运营中心7月月刊

运营月刊

2024年7月总第52期

仅供运营中心内部传阅

人的价值不在干的活多辛苦，而在干的活无人替代。

总有那样一些人，起得早睡得晚，干得活最多，但价值最小。他们常常心生怨念，为何我干得这么努力，却依旧不被重视？那些辛劳只换来一身疲惫。是不是问问自己哪里出错了？论辛苦没谁比建筑工地上的工人更辛苦了，当然他们凭借双手力气赚钱，并不低贱。而我这样比喻只是说，一个人的价值通常不是与劳动的辛苦度成正比，而是与劳动的不可替代性成正比。这个活谁来都能干，只不过以你的能力做还要拼足了劲，是不是能力有问题？是不是可以有也可以无？

空气很重要吧，为每一个人服务，谁离了它三分钟也活不成，可为什么没价值？因为它不具备稀缺性，到处都是！人如果不具备某种稀缺性，会成为淘汰品。也许有人说：别说什么离不开，地球离了谁都照样转。对，地球离了谁照样转，但你在公司的重要性，让你的领导不轻易换掉你，即便是要换掉你，需要的成本也会很高，而这，对我们很多人来说，不正是努力奋斗的意义所在吗！

如果一个在众人心目中缺不了、少不得，常常被人想起、念起、提起，一旦有活儿非他莫属，一旦有事儿非他不可，这样的人自然是有价值的人。给予的薪酬也是和劳动的不可替代性成正比，而绝不是谁觉得更累给谁最多。

记住：有为才有位，有为才有价值。

静下来我们反观自己，找到自己最擅长的事，加以操练做得更好，顺便去尝试那些不太擅长的事，没准发现在某方面被隐藏的天赋，试试怕什么，又不是失去什么。给自己一点勇气，命运会给一份惊喜！

你可以不做第一，

但要做唯一

目录

CONTENTS

1.优秀排行榜

2.优秀案例

3.员工成长经历分享

4.七月培训

5.周末分享会

6.七月新员工

7.二季度星级员工

8.工作瞬间

9.物流行业动态

10.员工入职周年祝福

优秀排行榜

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网货运营部

网货运营部、智能配对部2024年7月工作实绩出炉。七月，盛夏的热情与活力正盛，正如我们团队中每一位伙伴的奋斗精神，炽热而不息。在这个充满生机的季节里，我们不仅收获了时间的馈赠，更见证了无数辛勤汗水凝结而成的辉煌成果。未来，我们将继续秉持着创新与进取的精神，深化团队合作，优化工作流程，不断提升人效，为公司的发展注入源源不断的动力。

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来源：北京青年报

业务审核和保障部

七月，保障部坚持以“数智共创，价值共生，以新气象推动公司高质量发展”为主题，扎实稳步推动工作开展，保障业务顺畅进行，始终以客户服务为中心的理念，坚持以高效、专业的服务保障货物运输安全，以全流程节点监控，推进智能化发展，提升风险管控能力。

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会员审核部

潮平岸阔风正劲，扬帆起航正逢时。在这炎热的盛夏中，运营中心会员审核部的小伙伴们在拼搏中成长，在奋斗中前进，在创新中突破，让我们一起回顾七月工作的精彩瞬间！

优秀案例

专业服务铸就信赖基石 运营中心开拓客户合作新篇章

                                                ——网货运营部华北区

呼伦贝尔市泓欣热力服务有限公司主要运输煤炭，发运路线为新巴尔虎右旗—海拉尔区。2023年运营中心网货运营部舒琳和市场中心刘鹏飞就多次拜访客户，由于客户没有接触过网络货运平台，使用的物流模式比较传统，所以一直没有达成合作。直到今年4月23日再次上门拜访时，客户尝试先给2000吨的发货计划试试，舒琳抓住机会，迅速行动起来，仅仅两天，舒琳就为客户量身定制了一份极具竞争力的物流服务运作方案。舒琳带着方案再次拜访客户后，客户将计划追加到10000吨，并在4月25日正式上线发运。那么，舒琳究竟是如何做到这一切的呢？这一切，都将在接下来的故事中，一一为您揭晓。

接到任务后，舒琳第一时间赶往发货地了解装货时间、注意事项、费用等情况，发现由于收货方场地有限无法提供卸车服务，需要13米自卸车型承运。为了高效匹配运力，舒琳立即联动运营中心智能配对部，利用平台的大数据优势，精准筛选该线路上的历史承运司机以及装卸货地周边的自卸车司机。同时，他并未止步于线上，而是线上线下双管齐下，前往装卸货地周边的物流园区、停车场进行实地走访，与自卸车队面对面交流，深入了解运价及车辆状况，确保每一环节都尽在掌握。通过线上线下的协同努力，舒琳成功组建了包含180多名常跑这条线路的自卸车司机的微信群，确保客户发运需求得到及时响应与满足。

为了拿下客户，舒琳并未满足于仅仅提供运力，他深知为客户创造真正的价值才是服务的核心。为此，舒琳进一步梳理了自己负责的客户群体，深入研究发运线路、货物品类及发运时间等关键因素。通过精细化的市场分析与资源调配，他成功匹配到了另一家客户从海拉尔区至扎赉诺尔区的回程货源。不仅有效保证了车源的稳定性，还通过形成对流运输的方式，显著降低了运费成本，实现了双赢的局面。

舒琳携带着精心策划的物流服务运作方案，与市场同事一同再次拜访客户。经过深入交流，客户终于被细致规划与高效解决方案所打动，同意上线平台，并开通了预挂单功能，决定从4月25日起正式启动首批煤炭的发运。在实际发货中，网货运营部根据客户需求与实际情况，合理安排车辆调度，确保每天能够装车30至40台，不仅满足了客户对运输量的需求，更在效率与稳定性上远超客户预期，成功在客户规定的时间内完成了发运计划，共计支持运力300多车，客户非常满意平台提供的运力支持。网货运营部通过这次发运不仅进一步巩固了平台与客户之间的合作关系，更为双方未来的长期合作奠定了坚实的基础。

钉好每一颗钉子

                —业务审核和保障部

坤鹏矿业湖北省有限公司是硫精矿的固定倒短业务，从6月份上线到7月份，该客户回单异常率降低到4%、轨迹异常率降低到1%。追溯至客户上线初期因司机、货主与平台间的磨合不足，不熟悉操作流程，导致多笔运单出现异常。针对此情况，业务审核和保障部华南区迅速响应，不仅直接介入解决当前异常，还深入分析问题根源，积极探索并实施了有效的优化方案。

问题分析：

1.操作不熟悉：初期上线时，司机、货主对平台操作流程不熟悉，导致信息录入错误或遗漏。

2.沟通不畅：货主与司机之间、货主与平台之间缺少磨合，未能及时发现并解决潜在问题。

3.管理不规范：司机操作缺乏统一标准，部分司机不配合或违规操作，增加了异常发生的可能性。

为有效降低坤鹏矿业的运单异常情况，华南区借鉴了区域内“美麟矿业”服务模式，并结合坤鹏矿业的实际情况，制定了优化方案。

1.美麟属于磷矿石固定倒短，每日发运车次超50，货主当日发运结束后，业务协助沟通明确异常处理，运单24h扎账；

2.货主发运计划由车队统一调配，司机操作要求，货主与车队明确司机合规操作要求，针对不配合司机，由平台监督并反馈，进行优化改善。

对应方案与业务沟通，与货主协调后，获得客户认可，华南区首先关于吨位、单据模板等内容与货主确认并进行后台信息录入，将平台操作要求与货主、车队明确，对于异常处理由业务作为中间润滑，确保24h处理时效。坤鹏矿业由6月70多单回单异常降低至7月20多单，轨迹异常单由6月的70多单降低至7月7单。目前客户新疆长途线路也顺利上线平台，持续发运中。

工作岗位的特性使得在实际工作中，更多的是接触到各种类型的异常运单、异常较高的客户，“发现客户的美”并进行收集利用，可以让自己在钉钉子时更有效、牢固。华南区也将继续收集客户运输管理场景，丰富场景知识，提供有效的客户服务方案。

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员工成长

经历分享

临夏分公司——马惠芳

2022年4月4日—2024年7月26日我来到中储智运这个大家庭已经847天啦，从“问”路人到“引”路人，我幸运地成为它其中的一员，一路摸索，一路前行，认识到很多新朋友，学习到很多新知识，从陌生到熟悉，从懵懂无知到成为爱岗敬业的一名央企职员。

还记得我生了二胎在家待职，照顾宝宝，再到从上个单位辞职到中储智运应聘，漫长的九个月，我经历了焦虑不安到找到方向，在进退两难的年纪，无论在家带孩子还是出去工作，都有遗憾。孩子需要陪伴，生活需要金钱，现实告诉我这就是生活。所以决定重返职场，去证明自己，可以不去谋生，但一定别失去谋生的能力，自己要为自己的人生兜底！

2年111天的时间里，我来到业务审核保障部单证组——华南区的第一天，申请运单管理账号、OA账号、学习回单审核规范，接触单据、接触货主，认识了解每一张，每一家货主的要求，标准，我逐渐开始熟悉业务，提升责任意识，掌握办事流程等等，让我震撼的是公司有着严格的制度，和富有健康、生机的企业文化，让我领略了央企特有的风范。我也从日审核单量200单到1300单的成长蜕变，从粗心大意、眼花缭乱到细心专致、一目了然，真的是“江河眷顾奋楫者，星光不负赶路人”说明努力奋斗，必有回报。

在运营这个部门，华南这个区域，我和领导、同事之间相处很融洽，每一次请教都会有细心的回应，他们教会我很多技能。相信自己是领导和同事眼里工作热情度高，人品端正，工作认真的员工。再来说说我们临夏分公司小分队这个大家族里的小家庭，我很

喜欢我们这个团队，优秀自觉，大家互帮互助，总是干劲满满，因为他们让我懂得事业为自己而拼，合作讲究共赢。没有优秀的个人，只有优秀的团队！上下同欲则必胜，万夫一力则无敌！

金无足赤，人无完人。在工作的不断交流中，我也学会了取人之长，补己之短，虚心求教。在不断的交流和探索中，取长补短来完善更优秀的自己，从而塑造健全的人格和出色的工作能力。

千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始到金。在未来的日子里，我一定会继续秉持优良的品质，虚心好学，勤奋肯干，严以律己宽以待人。一定会用自己的实际行动回报公司和领导们的厚爱和培养。

国际运营部——常喜梅

时光如梭，我们在岁月的长河中悠然前行，收获着成长的喜悦与智慧。自2021年加入中储智运这个温暖的大家庭至今，已有三年多的时间，非常感谢一路以来领导和同事们的帮助和陪伴，很荣幸在这里给大家分享我的成长经历和感悟。

作为国际运营部的一员，我深刻体会到了我们工作的复杂性和重要性。在平时的工作中，我们负责处理客户的货物运输事宜，我们需要时刻保持高度的责任心和专业精神，不仅要注重细节和程序合规性，还要善于解决问题和协调与合作，确保客户的货物能够按时安全送到目的地。此外我们还需要与各个环节的合作伙伴保持良好的合作关系，及时进行沟通和协调。

从接收客户的订舱委托，安排订舱，跟进装柜，报关随车运单等各种资料的核对确认，到发运过程中异常处理，风险把控，运踪跟进，到站提还柜。上下游费用核对开票，支付下游费用等，认真负责贯穿于整个操作过程，当我们接到客户的委托书首先要仔细审单，看一下收发货人的资料是否完整并符合要求，有没有超重，品名是什么，订舱是否要求提供特殊单证，工厂装箱是否有额外要求，截单截货时间，各种文件模板和注意事项等，这些我们在订舱时都需要确认好。在我们处理各种各样的文件时，例如报关资料，随车资料，货物清单，运单等，一定要小心谨慎，每个文件都有其特定的要求和程序，需要我们进行仔细的核对和操作，一旦发现文件不一致的情况，及时跟客户确认，以避免截单后更改产生额外费

丁燕：工作中的成长令人瞩目，日常表现也充满敬业和热情，你的积极态度和持之以恒的努力，为团队带来了无限的正能量和启示。

黄璐：你的工作严谨细致，效率显著提升，你的出色表现不仅提高了团队的整体工作效率，也成为我们学习的榜样，非常优秀！

持续学习和自我提升是成长中的关键。这包括专业技能的提升、对行业知识的更新以及对新技术的掌握。在未来的工作道路上，我将保持一颗谦虚、学习的心态，积极思考、勇于创新，不断提升自己的职业素养。

用，为客户降低损失。此外，我们还需要了解各个国家的法律法规、运输规定等等，并且要善于处理各种突发状况和问题。这需要我们具备良好的沟通能力、组织能力和解决问题的能力。

忙的时候我们一个人手上可能同时需要处理很多订单，每个柜子对应的客户是谁，订舱平台是哪里，场站是哪里，运行到什么状态，下一步需要干什么，哪票订单着急，几点要求提供什么单据等都需要在脑子里有个印象、无论何时何地一个电话过来说是哪个柜子，一定要迅速的反应过来，有些问题的解决是有时效要求的，比如需要在半个小时内确定按照哪个方案来，超过时效会产生一定损失，这样就要求我们要善于思考和协调沟通。有什么问题及时向客户反馈，订舱必须跟平台公司打交道，派车自然要联系司机，落箱放箱或者装货就要联系堆场，而报关肯定要跟报关行及时沟通，公司内部人员沟通等，这期间联系的人员涉及层次也不窄、要盯紧各个环节衔接的是否流畅无误。我印象比较深刻的是去年7月份同时跟进3个包列，由于同时大批量装箱，现场人员记录比较杂乱，我需要比对客户提供的货物清单和现场照片来确认每箱装货情况，整理分类每箱对应的发动机号码，车架号码，装箱照片和视频，盯紧每一台车的情况，发现问题及时反馈沟通。由于国际班列是一个柜子提供一套单据，这就需要同时核对很多文件，这些文件上的数据需要保持一致性和准确性，任何一处不符就会影响发运或者产生改单费。同时还要做好每个环节的工作安排，那段时间，在忙碌中感受着成就感，最终在不懈的奋战中，成功帮客户按时交货。

刘雁：喜梅平时都是敢说敢做，工作能力强，能带领本组员工积极地开展各项工作，起带头作用！

周芳圆：工作认真负责，积极主动，经验丰富，乐于助人，与同事相处融洽，业务知识扎实，业务水平优秀，是我们学习得榜样。

运营数据部——王林子

大家好，我是运营中心运营数据部的王林子。自2015年大学毕业后，我便加入了运营中心这个充满活力的大家庭，至今已经走过了九个春秋。在这段时间里，我不断努力提升自己，适应公司的发展需求。

进入公司之初，我宛如一张白纸，全靠公司和领导对我的悉心培养和指导。我通过系统的培训和同事们的无私帮助，迅速融入了公司，并深刻理解了公司的企业文化和战略方向。在这个过程中，我掌握了大量的专业知识和技能，为今后的工作打下了坚实的基础。

随着时间的推移，我逐渐开始承担更多的责任和任务。2022年，在领导的指导下，我开始实施货主档案项目。货主档案是运营中心2022年战略部署中一项重要工作，整合平台线上大数据，结合现场物流场景数据，依托平台棱镜系统、用户行为分析系统等建立货主档案，应用于智能配对、物流服务运作、货主分析、风险预警、需求挖掘等多种工作场景。

在项目初期，我负责收集和整理货主的基本信息，包括公司企业信息、业务数据、交易习惯等，确定货主档案展示的维度、字段和统计逻辑。随后，我收集同事的意见，并根据领导的指示，对这些信息进行分类和归档，确保数据的准确性和完整性。通过与技术

团队的密切合作开发了一套高效的货主档案系统功能，使得信息查询和更新变得更加便捷。

2022年8月，货主档案功能正式上线。项目实施后，我负责对数据和功能进行日常检查和维护，确保档案信息的及时性和准确性。同时，通过数据分析，我们识别出潜在的高价值客户，为市场拓展提供了有力支持。这一项目不仅提高了公司内部的信息管理水平，也为提升客户满意度和业务拓展奠定了基础。

为强化数字赋能，挖掘数据价值，货主档案自2022年上线以来，2023年持续推进货主档案场景应用，提高数字化运营能力，为业务发展和日常运营提供支持和保障。2023年货主档案发展部署规划，分别从物流服务运作、货主上下游销售线索开发、客户痛点解决机制、数字经济、休眠货主预警机制等内容有序开展工作。

2024年，我开始参与司机画像项目。这个项目旨在通过数据分析和挖掘，构建司机的详细画像，提升对司机行为和特征的理解，从而优化调度和管理策略。参与这一项目不仅拓展了我的专业领域，也让我在数据分析和应用上有了更深入的理解和实践。

回顾过去的工作经历，我深知只有不断学习和适应行业的变化，才能立于不败之地。未来，我将继续提升自己的专业能力，积极应对行业的挑战，为公司和客户提供更优质的服务。我也将积极参与公司的各项培训和活动，提升个人和团队的综合能力。

最后，我要感谢运营中心提供的机会和平台，感谢领导和同事们的支持和帮助。在未来的工作中，我将继续努力，为部门的发展贡献自己的力量。

网货运营部华北区——师帅

光阴似箭，时光穿梭如白驹过隙，自2024年加入智运这个大家庭担任运营中心网络货运专员一职，在智运的这4个月在领导的关怀下，不断学习、不断成长，使得我对未来充满信心，也对自己的职业规划做了长远计划。本次分享我个人成长经历，首先感谢领导对我的重视和栽培，感谢在日常工作中对我支持和帮助的同事们，感谢信任我的客户们。有了你们的支持和信任，我坚信在以后的工作中会更加努力。

回想这4个月工作，记得第一个运单是河北金泰矿业有限公司。客户发货地是从建平到河北保定易县，当时我们与客户接触时，向客户了解了有关发运的信息后，客户也要求我们针对不同线路进行报价。根据客户提供的信息，我通过各种渠道了解到市场的最低价格并按照市场能够提供的最低价格报给了客户，客户看到我司报的价格后很满意，一直由我负责维护。

另外，7月份一直跑预挂单开放客户拜访，主要跑赤峰周边客户，朝阳周边预挂单开放客户拜访，我要随时关注客户的动态。有一次了解到山东忠民农业科技有限公司从赤峰克旗到吉林长春农安县有500吨化肥要发运，与客户了解后，马上收集车源给客户报价，然而这批货，要求在5天内必须发运完。由于时间紧、任务重导致没有承运商承运。我深深地意识到这是打开深度合作的绝佳机会，于是找到我们区的领导商量这500吨货物的运输方案，在领导的指导和部署下，我联合了卸货地的运输车队，并寻求智能配对部同事协助线上匹配该线路的车源。通过线上线下配合，很快就找到

谭晓雪：在工作中能够主动承担责任，积极寻求解决方案，并且对自己的工作有明确的规划和目标。工作执行力强，效率高且成效突出，善于思考，研究工作有独到之处。在面对困难和挑战时不退缩，展现出攻坚克难的决心和毅力，努力克服障碍，确保任务的顺利完成。

王媛：他对待工作认真负责，高效高质地完成各项任务，且专业能力强，能通过数据发现各种问题。

了优势车源并把询得的价格报给了客户，客户非常满意我们平台的办事效率，于是这批货物全部交由我司承运。

在中储智运的4个月，工作中的点点滴滴都非常难忘，值得铭记珍惜，我认为在工作中首先要保持正确工作态度，切实做好理性化服务，为上情下达，下达上汇服务理念贯彻在工作中，不断提高自己的工作业务知识水平，提高业务素质，增强工作能力，加强自身素质建设，进一步提高责任心。通过参加公司组织的培训和各项活动，了解公司发展战略及未来发展方向，不断学习充实自己，紧跟公司的步伐发展成长，实现自己人生的职业规划。

七月培训

白新龙：对工作认真负责，良好的团队精神，积极配合同事完成工作。

赵海亮：学习态度积极认真，虚心请教自己不懂的问题，努力提升各项技能。

运营月刊

7月4日 讲师：李昊 课程《内河航运基础知识分享》

7月10日 讲师：王琛 课程《浙江盛达铁塔物流服务运作案例分享》

7月18日 讲师：赵文龙 课程《甘肃万威物流服务运作案例分享》

7月22日 讲师：李泽钰 课程《工作沟通礼仪》

7月25日 讲师：闵济汶 课程《如何做好客户沟通》

7月30日 讲师：周刚 课程《日常急救措施培训》

周末分享会

吴小明《读书，朝闻道》

黄露《浅谈情绪价值》

董金《《北派盗墓笔记》引发的中国历史思考》

曾艳秋《霸王茶姬的成长故事》

汤国翔《如何在工作中保持良好的状态》

周达飞《食品安全》

张宇《水杯与大海（做事不能急于速成）》

七月新员工

姓名：董懋

年龄：27

部门：业务审核和保障部

毕业学校：合肥城市学院

兴趣：散步

非常荣幸能够成为中储智运这个充满活力与创造性的团队中的一员。接下来我也会不断努力，向各位领导和同事学习，从而提高自己的业务水平和工作能力，为公司发展贡献属于自己的一份力量。

姓名：吴志恒

年龄：35

毕业院校：南京财经大学

部门：质量和风控部

性格开朗，容易与人相处，环境适应能力较强，有高昂的学习激情和工作热忱，很荣幸成为公司一员与优秀的同事们一起共事。

姓名：买吾拉尼·买买提

年龄：27

部门：网货运营部西北区

本人性格开朗，积极向上，熟悉各类电脑软件及操作，精通AI绘图、制图等软件，很高兴能融入到中储大家庭，请大家多多关照！

姓名：吐洪江·吐迪

年龄：29

毕业学校：新疆科信学院

部门：网货运营部西北区

  本人为人诚恳，适应能力强，勤奋好学，脚踏实地 ，工作积极进取 态度认真 。

姓名：扈秀艳

年龄：27

毕业院校：国家开放大学

部门：网货运营部西北区

我性格开朗，有较强的组织动手能力，能迅速适应各种环境并融入其中，很荣幸能加入中储这个公司，以后如有不足的地方请大家多多关照

姓名：王雅萱

年龄：22

毕业院校：山东大学

部门：会员审核部

很荣幸加入中储运营中心这个大家庭，我会尽快熟悉岗位职责和工作业务，履职尽责，适应新环境。希望接下来的时间我能够与大家共同成长，并肩前行。

二季度

优秀员工

部门：业务审核和保障部

姓名：嵇林娟

细节决定工作成败，态度决定人生高度。

部门：临夏分公司

姓名：马惠芳

功不唐捐，玉汝于成。

部门：网货运营部西北区

姓名：米鹏

把每一项任务看做一次机会，一次挑战。在机会中展现自己的实力和价值，在挑战中不断进步和提升自己的能力。不骄不躁稳步向前，才能赢得更好的未来。

星级员工

部门：网货运营部华北区

姓名：许占红

人生的道路上，选择大于努力。不怕你每天迈一小步，只怕你停滞不前；不怕你每天做一点事，只怕你无所事事。坚持，是破釜沉舟，决战到底！

部门：网货运营部西南区

姓名：羊光喜

每一个努力工作的日子，都是对未来最好的投资。相信努力向上的力量，我们一定能够收获满满的成果。

部门：运营数据部

姓名：王媛

人间何所以，观风与月舒。

部门：业务审核和保障部

姓名：张俐

人间何所以，观风与月舒。

部门：网货运营部华东区

姓名：张耀辉

天道酬勤，有付出就有回报，今天所做的事情，也许暂时看不到成果，不用灰心或焦虑，不是没有进步，而是在扎根积累经验，厚积薄发。

部门：临夏分公司

姓名：赵雅琴

用微笑面对生活，用真诚相待—对待你-我-他。

部门：国际运营部

姓名：常喜梅

以感恩心对人，以平常心对事，以进取心工作。

工作瞬间

最佳价值观践行者

部门：运营数据部

姓名：王林子

上善若水。水善利万物而不争，处众人之所恶，故几于道。

网货运营部华北区候文发在现场指导客户

网货运营部西南区王显勇帮助客户提取事故货物

网货运营部西北区预挂单专题会议

运营数据部王林子和裴文静测试大会战指标数据线上化统计功能

业务审核和保障部朱珠、纪慧、申平凡讨论处理发现的异常问题

会员审核部刘静和纪永凤讨论货主配置项

物流行业动态

2024下半年我国现代物流十大发展趋势

展望2024下半年及未来一段时期，我国物流业正处于以速度换空间的时期，对于广大企业家的信心决心、广大物流企业的战略决断提出了更高要求。

我国提出双循环新发展格局，为现代物流高质量发展打开了空间。随着产业升级、消费升级，统一大市场建设需要现代物流畅通国内大循环。更高水平开放，企业加快“走出去”，建设贸易强国需要现代物流牵引国际大循环。内外贸一体化，出口转内销，融入全球市场需要现代物流衔接国内国际双循环。因此，总体来看，我国现代物流在下一阶段有望呈现下面一些发展趋势：

一是大盘稳定，市场保持温和增长。随着财政和货币政策更加积极有为和精准有力，物流需求总体稳定，最终消费持续复苏，带动生产、进口需求稳步回升，市场温和增长将成为一定时期的常态。

二是结构调整，需求贡献持续分化。依托超大规模市场优势，消费对物流需求贡献将稳步增长；制造业向中高端迈进，精益物流、供应链服务成为增长点，服务体验、履约能力、安全可控将更为重要。

三是提质增效，降低成本仍有潜力。简单地降低运输、仓储价格的粗放式降本基本没有空间，逐步转向以提高质量效率为重点的“质量、效率型降本”。通过资源整合、流程优化、组织调整，减少物流“浪费”空间巨大。

五是产业融合，全链条系统化整合。物流业与制造业、商贸业深化融合，构建具有产业特色的物流服务链，打通供应链全链条、串通产业链全系统，实现产业链与物流链双链联动，有望成为新的利润源。

六是韧性安全，保供稳链更为迫切。我国经济加快融入国际市场，属地生产、全球流通成为趋势，需要增强国际供应链韧性和安全水平。部分重要商品国际依存度仍然偏高，物流保供稳链作用将更加突出。

七是设施联通，物流网络高效畅通。基础设施深化互联互通，国际物流大通道不断延伸拓宽，带来经贸发展的新机会。综合交通运输体系日益完善，物流基础设施加强资源集聚，有望带动区域经济进一步转型升级。

八是创新驱动，数字化转型提速。数字经济正在成为改造传统产业的抓手，国家提出新质生产力，就是要发挥数字经济、平台企业的优势，推进数字技术与实体经济融合，传统产业全面拥抱互联网，再造物流发展新模式。

九是绿色低碳，释放物流社会价值。美丽中国建设加速推进，我国重启温室气体自愿减排交易市场，物流行业作为移动源重要的排放领域，物流减排成本逐步转变为社会价值，将助力行业全面向绿色低碳转型。

十是多方合力，行业共治统筹协调。现代物流领域政府协同、政策合力，政策措施将更加有效，增强政策获得感。行业协会组织深化桥梁纽带作用，标准引领、行业自律。政府、协会、企业多方合力，开展行业共治取得共识。

员工入职

周年祝福

入职8周年：秦    灵

入职7周年：候文发  杜信焰

入职6周年：吴小明  杜先宇  鲍国强  唐尚海  孙润泽  蒋玉玲

                    尹莉莎  张晓雨  周    平  万    静  吴   涛  张   晨

                    刘    睿

入职5周年：王小荣  黄明洲  张淮涟  宋志远  王美琳  王书豪

                    徐    建  张   豪  陈    倩  王    刚  陈    曦

入职4周年：武建中  潘佳琪  常    青  张    龙

入职3周年：蔡家委  李晓旭  李广云  陆    冈  李    杰  华   远

入职2周年：周芳圆

入职1周年：李德俊  马雅琳  申平凡  倪    静  马    玲  周   刚

                    崔    进

仅供运营中心内部传阅