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瑞进报9月刊

瑞进报月刊

STO.Express News

2023年9月刊

25

申瑞车队文化组宣

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坚持,是生命的一种毅力;
执行,是努力的一种坚持!

Persistence is a kind of perseverance of life; 

Execution is a kind of persistence of effort!

目录
CONTENTS

05

本月聚焦关键词

01

文化基石 精神领域

             使命
             愿景
             价值观

02

8月“时效双百驾驶员”龙虎榜
8月安全培训达成龙虎榜
8月安全模范标兵龙虎榜

03

每月聚焦

国家邮政局副局长廖进荣祝贺申通30周年
 期待继续高质量发展
时隔两年再登榜!申通快递获评中国民企500强,排名创新高
三十而“XIN”:安全数智化升级 全新在途监控平台上线!

04

活动天地

枕戈担待 备战高峰
降本增效 备战高峰
3中秋节福利发放大集合
夏末秋初的吃瓜盛宴

廉正风采

廉政宣传

荣誉展示

MISSION

使命

数智精准护航 安全准时交付

Digital Intelligence precision escort safe and punctual delivery

VISION

愿景

打造行业领先的数智化车队

Build an industry-leading digital intelligence team

CORE

核心价值观

勇担重任

主动经营

数据意识

To shoulder heavy responsibilities bravely

Active operation

Data awareness

VALUE

每月聚焦

每月聚焦

国家邮政局副局长廖进荣祝贺
申通30周年期待继续高质量发展

9月5日下午,刚启用的申通新总部迎来第一批贵宾。国家邮政局党组成员、副局长廖进荣一行来到申通快递调研。申通快递总裁王文彬及相关业务负责人介绍了申通发展规划,及安全生产管理等方面的最新进展。廖进荣副局长表示:“看到申通用直营化的思维管理加盟制网络,以普惠的价格实现高质量服务,我对加盟制的发展更有信心了。”

王文彬总裁介绍,生产安全是重中之重,为此申通从科技迭代、组织改革两方面加强安全保障。
在科技迭代方面,申通运用数智化能力,实现精细化管理,管理颗粒度细化到每一位一线操作员,为每一个人的安全负责。在申通刚刚投入使用的吉安智能客服中心,有一支十几人的“特种部队”,可以实时监测全国所有转运中心的安全生产情况,并实现提前预警。
科技的进步,让以直营化思维管理加盟制网络成为可能。在组织改革中,申通通过“省区直营、网点类直营”的方式实现管理下沉,加强对转运中心和末端网点安全生产的掌控,并成立了安全与风险治理中心,近5000名员工覆盖全网近5000家网点,进行责任到人的安全监管。
廖进荣副局长对申通在组织改革、安全生产方面的工作表示肯定。他说,快递业的安全是国家重点关注的内容。安全生产不是选择题,而是必答题。“通过技术手段,实现智能预警、前置处理;申通的成果很符合国家要求和行业趋势。” 廖进荣副局长表示,末端网点容易成为安全监管的盲区,“但你们省区直营、网点类直营的做法给我很大启发。申通的安全工作主动抓,抓得实,有效果,很值得其他企业的借鉴。”
今年是申通快递成立30周年。廖进荣副局长对申通全体员工表示祝贺,并表示,申通近年来二次创业,重新迈入发展快车道,是厚积薄发的结果。申通的进步,为行业提供了以普惠价格实现高质量服务的范例。“期待申通未来可以继续推进高质量发展,与员工和客户共赢共荣,为社会创造价值。”
上海市邮政管理局党组书记、局长冯力虎等陪同调研。

每月聚焦

时隔两年再登榜!
申通快递获评中国民企500强,排名创新高

9月12日,中国工商业联合会发布了中国民营企业500强、中国服务业民营企业100强名单,申通快递双双入选,是排名蹿升最快的公司之一。

第369名

民营500强 

第88名

服务业100强

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时隔两年再登榜,

较历史排名提高70

体验提升

首次登榜

时隔两年再登榜

未来不会再缺席

2023年,申通快递继续保持高速增长,上半年业务量达到77.20亿件,同比增长35.92%,实现营业收入190.86亿元,同比增长27.58%,增速均超行业2倍。上半年申通市场占有率达到12.97%,同比上升1.88%。
自启动三年百亿计划以来,申通全网产能一年上一个台阶。今年上半年,申通已完成赣州、泰州、贵阳等17个项目顺利完工投产,预计全年实施37个产能提升项目和18个改造优化项目。目前,申通常态吞吐产能提升至6,000万单/日以上。
如今,申通全网的平均揽派时效小于44个小时,且可以提供“申咚咚”、经济圈次日达等特色服务。
秉承“正道经营、长期主义”发展理念的申通,未来三年将致力于打造中国体验领先的经济型快递,继续稳步提升全网产能、时效、服务质量,让更多客户享受到“好快省”的优质服务。

每月聚焦

面升级,旨在通过专业化、数智化手段,提升车队监控效能,方便监控队伍操作,更是重构底层逻辑,将以往传统操作化繁为简,进行直观升级。

操作体验升级:便捷快速处理应急预警

三十而“XIN”:安全数智化升级 全新在途监控平台上线!

当安全领域触碰到数智化的火种会产生怎样的火花呢?为了进一步提高监控效率,提升车队安全,为车队运营保驾护航,近日,由申瑞车队自主升级研发的在途监控平台进行了全新升级,一系列新功能崭新出炉。
在全网数智化改革潮流的推动下,8月,申瑞产品技术部对申瑞车队安全监控平台进行升级,经过历时一个月的研发测试,8月24日,灰度测试正式开启,经过多次测试修正后,终于9月4日正式上线全网!据悉,本次升级主要涉及异常事件概览、工作概览、数据明细查看等多方

——申瑞车队在途监控平台2.0版升级上线

      本次升级最直观的体验便是将原有3个监控菜单整合为1个监控工作台,使用户不用多个菜单切换使用,大大提升了监控效能,提高了工作效率;第二是将平台底层逻辑进行重构优化,使得从以往人工被动点击异常事件变为系统主动分单处理,在规避多人重复处理的同时,还能根据异常时间优先产生优先分配原则保障异常及时处理;第三便是新增设了停车超时系统主动云呼功能,系统根据语音内容配置主动拨通驾驶员电话进行语音提醒,触达驾驶员,大大降低了人工呼叫成本且能迅速对应急预报作出响应。
      

呼叫升级:三位一体提升及时性

控员、车队长钉钉工作通知以保障处理的及时性,做到系统及时预警,人工及时干预,重点关注对象及时知晓三位一体提示功能,从而提升在途重大异常处理的时效性,最大程度降低车队运营损失。
       “升级以后的平台最大的使用感受就是便利,以往预警需要好几个环节查阅司机信息再使用座机联系驾驶员,现在平台升级上线后,网内一键查阅司机信息,电脑一键呼叫驾驶员,大大我们的提高了工作效率”,驻浙江车队监控员张书琴感慨道。
       “下一步,针对车队安全部门反馈驾驶员证照不合格,导致在出现交通事故后对公司造成的损失的问题,我们设计出对司机证照进行监控管理的方案,结合申行者APP月度推送驾驶员两证管理,通过证照识别技术,监控驾驶员证照是否存在异常,并根据总部的安全规则判断驾驶员是否存在上车资格,通过调度系统,严格卡控无资格驾驶员上车违规执行运输任务,以降低公司运营风险,筑牢防线。”总部运营产品部工程师付武俊介绍道。
       未来,申瑞车队将根据车队运营需求,对现有产品进行优化升级,并围绕运营开发出更多数智化产品,以科技之力,创新之姿助力车队发展,争做行业内领先的数智化车队,为申通发展保驾护航。

      针对以往反馈,本次平台升级将打通客服中心呼叫系统平台,可通过异常报警信息一键呼叫驾驶员,方便监控员及时快捷的进行人工干预;而在针对在途重大异常,例如:车辆故障、事故、查车等异常当异常产生时,系统不仅产生异常报警,同时将做重要通知提醒至监

每月聚焦

每月聚焦

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       9月已至,快递行业也即将迎来行业旺季。为应对业务高峰,9月6日,河南车队举办了“重安全,提时效”为主题的战前动员会。旨在明确车队目标、鼓舞车队士气、提高车队战斗力。动员会开展前,河南车队从人员储备、车辆调度两方面着手,预先开启“枕戈待旦”模式,进行业务蓄能。

枕戈待旦 备战高峰

活动天地

活动天地

引擎轰鸣 新车进场迎高峰

        今年下半年,申瑞车队斥资2亿购置新车,对全国车队进行了优化升级。在9月旺季到来之际,河南车队接收到了一项光荣而艰巨的任务—负责105辆新车的相关筹备工作。
       安全员对接供应商、车管所,完成车辆的审验上牌;车维、驾驶员完成车辆的分批开回、停放、检修等工作;其他人员负责后勤保障。前后忙碌了整整15天,原本空旷的停车场一下子热闹了起来,放眼望去,一排排停放整齐的白色牵引车头,气势十足,蓄势待发。为了应对新开线路需求做足了工作,做好随时发车的准备。

人员储备升级 全流程加强式培训

作为申通驾驶员,我郑重宣誓:
提升驾驶技能、
确保安全驾驶、
提升运输时效
迎接行业旺季,
做好运输保障
      三十而新,一起携手,申瑞河南,冲锋在先,齐心协力,一起登顶!

——河南车队开展旺季动员大会

      俗话说“兵马未动,粮草先行”,2023年第三季度,截止9月6号河南车队针对省区业务需求,新开设线路15条,新上线车辆31辆。为了更好地配合省区工作,迎接旺季高峰,河南车队未雨绸缪,率先开展了人才储备工作,储备驾驶员56人配合车线新开。并对新入职驾驶员开展各项培训:安全训、工伤训、文化训、日常操作训等,人工讲解+视频讲解融合,一对一训+集体训结合。一系列培训动作,使驾驶员掌握理论的同时充分熟悉车队人文环境,再在老师傅的帮带加持下快速上手车队业务,进一步加强驾驶员的稳定性和归属感,减少新员工入职缓冲期的不稳定隐患。
       “目前根据省区业务发展,配合接下来的新线开通、新车上线,人员储备工作还在有条不紊的推进,与往年不同,今年的驾驶员储备过程中采取全流程、加强式培训模式,这样可以逐步、快速引导新驾驶员进入状态,降低甚至避免因业务高峰导致新人无从下手的情况,从而帮助驾驶员更快的进入角色开展工作。”申瑞车队华西区域HRBP吴豪介绍道。

旺季保障动员,重安全、提时效

       人员、车辆准备就绪后,车队动员会如期开展。会上,车队长朱刚强调:“旺季已经到来全队上下要打起精神,做好准备迎接业务高峰,重视驾驶安全、提升运输时效”。同时也对接下来的工作做了部署和要求。旨在提升士气,动员会全员一起也进行了承诺宣誓:

活动天地

活动天地

降本增效 备战高峰

       十月将至,快递行业的高峰期也将如期而来,申瑞车队各车队也已进入预热状态,为保证高峰期业务的稳定运营,近日,广东车队举办了以“增效降本,备战高峰”为主题的高峰期动员会活动。主要从人、车两方面入手,由车队长亲自上阵操盘指挥、职能人员各司其职、一线驾驶员枕戈担待,以最佳之姿态备战高峰。

——广东车队开展旺季高峰动员会

明目标、定策略、保高峰、守底线

     最后陈队对与会人员提出了两点要求,一是要求调度在立足自身工作之余多加强其他板块的工作能力,提升自身综合素质,二是一定要坚守底线,坚持把廉洁自律作为工作的基本要求。

       9月17日,广东车队长陈艳庆、深莞车队长刘峰及各区域调度于广州转运中心会议室开展了以“增效降本,备战高峰”为主题的高峰保障,调度“护航”专项会。本次会议明确了旺季高峰期间以“增效、维稳、降本”的总目标,两位队长领衔调度同学围绕该目标对高峰保障、大促打法、维稳策略等进行了细分拆解,上下同欲,达成共识。
       据悉,广东车队自今年五月起已实现扭亏为盈,较去年同期相比,营收增长尤为显著。车队通过引进新供应商、报废闲置车辆、退还多余挂厢,配合省区上新线路等手段达到增效的目的。会上,陈艳庆表示,旺季高峰期间,保障好省区用车需求是关键,车队将增设20辆业务用车作为高峰保障车辆,同步积极配合省区保障高峰期新开线路需求,以此达到“增效维稳降本”的总目标。

人员储备:培训赋能 跟车实操

      针对往年高峰时段的人员储备模式,今年,广东车队坚持“培训赋能,跟车实操”的储备模式。为了加快储备驾驶员的适岗节奏,减少储备驾驶员在途异常情况,车队结合频发异常点为储备驾驶员开展时效、安全、车维以及申行者app等各方面培训。除了理论培训外同步让储备驾驶员跟车实操,以便储备驾驶员对于理论吸收以及更快理解车队各项政策,避免因适应性问题造成的人员流失,大大提升了储备人员的留存率。

车辆保障:安全不疏忽 车貌大焕新

      俗话说,工欲善其事必先利其器,车队的运营离不开车辆安全的支撑,在陈队的要求下,广东车队近期持续开展车辆检查工作,以排查隐患车辆;在相关职能人员的带领下,车队上下全员自检自纠,查缺补漏,以雷厉风行之势进行全队车辆检查,车辆覆盖率超过90%。

       与此同时,为了更好的面对业务高峰,展现良好的车队风貌,车队值此业务高峰期前夕,进行了车辆大清洗活动,经过“一番奋战”,车队上下“焕然一新”,以全新之面貌迎战高峰。
       一项一项落实好动员会上提出的目标要求,把美好的发展蓝图转化为广东车队的生动现实,是摆在车队每个人面前光荣而艰巨的任务,更是广东车队迈向新发展的新一轮跨越、再一次出发。

      同时,会议期间陈队听取各区域调度一些相关驻地工作汇报,并针对工作出现的问题点、困难点提出相关意见与建议。并强调高峰用车期间,各地转运中心的车辆及人员方面一定要积极配合省区需求做好相应储备。
   

双节将至
车队发中秋福利啦~

夏末秋初的吃瓜盛宴

活动天地

——江西车队举办吃瓜大赛

,从一口西瓜开始!!

荣获奖励500元/车

恭喜以上驾驶员荣获8月“时效双百驾驶员荣誉”

结果不会演戏!走出的每一步都算数!

勇担重任
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数据意识

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