安徽智能网联汽车发展联盟信息月报2023年2月第一期

信息月报

Information monthly report

2023年2月 

安徽自贸区智能网联汽车发展联盟

Anhui Free Trade Zone intelligent Internet connected Vehicle Development Alliance

安徽自贸区

智能网联汽车发展联盟

奇瑞控股集团发布销量月报：1月份销售汽车101,379辆，同比增长16.5%。自去年以来,奇瑞集团已连续8个月单月销量超10万辆，国际国内“双市场”格局更加稳固，成功实现新春“开门红”。

根据乘联会近日发布的数据，1月份，受消费前置、疫情感染和春节假期等因素影响，占总体市场八成左右的厂商同比降幅达到两位数，预估狭义乘用车零售市场销量同比下降34.6%。

在行业整体两位数下降的大环境下，奇瑞集团以两位数的增速逆势上扬，展现了强劲的发展韧性。集团旗下各品牌产品聚焦细分市场全面进击，其中瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款明星产品，分别以10,856、12,768、10,757辆的成绩，稳居月销过万车型阵营。

集团主要乘用车品牌中，1月份，奇瑞品牌销量74,246辆，同比增长10%；星途品牌销量4,752辆，同比增长20.8%；捷途品牌销量16,009辆，同比增长59.3%。一批今年即将上市的新产品也在新年纷纷亮相：“智慧轻奢旗舰”星途瑶光开启盲订一个多月，累计订单过万，1月底已启动

预售；奇瑞全新中型SUV瑞虎9、硬派越野捷途T-1陆续发布官图，赢得用户好评和期待，为后续新一轮增长注入动力。

当奇瑞集团各大生产车间开足马力的同时，奇瑞“技术创新工厂”也悄悄打响了新春“开门红”。春节长假后的第一个工作日，安徽省市场监督管理局、安徽省教育厅、安徽省科技厅、安徽省经济和信息化厅联合发布“2022年安徽省发明专利百强排行榜”，奇瑞汽车股份有限公司连续第9年位居第一，奇瑞集团旗下共有6家公司跻身百强。“技术创新工厂”的持续赋能，让奇瑞的新技术能像新产品一样源源不断下线，并快速应用到量产产品上。例如目前广泛应用在奇瑞、星途、捷途等产品的3.5代鲲鹏动力系列，超过100万用户应用的雄狮智能座舱，已搭载到星途瑶光等产品的EEA4.0电子电气架构、L2.99级智能驾驶技术等，不断推动产品竞争力提升。

奇瑞集团1月销量10.14万辆，同比增长16.5%

1月新势力榜：理想首超埃安夺冠

在特斯拉降价的冲击下，叠加“春节效应”，极氪、小鹏 、蔚来、埃安、赛力斯、哪吒、AITO等新势力1月交付量出现断崖式下滑。1月，理想汽车交付量突破1.5万辆，首次超过埃安夺得新势力榜冠军，埃安销量超1万辆，环比下降66%，位居第二，蔚来汽车销量8,506辆，环比下降46.2%，位居第三。

值得注意的是，零跑汽车自从IPO后便开始走下坡路，其1月交付仅1,139辆，环比同比均大幅下降超80%，跌落至榜单第10，销量还不及创维和岚图。除了零跑外，极氪汽车、小鹏汽车、AITO 、创维环比也出现大幅下降。

降价有用！特斯拉逆涨狂销6.6万辆

2月3日，乘联会发布2023年1月新能源乘用车厂商批发销量，预估1月新能源乘用车厂商批发销量为41万辆，环比下降45%，同比基本持平。细分到各大车企来看，1月份受传统节日春节影响，大部分新能源车企销量均出现不同程度的下滑，已公布销量数据的“蔚小理”中均环比下滑。

2月1日，奇瑞集团正式宣布了“全系整车终身质保”政策。自 2023 年 1 月 1 日起，凡购买奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系车型均可享受。根据官方给出的终身质保权益说明，明确提到了以下几点：1、自2023年1月1日起，凡购买奇瑞集团旗下四大品牌（星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源）全系车型（非营运车辆）均享整车终身质保。2、限非营运车辆首任车主。3、车辆全程在奇瑞4S店保养，保养周期详见各车型使用说明书。4、易损耗件、特殊件质量担保期以使用说明书规定为准。

奇瑞服务进一步升级，这对消费者来说绝对是好消息，省去用车的后顾之忧，再也没有“过保期”的购车概念了。

1月31日，根据外媒报道，吉利系路特斯科技有限公司和特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（纳斯达克股票代码“L CAA”）宣布达成最终并购协议，将在美国纳斯达克上市，股票代码为“LOT”，预计估值约为54亿美元。这是自2022年6月极星汽车、2022年12月亿咖通科技在美股正式上市后，吉利系一年内第三个美股IPO。但是，这还不是李书福的极限，传出接下来可能还会有极氪汽车、曹操出行等。

据了解，此次交易已分别获得路特斯科技和LCAA董事会一致批准，但仍需要得到蔚来资本和马来西亚汽车公司Etika的批准，在满足合并协议中的其它条件，路特斯科技预计将于下半年完成IPO。

造车新势力轻橙时代卖身众泰

路特斯赴美上市

估值54亿美元

造车传闻再起！魅族申请“无界汽车”商标

1月29日报道，自魅族被吉利收购后，其一举一动也备受关注。近日，据企查查信息网显示，珠海市魅族科技有限公司申请注册两枚“无界汽车”商标，当前商标状态为申请中。从曝光的商标图片来看，无界汽车选用了与“莫比乌斯带”类似形状作为标识。

该举，再次引发了外界猜疑魅族是不是将要下场造车。值得注意的是，去年10月魅族就在招聘网站发布了大量汽车工程制造相关岗位。从招聘信息来看，招聘人员主要为汽车产品技术类职务人员和汽车业务相关职位，其中包括车载系统产品经理、智能座舱项目经理培训师、商务、线索营销和销售策划推广等。不过当时针对招聘汽车人员，魅族回应表示：“公司确实在储备汽车领域相关人才。”

1月30日，本田中国宣布，为加速推动电动化事业，进一步强化在中国生产领域的战略运营体制，Honda中国全资子公司本田技研科技（中国）有限公司（HMCT）将与本田生产技术（中国）有限公司（EGCH）合并，合并后HMCT存续，EGCH的主要业务将由本田技研科技（中国）有限公司制造技术广州分公司承接。

上汽集团1月销量同比下降近48%

2月9日晚，上汽集团发布2023年1月份产销快报。公司1月合计汽车产量27.54万辆，同比下滑41.13%；合计销量23.80万辆，同比下滑47.75%。自2022年10月以来，上汽集团已经连续4个月产销同比下滑。具体来看，上汽大众、上汽通用及上汽乘用车1月销量分别约7.20万辆、5.50万辆及5.57万辆，同比分别下滑44.87%、50.0%及17.56%。尽管如此，上汽集团在海外市场的批发销量，依然达到了7.66万辆，同比增长了17.1%。

资料显示，上汽集团在2022年销售了530.3万辆整车，海外市场销量为101.7万辆，同比增长了45.9%，自主品牌销量为278.5万辆，在总销量中占比达到了52.5%。同时，上汽集团也连续17年，成为国内车企销量的第一名。并且2022年，上汽集团也成为了中国历史上第一个，在海外市场和新能源汽车市场上，双双破百万年销量的车企。

2022年，上汽集团也成为了中国历史上第一个，在海外市场和新能源汽车市场上，双双破百万年销量的车企。

在刀片电池推出两年后，近日有消息传来：比亚迪六棱柱电池问世。2022年8月，比亚迪公布了新电池专利的种类，圆柱体造型的六棱柱电池应势而出。从发布的专利图来看，这款新型电池与普遍的方形电池和圆柱电池有着很大的区别，而该电池的单体电芯呈现出六棱柱状，相信是从蜂巢结构中获得了仿生学灵感——这样设计最大的好处就是更利于电池与电池之间的紧密贴合，提升电池包的空间利用率以及能量密度。

根据专利上的数据显示，其整个壳体（盖体+壳体）的高度在60～150mm之间，差不多半个苹果手机的面积大小。其壳体内接圆直径在15～60mm之间。值得一提的是，专利中还提到：“壳体的高度可以为90mm，内接圆直径可以为40mm”，而根据电池的命名规则，我们可以称这款电池为“4090电池”。作为参考，特斯拉4680电池的高度为80mm，直径为46mm。所以相对特斯拉的4680电池，比亚迪六棱柱电池会显得“又高又瘦”。

数据显示，2023年1月国内狭义乘用车市场销量为129.3万辆，同比下滑37.9%，环比下滑40.4%。其中1月SUV销量为62.3万辆，同比增长36.2%，环比下降39%，细分到具体SUV车型中能明显感受到车市洗牌动作，表现最突出为日系车型，1月日系多款主力SUV销量全部跌出SUVtop15销量榜单。

从2023年1月SUVtop15销量榜单来看，共有13款车型销量超万辆，其中比亚迪宋以4.97万辆跑赢一众车型成为销冠。从车型品牌上来看，榜单前十五中，国产车型共有10款，分别来自比亚迪汽车、长安汽车、长城哈弗和吉利汽车；合资车型为4款，其中三款来自BBA，德系仅途观一款车型，日系车全军覆没。

比亚迪六棱柱电池问世

或再洗牌锂电领域

时代变了！

1月SUV销量榜日系车全军覆没

云车智途（重庆）创新科技有限公司（简称“云车智途”）总经理江畅发表主题演讲，并进行新产品发布，对当下智能网联赋能商用车物联网的产业形势、发展方向、合作情况进行深入介绍。他表示将深度聚焦智能网联赋能商用车物联网的应用，围绕“车路智能硬件”及“云控应用平台”这两个方面开展重点工作。

云车智途AI总工程师罗锋就“数字沙盒——仿真技术加速智能网联汽车发展”发表主题演讲，表示将打造一个开放的工具应用平台，加速智能网联汽车产业化的过程效率，降低产品研发及完善的成本。

国内率先推出的、用于高需求冷链运输场景的国标冷链BOX，支持探测4路温湿度、检测4路开关门状态，还具备自检和自动记录功能。断电情况下可正常工作8小时以上，能给本地司机和后台远程报警。同时还具有远程监管和控制冷机的功能，产品在疫苗等高标准冷链运输中可发挥重要作用。

2月8日，赛力斯发布公告称，子公司东风小康汽车有限公司与重庆市江津区人民政府签订《东风小康智能网联新能源汽车项目合作协议》，将利用现有存量资产资源推动东风小康智能网联新能源汽车转型升级。

按照规划，江津区将指定国有平台公司收购东风小康位于双福基地的部分资产。同时，双方拟共同出资在西部（重庆）科学城江津片区（双福工业园）设立合资公司，负责产品、技术研发及营销服务。赛力斯公告称，预计东风小康将利用现有存量资产资源、技术对本项目总投入约32亿元，包括研发投入、生产线改造、市场推广及营销投入等。项目实施周期10年。

赛力斯将入驻重庆两江新区智能网联新能源汽车产业园，购置专用设备，租赁重庆两江新区管委会的与业务相关的厂房、设施及设备，用于新能源汽车升级项目运营。双方将共同助力重庆打造智能网联新能源汽车产业集群，加快形成万亿级汽车产业集群。

新一代智能启动电池在渝发布

 重量不超6公斤 寿命比传统铅酸电池长3-5倍

总投入约32亿元！

赛力斯推动东风小康智能网联新能源汽车转型升级

近日，武汉市第五批智能网联汽车开放测试道路正式公布，新增武汉经开区总长343.9公里开放测试道路。至此，武汉经开区也成为全国第四个、中部首个全域开放智能网联汽车测试道路的区域。

目前，在武汉经开区660多公里的智能网联汽车开放测试道路上，每天有来自东风、百度、小米等18家自动驾驶企业的百辆自动驾驶汽车参与测试、运营。其中，首批100台自动驾驶汽车已于2022年12月正式开始上路运营。目前，市民前往搭乘可享受一折优惠。

据无锡市人大常委会介绍，《条例》在基础建设、应用服务、产业发展等多个维度实现全国首创。包括首次将车路协同基础设施纳入道路建设工程范畴；首次明确提出鼓励和支持车联网及智能网联汽车在智慧交通、城市管理、行业服务等领域的率先应用；首次提出推进建设统一的市级车联网数据管理服务平台，保障全市范围的互联互通和数据共享。

此外，《无锡市车联网发展促进条例》中明确支持了自动驾驶商业运营，鼓励和支持完全自动驾驶，加快无锡特色的车路协同自动驾驶进程。《条例》表示，鼓励在智能网联汽车示范应用过程中探索商业模式，同时鼓励和支持市场主体使用智能网联汽车依法开展道路运输经营等商业运营活动。

武汉首批100台自动驾驶车已在武汉正式上路运营

无锡出台全国首部车联网发展地方性法规

鼓励支持完全自动驾驶

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