《九月》第37期

月

运营一中心 

◀ 2023年2月28日 ▶

九

37

01

02

党建引领

部门动态

目录

04 / 锚定目标加油干！运营一中心广大干部职工         学习贯彻分公司年度工作会议精神

07/ 运营一中心党总支组织开展

09/ 学党章强党性  勇担当争先锋

14 / 开展专项整治 为设备‘‘强身健体’’

19 / 靶向发力精准施策 夯实基础守护运营

21 / 人勤春不怠 精准发力提升春整深度

封面/客运一部 于则君

员工风采

36 / 去有风的地方

37 / 新年减肥计划

图/通号一部 王昱骄

争做先锋

29 /  焊花点亮绚彩人生

31 /  杜亮：维保先锋挺潮头

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创办单位

策划

主编

编辑

运营一中心

秦孝峰 王晓博

王    毅 岳    鹲

陈军涛 曹    品

董     莹 田梦莎 程    远  孟    娇

惠焕宁  王    涵

安怡璇  龚炜亮

新线纪实

中心要闻

运营一中心广大干部职工学习贯彻分公司年度工作会议精神

万象更新皆期待，新岁启封向未来。2月6日上午，运营分公司刚刚结束的2023年度工作大会，总结工作、部署任务，分析当前形势、确定奋斗目标，为我们描绘了未来一年激动人心、催人奋进的宏伟蓝图。

连日来，运营一中心各部门以多种形式学习领会会议精神，围绕分公司“五个坚持”“四类指标”“三线开通”年度总体目标，从8个方面研究制定主要任务27项、细化落实举措73项，以党的二十大精神引领运营一中心2023年工作起好步、开好局。

04

03

加油干！

锚定目标加油干！

二十大精神指引航向坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神。              

   ——摘自分公司2023年工作大会报告

车辆一部设备二分部党支部本着备品备件能修不换的原则，利用工作空隙维修设备设施，通过备品备件维修恢复设备性能，节约维修经费同时提高员工动手实操能力。部门员工深入学习贯彻党的二十大精神，全力加快精细化管理、提升技术创新水平。生产一线技能能手带头学精神、创实效，深耕基础技术研究和运营成本管控，不断加快创新步伐。 

文/运营一中心 董莹

形势任务催人奋进

坚持“以人民为中心”的发展思想，聚焦高质量发展和可持续发展两条工作主线，在安全运营高质量、服务品质高质量发展上持续添彩。

   ——摘自分公司2023年工作大会报告

党建引领

06

05

“汇编案例中将业务要点进行了明确，对以后我们在一线的服务工作问题预防和警示教育方面都有了很强的指导性。”15日，一中心下发《2022年服务、票务案例汇编》，车站一线人员坐在一起相互交流。据悉，这是中心坚持“精细服务管理”，实现年度服务目标的一项重要举措，通过典型案例“以案促改”、重点问题“每月一课”、乘客投诉“一事一分析”，持续强化人员服务作业标准及业务技能，提升服务品质。

在周辉工作室里，创新小组赵京博、赵彦程等五位成员正在对今年的重点研究项目《一种制动系统控制电路实训平台》进行讨论。赵京博精神振奋地说，“我将作好表率，带领团队以实际行动发挥工作室技术创新作用，努力创造更多新员工工作实践的机会，加强人才队伍建设，提升技术水平。”

强化应急管理工作，必须进一步在实战演练中提升一线人员突发事件现场应急指挥效率和应急联动处置能力，达到现场应急指挥、处置流程和专业间联动符合突发事件应急抢险需要。结合近年来应急管理工作经验，2023年，中心以实战演练为主，用真实场景做到中心“双盲”部门全覆盖、部门“实战”分部全覆盖，组织开展为期 100 天的应急能力提升“百练成才”活动，经过一个月的培训、讨论，整体推进较好，目前中心正在筹备应急实战演练，进一步达到提高各层级演练质量、锻炼员工队伍的目的，有力保证线路运营安全。

目标明确使命在肩

实现1号线三期、2号线二期按期开通。

   ——摘自分公司2023年工作大会报告

近日，西安又火了。

《西安市2023年政府工作报告》中提及的将加快实施“南控、北跨、西融、东拓、中优”战略再次引发热议。

目标明确，加快1号线三期、2号线二期新线建设恰逢其时，势在必行。

作为“西咸一体化”建设的标志性项目，1号线三期建设意义重大。这条全长四十余公里、设计时速80公里的地铁建成后，贯穿咸阳主城区、西咸新区、西安主城区换乘9号线可直达临潼区，惠济百万市民出行，这对助力西咸一体化经济社会发展、深化两地经贸合作和人文交流都大有裨益。

2月20日，1号线三期T32、T33综合监控与火灾报警系统、环境与设备监控系统联调工作在安谷路站正式启动。为确保本次综合联调取得预期效果，机电一部提前组织对施工单位、设备厂家开展技术交底、安全考试，着重对设备信号反馈、图元事件报警进行精细把控，督促责任方问题整改，坚持边调边改，高效推进调试工作进程。

“明天进行2号线二期北段接管、试运行前安全检查，大家重点对通信信号的设备安装情况进行确认。做好各项安全风险辨识并详细记录，确保接管后各项工作有序开展。调试任务很重，各级要一鼓作气，坚持不懈，坚决不能影响工作进度。”接管检查前夕，通号二分部管理人员强调到。

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运营一中心党总支组织开展

“窗明几净党员行 修旧利废作表率”主题党日活动

为正线车站办公区域进行桌椅板凳维修维护

车辆一部

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机电一部

为正线车站办公区域进行灯具修理

为正线车站办公区域进行墙面修整

工电一部

通号一部

对所辖办公区域环境进行清扫

地铁穿梭在城市的干线之下，线网遍布西安市的东南西北，在给市民朋友提供便利的同时也向外地游客展现着西安面貌。房建设施作为地铁运营中最直观带给乘客印象的设施设备，在日常工作中更是被作为重中之重。

为有效提升党建在一线生产工作中的引领力，深入贯彻“窗明几净党员行，修旧利废作表率”的降本增效意识，发扬党员勇于担当、甘于奉献的精神，工电一部工建二分部党支部积极探索“党建＋”工作模式，充分发动党员同志在生产一线履职尽责、强化担当，“尽我所能”在环境整治、修旧利废工作中当先锋、作表率，促进党建生产深度融合，筑牢支部战斗堡垒。在维修现场，工电一部工建二分部结构房建专业组织党员、管理人员开展3号线正线办公区域墙面修整工作，助力带动分部强化降本增效意识，弘扬勤俭节约的传统美德。

本次活动于2023年2月16日早9点，在北池头站结构房建工班率先展开。分部全体党员积极响应号召，前往北池头站开展专项活动，对北池头站结构房建工班的墙面进行了修整。其中对有破损墙皮的区域重新进行修补，为大家提供更为舒适整洁的办公环境。其余同事也在党员的带领下逐渐展开了修旧利废的活动，在日后的工作中向着降本增效、勤俭节约的工作作风不断努力。

支部将以此次专项活动为契机，持续推进党建在生产一线深度融合，通过党员带动、群体发力、突出实效，树立勤俭节约、修旧利废的工作作风，确保工作质量上升，资源浪费减少，为轨道运营事业发展添砖加瓦。

窗明几净党员行 修旧利废作表率

工电一部/ 岳依桐

08

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为深入学习贯彻党的二十大会议精神，进一步落实党的组织生活制度，2月16日上午，工电一部供电一分部党支部组织召开2022年度基层党组织组织生活会及开展民主评议党员工作。

为高质量开好此次组织生活会，支部提前筹划、专人负责，会前组织全体党员认真学习党的二十大报告内容，教育引导广大党员同志进一步提升境界、拉高标杆、定向发力，争做各项工作的“领跑者”，以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，实干苦干、拼搏奋进。

会上，全体党员围绕组织生活会相关要求，深入剖析自身存在问题，开展批评与自我批评，党员间结合个人思想、学习和工作实际情况相互提出了针对性的意见建议，达到了坦诚相待、增加信任、促进团结、共同进步的目的。最后，与会党员以书面形式进行了民主测评。

通过本次组织生活会，党员之间互相交流思想、总结经验、明确自身短板、调整工作思路、提高自身思想觉悟和政治站位，党性修养进一步提升，党组织的活力和战斗力进一步增强。大家纷纷表示要认真整改存在的问题，进一步提升党员的奉献精神，以更加饱满的热情，更加务实的作风，更加扎实的工作，奋力开创各项工作新局面。

文/工电一部 王于洁

09

为更好地学习《中国共产党章程》新要求和新内容，近日，乘务三分部第二党支部在西工大·武德路站正线办公室顺利开展“学习新党章——践行初心使命”主题党日活动。本次会议由党支部书记主持，支部全体休班党员和积极分子参会。

会上，党支部书记首先介绍了本次活动的主题，并强调了学习党章的重要性。并作为领学人，带领大家重点学习了《中国共产党章程》的修订部分。接着，支部组织大家针对学习内容进行了心得交流，大家一致认为，这次党章修正适应了新时代对党的工作和党的建设提出的新要求，充分体现了马克思主义中国化时代化的最新成果及党的工作和党的建设的新鲜经验，有力地发挥了党章的规范和指导作用。

会议最后，支部书记总结指出，党章“变”的是理论概括、具体表述、形势任务；“不变”的是党的初心使命、理论创新的过程。初心凝聚力量，使命催人奋进。我们要深入开展党章学习，全面领会、忠实践行，严格遵守党章、坚决贯彻党章、自觉维护党章，努力做一名合格的共产党员。

通过本次主题党日活动的开展，进一步深化了支部党员对《中国共产党章程》的认识，进一步统一了党员思想意识。在今后的工作中，支部全体党员将一如既往坚持目标导向，牢记党的宗旨，坚定不移听党话、跟党走，以党章和党内法规为准绳，全面提升党性修养、全面强化担当作为，把学习成效转化为履职尽责的强大动力，立足本职岗位积极为公司发展作出贡献。

文/乘务一部 王佳佳

开好组织生活会 凝心聚力再出发

     为深入学习贯彻党的二十大精神，进一步凝聚党员职工踔厉奋发向未来、勇毅前行谱新篇的坚实力量，通号三分部第一党支部从强化学习、活动开展、人才建设三方面入手，扎实开展党的二十大精神学习贯彻工作，切实做到学深悟透、学以致用，为轨道交通运营发展提供坚强的组织保障。

    

    

加强理论学习，夯实党建基础。党支部以建设学习型党组织为抓手，积极开展形式多样的“深度充电”，营造“人人学习 常学常新”的文化氛围。一是通过集中学习研讨、“三会一课”、主题党日、月例会等形式，组织党员干部、职工学习领悟党的二十大精神，提升党员队伍的政治素质。二是线上充分用好学习强国、智慧党建等学习平台，开展学习积分评比活动，通过定期揭榜，提高党员学习积极性，掀起“指尖”学习热潮。三是广泛号召职工积极参与“学思践悟二十大 砥砺前行开新篇”线上知识答题活动，使更多职工了解新时代发生的历史性变革，感受党的政策带来的美好生活，进一步增强职工们感党恩、听党话、跟党走的信心和决心

开展志愿活动，彰显奉献担当。坚持采取“党建+生产”融合的方式，开展丰富多彩的主题活动，引导广大党员进一步深刻领悟“两个确立”的决定性意义。一方面开展“窗明几净党员行 修旧利废作表率”主题党日活动，通过全面清洁办公区域和车站服务设备卫生、修整损坏办公桌椅、攻关配件修旧，引导广大党员增强“修旧不换新、利旧不购新”的降本增效意识。另一方面，在“春运”、大客流等重点保障任务时期成立党员突击队，驻守在各关键处所，紧盯设备运行状态，保障了运营安全平稳，发挥了党支部的战斗堡垒作用。

建强人才队伍，激发创新活力。党支部以强化人才队伍建设为目标，努力营造“内强素质 外树形象”的文化氛围。党支部通过职工调查，广泛倾听和征询意见，分析职工队伍状况、对职工综合技能水平进行评估，以“缺什么补什么”的原则，把职工技能培训纳入到学习型党组织建设之中，健全完善学习培训管理制度，强化各项基础工作，围绕中心工作，创新研发解决安全生产难题。此外，开设“钉钉讲堂”品牌培训项目，坚持从工作目标和职工成长需要的角度出发，细化研究专题培训方案，大力开展针对性培训教育，着力培养“一专多能”的复合型人才。

下一步，通号三分部第一党支部将深化学习实践活动，巩固学习效果，确保学习见行见效；积极培育典型，抓好示范引导，在全体职工中营造浓厚的学习氛围；抓深融合发展，思想政治教育学习与职业技能提升同向同行，努力将政治热情转化为推动运营事业高质量发展的具体行动。

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文/通号一部 毛晔

把学习二十大精神

                融入生产、 化作行动

部门动态

近日，通号一部开展道岔专项整治工作，进一步抓好关键道岔各项参数标准、各部螺栓紧固、转动运行平稳，同时加强表示杆不方正、内表示杆离缝、锁框与锁闭杆测磨等隐患的整治力度，全面提升设备运行质量。

文/通号一部 李晨曦

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为设备‘‘强身健体’’

开展专项整治

2月5日晚，在西安奥体中心，一场绚烂的焰火晚会点亮城市夜空，为市民游客献上了精彩的视觉盛宴。随之而来的是当天持续激增的线网客流，为保障线网运营安全稳定，车辆一部检修三分部、14号线检修分部根据通知，及时协调库备车辆上线运营，确保客流及时疏导。

据了解，自春节收假以来，车辆一部立即制定下发《元宵节保障工作的通知》，组织各检修分部分析节日期间列车运行状态和故障情况，以受电弓、走行部、车门及广播等系统设备为重点，开展专项普查整治和故障处理，提高清洁验收标准，消除列车“亚健康”。同时，车辆一部以提升线路运力供给为目标，合理优化各级修程，严格交车节点，提升检修维保质量，确保有足够的列车数量满足正线运营需求和库备，为各类应急响应做足充分准备。

“我们根据元宵节活动安排和客流预测，在时刻表要求的基础上，安排检修三分部增加8列车作为库备，组织14号线提早交付修程车5列，没想到今天都派上了用场。”调度员陈奇介绍道。“春运还未结束，开学季来临了，我们的供车压力依旧很大，特别是今晚的检修任务重了很多。”

2月6日凌晨2点，走进港务区运用库内，依旧一派热火朝天的景象，当班的检车员们正忙碌开展各项工作。从走行部的轮对齿轮箱到车下电气箱体，从客室标识灯箱到司机室功能……一个个重点设备，一项项功能，在他们的默契配合下检查完成。为确保上线车辆功能状态，各分部还依据车厢载客量加大，乘客倚靠挤挨车门对客室车门设备及功能造成影响的实  际，进一步加强客室车门检查力度，细致验收功能状态。

“上线列车增加，运营时间延长，留给我们的作业时间更加紧张。但好在大家提前做好了准备，赶在发车前完成工作。上班上学的通勤乘客变多了，我们会提升电客车设备质量，供足车、供好车，确保线网运行安全。”陈奇说。

备足车备好车 

 满足乘客出行需求

“接信号楼通知，为缓解正线客流，0312车上线运营。”

“接场调通知，因客流需求库备车1407出库上线运营。”

“接场调通知，因客流需求库备车1405出库上线运营。”

文/车辆一部 甘达

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“卯”足干劲起新篇 蓄势待发“启”调试

文/工电一部 常航

为保证综合联调工作有组织、有秩序地开展，工电一部从联调目的、人员组织安排、联调内容、安全注意事项、风险源管控及应急处理等方面统筹策划、专人负责，形成T34综合监控系统、PSCADA与供电设备联调方案。成立以分部管理人员为执行组长的综合联调领导小组，整体把控联调工作，协调各单位相互做好配合，创造良好的内外部环境。

“直流框架保护联跳保护出口、106B分闸动作。”随着对讲机另一头传来测试完成的话语，成功吹响联调“奋战30天”冲锋号。安谷路站作为综合联调的第一站，两天已完成的332个遥信点位，108个遥测点位，25个遥控点位的调试，完成了53%点位的调试工作。综合联调开展情况将直接决定各个设备系统的功能实现和稳定运行，是继实现“电通”后又一关键节点。

1号线三期作为既有线路的延伸线，设备方面采用了全新设备，联调过程中工电一部严格要求现场人员提前做好工前预想，面对现场设备问题及时整改落实，对三期工作的顺利开展打下良好基础，全力保障1号线三期初运营。

1号线三期综合联调工作的开始，意味着三期工程已进入后期阶段。工电一部将持续做好综合联调各项工作，为开通前试运营奠定坚实基础。

近日，随着1号线3期供电设备单体调试工作的全面铺开，安谷路站供电系统和综合监控系统综合联调正式启动。工电一部供电一分部已率先启供电系统和综合监控系统联调，后续将逐步按计划开展6个正线变电所及停车场变电所的调试工作，完成秦皇南路主变电站的调试。

    工电一部在总结1号线一期、二期综合联调经验的基础上，周密安排综合联调的各项准备工作，有效盯控调试期间的人身安全及设备安全问题。成立技术专业组，提前做好各设备系统的单机、单系统调试和系统间接口调试，高质量完成126kV开关柜、主变压器、35kV开关柜等设备的四遥、程控卡片、双通道冗余等功能的测试。

抓一流的进度

保一流的质量

用一流的管理

创一流的精品

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护运营

靶向发力精准施策 

          夯实基础守护运营

图/乘务一部 吕文倩 韦天浩

为提高电客车司机整体业务水平，保障春整工作安全有序进行，乘务三分部结合月度培训计划，以强化、验收“百炼成才”专项培训活动为契机，细化培训举措，多样化制定验收模式，为保障运营工作平稳开展奠定扎实的基础。

明确技能等级差距，制定专项培训课题

创新考核机制，筑牢安全运营防护线

夯实业务基础， 提高驾驶技能

乘务三分部结合电客车司机实际技能等级参差不齐的现象，积极组织分部员工成立“四级技能”培训课题班，将转正后的初级工、中级工、高级工、技师等人员进行划分。制定相应等级的培训课题，通过钉钉“云课堂”进行直播、线下进行设备讲解，在明确人员业务知识储备量的前提下，对技能等级的人员将行车技巧、故障处理流程进行详解，确保大家在完成生产任务的同时，能够保证行车质量。

基于前期的理论知识培训，想要让电客车司机更深入了解故障处理流程及步骤，确保员工能将理论应用于实际，分部利用本月演练计划，模拟相应故障应急处置能力，他们从最基础的故障响应、处理故障前的准备、到达现场的故障处置方式。故障位置判断、信息报送流程等遥项进行演示，后将演练的故障现象在架模平台进行模拟，保证员工在熟识演练方案、清楚不同故障现象的应急处理措施的同时，让老员工温习各个演练方案流程、锻炼员工的实际动手能力，给新员工树立正确、严肃的应急观念，保证员工在强化基础业务知识的同时，提高员工的整体应急水平。

通过多措并举，全面提升了电客车司机业务知识筹备能力，进一步提升了员工整体业务技能水平，不断巩固员工业务基础知识掌握能力及实战演练动手技巧，实现了分部人员业务知识扎实、乘务团队业务技能过硬，为线网安全运行打造一支能打必胜的高技能行车守卫军。

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分部成立专项培训“排位赛”，以“王者荣耀”的排位模式制定过关等级，从倔强青铜开始共设有四个小关卡，每关卡考核试题难度随着段位等级增加，当每小组全员通过考核后，获得一颗星奖励。这样的考核模式既激励了大家主动学习的积极性，又可以巩固员工基础业务知识，让大家在相互竞技中提高团队协作能力，增强行车质量，以精准驾驶为安全运营筑造一张安全防护网。

文/乘务一部 吕文倩

一年之计在于春。借着春日好时光，运营一中心机电一部持续狠抓安全生产工作强度力度，多措并举，积极开展春季整修工作，为设备“强筋健骨”。

人勤春不怠 精准发力

提升春整深度

随着气温的逐步回升，锅炉房、电伴热等供暖设备即将退出运行，冷却塔、空调机组等投用设备也将逐步唤醒，针对此类重点设备，机电一部提前筹划，一方面从提升检修质量、日常管理、遗留问题整治等方面入手，制定有针对性的补强措施，另一方面，提前组织盘点物资备件，对设备易损坏部件、核心关键备件做到心中有数，为设备正常运转提供有力保障。

同时，每年春季整修工作也是夯实全年安全基础的首战，机电一部充分结合运营一中心 “四项工作思路”及“八项工作目标”进行全面筹划，打破常规化的整修规定动作，将提升全员应急处置能力融于春检整修工作，积极组织开展单站进出闸机大面积故障应急演练、车站空调制冷系统无法启动应急演练、车站消防管路爆管应急演练等20余项“实战”演练，确保有侧重点、有针对性，高标准的开展本次春整工作，筑牢运营安全根基。

文/机电一部 牛艳

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结合运营一中心“窗明几净党员行 修旧利废作表率”主题党日活动，机电一部不断强化生产现场管控，加强员工正面引导，支部书记、党员带头深入一线，开展隐患排查、设备整修工作，带领广大职工发扬吃苦耐劳、敢于奉献精神，为春整工作凝聚起强大合力。

新线纪实

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    “2号线二期开始调试了，感觉就像精心呵护一个孩子成长一样，真的很开心。”乘务一部乘务二分部调试司机张国良感慨地说道。

从西安地铁2号线、1号线、3号线、14号线开通，到现在的2号线二期扩建，张国良这位经验丰富的行家里手，伴随着西安地铁一路成长，在风雨兼程中探索、守护着稳定运营的每一天。

如果说控制中心是地铁的“大脑”，那么地铁司机就是地铁的“氧气”，活跃的氧气将列车送到每一个股道、每一个站台，让列车激活。2号线二期共有4站，2022年12月，张国良和同事们进驻2号线。

文/乘务一部 王瑞恒 杨涛

作为2号线调试司机之一，张国良以高标准、严要求，积极推动各项生产工作。组织调试人员结合新线路新环境新设备特点，开展“一站一档案卡”建档、查线核图专项工作；在调试过程中，巡视道岔进路、跟进施工进度、排查安全隐患；督促施工单位在有限时间内整改问题到位。期间有的隧道异物未清除，区间有积水.....都能及时发现并向调试负责人说明、解决。

2023年1月，开始一、二期接口测试、动车测试及一期点式/CBTC跑圈测试。调试过程中需要对列车状态的掌握、线路的熟悉、设备的操作步骤进行反复核对，确保熟练掌握这一项技能，好几次调试结束都已经到了凌晨2、3点，伴随夜色，他们踏实前行。

新线开通前的筹备工作，往往有着常人难以体会的艰苦，作为筹备先锋，无论是列车的转线、热滑、车辆及信号调试，还是时刻表的演练等关键工作，张国良都能勇挑重担，班前充分预想、每个风险环节和安全关键点都及时卡控到位，保障了热滑调试工作的顺利完成，并在调试期间发现异物10余次，为后续其他调试项目树立起了“先锋军”的良好榜样。

“责任在肩，我们每个人必须扛起岗位责任，认真细致开展工作，严格把控列车运行的安全质量关，确保后期开通运营安全，才是我们开展新线工作的初心。”桃李无言，下自成蹊。张国良始终坚以“不等不靠，自强不息，团结拼搏，排难而进。”的工作方法激励着身边的每一位同事，在地铁运营实践的道路上无私奉献、追赶超越。

争做先锋

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逐梦新线 遇见  

伴随1号线三期设备安装顺利完成，机电各专业综合联调正式开始，那抹象征着坚定与开创的“蔚蓝”从未来驶入了现实。

初心如磐 使命在肩

“新线苦吗？”

“当然苦，一天的灰尘就能把口罩染黑，满地的物料让人无处落脚，嘈杂的环境里听不清手持台。”

“那你为什么还要去呢？”

“我是党员啊！”

“我这么年轻，我不上谁上！”

每一次新线联调的时候，总会有人站出来，冲在最前线。他们脚步不停，排查缺陷日行万步；他们兵微将寡，轮班、不停歇，在艰苦的环境中一日日坚持；他们负重前行，他们笃实坚韧，在黑暗中打着探照灯核对设备线路图。时间在新线沉淀，梦想在新线落地，他们把“我是地铁建设者”的使命感和归属感，投入在这一抹“蔚蓝”之上。

守其初心 始终不变

加入地铁大家庭11年的贾孟涛是1号线三期的一名机电检修工，负责环控、消防、低压、给排水专业的设备安装调试工作。自从进入新线筹备现场以来，他全身心投入车站设备的调试中。介入工作初始之时，周围交通不便，贾孟涛每天徒步穿梭在各个车站核查设备位置、型号，每天的介入工作多且繁杂，他没有畏惧，慢慢摸索出自己的工作方法。任务多，就理清思路，列出具体内容，分出轻重缓急，一项一项逐个攻破；设备多，就分门别类，逐一查看。他说参与新线筹备，让他受益匪浅，技术水平提升迅速，也为今后的工作积累了丰富的经验。

守其初心 始终不变

走进站台，就能看见他们，这里没有信号，与他们相伴的只有一桌一图和一个手台。站台门设备是轨行区与站台的唯一屏障，为精准安装站台门，机电介入组员的张勇用钢尺、吊锤等测量工具精准规划和安装站台门，对立柱、门体、走线重点施工步骤严格检查卡控，确保安装不会侵限，这样细致入微的检查隔天就要进行一次。站台门单体调试需经过5000余次开关门实验，细听每次开关门声音有无异常卡顿，测量电流电压波动是否正常，连续七八小时注意力高度集中，张勇始终坚守在自己岗位上。从2022年9月介入至今，这100多天里，他不言苦，不言累，始终如一的为新线建设贡献着自己的“微光”。

这都是发生在三期建设中的平凡故事，不胜枚举却历历在目。冬遇见春，有了岁月；天遇见地，有了永恒。而1号线三期遇见了这样一群人，便有了态度，有了坚守。这些平凡但不平庸的新线掠影，激励着一批又一批的地铁人在平凡的岗位上讲述着自己的动人故事。

“蔚蓝”

文/机电一部 杨欣悦

站好每班岗 坚守阵地

‘‘不打烊’’

“班长，你怎么来了？”正准备去大雁塔站进行“元宵节”保障的李建超疑惑地问孟强。这个时候3号线正线通信一工班的班长孟强本应该在家休假，可他却出现在了班组。“春运期间的客流大幅度提升，今晚必定又迎来一次客流高峰，各站的通信服务设备使用频率高，我要坚守阵地保障好通信设备设施，做好应急处置工作，让大家过个好节。”

文/通号一部 孙建敏

随着“元宵节”的大客流结束，新年也算真正意义上的结束了。孟强表示：“在春天正当好时，在万物蓄势待发之时，我将踔厉奋发，继续保持对工作的热情和干劲，站好每一班岗，向着自己的第8个年头迈进！”

元宵节期间的大雁塔客流激增，孟强在赶赴现场后，首先对应急指挥中心所有设备进行了调试检查，方便车站使用，接着对站内的CCTV监控设备、PIS屏、LED屏、查询机、时钟以及广播设备等进行全面巡查，确保各个设备无误，不给车站“添麻烦”。巡查完大雁塔站后孟强又去小寨、太白南路、科技路等站进行设备巡视，不放过任何一处死角，确保各个设备系统平稳运行。

2016年孟强被调配至3号线参与设备联调工作。从前期施工介入、列车试运行到正式开通，他是陪伴着3号线成长的。从一名通信检修工，到班组安全员，再到如今的工班长，他的初心从未变过，他始终把“干一行、爱一行、精一行”作为自己的座右铭。

2023年元宵节前，他带领班组员工将管辖区域的所有设备进行全覆盖排查整治。面对进站广播无法正常播放，他在站台、设备房、车控室三头跑，直至找出故障原因；针对摄像头模糊不清、不稳定等问题，他更换了近20块视频分配器板卡；由于电话线的位置特殊，他俯下身子跪在地上，探进头去插拔接头。工作之余，孟强做了一套大客流监视器系统镜像，确保能第一时间处理恢复故障。孟强说：“节假日出行人数增多，设备使用率增高，只有前期将所有设备检查确认无误，过节期间我才能放心。”

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焊花点亮绚彩人生

穿好工作服、绝缘手套，戴上焊接面罩，打开电焊机，38岁的车辆一部设备二分部员工晁孟刚拿起焊枪，开始工作。

弧光闪烁、火花四溅，一道细密齐整的鱼鳞纹焊缝完美呈现，两块设备部件材料被精准焊接在一起。这样的工作，晁孟刚已经从事了22年。

“以前在部队焊接坦克、装甲车，工作量大。在咱们地铁列车、工程车上，细小部件多，精细化要求更高。像工程车水箱焊接就是这种情况。”晁孟刚说道。

他讲述的事情是2022年9月，分部员工发现工程车水箱水位观察口渗漏，联系厂家多次处理均无法完全修复，晁孟刚与同事一起研究制作新工件，并决定以焊接方式与水箱连接。水箱在工程车内燃机上方，而焊接作业会产生大量火花，存在安全风险。为此，他细心做好防护、提前做好预想才敢开始作业。作业中，狭窄幽暗的车厢内，晁孟刚半跪着，仰起头、举着面罩，拿起焊枪，不停变换着角度，用难度最高的仰焊技术一点一点的将新工件焊接上去，直至完全贴合。整个下午，晁孟刚都在这样的环境里持续作业，同事劝他中途休息，他说要干完活才能安心休息。像这样的用自身技艺解决生产难题、为员工创造便利的例子还有很多。而只要同事们有需要，晁孟刚总是义不容辞，再忙也要抽身前往。从电客车蓄电池箱体裂纹到贯通道破损再到灭火器支架卡扣脱落，从工程车辆车钩到排障器再到液压油箱阀门，经过他焊接处置的设备部件，总能恢复最佳的状态。同事们常打趣的说：晁工焊过东西比新买的质量还好。咱们会检车修车，但懂焊接水平这么高就这么一位，可是部门的宝贝。

这些年来，晁孟刚因表现突出，先后获得西安市职业技能带头人 、设备检修维修技术能手、全国城市轨道交通行业“维修能手”、西安好青年等荣誉，他也总是以荣誉为起点，不断精进技艺、主动担起职责，在焊花迸发中淬炼匠心，打造不一样的亮丽名片。

从一线维和部队时的坦克、装甲车焊接，到地铁电客车、工程车的故障处置，22年来，晁孟刚深爱着这“绚丽如烟火”的焊花，不论是“军营绿”还是“地铁蓝”，身为党员的晁孟刚初心不改，始终以强烈的担当精神，用精湛的焊接技能，在焊花迸发中淬炼匠心，在平凡的岗位上贡献光和热。

文/车辆一部 甘达

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这便是杜亮的工作日常。每天，杜亮来回奔走在渭河车辆段各个库区内，登天车、下基坑、钻设备舱，检查部件、处置故障，确保大大小小300多套设备状态稳定。“我们每天都有固定作业，但只要对讲传来设备故障的消息，就要马上处理。架大修生产节奏快时间紧，不及时处理，他们后续工作无法进行。”杜亮介绍道。

这样的情况也让杜亮的日常极为忙碌。特别是近两年电客车架大修周期缩短，设备使用频率、强度急剧提高，加之年限增长，故障率随之升高。为此，杜亮让出白天作业时间，利用午间、班后及周末，加大设备检修维护频次，提高故障处置标准，全力降低生产影响。“只要大家能配合着把任务完成了，我们辛苦点不算啥。”

杜亮：维保先锋挺潮头

累计发现处置各类设备隐患上千个，开展技术攻关维修改造设备节省费用300余万元，自学掌握电焊、钳工、车工、CAD等多项技能……从事设备维保工作12年，车辆一部设备二分部设备维修班班长杜亮成长为有名的“设备维保先锋”。

杜亮今年37岁，个子不高，身材敦厚，神情腼腆，语气坚定有力，举手投足踏实稳重。见到杜亮的时候，他正蹲在库内十米多高的天车横梁上处理故障，厚厚的瓶底眼镜下，是专注的眼神如扫描般检查线路，边察看边向同事讲授思路和要点，十分钟后，天车重新启动，杜亮下到地面，脱去安全绳，回复对讲机消息，马上赶往下一处地点。

文/车辆一部 甘达

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员工风采

”

机电一部 龚炜亮

乘务一部 黄路羽

调度一部 吴伟

工电一部 邓芳琳

我最爱的美食

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客运一部  毕宇涵

乘务一部  韦天浩

机电一部/丁志健

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阡陌红尘时光飞度，

三百六十五里路，

又一次从春开始起步。

当温暖的风，

拂过寒凉裹挟一冬的心，

放飞自我又将再次启程。

风，是春最早的讯息，

似岁月间细碎地轻影，

静谧中却步履匆匆。

它吹皱了紫薇湖水，

闪烁的波光粼粼，

荡漾了每个觅春者的妆容。

风，拂去大地的斑驳，

层叠时光流逝，

与时舒卷迎合着春的节拍。

在清浅的记忆中，

一次次更改岁月容颜，

送来明月郎朗和鸟语花香！

去有风的地方

文/车辆一部 范俊红

客运一部  周悦

美食让快乐翻倍/

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记录生活中的

最美劳动者

最美劳动者，辛勤耕耘

用汗水浇灌播种每一寸土地和花儿

他们向前走，不断拼搏

追求梦想，迎接新的挑战

图/工电一部 常航

图/工电一部 梅欢

图/乘务一部 房元睿

图/乘务一部 刘嘉豪

图/机电一部 梁烘瑜

图/机电一部 丁志龙

图/客运一部 王舶安

图/客运一部 杨刘鹏

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图/工电一部 李嘉彬