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安心时刻

其他分类其他2024-04-30
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安心时刻

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2024第4期

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● 根据民航局、集团公司及有关上级单位的工作部署,公司制定《北京民航机场巴士有限公司2024年“五一”劳动节保障工作方案》,确保2024年“五一”劳动节各项保障工作顺利进行。
● 为切实做好“五一”假期的安全服务保障工作,公司与全员签订安全责任书,履行公司安全生产主体责任。
● 节前业务部门组织开展“五一”运营保障动员会,会议强调加强运营保障车辆的检查工作和灭火器等消防设施设备的专项检查。
● 为方便旅客出行,运行监控中心对大兴机场市内及城际客服热线(010-81698565)引导菜单进行调整优化,在第一级菜单增加人工服务选项。
● 运行监控中心针对发票开具、问讯引导、话术进行专题培训,努力提升工作人员业务水平。
● 为贯彻落实《网络安全法》、《党委(党组)网络安全责任制实施办法》以及民航局、集团公司关于网络安全和信息化的工作部署,进一步加强公司网络安全与信息化工作,机场巴士公司成立网络安全与信息化工作领导小组。

● 为严格落实国家、北京市、民航局及首都机场集团公司关于反恐怖工作的系列决策部署,全面落实反恐怖工作责任,进一步提升公司反恐怖工作能力和水平,公司成立反恐怖工作领导小组。
● 4月25日,为贯彻公司加强学习型组织建设的工作部署,有效推动培训学习成果的应用转化,公司开展规范数电票开具和旅客服务投诉管理培训。
● 根据上级相关单位工作要求及公司年度计划工作部署,公司质量安全部组织协调各部门完成QES (质量管理、环境管理、职业健康安全管理)三体系的一阶段和二阶段的现场审核工作。
● 为切实提升公司消防应急处突能力,增强公司员工安全防患意识,节前公司组织运行监控中心及各运行生产部门开展消防应急演练。
● 首都机场安委会第二季度“国门安全金点子”开始了,本期金点子主题为“安全生产月创意活动方案征集”,活动截止时间为5月6日12:00。

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做好细节管理 杜绝安全隐患

机场业务部  陈新民

      4月初,在首都机场空侧通勤车车队上线例行检查时,发现车内乘客扶手拉环存在用力一拽便直接断裂脱落的现象,若是旅客在乘坐过程中出现拉环脱落,则会酿成严重的安全事件和服务投诉,给公司带来极其不良的影响。
       

       无论何时,都要以人为本,以安全为核心。首都机场空侧车队始终坚守安全底线,从基础设施抓起,从细微之处着手,持续加强安全意识的培育与落实,为车辆的安全运营贡献坚实力量,为公司的高质量发展提供坚实保障,确保旅客的出行安全与服务品质。

        发现这一安全隐患后,空侧车队为场内所有车辆做了一次“体检”,发现都存在同样的问题。车队及时将情况上报部门领导,部门内非常重视并第一时间展开研讨,决定将所有车上拉环全部卸下,并通过汽修公司联系车辆厂商,将车内所有拉环进行替换更新,有效的避免了“客伤”事件的发生,大幅度提高了安全指数。

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守护国家安宁 共筑安全长城 

机场业务部  秦楠

       每年的4月15日,是我们的全民国家安全教育日。这是一个承载着特殊使命的日子,旨在唤醒每一位公民对国家安全的深刻认识,强化全民国家安全意识,推动形成维护国家安全的强大合力。
       为深入贯彻落实关于习近平总书记加强国家安全教育的重要提示批示精神,围绕主题“总体国家安全观 创新引领10周年”,机场业务部与恒安卫士保安人员以及利盾保安人员,共同组织了一场别开生面的国家安全宣传教育与消防反恐防暴演练。演练期间,通过处理车上散发传单人员与恶意抢夺方向盘人员这两件事情,提高员工识别恐怖暴力分子的敏感性,掌握处理事件的具体流程。

       此次演练展现了安保人员的勇敢与专业,进一步明确了学习国家安全教育法律法规并付诸行动的迫切性和重要性,机场巴士公司全体员工将从自身做起,提高主动维护国家安全的意识,自觉织牢织密国家安全防线。国家安全,你我共筑!

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深化安全培训 提升服务技能

市内业务部  于拓

       根据市内业务部职工安全、服务培训计划,4月10日、11日市内业务部组织首都板块职工进行了安全服务培训。
       安全培训中,市内业务部首先对2023年部门事故情况进行了总结,并从驾驶习惯、路况、事故环境等进行了分析,并且通过目标导向、结果导向提出了坚决杜绝恶性事故、减少一般事故发生、严控违法违章行为的2024年安全工作要求。通过典型事故的案例视频分析,让各位职工对“发生在身边的典型事故”有了更深刻的认识,使职工在运营生产过程中可以更好的预防类似事故的发生。培训还对交通事故处理流程、交通事故照片拍摄要求进行了说明。随后,重点学习了防御性驾驶五要素和八大交通危险行为的视频。
       服务方面,部门首先对2023年投诉情况进行了总结分析。通过总结分析梳理出各岗位易投诉环节及问题,并通

过真实案例逐一进行宣讲。随后通过服务话术的讲解、两场航站楼服务要求、服务礼仪规范等,提出为旅客打造服务峰终体验的服务要求。
       通过安全、服务培训的学习和考核,进一步强化了部门职工的安全、服务知识,提升了职工的一线服务能力。通过一个个案例分析将枯燥无味的理论知识转化为职工感兴趣的内容,不但活跃了培训的气氛,还提升了服务质量,得到了职工的认可。
       2024年,市内业务部将坚持问题导向和结果导向,对运营中存在的问题和短板有针对性的开展培训,采取必要的措施,确保服务质量稳步提升,为旅客提供安全、舒适、便捷的乘车体验。

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巴士司机正能量 拾金不昧暖人心

质量安全部  霍红

       4月24日,旅客王先生在乘坐巴士的过程中,不慎将自己的手提包遗失在车辆上,发现后立即与巴士的工作人员联系,当班调度王超帮助旅客王先生找到遗失手提包并交还到旅客手上,旅客王先生特意致电96158表示感谢。
       每一次表扬,都是旅客对巴士全体人员的肯定,也是巴士公司前进的动力,巴士公司始终秉承着“主动 真诚 温馨 周到”的服务理念,文明服务、热情待人,用实际行动传递着机场巴士公司正能量。

雨天勿忘安全慢行 平安驾驶才能回家

       又是一年初夏时,气温逐渐回温,在这阳光明媚的天气背后也隐藏着风云涌动。近期,北京已经迎来雷雨、冰雹、大风等恶劣天气,很大程度上影响了行车安全,只有平时多注意预防风险,才能更好的安全出行,下面让我们来了解下雷雨天气行车安全的注意事项。

一、小心晃乱视线产生错觉

       行驶中要尽量注视远处固定目标,双手握住方向盘向前直行,切不可注视两边车辆溅起的水流或浪花,

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以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常路线而发生意外,同时要注意不要因为闪电的炫丽多彩而分散注意力。另外,当左右两边的车辆超车时溅起的水花打在前挡风玻璃上,双手紧握方向盘,加快雨刮刮水速度,保持平静的心态,一定不能紧急刹车或者猛打方向。

二、与左右车辆保持距离
       首先要降低车辆行驶速度,可参考前车,尽量把安全距离拉长。同时也要和左右车辆保持距离,防止车在能见度低躲闪障碍物时发生侧碰。此外避免紧急刹车从而防止发生追尾事故,而路上水多轮胎附着力低也容易产生失控或侧翻。

三、车辆打滑时要正确操作
       雷雨天行车比较容易碰到路滑。马路的积水使高速行驶的车辆造成单边阻力突然增大,严重者使车辆打圈或失去控制,所以应降低车速,扶好方向盘,并留意路面积水。真的遇到车子打滑,也无须太慌张,一定要保持冷静。如果是前轮侧滑,应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向盘朝侧滑的相同方向纠正。

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四、雨刮器橡胶条最好一年一换
       如果雨刮器的扫水能力严重下降,雨天驾车行驶时十分困难。要恢复其能力,关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长,橡胶条大都老化,不能紧密地和玻璃贴合在一起,因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是在有污垢时,由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间,将使雨刮器的性能进一步下降。一般而言,应每年更换一次橡胶条。

五、见到积水处莫左闪右避
      看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避令后面的司机不知道该怎么反应,意外很容易发生。

其实水深如果在15厘米左右,根本不会对汽车有任何影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚。要注意的是,当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,刹车的时候距离要加长。

六、涉水路段巧避熄火
       首先在发现路段积水超过车前身三分之二的深度时应果断绕行,不要逞能,在积水少于20cm时,双手紧握方向盘,稳住油门,保持低档位直线慢速通过,切忌中途停车、急转弯等危险动作。

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       最后,小编提醒您,雷雨天气建议减少外出,如果一定要开车出行,还请谨记以上几点注意事项,尽量减速慢行,保持车距,注意行人,让雷雨天气行车更安全。

绳锯木断,水滴石穿

       语出宋代 罗大经 《鹤林玉露·一钱斩吏》。 喻指只要坚持不懈,力量虽小也能守成艰难的事情。 语本《汉书·枚乘传》:“泰山之溜穿石, 单极之统断干。 水非石之钻,索非木之锯,渐靡使之然也。 ”䋁 (geng耿):同“绠”,汲水用的绳子。 绳锯木断,水滴石穿,汉语成语,意思是用绳子也能把木头锯断,水珠滴落,天长日久也可以把石头滴穿。
       安全寓意:安全生产中的小错误、小问题、小隐患积累起来,也会造成很大的危害,最终导致大灾难;违章操作的事不在小,在你开始违章时,也许事故隐患已经随之诞生,只待给它一个理由、一个机会,它将“改变”你的人生;只要持之以恒,坚持不懈,一丝不苟遵守操作规程,就能够实现企业的本质安全。

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