幸福的柴门
假如通往幸福的门是一扇金碧辉煌的大门，我们没有理由停下脚步；但假如通往幸福的门是一扇朴素的简陋的甚至是寒酸的柴门，该当如何？我们千里迢迢而来，带着对幸福的憧憬、热望和孜孜不倦的追求，带着汗水、伤痕和一路的风尘，沧桑还没有洗却，眼泪还没有揩干，沾满泥泞的双足拾级而上，凝望着绝非梦想中的幸福的柴门，滚烫的心会陡然间冷却吗？失望会笼罩全身吗？
我决不会收回叩门的手。岁月更迭，悲欢交织，命运的跌打，令我早已深深懂得什么是生命中最最值得珍惜的宝贝。只要幸福住在里面，简陋的柴门又如何，朴素的茅屋又如何！幸福的笑容从没因身份的尊卑贵贱失去它明媚的光芒。我跨越山川大漠，摸爬滚打寻求的是幸福本身，而不是幸福座前的金樽、手中的宝杖。幸福比金子还珍贵，这是生活教会我的真理。
自新国标实施落地以来，电动车行业消息似乎频繁出现在大众眼前，各地也陆续出台了关于电动车的管理办法。
电动车虽然受到各种条条框框的约束，但是并没有停止其发展的脚步，反而逆势而上。电动车行业在相关部门的管理下，会变得更加有秩序，电动车行业未来的发展，将会围绕着这几个点展开。
秩序化+规范化
新国标落地之后，国家对于电动车的定义进行了进一步的明晰，明确了电动自行车，电轻摩，电动摩托车之间的分类，并且各自遵循的国标各有不同。进一步细化电动自行车行业。
电动车上路需要挂牌。在新国标落地后，行业随之发生了巨大的变化，不仅在于企业和经销商，更是在于消费终端这里。
每一辆电动车上路都要求上牌，行驶机动车道或者非机动车道也都明确，并且随着国家出台了《一盔一带》政策之后，上路不带头盔也会面临罚款。整体来说从行业销售端到消费端，都变得更加规范化。
科技智能化
随着科技的发展，万物互联的时代已经到来，现如今手机可以连接操控各种智能家电，让人们的生活更加方便。科技化，智能化，是现如今年轻消费者的追求。
将电动车与手机APP相结合，先是在汽车行业普及，如今，5G+时代已在眼前，市面上也有很多智能化的电动车，不仅与APP相连，更升级了防盗和无钥匙启动等功能。这也是未来的大势所趋，甚至于还有一些企业做出了智能化的头盔来保护使用者的安全。
销售渠道互联网化
疫情期间，虽然各个行业遭受了冲击，但是随之带来的是互联网的迅速发展，线上直播一时成风，电动车在线上直播的推动下，逐渐开始探索新零售，通过线上直播的形式向消费者介绍产品，并且线上进行销售。
疫情缓解后，线上销售一跃成为与线下销售相辅相成的一条重要销售渠道。电动车商家的线上门店服务也日趋完善。
电池更新换代加快
新修订的固废法实施后，对于打击肆意回收铅蓄电池的乱象产生了不小的影响。回收废旧铅蓄电池有了更严格的管理，对于消费者来说，会更加安全。但是铅蓄电池的回收处理比较麻烦，而国标车使用锂电池对消费者来讲更为方便。
锂电池的质量相比较于铅蓄电池，重量更轻，并且国家要求电动自行车的车身重量不超过55gk，锂电池以更轻的质量会赢得电动自行车生产厂商的青睐。
总 结
时代在不断进步，一个行业要向上发展，必然要做到有序规范，同时，消费者的需求不断变化更是要求生产企业和经销商顺势而变，从制造到消费，各个环节都要应时而变，寻求更好的发展之路。
山东省公安厅经调研论证起草了《山东省电动自行车管理办法（草案征求意见稿）》。为推进开门立法、民主立法，增强立法的科学性和可操作性，提高立法质量，现面向社会公开征求意见建议。据悉，该草案从电动自行车及其蓄电池的生产、销售、维修、回收和电动自行车的登记、通行、停放、充电等几个方面进行了规定。这意味着山东在电动车方面的立法已经有了实质性进展。
《山东省电动自行车管理办法》已被省政府2021年立法工作计划列为政府规章一类立法项目。山东省公安厅成立起草工作专班，广泛查阅资料，研究相关法律法规和国家政策规定，采取各种方式了解江苏、浙江、海南等省电动自行车立法情况，结合我省实际起草了《办法》初稿。先后赴淄博、潍坊、聊城等地开展立法调研，组织召开多场座谈会，召开了专家论证会、公众代表参与立法座谈会，向社会各界发出调查问卷1600余份，书面征求了省直有关部门、单位和各地意见。在对各方面提出的意见建议进行汇总、梳理和研究基础上，进一步修改形成了目前的《办法（草案征求意见稿）》。
业内人士表示，从这次对外发布的征求意见稿不难看出，为从根本上解决电动自行车管理上的问题，山东在总结本省实践经验和外省市先进做法，在不久将出台一部适应我省电动自行车管理需要的政府规章，这将弥补山东省在电动自行车管理上的法律空白。
其中，征求意见稿对驾乘电动自行车不佩戴头盔行为进行了明确，这也就意味着，通过立法后，驾乘电动自行车如果不佩戴头盔，将被罚款20元。
征求意见稿新增加的处罚条款不仅是佩戴头盔，拼装电动自行车;改装电动自行车的电动机、蓄电池等动力装置，或者更换不符合强制性国家标准的电动机、蓄电池;改装电动自行车的速度装置，使最高时速超过强制性国家标准;在电动自行车上加装座位、伞具、车篷、车厢等改变外形结构影响行驶安全的装置等行为也将面临公安机关交通管理部门处20元以上50元以下的罚款。
目前，关于电动自行车的地方性立法多是以省、直辖市的名义在推进，比如江苏、浙江两省专门针对电动自行车的地方性法规已于2020年7月份正式实施。而不少省份正在积极推进电动自行车法规的推进工作！
作为电动车生产销售消费大省，山东省在电动自行车登记上牌、交通管理方面取得的成绩有目共睹。自2019年12月山东省部署开展电动自行车集中登记挂牌工作以来，历时9个月，累计登记挂牌3377万余辆，挂牌率达98.11%，数量全国第一。
但是，颁发新国标，推动建立电动车登记管理制度，这只是电动自行车规范管理、走上正轨的第一步。要全面消除电动车乱象，还须持续推进电动车管理规范化建设，在通行规则、路权分配、违法处罚、停放秩序等各个方面建立完善一整套规范制度，从而使得电动自行车行业全产业链的法制化管理。
目前虽然针对骑电动车不戴头盔、违反交通规则的行为，交警部门仍以劝导和教育为主，不会做出处罚。但这终究是一种道德性的约束，还是需要法律来加持，让交警的管理更具有底气。
可以说电动自行车规范管理路还很长。我们希望相关部门能够积极推进、争取尽快出台《山东省电动自行车管理办法》，完善各部门信息共享、协调配合的工作机制，依法查处违法生产、销售及改装行为，严查严管电动自行车违法占用机动车道、闯红灯、超速、逆行等交通违法行为，不断提升广大骑乘人员的守法意识和文明交通意识！
国庆节最燃现场，全被小刀包了
大动作层出不穷，小刀实名霸屏
9月17日，神舟12载人飞船任务圆满成功，小刀&中国航天技术电动车应用实验室启动全球技术招募，人民网、新华网等重金含量媒体全网点赞，小刀的航天合作伙伴身份又一次成为热搜！
789旺季如火如荼，小刀可圈可点，而刚刚开启的10月，小刀又上演了教科书级的最燃现场！
【 航天逐梦，骑迹中国，小刀大型品牌展席卷全国 】
浓浓的航天科技风，VR体验、动力演示······小刀“长征逐梦·骑迹中国”全国巡展活动现场亮点数不胜数。
出色的品牌影响力和号召力，多层次的推广宣传和多样化的活动内容，大大增强小刀与消费者的品牌粘度，促就了活动现场的火爆人气。
多年来，凭借产品看得见的品质和性能，一直“飞”得风生水起，比所有的口号都要令人信服，而如今在小刀环球中持续“飞转”的正是小刀掌握核心技术的长征版系列车型，以一次充电300里为核心优势，成为市场的畅销宠儿。
环球飞车是终端活动的“吸睛利器”，也是小刀的王牌专属IP。
在“长征逐梦·骑迹中国”活动现场，小刀环球飞车精彩升级，以融合了电动车电机运转原理和航天星球元素的新面貌，惊艳亮相！
如果说，小刀环球飞车所到之处，就是人流聚集之处，那么有小刀长征版在的地方，就有用户的信任口碑！
相信小刀全国品牌展的霸屏，又将收割一轮消费契机，更为终端销售提供了最大的流量转化！
快闪+影院，歌颂祖国惊动全城
人潮涌动的黄金商圈，亮眼的国旗、激昂的红歌、朝气蓬勃的人群，小刀以别出心裁的红歌快闪活动，演绎小刀企业文化，邀众人共庆祖国72周年，为祖国比心，向祖国献礼！
风雨征程18载，小刀时刻不忘作为大国品牌所肩负的企业社会责任，每年都用不同的方式献礼祖国，为祖国母亲庆生。
除了大型红歌快闪轰动全城，此次，小刀更是联合全国大地院线，通过《我和我的父辈》、《长津湖》这2部爱国主旋律影片，歌颂一代代先辈们的砥砺前行，传承民族精神，弘扬正能量。
影院是国庆期间的热门“打卡”地点，而小刀的此次重磅投放，又无疑收获了大笔的流量！
以车轮筑梦航天，小刀长征版全国接力赛浩浩荡荡
“航天筑梦，骑迹中国”小刀长征版一次充电300里全国骑行接力10月1日在沈阳率先启动，紧接着，小刀同步启动全国接力赛！
今年，小刀长征版作为行业的聚焦点，成功收获了大量的注目和消费者的青睐，而在年初小刀更是以首家全程直播的方式，在全国开展小刀长征版骑行挑战赛，用实际的行动验证一次充电300里，轰动整个行业和市场！
而上市至今，小刀长征版凭借它优异的性能表现，赢得了众多粉丝爱豆的青睐。
在这样的背景下，小刀创新玩法，邀请全国各地小刀长征版用户在当地发起骑行接力，并以此青春、激昂的方式致敬中国航天，为祖国献礼，成为了这个国庆期间一道靓丽的风景线。
而值得期待的是，此次接力赛，我们也将看到骑手们骑着小刀长征版抵达甘肃酒泉卫星发射基地，共同见证神舟13号发射升空的历史瞬间，想想都令人热血澎拜。
路演、骑行接力、致敬祖国行动，每一场都掷地有声，也让今年的国庆黄金周更加热闹非凡！
9月28日，备受关注的第16届亚洲品牌盛典在海南海口隆重举行，会上，“2021亚洲品牌500强”榜单强势出炉。作为行业领跑品牌，台铃集团实力入选“2021亚洲（行业）十大领军品牌”，台铃集团总裁姚立荣获“ 2021中国品牌优秀企业家”!
亚洲品牌盛典由权威品牌评价机构亚洲品牌集团（Asiabrand）发起主办，
中国亚洲经济发展协会、一带一路总商会、《环球时报》社等单位共同承办，
享有亚洲品牌年度“奥斯卡”的美誉，极具专业性、权威性和公信力。凭借优秀的市场表现和雄厚的品牌实力,台铃集团与华为等众多知名的中国民族品牌一起位列“2021亚洲品牌500强”榜单。
此次，成功入选“2021亚洲品牌500强”，是对台铃集团品牌影响力的高度信赖和认可。
历时18年潜心研发，台铃已发展成为行业的科技标杆，拥有600多项国家专利技术，掌握国家专利省电科技，并多次参与国家及行业标准制定，引领业界发展。在节能产品认证数量上，台铃行业首屈一指，已经有超100款全系列产品取得国家节能产品认证。买车认准“节”字标识，台铃让消费者购车有了标准，台铃电动车省电跑更远！
一直以来，台铃充分发挥头部品牌的企业担当，不仅是“一带一路”政策的坚定支持者和践行者，还是全球环境治理的积极参与者。
作为联合国电动出行合作伙伴，台铃积极探寻新的合作方式和途径加速电动出行项目在全球的落地，不仅携手联合国在菲律宾、越南、肯尼亚等多个国家进行电动车项目试点，还在联合国环境大会、世界环境日等重大活动连续举办多场活动，共同为全人类的美好出行生活而奋斗。
从国内业界标杆到获全球认可，从立足国内市场到远销全球90多个国家和地区，台铃在品牌全球化的道路上不断书写新篇章。未来，台铃将不忘初心，载誉前行，切实发挥榜样引领作用，持续推动行业在全球舞台上行稳致远，让火热绚丽的中国红、台铃红在世界平台上大放异彩！
早上着急上班，车钥匙却找不到了
电动车动力不足，爬坡累个半死
临时想和朋友出去玩，电动车电量不够
……
别担心！欧派电动车放大招了！
你的出行难题即刻迎刃而解
因为，TA来了！
欧派“Q3” 萌动而来！
欧派Q3采用了先进的NFC智能启动技术，让用户告别随身携带钥匙的烦恼，一张NFC卡，或者一部已绑卡的智能手机，都可以轻松快捷地解锁车辆~
此外，欧派Q3还支持手机APP操作，可以用APP自动检查车辆元件性能是否正常，为你的骑行安全保驾护航！
NO.1
NFC智能启动技术，告别钥匙烦恼！
NO.2
想走就走，陪你去旅游
想和朋友来一场旅行却发现电量不足？别担心了！在省电续航上，欧派Q3可谓是首屈一指！
欧派Q3不仅拥有48/60N20AH电池，还兼顾了省电续航与核心技术支持的使用寿命！体型虽小，却能量十足，厚积薄发，蓄电畅游。
此外，欧派Q3的全面屏高清仪表，能让车辆信息更加精准，电量消耗即使知晓，让你养成及时充电的好习惯~
NO.3
小巧却不柔弱，内藏强劲动力
受够了电动车动力不足，爬坡都要爬半天？别担心了！欧派Q3来拯救你的出行难题~
身量娇小，却蕴藏强劲动力，欧派Q3拥有高达500W的静音电机，轻松应对斜坡难题，绝对带给你舒畅的骑行体验。让你聆听风在低语，感受阳光抚慰~
NO.4
更多优势，即刻解锁
优势不止于此，欧派Q3还拥有简约时尚的外观造型。整车线条可以用流畅与饱满来形容，配色丰富，各种颜色的搭配和谐自然，给人以温暖、静谧的感官体验。
轻便的车身、即使在狭窄路段也能畅快骑行，骑行自由自在，尽情释放年轻活力！
同时还有LED圆形大灯和警示性强的红色尾灯，带给你满满的安全感；专业仿汽车级刹车系统，静音刹车不刺耳；防滑加厚的优质轮胎，耐磨耐扎，给你更为沉稳安定的体验……
让驾驶变得不再复杂
让操控变得不再繁琐
欧派Q3，一台懂你的电动车
2021年9月23日2021全国农村电商（白马）高峰论坛、923全球农产品直播电商节分别于江苏南京、山西晋中两大会场同时盛大开幕，小鸟作为唯一一家电动车品牌再度受邀参加，受到全国各地与会者的高度关注，这也是小鸟品牌在国际化舞台上的精彩展示。
923活动以“品牌引领拓市场、绿色转型蹚新路”为主题，共设12个展区，展示展销总面积3万多平方米，参展企业超过1500家，40余家媒体平台同步宣传，展厅内小鸟独树一帜的品牌形象、科技智能的车型款式引人驻足，成为本次直播节一道亮丽的风景，央视著名主持人、923活动推广大使肖东坡专程到访，并合影留念。
923全球农产品直播电商节，于9月24日圆满落幕，通过此次活动媒体向全球观众介绍了小鸟电动车的企业文化、发展历程，以及小鸟产品都是精品的制造理念，提高了小鸟电动车在全球的知名度，收获满满。
9月17日，第十九届中国国际摩托车博览会(简称“摩博会”)在重庆国际博览中心正式开幕。
除了众多摩企、摩友到场参展、观展外，更值得大家关注的是，在本届摩博会期间，由中国汽车工业协会摩托车分会和国家摩托车质量监督检验中心联合举办的“中检西部杯”2021中国摩托车年度车型评选颁奖盛典隆重举行。绿佳H5从众多国内外品牌车型中脱颖而出，荣获电动摩托车年度十佳车型奖。
作为行业专业权威的评选活动，“中检西部杯”中国摩托车年度车型评选系列活动启动时间早，评选机制全方位完善，而这次年度评选较往年有个更大幅度的改进，在原有专业检测和科学评价体系的基础上，通过前期展示、专业检测、驾乘体验、网络投票和评审会等诸多环节，最终角逐本年度表现最优秀车型。
可以说，绿佳H5能够在众多优秀产品中通过层层选拨，最终斩获2021中国摩托车年度十佳车型奖，是对绿佳品牌和产品最好的实力背书与肯定！
而这也是绿佳继2018年sat.6荣获电动摩托车创新大奖、2019年红豆荣获电动摩托车十佳车型、2020年途荣获电动摩托车人气奖后，连续第四年荣获中国摩托车年度车型大奖。
绿佳品牌实力和深厚产品力，可见一斑！当然，绿佳能够连续四年斩获大奖，旗下自主研发车型得到行业和权威机构高度认可的背后，离不开绿佳深厚的技术研发实力。
作为行业领军品牌，绿佳始终坚持自主创新，不断积累和探索，不仅拥有多项自主核心专利技术，更深刻理解用户需求，多年聚焦以用户需求为导向的产品研发，旗下产品“劲大跑得远”的属性深入人心。特别是，今年推出的“+能量”系列，聚焦用户续航痛点，通过八大核心技术突破，实现“充一次电，不止一百公里”，从根源上解决了用户的骑行焦虑。
本次获奖的绿佳H5车型，是其在旗舰车型H3基础上的一次全新升级。相较于H3，H5动力更强劲、续航更远，爬坡性能更出色，造型更时尚。
其实，早在今年的各大展会期间，绿佳H5车型就以超高的靓丽颜值俘获了众多参展经销商和用户的心，在市场端也是一路畅销，收获了诸多用户好评与青睐，是当之无愧的明星车型！
在车身外观方面，绿佳H5采用全新设计语言，凌厉的线条勾勒出运动基因，同时具有空气动力学原理的造型，提高车辆在高速行驶中的稳定性及提速能力。人体工学设计，叠加精准调校的摩托车减震和高发泡海绵坐垫，久坐不累，骑行更舒适。
动力方面，1200W强劲动力电机匹配FOC矢量控制系统，搭配前后碟刹的制动系统和防爆、防滑真空轮胎，牢牢掌控骑行的安全，强劲动力可媲美摩托车级越野驰骋能力。
随着电动车新国标的加速执行和落地，如何利用当下有利时机，加速推动电摩产业发展，成为行业思考的又一重大方向。
面对未来电摩产业发展的新机会和新趋势，本次绿佳H5再度斩获殊荣，不仅是实力展现绿佳独立自主研发产品的卓越性能，更以产品为“标杆”，指明了行业今后产品研发的方向！
绿驹·可米
LJ1000DT-5A荣获
中国电动摩托车年度十佳车型奖
中国摩托车年度车型评选自2014年起，每年一届，由中国汽车工业协会摩托车分会和国家摩托车质量监督检验中心联合启动。十佳摩托车及各单项奖经过提名、海选、初选、入围、专业检测评价、试驾体验、网络投票、评委投审等环节进行综合评分产生，公平公正，专业权威。
明明能靠颜值，偏偏要靠实力
荣获本年度电动摩托车年度十佳车型大奖的绿驹LJ1000DT-5A（可米），简约大方的外观，配合“智能，科技”的布局，实现了内外兼修；主打的轿跑式感坐垫，表皮触感细腻，亲肤质感，贴合腰臀曲线，久坐不累，呵护每一次出行体验；通过绿驹设计师们的不断精调打磨，将车身配比调至了最佳配比，缩短了整车轴距，降低重心，大大提升了转弯灵活度。绿驹LJ1000DT-5A（可米）搭载千瓦电机，大动力，平顺输出，无惧爬坡，轻松出行，满足了用户对于高品质出行的要求。
多年品质坚守，匠心铸就佳作
任何产品都以质取胜，在竞争激烈的市场环境下，保证输入稳定的产品质量，不仅是企业工作的核心，也是实现长足发展的根本要求。
绿驹电动车自2005年成立至今，16年来，绿驹矢志不渝地努力打造更安全的产品，生产产品销往世界各地，获得了全球消费者及用户的认可。绿驹“好品质，更安全”的产品理念，也成为了绿驹企业的核心竞争力。
此次荣获“中检西部杯”2021中国电动摩托车年度十佳车型大奖，不仅是对于绿驹LJ1000DT-5A（可米）性能的认可，也是对于绿驹多年来在“品质”与“安全”上坚守的认可。未来，绿驹将继续加大研发投入与科技创新，致力于打造安全、智能、颜值并重的“全能车”，为用户出行提供高品质护航，为世界创造出更高的中国质量！
超威超能石墨烯里程挑战赛
持续进行中
这次河北唐山站
能够带给我们什么样的惊喜呢
话不多说
一起来看看吧
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起始点
迁西新日电动车
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车辆信息
2辆350W电机功率电动车
2辆400W电机功率电动车
2辆500W电机功率电动车
2辆1000W电机功率电动车
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电池型号
48V23Ah、60V23Ah、48V21Ah、60V21Ah
此次比赛经过
凤凰山、大黑、大黑汀水库等地点
最终回到迁西新日电动车
循环路线行驶
途中不仅有美景相伴
还有我们美丽的小姐姐们
景点打卡
经过了最艰难的环山骑行
5个多小时的骑行
下午三点
这场比赛挑战成功！
<< 里程打卡 >>
河北唐山遵化站
最终以平均里程114km+
挑战成功！
金秋九月，喜报频传！在2021第二届中国氢能与燃料电池汽车产业峰会上，天能集团荣获“2021年度影响力企业奖”。同时，天能氢能源又一次喜获行业荣誉——“年度燃料电池产品奖”。
接连囊获行业重磅荣誉
见证天能氢能源科技硬实力
9月15-16日，2021第二届中国氢能与燃料电池汽车产业峰会暨年度颁奖盛典在北京召开，天能氢能源科技有限公司受邀出席峰会。
天能氢能源科技公司副总经理宣守招在峰会现场发表了主题演讲《天能氢能源产业化实践及商业模式探索》。天能坚持多技术路线发展，将氢燃料电池纳入战略新兴产业来发展，天能氢能源于2017年开始研发氢燃料电池，已经联合开发多款知名燃料电池系统，自主研发的电堆和系统已经覆盖交通领域等多场景。
近年来，天能氢能源持续发力，凭借在氢燃料电池生产和应用方面的领先实践不断获得行业认可，市场化应用进程蓄势待发。在2020中国氢能与燃料电池汽车产业高峰论坛上，天能自主研发的88KW金属双极板氢燃料电池发动机系统获得“年度燃料电池产品奖”。2021年4月，在2021（第三届）高工氢电产业峰会上，天能氢电获得“年度中国氢电产业链国产化优秀贡献奖”。2021年9月，天能氢能源凭借88-150KW大功率电堆的卓越性能在2021高工氢电燃料电池系统技术与应用峰会上又获得“年度燃料电池电堆技术贡献奖”。
在研发成果上，天能氢能源目前已突破多项关键核心材料及电堆的“卡脖子”技术，自主研发了成熟待产业化的电堆产品覆盖交通领域各个应用场景，同时已开发出能源、航天等多个领域国内领先产品。
为深入推进氢能和燃料电池产业化发展，天能氢能源还围绕“上下游产业链”深入探索开展合作，先后与20余家氢燃料电池产业链上下游企业形成战略合作，在提升核心竞争力的同时，不断将产业做大做强。
加码布局氢能源新赛道
天能“碳”索未来零碳时代
作为一种高效清洁的绿色能源，氢能是多国能源发展路径的必选题。如何打破氢燃料电池的技术瓶颈，也成为行业深挖清洁能源所面临的难题之一。在第四届819电池节全球直播中，氢能源发布了2021年战略发展规划，重磅加码布局氢能源赛道。
在产业布局上，坚持“示范运营+商运培育”相结合的方式，结合全球燃料电池产业的发展现状和我国氢能源的分布情况，制定“一链多点一中心”的发展战略。
产品布局即以交通领域应用场景为切入点，积极布局燃料电池商用车市场。一方面，将着力研发氢能源商用车领域的“燃料电池-高功率燃料电池关键技术”，为入局氢能源重型车领域做技术铺垫；另一方面，将探索储备氢燃料电池等新一代前沿技术，以进一步深挖氢能源技术潜力，引领行业创新方向，同时在关键材料和核心零部件等领域积极拓展产业空间，形成多元化发展格局。
今年8月，天能氢能源还与氢蓝时代签署了战略合作协议。未来，双方将从产品合作、市场开发、产业联盟等层面进行深入探讨和交流，构筑氢燃料电池全产业链合作模式，在产品应用场景和市场化推广方面开展深度合作。
目前，天能已先后与吉利、南京金龙、雅迪等知名车企达成了战略合作，还与国内一家特种机械的头部企业形成了深度合作。由天能自主研发的T60-C氢燃料电池发动机，被搭载在南京金龙开沃牌客车并顺利下线。
氢燃料电池行业不仅是一个囊括“资金、技术、人才”的密集型产业，还是一个需要高度配套协作的系统工程。面对氢能源产业未来发展趋势，天能始终坚持创新驱动产业发展，立足场景化需求加码研发，不断提升核心竞争力，致力于构建集研发、智造与市场开拓为一体的清洁能源生态圈，让氢能源真正成为未来社会进入脱碳时代的核心能源。
对于电动车产品而言，能否在市场上获取更多的销量，除了取决于产品自身的外观颜值、品质、性能、驾驶舒适度等因素外，给产品增加一些附加价值，也会让消费者更愿意购买，比如：赠品、服务、保险等。
其中，附加保险带来的价值，对电动车驾驶人来讲，是最物超所值的！
电动车已成为交通事故的“马路新杀手”
电动车闯红灯、走机动车道行驶、随意横穿马路、逆向行驶、违法载人、未佩戴安全头盔是道路交通执法过程中最为常见和发生的违法违规行为，也是目前最为多发的电动车驾行陋习。
据统计，每年涉及电动车事故占全年交通事故总量的46%。另外，据2019年的数据统计，全国道路交通事故伤亡人员中，驾驶电动自行车导致的死亡人数达8639人，受伤人数达44677人，伤亡人数接近非机动车伤亡人数的70%，形象地说，平均每小时就有1名电动自行车骑行者死于道路交通事故，有5名电动自行车骑行者因道路交通事故受伤。
保险缺位，纠纷难解
由于没有相应明确的法律规定和保险措施，电动车交通事故更容易引发矛盾纠纷。发生事故后，全部损失由事故双方根据过错责任承担，直接关系当事人切身的经济利益。很多相关案件未经公安机关作出事故认定，或只能作出无法认定责任的事故证明，没有保险介入赔偿，受害人的合法权益很难得到有效维护。而机动车有交强险、意外险等保障险种，出事故后由保险公司进行赔付，大大减轻了出险车主的经济负担。
可见，“肉包铁”的电动自行车一旦发生交通事故，没有保险的情况下，很难获得急需的保障，因此，给电动自行车及车主自身购得一份保险是非常重要的。
驾意综合险实行的必要性
1、由于大多数肇事车主并不富裕，有时会出现延误伤者治疗的现象，双方经常会发生纠纷。因此，电动自行车驾意综合险的出现，有利于抢救伤者，减少社会纠纷。
2、驾意险不仅保障第三者，而且保障车主本身，遇到交通事故造成伤残或住院，保险公司都会进行赔付。
3、电动自行车由企业进行生产销售，若无保险，出现问题，消费群体则容易将产品质量与企业进行挂钩联想，损害企业名誉。赠送用户保险的形式，不仅维护了用户的利益，提高了用户的保障，还培育了用户的风险意识，这是目前政府提倡的方式，也是广大企业应当承担的责任。
4、全国多地已试点强制购买三者险，效果显著。比如河北省出台的《2021河北省电动自行车管理条例（征求意见稿）》，其中第三十四条鼓励电动自行车所有人投保电动自行车第三者责任保险、人身伤害保险和财产损失保险；江苏出台的《省政府办公厅转发关于加强电动车道路交通安全管理的意见》要求：“广泛开展电动车交通安全宣传，积极探索实施电动车第三者责任险等风险管理措施，保障交通事故当事人权益。
金骑盾“驾意综合险”提供哪些服务
从电动车主的保险需求来看，排在第一位的是车辆被盗问题，第二位是自身的行车安全，第三位才是对他人的人身伤害，鸿运通与中国平安保险和亚太财险形成战略合作关系，凡安装金骑盾GPS SD007系列产品的车辆，不仅提供定位、轨迹回放、手机控车、行车记录等服务，对真正发生整车盗抢、第三者
伤残、驾驶发生整车盗抢、第三者伤残、驾驶人员意外伤害等损失保险公司将给予赔付。 人员意外伤害等损失保险公司将给予赔付。
鸿运通是一家专业的车联网技术和相关服务提供商。公司位于山东省青岛市。业务范围遍布上海、浙江、江苏、山东、福建、江西、安徽、黑龙江等26个省市。主要业务包含：电动车防盗定位产品、电动车保险服务（含盗抢险、三者险、意外险等）、汽车金融风控系统、、ADAS+DSM车联网产品等。针对电动车及汽车金融开发的风控平台和终端产品获得国家多项软件著作权及专利。安装服务团队超六百人，覆盖全国260余城市，累计入网监控车辆超过150万台。
本着提高电动车品质、人车共保的原则，将电动车保险与传统GPS相结合，在国内率先推出骑行无忧，人车共保“金骑盾”系统。
金骑盾“驾意综合险”的产品优势
免交盗抢险，盗抢丢车包赔全国通赔，手续简便保障高
金骑盾“驾意综合险”的落地服务
1、建立专业项目组：组长一名，副组长二人，客服人员5名以上，提供24小时咨询服务。
2、咨询服务：用户在使用过程中遇到任何问题均可致电：4000-365-007 。
3、现场服务：如客户因特殊情况需要提供现场服务，我方人员在接到通知后2小时内赶到现场。
4、培训服务：合作后我公司提供产品培训、录单、疑难问题处理等服务等。
5、材料提供服务：所有投保二维码印刷及宣传彩页均由鸿运通公司提供。
综上所述，金骑盾“驾意综合险”是一款非常物超所值的电动车保险服务，对于电动车产品而言，所带来的附加值也是具有超高保障性的，换言之，通过保险附加值能够更好的转化为产品成交率，从而带动销量增长，对车主有益，对厂家招商和商家卖车增量也有益，一举两得。
电动自行车的出现以及社会全面普及使用，极大地的方便了人们出行，解决了因道路拥堵而节省了时间，甚至往大了说，减少了废气排放和燃油资源的消耗，还是绿色环保的交通工具。
尤其是在我国的农村，由于电动车的个头小好操作，骑行方便，平常串个门，买个菜，走个亲戚都离不开电动车，再加上电动车的价格便宜，后期的损耗和维修费用便宜，几乎家家户户都有一辆，甚至几辆。
但是，一个事物发展到一定数量，必定会出现弊端。短短几年的发展，全国的电动车保有量就超过3亿辆，而电动三轮车的社会保有量也高达几千万辆，并且还呈现递增之势，遍布大街小巷。加上电动车行业良莠不齐，不少假冒伪劣产品参杂其中，电动车驾驶经常违规行驶，给消费者的人身安全带来隐患。
随着新国标实施，行业已经进入规范化、标准化发展道路，各省市也发布一系列管理措施，整治电动自行车生产、销售、使用等违法违规行为，但总体而言，这些管理措施是符合城市道路状况的以及道路安全的。
然而，这些整治行动却渗透到了农村地区，让很多农民们无法理解。在城市中，交通参与者众多，适用于一些道路法规来限制和减少道路安全隐患，不让骑电动车，还可以坐公交车、地铁等，而农村不一样，农村地区道路错综复杂，缺乏公共交通系统，农民们日常出行以及农耕劳作，基本上依赖电动自行车、摩托车、三轮车，甚至农用机动车，还有，文化水平普遍不高的农村地区，很多人根本不清楚新国标是怎么回事，也分不清产品质量的好坏，买到违规的超标车很正常。因此，现如今有些地方开始去农村地区查扣非机动车辆，这是没有经过深思熟虑就盲目执行的“一刀切”作为。
在农村地区，电动车、三轮车、农用机动车载货拉人是在正常不过的，然而在农村骑电动车载人同样存在安全隐患，应该因地制宜，以解决民生需求为主，制定适用于农村道路安全的管理方法，而不是一味的按照城市交通管理办法来约束农村地区。
徐州丰县爱力电子厂是集生产、销售、服务为一体的高新技术企业，致力于电动车转把、断电刹把、三控开关、太子把座的生产与销售，经过多年的探索与实践，已成为行业内知名的生产厂家，目前本厂的新款太子把座、三轮车转把、两轮车转把、两轮车单转把、刹把、功能开关、单开关、单喇叭、电机三芯线、五芯线，质量稳定，款式新颖，价格适中，获得广大用户的信赖与好评，本厂的产品远销山东、河北、新疆、四川等全国几十个省市，欢迎新老客户前来洽谈，共同发展，携手超越，共创辉煌。
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