《九月》第41期

九

◀ 2023年6月29日 ▶

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党建引领

部门动态

目录

12 / 机电一部开展“以青春之名向党告白

13 / 安全生产 青年当先 全力推动主题教育落地生根

15 / 主题教育“三融合” 为安全生产注入“红色动能”

21 / 丰富宣传形式 营造浓厚安全氛围

25 / 高温下那些 不服“暑”的检车员

27 / 多点发力聚焦“试运行”提速进程

封面/车辆一部  甘达

中心要闻

04 / 2号线二期运营筹备大事记

07 / 以奋斗之姿 确保2号线二期顺利开通

09 / 走近EAP 注入心动力

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员工风采

35 / 定格夏日最美好的瞬间

37 / 有一种精神，叫高温下的坚守

图/通号一部 李晨曦

争做先锋

29 /  抓住“金点子” 驱动车载创新加速度

31 /  和2号线一起成长的“信号专家”

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编辑

美编

运营一中心

秦孝峰 王伟任

范    宇 岳    鹲

曹    品

董     莹 田梦莎 程    远  孟    娇

惠焕宁  

安怡璇

中心要闻

2号线二期运营筹备大事记

2023.06.27

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回首来时路，参加联调时，他们查看设备的目光认真细致；烈日当头时，他们搬运物资的身影笃定坚实……随着管理权限的陆续交接，4座车站以崭新的面貌迎来了开通的日子。

新的征程还在继续，我们将以新的姿态迎接更大的考验，为广大乘客提供更优质、更便捷、更贴心的服务。

2023.6.27

2号线二期开通运营

2022.4.21

运营介入2号线二期

2022.11.30

开展综合联调工作

2022.12.4

首列新增电客车入库

2023.3.7

开展列车相撞脱轨事件应急演练

2023.6.15-17

启动试运行工作

开展运营前安全评估

2023.6.6

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以奋斗之姿 确保2号线二期顺利开通

“定了 ，定了，2号线二期要开通了！这绝对是渭河车辆段上班的同事最盼望的大好事，我上班最少节省了25分钟。”家住南郊的党工团干事孟娇高兴的和办公室同事一起分享这个好消息。6月27日，2号线二期开通！为了这个里程碑的时刻，各专业精细化开展相关工作，确保开通安全顺利。

截止目前，运营一中心完成2号线二期专业技术、新设备、新技术维护及操作培训项目83项，完成各专业225人上岗取证及92人特种设备作业取证工作，审核列车驾驶员、值班主任、行车调度、电力及防灾调度、行车值班员等上岗证及相关培训资料。

文/综合管理一部 董莹

全面排查，严抓安全监督整改。自2号线二期进驻接管开始，运营一中心先后组织开展4次新线安全专项检查，重点针对试运行前、试运行期间、初期试运营等关键节点前的安全工作落实情况进行监督。技术安全一部组织各专业从设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境业务板块开展专项风险辨识、评估工作，共辨识安全风险95项，并按照风险等级划分，形成“2号线二期试运行阶段安全专项风险管控清单”。各部门按照清单要求，组织开展安全培训和演练，并对风险管控措施的有效性进行跟踪，掌握风险状态和变化趋势，补充新认知风险，补强和完善风险管控措施。

查漏补缺，以“练”代培夯实技能。自3月以来，中心组织各相关部门开展2号线二期试运行演练共计13项，检验设备设施性能，锻炼运营介入人员的应急处置技能。各部门通过演练，强化各岗位人员应急意识，确保演练实效，以练促改提升员工应急处置技能，并集合“安全生产月”相关活动，做好员工应急知识及安全意识培训，持续提升非正常情况下员工业务水平和应急处置能力。

多措并举，夯实责任确保开通。为确保2号线二期开通试运营期间各项工作平稳有序，中心组织编制了11个系统、29个测试项目的测试方案，并组织各相关部门开展安全评估测试工作，正式测试期间，各设备系统均能按照要求实现系统功能及联动响应。中心还制定开通试运营保障方案，从客运服务、设备设施、安保防范等方面制定保障安排以及工作要求。2号线二期开通将对既有线客流有一定的促进作用，要求各车站密切关注客流变化，逐级启动站控-线控-网控措施，保证乘客安全和正常运营秩序。各站提前细化客流组织措施，做好安排部署，确保客流升级控制顺畅。通号专业、机电专业、工电专业在安排专业人员正线驻守，保障道岔、电扶梯、接触网等设备正常运行。车辆专业加强电客车检修维护，特别是做好走行部、轮对的检查，严格出车前检查、出入库准备，安排管理技术人员进行2号线全线巡查及列车登乘保障。

EAP

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首先是深入开展团体心理辅导。一是以“角色转变，职场起航”为主题为新员工组织团辅活动，此次活动以EAP专员为主导开展，通过热身游戏、桃花朵朵开、智取核弹、水手的故事等环节，使新员工在自我开放、相互协作中，感受到了团队的力量，更好的适应职场；

其次，为了提高EAP项目的知晓度和覆盖率，让更多的员工能参与到活动中来，中心联合天成元机构心理咨询团队进行驻场咨询与宣传推广活动，二季度前往各部门共计16个工班驻场。现场采用问答、小型活动、咨询师讲解和发放宣传单页等形式展开，提高员工对EAP服务对象和服务内容的认识，并携带AI智能测评设备，帮助员工对近期压力、焦虑、幸福感、情绪稳定性等心理指标进行检测，强化员工自我认识。最后，心理团队为参与人员发放小礼品，让员工在欢声笑语中结束活动。

活动后，员工纷纷称赞活动形式新颖、内容丰富，能够在不知不觉中放下工作的疲惫，释放了负面情绪，感受到团队活动的乐趣和家一般的关爱。

二是以“激活末梢管理，筑牢基层堡垒”为主题，分别为通号一部和机电一部工班长组织赋能培训工作坊，活动分为心理健康知识讲解和团队建设两个环节，为班组长释压赋能，提高工作效率和生活质量；三是以“‘父’出真爱，感恩常在”为主题组织父亲节专题活动，员工在讲故事、诵诗歌中感念父恩，以良好家风助力家庭和谐；四是以“舒压减压，自我提升”为主题开展团辅，帮助员工学会自我心理调节，突破思维局限。

为营造运营“家文化”氛围，落实对员工的关怀，运营一中心聚焦员工心理健康、工作生活方式等相关问题，积极开展EAP系列活动，让员工心态得到调适、潜能得到激发。

走近EAP 注入心动力

文/综合管理一部 魏乐美

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党建引领

为进一步引导青年员工坚定理想信念，立足本职岗位建功立业，6月16日，运营一中心机电一部在西咸车辆段组织开展“以青春之名向党告白 以奋斗之姿践行使命”主题演讲比赛。

活动现场，四组青年员工紧扣演讲主题，结合工作实际和亲身经历，或慷慨激昂，抒发爱党、爱国、爱企业的情怀；或娓娓道来，畅谈收获感悟，还原感人瞬间。从“小故事”的角度带领现场人员领悟“大道理”，传播以奋斗之姿担当新时代地铁青年的初心使命。

通过本次演讲活动的开展，切实展现了广大青年员工奋力拼搏、锐意进取、建功立业的良好精神风貌，为运营安全生产奠定了坚实的思想基础。

机电一部开展“以青春之名向党告白 

以奋斗之姿践行使命”主题演讲比赛

文/机电一部 杨涛 杨欣悦

以青春之名向党告白 

以奋斗之姿践行使命

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下一步，供电一分部党支部将擦亮“青”字号品牌，发挥党员先锋作用，坚持立足自身岗位，全面筑牢安全根基，为乘客舒适出行保驾护航，为地铁安全平稳运行添翼助力！

以“青年说”当好“安全员”。供电一分部党支部通过开展“人人讲安全，个个会应急”主题活动，设立安全生产知识宣传栏，以安全知识竞答、消防技能比武等活动，将安全理念与岗位技能深入每个青年心中。党员坚持“布置任务必讲安全、总结工作必有安全、检查工作必查安全、交接工作必交安全”的“四必”要求，不断预想和预判安全风险，带领广大青年积极担当，踊跃投身安全生产，推动“人人讲安全、事事为安全、处处要安全”，助力织密安全生产“防护网”。

安全生产 青年当先

全力推动主题教育落地生根

文/工电一部 张笑笑

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为深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述，工电一部供电一分部党支部结合学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，以“安全生产月”为主题奏响“学练行说”四部曲，帮助青年深植安全意识、打牢安全基础、紧抓风险防控、营造安全氛围，让青春活力走在安全生产最前列。

以“青年学”立好“安全观”。供电一分部党支部组织全体党员签订《安全生产责任书》、《安全生产承诺书》，提炼安全重点制作《安全通关秘籍》，以口诀形式帮助青年记忆重点知识，层层传导压实安全责任。通过党员带青年的形式开展重温党史、读红色故事、学榜样事迹等活动，增强青年员工党性意识、发挥先锋模范和支部战斗堡垒作用，持续推动主题教育走深走实。

以“青年练”守好“安全岗”。供电一分部党支部以“安全生产月”为契机，开展防汛、高温、消防业务专项提升培训，设立“安全微课堂”，为青年熟练掌握不同应急模式，制定演练计划、精选演练项目、精细演练流程，确保所有班组演练全覆盖，以演练视频回放、重点技能回炉等方式定点提升，针对演练中凸显出的“防淹挡板固定不牢”“接口责任划分不明”等问题专项整改，确保整改到位，演练达到实效，让习近平新时代中国特色社会主义思想在实践中化为更加绚丽的生动图景。  

以“青年行”织好“安全网”。供电一分部党支部将安全生产与主题教育深度结合，组织全体党员参与现场风险辨识工作，建立场段、正线“风险数据库”，配套开展“风险微点子”征集活动，培养青年“自主排查”意识。通过深入学习各类隐患排查治理工作简报，梳理汇总各类安全检查问题，以“排查—登记—整治—监督”全过程闭环管理，督促隐患整改率达100%，坚决有效防范各类生产安全事故，确保安全生产持续稳定。

主题教育“三融合”  

为安全生产注入“红色动能”

2023年6月是全国第22个“安全生产月”，为扎实做好各项工作，运营一中心机电一部创新工作方式，将开展主题教育与安全生产相结合，着力提升全员安全意识，筑牢安全生产防线。

运营一中心机电一部把主题教育作为推动安全生产的重要抓手，利用月度例会、班前会等形式，组织全员学习“习近平总书记关于安全生产重要论述”，观看《生命重于泰山—学习习近平总书记关于安全生产重要论述》电视专题片，通过专题研讨、安全宣讲进班组、培训辅导等多种活动，引导管理人员、员工认清安全形势，增强安全生产的思想自觉、行动自觉。同时，部门聚焦党员、青年骨干在安全生产中的先锋作用，组织党员骨干围绕主题教育认真撰写学习笔记、分享心得体会，推动“安全生产月”活动走深走实。

部门坚持将主题教育与安全培训相结合，各党支部书记深入一线，牵头组织开展安全专项培训、安全应急卡片培训、安全警示教育基地参观以及应急逃生演练等活动，通过在“学”上下功夫、在“做”上求实效，着力解决一线生产员工思想上“贫血”、精神上“缺钙”、行动上“乏力”的问题，实现以学促干，夯实安全生产根基。

部门以平安运营、优质服务为发展目标，不断深化双重预防体系建设，在安全生产中广泛开展“安全隐患随手拍”活动，要求做到人人参与、人人整治。同时，部门紧盯夏汛、高温、电气火灾隐患、新线安全管理等重要风险管控，将主题党日活动与隐患排查相融合，制定党员排查整改计划，充分发挥党员职责，促使主题党日由“课堂”转向“实践”，助推主题教育与安全生产有机融合，确保实现安全生产持续平稳向好发展。

融合“重要精神” 为安全生产“充电蓄能”

融合“培训套餐” 为安全生产“强筋壮骨”

融合“隐患整治” 为安全生产“提速加码”

文/机电一部 牛艳

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部门动态

学习劳模精神 汲取奋进力量

 为深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，乘务一分部党支部、团支部联合乘务一部技术综合党支部在西安劳精神展示馆开展“学习劳模精神 汲取奋进力量”主题党日活动。

在讲解员的引领下，大家观看了实物陈设、史料图片和“榜样的力量”视频。在4位讲解员饱含深情的讲解中了解了全国100余名知名劳动模范的先进故事，学习了西安各行业劳模的优秀事迹，同时在智慧大屏和音响解说展厅参与人机互动环节，随后大家自行参观，研读劳模相关文件和工作纪实。

在展示馆里，党员寇凤凤说“作为新员工，这次活动让我学习到了很多，劳模前辈们在艰难困苦的环境下通过自己的努力在岗位上发光发热，我也要向他们学习，在信号楼的岗位上做出自己的贡献！”

乘务一分部党支部持续落实党建带团建工作方针，坚持思想政治引领职工成长成才，从成长速度、培养力度、梯队跨度、专业精度、创新密度、组织温度、辐射广度“7个维度”发力，着力打造一支有理想守信念、懂技术会创新、敢担当讲奉献的乘务铁军队伍，为地铁安全运营、优质服务提供坚实保障。

文/乘务一部 邓远商

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全力以赴检修列车备战新线开通

与此同时，另一队人员正进行信息更新工作。登上0249车，调试组长王鹏正操作笔记本电脑，更新完广播语音文件，打开广播报站功能后，确认广播报站、客室照明等内容，并对同事们刚刚更新的动态地图补丁位置进行检查。

当晚，王鹏和16名同事分别坚守在渭河车辆段和潏河停车场，从晚上8点一直工作到次日凌晨4点，才完成55列车的广播报站信息更新和45列车的动态地图补丁更换。而这样的工节奏对他们而言已是常态。

为做好开通运营准备，连日来，检修二分部结合线路列车车况和设备实际，以提高列车运行服务质量为目标，细化整修规范，提高质量验收标准，结合系统修、均衡修及夜间日检等作业，全面摸排52列上线车的牵引、制动、弓网系统等安全关键系统设备状态，强化对走行部、车下箱体、电机等部件检查，确保列车设备状态良好。

6月27日，地铁2号线二期线路正式开通运营。开通前，车辆一部检修二分部的员工们坚守岗位，对线路列车进行全方位“体检”，及时更新维护各类信息，全力保障开通运营任务。

6月26日凌晨1点，渭河车辆段运用库内灯火通明。整装待发的列车旁，客车检车员们来回穿梭在车侧、车底、客室，为各系统设备部件“把脉问诊”，试验车门开关、空调通风、牵引制动等功能，检查扶手吊带、立柱、广告看板等设备。

同时，分部加速进行既有列车的转向架裂纹修复、轮对踏面镟修、双针压力表校验、空调排水管改造等项目，及时推进广播软件更新、车窗玻璃线路图和广告看板更换等工作，加大列车客室和外表皮清洁力度，提升运行服务质量。此外，分部前期结合新购列车客室动态地图能显示列车到站信息、提供车站厕所和电扶梯位置的实际，安排管理人员带队前往正线，核查2号线全部车站的厕所方位和电扶梯位置；结合2号线部分车站站名更新情况，组织专职及时完成既有车动态地图跑马灯更换，并对开通前的信息更新工作提前做好人员安排。

“近一段时间我们同时进行着上线列车的检修维护、增购列车的普查调试、新建库区的隐患排查以及服务设施设备的信息显示更新等多项工作，尽管任务繁重人员紧张，但大家一直坚守在岗位上，齐心协力攻克艰难，用全员上阵全力以赴的努力来确保线路顺利开通。”王鹏说道。

文/车辆一部 甘达

“这里没有安挡鼠板，存在安全隐患。”“新增的传输节点设备光纤，网线标签粘贴不全。”近日，在2号线二期，通号一部交叉检查组在检查中指出了存在的问题。6月以来，通号一部以各分部为单位成立交叉检查组，对各线路开展专项检查督导和包保盯控，全面消除安全隐患。“交叉互查可以达到互相促进、取长补短的目的，针对检查中发现的问题我们将一一进行现场反馈，同时要求工班举一反三、查漏补缺，采取有效管控措施，确保排查无死角、整治销号无遗漏。”交叉检查组组长说道。

此外，他们还认真开展消防安全隐患排查整治，筑牢消防安全防火墙。他们以信号设备室、材料库、机房、办公场所等为重点，对电气设备、消防器材和易燃易爆危化品的日常维护保养情况进行全覆盖检查，切实消除火灾隐患；建立健全消防安全管理制度，对职工进行消防法律法规、防灾灭火技能的培训教育，增强全员的消防安全意识。

“各部门在一起激烈比拼，还互相分享各自专业的安全典型案例，这种宣传方式好！”对于此次安全知识竞赛活动，员工师超连连称赞。日前，通号一部组织开展了围绕主题“人人讲安全、个个会应急”的2023年安全应急知识竞赛活动，通过安全知识问答、安全文化宣讲、趣味性比武，切实提高职工安全意识和应急能力。

连日来，通号一部组织开展了内容丰富、形式多样、各具特色的宣传活动，普及安全知识、强化安全意识、弘扬安全文化，着力营造防范化解重大安全风险的浓厚氛围，推进“安全生产月”活动走深走实。

“人人讲安全，个个会应急”宣传标语及公益宣传片，在各场段电子屏、各车站出入口LED屏、车站和列车PIS屏上滚动播放。通号一部切实做好安全生产月宣传标语的上下刊工作，利用好各类电子屏的同时制作宣传海报、悬挂主题横幅、摆放宣传展板，大力开展各类安全生产科普知识宣传，积极营造关注安全、重视应急、广泛参与的良好氛围。

针对新入司职工安全应急知识不足的问题，通号一部组织2023年入司员工在渭河车辆段安全警示教育基地参观学习，提升新员工安全生产意识。同时组织各班组绘制日常工作场所应急逃生图，并结合日常消防、防汛等应急演练开展自救互救技能培训和模拟逃生演练，加强新员工应急逃生意识。此外，组织全员积极参与线上“逃生演练训练营”“自救福利大派送”等全国性活动，以及线下“安康杯竞赛”“典型案例‘回头看’”等结合生产实际的活动。各级还利用月度例会、班前会等形式，重学“习近平总书记关于安全生产重要论述”“安全生产十五条措施”，观看《生命重于泰山》电视专题片，通过专题研讨、集中宣讲、培训辅导等多种形式，让安全意识深入人心。

汛期已至，一年一度的防汛“大考”也拉开帷幕，通号一部坚持抓好隐患排查、物资整查、应急演练等工作。一方面加强区间应急电话及场段安防设备的排查力度，重点对关键道岔设备状态、电缆箱盒密封情况、转辙机基坑积水等方面进行排查整治，做好设备重要部件的油润清洁保养，消除季节性设备病害。一方面，针对防汛物资管理，他们定期对各场段应急水泵进行抽水试验，加强防汛工具、材料储备情况的检查，确保应急有备。另一方面，不定期开展设备故障、暴雨预警等应急演练，持续强化生产调度集中统一指挥，切实做到科学果断决策、信息沟通顺畅，分别铺排各层级演练计划，持续检验全员应急抢险能力，确保应急处置临危不乱、组织有序。

丰富宣传形式 

营造浓厚安全氛围

文/通号一部 李晨曦

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交叉检查 让安全防护“紧”起来

强化措施 让安全预防“动”起来

“车控室，屏控室门体已关闭，综合监控图元是否显示正常。”“图元显示门体已关闭，一切正常。”2号线二期调试员魏璞一边勾画着表格一边回复道。

自2号线二期综合联调工作开展以来，机电一部在总结既有线路综合联调经验的基础上，一方面成立以主管领导带队，专业技术人员参与的新线设备精调和动态检测工作，在各系统设备接口联动及综合功能是否完整实现的基础上，全面做好人员储备、培训教育、标识张贴等前期准备工作；另一方面在设备前期介入、质量盯控、问题整改、静态验收、动态验收、安全评估等各项工作方面统一实行闭环管理。对于新线静态验收、平推检查以及动态检测过程中发现的问题，通过定期召开调试例会进行梳理分析，依据分析比对结果，逐条逐项督促整改销号。经过180天的连续奋斗，截至目前，2号线二期已完成T32和T33项27730个点位的调试工作，累计发现问题460项，为新线机电设备安全稳定投用提供有力保障，同时，联调工作的顺利实施也标志着距离2号线二期如期贯通运营又近了一步。

后续，机电一部将进一步强化过程质量管理，大力解决好试运行阶段存在的困难和问题，加紧加快遗留问题处理，保障2号线二期如期高质量通车运营。

为提速二期开通工作进程，工电一部积极配合专家评审二期验收试验工作，在2号线二期开展各项功能设备验收测试。在验收测试阶段，通过和专家评委学习交流，不断深入专业技能学习，为2号线二期新线开通提供坚实的设备基础和人才储备。

文/工电一部 李嘉彬

勠力同心 打通二期最后一道“关卡”

文/机电一部 燕炫羽

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高温下那些

不服“暑”的检车员

六月中下旬，西安迎来连日高温天气。滚滚热浪之下，车辆一部的客车检车员们迎接“烤”验，始终奋战运营一线，精细开展检修维护，用责任和担当守护广大市民乘客出行安全、畅通。

3号线客流强度大、上线车辆多，且作业时间短、标准要求高，为确保电客车运行状态，检车员们抓紧时间细致检查车底车侧大大小小成百上千个螺栓，试验司机室、客室各项功能，检查客室各类服务设施设备。虽然已是夜深，但经过一天炙烤的运用库依然闷热无比，凌晨一点多，他们的额头上依然挂满汗珠，却保持着绝对的清醒和专注，为检修作业把好质量关。

共舞阳光，他们湿透的工服写着对岗位的热爱

博弈高温，他们是夜幕下最有“味道”的人

上午10点，均衡修作业刚开始，大家的工服就被汗水浸透，他们仍严格遵守操作规程，认真做好每道工序。为保证列车能够在正线给客室清凉的乘车环境，车顶作业人员正进行着空调滤网更换，汗水浸进眼里，他们顺手一擦继续低下头干着，湿透的工服是他们对岗位的热爱。来到车底，齿轮箱油更换、车底车侧部件检查以及多个专项普查作业在同步进行中，闷热的空气中检车员们专注的眼神更显难得。短短的六个小时内要完成如此繁重的检修任务，检车员们不惧高温坚守岗位，以更快更精准的方式完成列车检查。

为了乘客的舒适出行，检车员们用烈日下“不平凡”的坚守，经受住重重“烤”验，用汗水和行动诠释着使命与担当，传达着他们一致的心愿：让每一名乘客便捷、舒适出行。

6月25日，西安最高气温来到37摄氏度。高悬的艳阳，让港务区车辆段检修库里闷热异常。运营早高峰结束后，回库车0357在检修股道24道停稳，等待检修员的细致体检。

“今天咱们是0357车均衡修U6作业，下午16点交车，作业时间紧张，项目较多，大家一定要注意检修质量，做好重点部件检查。”班前会上，班长曹磊这样嘱咐大家。

“班长，0310车4车8位轴箱端盖螺栓断裂需要确认。”

“收到，我和当值技术马上来”。

6月22日凌晨，港务区车辆段运用库内灯火通明，一列列电客车旁，检修三分部的检车员们正紧张忙碌的开展着部件检查。突然对讲里传来急迫的讲话声，原来是员工胡博在日检作业中发现一起故障，分部立即安排专人处置，并通知作业人员重点检查全部列车的轴箱端盖螺栓，确保列车端午节期间运营安全。

文/车辆一部 李文豪

争做先锋

多点发力 

聚焦“试运行”提速进程

5月下旬，1号线三期顺利完成三权接管，这是1号线三期由建设阶段全面转向运营筹备阶段的重要里程碑。通号一部根据运营筹备实际情况，系统有序地推进各项工作进度，为试运行第一阶段的设备调试、运营演练做好准备。

目前，1号线三期各专业班组人员已进驻到位，为确保安全生产工作有序进行，通号一部周密部署，从人员培训、防汛备汛、规章文本发布、物资管理、后勤保障等方面筹备到位，针对甩项及遗留问题清单化管理，各专业及时跟进整改进度。同时，为了满足新线通信需求，通信专业加快对正线及珠泉路停车场办公用房公务电话的调试进度，开展客运手持台写频及交付、公务电话信号测试、录音服务器调试等工作，目前电话录音功能均已实现，有线电话通话正常。为了确保在试运行第一阶段行车安全，信号专业利用好作业点，在试运行中发现问题、解决问题，对双UPS电源系统、联锁设备、道岔定反位缺口等做好安全检验，并利用排列进路、微机监测及现场测试等手段对信号机灯位和轨道电路电压进行实时测试，及时反馈设备整治情况，为后续安全演练、评估验收等工作打下坚实的基础。

随着新增购电客车陆续抵达西咸车辆段，车载信号专业抓紧时机开展列车动静态功能调试工作，全面检验车载设备各子系统功能，磨合不同系统间的接口性能，确保列车运行的安全性及稳定性。专业建立新车“一车一档”，形成新车调试问题库，针对发现问题及时落实整改，为后续的全线动车做好准备。此外，部分既有电客车已在区间内配合运行，专业每日组织安排，做好三期列车试运行前的设备状态检查及正线应急保障工作，并对每日试运行问题建立专项问题库，做好整改销项闭环管理。

目前，通号一部正在稳步推进各项目进度，一方面密切关注三期重点防汛部位，做好防汛应急保障；另一方面细化分解阶段性任务目标，在施工过程中不断强化安全管理及质量管理，向着开通运营的目标不断迈进。

文/通号一部 滕雨晴

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走进西咸车辆段运用库，通号一分部车载信号工班长张国庆正在狭小的司机室内忙碌着，身上藏青色的工服已被汗水浸染出了层层白色。他挥舞着螺丝刀，熟练拆卸着车载OBCU机柜无线层上的板卡，时而眉头紧锁观察设备，时而绘图制定方案，时而咨询厂家关于设备的工艺流程，只为找到无线板卡配置的最佳方案。

车载无线系统不间断地将列车位置、车次、列车长度、实际速度等信息传递给轨旁设备，以实现车地之间的双向连续通信功能。一旦故障，将导致列车紧急制动或驾驶模式降级，对运营造成一定影响。时值安全生产月，张国庆重视和加强安全问题管理工作，他坚持提前预防、高效处理，进一步压缩车载设备故障率。“处理无线故障每次都要为故障列车申报试车线动车点，为更换后的无线板卡进行配置。我想能不能只将板卡安排在试车线配置，这样就不用把整列车都放在试车线测试了，一方面节省时间，一方面提高维修效率。”张国庆回忆到，此前研发的雷达测速平台就有同样的效果，只需将车载雷达拆卸下来安装在平台上，便能模拟动车测试，“足不出户”对雷达设备进行数据采集和维修。秉持着同样的思路，他大胆创新测试，在一个月的时间里，他不断对板卡独立接电、建立设备连接等方面研究测试，逐步达到压缩成本、提质增效的目标。

在反复的尝试后，张国庆摸索出最佳测试条件，为无线设备增设了独立的电源系统，对板卡位置排列逐一改进，同时加装车载天线，使得这个独立的无线系统可以不依靠列车电源进行供电，更不需要电客车配合调试，仅需1小时便能对无线系统10余个部件板卡完成配置，还能随时对无线层备件进行测试，实现了技术攻关的又一突破。“这台新装置，别看它构造简单体型不大，有了它，我们专业可以只利用一个作业点就把所需要的无线板卡一口气全都配置了，还可以用来测试新的备件，为以后的故障处理省了好多功夫。”张国庆激动地说到。

张国庆还是工班“自主维修小组”的领头人，他带领员工开展OBCU故障风扇自主维修工作，实现了全员“会隐患排查，会自主维修，会质量跟踪”的整套流程，成功解决了风扇采购周期长、耗资高、列车下线率高等问题。自成为工班长以来，他坚持学习，员工们在他的感染下也形成了“走到哪，学到哪，练到哪”的习惯，在每周的周例会上，班组全员还会集思广益，共同分析典型故障，针对当下生产需求讨论科技攻关的新思路。“我们毕竟是‘青年文明号’科技创新型班组，这一精神一直驱动着我们向前走，在技改或创新发明时不断激发灵感，让1号线的电客车‘越走越稳’。”张国庆表示。

抓住“金点子” 

驱动车载创新加速度

文/通号一部 谭舰

练就攻坚本领，争做技术业务“领头雁”

和2号线一起成长的

“信号专家”

6月的西安，晴空万里，风景秀丽。在草滩北站信号设备室内，通号一部信号专业技术人员王凯正在和同事们仔细核对信号设备状态、电气参数，测试各项功能是否正常。

从2011年西安首条地铁2号线的开通运营筹备，到去年作为二期信号专业介入组负责人扛起重担；从初出茅庐的毛头小伙，到生产一线的“信号达人”，再到技术岗位的管理能手。在他心中，2号线就像是生长在古城地下的一颗树，他在岗位上始终如一、辛勤灌溉，和它一同走过秋冬春夏,一起成长。

每当遇到新设备安装、新故障处置，他都主动上前打下手，缠着师傅问原理，详细记录技术特性和故障特点，积累梳理出11种信号设备操作流程和故障处置方案。短短2年时间，王凯就练就了“电路原理一口清、联锁检修一手精”的过硬技能，成了同事认可的信号专家。他的10余本学习心得和工作笔记，也成了大家追捧的“信号秘籍”。

“在学校学到的知识已经跟不上时代发展，必须时刻更新知识，身为一名党员，更要学在前、走在前。”进入新时代，运营事业快速发展，信号技术迭代升级，技术革新浪潮一波又一波涌来。那时作为工班长的他，以身作则，带头学习新技术新知识，每次更换新设备，他都会结合说明书学习，一周时间就能掌握新设备运行原理及故障处置。

“急难险重任务面前，共产党员就是要冲在最前、守到最后，这是义不容辞的责任。”2022年5月，2号线二期施工介入，面对6个月完成4座车站里上百台设备的安装调试任务，王凯主动请缨，抗起重任。半年时间里，王凯主动盯控风险最大、工期最紧、任务最重的施工处所，多次主动放弃休假，扎在施工现场，保障设备安全完好安装。

今年春节是疫情结束后的第一个长假，施工单位的工人们返乡心切，但为了确保施工进度不落下太多，王凯选择坚守岗位，仔细梳理施工过程中的遗漏和不标准项目，在节后及时要求完成整改，确保12组道岔、30架信号机等信号设备一次验收达标，保障试运行的如期到来。

要确保二期设备顺利接入信号系统，就要进行多次的升级测试，但一期和二期设备的差异性让升级过程也难免出现坎坷。一次升级后，多辆列车在高速行驶下出现读标系统报红的问题。他第一时间和厂家研究解决，敲定方案，盯控过程，经过对行车数据的分析和多次尝试，最终更换列车读标系统的衰减器后成功解决此类问题。

试运行期间是开通运营的攻坚期。来到二期的车站内，经常能看到王凯不是趴在地上看电缆标牌是否完整，就是晚上在道岔设备前查参数、调密贴，每天工作10多个小时，与粉尘和油漆味相伴。经过的连续奋战，所有遗留项目全部整改完善。在2号线二期运行的列车上，王凯脸上露出了欣慰的笑容：“所有的辛苦和付出都是值得的！”

文/通号一部 李晨曦

“当一名最好的信号工！”这是2010年王凯入司时给自己定下的目标。初来乍到，理论知识和现场实践的差距，让他这个信号新人很难适应，一度感到迷茫。但骨子里不服输的他虚心向师傅们请教，千方百计提高实作技能，逐步成长为信号技术尖兵。

“不拿出钻的恒心和拼的狠劲，就练不出过硬本领。”为了尽快成为“业务通”，王凯白天练习设备操作，晚上学习书本理论。200多页的设备操作指引和电路图纸，他只用了3个月就熟记于心。

发扬攻坚精神，勇当应急处置“排头兵”

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员工风采

静静的夏夜，微风轻拂，

洒落星光，闪烁如玉。

我坐在窗前，倾听寂静，

回忆往昔，思绪飘忽。

峥嵘岁月如山一重，

繁华流光转眼而去。

然而，时光无损回忆，

依然是心中美好的记忆。

夏日的歌声还在耳畔，

皎洁的月色依然温暖。

岁月如歌，轻轻吟唱，

沉淀着生命的意义与价值。

在这一瞬间，我感受到，

人生的旅途，犹如云烟。

如梦如幻，如歌如画，

承载着我们的欢笑与泪水。

纵然世事繁华如潮水，

眼中留存淡然的坚持。

像夏日的云，飘过千里，

留下快乐与哀愁的痕迹。

让我们紧握着时光的手，

在宁静夏夜里默默倾诉。

让心灵的歌声在静夜里流淌，

静静回望，微笑着祝福。

如梦夏日

文/机电一部 安怡璇

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定格夏日最美好的瞬间

图/工电一部 李梓晗 

图/工电一部 王苗颖

图/机电一部 赵涵涵

图/客运一部 刘啸

图/客运一部 何怡

图/通号一部 王昱骄

图/乘务一部 崔智远

图/机电一部 李腾

图/机电一部 郑萌

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有一种精神

叫高温下的坚守

近日来

西安开启了高温“蒸烤”模式

然而 在这样的天气里

有这么一群人

他们顶烈日 冒酷暑

坚守岗位  全力奋战

用辛勤的汗水

诠释城市的“温度”

他们是“炎”值最高的人

图/车辆一部 甘达

图/工电一部 马奔

图/机电一部 燕炫羽

图/机电一部 杨永博

图/通号一部 滕雨晴

图/客运一部 屈延哲

图/工电一部 程帆

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图/工电一部 李嘉彬