《江苏远洋e刊》2019年第5期

江苏远洋

JIANGSU OCEAN SHIPPING COMPANY LIMITED

中国 · 江苏

2019年第5期

江苏远洋运输有限公司

2019年第5期

江苏远洋运输有限公司

主任：毛雪强

郭玉高 李斌 晁阳 

瞿名泽 戴伟 詹诗想

刘玉初 尹立闽 

骆成华 黄明轩 

顾新生 黄西柳 

周玉秀 孙继强 

金秋华 汪国宝 

主编：刘玉初

副主编：谭平

编辑：陈维嘉 金晨

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目录

欢迎投稿

       江苏远洋运输有限公司对刊发的《江苏远洋》电子e刊作品有最终解释权，未经书面允许，不得对其作品中的任何文字、图片、版式等进行更改出版，否则将追究相关法律责任。

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目录

月度出版

安全再监督    廉洁再提醒    22

公司青年职工收看纪念五四运动100周年大会直播    23

江苏远洋本部第一党支部召开基层党建工作会议    24

江苏远洋开展水上廉洁教育活动    25

传承五四薪火    奉献青春热血    26

“满江红”·贺省港口集团2019年“苏州港杯”职工羽毛球邀请赛    28

七色风帆

江苏远洋“逐梦杯”摄影大赛开始征稿    30

船岸协力长风破浪，与海共舞百炼成钢    36

海纳百川    乘风破浪——常州轮摄影作品    34

航运论坛

劳动创造价值    奋斗成就人生    05

江苏远洋召开2019年一季度经营工作分析会    06

省港口集团航运事业部第二次工作会议在江苏远洋召开    07

省港口集团王树华一行拜访中远海运散货运输有限公司    08

省港口集团纪律监督室调研江苏远洋    09

江苏远洋获“中国区最佳结构性贸易融资奖”    10

江苏远洋举行2019年上半年度三大员述职交流培训会    11

江苏远洋举行“第五届中国海员技能大比武”赛事动员大会    14

刊首语

浙江省交投集团、海运集团领导一行来江苏远洋访问洽谈    15

江苏远洋举办第二期“周末大讲堂”    16

江苏远洋举办消防安全知识培训     17

江苏人保、西英保赔协会拜访江苏远洋    18

迈纬集团广州有限公司拜访江苏远洋    19

阳光航道

蔚蓝水域

要闻热点

江苏远洋召开党支部规范化建设暨党风廉政工作推进会议    20

江苏远洋荣获全省交通运输行业“十佳诚信单位”荣誉称号    12

热烈祝贺

江苏省港口集团有限公司

成立两周年！

江苏远洋全体员工同志们：

       劳动创造价值，勤奋铸就辉煌。伴随着事业奋进的节奏，我们迎来了“五一国际劳动节”！在这个属于劳动者的节日里，我谨代表江苏远洋运输有限公司领导班子向在各自岗位上辛勤劳动、敬业奉献的全体船岸员工们致以诚挚地问候！向多年来支持、关心公司发展的各界朋友们、员工家属们致以衷心地感谢！

       幸福的生活源于辛勤的劳动和创造，伟大的成就来自不懈的努力与拼搏。2019年开年以来，面对复杂的国际环境和变幻莫测的国际国内市场，公司在保持主营业务稳健经营的基础上努力开拓创新，持续优化内部管理体系、努力拓宽对外经营方式，面对挑战，大家主动作为、敢于担当，取得了不断的进步和较好的成绩。这一切都离不开上级领导和社会各界的关心与支持，更离不开全体员工的辛勤劳动和无私付出，是你们的劳动汗水汇聚成了公司前进的浪潮，是你们的兢兢业业成就了幸福企业的梦想，是你们的奋发有为铸就了公司事业的繁荣兴旺！

       梦想引领未来，奋斗书写人生，新时代是奋斗者的时代。实现江苏省“交通强省、富民强企”新目标，打造江苏省航运龙头企业的新使命，需要我们继续倡导和弘扬劳模精神、“工匠精神”！让我们以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的责任担当，真抓实干、同心协力，努力推动江苏远洋行稳致远、高质量发展，努力为建设“强富美高”新江苏而努力奋斗！

       衷心祝愿公司各级劳动模范、先进工作者及全体员工节日快乐、工作顺利、阖家幸福！

劳动创造价值  奋斗成就人生 

毛雪强

总经理：

2019年5月1日

江苏远洋召开2019年

一季度经营工作分析会

       为全面分析、总结公司2019年一季度生产经营情况，确保实现全年生产经营目标，4月18日下午，江苏远洋召开了2019年一季度经营工作分析会。公司总经理毛雪强及其他领导班子成员，公司全体中层干部，所属企业经营层领导等参加了会议。

       公司各部室及所属企业对照年度工作计划和公司重点工作要求，对一季度工作完成情况进行了简要的介绍和总结，着重分析了一季度工作中发现的问题，针对存在的问题和短板提出了切实可行的应对策略和办法，部分部室和单位还提出了有关公司经营管理和发展的意见或建议。

       此次会议，还邀请了来自一线船舶的4位船长和轮机长，他们表达了对公司经营发展的切身感受，并针对岸基工作发表了自己的想法和建议。

       毛总代表公司领导班子肯定了各部室及所属企业在一季度生产经营工作中所取得的成绩。他指出，面对复杂的国际形势和国内经济下行压力，公司仍然能够保持安全生产的稳定、员工队伍的稳定以及航运经营的稳定，实属不易。当前，面临省委省政府高度重视航运发展的机遇，省港口集团给予了公司全力的支持，公司各部室及所属企业一定要克服惰性思维、积极主动作为，把过程做扎实，勇于挑战自己、超越自己。不管遇到什么样的问题，都能有正视问题的勇气和智慧，找准症结，对症下药，不断改进，力争实效。为提升航运能力建设和公司高质量发展作出更大的努力！

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      会议讨论了《江苏省港口集团航运事业部组建方案（草案）》，方案由航运事业部筹备工作组经多方调研后形成并提交。该方案从当前集团各航运企业的发展现状和所面临的发展问题入手，提出了解决各方面问题的具体思路和步骤，并对航运事业部的战略导向、功能定位以及下一步的工作重点作出了陈述。该方案的整体工作方向和具体行动方案得到了与会各公司代表的一致赞同。

       会议最后，王树华同志指出，航运事业部的组建是当前推动集团航运板块一体化、集约化、专业化、高端化发展的必要举措，在这个组建过程中，我们必定会兼顾各方利益，推动各方共同发展，大家一定要坚定信心勇担当，勠力同心共奋进！

省港口集团航运事业部

第二次工作会议在江苏远洋召开

省港口集团王树华一行

       5月7日上午，省港口集团党委副书记、副总经理、江苏远洋董事长、党委书记王树华，集团综合信息部部长赵守才，江苏远洋航运部部长尹立闽等赴中远海运散货运输有限公司进行访问调研，中远海运散货运输有限公司副总经理陈延、租船部总经理姚永利、副总经理郭杨等出席了会议。

       陈总介绍了中远海运散货公司的生产经营情况和改革发展的成效，双方就航运企业面对复杂多变的国际国内航运市场形势，如何进行多元化经营模式的问题等方面进行了深入交流。陈总表示，期望能与省港口集团旗下的江苏远洋运输有限公司进行长期友好合作，重点以运力合作为主，并以信息交换、船舶互用等具体合作方式，有效提高江苏远洋对航运市场的影响力，进一步提升江苏远洋的知名度。

       王总表示，江苏远洋要加强“走出去”战略的实施，积极向中远海运散货运输有限公司这样国际一流的航运企业学习，对标找差，进一步优化船队结构，努力倡导绿色发展，提升节能减排能力，提高安全航运水平，全面发展和现代化、国际化相匹配的航运交易、金融保险、航运中介、海事仲裁等高端航运现代服务业，努力提升航运能力建设，为创建一流航运企业提供坚实的保障。

       会见结束后，王总一行在姚总的陪同下参观了中远海运散货运输有限公司的企业发展展览馆等。

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省港口集团纪律监督室

调研江苏远洋

       4月24日上午，省港口集团纪律监督室张旭副主任（主持工作）、周灿副主任等来江苏远洋调研。公司党委副书记郭玉高、纪委书记戴伟及相关部门工作人员参加了调研座谈会。

       公司纪检监察室就加强公司廉洁文化建设，打造“风清舵正，扬帆航远”廉洁文化品牌作了汇报。党群工作部汇报了公司落实“两个责任”情况以及下一步工作安排，同时，汇报了公司开展“未巡先改”工作情况。船员管理公司就“两个责任”示范点建设情况作了工作汇报。公司党委副书记郭玉高、纪委书记戴伟围绕调研主题展开了深入探讨，阐明了工作难点弱项，明确了努力方向，提出了工作打算和建议。

       集团纪律监督室对公司廉洁文化建设、“两个责任”落实情况、“两个责任”示范点建设，“未巡先改”工作给予了肯定，并对以后工作的开展提了相关要求。

       通过调研座谈，公司进一步增强了责任和使命，增强了行动自觉，将进一步加强廉洁文化建设、党风廉政建设和“两个责任”示范点建设，营造风清气正的工作环境，为企业高质量发展提供坚强的政治、思想、组织和制度保障。

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《财资》杂志授予的

       江苏远洋此次获奖的融资解决方案，是利用“出口买方信贷”的金融创新方法，以德意志银行及中国银行牵头，中国出口信用保险公司提供出口买方保险，于2018年5月向公司提供融资贷款，用于在扬子江船厂建造三艘1900TEU集装箱船舶。该方案涉及3家SPV（单船公司），3家境内外航运公司以及1家船舶管理公司。目前，该三艘船舶已交付营运，专门提供给太仓港集装箱海运有限公司用于东南亚航线营运，为我省“一带一路”贸易提供了优质的航运服务。

       《财资》杂志的AAA系列奖项在银行业、金融业、资金业务和金融市场均享有极高权威性。奖项评选已连续举办了二十年，作为亚洲影响范围最广、拥有众多活跃于亚洲的发行人及全球机构投资者网络的多媒体金融出版集团，在亚洲地区持续发挥着权威的影响力。

       4月30日傍晚，香港《财资》杂志举办了2019年度AAA（The Asset Triple A Awards）资金管理、贸易、供应链和风险管理奖的颁奖活动。此次活动，江苏远洋获得了“中国区最佳结构性贸易融资奖”，公司资产财务部副部长蒋焘受邀出席了颁奖典礼。

三大员述职交流培训会

       为了进一步加强船岸交流，实现船岸有效联动机制，充分了解船舶三大员在船工作情况，总结经验教训，深挖问题短板，提出管理建议，4月16日下午，江苏远洋举行三大员述职培训开班动员大会。公司副总经理瞿名泽以及航运部、安监部、船管部、船员公司等相关部门负责人参加了会议。参加述职培训的还有15名船长、14名轮机长、2名政委。

       会上，各位船长、轮机长、政委踊跃发言，建言献策，在进行述职的同时，结合自身工作实际，对目前存在的问题进行深入剖析，展开讨论和交流，并对公司船舶、船员管理提出了建议。

       瞿总表示，大家准备充分，沟通和交流富有成效，发言内容丰富，视野开阔，内涵深刻，对公司的船舶安全生产经营提出了很多合理化建议。他希望船舶领导在船舶管理上要及时分析和解决问题，集思广益，多方位考虑问题，为船舶的安全生产航行保驾护航。

       通过本次三大员的述职交流，能够充分拉近船岸距离，有利于提高广大船员的能力建设；通过分析公司在船舶安全管理、船舶营运、岸基服务等各个方面的优势和不足，能有效促进公司各项管理工作再上新台阶，更有利于岸基部门管理水平的提高，为提升公司的航运能力建设和高质量发展提供有力保障。

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江苏远洋荣获全省交通运输行业“十佳诚信单位”荣誉称号

用诚作帆远航    以信压舱斩浪

       热烈祝贺江苏远洋荣获江苏省交通运输厅第二届（2017-2018年度）全省交通运输行业“十佳诚信单位”荣誉称号！

       此次共有来自全省交通行业的三十多家优秀企业参与评选，江苏远洋的获奖彰显着公司以诚待人，以信立业的经营理念。未来，我们将继续以诚信立足，再接再厉，进一步提升经营能力，提高管理水平，打造优秀的江远品牌，真正实现企业的高质量发展！

                    江苏远洋运输有限公司

                         2019年5月21日

/ 蔚蓝水域 /

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领导一行来江苏远洋访问洽谈

       4月24日上午，浙江省交投集团产业二部总经理马伟、浙江省海运集团董事长潘朝刚一行来江苏远洋，就航运企业经营管理及当前航运市场发展状况进行交流洽谈。公司总经理毛雪强、副总经理瞿名泽及相关部室、所属企业负责人出席交流会。

       毛总指出，浙江省海运集团与江苏远洋在业务上充分交流，有力地促进双方协同发展。他认为，企业的价值不仅体现在企业自身的发展上，还体现在对地方经济发展以及社会发展的贡献上。眼下国家推动实施“一带一路”和长江经济带发展战略，江苏省委省政府高度重视航运发展，航运企业迎来了新的挑战和机遇。江苏远洋自并入省港口集团以来，一直以集团发展战略为中心，着力推动航运板块一体化发展，引进人才、壮大团队，凝心聚力，聚力发展，在传统航运服务的基础上，不断谋划发展新思路，开辟企业发展新道路，努力推动公司在稳健经营的前提下逐步实现真正的高质量发展。

       双方还就将来的绿色水运转型和LNG船的应用进行了深度的探讨。

江苏远洋举行“第五届

中国海员技能大比武”赛事动员大会

       4月22日下午，江苏远洋举行“第五届中国海员技能大比武”赛事动员大会。江苏海事局考试中心主任高革人、江苏省海事职业技术学院总教练赵邦良，公司总经理毛雪强、纪委书记戴伟、船员公司经理黄西柳等领导及参加本次大比武的19位船员参加了动员大会。

       高革人主任表示，全国海员大比武活动经过10年的推广和延续，在业内产生了巨大的影响力。“第五届中国海员技能大比武”将于6月25-28日在浙江舟山举行，大赛主题为“培育航海工匠，建设交通强国，做强海事服务，助力‘一带一路’”，赛事活动是各航运企业及参赛船员展示风采的绝佳平台。在以往四届赛事中，江苏远洋均取得了良好的成绩。江苏远洋在江苏省航运企业未来的发展蓝图中扮演着重要的角色，江苏远洋船员也深受各方关注和期待。

       公司总经理毛雪强进行了热情洋溢的动员讲话。他指出，中国海员技能大比武赛事是增强产业竞争力和人才吸引力的重要平台，是广大海员展示风采、交流提升的一次盛会。江苏远洋大比武代表队，是经过精挑细选的一支精干、高效的船员队伍，代表着江苏省3万多海员的形象，是江苏远洋的名片，彰显着江苏省船员的风采。毛总勉励大家要提高政治站位，发扬和传承远洋人吃苦耐劳的精神；要以昂扬饱满的斗志、不屈不挠的作风，认真进行训练、努力钻研业务；要充满必胜的信念，赛出水平、赛出风格。毛总预祝江苏远洋大比武代表队取得良好的成绩。

/ 蔚蓝水域 /

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       专业消防讲解员周教官通过播放视频短片的形式，介绍了近期发生的一系列火灾及爆炸事故，着力强调提高消防安全意识、提升自救能力的重要性。通过针对不同类型和程度的火灾情况，还介绍了适用的避险防险工具。生动而紧凑的讲解和介绍，不仅增强了全体员工的消防安全意识和责任意识，还进一步加深了大家对火灾危害的感性认知。

     此次培训，既是对省委省政府以及省港口集团关于加强安全生产工作的落实，又是公司结合实际开展消防安全工作的有力举措，有助于公司安全生产工作更加扎实稳固的开展。

江苏远洋举办第二期“周末大讲堂”

       为积极创建学习型企业，提升核心团队的管理能力，4月20日上午，江苏远洋举办第二期“周末大讲堂”。公司邀请了上海新乔船舶经纪有限公司总经理、上海海事大学外聘教授、船舶保险资深专家乔刚先生和副总经理顾琼女士作为此次的主讲老师。公司董事长、党委书记王树华，总经理毛雪强，公司本部及所属企业主管以上领导人员以及部分青年骨干参加了此次培训。

      乔教授和顾总共同为大家进行了题为《为船舶经营保驾护航之利器》的培训，他们对海上保险对船东的作用进行了深入浅出的分析，并结合实际案例，提出了较为实用的保险理赔方面的方法与技巧。

       远洋运输是高风险行业，所以离不开专业保险公司的支持和保障，保险公司作为风险管理的专业机构，可为船东提供全面的风险识别和风险诊断，根据不同的风险特征辨证施治，量身打造一站式的风险管理解决方案。

       通过培训大家认识到，海上保险不仅限于风险保障，更能快速的进行事故处理并迅速恢复经营，全方位的抵抗风险，确保企业船舶有效、安全运营，为企业高质量发展保驾护航。

/ 蔚蓝水域 /

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       4月12日下午，迈纬集团广州有限公司首席代表高雪峰、灵便型船队经理梁卫林等一行来江苏远洋拜访，双方进行了合作交流洽谈。

       航运部部长尹立闽介绍了公司作为国有企业所具有的独特优势，并强调在发挥优势的同时，公司将以最灵活、最市场化的方式经营船队，以先进理念进行船队规划，把人才储备作为企业持续发展的动力源泉，努力把江苏远洋建设成为具有全国影响力的综合性航运企业。

       高总和梁经理介绍，迈纬集团广州有限公司以程租经营为主，在业界有着良好的市场信誉，期望与江苏远洋建立良好的合作关系，借助江苏远洋平台的优势，实现共赢。

       双方就低硫油问题、镍矿的装载货运安全以及货损事故的处理等问题进行了深入的交流和讨论。

江苏人保、西英保赔协会

拜访江苏远洋

       4月17日上午，江苏人保国际部丁雷总经理和西英保赔协会（香港）理赔部周洁贞经理、承保部蔡暄伦经理等一行拜访江苏远洋，双方进行了合作交流洽谈。

       航运部部长尹立闽介绍了公司的发展历程、目前的经营状况及未来发展规划，他指出随着船队规模的逐步扩大，把控风险是远洋当前及未来工作的重点。希望双方在互信互惠的基础上，不断深入合作，保持良好的合作关系。

       丁总表示在多年合作关系的基础上，愿意用诚意推动双方企业健康发展，进一步加深和拓宽合作领域，互赢互惠，共创辉煌。

       周经理介绍了西英保赔协会的发展历程及经营现状，并着重分享了货物赔偿方面的索赔处理建议，并表示期待今后能与远洋有更多合作，加强交流研讨的机会。

       会上，双方围绕理赔服务、低硫油对船东的影响、镍矿运输的注意事项等问题进行了交流和讨论。

/ 阳光航道 /

/ 阳光航道 /

暨党风廉政工作推进会议

       为了进一步强化基层党建工作责任、落实支部规范化建设各项目标任务、推动支部党风廉政工作、提高公司基层党建工作规范化水平，4月11日下午，江苏远洋召开党支部规范化建设暨党风廉政工作推进会议。公司总部各党支部书记、船员管理公司党支部书记、外轮供应公司党支部书记、新世纪货代公司各党支部书记以及各支部的支委会成员，船舶政委及船长代表，公司纪检监察室和党群部全体人员参加了会议。公司党委副书记郭玉高、纪委书记戴伟出席会议。

       会议学习了省委办公厅印发的《新时代江苏基层党建“五聚焦五落实”三年行动计划（2019-2021年）》、省港口集团党委印发的《基层党组织规范化建设三年行动计划（2019-2021年）》及《基层党组织规范化建设2019年实施方案》等文件，学习《中国共产党支部工作条例（试行）》、《中国共产党纪律处分条例》、《江苏省港口集团所属企业纪委工作规定（试行）》等文件。

       各党支部书记对支部规范化建设工作进行探讨，围绕公司基层党组织规范化建设三年行动计划和2019年实施方案，从组织建设、班子建设、党员管理、组织生活、基本保障等方面做经验交流和情况介绍，结合支部实际情况，分析存在的问题和面临的困难，就支部规范化建设如何开展，提出下一步工作打算。部分支部纪检委员做工作交流，提出了一些好想法和工作建议。

       公司党委副书记郭玉高要求，一是提高思想认识，增强抓党建工作的使命感。二是精通业务工作，努力推进支部规范化建设。三是强化工作责任，党支部书记带头发挥好作用。

       参会人员认为，各支部交流贴近实际、现实具体、内容丰富、深受启发，对本党支部建设很有借鉴意义。并表示，将按照会议要求，抓紧研究本支部工作，迅速落实，把党支部规范化建设工作做深做细做实，不断推进公司党的基层组织建设全面进步、全面过硬，为推动公司建设成一流航运企业提供坚强的组织保障。

江苏远洋召开党支部规范化建设暨党风廉政工作推进会议

/ 阳光航道 /

/ 阳光航道 /

       4月30日上午，江苏远洋纪委召开专题会议，传达学习了省纪委、省监委印发的《贯彻落实中央纪委<关于纪检监察机关加强安全生产领域监督执纪问责工作的通知>的具体措施》的通知，以及省港口集团纪律监督室关于“五一”期间四风问题督查的通知要求。

       青年兴则国家兴，青年强则国家强。青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望。习近平总书记的一席讲话和殷殷嘱托深深地打动着在场的每一位远洋青年人。一年多以来，公司关爱和引导青年职工，在生活和工作的方方面面照顾青年职工，鼓励青年职工敢于创新、勇于开拓，并为他们提供了多样的自我展示平台。

       直播结束，《国际歌》的旋律仍萦绕在耳，广大青年职工个个热血沸腾。他们纷纷发表自己的想法，并探讨今后如何在自己的工作岗位上尽忠职守、发光发热，迅速在全公司青年职工中掀起了学习宣传贯彻大会精神的热潮。

纪念五四运动100周年大会直播

/ 阳光航道 /

/ 阳光航道 /

召开基层党建工作会议

       为深入贯彻落实省港口集团关于加强基层党组织建设的相关工作要求，努力发挥党支部在企业改革发展中的战斗堡垒作用，不断增强党支部的向心力、凝聚力和战斗力。4月11日上午，江苏远洋本部第一党支部召开基层党建工作会议，省港口集团党委副书记、副总经理、江苏远洋党委书记、董事长王树华，总经理毛雪强等相关领导出席会议。

       王总指出，企业的基层党组织建设首先要注重思想建设，要以十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，着力增强支部政治生活的时代性、原则性和战斗性。支部建设要始终把坚持生产经营和公司改革发展中的难点、热点作为党建工作的重点，要围绕生产安全、提质增效和急难险重任务发挥支部党员先锋示范作用，进一步夯实基层党组织的基础，促进生产目标任务顺利完成。王总同时鼓励与会党员要立足岗位、服务大局、勇于干事、敢于担当，充分发挥共产党员的先锋模范作用，充分利用自己的专业知识为企业经营管理、安全生产、风险防控献计献策，努力将所在支部打造成为“知识型、创新型、实干型”基层党组织的标杆和典型。

       公司第一党支部将以本次会议为契机，深刻把握新形势下基层党建工作规律，努力寻求党支部工作与经营发展的最佳结合点并将两者有机融合，真正体现基层党组织建设“围绕中心、服务大局”的基本出发点。

江苏远洋开展水上廉洁教育活动

       4月17日下午，江苏远洋组织参加述职培训的船长、轮机长、政委等38人到南京市公安局水上分局开展廉洁教育活动。

       大家参观了渡江胜利纪念馆及南京水警展览馆后，在综合指挥船上，南京公安局水上分局法制大队周宝银警官作了法治讲座。周队长以“水上污染环境犯罪及其他类型的犯罪问题”为题，结合鲜活的案例和办案经历，给大家上了一堂生动的法治教育课。

       公司纪检监察室组织观看了《码头“蛀虫”的覆灭之路》警示教育片，宣读了公司对近期对两起违纪违法事件的决定。公司党群部从国企党建的重要性、公司党建工作情况、船舶如何开展党建工作、党员怎样发挥作用等方面作了党建工作讲座。

       公司纪委书记戴伟对船长、轮机长、政委提了要求，一是学法守法，加强对法律知识学习；二是以身作则，带头遵守规则制度，廉洁自律；三是履职担当，船舶要多与公司联系沟通，强化责任担当，做好本职工作。活动期间，大家还乘船参观了南京长江滨江带，感受了天蓝水绿的滨江风光，强化了保护环境和水域清洁意识和责任。

       大家表示，此次水上廉洁教育活动意义重大。借此机会，将认真学习知识和业务技能，不断提高履职能力和综合素质，在今后工作中，履职尽责，积极作为，为江苏远洋高质量发展贡献力量！

/ 七色风帆 /

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传承五四薪火  奉献青春热血

江苏远洋青年职工积极参与省属企业无偿献血主题公益活动

传承五四薪火    奉献青春热血

       为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，纪念“五四”运动100周年，充分展现江苏远洋积极履行社会责任的良好形象。5月6日上午，公司团委在省港口集团的带领下，与系统内其它在宁单位共同前往南京市太阳宫广场参加省属企业无偿献血主题公益活动。

       本次活动得到了公司领导的高度重视和大力支持，公司各部室青年职工积极响应、踊跃报名。总经理毛雪强代表公司领导班子为参与本次公益活动的青年职工鼓劲动员，并向积极参与本次活动的青年志愿者表示赞赏和肯定。毛总强调，青年职工是公司发展的未来，公司高度关心、密切关注青年职工的成长进步，希望大家怀揣与公司共创业、同奋进的梦想，立足岗位做贡献，砥砺前行建新功，在公司新时代高质量发展的精彩篇章中贡献青春力量。

       此次主题公益活动中，江苏省红十字会授予江苏远洋“博爱”奖牌，公司青年职工共计13人报名参加，累计献出约3000cc血量。充分彰显了公司青年“关爱他人、无私奉献”的良好精神风貌，以实际行动诠释了“奉献的青春最美丽”，也将“责任和担当”厚植于公司企业文化中，为公司树立了良好的社会形象。

/ 七色风帆 /

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“满江红”·贺省港口集团2019年

“苏州港杯”职工羽毛球邀请赛

江苏远洋激情拼搏    闪耀赛场

苏州港杯，有多少港航职工。

赛场上，几多欢喜，几多痴迷。

集团重视凝友情，赛出风格和水平。

感球逢对手战意浓，赞声绝。

前场推，后场劈；

先拉吊，再突击。

努力获佳绩，平生第一。

今日快意须尽欢，青春年迈秀球技。

留欢声笑语满球馆，皆情谊。

       经过江苏远洋健儿为期两天的拼搏，江苏远洋荣获团体三等奖，公司职工惠远菲荣获体育道德风尚奖。

       为庆祝省港口集团成立2周年，增进集团所属企业间的交流融通，丰富职工业余文化生活，展现风采、凝聚合力，5月16日-17日，江苏省港口集团2019年“苏州港杯”职工羽毛球邀请赛擂响战鼓。聚南北，汇西东，来自12支代表队的150余名羽毛球好手齐聚一堂，各企业员工同场竞技、交流感情，比赛场面气氛热烈，赛事安排井然有序。

       开幕式由苏州港集团党委书记、董事长吴红主持；江苏省港口集团工会负责人章俊致辞；江苏省港口集团党委副书记、副总经理王树华宣布比赛正式开幕，并一起为比赛挥拍开球。

/ 七色风帆 /

/ 七色风帆 /

江苏远洋“逐梦杯”

摄影大赛开始征稿！

为进一步深化江苏远洋文化建设，坚定文化自信，营造积极进取、务实创新的文化氛围，彰显公司文化魅力，江苏远洋运输有限公司现开展庆祝江苏远洋成立四十周年文化系列活动之“逐梦杯”摄影大赛。

       “逐梦杯”摄影大赛坚持“坚定文化自信，以文化引领改革、用文化促进发展”的宗旨，通过展示公司船舶设施、人物活动、航程动态、文化创意等方面状态，捕捉江苏远洋的感动瞬间，聚焦公司的深刻变化、崭新面貌和取得的丰硕成果，丰富江苏远洋的文化新内涵、提升江苏远洋的文化新境界。

大赛宗旨

江苏远洋“逐梦杯”摄影大赛

       大海，是人类的起点，亦为未来的彼岸。

       航运，正是我们征服大海，创造未来的壮举。

       航行过许多地方的海，看过许多次数的云，吹过许多温度的风，靠过许多样子的港，却只深爱着、向往着我们的家——正当最好时代的江苏远洋。

       星空中的斑驳光点，与灯火璀璨的码头交相辉映，江苏远洋的船舶随着波浪起起伏伏，承载了无数江远人的期盼……摄影，是我们记忆的载体，最美的镜头时常就在我们身边，一切都将在此刻凝固，定格为江苏远洋发展历程中永不褪色的浓墨重彩。

       当江苏远洋遇上摄影，将会碰撞出怎样的火花？那一定是绚烂多姿的。

 捕捉最美的蔚蓝瞬间

       （一）投稿时间：首届“逐梦杯”摄影大赛投稿时间自2019年5月22日至2019年12月31日。

       此后投稿长期有效，按年度进行评选。

       （二）投稿方式：

   1、投稿至主办方邮箱：wangtingting@josco.com.cn

       邮件主题“姓名-部门/公司/船舶/摄影爱好者-联系电话-逐梦杯投稿”，邮件正文附作品描述。

        2、登录公司网站，投稿至赛事报名入口，上传作品并填写详细个人资料。

       3、关注微信公众号“江苏远洋运输有限公司”，回复关键词“逐梦杯”，投稿至赛事报名入口，上传作品并填写详细个人资料。

       主办方联系电话：025-83229802

       （工作日：08:30-17:30）

/ 七色风帆 /

/ 七色风帆 /

（一）参赛作品题材不限，可以是船舶、人物、风景等，创作时间不限（鼓励近年创作的新作品）。

（二）参赛作品须紧紧围绕主题“逐梦”，用独特的摄影视角记录江苏远洋发展历程中的动人瞬间， 重点关注公司的发展变化、工作场景、人文情怀、感人事迹等，从不同角度、不同层次创作充分展现江苏远洋新风貌、体现个人艺术风格的优秀作品，为公司留下珍贵的影像图志。

（三）要求作品取景到位，创意新颖，可以为一组或单幅，黑白或彩色；组照作品数量最少3张，最多20张；作者、时间、地点、作品名称等注释完整，用简单的文字讲述作品，或心情感悟（不超过50字）。

（四）参赛作品可以通过软件在不改变作品原貌的前提下，做适当的后期处理，但是不得加入边框、水纹、签名等修饰，以合成、拼接及其他增加或删减影像内容的手法改变原貌、影响真实性的照片不予参选。

（五）参赛作品请提供电子文件JPEG格式，每幅图片文件长边不得低于1500像素，尺寸不小于3M，摄影工具不限。

（六）参赛作品必须为本人原创，如非原创作品，一经发现，取消比赛资格，并予以追责；凡在历届赛事中已经获奖的作品（含收藏作品），谢绝重复参赛；参赛者应对其作品拥有独立、完整的著作权，还应保证其投送的作品不侵犯第三人的包括但不限于著作权、肖像权、名誉权、隐私权等在内的任何权利；参评作品不得含有涉及庸俗、暴力、宗教禁忌和法律禁止的内容。

江苏远洋“逐梦杯”摄影大赛

1、首届“逐梦杯”摄影大赛评审时间

2020年1月15日至2月1日。

2、评审方式

主办方全程秉承“公平、公正、公开”的原则，评选流程如下：（1）由专业的工作人员对参赛作品进行初步筛选；（2）微信公众号小程序投票，对初选作品进行评选；（3）依照赛事征稿要求，对晋级作品进行由专业评审最终评出各奖项获奖作品。

3、评审要求

契合性、原创性、真实性、趣味性、交互性、创造力、独特性。

4、奖项设置

特等奖1名；一等奖3名；二等奖10名；三等奖20名；

纪念奖若干。

所有获奖者除获得相应等级奖金以外，均会获得摄影作品定制书+定制U盘/定制帆布包一份。

“逐梦杯”摄影大赛起航！

邀您拿出自己最具诚意的作品，

用影像阐述故事！

作品要求

大赛流程

/ 七色风帆 /

/ 七色风帆 /

海纳百川   乘风破浪

——常州轮摄影作品

海纳百川    乘风破浪

/ 航运论坛/

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船岸协力长风破浪，与海共舞百炼成钢

船岸协力长风破浪，与海共舞百炼成钢

——江远扬州轮V119航次纪实

       船东及保赔协会都特别重视对钢材类货物的监装。我轮提前接到公司通知，要求做好保赔协会转会后的入会检验，岸基部门提前将可能遇到的项目和要求发送到船上，有针对性地做好准备。因我轮船龄较长，舱盖的一些部位产生了变形，难以通过严格的超声波检测，需要厂修时进行校正。船上及时向岸基职能部门汇报，在指导下采用加厚水密橡皮的方法来进行改善，经过公司与协会方面的多次沟通，再临时采取使用封舱胶带或封舱布条的传统方法进一步封舱，以保证舱盖的水密性。

       装货前我们现场和租家的码头船长确认了实际的货种和货量，再考虑装货过程中的细节如稳性、剪力和弯矩、舱内舱外各部分的负荷、货物的港序、衬垫、绑扎、隔票以及甲板货的配载注意事项等，与码头船长和装卸公司共同商量好具体的操作事项。对于钢材类的货物我们十分重视开始装货时的定位，在货舱用油漆做好标记，固定货物的位置，打好了“地基”，后续的货物加装方便很多，减少了因积载不当造成的货损和安全问题。每个舱、每票货开始装货时，大副、驾驶员都会到现场认真核对，检查货物定位是否准确、衬垫是否满足要求、系固材料是否安放到位等等。装货过程中，值班驾驶员和当班水手现场监装，看货物堆放是否整齐、衬垫是否按要求放置，货物装妥后安排水手长监督货物绑扎。本航次有五个卸货港，货物的积载除了要满足港序要求外，还要考虑货物的隔票，不同种类的货物可以自然隔票，同类型的货物则需要人工隔票，以防混装造成错卸或者漏卸。从2月28日0430时到3月3日的0720时，鲅鱼圈港的装货工作有序进行。

二、前往装载港

       （一）抵达鲅鱼圈，合力做好迎检工作。2月27日2235时，扬州轮抵达鲅鱼圈引航站上引水。虽然已是2月底，港外还是偶尔会有小块的浮冰，询问得知是落潮时从内港漂移出来的，不影响正常航行。我轮所靠的NO.66泊位浮冰较多，靠泊时会有破冰船协助。尽管已经做好了充分准备，从2330时带好拖轮到0130时靠妥码头，实际靠泊时仍花费了2小时。

       （二）排除万难，打赢备舱攻坚战。从上航次卸港上海港到本航次第一装港鲅鱼圈，实际留给我们的备舱时间只有短短的一天。我轮需要在一天内完成残货的清扫、灌包、海水洗舱、淡水洗舱、污水井清洁以及舱底吸水。此外上航次在上海港卸货时，外高桥电厂未彻底清舱，也不允许船员进入卸货区域，各舱的残货较多，这无疑又增加了我们的工作量。3月26日一大早，船长安排开始备舱作业。早春时节天气仍

一、航次前准备工作

然较冷，加上此前有船员重感冒高烧不退，为以防万一，我们给船员准备了板蓝根，一再叮嘱、提醒兄弟们注意防寒防滑、确保安全，多穿衣服、注意保暖。时间紧、任务重，在岸基部门的指导下，备舱工作紧张而有序的进行，船员兄弟们加班加点，放弃休息时间赶进度，直到天黑才收工，五个舱的残货加起来足足有20吨袋！第二天，弟兄们利用上午时间完成了污水井的清洁，并对舱底积水进行处理。这时又有船员出现了发热症状，大厨等后勤工作人员也有数人严重感冒，在鲅鱼圈抵港后船长立即安排症状较重的船员就医，购买部分抗病毒药物，岸基部门确认并做好人员安排。

/ 航运论坛/

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船岸协力长风破浪，与海共舞百炼成钢

       3月5日2340时，我轮靠妥天津港NO.11泊位，与各方核对好装前事项后，于3月6日0500开始装货。天津港的货物货种虽然不多，但涉及到非标准积载，需要在前面装的钢材上加装其他的钢材、设备及吨袋货，部分吨袋货上还要装载少量设备，给衬垫、系固及隔票工作增加了相当大的难度，公司以前从未经历过这种情况。公司航运部领导持续关注装货情况，连续发来指示，指导船上应对复杂的货载问题，并根据经验，就不当积载引起的货损让租家出具保函，以免引发争议。

       本航次所装的吨袋硅粉，我轮V106航次在卡塔尔的HAMAD港卸货时曾经发生过由于破包工人拒卸的情况，经协调由船员重新灌包再卸下，耗费了大量的时间和精力。此次公司航运部高度重视吨袋硅粉的积载，指示船上严格监装，发生破包一定要拒装，把好货运质量的第一关；装载中做好吨袋硅粉的衬垫，舱内不规则的部分更要多加衬垫，以防航行过程中船舶摇摆造成吨袋的磨损和破包。船上也高度重视，提前和码头船长沟通，货物底部先用棉纺布垫好，再在上面铺上彩条布，如在钢板上堆装，必须用木材和五层纸板先行找平，对货物与舱壁和肋骨接触的部分必须用五层纸板衬垫好。装货过程中，当值人员采取盯舱的方式认真监装，多次发现破洞大小不一的各类破包，在船方要求下，全部进行了换货或更换包装。航运部特意要求我轮将备用包装袋由500个增至800个，为卸港做好充分准备。为落实保赔协会对舱盖水密的要求，我轮在天津港及时购置了部分布料，在每个货舱舱盖关闭上好保险后用布料和油漆对舱盖进行了密封处理。

       本次装载设备，天津海事局海事巡查官员对我轮进行了货物装载的监管，从设备清单、盲区计算、甲板及舱盖的许可载荷、甲板安全通道、系固方案及校核等方面都提出了要求，船方及时与租家代理、码头船长进行协调沟通，认真核对并一一落实到位。开航前海事局官员再次登轮检查，对我轮能够认真执行各项要求，确保人员、船舶和货物的安全表示满意。

       （一）沉着应对，确保航行过程安然无虞。3月11日2345时，扬州轮离开天津港，开始远航。对航海人来说，“小心驶得万年船”永远是至理名言，尽管当今的气象预报很精确，但是各种突发性的小范围天气和地域性气候还是难以准确的预报，所以我们宁可在港多花点时间在监管货物实际积载和系固方面，充分考虑各类不利情况，才能确保遇到突发情况时沉着应对。3月13日，我轮收到气象预报显示，按照原定的出台湾海峡后经中沙群岛至新加坡的航线将在16、17日遭遇3米以上的大浪区，且浪向角较大。船长提前和租家沟通，正式提出修改航线的申请，出台湾海峡后从西沙群岛西北角南下，避开大浪区，租家及时给予确认。从3月16日0900时出台湾海峡，因合理地调整了航线，在航行过程中对会遇船采取了远距离小角度调整航向以避免近距离大角度转向避让的方法，以及当偶尔摇摆幅度较大时采取适当调整航向以避免连续大角度横摇的方法，我轮顺利通过了大风浪区。

       我轮将航行途中的货物照看工作列为重中之重。甲板部每天安排人员检查货物情况，及时收紧因船舶纵横摇摆以及震动而松弛下来的绑扎钢丝，对需要重新加固的位置及时加固；安排专人对舱内的干湿温度进行测量，需要通风的及时采取措施并做好记录；大副督促水手长做好每天两次的压载舱和污水井的测量工作，保证船舶和货物的安全。3月21日1540时，我轮顺利抵达中途加油港新加坡，所有的防污染工作均已提前安排好。3月22日0130时，我轮完成燃油补给离开新加坡。由于在新加坡停泊期间遭遇暴雨天气，22日上午甲板部人员重点对舱内情况进行检查，发现四舱货物表面有部分水迹，部分钢板侧面有锈蚀，并与舱盖接缝处比对，排除了舱盖水密性的问题，经仔细检查发现水迹来自钢管内部，应该是由于货物原先堆放在露天造成表面及内部有部分雨水，加油后船舶吃水差发生变化，雨水流淌出使钢板上出现水迹。我们进一步安排人员检查货物情况，擦除钢管内部流出的积水，以防时间长了造成货物的严重锈蚀。由于采取措施及时得当，我轮一路向西航行，舱内货物未有新的情况发生。

船岸协力长风破浪，与海共舞百炼成钢

三、驶往目的港

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船岸协力长风破浪，与海共舞百炼成钢

       （三）顺利靠泊沙特DAMMAM港，谨慎进行卸货作业。4月3日1520时，我轮顺利靠妥沙特DAMMAM港，2000时开始卸货作业。部分设备属于重大件，船上的克令吊单吊负荷不能满足，需要使用岸吊或使用两台克令吊抬吊作业。船长会同相关部门进行评估，建议使用岸吊确保安全，将实际情况与租家进行沟通，提前将重大件的位置提供给了代理，节省岸吊使用时间。4日早晨，所有甲板设备安全卸至码头。由于舱盖装满设备，经过长时间的压实，舱盖橡皮与密封槽的接触过紧，出现舱盖打不开的情况。船上采取用吊杆临时拎抬舱盖、使用应急开舱工具协助与开舱油泵一起操作的方法，顺利将舱盖开启，避免了耽时。

      公司航运部高度关注吨袋装的微硅粉，要求船上做好监卸工作。我们在航行途中就预先商定了定舱监卸和破包灌装的人员安排等方案，认真落实卸货预定方案，甲板部安排值班人员盯舱，及时制止工人的野蛮作业，出现一定数量的破包后及时安排重新灌包。经统计，DAMMAM港完货后吨袋破损率为2.72%，在合理范围。4月7日当地时间0725时扬州轮离港，租家临时更改港序，先靠阿联酋的港口。

       （五）顺利靠泊阿联酋JEBEL ALI港，妥善处理突发情况。当地时间1420时我轮抵达JEBEL ALI引航站并及时递交了卸货就绪通知书。JEBEL ALI港是阿联酋迪拜酋长国的深水海港，同时也是世界上最大的人造港口和中东地区最繁忙的港口，我轮抵达时出口管制尚未结束，只能按照要求在进口浮外漂航待进，1740时引水才上船，于1950时靠妥码头，并于2050时开始卸货。考虑到JEBEL ALI港吨袋货物的数量远远高于DAMMAM港，且由于港序的更改，需要将NO.5舱最上面的579包吨袋微硅粉倒装至NO.4舱才能卸下面的货物，租家提前安排了装货时的码头船长来船现场指导，安排工人进行灌包作业。4月份中东的季节凉热交替，有时还会下雨，14日早上0700时，天上飘起了小雨，大副及时要求工人停止作业，雨停后继续开舱作业。第二个舱刚刚开了一半舱油泵即出现高温报警，自动停止运行。为了减少耽时，轮机部安排人员更换开舱油泵的压力油，甲板部安排人员使用吊杆和手动开舱工具进行配合，以加快速度，减少油泵运行时间，避免高温自动停泵。作业过程中共换油3次进行降温，终于将3个货舱全部打开，此后一直维持晴天，不再需要开关舱作业。

船岸协力长风破浪，与海共舞百炼成钢

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船岸协力长风破浪，与海共舞百炼成钢

       JEBEL ALI港是由DP WORLD(迪拜港务局）管理的，各方面操作比较规范，对船方的要求也很高。我轮抵达第一个卸货港前就已经完成了对所有克令吊钢丝的检查，不满足要求的也已换新，本次抵港前又再次认真检查确认了所有吊杆及钢丝绳状况。该港对工人的劳动保护方面要求也很高，根据以往经验和要求，我轮在国内港口装货时，船长就报请机务主管在天津港安排了航修，将内底板临时覆板改善内部状况；船长提前与轮机长、大副商量，临时采取措施由船员自做简易的逃生直梯，抵港前顺利完成所有逃生直梯的换新工作，避免影响卸货。

       （六）顺利靠泊科威特HAMRIYAH港。4月21日2130时，我轮完成JEBEL ALI港的卸货作业，船上也利用在港时间对已空出来的部分货舱进行了扫舱作业，进行了主机吊缸保养，一切准备就绪。因航道使用繁忙，直至4月22日0455时我轮才离开码头。开航后船长根据靠泊计划与租家沟通，申请不定速航行，适当对主机进行磨合。4月22日1300时我轮抵达第四个卸货港HAMRIYAH靠妥码头。HAMRIYAH港的货物是6155吨的钢材，卸货比较顺利，到4月23日0830时已经完货，1040时我轮离开码头，向本航次最后一个卸货港SHUWAIKH港出发。

       由于代理告知HAMRIYAH港不清理和接收微硅粉残货残货，租家寄希望于SHUWAIKH港，并请求船上先行清理灌包。考虑到下港需要一天半的航程，且接下来面临新的航次需要提前备舱，船长随即安排利用宝贵的航行时间先行清理残货并做好备舱工作。

       本航次前四个卸货港均出现了开舱油泵工况不佳导致开舱时间延长的情况，这一难题笼罩在轮机长的心头，我轮与公司机务主管联系请求技术指导，决定在途中对开舱油泵进行解体检查。4月24日下午，轮机部完集中力量对开舱油泵进行拆检，对活塞上因高温磨损产生的凹坑进行打磨处理，更换了密封环，随后油泵复位。大家悬着一颗心，效果尚待检验。晚饭前，风浪明显减小，我轮对修理后的开舱油泵进行了测试，开舱速度完全达到甚至超过了半年前的状况，经反复试验效果很好，本次拆检维修圆满成功，笑容挂在每个人的脸上。

       4月25日当地时间0510时，扬州轮抵达SHUWAIKH港锚地，1200时靠妥SHUWAIKH港21号泊位，1330时开始卸货，卸货过程十分顺利，4月26日0820时完货。V119航次历时两个月，历经各种磨难和风雨，在全体船员的奋力拼搏下，在岸基部门细心指导和支持下，终于顺利完成各项任务！航次租家中源船务发来贺电：祝贺扬州轮面对货物品种达几百票、配载错综复杂的困难局面，在确保货运安全的同时，开创了首例装、卸七个港口均无货损、无货差、无短少的航次记录！（石煜洲）

船岸协力长风破浪，与海共舞百炼成钢

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