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《三轮车商情》电子杂志第112辑

电子杂志汽车2021-07-01
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2021,三轮车行业的竞争一定是技术之争,落脚点将是产品! 过去的一年,众多三轮车企业都将主要精力放在资质和目录车型的申报中,现在多数企业已经成功取得一级电摩资质,全品系车型可上牌。 今年行业的发展重心将回归产品本身,回归市场,企业将主要的精力用在市场的推广和开发上,整车企业的竞争将升级!

产品,是打开市场的最强武器

眼下,整个市场的竞争气氛更加浓烈,各品牌无论是要下沉争夺市场销量,还是要招商为品牌赋能,亦或是谋求更大的市场空间,都离不开产品层面的支持。 
而且各地相继出台生产资质,3C认证、目录车型、车辆上牌等政策规范三轮车市场,加强了消费者对于三轮车上牌的意识,合规化的目录车型是首要条件,同时还要对产品从质量到形象全面升级,从动力系统、爬坡性能、续航里程等各种性能上优化配比,汇聚众多安全、智能、舒适配置。

技术是利器 更是市场竞争的底气

技术创新是行业真正的出路。随着三轮车市场的日益成熟,消费者对三轮车的需求已经不仅仅是代步而已,唯有了解消费者的真实需求,不断创新、颠覆行业认知,才能打破行业同质化僵局,开辟一条崭新的道路。 
如金彭“金动力”技术、宗申“核磁动力”系统、欧皇“铂金动力”系统、徐州五羊 “自动挡”技术……以技术变革引领品牌向上。今年以来不少中小企业频频发布涨价通知,大品牌三轮车的价格却维持稳定,这足以说明其市场竞争力早已脱离成本管控,真正让其在市场竞争中屡战屡胜的依旧是其核心竞争力——技术。

电动三轮车使用的交通状况复杂性,决定了其必定需要加强技术突破,适应在各种复杂地形下骑行。由于很多时候电动三轮车承载了货运的功能,因此其在载重、动力上也要求较高;此外,电动三轮车在动力和续航不能兼顾等方面的痛点也成为技术突破的关键点。

多年来,原先依靠价格销售的品牌,现如今还停留在价格战上的思维模式,导致电动车的销量不增反减。随着消费升级,只有把产品独特的舒适度、载重性能、安全优势等逐步提升,以技术创新筑造竞争壁垒,才能推动品牌持续向前。

城市道路管制,乡镇市场成最新 掘金点

各地县城三轮车整治如火如荼,城市内三轮车的销售网点屈指可数!乡镇市场成为重点的掘金对象!很多的城区三轮车经销商都将目光转向乡镇市场,下沉深耕乡镇市场,成为三轮车行业下一个竞技场。 
经过行业数十年的发展,很多的农村和乡镇地区的三轮车其实已经趋于饱和,毕竟三轮车不是消耗品,很多车辆的寿命在8—10年以内;即使没有饱和的市场也已经形成两三个品牌把持的状态,其他的经销商也很难介入,所以终端的市场也异常严酷!

电动三轮车品牌继续洗牌, 新品促竞争

现如今,电动两轮车企业都开始介入电动三轮车,这会导致竞争进一步加剧,中小品牌淘汰出局速度加快。就企业而言,实力雄厚的品牌也在慢慢增加,电动三轮车新品牌也一直在稳中求进,促新去旧,不断用创新去抢占消费市场,品牌格局还在继续洗牌!
对于现在的三轮车市场来说,每时每刻都有新车型出现,不断冲击着市场,企业通过推新品来拓宽市场,做好产品、品类占位,用新品夯实渠道力量,实现规模效应。
在竞争的市场中,不适应市场,唯一的结果就是被遗忘、被超越。

车型全品类,销售无淡季

对于三轮车行业来说,单一车型销售淡旺季十分明显。三轮车车型单一,待旺季一过,终端客流量急转直下,这时候就需要经销商再选择适合的车型销售。但是终端品牌的转变极容易流失一部分的顾客。
对于大品牌三轮车而言,大都将全品类作为自己的战略目标。三开、半篷车、全篷车、休闲三轮等品类齐头并进。如此全品类的布局,可以加大终端品牌的专业性和一致性,增加消费者对品牌的认知度及对终端店铺的黏性。让终端市场没有淡季。

大企业持续领先,中小企业互相角逐

2021年或将是三轮车、休闲车企业的爆发期!从三轮车各地的整治情况和经销商总结来看:2021年大企业仍保持领先优势,但是中小企业获奖重新洗牌!

超大空间、全塑包覆、高端质感、高端驾乘、高端安全,搏马X3新品来袭,唤起全行业的关注和目光,更以其强大的品牌力和优异的品质迅速征服终端市场!

时尚与实用完美结合 尽显高端风范

近年来,随着生活水平提升,“轻奢华”、“轻时尚”、“轻量化”的出行理念,标注出全新的新能源车发展刻度,博马新能源主动创变,坚持自主研发,注重高端、时尚与科技、实用的完美结合,以塑件小微车的独特工艺优势,在市场上建立起高端差异化的竞争优势。
搏马X3作为博马新能源又一实力之作,传承了品牌技术领先的核心基因,精巧车身配备实用大空间,便于驾驶和停放。源于日系概念汽车的设计灵感,仿生且动感富有张力,车身线条硬朗却不失流畅,精致而不失大气的造车风格,灵巧而不失宽敞的驾乘空间,尽显高端风范。

全塑包覆 品质出众,提升驾乘体验

内饰精美大方,有着不输于汽车的奢华感,搏马X3车辆内饰采用全新汽车级工艺处理,VOC等级达到汽车标准,全车内饰采用隐藏式固定方式,使得整体空间更豪华高端,轿车级仿真皮座椅包裹性非常好,能够给驾驶人员的腰部、肩部、背部、腿部更好的支撑,提高驾乘舒适度。
用追求极致的态度打造产品,是博马新能源的态度,在业内普遍采用外八字管的当下,搏马X3整车采用全塑件包覆结构,从根本性上解决车辆漏水问题。车身采用高科技材料,使产品具备轻量化、高强度、耐腐蚀、寿命长等特点,续航更长、品质出众。
秉承自主创新的品牌基因,博马新能源从设计到制造,始终坚持高端差异化,以创新技术研发和功能应用升级带给消费者更安全、舒适的驾乘体验。

精巧车身大空间 
驾驶便捷好停放

领先的研发制造优势,融合精湛的工艺,搏马X3延续高性价比、高性能的竞争优势,在舒适性、安全性、空间性、原创性、整车配置等各个方面都诠释着品牌魅力。
相比同级别车型,搏马X3拥有超大空间,长2400、宽1196、高1609的极致车身比例,人性化的操控台设计,经过人机工程专业调校,优化调整了操控空间,使得整体车身看起来简约精致,但内部空间设计却极其宽敞舒适,轻松满足全家郊游、购物、出行需求,便捷的操控性、卓越安全性能、以及经济实用的优势,一举成为中老年群体安全出行的不二之选!

高配置 高性能 细节打磨精益求精

产品领先源于技术超前,搏马X3采用全机械无缝焊接技术,全车外观无明显螺丝,看上去更美观,匠心打磨每一个细节,保证车辆拥有良好的操控性和高品质、高颜值。
全车采用汽车级别烤漆工艺抗氧化性强,色泽度高、亮度均匀,漆面耐磨性高。
此外还搭载了电机防盗锁死、遥控钥匙、倒车影像、倒车语音提示、暖风、电动门窗、中控门锁等实用配置,为安全行驶全面护航。
博马新能源以用户思维,做消费者需要,经销商喜欢的产品,为满足消费者精细化购车需求,搏马X3全新升级,全新设计的贴花、配色以及涂装,更彰显整车品质,战斗力十足,时尚外观、安全性能、超大空间、超强动力、人性化配置等诸多亮点,引爆现象级热销。
产品过硬,驾乘舒适,博马新能源适应市场消费升级需求,产品持续推高、推新,打造更多贴近终端需求,高性价比、性能卓越的国民微型车!

随着持续的涨价潮,以及严查政策的不断推进,50%的市场被打乱重组,下沉深耕乡镇市场,成为行业下一个竞技场!
乡镇市场为三轮车提供了丰厚的土壤和广阔的市场空间,也是众多三轮车厂家和经销商争夺的主战场,据悉,经销商的群体中,做乡村市场的三轮车经销商占到80%,而且今年以来,实力品牌下沉市场渗透的步伐更加坚定、力度更强劲。

今年以来,涨价潮接连不断,钢材涨、电池涨、轮胎涨、原材料涨……直接导致三轮车整车成本疯狂涨。面对原材料不断上涨的压力,对于利润本来就低的三轮车企业来说,无疑将面临更大的挑战。如何适应原材料价格的上涨,提供更优秀的产品和抢占更广阔的市场才是关键。
实力品牌一对一制定终端培植计划,通过鼎力的政策扶持、超级产品、多元化营销、渠道赋能等多举措,帮助经销商做好终端市场,御涨价潮带来的经营压力。借“涨价潮”的行业洗牌,升级渠道建设,加速夯实终端,筑牢发展根基。
现在三轮车市场已经进入一场巨大的变革时代。

下沉市场,成为行业未来有力的增长点

随着三轮车行业市场竞争的加剧,和品牌集中的加速,三轮车企业的渠道下沉深耕已经是无法阻挡的趋势。
下沉市场拥有全国近7成人口,基数大、范围广、潜力较大,瞄准下沉市场,将成为行业未来有力的增长点。

企业市场下沉战略

相比于一二线城市的居民,下沉市场的人群有两个非常明显的消费特征: 
1. 熟人社交; 
2. 对性价比非常敏感。 

1.全品类发展战略 
产品绝对可持续领先可选单品类专业化发展,产品相对阶段性领先必选全品类综合型发展,全品类发展是大型综合企业的必须,也适合于网络生存的支撑。  
2.性价比是优秀企业的必修课 
优质价廉是社会未来的需要,更是下沉市场销售客户的挚爱, 为消费者提供品质可靠而价格实惠的产品是关键。 
 
3.差异化,优势细分市场产品 
在主流产品群受挫时,往往一些细分市场的产品却呈现增量趋势,所以要关注增量产品,比如电动车行业中,三开、微卡和休闲车增长势头强劲。
4、高频次终端营销活动 
提高品牌信任度 通过与当地特色活动联动的线下互动,以高频次的终端活动,让消费者更好的了解品牌,提高对品牌的信任度,并植根品牌于消费者心中,增加企业和消费者互动和粘性。
可以预见,下沉市场快速增长的态势将会持续下去,三轮车企业鏖战下沉市场,谁能抢夺最大红利,我们拭目以待!

5月10日是第5个中国品牌日,恰逢中国共产党成立 100 周年。当天下午,“致敬百年,创新未来”2021江苏品牌大会•长江品牌年度高峰论坛暨江苏品牌学会成立十周年庆典大会在南京举行。江苏省原副省长吴瑞林、江苏省原副省长徐鸣,黄培义老将军、柴宇球老将军和来自全国各地专家、学者、企业家代表数百人出席了大会。
本次品牌大会由江苏省品牌学会主办,江苏城市广电协作联盟、江苏省苏商发展促进会协办,是江苏一年一届的品牌大会,也是江苏最为权威和规格最高的品牌界盛事。经江苏省品牌学会专家委员会徐浩然、许崇正、李晏墅、王子龙、贾楚、王国斌等六位专家联合推荐,大会颁发了十大典范品牌、十大卓越品牌、十大科技创新品牌等10个公益奖项,向10年来为江苏品牌建设事业作出杰出贡献的品牌和人物致敬!鉴于淮海控股集团在品牌方面做出的突出成绩,大会授予淮海控股“十大典范品牌”奖。

此外,作为江苏省品牌学会年度重点工作的《长三角知名品牌》、《江苏省著名品牌》、《江苏省行业名牌》社会团体标准制定也在大会上举行了启动仪式,淮海控股、远东控股、太平洋建设、高精传动、高淳陶瓷、阳光集团、鱼跃医疗等多家行业领军企业的代表参加了仪式。

多年来,淮海控股集团坚持走名牌价值经营战略之路,秉承“高颜值、高科技、高质量、高价值、高销量”产品理念,不断做精做全做高产品品类品种,倾力打造覆盖微型车辆、电动汽车、核心配件的产品阵列,为用户提供安全、绿色、便捷的智能锂电车辆;对国内国际两个市场精耕细作,以网络至上,智慧营销,建强营销力、产品力、品牌力,持续推行好人品、好产品、好形象、好价格、好服务、好机制等品牌六好模式。正是得益于持续落实名牌价值经营战略,从而有力地促进了产品力、营销力、品牌力的“三力”合成,奠定了第一品牌、第一销量、第一企业的名牌规模经济地位。
在品牌垂竖方面,淮海持续性地大手笔战略投入,在业内都是无法比拟的。不仅与央视建立了长期稳定的战略合作关系,还在地方媒体、网络媒体、自媒体,以及店面形象建设、促销地推、终端服务等“海、陆、空”三位一体大做品牌文章,助推了集团品牌的传播力。

双击编辑文字

2021年5月10日,金彭集团再传喜讯,金彭集团生产的电动正三轮摩托车产品,荣获 “江苏精品”认证证书,金彭集团是江苏电动车行业唯一一家获得“江苏精品”认证殊荣的企业;打造“江苏精品”是江苏省委省政府实施创新驱动战略、发展品牌经济、推动经济社会高质量发展的一项重要举措。此认证是由江苏精品国际认证联盟,依据国际通行认证标准和流程,严格评选出的,定位于"国内先进、国际一流",认证通过的产品和服务可以说是高质量的代名词。此次金彭集团荣获“江苏精品”的认证,公司将以此为新的起点,继续夯实基础,强化管理,注重科技创新,严把产品质量,持续打造“江苏精品”,续写高质量发展新篇章。

5月11日下午,江苏省企业首席质量官协会成立大会暨第一届会员代表大会在南京召开。江苏省市场监管局局长朱勤虎、江苏省民政厅副厅长蒋同进出席会议并讲话,此次会议金彭集团副董事长刘志培成功当选江苏省企业首席质量官协会第一届理事会理事,系电动车行业唯一代表。首席质量官协会是江苏省深入实施企业首席质量官制度的创新举措,构建新发展格局、推动高质量发展,发挥好各行各业质量提升的基础作用。
5月12日上午,再次传来喜讯,徐州市召开年度质量大会,金彭集团荣获2020年度徐州市市长质量奖,并由庄兆林市长、张克副市长等市领导为刘志培副董事长及各企业领导进行现场颁奖,徐州市“市长质量奖”是徐州市人民政府设立的最高质量荣誉,旨在激励和引导广大企业强化质量管理,切实提高质量发展效益和水平,培育企业核心竞争力,金彭集团获此殊荣,是徐州市人民政府对金彭集团一贯重视质量管理、不断追求卓越的肯定。
金彭集团自成立以来始终把将质量作为重中之重,坚持质量、创新、标准一体化推进,走质量优先的发展模式,坚信质量是企业之本,努力打造成为“全球轻型绿色交通工具领导者”,坚持发挥行业龙头作用,助推电动车行业转型升级,高质量发展。

战绩辉煌锋芒露,火爆终端势如虹!金迪五一黄金周延续火爆态势,爆品不断、全国大促、热势沸燃,终端市场逐一爆破,掀起新一轮抢购热潮,且热度持续不减!

新品出击 超爆力度 “金迪火”铺遍全国

伴随着旺季小高峰的到来,三轮车市场销售火爆,金迪主动出击,大型联动,再推重量级新品,全新金牛、金途两款战斗力十足的篷车硬核来袭,凭借超高的颜值、稳定的动力表现以及高性能配置,上市即热销,迅速成为市场黑马。 不止新品篷车当红劲销,金迪在终端市场的活动更是抢得营销C位!五一期间,为激发市场活力,助力经销商提升盈利空间,金迪全国联动开启终端钜惠狂潮,一场场终端活动、一组组宣传队通过高频次、高规格、多元化的营销模式,把“金迪火”铺遍全国,各地不断上演爆单奇迹,“抢车”现象已是常态。

专注高端篷车 爆款车型制造者

市场火热旺销的盛况、超高的人气背后,是金迪高端品质、硬核品牌实力、品牌影响力的全方位展示。
金迪专注篷车做高端,是名副其实的爆款车型制造者。从产品卖点和消费者需求上构建清晰的品牌定位,坚持“用心”和“创新”把产品性能演绎到极致,对产品设计和工艺进行改进,将汽车级严苛的生产标准和质检过程应用到篷车生产中,以技术创新推动产品持续向新、向高,差异化爆款频出,不断为终端市场输送销量高、利润大、竞争强的优质产品!

>> 金牛

>> 金途

多维度、高密度终端活动 大有席卷之势

不仅精做产品,聚焦高端品质,让产品更具竞争力,金迪还精耕市场,扶持活动多,助力经销商做好终端市场,助销量、促增长,让经销商轻轻松松过百万。
结合当地城市特色,金迪与全国上千家经销商及终端门店展开深度联动,车展、巡展、广场活动、宣传车等多形式进行营销推广,打造市场热度;并针对不同城乡、不同客户、不同渠道制定针对性活动政策,持续带动消费者购车热情,线下销售火爆连连!
终端活动一场接一场,场场爆满,多辆宣传车奔赴全国市场,山东、河南、安徽……开启全覆盖巡游推广,强化终端建设,聚力深耕,全面落实“合•聚•变”计划。

全民代言 市场火热 订单暴增

精于质,匠于心,品于行。金迪以高端产品、上乘品质全力征服市场,获得了众多消费者竞相追捧,消费者纷纷下单,争当金迪篷车的“代言人”! 
热销狂潮仍在继续,终端活动遍地开花,金迪打造产品力、品牌力、营销力、市场力相互增强的闭环,为品牌决胜终端提供了充足的弹药。
旺季冲锋,金迪在高端篷车产品引领下,燃爆行业已成定局!

不可否认,在流量时代,品牌靠签约代言人,冠名热门综艺、体育、影视等广告,实现了品牌影响力的质变,花大钱砸出的“家喻户晓”,确实也转化成了粉丝购买,但同样,这种品牌营销模式也存在着不确定性。
一是,选择代言人及冠名赞助,要考虑人气和人品,人气是看得见的,而人品是摸不透的,一旦出现负面信息,受损的可是品牌声誉;
二是,一名明星可以同时代言数家相同领域的品牌,数家相同领域的品牌又可能同时赞助一家综艺、一家影视剧,流量分散,一块蛋糕几个人吃;
三是,只看数量不求质量,品牌只是通过签约、冠名等营销手段不断拉新,拉过来之后就不管不问,接着开拓新的用户,没有和用户产生粘度,留不住用户的话,就达不到长期积累性的增长。
这就意味着,可能花费上百万的广告费用,最终没能达到预期的效益,反而会影响品牌在消费者心中的形象。
其实,品牌营销的本质还是应该回归于产品和品质上去。
小鸟电动车,在十六年的发展历程中,不玩套路,看到更多的是它踏踏实实做产品,兢兢业业提质量的匠心、坚持不懈帮扶终端的恒心、以及真诚实意服务客户的决心。

踏踏实实做产品 兢兢业业提质量

在产品方面,小鸟电动车拥有篷车、半篷、货运、休闲、两轮等全系列目录产品,高颜值、高品质、强性能,让小鸟电动车的每一次展会和终端活动,都是一场“超级品牌产品秀”,吸睛无数。
以科技创新发展,以技术引领核心的小鸟电动车,拥有生生石墨烯电池、智能增程系统等数百个自主研发技术专利,形成拥有自主产权的产品保护体系,为终端提供强力的产品竞争力,也为消费者带来更好的出行产品。
在质量方面,我们常能听到“小鸟出品,必避属精品”这么一句品牌标签,但这绝非一句口号,因为“细节铸就品牌,细节决定成败”和“时间是检验真理的标准”是小鸟电动车坚守十余载的生产理念和品质理念。

小鸟产品采用高强度车架、一体加厚车厢,载重性强,更结实,机器人焊接,焊缝平整、焊接点少,汽车级烤漆,色泽度高,漆面耐磨性好,搭载强劲动力系统,汇聚众多安全、智能、舒适配置,让驾驶更智能安全;二道总检、六道分检,层层检验,道道把关,“一丝、一线、一滴油”,于细节处彰显工匠精神;来件必检,生产巡检,自检,互检,出厂检验,成品抽检,于细节处恪守职业操守;从款式到材质,从配件到功能,小鸟的每一辆电动车都经过全方位的优化,真正缔造内外兼修、卓然出众的品质特色。

坚持不懈帮扶终端 
真诚实意服务客户

现代管理学之父德鲁克曾说过:企业的使命是创造并留住用户。那么,小鸟电动车是如何创造与终端、用户建立持续性的信任关系呢?
与其他品牌砸钱式的广告投入不同,小鸟电动车深入终端市场,用可见可触的产品,让用户得到最真实体验!
今年天津展和五一期间,数百辆小鸟商务宣传车奔赴全国,以恢宏的品牌气势覆盖全国终端市场,全力支持终端门店大搞推广营销活动,以最传统的广宣形势,去触达终端用户,展现出最真实的品牌和产品,才是老百姓真正想看到的,也是终端经销商所需要的赋能。
而近期,小鸟电动车借势展会,开启“筑巢”行动,利用自身强大的科技优势构筑全品类的产品阵线,将针对不同地域差别予以定向的产品研发、店面装修、活动推广、产品定位等一系列支持,不玩套路,真材实料,小鸟真正的将帮扶终端和服务客户的恒心和决心,贯彻到底!

总结

2021年小鸟百花齐放,以朝气蓬勃的面貌和活力,引领行业创新发展,或许不久的将来,你也能看到小鸟追赶潮流,搞出什么大动作,但其坚守匠心做产品、提质量,以及帮扶终端、服务客户的恒心,永远不会变!

5月24日,宗申动力历时一个多月的“重走长征路、质量万里行”活动圆满落下帷幕!
此次质量万里行活动,搭载宗申电喷发动机的四辆三轮车从重庆出发,一路跋山涉水,历经遵义娄山关、四度赤水、巧渡金沙江、强渡大渡河、飞夺泸定桥、翻越折多山、新都桥、塔公、八美、懋功会师……累计完成2万5千公里的长途跋涉。车队一路上,踏寻历史的足迹,爬雪山,过草地,上高原,历严寒,耐酷暑,经受住了各种极限路况的严苛考验,宗申发动机向消费者完美地展现出卓越的产品品质和优良性能,其稳定性及安全可靠性受到沿途百姓的一致信赖和认可。

此次凯旋仪式上,重庆宗申发动机制造有限公司总经理陈海先生发表致辞。他首先对“重走长征路 质量万里行” 活动取得圆满成功表示祝贺,同时对长征凯旋归来的将士们及给予此次活动大力支持的江苏宗申、重庆宗申、河南耀隆、重庆大阳等合作伙伴、媒体朋友们表示衷心的感谢。
陈总表示,质量是企业的生命,是参与市场竞争最有力的武器!而对产品最有效的验证方式,就是“实战”,只有让它在各种路况下骑行,才能真正检验出其对环境的适应性,产品的稳定性、实用性、安全性,用真实的里程数据去鉴证产品品质。宗申动力技术经得起任何考验,宗申有这个实力,更有这个自信!
陈总的慷慨致词,受到与会人员的热烈响应,现场掌声雷鸣,经久不息。

本次活动由多家行业知名媒体全程跟踪报道,数据绝对真实有效。活动中,搭载宗申发动机CG175、SB250海啸双动力、劲战250水冷、重芯中轴SP300的江苏宗申、重庆宗申、河南耀隆、重庆大阳等三轮组成的长征活动车队,每经过一个地方,均会召集附近新老客户前来免费保养,现场对车辆进行点检维护,切实解决用户使用过程中出现的技术疑难问题,并向群众普及电喷知识,推广发动机新品。一场场声势浩大的市场推广活动,受到各地经销商的大力支持和青睐,市场反响强烈,销量明显增幅。宗申动力旗舰品牌“劲战”发动机,更是在活动中大放异彩,品牌影响力和认知度大幅飙升,展现出超强的市场潜力。
雄关漫道真如铁,而今迈步重头越!此次重温长征路的活动,不仅是对宗申发动机产品的一次“实战”检阅,同时也具有献礼建党100年华诞的重要历史意义。宗申动力党委书记左总在发言中指出,宗申要以红军“不畏困难、勇往直前”的长征精神,永葆初心,以质为本,用精良制造的优质多元化产品,让用户享受到更强劲、更稳定、更完美的动力体验。

<<领队程曦及四位车手:周世春、周清、张荣 张胜

接下来的颁奖仪式将会议推向了新的高潮。一个个载誉归来的将士斗志昂扬,精神抖擞,沉甸甸的奖牌、美丽的花环是我们对英雄们最高的敬礼。

最后,宗申发动机公司领导、整车客户代表、车手及权威媒体纷纷在万里行活动标语旗上签字并合影留念,共同见证宗申动力开启奋斗新征程!
长路漫漫,任重道远。“重走万里长征”活动只是一个缩影,宗申动力一直坚持品质至上,创新为先,以实际行动践行真金品质,用核爆技术彰显科技魅力,始终站在技术创新的制高点,引领行业向着更高更远的方向迈进!

>> 颁奖活动现场

>> 合影留念

面对行业全新态势,三轮车企业如何快速抓住机遇,完成经营和战略上的创新突破?又如何在当前的形势下更好地凸显自我专业价值和行业影响力?为了共探形势、共谋发展,5月10日,“聚势成金·谋远共赢”2021北易车业合作伙伴谋远峰会在中国泰安隆重举行。
山东北易车业有限公司总经理贾月喜、生产副总曲建勋、采购副总孙庆新、销售副总钱玉林、易阳消防车辆有限公司总经理贾月飞等公司领导出席本次峰会,与来自全国各地的优秀经销商共聚一堂,聚势赋能,携手共探财富新蓝海。
波澜壮阔三十载,砥砺奋进铸辉煌!三十年的品牌沉淀,三十年的风雨兼程,大阳/易阳从无到有,从平凡到强盛,发展成如今令业内为之瞩目的高端品牌,其强悍实力不言而喻。此次峰会,大阳/易阳携强大的品牌实力、卓越的产品品质、强劲的招商政策以及多重惊喜大奖而来!

1 敢于改变·赢在改变

会议伊始,山东北易车业有限公司总经理贾总上台致词。贾总表示,近年来,行业竞争愈发激烈,对此,大阳/易阳实施以渠道布局为基础的市场竞争策略,秉持战略发展思维,加大对经销商的扶持力度,帮助大家快而有效地占领市场。同时在品牌、技术、工艺等方面全面发力,将大阳/易阳推向一个新高度。
2021年是挑战与机遇并存的一年!北易车业做出品牌升级,产品革新、营销策略调整等方面大动作,前四个月整体销量较往年同期强势增长47%,可谓是连续加速“跑”强势开局。贾总表示,北易车业将以归零的心态重新出发,将更加注重品牌服务以及产品质量,继续推进品牌建设和产品结构的优化,经销商家人要充分利用品牌和产品优势来巩固和强化当地市场,要改变,要行动,把自己的事业做大做强,敢于改变,赢在改变。

02 市场认可·不忘初心

俗话说:选择大于努力!大阳/易阳有资质、有目录,有实力,能够有效增强经销商的抗风险能力和发展韧性,成为一线经销商的首选品牌。自品牌成立以来,大阳/易阳始终不忘初心,坚守品质至上的理念,以匠心铸就经典,以品质打造品牌,以品牌赢得市场。
北易车业技研中心主任向大家分享了2021年公司新产品的规划。多年来,大阳&易阳三轮车从未停止产品创新和技术升级的步伐,积极推进“品牌强企 技术兴企”战略,强力实施以品牌引领产品,以技术赋能产品,以产品强化市场,形成品牌、技术、产品、市场多维度相互增强的良性循环,用品牌的力量赋能品牌,进而不断拔高品牌高度,承载大阳&易阳市场高速拓展!

03 与时俱进·创新求变

历经30年匠心岁月,山东北易车业“领潮人”的魅力,使公司发展成为三轮车行业的中流砥柱。

山东北易车业营销副总对行业的现状给大家进行了详细讲解。在这群雄并起的行业竞争局势中,大阳/易阳提前布局规划并针对特殊的市场环境,及时出台一系列扶商育商帮扶政策及优惠活动,公司的业绩得到稳步的增长,大阳/易阳品牌知名度和影响力也不断上升。新资质时代,大阳&易阳资质齐全,企业含金量高,细分市场,细分产品,细分渠道,在“做大做强”全品类目录车型的道路上奋力前行,旨在丰富公告车型版图,持续保持竞争优势。
只有认清形势、与时俱进,才能不被市场所淘汰。山东北易车业南方市场总监刘泉兵和汽油车市场总监王涛分别就目前电动车和汽油车市场现状以及应对策略向大家做了讲解。两位市场总监强调,经销商必须紧跟总部步伐,要敢于改变,勇于改变,进一步把内功练好,牢牢抓住最头部的优质顾客群,重拳出击!以更昂扬的姿态、在未来的市场竞争中赢得长远的发展,厂商合力,全力做到“双赢”。

>> 2020年度优秀经销商奖

04 高效互联·互利共赢

30年的峥嵘岁月,一载又一载的春去秋回,筑起了北易车业的参天气魄,一个又一个的优秀经销商,串联起了北易车业发展的恢弘篇章!此次盛会设立了多个荣誉奖项,对过去一年表现突出的经销商家人进行表彰,鼓励全体家人向榜样学习。

会议最后由山东一部大区经理杨德富进行了此次峰会重磅政策的解读。
新营销应对新变化、新思维实现新跨越。未来的市场虽然存在一些不确定因素,但山东北易车业一直在积极应对,并探寻更加有效的营销模式,让公司以及广大经销商实现新的跨越。在此次会议的重磅政策公布之后,大家争先恐后下单,全场气氛空前热烈。现场订货量高达27636辆,北易车业的品牌影响力可见一斑!
峰会最后一站,北易车业家人们全员攀爬泰山。作为五岳之首,泰山气势雄伟磅礴,家人们成功登顶,体现出他们坚定不移的决心、自信自励的意志和坚定豪迈的气慨。凭着这份意志,北易车业也必然会站上三轮车市场顶峰,体会一览众山小的畅快。 

05 写在最后

2021年是北易车业成立30周年的日子,30年征程波澜壮阔,30年初心历久弥坚。站在“两个30年”的历史交汇点,北易车业前进的脚步永不停止。此次峰会,北易车业携手经销商聚势谋远,创新品牌营销发展思路,有效开拓渠道,迎接更大的市场浪潮。我们相信,以技术为盾,以渠道为剑,北易车业必能披荆斩棘,砥砺前行,共赢天下!

继欧皇铂金动力挑战贵州72弯,成功登顶娄山关,见证铂金力量奇迹,用实际行动证明民族品牌欧皇重三在山区的实用性,引起行业高度关注;无所畏惧,勇于挑战,欧皇铂金动力再攀高峰,将牵引11辆大货车(总重量近70吨)前行60米距离,挑战是否成功,让我们共同见证:

>>硬货来袭!欧皇铂金动力牵引11辆大货车现场 

欧皇铂金动力通过传动轴绞盘来牵引11辆大货车(总重量近70吨),向前牵引60米,为增加挑战难度,把传动轴绞盘圆柱两侧加固,在转动时会增加50%的阻力,对挑战提出更大的要求;同时对欧皇重三大梁的焊接强度、钢材的韧度进行检验,视频中可以看出11辆大货车缓缓前行,成功到达终点,挑战圆满成功!
通过挑战可以看出,欧皇铂金动力完全适合全国地形,轻松满足山区载重、爬大坡的需求,彻底解决普通电动三轮车在山区“趴窝”问题,为当地村民的出行提供便利;更重要的一点:欧皇铂金动力可完全替代燃油车,为消费者节省巨大燃油费用,经济实惠,绿色环保。
民族品牌欧皇始终坚持自主创新,凭借高端差异化产品、营销、推广迅速成为行业犀牛品牌,位尊一线勇冠三甲,得到行业的高度认可;铂金动力独领风骚,自主专利加持,重三产品走进千家万户,服务千万消费者,发家致富首选好帮手!
欧皇铂金动力深受消费者信赖,全系公告车+欧皇铂金动力,亮剑终端,开启“燃爆”卖车模式,公司将持续加码,超级营销战术、终端活动推广加持,全方位帮扶政策覆盖,倾力打造商家成为当地销量之王,轻松赚大钱!
民族品牌欧皇,最适合批发的一线大牌,让你轻松稳坐当地第一把交椅,用实际行动托起行业脊梁,助力行业健康发展!

大品牌•全品类•有目录,山东名企大迈正在用实力、产品、品质筑造起全新的品牌高度,实现新跨越,赢战未来!
在新竞争时代,随着国家对三轮车行业监管力度加强以及市场运营规范化,电三市场呈现了完全不一样的景象。而山东大迈摩托车有限公司立足于行业发展形势,强势发力,在产品品类布局、研发设计、品牌形象等多方面都有了较大的突破与进步。大迈更是于近日,高调喊出“三年二十万辆”的发展目标,一时间震惊行业。这也让我们感受到了大迈的产业生产研发实力以及它对于市场强大布局的野心。

实力强劲 筑造“品牌护城河”

作为中亚集团旗下专注新能源车辆研发、生产、销售、服务、出口的高端制造企业,大迈摩托车制造实力十分雄厚,总投资2亿元,占地面积20余万平方米,全厂区按照汽车级四大生产工艺用于各类产品的生产制造,并且还引进了国际先进的底盘测量仪、电机测功机、震动检测仪等全套检测设备,可以说大迈具备了新时代强势崛起的条件。背靠集团资金无忧,坐拥基地制造领先,大迈拥有了深厚的技术积淀和品牌积淀。在三轮车行业快速发展的进程中,大迈从未停下探索品牌升级、产品力升级、品质升级与研发创新的步伐,在不断进击强化中,击破发展桎梏,构筑“品牌护城河”,提升品牌价值。

一级资质加持,向全品类时代迈进

当然,全品类并非每个企业可做,没有在行业的多年沉淀,没有强大的制造力支撑,全品类便是纸上谈兵。在此方面,大迈显然已经走在了行业前列。 
现如今,国家一级摩托车生产资质是对企业内功、品牌实力与品牌潜力最有力的佐证!大迈一级资质加持,强化质量管控,加强创新引领,以“合规化”的内生动力加快三轮车产业布局,打造出全品类全资质的产品梯度,为企业发展再添新助力,也为经销商进一步打开了新的赢利空间。据工信部目录消息,大迈首款公告车型已经公示,后续工信部公告中陆续有数款车型也即将获得目录资质。大迈向全品类出击,丰富产品结构,精准应对市场变化,进一步加强企业的渠道力量!此外,在经营管理、售后服务、销售渠道等方面,大迈同样实现了重大的突破与进步。未来,大迈将进一步对“全品类”的企业战略进行深化发展,全力实现企业同渠道共赢的局面!

总结

作为行业翘楚,大迈在品牌、渠道、产品等多维度发力,在全国市场展现出昂扬的发展势头,市场占有率持续提高。
以完成“全品类合规化”布局为基础、以强势打造“全品类高价值”产品为驱动,大迈霸气喊出“三年二十万”经营目标。显然,大迈已经蓄足实现此目标的磅礴力量,奋进新征程,实现新跨越!让我们共同期待!让行业共同见证!

近日,河北强胜自主生产的一款首创专利机械自卸翻斗车又火了!
进入五月销售小旺季,河北强胜三轮工厂订单满满 ,火力全开,首创专利机械自卸车更是遭终端经销商“疯抢”。河北强胜三轮缘何如此火爆?我们不妨来一探究竟!

近日来,河北强胜三轮爆品拳头产品——机械翻斗自卸车在终端市场持续火爆热销,该车多项核心部件均为自主研发生产,具有超强的性价比优势,加之强悍、实用、耐用的技术卖点,深受终端消费者追捧,同时也引来业内诸多品牌的争相模仿。
在此,河北强胜三轮郑重声明:公司首创机械自卸车已获得国家知识产权局授权,属专利产品,公司有权采取一切合法手段,维护自身合法权益,仿冒必究,绝不姑息!

强悍技术卖点,引燃终端抢购热潮

随着消费理念的迅速提升,人们的关注点逐步由价格转变到产品本身上来。尤其对那些产品品质过硬,有个性、有卖点、能够满足实际需求的差异化品类更是倍加追捧。
河北强胜电动三轮坚持自我创新,尊重原创,全新研发生产的独家专利车型——手动机械自卸车卖点十足,掀起市场热销风潮。

强胜三轮十大技术卖点:

• 轻卡大架:汽车级方钢结构轻卡大架,用起来更加稳定、结实、耐用,滑翔力更大,更省电。 
• 专利车斗大底:一体成型横撑方管满焊大底,大大增强车斗载重量及使用寿命; 
• 强胜“芯”动力:电机、控制器等核心部件由强胜专用平台匹配,输出功率比普通车多30%; 
• 后轴螺丝锁片:独家研发固定锁片,完美解决长时间骑行螺丝松动带来的安全隐患; 
• 升级磨砂防滑踏板:整车骑行更加舒适,得心应手,有效提升安全系数; 
• 精准固定拉杆:自主设计精准生产的拉杆及车架,品质保障,售后无忧; 
• 减震系统:每批减震均经过3万次高强度破坏性检测,电镀杆3年不生锈,加厚铝筒绝不断裂; 
• 后桥半轴系统:自主研发生产,半轴采用冷拔工艺,极大增强其钢性及韧性,较传统工艺更加可靠耐用。 
• 全车酸洗磷化电泳烤漆:全封闭电泳线提高整车部件耐腐蚀性,延长使用寿命; 
• 全机器人焊接:全自动化机器人焊接工艺,有效保障产品稳定的卓越品质,减少人为失误率。
河北强胜三轮技术实力强悍,其独立设计、自主研发生产的手动机械自卸车输出动力大,承载能力强,续航里程更远,再配以1.5m~1.8m不同型号的超大空间自卸翻斗,动力及承载能力高出普通车型50%以上,能够轻松满足老百姓短途运输、装货卸货的实际生活需求。凭借结实耐用,安全舒适的超强特性,该车型一经问世便受到消费者的一致认可与好评,终端市场捷报频传,订单雪花般纷至,市场火爆热情一触即发!  

河北强胜三轮技术实力强悍,其独立设计、自主研发生产的手动机械自卸车输出动力大,承载能力强,续航里程更远,再配以1.5m~1.8m不同型号的超大空间自卸翻斗,动力及承载能力高出普通车型50%以上,能够轻松满足老百姓短途运输、装货卸货的实际生活需求。凭借结实耐用,安全舒适的超强特性,该车型一经问世便受到消费者的一致认可与好评,终端市场捷报频传,订单雪花般纷至,市场火爆热情一触即发!

创新引领,技术超前,彰显高端品质

一个长久品牌的背后,一定是对产品与品质的不懈坚守。深耕行业多年的河北强胜电动三轮,秉承“品质至上,创新为先”的经营理念,不断加大新品研发及创新力度,品牌声浪持续高涨,多项自主研发生产的核心技术配件,深受终端经销商和消费者信赖和认可,成为业内倍受瞩目的焦点品牌。
公司首创的专利手动机械自卸车操作简单、安全实用、灵活便捷,彻底打破传统油压自卸车的技术痛点。整车采用新一代核磁动力电机,转速4200转/分钟提升30%,配置内嵌式钢转,磁钢密度更高,退磁率更低,极大程度地避免了额外电耗,整车续航里程更远,动力性能更强,有效提升20%以上。相较于传统结构,全新升级的动力系统结构简洁,噪音低、自发热更小,使用更加安全可靠。河北强胜三轮凭借强悍的技术实力,再次引领行业技术发展新动向。
作为拥有国家一级电摩资质的实力品牌,香河强胜电动三轮在行业中的超强实力毋庸置疑。公司资质齐全,品类丰富,目前,产品已覆盖货运、篷车、半篷、折叠、休闲车、小巴士、快递环卫等领域,多款爆品车市场火爆热销,为各地消费者提供了风格各异的驾乘体验!

匠心传承,突破创新

勇于创新求变的品牌,才能一直引领时代潮流。河北强胜电动三轮深耕市场,精准洞察用户需求,将80%的盈利用于新品研发与品控质检,竭力让消费者以最实惠的价格买到更好的产品!
创新研发,品质引领!随着爆款目录车型的不断增多,河北强胜电动三轮车品牌力、资质力、产品力、性价比等优势进一步凸现,成功走出一条差异化的发展之路。河北强胜首创专利机械自卸车,就是要做不一样的三轮,真正让经销商有销量、有利润,轻轻松松赚大钱!

爆款热销,市场旺,发货忙,平安人家销售火爆,势不可挡!

销量高 市场旺,订单暴涨

厂区内大货车排成长队等待装车,平安人家产销量连创新高,终端市场战绩飙红,订单暴涨,再次以强劲之势领跑旺季市场!
“产销两旺 燃爆终端”,应是对平安人家市场表现的准确形容。
市场是检验产品的试金石,平安人家在全国市场的火爆场面足以证明其品牌与产品的硬核实力。作为丰县版块的资深老牌名企,平安人家一级资质、企业实力雄厚,技术先进,产品过硬,在销量、品牌、渠道、新品等诸多方面开启疯狂收割模式,成为经销商争相代理的热销品牌。

强产能 保供应 赢战旺季市场

面对市场热销,平安人家持续提高产能和质量,加班加点抓生产、抢进度、保订单,从“产能”和“销量”两手抓、两手硬。
平安人家拥有多条国内领先的自动化生产线和检测线,具备汽车级冲压、焊接、涂装、总装四大整车生产工艺,厂区内各生产线马力全开,开启旺季战斗模式,快速有效的为全国经销商提供充足、优质的产品保障,助力经销商在市场博弈中制胜终端,快速收割旺季市场红利!

高标准 严要求 打造真金品质

坚持品质,成就品牌,为保证全系列产品的高质量,平安人家加大技术研发的投入,不断创新工艺、研发产品,引进进口全自动高温烤漆流水线,德国UV全自动光固化流水线多条,一流的硬件设备、先进的技术水平为产品品质打下坚实的基础。同时,平安人家严把产品细节关,高品质精细化配套体系,每一个环节都严格管理,确保产品的性能一致和安全品质。
正是对产品品质的高要求、高标准,平安人家的荣耀一直被刷新,一次次斩获市场热销狂潮。

资质品类俱全 产品线丰富

好产品,才有高销量,平安人家不仅品质好、利润高,而且全品类矩阵,产品线丰富,从三开、半篷到全篷、邮政物流车,涵盖电三轮整个系列!依托科技创新,平安人家通过寻找需求差异,打破行业产品同质化壁垒,产品持续向新,爆款频出。
凭借“高品质+差异化竞争”的产品组合拳,平安人家继续在市场保持高增长态势,跑出了业内瞩目的“品牌速度”!

平安人家品牌有影响力、产品有竞争力,真金品质,更安全,终端市场自然火爆,更让经销商真正实现销量、利润双增长。
平安人家,经销商掘金市场的绝佳之选!

前几日,民族品牌欧皇重三搭载铂金动力,成功牵引11辆大货车(总重量近70吨)前行60米,再攀高峰,轰动行业,充分证明铂金动力系统在全国地形的实用性;既然欧皇重三都这么瞩目,作为兄弟品牌的小刀微卡电三,自然也不甘示弱:
换种方式继续PK小刀微卡铂金动力吊起装有配重的全顺车是否成功,让我们一起见证!

我们将小刀微卡电三改装成简易的吊车系统,为提高挑战难度,在全顺车里装上配重块,充分展示小刀微卡的扭矩、抗拉性以及整车的抗扭性;随着铂金动力的持续输出,钢丝绳逐渐拉紧,小刀微卡将全顺车缓缓吊起,充分展示了铂金的强悍动力。
通过本次挑战,更好的对铂金动力电机、控制器、差速器、轴承、半轴、各螺丝连接点、焊接点以及整车的抗扭性、抗拉性进行苛刻考验,小刀微卡铂金不负众望,挑战取得圆满成功,再次验证小刀高性能•国民车的产品定位。
小刀微卡作为电三行业的自主大牌,实力雄厚,集团为商家营造安全持久的经营环境;以匠心死磕品质,锁定动力龙头,锁定品牌龙头,以创新立足行业发展大潮,专注中国动力电三第一品牌;公司全资投入建设、自主品牌、拥有一级电摩资质、40余款全系公告产品、配备一对一大证等优势,拒绝挂靠、租赁、贴牌,严格执行国家要求生产,做电三行业高端智造的标杆和榜样,让商家经营无忧,轻松赚大钱!
小刀微卡电三凭借全品类公告、性能卓越化、操控舒适化,性价比行业翘楚,赢得众优质大商加盟,产销量节节攀升;小刀微卡电三为配合集团上市规划,提升电三板块业绩,全面拉产能、提销量,更好的扶持商家做大做强!

伴随我国新能源汽车产业迅速崛起,随之而来的锂电池再生利用问题也逐渐突出。如果锂电池回收处理不当,所造成的环境危害,可能是数倍于铅蓄电池。全国人大代表、天能控股集团董事长张天任呼吁,加强对废旧锂电池的再生利用,促进循环经济可持续发展。
张天任代表表示,这些退役的锂电池,有一些可以作为电信基站等储能电源,进行梯次利用,还有一些彻底报废的锂电池,可以进入循环再利用系统,拆解并提炼其中的贵重金属材料,再生利用。

今年两会期间,张天任提出进一步支持动力锂电池再生利用促进循环经济的建议。张天任代表认为,加强对废旧动力电池的综合利用、再生利用,对于当下而言具有十分重要的意义,既有利于保护生态环境,也有利于保障资源安全,是巩固生态文明建设成果进程中极为重要的一步。
工信部曾发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,即业界俗称的“白名单”,截止目前,共有两个批次27家企业进入了“白名单”。但经张天任组织调研发现,“白名单”中规范企业在业务开展过程中,出现了“正规军”干不过“游击队”的局面,面临着难以收到旧电池、拿不到进项票和难以赚回本钱的三大挑战和压力。
据此,张天任在建议中特别提到,要严格回收再生企业的准入门槛,支持“白名单”企业做大做强,由相关主管部门牵头,出台《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的配套措施,引导新能源车企、锂电池生产企业与有处置废锂电池资质能力的企业(即“白名单”企业)开展合作,严厉打击把废电池出售给没有处置能力的无资质企业或二手经销商。
此外,他还建议,针对规范回收企业缺少进项票的问题,给予税收抵扣,缓解合规企业因采购无票电池带来的处理成本压力;针对磷酸铁锂电池处理“成本倒挂”的问题,给予回收处置补贴或税收优惠,提高处置企业处理磷酸铁锂电池的积极性。

电动车上路行驶的新一轮管理,对电动两轮、三轮、四轮车上牌问题做出了详细的规定。自2021年6月1日起,凡是符合国家工信部目录公告的合格车辆,皆可按照正常途径上牌。而对于不符合标准的车型也给予一定的包容,采取悬挂防盗识别编码的方式上牌。

三轮车作为广大城郊市民重要的交通工具,关系着民生大事,如何积极有效地管理三轮车成为考验相关部门智慧的一个大难题。目前,三轮车规范化、合法化发展已是大势所趋,相较于各地大搞“一刀切”的官僚作风,河南省灵活机动的人性化管理举措,才是真正顺应民意,值得业内称道的大好政策。

上牌须知

第一步:办理挂牌业务驾驶员需携带本人身份证原件、电动三轮车出厂合格证、购买销售发票、电动三轮车交强险保单。 
第二步:将需要办理上牌车辆驾驶至现场,交由现场工作人员进行登记拍照上牌。 
第三步:如车主不能到达办理点的可委托他人代办,需携带车主身份证原件和被委托人身份证原件、电动三轮车出厂合格证书、购买电动三轮车销售发票、电动三轮车非交强险。

规定中还明确指出,非标车型可悬挂防盗识别编码的非标电动三轮车、低速电动四轮车,延缓三年的过渡期,过渡期满后禁止在市中心城区上路行驶。当然,自规定发布之日起购买的非标电动车,不予登记上牌或进行防盗识别编码,禁止上路行驶。此举也为许多拥有三轮车的消费者吃了个“定心丸”。
在农村地区,三轮车保有量众多,几乎达到每户必备的程度,三轮车成为基层老百姓代步、谋生的重要出行工具,而其中非标车占比超过80%以上,如果只是一味禁限,甚至“一刀切”的采取报废处理,不仅是对社会财产的极大浪费,也是对老百姓的一种极不负责的行为。河南政府适当延长过渡期的做法,受到大家一致拥护。 

长期以来,上牌问题一直困扰着电动三轮车用户,但随着各地电动三轮车规范管理的日益深化,多地逐步开放电动三轮车路权,免费为电动三轮车、低速电动四轮车实施上牌,允许符合规定的目录车型合法上牌、上路。此举不仅给广大用户带来了便利,同时也为市场释放一个积极的信号,有效助推市场销量,促进行业健康稳固发展。
在规范化大潮下,无法上牌、非目录内的三轮车禁止上路。对于经销商和消费者来说,一定要严实底线,积极切换有资质、有目录的品牌车型。相信,在河南等地人性化举措的积极带头引领下,全国其他省市一定可以从老百姓实际利益出发,合理规划管理三轮车产业,还三轮车以路权。

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