信息月报
Information monthly report
2023年4月
安徽自贸区智能网联汽车发展联盟
Anhui Free Trade Zone intelligent Internet connected Vehicle Development Alliance
安徽自贸区
智能网联汽车发展联盟
4月18日，上海车展作为我国疫情后的首个国际A级车展开幕了，本次车展吸引了上千家企业参展，首日展出就有百余款全球首发车亮相！众多新技术、新产品、新概念集中亮相，本届车展被称为史上最“卷”车展。
新能源汽车是几乎所有品牌新车发布的主旋律，电动化、智能化是主流和趋势。除了造车新势力和比亚迪等新能源汽车品牌，传统汽车制造巨头的新车发布也都是已交付或即将交付的量产电动车。
上海车展创办于1985年，今年已是第二十届。走过38年的上海车展是上海对现代化的思考，创办之初是“中国看世界的窗口”，现在已成为“世界看中国的窗口”。
2023上海车展 | 全球首发新车合集
特斯拉第一季度净利润暴跌24%！
4月19日，特斯拉对外公布最新业绩报告。报告显示：2023年第一季度，特斯拉实现营收233.29亿美元，同比增加24%，去年同期为187.56亿美元。第一季度净利润为25.13亿美元，同比下降24%，去年同期33.18亿美元。毛利润方面，特斯拉一季度为45.11亿美元，同比下滑17%。总毛利率方面为19.3%，与去年同期总毛利率相比的29.1%相比下滑超9.77%，而上一季度的总毛利率为23.8%。一季度特斯拉的自由现金流为4.41亿美元，同比下降了80%，去年同期的自由现金流为22.28亿美元。
对于一季度的毛利润下降问题，特斯拉方面表示：“新工厂未充分利用”压低了利润率，加上原材料、大宗商品、物流和保修成本增加，车辆平均售价降低，4680电池的生产成本增加，以及向传统汽车制造商销售碳排放积分的收入减少，都导致盈利能力较去年同期下降。
比亚迪仰望U8开启预售，售价109.8万元
4月18日，比亚迪高端新能源品牌仰望旗下仰望U8车型正式开启预售，新车定位为百万级高端新能源硬派越野车，共推出豪华版和越野版2个版本车型，官方预售价为109.8万元。官方表示，仰望U8豪华版将在9月开始交付，仰望U8越野玩家版则晚些时间启动交付。
在上海国际车展上，德国大众汽车集团宣布将在中国建立新公司，聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司将落户合肥。据了解，大众汽车集团计划为本次成立新公司投资约10亿欧元，新公司项目名称为“100%TechCo”，未来将涵盖整车开发、零部件开发及采购职能，预计该公司将在2024年年初投入运营。
从大众汽车集团发布的新闻稿内容来看，“100%TechCo”项目不仅整合集团在华整车及零部件研发功能，同时还将包含采购职能。未来本土供应商将能够参与到产品开发的早期流程中，将最先进的技术及应用方案融入新产品，使车型产品更敏捷地响应中国客户的需求。
4月16日，以“Hi iCAR”为主题的iCAR品牌之夜在上海举行。在iCAR品牌之夜上，奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃与宁德时代新能源科技股份有限公司董事长兼总经理曾毓群共同宣布：奇瑞与宁德时代联合打造全新电池品牌ENER-Q，就钠离子电池、磷酸铁锂电池、AB电池、M3P 等多种构型电池展开合作。合作成果未来将应用在iCAR 03等量产车型中。
ENER-Q品牌将覆盖全动力类型、全材料体系的全应用场景，具备高适配性、高安全性和品价比，同时宁德时代钠离子电池将首发落地奇瑞车型。宁德时代表示，第二代钠离子电池电芯单体能量密度将突破200Wh/kg。此次宁德时代落地奇瑞汽车的是第一代还是第二代钠离子电池，电池的性能参数以及车上电池包的容量大小，目前暂不得而知。
造车新势力轻橙时代卖身众泰
宁德时代钠离子电池首发奇瑞车型
重磅投资！大众在华成立全资新公司
宝马MINI又道歉，网友称“史诗级灾难公关”
4月20日，宝马MINI在上海车展上被质疑区别对待中国和外国访客，登上微博热搜榜首。4月20日下午，“MINI中国”官方微博发文称，MINI发起的“上海车展现场礼-甜宠”活动本意是给逛展的大小朋友送上一份甜蜜，“因我们内部管理不细致和工作人员失职引起了大家的不愉快。对此我们真心道歉！我们检讨自己并改善管理、加强内部培训，努力为每位朋友提供好的服务和体验。再次真诚向各位道歉！”
4月21日，“MINI中国”官方微博再次发文道歉，称视频里的四五个“老外”为公司员工，并发出“事件当中的两位礼仪小姐姐也是刚刚踏入社会的年轻人，可不可以请大家给她们多点宽容和空间？”的反问。对此道歉声明，网友并不买账，很多专家及网友都反馈次公关堪称“史诗级灾难公关”。
哪款最拉胯？中保研新一轮测试成绩公布
4月24日，中国保险汽车安全指数（下称“C-IASI”）最新批车型测评结果发布。本批车型涉及12个汽车品牌共计14款车型，分别为大众ID.6 CROZZ、福特电马、蔚来ET5、日产轩逸、零跑C11、大众凌渡L、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5、北京魔方，基本涵盖当下市场热度相对较高的主流车型。从测试车型级别类别来看，这14款车型中共有6款轿车、7款SUV及1款MPV，其中新能源汽车共7款，占总车型数据的一半。
工信部：
统筹推进智能网联汽车高质量发展
工信部相关负责人日前表示，目前我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加速构建的新阶段。下一步，我国将统筹推进智能网联汽车高质量发展。
智能网联汽车融合了物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术，是全球新兴产业发展新的竞争焦点。工信部表示，在产业规模方面，2022年，我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售达700万辆、同比增长45.6%，市场渗透率提升至34.9%、较2021年增加11.4个百分点。在关键零部件方面，新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片、激光雷达等关键技术取得突破。
全国已建设17家国家级测试示范区，4个国家级车联网先导区，各地加快测试示范部署与基础设施建设，全国累计开放超过9000公里测试道路，发放测试牌照超过1900张。
4月24日晚间，恒大汽车在公告披露，因资金不足，天津工厂暂缓生产恒驰5。在此之前，恒大汽车还暂停了其它工厂，集中资源在天津工厂生产。本次天津工厂暂缓生产意味恒驰品牌首款车型“恒驰5”将停产一段时间，不过恒大汽车表示预计将于2023年5月恢复生产。
恒大汽车陷入停产此前早有预兆，3月22日，恒大汽车已发布公告提示恒驰5正在持续量产，截至3月23日已交付900辆，并向外界告知，恒大集团在无法获得新增流动性的情况下将面临停产风险。当天恒大在公告中表示，为集中财力支持恒驰5量产，公司持续推进节约成本举措，包括对员工架构进行优化。此外，按照原计划，2023年-2026年累计需要50亿-70亿元来支持其推出多款旗舰车型的计划，恒大汽车指出，在无法获得新增流动性的情况下，恒大新能源汽车将面临停产风险。
4月17日在上海国际汽车城举行的上海市智能网联汽车示范应用创新项目成果发布暨首批智能网联出租示范运营启动仪式上获悉，上海市首批智能网联出租示范运营正式启动，标志着上海智能网联汽车发展迈入示范运营新阶段。智能网联出租示范运营企业从今天起，可以在嘉定区1076公里以及临港新片区498.7公里开放测试道路范围内开展示范运营。
上海市交通委员会主任于福林，嘉定区委副书记、区长高香，上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃，嘉定区副区长钱志刚，临港新片区管委会副主任吴杰出席活动，并共同启动全市首批智能网联出租示范运营。
于福林在致辞中指出，上海持续推进城市智慧交通体系建设，提升市民交通出行的智能与便捷体验，持续赋能智能网联汽车产业升级，助推智慧交通与智慧城市的融合创新发展，已累计开放926条共1800公里测试道路，测试场景近1.5万个。未来，上海将遵循统筹协调、创新驱动、试点突破、安全有序的发展思路，积极探索可持续、可复制、可推广的商业化应用路径，加速推进规模化示范运营活动，推动智能网联汽车与智慧交通、车路协同、车联网等领域融合发展。
恒大汽车全面停产！
全市首批智能网联出租示范运营在嘉定启动
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