台州安邦护卫
2023第2期 总第10期
安以致和·弘毅兴邦
我们17岁啦!
【经验交流】
1.多角度对比分析兼并重组动机、模式、效益评估和风险防范对策的探讨
2.安全零事故驾驶员系列
【年轮·2023】
2023大盘点
目录
前言
/the preface
17岁崭新绽放
2023年12月28日,台州安邦护卫告别16岁,17岁崭新绽放。
风华青年正逢其时、激荡梦想重任在肩。一路走来,台州安邦护卫已经发展成为全国知名、全市领先的综合型安全服务供应商。
花季的年龄、雨季的心事。我们感悟着成长的喜悦,也深切感受到转型蜕变的阵痛。向上向前的成长力量,往往伴随着身体的痛痒酸麻,也许这就是成长的代价。
走过16岁的雨季,展望17岁的蓝天。我们始终相信,青春是人生画卷中最绚烂的篇章、奋斗是青春之歌中最繁华的旋律。付出不一样的努力,才会有不寻常的多彩青春。
站在新的人生起点,2024的起航钟声在耳旁回响。既然选择了远方便只顾风雨兼程,这也许就是青春的意义。
17岁,我们正青春。
/contents
年轮·2023
2023大盘点
主题教育期间,开展理论中心组学习7次、落实党委会“第一议题”6次,举办为期4天的主题教育集中脱产培训,组织全体党员参加“国资e学”主题教育网络培训班,到上海中共一大、中共台属特委机关旧址等红色教育基地开展“循迹溯源”活动5次,把学习对象从公司党员干部拓展至全体中层干部和90后青年员工。选定调研课题33项,形成调研报告33篇。
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这一年,我们初心如火、擦亮底色,主题教育走深走实凝聚红色力量
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高标准完成规定动作
年轮·2023
公司党委和台州市公安局轨道交通治安分局党支部党建联建
公司第一联合党支部和台州畅行轨道交通运营管理有限公司行政二部党建联建
公司和台州市公安局黄岩分局江口派出所签订警企战略合作协议和党建共建协议
公司和台州市体育中心签订战略合作协议
高质量推动党建融合
年轮·2023
高站位提升教育成效
上海中共一大会址和纪念馆开展“循迹溯源学思想促践行”红色研学活动
公司党委组织全体党员干部赴浙江省展览馆参观“八八战略”实施20周年大型主题展览
年轮·2023
在中共台属特委机关旧址陈列馆,公司党委书记李万新上“八八战略”专题党课
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这一年
我们奋斗不息、战斗不止
创业路上勇敢追梦绽放安邦精彩
“安邦护卫”沪市主板挂牌上市 开启高质量发展新征程
12月20日,安邦护卫集团股份有限公司(股票简称:安邦护卫,股票代码:603373)在上海证券交易所主板鸣锣上市,正式登陆A股市场,标志着安邦护卫成功迈入国内资本市场,开启跨越式发展的新征程。
年轮·2023
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2023年11月第11月
台州涉案财物数智系统被确定为
2024年度国家级标准化试点培育项目
8月22日,集团涉案财物管理服务标准体系评审会在台州凤凰山庄召开。会议邀请了台州市委政法委、市公安局、市人民检察院等7家单位,主要对当前制定完成的涉案财物管理服务标准体系汇编进行评审。
4月18日,集团涉案财物保管标准化研讨会在台州召开。与会人员围绕涉案财物类别标准化制度建设、规范化操作以及近期工作方案进行了深入细致的研讨交流,明确了涉案财物保管标准化制定工作的方法、内容、步骤和目标。
年轮·2023
协助玉环市开展3.15假冒物品集中销毁活动
配合台州市公安局安全有效处理笑气8700余瓶
年轮·2023
截止2023年12月底,台州公司承接全市公安机关涉案财物全覆盖。加快从单一托管向保管加处置升级,从涉案财物向行政扣押物品延伸。
保安公司增势强劲为公司转型注入澎湃动力
相继完成音乐节、演唱会、台州马拉松等大型活动安保,品牌影响力持续提升。
年轮·2023
扎实推进合规试点创建工作
7月10日,浙江台州安邦护卫有限公司召开2023年半年度工作总结会,以问题为导向直面弱项短板、直击痛点堵点、直击作风陋习,对半年度工作进行逐项盘点、全面总结。以实干抓落实压紧工作任务、压细具体措施、压实责任担当,对下半年目标任务实行挂图作战、压茬推进。公司领导班子、全体中层干部、行政人员和中队长参加会议,公司党委书记、董事长、总经理李万新主持会议。
锚定目标任务冲刺年度目标
10月14日上午,浙江台州安邦护卫有限公司在黄岩两岸三度营地召开展业务新路径、头脑大峰暴活动暨工作思路务虚会。直面业务拓展的冰点痛点,直击业务攀升的熔点沸点,在思维大碰撞中打破眼界境界的认知壁垒,在创意任我行中谋划攻坚破冰的战法破法。以踏山破峰的决心全力冲刺2023年业务目标,为全力攻坚业务攀升谋篇布局。公司领导班子及全体中层干部参加会议。
完善合规管理机制,全力筑牢三道防线
这一年
我们相约亚运、共赴盛会
全力护航倾力奉献成就精彩时刻
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年轮·2023
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立优质精神
构世界蓝图
英雄榜
亚运安保
第一批亚运安保团队(5人):7月24日-10月27日
年轮·2023
英雄榜
亚运安保
第二批亚运安保团队(6人):9月24日-10月21日
立优质精神
构世界蓝图
英雄榜
亚运安保
第三批亚运安保团队(8人):9月21日-10月9日
年轮·2023
英雄榜
亚运安保
第四批亚运安保团队1(13人):9月27日-10月6日
立优质精神
构世界蓝图
英雄榜
亚运安保
第四批亚运安保团队2(13人):9月27日-10月6日
为进一步巩固护航亚(残)运成果,激发公司员工爱岗敬业、无私奉献、奋勇争先的工作热情,树立先进典型,在全体员工中发挥示范、鼓励、引导作用,公司召开亚(残)运会安保工作总结表彰会。公司领导班子,全体行政人员,各中队中队长、副中队长及全体安保任务参加人员参加会议。
会议传达了省公安厅“深入学贯二十大·护航亚运保安”主题活动评估结果、《安邦护卫集团关于表彰亚(残)运会安保工作先进集体和个人的通报》及各单位护航亚运警保联动工作成绩。公司党委书记、董事长、总经理李万新对公司护航亚运工作进行了全面总结。
李万新指出,我们要深刻体会亚运安保人员的辛苦付出。在为期103天的亚运安保任务过程中,公司分批选派的45名安保骨干,出色地完成了安检巡逻、秩序维护等安保任务。在时间紧、任务重的巨大压力下,他们19小时连续战斗有力维护了重点赛事的现场秩序;他们雨夜中彻夜站岗出色地完成了开幕式安保执勤重点任务。100多天时间里他们坚守岗位,错过了孩子的暑假和开学,没有中秋国庆的家人团聚。成绩的背后,凝聚着全体安保人员的心血、汗水和付出。
李万新强调,我们要铭记他们的付出,分享他们的荣光。亚运安保团队用实际行动得到了组委会和上级单位的充分肯定,为公司争取了荣誉,树立了铁军良好形象。经过亚运安保的洗礼,亚运安保团队得到了国际大型赛事安保的宝贵经验。希望亚运安保团队珍惜这份荣誉和难得的人生经历,真正把亚运安保精神融入血脉、融入日常,成为最宝贵的人生财富。
李万新要求,荣誉属于过去、奋斗成就未来。公司全体员工要向榜样致敬、向先进看齐,真正把亚运安保精神延续到后续工作中,体现到具体行动上。全力推进对内八项工程和对外八大任务,扎实推动各项工作落实落细,为公司转型发展贡献更大力量。
立优质精神
构世界蓝图
圆满完成亚运火炬台州站传递安检任务
9月14日上午,万众翘首以盼,共赴盛会之约,“和合台州,活力城市”杭州第19届亚洲运动会火炬传递台州站正式启动。浙江台州安邦护卫有限公司及下属子公司全力保障、优质护航,圆满完成现场安检任务。
公司召开亚(残)运会安保工作总结表彰会
年轮·2023
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这一年
我们得到肯定、收获成长
一路生花荣誉是最好的见证
年轮·2023
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年轮·2023
被评为黄岩区消防安全重点单位
浙江日报刊发《安全服务,转型升级》,关注浙江台州安邦护卫有限公司向综合型安全服务企业转型。
坚持以打造国内一流综合安全服务企业为目标,台州安邦护卫有限公司全力推进高质量发展,加快向综合型安全服务企业转型,为国企基层党建融合发展提供了“安邦实践”,在高水平建设现代化经济体系、助推中国式现代化中展现安邦护卫新担当。
该公司从企业实际出发,创建“五融合”新模式,将公司治理体系深度融合,打造系统化、规范化的新治理体系,同时全力打造以“五彩工程”党建品牌为核心的“1+4”党建品牌矩阵,坚持党员发展和选人用人有机融合,结合实际,通过竞聘上岗,让素质好、能力强、群众公认度高的优秀员工走上管理岗位,并不断提升干事创业的实绩实效。
在数字经济时代背景下,公司持续提升安全管控水平,有效保障台州全市金融安全。目前,公司已建成“一体两翼”辐射全市的智慧金库体系、引进全国首家智能型区域现金处理中心、实现全市涉案财物保管业务全覆盖,多项创新实践经验走在行业前列。截至11月底,台州安邦护卫有限公司涉案财物数智系统经全省试点,成功被国家市场监管总局确定为2024年国家级标准化试点培育项目。
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年轮·2023
员工许修誉荣获台州市五一劳动奖章
被台州市双拥办授予拥军服务联盟荣誉称号
员工傅蒋泷被评为黄岩区“最美退役军人”
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这一年
我们直面转型、共谋合作
朋友圈持续壮大汇聚创新正能量
年轮·2023
公司党委书记、董事长、总经理李万新
受邀出席全国武装守护押运企业负责人培训班分享转型经验
受邀参加中国金融学会金融科技专业委员会组织的区域现金运营业务数字型创新研讨会暨专项课题启动会,专门分享台州区域现金处理中心建设经验
立优质精神,构世界蓝图
FLBOOK是一款轻量级电子书刊在线制作平台,响应国家低碳环保、无纸化办公号召,致力于研发书刊(期刊/画册/文档)电子化、一体化的解决方案。FLBOOK使用最新的HTML5技术、云技术等,以数据为核心,实现电子书刊的在线创作、即时发布、实时修改、跨端阅读、一键印刷等功能,颠覆传统纸质画册和FLASH电子杂志。
鹰潭市国资委、人民银行鹰潭市中心支行、鹰潭市国有保安服务有限公司
全国多家同行单位到公司考察交流
宝鸡高新投资控股集团、宝鸡市神盾保安服务有限公司
湖北安豪押运集团
苏州城投特种守押保安服务有限公司
天津泰平保安服务有限公司
无锡市金安押运保安服务有限公司
年轮·2023
立优质精神,构世界蓝图
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庆阳市国资委、公安局,庆阳市金盾保安守护押运公司
咸宁市武装押运保安服务有限公司
黄山市保安服务有限公司
滁州市文旅集团、滁州市保安服务有限公司
年轮·2023
2023年11月第11月
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这一年
我们志愿服务、爱心不断
凡人善举汇聚书写人间大爱
起源于欧美发达国家的兼并重组,经过了100多年的发展,产生了大量的巨型并购和跨境并购,大型的兼并重组也是当前一种全球普遍现象。兼并重组一般指的是企业通过购买或证券交换等多种方式,对其他企业的资产和股权全部或部分获取,对该企业的经济行为实现控制的一种措施。通过兼并重组,可以实现企业的战略、财务、经营等方面的协同发展,使企业的核心竞争力得到提升,快速扩大资本规模,实现飞速发展。比如,我国的联想集团在2005年收购了IBM的个人电脑业务,实现了跳跃式发展。
一、兼并重组动机分析
企业开展兼并重组,最终的战略目标是为了增长收入利润,为企业创造更大的价值储备相应的能力,打造更加完善的盈利商业模式。从兼并重组的动机角度进行分析,可以概括为三方面内容。
(一)经济动机
从现阶段企业开展的兼并重组行为能够看出,兼并重组基于经济角度考虑的依据的是协同效应理论和交易成本理论。对企业来说,当前的发展环境和发展形势发生了巨大变化,想要根本时代的发展潮流,就需要不断进行创新改变,通过兼并重组等方式不断提升自身的市场竞争力,对现有资源进行整合利用,实现现代化、专业化发展,逐渐产生协同效应,促进企业的健康可持续发展。通过兼并重组,企业的管制成本和管理效率会得到进一步改善,比如,减少融资成本,提升了企业原有的授信额度,降低了外部融资成本,会逐步产生产业链协同效应。而且随着企业的发展,企业的体制会变得越发臃肿,为了调动企业的发展潜力和活力,节约成本,需要基于经济维度开展深度整合。比如,中国北车和中国南车的合并,就算基于经济维度开展,解决了原有的内部消耗问题,实现了我国制造业的快速发展。
(二)战略动机
随着全球经济一体化进程的深入,目前产业分工逐渐加剧,国外企业兼并重组的战略性要求逐渐增多。从战略性并购本身进行分析,可以概括为协作性并购、防御性并购两大部分,比如,google公司对摩托罗拉的防御性收购,整合了大量专利权,为google公司手机业务的发展奠定了坚实的战略基础。还有苹果公司对AuthenTec公司的协作性收购,就在自身的手机端融入了指纹系统,为保持移动终端领先地位的保持提供了重要帮助。
二、兼并重组模式分析
(一)上下游兼并重组
企业在当前时代背景下开展经营活动时,需要充分考虑到各方面的影响因素,对潜在的风险进行针对性的防范,想要实现可持续发展,跳跃式提升自身的竞争力和影响力,可以采取上下游兼并重组的方式,与参与合并的企业成立新的企业。比如,某局的安装企业、科创企业和水务环保企业合并组建了某某有限公司,扩大了经营范围,对有限的资源进行了整合利用,提高了企业的竞争力和影响力。
(二)同行业企业兼并
通过兼并方式对其他企业的资产进行管理,注销被兼并企业的法人资格,原企业的资产和负债都属于兼并方所有。作为目前市场上比较普遍的一种兼并方式,产权收购可以全面整合现有资源。比如,东风水务公司与十堰市水务公司采取吸收兼并方式建立了东风(十堰)水务公司,具备了过渡经营期内的经营管理权,对两家公司的占股比例进行了确定。
(三)资本管理平台兼并重组
这种方式主要是针对某一个行业领域,由两家及其以上的企业共同出资组建新的有限公司。比如,2016年神华集团、中煤集团、诚通集团、中国国新四大企业建立了国源煤炭资产管理有限公司。同年,由中煤集团无偿接收新集能源30. 31%股份,这也在一定程度上代表了资本管理平台重组的开始。
三、兼并重组风险分析
(一)兼并重组前的风险
首先,盲目兼并重组。企业在开展兼并重组之前,没有进行科学规范的调查评估,盲目进行兼并重组,导致在进行兼并重组的过程中,经营者和管理层对自身的目标缺乏正确的认识,制定的战略发展目标与实际存在较大的出入。再加上部分经营者和管理层的长远眼光缺乏,制定的战略目标缺乏深度和理性,虽然对暂时性的问题进行了处理,但长期的经营目标和发展战略目标不合理、不清晰,对自身的市场定位缺乏精准的认识,导致埋下较多的风险隐患。这种短视的发展战略目标,模糊的市场定位和经营战略,不但无法提高市场竞争力,还会对企业的综合实力造成削弱的情况。
其次,急于并购。企业在进行兼并重组时,其价值主要有收购前目标公司的价值、整合过程中创造的价值以及产生的溢价。但很多公司在进行兼并重组时,看到被低估的公司就想抄底,或是没有结合自身公司未来的发展战略进行兼并重组,无论是外部扩张还是内部扩张的思路都不明确,导致被收购的人才、品牌、技术、市场的实际价值都没有充分体现出来,甚至会影响公司的正常发展。
(二)兼并重组中的风险
首先,调查结束过早。在开展兼并重组的过程中,需要进行审慎调查,也就是尽职调查,需要对目标公司的潜在风险、机会、法律关系、经营财务状况、资产负债等等信息进行一系列调查。尽职调查作为兼并重组过程中非常关键的风险防范工具,在进行调查的过程中,可以对兼并重组的优劣提供准确的参考。实际在推进该项工作时,不单单对目标企业的历史财务状况进行回顾调查,还需要在并购目标公司后续可能产生的后果进行预测,严格按照标准步骤进行法律、财务等各领域的尽职调查。但现阶段存在尽职调查结束太早的情况,没有做好法律和一般性实务工作。
其次,财务风险评估不充分。企业开展兼并重组的过程中,对决策的成败起到重要作用的还有财务风险的评估工作。但现阶段财务风险评估不充分的问题非常普遍,无论是有效性还是科学性都比较欠缺,导致在进行兼并重组的过程中会遇到体系内的问题,对企业的负面影响是较大的。因此,需要充分认识兼并重组的整个流程,对企业的内部控制体系进行优化重构,使企业当前人浮于事、部门臃肿的问题得到有效改善,提高企业的核心竞争力。企业在进行兼并重组的过程中,需要详细调查目标企业的所有信息,尤其是财务和经营状况,避免重组后对企业原先的资本结构产生不利影响。
最后,收购中股票支付问题。在进行兼并重组时可以采用多种单一方式或混合方式,如:现金、股票或现金加股票。特别是对于上市企业来说,比较倾向于使用股份支付,但股票是一把双刃剑,需要将股票的价值充分利用起来,避免扩容的股票无法收回,对企业后期的发展产生不利影响,尤其是对于成长性预期良好的公司尤为明显。因此,在进行兼并重组时的支付方式,需要考虑双方的共同利益不受较大损失。
(三)兼并重组后的风险
首先,管理团队能力不足。当前有部分企业在进行兼并重组后,才能现有的管理团队和收购的人才严重不足,导致整合不成功或收购失败的情况发生。因此,在进行兼并重组之前,就需要做好相关准备工作,针对高级经理要给予更多的物质激励,确保兼并重组管理问题的妥善处理,确保资本成功运作。
其次,在完成重组后,原有企业的管理模式已经比较成熟,但在新旧模式整合的过程中,会出现一系列的问题,对公司未来的发展造成较大影响。比如,初期合并时,技术和设备的差异,采用的生产工艺不同,使用的金融体系不同,采取的财务风险识别和评估不同,都会影响到最终的数据准确性,从而引发企业的财务风险。
(三)兼并重组后的效益检验
首先,市场研究法。作为兼并效益检验中比较常用的统计方法之一,市场研究法在特别在金融和财务领域应该广泛。最早是由多雷(Dolley)1933年提出的,他使用该方法是为了研究拆股对股价变化的影响。基本思想是:设定事件产生影响的事件为事件窗口期(Event Window),计算事件窗口期的日异常收益率(该期实际收益率与不发生事件条件下的收益率的差值)和累计异常收益率,并用这两个指标的统计检验衡量事件影响的显著程度。
其次,因子分析法。近年来,随着计算机高速发展,人们在地质学、心理学和经济学等等大多领域中都成功运用因子分析法。因子分析的思路最早是由1904年Charles Spearmen和Karl Pearson等学者研究学生的考试成绩中发现,它主要思想是降维,以原始变量相关矩阵内部的依赖关系为起点,把具有复杂相关性的变量归纳为个别几个综合因子的一种多种变量统计分析方法。
四、兼并重组风险防范对策
企业进行兼并重组,想要充分发挥出应有的价值,需要从财务、文化、战略等多个角度着手,强化各方的协同效应,对潜在风险进行有效规避,提高兼并重组企业的市场控制力和竞争力。
(一)明确兼并重组目标
企业在进行兼并重组之前,首先需要对市场目标有准确的定位,能够精准把控经营战略目标。简单地说,就是企业在兼并重组前需要对自身的经营发展困境和弱点有全面和准确的认识,对自身的技术、资源、财务等发展现状有充分了解之后,制定符合企业自身发展战略的路径,并对经营战略进行有效协调,确保完成兼并重组后能够注入新的动力,满足当前越来越复杂的市场竞争环境。对于企业决策者来说,需要在兼并重组中渗透规模经济理论,使用先进的理念和思想准确把控市场发展状况,不断提高自身的管理能力和信息储备,制定符合企业发展的经营战略。
(二)加强兼并重组后的管理
企业在完成兼并重组后,需要保持最佳的状态应对各方面的问题,最为核心的要点有组织、经营、财务三大方面。首先,组织适应。在整个管理环节中,组织适应是非常重要的一部分,直接关系到企业的规章制度体系和组织结构是否完善,对企业的整体发展至关重要。只有完善的管理体系机构,才能确保企业在越发激烈的市场竞争中实现可持续发展,才能确保企业文化与组织结构实现一体化经营,提高企业兼并重组的价值得到彰显。其次,经营适应。企业要想实现兼并重组后的协同效应,就应当按照计划重新调整职能和经营项目,提高执行效率。最后,财务适应。企业的所有经营活动的开展,都离不开资金的支持,因此,兼并重组后的企业应当及时把控资金,加强财务管理,做好事前规划,有效规避财务风险,做好风险评估,实现企业资本结构的平衡发展。
五、结束语
综上所述,随着时代的发展社会的进步,当前市场变得越发标准化,企业的兼并重组也越发常见。但由于兼并重组涉及到的内容和环节众多,稍有不慎就会引发危机,针对这一情况,就需要对兼并重组前、中、后可能出现的风险进行全方面解读研究,并以此制定针对性的防治措施,充分考虑到各方面的影响因素,对原有的组织体系、组织结构、机制制度进行重构,为兼并重组企业的可持续发展奠定坚实的基础。
【参考文献】
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多角度对比分析兼并重组动机、模式、效益评估和风险防范对策的探讨
资产财务部经理 范广朋
【摘要】随着近些年我国市场经济的飞速发展,企业之间的竞争变得越发激烈,在各自的领域投入的成本越来越多。企业在开展生产经营时,成本的不断增加导致难以通过自身积累快速扩张业绩,在筹集资金时也存在较多困境。基于这一背景,想要提高自身的市场核心竞争力,获取更多的市场占有率,就需要通过并购重组的方式,使资源配置进一步优化。本文研究的主要内容,就是针对当前企业在开展兼并重组的过程中,存在的一些风险点,并对兼并重组的动机、模式进行了多角度对比分析,希望提出的兼并重组改进意见能够对我国当前兼并重组存在的漏洞和缺陷有所改善,为营造良好的企业环境,促进各领域的有序健康发展提供帮助。
【关键词】兼并重组;模式;动机;效益评估;风险
经验交流
2023年11月第11月
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江琪,1983年出生,退役军人、中共党员。自2008年担任运钞车驾驶员以来,连续15年安全行驶60万公里零事故。连续多年被公司评为“安全驾驶员”
安全源于敬畏
手握方向盘,就是握住了生命线,就要对车组安全负责。只有真正心怀敬畏,才能时刻警醒自己,做到手上有方向、脚下有分寸。过去的安全零失误并不能说明以后一直不会出事故,虽然已经是一名老驾驶员了,我还是把每一次出车当做一段全新的开始和考验。特别是早晚高峰和路况复杂的时候,我总是在心里默念:该快就快,该小心就小心,不抢道不加塞,安全第一。也许就是这种小心谨慎的归零心态,才让我15年来能够零事故、零违章。
安全做在事前
开车最怕的就是心存侥幸,心里有侥幸想法的时候手上的动作也就会慢慢变形,最后养成不好的开车习惯。安全驾驶听起来很抽象,但其实很具体,大家开车技术都差不了多少,开车就是比谁的习惯更好。
每天早上,做好出车前的水、油、电、刹车系统及轮胎的全面检查,确保运钞车各项性能保持在良好状态,杜绝病车上路;晚接任务结束后,做好车辆轮胎的安全检查,查看轮胎是否有被硬物戳伤戳破,为第二天的出车任务做好提前准备。我能做到这么多年安全无事故,跟日常检查是分不开的,车辆检查绝不能走过场、摆样子,一定要心到、眼到、手到,检查到位,开车才能心安。
安全在于学习
安全在于预防,防御性驾驶是无事故的法宝。在公司组织的防御性驾驶培训的基础上,我坚持自己找视频素材,多看多学,一遍遍在心里模拟遇到各种情况的应对方法,并常以典型案例为反面教材,深入研究防御技巧,应对各种突发情况,做到心里有预案、手上有把握、脚下有进退。
驾驶运钞车从来不是一个人的事情。作为驾驶员要善于运用团队力量,比如在路上要让车长多帮忙观察路况多提醒,多双眼睛就是多一份安全。平时要多和其他驾驶员交流,有时候一个小窍门、新经验都能让自己少走很多弯路。
经验交流
在浙江台州安邦护卫有限公司
有这样一群驾驶员
他们手握方向盘
十年安全无事故
在交通安全战线
用一路平安
在平凡的岗位上
彰显不平凡的工匠精神
2023年11月第11月
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好车都是养出来的
作为一名专职运钞车驾驶员,运钞车就是我手上的枪,只有定期保养、按时维护,才能一直保持最佳状态,这是安全驾驶的前提。
一项工作每天都做、一个动作每天都干,时间久了麻痹厌倦这是人之常情。我见过有的驾驶员明明出车前检查了,但是路上还是出现了水电油路故障。这种问题本来在出车检查前就应该发现,归根结底是检查时敷衍没走心。自2015年接手767Z(车牌)以来,我坚持每天早晚各一次全车检查,水电、油路、轮胎每一个部位、每一项流程都按标准程序做到位。目前,这辆运钞车总行驶里程32万公里,车况依然良好。
心中有谱开车不慌
运钞车路线覆盖多家银行网点路况相对复杂,既有宽阔的城市道路,也会遇到人车混行的复杂路况。目前我负责的这条线路,什么时间段车流多会堵车、什么路段事故多要防范、什么路口人流大横穿多我都已经深深的刻在脑子里了。一到了这些路段,肌肉记忆似的就会提醒自己多观察、先减速。
无论是新手还是开新路线的老驾驶员,最好和原路线的驾驶员多交流、多取经,提前在心里为自己画好一副风险点分布图和注意事项清单。特别是针对山区线路,在夜间、雨天和大雾天气,心里有谱更能精准对危险点进行预控分析,做到有备无患。
安全驾驶重在预防
手握方向盘,肩上千斤担。我认为等到险情出现才想到去补救已经晚了,安全驾驶最重要的就是预防。开车这么多年,我认为要结合道路、季节、车况、任务采取针对方法做好预防措施。秋冬季天气寒冷多雨雪冰冻,天也黑的比较早。早晚出任务的时候最重要的就是控制车速避免急刹打滑,特别在路口的时候要更加注意行人。春夏季天气炎热多大风暴雨,人比较容易急躁困乏,最重要的是休息好确保充足的精力。
开好自己的车,更要开好别人的半台车。开车上路,有时候自己不出事故,但是别人追尾、碰撞还是会找上你。这里面既有运气成分,但也可以通过控制车距、减速慢行、礼让现行等方式把几率降到最低。
开车上路会遇到这种变化和新情况,每时每刻都需要驾驶员根据现场情况进行调整。总的来说,我认为安全驾驶就是坚持做好自己的每一件事。
经验交流
林辉,1987年出生。自2009年担任运钞车驾驶员以来,连续14年安全行驶55万公里零事故,连续5年被评为优秀驾驶员、优秀员工。
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