驰畅杂志
CHICHANG
企业电子刊物
京畿匠师/锐意进取/以人为本/驰骋由怀
出品方：河北锐驰交通工程咨询有限公司
总第52期
甲辰年 孟夏刊
2024年第3期
驰晖十载 共畅未来【驰畅创刊十年】
卷首语/
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《驰畅》编委会
总 顾 问 ： 王洪涛 朱冀军
刘桂霞 杨 华
雷 伟 刘国明
闫 涛 王联芳
蔡建辉
编委主任 ： 孙 伟
主 编 ： 张艳梅
编委成员 ： 王喜刚 赵建红
曹 振 王海兰
徐景瑜 于 波 马海雷 谢常勇
王国昀 白建强 杨 森 杜永亮 高进帅 玄少鹏 王阁辉 韩红科 李 翾
技术指导 ： 刘 丽
责任编辑 ： 张 轩
美术编辑 ： 吴 昊
发行编辑 ： 盖龙彪
发行日期：春分/小满/大暑/秋分/小雪/大寒
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contents
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光阴是一条河，悄然流逝。
光阴是一艘船，载着星光月色，
光阴是一处处熟悉的场景，只要伸手就能触摸到。
每一个安静的夜晚，以豁达的姿态面对时光荏苒，太多精彩的往事在无声中上演。依稀的脚步还在昨天，光阴里有欢声笑语的陪伴，记忆里一起在野外踏勘。
新疆的戈壁沙漠，印刻了我们的足迹，曹妃甸的海边，留下了我们的身影，沧州的芦苇丛中，回荡着我们的声音，邯郸的绵延山岭上，记录着我们的点滴。我们用脚步丈量祖国的山山水水，走过了春秋冬夏，年轻的梦在这里发芽。纵然跋山涉水，我们奋力去闯。
无数个深夜我们谱写奋斗的华章，无数个假日我们勾画设计的新篇。我们总是一次又一次的讨论着方案，我们总是一次又一次的修改着图纸，我们总是苛求自己，追求完美，因为锐驰是我们共同的家。她承载着我们的憧憬和希望，热爱可抵岁月长。
光阴里有我们最美的年华，所有过往皆成序章，经过四季的轮回，冬去春来，我们激情昂扬。奋进的号角回声嘹亮，一切的努力化为芬芳。梦想和坚持永远在路上，繁星点亮的夜晚，让梦想璀璨启航。
特别报道
“厚植青春匠心 争做时代匠人”
锐驰公司举
办青年职工座谈活动/04
党群纵横
锐驰公司第一、二党支部组织召开党纪学习
教育及青年职工党史学习教育活动/14
技术论坛
【员工论文】高速公路中央分隔带混凝土
护栏改造方案研究/24
锐驰文化
锐驰公司工会分会组织参加省直工会
第一片
区全员健步走活动/18
员工天地
【话题】港珠澳大桥堵车了/28
《光 阴》
文/徐景瑜/质量技术部
综艺广角
这个初夏有点甜——
南瓜豆沙包VS自制豌豆黄/38
锐驰动态
锐驰公司荣获“2023年度石家庄市工程勘察
设计造价咨询行业先进单位”/06
特别报道
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《驰畅》杂志
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为切实抓好青年职工党史学习教育工作，进一步激发青年职工的创造活力和奋斗精神，在“五四”青年节来临之际，锐驰公司党总支联合工会分会举办了“厚植青春匠心 争做时代匠人”青年职工座谈会。此次会议由锐驰公司工会分会主席主持，公司党总支书记、总经理孙伟出席，公司近20余名青年职工代表参会。
接着，公司党总支书记、总经理孙伟以“身边榜样”的身份，结合自身的工作经历和学习感悟，与现场的青年职工进行了深入的交流。他分享了省交规院与锐驰公司的发展历程和未来规划，强调了勤奋、专注、创新的重要性，鼓励青年职工要勇于担当、敢于挑战自我、超越自我，争做新时代的工匠人才。他指出，青年职工要以坚定的理想信念筑牢精神之基，完成时代赋予的使命。要深入了解中国共产党的光辉历程和伟大成就，传承红色基因，不断增强对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。他强调，青年职工们要树立主人翁意识，讲好省交规院和锐驰公司的故事。今年是建院70周年，是一个值得纪念的时刻，也是公司发展的重要里程碑。他鼓励青年职工们积极参与到公司的各项活动中去，传承和发扬公司的优良传统，他表示公司将为青年职工提供更多的发展机会和平台，支持他们实现个人价值。
此次座谈会的成功举办不仅加强了公司领导与青年职工之间的沟通和交流，也进一步激发了青年职工的创造活力和奋斗精神。相信在未来的日子里，锐驰公司的青年职工们将以更加饱满的热情和更加坚定的信念，为公司的发展贡献自己的力量。
报道/吴昊/综合办公室
座谈会伊始，分会主席首先致辞。随后，与会人员共同观看了视频短片《大湾区的青年工匠们》，视频中的工匠们展现了他们的精湛技艺和不懈追求，激发了现场青年职工的共鸣。在交流环节中，青年职工们纷纷发言，结合岗位实际，围绕如何更好发挥青春力量、工匠精神分享了自身感悟。他们表示，要以工匠的执着和专注的精神，以高度的责任感和使命感投身到公司的各项工作中去。
“厚植青春匠心 争做时代匠人”
锐驰公司举办青年职工座谈活动
锐驰动态
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2024年3月27日下午，石家庄市工程勘察设计咨询业协会第六届理事会第二次会议在石家庄西美商务酒店顺利召开。会上，宣读了《关于表彰2023年度石家庄市工程勘察设计造价咨询行业先进单位和先进个人的通知》。我公司荣获2023年度勘察设计造价咨询行业“先进单位”称号。
锐驰公司始终恪守“匠心品质，臻于至善”的质量信念，秉承“京畿匠师，锐意进取”的文化理念，为省内、外5000余公里的高速公路、国省干线及农村公路提供全方位的咨询、设计、养护服务。我公司不断增强技术人员质量意识、精品意识，强化技术质量控制，完善质量管理技术体系，优化设计方案审查流程，推进精细化管理，打造了完整的公路设计咨询技术体系。曾先后荣获省部级科技类奖励4项、市厅级奖励2项，全国优秀工程咨询成果奖2项、河北省优秀工程咨询成果奖9项、河北省优秀工程勘察设计奖2项，河北省工程设计项目成果奖14项。
此次荣誉的获得既是鼓励更是鞭策。我们将以此为契机，再接再厉、久久为功，助力工程勘察设计造价咨询行业高质量发展。
报道/蒋倩楠/事业发展部
锐驰公司荣获“2023年度石家庄市
工程勘察设计造价咨询行业先进单位”
报道/赵香雪/质量技术部
锐驰公司管理体系再认证顺利通过
近日，北京恒标质量认证有限公司组织专家对锐驰公司管理三体系（质量、环境、职业健康安全）运行情况进行再认证审查。
公司及院领导高度重视本次审查工作，院技术质量部主管体系认证的专业总工亲临现场，对本次审查工作进行指导。专家组通过现场查阅文件、记录抽样、办公现场巡视等方式，对各部门职责范围内的三体系运行情况进行了全面审查。经审查认为，我公司管理体系运行有效并能持续改进，具备换发认证证书资格，同意换发证书。
今后，公司会持续贯彻落实 “铸造良品 止于至善 以人为本 悦己达人”的管理方针，加强对标准的学习和理解，持续优化完善管理体系，切实将三体系融入到实际工作中，为公司高质量发展提供有力保障。
喜讯|
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锐驰动态
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北京至涞源高速公路（G108新线高速）
工可外业调查
2024年4月16日-19日，锐驰公司规划咨询室组织项目组人员对北京至涞源高速公路（G108新线高速）项目可能的路线方案进行了外业现场调查，分组开展实地调查、资料收集、与沿线各级政府部门及相关单位对接等工作。
实地调查组工作通过徒步踏勘、GPS测量、无人机航拍等方式相结合，对沿线公路、铁路、河道、高压输电线、通信线缆、油气管道、文物、军事、矿产等重要控制因素进行调查，对沿线拆迁、互通位置、桥涵及分离立交位置进行踏勘，并对主要控制点使用GPS进行坐标采集，重要段落采用无人机航拍摄影，力争不遗漏任何重要控制点，每天晚上对调查成果进行整理，存在遗漏的第二天重新补测。
2024年4月28日，河北省交通运输厅组织召开《京藏高速（G6）官厅水库国家湿地公园互通工程可行性研究报告》审查会，参加会议的有河北省公路事业发展中心、河北交通投资集团有限公司、河北交投京张高速公路有限公司 、怀来县交通运输局，我公司对本项目可行性研究内容进行了详细汇报，与会领导、专家及相关单位代表听取了公司关于本项目的汇报，对互通方案及收费管理方式等进行了讨论，对互通方案进一步优化提出了意见和建议，本项目结合专家意见修改完善后报省厅审批并出具行业审查意见，本次会议为项目的快速推进奠定了坚实的基础。
京藏高速（G6）官厅水库国家湿地公园互通
工程可行性研究报告顺利通过省厅审查会
报道/杨森/规划咨询室
报道/杨森/规划咨询室
公司
承担的项目
公司
承担的项目
资料收集组在涞水县、涞源县、易县交通运输部门的协调下，与自然资源和规划局、电力局、水利局、文旅局、地方武装等部门对接，收集相关资料。
本次外业调查确保了本项目路线方案的稳定和可行性研究编制成果的质量，同时为项目组成员积累了丰富经验，提升了业务水平。
锐驰动态
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国道G338泊头市五龙堂至富镇段改建工程
两阶段初步设计文件初审会顺利召开
2024年4月20日，《国道G338泊头市五龙堂至富镇段改建工程两阶段初步设计》初审会在石家庄召开。参加会议的有沧州市交通运输局、沧州市公路事业发展中心、泊头市交通运输局等相关单位及代表。
与会专家及相关单位的领导听取设计单位的汇报，分专业对初步设计文件进行了审查，认为初步设计基本采用了工可推荐路线方案，总体设计原则合理，各项技术标准运用适当，建设规模与工可基本一致。初步设计满足相关标准和有关要求，文件图表较齐全，内容及深度基本满足部颁设计文件编制办法的要求。专家组分专业与设计人员进行深入沟通和交流，提出了优化意见。
本次会议的召开为后续报厅审、批复等工作打下坚实的基础。
报道/宋梓璇/设计咨询一室
省道 S327 (新区至文安段)廊沧界至沧雄界段
建设工程设计回访
2024年4月3日，任丘市交通运输局组织了省道 S327 (新区至文安段)廊沧界至沧雄界段建设工程设计回访活动，我公司派出四人组成的技术小组赴现场，旨在解决一标段坑塘特殊路基处理方案、燃气管道防护及施工注意事项等。
任丘市交通运输局局党组成员，总工程师刘小群，工程科科长王超，副科长曹劲松，以及沧州交发工程项目管理有限责任公司、沧州交发工程设计有限公司、华港燃气集团有限公司任丘分公司、路博建设有限公司现场代表等出席活动。
报道/刘桂娟/设计咨询二室
公司
承担的项目
回访期间各方一同踏勘了现场，就一标段坑塘特殊路基处理方案、燃气管道防护及施工注意事项等进行讨论，会后咨询了相关专家，最终确定抛建筑垃圾挤淤处理方案，并采用强夯法进行处理，顶面强夯一次，抛石顶面填筑50cm砂砾垫层，砂砾垫层顶面铺设土工格室；燃气管道防护已与属权单位对接，并达成一致意见，近期组织相关专家完成防护方案的确定，并且明确了在方案未确定前的施工现场安全防护措施。
通过本次回访，及时解决了现场发现的问题，加快了项目进度。同时通过与业主、监理、施工等相关部门沟通交流，增进了相互了解及技术层面的相互认可，有利于后期服务的顺利进行。
公司
承担的项目
锐驰动态
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锐驰公司赴大城县开展技术帮扶
四月份，锐驰公司设计咨询三室到大城县广安镇西陈村开展技术帮扶。其中主要技术帮扶内容为西陈村桥的改建工程，西陈村小桥位于西陈村内，跨越季村干渠，是连接东片区域和西片区域的唯一通道，原桥结构为3-5m砖砌拱桥，现状桥梁已成危桥，影响村民正常通行，锐驰公司技术人员进行现场测量、沿线类似桥型调查，为桥梁的改建出具了安全、经济的建设方案。展现了公司社会责任感和使命感，践行了我院“匠临”技术帮扶品牌“匠来临，惠人民”的核心内容。
5月1日2时10分许，广东梅州市梅大高速茶阳段发生塌方灾害，造成多辆车辆陷落和重大人员伤亡。灾害发生后，习近平总书记作出重要指示，要坚持底线思维，压实工作责任，加强监测预警，完善应急预案，及时排查处置重点地区和关键领域风险隐患，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。
面对紧急任务，在院领导的部署下，锐驰公司火速成立《高速公路重点灾害风险隐患大排查大整治行动工作方案》编写组，大家放弃五一休息时间，集中办公，通力合作，圆满完成了《河北高速公路开发（集团）有限公司高速公路重点灾害风险隐患大排查大整治行动工作方案》工作，为下一步高速公路风险隐患排查和处置奠定了坚实的基础。
紧急任务：锐驰公司圆满完成
报道/杜永亮/设计咨询三室
《高速公路重点灾害风险隐患大排查大整治行动工作方案》编制工作
报道/杜永亮/设计咨询三室
报道/吴凡/市场经营部
根据院党委、公司党总支党纪学习教育工作部署，近日，锐驰公司第一、二党支部组织召开党纪学习教育及青年职工党史学习教育活动。
会上，由支部书记带领大家共同学习《中国共产党纪律处分条例》，紧扣党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律、生活纪律进行研讨；深刻剖析违纪典型案例，让党员、干部受警醒、明底线、知敬畏，推动《条例》入脑入心。
之后，结合对《条例》的学习和领悟，大家再次重温党的历史，共同观看《百炼成钢：中国共产党的100年》第一集《亢慕义斋》和第二集《老渔阳里的秘密》的记录片，在真实故事中追寻历史，在声画浸透中穿越百年，对当年开天辟地的历史时刻、革命人物有了更深的认识。
会议强调，全体党员要深刻领悟习近平总书记关于党的自我革命的重要思想，关于健全全面从严治党体系、全面加强党的纪律建设的重要论述，深入领会修订《条例》的重点内容和着力方向，强化自我约束，提高免疫能力，凝聚干事创业的精气神，在新时代新征程上作出新贡献。
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报道/魏世航/设计咨询三室
锐驰公司第一、二党支部开展清明祭扫活动
为深切缅怀革命先烈，传承弘扬革命精神，2024年4月3日，锐驰公司第一、二党支部赴平安公园石家庄集中营蒙难同胞纪念碑广场开展祭扫活动。
参加祭扫活动的党员同志来到石家庄集中营蒙难同胞纪念碑前，全体默哀并献花，深切悼念石家庄蒙难的2万余名同胞。这座血腥集中营先后关押我国同胞5万余人，其中约2万人被无辜杀害，约3万人被掠至日本伪满等地沦为苦工。
历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。活动结束后，大家表示要大力弘扬伟大抗战精神，铭记历史，勿忘国耻。作为新时代的建设者和参与者要勇敢的担起时代重任，立足本职岗位，以史为鉴，砥砺前行，用实际行动践行初心使命，为公司高质量发展贡献力量。
锐驰公司党总支开展
“关心下一代、温暖进校园”
公益助学活动
报道/贾梓/一支部宣传委员
为大力弘扬新时代雷锋精神，履行国企社会责任，进一步推动我院“双争”活动走深走实，近日锐驰公司党总支赶赴故城县军屯镇军屯完小开展学雷锋送温暖志愿活动。
军屯完小位于军屯镇军屯村西北，目前共有15个教学班，学生712人。学生众多，校内体育器材缺乏，无法满足孩子们的运动需求。为了促进孩子们体能的发展，让孩子们享受更丰富多彩的体育运动，锐驰公司党总支联合工会开展捐款活动，为孩子们购买体育器材。3月27日，锐驰公司党总支及工会代表在故城县乡村振兴局相关负责人及军屯镇领导的陪同下，为军屯小学送去了乒乓球台、羽毛球网架、篮球、足球、跳绳等体育用品。军屯小学校长代表学校及全体同学表示诚挚感谢，并表示将充分利用这些体育器材及设施，积极开展阳光体育运动，让广大同学在学习的同时，也能够拥有一个强健的体魄。
“赠人玫瑰，手有余香。奉献爱心，收获希望。”此次公益助学活动充分彰显了国有企业回馈社会的责任和担当，党员同志们纷纷表示能为公益助学出一份力感到非常荣幸，今后也要把这种公益活动坚持下去，继续关注青少年的身心健康发展，以实际行动践行和弘扬文明、和谐的核心价值观。
党群纵横
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《驰畅》杂志
为加强日常监督，强化关键节点“四风”纠治，确保监督执纪职责的落实落细，近日锐驰公司开展了重点岗位人员互查互纠工作。
此次工作首先明确了互查互纠目的和重要性，详细确定了互查互纠的范围，涵盖了关键岗位、核心流程以及可能存在的风险点。同时，还制定了详细的计划和流程，确保互查互纠工作能够有序、高效地进行。为更好的开展本次工作，公司强调了工作纪律和要求。参与互查互纠的工作人员要以严谨的态度、细致的观察，保证问题能够及时发现并得到纠正。同时，公司也鼓励员工在检查过程中积极提出改进意见和建议，以促进整体管理水平的提升。本次互查互纠工作将持续开展一周。
今后，锐驰公司将持续做好日常工作的监督管理工作，鼓励员工积极参与到监督工作中来，通过互查互纠的方式，促进不同岗位之间的交流和协作，努力营造一个积极、开放和互相支持的工作环境，确保监督执纪职责的落实落细，为公司的长远发展提供坚实的保障。
报道/吴昊/综合办公室
锐驰公司开展重点岗位人员互查互纠工作
锐驰文化
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3月31日，随着清晨的第一缕阳光洒落，2024石家庄马拉松赛事在热烈的氛围中拉开帷幕。此次赛事不仅吸引了众多跑步爱好者的积极参与，更有一支特别的队伍默默奉献。为积极响应东风街道办的号召，锐驰公司积极筹备，牵头组织的青年志愿者团队为2024石家庄马拉松赛事提供了热情、周到的保障服务。
活动当天，志愿者们身着统一的服装，早早地来到赛事现场，为参赛选手提供路线指引、赛事咨询、秩序维护等全方位的服务。忙碌的身影为整个赛事增添了一抹亮色。
本次志愿服务活动不仅展现了锐驰公司员工的良好形象，也体现了志愿者们对社会公益事业的积极态度和奉献精神。他们的行动不仅为院“一见青心”青年志愿服务品牌增添了光彩，更为社会传递了正能量和温暖。今后，公司也将继续加强与社区党委的沟通合作，共同推动社区公益事业的发展，为建设更加美好的社会贡献自己的力量。
│ 2024年第3期 │总第52期
《驰畅》杂志
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报道/吴昊/综合办公室
谷雨时节，春光正好，山川间，黛色如青，一片生机勃勃的景象。在这样的美好时节，由省直工会主办的第一片区全员健步走活动在风景如画的西部长青景区圆满举行。根据上级单位指示，锐驰公司代表省交规院参与了此次活动。
活动当天，百余名职工会员身着统一服装，精神饱满地来到活动现场，随着启动仪式的开始，大家踏上了这次健康之旅。虽然下着小雨，但这并没有阻挡住大家的热情。一路上，大家沿着指定的路线健步前行，他们口号嘹亮、精神饱满、步伐坚定，在淅沥的小雨中展现了锐驰人坚韧不拔的精神风貌。大家享受着自然带来的宁静与美好，同时又相互鼓励、相互支持，共同完成了这次健康之旅。
征程万里风正劲，重任千钧再奋蹄。此次活动的开展，不仅是一次户外运动的盛宴，也是对工会工作的肯定，更是对省交规院70周年建院的深情献礼。下一步，锐驰公司工会分会将继续发挥桥梁纽带作用，紧紧围绕省交规院的中心工作，积极发挥自身优势，为推动交通事业的发展贡献更多力量。
锐驰公司青年志愿者为2024石家庄马拉松赛事献力
跑马青春 一抹亮色——
报道/吴昊/综合办公室
锐驰公司工会分会组织参加省直工会
第一片区全员健步走活动
锐驰文化
20 │河北锐驰│
为迎接第29个世界读书日的到来，让更多的人感受到阅读的魅力，体验到拆盲盒带来的惊喜与期待。锐驰公司工会分会联合公司《驰畅》编辑部特别策划了“奇妙邂逅”图书拆盲盒活动，公司四个工会小组共计十余人参加了本次活动。
活动现场，精心包装的盲盒整齐地排列在桌子上，每一个盲盒里都藏着一本精心挑选的图书。参与者们怀揣着对知识的渴望和对未知的期待，根据由工作人员摘选的关键词来挑选自己喜欢的盲盒。各式各样的图书，无论哪一本，都是一次与知识的奇妙邂逅，每拆开一个盲盒的过程都充满了惊喜与乐趣。
阅读，是一种享受，是一种力量。后续大家将根据自己选中的图书进行心得分享，择优刊登在《驰畅》杂志中。本次活动的开展，展现了公司工会分会对阅读文化的重视与支持，更激发了广大员工对阅读的热情和兴趣。接下来，工会分会将持续努力推动阅读文化的深入发展，为共同营造一个热爱阅读、崇尚知识的良好氛围贡献工会力量。
│ 2024年第3期 │总第52期
《驰畅》杂志
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为了弘扬中华民族传统美德、树立良好家风、营造家庭文明新风尚，在母亲节即将来临之际，锐驰公司工会分会特别组织开展了“以爱之名，守护健康”主题讲座活动。活动特邀行业领域专家为广大女性员工讲授健康知识。
——“奇妙邂逅”拆图书盲盒读书活动
锐驰公司工会分会组织
公司组织开展
“以爱之名，守护健康”主题讲座活动
讲座中，专家围绕常见疾病的种类、症状、病因以及预防措施，进行了深入浅出的讲解。通过生动的案例和实用的建议，让大家深刻认识到健康对于个人和家庭的重要性。此外，活动还设置了互动环节，专家耐心解答了大家提出的健康问题，现场氛围热烈而融洽。
母爱是家庭的灵魂，它如同潺潺溪水，细腻而持久，为家庭带来无尽的温暖和生机。本次活动的开展旨在弘扬传统美德，表达对母亲的敬意与感激，同时传播健康理念，提高大家的健康意识。锐驰公司工会分会表示，未来将继续关注员工的健康需求，为大家提供更多的健康教育和关爱服务，让每个小家庭都充满温馨和和谐，为共同推动大社会的和谐发展贡献力量。
报道/吴昊/综合办公室
报道/吴昊/综合办公室
驰畅十周年快乐！
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大事记
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【2024.3月-5月】
│ 2024年第3期 │总第52期
《驰畅》杂志
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1、4月3日，公司负责人参加省交通厅综规处组织召开G108新线方案汇报会，并就项目方案进行汇报。
2、4月3日，公司第一、二党支部赴平安公园石家庄集中营蒙难同胞纪念碑广场开展祭扫活动。
3、4月7日，公司承担的曲港高速公路肃宁互通至京台高速段勘察设计后期服务召开路面工程优化方案内部研讨会。
4、4月15日，公司党总支召开总支委会。学习了习近平总书记在湖南考察时的重要讲话精神、习近平总书记在新时代推动中部地区崛起座谈会上的重要讲话精神等内容。
5、4月16日，公司开展技术帮扶，赴曲周县交通局开展义务宣讲及交流活动。
7、4月17日，公司开展技术帮扶，赴廊坊市大城县西陈村进行现场测量。
8、4月19日，公司组织参加2024年省直工会健步走活动。
9、4月20日，公司承担的国道G338泊头市五龙堂至富镇段改建工程两阶段初步设计，通过沧州市交通运输局召开的初审会。
10、4月22日，公司工会分会组织了“奇妙邂逅”图书拆盲盒活动。
11、4月24日，公司项目组参加省交通运输厅副厅长赵同安组织开展“东吕高速公路冀鲁界至邢台段改扩建及清河支线工程可行性研究”沟通会，并对项目方案进行了汇报。
12、4月26日，交投集团组织召开唐津高速公路河北段改扩建工程方案汇报会，公司项目组对方案进行了汇报。
13、4月28日，公司承担的京藏高速（G6）官厅水库国家湿地公园互通工程可行性研究报告，通过省交通厅组织的审查会。
14、4月30日，公司党总支联合工会分会举办了“厚植青春匠心 争做时代匠人”青年职工座谈会。
15、4月30日，公司第一、第二党支部组织开展学习《中国共产党纪律处分条例》以及习近平总书记关于党纪学习教育的重要讲话和重要指示精神。
1、3月19日，公司组织召开健康监测和争优创奖技术经营专题会，针对健康监测和争优创奖两个板块，梳理潜在项目，并逐一部署下一步经营工作。
2、3月21日，公司项目组赴河北石太高速公路开发有限公司，开展G2002石家庄绕城高速石家庄西端口收费站至石太枢纽段及G20青银高速石太枢纽至冀晋界段改扩建工程报奖计划汇报。
3、3月25日，集团公司组织召开东吕高速改扩建工程及新建清河支线工程协调会，公司项目组就东吕高速改扩建技术标准、方案对比及清河支线方案进行汇报。
4、3月25日，公司项目组和生产经营部赴涞水交通局，沟通省道S559东文山乡至洛平村道路建设工程开展事宜，并对后续流程进行商议。
5、3月28日，公司党总支开展“关心下一代、温暖进校园”学雷锋送温暖志愿活动。
6、3月31日，公司组织青年志愿者为2024石家庄马拉松赛事提供全方位服务。
1、5月3日-5日，公司接到紧急任务火速成立小组，圆满完成《高速公路重点灾害风险隐患大排查大整治行动工作方案》编制工作。
2、5月10日，公司承担的京港澳高速公路新增永年北互通、肥乡西互通初步设计，通过省交通运输厅组织的审查。
3、5月10日，公司工会分会特别组织开展了“以爱之名，守护健康”主题讲座活动。
4、5月11日，公司承担的京港澳高速公路邯郸东南环支线新增肥乡西互通初步设计，通过省交通运输厅组织的审查会。
5、5月12日，公司项目组参加交投集团召开的京藏高速（G6）官厅水库国家湿地公园互通工程方案研讨，初步确定了方案。
技术论坛
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│ 2024年第3期 │总第52期
《驰畅》杂志
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《小净距隧道穿越岩堆体综合加固方案效果分析》
摘要：以石太高速公路改扩建为例，通过调查车辆组成及护栏现状，对中央分隔带护栏防护能力需求进行分析，提出中央分隔带混凝土护栏利用改造方案，分利用现有护栏，从经济安全角度考虑，确定护栏利用方案。
关键词：混凝土护栏 防护等级需求 护栏利用
原创/李明哲/质量技术部
——发表于《交通世界》2022年第4期——
【员工论文】高速公路中央分隔带混凝土护栏
改造方案研究
0 引言
石太高速公路是国家高速公路网中青银高速公路的重要组成部分，全线于1995年建成通车，至今已运营23年，交通量不断增长，尤其重车比例逐年增加，为保障石太高速运营安全，对本路部分路段进行改扩建，现状安全设施防护能力不能满足改扩建后防护能力的要求，因此如何科学合理改造原高速公路护栏成为亟待解决的问题。
1 护栏现状
石太高速原设计平原区段为双向六车道，设计速度100km/h，中央分隔带宽度2m。山区段设计标准为汽车专用一级路，双向四车道，设计速度60km/h，中央分隔带宽度为1.5m，中间带宽2m。
护栏建设标准采用《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ 074-94）（以下简称94规范）。平原区路基段中央为Am级钢护栏，山区路基段中央为预制混凝土护栏，护栏高81cm，采用新泽西坡面，护栏基础为埋置嵌锁型。
石太高速建设时期，我国护栏设计缺乏统一的标准，94规范经过2006年和2017年两个版本的修订，对防护能力的要求明显提高，早期建设护栏不满足《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2017）（以下简称2017版细则）防护能力的要求。
由于本路段为危化品运输通道，为解决本路危化品运输车辆通行安全，提升路段主动安全防护，2019年对山区段护栏进行改造升级，采用整体式五（SAm）级混凝土护栏。
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推荐人/温立影/事业发展部
期刊：《公路》2024年3月，第69卷第3期 393-399
作者：厉工厂，倪超超，谭飞，汤瑞，张少国，张羽
关键词：小净距隧道；岩堆体；数值模拟；注浆加固；锚索加固；围岩稳定性
文章要义：本文以穿越岩堆体的小净距隧道为工程背景，采用FLAC 3D软件进行数值仿真计算，对无加固措施、仅在上覆岩堆体注浆加固和岩堆体注浆结合锚索支护双重加固等３种工况进行模拟计算，对比分析了岩堆体表面变形、隧道内拱顶沉降以及隧道上覆围岩沉降变形趋势，评估不同加固方案的实施效果。结果表明：地层注浆对控制隧道内的拱顶沉降具有较好的效果；锚索支护结合地层注浆综合加固方案可有效抑制岩堆体在隧道开挖扰动下的变形，有助于提升岩堆体的稳定性。
推荐意见：山区隧道穿越岩堆体时，开挖扰动易导致上覆岩堆体产生局部或整体性的失稳破坏，引起工程地质灾害。本文基于溧宁高速方村隧道工程，采用数值模拟手段研究了小净距隧道穿越岩堆体时的隧道内部拱顶沉降规律，并与现场监测数据进行了对比验证，分析不同工况下的岩堆体坡面变形及隧道围岩变形趋势，对不同支护方案的效果进行比较，在此基础上进一步探讨加固手段的作用。综合加固方案可以较好地解决小净距隧道穿越岩堆体诱发的工程问题，可为类似工程提供一定的参考。
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技术论坛
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│ 2024年第3期 │总第52期
《驰畅》杂志
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“目前正在进行的是大桥下部结构施工，人员设备已到位，紧抓黄金施工期，全力攻坚控制性工程进度。”近日，伴随初春的微风，山东济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程大清河特大桥建设现场机械轰鸣人忙碌，大干快上氛围浓厚。济广高速公路济南至菏泽段改扩建项目建设办公室主任王小华表示：“春节假期后项目随即全面启动复工复产，目前项目监理、施工单位已全部进场，确保济菏高速2024年年底全线通车。”
作为济南至菏泽高速公路通行的重要路段，济菏高速2007年建成运营，为沿线经济发展提供了重要助力。近年来，济菏高速日均车流量达6万辆次，四车道已无法满足通行需求，拥堵频发。为提高通行体验，济菏高速于2021年5月份启动“四改八”扩建工程，由山东高速集团旗下齐鲁高速公路股份有限公司投资建设。近日了解到，济菏高速改扩建过程中将科技创新这一“关键变量”转化为工程量质齐升的“有效增量”，建设进度驶入快车道的同时，在技术攻关、施工组织、项目管理等方面积累了经验做法，着力打造高速公路改扩建项目新样板。
一、建设速度刷新纪录
济菏高速改扩建项目起自济南殷家林枢纽互通，止于菏泽王官屯枢纽互通，总里程152.758公里，途经山东四市九县，跨越4条通航河流和齐长城遗址，下穿济南轨道交通1号线。“线路长、难点多，建设中不能中断交通，压力很大。”王小华坦言，济菏高速作为山东省内交通主干道，建设进度备受关注，为了尽快实现八车道通行，化公众期待为工作动力，建设按下“加速键”。
据悉，项目自2021年5月启动，仅用7个月完成全部前期工作，刷新山东省同类工作纪录，2022年3月、10月先后实现先期施工和全面开工。随后按照“半幅封闭施工、半幅单向保通”总体交通组织方案，顺利完成济南方向道路封闭和全线交通导改，提前一个月取得山东省交通运输厅机电施工图批复。2023年下半年，工程现场捷报连连：10月31日，全线控制性工程之一的郓巨河特大桥左幅顺利合龙；11月19日，各标段施工幅主线沥青路面全部完成摊铺；12月26日，全面完成半幅四车道拓宽改造，菏泽方向通行全面转序至新建半幅，道路通行能力显著提升。
边施工边通车是改扩建工程区别于新建工程的重要特征，也是制约工期的主要因素。瞄准“堵点”，济菏高速改扩建在施工过程中不断动态优化调整封闭导改节点，努力压缩封闭时间，最大限度保障社会公众安全便捷出行的同时，为工程建设争取提前量。目前，济菏高速全线采用单向三车道+应急车道进行保通，通行时感到道路顺畅平坦，未感到改扩建施工对交通保畅造成明显影响。
二、新技术为品质工程护航
当车辆行驶至大桥头尾与路段交接处时突然出现“腾空”颠簸，便是遇到了“桥头跳车”。这种因为桥台与路基沉降不一致而导致的现象普遍存在于修建多年的高速公路上。在济菏高速老路上，“桥头跳车”现象偶有发生。
针对桥头和沉降较大、存在软弱土夹层的路段，项目创新采用“喷扩压灌流态固化废弃土桩加固软弱地基”等技术，对桥头搭板下采用动态设计注浆处理，较好地保证了台背的密实性，同时采用4%水泥土和3%水泥土稳定铣刨料回填，使得台背回填质量明显提升。
为了解决错孔拼宽、变形不协调、差异沉降等新旧桥梁拼宽过程中的难点，项目创新引入超高性能混凝土（UHPC）材料，成功应用桥梁拼宽改造技术，显著提高连接性能和整体稳定性，为山东省内高速公路改扩建项目首次应用。
创新应用在大清河特大桥同样得以体现。作为黄河支流，大清河兼具通航与防洪功能，大桥桥墩须比一般桥梁更深入水下。大清河桥墩承台数量多，左右幅共有8个基坑，围堰开挖深度达到水下19.66米，浇筑施工如采用传统的钢板桩围堰方式，施工难度大、安全风险系数高。为保障施工，项目将企校合作成果“深基坑监控系统”应用于浇筑全过程，基坑位移、变形等数据均可实时显示，不仅确保了施工安全，更保证了工程质量稳定可靠。
安全是工程建设的生命线。围绕施工精细管控和本质安全，济菏项目创新智慧化施工管理模式，研发打造“云智管”信息系统并全线推广应用，作业数据全部纳入“智慧大脑”监控之下。通过“拌和站集控式AI生产系统”，实现“生产过程可视化、施工流程标准化、业务管理数字化、机械设备智能化、管理决策智能化”；利用“云智管”平台搭建“质量管理”“原材管理”模块，助力质量管控的智慧升级。构建起“2级3层”网格化安全管理体系，全力打造“平安工地”，实现了从过程上的“严盯紧守”到结果上的“本质安全”。
三、改扩建项目“零碳”改造
将绿色低碳理念贯穿项目建设全过程已成为交通基础设施建设的普遍共识，改扩建工程如何通过增加工程“含绿量”提升含金量？济菏高速在建设中摸索出自己的打法。
首先是从勘察设计源头寻求“最优方案”。济菏高速采用两侧拼宽方式进行改扩建，拼宽占比达94%，充分利用既有道路，既能最大程度保护沿线自然文化景观，减少开挖作业面和对林地的破坏，还可有效降低工程量与施工难度，大幅节约建设成本。
建设中，混凝土拌和站场区采用自主设计的污水一体化深度处理系统，明显提高出水水质和砂石回收率，实现污水“零排放”和资源循环利用。部分特殊路段以泡沫轻质土材料代替传统土路基填筑，有效抑制扬尘污染、减少新增占地、降低施工噪音。研究应用沥青层干法SBS改性、低噪音道路等四新技术和拆除废弃混凝土再生利用、沥青锐创料厂拌冷再生等环保工艺，实现节能降本增效多重效果。治理环境污染和提高原材料利用率实现“双向奔赴”。
2023年山东建成全国首条零碳智慧高速，“绿意正浓”的山东路为交通强国建设开辟新路径。如今济菏高速的“零碳”规划即将从图纸走向现实。王小华介绍，根据项目自身特点，济菏高速改扩建将建设光伏发电及储能设施、智慧能源网运行系统、近零能耗建筑节能系统、室外微光、地源热泵系统、林业碳汇等子系统，通过碳减排、碳清除及增碳汇三大措施，实现济菏高速改扩建运营期排放的碳中和。“我们希望将济菏改扩建打造成全国首条改扩建零碳国家高速公路，为改扩建项目的‘零碳’之路提供可复制经验。”王小华说。
“四改八”！
全国首条改扩建零碳高速迎来新进展
工程管理的“智慧”
来源：《桥梁》杂志
供稿：温立影
来源：《中国公路》杂志 供稿：陈延智
张靖皋长江大桥是世界在建最大跨径桥梁，其目标是打造“交通强国建设江苏样板标志性工程、中国桥梁科技创新引领代表性工程、世界特大跨悬索桥建设里程碑工程”，并将创建省部级平安百年品质工程示范项目，作为实现上述目标的基本路径和首要环节。基于上述认识，指挥部突破常规的“问题→对策”单向线性思维，将“时代要求与机遇、大桥特点与定位、行业现状与短板”通盘考虑、综合分析，碰撞出“现代化的火花”。在平安百年品质工程创建上，产生了更具现代化特征的管理思路，构建了更具现代化特征的管理体系，探索了更具现代化特征的应用场景。
新挑战
张靖皋长江大桥是《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）年》中明确的“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，也是《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划（2018-2035）年》明确的过江通道重点实施项目，项目建成后对长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，推进扬子江城市群建设具有重要意义。
大桥全长29.8公里，其中跨江段长7.859公里，分为南、北两座航道桥和南中北三段引桥，其中南航道桥为主跨2300米的双跨吊悬索桥，北航道桥为主跨1208米的单跨吊悬索桥，建成后将超越土耳其1915恰纳卡莱大桥，成为世界最大跨径桥梁，实现中国桥梁建设从千米跨径到两千米跨径的零的突破。
传统的管理模式需要颠覆
张靖皋长江大桥因其世界第一跨自身秉性与建设条件，在推进建设管理的现代化之路上，面临着方方面面的困难与挑战，并因大桥跨径的突破性跨越，这些困难与挑战的层级也呈现出几何式的飞跃增长。
工程规模大
张靖皋长江大桥跨江段全长7859米，由一座梁跨布置为2300米+717米的双跨吊悬索桥和一座主跨1208米的单跨吊悬索桥组合而成，跨越规模世所罕见。项目横跨两岸三市及两个长江主航道，关联面广，关注度高，实现现代化、高质量管理的难度极大。
桥梁跨径大
因应建设条件，南航道桥主跨2300米，是目前世界在建跨径最大的桥梁，并将由此创下六项世界之最。同时，为实现超大跨径，大桥在抗风、抗震、结构体系等方面必须具备更强性能，但国内外尚无2000米级超大跨径悬索桥的设计标准，六项世界首创技术应运而生。
施工难度大
南航道桥锚碇采用世界首创支护转结构复合地连墙锚碇基础，既无过往参照，也无先进指导。南锚碇距离长江大堤仅47.6米，在确保大堤安全的同时，要实现83米深地连墙高精度铣槽、超长超重钢箱拼接及吊装下放、一二期槽段刚性接头精准对接等施工，难度极大。南航道桥主塔为350米高的钢箱—钢管约束混凝土索塔，施工中将面临超高索塔线形控制、塔底超大面积压浆、自平衡索鞍高精度定位安装等前所未有的难题。此外，大桥建设还面临着北航道桥国内公路工程最大规模沉井基础下沉、首个跨千米全钢塔悬索桥偏拉索塔法预偏等技术难题。
安全风险高
南航道桥锚碇地连墙基础大型吊装吊重大、持荷长、作业频繁，小隔舱有限空间作业时间长；南北航道桥水上和高空作业频繁、持续周期长；施工现场地下水位高，与长江水系联通，基础施工管涌、翻砂风险大；桥址处位于长江入海口，江面风速高，施工受台风、龙卷风影响大。大桥建设的整个周期均面临较高的安全风险，实现有效管控的压力巨大。
大型装备多
万吨米级塔吊、高精度铣槽机、千吨级履带吊、大吨位跨缆吊机、超大直径紧缆机、超大牵引力主缆卷扬机等大型、特种机械设备应用集中，可测、可视、可控的施工目标对设备的智能化研发提出较高要求，并对现场管理带来新的难题。
环保要求高
项目穿越长江张家港重要湿地、长江如皋段刀鲚国家级水产种质资源保护区、江心洲重要湿地和焦港河（如皋市）清水通道维护区等多处生态空间管控区，对文明环保施工提出极高要求。
无“作业”可抄
唯有创新
张靖皋大桥项目以“精益求精、生命至上、勇攀高峰、世界一流”为建设方针，并遵循“技术创新引领，科学试验验证”的原则解决重大工程技术难题，力求将张靖皋长江大桥打造成“交通强国建设江苏样板标志性工程、中国桥梁科技创新引领代表性工程、世界特大跨悬索桥建设里程碑工程”。为实现上述目标，指挥部组织编制了《张靖皋长江大桥平安百年品质工程创建示范项目总体实施方案》，明确了平安百年品质工程项目创建，在质量、安全、环保、智慧等方面的具体目标要求。
面对大桥建设的新形势、新挑战、新要求，瞄准平安百年品质工程创建“现代化管理”方向，构建以临建标准化、工点工厂化、作业机械化、施工装配化为核心的现场工业化体系，着重实践了以地连墙施工、沉井施工、索塔施工为典型场景的建造智能化体系，以安全标准化、工艺标准化、管理标准化为要素的施工标准化体系，以数字化设计、施工全过程可溯源、建管养一体化为要素的产品数字化体系和以OA办公、进度计量、多业务协同为要素的管理信息化体系。“五化”管理体系的运行彼此联动、交互促进、良性循环，是具有现代化特征的管理体系，可全面提升大型基础设施建设管理水平。
全场景智能化建造
项目依托5G、北斗、BIM等新一代信息技术，围绕锚碇地连墙、沉井、钢塔等关键结构研发智能建造系统，关联大型智能化装备施工运行模块，汇聚工业化制造、智能化施工、数字化监测全过程建造数据，建立新一代桥梁工程智能建造体系，实现施工全场景可视、可测、可控。
地连墙智能建造
支护转结构复合地连墙施工工序复杂，精度要求高。通过抓取施工现场全要素感知数据，实现地连墙施工铣槽、钢筋笼/钢箱下放、混凝土浇筑的全过程监控。铣槽作业过程中，通过实时获取铣槽机运行数据，对成槽过程进行数字仿真建模，对槽孔垂直度、泥浆指标进行动态纠偏；在钢箱吊装过程中，通过数据可视化技术实现了水下钢箱姿态数字孪生模型，通过姿态调整系统满足钢箱下放精度要求；混凝土浇筑过程中，对分布式光纤传感器温度监测数据进行分析，确认是否发生混凝土绕流，并进行报警，实现地连墙施工过程智能控制。
深层地基加固智能建造
大桥桥址处基础软弱覆盖层深厚，为确保锚碇基础满足承载能力、抗滑移能力和防渗要求，南、北航道桥均采用了大规模深层地基加固。施工过程中，实时采集提升速度、提升步距、浆液流量等关键指标，实现旋喷施工全过程的动态监控，对高压泵、空压机等后台设备运行状态以及水、浆、气的压力和流量等参数动态监测，保证数据稳定、设备安全可靠。每根高压旋喷桩均形成独立施工数字档案，包含引孔、喷浆全过程的施工参数，便于质量溯源管理。
沉井智能建造
在锚碇沉井钢壳节段制造中，采用焊接群控技术进行智能焊接云管理，实现焊机参数预控、焊接过程监测、焊后质量追溯、设备预警维护等管理需求，有效控制壁板错台、尺寸偏差，提高焊接生产效率和质量稳定性。在沉井接高下沉施工中，搭建沉井5D智能建造系统，全方位预埋智能传感器，将数据接入平台，对沉井施工中的水位变化、土体沉降、应力应变、空间姿态等关键指标进行实时监测与孪生。同时结合智能取土装备、智能决策算法，实现沉井接高下沉过程中的全时段可视、可测、可控，减小以往施工技术人员凭借个人经验进行主观判断所带来的不利影响。
主塔智能建造
针对钢塔节段形状不规则、截面尺寸大、吨位重、焊接控制要求高等技术难题，项目开展了后场焊接变形研究，制定合理的组焊工艺，辅以采用反变形船位焊接专机、龙门式隔板焊接机器人完成自动焊接；针对桥位钢塔拼装，开展了虚拟同位拼装技术，钢塔环缝及纵向对接焊缝首次采用轨道式机器人、履带式机器人、多位置焊接机器人等，实现桥位焊缝的自动化焊接，确保焊缝质量的稳定性。
全要素标准化施工
标准化是现代化的重要标志，也是实现工业化生产的重要手段。项目推行安全、质量管理的标准化管理，构建全方位全覆盖全过程安全质量保证体系，开展关键工序工艺试验，落实精细化施工质量管控，持续推进质量管理标准化。
安全管理标准化
在日常安全管理过程中，紧密围绕“人机料法环”五要素推进安全管理标准化，着力构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系。一是人员标准化。新进场人员参加产业工人培训中心的进场体检、安全培训、技术交底，建立一人一档，严格落实岗前培训和持证上岗。二是机械设备标准化。机械设备进场前严格执行报验程序，落实特种设备一机一档。三是安全材料标准化。每日开工前进行安全生产条件核查，检查安全防护用品、劳保用品是否有损坏，全面推行安全防护设施（梯笼、人员通道等）标准化、装配化和定型化。四是施工方案标准化。严格落实专项施工方案“四审、三核、两确认、一回头”审核程序。五是现场作业环境标准化。在编制施工方案时合理规划场地布局及安全通道设施，推行5S现场管理和班组六步走标准化管理，保持良好的作业环境。
施工工艺标准化
对于结构复杂、施工技术难度大的地连墙刚性接头、锚碇深层地基加固等开展工艺试验，选定试验参数，固化施工工艺，通过总结工艺试验成果，为主体工程大规模施工提供技术支撑；为保证引桥墩身、索塔承台及塔座等关键混凝土结构构件外观质量，通过材料—试块—构件多尺度、多阶段试验，确定材料配比、脱模剂型号以及振捣工艺，不断提升混凝土外观质量，确保混凝土工程“内实外美”；针对塔底大面积压浆质量控制困难、无法检测的技术难题，从材料配合比、开孔部位、压浆工艺等开展现场试验，确定工艺参数，保证灌浆效果。
全过程数字化生产
响应工业4.0、物联网智能制造发展趋势，从数字化正向设计到智能化施工管控，全面布局数字化应用场景，通过一站式大数据服务平台，实现“原材料—工厂预制构件—现场桥梁结构”三级材料正反向溯源，通过平台可查验任意结构构件的原材料、设计图档、质检资料。项目完工后，交付含设计、施工、桥梁初始状态的全过程数据体系，实现真正意义上的桥梁工程数字化交付。
模块化正向设计
依托BIM、人工智能、云计算等新一代信息技术，对悬索桥基础、主梁、索塔、锚碇和缆索等关键结构，开展BIM正向设计、校审及设计可视化交付。
材料生产云工厂
围绕钢筋原材进场、订单提交、加工配送等流程，开发钢筋生产MES系统，采用智能网关打通钢筋设备与云端的数据通道，实现生产任务在线下发和生产数据的自动采集。完成订单、翻样、排产、加工、配送全业务数字化以及全流程的数据整合，全面提升钢筋加工的数字化和智能化水平，降低管理成本。
产品质量溯源
为满足世界级大跨径桥梁建设的原材料品控需求，研发材料溯源系统及智慧试验室平台，构建完整的检验综合管理和产品质量监控体系。基于移动端对材料的批次、类别、数量等信息进行登记，结合材料试验检测系统和拌和站MES系统的数据，完成原材料的“来源和去向”追踪，实现混凝土、钢筋等材料批次与结构部位正反向溯源。
平安百年品质工程是国家立足新发展阶段、基于全寿命周期理念提出的交通工程建设高质量发展新要求。张靖皋长江大桥在平安百年品质工程创建探索中创新性提出了以“现场工业化、建造智能化、施工标准化、产品数字化、管理信息化”为典型特征的现代化管理理念，有力推动了交通工程建设管理模式由传统向现代的深度变革，展现出极大价值与强大生命力，可为后续类似工程的现代化管理建设提供一定参考经验，助力打造一批“安全耐久、经济绿色、传承百年、人民满意”的平安百年品质工程项目。
锚碇地连墙智能建造系统
产品质量溯源系统
张靖皋长江大桥
沉井智能建造系统
员工天地
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陈玉帅《堵车现象：从质疑到认可的历程》
@温立影：港珠澳大桥是连通香港、珠海和澳门三地的大桥，它不是普通的大桥，是跨过了跨度达到450多米大海的大桥，是沟通港珠澳两岸三地的“金桥”。有了港珠澳大桥拉近通行距离，早饮广州早茶，午品中山烧鸽，夜赏浪漫维港的“粤港澳1小时生活圈”正在成为现实，它促进了人流、物流、经济流的交流活动，实现了两岸之间经济互通，以前是内地人去香港、澳门买东西，现在反而是香港、澳门很多人来到内地购物娱乐，这是港澳融入国家发展大局的体现，也是我们国家强盛的体现。
@吴昊：港珠澳大桥开始堵车会如此兴奋，可能源于人们对这座世界级工程实际运行效果的期待和关注。作为连接香港、珠海和澳门的跨海大桥，标注着粤港澳三地之间的经济、文化联系更加紧密，也标注着疫情后我国经济的最新崛起。经过几近封闭的三年时光，百姓们急需一个途径去释放压力、恢复社交和重振经济活力。至于我国的基建水平发展到哪一步，从社交平台不难看到，很多海外华侨和外国友人都能感受到中国的飞速发展，可以说已经取得了举世瞩目的成就。但背后也会随之而来很多问题，需要保持冷静和理性，通过科学的方法和有效的措施来加以解决，确保大桥的长期稳定运行和区域经济的持续发展。
@吴彬：港珠澳大桥设计之初的交通量预测，到运营几年后交通量暴涨，以至于堵车。说一方面现代人更看重时间成本的重要性和出行的舒适性，选择便捷的出行方式已经成为首选，就如同之前的绿皮火车出行，现在的高铁出行；另一方面就是大陆与香港、澳门的联系更为紧密，采用公路货运交通方式的更多了，让更多更好的优质、新鲜的商品快速的运往目的地。没有那么多的阴谋论，也不用太在意他人的看法。港珠澳大桥的修建并不需要证明什么，因为需要就去做了，至于闷声发大财，同时还能将当初的质疑声啪啪打脸，倒是无心插柳了。
话题参与：陈玉帅、蒋倩楠、孙巧茹、张轩、陈延智、吴昊、温立影、张敏、吴彬、徐景瑜、白雪、梁释元、苏雅綪、韩红科、马亚坤
导读
你知道吗？港珠澳大桥开始堵车了？
为什么港珠澳大桥开始堵车会如此兴奋？主要是因为，之前该大桥一直被外媒所嘲笑为面子工程，车流量很小，而投入又很大，因此也受尽了一些西方媒体的嘲讽。为什么港珠澳大桥的车流量会不停增大刷新呢？我国的基建水平又发展到了哪一步呢？透过现象看本质，对此你有什么看法呢？
@蒋倩楠：流量增大证明香港和澳门就是我们祖国的一部分，也证明了内地的企业开始在香港和澳门建立分公司了，反向也证明香港和澳门的很多企业也在内地建立分公司了，也证明了深圳作为特区的重要性。我国的基建水平一直是国际最强大的远有祖辈建立的世界奇观长城，近有10天建成并投入使用的武汉火神山医院。中国的基建一直是奇迹。
@孙巧茹：港珠澳大桥的建设，是中国技术跨海的一次突破，中国制造又一次打响了口碑，让世界看到了中国技术的强大和崛起。同时周边设施的迅速完善，以及配套措施的全面升级，更是开辟了一条北上之路，加强了内地与香港的贸易繁荣。港珠澳大桥打通了一条快速便捷之路，内地人纷纷北上同时，也吸引了大量香港人来内地旅游，这看似堵车的背后是贸易的繁荣，中国技术的强大和崛起。
@张轩：港珠澳大桥堵车足以证明高层的高瞻远瞩！这座被外媒唱衰了五年的桥，如今一片繁忙景象。在之前，大桥利用率低，原因是香港不愿真正融入内地发展，不愿改变右舵车的交通规则。最近两年，风向果然渐渐变了，港人开始变得热衷于北上，今年2月13日，港珠澳大桥单日出入境车流首次突破1.8万辆次，刷新历史最高纪录。清明假期期间，又来了一波车流。再加上港车允许北上的政策，每逢周末时光，珠海与深圳的各大超市与餐厅都热闹非凡，挤满了来自港澳地区的居民。
那些昔日对我们略显冷淡的港澳朋友们，如今却在你楼下的餐厅外排队等候，此情此景，确实令人忍俊不禁，感觉颇为有趣。只要未来真正实现一体化，还愁没车流量？我相信这一天不会太久。
@陈延智：港珠澳大桥的持续增长车流量反映了中国基础设施建设的高水平。这体现了中国经济快速发展、人口流动增加、交通需求上升的实际情况。基础设施的完善不仅提高了交通效率，也促进了经济发展和社会稳定。这一现象提示我们重视基础设施建设的重要性，也反映了中国在这方面取得的巨大成就。
@徐景瑜：港珠澳大桥全长55公里，按双向六车道高速设计，设计使用寿命120年，总投资约1200亿元人民币。2009年12月开工建设，于2018年10月开通营运。3月29日为耶稣受难节，4月1日为复活节，4月4日为清明节，如果中间的工作日再请上假，这个假期达到10天之久，不少人将这段期间港人北上称为为“香港版春运”。据统计3月28日至4月6日，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流车流累计超过100万人次和17万辆次，日均超过10万人次和1.7万辆次，同比增长167.8%、145.1%。高速公路双向六车道一般能适应折合成小客车的车平均日交通量45000-80000辆，对于日均1.7万辆/次的车流，应该说港珠澳大桥的堵不是大桥通行能力不够，而是通关效率不够导致堵车。应进一步提升口岸通关的信息化智能化水平，精简进出口环节，聚焦人民的关切，依靠改革提高进出口通关效率。
@马亚坤：港珠澳大桥堵车让人喜出望外。港珠澳大桥是一条内地与港澳的联系纽带。港珠澳大桥的建成连接了香港、澳门、珠海三地，建成通车后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时，解决了珠三角地区交通不便利的问题，节约了港澳两地与内陆之间的时间距离成本，更有利于越来越多的人进行商贸、旅游等活动，加深地区人民友谊，促进了其经济社会一体化。自通车以来大桥的车流量一直呈现出稳步增长的趋势，这证明了大桥的成功和建设的必要性。
@梁释元：港珠澳大桥作为一个世纪工程，真正价值并不仅仅在于车辆流通、经济收益上，而更多的是体现在长远的意义。毕竟，最开始建设港珠澳大桥，最主要的是为了增加两岸人民之间的联系，推动我国总体经济和地区之间共同进步，协调发展。而我认为通车数量较少的问题属实冤枉了港珠澳大桥，一来大陆与港澳地区使用的货币不同，二来港珠澳大桥限制了普通牌照车辆的通行，并不是所有的私家车或运营车辆都能直接上桥通行。在牌照发放数量较少，审批又较为严格的情况下还能堵车，这无疑是对之前流言蜚语的有力回应。它作为我们基建狂魔目前最具代表性的跨海大桥，在“跨海、海底隧道、超长、建设难度极高、从建设到竣工仅历时九年”的标签下，将以前四小时车程缩短到仅需三十分钟，直接充分的展示了中国力量！
【话题】港珠澳大桥堵车了
港珠澳大桥堵车，不仅是一种现象，更是一种象征，它见证了中国基建水平的飞速发展，也回应了外界对这一标志性工程的种种质疑。
港珠澳大桥的建成通车，曾一度成为外媒嘲讽的对象。他们质疑大桥的实用性，认为其高昂的建设成本和有限的车流量难以实现经济效益。面对这样的质疑，港珠澳大桥并未沉默，而是用实际的车流量数据进行了有力的反击。随着粤港澳大湾区建设的深入推进，大桥的车流量持续攀升，不仅满足了区域内日益增长的交通需求，也展现了中国基建的巨大潜力和市场前景。
港珠澳大桥的堵车现象，实际上是中国经济活力和发展动力的生动体现。大桥的建成通车，极大地促进了香港、珠海和澳门之间的人员往来和经贸交流，为粤港澳大湾区的建设注入强大的动力。同时，大桥也成为连接中国内地与世界的重要通道，进一步推动中国经济的全球化进程。
港珠澳大桥堵车现象，还彰显中国在基建领域创新实力。在大桥建设过程中，中国工程师克服重重困难，创新性地解决了多项世界级难题，如深水桩基施工、超长海底隧道建设等。这些技术的突破和创新，不仅为大桥的顺利建设提供有力保障，也为中国基建行业的发展注入新的活力。
综上所述，港珠澳大桥的堵车现象并非简单的交通问题，而是中国经济发展、基建水平提升和创新实力展现的综合体现。它不仅是对过去质疑的有力回应，更是对未来发展的坚定信心。我们有理由相信，随着中国基建水平的不断提升和粤港澳大湾区建设的深入推进，港珠澳大桥将继续发挥其重要作用，为区域经济发展作出更大的贡献。
港珠澳大桥自开通以来，已成为中国现代基建能力的象征。此桥不仅技术上创造了多个“世界第一”，更在实际运营中逐步显现出其巨大的经济和社会价值。中国正在通过基建项目，尤其是交通基础设施的建设，推动经济的高质量发展。近期，桥梁的车流量显著增长，充分反映出中国基建投资的显著效果、区域经济活力的增强以及政策导向的正确性。具体有以下几方面原因：
一是基础设施完善与技术创新。港珠澳大桥的建设体现了中国在大型基建项目中的高技术水平和复杂工程管理能力。作为世界上最长的跨海大桥，它的建设采用了多项创新技术，包括超高强度混凝土和风洞优化设计，确保了桥梁在恶劣天气条件下的稳定性。
二是区域经济发展互动性增强。大桥的成功运营提高了珠三角地区的交通整合效率，促进了人流和物流的快速流动，为区域内经济活动提供了强有力的支撑，也为珠三角乃至整个粤港澳大湾区的一体化发展奠定了基础。
三是旅游业的复苏与发展。疫情后，旅游业逐步恢复，大桥成为连接港澳与内地旅游市场的重要通道。越来越多的游客选择通过这座壮观的大桥体验三地的独特魅力，进一步推动了大桥的车流量增加。
四是跨境通行的便利化。政府出台了一系列优化政策，有效降低了使用成本，提高了大桥的吸引力。进一步简化通关程序，增设更多自助通关设备，大桥的跨境通行效率得到了极大提升，这不仅方便了商务人士的快速通行，也吸引了更多旅客选择这条路线进行跨境游。
张敏《港珠澳大桥的“春运式北上潮”》
@苏雅綪：港珠澳大桥的建成和通车，曾引发了热烈的讨论和关注。为何平日车流稀少的港珠澳大桥突然出现堵车现象？这些车辆是从哪里来的呢？答案是香港。众所周知，香港的工资水平很高，相对的消费水平也非常高。因此，越来越多的香港居民被内地较低的物价所吸引，选择跨桥来消费。而且，港珠澳大桥的建成，使从香港到内地的交通方式更加多样化，除了传统的飞机、高铁等，还新增了自驾游这一选项，由此催生了港人“北上”休假、旅游的热潮。可以说大桥的通车，给珠海及周边地区的发展带来了诸多机遇。大桥连接港珠澳，缩短三地距离，促进大湾区发展。高车流量证明其实际价值，堵车现象说明其重要性和吸引力。但拥堵的出现也意味着交通设施已经不能满足日益增长的出行需求。未来，大桥的通行效率、通行流量、边检制度等方面都需要不断创新和完善，以实现更高效便捷的跨境交通，为民众提供更加便捷高效的出行体验。
@韩红科：港珠澳大桥是展现我国各方面实力的一座雄伟工程，是全面实现两岸三地互通的主要路网交通，大桥的建成创造了多项世界纪录并以长度刷新了吉尼斯纪录，以实际行动展现了我泱泱大国的创造力和高层领导的高瞻远瞩。随着国内的商品品质在不断提高及服务水品的提升，也吸引来了众多港澳国人的进入，除了加速粤港澳三地互联互通以外，港珠澳大桥在联通国内国际双循环中的作用也日益凸显。
@白雪：港珠澳大桥作为大湾区的核心项目，对于加强大陆与港澳的联系起到了关键作用。有了港珠澳大桥拉近通行距离，“粤港澳1小时生活圈”正在成为现实，它就是目前中国重器、中国基建最好的代表。在试运营期间，车流很少是因为香港和澳门由于历史原因，与大多数欧洲国家一样，使用右舵车，并在道路上靠左行驶。而大陆则相反，使用左舵车靠右行驶。虽然港珠澳大桥的建成，使从香港到内地的交通方式更加多样化，除了传统的飞机、高铁等，还新增了自驾游这一选项。但我早已习惯靠右行驶，过马路也是先左后右，突然改为靠左行驶非常危险。此外，在大陆和港澳地区之间通行还需要持有两地牌照，需要一定的时间来审批。虽然这些问题暂时阻碍了我们选择自驾游的方式出行，但随着港珠澳大桥的正式通车，港澳与内地的距离更近了，联系也更为紧密，相信未来在珠三角区域经济协调发展下会越来越好。
30 │河北锐驰│
员工天地
│ 2024年第3期 │总第52期
《驰畅》杂志
│ 河北锐驰 │31
《立夏日送友人远行》
文/刘寸平/质量技术部
文/李翾/综合办公室
《香椿》
岸柳婀娜水潋滟，一程还比一程远
留步总在桥头处，问君此去几时还
垄头麦风吹衣暖，大路流水赴远山
娥眉月弯又挂起，人生最佳是小满
三月椿芽吐幽香，绿叶红边富营养。炒拌美味同样浓，醉了胃口醉春光。
景点推荐——挂云山
周末爬山好去处~挂云山，位于井陉东北部威州镇，距离石家庄市区20多公里，山顶建有三皇五帝庙，连心桥，五壮士跳崖处和烈士纪念亭。属于石家庄近郊很漂亮的一座山峰，海拔不高，从井陉三峪村和鹿泉黄岩村都可以到达山顶，车能开到半山腰，不到一个小时就可以到山顶。在山顶遇到一只胖嘟嘟的橘猫，很乖巧。这里不收门票，天气好的时候在山顶可以远眺黄壁庄水库，很适合观看日出和日落。挂云山有大面积石臼群遗址，下山途中可以在石臼群拍日落，非常漂亮。
挂云山也是红色旅游教育基地，山顶有六壮士跳崖遗址。1940年9月，吕秀兰、李书祥、康英英、康三堂、刘贵子、康二旦等六人，在挂云山在完成牵制日军、掩护群众的任务后，跳崖牺牲。挂云山下建有井陉县革命烈士陵园，立有六人的塑像，这里也是井陉县革命历史纪念馆。值得一来，推荐指数三颗星。
文/李薇/设计咨询一室
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员工天地
文/张敏/综合办公室
│ 2024年第3期 │总第52期
《驰畅》杂志
最近经常看到这样一个现象，公司的司机师傅在单位自己洗车。不知道大家有没有注意到，我想谈一谈自己对于这一现象的看法。
降本增效 人人有责
首先，司机师傅自己洗车这一行为本身就是对降本增效的直观体现。相比于外部洗车服务，自己洗车不仅节省了成本，还提高了效率。俗话说：“思想是行动的先导，有积极的思想就会有积极的行动，有统一的思想就会有统一的行动”。作为单位的一分子，这种简单的行动，却蕴含着深刻的道理。降本增效对我们来说并不需要多专业的理论或能力，有时只需要举手之劳，从工作中的一点一滴开始。在日常工作中，每一个员工都可以从自身做起，通过微小的改变来为企业节省开支，提高效率，比如：人走随手关灯，做好设备保养减少损坏，打印纸尽量双面使用，办公用品减少不必要浪费等等。
其次，这种行为背后所体现出的责任心和行动力更是值得赞赏。员工们能够积极响应公司的管理策略，主动寻找并实践降本增效的方法，这本身就是对企业的一种热爱和忠诚。这种责任心和行动力不仅有助于企业实现更好的经济效益，还能够推动企业文化的健康发展，形成积极向上的工作氛围。
最后，这种现象也提醒我们，作为员工，我们应该时刻保持对工作的热情和责任心，积极寻找并实践降本增效的方法。同时，作为管理者，也应该更加注重培养员工的责任感和行动力，通过有效的管理策略来激发员工的积极性和创造力，从而实现企业的可持续发展。
我与锐驰公司
文/徐景瑜/质量技术部
涓涓细流汇成滔滔江海，片片绿叶成就莽莽森林。总之，司机师傅在单位自己洗车这一行为虽然看似微不足道，但却蕴含着深刻的管理智慧和企业文化。我们应该从中汲取力量，真正把降本增效当作一种习惯、一种美德，让我们大家一起行动起来，为企业的发展贡献自己的力量。
安静下来，细细的琢磨一下，发现我和锐驰公司真的是很有缘分。锐驰公司刚成立的时候，全院投票选举产生了公司的管理层，我有幸也投出了自己的一票。后来参与了锐驰公司的曹妃甸支线、故城支线高速的外业调查和勘察设计，2017年与锐驰公司共同参与新疆G335项目勘察与设计，在戈壁沙漠中与锐驰公司的同事们结下深厚的友谊，感受到了锐驰公司朝气蓬勃的力量。2020年正式加入锐驰公司，有幸真正成为锐驰公司的一员。
锐驰公司经过十多年的发展，在河北交通行业已拥有一席之地，能够加入这个大家庭倍感骄傲。我深知作为锐驰员工要胸怀大志、脚踏实地，有自己长远的目标和计划，这不光是企业的要求，也是我自已必须做到的。“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，借助锐驰给我提供的平台，我也实现了自己的价值，磨炼成一个高效做事、处事不惊的人。为了能更好地胜任本职工作，满足岗位工作的需要，秉承着在工作中学习,在学习中工作的理念，我积极主动的去扩展自己的知识面，提升自己的工作能力。在平凡的岗位上恪尽职守，默默工作，不断学习。入职以来的点点滴滴，方方面面，在证明自己的同时也给我热爱的公司添一份光，尽一份力。
一滴水溶入大海它将变成永恒,一个人钟情于自己的平凡岗位,他的人生就会更精彩。在平凡的岗位，干好这不平凡的工作，我想这也算一种不平凡吧！我会更加努力的做好本职工作，不辜负我和锐驰的缘分。在这里种下期盼的种子，并将用全部的努力去浇灌，必将收获丰硕的成果。
时间在不断的前进，眺望远方的天空，一轮骄阳之下，你我都在成长，你我均在启航。
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员工天地
初看这个故事的主角们：男主平平无奇，只是个没有名气的小记者，女警也只是个刚毕业三年的官二代，似乎也没什么实力，然而在探案过程中，两人爆发出惊人的小宇宙，分析案情起来头头是道，判断嫌疑人也八九不离十，彷佛是深藏已久的绝世高人，只有那个智商一百七的初中女生，表里如一地厉害，但是太油腻，而那个刑警队队长卢广通，不仅智商不行，情商也不行，是个自以为是的老派警察，法医田鹏刚除了特别胖，也没有多出彩的地方。给我的感觉都不太讨人喜欢，人物没有什么魅力，某些对白也特别油腻，好像一个男的和一个漂亮女人在一起，所有的人都可以随意调侃，特别是15岁的小姑娘，在明知男主有女朋友的情况下，还一口一个“大老婆”“小老婆”，调侃男主和女警，让我很难相信这是智商一百七的初中女孩说出来的话？有几处对白看得我抓耳挠腮，恨不得自己进去理论一番，为了幽默而幽默，表现出来的效果并不幽默。不过，作为一本悬疑侦探小说，最重要的是故事情节和逻辑能力，人物与对白可以退居其次。本书故事的设定还是不错的，特别是干尸案的反转，绝对出人意料，案中案，反转之后再反转，也是让人眼花缭乱了。还有破案中的这个密码、那个理论，咱也不懂，咱也不敢说，只能看看就完了。
看完整个故事，给我印象最深刻的还是那个黑户王自力，为了心爱的女人，居然能想出这么一出瞒天过海之计，最后本打算同归于尽的，却因为心爱的人的哭诉，改变了主意，把爱人送了出去，自己孤身赴死，还给爱人留了一笔巨款。真是东边日出西边雨，道是无情却有情。好人不一定就不做坏事，坏人也不一定天生就是坏人。就像作者在封面上所说，也许永远都不要相信，你所看见的现实。
《预测死亡的兔子》
读后有感...
文/韩红科/综合办公室
│ 2024年第3期 │总第52期
《驰畅》杂志
我抽到的这本《预测兔子的死亡》是宇尘老师今年出版的新书，讲的是一个因车祸而失忆的记者做梦，梦到一起凶杀案，在探究自己的梦境的同时，遇到连环凶杀案，他与女警、智商高达一百七的初中女生联手破案，追击真相。其书封上一句“也许永远都不要相信，你所看见的现实。”尤为吸引我的注意。
《灵魂有香气的女子》这本书，让我深刻地认识到，每一位看似风光无限的女性背后，都有不为人知的艰辛和挑战。她们的故事，是得到了一切的传奇，但细想也只不过是活着很努力的普通人。这些女性的故事，给了我许多启示和思考。
首先，这本书让我意识到，成功的背后往往隐藏着无数的挫折和磨难。它让我明白，每个人都有自己的潜力和价值，只要勇于追求梦想，坚持不懈，就有可能创造出属于自己的精彩人生。
其次，这本书让我更加珍视自己的价值。每一位灵魂有香气的女子，都有自己独特的魅力和价值。“美人在骨不在皮”，做自己，做一个内在美的女性更重要。我们应该像她们一样，爱自己，尊重自己。
此外，这本书还教会了我如何处理人际关系。灵魂有香气的女子，不仅对自己有高要求，对他人也充满了善意。她们懂得在保持自己原则的同时，也尊重他人的选择。这种平衡和包容，是我们在社交中需要学习和掌握的。
总的来说，这本书让我深深地感受到了女性的力量和魅力。它不仅仅是一本讲述成功女性故事的书籍，更是一本关于如何生活、如何对待自己和他人的指南。我相信，只要我们能够像这些灵魂有香气的女子一样，坚定自己的信念，珍爱自己，尊重他人，我们也能在自己的生活中找到属于自己的幸福和成功。
如书中所说，人生，是场微笑的负重前行。
《灵魂有香气的女子》书评
文/胡晓晔/设计咨询二室
员工天地
《借 书》
幼儿园每周一安排借书，每人可以借三本，下周一再带来还书。有一天中午，老师发来图书损坏的照片，并说明了按照园里要求，需要重新购买正版图书。晚上回到家，我了解了情况，原来儿子在看完书后做手工，不小心把双面胶粘到了里面。
我： “以后要爱护书籍，妈妈已经买了新书，明天拿到园里给了老师。”
儿子：“那坏的书给谁？”
我：“老师说把新书留下，旧书带回家。”
儿子：“那我以后借到喜欢的书是不是可以弄坏，这样就成我的了。”
我：“......不可以”
《电梯闲谈》
文/李培培
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文/贾梓
《什么是害虫》
文/温立影
娃一边做题一边囔囔：妈妈，为什么蚊子是害虫。
老母亲：因为他吸我们的血。
娃：我知道了，医生也是害虫，他抽过我的血。
│ 河北锐驰 │37
驰畅微生活
今天在电梯里听到俩老太太聊天。
其中一个老太太说:你的命真好，老头子走那么早。
另一个老太太说:你听我的，你别管他，让他想干什么就干什么，很快就把自己折腾没了。
人间仙境 河北“小九寨 ” “太行三峡 ”
京娘湖景区是一处雄奇领秀的山水佳境，素有“华北天池”之美誉，碧波荡漾，如锦如绣。
七步沟景区的独特之处体现在其清幽、画卷般的景象，被形容为太行山的“天然氧吧”。
摄影/张轩
拍摄地点/邯郸武安景区
员工摄影
综艺广角
这个初夏有点甜
南瓜豆沙包VS自制豌豆黄
美味——南瓜豆沙包
都说南瓜最养人，做成南瓜豆沙包，松软香甜，快来学一学吧！
1.先把南瓜切成小块，切好以后开大火上锅蒸。为了节省蒸制时间，南瓜块不要太大，水开以后计时10分钟。
2.把南瓜取出放在盆中，加入白糖10克增加南瓜的甜度。用勺子把南瓜按压成南瓜泥。等南瓜凉一凉以后加入酵母3克搅拌均匀。
3.把南瓜泥倒入一个稍微大一点的盆中，加入面粉和成面团。和好以后用锅盖盖住，在温暖的地方发酵1个小时。
4.将豆沙在克秤上面秤一下，每个豆沙都团成15克左右的圆球。用手把所有的豆沙团好。
南瓜面团发酵好后，用手扒开南瓜面团看一下，南瓜面团里面全是小孔证明面团已经发酵好了。
5.面皮要擀的稍微厚一点，接下来像包包子那样把豆沙馅包起来，包好以后用手团一团，团成一个圆包形。全部包好团好以后把两个豆沙包之间留一点空隙，用保鲜膜盖上再次发酵几分钟。
6.十分钟以后取出电蒸锅，在篦子上面放上一块湿沙布，锅热以后把豆沙包放入锅内，放的时候豆沙包之间也要留一定的空隙。
7.中火蒸15分钟左右豆沙包就熟了，停火2分钟左右就可以掀开锅盖把豆沙包取出放在盘中。
经常想起小时候在街边吆喝卖豌豆黄的场景，也很怀念儿时的味道。最近到处卖豌豆的，于是决定买来自己在家做，干净卫生，吃着更放心。冰箱里冷藏后，口感香甜细腻，清凉爽口。下面介绍详细的做法步骤：
1. 新买来的豌豆剥皮洗干净
2. 入蒸锅一个小时左右
3. 豌豆碾压成泥（也可去皮），趁热加入白糖蜂蜜，如果想更细腻，可以倒入料理机中搅拌成泥
4. 倒入陶瓷碗中，添加自己喜爱的坚果或果脯类，抹平并盖上保鲜膜，放入冰箱冷藏，凝固成形即可
5. 凝固后，拿出即可食用
美味——自制豌豆黄
本期厨师/陈延智
本期厨师/李培培
│ 2024年第3期 │总第52期
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人间不值得,必要时需来点甜。小编邀你来试一试这2道美味小吃，学会你也是大厨。用普通的食材，做出美味的餐食，希望本期的美食能够给你带来味蕾的快乐。
综艺广角
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炎热的夏日即将来临，职场小伙伴们是不是已感到了疲惫和燥热的双重考验呢？别担心，今天给你们带来一份夏季专属的超实用养生秘籍——由专业营养师亲自操刀，为咱们这些忙碌的打工人量身定做的夏季养生茶饮＋营养补充剂大公开！
营养专家小科普——
│ 2024年第3期 │总第52期
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中国首批注册营养师/中国好营养科普达人/十佳营养健康科普专家/谢琪 副主任医师
职场打工人必备！养生茶饮+营养补充剂推荐
茶饮配方：
1. **明目养肝茶**：
成分与剂量：菊花10克，枸杞子15克，决明子10克，夏枯草5克。
-制法：将所有材料洗净，加入约500毫升沸水中，加盖焖泡15分钟即可饮用。
2. **益视润燥茶**：
-成分与剂量：金银花5克，石斛10克，桑叶10克，甘草3克。
-制法：将药材混合，用开水冲泡，静置10分钟后饮用。
3. **清热明目茶**：
成分与剂量：生地10克，麦冬10克，菊花5克，金银花5克。
制法：将所有材料放入茶壶中，注入沸水，盖上盖子浸泡15分钟，滤渣后饮用。
营养补充剂推荐：
1. 叶黄素酯胶囊：每日1粒，餐后服用，有助于保护视网膜，减少蓝光伤害。
2. 维生素A&D复合片：每日1片，随餐服用，支持眼部细胞健康及泪液分泌。
3. Omega-3鱼油软胶囊：每日1粒，餐中服用，富含DHA，有益于维护视神经功能。
茶饮配方：
1. **醒脑益智茶**：
成分与剂量：玫瑰花5克，茉莉花5克，薄荷叶3克，百合10克。
制法：将材料混合，用热水冲泡，静置5分钟后饮用。
2. **提神健脑茶**：
成分与剂量：绿茶5克，桂圆肉5颗，酸枣仁10克，陈皮3克。
制法：将所有材料放入茶杯，加入热水，焖泡10分钟，滤渣后饮用。
3. **滋补安神茶**：
成分与剂量：西洋参5克，枸杞子10克，龙眼肉10克，红枣3枚。
制法：将药材加水煮沸后转小火炖煮15分钟，过滤后温饮。
营养补充剂推荐：
1. B族维生素复合片：每日1片，随餐服用，有助于神经系统的正常运作和能量代谢。
2. 磷脂酰丝氨酸胶囊：每日1粒，早餐后服用，提升大脑功能和记忆力。
3. GABA（γ-氨基丁酸）片：睡前1片，帮助舒缓压力，改善睡眠质量，助力脑部休息恢复。
温馨提示：以上茶饮配方和营养补充剂建议应在医生或专业营养师指导下根据个人体质和健康状况选用，并遵循产品说明书的推荐剂量。同时，保持良好的作息、饮食习惯和适当的运动，才是全面维护健康的基石。让我们一起在繁忙的工作中也能保持最佳状态，做个健康、活力满满的职场达人！
二
脑力劳动人群
一、
眼疲劳人群
茶饮配方：
1. **防晒抗暑茶**：
成分与剂量：荷叶10克，藿香10克，乌梅5克，甘草3克。
制法：将所有材料加入茶壶，用沸水冲泡，静置10分钟，滤渣后饮用。
2. **解暑消疲茶**：
成分与剂量：绿茶5克，菊花10克，薏苡仁15克，竹叶5克。
制法：将材料放入保温杯，加入热水，浸泡20分钟，随时饮用。
3. **补气养阴茶**：
成分与剂量：党参10克，麦冬15克，五味子5克，玉竹10克。
制法：将药材加水煎煮20分钟，滤取汁液，待温后饮用。
营养补充剂推荐：
1. 维生素C+E复合片：每日1片，餐后服用，提供抗氧化支持，保护皮肤免受紫外线伤害。
2. 电解质补充粉：运动或大量出汗后，按说明比例冲调饮用，迅速补充流失的矿物质和水分。
3. 蛋白质粉：每日1-2次，每次1勺，运动后或两餐之间，搭配水或牛奶饮用，有助于肌肉修复和体力恢复。
三
户外工作人群
综艺广角
图书推荐 ——《少有人走的路》
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书中的许多真实案例和故事给了我很多启示。通过这些案例，我看到了人们在自我成长道路上所遇到的各种挑战和困境，以及他们如何应对并取得成长的经历。这些故事不仅给予了我启示，也让我更加深刻地理解了书中所阐述的理论和观点。
《少有人走的路》是一本令人深思的心灵之旅。通过阅读这本书，我不仅对自己的内心世界有了更深入的了解，也对人生的意义和价值有了新的认识。我相信，这本书将继续影响着我今后的人生道路，让我成为一个更加成熟、更加坚强的人。
2/看图猜字
│ 河北锐驰 │43
1/交通工具下的字母
温馨提示：本期有奖答题，全部答对者有机会获得惊喜小礼物一份！
参与者请尽快将答案发给小编哦~
│ 2024年第3期 │总第52期
《驰畅》杂志
正在航行的轮船下面是"W",行驶在途中的车辆下面是"L"。那么你猜一猜飞机下面的字母应该是什么？
文/陈延智/质量技术部
看图猜汉字，你知道是哪个汉字么？
《少有人走的路》是一本引人深思的心灵成长之旅。在这本书中，作者斯科特•派克（M. Scott Peck）以他的心理学专业知识和丰富的临床经验，探讨了人类心灵成长的过程和其中的种种挑战。阅读完这本书后，我深深感受到了内心的震撼和启示。
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