SEPTEMBER

九月

第 49 期

2024年3月4日

部门动态

目录

12 / 辞旧岁 迎新春

17 / 机电一部顺利完成大雁塔、双寨站检票机加装及“单改双”工作

18 / 以四大“对标”为抓手，打赢春运开年战

封面/工电一部 马奔

01

02

本刊图文版权所有 ©

未经许可，翻印必究

创办单位

策       划

主       编

美       编

责       编

编       辑

运营一中心

秦孝峰 

王伟任  冯亚军 

范   宇   岳   鹲

曹   品   张   梅

孔繁琦

安怡璇

程    远   孟   娇  

员工风采

图/工电一部 李嘉彬

争做先锋

总  策  划

中心要闻

04 / 擘画蓝图启新程 真抓实干谱新篇

NEWS

1

中心要闻

近日，共青团中央、应急管理部联合下发《关于认定2023年度全国青年安全生产示范岗的通知》。其中，运营一中心机电一部机电二分部机电综合检修二工班获得“全国青年安全生产示范岗”荣誉。

03

04

喜报

运营一中心青年集体荣获

“全国青年安全生产示范岗”称号

联欢会上，运营一中心副总经理秦孝峰发表了热情洋溢的新年致辞，向全体干部职工及家属致以最亲切的问候和诚挚的祝福。分公司领导、中心班子成员和职工欢聚一堂，欣赏精彩的歌舞表演，共同迎接新年的到来。整场联欢会气氛热烈，内容丰富，舞蹈表演喜庆祥和，歌曲演唱深情款款，现场采访、演讲感人至深，激情四射的乐队弹唱、别开生面的现场剪纸表演以及互动抽奖活动将联欢会一次次推向高潮，赢得台下阵阵掌声，营造了浓厚的企业文化和节日气氛，激励着广大干部职工在新的一年取得更大的成绩。

2024年是新中国成立75周年，也是轨道交通谱写高质量发展新篇章的重要之年，运营一中心全员将保持战略定力，坚定必胜信念，以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志、更加务实的作风，积极投身到企业发展新征程上，坚持一张蓝图绘到底、一身担当拼到底、一路同行走到底，为全面和超额完成2024年度各项目标任务不懈奋斗。

05

06

07

08

在坚守奋斗中开启新年的他们

当喜庆祥和的春节如期而至，纵横驰骋的列车，如钢铁巨龙游弋在古都的地下、高架线路，载着各地游客驶向心心念念的地方，护送走亲访友的市民奔向团员和安康，而地铁人正坚守岗位保驾护航。

用敬业守护运营供电“心脉”

“今年是我参加工作的第11年，也是第11年在春节期间值班。”今年33岁的冯谦，谈到过年，想到的第一个词，却是安全。为确保设备状态稳定，节日期间，冯谦和班组职工们一同坚守岗位，严格执行既定检修计划，全方位排查辖区内各类设施设备，并针对电扶梯、锅炉等特种设备做好安全检查，对商业区、广告灯箱等加大消防巡查频次，全力保障市民出行平安有序。机电检修作业越到节假日就越忙，对他们来说，年味儿是安全、是整洁、是速度，是每一名乘客都有热闹的团聚、舒心的出行。

地铁人有不一样的年味儿

 “节假日我们都不休息，一定要确保列车运行安全，确保乘客乘坐列车的舒适。”说着话，车辆一部检修三分部的客车检车员李文豪来到列车旁，挂设好安全号志开始工作。40分钟时间，车下的电机、轮对、电气箱，司机室的牵引、制动等功能……所有功能他都要测试一遍确保性能正常，“今天晚上隔日检、四日检、功能检共计40列，每列车不能有一点差错”。节日期间，3号线运营时间延长，列车回库最晚到凌晨。每个晚上，李文豪和同事们要从7点作业到次日凌晨3点，5点钟就要开始送车出库。这样的节奏，他们早就习以为常。

“护龙使者”坚守岗位迎新年

当好列车“大脑”的“隐形守护者”

抄计电量、巡检设备、记录台账……节日期间，工电一部供电一分部的工班长赵欣维还在1号线三期丰邑变电主所内忙碌着。节日期间线网客流量增大，上线列车增多，既是地铁用电高峰期，也是变电检修工最忙碌的时候。为确保乘客平安出行，赵欣维时刻保持着“高度紧张”状态，每次当班都要全面摸排所辖区段供电设备的运行状态，实时监控首末端变电所设备运行数据，细致开展变压器、低压线路等设备的红外测温和状态检查……每一条安全关键，他总要亲手过一遍，只为地铁列车的平稳运营保驾护航。

一个工具包、一台电脑、一根网线，车载信号检修工赵团团正在对列车进行“体检”，这是她在春节期间继续工作的第九个年头。作为车载信号女将，她从TI主机电源、衰减器等方面进行细致检查。“作为一名母亲，我想成为女儿的榜样，用脚踏实地、兢兢业业的态度来感染她。”在一个个深夜里，她认真当好车载“守护者”，用幕后努力交出安全运营的最佳答卷。

文/工电一部马奔

文/通号一部张浩

文/车辆一部甘达

文/机电一部杨欣悦

10

第二天，理论考试篇，位置：小寨3号线出站闸机

2号线2分28秒的行车间隔拉走送来一批又一批的乘客，中午12点就开始在站台门旁保障的我，像往常早晚高峰一样简单维持着乘客上下车的秩序，但随着车站客流逐渐增大，全员上岗后长时间的站立与突发情况的应急处置让我不由叫苦连连。第一个小时、二个、三个.......长时间站立导致我脚底发麻腰部酸疼，而为了缓解身体上的不适只能在站台来回走动。期间时不时还有乘客抢上抢下导致屏蔽门无法关闭，为了第一时间处置少不了一路狂奔，几个小时下来整个人早已身心俱疲。“你们平日站这么久不累么？”趁着休息间隙，我好奇的询问在我一旁的车站女员工。“肯定累呀，但我们都习惯了”。她挽起裤腿指着静脉曲的小腿无奈的说道。晚上23时10分，我清晰记得这个时间，随着保障群内签退的消息发来，那一刻尽管身体早已疲惫不堪，但还是不由得加快脚步只想早点回家。

第一天，体能测试篇，位置：钟楼站台11号门

“大唐芙蓉园怎么走”“我要去火车站怎么换乘”。节日期间外地乘客多了，问路的也多了。在第二天保障的地点小寨站，仅仅上岗10分钟，就有不下20个乘客咨询问题。待一一回复后，不免口干舌燥，但来自乘客的肯定与感谢，让我心里感到满足。正当准备换休时，“小伙子，我要去通讯学院怎么走？”一位老人突然上前询问道。我脑海里快速检索着车站周边的信息，但只知道赛格、军人服务社的我很快放弃了回想。“您稍等下，我给您问下同事”。“你不是工作人员么，这你都不知道么？”面对老人的质疑，还没待我解释她就自顾自的走了。望着她离去的背影，哭笑不得的同时也有几分羞愧。一天保障下来，有问换乘路线的、酒店地点的、手机没电无法出站台的......各式各样的问题有的能回答上，有的却只能求助于车站同事或尴尬的说抱歉。保障结束后，当卸下胳膊上的红袖标，看着上面的西安地铁LOGO，我想也许在没回答上问题的那一拨乘客心中，至少今天我不是一个合格的地铁工作人员。

今天是保障的第三天，我被分配到永宁门站，由于临近城墙景区，来之前我已经准备做好了一场大仗的准备。下午两点，车站内早已经挤满了上乘客游玩的乘客。为了缓解A、C口出站客流的压力，我一边通过喊话器指挥乘客排队出站，一边拿着对讲机根据站长调控进行铁马拦截，但面对半小时进入站高达上千的客流与各种突发情况，第一次处理我一时之间不由慌了神。有质疑，“我赶时间，迟了你要负责”。有焦虑，AC口闸机客流出站缓慢，但铁马外等待的人流越来越多，站厅一度接近饱和。有害怕，进站的客流与从站台上来的客流源源不断，随时有可能发生客流对冲。短短一个小时，我就已经身心俱疲。“你去休息下，我来顶替你一会”。也许是看出我的状态，临站支援的站长出面为我解了围。交接了对讲机的那一刻我如释重负，但看着他游刃有余的协调人员组织乘客，心里却又很不是滋味。晚上11点，客流缓解大客流也取消了，临走前准备去感谢下贺站长的时候，他却拍了拍着我的肩膀摆摆手笑着走了。

这个假期，我只需要保障三天，但面对持续的大客流，从领导层到基层管理岗再到一线职工，有很多人一直坚守在岗位上，整个假期连轴转没有一天休息。同时，作为临时保障人员的我，只需要守住一处闸机、站台，而他们和她们，需要考虑的、执行的各项工作，自然要多出数倍。面对长时间、高强度的工作，这些回家路上的“逆行者”、年夜饭桌的“缺席客”，自觉担起春节“护航人”的角色，舍小家为大家，为乘客出行更安全、更舒适、更温馨而默默奉献着。他们的付出，就是让乘客最安心的守护，就是龙年新春最美丽的风景！

第三天，综合测试篇，位置：永宁门站厅出入口

有人说，人生就像一场大型考试，你选择认真作答，还是躺平摆烂，答案都会在未来逐渐显现。而在前不久这场名为“春节假期保障”的大考中，作为一名地铁客运员工的我三天三考，面对汹涌的客流与复杂多变的情况，考出了我的水平、测出了我的差距，让我深刻意识到自身的不足，也深切感受到一名地铁人的不易。

他们的付出，是节日里最安心的守护

文/客运一部冯硕

09

11

STATE

2

部门动态

为全面提升地铁服务质量，营造浓厚的传统节日气氛，切实贯彻“地铁所至，爱心相随”的服务理念，客运一部在2024年新春佳节来临之际，精心策划并在1号线五路口、通化门、2号线北大街等站点开展“‘投壶射礼’民俗体验”、“‘新春民俗印章打卡’互动”以及“‘拓福迎春’手工艺活动”等春运系列服务活动。活动现场气氛热烈，乘客们争相体验这些充满传统特色的民俗活动，激发了他们对民俗文化的浓厚兴趣。

此外，客运一部的管理和技术人员还通过走访慰问的形式，向坚守在“除夕”佳节岗位上的车站员工赠送了寓意吉祥的“新春红包”以及别致的新春卡纸棒棒糖，向他们表达诚挚的新春祝福，感谢他们在2023年为客运一部工作所付出的辛勤努力和无私奉献。这些举措不仅向每一位在岗员工致以崇高的敬意，也激励大家在新的一年里继续携手并进，共同为地铁服务质量的提升贡献力量，再创佳绩。

通过本次活动，让广大市民乘客在乘坐地铁的同时，也能深切感受到除夕佳节团圆喜庆的欢乐氛围，进一步展现了西安地铁的温馨服务和良好品牌形象。

辞旧岁 迎新春

11

12

文/客运一部 董砚敏

传承五四精神，绽放青春力量

文/综合管理一部 任昊

大雁塔站作为西安地铁3、4号线的重要换乘站，承担着线网运输和窗口服务工作，是连接全市热门景点的交通枢纽。近年来，大雁塔站紧密围绕全市“八个方面”重点工作，始终坚持以市民群众出行需求为导向，依托“Ai 畅行”服务品牌，充分发挥城市交通窗口、民生保障作用，在全面提升运营服务水平、助推城市品质提升等方面持续发力、精准施策，为保障轨道交通运输平稳有序、助力城市治理效能不断提升、服务全市经济社会发展大局作出了积极贡献。

近年来，随着文旅宣传系列活动的“频频出圈”，西安市旅游热度持续走高，车站周边的大雁塔北广场、大唐不夜城等景区人气爆棚，客流持续维持高位，为车站的客流组织带来了巨大压力。2024年新春佳节期间，在央视总台“春晚分会场”和西安新春文化旅游系列活动的带动影响下，车站客运量、客运强度明显提升、屡创新高，日均客流达40万人次，极端客流达43万人次，较2023年同期增长67.02%，连续多日位居线网第一。面对车站客流强度骤升、安全压力增大、突发情况频发等困难挑战，车站创新提出出入口“双”改“单”举措，使客流通行效率提升50%以上，客流对冲及交叉干扰减少57%，有效提升了乘客进出站效率，保证了周边大雁塔北广场、大唐不夜城景区及重点接驳车站的运营秩序平稳，为保障市民乘客安全出行、缓解城市交通压力、维护文旅市场繁荣有序打下了坚实基础。

大雁塔站始终坚持做大志愿服务队伍，做实志愿服务活动，做强志愿服务品牌。在雷锋月、开学季、中高考、防汛防寒等重要节点，策划开展“青年志愿服务”、“关爱空巢老人”、大山儿童进地铁等特色活动30余项，引导车站员工紧紧围绕市民乘客出行的基本需求，诚心诚意为人民服务。积极推进志愿服务品牌化、制度化、标准化，打造“鸿雁服务队”志愿服务品牌；编制“双语查询手册”；每月至少开展一场英语培训；升级“爱心预约”“便携轮椅”“150秒救助”等多样多彩的服务举措，在十四运、中亚峰会等城市发展的关键阶段均发挥出了青年志愿者的模范引领作用，深入践行了“以人民为中心”的发展理念。

截至目前，车站累计扶老携幼3052人次、拾金不昧135起，收到感谢信1989封、锦旗45面。在保障运营秩序安全平稳的同时，车站面向市民乘客积极开展多项文化宣传活动，通过主题氛围营造、民俗印章打卡、写春联送祝福、新年心愿打卡拍照等特色活动，促进文化宣传由“单向输出”向“多向互动”转变，推动具有西安特色西安风格的文化资源不断对外传播，充分展示了西安的城市品牌形象，为城市精神文明建设增色添彩。

车站以自身发展不断激活片区协同发展动能，依托站内空间，设置“雁塔之家”休息室、员工活动室等区域，开展“我的车站我来建”等主题活动，不断丰富员工的业余生活，营造良好温馨的“家文化”氛围，使车站内部心往一处想，劲往一处使，不断在服务乘客、争先创优的道路上取得新突破新收获。日常工作中，车站积极联动外部单位，建立常态化协调联动机制10余项。与陕西冶金医院共同打造地铁乘客优先救治“绿色通道”，地铁乘客需要时，医院优先派车救助；与大唐不夜城商圈开展党建联建共建等特色活动，共筑组织基础、共促队伍建设、共谋双方发展；与曲江消防中队开展消防应急演练，增强了员工的消防安全意识，提升了员工的消防应急能力，为切实消除地铁车站火灾隐患，营造安全地铁乘车环境奠定坚实基础。截至目前，车站累计开展联建共建活动40余次，形成了“资源融合，信息共享，协作互补，共促发展”的片区发展新格局。

后续工作中，大雁塔站将继续提升自身作为全市交通运输体系核心枢纽站点的运营管理能力，优化改善各项服务举措，不断创新服务理念方式，以更高的站位、更宽的视野、更严的标准、更实的举措树立地铁行业示范窗口形象，为城市高质量发展贡献青春力量。

13

14

班班讲安全 时刻记心间

为进一步完善安全管理体系，夯实安全管理基础，将安全责任落实到人，运营一中心车辆一部在部门范围内全面开展“班班讲安全”活动，制定并下发“班班讲安全”指导意见书，从三个维度细化班组安全预想。

“分级预想”。实行部门级、分部级、班组级三级班前安全预想。部门级班前预想由部门生产调度结合当日部门范围内的重大施工、恶劣天气、迎检等重要工作，开展有针对性的安全预想及工作提示。分部级班前预想由各分部当值生产调度结合分部当日关键作业、作业频次较少的作业、近期高发故障、恶劣天气、重要施工以及迎检等重点工作，开展有针对性的安全预想及工作提示。班组级班前预想由工班长在班前点名期间或开工前10分钟向班组全员进行安全预想。工班长根据当天生产任务对风险点、相关危害防范和控制措施进行讲解，对当日关键作业、作业频次较少的作业、近期高发故障等内容开展安全预想以及结合具体情况强调特别注意事项。

文/车辆一部 孔繁琦

“分时段预想”。从班前安全预想延伸为班前、班中、班后全时段预想。分部当值管理、技术人员每日下现场，跟踪盯控关键作业，作业小组成员严格落实自控、互控、他控三级防控措施，做好班中安全卡控。管理、技术人员每日在交班会上对现场盯控情况进行点评，对存在问题进行分析整改，有效避免同类问题重复发生，并完成班后安全总结。

安全重于泰山，地铁作为交通运输企业，安全意识需要时刻植入每名员工心间。工班是基层安全管理的最小单元，时时讲安全，事事讲安全，人人讲安全，才能将好安全管理的首要关口，有效确保运营工作整体安全平稳。

“分作业预想”。将安全预想内容充分细化，仅电客车作业安全预想就划分为车顶作业、车下作业和客车室作业三种。此外，还加入了设备操作、接触网操作、恶劣天气、人身安全等作业的安全预想，真正做到了作业内容全覆盖，让安全预想实际操作起来有章可循、有规可守。

15

16

为提升3号线大雁塔、双寨站的客流吞吐能力，提高设备运行稳定性，做好大型活动和节假日期间的大客流应对，连日来，机电一部组织开展大雁塔站、双寨站检票机加装及“单改双”工作。

本次设备改造历经物资整备、单机调试、硬件改造、软件部署、功能测试、数据核对、图元修改、闸机双向试运行等8个阶段，通过20余天的施工调试，共计为大雁塔站、双寨站加装检票机7台，并将原有的11台“单向检票机”改造为“双向检票机”，单个检票机可以同时实现乘客进站、出站功能，有效提升客流通行效率。

全部加装改造工作已在春节前完成，设备各项功能正常，交易数据上传稳定，为节日期间及节后返程大客流的组织疏导提供便利。

机电一部顺利完成大雁塔、双寨站

检票机加装及“单改双”工作

 以四大“对标”为抓手，打赢春运开年战

文/机电一部 徐妍

文/乘务一部 韦天浩

17

18

为保障“春运”期间电客车的平稳、有序、安全运营，降低运营安全风险，乘务一分部全面开展节前大检查，针对故障处理，细化任务分工，压实工作责任。通过分部月度培训、末班车故障演练、桌面演练等活动，推动形成创先争优的工作氛围。

对标日检日查，不断提升管理机制。乘务一分部将日常工作检查视为保证日常运营安全的关键举措，分部管理人员与各班组联动，进行全覆盖、常态化的督导检查工作。同时，不断完善应急管理办法，通过日常检查提问等形式，强化员工的心理素质和实操能力。对于存在的问题，提出针对性的整改建议，有效夯实团队作风。

对标问题整改，强化规范运行。乘务一分部深入排查规章文本的不足，通过会议等形式提出有效建议，明确行车作业标准，有效铲除作业陋习，从而杜绝人为原因造成的安全事件。对各个岗位作业环节全面开展质量对规，深入分析作业规程的适应性，从根本上杜绝生产风险的发生。

对标应急演练，狠抓实作培训。乘务一分部深入分析各项事故案例的原因，坚持“以演为练，以练促战”的原则，全面推进班组各项演练学习工作的开展。将桌面实战和不打招呼演练等相结合，对电客车司机岗位涉及的应急故障处置实现全年覆盖学习，全员处置能力及效率得到双提升。培训是夯实员工业务技能的基础，通过回顾问题案例汇总视频，以夜间故障实作为主要载体，结合“红线技能达标”及时查漏补缺。通过系统化的组织协调和强有力的行动，进一步捍卫了乘务生产安全。

随着客运量的逐年上升，行车间隔伴随着服务质量的提升逐步缩短，轨道波形磨耗振动及曲线段列车高速运行产生 的振动及噪声问题日益凸显。为缓解列车正线运行期间的综合振动噪声问题，切实提高西安地铁服务水平，按照分公司统一安排，运营一中心工电一部组织开展列车振动噪声综合排查整治工作，切实解决影响和制约质量提升的突出问题，助力服务水平的进一步提升，切实促进设施设备运行质量和可靠度。

文/工电一部 马奔

2月4日凌晨3时许，在3号线香湖湾至务庄高架段，工电一部轨道更换作业正如火如荼开展。

“我们正在加紧施工，力争春节前完成辖内重点区段轨道设备提升整治作业，促升运营服务质量，提升乘客服务满意度。”工电一部轨道专业员工惠虎一边忙碌一边说道。

施工现场，轨道专业人员正在组织开展钢轨打磨作业。站外风雪凛冽，隧道内轨道线路工却忙碌的“热火朝天”。机器轰鸣，火花四溅……历经4个小时奋战，顺利完成了设备运行质量提升施工。

为进一步提升轨道设备质量，提高列车运行平稳性，连日来，工电一部贯彻落实《运营线路轨道噪音及晃车问题排查方案》要求，积极组织开展轨道设备质量专项排查，通过制定专项整治方案，全面整治排查发现问题，确保工作目标顺利实现。

工电一部以运营线路轨道噪音及振动问题整治方案、专家评审会拟定的轨道噪声和振动问题治理方案为依据，安排轨道专业人员使用使用添乘仪和噪声仪，采取添乘检查的方式，全面排查渭河车辆段出段线、2号线及3号线的折返站、高架站及小半径曲线区间等区域的设施设备，记录汇总分析发现问题。针对排查中发现的列车运行振动和噪音故障点，采取钢轨打磨车和人工打磨方式，对线路振动噪声明显区段进行修复性打磨，消除线路钢轨波磨、掉块、肥边处所等问题，降低列车运行时的振动噪声值和钢轨磨耗发展速率。

截至目前，工电一部已顺利完成第一阶段26个重点问题区段钢轨打磨，共计打磨线路15.9km，整治重点问题34处。下一步，部门将持续落实第二阶段辖内轨道线路排查及整治工作。通过专项整治，有效恢复轨道设备不良状态，提升轨道线路几何尺寸，改善乘客乘车舒适度，助力服务水平进一步提升。

19

20

收心收力再发力 保质保量抓实效

春节期间，为保障通信信号设备平稳有序，通号一部制定春节期间维保方案，通过加强设备巡视、提高跟岗巡查频次、借助远程调看科技手段等形式保障设备安全。节后，各层级根据节日期间设备运营情况迅速开展节后恢复性整修工作。

各专业、班组在召开节后收心会时，对节日期间保障值班、设备巡视、检修情况等进行总结，要求全员迅速调整工作状态，抓好两纪作风，同时严格按照计划完成节后恢复性整修工作及元宵节前排查及应急准备工作，增加近期雨雪天气应对手段，保障设备安全稳定。

连日来，通信专业已针对车站PIS屏、乘客查询机等服务性设备开展整修维保工作，对春节期间部分车站出现的信息卡滞、画面不清晰等现象进行摸排，对存在隐患的部件板卡进行更换，并完成信息下发测试，确保“窗口”设备运行稳定。车载信号专业结合节日期间电客车出车情况，制定“测速故障专项整治”计划，对运行公里数较大列车的速度传感器弹簧进行更换。

此外，场段信号专业重点对近期道岔电气参数进行观测，利用微机监测、远程告警信息等形式对室外设备状态进行分析，开展为期一周的整治工作，对螺栓紧固、杆件连接、联锁板卡、稳压器等部件进行排查，并对道岔转辙机设备涂油除锈，梳理备品备件及扫雪除冰物资，做好雨雪天气应急抢险准备。

下一步，通号一部将扎实开展整修工作，消除安全隐患，持续保持好风清气正、凝心聚力的工作状态，为下一阶段春季运营工作打好坚实的基础。

21

16

STICK

3

争做先锋

22

春节岗位我坚守 共建平安运营年 

文/调度一部  侯立阳

春节的古城西安，一派新气象，道路两旁的树木都挂上了靓丽的彩灯，街边的路灯也都挂满了大红灯笼，大人小孩都穿上了新衣服，访亲友、逛庙会、浓浓的喜庆味道在空气中弥漫。然而，在这欢乐祥和的背后，有一群特殊岗位上的人们，为了“大家”，舍弃“小家”，默默的坚守在工作岗位上，奉献着自己的责任担当。

他们中就有来自西安地铁渭河控制中心的调度员们。除夕夜，渭河控制中心调度大厅的行车调度还在OPS大屏上盯控列车运行状态及进路触发是否正确；电力及防灾调度在检查着全线接触网及各个变电所设备运行情况及环控系统的各项参数是否正常；信息调度在实时监控着客流数据变化。即便是除夕夜，调度员们依旧坚守岗位，不敢有丝毫的懈怠。尽职尽责的做好工作，保证春节期间广大乘客的安全出行，便是他们心中最大的新年愿望。

在调度大厅里，兰正龙的眼神专注而坚定，紧盯着面前的监控屏幕，每一个信号、每一个数据都关乎着行车安全。他严谨细致的工作着，不敢有丝毫懈怠。他深知，作为一名行车调度员，身上肩负的是保障市民出行的重任。春节期间，当其他同事选择回家团聚时，兰正龙却选择坚守在岗位上。“作为一名地铁人，春节期间正是市民出行高峰期，我必须坚守岗位，确保列车安全运行。”简单的话语背后，是兰正龙对工作的执着与坚守。他的行动感染着身边的同事，让他们更加热情地投身于工作中，保障着西安地铁在春节期间安全、高效地运送成千上万的乘客。

  3号线行车调度岗位上的兰正龙便是春节坚守岗位中的一员，他深知自己的责任重大，在西安旅游复苏的强势劲头下，客流量激增，地铁作为西安市民及游客出行的重要交通工具，安全运行压力也随之增大。这一刻，他毅然选择留在岗位上，时刻保持高度警惕，密切监控3号线列车运行状态，确保每一趟列车的安全、准时、高效。他用实际行动诠释着“坚守岗位、奉献无悔”的信念。

23

24

让爱情之花在地铁春运中绽放

新春佳节是举国同庆、万家团圆的重要日子。在龙年新春、万家团圆之际，有这样一对新婚爱人却把思念之情深藏心底，放弃了与家人的团聚、选择默默坚守在工作岗位，他们就是工电一部蒲振东和客运一部王妍。

“春节期间探亲、旅游、返乡等客流明显增加，我们车站的工作比平时显得要更忙一点，同事们平均每天比往常要多走上万步。今年是我在车站过的第8年，是我们结婚的第1年，虽然不能与爱人团聚，可能会有点遗憾，但是，我们彼此都牵挂着对方。看着列车安全平稳经过车站，我就会感到一丝骄傲，因为那是像我老公一样的供电人为电客车提供的稳定电力。我们为乘客提供安全舒适的服务，乘客脸上就会多一丝笑容，我觉得新婚之年选择在地铁春运中度过很有意义。”

文/工电一部 郭敏航

25

26

大年初一蒲振东很早就到了工班，按照上级要求对所属区段的应急物资进行加巡。看似拿着物资清单重复着简单的动作进行核对、查验，眉目之间却透漏出对工作的严谨。他说：“应急物资就是随时可能要用，要处置突发情况，只有应急物资账物相符、状态良好，才能做到遇有突发故障快速响应、快速恢复设备，确保供电设备安全平稳。为地铁提供稳定的电力供应，游客和市民安全出行才会有保障”。

   因为工作班制时间有所不同，他们经常聚少离多，但是他们心里时常牵挂着对方、常常相互鼓励尽心尽力做好工作。春节期间，有许多像他们一样的夫妻，默默坚守在工作一线，全力以赴地做好运营服务保障工作。正是源以他们这份爱与坚守，才让爱情之花在地铁春运里绽放出绚丽的花朵。让我们祝福他们，感谢春节里舍小家为大家，为运营事业贡献力量的每一个地铁人。

今年是他在岗位上度过的第9个新年，与往年不同的是，龙年春节他多了一份牵挂，他和王妍组建了自己的小家。他的爱人是客运一部皂河站的值班员，每天要负责盯控站内各项安全、负责协助处理车站日常事务、做好应对处置突发情况准备等。为了应对春节客流增加带来的保障压力，她和爱人商量后，主动选择坚守岗位。

STYLE

员工风采

属于你家乡的独家记忆

机电一部 樊彦琳 

乘务一部 顾俊

车辆一部 褚天鹏

车辆一部 张佩

27

28

属于你家乡的

30

25

工电一部 乔琬婷

车辆一部 孔繁琦

乘务一部 黄路羽

车辆一部 郝曌

乘务一部 顾俊

工电一部 路荷

工电一部 郭小利

机电一部 郑萌

独家记忆

29

21

21

工电一部  张笑笑

客运一部  周悦

调度一部  封较强

机电一部  王奔

工电一部  程帆

机电一部  霰佳佳

31

32

机电一部 蒋秉珂

车辆一部 杨建赫

调度一部 张磊

34

工电一部  郭敏航

工电一部 淡瑞麟

工电一部 孙泽昊

33

35

通号一部 张锦霞

工电一部 李锦

机电一部 李阳 

工电一部 计艳波

工电一部 乔琬婷

机电一部 杨欣悦

通号一部 滕雨晴

36

  南北年夜饭大比拼  

37

38

地铁驶向远方，

它为什么没有停留，

没有停留就没有牵挂，

呜呜咽咽着在白天半夜响。

地铁驶向故乡，

那是它梦里的向往，

向往某天经过的地方，

故乡的月光在夜里空旷。

地铁该驶向何方，

万家灯火下是四通八达的蛛网，

下一站看起来好像并不漫长。

是去季春百花香，

是仲夏梦一场，

或是晚秋收割忙，

再者隆冬，隆冬，

驶向长安城有你的地方。

文/车辆一部 王远骐

  故乡小山村的上空炊烟缕缕，肉香四溢，过年的味道于刹那间变得出奇地浓郁了，只是，我还在这浓浓的味道中闻出了一丝淡淡的乡愁，我的心早已飞回故乡那个遥远的小山村了。

  故乡的父老乡亲，大概已经在忙着杀猪宰羊了；无论男女老少，人们见面的第一句话，是问对方的年货办的如何，不等对方回答，自己却先笑出声来；家有出门在外打工的人员，也开始陆续返乡，他们背着大包小包，逢人派烟发糖，讲讲自己在外面精彩世界里的新鲜见闻，令沉闷了一年的村庄又热闹起来；我那顽皮伙伴，已将一个很大的爆竹点燃烧，只听得“轰”的一声，铁皮碗飞出二十几米，宛如一只展翅飞翔的小鸟，将孩子们过年的欢乐捎向广阔的天空。

  有时，人们三五一群、七八一伙围坐在八仙桌旁，打“斗地主”或者下象棋，赢的拿来纸，让输的一方撕下一块儿贴在脸上，每当这时，围观者不是哈哈大笑是大声起哄，十分热闹。牌打完了，棋下好了，主人家便端出瓜子与糖果来招待。大年三十早晨与正月初一早晨的两顿饭称为年夜饭，必须在天还没亮的时候吃，饭前一般要敬祖宗和燃放鞭炮。因此，天气阴冷一点，炉火生大一点，鞭炮放多一点，一家人围坐在八仙桌旁喝酒吃饭，传统过年的气氛与味道从浓浓的酒香菜香中飘溢出来了。换句话说，所谓过年的味道，在这里其实是指的一家团聚与亲情的味道，正是有了这种味道，才孕育出了中华民族五千年的乡愁。

  大年初一，天一亮，鞭炮轰鸣，所有人互至问候，祝福新的一年。随着村里手机等现代通讯手段的慢慢普及，手机短信与电话问候，大概将为故乡传统新年带来新的气象；那些因为工作繁忙而无法回家与父母团聚的儿女，可以通过手机与电话，给父母捎去新年的祝福，给儿女送来欢乐！稍稍弥补心中的遗憾，缓解醉人的乡愁……

文/乘务一部 吕文倩