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《电动车商情》2021年第6期

近日,以“绿色、节能、低碳、环保”为主题,由深圳市电动自行车产业促进会主办,新华国智研究院、深圳市电动自行车行业协会、深圳市起点研究咨询有限公司协办,深圳市顺为新能源技术有限公司承办的“新发展格局下深圳电动自行车产业高质量发展研讨会暨深圳市超标电动车置换及电池绿色回收试点启动仪式”,在深圳福田香格里拉酒店江苏厅举行,行业一众领导专家、企业高层代表汇聚,共话产业发展。

目前电动自行车进入新旧动能转换阶段,锂电池在国内电动自行车当中配置的比重在逐步提高,大量新技术正在进入市场。同时部分城市针对电动自行车的新出台管理办法也使得电动自行车的行业发展要面临新的挑战。
目前,我国电动自行车的保有量达到了3亿辆之多,这意味着,无论是从国家政策制定,产业规划,还是从城市交通治理和消防安全管理,都对电动车行业发展提出了挑战。但与此同时,我们也能够看到,3亿数据的背后,也必定隐藏着巨大的商业机会,比如,近期哈啰进军造车行业,一些新的商业模式的诞生,也必然会引发资本的关注和青睐。

电动自行车作为绿色低碳的出行方式,其在国家乃至全世界“碳达峰、碳中和”战略目标上,具有共同的发展方向且具有深远而持久的影响,这将是未来社会各行各业的一场“革命”,“双碳目标”将持续促进电动自行车行业发展,不仅提供广阔的增量空间,也推动新技术迭代升级、商业模式创新等等。

在绿色供应链管理方面,电动自行车供应链的每个环节都应该做到绿色、环保,可以通过法律政策引导、项目试点、第三方平台推动,以核心企业为支点,依托上下游企业间的供应关系,做好绿色供应商管理、绿色采购等工作,持续推动链上企业提升环境绩效。
电动自行车质量安全方面,从电池、充电器、线路、阻燃材料等方面提高质量安全系数,从生产制造、标准化工作、终端销售管理、教育工作等,各个企业,特别是行业领军企业应该发挥带头作用。

在技术与产业的协同关系上,应加速创新技术包括电池技术成果转化,以技术创新推动整个电动自行车产业链体系高质量发展。
在电动自行车消防安全方面,应以实际案例指出当下电动自行车安全存在的症结,以实际案例警醒骑车人养成规范行车、规范充电等良好行为。
此次会议上,还成功举行了超标电动车置换及电池绿色回收试点启动大会。

这次会议,行业专家和企业高层代表从产业的新旧转换、保有量带来的机遇与挑战、环保、技术创新、安全性能、安全使用规范以及超标车和电池的回收等各方面,多角度的作出了具有权威性的解答和点评,这将对电动车产业的健康发展带来相当重要的指导性作用,作为电动车人,我们不希望机遇下的野蛮疯长带来的恶性竞争环境,我们希望产业所给社会带来的不止是数量上的增长,而是能够带来更多正能量的、能够解决更多民生问题、社会问题的实质性效果。

上周,由台铃独家冠名的《接招吧!前辈》圆满收官,就在观众意犹未尽之时,全新一季《奔跑吧》华丽开播,作为老朋友的台铃再次携新品加盟,成为本季《奔跑吧》官方指定电动车,也拿下了爱奇艺网络总冠名,一起为热爱跑更远。两档顶级综艺的无缝链接,无疑彰显了台铃持续加码娱乐营销的决心与魄力。

电动车行业“顶流”!台铃综艺营销再加码

目前,《奔跑吧9》首期开播之后,以CSM63城2.753的收视成绩取得了全国综艺节目收视冠军宝座,全平台斩获热搜高达112个,充分彰显了这档国民综艺经久不衰的影响力。节目中,台铃电动车的频频出镜,也再次拉升了观众对这个行业领跑品牌的关注度。

作为电动车行业领跑品牌,台铃与国民综艺《奔跑吧》的再度合作,是一次双赢举措。一方面,借助顶级综艺平台,台铃可以充分释放品牌活力与魅力,进一步打通品牌和消费者之间的沟通壁垒,带来品牌影响力的有效提升和产品销量的可观导流。另一方面,台铃电动车密集式、创意性的产品软植入,也给《奔跑吧》节目带来了更多新鲜看点。
比如在去年《奔跑吧》节目中,台铃电动车一亮相,便瞬间成为沙溢、蔡徐坤的“甜宠”。一位一本正经的搞笑大叔,一位顾盼生辉的俊朗鲜肉,两位共骑台铃电动车的画面极具反差萌,堪称2020年综艺“名场面”之一。
从《奔跑吧9》首期收视成绩来看,本季节目的热度将迎来新的巅峰。而可以预见的是,在后期节目的录制中台铃电动车将会带来更多有趣的植入,在增强节目效果的同时继续拉升台铃品牌和产品的热度,助推台铃成为电动车行业的“顶级流量”。

综艺能量赋能终端, 
解码台铃旺季营销新思路

在过去的一年里,台铃一直是各大综艺节目中的“常驻MC”。除了刚刚收官的《接招吧!前辈》和全新开播的《奔跑吧》之外,《中国好声音2020》、《神奇公司在哪里》、《哈哈哈哈哈——很高兴遇见你》等大牌云集的爆款综艺也都有台铃身影。节目中,台铃与邓超、鹿晗、薛之谦、杨超越、贾乃亮等一众大咖的深度互动,带来惊人的流量资源,进一步扩大了品牌覆盖人群,培养了新兴消费主力群体,让台铃的营销推广落地有声。
对于新兴消费主力群体——互联网时代的年轻人来说,娱乐综艺节目是最为普遍的娱乐方式之一。台铃以大手笔、大魄力拿下受众群体最广泛的几大热门综艺,成功在同质化严重的营销活动中突围而出,跨媒体整合流量资源,实现了品牌在年轻用户圈层中的精准曝光,同时让台铃电动车“省电跑更远”的形象愈发深入人心,切实为终端营销提供强大的推动力。
因此,台铃此次再度亮相《奔跑吧》,是在积累了大量综艺营销成功经验之后的又一次强强联合。台铃在综艺营销上的持续发力,也为线下门店聚拢人气,增强终端市场竞争力提供充足弹药。值得一提的是,本季《奔跑吧》的播出周期也与电动车行业传统营销旺季时间重合,首期一炮打响后,后续台铃将携手《奔跑吧》带来哪些惊喜?是否会像去年一样,继续将《奔跑吧》大IP应用到线下营销活动中?让我们一起拭目以待!

人潮涌动,轮番讲解,小刀长征版电动车又一次登上头条。

5月11日,小刀长征版推介会在“天下第一村”华西村隆重举行。作为此次会议的主角,小刀长征版电动车实力吸睛,以颜值和实力彻底征服全场观众。

通过整车7大核心部件的升级,长征版增程系统完成了里程的大幅提升,实现一次充电300里。而针对不同的出行用途,也衍生出更多的用户需求。此次多款搭载长征版增程系统的全新车型亮相会议现场,展区周围人流不断。

长征版骑行挑战赛的相继开展,让小刀长征版电动车成为了炙手可热的明星款车型。针对山区、丘陵区域对于动力的需求,此次小刀推出长征动力版,整车动力表现非常亮眼。爬坡、沙石、颠簸,轻松驾驭,现场与会嘉宾玩得不亦乐乎。

值得一提的是:小刀长征版,不仅动力强劲,续航表现也非常出色。做到了动力与里程的兼顾,完成了长征版增程系统的又一次升级。
满足各种用途和日常通勤,此次亮相的长征版车型,可谓考虑到出行的方方面面。不仅满足了长续航的出行需求,车型也是相当丰富,充分结合各种应用场景,令人眼花缭乱。

一直以来,因为续航能力的出众,人们一时间忽略了小刀长征版电动车的其他亮点。其实无论是外观设计、颜色烤漆、大灯、材料工艺、制动、减震 · · · 小刀长征版电动车都是非常用心,可谓小刀历时3年打造的惊艳之作。

在经历过各种路况的骑行验证以及用户的使用反馈,小刀长征版电动车的关注度不断上升,这为它带来了更多的粉丝和用户。随着产品、技术、品牌的不断升级,小刀将打造更多的明星车型陆续与用户见面,未来的小刀必将愈加让人惊喜!

5月13日上午9时08分,浙江绿源电动车扩产项目在金华总部举行奠基仪式。集团中高层干部及经销商代表出席仪式,共同见证这一重要时刻!
去年12月,绿源贵港基地开工建设,目前已进入全面投产冲刺阶段。时隔4个多月,绿源浙江基地扩建,将实现电动摩托车、电动自行车年产能增量200万辆,成为绿源“233战略”推进的新引擎!

绿源总裁倪捷表示,浙江基地扩建是一次新的征程,绿源将全面提速新国标时代下的智能制造升级,扩大产能,增强市场竞争力,迎接“233战略”的胜利!

发挥总部优势,
推动智能制造再上新台阶!

众所周知,绿源成立于浙江金华,绿源的成立使得金华成为电动车产业化的重要制造基地之一。24年来,千万辆绿源电动车从金华驶向世界各地,走进千家万户,绿源成为了“金华火腿”之外的另一张城市名片。
绿源浙江金华基地,也是行业首个引入焊接机器人、实现焊接机器人流水线的制造基地,被誉为行业首家电动车智能工厂,在自动化、信息化、智能化方面全面领先,引领行业从“中国制造”向“中国智造”迈进。

2021年,浙江基地扩建,预计投资1.5亿元,将配置行业最新的装配工艺设备以及先进的信息化技术,在承载原有全部总装功能基础上,完成车架制造、电机制造、塑件涂装、整车装配四大核心工序的规模扩张和整体优化匹配。
绿源一直是电动车行业的智造标杆,这次浙江基地的扩建和升级,将在发挥总部优势的基础上,全面提速新国标时代下的智能制造升级,推动行业智能制造再上新的台阶。

产能翻番, 
为全面进攻市场再添筹码!

2021年,绿源正式进入到233战略二阶段“全面进攻市场”,产品核技、零售核技、传播核技全面发力,在市场上迎来了销量爆发的局面。
再加上新国标落地后,电动车行业加速洗牌,出现了十分明显的“良币驱逐劣币”的趋势,给优质企业让出了更大的市场空间。全国多地过渡期也即将结束,消费者急需大量性能优异、质量可靠的产品保障出行。

绿源浙江基地的扩建,是基于浙江巨大的电动车市场需求,作出的市场战略性布局。据官方统计,浙江省登记备案的超标电动车达到2300多万辆,到2022年年底都要完成置换或者淘汰。
浙江基地扩建之后,将实现产能增量200万辆,为满足全国换购市场井喷的需求提供强有力的产能保障,对于绿源全面进攻市场的布局而言可谓如虎添翼。

核心技术赋能, 
引领中国电动车产业进入液冷新时代!

过去2年,绿源围绕技术创新,夯实产品基础,液冷电机、SOC智能续航系统、风冷控制器、全密封锂电快充等系列核心技术的应用,让电动车实现了新一轮的性能腾飞。
凭借“跑得远、看得准、充得快、用的久”、“核心部件质保6年”等卓越品质,S30、S50、INNO7等多款液冷电动车,一上市就刷新单品销量纪录,成为现象级爆品,备受消费者赞誉。
绿源浙江基地的扩建,将加速绿源液冷电动车的生产普及速度,用技术创新为更多国人的两轮出行持续赋能,推动电动车液冷新时代的全面到来。

—总结—

完善的产业布局、强大的产品矩阵,是全面进攻市场的前提。
从绿源的产业布局当中,我们能够看到一条清晰的主线,即以智能制造为基础,以创新科技为依托,满足亿万电动车用户日益提升的消费需求。
乘风破浪潮头立,扬帆起航正当时!浙江基地的扩建,加速了绿源“233战略”的发展步伐,为绿源进一步决胜全国奠定了坚实的基础!

“听说了吗?最近圈里又出大事儿啦!” “那必须的啊,听说赛鸽在搞超冠的里程拉力赛!充电两小时,骑行挑战300里起步啊!”

从东升商城出发,途径青阳镇——明集镇——里八田镇——魏桥镇——台子镇——九户镇——孙镇——韩店镇——焦桥镇——长山镇
充电2小时,能跑300里,骑手们亲身体验见证!

目前,泰安、邹平、菏泽等多地经销商已完成了这一壮举,并在加班加点的向更高的骑行里程发起进军。全国各地,更是有越来越多的挑战者加入这一见证行列!

以前,在大家心目中,一次充电能跑个60-70km的电动车已经算得上是非常出色了。充电2小时,能跑300里——双倍里程,赛鸽超冠究竟是怎么做到的呢?
赛鸽超冠系列的所有车辆均搭载赛鸽自主研发的PES10十级体验升级系统,双倍里程轻松实现,十大核心超感官体验!

七级增程系统&无极高扭动力系统,让双倍里程不再是虚谈,让续航的延长不再依靠动力的牺牲或电池的增减!

23项专业封装,10重超凡体验,真正做到了封装及其复杂,但接口及其简单。

充电2小时,能跑300里,不过是赛鸽超冠的十重超凡体验之一,其余的90%就只能由我们的用户小伙伴们亲身体验咯!
纵观品牌发展之路,赛鸽可谓是步步为营,稳扎稳打。从首张3C到首个亮相国庆盛典,赛鸽聚集了一批精益求精的制造班底,积累了大量品质保证“万万无一失”的经验。

2020年,赛鸽筹备落实超冠系列产品的研发。

2021年,赛鸽超冠车型正式在天津展上揭晓。

4月21日,赛鸽第一款超冠量产车型成功上市!

双击编辑文字

大家的付出与支持是推动赛鸽持续前进攀升的不竭动力,赛鸽坚信并且必将在行业未来的前端品牌角逐中脱颖而出、稳步向前!

2021年5月5日-5月8日,以“内外兼修,合作共赢”为主题的第30届中国国际自行车展览会(以下简称“中国展”),在上海新国际博览中心(浦东)隆重开幕。千余家优秀品牌同台竞技,为全球两轮车业界促进新一轮商贸交流搭建舞台。
抢滩登陆,无限火力!此次绿佳也是继天津展、台州展后强势亮相中国展,携旗下星酷、星耀、可米等明星车型登陆上海展,为全球用户带去更好的出行体验。

期间,上海市领导与中国自行车行业协会理事长刘素文、浙江省自行车电动车行业协会理事长陈建龙一行领导参观了绿佳展馆。绿佳集团战略中心总监赵孝东进行了接待,并热情介绍了绿佳最新车型,得到了行业领导的高度认可 。

自带八大黑科技——搭载“+能量”系统的星酷、星耀也凭借着时尚潮流的设计外观和“充一次电,不止百公里”的续航实力大放异彩,收获了一致好评!

此次中国展,也恰恰向世界展示绿佳强大的品牌实力。历经二十余年发展的绿佳,早已成为电动两轮车行业的中流砥柱。六大生产基地,标志着绿佳强大的制造能力,稳定的产品供货和充足的产能储备。

在行业变革大潮下,绿佳旗下产品也实现多点开花的良好局面,不断输出新产品(星酷、星耀、可米等)、新技术(+能量系统),为经销商提供充足的保障。

#中国品牌,世界共享# 
超强威力,匠心铸造
让世界看见中国品质!

今天是我国第五个
#中国品牌日#
品牌价值是企业实力、品牌影响力的
直观体现
在2021中国品牌价值评价榜单中
超威集团以品牌强度918、品牌价值91.99亿元
入选榜单
品牌价值再创新高

超威品牌诞生

1998年,超威品牌诞生,超威集团正式创立!

签约品牌形象代言人

2007年超威签约品牌代言人:国际功夫巨星甄子丹。至今日,甄子丹已倾情代言超威14年。

香港主板上市

2010年超威在香港主板上市,全球拥有108家子分公司和2万多名员工,产品远销全球100多个国家和地区,综合实力位居中国企业500强第171位、中国制造业500强第71位、中国新能源电池行业十强企业第1位,连续多年领跑我国电池行业!

超威黑金系列震撼问世

2015年,超威黑金系列电池震撼问世,掌握石墨烯核心科技,比普通电池跑得更远!

钠盐储能系统

超威与美国通用电器公司合资生产钠盐电池储能系统,打造综合智慧能源新范本。

携手中国电信

超威与中国电信展开合作,推出行业首个“智慧电池”,从而推动电池行业高质量发展。

与奥迪品牌强强合作

2021年初,超威汽车蓄电池成奥迪项目配套定点,这是超威继大众之后的又一品牌间的强强合作。

成果,驱动生产

因技术而突破,因人才而强大!强大的人才储备和强硬的技术积累为超威品质提供强有力的支撑。

创新,驱动发展

超威先后拥有国家企业技术中心、博士后科研工作站、 全球17个研发机构以及3000多名技术专家,承担国家和省重大科技准像100多项,拥有发明专利超1954件!

众望所归,生而不凡!

比寿命

一组电池可连续380天骑行,完成10000公里超长续航。

比耐力

超威黑金电池,在一场“冰火之行”中,穿过140公里的“炎炎夏日”同年冬天,同一组电池,-10℃的环境下连续骑行8小时,以100km+ 的续航踏破寒冬,点燃冰天雪地。

比质量

平均海拔超过3000米,最低气温仅为8℃的环境下,车队使用搭载超威黑金电池的电动车,自四川林芝出发,经过三天时间抵达拉萨,全程接近600公里。

超威黑金电池用实力彰显品质,上市至今累计销量超过5000万只,消费者用行动传达对超威黑金的认可。

服务网点全

超威拥有近乎覆盖全国的的服务网点,让超威电池售后值max!

售后体系完善

线上线下相结合,通过自助查询和人工热线,完善的售后服务体系让用户更加信赖超威电池。

超威电池全国更多人在用,全国30W+服务网点,数十万+终端代理,线上售后查询,全国服务热线,从线上到线下、从配送到安装、从售前到售后,超威不断完善售后体系,提升用户体验,助力品牌高端形象。

未来
超威将继续坚持做好品牌
用实力沉淀品牌力量
用创新打造尖端品质
用服务提升广大消费者体验
让更多的人用上高端品质电池
让更多电动车跑得更远!

作为全球最大规模、最具影响力的自行车展之一,第30届以“智造共享的世界”为主题的上海国际自行车展览会于2021年5月5日盛大开幕,此次展会集中展现了行业最前沿的科技水平与产品质量,也展现了当下行业发展高端化、品牌化、国际化的新趋势。
作为国际知名轮胎制造商,今年吉路尔轮胎重磅亮相,展会当天就有众多商家来到E5展馆0416展台,一睹吉路尔轮胎旗下高端精品自行车轮胎、高端电动车轮胎等产品的风采。

走进吉路尔轮胎的展台,便可看到琳琅满目的产品品类,适用于各种型号的自行车、电动自行车、电动摩托车等产品,此外吉路尔轮胎的山地车轮胎、城市车轮胎、休闲车轮胎等品类都悉数到场,共同组成吉路尔轮胎富饶的“轮胎王国”。

在原材料的选取上,

在花纹设计上,

在产品性能上,

在生产制造上,

在获奖荣誉上,

吉路尔轮胎产品均采用优质橡胶原料、独特配方配料以及高规格工艺生产而成;

吉路尔轮胎都拥有独特的花纹设计与结构改良,给用户带来卓越安全的出行保障;

吉路尔轮胎在耐磨、防滑防爆、防穿刺等方面性能优异,广受客户好评,已得到了行业专家和厂商的高度认可;

吉路尔轮胎大力推进新旧动能转换,加大智能化、高效率设备的投入,推出了一系列差异化、功能化、轻量化、智能化、国际化的高端精品轮胎;

吉路尔轮胎先后荣获“中国驰名商标”“中国著名品牌”“全国轮胎产品质量公正十佳品牌”等荣誉称号。

对吉路尔轮胎来说,研发出行驶里程更远、 防滑耐磨性能更佳、导水导泥性能更优的轮胎是自己的使命,坚持“做高端品质化运营的引领者”是吉路尔轮胎亘古不变的纲领。
在今年国家大力推进新旧动能转换之际,吉路尔轮胎紧随时代大步迈行,用前瞻的眼光与沉淀的匠心,做好行业排头兵,大力实施新旧动能转换改造传统轮胎产业,坚定走高端品牌提升价值的经营发展之路,一举成为轮胎产业转型升级的最先收获者。
此次上海国际自行车展,不仅全面展示了吉路尔轮胎技术能力更强、产品品质更优的特色,更彰显了吉路尔轮胎在制造水准上的强大领跑优势。
相信坚持技术创新发展、大力推进新旧动能转换,将全面成就吉路尔轮胎的高端品牌战略,成就吉路尔轮胎的高速发展,也必将成就吉路尔轮胎更光明美好的未来。

今年,全国各地将会有许多城市的电动自行车新国标过渡期陆续截止。届时,超标车车主要么选择符合新国标车速25km/h以内的电动自行车,要么为了追求速度更换电动摩托车,但后者将按照机动车来管理,驾驶者上路必须持摩托车驾照。这让各地的驾培市场,迎来了一波两轮车驾考小高潮。
据了解,学车人群中,有很大一部分是外卖、快递从业者。往年,驾校的摩托车驾考学员全年基本维持在五千人到六千人左右,但今年却成倍增长,三四月份的报名学员已经突破一万人。
据公安部数据显示,今年一季度,我国摩托车新注册登记203万辆,与去年同期相比增加95.4万辆,增长88.63%;与2019年一季度相比增加107.7万辆,增长113.08%。
在各地电动自行车新国标过渡期即将结束的这段时间里,不少人都在考虑换车。这也让电动摩托车市场近期迎来了销售高峰。电动自行车销售门店内,不少快递、外卖骑手正在选购电动摩托车。

一位骑手说:“换成电动摩托车,充满电每天大概只要三四块钱,跟燃油摩托车比,平均一天可以省50块钱。”也有骑手表示,电动摩托车比电动自行车速度快,可以大大提高接单量,提高收入。
对于如此喜人的销量,门店的负责人表示,目前,售价在2500元到3500元的电动摩托车卖得最好;快递和外卖骑手,一般都青睐载货载物空间较大的车型,售价基本都在3000元左右。

小编认为:目前销量井喷只是暂时性的,经销商老板们进货还是要理智,一定要选质量可靠和售后服务好的品牌厂家来合作。

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