安心时刻
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2023第1期
致读者
——新巴士
安全，连接着千家万户，事关经济发展、社会稳定。服务，面对着南北宾客，事关行业发展、社会温暖。在2023年新春之际，《新巴士》将与大家见面。我们秉承聚焦行业热点、分享典型经验。过去一年中我们看到，运营车辆安装车载驾驶安全辅助终端，“最佳现场”项目成果显著，主动帮助旅客找回丢失行李，面对特殊旅客全程温情服务。疫情期间广大职工，特别是一线职工不畏艰辛、勇毅坚守。经过艰苦卓绝的努力，我们战胜了前所未有的困难和挑战，每个人都不容易。这一切，凝结着无数巴士人的辛勤付出和汗水。同时，我们想通过《新巴士》，把行业最新资讯、安全服务相关经验、生活工作点滴时刻记录整理，以最好的方式呈现给巴士公司每一位职工。《新巴士》中“新”字灵感取自于杂志《新青年》，我们希望这本内刊可以给您带来向新青年一样常有朝气奋发之慨，而无朽暮之叹。行事之时，常怀谨细之心。这就是我们想追求的一种精神。过去的2022年中，全体职工在公司党委的带领下坚定发展信心，坚持稳中求进，推动公司向高质量发展。巴士人始终跟随党的领导不忘初心、牢记使命，在新时代新征程中迈过一道道难关；在新时代新形势中写下一篇篇新答卷。未来我们全体巴士人，将进一步深入学习贯彻党的二十大精神，确保思想认识行动与党中央保持高度的一致。坚定不移地继续走好公司高质量发展之路，赓续巴士人的迎难而上，砥砺前行的精神。坚持稳中求进，进中谋变，变中提质的工作方针以及四轮驱动原则，努力实现公司安全服务目标，以及经营生产目标，全面开创公司高质量发展的新局面。此时此刻，许多人还在辛苦忙碌，大家辛苦了！新的一年、新的篇章；新的巴士、新的辉煌，让我们怀着对未来的美好向往，共同迎接2023年的第一缕阳光。祝愿大家新年快乐、皆得所愿！
安全，连接着千家万户，事关经济发展、社会稳定。
服务，面对着南北宾客，事关行业发展、社会温暖。 在2023年新春之际，《安心时刻》将与大家见面。我们秉承聚焦行业热点、分享典型经验。过去一年中我们看到，运营车辆安装车载驾驶安全辅助终端，“最佳现场”项目成果显著，主动帮助旅客找回丢失行李，面对特殊旅客全程温情服务。疫情期间广大职工，特别是一线职工不畏艰辛、勇毅坚守。经过艰苦卓绝的努力，我们战胜了前所未有的困难和挑战，每个人都不容易。这一切，凝结着无数巴士人的辛勤付出和汗水。同时，我们想通过《安心时刻》，把行业最新资讯、安全服务相关经验、生活工作点滴时刻记录整理，以最好的方式呈现给巴士公司每一位职工。 《安心时刻》寓意着在日常工作中，不论是工作的巴士人还是乘坐我们车辆的乘客，都能时刻放心安心，不用
担心安全问题，能享受到最优质的的服务，安安心心工作，安安心心乘车。 过去的2022年中，全体职工在公司党委的带领下坚定发展信心，坚持稳中求进，推动公司向高质量发展。巴士人始终跟随党的领导不忘初心、牢记使命，在新时代新征程中迈过一道道难关；在新时代新形势中写下一篇篇新答卷。
未来我们全体巴士人，将进一步深入学习贯彻党的二十大精神，确保思想认识行动与党中央保持高度的一致。坚定不移地继续走好公司高质量发展之路，赓续巴士人迎难而上，砥砺前行的精神。坚持稳中求进，进中谋变，变中提质的工作方针以及四轮驱动原则，努力实现公司安全服务目标，以及经营生产目标，全面开创公司高质量发展的新局面。 此时此刻，许多人还在辛苦忙碌，大家辛苦了！新的一年、新的篇章，让我们怀着对未来的美好向往，共同迎接2023年的第一缕阳光。
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1、根据国家有关政策和公司《关于进一步优化调整疫情防控工作的通知》，自2023年1月8日起感染新冠员工因个人原因无法工作的，可申请病假或带薪年休假。 2、自2023年1月8日起，对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”政策。
3、为提升公司疫情防控、消防应急处置能力，运行监控中心于2022年12月2日组织人事行政部、质量安全部及各生产运行部门开展防疫、消防应急桌面推演。
4、规划经营部根据公司运营安排及使用效率原则，对27部闲置车辆和10部随车设备（车载监控设备）进行处置，进一步压降公司成本，同时回收部分资金，缓解资金压力。
5、汽修公司组织一线员工对兴航达公司车辆车门处LOGO字样进行打磨喷涂，将“北京兴航达客运有限公司”字样统一打磨
喷涂为“北京民航机场巴士有限公司”字样，并在车尾处增加放大号。 6、2022年12月22日廊坊城市航站楼线路恢复运行。
7、城际业务部组织驾驶员开展“岗前练兵”活动，考核项目包括蝶形倒库、倒走8字，合格率全部为100%。
8、2023年1月11日公司工会为员工提供春节福利8种套餐，员工可根据个人需要选择套餐。
9、机场业务部自2023年1月6日起分为机场业务部和公交业务部。
10、春节前夕，质量安全部联合人事行政部对公司院区进行全面消防排查，强化各项消防防控措施，提高消防安全防范水平。
11、春运期间，质量安全部通过实时影像和线下走访对各个站点及线路进行安全服务检查，认真做好春运期间安全运行工作。
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机场巴士公众号会员体系及积分商城于2022年12月27日10时正式上线。为使在机场巴士消费较多的乘客获得更多的优惠和服务，鼓励乘客持续消费，现搭建会员积分商城，使乘客享受相应等级的优惠和特权，从而达到引流拉新、提升留存的目的。为使会员积分商城可以顺利上线，信息科技部多次与服务商沟通设计细节，不断完善功能提升用户体验感。
会员服务上线后关注“机场巴士官方平台”微信公众号并完成注册的乘客即可成为初级“白银会员”，线上购买市内巴士车票并完成车票核销的乘客获得相应积分，根据积分累积情况可以兑换读书办公、生活服务、视频会员、音频会员及免费权益等5大类共45项产品！
会员商城新体验 服务品质新提升
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机场业务部以陆侧摆渡车为试点，参与最佳安全现场评选工作，对照最佳安全现场工作方案，共同梳理评价标准的6个维度16个项目36项指标，逐项对标对表，以“抓现场、抓规范、抓细节”为总体要求，以“规范、专业、主动、可靠、智慧、安全”为目标，紧密结合现场实际业务，抓实工作细节，严格对标找差距，逐项改进提高，切实增强各级人员安全责任意识、遵章守规意识、主动防范风险意识，有力推动现场安全管理水平的提升。
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示范引领 打造最佳安全现场
防疫安全无小事 服务群众尽职责
近期疫情防控政策不断优化，出入大部分公共场所不再需要核酸检测证明，导致公司大部分员工染疫，尤其是一线员工，面临着极大的感染风险。其中，客运三队作为公交中司机、运营班次最多的一个车队，承担着运送居住在樱花园附近机场工作人员的工作。 客运三队因疫情原因导致许多员工无法上岗，最多同时隔离46名员工。驾驶员张峰、王忠友为保障客运三队日常运营，长达10天未曾回家，车队负责人刘军为能第一时间处理各项突发事件，一直坚守岗位。在因疫情导致大部分人员无法到岗的时期，到岗驾驶员及管理人员秉持着“为人民服务”的信念，圆满完成了运营任务。同时日常工作中，客运三队驾驶员也始终发扬着乐于助人、拾金不昧的精神，2022年共做好人好事37件，并收到4面锦旗。
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时刻紧绷安全弦 岁末年初保平安
冬季来临后，低温雨雪、大雾等恶劣天气随之增多。恶劣天气不急给我们的生活带来不便，而且严重威胁着交通道路安全，对春运保障工作是很大的考验。如何在冬季安全行车，应该注意什么事项，笔者结合案例与公安交警、应急管理等相关职能部门经验建议，整理出来与大家探讨。
冬季行车莫大意，天气情况要注意
警示案例一：2022年12月28日早上，河南郑州郑新黄河大桥突发团雾。受此影响，7时46分左右，郑新黄河大桥中线附近北向南和南向北两个方向分别发生多车相撞事故，相撞车辆多为小型车辆，无危化品车辆。目前已造成1人死亡。
从网友提供的现场图片看，大桥上多辆车相撞，有的甚至叠在一起，有司乘人员在四周或拍照或察看车辆受损情况。同时，现场大雾笼罩。
根据事件调查结果来说，事故当天因为郑州市郑新黄河大桥大雾弥漫，导致能见度极差，再加上路面结冰，汽车容易打滑，一辆车出事故后，其他车辆刹车不及，纷纷撞在一起。而后方车辆无法及时发现前方事故，纷纷冲进混乱的车流中，导致更大规模惨剧的发生。这规模巨大的交通事故主因，无疑是大雾和冬季路面结冰，但驾驶人员的疏忽和不当操作，肯定也是事故发生的重要原因。首先天气不好，路面结冰是无法避免的，驾驶人员在这种情况下，无疑应该全神贯注，加倍小心地驾驶。
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夜间行车多注意、减速慢行亮灯光
警示案例二：2023年1月8日0时49分许，江西省南昌市南昌县幽兰镇S517连接线桃岭村路段发生一起重大道路交通事故。
事发当时，当地村民按风俗凌晨步行送殡，一辆半挂货车突然冲入人群，导致伤亡。肇事车辆系一辆重型半挂牵引车，事发时装载砂石。据央视8日下午13时许消息，该事故已造成19人死亡，20人受伤，伤者已及时送医院救治。具体
事故原因待官方公布。
事故发生后，1月8日7时19分，南昌县公安局交通管理大队发布了一条出行提示称，当前该县部分地区正迎来大雾天气，雾天行车视线不好、能见度低，容易引发交通事故。请广大司机朋友行车时注意开启雾灯、示廓灯和前后位灯，减速慢行、谨慎驾驶，要与前车保持足够的安全车距，注意避让行人，切忌随意变道和超车。
雾天行车慢一点、人身安全多一点
生活中有不少人都怀有侥幸心理，或者根本就不以为意，我们经常能看到一些车辆，在浓雾和雨中开得极快，这无疑极为危险。本次郑州事故与南昌事故大雾并不均匀，很多时候是一团一团的，能见度时远时近，车速太快，很容易就撞上前面突然出现的车辆或行人。
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据交通部门统计、雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍，甚至几十倍，因浓雾、团雾造成多车连续追尾的事故屡有发生，损失严重，极具杀伤力。
遇见团雾时，我们该如何应对呢？
交警提示您
1.减速慢行
进入团雾区域千万要保持冷静。在距离和车道满足变道条件的前提下，减速驶入最右侧车道，就近缓慢驶出高速或进入服务区暂避。在能见度小于200米大于100米时，时速不超过60公里，当能见度小于100米大于50米时，时速不超过40公里。同时应与前车保持正常车距的2至3倍。
2.切勿急刹
突然进入团雾区域时，很多人下意识的反应就是一脚急刹。然而，这样容易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带停车，停车之后需立刻打开双闪，以提示后方车辆注意。还要将三脚架警示牌放在来车方向150米外，人员迅速撤离到护栏外，防止发生追尾事故。
3.使用灯光
进入团雾区域，要开启大灯、雾灯、示廓灯，必要时还要开启危险报警闪光灯。需要注意的是，不要使用远光灯，远光灯在雾里会造成散射，使驾驶员眼前一片雪白，非常危险。此外，雾天行车，变道、超车也是大忌。
4.尽早驶出高速公路
在高速路上遇到团雾，尽量溜边慢慢往前行驶，一旦有出口或服务区，赶紧驶入服务区或驶出高速公路。
冬季为团雾多发季节
提醒各位司机
一旦遇上一定要提高警惕
行车务必注意！
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雨雪天气多准备，漠视安全不可取
冬季初团雾天气影响，雨雪天气也要多注意。在雨中或雨后开车危险性也会增加，最大的危险来自于路面积水，一旦车速过快，很容易导致车辆失控，而这种失控是瞬间发生的，有时候你可能根本无法做出任何反应。而路面结冰则更为危险，绝大多数人可能都没有在冰面上行驶过，车辆几乎是完全不受控制的，你操作得越多，危险越大。
广大职工要进一步加强安全意识，冬季行车要提前观察出行天气，检查车辆做好准备。道路行驶切记安全第一，恶劣天气、湿滑路面、人群密集等区域路段要减速慢行，莫超速抢道等危险驾驶行为。
安全，是生活和工作中的一道红线，再强调都不过分。把安全落实到每个岗位、每个环节、每位职工，把安全网络编织的更密一些、更牢一些、更勤一些，只有用安全托底，我们的生活工作才更有获得感、幸福感。最后，祝您在新的一年里，阖家幸福、工作顺利！
“黑天鹅”事件：“黑天鹅”一般是指那些出乎意料发生的小概率高风险事件，一旦发生影响足以颠覆以往任何经验，具有不可预测性。
“灰犀牛”事件：“灰犀牛”比喻大概率且影响巨大的潜在危机，这个危机有发生变化或改变的可能，是可预测的。
三管三必须：管业务必须管安全，管行业必须管安全，管生产经营必须管安全。
最后，感谢各部门对本次内刊的支持与参与。未来您有更好的想法、实用创新、优秀文章、建议批评等都可以联系分享给我们。在这里讲述您奋斗拼搏的历程，让我们一起向更美好的未来进发。
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