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车商代理渠道月刊-5月

其他分类其他2021-06-17
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车商代理渠道月刊

5月

2021

主办:太平财产保险有限公司福建分公司车商代理部

编委会 | editorial board

第05期

车商代理
渠道月刊

2021年5月 第05期 

主办 | 
太平财产保险有限公司福建分公司车商代理部
主编 |
曾诚
本期编辑 |
欧敏婕
责任编辑 |
李亭  聂鹏

· 福州、漳州、龙岩

· 深化合作、创新模式、 增强实效
          ——太平财险与多家知名车企携手并进
· 财险公司非车险业务提速 
                     意健险保费增速远超人身险公司
· 端午节的由来和风俗

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· 抓细渠道管理     助力转型升级
· 寻找商用车突破口
· 每月非车之安心成长

· 强化内在驱动力     不服输,大胆向前
· 携手红旗,加强战略合作

05
06

第05期

目录

CONTENTS

经营业绩

04

机构动态

视角

月度焦点

营销文化-队伍建设

07

经营业绩 | business performance

第05期

整体保费5135万元,同比增长18.0%
车险保费4856万元,同比增长14.5%
非车保费278万元,同比增长152.1%

1-5月经营业绩

月度焦点1 | monthly  focus

第05期

并想方设法达成,“不做思想上的懒惰者”,遇到困难才能不放弃,相信办法总比困难多。
    三、 秉承“不服输”心态
郭总强调不要被考核打败,要打败考核,只有不服输的精神,才会滋生内在驱动力。车险部陈建德经理鼓励大家不要害怕考核排名需改善,只要坚持不服输的精神,积极做好自己的指标,展示自我的综合能力同时与领导、同事多沟通互动,亦能扭转现状。
    会议最后,郭玉东总再次强调要提升综合能力,做到“一专多长”,做好职业生涯规划,同时部门长要把员工的内在驱动力和对工作的渴望建立起来,挖掘员工的潜力,而每个人一定要有被替代的危机感,放宽眼界、放大胆量!

2021年5月18日上午,分公司车险部与车商代理部召开联合会议。本次会议由党委委员、纪委副书记、助理总经理郭玉东主持。郭总会上提出:
一、 强化内在驱动力,提升工作责任心、渴望度
郭总通过分析举例指出部门存在自身内在驱动力不足,对工作的责任心、渴望不够强烈的情况,部门人员一是要杜绝思想上的“懒惰行为”,对于一些常态性工作更要思考如何去引起机构的关注度,才能真正的做到驱动机构、推动机构完成工作;二是要努力去改变自己的工作思路和方法,要有“被淘汰”的危机意识;三是要提升自身综合能力,善于发现自身长处,做到扬长避短;四是通过公司严格公正的考核制度进行淘汰,考核除了是压力也是工作的导向、指挥棒。
二、 相信办法总比困难多
车商代理部曾诚经理发表看法:分公司要指导机构去思考去找解决办法,多谈谈我们优势的地方和如何去寻找我们能做的板块,而不能只谈困难。要思考内心最重要的东西

不服输,大胆向前

 强化内在驱动力

月度焦点2 | monthly  focus

第05期

5月8日分公司车商代理部曾诚经理与红旗壹启优车平台杨蓬经理讨论红旗非车588产品推广事宜,现场立即建立红旗对接群,借此机会要求各机构同时配合洽谈车险合作方案。
各机构分管领导积极响应,5月8日下午福州林津魁总、5月9日南平郭洪伟总、5月10日龙岩庄木军总、漳州王晋总、卢剑峰总、5月12日莆田关献华总等分别与红旗杨总共同拜访当地红旗4S店,洽谈非车险588产品及车险合作方案,掀起红旗浪潮。

携手红旗,加强战略合作

机构动态 | Institutional developments

第05期

福州

5月31日福州中支总经理室沈总携同车代渠道走访车车合作代理公司,沟通商用车和学平险业务,增进合作关系。

5月25日福州车代渠道、理赔部,为做好一汽惠迪降赔减损工作,参与一汽惠迪五月驾驶员安全驾驶培训,由理赔部经理邹国洋给驾驶员带来深入浅出、实操性强的理赔知识培训,以提醒驾驶员在事故中如何降低事故责任,以降低赔付。

机构动态 | Institutional developments

第05期

漳州

龙岩

5月25日漳州车代渠道经理刘德荣前往漳州辉扬维修厂,拜访辉扬店总及辉扬店内保险负责人,洽谈沟通修保比情况及合作方式,确定6月份合作保费目

标、配件价格,并定于6月中旬双方检视数据。

5月26日龙岩中支车代渠道张莺经理参加广汽埃安龙岩万达体验店开业仪式及新车上市会,推广公司品牌,促进双方关系提升。

抓细渠道管理
助力转型升级

       5月20日下午,分公司车代渠道召集机构渠道干部进行视频会议,对续保要求及困难件政策、维修资源掌控率、基本法考核等三个方面进行宣导及沟通。
        会上,分公司助理总经理郭玉东总提出,以上三个方面是车代渠道当前转型升级的难事,机构要通过现象看本质,冷静分析,打开思路,通过抓细管理动作及不断创新,聪明经营,增强必胜的自信。

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月度焦点

第05期

营销文化1 | Marketing culture

第05期

寻找商用车突破口

5月商用车环比增长55.33%

营销文化2| Marketing culture

5月11日,分公司车代渠道召集各机构渠道分管总及销售总监、营业部经理探讨商用车拓展过程中遇到的阻碍,并听取优秀机构经验分享,为5月商用车的大力发展奠定基础。

营销文化3 | Marketing culture

第05期

5月27日分公司车代渠道邀请意健险部张虹老师进行新学平险产品“安心成长”线上培训,为6月首爆月铺垫,助力非车险多产品开花。

每月
非车

安心成长

太平财险在汽车领域不断探索创新服务模式,积极拓宽合作伙伴,与战略伙伴紧密携手,合作共赢,不断增强服务国家战略的能力。

深化合作、创新模式、 增强实效
——太平财险与多家知名车企携手并进

太平财险与蔚来汽车签署总对总保险战略合作协议。
太平财险坚持以客户体验为中心,夯实战略合作基础,与蔚来汽车积极探索新能源汽车保险商业模式,加快产品创新合作,共同打造有竞争力的市场化合作模式。

蔚来汽车

视角1  |  visual angle

第05期

太平财险与一汽红旗在吉林省长春市签署战略合作协议。
此次战略合作的达成将有助于太平财险与一汽红旗进一步完善授权网点的一站式服务体系,形成顾客、专营店、合作双方共赢的车险销售和服务模式,共同为客户提供具有竞争力的保险产品和服务,提升客户满意度。未来,双方将在汽车保险、客户增值、理赔服务、智慧出行、品牌宣传等领域加强战略合作。

一汽红旗

戴姆勒保险服务

太平财险与戴姆勒保险服务达成总对总合作。
太平财险将成为戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰品牌保险的合作伙伴,为其全网经销商和客户提供保险服务支持。戴姆勒是全球最具影响力的豪华轿车和商用汽车生产商之一,总部位于德国斯图加特。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒公司旗下的乘用车品牌。

视角1  |  visual angle

第05期

视角1  |  visual angle

第05期

ARCFOX极狐

一汽解放

太平财险与中国一汽解放汽车(商用车)销售有限公司签署总对总保险战略合作协议。
这是继与一汽奔腾和一汽红旗总对总合作后,太平财险在一汽集团战略合作布局中又一重要的合作里程牌,为与一汽集团展开更深入的合作奠定了坚实基础。

太平财险与北京蓝谷极狐汽车科技有限公司(以下简称“ARCFOX极狐”)达成战略合作协议,将为ARCFOX极狐提供保险服务。
ARCFOX极狐品牌肩负北汽集团高端发展战略重任,未来,太平财险将为其极狐阿尔法S华为H版等车型提供太平保障,该产品是首款搭载华为鸿蒙OS的量产车型,也是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型新车,可以满足城市全场景自动驾驶,是行业首屈一指的高端智能电动汽车。

最新数据显示,今年前4个月,财险公司的意外险保费收入为211亿元,同比增长27.87%;同期,人身险公司的意外险保费收入218亿元,同比下降5.2%。同时,前4个月,财险公司健康险保费收入为783亿元,同比增长31.4%;同期,人身险公司的健康险保费收入为2995亿元,同比增长11%。
从业务性质来看,无论是短期意外险还是短期健康险,都属于人身险业务,但财险公司也可以经营这两项业务。财险公司意健险保费增速为何远超人身险公司?清华大学五道口金融学院中国保险和养老金研究中心研究总监朱俊生认为,这与保险公司的业务结构和经营方式有关。以健康险为例,财险公司经营健康险是以医疗保险为主的短期产品,而人身险公司经营健康险则是以重疾险为主的产期产品。重疾险的件均保费较高,但其对医疗费用报销的杠杆作用不明显,更多体现的是收入补偿功能,而医疗险以其低价格、高杠杆等特点,近年来业务增长较快。因此,从保费增速上看,财险公司的健康险增速明显高于人身险公司。
同时,从经营方式来看,财险公司经营意健险主要借助和互联网平台合作等方式,场景化特征明显,而人身险公司主要依赖传统的代理人或保险中介渠道,这也使财险公司的短期人身险业务增速较快。
  

财险公司非车险业务提速 
意健险保费增速远超人身险公司

视角2  |  visual angle

第05期

朱俊生同时强调,在车险综合改革的背景下,财险公司的业务主要增长点在非车险业务,他们的重视程度更高,资源投入力度更大,也带来了其意健险等业务的高增长。近两年意外险市场整体发展减速的情况下,财险公司的意外险仍保持较快增长,与其对非车险业务的推动不无关系。
新一站保险网总经理助理李阳也对《证券日报》记者分析道,相对而言,长期健康险的保费收入周期长、经营更加稳定,人身险公司的主要精力放在该项业务之上,而对于财险公司而言,在车险改革带来的经营压力下,其有很强的动力来推动意健险等非车险业务的发展。
从财险公司的不同业务来看,其保费增速分化明显:车险业务继续负增长,而大部分非车险业务实现了较快发展。
在车险综改大型险企保费“限速”的影响下,主要上市险企前4个月累计车险市占率仍延续小幅下行趋势,人保财险和平安财险的市占率分别为 31.3%(前值为31.6%)和23.4%(前值为23.5%)。“限速应该有两个层面的理解,一是部分险企为减小车险承保亏损压力,采取主动降低增速的策略;二是各地监管部门为平衡各主体业务份额,以行业自律的方式限制激进型公司的增长率。”某财险公司车险部负责人对记者表示。
但分析人士同时指出,尽管头部险企的车险市占率略有下降,但是从长远来看,车险综合改革对头部险企的影响较小,而对中小险企影响较大。目前从全行业来看车险承保仍保持着承保盈利,但利润集中在头部险企,而不少中小财险公司处在车险承保亏损的境地。
在这样的形势下,大力发展非车险业务也成为财险公司必然的选择。数据也反映出,今年前4个月,财险公司车险业务同比下降,主要非车险业务继续高速增长。具体来看,财险公司责任险、健康险、意外险和农业保险收入分别为401亿元、783亿元、211亿元和321亿元,分别同比增长25.3%、31.4%、27.87%和20.7%。主要业务中,仅有保证保险业务仍在持续收缩,前4个月取得保费173亿元,同比下降32.68%。

视角2  |  visual angle

第05期

端午节的由来概括起来有六种说法
1、起源于五月五日的恶月恶日的俗忌
2、纪念春秋时代晋国忠臣介子推
3、纪念会稽李女曹娥 
4、纪念春秋时代吴国大将伍子胥
5、为了纪念爱国诗人屈原
6、祭奠龙的节日

视角3  |  visual angle

第05期

端午节的由来和风俗

 端午节的习俗有:
 1、塞龙舟:塞龙舟是端午节最重要的节日民俗活动之一,是多人集体划桨竞赛,传出国外后,深受各国人民的喜爱并形成了国际比赛。
 2、吃粽子:端午节吃粽子是最经典的习俗,粽子是由粽叶包裹糯米蒸制而成的食品,其形状多样,主要形状是:尖三角、四角状。 
3、 佩戴香囊:过端午节,小孩要佩戴香囊,具有驱蚁虫避疫之作用,还是点缀的上佳之物。香中装有朱砂、雄黄、香药,并用丝布等物品制而成,外形可爱。
 4、系五彩绳:端午节系五彩绳具有祈福纳吉的美好寓意。五彩绳,又称五彩丝、五色丝等,五彩绳源于我国古代的五行观念。

全力以赴
太平加速度
质胜双过半

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