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锐驰公司宣传册

其他分类其他2023-11-14
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河北锐驰交通工程咨询有限公司

HEBEI REACH TRAFFIC ENGINEERING CONSULTING CO.LTD

京畿匠师‖锐意进取‖以人为本‖驰骋由怀

目录

contents

企业概况
企业资质
组织架构
领导成员
企业荣誉
公司业绩
科技创新
党群文化

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企业概况

COMPANY PROFILE

河北锐驰交通工程咨询有限公司成立于2007年,是河北省交通规划设计研究院有限公司旗下全资子公司。拥有工程设计资质公路专业甲级、交通工程专业乙级,市政行业乙级;工程勘察资质岩土工程专业乙级、工程测量专业乙级;建筑业企业资质环保工程专业承包二级;工程咨询单位公路专业甲级资信证书等。顺利通过质量三体系认证具备综合交通规划研究、公路工程咨询、勘察设计、养护与建设管理于一体的综合服务能力,是国家认证的高新技术企业。
公司现有职工150人,硕士研究生62人,本科76人。正高级职称12人,高级职称54人,各类注册工程师70人次,高端人才比例逐年提高。雄厚的人才实力,为公司的发展提供了强大的支撑。 
公司主要经营规划及前期咨询、公路勘察设计、养护咨询设计、市政工程设计、多元化技术咨询服务5大板块业务,大力发展以争优创奖咨询、双院制审查、公路基础设施风险普查及安全监测、大件运输咨询、涉路交叉安全评价等为代表的多元化技术咨询服务。
公司秉承“京畿匠师,锐意进取”的文化理念,自成立以来先后荣获 “河北省直优秀基层党组织”、“省直先进职工小家”、“河北省优秀企业班组”,并连续获得河北省交规院“先进党支部”、“先进集体”等诸多荣誉称号。
新时代,新征程,锐驰人将砥砺奋进,不忘初心,积极履行社会责任,诠释尽责奉献的企业精神。在国家“两个一百年”伟大战略的引领下,公司将以规范化为基础,巩固既有成果和市场占有率,注重创新发展,实现公司的跨越式发展,打造成为具有良好社会声誉和市场信誉的一流企业。

COMPANY

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组织架构

ORGANIZATION

企业资质

QUALIFICTION

工程咨询单位公路专业甲级资信

公路行业公路专业甲级设计

交通工程专业乙级设计

工程勘察专业类岩土工程乙级

工程测量乙级

市政行业工程设计乙级

职业健康体系证书

环境体系证书

质量体系证书

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环保工程专业承包二级

领导成员

正高级工程师
注册咨询工程师、高级项目管理师
总体路线、互通专业专家
主要从事公路新改建项目咨询勘察设计工作

王喜刚◇副总经理

正高级工程师
注册咨询工程师、勘察设计注册土木工程师(道路工程师)
桥梁专业专家,主要从事公路新改建勘察设计及养护咨询设计工作

张艳梅◇总工程师

正高级工程师
路基路面专业专家,主要从事公路新改建勘察设计及养护咨询设计工作

赵建红◇副总经理

高级工程师
项目管理专家,主要从事市场开发、生产管理、安全管理、审计工作

曹振◇副总经理

刘国明,正高级工程师,北京大学EMBA,甲级造价工程师,现任河北省交通规划设计研究院党委委员、副总经理,河北锐驰交通工程咨询有限公司董事长。
主持完成约3000km全省高速公路新改建勘察设计、养护检测加固设计工作。
主持研发高速公路全寿命资产管理智能平台等,发表论文10余篇,参与编写专著多部,完成科研课题10余项,其中6项获省交通运输厅科技一等奖。

刘国明|董事长

孙伟,正高级工程师,注册咨询工程师(投资)、注册土木工程师(岩土),现任河北锐驰交通工程咨询有限公司总经理。
主持完成多条段高速公路及国省干线新改建勘察设计,主持完成约3000公里高速公路养护咨询设计工作。
参与编写专著多部,参与10余部地方标准及团体标准编著,参与多项科研课题,并获得省级科技进步一等奖一项。

孙伟|总经理

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国家高新技术企业
中国土工合成材料工程协会理事单位
中国交通运输协会新技术促进分会理事单位
河北省优秀企业班组
省直机关工会先进职工小家
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荣获河北省交通运输厅、省委省直机关工委、河北交通投资集团公司先进基层党组织

多次荣获院级先进党支部、先进集体等荣誉称号

企业荣誉

HONORS

corporate performance

公司业绩

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规划及前期咨询

Planning and preliminary consultation

承担了“十四五”期保定市、高碑店市、涞水县综合交通运输发展规划、保定市综合立体交通网规划(2020-2050年)、辛集市综合立体交通网规划(2020-2050年)及国土空间规划综合交通专项(2020-2035年)、河北省存量高速公路新增互通布局优化方案研究等项目。

优秀工程咨询
成果

承担了曲港高速肃宁互通至黄骅港段一期工程、长深高速承唐界至唐曹段改扩建、秦唐高速公路唐港高速至冀津界段、G95首都环线G107至榆林段改扩建、唐津高速河北段改扩建、黄石高速公路辛集至藁城段等多条段高速公路项目前期咨询工作。

承担了京港澳高速新增永年北互通、大广高速新增曲周、广平、柳泉互通、荣乌高速公路新增大水大街互通及义联庄互通、沿海高速新增歧口互通、荣乌高速沧州段黄骅北互通改造工程、青银高速新增宁晋东互通、京昆高速新增曲阳南互通、保阜高速新增王林口互通等20余个新增互通项目前期工程咨询。

青银高速公路与国道339线分离式立交改建为互通式立交工程可行性研究报告          
国道G337黄骅至榆林公路(原省道河龙公路)定州绕城改线段工程可行性研究报告
黄石高速公路K162+917——K212+100等路段路面病害治理工程可行性研究报告
张定公路涞水至张坊界段升级改造工程可行性研究报告
大广高速公路固安至深州段饶阳互通连接线增设工程可行性研究报告
......

草泊水库特大桥

岔道口枢纽互通

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规划咨询项目

承担了G338海天线深泽段改建、S225任丘市麻家坞至沧州市区段渤海路段、S231张榆线改造提升工程等;S524新区至保定公路、S227涿州至新区道路等雄安新区对外骨干路网;大广高速公路10余条连接线工程;G337定州绕城、G112易县绕城等共30余条段国省干线公路项目前期咨询工作。

高速公路项目前期咨询

国省干线公路项目前期咨询

新增互通项目前期咨询

高速公路勘察设计项目

优秀勘察设计成果展示

新改建工程勘察设计

Planning and preliminary consultation

先后完成青兰高速公路邯郸至涉县段、密涿高速廊坊至北三县段、沿海高速曹妃甸支线、衡德高速故城支线、曲港高速(肃宁互通至京台高速段)一期工程等新建项目勘察设计。
完成黄石高速公路辛集至藁城段、藁城至石家庄段,青兰高速公路(G22)涉县至冀晋界段等改扩建项目勘察设计,累计约341km。

完成S524新区至保定公路、省道S327(新区至文安段)廊沧界至沧雄界段、G107邢台绕城、G337定州绕城、G112涞水绕城、易县绕城、采留线、文安开发区基础设施改造二期等12条国省干线公路累计约231km。 

完成运营高速公路曲阳南、任丘北、黄骅北、歧口、义联庄、大水、宁晋东、龙虎、南大港、白庄子、柏各庄、西太路、王林口、涉县东等新增互通工程设计20余项,新增停车区2项。

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新增互通式立交项目

国省干线公路勘察设计项目

密涿高速公路廊坊至北三县段(2016年建成)

作为河北省第一条在已运营高铁没有预留下穿条件下成功实施下穿的高速公路,在施工过程中保证了路基不沉降,实现了高铁通过不减速的预期目标,也为省内其他类似工程提供了可借鉴的宝贵经验。

白庄子枢纽互通

下穿高速公路通车

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 沿海高速公路曹妃甸支线(2018年建成)

建设过程采用了BOT(建设-运营-转让)模式建设。
本项目为曹妃甸工业区对外联系的疏港通道,项目建成后,曹妃甸工业区向西可快速通往唐山三女河机场,向东通过沿海高速可快速直达秦皇岛北戴河机场,实现曹妃甸工业区与机场的快速连通。

曹妃甸支线

迁曹铁路分离立交桥

曹妃甸支线生态城北互通

 国道G107邢台段绕城改建工程
(2018年建成)

项目正交桥梁采用钢混组合工字钢梁,钢混组合工字钢梁同普通预应力混凝土梁相比,可以减轻结构自重,减小截面尺寸,节省支模工序和模板;同钢梁相比,可以减少用钢量,增大刚度,增加稳定性和整体性。
获2019年河北省工程勘察设计二等奖。

项目通车实景图

国道107 道路全景

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青兰高速公路(G22)涉县至冀晋界段
改扩建工程新建段(2023年建成)

河北省第一条采用双向“4+3”七车道改扩建方案的高速公路。
作为河北省第一条山区高速改扩建工程,项目地形复杂,跨越清漳河主河道设置2.7km的清漳河特大桥,桥梁下部施工设有9m深基坑,采用引孔+钢板桩的深基坑支护方案,此支护方案的实施为河北省首例,为省内其他类似工程提供了可借鉴的宝贵经验。

衡德高速公路故城支线(2015年建成)

贯彻绿色发展理念,将衡德高速公路沥青路面病害治理工程产生的铣刨料用于互通匝道路面底基层铺筑中,充分利用了废弃材料,节约了投资、减少了污染,具有显著的社会效益。
获2018年度河北省优秀工程勘察设计行业二等奖。

景县枢纽互通

故城支线

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  黄石高速公路藁城至石家庄段改造工程
(2019年建成)

彭家庄枢纽互通

藁城西收费站

黄石藁城至石家庄段扩宽

项目通过设置支挡结构等技术措施实现高速公路加宽改造,不增加占地,为国内首例。
获2021年河北省工程勘察设计二等成果奖。

黄石高速公路辛集至藁城段改造工程
(2019年建成)

本项目采用不断交施工的交通组织方案,对中分带预留车道改造,提高了道路服务水平,缓解了通行压力,促进沿线地区经济发展、发挥通道资源优势。
获2022年河北省工程勘察设计二等成果奖。

工程实景图

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京昆高速公路曲阳南互通式立交增设工程(2020年建成)

项目为曲阳县惠民工程,工程设计充分融合当地历史文化和现代工程特点,于2020年建成,获2021年河北省工程勘察设计三等奖。

项目通车实景图

曲阳南收费站

津汕高速公路黄骅北互通收费站改扩建工程(2020年建成)

项目采用全苜蓿叶型互通方案,2020年建成通车。获2022年河北省工程勘察设计二等奖。
互通立交遵循“以人为本,安全至上”的原则,各项指标符合设计规范的要求,结构紧凑,节约了投资、占地和拆迁。

黄骅北互通效果图

黄骅新城收费站

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 省道S327 (新区至文安段)廊沧界至沧雄界段

本项目是河北省干线路网规划中的一条重要公路,同时也是雄安新区、沧州市、廊坊市经济交流的重要枢纽。为满足未来大广高速公路双向10车道拓宽空间,路线上跨大广高速时上部采用跨径80m简支下承式钢桁梁,既能保证桥下5.5m净空要求,又能有效降低路线纵断。为尽量减少对大广高速的运营影响,钢桁架施工采用顶推方案。

津汕高速增设南大港互通及连接线工程
(2023年建成)

津汕公路南大港收费站2023年1月8日正式通车运营,使南大港完善了交通路网,为南大港建成综合交通枢纽网络提供有力支撑,也打开了南大港融入京津冀一体化的快速路。该项目的建成,结束了南大港产业园区没有高速公路出入口的历史,方便了百姓出行,也是沧州市“十四五”期间第一个建成通车的高速互通项目。

养护项目咨询设计

Maintenance project consulting and design

高速公路养护咨询与设计

自锐驰公司成立以来,将高速公路养护业务作为主要板块,长期为黄石、京沪、京台、张涿、沿海、张石、唐津、太行山等56条段近5000km的高速公路提供养护咨询设计服务,范围覆盖河北高速和河北交投两大集团公司以及沧州、廊坊、邯郸、石家庄、唐山5个地市管辖高速公路,市场占有率达60%以上。为行业管理部门提供养护决策技术支撑,始终致力于打造“河北养护的引领者、争做全国养护的排头兵”。
公司多年为河北省沿海、唐津、张石、保津、张涿等多条段的高速公路提供养护咨询设计服务,范围覆盖沧州、廊坊、邯郸、石家庄等多地市管辖高速公路。同时,公司构建的河北省高速公路大件运输车辆过桥安全评估系统、智能监测系统,在全省41条段高速公路应用,占河北省高速公路总里程的57%。

公司常年为省内、外近5000km高速公路提供全方位的养护咨询设计服务。为了响应交通部的号召,破解传统养护模式面临的一系列问题,公司率先进行了高速公路长周期养护一体化模式的尝试,实现了高速公路技术状况检测评价,养护规划及咨询设计长周期服务,并积极推进长周期养护总承包模式在河北省落地实施。

津汕、沧廊(京沪)、沿海高速公路2021-2025年养护工程设计、施工、技术状况评定一体化项目
张石高速公路保定段 2023-2027 年公路技术状况检测及养护设计项目
2023-2025年度辽宁省普通国省干线公路养护工程设计及设计(B11标段)
 
太行山高速公路2019-2024年检测及养护设计项目
沧州地区五年养护工程设计项目
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长周期养护一体化项目

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典型养护项目

自公司成立以来,完成黄石、京沪、沿海、青兰等近20条段高速公路的近80座收费站车道扩建工程。

收费站车道改扩建工程

国家公路网命名编号调整和里程桩号传递工程

完成了张石、保阜、沧州沿海、京沪、张涿、邢汾、京台、廊沧沧州段、廊沧廊坊段、唐津、邯大、青兰高速公路共计12条段高速公路命名编号调整和里程桩号传递工程。

应急抢险项工程典型养护项目

 7.19邯郸邢台水毁应急抢险

 沿海高速涧河大桥烧伤加固处置

 台风“杜苏芮”水毁应急抢险

 张石高速浮图峪V号隧道炸燃应急工程

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截止目前服务沧州市、邯郸市、辛集市近2000km普通干线公路,同时公司总结普通干线公路咨询、勘察设计经验先后完成了《河北省干线公路养护项目工程可行性研究报告编制技术指南》、《河北省普通国省干线公路沥青路面养护工程设计文件编制技术及图表示例》,有力推动了河北省普通干线公路养护工程咨询、勘察设计的规范化和标准化。

公司积极相应国家建设“四好农村路”的号召,在河北省农村公路建设领域,完成保定市、辛集市、定州市等共计200多条农村公路的项目咨询、勘察设计任务。同时公司总结农村公路建设、设计、养护经验,先后完成《河北省农村公路项目工程可行性研究报告编制技术及案例》、《河北省农村公路项目设计文件编制技术及图表示例》、《新疆维吾尔自治区农村公路养护工程勘察设计指南》等标准、专著7份,有力支撑了河北省农村公路项目咨询、勘察设计的规范化和标准化。

农村公路领域

普通干线公路咨询与设计

市政道路勘察设计

Municipal road survey and
design

公司于2022年顺利取得市政行业乙级资质,并以此为契机拓展市政工程业务。目前参与完成深泽县经济开发区新建盛泽街道路工程、沧州市解放东路调直工程、兴隆县南出口改造工程、永清经济开发区配套基础设施项目(一期)、邯郸市东湖新城雨污管网基础设施建设项目初步勘察设计等8个市政项目,正在进行深泽经济开发区一号泵站及配套排水工程、深泽经济开发区二期项目、河北沙城经济开发区大数据综合产业基地基础设施项目。初步实现了市政工程板块团队建设及技术力量整合。

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多元化技术咨询服务

Diversified technical consulting services

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高速公路基础设施智能监测咨询服务

高速公路基础设施智能监测预警系统为集边坡、桥梁、隧道多种设施于一体的智能监测预警系统,涵盖河北交投集团所辖各高速公路重点风险点设施。系统应用物联网、大数据、云计算等技术,构建“1+N模式”综合智能监测预警系统,并作为“安全监测”子系统接入集团智慧运营管理平台,实现集团重点风险点设施安全运行的感知、分析及预警,提升集团灾害控制和应急管理水平。

桥梁智能健康监测预警

隧道智能健康监测预警

山体滑坡智能监测预警

场景一:基于GIS 一张图管理应用
基于GIS一张图,进行边坡、桥梁、隧道设施全方位、多角度总体运行展示,实现“一张图”实时监测基础设施安全运行监测。
场景二:多类型设施监测预警与安全评估
通过采集边坡、桥梁、隧道等设施的结构响应、变化、作用及环境等数据,采用有线与无线传输相结合的方式传输至系统进行处理、分析,实现基础设施的全时段、全方位、全天候监测及分级预警发布。
场景三:交通荷载与结构响应智能联动
通过对通行车辆车型、轴载、速度进行实时采集,实现超重车辆触发响应阈值后联合视频监控进行抓拍,并与结构响应监测数据联合分析,实时掌握结构受力状况,预测分析结构性能累计变化。
场景四:智能能见度与结冰预警
采用专用监测设备对区域能见度、桥面温度进行监测,实时动态掌握区域雾雪天气及温度变化,达到规定阈值,向管理养护人员发布预警信息,提示及时采取相应措施。

高速公路大件运输车辆通行桥梁荷载验算咨询服务

截止目前,公司已完成保阜、沿海、延崇高速等41条段高速公路桥梁模型数据库的建设工作,总里程约4560km,约占全省高速里程的57%,持续为保阜高速、唐津高速等18条段共计652.4km提供大件运输车辆通行桥梁荷载验算服务。评估系统的高效运转,有力支持了河北省交通运输厅公路管理局大件运输许可平台的审批工作。

    延崇高速太子城互通式立交主线1号桥左幅
钢结构斜拉桥结构体系采用半漂浮体系。跨径布置为(50+100+100+50)m。 

       荣乌新线京九铁路分离式立交桥
2×65m变截面预应力混凝土连续刚构桥,主梁采用单箱双室斜腹板箱型截面。

桥型数据库

延崇高速

承秦高速

邢衡高速

石家庄

荣乌高速

保沧高速

保阜高速

太行山高速

沿海高速

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应用场景

改扩建交通组织技术咨询

涉路工程施工技术咨询

创优创奖咨询服务

近年来,公司完成黄石高速公路辛集至藁城段、藁城至石家庄段、G18荣乌高速公路沧州段、G20青银高速石太枢纽至冀晋界段等4条段高速公路改扩建工程交通组织设计;承担了邯馆高速冀鲁界至邯郸西互通段、衡徳高速、G95首都环线高速、G25长深高速、京承高速、邢临高速、黄石京台至沧榆段等7条段高速公路改扩建工程交通组织设计。

公司近年来开拓发展了公路的涉路质量安全评价业务,评价范围覆盖给排水、燃气、铁路等多个行业,完成曲港、京哈、京秦等多条高速公路涉路交叉项目质量安全评价。

围绕市场需求,公司扩大咨询服务范围,开展了延崇、京德、荣乌等高速公路建设项目的创优创奖工作。经多个项目历练打磨,创优创奖团队的实力在不断提升,目前已成功申报了多项工程质量类与科技进步类大奖,其中延崇高速公路河北段荣获我国公路建设最高质量奖--公路交通优质工程“李春奖”及我国建筑行业工程质量的最高荣誉奖--中国建设工程“鲁班奖”,开创我省公路项目先河;“冬奥延崇高速河北段钢结构桥梁智能建造关键技术研究”等4项“大课题”分别荣获2022年度中国公路建设行业协会科学技术进步奖一等奖2项、三等奖2项;京德高速、荣乌高速新线工程分别荣获河北省优质工程“安济杯”。为公司开拓创奖咨询业务奠定坚实基础,树立良好口碑。

质量和安全技术评价报告

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交通组织管控

双院制咨询

多年来,公司一直致力于人才建设,技术力量雄厚,拥有一支实践经验丰富、专业技术过硬的团队。先后开展了河南省濮阳至聊城高速公路双院制咨询、山东省济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程双院制咨询、山东省济南至东阿高速公路、济南至宁津高速公路工程双院制咨询、涉路评价以及安全评价工作,咨询成果有利的保障了设计文件的准确、安全、可靠,降低了建设成本,得到了项目建设单位和设计单位的认可。
近年来,公司相续开展济广高速公路改扩建工程、济南至宁津高速公路、济南至东阿高速公路齐河至东阿段、河南濮阳至聊城(豫鲁界)高速公路濮阳段、雄安新区建材运输通道容城至易县公路建设工程等十余条段双院制咨询项目,总里程约500km。

报考指南

作为我省公路养护行业的领航者与践行者,锐驰公司近年来积极开拓创新发展思路,加大科研力量投入,依托公路养护技术创新工作室,全面推广公路养护勘察设计精细化、规范化管理,提高养护设计的智能化程度,多项研究成果获得省部级奖励,成功申请30余项专利,10余项软件著作权,极大地提高了企业的自主创新能力和核心竞争力。

从河北省公路养护管理的技术现状和实际需求出发,以引入养护新理念和提升养护技术水平为宗旨,经过锐驰公司十年的总结和提炼,针对养护决策、方案、设计和管理等问题制定出相应的标准化指导文件,开发多项养护勘察辅助设计软件,逐步建立起公路养护标准化体系,极大地推动了了养护设计标准化、智能化进程。

1    养护设计标准化及自动化技术

研发软件

《高速公路沥青路面养护技术规范》
《高速公路桥涵预防性养护技术规范》
《桥涵混凝土腐蚀病害修复与防护工程技术规程》
《公路水泥混凝土路面再生利用技术规范》
《高速公路隧道预防性养护技术规范》
  

出版专业技术书籍

主编地方标准

《高速公路沥青路面病害信息现场采集系统》
《高速公路沥青路面病害治理设计系统》
《交通安全设施工程设计软件开发》

《高速公路沥青路面养护工程测设技术》
《河北省高速公路养护专项工程设计文件编制技术及图表示例》
《河北省高速公路沥青路面养护设计通用图册》
  ......

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科技创新

TECHNOLOGICAL INNOVATION

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高速公路大件运输安全智能评估系统

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该评估系统改变了传统桥梁结构验算模式,实现了基于车、桥模型大数据库的集成化、智能化快速评估。极大的提升了公路管理部门对大件运输车辆通行可行性的决策效率,优化了审批流程,进一步提高了行业服务保障水平。

按照“总体建设、重点应用、分部实施”的原则,目前已在保阜、张石保定段、太行山高速邢邯段等6条段12处基础设施建设监测系统并纳入高速公路基础设施智能监测预警系统。远期将持续积累监测数据、优化系统性能、完善基础设施监测网,逐步实现面向河北省全路网、全设施监测预警系统,打造中国式现代化之河北高速公路监测预警智能化应用场景,推动集团基础设施数字化升级,为“交通强国”“交通强省”注入强大的数字化发展动力。

高速公路基础设施智能监测预警系统

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系统监测设施数据处理与管理

高速公路基础设施智能监测预警系统

桥梁结构监测预警

“交通安全设施辅助设计软件”以现行的交通工程规范及标准为基础,基于CAD软件制图,帮助用户快速完成各种标志类型结构计算,提高运算速度,保证验算的准确性,同时自动出具计算书。使设计工作更加便捷精确,提升人员工作效率,增加企业竞争优势。

交安设施设计软件

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交通安全设施通用图适用于高速公路、国省干线交通安全设施设计,设计人员可根据项目情况选取。本图册将交安设施各个子项常用结构进行梳理,包括标志版面、标志结构(单柱式、双柱式、悬臂式、门架式)、钢护栏、混凝土护栏、轮廓标、防眩设施、防落物网、限高架、隔离栅等内容,按照制图标准和设计规范统一编制,实现了交安设施设计标准化。最大限度减少设计人员在实际项目中的修改,提高设计人员工作效率,保证设计产品质量。

我公司引入新型科技产品,将无人机+航拍技术应用到日常设计工作。在曲港高速公路肃宁互通至黄骅港段一期工程、曲港高速公路京台高速至黄骅港段、辛集市农村公路改造、省道S524新区至保定公路建设、密涿高速增设白庄子服务型互通、张涿高速公路新增西太路互通工程等多个工程项目中,积极响应国家政策,将BIM技术应用到工程设计当中,使用大疆御Mavic Pro无人机,通过航拍采集生成倾斜摄影三维模型,还原现场地貌,为BIM设计提供基础资料;与此同时,在曲港一期工程中,将BIM模型与倾斜射影相结合,在BIM模型中以驾驶人员角度模拟现实进行行车漫游,使人能够更容易理解交通设计。

为用户创造价值

交通安全设施通用图

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为用户创造价值

桥梁公用构造通用图

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桥梁公用构造通用图汲取了多年的设计经验及教训,从便于施工、易于养护、减少病害出发,对桥梁公用构造设计进行了优化、改进、统一,整套图纸包含设计说明和桥面铺装、桥面铺装连续、混凝土防撞护栏、防撞护栏伸缩缝连接装置、伸缩装置(包括异型钢伸缩装置、单元式多向变位梳形板伸缩装置、橡胶降噪伸缩装置、工字钢梳齿型伸缩装置、无螺栓降噪多向变位伸缩装置、伸缩缝预留槽保护装置)、搭板、桥面排水、通信管道过桥设施、防落物网、桥台锥坡防护、桩基声波检测管等11项桥梁公用构造,并编写了该通用图设计使用指南,提高了设计效率,实现了桥梁公用构造设计标准化。

为用户创造价值

BIM与无人机技术应用

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尤其是在7.19水毁灾后重建任务中,无人机发挥了积极作用,通过对灾害地进行航拍,协助管理部门生成建筑物破坏程度、道路通行能力、道路清障所需工程量等关键数据,为抗洪抢险提供第一手数据。

十四五重点科研创新方向

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我省高速公路运营安全风险来源复杂,风险表现形式多样,安全防控工作难度较大,一旦发生安全风险会造成严重的经济损失和社会影响。为提升安全风险管理水平,锐驰公司总结多年养护经验,在“十四五”期间将从“基础设施”、“路域环境”、“交通荷载”三个维度开展以安全风险管控为核心,以多源数据传输、分析为基础,包括风险源监控、识别、预警和管理的高速公路安全风险防控管理技术研究,开发适用于河北省的交通安全智能风险评估与管理平台,形成“重点防范、事前预警、快速响应、科学决策”的高速公路风险防控模式,实现风险管理由被动向主动、从经验向科学的转变。

为实现高效养护管理,破解养护资金缺乏、资金分配不合理、预防性养护不足、养护任务繁重、交通秩序需求高等一系列问题,锐驰公司充分整合平台资源,基于全寿命周期理念和预防养护理念,率先进行高速公路长周期养护一体化服务模式的尝试,为沿海、张石、保津等多路段提供公路检测、养护设计、养护实施、养护后评价及科研创新等全过程、全要素的综合养护总承包服务,对提高河北省公路管养水平、提升养护资金使用效益、降低养护项目管理成本具有较大的促进作用。

智慧养护构建在公路全寿命周期理论基础上,将先进技术手段、组织模式、管理制度等融入公路养护全过程全领域的实践,综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具,以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标,进行数据的采集、分析、整理、存储、整合、应用等,实现对基础设施养护全过程、全要素的数字化、智能化、网络化、精准化、主动式、预防性管理,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
依托河北省交规院智慧养护方向研究的现有成果,总结分析高速公路养护行业存在的问题,结合我院的产业特点和发展方向,锐驰公司在“十四五”期间将着重从智能化检测监测、智慧决策技术体系、安全风险智能管控等关键技术进行智慧养护技术体系的深入研究,着力推进交通基础设施检测监测、养护决策科学体系建立、安全风险智能管控及养护施工交通组织智能管控等先进技术的转化应用。

高速公路交通安全智能风险评估与管理平台

智慧养护管理体系构架

2020年度河北省高速公路路面技术状况指数PQI评定等级比例图

高速公路交通安全智能风险评估与管理技术体系

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河北锐驰

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河北省高速公路智慧养护发展研究

积极探索周期养护一体化模式

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锐驰公司的技术创新意识不断增强,能力不断提升,技术创新体系逐步完善,取得了丰硕的科研创新成果及奖项。

科研成果展示

课题

专业书籍(地标、团标、专著等)

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党群文化

Party and Mass Culture

近年来,锐驰公司党总支在厅党组、集团党委及设计院党委的正确领导下,认真学习贯彻党的路线、方针和政策,深入贯彻习近平总书记重要讲话精神,着眼新形势和新要求,加强和改进党建工作,围绕总体工作布局,切实履行党建责任。党总支多次被中共河北省交通规划设计院委员会、中共河北交通投资集团公司委员会、中共河北省交通运输厅党组、中共河北省委省直机关工委评为“先进基层党组织”等荣誉称号。

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锐驰公司恪守“匠心品质,臻于至善”的产品质量信念,秉承“京畿匠师,锐意进取”的文化理念,弘扬“以人为本,驰骋由怀”的文化追求,努力打造快乐和谐的“驰悦”文化品牌。荣获河北交投“十佳企业文化品牌”、河北省“安康杯竞赛优胜班组”、河北省“优秀企业班组”等诸多荣誉称号。

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党群文化

Party and Mass Culture

·京畿匠师·
·锐意进取·
·以人为本·
·驰骋由怀·

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