对于才能来说，没有教训与没有经验一样，都不能使人成大器！
渔王的儿子
有个渔人有着一流的捕鱼技术，被人们尊称为”渔王”。然而“渔王”年老的时候非常苦恼，因为他的三个儿子的渔技都很平庸。
于是，他经常向人诉说心中的苦恼：“我真不明白，我捕鱼的技术这么好，我的儿子们为什么这么差？我从他们懂事起就传授捕鱼技术给他们，从最基本的东西教起，告诉他们怎样织网最容易捕捉到鱼，怎样划船最不会惊动鱼，怎样下网最容易请鱼入瓮。他们长大了，我又教他们怎样识潮汐，辨鱼汛……凡是我长年辛辛苦苦总结出来的经验，都毫无保留地传授给了他们，可他们的捕鱼技术竟然赶不上技术比我差的渔民的儿子!”
一位路人听了他的诉说后，问：“你一直手把手地教他们吗？”
“是的，为了让他们得到一流的捕鱼技术，我教得很仔细，很耐心。”
“他们一直跟随着你吗？”
“是的，为了让他们少走弯路，我一直让他们跟着我学。”
路人说：“这样说来，你的错误就很明显了。你只传授给了他们技术，却没传授给他们教训。”
“老头乐”不会被全面禁止，不过个别地区可能会有相关的规定，并非是全国统一规定；
禁止“老头乐”上路的城市，也并非是全面禁止，只是禁止违规的电动三四轮车，合规车型可以继续使用；
“老头乐”具有经济实惠、方便实用的特点，应该成为老百姓出行的重要交通工具；
“老头乐”依然存在安全隐患，整个行业需要规范。
......
近日，央视农业频道知名主持人做了是否支持全面禁止“老头乐”话题的节目，引发热议。在节目中根据主持人的解读中，可以明确：“老头乐”不但不会被禁止，而且会规范发展，还会成为老百姓出行的重要工具。
多年来，关于低速电动车的言论一直颇受争议。一方面是老百姓的实际需求；另一方面，因标准、管理制度的不完善，低速电动车
确实不具备上路条件。然而，如此庞大的市场，但现状却十分尴尬，因为目前低速电动车还没有合法上路的身份。
节目中，主持人强调了低速电动车在2021年就纳入《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿的子分类中，明确它的“准微型低速纯电动乘用车”机动车身份！
2021年为促进纯电动乘用车技术进步，保障行业规范健康发展，按照《中华人民共和国标准化法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽标委开展了GB/T 28382《纯电动乘用车技术条件》推荐性国家标准的修订，并形成征求意见稿，公开征求社会各界意见。
·禁止老头乐，并非全国统一的规定
目前，北京、江苏、安徽等多地也在今年开始通过不同方式对“老头乐”进行严控。
同样，针对低速电动车管理，不少地方开放登记上牌，承认其路权，人性化的管理政策让车主的出行得到有效解决，也为市场及经销商释放积极信号！
·正视产业发展，关注民生需求
有专家指出，低速电动车虽然是一个交通问题，但其背后不仅关系交通秩序、相关行业发展，更关系到百姓特别是老年人的出行需求，是一个综合的民生问题。
另外，主管部门在制定行业产品标准的过程中，应充分征求企业和行业协会的意见，使标准更符合实际和民意，提高决策的科学性；标准应该严格遵循市场化原则，在满足驾驶安全的基础上，由市场和消费者决定技术路线。
消费者该如何选择相关交通工具
在低速电动车国标未出台的情况下，其将会长期存在一个政策的灰色地带，而这将滋生很多安全、路权等问题。这对于低速电动车来说，未来禁止上路、限制生产的概率会大大增加。
目前来说，广大车主想要购买低速电动车，首先要了解当地针对低速电动车的相关政策，特别是上牌、上路的政策。当然，为避免遭受财产损失或者出行麻烦，消费者更应该按需购买使用符合国家标准的电动自行车、电动三轮摩托车、新能源微型货车等车型，切莫贪图小利，选择合规产品才是正道！
作为篷车行业的领航者,海宝品牌不断精进技术创新,并且以市场为导向进行产品突破，以乘风破浪之姿，在篷车市场不断掀起新的浪潮。
进入2023年，海宝已经接连打出几炮，一时间，让国内比较低沉的篷车市场变得风起云涌。尤其第五代钣框复合车型领创者——鲲鹏微轿系列的上市，更是彻底点燃了市场的消费激情！亮眼的成绩背后，其实都是海宝品牌强悍产品实力和高价值体验带来的必然结果！
鲲鹏PLUS自上市以来，迅速上量，市场热度颇高，成为当之无愧的市场焦点。截至目前，其订单成绩节节攀高，气势如虹，这样的成绩足以让人侧目，成就了微轿行业全新里程碑意义的新坐标。
火爆销量的背后，是鲲鹏PLUS爆款级实力支撑。其完美融合框架结构与钣金工艺的车型优势，正是海宝汽车级品质升级下的标杆之作，是海宝产品战略和理念的切实落实和体现！鲲鹏PLUS在颜值、空间、配置、动力、安全等方面，完全满足了消费者的用车需求，全面碾压同级，进一步增强与其他竞品差异化的优势，成为2023海宝销量提速的担当。
全新一代鲲鹏PLUS坐拥非凡产品实力的同时，还以最具诚意的价格为消费者带来了“超越同级、超越期待”的越级享受和多元化的选择，成为新时代的价值标杆。相信在标杆级产品价值的号召力下，未来还会有越来越多的经销商和消费者，选择用踊跃订车的行动来为全新一代鲲鹏微轿点赞。
如今，随着鲲鹏微轿系列的及时跟进，海宝实现产品矩阵的丰富，以此获得了市场战斗力的加码。
自上市以来，鲲鹏微轿系列凭借更好的硬核实力，获得行业及用户的双重关注，实现热度与订单的双线飙升。坚持以用户为中心，鲲鹏微轿以“海宝速度”全力回应用户期待，全面启动了全国经销商门店的交付，让消费者能即刻享有“更好开”的高品质出行生活，共享大好时光。
不少购买鲲鹏微轿的首批车主，深度参与了门店试驾，对整车体验，尤其是高品质的舒适大空间和极具驾控质感技术，给予了高度肯定。
“无论是空间、舒适配置，还是驾乘体验，放眼微轿市场，鲲鹏独一档的存在”
“开起来动力充沛、加速迅猛、稳重扎实，既有高端豪华，也有智能科技，买它真的十分满意”
……
可以说，用户展现出对鲲鹏微轿系列产品的极大认可。与此同时，面对终端如潮的订单，作为行业的超级航母，海宝凭借强大的产能实力确保了全体渠道旺季产品的及时供应。确保第一时间为终端渠道输送决胜全年的大杀器。
在这个波澜壮阔的时代，海宝一步一步获得中国消费者对自己的认可和信任，推出的车型在细分市场表现稳健。同时海宝一直坚持自主研发，并为大家提供了高品质的出行体验，在智能、动力等方面满足用户需求。这些优势支撑海宝持续领跑新能源赛道!
面对消费升级浪潮，新设计、新科技、新产品、新体验已经成为海宝全面引领篷车新时代的关键词。而鲲鹏微轿系列具备支持海宝销量增长的实力，也具备与行业其他同级产品正面交锋的勇气！
“鲲鹏现象”将再造行业神话!
自今年“五化五高”产品标准实施以来，“淮海制造”再次驰名市场。从喷涂到焊接，从用料到配件全面提升，产品品质看得见，淮海货车、休闲车、客车等全品类销量因此不断攀升。这一切成果离不开淮海人对制造工艺的苛刻要求，对现代化、自动化加工的持续摸索与实践，和对淮海品牌满满的自信。
激光焊接技术一直以来受限于工作台、夹具与自动化设计要求高、制造成本等因素，无法进行大规模应用。淮海车辆虽然有着一套完整的机器人焊接流水线，但仍然不断摸索更精细的焊接技术，并持续投入技术培训，培养高级焊接工艺工程师。面对日益提升的产品需求，寻求一种如何更高效、更有效、更显著的焊接技术成为品质突破的关键。
近日，淮海车辆厢架制造部传来喜讯，首批采用手持激光焊接的车厢成品脱颖而出。现场，技术人员运用先进的高性能手持激光焊接枪，通过一系列专业操作，厢架部件完美结合!
毛坯件焊接部位无气孔、内外严丝合缝、无变形、焊缝平整光滑，确保在高质量焊接要求下，为市场提供品质更可靠、产品更稳定的淮海车辆，不得不说这是淮海制造工艺上的一大迈进。
精加工后，成品件焊接处细腻平整饱满
配以淮海特有的漆面质感
细节之处具有质的飞跃！
车厢焊接处放大，仍可经得起考验
可见升级后的焊机工艺已十分成熟
为后续批量生产打下牢固基础
根据后期制造计划，采用新一代激光焊接技术的产品，将覆盖最受市场欢迎的货车、篷车爆品，如陆风6H/7H、征岳150/160、天虎150H/160H、天将3-150/160/160G/170等更多车型，部分传统焊接会逐步被自动化替代，全新工艺制造的淮海车辆会陆续面世，让我们拭目以待！
辉煌18载，小鸟正青春！
2023年6月6日，小鸟迎来公司成立18周年，也是小鸟品牌创立21年，在品牌创新的21年里，小鸟科技创新成果丰硕，并从产品到品牌，从营销到渠道，从深耕当下到布局未来，向全行业展现出品牌的强大实力！
【 天津总部、商丘小鸟、无锡小鸟 】
小鸟天津总部、无锡、商丘公司分别举办了丰富多彩的周年庆活动，与此同时，山东、江苏、安徽、河北等多地终端市场也启动了共庆小鸟十八周年活动，终端市场再度沸腾，小鸟各门店持续引爆现象级热销。
【 多地终端市场共庆小鸟十八周年 】
公司成立的18年来，小鸟在自己的专业领域不断专研，不断超越，从品牌、产品、技术、渠道、终端、服务等多维度增强创新合力，以更加年轻的姿态，破局进击，稳扎稳打做大做强市场！
【 电动车中的爱迪生.创新改变生活！】
产品是企业立足的根本，创新是企业发展的源动力。小鸟以差异化科技创新持续发力，无论是产品品质、技术含金量、性能配置、使用寿命，还是满足多元化的使用需求，小鸟的产品始终能脱颖而出。
其自主研发制造、并拥有专利的创新高端产品爱迪生系列持续扩充，目前，小鸟总部拥有自主知识产权的创新产品数量达到上百，小鸟商丘、无锡两个分公司的爱迪生系列数量累计也已超百，这也意味着近年来小鸟创新总量超双百。
同时，为构建差异化竞争优势，小鸟从两轮、篷车、半篷、到货运、休三实现全品类覆盖，全目录产品路线持续完善。
小鸟品牌，志在高端
科技创新 越级实力赋予底气
在科技研发投入方面，小鸟始终保持较高水平，公司拥有强大的研发体系和高水准的制造体系，技术上不断突破、深耕，拥有众多实用新型专利、外观设计专利、数百个自主研发技术专利，以及石墨烯电池、智能增程系统、能量回收系统等科技创新项目。搭载小鸟科技创新技术的诸多爆品车型，在市场上持续引爆销量。
营销创新 渠道体系更加坚实
顺应消费市场需求的变化，小鸟加强营销创新，注重渠道建设，持续推进小鸟3.0终端店建设，不断深耕市场，线上线下联动，用全新的运营模式帮扶经销商做大做强。
公司针对不同地域差别予以定向的产品研发、店面装修、活动推广、产品定位等一系列支持，全方位、多维度地强力刺激渠道活力，助力经销商取得更大市场份额和利润。
亿往昔，小鸟不懈耕耘力拓新局；看今朝，小鸟勇立潮头踏浪而行。2023年厂庆是小鸟18岁“成人礼”，亦为小鸟品牌第二个20年开局之年，小鸟正在往专、精、强的道路上不断前进，过往的荣誉，将不断砥砺，向着更远、更高的目标不断前行！
6月23日上午，金彭电三产业平台营销中心业务人员新增用车交车仪式在金彭智能工厂盛大举行，首批崭新的面包车列队交付给营销将士们投入使用。据悉，总计40余台车辆将于近日陆续交付，这大大提高了营销将士们的工作效率。
工欲善其事，必先利其器。随着电三产业平台营销中心的现有业务车辆，日渐老化，继续使用存在安全隐患。为了彻底消除销售一线的后顾之忧，最大程度节约时间，使其全身心投入工作中。在电三产业平台领导的关怀和支持下，从实际需求出发，结合费用成本、后期使用维护和交通安全等几方面的因素，综合考虑确定为一线营销将士更换40辆终端车辆。
回顾金彭19年发展历程，15年行业领跑，作为三轮车专家与领跑者，金彭在奋战60天期间发货量同比增长28.7%，这一切成绩的取得，离不开每一位金彭人的默默付出，尤其是奋战在一线的金彭业务员们60天的全力以赴。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。随着本次新增业务用车首批车辆的投入使用，金彭的营销将士们，除了以崭新形象奔赴市场以外，更是为他们开疆拓土提供了强有力的保障，正式拉开了下半年营销战役的大幕，大家对年度任务的达成信心满满！
未来，金彭将继续坚持“与奋斗者共赢”的核心价值观，专注研发更优质的产品，赋能终端，为“成为全球轻型绿色交通工具领跑者”的企业愿景而贡献自己的力量。
6月18日上午，西北基地100万辆钠电新能源车辆项目投产仪式在集团西部产业基地隆重举行。
陕西省工信厅二级巡视员张万科，徐州市副市长、铜山区区委书记、徐州高新区党工委书记龚维芳，宝鸡市政府副市长张昭、市政协副主席张建科、市政府副秘书长蒋秀涛，眉县县委书记王继萍、县人大常委会主任戴慧萍、县政协主席曲永宏，集团党委书记、董事长安继文，党委常务副书记、副总裁王国锋，副总裁韩运镇、贾雨、江波等集团领导出席仪式。
仪式由眉县人民政府县长张小平主持。陕西省、宝鸡市和眉县各相关部门主要负责人、眉县各园区管委会主要负责人、各镇（街）党（工）委书记、镇长（主任）、各村书记、主任，以及陕西淮海车业公司经营团队、集团优秀供应商、经销商代表近2000人参加仪式，共襄盛举、同赴盛典！陕西省、宝鸡市、眉县各级媒体全网报道支持。
集团党委书记、董事长安继文代表集团以及产业链合作伙伴13万员工致欢迎辞。安继文董事长在致辞中表示，集团100万辆钠电新能源车辆项目是苏陕、徐宝省市优势互补、结缘发展的重大成果，是与眉县结缘、扎根宝鸡、落实集团五大业务高质量生态化西
部发展战略的先期项目。集团将深度实施车辆产业、新能源产业、配件产业、国际国际和现代金融五大业务板块高质量生态化西部发展战略，继而借中欧班列进军中亚“五国”新能源车辆市场，夯实第一品牌、第一企业的宏大目标。
投产仪式上，眉县人民政府还举办了相关产业链招商项目签约仪式。集团举办了捐赠仪式，向眉县城管执法局和8个镇（街）捐赠100辆钠电新能源微车。
集团100万辆钠电新能源项目投产仪式的胜利举行，标志着集团以电动车承载钠电新能源技术应用，以钠电新能源优势助力电动车产业发展迈入实质性的市场化推广阶段。集团将以此为新起点，深度实施五大业务板块西部生态化发展战略，进一步夯实第一品牌、第一企业的行业地位。
同时，集团将继续践行“名牌龙头企业拉动、相关配套企业做基础、商贸市场繁荣产业经济”的发展模式，与价值链上的合作伙伴共创共享共赢，促进新能源微车产业全面升级，助力地方经济高质量发展，形成企业、行业、地方同进步、共发展的大好局面。
走过往昔，我们向阳而生
迭代成长展望未来
我们凝聚共识，合力破局
同愿者同谋，同心者同行
宗申西部区域经销商们
斗志旺盛 士气高昂
6月18日上午，宗申西部营销大会在眉县县委大院会议室盛大启幕。本次大会聚焦宗申西部发展，战略规划布局，为下半年整个西部区域打法指明目标和方向。
陕西公司总经理尹炜做了《宗申西部发展战略》，对宗申西北基地产品做了详细推介，并从生产制造、工厂服务、价值经营等方面对陕西公司做了全面解读，尹总强调只有把产品做对做好，才能不断进步。
会上集团副总裁、宗申电动三轮车业务发展平台总经理贾雨分享了宗申下半年发展战略，并对宗申西北基地的投产和更具特色的西北市场产品给予了高度评价。未来西部是拥有无限潜力的市场，宗申将倾力聚焦西部，深入贯彻集团“五化五高”产品经营战略，重塑高质量，共赢新时代。
徐州宗申公司副总经理翟文强就宗申西北公司营销工作做了详细介绍，从定价体系、政策机制、眉县前置仓、网络赋能、营销”七好“模式、差异化打造、销产地模式等方面不断发力，落实集团双增长战略，实现产销全面倍增。
随后江苏宗申车业公司副总经理杨勃就宗申摩托车西北市场发展情况和未来品牌、产品发展规划做了全面介绍，陕西宗申营销中心主任马军就宗申西北公司电动三轮车产品策略做了详细阐述。江苏宗申电动车副总经理窦礼洋就宗申电动两轮车营销招商工作做了介绍。
面对西北无限的市场潜力，宗申的惊艳亮相，不仅展现着第一品牌的行业硬实力，也用更具竞争力的成本优势，更符合市场的产品优势，更高质量的服务优势，助力西北市场高歌猛进，实现新突破！
这次举办龙舟大赛就是要把眉县群众基础深厚的文化活动重新开展起来、传承下去，让更多的群众享受水上运动带来的乐趣。“踏浪争先、勇立潮头”的龙舟精神也必将激励宗申西部区域上下团结一心、携手前行，共绘美好蓝图。
“高光”的钱江车辆，进入2023年之后，大动作不断，一连串巅峰捷报撼动整个三轮车行业！
钱江车辆“终端服务季”活动火热开启
为回馈钱江车辆新老用户多年来的支持与信赖，钱江车辆“终端服务季”活动在全国各地陆续展开，终端服务车队直奔市场前线，展开“地毯式”的推广宣传及全方位优质服务，为一线用户带去最专业、最高品质的终端服务。
活动期间，钱江车辆为三轮车提供免费检修、更换机油、保养车体及部件等一系列的民心服务，对用户车辆的每一处细节和每一个服务需求做到细致入微，包括非钱江车辆品牌在内的所有车辆都可享受到其五星级服务，得到了广大消费者一致好评。
钱江车辆精准聚焦消费者，更加注重用户的使用体验，服务队的队员们用最热情的服务态度把优质的终端服务带给三轮车用户，让钱江车辆的服务和品质更加深入人心！
以旧换新 疯狂回馈 夜场活动 热火朝天
终端服务季活动期间，钱江车辆还同步开展了“以旧换新”大型促销活动，为新老用户带来全新爆款车型、厂商联动让利放价、多重惊喜豪礼倾情放送，真金白银的实惠直通终端消费者，惠及每一个乡镇每一个用户。
参与广场促销的钱江车辆产品涵盖货运三开、半棚、燃油等多个品类，款式多达几十种，充分满足新老用户多元化的用车选择，多个热销车型出现了不同程度的脱销状况，销售热浪一波接一波。
为了更加直观地向用户展示钱江车辆的卓越品质，终端服务季活动现场还开展了多项钱江车辆性能测试项目，砸车实验、火烧展示、承重展示、动力测试等一系列车辆性能演示，让用户叹为观止，对钱江车辆的品质交口称赞！
多维度宣传 深度赋能终端 掀起火爆热销
从城市到乡镇，从大街小巷到田间地头，钱江车辆终端服务队做好立体覆盖式宣传，支持、配合经销商做好终端服务，极大地增强渠道活力，帮扶终端销量持续增长。
面对2023年竞争新时代，钱江车辆在产品、营销、品牌、售后方面全面发力，给予经销商更多的支持。通过门店焕新、广宣、地推活动以及市场服务等多维度深度赋能终端，不断加大对终端运营能力的提升，用层层推进的营销动作，把终端市场做精、做透，极大提升了终端销售信心，实现销量倍增。
品质至上、技术引领、爆款不断！江苏鸿迅作为三轮车行业翘楚，资质力、品牌力强悍，产品品质过硬、全品类覆盖、利润空间大、市场竞争力强，无疑成为经销商代理的极佳之选。
在产品研发与创新方面，鸿迅电三掌握了差异化、高品质的爆品先发优势，以创新研发为利刃，吸引了全行业的目光。
以用户需求为中心，鸿迅电三全品类新品密集推出，凭借出色的外观设计、高端品质以及超强性能优势，迅速在市场刮起一股“鸿迅”风暴，销量持续暴涨。
自卸王、鸿鹰、威龙、迅鹰、战旗、路鹰等重磅拳头爆品，更是成为用户争相选购的热门车型，超宽后厢、加厚门板，强劲动力，爬坡有劲儿，货运表现力出色，夏收农忙时节，大大提高了运输效率。鸿迅电三超强的产品力，成为众多经销商掀起市场热销风潮的“流量密码”！
坚持“品质第一”的宗旨，鸿迅电三整车采用加厚钢材、高强度车架、钢板门芯、加粗保险杠，真材实料、品质过硬、工艺精湛得到行业高度认可，在动力、承载、可靠性等方面，鸿迅电三也是表现非常突出。
作为丰县板块最早一批获得一级电摩资质的品牌，鸿迅电三资质全、品类多，目录车型丰富，货运三开、半封闭、豪华四开、全封闭、休闲车等品类全覆盖，在“规范化”的市场大潮中，拥有绝对的市场话语权。
鸿迅沉浸市场15年，一直坚守品质，诚信经营，“好车辆 鸿迅造”的品牌口碑家喻户晓。近年来更是不断赋能市场，扶持经销商，大大提升了经销商的忠诚度。接下来，鸿迅三轮还将加大研发力度，陆续推出更多差异化新款目录车型，产品力将有质的飞跃。
与此同时，鸿迅电三在品牌、营销、渠道等多维度创新升级，精耕渠道，鼎力扶商，加强市场拓展，赋能渠道动销，让经销商轻松赚大钱。
领潮的产品力+坚实的渠道力，让鸿迅电三成为三轮车行业极具竞争力的品牌。2023年市场攻坚战，江苏鸿迅已在产品、品牌、产能、渠道、营销等全方位做足了准备，以空前的领先优势，为经销商赢战旺季市场构筑最坚实的品牌后盾！
鸿雁于飞，迅达天下；
携手鸿迅，共赢市场！
在日前闭幕的“完胜半年度 决胜全年红 以2倍优势领先行业第二”营销战略会议上，天能重磅发布三大营销新战略，释放红利之规模、行业助销之力度、高质量发展之决心，引发全行业高度关注，持续引爆行业高质量发展热议，充分激发行业高质量发展动能，再次彰显天能行业引领地位。
服务升级
赋能市场
新时代下，消费持续快速升级，好品牌、好产品需要好服务加码赋能，用户的良好口碑是市场竞争最强软实力。
天能将牢守行业底线与规则，持续优化营商环境，规范服务，加速服务升级。
天能将持续提升服务标准和服务品质，配套出台售后服务新政，释放庞大红利，为共赢商获取更强市场竞争优势。
天能将化被动服务为主动服务，主动化解由市场格局转变引发的矛盾对抗，持续稳固市场最强链路，深化合作。
品牌重塑
价值重构
新发展阶段，市场竞争态势严峻，品牌重塑，价值重构，不仅能够巩固原有声量，还能刷新用户品牌认知，激活潜在用户群体。
以2023年为品牌建设元年，天能全面开启品牌建设三年规划，持续加大品牌声量、拉升品牌站位、提升品牌溢价。
以品牌建设四大原则对焦品牌建设三大任务，以终端物料渗透、传播渠道全覆盖、精准投放广告等为主要切入点，规划投入数十亿元打造品牌力。
以“品牌声量宣传高曝光度，品牌基因植入消费者内心，品牌选择具备排它性，量价齐升助力可持续发展”为愿景，持续推进高质量品牌建设。
数字驱动
赢未来
数字经济是制造业高质量发展的重要抓手，数字化营销驱动行业增长新动能。
打通S2B2B，满足共赢商售后全场景的业务需求，实现售后闭环开源节流。
数字化管理覆盖全场景，数据驱动高效闭环管理，及时提供经营方案，实现量利并增。
云店上线，赋能共赢商，全场景连接终端，实现动销大提升。
随着全球市场经济进程的加快，铅电行业产量逐年升高，全球铅电行业加快产业布局，天能加速推进高质量可持续发展顺应大势，本次三大营销战略重磅发布，进一步深化营销变革，夯实厂商价值共同体，持续提升天能综合竞争力，向着产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业快速迈进。
作为行业发展的领军品牌，宗申发动机始终坚持自主研发，不断打造创新产品，也正因为如此，其在国内外市场上赢得广泛赞誉。
2023年6月9日，宗申动力“宗申芯 劲非凡”新品发布会在重庆融汇半岛酒店会议厅盛大召开！本次发布会上，由宗申发动机研发中心自主设计、创新研发的4款超级新品重磅亮相，以创新前沿技术为基础，紧跟行业发展态势，引领行业新时代！重庆宗申发动机制造有限公司总经理陈海、技术副总经理邓真、营销副总经理沈平建，重庆宗申集研机电科技有限公司销
售经理陈荣强、江苏宗申车业有限公司技术副总经理靳荣福、潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司技术副总经理王孝磊、重庆北易车业有限公司董事长李明等领导，以及各位合作伙伴和行业媒体共同出席本次新品发布会，共同见证宗申动力新品重磅发布，探讨行业发展前景和市场未来趋势！
会议伊始，宗申发动机制造有限公司总经理陈海登台致辞。他高屋建瓴地阐述了经济和行业大势，并围绕“市场环境”“战略定位”两个维度进行了深入且细致的分析。
宗申发动机始终秉承 “打造精品、品牌升级、客户导向、服务先行”的品牌经营理念，一如既往地推进品牌战略，提高品牌的知名度、美誉度。
会上，重庆宗申发动机制造有限公司营销副总经理沈平建做“三轮车市场发展规划”主题分享。
作为行业领军品牌，宗申发动机不断科技创新，引领行业发展。近年来，宗申发动机一直坚持高端品牌发展战略，通过技术、产品、品质、品牌、渠道、团队等全方位布局和发力，进一步做大、做强、做稳企业，强力巩固和提升企业核心竞争力和行业领军品牌地位。
陈总指出，聚焦当下市场的认知和真实需求,梳理品牌定位、完善品牌发展,是新时代下品牌升级的必然要求。宗申发动机将从“研发、质量、生产、服务”四维发力，把握行业机遇，增强竞争优势；深耕国内市场，做大市场份额；拓宽国际视野，提升全球影响力。
聚焦三轮车行业，大部分企业已形成了比较完善的研发、生产、营销体系，再加上当前三轮车超高的性价比，在相当长的一段时间，仍然是老百姓载货、载客不可替代的重要工具。沈总指出，目前三轮车产业发展前景及空间更加广阔，宗申发动机将坚持“油电并举”的产品策略，双线发力，多出具有强竞争力的产品，扩大市场份额，不断夯实“领导地位”！
一方面，宗申发动机成立了30人的应用工程服务团队，坚持推进“三位一体”服务模式，各尽其责，完善服务体系，做好服务响应，解决客户售后顾虑！抓住机遇，立足自身谋求创新，宗申发动机“两条腿”走路，走得更稳健！
当然，无论多少升级，市场最为关心，也是最容易感受到的还是产品的改变，那么此次发布会，宗申发动机又将迎来怎样的升级改进呢？
会上重庆宗申发动机制造有限公司技术副总经理邓真带来4款新品的发布与精彩讲解。
劲战二代：劲战二代作为全新设计低速大扭矩发动机，全面提升其可靠性，同时对发动机方位、智能制造、外观等进行升级，主副轴、超级耐久曲轴强化，气门耐受极限转速、耐高温性能、传递扭矩等多维度提升，性能更加优异，综合表现更稳定可靠。
冷擎系列：燃擎岁月，凉风徐徐，宗申冷擎惊艳亮相，保留劲擎系列大油底壳、加强型主副轴以及超强的冷却系统，实现整车空调配置的升级，两种压缩机动力输出平台，能够满足不同车型的布局需要，期待值拉满！
AQS350：宗申发动机超强研发团队“智”造宗申精品，AQS350首当其冲！AQS350以劲擎350发动机为基础，在保留原有皮实耐用优点的基础上同时增加AQS系统实现全自动换挡，能根据您的驾驶情况实现自动换挡，轻松上路，安全随心。
宗轴二代：宗轴二代依旧延续该系列的传统优势，从低速大扭矩性能以及更适应低速大扭矩特性的零部件、操控简化、外观、排量等方面进行了全面升级，从而提高发动机性能、可靠性、操控便利性，重点突出“低转速大扭矩”，为重载三轮打造专用汽车级重卡动力；在外观上，自带宗申基因的超高辨识度，重新造型，外观更新颖。
劲战二代、宗轴二代两款新品预计8月可发样适配整车，12月全面上市！
冷擎系列冷擎250自动离合已经小批上市，冷擎300自动离合预计12月上市！
AQS350将在12月发样适配整车，明年6月全面上市！
会上，重庆宗申集研机电科技有限公司销售经理陈荣强带来宗申新能源战略新规划分享。
集研公司专注电动车用电机、电控、集成动力系统、电机技术涵盖绕线和发卡的研发制造，产品从500w-125kw都有，同时坚持“一个核心，三大应用”的研发策略，布局智能制造设备，配备专业工程师，提升匹配能力和效率，快速响应客户功能上的需求。
产品端，隆重推出了悍擎BMS3000和悍擎EA1500两大系列产品，悍擎BMS3000电机采用汽车技术发卡工艺，做到了损耗小，出力大，特别适合重载性大水电产品使用，配以大传动比变速箱拉1—2吨没有问题，悍擎BMS从1.5kw-4kw一系列实现了覆盖；悍擎EA1500采用汽车AMT自动变挡减速箱+BMS发卡电机结合，组成全新智能三合一产品，解决手动挡不便、变挡不流畅等问题，大幅提升整体驾驶的舒适性，可适用于全封闭客车和中型载货货车等。
活动现场，新品展区参观者络绎不绝，即将上市的新品为大家带来全新体验，通过亲身体验向参观者传递宗申发动机硬核科技的一面，参观者也直观地了解到新品亮点，进一步凸显出宗申同其他品牌的差异化价值。
顺势而为，应时而变。本次新品发布会宗申发动机以行动证明，宗申发动机不仅始终保持产品与时俱进迭代速度不减，对品牌向上的追求亦将永无止境。可以说，宗申发动机用科技创新让行业焕然一新！
说到豪横，小刀微卡电三最有发言权。
近期，风头无两的小刀犀牛钢炮系统频频占据行业头条，成为业界瞩目的重大技术创新。如今随着市场的回暖，小刀犀牛钢炮系统全面下放终端，助力渠道分享技术红利的时刻，终于来了！
大牌气魄，专利技术赋能渠道热销
小刀犀牛钢炮系统全面上市，打破行业内卷
当下的电三行业，大不多品牌都陷入低价竞争、同质化竞争的泥潭之中，无法自拔。真有有魄力投入研发、赋能商家的品牌少之又少，作为行业大品牌，小刀微卡电三主动扛起行业高质量发展的大旗，以小刀犀牛钢炮动力系统为代表的领先技术，率先突出重围领航发展。
7月份是行业的传统淡季，此次小刀选择在这一时间段全面上市小刀犀牛钢炮动力系统，也经过深思熟虑。小刀犀牛钢炮动力系统，经过全地形的实地检测，动力强劲、稳定可靠，全面上市后将给渠道经销商带来无可比拟的竞争优势，有力提高渠道的盈利水平。
三年质保：犀牛钢炮动力系统电机，散热铝壳由传统的圆形升级为矩形，同功率外表周长增加约20%，电机的铝壳厚度有原来的2mm升级为3mm增加50%，总体重量增加约80%，新型专利技术加持。
二年质保：犀牛钢炮控制器，散热铝板加厚，同等功率重量增加约35%，功能版和驱动板分体设计，防水集成排插线束接口，IP6级别防水技术全面应用。
有经销商可能会问，这么好的动力系统，一旦在产品上全面换代，会不会带来整车成本的大幅提高？小刀犀牛钢炮动力系统属于行业唯一，有专利、受保护，尽管由于使用更高配置的零部件，成本提升近160元，但小刀微卡电三郑重承诺：企业承担大部分成本，确保商家竞争优势，与商家共同抵抗行业内卷！
如果说小刀犀牛钢炮动力系统的全面上市，是打破行业内卷的杀手锏，那么小刀微卡电三在核心零部件的全面升级，就是对竞品的绝杀。
犀牛钢炮动力系统在液晶仪表、对插式防水线束等方面也全面升级，整体升级成本在200元，小刀微卡电三依然承担绝大部分成本，仅需要商家平摊极少数的成本。
犀牛钢炮动力系统所采用的集成排插线束，防水、阻燃、耐高温、过电流高、杜绝常规线束因插件不良造成的行车故障。
高清液晶平板仪表，显示数据精确、更加清晰、显示功能齐全、更美观实用、抗氧化年限更久。
罗马不是一天建成的，技术创新离不开企业强大体系实力的支持。面对市场严苛的挑战，小刀微卡电三一直在做持续且大手笔的研发投入，并且具备行业领先的硬实力。
为打造更高标准、更强品质的产品，小刀行业独家投入1200万增添智能化、高端化生产设备。以领先的核心技术与产品优势逐渐强化市场主导权，成为小刀微卡电三持续拉升的核心推动力，助力经销商实现真正意义上的量利齐飞。
俗话说，背靠大树好乘凉，在电三行业，小刀无疑就是那棵荫蔽经销商稳步发展壮大的参天大树。随着下半年的到来，小刀微卡电三在技术品质赋能之外，还会继续加大对市场、产品、推广等方面的投入，让所有商家卖车更简单、赚钱更轻松！
下半年，随着攻坚市场步伐的提速，小刀微卡电三必将继续火热出圈，走向发展新高度！
6月16日上午，北汽雷驰新能源MINI卡发车仪式在临沂举行，标志着中国商用车新物种“新能源MINI卡”正式交付市场，助力中国式现代化城配物流新生态。
在喜悦的鞭炮声中，7辆满载63辆新能源MINI卡的货车稳稳驶出北汽雷驰厂区，发往北京、河北、山东、四川、新疆等市场。距离3月27日首车下线不到3个月时间，距离5月22日新品上市不足1个月，北汽雷驰新能源MINI卡迅速晋级“全国交付”模式，再次刷新“雷驰速度”，“领跑者”实力彰显无疑。
在当天的发车仪式上，北汽雷驰党委书记张伟表示，“新能源MINI卡作为兼顾舒适性、经济性、环保性、安全性的全新品类，必将成为行业爆品，助力中国商用车行业的新能源转型和城配物流的现代化升级，改善民生，造福社会。”
新能源MINI卡是北汽雷驰聚焦城配物流细分市场打造的全新产品，历时近两年，在安全、路权、能耗、承载、时尚、体验、服务七大领域实现越级，向下可以全面替代不合规的低速车辆，向上可以部分替代燃油微面、燃油
微小卡。自今年3月初谍照曝光以来一直备受社会关注，曾先后亮相2023春季广交会、阿拉善英雄会、4.23樊登年度演讲、淄博烧烤音乐节，圈粉无数，是中国商用车行业妥妥的“网红”新贵。
业内人士表示，新能源MINI卡的全国交付，无论对中国商用车行业，还是对地方政府，抑或对北汽雷驰，都具有重大里程碑意义。对行业而言，意味着一个全新的品类得到了社会与市场的认可，MINI卡正式成为卡车家族中与重卡、轻卡、小卡等并驾齐驱的一员。对地方政府而言，意味着总投资100亿元的山东省重大项目的一期工程正式投入运营，开始为地方经济社会的发展注入北汽雷驰智慧与力量。对北汽雷驰而言，意味着企业经营进入实战阶段，连接市场、运维用户、创造价值将是企业未来经营的重心。
张伟表示，“北汽雷驰将以发车仪式为新起点，在产品换代与用户升级方面持续发力，以更加敬业的态度、持续创新的思维、追求卓越的品质不断满足用户需求，为打造‘车辆环保、物流高效、从业者幸福、管理者放心’的中国式现代化城配物流新生态持续提供北汽雷驰解决方案。”
2023年开年以来，康洋电池率先在品牌、产品、渠道和营销等维度全面发力，以“康洋蓝色经典，只做高端电池”的差异化产品优势，在市场竞争中稳扎稳打，始终处于领先地位。
据悉，今年1-5月份，在市场整体疲软的态势下，康洋电池坚守本心，坚守质量，赢得市场口碑，销量逆势增长达49%，这是康洋电池连续第九年取得销量每年超30%递增的佳绩，行业领军地位不可撼动。
强势开启2023的康洋电池，从年初喜获国家级专精特新“小巨人”企业、省级“专精特新”企业、奋进企业奖、科技领军企业四大奖项，到济南展会上产品矩阵大放异彩，再到《品牌能量》首场服务商研讨会，这半年以来，重装上阵的康洋电池，可谓势如破竹。
面对愈发白热化的行业竞争，各大品牌动作频频，康洋电池也马不停蹄，在行业789旺季市场来临之际，用实际行动全面布局产品、产能和渠道，抢跑旺季、制胜终端。
在产能端，2023年康洋电池巨资投入4900万元，升级改造车间生产线，新增全自动新能源电池包装线，以及新增小密电池化成线、新
能源电池化成线和全自动新能源铸焊线等行业先进生产设备，其中，新引进的小密电池化成线每天可下线电池20000只，新能源电池化成线每天可下线8000只，生产效率大幅度提升，产销量已达全国领先水平。
在产品端，康洋电池继续聚焦新能源细分品类、细分产品、细分领域，新增全自动新能源电池包装线，并重磅推出全新产品——新能源电池，量级的突破，验证了行业的逐步成熟，新能源电池，不再是由政策推动的产物，而成为了真正的基于用户选择的需求驱动市场，进入快速成长期的康洋电池，也必将呈现出高端化、多元化的产品升级趋势。
在品质端，康洋电池20余年始终不忘初心，攻坚克难，坚持“康洋蓝色经典，只做高端电池”的产品理念，在同行以价格战赢取市场时，始终坚守产品质量，高度重视产品研发创新，不断增加产品科研投入，通过加强自主研发技术储备，驱动品质再进阶，只为做出质量让老百姓满意的高端电池产品。
不难发现，能够连续九年取得销量每年超30%递增的佳绩，对于康洋电池而言，是努力的必然结果，注重产品，注重品质，注重市场需求的康洋电池，让产品自带热销基因。
这个承上启下的节点，既是过去半年的总结，更是迎接行业传统旺季的开端。
为迎接即将到来的行业旺季，康洋电池运筹帷幄，不仅通过提产能、创新品、升品质来助力经销商在市场竞争中突围而出，更是组建数支营销团队及20多辆宣传服务车，奔赴河南、江苏、山东、河北、安徽等一线市场，以更全面的营销赋能方案携手各地服务商共同进步，率先抢跑旺季市场，夯实品牌基础。
“服务经济”时代已经悄然来临，做好客户服务，就能创造更大用户价值，也将成为品牌新的增长点。为此，康洋电池秉承着“康洋蓝色经典，只做高端电池”的理念，凭借“康洋新能源电池，中国产销量第一”的市场优势，以营销铁军奔赴全国市场的最强品牌赋能，奏响决胜旺季的最强音。
总结
一个品牌的孵化和培育，离不开灵魂人物的战略指导，作为企业界最会讲课的老师，又是培训界最会做企业的老板，康洋电池创始人冯启勇，始终能够站在产业全局维度，思考行业未来，而落到产品上，冯总对于技术领军、高标准品质的追求，使康洋电池的品牌价值和产品价值更富有
生命力。
如今，在驶向新的蓝海时，康洋电池显然有
备而来，不仅有行业领先的产能储备、全品类产
品矩阵和卓越品质，更有清晰合理的营销规划和
极具潜力的市场定位，且核心人物战略魄力兼备。
如此优秀的康洋电池，未来可期！
进入第二季度， 新鸽车辆陆续推出多款全品类车型，展现了行业头部企业的实力与创新。
近日，新鸽技研中心再度捅破行业技术天花板，新鸽72V/32A湃动力电控系统已经圆满完成近100余项测试项目，正式装配车型。
在电动三轮车行业，载重差、续航差、动力差等痛点一直制约着广大车企的市场扩张。现在，装配新鸽“湃动力”72V/32A电控系统的电三产品全新面世，在装配相同电池的情况下，新鸽72V/32A”湃动力”表现：动力更足，提速更快，承载更多，行驶更稳，续航更远，直击市场消费痛点，完美实现电三动力技术的越级提升！
通过装配新鸽“湃动力”72V/32A车型轻松挑战拉动13吨和30吨满装载大货车，可以清楚的看到，“湃动力”电控系统动力更强，启动更平稳。
究其原因，新鸽72V/32A全新电控系统采用恒电直连结构，极大的降低了电池的内阻，提高大电流放电，同时优化内部磁钢排布结构、铜线缠绕方式和缠绕密度，使得电机的动力输出、瞬间扭矩、能效比均显著提升，动力提升20%以上，爬坡强劲有力，而且核心部件使用寿命更长、故障率更低、驾乘体验更佳！“湃动力”72V/32A电控系统的重磅上市，意味着新鸽在动力系统核心部件领域已经实现行业跨级升级，突破行业技术壁垒，实现动力技术领先。
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