九月第20期

每一个不曾起舞的日子

都是对生命的辜负

九

◀ 2021年9月30日 ▶

20

01

党建引领

部门动态

员工风采

02

目录

11 / 运营一中心用三年点滴成果献礼地铁运营十周年

15 / “三个一” 强化“两节”廉政安全

19 / 让“四史”学习 走“新”更走“心”

创办单位

总策划

策划

主编

编辑

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运营一中心

李    乐

秦孝峰 王晓博

王    毅 岳    鹲

陈军涛 曹    品

田梦莎 程    远

惠焕宁 王    涵

41 / 生活里充满故事感的瞬间

01

22 / 我与地铁共成长

25 / 铿锵中唱响 运营十周年赞歌

27 / 时光年轮的声音

28 / 七言诗-咏乘务

29 / 消除隐患 助推“三防一确保”走深走实

31 / 精心整备列车 迎双节助全运

33 / 港务区车辆段上演 “门神争夺战”

当2006年9月

第一锹土挖下去的时候

我们西安地铁人就期待与古城乘客的相遇

当2011年9月16日

2号线第一辆车驶出的时候

我们西安地铁人就开始与古城并肩同行

十年，我们可能与许多人擦肩而过

十年，我们也许与许多人互相微笑

十年，我们可能与许多人点头示意

十年，我们也许与许多人就此结识

清晨6点

第一班车出发

我们陪古城一起迎接朝阳

深夜12点

最后一班车返程

我们和古城一起送疲惫的人回家

这样的日子，我们已经十年

十年

从一个起点走到另一个起点

我们一直在行进

我们坚持着我们的梦想

我们知道

我们的服务

在不断地探索与追求中

我们坚持

这一个十年

会是下一个十年的良好开端

十年间，我们精检细修

十年间，我们日夜坚守

十年间，我们用心服务

十年间，我们陪伴每一位乘客走过春夏秋冬

十年了，感谢大家的一路坚守

我们才能以更多崭新的面貌去面对乘客

下一个十年，我们一定会更好！

04

03

条

2021年

西安地铁共计开通8条线路

实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越

年

2021年

西安地铁开通运营10年

十年来，我们由线到网，在努力成为城市建设引领者和生活方式提供商。

06

05

座

2021年

西安地铁车站数量达到145座

随着5、6、14号线的开通

我们的车站达到了145座

重新定义了古城的格局

公里

2021年

西安地铁运营里程达到233公里

我们是中国内地第14座开通城市轨道交通的城市，也是西北地区第1个开通地铁的城市

07

08

不包含9号线

不包含9号线

天

2021年

西安地铁安全运营超过3600天，

十年的日夜坚守

安全运送了古城的每一位乘客

未来可期，我们继续一起前行

中心要闻

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10

截止2021年9月30日

献礼地铁运营10周年

文/综合管理一部 惠焕宁

十年奋斗，栉风沐雨，西安地铁承载着古城市民的期盼，于2011年9月16日首条线路开通，如今已建成运营里程233公里，实现了8条线路网络化运营。对于运营一中心而言，2018年9月17日成立，三年的奋斗亦是风雨兼程，从党建引领凝心聚力，紧扣强基达标、平安运营、提质增效，不断推进理论、技术创新,用实际行动践行了“凝聚发展力量、稳定线路运营”的使命，助推轨道交通事业稳步有序发展。

三年来，运营一中心始终坚持把政治建设放在首位，积极响应上级组织的安排部署，开展“讲政治、敢担当、改作风”“扫黑除恶”“不忘初心、牢记使命”主题教育、“三查三看”作风建设、党史学习教育等专项工作；建立党员突击队、党员先锋队、八大文体协会、“3+7+37”疫情防控体系；对外与交警支队莲湖大队等党组织开展“党建联建共建”，强化“党建+”工作理念，推动“走出去协同服务”的党建模式；对内开展“三亮三比”“三创三无” 志愿服务等一系列活动，并做好标准化党支部建设、标杆党支部打造、基层党支部评星定级等工作，激励各基层党支部和广大党员在服务重点工作、重大任务、重点项目中履责担当、发挥作用，推动党建与生产深度融合，在一定程度上消除党建工作与业务工作“两张皮、两分离”的问题，稳步推动安全运营各项工作的顺利开展。

◀与党同心 与安全生产同频共振▶

◀与时代同行 优化服务“进”无止境▶

随着国际化大都市建设的推进,西安发展进入了加快提升的阶段,对城市基础设施承载能力提出了更高要求,其中地铁是解决交通拥堵问题的重要途径。运营一中心作为1、2、3、14号线运营管理中心，三年间，积极响应“厕所革命”号召，优化客流组织方式，对换乘站进行改造，推进服务升级；车站提供“爱心预约”进出站、上下车全程服务；成立“锋巢服务队”“巾帼服务队”“雷锋班组”，打造“人人争当活雷锋”线路品牌；五路口站“小鸣驿站”独有的彩虹指引条受到人民日报等多家媒体争相报道，形成“一站一特色、一线一品牌”；组织“五星联创”“排队日”和“站长接待日”特色活动，深入推进“高铁联程”“警企联建”等特色服务。结合各节日特点，组建“爱心服务队”，推出“贴心贴进，同心同行”“国庆节服务提升”等多种形式的主题活动，得到广大乘客的一致好评。精益求精永葆发展动力，进无止境提升服务举措。运营一中心始终以乘客的满意度为出发点，积极推广“三米微笑、一米您好”“五要”等服务提升活动，增强了与乘客的互动联系、直观感受，进一步展现了地铁的优质服务形象。

◀与发展同向 强化人才队伍建设▶

人才兴，则运营兴。运营一中心随着1号线二期、14号线的开通运营，所辖范围逐步扩大，现在职员工六千余人。根据生产组织优化、架构定编压缩，专业融合等重点工作，通过劳动效能调研，全面摸底中心人力组成配置情况，深入分析班组管理问题，完成“定编优化自查”和“岗位劳效调研分析”；建立“员工服务厅”，正线员工休息室改造、员工单身公寓、公租房住宿、母婴室等一批员工关注的重点项目落地实施；搭建“畅抒己见”平台，积极践行“家”文化理念及“企业有温度、员工有尊严”人文价值观。坚持“三到三看三破”的选人用人工作机制，探索建立人才培养工作机制，推出“红线技能达标”“青年骨干人才带教培养”专项培训计划，逐步开展中心人才梯队建设，并在国赛、行赛中取得优异的成绩；按照“定制培养、交流轮岗、专题培训、项目锻炼”等多渠道、

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◀与梦想同在 创新引领轨道交通事业发展▶

人才是第一资源、创新是引领发展的第一动力。运营一中心围绕设施设备、服务举措等方面的创新成果应用，全面提升运营信息化、现代化、精细化管理水平。通过开展“1-3号线无障碍设施设备改造项目”实施、高架段景观照明改造等举措，从创新新线管理、推进作业标准提升等方面开展“六标”活动，提升中心整体综合实力；通过开展联合检修、整治、集中修等工作，以技术创新为驱动力，促进各专业应急联动，典型故障大幅下降，有效提高了线路设备综合维护质量；以乘客视角出发，完成“智慧车站”、“智慧安检”的设备研发、安装工作。特别是面对十四运筹备等工作压力与挑战，运营一中心健全监管机制，制定线路整治检验标准，完成“17+25重点道路”途径车站出入口“四小件”和服务设施设备的全面清洁、“1、2、3号线无障碍直梯加装灯箱标识”、3号线高架噪音治理，优化管理，实施标识“两个优化”举措，建立中心乘客事务“双快”机制，创建“热心乘客档案”，累计梳理乘客建议105项，采纳建议8项，全面落实管理技术迭代升级等重点项目工作。

十年磨砺再踏征途，凝心聚力筑梦运营。运营一中心紧密围绕“建设全国一流地铁”的总目标，认真落实上级的各项要求，立足发展阶段、贯彻发展理念，逢山开路、遇水搭桥，实现了体系运作高效顺畅，队伍团结活力四射，安全生产平稳可控，以高质量点滴成果向地铁运营10周年献礼，为打造“城市建设引领者和生活方式提供商”的征程上迈出坚实步伐。

多形式培育运营人员，打造“333”“双百”人才，培养出一批批精兵强士的运营队伍，不断提升地铁整体服务保障能力，示范带动运营服务品质整体提升。

党建引领

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强化“两节”廉政安全

自党史学习教育开展以来，工电一部各党支部认真学习习近平总书记“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行”学习理念，在中秋、国庆节来临时期，通过“三个一”强化中秋国庆“两节”防疫及廉政安全，早打招呼、早提醒，打好“预防针”，预防“节日病”，确保廉洁过节。

举行一次廉政警示教育学习。通过部门周例会，组织所有管理人员进行专题廉政学习，学习中央及省、市纪委关于违反中央八项规定精神问题的通报，重申廉洁过节各项规定要求，教育各级管理党员带头执行廉洁自律相关规定和公司各项管理规定，不断强化警示教育，筑牢思想防线；通过部门钉钉工作群转发公司中秋、国庆廉政提醒，督促全员自觉做到受警醒、明底线、知敬畏。

文/工电一部 姚红梅

进行一次节前廉政提醒谈话。各党支部组织关键岗位人员开展廉政谈话共计12人次，支部书记履行第一责任人职责，分析纠治“四风”问题和全运会期间疫情防控有关要求，明确提出廉洁过节要求和纪律规矩，坚守疫情防控底线。各管理人员履行“一岗双责”，结合分管业务领域进行廉政提醒，对7家委外项目负责人强调“两节”期间廉政要求，落实谈话提醒，确保廉政安全。此外，部门强化教育提醒，坚持以上率下，把纪律挺在前面，督促全体党员认真贯彻落实中央八项规定及其实施细则，把持之以恒正风肃纪作为坚决做到“两个维护”的具体检验。

观看一部廉政微电影。通过“线上+线下”“集体+个人”观看廉政微电影《谁》，透过一名党员的自我反思，以党员理想信念坚定与否的对比，教育引导党员干部清白做人、干净做事，珍惜家庭幸福，内化于行、外化于行，做到务实节俭、文明廉洁过节。

工电一部各党支部将持续推进公司廉洁文化建设，做好“两节”前的廉政学习教育，促进广大党员干部在节日期间时刻紧绷纪律规矩这根弦，进一步树牢纪律规矩意识，严格执行廉洁自律相关规定，以风清气正的政治生态过好“双节”。

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9月3日下午，运营一中心车辆一部组织各党支部优秀党员职工代表20余人前往市轨道集团红色NCC党建教育基地进行参观学习。基地内浓浓的红色氛围溢满场馆，精致的图文影音融合打造的视听盛会让职工们目不暇接，电子沙盘、智慧翻书、VR红色课堂、沉浸式党史学习长廊以及模拟地铁车厢造型展示为学习增添“趣味”。“真不错，基地用高科技设备将咱们轨道交通集团的发展历程、党的百年党史用独特的方式呈现，让人耳目一新，通过参观，巩固了理论学习成果，丰富了党史学习内涵。”来参观的车辆一部党员职工代表王东成说。

文/车辆一部 甘达

9月22日，在陆港停车场运用库内，检修三分部党支部利用生产完成后的宝贵时间，组织分部党员职工、群众登上党史学习教育专列1411车，就地开展了一堂生动的党史学习课。党支部书记刘涛作为授课人，结合主题列车呈现内容精心准备授课资料，力求深入浅出、简洁明了。讲解中，他带着大家从车头走向车尾，依据车厢内展示的六个篇章内容，讲解建党百年来的重大事件、先锋人物、发展阶段、历史成就等，按照地面的红军长征线路图讲述红军跨越“雪山”“草地”的故事。讲解完大家还在车厢里进行“四史”集中理论学习，进一步深化党史学习教育成效，营造良好氛围。

这是近期运营一中心车辆一部开展党史学习教育的两个缩影。连日来，运营一中心各党支部以学好学深“四史”为目标，积极发动广大职工热情参与到好书推荐、主题征文、阅读分享会等活动中，掀起学习热潮，营造热烈氛围。同时用好用活本身边色资源，精心打造红色教育阵地，积极创新学习载体，丰富活动形式和内容，教育引导广大党员干部职工从党史、新中国史、改革开放史、社会主义发展史学习中汲取伟岸力量，守好红色根脉，永葆初心、永担使命，奋力书写轨道交通事业发展新篇章。

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“四史”宣传教育开展以来，通号一部整合退伍老兵、党支部书记、优秀党员等人才资源，选拔出16名优秀成员，组建宣讲志愿服务队，开展形式多样的宣讲活动7场，受众200余人，让党的创新理论在广大员工中绽放异彩。

重温峥嵘岁月，退伍老兵讲。有着10年党龄的张斌，曾参加过1998年抗击特大洪水灾害，“当时心里只有一个念头，为了党和人民，自己再苦再累也值得。”张斌饱含深情，回忆了刻骨铭心的军旅岁月，用亲身经历、真实感受，生动讲述了在中国共产党领导下，中华民族从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。讲到高潮，还和大家共同唱响了《团结就是力量》等歌曲，在歌声中追忆历史年代、体悟时代发展。

用好每次会议，贴近群众讲。每日早晨8点50分，在港务区车辆段的交接班会上，一场场别开生面的“我为群众讲四史”宣讲活动总会准时热闹开讲。通号三分部党支部书记王超用生动鲜活的事例，讲述改革开放的背景、历史和意义。从脱贫攻坚到乡村振兴、从“三位一体”到“五位一体”，大家随着支部书记的思路，听得十分入迷。此外，在工班周例会、交接班会上，工班党员都会为大家宣讲一段小片段，坚持带领员工学习党的辉煌历史。大家纷纷表示，把讲台搬到工班、车站、场段等员工集聚地，利用好每一次会议，去学习一个片段，领略一种精神，日拱一卒、积少成多，就能把党的历史学深学透。

宣讲融入创新，形式多样讲。通号一部以“线下搭台 线上演绎”的形式，依托红色NCC教育基地、党员活动室等阵地，将习近平总书记“七一”重要讲话精神内容融入快问快答、朗诵等，录制视频、音频传播，让群众在工作生活中，潜移默化地受到教育，深刻认识到红色政权来之不易、新中国来之不易、中国特色社会主义来之不易。此外，通号一部还采取“互联网+学习”形式，组织部门全体员工观看《百炼成钢：中国共产党的100年》百集微纪录片，通过在钉钉群推送系列视频、网络链接等形式，让一线员工学习的课题从“线下”搬到“线上”，推动“四史”学习由“一时一地”拓展为“随时随地”。

宣讲志愿服务队队长张怡说：“今年是中国共产党建党100周年，我们要探索更多‘接地气’的宣讲方式，努力将党的百年光辉历程、党的光荣传统和坚定信念用大家听得进、记得住的方式传播开来，让大家在学思践悟中坚定理想信念，在奋发有为中践行初心使命，奋力谱写轨道交通运营新篇章。”

文/通号一部 李晨曦

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让“四史”学习

走“新”更走“心”

让“四史”学习

走“新”更走“心”

部门动态

我与地铁共成长

“十年之前，我不认识你，你不属于我…”坐在上班的公交车上，听着网易云陈奕迅的《十年》，一瞬间突然感触颇多，虽然这是一首情歌，但它却让我想起了我工作的地方，西安地铁二号线，即将迎来运营十周年，地铁仿佛也成为了我的“恋人”，和我的生活朝夕相伴。 

文/客运一部 惠茹娜

2015年8月，从学校毕业步入社会，机缘巧合投身于地铁行业，成为了西安地铁一名客运站务人员，那一年我23岁。陌生的环境、激动的心情，带着求知的欲望我从一名懵懂的学员做起，每天穿着红马甲跟着师傅身后学习。我无比尊敬行业的长辈，他们扎实的业务技能，沉着冷静的应急处理，这种优秀的品质深深地感染了我。我梦想早点成为一名合格的地铁员工，和他们一样，在这个平台发挥自己的光合热，我也知道脱掉红马甲，穿上正式工装的这条路，一定会走的特别艰难。挑战和困难是我的必经之路，但我也深知遇水搭桥、逢山开路是地铁人的本色。

做好一名地铁员工，一定要流下很多汗水。

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时间不停的向前，我对地铁的爱一如既往。

在这条成长的路上，我不断的努力付出着。北大街站见证了我的蜕变，我目睹了北大街站客流的增大，乘坐地铁的人越来越多，行车间隔也一步步缩小，我逐渐喜欢上了这个充满活力的城市，第一次感受到了我工作岗位的重要性。一年后一切如愿以偿，我的梦想照进现实，我终于成为了一名合格的地铁员工。我知道这只是开始，后面还有更多的挑战，披荆斩棘，只需要不断成长。

2016年这一年，我被分到了二号线安远门车站，做起了一名车站基层站务员，二号线的客流不断增大，我每天站在站台上看见很多来往的乘客，他们上下车厢面带笑容，享受着地铁带给他们的便利。有人曾说地铁不仅穿越了古城，更拉近了人们心中幸福的距离。作为一名地铁员工，我瞬间觉得我很充实，我的付出让这座城市更加美丽。

拼搏让自己优秀，地铁发展让生活美好。

2016年底三号线正式开通，西安地铁线路网络化初步形成，地铁更像一名运动健儿，不断的奔跑，变得越来越好，成为了这个城市不可替代的公共交通。在地铁这样的环境中成长，它的不断发展，让我又一次充满了动力，感受到它的未来可期。2018年经过自己的努力，我的岗位也发生了变化，从基层站务员晋升到车站行车值班员，这个岗位虽然不像站在站台那么辛苦，但这个岗位让我感受到了每一个地铁行车岗位的重要性。一名优秀的行车值班员，如果业务熟练，认真盯控，就可以避免发生行车问题，保障乘客平安快捷出行。

2018年这一年，地铁四号线正式开通，在欣喜之余，我变得比以前更加踏实，深感责任重大，我在自己的岗位上，用实际行动确保着地铁车站安全。时间如梭，光阴似箭。2020年是每个地铁人值得庆祝的一年，五六号地铁线路同年开通，让古城人名的出行无边便捷。这一年也是我最高兴的一年，我正式成为了一名车站值班站长，梦想照进了现实，人生成长的路上，让我懂得了奋斗的意义。

全民全运，同心同行。2021年是西安历史上具有意义的一年，十四届全运会在西安即将召开，这将掀起西安发展新的一页。西安地铁作为全运会重要的交通方式，十四号线如期开通，每个地铁人在各自平凡的岗位上，无私挥洒青春汗水，不断践行初心使命，筑牢疫情防控防线，全力确保全运会胜利召开，地铁让城市生活变得更加美好。

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铿锵中唱响

运营十周年赞歌

掘土穿城，让地下交通主动脉贯通古城东西南北。昼夜坚守，让古城的生活提速提质。十年间，数台设备组合连接，拼出四通八达的西安地铁交通线网；十年间，多少初出茅庐的运营新手在设备维保的一线成长为了守护运营的行家里手。而十年，更只是西安地铁平安运营的列车疾驶而去的一晃。

“记得10年前刚到西安地铁二号线的时候，2号线还未正式开通，主变电所也未从供电局手中接管，变电设备和大铁上的供电方式有所差别，我们每日只能徒步26.133km跟着介入组师傅进行设备巡视。”这是变电检修工冒峥嵘对于十年前的回忆。面对当时错综杂乱、尘土飞扬的施工场地，最初的运营坚守者们带着闷热厚重的口罩，躬身劳作。切割机和钻机的嘈杂声让人一度产生耳鸣、失听。“2个月的介入学习让我磨破了两双绝缘鞋，3个月的设备调试更让我将二号线21个车站反复丈步测量，我亲手经历过了每一台变电设备的调试、运行。如今的我依然坚守在2号线的变电岗位上，这10年不光是2号线开通运营的十年，也是我成长的十年。”变电检修工冒峥嵘满是深情的回忆道。

验地下旅行的快感时，有这样一群人却紧张的守在每个车站的变电所，时刻监控车辆行驶过程中各个站的设备数据，即使他们已经拥有前期数百次设备测试的合格报告，但此刻能让他们安心的只有现场保障人员对讲机里不断传来各个车站“后台监控数据显示正常，设备本体电流、电压表显示正常，变压器运行状态正常”的声音，而就是这样的工作习惯他们竟默默坚持了十年。“机械设备是没有思想的，我们也不能将乘客的安全都交给保护装置，虽然要将后台监测数据结合设备本体核对比较麻烦，但这个笨办法却最稳妥。就像我在部队打枪一样，即使射击技能再高超，枪支偶尔也会走火，所以我们一定要用最专业的业务技能和不怕苦不怕累的工作态度把控好在岗时的每一道安全关卡。”拥有多年军旅历程的毕伟杰用多年军律严肃坚定的谈论着他在运营保障工作中的治班之制。

纵观西安地铁这十年的成长历程，我们仍能从老员工的言行举止中看到前辈们踏破绝缘鞋、将汗水洒遍变电设备房的身影，那是踉踉跄跄不断探索新技术、新工艺的变电设备检修技能创新，那是面对疫难仍将设备维保、隐患排查治理。十年路途中运营人在严格做好既有线路设备精检细修合格可靠运行的同时，仍以扎实的技术指导和人才培养为后期的1号、3号、4号线路开通注入“新血流”，为疫难关头5号、6号、9号线路的“三线齐发”工作提供坚实有力的技术支撑，为西安全运会的盛大举行搭建14号线路作为加速桥梁，也让古城西安这座城市的人文风貌、经济发展得到进一步的提升。

“10年前，从部队退伍的我进入了西安地铁，有幸参与了开通当天的盛景。”回想起10年前2号线开通运营前的情景，工电一部变电专业助理毕伟杰总是一脸自豪。2011年9月16日，随着2号线第一班列车的安全驶入站台，古城西安的地下交通线路正式映入乘客眼帘，清脆的电笛声是这条巨龙第一次向西安市民“问好”，飞驰的速度、干净舒适的车厢都是它对乘客最真诚的“告白”。在所有乘客都欢呼激动的乘坐这条地铁巨龙体

“风雨十载运营艰，磨砺坎坷一时难，艰苦奋斗克荆棘，再铸运营辉煌年。”这是运营人不断开拓创新、勇往直前的士气，他们带着锐意创新的勇气、蓬勃向上的朝气，凝心聚力、抢抓机遇，以“塑美创佳争优”的工作理念，让疫患期间百亿次大客流负荷工作平稳落到实处，让“三线齐发”和现如今的“八线共营”运营工作有条不紊开展，让古城西安的交通运输工作实现大“跨越”式提升，让良好的设备运行质量和优秀的高技能资质人才储备成为新线运营的坚实后盾，让精检细修的“铿锵”操作声唱响下一个十年安全运营主旋律。

文/工电一部 陈倩

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时光年轮的声音

当运营的车轮转过十年的风风雨雨

耳畔响起无数前贤开拓进取的誓言

当地下的长龙遍布古城的每寸土地

脚下涌起新时代飞速发展的轰鸣

当坚定的脸庞写满十载的铿锵岁月

胸中捧出地铁人砥砺前行的诗篇

腾飞的巨龙

贯穿俗世的繁华

在重复的时光里

不知疲倦地描绘崭新的画卷

运转的机器

见证夜与光胶着中的忙碌

纵横交错的管道设备之间

平凡的身影冲破困难的枷锁

三伏酷暑，数九寒冬

编织着运营安全的梦

丝绸般深邃明亮的精灵蓝

诉说着地铁腾飞的迷人画面

回放四季轮回交织的思绪

在与隐患苦战的鼓点中满然起舞

在与时间搏斗的激流中顽强生长

滚烫的汗水

挥洒的青春

落尽年华的绿野

低吟浅唱着峥嵘的曲歌

安全铭记在心间；

地穿天架金轮响，

铁龙腾飞铸辉煌；

运量连年翻又翻，

营造和谐出行圈；

十载春秋大跨越，

周到服务都说好；

年年都上新台阶，

庆愿里程万里长。

七言诗-咏乘务

文/乘务一部 侯鹏

文/机电一部 燕炫羽

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“经过6小时的持续观察，上林路站CCTV系统监控画面清晰流畅、区域完整，网管机箱和两台服务器均工作正常无告警。”“好的，收到！”又一起安全隐患被消灭在萌芽阶段，正线通信四的工班长刘磊满意地笑了。

助推“三防一确保”走深走实

这是近期正在开展的安全隐患大排查大整治活动中发生的一幕，通号一分部正线通信四工班严格落实要求，在夜间检修时发现CCTV服务器风扇模块工作异常，通过及时调取备件进行抢修，在次日运营开始前恢复了设备。这样的排查整治活动每天都在进行，为了将“三防一确保”活动落到实处，分部开展“回头望”活动，主要针对往期隐患问题进行再排查，推出“专业或班组内遗留问题清单”对照查整，对隐患整治“有计划、有措施、有效果”，在2周内全面完成遗留问题清零。

在此过程中，各专业、工班细化排查内容，结合防火防汛新势态及季节性变化，对各系统设备内的电器元件、接线端子、UPS及蓄电池等部件状态进行检查，并成立专项小组，按照相同的清单对委外单位进行检查和帮扶，“由内及外”聚焦安全关键。经过“严精细实”的排查与整治，本次活动取得了良好成效，截止目前，37项安全隐患得以消除，做到“任务清，责任清，落实清，核查清”，确保安全生产工作万无一失。

此外，在全运会来临之际，全体员工自觉扛起防疫防汛职责，落实各项举措。在持续开展的疫情防控工作中，员工按照要求每日上报2次健康码截图，每周一上报周末行程，保障人员安全；在防汛抢险方面，各工班每周对防汛物资检查一次，随缺随补，同时结合安全隐患排查工作做好防汛巡视，确保辖区汛期安全。通号一分部上下一心，牢固树立风险意识和底线意识，在安全生产、防汛应急、防疫举措三方面高质量完成“十四运”各项保障工作暨“三防一确保”相关工作，确保运营工作持续稳定。

文/通号一部 刘杰

消除隐患 

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精心整备列车

迎双节助全运

连日来，运营一中心车辆一部紧扣“誓保十四运、平安十周年”目标，周密部署、提前筹备，制订电客车专项整修计划，对管辖线路上线运营电客车进行全面检查整修，为全运会、残特奥会赛事期间电客车安全平稳运行，和即将到来的中秋、十一假期提供坚实可靠保障。

为确保赛事、节日期间电客车状态良好，车辆一部结合各线路电客车性能状态、供车要求，下发专项设备提升整治工作通知，做细做实重点设施设备隐患排查安排，制定设施设备整修计划，将电客车转向架、轮对、受电弓、空调以及车下悬挂部件等关键设施设备的检修质量列为重点关注目标，组织各层级管理、技术人员开展作业质量跟岗、对规对标检查，选拔生产业务骨干成立“突击队”逐项复查设施设备隐患排查整治效果，确保所有问题整改完成，努力做到电客车“零故障”上线运营。

面对关键时期的重点任务，车辆一部各分部提高思想站位、强化大局意识，贯彻“只留精品、不留遗憾”的全运精神，不断提升电客车设施设备性能要求，组织成立临修组、突击队等，对电客车“未达到更换及检修标准，但其性能状态已下滑”的设备提前集中开展专项整治。

“比如电客车客室灯具亮度下降，幅流风机有轻微异响，没有达到更换标准，以往只用持续关注，现在我们直接更换，目的就是希望赛事、节日期间，它能呈现更好的性能，有一个更稳定的状态。”检修二分部临修组员工董乾介绍道。

针对全运会期间各线路高峰期延长，最大上线列数及备用车数量增加的情况，车辆一部各分部结合电客车车况及整修进度，及时调整修程修制，确保电客车数量满足列车运行计划。

地铁3号线与全运会关联度高，且线路里程长、客流量高，全运会期间需在原基础上新增5列电客车上线运营。面对难题，检修三分部抽调精兵强将成立调试组，加班加点抢抓电客车普查整修进度，精益求精狠抓调试作业质量，灵活应变利用平峰替开、正线施工等时段加快推进电客车调式进程，全力满足正线运营用车需求。

为确保设备整修质量，车辆一部强化整修过程管控，列出工作清单，严格落实责任包保制度；各级管理、技术人员贯彻“一线工作法”，强化问题导向，紧盯薄弱环节和突出问题，确保车辆安全上线。

统筹施策，做好行车和服务关键设备系统专项整修。

防治“未病”，提前整治设施设备确保性能状态。

抢抓进度，集中整修为线路运营供好车供足车。

文/车辆一部 甘达

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港务区车辆段上演

“门神争夺战”

“我宣布门神争夺战正式开始！”9月9日上午9时许，伴随一声令下，来自运营一中心机电一部各分部的14名参赛选手正式进入比武现场。

在十四运到来之际，运营一中心机电一部举行本次站台门LCB模式开关更换及模式开关接线电路图绘制技术比武旨在通过比武练兵夯实屏蔽门检修工对专业关键设备的理解和掌握，以达到用精湛的技能水平服务运营生产的目的。

看似简单的模式开关更换，到了比赛现场却十分不易，选手们不仅要两人一组相互配合，还要在比赛的过程中时刻做好安全卡控，工器具的正确使用、参赛人员的用语规范、确认故障的流程、更换操作的熟练程度、恢复设备状态等等这些都是影响比赛成绩的重要因素，选手们必须要有较强的技能水平和心里素质才能达到预期的结果。

整整一天的角逐，不管是在理论考试中，选手们审题仔细、答题认真，将平时积累充分展示在试卷上。还是在实操现场，大家争分夺秒，精准操作，在规定时间内圆满完成任务，充分营造出来了“比学赶超”的浓厚氛围，各自展现出了较高的技能水平。最终经过激烈比拼，来自机电三分部的马仲乐和赵振国组摘得门神争夺战的冠军，为本次比武画上了圆满的句号。

本次比赛发挥出“技术标兵”榜样的作用，实现“以比武促技能、以技能促生产、以生产促服务”的竞赛目的，培养出一批技能水平过硬的优秀员工。下一步，运营一中心机电一部将持续深化专业岗位练兵技能比武，以学促练，以练促用，带动整体职工技能有效提升，为运营稳定提供坚实的技术保障。

文/机电一部 牛艳

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别样的幸福

秋已至，一缕桂香，醉芬芳，月上中秋。农历八月十五，本是阖家团圆的时刻，可在这里，总有这样一群追梦人，为满足节日里地铁运行更准、更快、更稳，他们肩负重任，始终将运营大家庭的集体利益挺在最前方，这就是渭河控制中心的调度员。

中秋佳节，人们都在张罗着团圆饭、吃月饼、赏花灯，在渭河控制中心的大厅里却还是一幅忙碌的样子。一张张繁杂的运行图，红绿参半的供电接线图，琳琅满目的环控设备终端，调度员用他们睿智的思维，镇定自如着指挥运营生产工作。“小寨三级大客流响应升级为二级大客流响应，大雁塔站启动三级大客流响应（三号线线控）”，调度电话中信息调度话音刚落，各岗位调度电话起伏不断，九分屏的画面里人潮比肩接踵，作为行车调度，不仅要控制好列车运行间隔，还要随时做好加开列车的准备工作，特别是在目前列车间隔密集的情况下，更是要认真把控，掌握好时机，提前做好加开准备，满足节假日期间客流运输需求，不断提升西安地铁服务质量；列车足够的牵引力与车站各设备稳定的电压，都离不开电网的稳定性，因此，电力及防灾调度既是运营线路中能量来源的监测者，也是调节车站良好通风的“风水大师”。在这里，各调度岗位各司其职，因为节日而更忙碌，因为节日而更重视。

中秋佳节，你们是车厢内思家的游子，在明亮的客室中踏上归途，我们是控制大厅的调度，在调度台上眼观六路，耳听八方；你们的电话里传来父母叮嘱的注意安全，而你满怀欣喜地说着“知道了”，我们的调度电话里传来各车站汇报的动态信息及列车驾驶情况，一丝不苟的回复“行调（电调）知道了”。我们坚守岗位，不是我们不想回家，而是我们想让更多人回家。

中秋佳节，各岗位调度员充分发挥联劳协作精神，安全高效处理好各类事件和事故，实现节日期间安全生产零误差，认真盯控好设备，全面预防各项突发情况，为全体市民的出行保驾护航。

文/调度一部 许中秋

员工风采

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又到中秋月圆日，

你看见的是怎样的月亮？

图/机电一部 李腾

图/通号一部 党洁

图/乘务一部 吕文倩

图/机电一部 赵涵涵

图/通号一部 毛晔

图/工电一部 马奔

图/调度一部 许中秋

图/工电一部 薛顺

图/调度一部 连介

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图/机电一部 段文凯

图/机电一部 杨沁云

图/机电一部 段文凯

图/机电一部 黄静

图/工电一部 李冰

图/工电一部 景伦

图/工电一部 李文强

图/调度一部 张雷鸣

图/通号一部 刘祎辉

图/通号一部 党洁

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生活中那些充满故事感的瞬间

生活中偶然看到的场景，也能看出像电影一样的故事感——院子里小孩在夕阳下玩耍，街头记录信息的同事，演奏小提琴花白头发的爷爷，或者是挤成一张笑脸的番茄酱，无一不拼凑成我们的生活。

生活在烟火气息里，感受着充满故事的人间。

图/工电一部 陈倩

图/工电一部 姚红梅

图/工电一部 姚红梅

图/工电一部 陈倩

图/工电一部 陈倩

图/机电一部 段文凯

图/机电一部 刘晨斐

图/机电一部 赵涵涵

图/机电一部 陈佳楠

图/机电一部 赵涵涵

图/机电一部 段文凯

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九

图/机电一部 李仨普