安全简报

集团运营部  主办

安全主管积极报告未追责，副总拒绝整改被判刑

2022年我国各类生产安全事故共死亡20963人

安全观察

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三维激光扫描为安全装上“测量眼”

第四架AG600M飞机成功首飞

安全科技

近期国内及行业安全生产典型案例

1.机场运行安全

2.房屋及施工安全事故

3.消防安全事故

安全警示

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企业安全生产主体责任主要包括哪                                             些内容

2023年如何落实安全生产主体责任

安全学习

安全主管积极报告未追责，副总拒绝整改被判刑

2022年3月31日，金华市消防救援机构执法人员在检查中发现：某公司生产车间内的火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、消火栓系统等消防设施长期处于瘫痪状态；此外还存在车间内设置员工宿舍违规住人、搭建钢棚占用防火间距、堆垛占用消防车道等违法行为，该公司属于重大火灾隐患单位，一旦发生火灾，后果不堪设想。

经查，该公司副总经理张某某在明知公司存在重大火灾隐患的情况下，擅自决定由维修人员将消防设施主机的主板拆除带走维修，期间企业仍正常持续生产作业。

该公司消防安全管理人曾向其反映维修未完成情况，张某某未采取相应补救措施，致使火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统和消火栓系统一直处于不能工作的关闭瘫痪状态。

被告人张某某在生产、作业中违反有关安全管理的规定，关闭直接关系生产安全的监控、报警、救生设备、设施，具有发生重大伤亡事故的现实危险，其行为已构成危险作业罪。依照《中华人民共和国刑法》第一百三十四条之一第一款，判决被告人张某某犯危险作业罪，判处拘役五个月，缓刑九个月。

消防设施是直接关系生产安全的监控、报警、防护的重要防护设施，不得关闭和破坏，否则将面临刑事处罚。

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2022年我国各类生产安全事故共死亡20963人

2023年2月28日，国家统计局发布《中华人民共和国2022年国民经济和社会发展统计公报》。

该公报显示，我国2022年各类生产安全事故共死亡20963人。工矿商贸企业就业人员10万人生产安全事故死亡人数1.097人，比上年下降20.2%；煤矿百万吨死亡人数0.054人，上升22.7%。道路交通事故万车死亡人数1.46人，下降7.0%。

下一步，国家将把防范重特大事故作为工作的重中之重。进一步压实安全责任，抓好重点行业领域的重大隐患排查专项整治，组织专家对一些高危行业重点企业进行帮扶，帮助消除隐患，推广使用先进技术、先进装备，比如一些高危行业，可以用机械化来减人，自动化、智能化来换人。强化企业员工培训，广泛开展科普教育，提高全社会安全意识和防范能力。

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为什么企业是安全生产的责任主体

1. 企业生产经营的目的是为了创造效益，那么企业在实现其生产利润的同时责无旁贷肩负着安全责任，企业负责人、产业工人在抓好产品生产管理、效益的过程必须同时强调、实现自身安全操作。

2. “生产”与“安全”是如影相随，看是无形却有形，也就是安全这一关键问题其实贯穿于生产领域的全过程，两者其实是相伴而行的，而落实这些安全管理制度、落实各项防范措施首当其冲、毫无疑问的是由企业去完成。

3. 政府本身没有参与生产经营，从管理层面上说，主要是履行监督管理企业安全生产的职责。

因此说企业是安全生产第一责任，是责任主体。

1. 物质保障责任：包括具备安全生产条件；依法履行建设项目安全设施“三同时”的规定；依法为从业人员提供劳动防护用品，并监督、教育其正确佩戴和使用。

2. 资金投入责任：包括按规定提取和使用安全生产费用，确保资金投入满足安全生产条件需要；按规定存储安全生产风险抵押金；依法为从业人员缴纳工伤保险费；保证安全生产教育培训的资金。

企业安全生产主体责任主要包括哪些内容

3. 机构设置和人员配备责任：包括依法设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员；按规定委托和聘用注册安全工程师或者注册安全助理工程师为其提供安全管理服务。

4. 规章制度制定责任：包括建立健全安全生产责任制和各项规章制度、操作规程。

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5. 教育培训责任：包括依法组织从业人员参加安全生产教育培训，取得相关上岗资格证书。

6. 安全管理责任：包括依法加强安全生产管理；定期组织开展安全检查；依法取得安全生产许可；依法对重大危险源实施监控；及时消除事故隐患；开展安全生产宣传教育；统一协调管理承包、承租单位的安全生产工作。

7. 事故报告和应急救援的责任。包括按规定报告生产安全事故；及时开展事故抢险救援；妥善处理事故善后工作。

8. 法律、法规、规章规定的其他安全生产责任。                          （来源：安全大家）

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（6）多米诺法则（多米诺效应）

1.机场运行安全

航空器地面碰撞：12月16日，上海浦东-长沙航班在浦东机场撤廊桥过程中，由于廊桥突然下降导致遮篷与飞机机头上部发生碰擦，造成机身蒙皮一处凹坑，系廊桥操作员未严格按照作业标准进行撤桥操作。

国际不安全信息： 1月15 日，尼泊尔雪人航空执行尼泊尔国内加德满都-博克拉航班，在博克拉机场附近坠毁，事故造成机上72 人全部遇难。

点评：近期航班强力复苏，再加上春季气候复杂多变，给机场安全运行带来更大压力。航空业务公司要严格运行标准，完善保障方案，开展专项培训，加强关键设备设施检查维护，全力确保安全平稳运行。

超高障碍物/升空物体： 1 月1 日，成都-深圳航班落地前，机长发现飞机左侧30M 距离悬停一架中型4 旋翼无人机，在无人机正切飞机后，机组判断无影响，继续进近并安全落地。

应急处置： 12月16日，MF803航班（厦门-墨尔本）因右前风挡外侧玻璃有裂纹故障返航，厦门机场启动原地待命应急处置程序。飞机安全落地后核实为外层玻璃有裂纹。

近期安全事故警示

    12月23日、1月30日，珠海机场扩建城轨工程，连续发生两起起重吊装安全事故，共造成2人死亡。

    12月20日，江苏连云港翡翠湾花园工地，发生一起高处坠落安全事故，致2人死亡。

点评：建筑施工项目中，起重吊装、高空作业、有限空间等事故频发，机场建设等公司要吸取外部事故教训，扎实开展安全风险辨识和隐患排查，确保施工现场安全标准落实到位。

  1月30日，海南三亚凤凰村一空地处停放的新能源客车发生火灾，现场共停放80辆，共烧毁新能源客车67辆、过火面积约1800平方米。

2.房屋及施工安全事故

3.消防安全事故

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能够直观反映真实世界的本来面目，让现实中看到的物体三维立体地呈现在眼前，从建筑到地表地形，再到设备设施，横跨领域、对目标针对快速建立高精度、高分辨率的物体真实三维模型以及数字地形模型。

这种被称为实景复制技术的三维激光扫描技术，是测绘领域继GPS技术之后的又一次技术革命。

三维激光扫描技术在安全领域的应用也体现了它的鲜明优势。

基于此，中国安科院利用地面三维激光扫描技术首次完成了石油储罐倾斜和变形检测。它能深入到复杂环境，大面积高分辨率地获取被测对象表面的三维坐标数据，还可以检测气柜、楼房等大型设备设施和建筑的倾斜与变形。

三维激光扫描为安全

装上“测量眼”

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对于自然灾害所造成的山体垮塌，可对被破坏的地形快速测绘建模，建立受灾现场及周边的数字模型，形成三维地形图。被还原的垮塌现场，厘米级的变化也能够被捕捉并呈现。根据模型进一步测算救援所需挖出的土方量，即可制定有效救援计划。

除了自然灾害，三维激光扫描在消防及交通安全中的作用也愈发明显，不仅能够缩短勘察时间，节省人力成本，三维点存数据也能对真实火灾现场完整记录，经过测量分析进行火灾原因的评估，进而演示出火灾燃烧过程。

在矿山领域，三维扫描可以代替监管人员及时排查安全隐患及详情，结合信息化预警技术，将隐形风险扼杀在摇篮。煤矿是矿山作业中的高危区域，设备密集，空间狭窄，三维激光不仅可以对煤矿设备进行扫描，也可以通过高精度点云数据建立矿区及煤场模型，包括对车辆装备及工人的实时定位监控，为煤矿的安全生产管理和智慧化运营保驾护航。

而针对电力作业，中海达的北斗高精度应用搭配三维激光雷达巡检，在满足不同作业需求下，不仅能够优化资源配置提升效率，同时能够实现精准巡检与无人化巡检，进一步保障国家电力安全与信息化建设发展。

三维激光扫描技术未来在安全应急领域仍大有可为，随着技术的不断更新迭代，通过与高新技术的强强联合，能够灵活应用于不同行业场景，更快速、更精确、更安全地守护现场作业。                                   （来源：安全应急产业资源网）

 第四架AG600M飞机成功首飞 >>>

2月25日，由中国航空工业集团有限公司自主研制的第四架大型灭火／水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M在广东珠海成功首飞。这是研制批全状态新构型灭火机中最后一架完成首飞的，其首次飞行标志着AG600M研制批全面进入适航取证试飞。

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这款消防车一辆能买33辆奥迪！长宽高为12m*3m*3.7*，最高时速可以达到140km每小时，发动机的最大功率为735kw，采用了非常标准MAN双回路压缩空气ABS制动系统。消防泵为N100常压消防泵和H5高压消防泵，能够提供8000L/min(10bar)和300L/min(40bar)两种流量。泡沫系统采用RVME500型泡沫比例混合器，电子控制混合比例1%、3%或6%，最大输出500L/min。最大喷射距离为80m，带有导流片和探照灯。仅仅只需要25秒时间，便可以将车速从0提至80km的时速，仅仅在5分钟之内便可以挥洒全部灭火物质。

 昂贵的“机场守门神 ”>>>

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