运营月刊
10
2023
仅供运营中心内部传阅
2023年10月第9期
OPERATION CENTER MONTHLY
真正优秀的人,没时间跟生活抬杠
人们常说,你未来的模样,就藏在你现在的努力里。
很喜欢这样一句话:生活从来没有捷径,当别人为了梦想默默耕耘的时候,只是你没看到而已。真正优秀的人,没时间跟生活抬杠。
是的,真正优秀的人,从来不会抱怨生活,也不会为自己的懒惰找借口。
01 喜欢抱怨的人,是你修养不够
周末回老家,碰到了许久不见的中学同学小丽,没说两句话,小丽就开始给我抱怨自己老公的种种,说闺蜜的老公开着豪车,住着大房子,闺蜜每天除了购物就是出去玩。而自己的老公每月就那么一点死工资,就知道省钱,买菜的时候还总跟菜贩老板讨价还价。
有时候竟为了一块钱跟人家理论半天,“你知道吗?阿心,我真是受够了”。看着小丽一脸嫌弃丈夫的表情,我笑了笑,什么话也没说。
小丽的老公是一个老实本分的男人,除了钱挣的少,对小丽那是真心的好。还记得当初小丽经常在我们耳边说,老公如何对她好,恨不得让所有人都知道她嫁了个好老公。可现在结婚还不到两年,她就开始各种嫌弃,面对小丽的嫌弃,她老公也只是呵呵一笑,还是一如既往的对她好。
生活中,我们常常会碰到一些负能量的人,一开口就是对生活的各种抱怨,就连自己最亲近的人,也在外人面前毫不保留的说道。看起来,她抱怨的是生活中的一些琐事,是爱人的一些生活细节。从本质上来说,她抱怨的其实是自己。
美国心灵导师威尔·鲍温在《不抱怨的世界》书中说道:“抱怨的本质,其实是为了获取同情心和注意力,以及避免去做我们不敢做的事”。
一个真正优秀的人,从来不会抱怨生活。大多数人的抱怨,都是因为自己不够优秀,往往你的话里,会藏着你的修养。
02 与其抱怨,不如改变
当我们羡慕别人的好运时,却看不到他在图书馆日夜苦读;嫉妒别人身材好,却不知他在健身房挥汗如雨。
很喜欢演员胡歌,23岁那年一夜成名,24岁经历了车祸、毁容、重生,25岁回归娱乐圈,如今33岁的他,看上去更加成熟、稳重。
胡歌说:我幸运的是最先找回了生命,却看着另一个生命逐渐远去;我感谢上天保全了我的眼睛,却无法在感受光明的同时去认领残破的容颜。
contents
目录
P05
周末分享会
P03
员工成长经历分享
P01
优秀排行榜
P02
优秀案例
P04
十月培训
P06
三季度星级员工
P07
工作瞬间
P08
员工风采
P09
物流行业动态
P10
员工入职周年祝福
运营月刊
网货运营部
Part1 优秀排行榜
十月,封藏秋天的美好,在不久的冬日里发酵。国庆假期,网货运营部的小伙伴们依然坚守在岗位、奋战在一线。他们用拼搏奋斗展现责任担当,以默默付出诠释爱岗敬业,在平凡岗位上续写不平凡的故事。网货运营部、智能配对部精准推送组及挂单挂价组2023年10月工作实绩出炉。
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业务审核和保障部
金秋十月迎国庆,朝阳照耀国富强;绽放烟花普天庆,放飞白鸽红旗飘;十月的颜色很艳丽,十月的日子很光辉,许多果子都是在十月完善;现在让我们道一声十月再见,告别过去;说一声你好十一月,满血迎接未来!新的一月站在新起点,迎接新挑战,创造新成绩。
在这金秋时节之际,小伙伴们带着一股兴盛的动态,强势迎来了第四十三期-2023年10月优秀排行榜。
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会员审核部
岁月匆匆,金秋十月已渐行渐远,2023年的第四季度已悄然而至,回望充满奋斗与收获的10月,会员审核部的伙伴们用热情与毅力点燃了“服务之光”,诠释着“勇往直前,无惧挑战”的团队精神,他们就像一颗颗闪烁的星星,为保障平台业务的正常运行,默默地发挥着光和热。此时此刻,让我们跟随着会员审核部第四十三期优秀工作排行榜的步伐,一同回顾十月工作的精彩瞬间!
稳扎稳打,厚积薄发!热烈祝贺审核一组朱秀军力压群雄,以积极的工作态度和勤恳的工作方式再次荣登审核人效排行榜首位!
勤勉努力,锐意进取!审核二组王龙再创佳绩,以扎实的基础和高效的工作方式荣获审核人效排行榜第二名!
尽职尽责,坚持不懈!审核二组柏安楠重返榜单,以高效的工作节奏和始终如一的专业素养荣获审核人效排行榜第三名!
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工 作 展 示 墙
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Part2 优秀案例
以客户需求为导向,以客户满意为宗旨
—业务审核和保障部
运营中心业务审核和保障部坚持以客户为中心,以服务客户为第一出发点,站在客户立场思考问题,不拘泥于形式主义,深入事实,通过沟通了解满足客户多层次的、动态的需求,为客户提供有效服务。
案例一:
8月30日下午,预付值班人员在运营-客服对接群里内接到一条信息反馈:某客户运单司机需要预付款,请优先处理。审核人员依据单号查询到车辆轨迹存在异常,拨通了司机电话进行回访确认。经了解该运单司机马师傅是第一次使用中储智运平台,不清楚使用规则,同行的司机都在中储平台申请了预付款,自己却无法申请,审核人员联系发货方才知晓原来司机注册错了账号,司机注册了其他平台“司机宝”,随后在同行的司机帮助下又重新注册摘单,但此时已出发了近20公里。随后司机又上传了与发货方的聊天截图佐证了其情况的真实性。
考虑情况的特殊性及司机首次使用平台的体验感,审核人员立即向领导反馈并与对应轨迹班组沟通确认,在验证司机运输真实性的情况下,给予此单报备处理。从司机反馈到预付款审核通过仅仅用了17分钟,拿到预付款后司机通过微信对审核人员接连发来2条感谢的信息。
案例二:
田师傅是中储智运平台的忠实用户,在平台承运时经常申请一半的预付款,累计使用预付款22次。10月31日田师傅再次通过平台承运货物,由于资金周转紧张在路过服务区时操作申请平台的预付款,然而此次申请并未像以前一样很快就审核通过,经过几分钟的等待收到的是一条预付款未审核通过的消息提醒,原因是因为单据问题造成预付款未审核通过。此时的田师傅很焦急,此次运输路程较远近1700公里,路途开销大,如果申请不到平台的预付款,自己可能没办法准时把货物送到目的地。正是一筹莫展之际,田师傅接到了平台回访电话,田师傅也跟回访人员讲述了单据异常的原因。因为发货地磅房停电,无法开出机打单据,发货方便让田师傅先行摘单承运,稍后将手写白条通过手机发送给田师傅作为装货凭证,这也是导致田师傅预付未审核通过的原因。
得知此情况审核人员通过与货主及业务对接后确认田师傅所述情况属实,为进一步确保运输的真实性,审核人员通过微信视频与田师傅确认实际运输后给予审核通过。田师傅在看到预付款审核通过后悬着的心也放下了,并通过微信信息表达对审核人员衷心的感谢。
业务审核和保障部的每位员工在日常工作中与以上两个案例一样,始终围绕以客户服务为中心,持之以恒,始终如一,只有坚持落实有效服务,才能实现团队和自我价值,赢得客户满意。服务客户,小切口也打开大局面,虽是最基础的异常运单处理,但只要在服务中饱含真实、真心.真诚,必有收获。
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Part3 员工成长经历分享
网货运营部华北区—舒琳
大家好,我是舒琳,自2023年加入中储智运至今已有近半年时间,这半年时间,我已充分感受到了我们大集体,大家庭的关爱团结,借此机会也与大家分享一下我加入公司后的体会与感悟。
最近抖音上非常火的一句话出圈了,“轻舟已过万重山”配的文案让年轻人深感共情,不过我更想改成“轻舟要过万重山”,但过的是自己的人生航道,不是过半是刚刚起航。恍然间加入中储智运已有半年时光,这半年时光让我对物流业有了更深的更系统的认知,对整个行业工作也有了更深厚的感情。
2023年7月17日按照公司安排,我赴南京进行学习,从此我便暗下决心,必在朝夕中尽职尽责,挥洒我之热血青春。做人要真诚,工作亦是如此,这样才能建立人与人之间的信任,如果把工作当成个人的学习成长,那是我们在世上最好的姿态,只有踏踏实实走出的路,才是自己的幸福之路,其次“百炼成钢,掌握技能”只有掌握技能百炼成钢变得有价值时,才能真正在工作中找到成就感,把工作当成投资,看成是自我的锻炼,然后不断成长,不断向上发展。
我在对接新巴尔虎右旗和顺商贸有限公司时客户要求每天必须6车发运计划,需发运30天,装货地阿日哈沙特口岸需司机提前一天通过小程序自己备案,因一些司机岁数比较大且文化水平有限,不会使用手机备案,通过与装货地阿日哈沙特口岸沟通,为司机延长了小程序备案时限,司机备案一次可以使用30天。同时客户卸货地管理严格,如发现司机携带烟火物品罚款1000元起,因司机大意第一天发运6车时,有3名司机被罚款1000元,司机情绪比较极端,表示不卸车并不会再拉运此货物,通过对司机的安抚,与客户的沟通,完美解决了此事,保证了客户此次发运计划的完成。
工作就是自己、自己就是工作。工作不仅让我们的家庭得到了温饱,更让我们的内心有充足感和满足感,能够提高我们的心智,我未来会继续全身心投入自身的工作中,精益求精,力争完美。
同事眼中的他:
何玉亮:该同事平时工作仔细、认真、负责,不但执行力强,且工作配合度也好,有积极向上的工作心态,能主动协助其他同事工作,并且能按时完成上级领导安排的相关工作!
许占红:工作上勤勤恳恳,任劳任怨,认真负责,业务水平也在学习中不断提高,非常值得大家学习,新入职如此努力难能可贵。
高琪:工作热情高,人品端正、德行优良、自身修养较高、对待客户诚信,对待工作严谨、处处为公司考虑,能够虚心接受同事给予的建议并改正,学习进步较快。
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网货运营部华南区—邓文军
光阴似箭,时光穿梭,自2019年加入中储智运这个大家庭至今,已有四年多的时间,借此机会和大家分享自己进入公司直至今日的个人经历及一些体会。
在进入公司之后,首先接受了专业的培训和学习,以了解公司理念和各项工作流程。了解不同的物流模式和工具,学习如何使用公司APP等等。
通过培训成为一名物流调度人员之后,从基础工作开始,如车源收集,以及货物运输的跟踪和车辆管理等等。在这个过程中,可以学习并掌握物流调度的基础知识和技能。
经验是通过实践来积累的。我每天做的最多的就是协调物流运输,解决物流运输中的问题,与客户和司机协商沟通等等。在这个过程中,可以学习如何在不同情况下做出正确的决策,并如何处理突发事件,例如在一次发运鼎维固项目货物时,因客户吨位都是理论吨位,也没有过磅,在司机出发之后没走多远在一个超限站被拦,过磅之后发现吨位比计划吨位远超2吨左右,我得知消息后也第一时间赶往现场,为了让司机在后面运输途中安全到达卸货地,安排一台4.2米车先把超载2吨的货物卸下,与货主沟通安排超载吨位运回装货地,及时解决了问题。除了积累经验,还需要进一步学习高级技能,如物流数据分析,物流成本控制,物流风险管理等等。这些技能也可以帮助我更好地管理物流过程,并为客户提供更好的物流解决方案。
物流行业是一个不断发展和变化的领域,因此持续学习是非常重要的。而我做为一名物流调度人员更需要不断学习和积累经验,通过实践来提高自己的技能和能力,并不断适应物流行业的各种变化和挑战。不断了解和学习新的物流技术和趋势,以保持自己的竞争力,为客户提供更好的服务。
同事眼中的他:
林燕明:积极向上,平时工作表现努力,在工作时能以认真、仔细、负责的心态做好自己的工作,也能主动协助其他同事,是我们学习的榜样。
张帆帆:积极肯干,责任心强,细心,独立又协同,有创新能力。
杨晓峰:邓文军同事工作细致负责,是区域的领头羊,其他同事学习的榜样。
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运营数据部—程卓
前几天打卡时收到北森的提醒,入职一周年。参加工作的一年多里,面对和以往截然不同的情境,不论是工作技能还是心态上我都有着很大的转变与成长。
作为一名数据管理专员,每天会面对来自各个部门的数据需求,面对每个全新的需求,在统计过程中学习方式方法、收获业务知识。数据具有客观性,稍有不慎就会对最终结果产生很大的影响,刚开始进行数据统计时会犯自己看来千不该万不该的错误,但再小的小数点都是自己工作不严谨的体现,后来的工作中学会对数据首先有一个大体上的把握,然后将细节复核,对自己输出的数据负责,也是对团队负责、对自己负责。
日常工作会涉及到很多跨部门配合之处,有效的沟通可以提高工作效率。在与部门外同事沟通的过程中,不断反思提高自己的沟通技巧,学会有效表达自己的观点,理解与倾听他人的需求,推动合作的顺利开展。
成长来自方方面面,从领导的教诲中吸取经验与教训,获得面对问题的经验与方法;从身边同事的日常沟通中发现自己意识不到的地方,择善而从;成长路上的每一个坎、每一个挫折同样是宝贵的经验,从哪里摔倒就从哪里爬起来,不去纠结结果,也不计较细节,吸取教训,转变心态,“苦其心志,劳其筋骨,从而增益其所不能”。
在工作之余,积极地自我调节同样重要。我在周五的分享会上跟大家分享过一段自己很喜欢的话:但是太阳,它每时每刻都是夕阳也都是旭日。当它熄灭着走下山去收尽苍凉残照之际,正是它在另一面燃烧着爬上山巅布散烈烈朝辉之时。事物的发展是一个曲折上升的过程,一个阶段的低谷往往是上升阶段的开始。换个角度看待挑战,也许就有意想不到的收获。
同事眼中的她:
王媛:热情好学的小同志,在工作中遇到问题,积极主动的向大家请教,对于繁琐细致的工作勤勤恳恳、任劳任怨。
谭晓雪:用乐观和积极的态度面对工作中的困难,你会发现解决问题的新途径。
王舒:认真工作,乐于助人,不计较个人得失,值得学习。
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智能配对部—李加文
大家好,我是智能配对部挂单挂价组的一员。时光如梭,我在中储智运的第四个年头即将过去。在部门同事的帮助下,工作上得到了长足的发展与进步,同时也学会了很多为人处世的道理,让我在各方面都取得不同程度的进步。中储智运提供了很多促进我快速锻炼成长的机会,让我能忠于职守,勤恳工作,遵守各项规章制度,在自己工作中学会从细节中想点子、找方法,提高效率,更好地完成日常工作。我始终将服务好每一位客户放在工作的第一位。我记得著名主持人白岩松说的一句话:我们要像对待朋友一样的对待我们的客户!想客户之所想,站在客户的角度去考虑问题。
刚进公司时,我对公司的组织架构和工作内容还不太了解,在组内同事们无微不至的帮助下,我很快适应了,可以独立完成本岗位的工作。在工作中,我学会了如何更快的完成工作,作为挂单挂价专员,主要负责托管客户的代挂单及异常运价运单的审核和运力需求的发布等工作。挂单挂价时让我意识到细心的重要性.怎样才能更高效地完成工作。当货主在平台挂错价格时及时告知货主指导修正。当货主运单运价有异常时,咨询当地调度异常运价以做参考,并推荐低价车源。
记得上个月接到任务,业务经理刘鹏的新上线水运货主中铁物流重庆分公司,对挂单流程不是很了解,让我对接货主介绍平台挂单流程,我立即联系货主了解情况,根据货主的疑问详细的告知挂单注意点,例如在码头添加时有搜索项、在搜索不到码头时,需要联系业务经理联系挂单挂价人员或者在水运群里告知需要添加的码头,添加后货主需要重新进入账号添加收发货人,码头详细地址还需要继续选一遍。还有货值正常情况不超1000万,超过一千万需要业务员进行报备;货值可选整船货值,也可以选择单价货值;订单有效期必须在发货区间之前,收货有效期必须在发货区间之后,不然运单无法发布;承运方计算运费就是实际到船主的运费;VIP运力池交易承运就是选了添加其手机号,就只有他才能看得到;付款节点最多可选择四次付款给船主;模式也可以选择百分比模式、金额模式等等。最后货主成功挂单。
工作之余我经常反思自己,发现工作中还有很多的不足。比如工作不够细致,客户服务意识有待提升,比如处理问题缺乏创新意识,这一年我不断加强与客户的沟通,了解客户的真实需求,并全力协调解决,急客户所急,想客户所想!同时,加强课外学习,锻炼创新思维,尝试多角度思考解决问题。
今后,我将进一步严格要求自己,努力提高业务水平,充分发挥所长,积极、热情、细致的做好每一项工作。不断的完善工作中的不足,积极配合同事完成工作,与同事共同学习,共同进步。
同事眼中的他:
华文:工作认真负责,积极主动,能完全胜任本职工作,爱岗敬业,乐于助人,与同事相处融洽,善于合作。
陈敏:在日常的工作中,他做事认真仔细,条理清晰,任劳任怨。
季一奎:工作勤恳,用心,服从工作安排,不遗余力的做好自己的工作,是值得学习的榜样。
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Part4 十月培训
10月10日 讲师:谭晓雪 课程《货主档案分享》
10月12日 讲师:贾何美子 课程《中储智运流程管理培训》
10月16日 讲师:李雪 课程《光伏产业系列产品公路运输项目操作培训》
10月18日 讲师:李瑞骞 课程《华宇天创物流服务运作案例分享》
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10月31日 讲师:徐晶 课程《压力管理》
10月20日 讲师:吴承宸 课程《PPT制作技巧》
10月24日 讲师:王禹 课程《团队凝聚力培训》
10月27日 讲师:陈晨 课程《轮岗心得分享培训》
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Part5 周末分享会
秦广元 《当下的生活:用忙碌对抗怠惰》
吴小明 《原创诗句分享》
徐艳 《相信自己的意志》
刘露 《思路决定出路》
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Part6 三季度星级员工
质量和风控部吴小明:志不立,如无舵之舟,无衔之马,漂荡奔逸,终亦何所底乎。
业务审核和保障部张玲玉:执着于理想,纯粹于当下。
网货运营部华南区余振华:不管在何时何地,勇敢的向前冲,命运在自己手中!
新业态产品运营部孙振雄:在家带娃,做一名好父亲。在公司努力工作,对得起自己的职业和公司的培养,做一名合格并且专业的好员工。
业务审核和保障部蔡家委:纵有疾风起,人生不言弃。
多联操作部张桃:⼀切以⼩事出发,尽⼒做好每件事。
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网货运营部华北区黄明洲:勤能补拙是良训,一分耕耘一分才。
运营数据部王媛:人间何所以,观风与月舒。
网货运营部华北区齐海瑞:耕耘今天,收获明天。
网货运营部西南区严彬:感觉累的时候,也许你正处于人生的上坡路。坚持走下去,你就会发现到达了人生的另一个高度。放空的心,是最好的礼物;独走的路,是最美的风景。
Part7 工作瞬间
网货运营部西北区李晓东、运帅在发货现场指导司机
会员审核部晨会现场
新业态产品运营部徐建在现场指导司机使用油品预付
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网货运营部西南区李光崇在现场指导司机操作
网货运营部华东区杨齐胜现场拉新
会员审核部莫加宇夜班处理审核工作
Part8 员工风采
网货运营部华南区 余振华
会员审核部 万雪莲
质量和风控部 刘宇轩
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会员审核部 朱秀军和吴健
会员审核部 黄宝徽
新业态产品运营部 潘佳琪
Part9 物流行业动态
刚毕业的物流新人如何顺利适应职场生活?
不知道从什么时候开始,融入职场这个话题被提及的频率越来越高。笔者从毕业至今一直在乙方做物流数字化相关的事情。有幸独自带过几个大项目,也有幸见证了多个领导的升迁史。另外我还是个好奇心很强的人,经常跟同学讨论职场生活。今天把微不足道的总结分享给各位新人朋友。
一、从学校到职场不只是一次身份改变,更是一次颠覆性的心理跨越
毕业一年之内,大多数同学最深的感受无外乎不舒服、特别无助、懵逼、无法认同和接受。在这将近一年的过渡期,无论是思维模式,还是做事方式都会面临翻天覆地的变化。从一个单纯的环境,进入到一个人情复杂且夹杂利益的社会团体,思考问题的方式不仅仅是完成任务,同时也要考虑让更多的人舒服的配合完成任务。在这个磨合的过程中,难免会与领导、同事、客户、供应商等角色发生思想冲突,甚至会遭受职场霸凌。从学生到员工的身份改变,让一颗简单的心逐渐丰满且现实。
二、忘记自己的学历
就目前情况而言,高学历肯定是块好的敲门砖。但是当你进入以盈利为目的企业,高学历并不是企业最看重的价值。所以请忘记自己是博士或硕士,放下身段,踏踏实实投身重要的项目,做出一些能被企业和市场认可的价值,将自己的第一场战斗打的尽可能漂亮一点。用实际行动做出让领导满意的结果,让公司同事无话可说的成绩,这样你才能有更多的筹码在此立足。
三、内外兼修
职场的能力分成很多种,除了专业能力、情商、逆商、人脉资源等都可以笼统归结为你个人的整体能力。所以你会看到一个现象,寒门高材生很难在职场突出,并不是因为能力不行,而是受限于各种资源。当你手里没有这么多综合能力筹码时,只能用自己的勤劳去换更多的机会,内修情商和做人的技巧,外修专业能力,羽翼终会逐渐丰满。
四、投身实践
物流专业know how很重要,技术门槛不高,但不同的细分方向有不同的经验要求,若不投身实践,多做些项目通过项目把握细节,无法在市场立足。想在行业里面具备更大的竞争力,就必须想办法在最短的时间内掌握最多的经验。抛弃学校的经验,重新塑造一个专业的自己。
五、不断求教
初入社会,定会有很多迷茫之处,与前辈、领导、同事好好相处,谦虚求教,且懂得感恩,才会得到更多人的帮助。
六、自我驱动
无论是在学校还是在职场,自驱力都是很重要的成功因素。若不能时刻自我鞭策,便会迷失在琐碎的日常工作中。或许没人为你的职业发展出谋划策(考虑),但自己必须抽出时间在工作之余不断提升能力,让自己具备更多的能力,学以致用,在最短的时
入职8周年:张和兵
入职7周年:李俊阳
入职6周年:闫雪刚
入职5周年:陈玫孜 周珊珊 马 俊 何宝建 高映琪 张文静 纪永凤
王显勇 杨 凯 丁 哲 吴雪颖 王双艺 丁 燕 金 萍
李婷婷 徐 晶
入职4周年:晋阳辉 李 伟 白文海 裴欣龙 陈晓聪 刘 雁 钱家义
入职3周年:郑沙沙 车凯歌 朱 涛
入职2周年:何玉亮 张 杨 吕兰科 李新昊
入职1周年:袁 麟
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七、解决问题
不要在乎所谓的面子,遇到问题及时想办法解决,一个问题可以想出多种办法,不要局限于一种,向更多的人求教,寻求他人帮助。
八、专业精进
①PPT汇报
任何岗位都避免不了采用PPT的方式进行汇报,面对不同的汇报对象,要选择不同的汇报内容。除此之外PPT版面设计、逻辑性架构、写作功底都是基本功。因此建议刚入职的朋友在闲暇之余多搜集一些擅长写PPT的领导或同事、以及公开演讲的PPT学习。另外还可以通过公司公开培训渠道报名专业的PPT写作技巧。
②任务管理
多数工作岗位都是繁琐的,学会用管理项目的方式管理自己接到的任务,做到每项事情必跟踪,每件任务必交代。尤其是物流行业,面对众多客户、订单或项目,而且每件事情的及时性要求较高,必须合理规划时间,区分轻重缓急,才能把手头全部事情做好。
③提升专业性
提升在物流行业的专业性渠道也非常多,比如参加行业展览、行业论坛、学习交通部下发的政策文件、国家下发的物流发展规划文件、购买行业前辈的书籍学习从业经验、深度参与项目积累行业认知。学习行业术语,用同行人听得懂的语言进行业务交流。
④专业技能提升
物流岗位离不开物流设施规划、数据分析、业务分析、流程优化改进、业务系统升级,整体解决方案、操作SOP、物流合同审核、物流业务管理、仓储规划、路径优化、运筹学、优化算法;因此也会涉及很多相关软件和方法论,比如设施规划或仓库规划要用到AUTOCAD和仿真工具,路径优化、流程改进、库存策略优化等要用到优化算法和运筹学,操作SOP、物流合同审核、物流业务管理就需要行业经验积累和对一线业务的理解。利用工作之余时间多掌握几门技巧,对日后职业拓展会有很大的益处。
九、坚持在一个好平台成长
全面了解单位的业务、组织架构、职业发展通道、企业未来发展潜力、企业待遇等全方位的信息,全面分析企业能为个人带来的长远以及前期价值,坚持为一个好平台服务,切忌因不忍琐事离开一个有价值的平台。尤其是现在社会内卷,职位竞争越来越激烈,好平台确实不多,能带来长远价值被市场认可的好企业更少。学会用平台长处,培养个人价值,与平台共同成长,与志同道合的人共同进步。
间内掌握最多的技巧,来适应未来更大的变化,满足生存所需或满足自己的目标。不断是考证,还是向工作之外寻求发展,或是拓展人脉关系,都是需要逐步去执行的。用自己的目标趋势自己前进。
Part10 员工入职周年祝福
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