经营分析提供新的思路及解决办法,为实现“构建管理一流的集装箱码头”贡献力量。
撰文 / 樊冬妮
2020年,是极不平凡的一年。受疫情影响,DCT在乘势而上,创新发展的路上遇到了强大阻力。“疫情防控”是一场前所未有的战斗,对公司平稳有序的经营管理造成了严重干扰,使得各项年终目标的达成充满了不确定性。而操作运营部作为码头核心生产部门,必须同步完成“疫情防控”与“安全生产”两项任务,面对的压力尤其巨大。
一、疫情防控不惧艰难,筑牢坚固防线疫情防控工作是重中之重,是码头正常运作的前提。在落实上级单位部署要求的同时,公司结合自身实际,不断梳理完善防控预案,强化落实防控措施,探索出一条切实有效的疫情防控之路,一次次攻破不断升级的防控挑战,为生产经营正常化提供了保障,坚定了公司每位员工的信心。
其一,船舶靠泊审批、作业审核环环相扣,实现船舶、人员信息完整准确,作业流程规范合规;其二,多频次、多层次检查监督,确保措施执行到位,问题整改到位;其三,防控方案随疫情发展形势变化及时调整,累计进行了12次梳理完善,为疫情防控提供强精准指导;其四,精细化管理提升效果明显,在防控痕迹留存、防护用品使用及健康打卡率等方面,展现生产部门雷厉风行的优良传统。诸多措施犹如层层屏障,筑起一道坚固防线。上半年完成引航员防消1733艘次,配合口岸部门完成船员更换等68艘次、330人次,装卸防疫物资原料船舶123艘次、18556TEU、230224.14吨。
二、安全管控精准定位,迈上更高台阶随着公司内部安全形势的转变,安全管理需要调整方向,创新手段,实现新的突破。年初,一线部门安全管理会议上,将安全管理的重心定位在隐形违章管控、风险隐患排查和安全培训减负。通过各层级、各岗位、下现场、查监控等多维度、多形式的违章查处,安全管理系统应用和线上培训体系的建立,安全管理工作取得良好效果,各项安全指标出色完成。环比2019年,百万标箱一般责任事故率下降0.48起,低于指标值4.24起;百万标箱赔偿额下降2.45万,低于指标值18.09万。
三、质效提升多措并举,取得突破成果通过大班组建设,增进了一线操作人员的大融合,展现出“融心”之效。通过精细化操作,提升各业务操作环节的顺畅性;精细化管理,提升广大员工积极性;可视化数据分析大屏开发应用,聚焦生产问题,精准指导方向。环比2019年,DCT单机作业效率提升4.53%,单船作业效率提升4.49%,场地车辆在港时间降低7.81%,实现生产服务指标的“双优”,继续为客户提供优质高效的服务。
通过优化调整部门重点项目,与质效提升工程内涵相契合,在提升对外服务质量、服务形式的同时,也注重内部成本管控。在翻捣率管控方面,环比2019年,搬移、提箱、装船三个环节均下降,实现整体翻捣率降低12.85%;在跨港区直操作方面,精准策划,有效落实,作业量环比增幅较大,节省成本约100万元。类似的举措还有很多,不仅取得了诸多突破性成果,而且实现服务水平不受影响,生产成本有效降低,有力助推质效提升工程的有效落地。
四、智慧港口科学规划,打开崭新局面DCT成立以总经理为组长的数字化工作小组,全面推进公司智慧港口建设,与集团智慧港口规划对接,建立项目进展及工作计划周汇报机制。目前,在操作运营部的牵头下,制定出项目可行性研究报告,完成6大模块、30个子项目的需求及技术规格书讨论确认,DCT智慧港口项目成功申报“商创新管理基金”,并提报2021年大连市科技重大专项项目预申报。预计2021年5月底将完成边缘计算站和光纤核心网络改造,6月初完成首批自动化设备改造,7月底TOS系统上线并与EPC对接,实现外部客户无感系统切换,11月底智慧港口建设第一阶段目标得以呈现。
2021年,操作运营部将继续接“质效提升工程”的东风,不断提升服务、强化管理、创新实践,为DCT的逆势发展贡献力量。
撰文 / 孙承军 邓紫阳
博采杂志
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人是企业最大的资源,让人动起来,才会形成企业创新创效的强大动力。2020年,DCT人力资源部聚焦安全、效益、服务、稳定、发展五个定位,抓住质效提升契机,创新人力资源激励机制,稳定员工队伍,激励员工成长,提高员工凝聚力和幸福感。
一、创新激励机制,稳定员工队伍,推进降本增效2020年,是极不平凡的一年,“疫情防控”是一场前所未有的战斗,人力资源部第一时间反应,出台了一系列措施,从政策和收入两方面确保了员工的利益,同时通过公司宣传平台及时向员工进行宣传,确保了员工队伍的稳定。他们还通过创新薪酬激励机制、调整薪酬结构方案和研究社保减免政策等方式,全年创收节支2951.77万元。同时深入研究生产作业方式,加强定员定编管理,严格控制人车比,通过用工模式优化,人员配置调减,提高资源调控能力,减少冗员降低人工成本,为公司节省成本1732万元,实现员工多赚钱,公司少花钱。
二、搭建发展通道,完善考核规则,激励员工成长2020年人力资源部继续推进操作、专业职涯通道落地,建成独具DCT特色的职涯三通道体系,抓好人才培养,积极推行“首席专家”、“高级专家”等评聘制度,努力为员工提供充足的个人发展空间,使优秀人才安心于工作,最大限度发挥个人价值。2020年度评聘并兑现职涯奖励共计132人,完成全部60个岗位的职位描述,建立大班组虚拟管理架构和基层班组管理方案,规范员工调配管理,引导员工树立与企业共同发展的理念。完善考勤机制度,严格考勤机制,量化二线岗位考核60余个,以岗位价值为基础,以工作绩效为导向,稳定员工队伍,激发工作热情,让想干事的人有机会,让能干事的人有舞台,让干成事的人有位置。
三、聚焦重点工作,创新文化培训,助力公司管理提升2020年公司微信平台全年累计发布文章727篇,抖音小视频223个,策划制作《我是DCT人》、《回眸》等38个高质量音视频作品,完成安全操规漫画82幅,动画17个,精心策划春晚19个节目,用员工喜闻乐见的新媒体形式多角度创新策划宣传工作,深度还原DCT员工敬业精神,展示企业风采,用文化培养人、塑造人、凝聚人,营造良好的企业文化氛围,为公司管理提升造势。部门还首创线上空中课堂,盘活内训讲师12人,自主研发完成各类课件129个,实现参训人员全员覆盖,采取多种培训方式对员工进行技能的完善和更新,助力各项工作有效落地。
四、专项加油站,多种形式促质效提升工作落地质效提升启动之初,人力资源部立即响应并参与PMO办公室工作,依据公司总办质效提升工作会议精神和上级要求,制定DCT质效提升举措管理办法和激励制度,每月协同PMO办公室做好新提报举措评审和PMO月度之星评审奖励工作,激励员工积极参与、激励举措负责人达成成效目标,全年推动质效举措的审核120项,最终通过L4审核举措40项。同时开展质效提升系列培训,设立“质效提升”专栏,通过公司微信平台、抖音平台和各办公楼电视大屏等媒介循环播放质效提升工作要求和进展,部门策划拍摄的质效提升MV《你说啥》,不仅引导员工对此项工作的积极思考,还成为了全港质效提升的宣传典范,在全港进行推广观摩。
2021年,人力资源部将继续结合公司战略发展规划,不断完善和优化相关制度建设,聚焦人才的选用育留,创新建全人才机制,激励员工队伍成长,为企业发展做好有力保障。
撰文 / 可乐 胡子瑜
2020年是辽港集团进一步深化整合之年,根据招商局集团部署,DCT下达了全力推进质效提升“一号工程”的动员令。市场部作为市场开发的前沿部门,积极学习贯彻招商集团精神,不断挖掘业务创新点,推进PMO专项和新业务开发,努力克服新冠疫情的不利影响,凝心聚力、砥砺前行,较好地完成了全年各项市场开发任务。
把握东南亚区域经济发展机遇,全力协助股份集装箱业务部开拓新航线。通过不断夯实航线服务基础,全年新增8条外贸航线、2条内贸航线。7条东南亚航线的陆续上线,使大连至中南半岛港口群实现了航线全面覆盖,并极大地促进了口岸冷链业务的增长。两条内贸航线进一步提升了南北直航服务能力,为抗疫物资的运输提供便利。
扬长避短,大力开发中转、空箱等集装箱增量业务,降低外贸进出口货源下滑的影响。在公司领导带领下,多次拜访重点船公司客户,宣传码头服务和业务扶持政策,携手开展外贸干线加挂、换船、空箱等延伸服务合作,并开发内贸散杂货船舶捎带空箱业务,相关项目全年完成箱量7.9万TEU。
贯彻落实辽港集团“发挥协同效应,推动融合发展”工作思路。实现共享优势资源,优化简化服务流程。牵头推进以DCT为龙头的“主业带动辅业”项目,分别与DBR、DCTL、大港毅都等重点物流供应链企业开展专项物流合作,实现场站业务、冷链货源等增长0.5万TEU,环渤海支线跨港区搬移成本大幅下降。
转变思路,实施商务降本增效。通过理顺公司费率优惠现状,优化减免流程,并结合实际业务需求严格控制减免政策投放,全年减少优惠费用支出60余万元。
创新发展思路,深挖货源市场。开展货源市场调研,通过分析海关进出口数据,掌握口岸进出口货源特点,并建立大客户资料档案。同时与船公司、场站企业加强合作,联合开发商品汽车、树脂颗粒等内贸货源,全年实现增量0.6万TEU。
积极投身公司智慧港口建设项目。深刻认识智慧港口对公司经营管理提升的重大意义,并将其与市场部日常工作紧密结合,制定详细全面的项目需求和建议,深挖大数据应用,提升市场反应速度,完善客户管理手段,优化商务管理体系,为公司智慧港口建设添砖加瓦。
回顾2020年,公司上下一心,积极应对新冠疫情挑战,在各条战线都取得良好成绩。2021年,市场部将继续高举质效提升、创新发展的旗帜,科学应变、主动求变,积极开拓市场,力争完成各项生产经营指标任务。
撰文 / 燕向晖
2020年面对疫情防控和质效提升的叠加考验,在公司总办的支持和领导下,综合部一方面深入贯彻执行上级单位关于疫情防控指示精神和工作部署,在坚持“外防输入、内防反弹”的基础上,抓紧抓实抓细常态化疫情防控,同时针对两轮突发疫情,抓住重点,升级措施,确保公司生产经营的有序进行。一方面紧随辽港集团“质效提升”工程全面深化落实的号角,围绕公司和部门定位,在各项成本管控和服务提升过程中推动精细化管理水平的深度发展,努力助推公司持续平稳发展和不断融合。
一、疫往无前,扛起责任与担当2020年疫情发生以来,作为公司防疫工作的带头部门,为保障广大员工生命和健康安全,综合部在公司防疫领导小组的带领下,以高度的责任心和对员工负责的态度,全面贯彻执行上级单位和公司防疫政策与措施。
为科学规范疫情防控和应急处置流程,综合部先后梳理、修订公司《防控工作方案》及《应急处置流程》,并根据疫情形势发展变化,及时调整应对举措和方案,针对性地制定了信息上报、防疫巡检、外出登记、防疫物资管理等10余项防疫工作配套的规定和制度,确保防疫相关工作有章可循、落实有效、疫情可控。
同时为健全疫情防控机制,确保个人防护和安全监管“双到位”,综合部严把防疫关口,利用与上级单位紧密合作、多部门协同联动等方式,对人员行程动态、身体健康等信息开展全覆盖、地毯式排查,在公司内部筑起横向到边、纵向到底的一体化联防联控“防疫网”。在做好人员管理到位的基础上,综合部一方面严格落实现场防疫措施不定期的巡查机制,确保人员测温、扫码执行到位,公司各办公区域、车辆设备全面消毒通风不留死角。同时线上线下积极拓宽防疫物资采购渠道,做好防疫持久战,全年仅口罩就为员工发放近20万只。
为应对大连湾和大窑湾两轮突发的反弹疫情,综合部坚持在强化防疫措施和后勤服务保障两方面下功夫、压责任,落实举措,完善机制,用疫情防控的实际成效来增强广大员工的安全感、信心度。 一方面做好上传下达,及时将上级疫情防控工作指示、要求进行解读和转发并负责监督落实,实时向公司领导小组反馈防疫工作进展。一方面紧急开展员工密接信息梳理上报、流调排查、隔离管控、核酸检测、疫苗接种、防疫物资采购配备等工作,为“外防输入,内防扩散”提供信息、争取时间、夯实基础。自12月19号以来,及时了解掌握在港员工心理动态和现实需求,全力聚焦服务保障工作,在衣、食、住、行、心理等各多措并举,及时调整变化,解决在港员工生活上燃眉之急,有效保障了现场生产和员工需求。同时按照上级和公司要求,严格落实测温、消毒等各项防疫措施,制作责任清单和检视清单,监督检查到位。 二、打造品质,匠心服务赢赞誉2020年在疫情的大考和锤炼下,综合部加快转变服务思路、充分释放精细化管理的效能,依托公司规范化、标准化管理使后勤服务工作提升到新水平、新高度。
首先,为保证在班员工正常就餐,杜绝外来人员蹭饭,保证供餐数量准确,上线餐卡管理系统。其次,提高现场员工就餐标准,增加面食种类、酸奶、水果等,围绕员工需求合理调剂食谱。第三,防暑期间,增加提供富含茶多酚,具有祛湿消暑健脾功效的白茶及补充人体盐分流失的盐汽水。第四,改变现场除草模式,将一三区除草作业采用自家员工清除方式,即可根据作业需求保证除草质量,又兼顾提高待时工人收入。第五,考虑到劳务外包岗位特征与工作环境因素,为保证现场生产安全,本年度将劳务外包人员体检一并纳入,增强了劳务员工的安全感和归属感。同时,坚持落实办公环境专人巡检制度,建立巡查整改记录,巩固办公环境标准化,形成常态化管理,全年重点整改卫生死角84项。
为检验全年后勤服务质量和满意度,全面征求员工关于后勤服务的意见和建议,倾听大家心声诉求,综合部利用微信小程序向所有员工发起后勤服务质量满意度调查,共有530人参与问卷调查,人均评分82.25分,并有433名员工(占调查人数的81.7%)认为本年度后勤服务较去年得到提升。 三、突破瓶颈,聚焦成本争效能在部门整合效益开发、创新遭遇瓶颈之际,综合部本着“细微之处见精神”的理念,克服疫情不利影响,紧紧围绕辽港集团“质效提升”工作和公司年度效益指标,在巩固2019年质效提升的基础上,在满足广大员工需求的前提下,持续在后勤和车辆成本压缩方面下功夫,在固话线路整合、物业人员配置、办公用品管控、定点集中采购、除草模式转变、通勤班车置换等方面,突出标准化建设、树立成本管控意识,最大限度地降低、节省管理成本,努力提升经济效益,强化后勤保障能力,全年实现后勤、车辆费用压缩35.83万元,做到成本的极致管控。 服务永远在路上,2021年综合部将继续以服务管理双一流、保障创新促发展为目标和使命,精益求精,开拓进取,努力不懈地为大家提供精细、舒心、贴心的后勤服务。
撰文 / 宋徽男
2020年,企发部坚定贯彻将质效提升作为公司经营管理“1号工程”的指示,聚焦“安全、稳定、服务、效益、发展”五个定位和“收入、成本、资产、赋能”四个维度,在工作中积极思考、主动担当,把各项工作落到实处。发挥专业指导作用,推动质效提升阶段五步法在DCT落地生根。
2020年是“质效提升”工作在DCT全面推进的第一年,企发部作为对口承接部门,在公司PMO质效提升办公室的统一领导下,从加强管理五步法运用、多举措调动全员参与、多样式培训、经验推广等多方面开展工作,推进各项举措快速落地和达成。
引入加强举措立项审核、加深举措阶段管理五步法,并运用质效提升工具和原理对公司原有重点项目管理体系进行变革与完善,形成了具有DCT特色的质效提升管理法。截至目前,公司原项目100%按质效提升举措要求纳入5阶段管理,举措年内合计创效益4500余万元。搭建邮件、电话、海报二维码等多种渠道,向全员征集质效提升举措并当月兑现奖励,激发广大员工积极性,推动质效提升工作长效开展。年内共征集构想58条,进入举措池28条,其中“施工区域附近加装岸场桥大车安全感应装置”1条已于年底前推动至L4。担当好知识的传播者、倡导者、践行者三重角色,通过举措日常审核/推动、知识培训、沙龙等方式,宣贯质效专业知识,使全员理解质效提升原理。协调报送辽港集团9条举措进度,做好进度管理、问题沟通,担当DCT与集团之间的桥梁,确保好的结果。。前2019年5条均顺利通过L4审核,2020年4条中,3条通过L4审核,1条处于L3阶段,均符合原计划推动进度要求。
推进DPCE整合,严格里程碑管理,完成年底前进度计划(除疫情因素影响外)。牵头推动DCT与DPCE内部整合项目,截止年末,项目已通过大港集箱及DPCE股东及董事会审批,通过公司董事会审批,完成公司经营范围增项办理、DPCE资产评估、DPCE职代会召开、业务召开、资产转让协议签署。本次整合,综合考虑成本、效益、易行因素,选用买入资产、转入人员的最佳路径整合DPCE,最大程度的简化了流程、降低了整合费用;吸收DPCE技术力量,组建自有技术团队,提升了整个公司的技术力量;新增加更多更广的新营业范围,为DCT现有及未来业务发展提供更多空间。
抓对标、补短板,全力提升港口运营质量。受疫情影响,2020年对标工作以辽港集团内部码头对标为主,与营口股份集码、营口中远海集码、盘锦港集码以电话会议、微信工作群等形式进行业务交流及指标数据分享,围绕明确财务指标口径与差异原因、各码头操作经验交流、共同挂靠航线业务协同等,破解自身发展难题。在外部码头对标方面,选取同在渤海湾港口集群内,经营规模较大,航线类型相似,互为竞争关系的天津港、青岛港集码,比较操作指标,探究效率差距原因及后续工作方向;系统化地整理国内前十港口集装箱码头的基础信息、经营信息,为集团、股份进一步开展港口对标提供支持。
建立制裁风险防范专项体系,为公司业务持续开展保驾护航。为控制制裁风险,确保公司航线运营及对应收入,建立体系方案1.0和2.0版本,通过搭建防控体系、风险转移等有效途径,与操作、市场等业务部门联动,合理降低公司运营的制裁风险;通过将工作职责融入日常业务管理,将风险管理工作前置,提前排查船舶相关信息,发现隐患及时求证及制定相关管控措施。通过全面排查、每周对新增制裁名单筛查、临时作业申请审查等方式,使制裁相关风险处于受控状态。
建设合规管理体系,实现公司合规管理的组织健全、制度健全、机制健全。按照辽港集团统一步伐,在“合规管理组织体系建设”方面,设立管理层合规工作领导机构,明确职责,为各项日常合规工作有序开展奠定基础;在“合规管理制度体系建设”方面,制定纲领,并加强日常制定制度的合规性审查,寻找内部控制缺陷、强化制度及流程执行规范要求;在“合规风险管控机制建设”方面,形成《主营业务合规风险库和合规风险清单》,并对公司合规风险和违规进行定期及专项排查,强化监督职能;在“合规管理保障机制建设”方面,通过强化学习、营造氛围、开展全面合规考核;通过从以上四个方面入手,实现了辽港集团合规建设要求在DCT 100%落地,与此同时,DCT码头的合规管理工作也完成了系统化、规范化的蜕变。
加强泉州安通破产重整案件的重点管控,保障公司经济利益不受损失。采取债权申报、催收、用箱管控以及旧债追偿等具体工作,缩短新债清偿账期和提高预付款金额,并且按重整方案,促使安通在年底前全额清偿拖欠我司的船舶作业费本金,共计约374万元。
以DCT为主体的叉锁器专利申报、董事会管理、投资企业管理、QHSE管理体系认证、销售业务和设租寻租问题自查自纠、全年内控自评风险排查等日常工作,在2020年也逐条得以落实。
2021年,新的一年将赋予企发部新的发展任务。肩负重大责任,企发部全员必将立即开展行动,深挖内部潜力,为打造出更多的精品、特色、富有成效的项目而不懈奋斗!
撰文 / 米莹
博采杂志
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中国港口协会集装箱分会公布了2020年集装箱码头单项评比优胜单位,DCT获得了其中4个单项奖。
你知道白雪覆盖的码头夜色有多美吗
是谁点亮了这一颗颗璀璨的星星
惊艳了时光
温暖了岁月
星星所照皆是故乡
双脚所踏就是生活
愿时光静好与君语
细水流年与君同
繁华落尽与君老
视频 / 于心文 可乐 刘思邈 图片 / 可乐 于心文 后期 / 可乐
牛年伊始,DCT航线拓展业务喜迎开门红!2月份连续开通万海/运达越南线、
宏海/高丽/海丰/新加坡海运东南亚线两条航线,大连口岸的东南亚集装箱航线总数达到21条,进一步夯实了大连与东盟国家之间的航线服务基础。这也标志着DCT已全面克服12.15疫情带来的不利影响,广大船公司客户对大连集装箱航运业务的发展充满信心!
近年来以越南为代表的东南亚中南半岛区域经济发展迅速,尤其在RCEP(区域全面经济伙伴)协议正式签署后,出口中国水果业务增量显著。此次两条新增航线挂靠巴生、凯莱和岘港等东南亚及中南半岛重要港口,大连口岸至东南亚航区的航线组群得到了进一步强化,大连已经成为中国北方进口水果的主要集散地。在加密越南冷链快航班期的同时,新航线也拓宽了大连口岸对接马来西亚的高效海上物流通道。
12.15局部疫情以来,DCT以上下一心促生产、凝心聚力保服务的干劲,通过加大防疫资金投入、优化操作服务流程、一线员工轮流驻守作业等举措,生产作业现已全面恢复正常。DCT在码头复工复产的第一时间成立走访小组迅速开展了对口岸船代、船公司客户的全面走访,表达了DCT“满足顾客需求,超越顾客期望”高标准、高质量为客户服务的坚定决心。DCT与广大客户心手相连、共克时艰,在疫情期间以品牌服务和优惠政策回馈客户,客户信任不降反增,新航线的上线印证了客户对DCT服务的信心!
DCT立足于为构建国内国际双循环相互促进的新发展格局服务的出发点,以我国超大规模市场优势为基础,发挥东南亚航线组群优势,以完善的东南亚航线网络推动进口冷鲜水果业务增量并间接带动东北腹地出口业务增量实现进出口并增良好态势,将持续为以大连口岸为枢纽的冷链通道建设赋能。
DCT上下同心,全力克服疫情影响,码头生产形势恢复良好,航线开发再传喜讯。3月6日下午17点左右,“高丽爱丽丝”轮顺利靠泊6号泊位,标志着高丽/南星合营中日韩线(NCQ)正式挂靠大连。该航线共投入3条1100TEU船舶,自大连口岸始发,去往韩国釜山港及日本新泻、秋田、伊万里等诸多偏港,每周挂靠一班。
中日韩三国自2012年起,积极推进中日韩自贸区的建设,并取得阶段性成果,近年来我港与日本、韩国之间的航线和集装箱量呈稳定增长势头。尤其是RCEP的签署,必将极大的提升中、日、韩三国之间的自由贸易活动,促进区域经济发展和集装箱吞吐量增长。
日本和韩国是DCT挂靠航线数量最多、吞吐量规模最大
博采杂志
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DCT新增两条东南亚航线
喜迎开门红!
撰文 / 索里
DCT新增高丽南星中日韩线
撰文 / 索里 图片 / 李龙
的航区,公司目前共有日、韩航线32条,参与经营的船公司达20余家,形成了长期稳固的中日韩优势航线集群,“DCT值得您信赖”的服务品牌也深入人心,成为大连口岸建设东北亚航运中心的坚强基石。高丽/南星中日韩线开通后,口岸日韩航线的班期密度进一步提升,该航线在兼顾韩国业务的同时,着重丰富到日本偏港的服务,为客户提供更加多样的服务选择,有效降低全程物流成本,将进一步强化大连口岸东北亚国际航运枢纽的辐射带动作用。
DCT完成“海丰石岛”轮
抢险作业
撰稿 / 朱卫红 拍摄 / 高鸿义播音 / 张 禄 后期 / 胡子瑜
3月7日 “海丰石岛”轮从日本驶往国内途中突遇强风浪导致3个OOG箱加固破损。DCT人凭着丰富的操作经验,完善的风险措施及专业的操作技术,将受损货物快速安全卸船。
DCT积极应对
降雪大风恶劣天气
撰文 / 肖骏祥 视频 / 于心文
博采杂志
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寒潮风雪袭击!
DCT开启”速动“模式
视频 / 时德强 蒋立冬
图片 / 任日辰 李凌杰 刘连普 刘广威
后期 / 可乐
大连地区降温降雪,现场刮起8-9级大风。为保障安全,DCT迅速行动。上午9:20到11点10分,不到2个小时,完成30台岸桥锚定。
三月的第一个工作日,DCT码头银装素裹,一场大雪如期而至,上白班的人们来不及欣赏这美景,换完工装就加入到除雪的工作之中。桥板上、街区里、大门前,手拿推雪板、铁锹,三三两两,喊着口号,一铲一铲把积雪清除。
检查桥大门责任区面积大、通道多、积雪厚度达七八厘米,寒风中员工们各个如猛虎一般,虽然外面天寒地冻,员工们棉帽、棉衣、手套、棉鞋穿戴整齐。雪停就是命令,与时间拼速度,与天气比效率,赶在降温前把通道的积雪清理干净,否则夜间作业路面结冰存在安全隐患。大家比干劲比速度,手冻僵了,脚冻麻了,脸上的汗珠瞬间结成了冰,海风吹在脸上如针扎一般,身上的衣服已被汗水浸湿,一条条通道清理干净。
除雪是个体力活,虽然累,但大家都觉得值了。停车场积雪多、面积大,推雪车一趟趟不知疲倦地奔跑,半个小时把积雪清理得干干净净。场地除雪完毕、街区除雪完毕、大门除雪完毕。DCT现场机械已整装待发,只等一声令下,“开港”“作业”。三月的第一个工作日在忙碌中度过,三月祝DCT一切顺利。
3月1日,我市迎来农历牛年以来首场大范围降雪,且伴有大风降温天气。为确保生产平稳有序,DCT提前做好各项防范应对工作。大风大雪之后,今日凌晨1时左右,DCT船场作业全部恢复,保证船舶如期靠离。
接到恶劣天气紧急预警后,DCT操作运营部迅速做出紧急而周密的统筹部署。针对雪情预警,DCT总结历年除雪经验,提前优化完善了除雪应急预案,进行针对性的人员分组和除雪责任区分配,集合公司全员之力,提升除雪效率和质量,确保实现生产恢复迅速、有序的目标。夜间对各作业区岸壁及主通道抛洒融雪剂,确保路面清爽,机械安全行驶,将雨雪影响降至最低。
面对大风预警,操作组立即启动防风锚定应急部署,首先,对所有作业计划外的岸桥进行防风大锚,清除电缆槽、锚定坑内积冰、积水;其次,对空箱大垛区、场桥区进行加固及防风降高;最后,在风力达到警戒值时,立即下达停止作业指令,对剩余所有作业岸桥进行防风大锚,整体工作得到有条不紊的逐一落实。
经过现场人员的共同努力,街区及各通道积雪陆续清理完毕,3月2日凌晨1时左右,船场作业全部恢复,DCT以充足的机械保障现场生产,最大限度减少降雪、大风、低温天气给港区生产带来的不利影响。
THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
1月29日下午,DCT召开了2021年度安全生产工作的“云”会议,公司高管、各部门经理、一线部门主管、基层班组管理人员以及外协外包相关负责人等共112人参加了会议。
首先,安全监察部副经理冯晓锐对2020年公司安全工作指标完成情况、安全重点项目工作以及存在的问题做了系统的分析,并结合上级安全要求对2021年安全工作计划做了汇报。公司全年各项安全指标完成良好,在安全风险管理、隐患管理、制度体系建设、安全培训和安全系统建设方面都稳步提升,整体形势稳中向好。
随后,副总经理张浩从全年事故和违章数据、安全培训、安全管理系统应用等方面做了客观的点评,并就目前公司员工老龄化的问题进行补充。强调当前在全员的努力下,安全工作取得了不错的成绩,同时,寻求安全管理的再提升也越来越困难,需要从单纯的外部管理升华为内部的安全意识提升层面,将员工从技能转化为本能,结合系统的应用,强化大数据分析,加强重点人群的管控,关乎员工生命,要重视,要严管,从各方面真正用好“问题+措施”,层层落实,稳步提升。
最后,总经理黎晓光作总结发言,对公司全体员工的付出表示感谢,对取得的成绩表示肯定,并提出三个要求:
一是持之以恒,夯实安全基础。第一从安全风险管理和隐患管理入手,知道安全的问题是什么,采取什么措施来解决问题;如何让员工知道这些风险和措施,并且具备这些防范措施的技能;第二从安全培训入手,安全技能和知识是捆绑的,技能往往来源于基础知识,如何将知识真正的化到具体的行动和操作当中,这是非常关键的。各级管理人员要提高意识,要有具体的执行、落实手段和办法,安全监察部、操作运营部要深入思考,进一步策划,将意识的执行和落实作为今年安全培训重点的突破,各级管理人员要形成统一的认识和思想,在具体执行的过程中要确保全方位无死角,避免某个环节出现问题造成事故的发生;第三要做到清单化、责任化、检视化的“三化”落实,从而达到安全管理、安全检查、安全操作的规范化,标准化、精细化。
二是科技兴安,充分赋能安全管理系统。今年我们要抓住智慧港口建设的契机,进一步的对我们安全管理系统进行赋能。当前,智慧港口建设势在必行,我们要抓住机会,进一步加大科技兴安的力度和投入。此次疫情我们深有体会,智能化的不断提升,就会使安全管理有本质的提升,如码头的自动化操作,人员感染的几率大大降低,就不会造成一系列的问题发生,所以智慧化港口建设后续也会给我们的防疫工作带来一些契机,也会给智能化安全管理升级带来契机。同时,我们也力争安全管理系统在全国的交通系统当中具有典型的象征,能够获得更高的评价和荣誉。
三是特殊时期,做好值班值守。第一今年的春节比较特殊,有一部分员工因防疫的要求而不能回家过春节,公司对大家表现出的高度凝聚力、向心力、执行力给予充分的感谢和肯定,同时要密切关注这些员工的心理、身体和精神状态,做好疏导工作,避免员工因为内心牵挂家里事情以及休息不好导致的身体疲劳造成安全隐患发生,公司要安排专人负责,并要做好集中居住员工的后勤保障,切实解决员工的后顾之忧;第二要高度关注“春节”“两会”期间的安全生产和安全检查,要具体到每个班次、每条船,实施全方位管理,杜绝麻痹心理;第三要做好值班值守,“12.15”以来,我们一线的员工付出了很大的艰辛和努力。到目前为止,码头生产能力基本恢复,但是大家还是不能够松懈,要继续做好复工复产,继续坚持对防疫要求的高度重视,对防疫措施和现场安全生产不折不扣的落实,大家脑子里的这根弦要时刻紧绷着,各部门要具有高度的凝聚力,各司其职,共同努力,拧成一股绳,守好我们这一片土地。
DCT是我们共同的家,我们将安全工作和防疫工作放在首位,全员高度凝聚,夯实安全基础,探寻科技创新,抓住2021“机遇年”,砥砺前行,再创辉煌。
DCT是我们共同的家,我们将安全工作和防疫工作放在首位,全员高度凝聚,夯实安全基础,探寻科技创新,抓住2021“机遇年”,砥砺前行,再创辉煌。
博采杂志
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今年,新冠肺炎疫情是一场突如其来的全球重大公共卫生危机,年底现场作业达到高峰,又赶上多年不遇的风雪寒潮,在这种艰难的情况下,安全监察部迎难而上,既要做好疫情防控和防疫物资运输的保障,又要做好现场安全生产工作。
为应对突发的疫情,安全值班主任们在现场日夜坚守,持续做好每班次出勤人员状态、防疫防护,按章作业情况的巡查管控。并针对特殊时期的注意事项进行事故预防教育提醒,避免事故的发生。通过提高班组成员的安全意识,引导大家严格按照操作规程和防疫规定作业,并且经常与操作部相关管理人员进行沟通交流,探讨如何平稳疫情给大家带来的负面情绪,如何做好船舶作业人员、船舶梯口防疫值守和门岗保安防疫值守的管控,通过不同的视角来查找和了解班组人员在安全生产和防疫工作上存在的不足,针对不足进行纠正、进行整改,提高员工的安全和防疫意识。
3月8日,在二区业务楼,DCT副总经理张浩为“第二届全国应急管理普法知识竞赛决赛”四名选手陈永胜、王大成、袁秀峰、肖骏祥颁发由应急管理部、司法部和全国普法办联合印发的决赛优胜奖证书,在此恭喜他们喜获嘉奖。这个奖项来之不易,既是全体DCT人共同努力的结果,也是招商集团、辽港集团和股份公司对DCT安全工作的认可和信任。
2020年8月,由应急管理部、司法部和全国普及法律常识办公室组织发起第二届全国应急管理普法知识竞赛。DCT响应招商局、辽港集团要求,按照股份公司及大港集箱部署,公司领导立即组织制定活动方案,明确由安全监察部成立活动办公室,积极组织发动全体员工参与竞赛活动。建立应急普法活动工作群,微信小程序每天统计成绩,为参加比赛打下牢固基础。
在正式赛中DCT表现突出,股份公司选拔袁秀峰、肖骏祥、王大成、陈永胜4人加入到招商局集团代表队参加全国总决赛。由股份公司安环部牵头抽调大港集箱和DCT安全部人员成立工作组,对参赛团队进行一对一集中封闭集训,经过9个日夜的努力备战,招商局集团代表队在本次应急普法决赛中取得了优胜奖的好成绩。
欣喜的同时,我们不忘背后招商局集团、辽港集团和股份公司领导给予参赛工作组和选手的大力支持和鼓励,不忘选手们日夜忘我的学习,张总对四名选手的成绩给予高度肯定,很赞赏公司全员能够积极响应投身安全知识提升活动,希望大家再接再厉,紧跟招商和辽港步伐,积极响应股份公司要求,在全国竞赛这个平台上再创佳绩,带动公司安全管理和安全文化工作再上新台阶。
喜鹊枝头叫,喜报连连到
DCT四名员工荣获第二届全国应急普法知识决赛优胜奖
撰文 / 陈永胜
THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
终于等到你
DCT18名驻港员工与家人团聚
撰稿 / 赵玉昕
拍摄 / 可乐 赵玉昕
后期 / 赵玉昕
FU WU KONG JIAN
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3月11日,18名驻港员工结束工作期核酸检测均为阴性,他们终于可以回家了。自12•15疫情以来他们一直坚守在码头一线,最长的已经驻港81天。工会主席阴永鑫等领导代表公司为他们组织了欢送仪式
FU WU KONG JIAN
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稳定的工作
我很幸福
拍摄 / 陈祥勇 赵玉昕 后期 / 赵玉昕
码头的工作很辛苦,可是为什么还有那么多码头人任劳任怨爱岗敬业呢?来听听员工们的心声... ...
待到春暖花开
一切都是最好的模样
拍摄 / 可乐 胡子瑜 后期 / 胡子瑜
今日立春
公司领导带着慰问品
来到疫情期间有突出贡献的员工家中
对他们致以问候和感谢
冬将尽 春可期
待到春暖花开时
一切都会是最好的模样
THE PORT
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DCT值得您的信赖
服务
FU WU KONG JIAN
博采杂志
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服务
博采杂志
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尊敬的广大客户朋友:
玉鼠辞寒除旧去,金牛踏春迎新来。值此辞旧迎新之际,大连集装箱码头有限公司(DCT),向一直以来给予DCT信任与支持的广大客户朋友,致以最真挚的祝福和最衷心的问候!
岁寒知松柏,事难知君子。刚刚过去的庚子年,我们共同经历了疫情的考验,见证了彼此在攻坚克难中的成长。DCT感谢广大客户朋友这一年的鼎力相持,在疫情期间的不离不弃。
感恩共相伴,携手赢未来。辛丑已至,在新的一年里,DCT将在招商局、辽港集团的正确领导下,继续秉持“满足客户需求,超越客户期望”的服务理念,致力于向广大客户朋友提供优质、高效的专业化服务,与广大客户朋友一道,团结合作、携手共赢,共同助力大连东北亚国际航运中心建设,“DCT值得您信赖”!
最后,衷心的祝愿广大客户朋友新春快乐、阖家幸福、吉祥安康!
大连集装箱码头有限公司
2021年2月11日
3月17日,中外运集装箱运输有限公司(以下简称“中外运集运”)辽宁分公司总经理边中林一行四人到访DCT,专程就DCT在12.15疫情期间克服困难,全力保障中外运集运船舶作业与航线稳定做出的努力致以感谢,并向DCT赠送锦旗。
双方在新港商务大厦18楼会议室就码头服务等问题进行了深入探讨,一方面,双方对各自的防疫工作情况及防疫经验心得进行了交流分享;另一方面,双方就现阶段疫情防控常态化的情况下,如何深度开展港航协作,共同防疫、抗疫保障生产,尽快消除疫情影响,并以此推动货源、货量恢复,稳定航线运营,携手开拓市场实现合作共赢等议题进行了讨论。
12.15局部疫情爆发后,DCT遭受到严重冲击,但我们不忘服务本心,勇于迎难而上,通过打赢防疫阻击战,全力复工复产的硬核举措,来着力解决客户最紧迫、最关切的服务需求,为客户提供服务保障,使得客户对“DCT值得您信赖”的服务品牌高度认可。
虽然疫情影响还在持续,但在DCT人的共同努力下,在口岸客户携手同心下,相信DCT必将会迅速走出疫情阴霾,迎来全面抗疫胜利的曙光。
2020下半年以来,国内经济发展在内外双循环驱动下成效卓著,DCT以上下一心促生产、凝心聚力保服务的干劲,全力为完成年度生产经营目标而冲刺。然而12.15局部疫情突然来袭,给码头作业按下了紧急制动按钮。面对新一轮疫情,DCT通过加大防疫资金投入、优化操作服务流程、一线员工轮流驻守作业等举措,在一个多月的努力后生产作业逐步恢复正常,抗疫工作取得了阶段性成果。
在码头复工复产的第一时间,DCT领导组织成立走访小组迅速开展了对口岸船代、船公司客户的全面走访。此次走访一方面向广大客户宣讲了港口一系列优惠政策,介绍了目前码头作业能力,以及码头当前生产资源充沛等消息。表达了DCT高标准、高质量为客户服务的坚定决心,同时强调码头将采取线上交流等形式及时与客户沟通,着力解决客户最紧迫、最关切的问题。另一方面,及时向客户传达了利用春节的宝贵时间,港航协作共同推动航线及箱量尽快恢复的建议,希望客户尽快将DCT复工复产的情况报送总部,以便总部安排航线航班恢复。
DCT在积极履行社会责任,全力打好这场防疫阻击战的同时,不忘服务本心,与广大客户众志成城,共同打造货物经大连口岸进出口安全、高效、畅通的物流通道,以实际行动擦亮“DCT值得您信赖”的金字招牌,在非常时期始终与广大客户心手相连、共克时艰!
港航同心 共克疫情
中外运集运向DCT赠送锦旗
撰文 / 史有家 图片 / 赵玉昕
风雨同舟,共抗疫情
DCT客户走访实录
撰文 / 高源懋 图片 / 可乐
集采平台开启采购工作新篇章
撰文 / 潘明德 王丹
2020下半年以来,国内经济发展在内外双循环驱动下成效卓著,DCT以上下一心促生产、凝心聚力保服务的干劲,全力为完成年度生产经营目标而冲刺。然而12.15局部疫情突然来袭,给码头作业按下了紧急制动按钮。面对新一轮疫情,DCT通过加大防疫资金投入、优化操作服务流程、一线员工轮流驻守作业等举措,在一个多月的努力后生产作业逐步恢复正常,抗疫工作取得了阶段性成果。
在码头复工复产的第一时间,DCT领导组织成立走访小组迅速开展了对口岸船代、船公司客户的全面走访。此次走访一方面向广大客户宣讲了港口一系列优惠政策,介绍了目前码头作业能力,以及码头当前生产资源充沛等消息。表达了DCT高标准、高质量为客户服务的坚定决心,同时强调码头将采取线上交流等形式及时与客户沟通,着力解决客户最紧迫、最关切的问题。另一方面,及时向客户传达了利用春节的宝贵时间,港航协作共同推动航线及箱量尽快恢复的建议,希望客户尽快将DCT复工复产的情况报送总部,以便总部安排航线航班恢复。
DCT在积极履行社会责任,全力打好这场防疫阻击战的同时,不忘服务本心,与广大客户众志成城,共同打造货物经大连口岸进出口安全、高效、畅通的物流通道,以实际行动擦亮“DCT值得您信赖”的金字招牌,在非常时期始终与广大客户心手相连、共克时艰!
2020下半年以来,国内经济发展在内外双循环驱动下成效卓著,DCT以上下一心促生产、凝心聚力保服务的干劲,全力为完成年度生产经营目标而冲刺。然而12.15局部疫情突然来袭,给码头作业按下了紧急制动按钮。面对新一轮疫情,DCT通过加大防疫资金投入、优化操作服务流程、一线员工轮流驻守作业等举措,在一个多月的努力后生产作业逐步恢复正常,抗疫工作取得了阶段性成果。
在码头复工复产的第一时间,DCT领导组织成立走访小组迅速开展了对口岸船代、船公司客户的全面走访。此次走访一方面向广大客户宣讲了港口一系列优惠政策,介绍了目前码头作业能力,以及码头当前生产资源充沛等消息。表达了DCT高标准、高质量为客户服务的坚定决心,同时强调码头将采取线上交流等形式及时与客户沟通,着力解决客户最紧迫、最关切的问题。另一方面,及时向客户传达了利用春节的宝贵时间,港航协作共同推动航线及箱量尽快恢复的建议,希望客户尽快将DCT复工复产的情况报送总部,以便总部安排航线航班恢复。
DCT在积极履行社会责任,全力打好这场防疫阻击战的同时,不忘服务本心,与广大客户众志成城,共同打造货物经大连口岸进出口安全、高效、畅通的物流通道,以实际行动擦亮“DCT值得您信赖”的金字招牌,在非常时期始终与广大客户心手相连、共克时艰!
服务
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1月12日深夜,一辆外拖背箱入港,走到一区停车场附近时,车辆发生故障只能勉强前行,司机本想将车挪到停车场检查故障,但是,经过一番查看发现故障较为严重无法立即排除。当时,由于箱子指令已经生成,深夜又无人来修车, 司机很是焦急,只能打电话给检查桥进行求助。
检查桥值班人员接到司机来电后,立即对司机情绪进行安抚,并耐心询问其遇到的问题和需要办理的业务,在了解情况后,与调度中心、安全值班主任沟通,决定可以让其他车辆代替将箱子拉到贝位完成入港作业,同时故障拖车可以在停车场等待修理。第二天一早,另一台拖车进港将故障拖车拉出港外,安全值班主任现场全程监护,检查桥提前把挡车杆抬起,并把道闸断电,确保车辆出通道时不至于把挡车杆挂坏。
13日白天,司机再次打来电话表示感谢,对DCT的服务感到非常满意。虽然天气寒冷,DCT的服务却让司机感到心暖。看起来很小的一件事,但是会让客户感动,所以说服务无止境,小事里面见真情。
文 / 刘思邈
大年初六春节假期的最后一天,三区特殊通道操作员唐守飞在作业中发现”正利乔纳森“轮入港的几个特殊箱实际箱型代码与清单箱型代码不一致,无法正常入港。在询问司机是否有情况说明邮件时,司机含糊不清,唐守飞在翻遍近期邮件后也没找到相关邮件,经与司机耐心沟通了解到,该批箱子有84个,分三个高度,但是清单箱型代码只显示出两个高度。如果没有情况说明,84个箱子无法正常进港,就算成功进港,配载时也会因为箱子尺寸问题出现麻烦。
为确保这84个箱子能顺利进港,并完成后续装船作业,唐守飞立即将问题反馈给值班主任,告知并指导司机通知场站联系情况说明等事宜,叮嘱强调一定把箱型代码描述清楚。值班主任在得知情况后,立即电话联系船公司确认相关事宜,10分钟之后,邮件到位,情况说明写的也非常详细,符合收箱要求,84个箱子顺利入港。场站负责人对码头如此之快的反应速度,客户至上的服务态度表示非常满意。
服务品牌的打造是每一个DCT员工的事,涓涓细流汇入大海,服务需要真心对待客户,更需要有超强的专业经验做支撑,做好每一件事,让客户满意,DCT才能真正值得您信赖。
文 / 张涛
在1月初的一天,三区业务楼单证中心大厅里王德志刚放下电话,铃声又响,咨询业务的客户焦急地诉说着他的问题,工厂急需生产,原材料压在港里迟迟未到,车队提箱预约始终没有成功,司机到港提不了箱••••••客户第一次遇到这样棘手的事情,无奈之下拨打了单证中心的电话。
王德志耐心倾听客户诉说,快速打开系统,录入箱号,可系统根本查不到箱号,根据经验,王德志只能用数字进行查询,在逐条核对信息过程中,王德志发现,车队预约箱号字头弄错了一位字母,并且车队预约代码与单证预约的不一致,所以无法正常提箱,王德志,耐心向客户解释,并指导客户重新做预约。经过一番沟通客户顺利把箱子提走送到了工厂。
像这样的咨询电话王德志一天要接百八十个,接起电话根本停不下来,说话说多了嗓子疼他忍着,一片含片缓解缓解,坐一天腰像脱节一般,他也忍着,忙碌起来王德志像一个上满弦的发条不停地解答客户的来电。
1月以来码头业务流程与以往略有变化,这个时候也是单证中心最为忙碌的时候,王德志手里的电话几乎放不下来。中午吃饭时王德志也是匆匆忙忙,争取时间能多办理一个业务客户就少等一分钟。
他说“基层服务只有实打实得干,才能赢得客户信赖”“单证中心的服务是最好的,值得我们客户信赖”“青年文明号”实至名归。客户的赞誉是对我们DCT最高的褒奖,与客户同行,2021年愿DCT的服务更上一层楼。
文图 / 黄金璐
服务
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2月10日,码头如往常一样忙碌,二区出口16#特殊通道缓缓驶来一辆打着双闪的拖车。值守业务员张健马上警觉起来,“这辆车为什么开的这么慢,还打着双闪?”,他站在安全岛上,面向车来的方向思索着。
车到眼前,司机一脸焦急地说到:“师傅,我车上零件在行驶中掉了,因疫情没办法在港内下车寻找,只知道零件掉落的大概位置是在通道附近,这个零件涉及到车辆行驶安全,很重要,能帮忙给找一找吗?”工作了二十多年,还没遇到过这样的事情,张健把情况跟值班主任沟通了一下,得到许可后,他在通道附近找到了司机掉落的零件。当他把零件交给司机时,司机拿出二百块钱表示感谢,却被张健坚决拒绝,司机满含谢意的离开了。春节过后,司机所在大连广集物流有限公司送来一封表扬信,感谢DCT员工这种真心为客户服务的精神。
2月26日凌晨,三区进口1#特殊通道业务员张涛在办理南岸直装危险品入港过程中,发现一个箱子存在两个清单,实际是入港一区的箱子,系统显示为二区入港,一区、二区船名航次、危险品等级都不同,箱子无法正常放行进港,影响在泊船舶作业。这种情况下,张涛立即把问题反馈给值班主任,并告知一区船调该箱子出现的问题,让船调提前做好相应作业调整。随后,联系南岸确认箱子实际装船区域和船名航次。经过多方确认,箱子顺利入港。张涛严谨的工作态度,良好的服务技能,不但避免了箱子入错港区造成严重后果,更为客户避免了不少麻烦。为感谢张涛认真负责的工作态度和真诚服务客户的精神,南岸危险品场站送来一封表扬信。
检查桥的服务能力与服务态度逐年提升,这与检查桥近年来的业务拓展、岗位轮换、对外服务培训是分不开的。在一季度最敏感的时期,服务零投诉,他们用实际行动捍卫DCT“值得您信赖”的金字招牌。
文图 / 张敬高 刘思邈
2月9日早接班刚结束,DCT船调电话就响了起来。电话里传来焦急的声音,诉说着他的请求:“您好,马上要过节放假了,我公司有一批“海丰石岛”的进口空箱着急查验••••••”。
电话里客户的情绪非常急切,经与客户沟通得知该票货一共125个自然箱,其中6个箱子是需要查验的,由于马上就要春节了,货主一直催促,客户希望能尽快完成提箱。当班船调查看船图,确认6个箱子位置后,认识到要想把这6个查验箱第一时间卸下船,需要费不少周折。他立即向值班经理汇报了客户的需求和实际情况,并拿出作业方案。经值班经理审核同意后,当班船调按照既定方案组织实施起来。经过近两个小时的努力,终于帮客户把这批需要查验的6个空箱优先卸下船,为客户挣取了时间,确保6个箱子顺利查验并及时提出港外装货。
客户的需求就是我们服务的动力,虽然当天船舶作业繁忙,当班调度通过精准计算,统筹安排,克服各种困难,帮客户解决难题。应客户之所急,想客户之所想,把客户的需求当成自己的事来办。当日上午10点,客户发来表扬信,对DCT应客户之所急的服务态度给予赞扬。
撰文 / 李振波
质效提升
THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
质效
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为肯定举措负责团队在公司2020年质效提升工作中付出的努力,奖励举措达成预期成效,同时发动更多员工参与到质效提升工作中,进一步推进质效提升各项工作顺利开展,质效提升办公室对本年度达到L4(执行)阶段的举措开展了年终评审工作。
依据《DCT质效提升举措管理办法》以及疫情防控要求,本年度年终评审由各位评委以书面形式从收入、成本、安全、服务、稳定、发展六个类别对各举措进行打分,评审结果已报总经理批准,其中一等奖1项,二等奖4项,三等奖8项,优秀奖27项。现对评审结果公示如下:
一等奖
多维度推进DCT质效提升工作长效开展——代晓峰
二等奖
开发空箱及内贸散杂货船舶捎带业务——燕向晖
合理筹划资金降低财务费用——张欣
职位管理落地及职涯通道建设——刘丹丹
推进一线大班组管理模式——李智慧
三等奖
优化外包管理模式降低外包成本——黄海静
降低设备维护成本——管战鹰
建立安全风险辨识长效管控机制——曹延海
推进DCT和DPCE整合——冯钰
聚焦安全生产创新策划宣传——王彦霞
提升船舶单机效率——孟亮
通过后勤服务思路创新提升员工满意度——张立英
构建质效提升创新工作室——马立明
2021年,质效提升办公室将继续推进公司质效提升工作深入开展,深挖优秀举措,夯实过程管理,全力支持各项举措顺利实施,并鼓励更多同事加入到质效提升工作中来。筑梦新时代,质效赢未来,DCT因您而精彩!
2021年,质效提升办公室将继续推进公司质效提升工作深入开展,深挖优秀举措,夯实过程管理,全力支持各项举措顺利实施,并鼓励更多同事加入到质效提升工作中来。筑梦新时代,质效赢未来,DCT因您而精彩!
此次专利申请是首次以DCT为主体申报成功的专利,申请工作由工会牵头,委托企业发展部落实申请工作。历时六个月,经过大量专业咨询,与多家专利代理机构建立联系,掌握了行业规则、申报流程、撰写材料、费用核算等相关信息,形成了DCT顺畅的申请流程,为之后专利申请工作奠定了基础。专利的获得是对公司、个人取得的创新成果形成有效的法律保护,同时专利可以出售,具有经济价值,也是对一线创新成果的深度挖掘,是对公司质效提升创新工作室创新工作的肯定,是充分发挥工作室的示范引领和骨干带头作用,加快工作室创新成果转化的具体表现。
今后,公司将继续发掘生产一线的创新成果,注重创新成果的转化,发动广大员工参与公司质效提升、创新创效活动中。同时希望全体员工以先进典型为榜样,围绕新形势新任务,争做奋斗在前的奔跑者、担当实干的奉献者,争当提质增效的模范、改革创新的先锋,用聪明才智为公司发展做出新的贡献!
此次专利申请是首次以DCT为主体申报成功的专利,申请工作由工会牵头,委托企业发展部落实申请工作。历时六个月,经过大量专业咨询,与多家专利代理机构建立联系,掌握了行业规则、申报流程、撰写材料、费用核算等相关信息,形成了DCT顺畅的申请流程,为之后专利申请工作奠定了基础。专利的获得是对公司、个人取得的创新成果形成有效的法律保护,同时专利可以出售,具有经济价值,也是对一线创新成果的深度挖掘,是对公司质效提升创新工作室创新工作的肯定,是充分发挥工作室的示范引领和骨干带头作用,加快工作室创新成果转化的具体表现。
今后,公司将继续发掘生产一线的创新成果,注重创新成果的转化,发动广大员工参与公司质效提升、创新创效活动中。同时希望全体员工以先进典型为榜样,围绕新形势新任务,争做奋斗在前的奔跑者、担当实干的奉献者,争当提质增效的模范、改革创新的先锋,用聪明才智为公司发展做出新的贡献!
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获得荣誉
• 2014年大连市总工会命名为“孙世锋劳模创新工作室”
• 2016年大连市人力资源和社会保障局命名为“孙世锋技能大师工作室”
• 2017年辽宁省总工会命名为“辽宁省职工创新工作室”
• 2017年辽宁省人力资源和社会保障厅命名为“孙世锋技能大师工作站”
• 2020年辽港集团命名为“优秀质效提升创新工作室”
I 孙世锋质效提升创新工作室 I
孙世锋质效提升创新工作室创建于2020年6月,依托于劳模创新工作室,秉承让经验复制成制度,让创新复制出效益,让劳模复制出人才的理念,为劳模和一线员工搭建一个展示才能、选树典型的平台。
孙世锋质效提升创新工作室工属具
“叉锁器”获两项国家实用新型专利
撰文 / 马立明 米莹 视频 / 孙世锋
为响应集团质效提升工作号召,根据公司未来发展的管理定位和需要,进一步推进质效提升工作有效落地。技术工程部采购组立足本职工作、迎难而上,重新梳理了采购的职能和定位,逐步由采购执行向采购管理方向转变,以充分发挥采购管理角色,做好成本控制和减支节流的管控工作。
技术工程部采购组通过对历年备件采购情况的梳理分析,发现每年制动器的采购和维修数量较多,成本支出占年度维修费的比例较大。而制动器是设备重要的安全功能装置,随着设备使用年限的不断增加,制动器总成及零部件的更换频率也在不断升高。结合制动器生命周期及功效分析,在保证可靠性的前提下,推动其进行国产化替代,将大幅降低设备总体的维修费用。
通过市场调研及走访,发现大连世源机电设备有限公司具备产品替代优势,其通过ISO9001质量认证体系、欧洲CE认证及国家特种设备型式试验合格证。满足货期短、响应快的供货要求,可提供制动器零散备件供应、外委维修、项目配合等多方面技术支持,并承诺保修期。若该品牌制动器被采用,单台设备可节省费用达10%-15%,成本控制前景可观。3月10日,世源机电贲总受邀来DCT进行产品介绍与技术交流,针对制动器日常维保工艺规范、内部结构原理、故障判断及解决措施等多方面问题与我司工程师进行沟通交流,同时也对其产品在周边各企业的推广应用情况进行分享介绍。
本次交流为后期双方合作踏出了坚实的一步,近期DCT也将安排工程师到厂家实地考察,计划在满足设备安全作业要求的情况下,推动下一步试用计划。采购管理工作将持续依托码头设备强有力的技术支撑,不断拓展发散思维,充分发挥采购管理职能,控制成本,减支节流,打造核心竞争优势,让采购管理助力公司质效提升。
采购管理助力质效提升
制动器总成及零部件国产替代
撰文 / 李全 王丹
为进一步将技术工程部与DPCE在联合办公期间质效提升工作能够有效落地,由公司人力资源部牵头,公司PMO办公室代晓峰主管作为本次培训的内部讲师,于3月1日在技术部办公楼3楼会议室,组织开展了关于质效提升基础知识与举措提报要求的培训工作,技术公司杜少隆创新工作室、一线业务骨干及各职能中心管理人员合计20余人参加了此次培训。
结合2021年公司PMO质效提升工作整体安排,技术工程部将以与技术公司技术整合为契机,深入推进开展质效提升工作,从安全管控、成本管控、智慧港口项目建设、技术“工匠”精神培养与队伍建设方面为切入点,切实将质效提升工作充分融入到日常管理当中。
提升安全意识,优化流程,落实责任。以高空坠物排查制度、设备四级检查制度、特种设备双重预防机制推进方案作为根本,分解设备、设施风险辨识与隐患排查工作清单,细化工作步骤,明确安全职责,量化质量标准。另外将风险区域处处拆分,落实到点,隐患排查职责层层分解,落实到人,质量标准与考核标准挂钩。另外通过内部事故案例分析与交流、外部专家讲解,提升技术工程部全员安全责任意识。
固化原有成本控制举措,提升创新、精细化管理。继续夯实与巩固2020年维保提升、采购提升、修旧利废和国产替代等降低维修成本举措。通过12小时保养机制的改变,提升保养质量,优化基础保养成本,降低设备故障率,实现维修成本下降;根据集采平台的操作特点,重新梳理我司物资采购流程,从采购需求上报、审核、批准到平台询价、定标、到货验收等各个环节剖析梳理,优化物资采购流程,缩短采购周期,降低采购成本;扩大定点采购范围,2021年在招商电子招标采购平台进行流机备件(梵特仕、海狮特空箱堆高机)、场桥备件、叉车备件(林德)及物资定点采购合同到期项目的公开询价采购工作;依托杜少隆创新工作室,拓宽修旧利废和国产化替代范围。
结合公司电力运维系统开发,查找设备单耗较高设备,进行重点分析,查找原因,制定降低设备单耗管控措施。指导操作运营部科学使用设备、设施照明系统,降低设备、设施耗能。根据码头作业状况,分析设备利用率指标,科学配比设备,保障现场作业需求,将利用率较低设备进行封存或寻找承租意向公司,增加资产管理收益。发挥对外服务中心价值,力争在原有服务的基础上拓展技术服务范围,为公司增加收入。
强化项目管理,助推“智慧港口2.0”项目建设。依托以“智能操作”、“智链生态”、“智慧运营”和“智感环境”为四大核心领域的辽港集团“智慧港口2.0”建设任务,成立专项工作小组,严格把控智慧港口项目成本,持续完善施工监管流程,力争完成年度项目目标。成立专项工作小组,吸纳具有潜力的员工积极参与项目实施,强化小组实施能力,做好组织分工,落实工作职责,细化里程碑节点与任务,通过定期会议进行进度实施管控,建立顺畅沟通渠道,及时进行资源辅助。结合项目需求进行范围层层分解,复用已有资源,投入与收益匹配,制定高性价比改造方案,利用平台严把质量与价格关。
技术“工匠”精神培养与队伍建设。树立以杜少隆、曹峻铭等专家为典型,带动技术人员提升整体能力,扩大技术专家队伍,助力技术维护软实力提升。通过宣传与政策引导,触动员工向往成为“大工匠”;通过专家课堂,带动员工学习成长;通过项目性工作开展,建立与高校、技术专家学习交流的平台;通过技术比武,疑难故障修复能力比拼,与职涯发展及收入挂钩,营造良性竞争氛围。 质效提升工作是一项长期而且艰巨的任务,技术工程部将以技术整合为契机,进一步统一思想,全心投入,压实职责,深挖潜力,持续聚焦质效提升,助力公司完成年度各项经营指标。
DCT技术工程部
全面铺开推进2021年质效提升工作
文图 / 于茗淳 王琦
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举措介绍
举措名称:多维度推进DCT质效提升工作长效开展举措类型:赋能类举措负责人:王淑芳 团队其他成员:冯钰 沈加洋 张欣 阴永鑫 王菊 代晓峰 赵欢 樊冬妮 王秋实
举措目标
全面落实辽港集团、股份公司质效提升工作精神,将质效提升工作原理与DCT原有举措管理有机结合,整体提升DCT举措管理水平。
措施与成效
从加强举措立项审核、加深举措阶段管理五步法运用、激励保障机制建立、多举措调动全员参与、知识培训与经验推广等方面开展具体开展工作:
1. 推动全员参与,面向公司全员开通手机扫码渠道征集举措构想征集渠道58条,纳入举措池28条;
2. 为加强举措实施过程管理,对举措进行L3阶段审核、L4阶段预审、年终评审。对举措负责人给予指导,审核通过率逐步提升,除已经提报至上级PMO管理的9条举措,PMO办公室目前审核57条举措,通过L4预审核40条,依据《DCT质效提升举措管理办法》对达到L4阶段举措开展年终评审。从收入、成本、安全、服务、稳定、发展六个类别对各举措进行打分,共评审出一等奖1项,二等奖4项,三等奖8项,优秀奖27项,并对举措负责人及团队成员给予奖励;
3. 目前DCT提报至辽港集团统筹管理举措9条,建立股份、公司、部门三级督办机制,保证举措负责人有充足时间准备证明文件及更新系统,截至目前所有举措里程碑计划均按时间节点完成,系统无亮灯情况;
4. 出台《DCT质效提升整体工作推进方案》、《DCT质效提升举措管理办法》,搭建务实高效的领导小组和质效提升办公室,形成举措各阶段明确的审核机制和PMO办公室会议机制,制定举措每阶段激励方案和月度之星评选方案,通过组织机制、工作机制、激励机制不断的建立健全,使公司质效提升工作可以稳定迅速长效开展;
5. 组织召开各级专题会议、工作例会推进工作,截至目前,共召开公司级专题会议2次,部门级研讨会18次,办公室工作例会28次;
6. 开展多种形式线上线下质效工作培训,内训外训双管齐下。推出线上培训8期,面向举措负责人在公司内部开展质效提升阶五阶段管理专题培训,邀请辽港集团质效提升工作专员为公司主管以上级员工开展外训,举办质效提升管理沙龙,总经理黎晓光通过专题分享引导公司管理层及各举措负责人用创新的思维模式开展质效工作;
7. 加强工作氛围营造,在公司宣传平台“DCT我们共同的家”微信公众号上设立“质效提升”专栏,全年发布质效提升专栏文章71篇。公司分别在大厦17楼、业务楼和配工楼员工经过的场所安装了3块显示大屏,对质效提升工作精神、领导重要讲话、工作进展、优秀员工进行展示;
8. 通过辽港PMO办公室宣传DCT质效提升工作,“岸桥配件国产化替代”等多项举措被辽港公众号,港报社选中刊登。公司拍摄PMO工作宣传视频“你说啥”推送至招商港口宣传展示并得到表扬,股份公司PMO办公室下发至下属单位要求观摩学习。
举措经验复制
1. 持续循环召开举措L0、L3、L4阶段审核会,根据举措实际实施进度进行审核;
2. 通过专题沙龙、头脑风暴等形式对质效提升举措重点进行宣贯,引导员工用创新思维设计举措;
3. 建立PMO办公室督办机制,由办公室指定举措实施部门,部门确定负责人 ,推进举措池举措转化落地;
4. 将2020年度年终评审获奖举措形成机制固化方案,面向公司全员进行宣传,实现经验交流和复制;
5. 开发优质举措,将“大窑湾智慧港口2.0”项目纳入质效提升管理体系,向上级单位PMO办公室提报,进入招商至元系统线上管理。
质效
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举措经验复制:财务部将继续秉承着“过紧日子”的原则,记好每一笔账,规划好每一笔资金流向及时间,用最少的资源投入,最合理的资金规划安排,取得最大的经济效益,和最大程度上降低财务费用。
举措介绍
举措名称:合理筹划资金,多措并举,降低财务费用
举措类型:成本类
举措负责人:张欣
举措目标
合理筹划资金,“少时能融,多时能理”,多措并举,降低财务费用。
措施与成效
加强资金管控,合理筹划,从以下方面开展工作:
1、利用自有资金提前偿还贷款本金:编制年度及月度资金计划,合理测算还款额度,规划资金支付方式、时间,尽可能安排提前还贷保证还款资金收集。
2、创新融资方式,降低资金成本:研读疫情期间各项金融政策,争取国开行“复工复产”专项流动资金贷款及”复工复产达产“专项流动资金贷款。通过低利率融资降低财务费用。
3、多种方式降低贷款利率:积极与银行沟通争取,降低两笔贷款浮动基点,实现利率降低;另外签订借款协议时,合理研判未来LPR趋势,根据借款期限选择对我司有利的利率变动期间。
4、争取优惠利率,增加理财额度:通过月度滚动资金测算,小长假前资金集中存放,尽可能安排短期闲置资金进行通知存存款和协定存款,并向银行争取利率上浮,增加利息收入。
通过以上举措,全年共计节约利息支出551万元,提高存款利息收入269万元,全年节约财务费用共计820万元。
举措介绍
举措名称:开发空箱及内贸散杂货船舶捎带业务
举措类型:收入类
举措负责人:燕向晖
团队其他成员:王丽君、邹冬梅、衣松、高源懋
举措描述
开发船公司外贸空箱批量调入和暂存、散杂货船舶捎带装卸内贸空箱等业务,实现增量增收。
主要措施
一、外贸空箱批量业务:
• 深度挖掘船公司外贸空箱业务需求,鼓励开展外贸调空和暂存,区域空箱分拨、空箱外转内以及班列空箱转运等相关业务,重点开发中远海运、马士基、地中海、长荣等船公司。
• 分析船公司空箱历年走势,制定增量方案,给予鼓励政策。
• 制定个性化服务策略,为客户提供定制服务。
二、内贸空箱南北调拨:
• 以专业化服务优势,吸引此前在非专业码头作业的内贸空箱业务。
• 与船公司、空箱运输代理签署长期协议,形成稳定班期。
• 加强对散集两用船的船舶安全生产管控。
举措成效
外贸空箱预计完成1.3万TEU,收入403万元;内贸空箱预计完成2.2万TEU、收入210万元;扣除单箱变动成本,本举措为公司增加收益436万元。
举措经验复制
一、外贸空箱批量业务:
继续加强与船公司箱管部门的沟通,提供政策便利,持续挖掘其它外贸空箱业务需求,进一步创新合作模式。
二、内贸空箱南北调拨:
内贸空箱南北调拨服务基本得到市场认可,重点维护现有客户及航线,并寻求其它船公司合作。
作为安全监察部安全管理主管和安全监察部质效提升专员,他主动学习和提升,高质量完成集团重要举措上报和里程碑编写,积极推进部门质效提升工作。
担任质效提升专员以来,能够从思想上认识到“质效提升”作为辽港和公司“1号工程”的重要性,负责集团级重点举措《安全管理信息系统研发》和公司举措《安全风险全面管控》的举措卡片编制上报和里程碑跟踪填报,积极跟踪两个举措里程碑各阶段实施进度,了解分析举措实施过程中遇到的困难和存在的问题,主动协同质效提升小组提出解决建议和方案,协调举措负责人和里程碑负责人按照举措实施计划顺畅有序开展,配合开展部门质效提升宣传、举措征集、举措实施,积极推进质效提升工作。
通过质效提升工程有效运转的一年,两项安全工作突显成效:2020年安全管理信息系统按照里程碑进展,各模块运行使用,并通过评审会评审;全年安全风险辨识56项,公司发生的事故均不在所辨识的风险因素范围内。在此基础上,他将继续助力安全监察部进一步挖掘管理提升,打开赋能思维,做好新一年的质效提升工作。
质效
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他作为操作运营部质效提升专员,主动发挥专员在部门与公司PMO之间以及部门领导与各举措负责人之间的沟通协调作用,积极协助推动各举措的发展,并及时跟踪和反馈举措进展。
首先,加强自我主动学习,推动部门内部学习氛围。积极参与公司组织的质效提升学习和培训,并通过与公司PMO专员等专业人士的沟通交流,不断提升自身的质效提升专业知识水平。同时,结合自身学习经验体会,提炼了招商集团至上而下关于质效提升的理论知识和关键要点,并发送部门内部组织学习。
其次,主动协调配合举措负责人推动质效提升举措。针对2020年未通过L3/L4审核的举措,联系举措负责人重新梳理2021年度举措目标和关键举措里程碑分解。同时,响应公司质效提升PMO号召,积极号召部门全体员工参与质效提升举措构想。
最后,他积极推动部门举措参评L4评审,严格测算举措效益、确保口径和计算准确无误,同时组织举措负责人按要求填写落袋里程碑成效,与举措目标契合,其中两个举措分获二等奖和三等奖。
他积极推动安全管理与信息化技术有机融合,全面贯彻质效提升工程的在安全管理方面的落地实施。作为安全管理系统PMO项目负责人,他负责项目从L0-L4阶段的策划、组织、协调、开发和应用工作。从项目的规划和设计阶段开始,组织各部门讨论和梳理公司安全管理流程,负责编制安全管理信息系统需求书及系统的上线实施等工作。
他协调并负责指导系统开发公司绘制业务流程图、审核系统页面原型、确认系统功能及软硬件系统协同作业。组织项目组成员,与安全部、操作部、技术部、人力资源部等多部门,结合系统开发的需求,不断优化公司内部管理流程。
在安全管理系统测试和使用期间,他组织和参与测试,指导公司各个部门测试和使用安全管理系统的功能,并将测试结果与开发公司进行沟通,不断优化用户体验效果,持续推广安全管理系统的使用,真正将安全管理系统融入到公司日常安全管理工作中。2020年,安全管理系统PMO项目作为集团级项目,顺利完成L4阶段审核,已具备机制固化并推广。
作为安全监察部安全管理主管和安全监察部质效提升专员,他主动学习和提升,高质量完成集团重要举措上报和里程碑编写,积极推进部门质效提升工作。
担任质效提升专员以来,能够从思想上认识到“质效提升”作为辽港和公司“1号工程”的重要性,负责集团级重点举措《安全管理信息系统研发》和公司举措《安全风险全面管控》的举措卡片编制上报和里程碑跟踪填报,积极跟踪两个举措里程碑各阶段实施进度,了解分析举措实施过程中遇到的困难和存在的问题,主动协同质效提升小组提出解决建议和方案,协调举措负责人和里程碑负责人按照举措实施计划顺畅有序开展,配合开展部门质效提升宣传、举措征集、举措实施,积极推进质效提升工作。
通过质效提升工程有效运转的一年,两项安全工作突显成效:2020年安全管理信息系统按照里程碑进展,各模块运行使用,并通过评审会评审;全年安全风险辨识56项,公司发生的事故均不在所辨识的风险因素范围内。在此基础上,他将继续助力安全监察部进一步挖掘管理提升,打开赋能思维,做好新一年的质效提升工作。
发展纵横
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发展
FA ZHAN ZONG HENG
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在参评的187名场桥司机中脱颖而出
被评聘为DCT首个首席场桥专家
恭喜高占伟
希望你能 再接再厉 再创佳绩!
同时希望大家 立足岗位 精益求精!
在个人的职涯发展道路上留下浓墨重彩的一笔!
场桥职涯2020年正式启动
职涯分值✔ 服务年限✔ 技能等级✔
累计出勤班次✔ 累计作业箱量✔
视频 / 刘丹丹
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新年伊始,公司收到从PSA股东方传来的喜报。DCT提报的“岸桥吊具下区域警戒系统”项目在PSA股东方举办的2020年度 "Kua Hong Pak"创新评选中得到评委的一致认可,荣获创新奖。
"Kua Hong Pak"创新评选活动是PSA港务集团面向新加坡本土及其全球投资企业开展的创新项目评比,已成功举办8届。活动旨在为码头操作经营提供构思及创新的解决方案,表扬和奖励 PSA 创新者的创造力和独创性。历年的创新评选活动都受到公司领导的关注,得到了各部门和员工积极响应。公司“扫二维码统计场桥能耗”、“岸桥操作语音辅助系统”等项目在前几届评比中获得认可,分别荣获“已经成功试行类项目”铜奖及纪念奖。
2020年PSA旗下40家企业484个项目参加该项评比,公司选送的“岸桥吊具下区域警戒系统”项目荣获创新奖,“安全管理系统”、“视频监控系统运维模块开发”、“打造服务型电子化港口”、“空叉正面吊运行实时监控平台”4个项目获纪念奖,这些奖项充分体现了股东方对公司创新工作的认可。
“岸桥吊具下区域警戒系统”是工程技术部研发的创新项目,旨在解决岸桥吊具下人员防护问题,防止吊具伤人。众所周知,船舶装卸作业时,岸桥吊具需在岸桥下拖车通道上方往复运行和落放作业。此时岸桥作业路径与拖车作业路径交叉,集卡司机和现场工人都不易观察岸桥作业状态。岸桥司机作业中的注意力主要集中的集装箱上,易忽视岸边人员情况,因此如果作业区域有人闯入时,安全隐患极大。年初国内某码头便发生一起岸桥吊具伤人致死的事故,因此岸桥作业区域的主动警戒至关重要。
为解决这一问题,工程技术部结合公司实际,创新研发了“岸桥吊具下区域警戒系统”,应用“视频智能识别技术”和“边界闯入自动警戒技术”,检测监控区域是否有人和是否有人员闯入趋势,采用声光报警形式提醒岸桥司机进行躲避或停车,辅助司机对作业范围的人员进行警戒,以达到预防事故的效果。为解决系统因俯摄拍摄而产生的识别度偏差问题,技术人员现场采集大量不同作业场景的作业视频,重新建立俯视状态下的人物模型。在区域防护规则设定方面,技术人员对岸桥起升动作和起升位置以及小车位置和小车动作信息进行合理的设定,从而规避不必要的报警,增强报警的准确性。未来,通过技术创新实现工艺创新,智能识别技术的发展和创新应用将颠覆传统的防护技术,人工智能和云数据将在作业防护中起到更大的作用。
公司自整合至今三年多以来,在公司领导的带领下,全体员工拼搏进取,通过聚焦“安全、效益、服务、稳定、发展”五大定位,强化“聚焦、担当、创新、务实”四个意识,在各方面取得了众多优异的成绩。未来DCT人将继续戮力同心,携手向前,面对纷杂多变的环境,在挑战中抓机遇,在困境中谋发展,求新求变,为我们共同的集装箱事业而拼搏!
创新驱动,继往开来
DCT创新项目荣获PSA创新奖
撰文 / 谷洋 邹国亮
党群之声
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之声
面对突如其来的“12•15”疫情,DCT党总支在上级党委的指示下高度重视,迅速反应,科学指挥,各级党组织和广大党员迅速行动起来,众志成城,勇于担当。一方面切实做好码头疫情防控工作、保障全体员工健康安全,另一方面打好年度生产收官之战、全力保障港口物流运输,用实际行动筑起码头疫情防控“铜墙铁壁”。
在战疫打响的危急时刻,公司第一时间得到了集团、股份、集箱党委的大力支持和暖心关爱。集团党委、团委为码头一线送来睡袋、隔凉垫、洗漱用具等生活物资3200余件,股份党委为一线员工送来富含VC的水果30箱,集箱党委送来消毒物资2800余件。
作为疫情防控的“领头雁”,12月15日,公司党政班子召开紧急会议,第一时间落实上级疫情防控工作部署,16日开展首次地毯式全员核酸检测,18日火速出台最新的疫情防控及安全生产工作方案、疫情防控战时工作方案,宣布码头即刻进入战时状态,开展对码头所属各办公和作业区域进行全面排查,为保障码头现场生产和抗击疫情赢得宝贵时间。
作为抗击疫情的战斗“堡垒”,各支部向全体党员发出《把党旗插在码头战疫最前线》的倡议书,第一、第二党支部号召一线党员和积极分子团结起来,做出表率,不论是在岗位上还是居家办公,都要努力完成疫情防控中的重要工作任务。成立66人组成的“党员突击队”,在一线各项急难险重任务面前挺身而出,勇挑重担,冲锋在前,充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。
为了将上级党组织的要求落实到位,全体党员争当防疫战疫的“服务员”和“排头兵”。在具体工作中,党员干部主动承担起防疫应急小组联络、现场保障等工作,结合岗位实际扎实开展防控工作。通过电话、微信等手段,动态掌握所属每一名群众的健康情况,严格执行报告制度,做好对一线工作人员的安全防护和保障到位。一线党员认真落实各项防控要求,组织动员群众积极做好疫情监测、排查、预警、宣传等基础性工作,加强码头港区的疫情防控。全体党员以身作则,引导身边群众不信谣、不传谣,坚定打赢疫情防控阻击战的信心和决心,认真做好重点时期、重点场所、重点人群和重点环节的防控,形成了党员带头、群众参与的联防联控工作格局,确保员工和港区平安稳定。
群团组织服务公司防疫工作,想员工之所想,急员工之所急,为集中隔离人员解决各项困难和需求110余项,送去3000余元的慰问物资,为隔离人员答疑解惑,开展心理疏导,确保“14+7”隔离政策顺利落实,保障各项工作有序进行,为实现特殊时期员工思想稳定做出积极贡献。
这是一场没有硝烟的战争,面对疫情,DCT党员定将戮力同心、顽强战斗、勇往直前,用抗击疫情的实际行动,坚决打赢疫情防控和完成年度生产目标的双线战役!
撰文 / 丁薇薇 图片 / 冯晓锐 张波 丁薇薇 刘思邈
DCT第一党支部自开展党员“三无”活动以来,始终坚持以保安全为主线,以制度建设为抓手,建立工作长效机制和积分考核机制,有力保证了党员“三无”活动的顺利开展,收到预期效果。2020年全体党员带领广大员工共计查找危险源隐患566项,均为一般隐患,完成整改543项,隐患整改率95.9%,提安全合理建议16条。
党支部根据专业组工作性质和党员的分布情况,确定工作目标,建立工作长效机制,创新横向到边、纵向到底全覆盖的分层交叉管理法,划分了15个党员责任区,签订《党员责任区目标责任书》,64名党员与332名员工喜结队子,确保党员切实履行义务,做好表率。制定《党员身边“三无”活动方案》,签订身边“三无”承诺书,建立月度事故隐患排查治理台账以及开展党员安全合理化建议征集活动,促使党员不仅要管好自己,干好本职,更要带领身边员工,做好本作业线联保工作,努力做到身边“无违章、无违纪、无事故”。
建立积分考核机制,对于当班作业线人员出现违章作业或发生安全质量事故的一并纳入党员月度积分考核中,考核结果实现月度统计,季度上墙公示,对表现突出的党员在获评优秀党员方面享有优先权,有4名党员获评“共产党员安全先锋”。
经过支部全体党员的共同努力,“三无”活动让党建充分融入一线生产,有利促进公司安全生产稳定发展。
今年春节期间,为响应上级党委“留连过年”的要求,服务公司防疫工作,公司领导从大局出发,号召支部党员积极发挥桥梁纽带作用,通过“一帮一”结对,让一线员工安心工作、解除后顾之忧,23名党员成了107个驻港员工的暖心人。
各支部根据公司特殊时期防疫工作机制,整理首批次107名留连驻港员工名单,梳理其家庭住址等信息,了解他们各项困难需求,建立微信工作群,及时反馈给党支部和党总支,积极协调解决。每两名党员为一组,每组对口帮扶4-5名一线驻港员工,及时了解掌握他们的思想情况,积极开展心理疏导,在工作允许的情况下,以“点对点”的形式认领任务、上门帮扶,传递关爱,为员工及其家庭在驻港期间、春节期间提供力所能及的帮助。
来自四个支部的党员共收集解决各类问题20多项,春节前夕为他们的家人送去700余件公司防疫慰问物资。很多员工家里只有老人和孩子,无法下楼去取物资。在冬日的寒风中,党员们常常搬着几十斤的物品爬着楼梯上下奔波,把物资亲自送到员工家里。节假日期间交通不便,原定让客车捎带的计划无法实现,二支部的党员朱军就开着私家车驾驶140多公里,把海鲜等慰问物资第一时间送到庄河员工赵君波家中。员工家属给党员们发来的一封封感谢信,让这个冬天不再寒冷。党支部把一线员工的各项困难需求给予积极解决,传递公司党总支的温暖关怀。
新年伊始,习大大对全体党员提出了“学党史,悟思想,办实事,开新局”的工作要求。时刻谨记,不忘初心,为群众办实事、送温暖,DCT党员用实际行动践行自己的责任和义务。
留连过年“一帮一”
文 / 丁薇薇 图 / 各支部
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党员身边创“三无” ,筑牢堡垒保安全
文 / 曹丽君
通过回顾百余年近代史,孙老师向DCT100多名党员和积极分子,讲解了中国共产党带领中国人民取得辉煌成就的艰辛历程,阐述了走社会主义道路、选择中国共产党,有历史的必然性和背后深刻的逻辑正当性。1840年鸦片战争以后,在西方列强坚船利炮轰击下,中国危机四起、人民苦难深重,陷入半殖民地半封建社会的黑暗深渊,面对千年巨变,实现中华民族伟大复兴始终是近代以来中国人民最伟大的梦想。在历史的洪流中,中国共产党从民国初年300多个政党中取得成功,成为中华民族振兴的领航者。那么,中国共产党为什么“能”?马克思主义为什么“行”?孙老师从千年变局、中共创建、全面抗战、中共执政等几个方面,讲述了中国共产党适应中国国情,顺应历史潮流,深明自己的初心,清楚自己所走的路,契合中国社会历史和中国人民的强烈需要
中国共产党是一群信仰马克思主义的知识分子建立起来的政治组织,中国共产党人以开天辟地、敢为人先的首创精神,使马克思主义火种燎原于中国大地。中国共产党成立之后,立即投入到工农运动之中,并在革命运动中培育形成了一大批信仰坚定的共产主义战士。他们对马克思主义信仰忠诚不渝、对共产主义信念坚定不移,并与中国革命与建设的实际相结合,创造性地形成了“红船精神”“井冈山精神”“长征精神”“延安精神”“铁人精神”“两弹一星精神”“改革创新精神”等。他们怀着“为人民谋幸福,为民族谋复兴”的初心,抱着“砍头不要紧,只要主义真”的意志,一不怕苦、二不怕死,自力更生、艰苦奋斗,赢得了社会主义新中国,赢得了改革开放新局面,赢得了中国特色社会主义新时代。
两会刚刚闭幕,会议强调,通过“四史”学习,党员要做到学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行。全体党员要发扬DCT的“诚信、敬业、创新、团队”精神,服从大局、勇担使命,充分发挥党员的先锋模范作用,在防疫生产、智慧港口建设中勇立新功,为推进公司质效提升和高质量发展开好局、起好步作出积极贡献。
3月12日上午9点,为进一步强化党的创新理论学习,落实上级党委加强以中共党史为重点的“四史”学习教育要求,DCT党总支邀请市委党校孙军老师给全体党员上了一次专题党课——《中国共产党与中华民族伟大复兴》,使全体党员提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力,在学懂弄通做实上下功夫,为开展全年生产工作鼓足干劲。
自12月中旬开始,第二党支部积极响应党总支的号召,党员和积极分子在防疫生产中冲锋在前。通过线上线下各种方式,积极开展组织协调工作。很多党员虽然居家办公,但时刻心系公司生产运营和疫情防控的战况,为在岗员工提供一切需求和保障,共同完成生产任务,坚决打赢这场疫情防控的阻击战。
学党史 悟思想 鼓干劲
文 / 丁薇薇 图 / 赵玉昕
急难险重 保障有力
第二党支部战疫实录
文 / 朱军 王世明 图 / 李岩峰
外防输入,第一时间开展外协防疫管控排查。12月18日,支部书记祁崇波在接到上级防疫管控通知后,安排党员和积极分子立即协调对外租企业和外协队伍的在职人员情况展开了全面的调查和统计。通过微信、电话等线上方式完成了10家外租企业内476名员工详细信息的统计汇总,时刻做好动态报备,织劳防疫防护网,让防疫管控全面无疏漏。
争分夺秒,高效完成9-14号泊位物理隔离。12月23日,根据上级防疫部门要求,为避免疫情的传入和扩散,泊位前沿区域需要立即采取防疫物理隔离。祁书记和李岩峰等党员、积极分子立即研究制定围网隔离方案, 核酸检测报告、防护服、护目镜等物资在24小时内就完成采购。在党员冯晓锐、郭城的协同下,通过安全系统审核,为外协单位在72小时内紧急入港、就位施工提供可能。由于工期紧、任务重,为了能够尽快完工,各班组党员和翟晶等技术骨干人员齐上阵,仅用了3天时间便和外协人员一起完成了2000多米的围网施工任务,保障了现场生产和疫情防控的需要。
不惧严寒,开展海关喷淋设施抢工。
12月27日,为了保障特殊时期港内冷藏业务防疫工作的顺利开展,现场需要尽快推进喷淋设施的启用,但限于严寒天气的制约,有些工序的开展存在较大的困难。祁书记组织党员随即与辽检集团和施工方共同研究制定了临时措施,通过远程视频指导等方式,及时完成了喷淋设备的现场施工、安装与调试,确保了喷淋设施如期启用,保障了现场生产和防疫工作的有效开展。
检修到位,保障港内设施设备安全运转。
12月29-30日,为保障现场在港的冷藏业务员休息需要,二支部48小时内组织党员和积极分子,紧急完成了下水管道和空调维修、淋浴安装,门禁和摄像头安装。同时,在一区侯工楼人员进驻之前,将洗浴间设施检修到位,让员工能洗上热水澡。
1月9-10日,对三区业务楼、侯工楼和海关办公楼的中央空调进行了全面检查,及时完成了备用海水泵的下泵调试工作,为中央空调的运维上了双保险。
1月11日,对港内的电气设施、变电所及各类港口设施展开了全面的检查和保养,并随时对检查中发现的问题予以解决和处理,极大地提高了港内的安全生产能力。
1月13日,为保障特殊时期对场作业人员的安保要求,组织党员在规定时间内赶工完成了员工休息室门禁和监控的安装。
在线办公,全天候做好设备停机计划安排和物资保障。在党员许升元的带领下,技术工程部计划中心的4名工程师,自12月19日开始,虽居家办公,但日常工作计划安排有序进行。他们通过网络、电话、电子会议等形式,每天各时间段准时与操作部进行各机种设备停机维保计划的沟通确认。根据船舶在港作业计划、现场维修人员数量、最大维修能力和强度等,以设备关键部位重点防控、保障码头作业需求为重点,制定调整设备维保计划策略。截至1月14日,计划中心共计协调完成200余台次设备检查和维保工作,保障了操作部对设备的使用需求。
作为采购主管,党员潘明德在疫情期间,一直与现场工程师保持密切沟通,对设备备件的需求及时了解掌握,跟踪审批流程,积极催办,协调供应商按时送货,交付现场使用,确保设备24小时正常运转。
党员朱军身为岸桥设备主管,始终与资源配置各主管及主任保持联系,了解掌握现场需求,当得知一区侯工楼进驻人员需要补充取暖设施时,及时协调工程师安排进行配给15台电暖气,并协调备品补充,确保后续使用。
二支部的党员们在特殊时期,充分利用微信群等方式,每周与责任区的群众、技术维保人员等沟通保养动态,了解大家的身体状况,并进行心理疏导,尽力缓解心理压力,鼓励大家坚持就是胜利,坚定大家战疫的信心,在实际行动中践行党员的先锋模范作用。
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随着庄重温馨的党员之家启用
DCT的党内生活载体丰富、严肃活泼
从支部书记深入巡查 做头雁
到党员冲锋战疫一线 讲奉献
从“党员价值量化评估”
到“一支部一特色”党建新格局
从质效提升到智慧港口
将党建融入生产
让党建服务一线
DCT党总支 使命坚定 初心如磐
从关爱身边员工
到爱心温暖社会
DCT党群奉献的足迹绵延千里
有义务修理电器
理发织补的“爱家志愿者”
有专业应急救援资质的
“党员志愿服务队”
爱心捐助站
让一线员工收获暖心惊喜
点滴筹
为弱势群体点燃“星星之火”
2491件爱心物品
让希望之光照亮
内蒙古土牧尔台小学
分享企业成果
履行社会责任
DCT党总支传递正能量 砥砺前行!
段洪辉 资源配置流机主管 12月19日上午在单位值班,中午回家途中,听到单位疫情防控需要,他第一时间开车返回公司,积极投身到公司疫情防控管理工作中,累计在港奋战27天;疫情初期每天只睡三四个小时,坚持工作到深夜,每天深入现场检查人员及车辆的防疫是否到位,同时关注现场安全操作。
赵崇斌 资源配置固机主管 12月20日至1月15日连续驻港27天。作为一名党员,尽管家里还有重病的老人,他第一时间返回工作岗位,协调资源配置上下工作,保证安全生产,配合防疫防控要求积极开展各项工作。
尹传勇 资源配置工人组主管 为严格执行市卫健委及其严格的防疫要求,他主动请缨,克服重重困难,带领85名工人先行驻港,严格落实生产防疫管控措施;除正常防疫工作之外,他积极关注劳务工人群体的思想动态,面对上有老,下有小的状况,日常工作和休息时间与他们积极沟通交流,及时把上级防疫防控要求与大家解释清楚,打消了工人们的顾虑,为有序防疫、安全作业做出了积极贡献。
邢政豪 检查桥主管 12月23日至2021年1月15日,连续在港工作24天,负责专业组整体防疫及业务工作。疫情初期每天只能休息3-4个小时,对内协调各相关专业组,对外协调场站、车队,用丰富的经验优化流程、制定规则,起到一名老党员的模范带头作用。
矫忠德 配载中心主管 从12月20日到1月14日,共计在港26个日日夜夜,始终和配载中心的一线留守员工奋战在一起,每天至少工作15个小时,没有一天正常休息过。既要统筹管理配载中心的日常工作,还要确保配载中心后勤补给及时供应;既要随时随地为公司搜集整理各类一手抗疫生产数据,又要时时刻刻监督检查本部门抗疫防疫措施的执行情况,哪里有困难,哪里就有他的身影,是随叫随到的“钢铁战士”。
张波 资源配置流机组安全主任
12月19日至1月14日,连续在港工作27天,始终坚守在生产一线,负责接收分发防疫物资,亲自参与防护服回收、消杀、集中处理。每天对现场运行车辆消杀情况进行跟踪检查,确保各项防疫措施及时到位;面对寒潮、降雪导致的设备故障,积极与技术公司沟通,对设备维修状况持续跟进;面对强降雪天气,指导、协助推雪车的安装及使用,参与现场的除雪工作;协助医务人员进行核酸检测工作,并组织人员到接种点进行疫苗接种,为抗疫与复产提供坚实保障。
王德志 单证中心单证计划员
12月18日至1月15日,连续在港工作28天。疫情期间由于在港隔离,单证倒班只有一个班次两人值守,全天24小时留守办公,特殊时期一些业务临时变更,导致客户对新业务不了解,每日早晚接听电话300多个,为方便客户办理,实行无接触办公,以添加微信等方式为客户办理业务,疫情期间海关业务大量增加,每日都工作到很晚,带领加班人员出色的完成了各项工作要求。
刘思邈 检查桥班长
12月19日至1月14日,连续在港工作27天。在疫情期间,刘思邈是第一批穿上防护服冲在前面的人。站在通道核对车号,一忙就是一夜;他不惧天气寒冷,手冻麻木了,就把手放在腋下暖暖继续工作,确保进港车辆井然有序。疫情期间封闭管理,刘思邈积极配合班组参加防疫物资发放。他严把关物资每天从他手里发放出去,无一缺失,确保了参加防疫工作的每位员工都能得到最大的保护,也节省了防疫物资的无度使用。他轮换过多个岗位,无论在哪个岗位他都热情服务客户,赢得了客户信赖。他不挑活,哪里需要哪里就有他的身影,血压高,夜晚睡不好,他自己调节,他知道这个时候是最关键的,不能退缩。
自12月15日开始,又一场疫情的阴霾笼罩着大连, DCT作为保障港口物流运输的重要防线,更是首当其冲。在这场没有硝烟的战场上,DCT第一党支部的党员勇敢逆行,忠于职守。无论是坚守在管理岗位的党员,还是战斗在码头前沿的一线党员,他们舍小家为大家,在困难面前不喊苦,不叫累,作业中披星戴月,防疫中汗流夹背,充当防疫与生产的“多面手”,为抗疫和复工复产提供了坚实的保障。他们在战疫中彰显了党员本色,无愧为抗疫的主力军和冲锋队。
三年风雨共担,初心引领使命
撰文 / 丁薇薇 视频 / 马立明 丁薇薇
3月12日上午9点,为进一步强化党的创新理论学习,落实上级党委加强以中共党史为重点的“四史”学习教育要求,DCT党总支邀请市委党校孙军老师给全体党员上了一次专题党课——《中国共产党与中华民族伟大复兴》,使全体党员提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力,在学懂弄通做实上下功夫,为开展全年生产工作鼓足干劲。
码头一线我来守
文 / 朱军 王世明 图 / 李岩峰
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风采
4月28日,DCT召开了深入推进质效提升工程工作会议,要将质效提升作为1号工程,会后各部门立即行动,PMO质效提升办公室也正式组建运行。
他们将质效提升工程理念和方法仔细解读,将质效提升与DCT重点项目工作管理相结合,在公司原有重点项目管理基础上,运用质效提升工作工具和原理强化公司举措管理。通过形式多样的培训、宣传手段,营造DCT企业内部质效提升氛围,使全员理解质效提升原理。公司的两个质效提升创新工作室,得到集团领导高度评价,短时间内一大批企业争先来参观学习。公司策划制作的质效提升视频《你说啥》受到集团表扬,并在整个辽港集团组织观摩。
通过搭建邮件、电话、海报二维码等多种渠道,面向全员征集质效提升举措,激发广大员工积极性,推动质效提升工作在DCT长效开展。
他们对公司已实施的举措实行集团、公司、部门三级管理模式,并通过可视化挂图形式,对举措实施进度进行展示。将符合质效提升要求但暂未开展实施的举措构想、合理化建议纳入举措池,每年6月、12月进行两次质效提升举措构想征集,由质效提升工程领导小组对举措构想实施可行性、损益效果及风险进行评估打分,得分排名靠前举措公司优先给予资源支持实施。截止目前公司共审核举措上百条,其中有34条举措通过L3审核进入L4阶段。
质效提升办公室每月组织召开工作例会,办公室主任、副主任,PMO协调员、各部门PMO专员,涉及举措部门经理参加例会。会上传达上级PMO近期工作要求,汇报公司月度工作进展,布置下阶段工作计划。同时,质效提升办公室对举措构想征集、立项审批、执行监督、成果评估、经验推广等各阶段实行闭环管理。
通过结合质效提升工具及原理,进一步量化举措预估成效,分解里程碑计划,逐项审议举措立意、目标、措施,严格测算效益产出,把关里程碑计划分解,通过更加精细化的过程管控,推进举措成效达成,2020年质效提升效益类举措落袋效益共计4335万元。
辽港集团和DCT的一号工程是公司当前最重要的工作,无数次的头脑风暴和激烈的争吵,正是他们的努力付出才推进了各项举措的快速落地和达成。
他们就是PMO质效提升办公室
PMO质效提升办公室
撰文 / 赵欢 代晓峰
拍摄 / 可乐 赵玉昕 胡子瑜 于心文
配音 / 张禄 后期 / 胡子瑜
真我
zhen w o feng cai
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风采
作为码头操作的核心岗位
每天要把控船舶
在3个作业区内的靠泊时间、作业动态
作为DBR的专属客户代表
凭借高超的专业技能
保障了DBR航线的顺畅运行
她就是泊位计划主管孙丽霞
真我
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风采
脚本:刘志彬 可乐
拍摄:可乐 赵玉昕 胡子瑜 于心文
后期:胡子瑜
咱们屯里的人
文 / 朱军 王世明 图 / 李岩峰
我的老家就
住在这个屯儿这个屯儿
就是咱们DCT我们共同的家
今年过年不回家
老爸老妈放心
我在这里挺好的
幸福快车
THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
值此新春佳节之际
DCT的宝贝们也纷纷跃跃欲试
为大家展示自己的才艺
为每位叔叔阿姨送上祝福
祝DCT越来越辉煌!
幸福
xing fu kuai che
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幸福
xing fu kuai che
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快车
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THE PORT
YOU CAN COUNT ON
DCT值得您的信赖
大班组A班
调度中心A班
配载中心A班
资源配置C班
冷藏D班
检查桥C班
单证中心C班
操作运营部调度中心
新冠病毒抗疫团队
企业文化工作组团队
孙世锋质效提升创新工作室
孙世锋质效提升创新工作室
优秀质效提升创新工作室
高鸿义质效提升创新工作室
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张 浩
于 冰
张 欣
衣忠哲
杨汉勇
樊冬妮
丁薇薇
许升元
代晓峰
王彦霞
王丽君
王秋实
张立英
韩 静
刘志彬
赵 岩
耿嘉宁
陈永胜
蒋肇彬
仇 力
谭 鑫
姜 明
张 勇
王立军
陈 光
夏晓雷
徐大义
张 建
张星鑫
单 禹
董天龙
赵世俊
吕仁刚
孙世祥
蔡家连
滕 飞
翟 晶
于美娜
王石宇
宋徽男
王 海
耿志波
孙万兵
刘相军
付新雨
于继良
孙天崎
王 壮
王志刚
高占伟
张海庆
宋 鹏
高荣勇
李 莹
曲洪涛
黄 林
刘树龙
刘长顺
翟长宇
于守波
谭俊涛
安全标兵
曹延海 孙新煜 崔权 罗艳东 滕飞
效率标兵
武宁 叶隆 张鹏
节能降耗标兵
郑家川 孙世俊 朱福川
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