瑞进报月刊
STO.Express News
2023年2月刊
18期
申瑞车队文化组宣
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目录
CONTENTS
05
Q4季度荣誉人员评选榜
说道做到奖 优秀员工奖
最美申通人奖 质效先锋奖
01
文化基石 精神领域
使命
愿景
价值观
02
1月时效双百驾驶员榜单
1月“时效双百”榜单出炉，恭喜来自10个车队的26位驾驶员荣获荣誉！每辆车荣获500元现金奖励！
03
每月聚焦
车队数智化，就是不一样！构建安全画像恪守一方平安能上能下，提升组织效率申通温度，一直都在新年招聘，专业的力量拥抱成长，更好前行
04
文化映像
情暖元宵
星球大战
坚持，是生命的一种毅力；
执行，是努力的一种坚持！
Persistence is a kind of perseverance of life;
Execution is a kind of persistence of effort!
MISSION
使命
数智精准护航 安全准时交付
Digital Intelligence precision escort safe and punctual delivery
VISION
愿景
打造行业领先的数智化车队
Build an industry-leading digital intelligence team
CORE
VALUE
核心价值观
勇担重任
主动经营
数据意识
To shoulder heavy responsibilities bravely
Active operation
Data awareness
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荣获奖励
2
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500元/车！！！
结果不会演戏！走出的每一步都算数！
恭喜以上驾驶员荣获1月“时效双百驾驶员”
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每月聚焦
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拥抱成长，更好前行
——车队人资新年共创会
近期，车队人资总部负责人拉动COE及BP团队一起召开23年车队共创会，重点对23年目标方向进行明晰和部署，定调23年的整体工作节奏。
“
”
新的一年，人资将在助力业务版块重点聚焦，
多项举措齐头并进：
闻组织味道、盘职能人员效能，要干！
建立成本监控体系，助力业务降本增效，要干！
招聘项目落地，保障运营需求，要干！
用工管理规范化，要干！
廉正建设及风险管控，要干！
会议上，刘鹏总明确各BP及COE版块PM，需要深耕项目，把握重点，根据月度规划逐步推进，定期复盘，23年的车队，不惧怕挑战，我们拥抱成长。
工作提效 专业提升 绩效公平
——记华中区2023年初车队HR团队会议
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每月聚焦
每月聚焦
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早春二月，大地复苏新绿悄添，华中区HR团队在文化底蕴厚重的十三朝古西安迎来了2023年初的第一次团队会议，旨在基于公司提质增效的年度业务主旋律下，围绕区域HR“工作提效 、专业提升、 绩效公平”这一主题进行开展，现场会议氛围热烈，各位HR全情投入收获满满。
2月23日上午，主持人陕西HR李珍开场组织团队破冰，拉开学习的序幕，区域BP徐瑾先从区域HR层面做了2023年度区域HR工作的规划，从驾驶员及职能两个维度去看组织层面的“降本”及“增效”如何去打造。将“降本增效”这一主题落在年度HR内部模块精细化分工中，致力于打造更专业化的团队，帮助车队HR进行专业模块的深耕。
区域ER模块统筹对接的湖北HR余娇做了ER模块的专业分享，从区域内如何把控日常用工风险、工伤管理及诉讼应对三个维度帮大家做了梳理，同时打造了区域内部模块对接的信息流程机制。
统筹区域SSC的湖南HR刘洋分享从区域驾驶员HC控制、考勤管理及薪酬结果分析三个层面，帮助大家树立初步降本的管理思路，大家共同讨论如何站在业务角度，从HR工作出发帮助车队更好地降低成本。
在下午的会议中，BP徐瑾就“如何提高HR工作效率”这一主题进行了行动力学习，将HR工作详细拆分，从HR每个小的工作流及工作节点去看现有工作，帮助HR去提炼可提升工作效率的点，同时将工作具象化，也让HR站在更高维度去看现有工作，提炼未来的价值点。
24日上午，跨区域的东北HR伙伴—张明月进行了《高效沟通》的授课，课程内用大量HR实操案例告诉HR怎样通过沟通让自己的工作更高效简洁，HR们经过培训对于如何高效沟通有了更进一步的认知和提升。
下午还围绕HR新版绩效进行指标拆解及解读，同时组织大家进行头脑风暴，一起讨论如何在现有绩效体系基础上去进行绩效提升，未来区域对HR的要求、考核如何进行。
经过2天的探讨和交流，华中区HR团队更清晰了2023年度的HR目标，在基于“降本增效”的组织前提下，做为HR团队怎样发力，助力业务拿到结果，与业务一起共赢。
“要发车了只有短信提醒，有些时候我们还在休息，也不是时时刻刻都看着手机的，没看到出车任务。”驾驶员反馈了需求点，总部运营管理部又开始创新创想。“收到，你们负责提，我们负责改！”
随着22年的车队数智化进程加快，继人脸打卡、挂厢扫码、驾驶舱系统等一系列动作之后，申瑞总部运营管理部再推一项智能语音服务！
据悉，智能语音功能还是基于“申行者APP”的平台，保留原锁车短信提醒功能外，锁车十分钟后，系统会根据发车时间判定是否正常发车。驾驶员未及时发车任务，智能语音电话将会提醒司机及时发车，保障发车不延误。
2月上线，智能语音，请注意接听！
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每月聚焦
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每月聚焦
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车队数智化，就是不一样
数智化第一弹————智能语音，请注意接听
数智化第二弹————无人驾驶，科技引领物流
一开始听到无人驾驶的时候，是不是感觉很酷？当初见到特斯拉的无人驾驶，让整个行业都感到震撼。
科技的进步随带着货车驾驶也日趋益新，其实早在21年8月，申瑞车队和行业内头部的3家就开始了货车无人驾驶合作，项目领先同行。目前车队无人驾驶车辆已经有64台车，且计划在23年一季度，后期在多个车队还将新增合作100+台无人驾驶车辆，助力车队数智化运营，发展快人一步。
对于500-1000公里车辆，是无人驾驶普及的重点线路，由原先的双驾可调整为单驾，驾驶员单人收入更高，而企业人力和管理成本也能有效节降，实现双赢。
在车辆利用上，无人驾驶将三个车头调整为两个车头，车辆利用率得到明显提升，单车车效上浮实现降本增效。
因为无人驾驶在车辆驾驶过程null中，一大部分寄托于系统来完成，可以最大限度的减少部分驾驶员个人的不良驾驶行为影响，从而保障车辆油耗稳定，节油降耗。
安全方面，无人驾驶在高速路段可实现95%的自动驾驶，减少因驾驶员个人因素造成的事故，理论上能够极大地降低交通事故风险，目前已经无事故安全运营600多万km，减轻驾驶员开车疲劳度，让驾驶成为一种乐趣。
据车辆研究部消息，申瑞车队目前在车辆编队、自动驾驶新车型开发、自动驾驶场景优化、技术迭代、节降燃油研究等方向与合作伙伴已展开合作。
在未来，无人驾驶是车队发展的重点方向，助力快递运输提升服务质量，为申通成为质效领先的经济性快递企业添动力，我们拭目以待！
今年车队的一大核心重点在于降本增效，采用这种无人驾驶系统后，对比传统的运输结构，有省人力、降车头、节油耗、更安全4大优势，可从减少人力、提升车效两方面降低成本，提高干线运输效率。
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每月聚焦
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举安全之盾，防事故之患！
为安全投资是最大的福利。
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构建安全画像，恪守一方平安
行业背景：重大事故通报
2023 年 2 月 4日，湖南省境内许广高速发生多车相撞事故，中通、申通、圆通各有 1 辆干线车辆涉险，造成申通 1 名驾驶员轻伤。
2023 年 2 月 13 日，韵达快递车辆在成渝高速与一辆面包车相撞，造成6死一伤。
2023年2月14日，安徽车队驾驶员开车过程中与行驶中的电动车发生碰撞，导致我方车损，人员死亡的交通事故。
身边的交通安全事故屡见不鲜，国家邮政局也出台了《关于切实强化快递业交通安全隐患整治工作》的通知，安全问题不容小觑。
申瑞车队贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，着重抓安全问题，从源头把控，杜绝安全隐患：
一、江西车队2月14日下午，车队长舒队及安全员组织驾驶员在园区进行了一次消防灭火演习，进一步强化员工的消防安全意识，提高自燃防控能力和突发事件应变能力 。
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二、浙江车队自查自纠，关注的重心是安全行车，降低事故件数及杜绝恶性事故的发生。车队长臧队带领安全员全盘排查人车情况，严堵安全漏洞，安全员出差至各中心，对驾驶员进行安全制度专项宣导和相关培训。
三、广东车队在进行安全专项会的同时，还结合驾驶员场地内工伤现实案例，宣贯场地内的安全注意要点及工伤预防，降低安全风险。
安全是生命线，我们驾驶员，自身要时刻保持敬畏之心，路上出现的安全事故相信大家也见过不少，一个安全事故会造成二家人及以上的家庭痛苦。都是家里的顶梁柱，我们对公司对社会负责，也要对自己对家人负责。愿安好，在前行的道路上，我们护每一个驾驶员，恪守一方平安！
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每月聚焦
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能上能下，提升组织效率
——申瑞车队的人才理念
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2月，申瑞车队开启第一批车队长跨区轮换，车队秉承“说到做到，能上能下”的人才观和组织文化，关注每一位人员的成长和组织人才的培养。
每一个省区车队都有自己的土壤和特色，在不同的发展阶段不断的调整业务结构，也根据业务需求在不断调整组织阵型。
为了让担当与组织发展相得益彰，申瑞车队深刻把握有为与有位的辩证关系，此次通过车队长区域轮换，启发管理者面临新环境和新发展，思考管理方式转型升级，进一步激发团队战斗力，提升组织效率。
车队为了适应日趋复杂的管理环境，管理者必需面对同一个车队不同业务状况的场景，只有经历多个管理场景的历练，通过不断学习才能强化解决复杂业务的能力和手段，成为专业力和管理能力兼备的复合型人才。
区域轮换，通过分析比较管理者在不同车队工作情况，也有助于有效地发现人员能力，帮助管理人员更好地定位及自我认知，实现人岗匹配，推动能者上、庸者下，激发管理者主动去寻求能力的提升和态度的转变，建立良好的人才流动与调配机制。
车队人才管理只有进行时，没有完成时。人才的能上能下将成为常态，激活人才队伍管理“一池春水”，在有序竞争中不断优化员工队伍质量，为车队健康发展提供绵绵不绝的内生动力和人才保障，将是车队的长期目标和持久方向！
车队长跨区轮换，交接进行中，各团队成员对于新队长的工作开展也积极配合，祝愿我们的车队长在新的区域再接再厉，再创佳绩！
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申通温度，一直都在
——广东车队职能人员文化关怀
“大家对我的好，真的不知道怎么还~很感动的一天”
看到这个朋友圈的时候，我们也心动了，原来文化真的能温暖人心！
一直都说，企业的发展离不开员工的努力，同理，员工困难的时候，我们是他背后最大的倚仗。犹如鱼水之情，两者共同成长，互相成就。
近期，广东车队长臧仁发及人资BP刘月芳，带着职能同学一行代表广东车队全体员工，探望了职能人员梁家裕，并慰问其家属。
臧队了解了家裕目前的病情状况及治疗事宜，家裕的情况不容乐观。病魔虽无情，但车队有爱！大家知晓了家裕的病情，自发捐款相助，送上水果、牛奶，不论多少，都纷纷献出一份爱心，伸出援手呈上一片温馨，帮助我们的同事一起渡过难关，用爱心托起生命的重量！
此外，申通党委工会还支持了爱心救助基金——10000元，真正实现“知员工情、解员工忧、纾员工困、暖员工心”。
涓涓细流汇成大海，点滴善举成就大爱，鼓励着梁家裕心存希望，不轻言弃。多一些关怀、关爱，会在寒冬里打心底感受到温暖。公司家人们的探望和问候，让梁家裕感受到了公司的关怀，也对大家的慰问和牵挂表示由衷的感谢。
关怀不是今天才开始，祝福不是今日就结束，用最诚挚的感情，将文化传递，让员工感受到组织的温暖，申通温度，一直都在！
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新年招聘，专业的力量
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1月新年，往年找工作的“金三银四”，今年来的更早，根据过往的经验，过完年就将接到驾驶员的一波高峰缺口需求，车队总部招聘组年前就开始布局，协同区域BP及各车队HR初四开始即刻投入招聘工作，浙江、广东等车队人资初二即返岗开展招聘。
新年面对448人的驾驶员需求，车队总部招聘组铺渠道、给资源、定政策，安排招聘节奏，同时对接运营，时刻了解线路变化及新开线，为人员储备做保障。
从开年返岗至月末，4天内全国缺口率从6%降至2%，总计面试700余人，入职375人。
这其中，浙江车队的招聘进度更为突出。在短短4天内招聘完成100%，一起了解下其中的小秘密！采访了浙江车队长郭伟及招聘HR赵玲芳，对于招聘这一项工作，玲芳已经熟能生巧，掌握招聘的关键点，并且积极主动的开拓资源。
“知己，以勤补量，扩新维旧，以薪分系，调内稳外。我的招聘思路围绕着这十八个字。”玲芳总结到，“只有了解自己的需求才能选择对应的方案，在招聘的过程中把握节奏。”她对招聘人员，给出了自己的建议：
刚接触招聘从0开始，手头没有资源怎么办呢？勤发，多渠道的发，慢慢的手头的人员资源就积攒起来。此外，除了不间断的维护已有的群体还要继续扩充扩大招聘群体，不只是招聘网站，微信群体、抖音群体、司机内部群体，都需要有效利用渠道。
招聘需求和薪资在不同的阶段会有些变化，这就需要用不同的方式去招聘。
如双十一期间的临时司机，以量快的方式来招聘，因需求急、时间段和需求特殊性，通过广撒网、快筛选、多邀约来招聘。
如固定线路司机，则突出线路上的优势的方式来招聘，如重点开发线路始发地和目的地两端的司机来招聘，离家近的优势可以弥补薪资上的缺陷。
如遇到困难线路，我们就不能很呆板，需要灵活招聘，借助业务的资源和力量，进行线路调配，稳定人员。
一方面维护现有的招聘简历库及渠道资源，之前的老客资源进行转化，另一方面凭借专业力独立开发新的资源，不断总结摸索自己的招聘方式。对于赵玲芳的工作成绩，车队长郭伟也是竖起大拇指！
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驾驶员岗前
培训手册
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情暖元宵
元宵节吃汤圆是大家的传统习惯，对于坚守岗位的申行者们来说，吃元宵也许并不难，但和谁一起吃却格外让人值得品味。
春节的喧嚣还没结束，车队的同学已经离家返岗工作了，元宵佳节到来之际，每逢佳节倍思亲，但多了同事和朋友，多了浓浓的关爱，这个节日便一点儿也不觉得孤单。
星球逸趣
与传统的猜灯谜活动不同，今年的“星球大战”，既有“团团圆圆”的寓意，又以游戏的形式，让工友们在欢声笑语共渡元宵佳节！
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Q4季度荣誉榜
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申通荣誉殿堂
荣耀至上
我们一直在等你！
申瑞车队文化组宣
Q4季度荣誉榜
Q4季度荣誉榜
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