维修之窗第二十四期

24

维修

窗

之

运营分公司 维修工程部 主办

2022.10  第二十四期

维修之窗

MAINTENANCE DEPARTMENT

2022年10月 第24期  

主 办 丨

运营分公司维修工程部

主 编 丨

季丽伟

副 主 编丨

孙博  郭龙旺  褚衍涛

审 核丨

谷胜军

编 辑 丨

曲艳利 杜雅岚

科技前沿

地铁科普十连问（三）

目录

新闻头条

强化能源助管理，降本增效促发展—— 王红广等保测评在继续，综合监控无忧虑——李静静喜迎二十大，全力保运营—— 许国卿做好安全生产工作，保障二十大顺利进行——谷艳妮

落实安全生产，为“二十大”期间运营做保障—— 闫许鹏

工作图集：国庆我在岗 ·平安不打烊坚守岗位职责，保障地铁运输—— 马莹莹

生产动态

“绿色”坚守，我们在行动——梅金鸽安全复工，从我做起——赵 硕坚守岗位职责，保障地铁运营——马莹莹

攻克隧道“顽疾”——潘睿洋防寒消防双管齐下，保障安全未雨绸缪——陈力玮

急救知识记心间，应急救援保平安——吕亮亮

火灾似猛虎，防患于未燃—— 李宗朗

培训增技术，技能大练兵——石  琦

一线之声

节能减排，绿色未来——舒心怡

不负韶华，做好新时代地铁人——赵漂洋

夜色下的洛阳——张帅鹏

员工关爱

疫情之下，人人有责——何育聪

自2021年洛阳地铁两条线路相继投入运营后，面对设备耗能占比较大的情况，为有效节约能耗、降低用电成本，运营分公司维修工程部积极对接设备厂家和电力公司，先后开展了设备降耗研究和政策补助申请等一系列工作，有效地降低了集团公司的电能成本。

强化能源助管理

降本增效促发展

 文   王红广

今年8月，运营分公司维修工程部了解到河南省发展改革委发布《关于对特困行业实行用电阶段性优惠的通知》，不等不靠，立即成立专项小组，认真研究政策内容，主动联系对接国网洛阳供电公司，最终在集团公司各级部门的大力支持下，在国网洛阳供电公司的积极协调配合下，顺利完成了洛阳地铁电费减免申报手续，成功为集团公司申报并返还6-8月份电费100.39万元。

    今后，运营分公司维修工程部将在电能管理上持续发力，实现供电系统高效率、高节能和低成本运行，为洛阳地铁降本增效助力，为洛阳地铁更好更快的发展贡献更大能量。

新闻头条

为全面排查安全隐患，健全安全管理制度，完善安全防护措施，提升自主可控水平和安全防护能力，保障综合监控系统稳定运行，控制中心自动化工班开展网络安全等级保护测评（年度复测）工作。

本次测评的范围是：1号线19个车站、2号线15个车站、控制中心、停车场和车辆段所有综合监控服务器、FEP、交换机、工作站、网络安全设备、系统管理软件、数据库、业务应用系统的数据配置查看。由于此次测评内容较多，根据作业性质及影响范围，分为白天和晚上作业，白天主要是查看各设备的配置情况，不影响行车和客运服务，按照测评内容一一测试完即可。

晚上的作业内容较为重要，对网络设备、安全设备、服务器进行漏洞扫描，此项作业可能会造成综合监控系统脱离扫描，无法监控子系统，影响较大。所以本专业会安排专人负责全程监管，每次测评结束后，施工负责人输入指令进行验证，确保综合监控系统各项功能正常；测评综合监控冗余设备时，施工负责人应明令禁止主备冗余设备同时进行，导致同时宕机；作业过程中防止ISCS系统感染病毒，使用专用U盘操作；测评前施工负责人明确重要设备做好备份，防止意外情况要对设备进行还原操作；总之施工负责人要确保在作业过程中严格按照施工文案执行，使等保测评工作顺利进行。

综合监控系统相当于人的眼睛，极为重要，可以监视和控制各子系统设备，不仅省时而且便利又准确且具有实时性，所以进行等保测评工作，为综合监控排除隐患，无忧虑。

等保测评在继续

综合监控无忧虑

图 / 文  自动化车间  李静静

新闻头条

 在这金秋十月，中国共产党第二十次全国代表大会即将召开，这是全国人民政治生活中的大事。迎接、学习、宣传党的二十大精神也是我们每个人的责任与义务。作为洛阳交通运输部门的一份子，在这重要时刻我们更要勇于担当，恪尽职守、为党的“二十大”顺利召开贡献自己的力量。

喜迎二十大·全力保运营

图 / 文  通号车间 许国卿

确保在党的“二十大”召开前完成重要系统设备检维修作业，加强设备及重要房间巡视，保障通信设备设施安全有效运行；加强班组疫情防控管理，增强自我防护意识；严格遵守各级疫情防控管理规定，按时对办公区进行消毒消杀；深入开展隐患排查整治，对设备房、材料间、办公区等重点部位进行消防等安全检查。确保本专业所有设施设备状态良好，在党的“二十大”期间为地铁安全、有效运营提供有力保障。

新闻头条

新闻头条

2022年10月16日中国共产党第二十次全国人民代表大会隆重开幕，为保障二十大顺利进行，机电车间1号线风水电二工班根据《机电车间关于“二十大”期间运营保障工作方案》制定相关措施以实际行动支持党的第二十次全国人民代表大会召开。

在日常施工中采用双人双管模式，双人行动，多人合作，共同保障施工安全，与驻站公安加强合作，共同做好消防及照明巡查工作，对车站故障做到立刻响应，及时处理。加强培训和演练，开展火灾演练，开展应急照明设备故障培训，进一步加强员工应急处理能力。做好后勤保障工作，班组值班人员，工班长、五大员、抢险救援队队员手机保持24小时开机状态，随时待命。应急物资加大检查盘点频率，工器具保养维护工作不得懈怠，日常消耗品及备件区分出日常使用量与应急留存量，查缺补漏，保障安全。做好疫情防控工作，积极配合每日核酸检测，对工班消杀工作报以宁可重复消杀，不能缺少消杀的态度，加强工班员工管理，减少人员向市区外流动，提高防护意识，勤洗手、多通风、带好口罩、减少聚集。

党的二十大对中国人民有着非凡的意义和影响，在这不同凡响的时刻，风水电员工皆严阵以待，以饱满的精神状态和百分百的行动力向党表示祝贺。

做好安全生产工作

保障二十大顺利进行

图 / 机电车间  李玉广    文 / 机电车间   谷艳妮

新闻头条

安全，企之大事、省之大计、国之大者。

为了迎接党的“二十大”召开，10月8日下午，自动化车间1号线AFC一工班在工班长的带领下，组织班组成员召开班组会议，开展节后收心会，对近期故障进行分析总结，提醒大家做好疫情防控工作。同时，召开迎接“二十大”启动会议，重点强调要做好党召开“二十大”期间的运营保障工作，并对各项安全生产工作进行部署。

班组会议开展完毕之后，工班人员立即对会议内容逐步落实。

落实安全生产

为“二十大”期间运营做保障

第二，持续开展模拟实战演练。班组人员开展大面积故障演练及由安全员牵头，组织班组人员开展的消防安全演练。通过演练使得大家都参与其中，担任不同角色，事前大练兵，熟练掌握消防灭火器材的使用方法，明确人员职责，以及完善应急处置流程，提高人员应急处置能力。以便镇定应对突发事件。

新闻头条

文 / 自动化车间 闫许鹏

综合各方面工作，时刻把好安全关，把控好人员、设备实施安全，将安全生产落到实处，为“二十大”的胜利召开保驾护航。

1号线AFC二工班何育聪、闫津铭在牡丹广场站对TVM发卡模块进行故障维修。

1号线AFC二工班李瑞琪在王城公园站二十大前对二层交换机进行隐患排查。

新闻头条

国庆我在岗 ·平安不打烊 

自动化员工在综合监控界面查看自动化设备。

通号车间信号专业张鹏超在二乔路站进行道岔节前检查 。

自动化车间李苏雨进行灭火器实操演练。

自动化车间AFC二工班赵彦凯进行TVM屏幕校准工作。

新闻头条

1号线自动化一工班参加技术比武人员邀请厂家人员进行培训

红山车辆段信号车载工班在红山车辆段进行车载VOBC\ ATO主机板程序配置刷录培训。

自动化车间季海波学习UPS电池组更换。

自动化车间赵斌斌在红山车辆段316培训服务器。

生产动态

地铁车站属于人员密集的公共场所，站内的空气质量一直是乘客十分关注的问题，作为地铁车站的“呼吸系统”，我们需要定期为车站通风空调系统进行“大扫除”，开展车站通风空调系统的清洁、消杀工作，为乘客送去洁净新风，保障乘客健康出行。

“绿色”坚守·我们在行动

图 / 文  机电车间 梅金鸽

为响应国家防疫工作，机电车间对所管辖车站和区间风井的多联机室内机及室外机、空调机组进行了清洁消杀工作。工作开始前，我们需要准备好劳动防护用品，身着全套工装及劳保鞋，佩戴安全帽，携带手电筒、佩戴防毒面具、调配好的84消毒液喷雾器、手持吸尘器、高压水枪，便携水管、无纺布、小推车等辅助作业工具。工作开展后，我们首先要将车站各个部位的空调过滤网拆除，统一运送到便于排水的房间，使用高压水枪或吸尘器进行清洁，接着需要用无纺布将难以冲洗的污垢进行擦除，再将消毒液喷洒于滤网及空调机组内的滤布表面，最后将过滤网统一运送至通风处，进行晾干，再将滤网逐一装回原位。一般一个车站，滤网一般有50—90块左右，完成整个车站的清洗大概需要6到7个小时。每完成一个车站的清理消毒工作，就觉得自己呼吸的空气又清新了许多！

过滤网的清洁消杀是我们近期工作的重中之重，这项工作虽然繁琐，有些脏累，但为了让地铁的运营更加有保障，我们定当尽心竭力，保护乘客的那份安全感。“绿色”坚守，我们一直在行动！

十一七天小长假已过，复工复产已有序开展，大多数人还沉浸在节日的氛围中，生活节奏还没有调整过来。生产工作需要我们保持一个严谨、仔细的工作态度，所以及时调整工作心态是十分必要的。

在节后设备巡视时，我们要至少保证两人以上方可进行，能够做到互相提醒，避免单人巡视疏忽大意造成的安全事故。巡视时牢记“三不动、三不离”的原则。

安全复工

从我做起

图 / 文  供电车间 赵硕

供电车间节后对设备进行停电检修作业时，由于距离上次停电检修作业时间间隔较长，对于倒闸操作会感到陌生。这个时候往往是最容易出现安全事故，所以需要我们在作业前做好充分的安全预想。作业前必须按要求穿戴好劳保鞋、荧光服、安全帽等安全防护用品。倒闸操作前先在模拟盘上模拟操作，操作时一人监护一人操作，手指口呼。作业中按照作业指导书标准化流程施工，严禁超出作业区域施工。作业完成后人员工器具出清，设备恢复至工作前状态。节后我们工班将开展直流开关柜维护、环网电缆巡视等检修工作，需要我们以一个严谨、仔细的工作态度去对待，摒弃沉迷在节日放松的心态。

国庆假期眨眼之间就过完，复工复产的日子已来到,让我们集中精神工作，以一个严谨、仔细的工作态度安全复工，为洛阳地铁的平稳运行贡献自己的一份力量！

生产动态

生产动态

2022年10月1日，是新中国成立73周年之际，我们可以感受到身边都洋溢着国庆的浓郁氛围，在这个放松身心的小长假，大家充分享受的期间，仍有大多数人坚守在自己的岗位。

作为运营地铁的员工，为确保运营的安全，高度重视节前的安全隐患排查，工班安排人员分别对全线管辖站进行安全巡视确保自动化设备无异常。

在十一长假期间，也正是大客流时期，地铁作为乘客出行的公共交通，为保障乘客安全出行，地铁员工在这个小长假选择值守工班，放弃这个难得回家团聚的好机会。他们选择在这期间值守加班、坚守一线，放弃休息时间，立足岗位，正是我们作为自动化检修工的职责。为切实做好节假日期间的保障工作，确保自动化设备的安全运行，自动化二工班在假期期间再次展开对线上设备房巡视，安排值守员工对每个站综合监控设备状态进行检查，包括设备房温度，机柜内服务器、线缆、FEP、交换机等其他设备，并查看设备房环境情况是否存在安全隐患，确保设备设施运行状态正常。

十一国庆地铁坚守岗位的运营人很多，是他们的值守与坚持才能保障地铁能够安全运行，保证乘客的安全出行，相信这个国庆节对于他们来说也将是非常有意义的一次节假日。

坚守岗位职责

保障地铁运营

图 / 文 自动化车间  马莹莹

生产动态

古人云“天行健，君子以自强不息，地势坤，君子以厚德载物” 随着现如今我国交通的发展，洛阳地铁正式通车，当在地铁工程的实施过程中，渗漏水几乎是所有地下工程都会出现的一种工程缺陷，面对这种渗漏水如果不及时进行治理就会影响地铁的正常使用每当雨季的来临和结束，隧道渗漏水就会成为隧道内的“顽疾”，如何正确的去除这些“顽疾”，成为了房建检修工必学的一课。

攻克隧道“顽疾”

图 / 文  工建车间 潘睿洋

面对“顽疾”的进攻，回应它的正是隧道施工的注浆堵漏技术，将渗漏水比作“顽疾”注浆机就是我们手中的一杆枪，我们利用注浆针头将灌注浆液由高压注浆机打入钻孔内，灌注过程由下向上当浆液冒出应立即停止，依次向前进，用以实现对隧道内所存在的缝隙进行封堵，防渗的作用。盾构隧道应用注浆堵漏技术所使用的材料主要为环氧树脂所组成的密封材料，这些封堵材料具有良好的亲水性，同时其所含有的物质能够与水发生快速反应并产出二氧化碳气体，这些气体将沿着渗漏裂缝向上扩散并在地铁隧道衬彻中与混凝土相遇而快速固结硬化实现对渗漏水的封堵。

如何正确快速的进行堵漏，成为了一名房建检修工必学的课程，解决渗漏水这一“顽疾”将会加速城市交通建设的效果，给城市化进程带来更大程度的提高，为我国社会发展带来更大的意义。

生产动态

金秋时节已然走近尾声，不断下降的气温预示着严冬的挑战即将来临；2022年的11月9日是第31个全国消防日，主题为“抓消防安全，保高质量发展”，而围绕消防月与防寒应急的各种活动、措施如何扩大影响，真正落实到安全保障上，成为了站好年前最后一班岗中最大的生产目标。

屏梯专业因设备与乘客直接接触的重要性与特殊性，一直以来时刻保持警惕并深刻认识安全重要性，落实各种手段保障人身安全与设备安全。值此重要时间节点，专业开展了多项工作未雨绸缪，力保平稳运营。

消防方面，屏梯专业进行了自查工作，重点检查全体一线工作人员对消防器材使用与消防应急知识的掌握水平；按上级要求严格落实消防演练与培训开展，排查下辖所有消防器材；同时对委外单位进行了项目部驻地消防安全现场检查，将隐患的火苗掐灭在尚未燃起之前。

防寒消防

双管齐下

保障安全

未雨绸缪

文 / 机电车间 陈力玮

防寒方面，组织重新学习防寒防冻工作方案与恶劣天气应急预案，确保发生情况时能准备充分，有序开展保障工作。对委外单位除按要求组织学习相关文件，强调极端天气注意出行安全，尤其是电扶梯设备，在结冰天气下需随时开启电伴热功能避免人员滑倒摔伤。

切实加强日常安全管理，落实风险管控与隐患排查治理。需要全体员工的相互配合，从每一步做起，从每一个细节做起，共创安全环境，迎接洛阳轨道美好明天。

生产动态

为了普及应急救援知识，提高员工面对突发性危害时能够及时控制和消除的能力，接触网各工班在红山车辆段陆续组织开展了学习相关急救知识的培训工作。

首先集中学习专业的急救知识，知晓了面对不同意外伤害时对应的处理方法，并观看相关急救措施的演示视频。此次培训学习了人身触电、高处坠落和中暑等事故的急救知识，演练了心肺复苏术、脊柱搬运术等应急救援的实战技能。其中强调了心肺复苏的重要性，首先心肺复苏术要判断患者的意识、呼吸、心跳等，然后学习了心肺复苏术的两个部分：胸外心脏按压法和人工呼吸法，并知晓救助过程中可能遇到的问题和注意事项。大家就常见的意外伤害急救处理方法进行积极讨论，现场开展应急技能操作演练主动参与。

经过此次培训，大家了解到应急救援的重要性，掌握了心肺复苏现场紧急救援知识和正确处理方法。作为非专业医护人员来讲，此次收获很大，着实有效地提高了我们面对突发情况的现场应急处置意识，掌握了自救和互救的实践能力。树立了沉着冷静敢于担当，高效合理处置突发情况的良好作风。

急救知识记心间

应急救援保平安

图 / 供电车间 马建翔

文 / 供电车间  吕亮亮

生产动态

又到了秋冬季，秋冬季节气候干燥、天气寒冷、用火用电情况打量增加，起火原因增多。每年这个季节是各种火灾的多发期，因此秋冬季的防火工作时是一年中的重中之重。

为了加强秋冬季防火用电安全，深化防火安全工作，普及消防法规和消防知识，增加全体员工的安全意识，提高员工对初起火灾的处置能力，防患于未然。本公司于十月八日要求个生产部门一般组为单位组织员工每周开展一次灭火器实操演练。消防安全是关系到生命的大事，翻阅众多的火灾案例，自救能力的缺乏是造成人员伤亡和严重经济损失的重要原因，火灾的扑灭也是自救能力最重要的一环，火灾往往燃烧猛烈，火势蔓延迅速，烟雾弥漫快等特点，如果不能即使扑灭，很容易造成人员伤亡。因此，了解一些灭火常识以及掌握灭火器的使用是十分重要的。

火灾似猛虎

防患于未燃

图 / 文  供电车间 李宗朗

生命是宝贵的，生命只有一次，我们要珍惜他，同火灾相比，生命又是渺小的脆弱的,所以消防安全就是生命，我们防患于未然，严阵以待。

生产动态

地铁BAS系统及建筑自动化系统，在《地铁设计规范》中称为环境与设备监控系统，利用分布式微机监控系统对地铁车站及区间隧道内的通风空调、给排水、照明、电梯、自动扶梯、导向标识等机电设备进行全面的运行管理与控制，在发生火灾或列车阻塞等事故情况时，能够及时迅速地进入防灾运行模式，进行通风排烟，引导人员疏散，极大地提高地铁运营的智能化和安全性。

培训增技术

技能大练兵

文 / 自动化车间 石琦

10月14日，1号线自动化一工班在红山车辆段培训室开展了BAS平台底层设备基础知识培训，为即将到来的技术比武做充足的准备，并打下了坚实的基础。本次培训特地邀请辉煌厂家到现场讲解，从系统的组成，到网络的搭建，从硬件的连接到软件的配置，工班人员用一天时间深刻了解BAS平台知识。考虑到技能比武过程中可能出现的故障，受训人员互相设置模拟故障，现场处理，现场讲解，学会技术的同时，也从另一个角度掌握了相应的知识，全程的参与能让班组人员更好地理解本专业的理论知识和具体故障的处置方法，

在培训中成长，在练兵中查漏补缺，不断学习，打好坚实的专业基础，为安全运营和技术革新创造提供充足动力。

生产动态

人们常说深夜的食堂会勾起大家无尽的味蕾挑战，而深夜的车辆段会勾起我们什么呢？答案是它勾起的是我们洛轨人的坚守和责任，更是我们一丝不苟的态度！

  今天带大家走进深夜车辆段之通信检修的现场，通信车辆段工班在专用通信设备室进行CCTV系统汇聚交换机端口台账核对及线缆标签的粘贴，由于端口数量和线缆数量较多，给现场作业带来巨大困难，工班长提前布置当晚的检修任务，根据业务流向提前打印色带标签，线缆一一对应后去逐层粘贴标签以供后期维修维护工作的开展，看似简单的工作实施起来却是异常的艰难，狭小的空间需要蹲守2位作业人员同时作业，密密麻麻的交换机端口上满是网线和尾纤，拔掉后毫不夸张的比喻它就是乱如牛毛，面对这么一团糟的现场，激起了他们的斗志，在210分钟的作业时间内我们必须提高工作效率，从凌晨我们就已经做好啃下这块“硬骨头”的准备，次日03时29分完成恢复业务登记销点。

深夜的车辆段灯火通明，这仅仅是通信作业检修的小小一项而已，列车的安全运行离不开我们每日对它的“健康体检”，深夜我们会对列车的车载通信设备进行检修，车载通信设备就好比千里眼和顺风耳正是由于它的存在才使得列车能够在调度的统一指挥下有条不紊的运行且能平稳停靠在属于自己的股道上。

披星戴月坚守在我们平凡的岗位上，默默实现着自己的无悔人生；当我看到列车准点到站接上站台上欢声笑语的乘客时，我觉得一切付出都是值得的，正是因为有了这群人在平凡岗位上的这一份坚守和责任才能让我们洛阳轨道的未来更加辉煌。  

深夜的车辆段

图 / 文  通号车间 蒋博博

生产动态

近期车站TVM卡票故障过多，为保障车站设备能正常运行，需要对TVM发卡模块进行专项检修，以保证设备的正常运行。为保证效率以及不影响故障维修。

专项检查需要拆卸模块到指定地点进行检修保养，因此首次检修务必提前准备好一台正常的发卡模块来进行替换，检修好的模块也可以针对某台难以修复的设备进行替换，从根本上消除故障。主要实施设备模块深度保养、模块功能测试，磨损性零部件检查及更换。由于是对模块的深度维护，因此十分有助于检修人员对模块工作原理以及结构的理解，可以快速提高参与检修人员的技术。还有对发卡模块传送通道进行，包括传动轮的清洁与更换，传动轴清洁，轴承清洁等。为了维护保养便利，在测试后需要事先拆下传送通道以及各个传感器，由于拆下扎带时需要用到斜口钳，拆卸时务必注意不要剪到线缆。

专项维护的重要性

文  /  自动化车间  杨 壮

由于模块长期使用，刮票轮与金属轮部分都存在不同程度的污垢，有的金属轮甚至存在生锈现象，因此需要清洁或更换。而传动轮则是需要拆下进行维护，更换或清洁需视磨损程度决定。框架与轴承可在所有传送轮拆下后即清洁。

专项维护由于拆卸零件过多，维护消耗时间较长，同时又因为个别零件较小，容易丢失，因此妥善分类存放零部件就是重中之重。由此可见，专项检修是个既要保证质量，又要提高效率的工作，并且需要细心操作，一丝不苟地来完成。

一线之声

节俭，是一种公德。为弘扬中华民族勤俭节约的传统美德，节能减排，低碳生活。根据绿色出行宣传月的活动方案，风水电工班积极参与到节能减排行动中，倡导绿色低碳的生活方式。在我们身边，一些简单易行的改变，就能够节省能源，减少碳排放。

节能减排  绿色未来

图 / 文  机电车间  舒心怡

“节能”就是节约物质资源和能量资源。电脑、打印机等电子设备根据使用情况设置节能模式或及时关机，走时关闭饮水机等电器，减少电损耗；离开办公室应随手关灯；空调温度设置合理夏季温度26℃，舒适且节能，每月清洗过滤网，提高冷暖气效果，可以避免造成不必要的浪费。

“减排”减少废弃物和环境有害物排放。工厂排放废气废水、汽车尾气、垃圾燃烧等都极大影响着我们赖以生存的生态环境。跟随以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，以绿色出行，你我同行为主题，加强宣传，强化管理，倡导绿色出行方式，乘坐公共交通减少碳排放；合理运用打印纸，双面打印，减少耗材使用。

节能减排是构建社会主义和谐社会的重大举措，也是建设环境友好型社会的必然选择。蓝色的天空，洁白的云朵，清新的空气，清澈的河水，舒适的生活环境，也是我们追求的健康生活，请将节能减排贯彻于生活当中，作为优良习惯传扬，共创绿色未来！

一线之声

时代的浪潮滚滚向前，如今中国共产党二十大已胜利开幕，而我们作为一名新时代的地铁人，更应负责任，敢担当，砥砺前行，在新时代的广阔舞台上，展现自己岗位的光彩。

“喜迎二十大，奋进新征程”的口号不仅是我们口头的语言，它的内涵深深影响着每一名新时代的地铁人。就拿我自己来说，班组内开展的故障应急演练，技能培训，我们都要认真学习不能有松懈之心，开展的隐患排查治理工作，用电设备的安全排查工作，都要认真对待，我们要从基础做起，保障管辖内设备的平稳运行，更要把安全放在第一位，只有把最基础的做好，才能更好地去做其他事情。但每当自己对工作有懈怠心理时，我总会看看身边优秀的同事们，他们都是在平凡岗位上默默奉献的优秀代表。他们始终牢记着自己的初心，坚持使命，不怕困难，自强不息，艰苦奋斗，在自己的岗位上书写着不一样的人生，他们用实际行动证明，在新征程的路途中更要有责任、有担当。

岗位践初心，担当新使命，勇做新时代的地铁人，恪守自己的初心，为班组做贡献，为企业谋发展，一路征程，一路凯歌，一路担当！

不负韶华

做好新时代地铁人

文  /  自动化车间  赵漂洋

一线之声

夏末入秋，气温骤减。秋季是火灾隐患高发季节，消防安全意识淡薄，违反安全操作规程，都有可能造成不可弥补的过失。每个人能成功到来这个世上都是幸运的，生命诚可贵，生命的价值是无法用言语来形容的。那么懂得消防知识，运用消防知识，防患于未然。

“防患于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，消防安全对于我们来说如此重要，生活中离不开消防安全。安全工作的一个主要的特点就是“只有起点，没有终点”，这项工作无论在何时何地都不可能结束，大部分安全事故都是由人为因素所引起的，工作中操作不当，生活中一时疏忽，隐患不请自来。主动去控制风险源，消除安全隐患，事故也是可以防范的。

安全消防

共建平安

文 / 供电车间 陈世龙

那么，当火灾隐患发生时我们可以做些什么。首先是要有自我安全意识，了解安全疏散通道，在紧急情况时能够自主逃生；地铁内部都配备有灭火器，火源在可控范围内时可以使用灭火器灭火，当地铁人员接到火灾报警后，立即开展紧急措施，开启应急照明设备与排烟设施，疏散群众；切记不要惊慌，逃生时采取弯腰低姿势前进，如烟雾过大可用湿衣服捂住口鼻，安全疏散到地面或者其它安全的场地。

远离火灾，铸就消防安全，是我们每个人义不容辞的责任，增强消防安全意识，贯彻落实消防安全的发展，相信安全隐患在我们身边将会越来越少，我们的生活一定能越来越好。

一线之声

夕色褪去，夜幕降临，洛阳的夜晚是绚丽的，是寂静的，也是繁忙的。随着夕阳的落下，夜色降临了，熙熙攘攘的人群逐渐变得稀疏起来。夜渐渐深了，城市的夜晚开始了，街道上五彩斑斓的灯亮了起来，如天上的银河，绚烂无比，照亮了夜幕下城市。随着时间的推移，繁星逐渐陨落，只剩星星点点的灯光，依旧照着寂寥无比的街道和稀疏的人影与车辆。再然后，最后的星火也熄灭了，万物归于夜色。

夜色下的洛阳

图 / 文  供电车间 张帅鹏

上苍会眷顾每一个努力的人，我们无法知晓未来，但我们可以把握好当下。所谓地铁下的夜晚，是我们背负着的梦想。夜是漫长的，也是短暂的，一晚晚的守护，是我们对明天的负责。夜终将会过去，城市还在发展，地铁还在向前，我们的脚步也不会停下。

一线之声

我在工班常常听到工班长说一句话叫“设备如人，维修设备如同看病救人”，我认为这句话倒是没什么毛病，我每天检修虽然遇不上抢修这种大故障大麻烦，但是发现扫除的安全隐患没有一百也有八十，谈不上是“妙手回春”也算得上是“医术”高超吧！

当我的想法被工班长得知后，工班长语重心长地对我说：“你可知道医术的三种境界？”看我满脸疑惑，工班长娓娓道来。

“分为治病于病情严重之时和治病于病情初期之时以及治病于发病之前，这三种境界你认为孰高孰低？”

预防是维修之本

文 / 自动化车间 兰泽晨

“那肯定是最后一个，未雨绸缪防患于未然，能在病情未恶化之时治疗，肯定是最强的。”

设备如人，维修设备如同看病救人。我们现在的检修章程是前辈们对预防故障总结而来的瑰宝，是他们经历一次次抢修得出的结论。我经过这次谈话也收起从前对日常检修的“轻视”，当我用另一种心态面对它们的时候，才发现从日常检修中获得的成就感不亚于其他工作。

一线之声

为了保障国庆期间设备运行安全，9月29日晚，2号线信号正线一工班对二乔路站道岔进行节前检查作业。因为二乔路站道岔折返为岔后折返，并无岔前折返道岔，所以对道岔的安全质量要求更高，不能有丝毫问题。

检修当晚，作业人员提前准备好工具材料在二乔路站等待运营结束。请点完毕，作业人员进入轨行区开始对道岔进行检查作业，首先是对道岔进行操纵试验，观察道岔动作是否正常，然后就是对各部杆件、螺丝检查有无松动并进行紧固，检修前一定要断开安全接点并放置安全木，然后对道岔的各项基本数据进行测量，开程、密贴、缺口均应符合技术标准，同时对道岔的滑床板进行清扫注油，尤其是锁钩处必须油润防止动作卡阻。大家分工明确，工作井然有序，经过几个小时的努力，二乔路站全站道岔检查完毕。

今年，是中华人民共和国成立73周年，祖国母亲迎来了第七十三个生日。此次作业，消除了设备可能存在的隐患，保证了设备的安全质量，为国庆期间地铁运营提供了安全保障，也为假期旅客出行提供了一份安心。

迎国庆·保运营

 文 / 通号车间  张鹏超

一线之声

不知道从什么时候开始，随波逐流好像慢慢成为这个时代的大部分人的一种选择，很多人都不能做到坚定自己的立场，缺乏自己判断是非的能力。然而在这个容易浮躁的时代，我们更应该坚定自己内心的选择。

在网络飞速发展的时代，人手一部手机，打开便知天下事，大家通过社交平台分享自己的衣食住行，于是有了网红的产生。很多人会盲目地去网红地点打卡，看网红带货，跟风买来的衣服、鞋子其实也不一定会合自己的心意，但是大家都说好，所以自己也能勉强接受。坐了好久的公交地铁，排了好长的队伍，买的一杯网红奶茶味道或许并不合自己的口味。这些事都会让自己所热爱所喜爱的渐渐淡出了自己的生活，似乎是在迎合别人的目光，不断地追赶潮流，取代了自己原有的生活。

做真实的自己

三人成虎，说的人多了，好像也会变成真的。当我们看见网上某个明星的负面信息，我们就会被舆论带跑，没有自己的思考，也没有去怀疑，而是跟风讨论。但我们应该有自己的思考，有自己的判断，不被别人的言论影响，而非人云亦云。

希望以后你喝的每一杯奶茶都是因为喜爱;买来的衣服不是因为别人说好，而是单纯的喜欢;穿的每一双鞋子都是因为它合脚;说过的每一句话不是为了迎合他人或跟随他人而说的。不因为别人的标准而改变自己生活的生活方式，只为自己所热爱的而去存在，那才是你做这件事情的意义，请做最真实的自己。 

 文 / 供电车间  陈梦城

一线之声

时间总是在悄悄地飞逝，转眼之间，我来到洛阳轨道已经一年有余，作为一个从外地返乡的人来说，能在家乡有一份稳定的工作，是我一直以来梦寐以求的事情。

记得刚开始参加公司培训的时候，洛阳地铁的企业精神：勤勉实干，无私奉献。深深地印在了我的脑海里。企业和员工两者相辅相成，公司的发展源于每个员工的劳动和创造，员工实现自我价值的过程，就是企业蓬勃发展的过程，作为一名企业员工，我感到很幸运。因为有着重视、关心我全面发展的企业；有着传我经验、助我成长的同事;有着让人心如暖阳的工作氛围。通过在企业的学习与实作，我逐渐成长为一个能够独当一面的熟练员工。

我与公司共成长

文 / 通号车间 孙 静

如果把公司现如今的发展比喻成我们每天准时准点运行的列车，那么这辆时速飞快的列车，所承载的是我们每一位员工共同努力共同拼搏的成果。列车所经过的风景，就是我们共同努力工作的身影。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为地铁的运营做贡献。

我们的肩头有着义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我们要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，用我们实际行动来描绘出洛阳地铁跨越式发展的美好蓝图。

科技前沿

地铁科普十连问

（三）

地铁的乘坐体验是比较舒适的。以至于我们产生了这样的错觉，地铁全是直线。其实地铁不仅有弯道，而且还很多。地铁拐弯的时候，为了保证乘客的安全，地铁弯道处的两根钢轨，并不是处在同一水平面上，而是外轨高、内轨低，这样列车在通过弯道的时候，车身就处于倾斜状态，不会发生脱轨和侧翻。但是为什么在地铁车厢里感觉不到列车有倾斜呢？原因就在于列车上有个特别的装置——转向架，这是地铁列车的核心技术之一。每个转向架的两侧都有一个空气弹簧，通过往里面充排空气，车厢可以保持在水平状态，也就感觉不到倾斜了。

文：来源于网络

在黑黢黢的地下行驶的地铁，虽然处在相对密闭的空间，但它们身上也难免会累积灰尘，爱干净的地铁也要“洗澡”的。地铁“洗澡”需要用全自动洗车机来进行清洗，洗车机能够自动完成列车车头、车尾、两侧、侧顶弧及车顶的清洗工作，不需要自己来“搓澡”，整个过程都是自动化控制的。

科技前沿

如果说信号系统是保证地铁正常运行的中枢控制系统，那么其子系统 ATO 系统（列车自动运行系统）就是 " 自控神经 "。ATO 系统主要通过对列车移动授权的动态计算，以最优化算法实现列车自动运行、精确停车等功能，兼顾列车运行效率以及乘客舒适度体验，以实现列车安全、快速、平稳运行。

ATO 系统主要由车载设备和轨旁设备两部分组成。车载设备主要包括设在列车两端司机室内的 ATO 控制器 ( 包括司机控制台 ) 及安装在列车两端的 ATO 接收和发送模块及附属设备，负责列车测速及定位、计算列车运行状态和实现车地双向通讯。轨旁设备用于接收与列车自动运行有关的信息，并与 ATP（列车自动防护系统）、ATS（列车自动监控系统）等其他子系统进行通讯，实现控制安全门、传递控制中心指令等功能。

地铁各条线路会同时运行多列车，各条线路独立运行互不干涉。即使一条线的地铁虽然多，它们都在有条不紊地按照秩序运行。

简单地说，所有地铁列车相当于在一个环形跑道上运行，固定每隔几分钟从起点站发车。它们的运行速度和站点停留时间也是一样的，所有列车相当于在环形跑道上等间隔运行。同时根据列车运行间隔制定运营时刻表，列车按照时刻表停站、发车，这样这些地铁就不会遇见，更不会 " 打架 " 了。

另外，列车与下一车站站台乘客显示屏能建立通信。当列车从本站出发时，车站站台乘客显示屏根据列车运行距离实时显示列车到站时间。

一条线上有那么多趟地铁同时运行是怎么做到的？

地铁各条线路会同时运行多列车，各条线路独立运行互不干涉。即使一条线的地铁虽然多，它们都在有条不紊地按照秩序运行。

简单地说，所有地铁列车相当于在一个环形跑道上运行，固定每隔几分钟从起点站发车。它们的运行速度和站点停留时间也是一样的，所有列车相当于在环形跑道上等间隔运行。同时根据列车运行间隔制定运营时刻表，列车按照时刻表停站、发车，这样这些地铁就不会遇见，更不会 " 打架 " 了。

另外，列车与下一车站站台乘客显示屏能建立通信。当列车从本站出发时，车站站台乘客显示屏根据列车运行距离实时显示列车到站时间。

科技前沿

答：自动售票机所配备的后备电源（在线式UPS）可满足备用时间不小于30分钟的需求。

答：即事故原因没有查清不放过，事故责任者没有得到严肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放过，防护措施没有得到落实不放过。

学习

园地

答：地铁的乘坐体验是比较舒适的。以至于我们产生了这样的错觉，地铁全是直线。其实地铁不仅有弯道，而且还很多。地铁拐弯的时候，为了保证乘客的安全，地铁弯道处的两根钢轨，并不是处在同一水平面上，而是外轨高、内轨低，这样列车在通过弯道的时候，车身就处于倾斜状态，不会发生脱轨和侧翻。但是为什么在地铁车厢里感觉不到列车有倾斜呢？原因就在于列车上有个特别的装置——转向架，这是地铁列车的核心技术之一。每个转向架的两侧都有一个空气弹簧，通过往里面充排空气，车厢可以保持在水平状态，也就感觉不到倾斜了。

员工关爱

自新冠病毒疫情发生以来，疫情防控工作始终牵动着我们每个人的心。面对这场没有硝烟的战争，作为洛阳地铁的员工，我们每个人都应该做好我们力所能及的事，严格遵守防疫政策，做好疫情防控工作。

在我们班组按照防控要求我们每一个员工都能够科学规范佩戴口罩，落实常态化核酸检测，积极提供自己行程动态及健康信息，做到了及时的统计更新并核对上报。在上下班过程中乘坐地铁进入车站时能够做到正确的佩戴口罩，主动扫场所码测量体温。上班期间，到岗人员做到第一时间进行体温测量登记并积极用消毒酒精对班组办公区域进行日常消毒，坚持每天消毒两次，保证每日消毒频率的同时还保证班组办公区域环境整洁，垃圾及时地清理。日常在班组中控制办公区域人员的密度，不扎堆，不聚集，减少面对面办公。在班组每次开会期间我们都养成了做到隔位就座习惯，保持人员距离。班组内部还积极开展学习各类防疫文件以及相关的防疫政策，在醒目位置张贴健康提示，不断提高我们班组每个人防控意识。同时班组还制定隐患排查制度，定时对管辖车站的AFC设备进行隐患排查，做到及时发现，及时整改，保证设备稳定运行，提高乘客服务质量。

目前疫情防控形势复杂，还请大家保持高度的防控意识，紧绷疫情防控这根弦不要存在侥幸心理，养成良好的防控习惯，早日迎来疫情的最终胜利。

疫情之下，人人有责

文 / 自动化车间  何育聪

在我们班组按照防控要求我们每一个员工都能够科学规范佩戴口罩，落实常态化核酸检测，积极提供自己行程动态及健康信息，做到了及时的统计更新并核对上报。在上下班过程中乘坐地铁进入车站时能够做到正确的佩戴口罩，主动扫场所码测量体温。上班期间，到岗人员做到第一时间进行体温测量登记并积极用消毒酒精对班组办公区域进行日常消毒，坚持每天消毒两次，保证每日消毒频率的同时还保证班组办公区域环境整洁，垃圾及时地清理。日常在班组中控制办公区域人员的密度，不扎堆，不聚集，减少面对面办公。在班组每次开会期间我们都养成了做到隔位就座习惯，保持人员距离。班组内部还积极开展学习各类防疫文件以及相关的防疫政策，在醒目位置张贴健康提示，不断提高我们班组每个人防控意识。同时班组还制定隐患排查制度，定时对管辖车站的AFC设备进行隐患排查，做到及时发现，及时整改，保证设备稳定运行，提高乘客服务质量。

目前疫情防控形势复杂，还请大家保持高度的防控意识，紧绷疫情防控这根弦不要存在侥幸心理，养成良好的防控习惯，早日迎来疫情的最终胜利。

员工关爱

疫情之下，我们在行动 

居家隔离篇

面对复杂严峻的疫情防控形势，常态化疫情防控仍需大家的坚持，时刻绷紧疫情防控这根线。

大家在提高自我防范意识的同时，更需要你们的主动参与与配合，共同做好疫情防控。

图片：来源于网络

员工关爱

核酸检测篇

公共场所篇

洛阳市轨道交通集团有限责任公司运营分公司维修工程部

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